rachl!tist•t\3 (I)-====-'-

Ofl\.Y orttcteel orgaan

~, van de Afdeling Parachutespringen~ Koninklijke Nederlandse Vereniqinq "00< Luchtvaart

jaargang 3nummer 61 juli 1975.

jubileumnu mer....•.-<:I.

jaargang 3 - nummer 6 - 1 juli 1975.

sportparachutistTWEEMAANDELIJKSE UITGAVE VAN DEKNVvL AFDELING PARACHUTESPRINGEN

Eindredactie, samenstelling en ontwerp:Karst Sikkens

Redacteuren:Hein CannegieterBert Wijnands

De met name onderschreven artikelen zijn voor verant-woordelijkheid van de schrijvers en behoeven niet altijdde mening van de redaktie weer te geven.

Abonnement SPORTPARACHUTISTLEDEN VAN DE AFDELING PARACHUTESPRINGENONTVANGEN HET BLAD GRATIS.

Advertenties:Advertentietarieven op aanvraag.Verschijningsdatum:1 jan., 1 mrt, 1 mei, 1 juli, 1 september en1 november.

Druk: Van Deventer bv 's-Gravenzande

~

$KONINKLIJKE NEDERLANDSE VERENIGING voorLUCHTVAART, AFDELING PARACHUTESPRINGEN

Bestuur:W.A. VelthuizenE. T. H. WijnandsP. Santegoeds 1)H. CannegieterA. Lasschuyt Jr.H. VerbeekK. Sikkens

- voorzitter- vice-voorzitter- algemene zaken- voorlichting- sport en instruktie

1) - algemene projekten- secretaris tvs afdelings-- bureau

1) tot de eerstvolgende alg. ledenvergadering.

Adres secretariaat:p/a KNVvL Jozef Israëlsplein 8, 's-Gravenhage.Privé (uitsluitend in de avonduren):St. Martinuslaan 124, Voorburg.Tel. 070 - 863854.

Lidmaatschap:Alle leden f 42, -- per jaar.

Het inschrijfgeld voor leden bedraagt bij aanmeldingf 4, --.

Aanmeldingen voor het lidmaatschapTe richten aan het afdelings-secretariaat(d. t. v. de clubsecretaris) .

Na 1 juli:Halve jaarcontributie verschuldigd.

2

van devoorzitter

25 jaren parachutespringelin dekoninklijke nederlandse Ivereniging voor luchtvaartOp zichzelf niet zo'n enorme periode, zeker niet in hetlicht van een slordige 178 jaar parachutespringen, mamtoch voor een dynamische sport als de onze momenteelis een lange tijd.Slechts weinigen kunnen er op terugzien de hele perionals lid te hebben meegemaakt. En zover ik kan nagaanis er niemand die de afgelopen 25 jaar als actief lid heameegemaakt.

Dat is verklaarbaar. Toen de afdeling begon hadden deleden duidelijk een andere wereld om zich heen dan despringers nu. Vooral door het vlieg- en spr-ingmaterialag het accent heel anders. Elke sprong had enigszinshet karakter van een reUnie, een belevenis die je maareen paar keer per jaar meemaakte. Zo'n 10 ä 20 sprot-gen per jaar was al heel wat!

Op onze jubileumdag hopen we iets van dat oude te kUIIII

terughalen, waarbij we vooral hopen dat verschillendeleden van het eerste uur hun ervaringen met de nieuwegeneratie zullen uitwisselen.

Sindsdien heeft het springen zich in twee richtingenenorm ontwikkeld: de recreatieve- en de sportieve kanVrijwel alle sportspringers zijn uit die eerste richtingvoortgekomen. Zo in de geest van" Dat zou ik ook weleens willen proberen!" En als ze dan eenmaal de smaate pakken hadden volgde als logische stap de sportievesector.

Vooral de recreatieve zijde van het springen heeft conmerctel e aspecten gekregen, waar we binnen de KNVvlin de komende jaren een goede oplossing voor hopen tevinden.

Met name de sportieve kant geeft ons de mogelijkhedenvia b. v. de NSF als volwaardige sportbond te opereren,De komende Nationale Kampioenschappen geven hopelij'een goed beeld van het peil dat nu bereikt is.

Toch is de sportieve kant gestoeld op de aanwezigheiden inbreng van de recreatieve springer, die in de clubsveel zorg en aandacht vraagt, maar daar toch onont-beerlijk is.

We zullen hopen dat beide zich in de komende jaren alsevenwichtige componenten met wederzijds begrip enwaardering binnen de clubs en in de KNVvL blijven ont-wikkelen.

We dachten dat de jubileumdag daartoe een goede stimalans zou kunnen zijn.

Wim Velthuizen

sportpara - knvvl-para

sportparachutis

;Jen

Irthet

maarteel

riodeaanI heeft

1 dede

~riaalinslaarrron-

kunnennde~we

kant.ting

elmaakeve

com-NVvLn te

edener en.lelijk

eid~~bS

1 alsnont-

tirnu-

EJ.hutist sportparachutist

3

--,--~ -- ---- ~~--- -~--- ----;;;;;:-:~:i!E::i,[·': .L;~·.,7 :.~'~'.. "'i#'... .1

cG((0""'

<~~?';afjJ~~9.\...:) p~"-6,)h ((~B

~ ,), J_ -..J'-"'"" ~

~

25 jaar parachute-sprinqen in nederlandVijfentwintig jaren parachutespringen in ons kleine

landj e. Een merkwaardig feit om toch de nodige aan-

dacht aan te schenken. Niemand heeft in de beginperiode

kunnen vermoeden dat het parachutespringen zou uit-

groeien tot een moderne technische sport. Hoe is het

allemaal begonnen? Hoe heeft het zich uitgebreidt?

In dit artikel hopen wij u nader te informeren.

Het jaar 1950 staat geboekt als de off ic iél e oprichtings-datum van de "vakafdeling" parachutespringen in deK.N.V.v.L.

Is er voorheen niet gesprongen? Zeer zeker wel. Zoverwij kunnen nagaan is in 1919 eens een sprong gemaaktdoor een zekere Morescant Kessner. Voor deze sprongwerd hij vorstelijk beloond met een bedrag van f 2.000,--echter, volgens insiders is betrokkene "gedropt" metbehulp van een aantal engelse sleutels.Meestal waren het buitenlanders die bij verschillendefestijnen de "show" hier kwamen maken. Een jonge journa-list HENRI HEGENER nam dit niet en organiseerde bijFokker een parachute. Op 31 augustus 1920 maakte (dethans 72 jarige) Hegener in Watergraafsmeer een sprongmet automatische opening van de parachute.

Brevetten kende men nog niet, grondopleidingen warener niet - want niemand wist nu letterlij k iets van para-chutespringen af. Dus de volgende sprong van de enthou-siaste journalist werd tegelijk maar een vrije val sprong.Dit werd de eerste vrije val in Nederland door een Neder-lander uitgevoerd.

Henri Hegener (2e van rechts) de eerste Nederlandsevrij e-val parachutist.

4

71ië 1-7i};)o/Jt;/CX1Jen..... J v········

SK YD/ViNGCLUB

De jaren nadien werd het stil omtrent het parachutisme.Althans er is weinig over bekend. Het is wel bekenddaleerdergenoemde luchtvaartpionier bezig is een boekteschrijven over het valschermspringen in de beginpertorWe wachten vol spanning af wanneer dit boek zal gaanverschijnen.

Vanaf het jaar 1939 is het valscherm eigenlijk bekend gworden. Zij het niet op de manier zoals wij het graaghadden gezien. Echter, het valscherm heeft er als tramportmiddel zeer zeker toe bijgedragen dat wij na jarenbevrijdt werden (denk aan de paralandingen in Zuid-Nedt

De eerste in Nederland gebruikte parachute voorautomatische openingen.

Toen dbuiten]gedaa~BovendstanddDe ee

Nederlanders vertrekken naar het voormalige N. O. Indidoorom de Jappen aldaar te helpen verdrijven. In deze perie ten Clde komt men aldaar tot de oprichting van de "speciale ?en cltroepen". Velen werden in Hollandia en later in Tjimahi is , ~\in opleiding genomen bij de "rode baretten". ken .~

autorrt

land, Operatie Market Garden, Operatie Amherst (massale paradroppingen uitgevoerd door Fransen, Belgen ~Polen in Noord-Nederland).

JB

rtt srne.end datoek teipe r iode.gaan

.kend ge-;raagl s trans-jarenid-Neder-

Deeersteacht para' s in de Afdeling Parachutespringen.

st (mas-~elgen en

Toendeeerste militairen repatrieerden werd er bijbuitengewoneevenementen enige malen een beroep op hengedaanomvliegfeesten te verlevendigen.Bovendienwilden deze mensen onder vredelievende om-standighedentoch ook nog weleens een sprongetj e maken.Deeerstesprongen dateren uit 1948. In dat jaar werddoorderepatrianten de Eerste Nederlandse Parachutis-tenClubals Stichting in het leven geroepen. Om zomaareenclubte beginnen terwij 1 er geen voldoende materiaalis,geenafdoende reglementen zijn en er een grote onbe-kendheidis (v.w. b. het parachutespringen) bij de off ic iël eautoriteitenbesloot de ENPC een vakafdeling te gaan for-

. O. Indi~zeperio-ecialeTjimahi

rachutist sportparachutist

meren in de KNVvL. Dit gebeurde medio juni 1950.Tijdens de Internationale Luchtvaart Show op het vliegveldYpenburg werden de eerste sprongen - in de afdelingparachutespringen uitgevoerd door de toenmalige ledenBrakeboer, Ha sl inghui s , van Hattum , Jongen, Oosterhuis,Plaatzer, de Rooy en Spruit.Dit waren de eersten.

In keurig wit op weg naar 900 ft.

Zij sprongen uit een door de KLM ter beschikking ge-stelde Dakota , de parachutes werden in Engeland ge-leend, de staticlines kwamen uit België, overalls vanAVIO DIEPEN en valhelmen van de motorpolitie. Wateen tijd! Wat een organisatie vergde dit! En wat eensprong! Op 900 ft werden deze mannen - zonder reserve -het vliegtuig uitgezet. Veiligheidsreglementen zoals wijdie thans kennen bestonden niet.

In het jaar 1950 werden er dan ook 27 sprongen uitgevoerd.Nee, niet door elk lid - doch door de gehele afdeling para.Het jaar 1951 brak aan en er werd weer toegeleefd naarde ILSY - het jaarlijkse evenement voor AIRMINDEDNederland. Van heinde en ver kwam men naar het westenom de luchtvaartaktiviteiten ten volle te beleven.In die tijd stond Nederland achter zijn luchtvaart in alzijn facetten. Tij dens deze ILSY kwam o. a. de ZwitserRudolf Boehl en naar ons land om zijn creatie als "Vlie-gend Mens" te demonstreren. Eén sprong werd uitgevoerd -de andere sprongen werden hem door de Rijksluchtvaart-dienst verboden. Men heeft zich toen afgevraagd of ditinderdaad iets met parachutespringen te maken had.(in de meeste West-Europese kan den is thans de creatie vanvan Vogelmens verboden.)Boehlen moest zich toen maar troosten om als markervoor de Nederlanders op te treden.

Rudolf Boehlen ondergaat zijn "cockpit-check".

5

~~&-A~~,/C.4RI.f:)

De taak die men zich in de afdeling stelde om pa rachuttstenop te leiden was nog lang niet verwezenlij kt. Het woordSPORTPARACHUTISTEN gebruikte en kende men niet.Men had alleen als doelstelling om demonstraties te gevenen afwisseling te brengen op vliegfeesten. Echter, erkwam verandering in. Men ging zich al bemoeien met FAlzaken (zie spec. artikel).De eerste wereldkampioenschappen werden gehouden ende afdeling zond zelfs een deelnemer (de heer Cornevin(ENPC)) deze wedstrijdspringer had 16 sprongen met auto-matische opening uitgevoerd. De eisen waren dan ook ge-ring - er werd tot 200 meter gemeten. In 1952 en 1953werden er resp. 40 en 83 automatische sprongen uitge-voerd. In 1954 begon men het eerst met opleidingen.Nederland had nog geen mogelij kheden. Dus werden erbuitenlandse kontakten gelegd. Het meest aantrekkelijkwas toen het paraland bij uitstek: Frankrijk.Adspirantleden die zich hadden opgegeven werden geselec-teerd en men vertrok met busj es naar het zuiden. VooralBiscarosse werd veel bezocht.

Frankrijk. Grondopleiding (exit Ju-52).

De coördinator van deze reizen was Frits MOLHUYSEN.Jaarlijks werden er zo enige groepen in opleiding genomen.Echter, men moest gewoon een ledenstop invoeren omreden dat maar enkelen jaarlijks in de gelegenheid werdengesteld om een oefensprong uit te voeren uit een Dakotavan de KLu.Af en toe slof de men nog weleens omdat men bij eenmilitaire oefening para's wilde laten springen en het legerzelf niet meer over geoefende mensen beschikte.

I ,I

Aan de ronde bol uit de Dakota.

Men wilde verder. Een eigen opleiding met nederlandseleiding. Dit gaat niet zo eenvoudig echter na vele jarenvan hard werken, confereren, het verwerken van tegen-slagen was het dan eindelij k zover.Het nederlandse paracentrum werd op het vliegveld BEEKgeopend. Het materiaal bestond uit ronde koepels zonderenige modificatie.

6

De instrukteur (wijlen) Janus Plaizier gaf een weeklangeen grondopleiding en daarna was het springen geblazeuit een Piper-Pacer.

Helaas, het jaar daarop gebeurde een noodlottig vliegegeval. Dit kostte het leven aan de vlieger, een leerlirespringer en aan instrukteur Janus.

De jaren daarna medewerking verleend om de Fokker!te testen voor para-sprongen. Demonstraties in hettenland (Zweden en Engeland) volgden.Het jaar 1963 - 249 sprongen. De afdeling kende toenleden.

Cadetten Parachutisten

~

VerenigingBonno Wenr

e

Het testen (voor paradroppings) van een Fokker F-27Troopship.

Tot 1964 vonden nog steeds de opleidingen in Frankrijkplaats. Per jaar werden door 30 aktieve springers 3staticline sprongen per man gemaakt.In 1964 werden een aantal leden geselecteerd (er vielniet veel te selecteren) om deel te nemen aan de werelókampioenschappen in Leutkirch. (In 1962 was er al eenteam bestaande uit Wenckebach en Verschoor naar deWK in Orange (VS) geweest). Nederland bleek weinigsuccesvol en deed bij gebrek aan kunnen niet mee aanhet onderdeel style.

Terugge~sportspridoorbra~In 1964 9woonachtclub hadlRotterdaband daalSteve krlvertrek I

verenidMidden]Tom Velde fame~hout ("c!stond.

sportparachutiJ spo rtpa

r ods I)1nq;n~.rlld:pods B

Nederlands relatiefwerk. Foto: Gielen.

9

- .• ~ I ,~ •~-- ~----- -~~ - -- - ----- ~ -- ~---

eers1teamHave

\~

"1De eerste Para-Commanders komen in ons land.

De SSS inmiddels omgedoopt tot Seppe Parachute Clubverhuisde naar het vliegveld Hilversum. De naam werdtoen gewijzigd in Paraclub Icarus.Tom -Verschoor en Bert Wijnands waren de initiatiefne-mers. Mede door hun medewerking ontstond het SPORT-PARACHUTESPRINGEN.Op Hilversum had men twee koepels. Toen men 12 ledenhad ontstond er een ledenstop.In verband met de egalisatiewerkzaamheden was de ENPC- onder leiding van Pellens en Kok - naar Teuge verhuist.In 1967 kon de ENPC de aktivitetten op Seppe verder uit-breiden - een onderafdeling onder leiding van Henk Kokbleef op Teuge. In 1969 werd dit de VERENIGING PARA-CENTRUM TEUGE;Belangrijke winst was ook de eerste cirkel (bak) in Neder-land. Deze werd op de Leusderheide aangelegd. Resultaathiervan was o. a. dat de Nederlandse kampioenschappenin dat jaar op genoemde heide werden georganiseerd.Voor style was men in Nederland nog niet goed genoeg,dus alleen precisie en groepsprecisie. Er waren 16 deel-nemers.De eerste drie:Steve Groff, Bert Wijnands en Koos Verhaar. Het jaardaarop zouden Tom Verschoor, Freek Knetsch en BertWijnands als de eerste drie eindigen.1967: 1887 AO opsprongen en 825 vrijeval sprongen.De afdeling kent bijna 400 leden.

De cirkel (bak).

10

• •vereniging para-

centrum teuge

1969 werd een zeer heuglij k jaar. De televisie ontdektehet parachutespringen en besteedde er een groots opge-zette reportage aan.Ook was 1969 het jaar waarin Frits Molhuysen het KNVsecretariaat verliet. Hij was het die de schakel was ge-weest tussen de oud-militaire springers van na de oora- via de opleidingen in Frankrij k - en J anus Pla.iz ier -naar de MODERNE SPRINGERIJ. Kort daarna zou hijterugkomen in de afdeling Parachutespringen als voorzitter van het Bestuur, waarin hij Generaal COX in diefunktie opvolgde. Molhuysen was de eerste niet-militainvoorzitter van de afdeling.

"Operatie Icarus ... op de TV".

In 1969 volgden de paraclubs CADETTEN PARACHU-TISTEN VERENIGING en PARACLUB MOBIELECOLONNES.De steeds sneller gaande ontwikkeling van de parasporten de steeds toenemende hoeveelheden opleidingen beganen hele echte vruchten af te werpen. Zo zou men kunmstellen dat 1970 het jaar van de doorbraak van nieuw ta-lent werd. Jaap Havekotte werd tijdens de nationalekampioenschappen eerste in precisie en style. Hij zousnel doorstoten naar wereldniveau.

De Flying Dutchmen had haar WVB en de ENPC schafteeen nieuw vliegtuig aan, de PH-COX-een Cessna ReimsRocket.In 1972 ging de paraclub ICARUS over tot de aansohaf xeen Pilatus Porter, waar zeven springers in kunnen.Dit vliegtuig zou van eminent belang blijken te zijn voorde verdere ontwikkeling van de moderne parasport, diezich - internationaal gezien - hoe langer hoe meer gingtoeleggen op het in zwang geraakte relatief springen.1972 was ook het jaar, waarin het eerste nederlandse hoover parachutespringen werd geschreven.

Op de wereldkampioenschappen werd Nederland 18e vande 34 deelnemers. Voor een amateurland zonder natioracentrum niet gek.

In Europees verband bleef Nederland schitteren. Zo weleen Nederlands team eerste (in Lebach) in groepspr ecisen in Werdohl stonden de twee Nederlandse teams op de

Achtbegilleenman:zovedat jHet jeers

OveldingrakeWOOl

Io reiDe dcent:zeerEenwezister!

sportparachutis: spor

itdektelopge-

st KNVvLwas ge-.e. oorlogzier -ou hijvoorzit-dieilitaire

CHU-E:

ra sportin begon-n kunneneuw ta-aIeij zou

schafteReims

schaf vannen.jn voorrt, die~r ging.en ,.nds e boek

l8e vannationaal

Zo werdsp r ecisies op de

achutist

eersteen tweede plaats. In Graz werd het nederlandseteamderde in viermansrelatief. Bij style eindigde JaapHavekotteop de derde plaats.

/VI

Wijlen TOM VERSCHOOR -dé promotor van de Neder-landse paraSPORT.

MARINE SPORT-

Eenprecisiesprong van Jaap Havekotte ,

Achterafbeschouwd kan men stellen dat 1973 het serieuzebeginwas van het relatief springen. Dat kan men niet al-leenafleidenuit de training en het resultaat van het vier-mansrelatief,maar ook zette Tom Verschoor - zoals hijzoveelstartte - het grote relatiefwerk op poten. Zo kwamdaljaar de eerste nederlandse zesmansster uit de bus.Heljaardaarop de zeven- en achtmansster. In 1975 deeerstenegen- en tienmansster .

Overigensheeft de vlucht in het relatiefspringen tweedingenerg duidelij k gemaakt: het op de achtergrondrakenvanprecisie en style, waarin Nederland eenwoordje mee begon te spreken, een woordj e dat nu ver-lorendreigt te gaan.Dediscussie of er wel dan niet een nationaal parasport-centrummoet komen is een belangrij k gegeven voor dezeernabije toekomst.Eennationaal centrum zal een concentratie van het aan-wezigespringtalent veroorzaken, wat het springpeilsterkkan doen stijgen.

sportparachutist

PARACHUTEParacentrum Noord trad toe tot de afdeling.

De militairen in Duitsland ontdekten het parachutespringenals wedstrijd- en rekreatieve sport. De NederlandseParaclub TU-Zeven kwam in de afdeling.

Afcent (All ied Farces Central Eu rope) wenste te wordenopgenomen in de afdeling parachutespringen.

In het hart van Nederland werd het paracentrum Flevogec reëe rd. De Marine Sport Parachute Club werd lid.

ELF VERENIGINGEN - MET 1100 LEDEN - VORMENDE AFDELING PARACHUTESPRINGEN.

Veel valt er nog te realiseren - veel valt er nog te doen.

11

Precisielanding (gezien uit het oog van de springer).

Algemeen en internationaal gezien:In 1951 hadden de eerste WK plaats. Deze waren in Joego-slavié, Er namen 20 deelnemers aan deel.In 1956 ontstond de PA zoals wij die nu nog kennen. DeTU-7 kwam.In 1954 kwam de eerste bestuurbare parachute één baaneruit) .In 1958 werd in Tsjechoslowakije bij de WK het eerstedead centre gemaakt.In 1962 werd de eerste stijlsprong gemaakt en vastgelegdzoals deze nu nog wordt gesprongen.In 1958 werd de eerste baton-pass gemaakt, een wedstrijd.onderdeel dat nooit door de FAI bij wereldkampioenschap-pen is toegelaten en nu dan ook geheel op de achtergrondis geraakt.In 1967 werd in Amerika de eerste tienmansster gemaakten werd er de eerste tienmanssterren-wedstrijd gehouden.Pas in 1970 kwam het relatief springen in Europa in zwangna een demonstratie van een Amerikaans team tijdens deWK in Eled.In 1971 kwamen de eerste Europese tienmanssterren:Engeland, Duitsland, Frankrij k.In 1970 ontwikkelde men in Amerika het viermansrelatief.Aanvankelijk zonder backloop. Deze kwam er in 1972 bij.Inmiddels piekert men er weer over om de backloop eruit te halen en het viermansrelatief een andere inhoud tegeven.Alleen al hieruit valt af te leiden dat het onmogelijk ishoe ver de ontwikkeling van de parasport moet doorgaanom tot een definitief wedstrijdprogramma te komen.Het betekent wel dat iedereen die nu springt of gaatspringen bezig is met een sport die zijn eigen grenzen nogniet kent en dus nog ongekende mogelij kheden heeft.

K. SikkensH. CannegieterB. Wijnands

sportpara -

- knvvl-para

12

PARACENTRUM NOORD

HOOGEVEEN

De sportspringer moet een ruime blik hebben.

~

;7~ -'.~-:'~.~ ~,.~~

~.' 0

~ V~J;t------ -Ó--Ó:~ -iJ

~.-~4)t}(~ __ -- rli".;''4L/,~' , .: '"1 _?,

'I ;;:./llr: , ••-f r..r ~) .: \

1 ~~: i-I

rr••••• ~ •• c.

spo rtpa rachuta spor

DELTONA sport-parachute-equipement DELTONA

Itist~rtparachutist

Postbus 1041 Rozenburg-Europoort.Ruyge Plaat 121.

Telefoon: 01889-4981, in de loop van 3e kwartaal 1975: 01819-14981.

Postgiro nr. 3090503.

Uitsluitend verkoop van origineel para materiaal.

!,_r~E~_e_!,,~_r~_!l..?..?.!~van Richard Pontvert, geven echte bescherming aan voeten enenkels.Para-Instrukteurs van het Korps Commando Troepen springen uitsluitend met dezelaarzen.Luchtkussenzool zorgt voor grote schokabsorptie.Door gebruik van het beste materiaal, geweldig van kwaliteit. prijs f 125,-- p.p.

STYLE laarzen ook van Richard Pontvert.ÜëïitgëwiëiiTëiï toch een goede bescherming.Met luchtkussen zool. prijs f 109, -- p.p.

Para Helmen "St Christophe"Ëlj1ëaërë-pära bekend. Al jaren de beste.Kleur wit en afgewerkt met echt leer. prij s f 59,--

STYLE HELMEN van Richard Pontvert.ëê1êêrVirÏïëër-gemaakt, lichtgewicht en gemakkelij kte vouwen. prij s f 86,--

Franse para brillenKüÏiüêü-fiësHs1-têgêü een stootj e. Optisch gekeurd en getest. prijs f 29,--

Parachutisten overalls.ëê1êêrüÜrifsbääï--ëü-iü vele kleuren. prij s f 69, --

Relativ Overalls.zêêï--stëv"fgê-kwäliteit • prijsf 159,--

!.I..?..?~.!~~~~e.!~_van Richard Pontvert ~~~~R..~~~Q~~t.!..?lvoor montage op reserve parachute.Een jaar garantie. Waterproof.Door speciale ophanging in kast zeer schokbestendig.Complete set met secondenteller en draagtas. prij s f 275,--

Pols hoogtemeter. Merk Para Control, duidelijk afleesbaar,ffiëfjiöïsbäiïd.-E"ëiï jaar garantie. prijs f 175,--

prijs ff

29,-- en49,--

prijs f 59,--

DELTONA tel.: 01889-4981, postbus 1041 Rozenburg. Vraag folders.

Leveringen aan Para Clubs speciale kortingen.

13

·een merkwaardigFai verhaalNaar aanleiding van een vraag naar de ontwikkeling vande FAI-CIP, dus dat gedeelte wat zich bezig houd metparachutisme binnen de FAI, gedurende de laatste 25 ja-ren ontdekte ik enkele zaken die ik u niet zou willen ont-houden.

De FAI zelf als eerbiedwaardig lichaam voor alle lucht-vaartaktiviteiten werd opgericht in 1905 te Parijs. Wemoeten echter nog lang wachten voordat het sportieveparachutespringen internationaal georganiseerd het lichtzag. Dat was nl in .... 1950 dus nu precies 25 jaren ge-leden. In dat jaar werd een subcommissie parachute-springen opgericht met als president Cartier (Frankrij k)vice-president Biasutti en als secretaris een beroemd-heid uit de eerste jaren in Nederland nl. Ten Cate Brouwerdie deze funktie uitgeoefend heeft tot 1957.In dat eerste jaar 1950 waren er 6 landen lid nl. behalvede bovengenoemden nog België, U. S. A. en J oegoslavië.Na Ten Cate Brouwer heeft de nog bij bijna iedereen be-kende meester in de rechten Frits Molhuysen de relatiemet de FAI-CIP onderhouden en gestalte gegeven. Daarnaheb ik mogen proberen onze Nederlandse bijdrage, die alvan zeer vroeg dateerd, op hetzelfde hoge niveau te hand-haven.

Jaarlijks volgt in ons eigen parablad een verslag van dezeaktiviteiten waarin ik meermalen met grote vreugde hebmogen konstateren dat de werkzaamheden binnen dit eer-biedwaardige lichaam een duidelijke stroomlijning hebbenondergaan. Daardoor is een forse modernisering bereikten wordt momenteel verrassend snel ingespeeld op aller-lei nieuwe ontwikkelingen.Dit is voornamelij k bereikt door een organisatorischeverandering en aanpassing aan het groei proces. Van de

CLUB

14

aanvankelij ke 6 landen zij n we inmiddels gegroeid tol35 landen en zo'n groep afgevaardigden praat niet mavruchtbaar samen. De instelling van werkgroepen vonde sleutel tot de oplossing van een ernstige verstarnNa deze ernstige opmerkingen slechts vreugde over szo'n lang bestaan. U vraagt nu waartoe dit bestaan dieWat die afkortingen wel betekenen?FAI staat voor Fédëration Aé ronautique InternatienarCIP voor Commis sion Internationale de Pa rachutisrsWat doen die? Wel zorgen voor het internationale kontorganisatie van wereldkampioenschappen en verder-ehet inhoudelij k gestalte geven aan onze sport, nl. helstellen van regels, de Code Sportive en scoringssyste:die dan internationaal hetzelfde zijn en dus vergelijkh!Rest nog een zaak nl. de registratie van wereldrecorl!Uiteraard is deze opsomming niet uitputtend maar helwel de belangrijkste zaken.

Misschien dat er tijdens het feestgedruis rond de vie~van het 25 jarig bestaan van de KNVvL Afdeling Parawel een enkeling is die zich dankzij dit verhaaltje realiseert hoe paralel de ontwikkelingen in Nederland en dlwereld wel geweest zijn, organisatorisch. Een mondaontwikkeling waaraan wij ondanks de elders geschetaeigen Nederlandse problemen, toch belangrij k aan het!kunnen bijdragen.

Bert Wijnands.

HET AFDELINGSBESTUURWENST U

EEN PRETTIGE VAKANTI E

spo r tpa raohoür sport

ieid totliet meeripen vormderstarring.. ove r een·taan dient?

latlonal e ,hutisme.ale kontakt,erder voornl. het op-19ssystemen,rgelij kbaar.drecords.aaar het zijn

de viering19Para nogltje reali-lnd en den mondialeischets te. aan hebben

,.

ia rachutist sportparachutist 15

JD)UJfCJEl CEUTJE SHOPHARRY KUIPERS

040-515~

f 1.120,--

f 1.400,--

- 1.100,--

697,--825,--

- 1. 680, --

f 175,--

65,--

59,--160,--

318,--

499,--38,--

79,--

GELEENHOF 5 ____~~ __~,~~~~,~INDHOVEN

450,--

725,--

580,--

s~

Nieuw en speciaal voor RW, een lichtgewicht Mini-Papillon

- UT-15 orgineel, met mod. sleeve, pilotchute en draagtas.

- Franse Papillon

- 23 ft. tri-conical reserve canopy, steerable

- 26 ft. lo-po reserve canopy, steerable

- STRATOSTAR ram-air canopy

- RW overalls, de betere v. a.

- "Leerlingen" overalls v. a.

- B-15 nylon vliegjacks

- Altimaster II hoogtemeter

- Top-Pop reserve system compl , exc. canopy

Sentinel e, compleet

- Zwemvesten

- De orginele Ned. Viking para-boots

- Voor leerlingen B4 of B12, geheel compleet met iedere gewenste modificatie.Springklaar . v. a.

- Dutchmaster, harness, container, reserve container, risers, ripcords en cross-connector . Compleet

- Dutchmini, idem harness, containers enz.

Koninklijke

In dit nu

Canopi.es 24 en 28 ft met iedere gewenste modificatie, sleeves, risers, ripcords, pilotchutes, posters,

elastieken, sentinel patronen en ripcords, handschoenen, logboeken, messen, stickers , badges, kicker-

plates , goggles, helmen en talrijke andere springzaken uit voorraad.

16 sportparacbuü

Neder

V.l. n

- Alle overige harness/containers en canopies zijn op korte termijn leverbaar.

- Prijswijzigingen i.v.m. valuta schommelingen voorbehouden.

spo r tj