Autoplus Mei editie Groningen 2010

download Autoplus Mei editie Groningen 2010

of 12

  • date post

    12-Mar-2016
  • Category

    Documents

  • view

    227
  • download

    12

Embed Size (px)

description

Autoplus, dé autokrant van het noorden editie Groningen mei 2010

Transcript of Autoplus Mei editie Groningen 2010

  • PAKMEE PAK MEE

    PAKMEEPAKMEE

    PAKMEEPAKME

    EPA

    KMEEPAKMEE

    AUTOPLUS IS EEN UITGAVE VAN PLUS UITGEVERS EN VERSCHIJNT 11 X PER JAAR. JAARGANG 9 - MEI-EDITIE 2010/OPLAGE: 112.500 EX.

    Weet u welk merk en welk typeauto dit is? Stuur ons dan een e-mailop: info@autoplusonline.nl , o.v.v. uwnaam, adres, woonplaats en tele-foonnummer. Of stuur een brief-kaartje naar: Autoplus, Akeleiweg200, 9731 JD Groningen (tevens

    o.v.v. uw naam, adres, woonplaatsen telefoonnummer). Deze oldtimerstaat bij de State of Art Store aande Brugstraat 13 in Groningen, waaru een deelname-formulier kunt in-vullen om mee te dingen naar deprachtige prijzen.

    U kunt dit keer meedingen naarenkele fantastische prijzen. Dehoofdprijs bestaat uit een State ofArt-kledingpakket t.w.v. 250,-.De tweede en derde prijs is een

    unieke La Carrera Panamericana-poster van Ulli Hack, gesigneerddoor niemand minder dan race-icoon Jan Lammers himself, als-mede een Valma carwash-pakkett.w.v. 30,-. De prijzen werden onster beschikking gesteld door Stateof Art en Valma, waarvoor dank. Deprijsuitreiking zal in week 24 plaats-vinden bij de State of Art Store aande Brugstraat 13 in Groningen. Deprijswinnaars worden geacht de prij-zen zlf aldaar te komen ophalen!

    Sluitingsdatum:11 juni 2010!

    Te huur voor een tientje per uur!

    Kijk op onze sitewww.auto-oldeman.nl

    voor onze occasionsen aanbiedingen of kom gezellig langs!

    Akeleiweg 115 Groningen050 5420505

    B rijbewijselektr.klepautomaat14m3

    A u t oOLDEMAN

    11

    Dacia heeft een nieuw model op de markt gebracht. Het is een SUV geworden met een ongekende prijs/ruim-te/prestatie-verhouding. Lees ons testverslag op pagina 5.

    Prijsvraag: WAT HEBBEN WE HIER?

    Osloweg 137, GRONINGEN TEL: (050) 711 60 00

    www.speedy-groningen.nlOpeningstijden: Maandag t/m Vrijdag:

    van 08:00 tot 17:00 uur

    * vraag naar de voorwaarden

    APK KEURINGv.a. 29,95*

    WWW.NOZON.NL

    Zonnewarmtereductie tot 90%

    (5 tot 10 graden!!)

    99,9% UV-wering

    Inkijk- en inbraakwering

    Veiligheid en Styling

    Voor AUTO`S en GEBOUWEN06-46410662

    Powered by ChipsAway Car Care Centre Groningen

    Roadshow Terwolde

    Lees verder op pagina 11.

    Ng zuiniger ensportiever!

    Lees ons testverslag op pagina 3.

    Restyle & Paint Express voor alle kleine schadesSpecialist in uitdeuken zonder spuiten en smart repairs

    U kunt vrijblijvend langskomen aan de Ketellapperstraat 3A te Assen.

    www.restylecenter.nl

    Tel: 0651893933

    Eat myEat my

    Op vrijdag 14 mei jl. was de langverwachte sneak preview van denieuwe Kia Sportage bij Van derMolen in Groningen. Veel belang-stellenden, waaronder Autoplus,zaten om12.00 uur reeds bij Vander Molen aan de koffie, om maarniets van deze spectaculaireonthulling te hoeven missen.

    Tekst en fotos: Evert Flapper

    Het duurde echter tot half drie toeneindelijk de trailer met daarop delangverwachte Kia bij Van der Molen

    aankwam. Het had iets weg van deintocht van Sinterklaas en opmer-kingen als busje komt zo warendan ook niet van de lucht. Oorzaakvan het oponthoud: fileleed.

    Maar het lange wachten, voor eeninmiddels flink aangegroeide me-nigte belangstellenden, werd be-loond, want men kreeg waar voorzn geld: de nieuwe Sportage iswerkelijk een absolute beauty, ofzoals Van der Molen het zelf uit-drukt: deze nieuwe Kia is hele-maal WOW! Autoplus gaat het m

    binnenkort voor onze lezers aan eenuitgebreide test onderwerpen.

    Voor meer informatie:Van der MolenSontplein 1 (Molenpark)9723 BZ GroningenT 050-58 85 600 www.vandermolen.nl

    Een nieuw soort WOW!

    Takelspektakel!

    Uw oplossing graag vr 11 junia.s. e-mailen of opsturen aanAutoplus, f het deelnameformu-lier invullen bij de State of Art Storein Groningen, dan maken we oponze website n in onze juni-editiede oplossing en ook de winnaarsbekend. Tot dan!

    Lees verder op pagina 9.

    Kijk voor een slide-show van deSuperleague op onze website.

  • Van der Molen Groningenverhuist op 4 juni a.s. naarAutoboulevard Driebond!

    Verhuisbericht!

    Ons nieuwe adres is Rostockweg 12 direct bij de nieuwe afslag Driebond.

    I.v.m. de verhuizing zijn wij vrijdag4 en zaterdag 5 juni gesloten.

    Maandag 7 juni staan wij weervoor u klaar!

    Van der Molen Haren aan deEmmalaan blijft gewoon geopend!

    Rostockweg 12, Groningen. Telefoon 050-5885600

    www.vandermolen.nl

    Ons telefoonnummer blijft ongewijzigd: 050 - 5885600

    Rostockweg 12

  • T E S T M a z d a 6 Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark PijlMet dank aan: Autobedrijf Terpstra Groningen 3Jaargang 9 - Mei-editie Groningen 2010Begin maart toonde Mazda op de80e Autosalon van Geneve 2010 deMazda6 Facelift. Deze vernieuw-de en verbeterde versie van depopulaire Mazda6 borduurt verderop de successen van zijn voor-ganger, zoals optimaal rijplezier eneen efficint en laag brandstof-verbruik. De Mazda6 Facelift isverder vooral doorontwikkeld ophet gebied van verhoogde kwali-teit van het interieur, nog beteremilieueigenschappen en verbe-terde veiligheid. Eind april kreegAutoplus de 155 pk sterke Mazda62.0 TS Sportbreak mee voor eenuitgebreide testrit en voelde mstevig aan de tand.

    Ex- en interieurHet exterieur, ontworpen voor nogmeer sportiviteit en een premium uit-straling, kent nieuwe koplampunitsen achterlichten. Dat is eigenlijk hetenige wat er uiterlijk aan veranderdis. Onderhuids is er meer aan dehand. Mazda heeft nu zes verschil-lende motoren beschikbaar, waar-onder de krachtige 2.0 liter DISI ben-zine-motor in ons testmodel (DISIstaat voor Direct Injection SparkIgnition). Dankzij een hogere com-pressieverhouding leidt dat tot eenlager brandstofverbruik en een lage-re CO2-uitstoot dan de 2.0 liter diehij vervangt. Medio juni wordt deMazda6 Facelift met dieselmotor opde Nederlandse markt verwacht.Kleine wijzigingen aan het uiterlijkdus, want de Mazda6 was natuur-lijk nog lang niet uitgekristalliseerd envoldoet nog ruimschoots aan dehedendaagse moderne lijnvoering.Vloeiende lijnen en opvallendelichtmetalen accenten benadruk-ken het brede aerodynamischeprofiel en de gespierde schouders.

    Een auto waar je mee gezien wiltworden. Ook het interieur is door-ontwikkeld op het gebied van ver-hoogde kwaliteit. Het lekker dik aan-voelende stuurwiel kent nu iets min-der knopjes als voorheen. Verderziet het interieur er zeer dynamischen zakelijk strak uit, waarbij vooralde drie grote draaiknoppen op demiddenconsole voor de automati-sche airco opvallen, die overigenskinderlijk eenvoudig te bedienenzijn. Alle bedieningsknoppen en -hendels voelen solide aan en zittenop de juiste plek. De versnellings-pook staat iets hoger en zorgt voormeer bedieningsgemak. Helemaalsuper. In deze Mazda voel je jestante pede thuis, oerdegelijk, zon-

    der saai te worden. Hoogste tijdom de motor te starten en op wegte gaan naar onze testbaan inEmmen!

    Rij- en weggedragEen comfortabele zit achter hetstuur is gauw gevonden. Debestuurdersstoel is lekker laag,lees: sportief in te stellen. Aanruimte heb je in deze sportbreakgeen enkel gebrek. Ook het uit-zicht rondom is uitstekend te noe-men! De motor is opvallend stil enhangt gretig aan het gas. De hand-geschakelde zesversnellingsbaklaat zich, na enige gewenning, lek-ker sportief bedienen. t Is in hetbegin even zoeken naar de derde

    versnelling, die valt er niet lekkersoepel in, maar dat is gewoon eenkwestie van gewenning. De 155 pksterke TS sprint van 0 naar 100km/u in precies 10 seconden enzn top klokten we op 210. Zoalsreeds eerder gezegd, bij deMazda6 zitten de bedieningsorga-nen precies daar waar je ze ver-wacht, op de juiste en meest logi-sche plekken. Helemaal goed! Hetonderstel van de Mazda6 Facelift

    is op verschillende punten aange-past. Hij heeft nu een nog sportie-vere voorwielophanging van hetdouble wishbone type en achter issprake van een multilink wielop-hanging. Dat vertaalt zich in een

    messcherp stuurgedrag, hetstuurwiel geeft voldoende infor-matie door over wat er met devoorwielen gebeurt. In de zesdeversnelling bereiken we heerlijkcomfortabel cruisend met deeenvoudig te bedienen cruisecontrol op 120 km/u onzebestemming in Emmen. Tijd voorhet echte werk.

    TestbaanAllereerst een rondje over de baanom te kijken hoe hij zich gedraagt inde scherpe bochten. Hij geeft geenkrimp en doet het zonder drama heelkeurig allemaal. Dan merk je echt znsportieve inborst. Op naar het slip-vlak. Met ingeschakeld ESP kunnen

    we alles keurig op tijd opvangen zon-der in de problemen te komen. Eendikke acht van de meester. Verdermet de waterbak. Zoals u op de fotokunt zien is de hoeveelheid water-spray aan beide zijden behoorlijk,maar de Mazda6 weet het dusdanigfraai te doen dat het zonder ruiten-wissers kan en er nauwelijks sprakeis van aquaplaning. Helemaal top,want u moet weten dat we met mini-maal 100 km/u de waterbak indui-ken! Dat doet deze Mazda dus

    absoluut veilig! Vervolgens de slalom-proef. Ook appeltje eitje! Ondankszn flinke afmetingen kunnen we depylonen zonder veel inspanning ron-den. En eerlijk gezegd krijgen we ermaar geen genoeg van. Het is een

    plezier om met deze Mazda te stoei-en, gewoon verslavend lekker, wanthij laat je bij dit soort kuren nietgauw in de steek. Bekijk onze testbeelden maar eensop www.autoplusonline.nl

    ConclusieMazda heeft met enkele aanpas-singen n van de veiligste en meest

    handelbare autos in zijn segmentgecreerd. Dat ie daarbij ook nogeens zuiniger is (B-Label) en min-der CO2 uitstoot, is natuurlijk hele-maal mooi meegenomen. Petje af!

    Test de Mazda6 nu zlf bij:Terpstra GroningenRostockweg 49723 HG GroningenT 050-5474220

    Specificaties:

    2.0 TS SportbreakMotorViercilinder lijnmotorDOHC en 16V cilinderinhoud: 1.999 cm3boring x slag: 87,5 x 83,1 mmcompressieverhouding: 11,2 : 1max. vermogen