OoCW Magazine 2012

www.oocw.nl

Zondag 24 juni 2012 | informatie en route

OPVALLENDE VERSCHIJNING

Oss on Classic Wheels, oftewel OoCW (tegenwoordig is afkorten erg populair) bestaat inmiddels zo’n 13 jaar. Laten we hopen dat het getal 13 geen ongeluk brengt, want dat hebben we vorig jaar al genoeg gehad. In juli 2011 overleed na-melijk Herman van den Broek. Herman was al jaren een van onze vaste juryleden en een op en top kenner op het gebied van klassieke voertuigen. Verderop in dit programmaboekje wordt door de familie van Herman nog kort stilgestaan bij deze bijzonder trieste gebeurtenis.

Ook ik wil in dit voorwoord even stilstaan bij een

voorval van vorig jaar wat me aan het denken

heeft gezet. Toenmaals ontstond er binnen de

jury van OoCW een ‘prettige’ discussie over

welke auto nu de hoogste waardering moest

krijgen. Het betrof twee auto’s (ik noem ze hier

voor het gemak maar auto A en auto B) waar-

van één van de auto’s (A) in perfecte staat ver-

keerde en de andere auto (B) ook erg mooi was

maar toch minder perfect was dan auto A. Auto

A was op dit moment beter dan het moment

toen hij, ergens mid-jaren ’60, uit de fabriek

kwam. Er was duidelijk erg veel aandacht en

waarschijnlijk nog veel meer geld besteed om

auto A in een meer dan topconditie te krijgen.

Auto B was niet alleen van een ander merk en

bevond zich ook in een prima staat maar in

een mindere dan A. Duidelijke zaak zou je

Verhaal van de man en zijn auto

ww

w.oocw.nl

2012 oss on classic wheels • 3

voorwoord

zeggen, toch? Nee, dat was het niet. Er ontstond

‘onenigheid’ binnen de jury. Maar waarover

dan? Auto B was namelijk ook helemaal geres-

taureerd echter niet door een bedrijf maar door

de eigenaar zelf. Hij had alles eigenhandig uit

elkaar gehaald, gerestaureerd en weer in elkaar

gezet. Als je met de man sprak, hoorde je het

vakmanschap, de kennis en de liefde voor de

auto in ieder woord dat hij uitsprak. Juist dit

sprak jurylid Herman zo aan dat hij een voorkeur

had voor deze auto boven auto A, die hij

trouwens óók schitterend vond. Uiteindelijk

was het ‘verhaal van de man en zijn auto’ de

reden om uiteindelijk toch auto B te kiezen

als winnaar van OoCW 2011. Een bijzonder

lastige keuze die achteraf nog de nodige

discussie opleverde.

Kijk, dat vind ík nou mooi! Iedere liefhebber

van klassieke voertuigen beleeft het op zijn

eigen manier. Waar voor de een absolute

nieuwstaat en originaliteit het belangrijkste is,

hecht een ander meer waarde aan nostalgi-

sche gebruikssporen, geschiedenis, beleving

of zelfs economisch voordeel… Dat laatste is

iets wat me de laatste tijd meer en meer opvalt.

Net 25 jaar oude auto’s met veelal kentekens

van ná 2010 schieten als paddenstoelen uit de

natte bosgrond. In mijn belevening zullen deze

auto’s nooit de onderwerpen van de discussie

worden zoals hiervoor beschreven. Waarschijn-

lijk worden ze gebruikt tot de kosten te hoog

Automobielbedrijf de Kantsingel B.V.Kantsingel 8, 5349 AJ Oss • Tel. 0412 - 64 64 51 • www.kantsingel.nl

Ook voor uw oldtimerhet adres

AUTOBEDRIJF

WWW.KANTSINGEL.NL

WIJ STAAN 168 UUR PER WEEK VOOR U KLAAR!

JUISTE

• Verkoop van nieuwe en gebruikte auto’s• Onderhoud en reparatie voor elk automerk• 24-uurs self service carwash center• TinQ tankstation

JUISTE

ww

w.oocw.nl


worden om ze aan de praat te houden en gaan

ze alsnog richting sloop. Maar misschien ook

niet… en is de liefhebbende eigenaar bereid er

tijd en geld aan te spenderen om de auto op

te knappen. En wie weet wordt zo’n auto dan

ook nog ooit aanleiding voor een pittige, maar

prettige discussie tussen oldtimerliefhebbers

die allemaal hun eigen manier van beleven

hebben.

Dit stukje gedachtengoed wil ik u meegeven

op deze mooie oldtimerdag. Een gedachte die

is ingegeven door Herman, een lieve, zachte

man en een liefhebber pur sang… met het

oldtimer hart op de juiste plaats. En niet alleen

voor klassieke voertuigen. Kijkt u maar eens op

www.enerzjiek.nl

Geert van Hees

Voorzitter Oss on Classic Wheels

in memoriam

ww

w.oocw.nl


Bij velen ook bekend als Manus van den Broek,

was al sinds het begin van Oss on Classic

Wheels als jurylid verbonden aan de stichting.

Met passie en liefde voor antieke auto’s lette

hij vooral op hoe de auto was gerestaureerd.

Manus’ uitgangspunt was dan ook: ‘een

antieke auto is pas perfect wanneer men er met

gevoel en zorg aan heeft gewerkt’.

Het was geen man van grote woorden maar

wel een man die op de achtergrond altijd aan-

wezig was. Op 26 juni 2011 heeft hij zijn taak

als jurylid nog volbracht.

Op 5 juli 2011 is hij zeer plotseling overleden

in de leeftijd van 77 jaar.

Herman was opa van één van de kinderen van

stichting Enerzjiek, een stichting voor kinderen

met een verstandelijke beperking. Deze stichting

is nu aangewezen door Oss on Classic Wheels

als het goede doel van het evenement op 24

juni 2012.

Wij, als familie van Herman zijn erg trots dat

Herman op deze manier nog wordt herdacht te

midden van zijn geliefde auto’s.

Namens de echtgenote van Herman, de

kinderen en kleinkinderen hopen we vandaag

op een mooie en zonnige dag!

Herman van den Broek

ww

w.oocw.nl


ww

w.oocw.nl

DatisOss(os) A5.indd 1 08-05-2009 14:53:21

Motorkap open, goed gereedschap onder

handbereik en dan net zo lang sleutelen tot de

motor een geruststellend gebrom laat horen.

Smeer aan je handen, de geur van olie en

uitlaatgassen, en dan een biertje als het werk

er in de kleine uurtjes opzit. Voor veel liefheb-

bers van klassieke auto’s is dat zo’n beetje het

Walhalla. Maar niet voor mij.

Oh, ik kan enorm genieten van een klassiek

voertuig. Liefst zo’n gangsterauto uit de film

The Sting, die op de pianoklanken van Scott

Joplin langs komt rijden.

Of zo’n slee uit The Godfather… Maar ook

een klassieke Daf 33 kan me bekoren, met een

Variomatic. Zo’n auto waar je nog kunt zien hoe

alles werkt. Je trekt aan een handel en via een

kabel gaat er een klepje open of zoiets. Er komt

geen elektronica aan te pas, alleen draden

en schakelaars. En als er iets kapot is, dan kan

een handige chauffeur het zelf, zonder laptop

repareren. Daar houd ik van. En zelfs een Solex

of een Flandria kan me bekoren.

Prachtig allemaal, maar laat me niet zelf sleu-

telen. Dat vergt meer dan vakmanschap, dat

vergt ook echte liefde en heel veel incasserings-

vermogen. Met een auto heb ik toch wat minder

geduld, vrees ik.

Enorm genieten

En ik ben niet de enige, neem ik aan. Heel veel

mensen met mij raken geen bahco of poelie-

trekker aan, weten nauwelijks wat een V-snaar

is, maar genieten wel enorm van klassieke voer-

tuigen. En voor al deze mensen is er gelukkig

Oss on Classic Wheels.

Wobine Buijs-Glaudemans

Burgemeester van Oss

ww

w.oocw.nlDagprogramma oocw 2012


Ochtendprogramma

Vanaf 10.00 uur tot 12.00 uur Inschrijven OoCW op Eikenboomgaard

12.30 uur Start toertocht van 90 km.

Middagprogramma

15.00 uur Aankomst Eikenboomgaard.

16.30 uur Prijsuitreiking.

KAAL MASTEN : VOOR ELK DOEL EN IN ELKE VORM

Kaal Masten B.V. OssTel: 0412-674747 www.kaal.nl [email protected]

L I C H T M A S T E N

C A M E R A M A S T E N

S P O R T V E L D M A S T E N V E R K E E R S M A S T E N

R E C L A M E M A S T E N

Z E N D M A S T E N

ww

w.oocw.nl


Uitleg afkortingen:

VRW = voorrangsweg VKL = verkeerlichten Li = Linksaf Re = Rechtsaf “xxx“ = straatnaam ‘xxx‘ = begin bebouwde kom

1. Vertrek in aangegeven richting2. Rotonde 1e afslag “Singel 1940 1945“3. VKL Re “Oostwal“4. 2x VKL rechtdoor5. VKL Li “Molenstraat“

Links voor u ziet u Museum Jan Cunen. Was in 1888 het woonhuis van Arnold van den Bergh en deed tussen 1921 en 1974 dienst als Stadhuis. In 1934 richtte Jan Cunen (Stadarchivaris) een kamer in het souterrain van het gemeentehuis in als ‘museum’.Gesticht in 1935 als een museum voor stad en streek heeft Museum Jan Cunen zich vooral vanaf de jaren negentig ontwikkeld tot een dynamisch museum met een sterke, heldere profilering gericht op hedendaagse- en negentiende-eeuwse kunst, met educatie als speerpunt.

6. Spoor over7. Bijft ‘Molenstraat’ wordt “Nieuwe Hescheweg“

Geachte deelnemers aan Oss on Classic Wheels. Deze route is een geadviseerde route en geen verplichte route. De route bevat geen wedstrijdelement en dient gereden te worden conform de geldende verkeersregelementen. De route is ongeveer 90 km lang. Onderweg zijn diverse punten voor koffie cq ontspanning alsmede om te picknicken.

route | oocw 2012

Indien u problemen met uw voertuig krijgt, kunt u bellen met Takel- en Bergingsbedrijf de Kantsingel BV onder telefoonnummer 06-18061154. Deze rijdt mee in de route als sleepwagen.

8. Rotonde 2e afslag “Osseweg“9. ‘Heesch’

Pannekoekenhuis

De naam ‘Heesch’ is afkomstig van het Oudhoogduits ‘haisjo’, dat ‘kreupel-hout’ betekent. In het centrum van Heesch is een plein, ‘t Dorp geheten, waar zich een mooie fontein bevindt en diverse restaurants en terrassen te vinden zijn.

• Het Oude Raadhuis met karakteristieke trap, uit 1938, ligt aan ‘t Dorp.Het bouwwerk van de architect Alexander Kropholler is in 2007 weer in gebruik genomen als kantoor, trouwlocatie en horecagelegendheid.

Ten zuidwesten van Heesch ligt een landbouwgebied. Hier loopt ook de Grote Wetering.

10. Rotonde 2e afslag “Nistelrodeseweg“11. Rotonde 2e afslag blijft “Nistelrodeseweg“ wordt “Heescheweg“12. ‘Nistelrode’

Nistelrode: In 1291 werd Nistelrode voor het eerst vernoemd, en wel als ver-noemd als Nysterle. De uitgang le komt van loo dat bos betekent. De oorsprong van nister is minder duidelijk. Het kan om nittel gaan, ofwel brandnetel, dan wel om nester, dat westen zou betekenen.De naam Nistelrode kwam in de 15e eeuw in zwang. Rode komt van rooien, ofwel ontginnen van een bos.

13. Rotonde 1e afslag blijft “Heescheweg“ wordt “Weijen“ wordt “Laar“ diverse rondom dorpsplein

14. Links aanhouden richting Uden/Veghel15. Na Ceelen groenten en fruit in bocht naar Re Li “Hoogstraat“

ww

w.oocw.nlroute | oocw 2012



16. 2e Re “Loo“17. Onder viaduct door 18. 1e Re “Koudenoord“19. Einde Li “Menzel“20. 1e Re “Maashorstweg“

Natuurcentrum Slabroek: Natuurcentrum Slabroek is gevestigd in een monu-mentale boerderij. De boerderij is in 2007/2008 gerestaureerd en het interieur volledig vernieuwd. Het binnen- en buitenterrein vormen samen en tentoonstelling over de Maashorst. Kortom het centrum is en blijft start- en informatiepunt voor veel natuurgerichte activiteiten.

21. Einde Re “Slabroekseweg“ Op het einde van deze weg ziet u rechts het nieuwe ziekenhuis

van Oss, Uden en Veghel22. Einde Li “Voortweg“23. Einde Li “Delstraat“ wordt “Bosdreef“24. Einde Re “Pnemstraat“25. VKL rechtdoor voorrangsweg oversteken.26. ‘Uden’

Uden: Uden (de groenste stad van Nederland én van Europa) is uit geschied-kundig oogpunt te beschouwen als een vlek. De benaming vlek is in Nederland vanouds gereserveerd voor nederzettingen met stedelijke kenmerken die geen stad zijn. Er zijn er wel eens plannen geopperd om Vliegbasis Volkel, ten oosten van Uden, een functie van civiel medegebruik voor de regio te laten bekleden als Uden Airport.

Het Udense landschap wordt in grote mate bepaald door de ligging nabij de Peelrandbreuk. Uniek door het ontstaan van de zogeheten oerbonken/oerste-nen in Udense bodem vanwege de ‘Udense breuk’ en horst/slenkwerking van de natuur.

route | oocw 2012

ww

w.oocw.nl



TIEN12001 AdvertentiesA4-def.indd 3 09-01-12 15:58

27. Rotonde 3e afslag “Patersweg“28. Einde Re “Boekelsedijk“ en meteen Li “Bunders“ wordt “Millsebaan“

Halverwege deze weg krijgt u een handwijzer naar de Steltenberg.Achter de Steltenberg is ‘wachtpost 29’ zichtbaar en daar is de oude spoordijk te vinden. Vroeger stoomde daar, over het ‘Duits Lijntje’ ‘de Blauwe Brabander’ en verbond Londen met Berlijn en Moskou. Koningen, tsaren, alles en iedereen passeerden de Houtvennen.

29. Voor doodlopende weg Li “Trentsedijk“30. Vrw Re “Verbindingsweg“ wordt “Graspeel“31. Weg blijven volgen32. Voor doodlopende weg Re “Schuifelenberg“33. Voor einde verharding weg links aanhouden blijft “Schuifelenberg“

wordt ‘Peelweg’34. Einde Li richting Rotonde35. Rotonde 2e afslag “Witte Dellen“ en direkt Li “Witte Dellen“36. Weg blijven volgen37. Einde Li “Langstraat“ en direkt Re “Heihorst“38. Vrw Re “Graspeel“ wordt “Dempseystraat“39. “Langenboom“

Langenboom: De naam van het dorp is waarschijnlijk afgeleid van een soort van slagboom bij de weiden van de Graspeel, op de weg tussen de plaatsen Langenboom en Zeeland. Deze slagboom verschafte het vee toegang tot de weiden. Lang werd ook gedacht dat de naam mogelijk was afgeleid van de lange boom bij het hertenkamp nabij de kerk. Maar uit onderzoek bleek dat de boom jonger was dan de plaatsnaam. Vroeger werd de naam overigens geschreven als: ‘De Lange Boom’.Ten zuidoosten van Langenboom bevinden zich plassen. Deze zijn ontstaan door de activiteiten van een steenfabriek, terwijl er ook een zand- en grindgroeve actief is. Hier wordt het zogenaamde groenzand gewonnen dat gebruikt wordt in de wegen-bouw en stamt uit het Mioceen en het Plioceen.

route | oocw 2012

ww

w.oocw.nl



Kijk ook op: deweekkrant.nl

Al ruim 60 jaar betrouw-

baar en betrokken

Voor meerinformatie

0412 - 681140

Groenzand bevat het mineraal glauconiet. In dit zand zijn tal van fossielen te vinden, zoals vogelbotjes, haaientanden, gehoorbotjes van dolfijnsoorten en dergelijke.

De plassen vormen een recreatiegebied, ‘De Kuilen’ geheten.Direct ten noordoosten van Langenboom ligt een naaldbosgebied van 225 ha dat in gebruik was als militair oefenterrein door het Ministerie van Defensie, maar dat opengesteld is voor wandelaars. In westelijke richting ligt een ont-ginningsgebied. Hier lopen de Halse Beek en de Graspeelloop. Deze riviertjes komen uiteindelijk uit in de Graafse Raam. Er is hier landbouw en ook een bos-gebied dat aansluit bij de Reekse Heide.

40. Einde Re “Dominicanenstraat“41. Na ‘Festa Zeefdruk’ bij rode telefooncel Li “Uilweg“42. Splitsing Li aanhouden en direkt Re “Sperwerstraat“43. Einde weg Li “Graafseweg“ LET OP FIETSPAD!!!!44. 1e Re “Gagelweg“

op dit kruispunt bevindt zich aan de rechterzijde een ‘weerkei’

45. 1e Re “Paulweg“46. 1.Einde Li “Bergseweg“47. Einde Re “Roijendijk“48. Kruising Li “Vissteeg“49. Links aanhouden blijft “Vissteeg“50. Kruising oversteken blijft “Vissteeg“ wordt “Broekkant“ campingboerderij ‘de Tienmorgen’51. Einde Re blijft “Broekkant“52. Einde Re “Graafsedijk“ en direkt Li “Elstweg“53.‘ Beers’

route | oocw 2012

ww

w.oocw.nl



www.pdco.nl

PDCO

arbo & verzuimjuridischP&O ondersteuningsalarisadministratieuitzendenwerving & selectie

T. 06-23 55 25 71 | E. [email protected]

Personeelsdiensten Centrum Oss

BeersDe naam Beers is misschien afgeleid van bere of baren, wat modder of zooi kan betekenen (cf. beerput). Dat zou wijzen op zijn ligging aan de modderige Beerse Overlaat en Beerse Maas. In 1922 werd tussen Linden en Gassel een verlaagd dijkvak geïnstalleerd, de Beerse Overlaat. Dit was een veiligheidsmaatregel om de frequente overstromingen van de Maas te regulariseren. Voordien liep de Beerse Maas door de bedding van de Overlaat. De overlaat moest bij hoog water het teveel van de Maas aan de kant van de linkeroever omleiden door de inundatiezone van het gebied de Maaskant naar de Maas ten noorden van ‘s-Hertogenbosch. Deze inundatiezone werd vroeger Beerse Maas en nu veelal Traverse van de Beerse Overlaat genoemd. De Beerse Overlaat is in 1942 ge-sloten.

Beers wordt omringd door landbouwgebied. Naar het noorden toe wordt de invloed van de Beerse Maas merkbaar. Hier zijn nog enkele stukjes broekbos te vinden. Een groot deel van het gebied ten noorden van Beers is sinds de jaren ‘60 van de 20e eeuw vergraven tot de Kraaijenbergse Plassen. Vooral ten zui-den van de Graafse Dijk treft men een complex van landgoederen aan waarvan Ossenbroek het grootste is. Ook het landgoed Hiersenhof, waar Jan de Quay heeft gewoond, ligt daar.

Kinderspeelplaats

54. 1e Li “Doctor Moonsweg“

Links ziet u het Nationaal Veeteelt MuseumDit museum gaat over de ontwikkeling van de veeteelt en de betekenis daarin van de kunstmatige inseminatie. Het laat zien hoe Nederland in de tweede helft van de twintigste eeuw dankzij de kunstmatige inseminatie toonaangevend werd op het gebied van de veeverbetering.

ww

w.oocw.nl



route | oocw 2012

Oss Autostad biedt méér! Méér keuze,

méér service,méér zekerheid,méér garantie!

www.ossautostad.nl

Oss Autostadleden: Van Hunnik Oss • Jos van Boxtel • Tonnie Neelen • Van de Goor • Pieter van WiechenDe Kantsingel • Occasionhuis • Van Berkom • Coen Droomers • Exclusive Weijenberg • B & B Autogroep Van Zummeren • Hendriks • G. Pouwels • Gebroeders Vos • Huiskes • Lathouwers • Jurgen van de Goor

Meer weten of direct een oldtimerverzekering regelen? Bel 0900-0234 (€ 0,05 p.m.) of ga naar www.polisdirect.nl

De oldtimerverzekering van Polis Direct voldoet aan alle eisen van de FEHAC. Zo doen we niet aan leeftijdsdiscriminatie van de bestuurder, erkennen we clubtaxaties en heeft u een altijd-terug-garantie na een ongeval. Bovendien is de oldtimerverzekering scherp geprijsd. U bent al WA verzekerd vanaf 45 euro per jaar.

Geen bezwaar tegen een hoge leeftijd?

Wij ook niet.

55. 2e Re “Jan van Daalstraat“56. Einde Li “Burgemeester Thijssenstraat“57. Vkl rechtdoor “Kerkeveld“ wordt “Dommelsvoort“ wordt weer “Kerkeveld“

Op het kerkhof van de Sint-Lambertuskerk zijn een aantal historische graven, een piëta en een calvariegroep te vinden die, evenals de kerk, als Rijksmonu-ment zijn geklasseerd. De 15e-eeuwse toren is bij de sloop van de middeleeuw-se kerk bewaard gebleven. Ze heeft geen steunberen en telt drie geledingen die met spitsboognissen zijn versierd. De toren werd verhoogd en kreeg een nieuwe spits.

58. Links aanhouden wordt “Steegstraat“59. In bocht Li Doorgaand verkeer aanhouden60. ‘Linden’

Linden: Linden is een dorp in de gemeente Cuijk en was al enkele eeuwen voor het begin van onze jaartelling bewoond. Dit kwam omdat het relatief hoog lag ten opzichte van de Maas. Linden heeft 266 inwoners (op 1 januari 2010) en is daarmee het kleinste dorp in de gemeente. Linden ligt ten westen van Cuijk aan de A73. De Kraaijenbergse Plassen omsluiten het dorp vrijwel in zijn geheel.

61. Einde Li “Kerkstraat“

Herberg de Pannekoecke

62. 2e Re “Hardweg“ (richting camping) Camping ‘t Loo63. Einde Li “Lommerstraat“ (weg bevat 300 mtr grindweg)64. Na grindweg Li aanhouden “Overlaat“65. Rechts aanhouden blijft “Overlaat“66. Links aanhouden blijft “Overlaat“67. Vrw oversteken “Schaarweg“68.‘ Gassel’

route | oocw 2012

ww

w.oocw.nl



Gassel: Het meest waarschijnlijk is dat de naam Gassel een verbastering is van gestel. Het zou dan gaan om een hoogte tussen de riverdalen van de Maas en de Raam. Een alternatieve verklaring is dat de naam zou afstammen van het Germaanse woord gastsali, met de betekenis: ontvangsthal, herberg. Gassel ligt op een donk, die zich ongeveer 1 km ten zuiden van de huidige bedding van de Maas bevindt. Op deze hoogte vond men bescherming tegen de toen nog ongetemde rivier. Ten zuiden van het huidige dorp stroomde de Beerse Maas. Enkele wielen langs de dijk van de voormalige Beerse Traverse zijn de overblijfselen van vroegere dijkdoorbraken.

69. Einde Li “Dorpstraat“70. Voor doodlopende weg Re “Ten Holtweg“71. Einde Re72. 1e Li 73. Einde Re “Graafschedijk“ wordt “Wijnroemer“ wordt “Kapellaan“

wordt “Graafschedijk“

Mariakapel aan linkerzijde van de weg

74. ‘Escharen’

Escharen: Escharen is een kerkdorp gelegen ten zuiden van Grave (Noord-Brabant), tussen de Maas en de Raam, op hoger gelegen esgronden, waar- aan het misschien zijn naam ontleent. In de volksmond wordt Escharen Esteren genoemd. Escharen ligt in het dal van de Graafse Raam, dat de grens vormde tussen het Land van Cuijk en het Land van Herpen. Langs deze stroom ligt het Graafse Raamdal, een natuur- en recreatiegebied. Ten oosten van Gassel ligt de Gasselse Heide en in het zuiden ligt het natuurgebied Vogelshoek. In 1897 wordt in Escharen niet ver van de Maas een pot met 66 goudstukken gevonden. De schat bevestigt het bestaan van een handelsroute van de Middellandse zee via Rhône, Saône en Maas naar de Nederlanden.

route | oocw 2012

ww

w.oocw.nl



Drukkerij Putters BVLongobardenweg 25342 PL OSS 0412 640 097

ww

w.oocw.nl


route | oocw 2012

75. Kruising Li “Beerschemaasweg“ de Brouwketel

76. Vrw Re “Hoogeweg“77. 1e Li “Steegsenhofseweg“ (Net voor grote weg) Ri ‘Park de Bons’78. Bocht Re aanhouden “Kranenhofscheweg“79. 1e Li “Voskeschestraat“80. Doorgaand verkeer Re aanhouden “Bosch en Duinweg“81. Weg volgen82. Op driesprong Re aanhouden “Driehuizerweg“83. Einde Li “Smitsweg“84. Vrw Re “Corridorweg“85. Rotonde 2e afslag “Mgr Borretstraat“86. ‘Reek’

Reek: De naam Reek komt van reke dat reeks of lange rij betekent. Dit vanwege de langgerekte vorm van de vroegere nederzetting. Zoals in zo veel gemeenten tussen Maas en Peel was het boerenbestaan in Reek niet eenvoudig. De vruchtbare grond langs de Maas overstroomde elke winter, soms voor maan-den, en kon daarom alleen als weidegrond gebruikt worden; bovendien eisten de overstromingen geregeld mensenlevens. De hogere grond bestond uit heide (hoogveen) die eigenlijk alleen voor schapen en het steken van turf bruikbaar was. De aanleg van de rijksstraatweg ‘s-Hertogenbosch-Nijmegen trok enige industrie aan, maar het dorp heeft haar landelijk karakter behouden.

87. Einde Re aanhouden blijft “Mgr Borretstraat“88. Splitsing Re aanhouden blijft “Mgr Borretstraat“ wordt “Noordhoek“89. Re doorgaand verkeer volgen blijft “Noordhoek“90. Na bord einde bebouwde kom ‘Reek’ 1e Li “Helstraat“


Zaltbommelseweg 185341 PD OssT 0412 - 636074

Online bestellenwww.bloemerie88.nl

91. Vrw oversteken LET OP !!! “Elsstraat“ 92. In bocht naar Re links aanhouden “Erfdijk“93. 1e Li “Erfdijk“94. Einde Li “Heiweg“ wordt “Aalstvoorstestraat“95. Einde Re “Runstraat“ wordt “Schaijkeweg“

De Herpse bossen: De Herpse Bossen, soms foutief Herperduin genoemd naar een bekend vakantiepark/camping in dat gebied, is een natuur- en recre-atiegebied ten westen van Herpen en ten noorden van Schaijk. Het gebied is ongeveer 400 ha groot en is eigendom van de gemeente Oss.

Vroeger was het een heide- en stuifzandgebied, maar vanaf het einde van de 19e eeuw is het beplant met Grove den om het stuifzand vast te leggen en mijn-hout te leveren. In de Herpse Bossen bevindt zich een voormalige brandtoren uit 1955 die tegenwoordig voor vogelwaarnemingen wordt gebruikt. Hij staat op een heuvel van 17 m boven de zeespiegel, de Konijntjesberg, en steekt daar nog 22 m boven uit.

Links Herperduin en Rechts de Kriekeput

96. Rotonde 2e afslag “Beemdenweg“97. Einde Li “Beving“98. Spoor over99. Einde Re “Bendelaar“100. Einde Li “De Rijt“101. Splitsing Li aanhouden “Bredestraat“102. 1e Re “Groenedijksestraat“ wordt “Brebitstraat“103. Voor doodlopende weg Li “Berghemseweg“ D’n Dort

104. Einde Re “Valendonkstraat“

route | oocw 2012

ww

w.oocw.nl



Oss Te le foon : 06- 50 555 932 OSS • TELEFOON: 06 50 555 932

willy v.d. hoogendakbedekkingen

105. ‘Berghem’

Berghem: De naam ‘Berghem’ is (waarschijnlijk) afgeleid van de woorden ‘Berga’ en ‘Haim’, die respectievelijk ‘Berg’ en ‘woonplaats’ betekenen. Omdat de plaats hoger gelegen is dan de omgeving, was ze beschermd tegen overstro-mingen door de Maas. Berghem is bekend om zijn verlichte carnavalsoptocht, die elk jaar tienduizenden mensen uit het hele land naar het dorp toe trekt.

Ten zuiden van Berghem liggen naaldbossen en heiderestanten die aansluiten aan de Herpse Bossen en aan het Natuurpark Maashorst. Het betreft een ge-bied van 151 ha, vroeger aangeduid als Gemeentebossen Berghem/Schaijk en tegenwoordig eigendom van de gemeente Oss.

106. Einde Li “Broekstraat“107. Einde Re “Burgemeester van Erpstraat“108. Weg blijven volgen wordt “Julianastraat“

Silly’s

109. Rotonde 1e afslag “Osseweg“ Oss en Provincie bouwen Weg van de Toekomst!

N329: De N329 in Oss is uitverkoren als ‘’Weg van de Toekomst’’. Om deze status te verdienen moet de weg hét toonbeeld worden van duurzaamheid. Bij-voorbeeld op het gebied van milieu, mobiliteit en infrastructuur, ruimtegebruik en ecologie. Denk aan faunapassages, zonnecellen, brandstofbesparend weg-dek en gebruik van LED-verlichting.

110. VKL oversteken “Berghemseweg“

route | oocw 2012

ww

w.oocw.nl



Alle merken inbouwapparatuur, nergens voordeliger.Ook voor renovatie van uw bestaande keuken.

Oude Molenstraat 50, Oss Telefoon 0412 - 642 627 www.tonieskeukens.nl

Oss: De betekenis van de naam Oss, tot de late middeleeuwen gespeld als Os en daarna tot 1906 gespeld als Osch, ligt niet eenduidig vast. De historicus Jan Cunen nam in 1932 nog aan dat er verband bestond met rundvee: de os siert al sinds de middeleeuwen het wapen. Ook werd door andere geleerden het verband met de Germaanse Asen (of: Osen) gelegd. Tegenwoordig wordt aangenomen dat de naam hoger gelegen plaats aan het water betekent. Dit water was de Maas en de hoger gelegen plaats was de Heuvel, de kern van de bewoning.

Oss is een van de weinige plaatsen in Zuid-Nederland met een (sinds 1994 twee-de) haven voor schepen tot 2000 ton. De Maashaven van Oss is toegankelijk voor de grootste binnenschepen, tweebaksduwvaart en kruiplijncoasters. De Contai-nerterminal Oss - de snelst groeiende in de provincie - voert frequente diensten uit op Rotterdam en Antwerpen. Oss ligt op ruim 100 km van Rijnmond, Schelde-mond, IJmond en Ruhrgebied écht centraal. Jachtwerf Heesen Yachts laat jaarlijks gemiddeld meer dan 100 meter luxe oceaanwaardig jacht - overeenkomend met twee tot drie exemplaren - in de haven te water.

Vanuit de oorspronkelijke industriële bedrijvigheid zijn met name de bedrijven van Unox en Organon overgebleven. Van de tapijtindustrie is Desso nog aan-wezig, die kunstgrastegels maakt.

Organon, producent van de meest voorgeschreven anticonceptiepil ter wereld, is tegenwoordig de grootste werkgever in Oss. De medische farmaceutische sec-tor is beeldbepalend en een speerpunt in de economische ontwikkeling. Rond deze bedrijven is een netwerk van toeleveringsbedrijven ontstaan. Naast R&D en productie en op medische producten afgestemde distributie en opslag, zijn er diverse groothandels gespecialiseerd in medische hulpmiddelen en operatie-instrumenten. In totaal werken in deze sector circa 5500 mensen, verdeeld over 20 bedrijven.

route | oocw 2012

ww

w.oocw.nl



Het Kasteel van Oss was een stadskasteel dat omstreeks 1374 gebouwd werd als onderdeel van de verdedigingswerken van Oss. De verdediging was vooral tegen het Hertogdom Gelre gericht. Oss lag namelijk in het grensgebied van Brabant en Gelre en Gelderse troepen vielen geregeld binnen. Het kasteel verdedigde de stad aan de noordelijke zijde.

Het gebouw mat 39 bij 23,5 meter en de contouren ervan zijn aangegeven in wat tegenwoordig het Burchtplein heet. Boven de fundamenten van een torentje is een glasplaat aangebracht waardoor de mensen deze kunnen bekijken.

Berucht was de ‘Bende van Oss’; daaraan danken de Ossenaren de tot carna-valsnaam geworden bijnaam ‘Osse messenstekers’ of ‘Osse messentrekkers’. 21 september 2011 is de film ‘De Bende van Oss’ in premiere gegaan. Het verhaal speelt zich een aantal jaren voor de Tweede Wereldoorlog af, in het Noord-Bra-bant tijdens de crisisjaren 30 van de vorige eeuw. Er heerst een misdaadgolf in Oss, het industriestadje dat tussen 1923 en 1935 de titel ‘Chicago aan de Maas’ heeft. De bende van Oss is voor een groot deel verantwoordelijk voor 24 moor-den die in deze periode worden gepleegd.

112. Vkl Re “Kapelsingel“113. Vkl Li “Singel 1940 1945“114. 2 x Vkl rechtdoor115. Rotonde 3e afslag “Eikenboomgaard“

Bij de zilveren bol tegenover het parkeerterrein zijn enkele restanten van het kasteel van Oss te zien.

116. Aanwijzigingen van de organisatie opvolgen.

route | oocw 2012

ww

w.oocw.nl



‘Voor mijn vriend Patrick ga ik fietsen. Ik lijk wel

gek die berg op! Ben totaal nog niet in conditie

en er moet nog wel 2x een 6-pack af! Ik ga er

voor, ben sinds gisteren aan de lijn. Ga oefenen

met fietsen, ik wil het halen voor mezelf (No

Guts no Glory!), maar zeker voor Patrick! Mijn

strijd met die berg is niets vergeleken met de

strijd die jij hebt gevoerd met de allergrootste

berg waar er nog steeds te weinig van winnen!’

Alpe d’HuZes is opgericht met als doel de on-

macht die door kanker ontstaat, om te zetten in

Jan Kusters in strijd met Alpe d’Huez

ww

w.oocw.nl


kracht. Dit doen we door met zoveel mogelijk

mensen steeds weer de grenzen van het moge-

lijke te verleggen.

Alpe d’HuZes is gegrondvest op de absolute

overtuiging dat je de grootst mogelijke voldoe-

ning bereikt als je je met hart en ziel inzet voor

een ander.

Kijk voor meer informatie op

www.opgevenisgeenoptie.nl

KUSTERSM E TA A L B E W E R K I N G

Precies�in�Precisie

CNC�Bewerkingscentra(o.a.�8�stuks�5-assig,�max.�afm.�1100x1000x750)

Saksenweg�31�-�5349 AX�-�Oss�-�Telefoon�0412-633328�-�[email protected]

CNC�en�conventioneel�frezenCNC�en�conventioneel�draaienDraad-,�startgat-�en�zinkvonkenRond-�en�vlakslijpen

Toelevering�(fijn)mechanische�onderdelen

www.kustersmetaal.nl

Gespecialiseerd�in�prototypes,�nulseries�en�kleine�totmiddelgrote�series�in�de�meest�uiteenlopende�materialen.

Geconditioneerde�meetkamer�en�productieruimte

Pehavo-Oss Pehavo Den Bosch Pehavo Uden Pehavo Maas & WaalDommelstraat 12 Moeskampweg 4 Nijverheidsstraat 4B Korenbloemstraat 1015347 JL Oss 5222 AW Den Bosch 5405 AJ Uden 6657 ZG Boven-LeeuwenTel: 0412-622025 Tel: 073-6312380 Tel: 0413-248747 Tel: 0487-593535Fax: 0412-641738 Fax: 073-6312391 Fax: 0413-249870 Fax: 0487-591033

Stichting Enerzjiek zag in januari 2009 het

levenslicht. Een aantal gedreven professionals,

ouders en enthousiaste vrijwilligers wilden

cliënten met een verstandelijke handicap klein-

schalige zorg aanbieden. Zorg die daadwerke-

lijk aansluit bij de behoeftes van de cliënt, én

zijn of haar ouders/verzorgers. Zorg ook die de

zelfredzaamheid en de zelfstandigheid van de

verstandelijk beperkte vergroot. Enerzjiek ver-

zorgt daarom kortverblijf opvang van cliënten

in een kleine groep van maximaal 4 personen.

Dit gebeurt in een vakantiebungalow op het

park Dierenbos te Vinkel. De groep heeft vaste

begeleiders, 24 uur per dag. Ook hiervoor

heeft Enerzjiek bewust gekozen; op deze manier

ontstaat er namelijk een hechte groep met vaste

huisregels. Taken kunnen van elkaar worden

overgenomen en er heerst rust. Een ontspannen

verblijf is het gevolg.

Stichting Enerzjiek

ww

w.oocw.nl


Nu ruim 3 jaar later ziet Enerzjiek een kans

om (jong)volwassenen zoals onze jongens

te helpen naar een eigen (t)huis. Zodat onze

kinderen samen met ouders zelf meebepalen

waar, hoe en met wie je woont en mee doet

in de samenleving. Gewoon, net als iedereen.

Gewoon wonen!!

Wij zoeken nog Enerzjieke ouders / kinderen

in de omgeving van Oss om deze stap naar

wonen te realiseren. Voor meer informatie zie

onze website www.enerzjiek.nl. Of neem contact

op met: Jill Pigmans 06-42808369.

Jaarlijks staat het evenement op het program-

ma bij vele autoliefhebbers die genieten van de

prachtige omgeving die Oss te bieden heeft.

Na afloop van iedere editie is de organisatie

echter al weer bezig met de editie die het jaar

erop volgt. Bij het organiseren moet er met vele

aspecten rekening worden gehouden, te den-

ken aan: marketing, inschrijvingen, sponsoren

etc. Én niet te vergeten de route zelf! Vele ver-

gaderingen zijn door het jaar heen een pré.

Naast de voorbereiding aan het evenement zijn

er natuurlijk ook op de dag zelf veel werkzaam-

heden te verrichten. De locatie moet worden om-

getoverd, zodat de deelnemers van deze toer-

rit ontvangen kunnen worden. De deelnemers

De personen achter dit evenement

ww

w.oocw.nl


krijgen bij inschrijving de informatie voor de

toerrit. Voor aanvang neemt de jury de tijd om

de auto’s te beoordelen en te selecteren voor

de prijsuitreiking. Wanneer het startsein is gege-

ven, zullen de deelnemers begeleid worden door

verkeersregelaars. Bij terugkomst wordt eenieder

weer door onze vrijwilligers opgevangen.

Om dit allen te kunnen realiseren krijgen wij

hierbij veel steun van onze vrijwilligers die met

veel plezier mee willen werken om dit evene-

ment goed te kunnen laten verlopen. Zonder

onze vrijwilligers zou dit namelijk niet mogelijk

zijn. Ook voor dit jaar willen wij als stichting

alle vrijwilligers bedanken die zichzelf voor

deze editie beschikbaar hebben gesteld!

bezoekadres

Gasstraat-Oost 40

5349 AV Oss

telefoon / fax

T.0412 - 648 950

F.0412 - 649 556

internet / e-mail

www.boxss.nl

[email protected]

BROCHEMIE

uw totaalleverancier en partner in hygiëne

• professionele reinigingsmiddelen en machines

• facilitaire inrichtingen (o.a. sanitaire ruimtes)

• projectbeleveringen• levert alles op schoonmaakgebied

en hygiëne

Galliersweg 31a Oss T 0412 642 700www.brochemie.nl www.cleaningplaza.nl

www.duplexnederland.nl

LIE 08 Brochemie 28-03-2008 15:54 Pagi

BROCHEMIE

uw totaalleverancier en partner in hygiëne

• professionele reinigingsmiddelen en machines

• facilitaire inrichtingen (o.a. sanitaire ruimtes)

• projectbeleveringen• levert alles op schoonmaakgebied

en hygiëne

Galliersweg 31a Oss T 0412 642 700www.brochemie.nl www.cleaningplaza.nl

www.duplexnederland.nl

LIE 08 Brochemie 28-03-2008 15:54 Pagi

Galliersweg 46 5342 PN Oss 0412 634 801 www.janssen-motorenrevisie.nl

ww

w.oocw.nlcolofon


Deze editie is mede mogelijk gemaakt door Stichting Oss on Classic Wheels m.m.v.:

Bestuur: Geert van Hees, Tonny van Hees, Peter Peters en Marjo Reijs

Jury: Henk v/d Haterd, Tonnie Neelen, Wim Nijenhuis, Leo van Roosmalen,

Gerrit Snoeks en Tiny Snoeks

Vrijwilligers: Anita Altorf, Monique Geneste, Inge van Hees, Remy van Hees, Rudy

van Heijnsbergen, Manon de Laat, Nick Ligthart, Peter Ligthart, Tim

Ligthart, Esther Reijs, Jeroen Reijs, Marion Reijs, Marina vd Staaij,

Sander Steinvoort, Job Vaessen, Bas Verploeg, Peter Verploeg,

Melvin van Zandvoort en Mia van Meekeren

Routeplanning: Peter Peters, Gerrit Snoeks en Tiny Snoeks

Burgemeester van Oss: Mevr. Drs W.J.L. Buijs-Glaudemans

Muziek: Discotheek Discovery

Vormgeving/Prepress: FHB Advertising

Drukwerk: Drukkerij Putters

Stichting: Stichting Enerzjiek

Takel- en Bergingsdienst: Automobielbedrijf de Kantsingel BV.

Eindredactie: Dennis Korthout

Informatie over adverteren:

E-mail: [email protected]

Internetsite: www.oocw.nl

Alle auteursrechten ten aanzien van deze uitgave worden uitdrukkelijk voorbehouden.

OoCW Magazine 2012

Documents

Transcript of OoCW Magazine 2012