Efficienter vervoer AWBZ en Wmo

Post on 06-Jul-2015

395 views 0 download

description

Hoe het vervoer in uw gemeente ongeveer 15% goedkoper kan.

Transcript of Efficienter vervoer AWBZ en Wmo

Praatplaat vervoer

24 februari 2012

Stroomlijnen groepsvervoer

Ochtend

Avond

Huis

Kapper

Recreatie

Sociaal

AWBZ

CVV

Instelling

Huis

AWBZ

CVV

LLV

Huis

LLV Huis

Wat zien we in de markt

• Onderbenutting van voertuigcapaciteit, veel voertuigen voor groepsvervoer staan stil tussen de pieken aan het begin en einde van de werkdag.

• Verschillende aanbestedende partijen en concessiehouders maken het moeilijk vervoersmiddelen efficiënt in te zetten. Het leidt tot optimalisatie binnen percelen maar tot versnippering en inefficiëntie van het geheel.

• Sommige doelgroepen vragen een hogere kwaliteit dan in het huidige vervoer tegen een redelijke prijs wordt geboden.

• Overgang van de functie “begeleiding” uit de AWBZ naar Wmo maakt het mogelijk regie te voeren over meerdere vormen van groepsvervoer.

Wat kunnen we voor u betekenen?

• Eiffel brengt de mogelijkheden in kaart voor het efficiënter, hoogwaardiger en maatschappelijk betrokken organiseren van het collectief vervoer.

– Eiffel reikt u de mogelijkheid aan om door middel van efficiencywinst ongeveer 10-15% te besparen op groepsvervoer.

– Eiffel maakt de gevolgen van keuzes t.a.v. aanbestedingen en inkoop voor de kwaliteit van de dienstverlening inzichtelijk.

– Eiffel organiseert draagvlak voor de inzet van jongeren en werkzoekenden in het groepsvervoer.

Dienstverlening

• Verschaffen van inzicht in de verschillende vervoerstromen op het gebied van groepsvervoer.

• Opstellen van een samenhangende visie op groepsvervoer.

– Efficiëntie

– Kwaliteit

– Arbeidsmarkt

• Het op één lijn brengen van verschillende opdrachtgevers (gemeente, zorginstellingen, zorgverzekeraar) t.a.v. vervoersmomenten en aansturing van vervoerders.

• Stimuleren van samenwerking tussen vervoerders.

• Afstemming rond arbeidsmarkt met onderwijsinstellingen, werkplein, vervoerders.

• Uitwerken van gedragen regiemodel op vervoer.

• Implementatie van het regiemodel.

Voor wie is het bedoeld?

• Voor overheden en zorgaanbieders die hun vervoer efficiënter willen vormgeven en de kwaliteit willen verbeteren.

• Voor vervoerders en zorgaanbieders die hun maatschappelijke betrokkenheid willen tonen.

• Voor onderwijsinstellingen die de arbeidsmarktkansen van hun leerlingen willen vergroten.

Resultaten

• Rapport bestaande uit:

– Analyse van de vervoerstromen

– Visie op vervoer

– Keuzes oplossingsrichtingen

– Plan van aanpak voor implementatie

• Draagvlak en sense of urgency bij belanghebbenden

– Overheden (regio, collega-gemeenten)

– Gemeente (afdelingen)

– Zorgaanbieders

– Zorgverzekeraars

– Onderwijsinstellingen

– Vervoerders

Ook uitgevoerd bij:

• Enschede

• Connexxion