Voor u ligt alweer de vierde editie van de Crozz. Met een prima abonnee-stand van 431. Zowel Mark als ik hadden dit toen het idee van de Crozz ontstond niet gedacht dat het zo snel zou gaan. Inmiddels hebben wij twee partners gevonden die de gemaakte kosten een deel ver-goeden! Daar zijn wij als initiatiefnemers erg blij. Natuurlijk kunnen wij meer partners gebruiken om de kosten nog lager te maken en zo ook nog naar meer crossen te gaan en misschien ook van andermans diensten gebruik kunnen maken. Mocht u en of uw bedrijf interesse hebben kunt contact opnemen met de Crozz.

In deze editie vind u natuurlijk de muziekrubriek “Crozzalbum van de maand” en de vaste rubriek #durftevragen. Daarnaast hebben wij verslagen van onder andere: De jaarlijkse autocross in de Knipe net nabij Heerenveen. De traditionele au-tocrossdag van de Noord Nederland Ovalracing in Ter Apel en we zijn zelfs nog in Emmen gewe-est om daar de cross te bezoeken. Natuurlijk lopen we echt aan het eind van het crossseizoen van 2010 en zijn de meeste verengingen klaar met het organiseren van de autocrossen en zijn de data van 2011 al soms bekend! De feestavon-den is bij de één al achter de rug en voor de andere club moet hij nog komen voor een prima afsluiter van het jaar.

Door dat het wat rustiger is in de crossen en alle crossers zich nog verdacht stil houden is de Crozz deze maand iets “dunner” en er is besloten om in de laatste maand van het jaar weer met een nummer te komen met daar het laatste nieuws, de voorlopige agenda en diepgaande interviews met de crossers zelf! Mocht u zelf nog een idee hebben voor de crozz of voelt u geroepen om mede de inhoud te bepalen, meldt het dan bij de redactie! n

Tot in december namens de redactie,Joris Kammenga

Foto: Crozz/ Mark Bremer

HET BEElD VAN AUTOCROSS 2010

Foto’s: Crozz/ Foto Video Kammenga & Mark Bremer

Foto: Crozz/ Foto Video Kammenga

Foto: Crozz/ Foto Video Kammenga

Leuk, zo’n geluidsinstallatie langs de baan… Maar veel mensen trekken die oudbollige Nederlandstalige muziek echt niet meer. Daarom de rubriek:

Crozzalbum van de maand

Jurk - Tram 7

Jeroen van Koningsbrugge en Dennis van de Ven vorm-en samen JURK! De heren zijn bekend van hun samen-werking in het populaire VPRO programma ‘Draadstaal’. Begin dit jaar brachten de twee hun eerste album uit.

Met het debuut album “Avondjurk” bewijst het duo ook muzikaal uit de voeten te kunnen. Het album, waar ruim 5 jaar aan is gewerkt is veelzijdig en sluit naadloos aan bij de uitverkochte theatertour langs 50 theaters. Kleine ge-voelige nummers (Tram 7, Sporen, Lente) worden afgewisseld met frisse up-tempo songs (Zou Zo Graag, Niemand). zorgen ervoor dat ‘Avondjurk’ een groot muzikaal avontuur is dat liefhebbers zal verrassen. Daarom is deze maand et nummer Tram 7 van Jurk de Crozzalbum van de maand!

Foto: Crozz/ Foto Video Kammenga

DE KNIPE n Op de tweede zondag van oktober is het inmiddels al jaren een vaste prik voor autocrossliefheb-bers in de omgeving van Heerenveen. Net naast Heeren-veen, ligt het kleine plaatsje de Knipe. Onderdeel van de feestweek is de autocross en werd georganiseerd door de S.A.C. De Knipe. Het weer was prachtig in heel Nederland en daardoor ook in de Knipe en goed twaalf uur werden alle coureurs bij één gehaald om de rijders bespreking bij te wonen. Ook voor de nieuwelingen werden de regels op en naast baan nog eens kort uitgelegd. Als de wed-strijdleider klaar is beginnen met de uitslag, mogen de rijders van de regioklasse overall aan doen, de helm op en de gordels goed vast doen. Zij mochten als eerste starten tijdens de jaarlijkse cross van de Knipe.

In de regioklasse, mogen deelnemers uit de Knipe en omgeving mee strijden voor de eerste prijs. Als de starter de lampen heeft uitgedaan zien we direct de coureurs die al eerder een cross hebben gereden. Het is de nummer 59 van Jelle de Jong die in de eerste omloop direct liet zien wat hij in huis had. Helaas had hij het na vier keer om punten te hebben gecrost te weinig bij elkaar gespaard om de eerste prijs in het cafe van de Knipe in ontvangst te nemen. Het was namelijk Jan de Haan met start-nummer 538 die de regioklasse won. Hij had de meeste punten en mocht op de hoogste tree staan. Naast hem stond dus de Jong en op de derde plek Piet Zwolle.

In de standaardklasse waren toch iets serieuze deel-nemers. Niet ten nadelen van de regioklasse, maar sommige van deze mannen en vrouwen kwamen met NK auto’s te voorschijn en dan kun je daar als crosser die één of twee keer crost in het jaar niet tegen op. Dit zagen we dan ook terug. Deze klasse ging niet vier keer om punten, maar deden het weer gezellig met een spannende finale. Dus tijdens de manche moest je er alles aan doen om niet uit te vallen en toch zeker bij de beste drie te zitten om in de finale redelijk vooraan te starten. Als de finale éénmaal los is, zien we direct twee auto’s vooraan rijden. Deze mannen, Folkerts en Idzenga die op de eerste rij vertrokken reden in

in een steeds populairder auto.De Toyota MR 2 en tegenwoordig zeer gewild op de NK’s. Ook op de zandbaan in de Knipe konden ze meters voorsprong nemen. Idzenga zag de snelle MR2 van team Postma Autosport met de noorderzon vertrekken en kon slechts volgen. Daar achter was het gevecht om de derde plek. Uiteindelijk was het de snelle Robert Wassenaar met zijn opel, die als derde de finishvlag zag!

In de vrije standaard klasse was de animo lekker, met twee volle series was het in de eerste bocht lekker dringen. Zeker in dat mulle zand sprongen sommige snelle mannen meters hoog en dat le-vert voor het publiek was toch best naar dit spektakel kwam leuke plaatjes op. In de finale was net als in de standaardklasse één man snel weg. Het was de rode bolide van Wietze de Vries die direct een grote voorsprong nam en deze in de Knipe ook niet meer kwijt raakte. Daarachter werd er nog heftig gestreden om plek twee en drie. Met in het voordeel van Wilmer Drenth die halverwege de race los kwam van de nummer drie. Daar ging de strijd lekker ver-der om die derde plaats. Uiteindelijk was het de nummer 628 van

Kloosterman die voor Johannes van Dijk eindigde en zodoende nog op het ereschavot mocht staan.

In de kever 1600 klasse viel de animo erg tegen. Met helaas maar vijf deelnemers en met nog maar drie over na één omloop. Opvallend was de huidig NAC kampioen in de sprint2000 zijn sprinter thuis had laten staan. Pieter Poelsta was in de kever van zijn vader ge-stapt om die ervaring ook eens mee te nemen. Tijdens de eerste manche werd hij als eerst afgevlagd en dat vond Poelstra niet erg. Helaas werd hij in de tweede manche, tweede achter Jan Kruis die eerste werd. In de derde manche pakte hij de overwinning weer en in de vierde manche ging de overwinning weer naar Kruis, met tweede John Houweling en derde Pieter Poelstra. Dit was ook de uitslag in de kever 1600 klasse in de Knipe.

In de sprint 2000 was het zeker niet veel opgave. Het was namelijk maar één die zich had opgegeven voor deze klasse. Daarom werd het ook samengevoegd met de supersprint. Uit eindelijk was de nummer 46 van Hippe Diever die de grootste beker mee naar huis nam, voor Jan Goosens, Jan Knoppert en Maarten Klein.

SPORTIEF NAZOMER CROSS TIJDENS FEESTWEEK DE KNIPEFoto’s: Crozz/ Foto Video Kammenga

LEEUWARDEN n Met de Winter in aantocht, komt er langzaam een einde aan een lang en spectaculair Auto en Motorsport seizoen 2010.En bij de meeste clubs en organisaties zijn de kampioenen bekent en gehuldigd op een enkeling na. En breekt de tijd van voorbereiding voor het nieuwe seizoen 2011 aan. Sommige coureurs houden niet van een winterslaap en duiken de woestijn van Argentinie in voor de zware Dakar rally. De thuis blijvers maken zich klaar voor het nieuwe race seizoen van 2011. Met soms geheel nieuw race materiaal, in geheel nieuwe kleuren of zetten de stijgende lijn voort met het huidige racemateriaal met di-verse aanpassingen om er nog meer uit te halen. En waar een race seizoen ein-digt, moet het ook weer geopend worden.

Daar is de beurs : Racing EXPO Leeuwarden voor, en wel op 29 & 30 januari 2011.Na het grote succes in 2009 heeft de organisatie een jaartje overgeslagen in verband met de krediet crisis. Dit was achter af niet nodig de beurs werd enorm gemist en is niet meer van de kalender weg te denken. Voor vele bedrijven, coureurs en race teams is het de ideale beurs geworden om hun artikelen en het team te presenteren aan het publiek en sponsors onder relaxte omstandigheden. Tevens gebruiken vele coureurs de beurs om de laatste puntjes op de bekende i te zetten door nog de laatste ontbrekende spullen op de beurs aan te schaffen zo als een helm, overall of losse motor onderdelen, noem het maar op.

Naast al het Auto en Motorsport geweld is ook de Tuningwereld weer groots aanwezig, met vele stands en auto’s. De uitstraling en het pimpen van deze wagen trekt altijd een groot en jong publiek. Het grote spektakel vind wederom plaats in de Live Action Arena met bloedstollende race demonstraties van diverse taken van auto en motorsport. Bij een bezoek aan de Live Action Arena krijg je pas echt weer zin in het nieuwe race seizoen. Met dit maal onder anderen de complete top uit de Europese driftwereld aan de start, voor hun aller eerste indoor drift wed-strijd.

De organisatie heeft voor een nieuwe datum gekozen 29 & 30 januari 2011 in plaats van eind februari. Dit op verzoek van vele deelnemende bedrijven en coureurs die vaak in knoei kwamen met de wintersport vakantie of het carnaval in het zuiden.

Kijk voor meer informatie over de Racing Expo op de site (www.racing-expo.nl) van de beurs. Zo kunt u alvast in de stemming komen voor beurs in Leeuwarden.

De laatste tijd loopt de Crozz inbox weer vol met mailtjes over oud materi- aal. Oude wagens, oude foto’s, krantenknipsels etc. Vroeger hield men veel historie bij, waarvan we helaas maar weinig in deze digitaliserende tijd van terug zien. Van stockcar F1 coureur Tjitze Minnema heb ik laatst een dvd gezien, met oude beelden van de autocross in Westergeest en Hallum. Uit de jaren 70 en 80. Veel oude verhalen hoor je onder het genot van een biertje, tijdens feestavonden of wanneer mensen elkaar toevallig tegen het lijf lopen. Op AutocrossClassics staat al een hele collectie oud materiaal onder andere van Ouwe Bijlsma, maar dit kan nog veel meer worden, met uw steun! Voor het vergaat moet oud materiaal gedigitaliseerd worden! Doe dit dus snel !

Foto: Crozz/ Mark Bremer

F1 Fred Hink, wat de Crozz redactie betreft, de beste coureur van het jaar 2010 wint in Emmen ook het kampioenschap met overmacht. Maar liefst 60 punten scheidt hem van de rest van het veld. Met stijl wint hij de Gouden Helm en ook de finale op 9 oktober. Chapeau voor deze “superstar”

F2Toon Schut, de ervaren rot in de Stockcar F2 klasse, weet ook in 2010 zijn stempel te drukken. Op het asfalt kan Schut niet echt potten breken, des te beter gaat het in Emmen. Hij wordt kampioen met ruim 100 punten voorsprong op het peloton.

SACNoordbergum crosst weer op 4 juni 2011

SINT MAARTEN n Donderdagavond 21 oktober j.l. heeft het bestuur SACN gezamenlijk besloten om de volgende autocross te organiseren op zaterdag 4 juni ‘11.

Er is ook al contact geweest met de organisatie van de grasbaan wedstrijden, de VTBM. Deze zal de mogelijkheid met hun eigen agenda bekijken en hopelijk opnieuw in Noardburgum aan de start staan.

Hopelijk kunnen we binnenkort meer nieuws geven aan dit “SPEEDWEEKEND” na hemelvaartsdag!---------------------------------------------------------------------------

AKKERMANS EN BARTElEN “RUIlEN” VAN WAGEN

OUDGASTEL n Het hoge woord is er uit! Kersverse kampioen op het Nederlands kampioenschap in de sprint 2000 klasse Mike Bartelen maakt de over stap naar de su-perklasse. Hij neemt het stuur over van Ronald Akkermans die het stuur weer van van Bartelen overneemt. Hiermee krijgt Akkermans zijn oude frame weer terug waar mee hij in 2009 Nederlands kampioen mee is geworden. Mike Bartelen heeft in het eind van het cross seizoen al mee getest. Zo reed hij tijdens de laatste wedstrijd van de Eu-roPokaal al met de groene monster van Akkermans en ook tijdens de cross van Ledde van autocross vereniging de Geffen. Hier werd de jonge coureur vijfde in de finale. Ak-kermans zal in 2011 weer een gooi doen voor Nederlands kampioen in de sprint 2000 klasse!---------------------------------------------------------------------------

EINDElIJK BOVEN DE 1300 CC VOOR DE VRIES

DRACHTEN n Succesvol juniorrijdster Monique de Vries gaat in 2011 haar debuut maken in de damesklasse. De Vries heeft in de afgelopen jaren junioren diverse kampio-enschappen bij elkaar gereden en werd vaak gewaardeerd door haar rijstijl. Haar huidige auto is inmiddels verkocht aan William Polling, en de dame uit Drachten is op dit mo-ment druk bezig haar nieuwe wagen klaar te maken.

KAMPIOENEN ASE 2010

Standaard 1300: Standaard 1600:1. Stephan van der Fels 1. Ysbrand Dijkstra2. Boelo Poppema 2. Alex Spanjer3. Stefan Arends 3. Ids Wiersma

Standaard 2000: Toerwagens:1. Arnold van der Veen 1. Dikkie van Dam2. Peter Solle 2. Bert Jan Hoepel3. leffert Haagsma 3. louis lyklema

Bangerstox: Rodeo:1. Jessy de Bruyn 1. Ruurd Terpstra2. Rutger Groenewold 2. Grietinus Siegers3. Martin de Jonge 3. Alwin Bakker

Kevers/Sprinters: Vrije Standaard:1. Ralf lücke 1. Gert Elzinga2. Rene Teerink 2. Erik Koerts3. Benjamin Bonnarens 3. Menze lyklema

Foto: Meindert/ RaRaRacing

De NNO stelt elk jaar de autocrossers de gele-genheid om hun kunsten te vertonen voor het publiek dat dan ook massaal naar de Polderput-ten toe komt om daar leuke dingen te zien met als hoogtepunt de rodeoklasse. De zon was lekker aanwezig in Ter Apel en was dit jaar geen spelbrek-er voor de coureurs, organisatie en fans.

In 8 klasses streden ruim 200 deelnemers om de eerste plek in Ter Apel. .Door eigen initiatief van enkele coureurs was er ook bangerstox klasse. Deze mochten een demo geven aan het publiek, en achteraf mocht het publiek niet klagen. Verder was er ook enkele sprinter en keverrijder overge-haald om eens kennis te nemen met de asfaltbaan van Ter Apel. Na twee manches gereden te hebben werden de finales verreden. De volledige uitslag vind u op de website van de NNO uit Ter Apel

NNO ORGANISEERT JAARlIJKSE AUTOCROSSDAG IN TER APEl

Foto: Meindert/ RaRaRacing

TER APEl n Zondag 10 oktober werd de traditionele autocrossdag verreden op circuit “De Polderputten” bij de NNO in Ter Apel. Dit is voor de meeste coureurs al enkele jaren dé afsluiter van het jaar. Dan komen ze met de autocrosswagen van het afgelopen seizoen naar de asfaltbaan in het zuiden van de provincie Groningen en verruilen ze het hard klei grond voor het vlakke asfaltbaan.

NNO ORGANISEERT JAARlIJKSE AUTOCROSSDAG IN TER APEl

Foto’s: Crozz/ Mark Bremer

EMMEN n De weersomstandigheden bleken za-terdag 9 oktober jl. ideaal om de laatste races voor het clubkampioenschap van ASE af te werken. De conditie van de speedway in Emmen was nag-enoeg perfect om de meer dan 200 coureurs op te vangen in een 6-tal klasses: Stockcar F1 & F2, junioren F2, veteranenklasse (stockcar F1) , de FAC 1600 klasse en het spektakel stuk de Bangers.

Echter draaide het niet alleen om de bangers. Ook de veteranen maakten er een waar spektakel van in de eerste manche. In de veteranenklasse zien we allerlei bekende namen van weleer terug: Joop van der Werff, Dudo de Bruin, Minne Meyer, Joop Bijlsma, Sjaak Hink en Leon Cox. Arjan Slooff was de beste in de finale van de veteranen gevolgd door Corny de Bruin en Joop van der Werff.

Was deze klasse op Kollum ook al een fantastisch schouwspel, de 1600 FAC klasse mocht er op Emmen ook zeker zijn. In de eerste manche was het verschil snel geslagen, Daniel Wissman was oppermachtig en pakte deze manche met groot verschil. De tweede manche ging met een nog groter verschil naar een goeie out-sider voor de FAC titel, Marco Kramer. De finale bracht nog het meeste spektakel, met een fantastisch gevecht tussen Van der Wey, Piersma , Wissman en Wiersma. Deze kopgroep kwamen een stuk los van het veld, en dit bracht spektakel. Van der Wey en Wiersma kregen het met elkaar aan de stok waarbij eerstgenoemde over de kop sloeg. Van der Wey kon aansluiten bij de herstart, en reed nog naar een knappe zesde plaats. Dan de strijd vooraan, waar de Piersma’s afstand namen van Wissman. Jan Piersma wist de finale te winnen voor Jeen Piersma en Daniel Wissman.

In de Stockcar F2 klasse was de kampioen al bekend, Toon Schut. Daarachter waren nog wat puntjes en kam- pioenschaps plekken te verdelen, waarvoor werd gestreden. De manches brachten weinig spectaculairs, behalve een koprolletje van Wilko Schreuder en een mislukte actie van Adje Berends om Willie Peeters te pakken te krijgen. In de finale zagen we drie redelijk onbekende namen voorin: Rene de Groot, die de derde plaats wist te pakken, Paul Koops van’t Jagt die tweede werd en de eerste plaats voor Patrick Borst.

Ruim 50 wagens present in de Stockcar F1 klasse wat betekende dat er zes manches werden verreden. Bij prima omstandigheden konden de heren en dame hun beste beentje voorzetten wat enkele mooie races op leverde. De manches brachten de vol-gende winnaars: Evert van der Berg, Jelle Hiemstra, Jessy de Bruin, John van’t Veer en Ron Kroonder. In de finale zagen we de kampioen van 2010 weer naar voren komen: Fred Hink, hij reed in een solide race naar nog een finale winst. De tweede plaats ging naar Nathalie Wekema, die daar zeer tevreden mee was. De derde plaats werd veroverd door Durk Greidanus.

De banger was wederom een groot spektakel met enkele harde klappers, waar elke coureur gelukkig grotendeels ongeschonden de strijd kon verlaten. Voor het eerst zagen we in Emmen een aantal topcoureurs uit het Belgische Warneton van het RAL6005

EMMEN n De weersomstandigheden bleken za-terdag 9 oktober jl. ideaal om de laatste races voor het clubkampioenschap van ASE af te werken. De conditie van de speedway in Emmen was nag-enoeg perfect om de meer dan 200 coureurs op te vangen in een 6-tal klasses: Stockcar F1 & F2, junioren F2, veteranenklasse (stockcar F1) , de FAC 1600 klasse en het spektakel stuk de Bangers.

team. De heren buiten het territo-rium bleek een groot spektakel, en deze kregen er dan ook hard van langs! Toch vonden deze heren het zelf ook een genot om op de gravel van Emmen gereden te hebben. Hopelijk zien we deze heren nog-maals terug.

Derde kerstdag zal in Emmen nogmaals gereden worden met de bangers, bangerstox en wellicht ook de F1 & F2 klasse.

SINT MAARTEN n We hadden het niet meer gedacht, dat de laatste race op de baan van Sint Maarten nog verreden zou worden. Desalniettemin verscheen 9 ok-tober het bericht op de website ‘It Giet Oan’ en dus kwam crossliefhebbend Nederland nog eenmaal naar Sint Maarten om het seizoen figuurlijk af te sluiten. Iets minder deelname dan de reguliere cross, maar de races waren er zeker niet minder om!

De keverklasse startte zoals traditie met de Jan Bruin Troffee, die vorig jaar nog werd gewonnen door Piet van Dijk. Van Dijk kwam er dit jaar niet aan te pas en eindigde derde. Chris Oud eindigde tweede en de winnaar, en dus een jaar lang eigenaar van de Jan Bruin Troffee: Patrick Hoexum. De manches werden gewonnen door Ton Haakman , Bjorn Duit en Chris Oud. De finale bracht het nodig spektakel, met slechts 13 auto’s. Robert Verlaan liet voor het laatst dit jaar zijn kunsten zien en pakte de finale. De overige ereplaatsen werden ingenomen door Gerrit Brinkman en Sander Thomas.

In de 4-cylinder klasse waren alle ogen gericht op de twee titanen van de ACON dit jaar: leo Sintebin en Jan Douwe van der Veen. Toch werden we gewezen op de derde ereplaats waar ook nog drie (grote) namen voor streden; Ricco Bood, Johan Peetoom en Jacco Bakker. Van deze heren kwam Bood het beste door de dag, en stelde een derde plaats in het kampioenschap veilig. De heren Sintebin en Van der Veen waren erg ge-waagd aan elkaar, echter had de laatstgenoemde technische pech in de eerste manche waar Sintebin uiteindelijk een gat kon slaan wat voldoende zou zijn voor het kampioenschap. In de finale werd het nodig vuurwerk nog uit de kast gehaald om de podiumplaatsen, maar ook om het kampioenschap van ‘dikke leo’ te vieren. De finale, waar Jan Douwe van der

Veen klasse apart was en de rest op achterstand reed.

Spannend was het niet meer in het kampioenschap van de rodeo heren en dames. Wim Kooiman was afwezig wegens een stage in het buitenland, en Jelle Pauw had het veld op dusdanig grote achterstand dat Pauw rustig de dag uit kon rijden in Sint Maarten.

Toch waren de rodeo manches en finale weer als vanouds, aldus Peter van Oijen (pewi.nl). Van Oijen verklaarde dat het lang geleden was dat er zulke klappers te zien waren, en waar de heren rodeo coureurs hun beste beentje voor zetten om het pub-liek te trakteren op een mooie show.Afwezige dit jaar was Ybe Vellema, doch had hij weer een kadett klaar om eens mee te strijden in Sint Maarten, en zeker niet onverdienstelijk. Hij pakte een mooie tweede plaats in het dagklassement nadat hij in één van de laatste ronden van de finale de koppositie kwijtraakte aan Jelle Pauw. De derde plaats ging naar Marco Jeninga.

In de stockcar f1 klasse zagen we een kleiner startveld dan we gewend zijn in Sint Maarten. Kampioenschaps kandidaten Fred Hink en Ouwe Bijlsma waren uiteraard aanwezig, helaas was er geen spannende strijd voor het kampioenschap. Hink, die een zeer succesvol seizoen beleeft, bleek een maatje te groot voor Bijlsma. De man-ches werden gewonnen door: Raymond van den Hadelkamp, Koen Maris, Fred Hink, Axel Nijs, Peter Koorn en nogmaals Koen Maris. De finale was prooi van Fred Hink met achter zich Koen Maris en Axel Nijs. Bijlsma kwam niet verder dan plek acht

DE ACON KAMPIOENSCHAP IS BESlIST IN OKTOBER

Foto’s: Cor de Vries

Traditiegetrouw sloot de ACON af met een afval race in de rodeoklasse. Danny Schabbing bleef het langst en snelst ri-jden. Robert Wagemaker en Stefan de Jong kregen prijzen voor het beste entertainment.

Inmiddels heeft de ACON de data voor seizoen 2011 weer bekend gemaakt, te beginnen 24 april. Deze winter wordt er hard gewerkt door het loonbedrijf en medewerkers van de ACON om het een en andere te veranderen. Daarover zult u later meer lezen in Crozz.

DE ACON KAMPIOENSCHAP IS BESlIST IN OKTOBER

“ Had nieT meer gedacHT, daT we nog zouden riJden diT Jaar” vooraf de wedstrijd van de ACON op 10-10-2010

Kopij:Mark Bremer, Mark@decrozz.nl

Advertenties:Joris Kammenga, Joris@decrozz.nl

Redactie & Fotografie:Mark Bremer

Joris Kammenga

Vormgeving:Joris Kammenga

Contact: info@decrozz.nlCrozz Magazine: www.decrozz.nl

DATUMS NK AUTOCROSS SEIZOEN 2011 BEKEND

De datums en enkele plaatsen zijn bekend geworden voor het komende NK autocross-seizoen van 2011. De eerste cross wordt verreden op zondag 8 mei in Ysselstein door ACC Zuid. De NK festiviteiten sluiten op 17 sept in Baarle Nassau bij de ACC Geffen. De overige datums en crossplekken zijn:

VEKA NK 2011zon. 8 mei Ysselstein ACC Zuid zat. 28 mei plaats n.n.b. n.n.b. zat. 18 juni Lochem ACC Laren zat. 9 juli plaats n.n.b. n.n.b. zat. 13 aug. Ruurlo ACC Laren zat. 27 aug. reservedatumzat. 17 sept. Baarle Nassau ACC Geffen

VRIJESTANDAARD WEEKEND TE GAST IN DUITSlAND

UELZEN (D) n In het weekend van 30 en 31 oktober is er door Jan Cor Ottjes en Mariette Gulpen een weekendcross georganiseerd in Uelzen te Duitsland. Een mooie groep coureurs hadden zich verzameld om deel te nemen aan de Hollandklasse welke special bijgeschreven stond in het programma voor de Nederlanders. In de eerste manche was het Jan Douwe van der Veen die de kopstart pak-te voor Mariette Gulpen en Leo Sintebin. Maar in de derde bocht kreeg hij een lekke band en nam Mariette de koppositie over. Na twee rondes kreeg ook zij een lekke band en passeerde Leo Sintebin haar onder een gele vlag. Hierbij is hij terug gezet in de uitslag omdat je niet mag inhalen onder geel tijdens deze autocross. Ricco Bood wist uit eindelijk deze manche te winnen voor Mariette Gul-pen en Daniel de Hoop. In de tweede manche was het Jannes Formsma die met zijn 4x4 de kopstart pakte gevolgd door Mariette en Ricco Bood. Maar Jan Douwe van der Veen wist in 1 ronde deze te passeren en me-teen de aanval in te zetten bij Jannes en stond zijn koppositie dan ook niet meer af. Uit eindelijk was het Ricco Bood die 2de werd en Jannes Forms-ma derde. In de finale was het weer Jannes die de kopstart pakte maar Ricco nam meteen bij de tweede bocht de leiding alweer over en reed bij de rest weg en wist zo de finale te winnen. Tweede was het Mariette die van ver kwam en nog in een laatste inhaalpoging de verassende derde man Fokko Wildeboer te passeren. Vierde werd Daniel de Hoop en Vijde Ronald ScholteEen aantal coureurs kende grote problemen en de techniek liet hen helaas in de steek. Zo waren grote kans hebbers als Leo Sintebin en Hielke Hin-driks helaas al na de eerste dag uitgeschakeld. Ook werd er nog een nachtrace en een 20 minuten race verreden. Hier-bij wist Ricco Bood een tweede plaats te scoren in de nacht finale en liet Patrick Sintebin zien hoe het rijden zonder licht moest gaan. In de 40 mi-nuten race waren het Leo en Hielke die mooi rustig de rondjes uit reden.

Het feest ging door tot in de late uurtjes en men zal het nummer van De mem van Doutzen niet 1, 2, 3 meer vergeten. Op naar volgend jaar!!