Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

56
DEELNEMERS INFORMATIE 2015

description

In dit deelnemersboekje vind je alle informatie over je deelname aan Skate4AIR editie 5.

Transcript of Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Page 1: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

DEELNEMERSINFORMATIE 2015

Page 2: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

2 ‘PIJN IS TIJDELIJK, OPGEVEN VOOR ALTIJD!’

DE CLINICS WORDEN MEDE MOGELIJK GEMAAKT DOOR:

Page 3: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

InhoudsopgaveWOORD VOORAF 4ONDERZOEK 2015 6WOORD VAN JOCHEM 7DE MENSEN ACHTER SKATE4AIR 9DE OPRICHTERS 10WOORD VAN TOINE DORELEIJERS 11KLEDING/ MATERIAAL 12CHECKLIST KLEDING 18NCFS AAN HET WOORD 20PROGRAMMA 21CONTACTGEGEVENS ORGANISATIE 23TIPS & TRICKS 24UITLEG PROGRAMMA 26DUOSPORT, CHRIS VAN SAAZE 28INFORMATIE HOTELS 29ROUTE EN PLATTEGROND HOTELS 30DANKWOORD 32ROUTE PARKING CAMPING MULLER 33PARKEERBEWIJS CAMPING MULLER 345 JAAR SKATE4AIR 35SKATE4AIR IS... 45DEELNEMERSOVERZICHT 47HALL OF FAME 55

3SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 4: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

4

WOORDVOORAF

OOIT HAD IK ALS JONGEN EEN DROOM. TERWIJL IK KEEK NAAR DE TOCHT DER TOCHTEN IN 1985 EN 1986 DACHT IK, ‘DAT WIL IK OOK, HET UITSCHAATSEN VAN EEN ELFSTEDENTOCHT’. IK WAS EEN JONGE JONGEN MET CF EN NOG VOL AMBITIES EN DROMEN. IK KOESTERDE DIE DROOM. TOTDAT IN 1997 TAAISLIJMZIEKTE MIJN LICHAAM ZOVER HAD AFGETAKELD DAT IK NIET MEER KON SCHAATSEN.

CF IS EEN NARE, SLOPENDE ZIEKTE WAAR VEEL TE JONGE MENSEN AAN OVERLIJDEN. SOMMIGEN HEBBEN GELUK EN KUNNEN NA EEN LONGTRANSPLANTATIE EEN TIJDJE VERDER. MAAR ZOVER MOETEN WE HET NIET LATEN KOMEN. SKATE4AIR ZET ZICH IN VOOR GENEZING. WIJ ZIJN ENORM BLIJ DAT WE BAANBREKEND ONDERZOEK MOGELIJK MAKEN EN ER HARD GEWERKT WORDT AAN EFFECTIEVE GENEESMIDDELEN.

DOOR MIJN LONGTRANSPLANTATIE IN 2007 KAN IK WEER SCHAATSEN. MIJN JONGENSDROOM VAN HET SCHAATSEN VAN EEN (ALTERNATIEVE) ELFSTEDENTOCHT IS UITGEKOMEN. MAAR DIE ENE DROOM - DIE IK ZELFS NIET EENS DURFDE TE DROMEN -, MOET ER OOK MAAR EENS AAN GELOVEN. WE GAAN NOG IN MIJN LEVEN CF GENEZEN.

Page 5: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Voor u ligt het vijfde deelnemersboekje van Skate4AIR: Een geweldige jubileumeditie van iets dat begon als een mooi initiatief van Arnoud en Werner. Zij startten Skate4AIR zonder te beseffen wat ze in CF-land zouden losmaken. We zijn nu vijf jaar verder en ik denk dat we onze naam wel gevestigd hebben in schaatsland Nederland. Meer dan ooit zijn we zichtbaar op alle ijsbanen. Meer dan ooit hebben we evenementen georganiseerd (zoals de SantaRun en SantaSkate, Music4AIR, de toertochten in Assen, Winterfair, Kerstmarkten, en nog veel veel meer). Ik wil iedereen die deze acties heeft georganiseerd super bedanken. Skate4AIR is een begrip geworden, en dat is ook dankzij jullie.

Straks schaatsen we allemaal de Weissensee. Ieder met een eigen doel. De een gaat voor de fi nish, de ander voor een nieuw PR. Maar samen gaan we een unieke ervaring delen. En samen halen we een mooi bedrag op voor taaislijmziekte. Als ik straks om me heen kijk, dan zie ik een ijsvlakte die zwart-geel kleurt. Dan voel ik betrokkenheid en vastberadenheid. Iedereen op weg naar de fi nish. En weet ik dat de echte fi nish steeds dichterbij komt.

Skate4AIR heeft een aantal partners die ik expliciet wil bedanken voor hun samen-werking: DuoSport met hun bevlogen instructeurs; ClipForce, de nieuwe mediapartner; de sponsors Don Bureau en Anthura.

Ik kan dit stukje niet eindigen zonder dankwoord aan de organisatie. Ook jullie Daniëlle, Johanna, Barbara en alle anderen hebben het weer geweldig gedaan. Het hele bestuur is enorm blij met jullie inzet en ik hoop dat we nog lang met elkaar verder gaan. Tot slot een dankwoord aan Jochem.

Ik wens iedereen een fi jne tocht. Namens het bestuur van Skate4AIR,

Martijn Oudeman, voorzitter

5SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 6: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

6 ‘JE SCHAATST VOOR ALLE KINDEREN MET CF!’

Onderzoek voor oplossing tegen resistente bacteriënVroeg of laat krijgen veel CF-patiënten te maken met infecties van resistente bacteriën. Die reageren niet meer op behandeling met de gebruikelijke antibiotica. Nieuwe antibiotica zijn daarom dringend nodig. Echter, de laatste twintig jaar zijn er geen nieuwe antibiotica meer ontdekt!NCFS heeft in overleg met Skate4AIR besloten zich volledig in te zetten voor het ‘HIT-CF’ programma. Een van de hoofdthema’s van dit onderzoeksprogramma is namelijk het beter behandelen van luchtweginfecties bij patiënten met CF en het vinden van een oplossing tegen de resistente bacteriën. Het HIT-CF programma blijkt zeer succesvol en leidt al tot internationale doorbraken in kennis over en behandeling van CF. De opbrengst van Skate4AIR gaat dit jaar daarom naar dit belangrijke wetenschappelijke project. Het HIT-CF team werkt nauw samen met onderzoekers in de diergeneeskunde. Want ook bij dieren komt antibioticum-resistentie steeds meer voor. Door slim gebruik te maken van kennis uit de diergeneeskunde zien we kans om nieuwe antibiotica voor patiënten met CF te ontwikkelen. Momenteel is er een tweetal stoffen in onderzoek die in het laboratorium zeer effectief zijn tegen de bekende Pseudomonas bacteriën. Juist deze bacteriën kunnen bij patiënten met CF veel longschade aanrichten. Deze stoffen worden in dit project verder geschikt gemaakt en getoetst voor gebruik bij mensen. Zodat er ook weer ‘lucht’ komt voor CF-patiënten met onbehandelbare longinfecties!

Mede namens deze patiënten: Heel veel dank voor jullie inzet dit jaar.

Prof. Dr. Kors van der Ent, Kinderlongarts te Utrecht in nauwe samenwerking met Prof. Dr. Henk Haagsman enDr Martin van Eijk, faculteit Veterinaire Geneeskunde Utrecht

Page 7: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Waarom?200 kilometer schaatsen, 200 kilometer afzien

Voor Lotte - Voor alle CF-ers - Voor mijzelf - Om grenzen te verleggen - Omdat het leuk isOm de Jan Pannenkoeken - Omdat het kan - Omdat velen het niet kunnen - Om geld op te halen - Om onderzoek te ondersteunen - Omdat schaatsen leuk is - Omdat jullie meedoen.

Maar vooral, omdat het dit jaar de vijfde editie is en wij met z’n allen van start gaan op de Weissensee. Een lustrum dat ik niet wil missen.

En eerlijk is eerlijk, elk jaar weer is er ook bij mij de spanning. Hoe het gaat lopen op D-Day? Vrijdag 30 januari 2015. Is het koud? Sneeuwt het? Zal het grote meer dicht liggen? En hoe is de kwaliteit van het ijs überhaupt? Allemaal vragen waarop ik het antwoord nu nog niet weet. Net als jij.Juist deze twijfels maken het zo mooi om me voor te bereiden op 200 kilometer afzien. Want dat zal het zijn, voor mij, voor jou, voor iedereen. Waarbij het wel zo is dat hoe sneller je schaatst, hoe minder lang je afziet. Dus ik mag zeker niet klagen.

Ik wens jullie allemaal nog veel plezier met de laatste voorbereidingen. Een les die ik in het verleden heb geleerd: de weg naar het doel is vaak nog mooier is dan het bereiken van het doel zelf. Realiseer je dat de komende tijd. Geniet er dus maar van!

Grüße!Jochem

Oh ja, vergeet niet te oefenen met het omleggen van sneeuwkettingen. Vrijdagochtend op weg naar de Weissensee voor de start wil je je echt ergens anders op richten.

Jochem UytdehaageAmbassadeur Skate4AIR

7SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 8: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

8

Assetmanagement

Techniek & Veiligheid

Contractvorming, projecten & beleid

Areaal op orde & Informatiebeheer

Assetmanagement en meer. Onze kracht komt van binnenuit.Wij geloven dat DON Bureau een bijdrage levert aan een betere wereld.

Voor vandaag en morgen. We willen verbindingen leggen, samen de

slimste weg bepalen en deze realiseren. Maar ook invulling geven aan

ontwerpen waar de gebruiker blij van wordt. Een lach op gezichten

toveren. Dit realiseren we door onze expertise in te zetten op de

volgende kennisgebieden:

DON Bureau BV

Sint-Catharinaplein 17, 4611 TS Bergen op Zoom

Meander 251, 6825 MC Arnhem

+31(0)164 25 25 37

donbureau.nl

Page 9: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

9SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

DE MENSEN ACHTER SKATE4AIR

Jochem Uytdehaage

KantoorBarbara HeijkampDaniëlle MouissieJohanna Vermeulen

Bestuur Skate4AIR 2015

Ambassadeur

Skate4AIR is opgericht door Arnoud Buizer en Werner Vervaet

Charlotte Zandvoort - GerritsenPenningmeester

Martijn OudemanVoorzitter

Philip van AerssenSecretaris

Page 10: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

DE OPRICHTERSSKATE4AIR: HOE IS HET ZOVER GEKOMEN?ZOVEEL ZWART-GELE SCHAATS-ENTHOUSIASTELINGEN ACTIEF OP HET IJS EN DAARBUITEN.

In 2010 schaatsten Arnoud Buizer en Werner Vervaet samen de Alternatieve Elfstedentocht op de Weissensee. Na afl oop aan de bar werd een plan gesmeed. Volgend jaar doen we met een grote groep mee aan dit schaatsavontuur en zamelen we geld in voor onderzoek naar Cystic Fibrosis. Deze relatief onbekende ziekte is de meest voorkomende erfelijke ziekte. Zo vreemd is die combinatie niet; schaatsen - zeker op natuurijs - een prachtige sport van niet zeuren, doorzetten, vallen en weer opstaan. De verbinding met CF-patiënten is dan snel gemaakt, vinden de oprichters. Het plan werd diezelfde avond nog beklonken.

Waarom heb je Skate4AIR opgericht?“Cystic fi brosis, een aangeboren ziekte waar je verder niets aan kunt doen. Mijn oudste zoon heeft die ziekte. Het accepteren daarvan is zwaar. En ik wilde juist wel iets doen,” vertelt Arnoud. “In Oostenrijk las ik in het NCFS-blaadje dat Jochem Uytdehaage ambassadeur was geworden voor deze stichting en ik zag op de Weissensee een vader met twee zonen geld inzamelen voor CF. Dat moest toch ook op grotere schaal mogelijk zijn. Na die tocht, onder het genot van dat biertje met Werner, kwamen voor mij de dingen samen.” En we besloten: “We gaan het doen!” Ook voor Werner kwamen dingen samen in het opzetten van Skate4AIR. Als klein jongetje hield hij al van fanatiek schaatsen, vooral op natuurijs. “Ik had nooit van CF gehoord tot het moment dat Arnoud een zoon kreeg met de ziekte. Daarom wil ik graag meer bekendheid creëren voor CF om op die manier geld in te zamelen voor onderzoek naar de ziekte,” vult Werner aan. “En ik vind het leuk om iets te bouwen. Dus die bredere bekendheid die moest er komen.” Terug in Nederland benaderden we Jochem Uytdehaage. Hij reageerde enthousiast en wij waren niet meer te houden.

Waar zijn jullie het meest trots op?Skate4AIR heeft nu vijf jaar op rij een grote groep mensen aangetrokken. Daar zijn beide heren trots op. Iedereen heeft zijn eigen verhaal na het volbrengen van de uitdaging: de schaatskilometers en het inzamelen van het geld. Deelnemers overtreffen hun eigen verwachtingen. Dat is erg gaaf. De deelnemers van de afgelopen vier Skate4AIR edities hebben fantastische bedragen binnenge-haald voor onderzoek naar CF. Ook is de ziekte door Skate4AIR meer bekend geworden. Immers, onbekend maakt onbemind. Skate4AIR legt de lat hoog, voor de eigen organisatie en voor de deelnemers. Keer op keer willen we de verwachtingen van de deelnemers overtreffen. De sterke betrokkenheid en dat je het echt voor iets relevants doet; dat is gewoon heel bijzonder.

Wat willen jullie de deelnemers van deze jubileum editie meegeven?Al val je nog zo vaak, zolang je maar even vaak weer opstaat! Letterlijk en fi guurlijk in dit geval. En, geniet van elke seconde. Het is zooo mooi…!

Page 11: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

11SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Skate4AIR op de Weissensee Het is inmiddels alweer vijf jaar geleden dat ik met de bevlogen Arnoud Buizer aan tafel zat. Zijn ogen zeiden meer dan woorden. Zijn plannen waren groots, zijn bezieling nog groter. Ik vind het mooi wanneer mensen iets doen vanuit pure passie. Zijn drive om via schaatsen aandacht te vragen voor Cystic Fibrosis (CF) en daarmee middels gelden het onderzoek te ondersteunen, zodat de zieke kinderen geholpen kunnen worden en daarmee een beter leven leiden, sprak mij meteen aan.

In vijf jaar tijd hebben wij de organisatie van Skate4AIR zien groeien naar een geoliede machine. Door vallen en opstaan, soms ook letterlijk, heeft het zich ontwikkeld tot een vaste waarde op de Weissensee. Herkenbaar aan het zwart-geel geeft de grote groep van deelnemers en vrijwilligers kleur aan de laatste toertocht, ieder jaar.

Wanneer ik na ieder evenement verneem wat het bedrag is, dat de deelnemers bij elkaar hebben geschaatst, dan klapperen mijn oren. Een ongelofelijk mooie prestatie. Een prestatie tot stand gekomen door deelnemers, die toch maar weer het geld bij elkaar lobbyen en uiteindelijk ook nog eens hun kilometers op de schaats afl eggen. En ook een pluim aan eenieder van de organisatie, vrijwilliger of betaalde kracht, die ervoor zorgen dat de deelnemers zich geheel kunnen concentreren op het schaatsen.

Als Alternatieve Elfstedentocht zijn wij trots dat Skate4AIR de Weissensee heeft gekozen als haar doel om CF bekender te maken onder een groter publiek. Al vijf jaar lang kunnen wij spreken van een prettige samenwerking. Dank jullie wel daarvoor. Als organisatie hebben wij de intentie om nog vele jaren door te gaan, hopelijk mogen wij ieder jaar Skate4AIR daarbij begroeten.

Ik kijk in ieder geval weer uit naar het lange zwart-gele lint in de vroege ochtend op de laatste vrijdag van januari, wanneer zij als een trein over het ijs ‘knarsen’ op weg naar een dag van genieten, afzien, passie, verdriet en vreugde.

Veel plezier met de voorbereiding, fi jne dagen en tot ziens op het ijs.Met sportieve groet,

Toine DoreleijersOrganisator Alternatieve Elfstedentocht Weissensee

Page 12: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Kleding/materiaalKleding/materiaal Het dragen van de juiste kleding is belangrijk om een toertocht met succes te kunnen voltooien. De Weissensee kan er ogenschijnlijk liefl ijk uitzien, maar ervaring heeft geleerd dat zij ook meedogenloos kan zijn. Kleding die men draagt op de Weissensee dient aangepast te zijn aan de verschillende weersituaties. Goede kleding die de wind kan breken, vocht afwerend of zelfs waterdicht is, maar wel kan ademen.

Onderkleding Onderkleding kan het beste worden opgebouwd en gedragen in verschillende lagen.Op de huid een dunne laag die ervoor zorgt dat het zweet wordt afgevoerd. Hierdoor blijft de huid droog. Wanneer de huid droog is, kan deze de warmte beter reguleren en zul je het minder snel koud krijgen. Door de structuur van de eerste laag kleding is er lucht aanwezig; eerder is het belang daarvan al aangegeven.

De tweede laag moet ervoor zorgen dat het zweet zo goed mogelijk naar buiten wordt getransporteerd. Hierbij kan het voorkomen dat de stof gedurende korte tijd het zweet een beetje vasthoudt.

De volgende lagen zijn vooral bedoeld om het zweet af te voeren, maar misschien nog wel meer om bij de sporter enige warmte te laten vasthouden. Bij kou is het

12

Page 13: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

dan ook verstandig om minimaal twee tot drie lagen onderkleding te dragen. Bij niet al te veel kou meerdere dunne lagen en bij extreme kou meerdere dikke lagen onderkleding.

Er is veel onderkleding te koop. In diverse materialen. Er is onderkleding van o.a. acryl, polyamide, polyester en polypropyleen. Naast de verschillende materialen is er ook nog een groot onderscheid in de garens zelf, waarbij er grote prijsverschillen zijn. Het gebruik van goede materialen en garens bepaalt de doorvoercapaciteit van de onderkleding. Vaak wordt er nog gedacht dat een katoenen T-shirt goed werkt als eerste laag op het lichaam. Dit is niet het geval. Wel kan katoen gebruikt worden als een tweede of derde laag.

Bovenkleding De bovenkleding bestaat natuurlijk uit het Skate4AIR schaatspak en –jack, met

bijbehorende muts en col.

Nog enkele tips:- Een goede sport/sneeuwbril is onmisbaar, vooral als bescherming van de ogen

tegen de kou- Neopreen overschoenen zijn onmisbaar bij kou en/of nat ijs- Draag handschoenen en eventueel onderhandschoenen

Acclimatiseren De Weissensee ligt op een hoogte van circa 1000 meter. Is sporten op 1000 meter sporten ‘op hoogte’ of niet? Lucht op 1000 meter is schoner en wat ijler dan op zeeniveau. Ademen gaat gemakkelijker vanwege de schonere lucht. Een nadeel is dat er op 1000 meter minder zuurstof in de lucht aanwezig is. Aanpassing op 1000 meter is dan ook zeer gewenst. Een advies is om minimaal één dag te gebruiken voor de aanpassing op deze hoogte. Ga wel het ijs op, maar beter twee keer kort dan één keer lang.

Het advies is: - Doe rustig aan in de dagen voorafgaand aan de tocht. - Het lichaam herstelt anders onvoldoende.- Kies de juiste (lage) intensiteit indien je nog wilt schaatsen. - Ga bij voorkeur niet langer dan 1,5 - 2 uur schaatsen.

13SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 14: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

- Neem veel rust en verzorg jezelf goed.- Neem voldoende koolhydraten op en drink voldoende in de dagen voorafgaand aan de tocht. - Wees matig met alcohol etc.- Controleer de kleding en materiaal of deze in orde zijn. Laat het niet op de laatste dag aankomen.

Veiligheid op natuurijs Hieronder een opsomming van verschillende mogelijkheden voor bescherming.

Hoofd De laatste jaren is de helm zelfs in het wedstrijdpeloton steeds vaker gemeengoed. Na jaren van discussie over wel of niet een helm dragen kwam ‘Smartcap’ met een helm die zeer geschikt is voor schaatsen, omdat hij licht, comfortabel en warm is. Op die manier kan de helm in plaats van een muts worden gedragen. Er worden echter ook speciale mutsen bijgeleverd die precies over de helm passen. Skate4AIR verplicht het dragen van een helm tijdens de toer.

Knie-, polsgewrichten en scheenbenen Bij het langebaan- en marathonschaatsen zijn de meest voorkomende ongevallen breuken en snijwonden. Tegen breuken van de pols zou men de polsbeschermers, bekend van het skeeleren, kunnen gebruiken. Tegen de overige breuken lijkt in eerste instantie geen bescherming mogelijk. Ter voorkoming van snijwonden is het zinvol, zeker voor het marathon- en toerschaatsen, de eisen van de ISU voor het schaatsen ten aanzien van de bescherming van de onderste lichaamsdelen over te nemen.

De materialen die goede bescherming bieden tegen snijwonden zijn Dyneema en Kevlar. Dyneema is huidvriendelijker en duurzamer dan Kevlar. Beiden zijn even snijvast. De bescherming bestaat uit een paar scheenbeschermers tot lange broeken met een snijvaste stof op de te beschermen plaatsen, zoals knieën bovenbeen en bilpartij. Beschermingsmiddelen zijn verkrijgbaar bij de schaatsspeciaalzaken.

Bescherming van het gezicht Het gezicht kan goed worden beschermd door het in te smeren met watervrije vaseline of een ander watervrij product dat de huid tegen kou beschermt. Als het extreem koud is kan overwogen worden om daarnaast nog een bivakmuts te gebruiken. Vanzelfsprekend is een goede muts met zweetband sowieso onontbeerlijk.

14 ‘WINNAARS HEBBEN EEN PLAN, VERLIEZERS EEN EXCUUS!’

Page 15: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Bescherming van de ogen Vanzelfsprekend wil niemand met bevroren ogen van het ijs en wil iedereen tijdens de tocht ook zien waar veilig geschaatst kan worden. Dat een bril de noodzakelijke bescherming biedt is geen nieuws. Maar dan moet je hem wel opdoen en niet op het voorhoofd plaatsen. Heel simpel: een gewone zonnebril is níet voldoende om je ogen te beschermen. Bij niet te lage temperaturen is een goede sportbril wel het minste dat gebruikt moet worden. Wrijf deze bril echter wel altijd in met een product dat het beslaan tegengaat. Of, indien je dat plezieriger vindt, maak gebruik van een bril die lucht laat circuleren waardoor de brillenglazen niet beslaan. Bescherming van de tenen Bevroren tenen, wat is daar aan te doen? Tenen blijven warm door hulpmiddelen te gebruiken. Eén van de tips is om overschoenen te gebruiken die ook aan de onderkant goed afsluiten tegen kou. Verder wordt er bij extreme kou veel gebruik gemaakt van luchtfolie. Dit is plastic met kleine ruimtes die lucht bevatten. Door gebruik te maken van deze folie en goed sluitende overschoenen is de kans op bevroren tenen erg klein.

Eten en Drinken Het is een groot verschil of je voor een snelle tijd rijdt (en dus niet wilt stoppen) of dat je het als een tourtocht aanpakt en zo nu en dan even stopt om te rusten, drinken en eten.

Voor de toerrijders geldt het volgende: 15SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 16: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Voor de toer rijders geldt het volgende: - Neem eigen specifi eke voeding, drankjes mee in een tas, dan ligt dat langs het

parcours, bij langskomen kun je stoppen. Uiteraard helpen wij de deelnemers hierbij, het is lastig iets uit je tas halen als je vermoeid bent en bv handschoenen draagt.

- Er is voldoende eten en drinken beschikbaar, bananen, mueslirepen, Snelle Jelle, cake, warme soep, energiedrank, water, thee, chocomelk.

- Er kan ook gekozen worden om een volledige lunch te nuttigen in de tent (borden pasta, friet, ed.) van de AEW bij start/fi nish.

- Er is ook voldoende aanbod (gevarieerd gedurende de dag, zoals broodjes e.d.) vanuit de posten van de AEW.

16

Page 17: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Voor de snelle rijders geldt het volgende: - Zelf verzorgen van specifi eke voeding (zoals bv gel van Powerbar). Dit is specifi ek en persoonsafhankelijk. - Aanvullende voeding wordt aangereikt bij passage langs de tent (bananen,

mueslirepen, Snelle Jelle, etc). - Drank wordt aangereikt bij passage langs de tent (energiedrank, water, thee,

chocomelk)- Maak je persoonlijke wensen op donderdag bekend bij de organisatie. Vorig jaar hebben we specifi eke rijders eigen (vooraf aangeleverde) pakketjes

aangereikt tijdens de tocht, ook dit is mogelijk.

17SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 18: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

18

CHECKLIST KLEDING

Page 19: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Onderkleding❑ Thermoshirt met col ❑ Thermoshirt + windstopper❑ Thermo onderbroek + windstopper❑ Thermo lange onderbroek❑ Thermo bivakmuts

Bovenkleding❑ Skate4AIR schaatspak❑ Skate4AIR schaatsjas❑ Skate4AIR col❑ Skate4AIR muts❑ Handschoenen (dikke handschoenen + dunnere handschoenen)

Schaatsen❑ Goed zittende scherp geslepen schaatsen (noren)❑ Optioneel kluunschaats❑ Extra veters voor de schaatsen❑ Schaatsbeschermers Bij klapschaatsen: laat voor de Weissensee de veren van het klapmechanisme vervangen

Lichaamsbescherming❑ Schaatshoezen (deze trek je over de schaatsschoenen aan)❑ Scheenbescherming❑ Kniebescherming❑ Heupbescherming (evt. bubbeltjesplastic)❑ Lipvet (tegen kou en zonnig weer)❑ Extra warm houdt elementen voor de edele delen bij extreme kou. (evt. bubbeltjesplastic)

❑ Goede skibril (tegen de kou, zon en sneeuw bij minder goed weer)❑ Goede sportbril (tegen de zon en evt. sneeuw bij mooi weer)❑ Vaseline (voor extreem koud weer voor op het gezicht)❑ Zonnebrandcrème (tegen de zon bij goed weer)

Overige In de ochtend vooraf aan de tocht❑ Warme jas❑ Warm schoeisel❑ Skate4AIR ‘fi nishtas’, waar eigen- dommen in bewaard kunnen worden, deze krijg je in Oostenrijk van Skate4AIR❑ Hoofdlamp (voor start en eventueel fi nish in late middag)

Direct na de tocht❑ Warme jas❑ Warm schoeisel❑ Droge sokken❑ Droge bovenkleding❑ Droge muts❑ Extra droge handschoenen

Algemeen❑ Inschrijvingsbewijs❑ Paspoort❑ Pinpas/creditcard❑ Mobiele telefoon + oplader❑ Verzekeringsbewijs + verzekering checken❑ Medicijnen

19SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

CHECKLIST KLEDING

Page 20: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

20

Beste schaatshelden,Een bijzondere editie dit jaar, het eerste lustrum voor Skate4AIR!

De enorme inzet van Skate4AIR en alle donaties die met dank aan jullie worden verworven, zijn een enorme impuls voor het onderzoek dat op dit moment plaastvindt naar CF.

Er gebeurt op dit moment erg veel. Een doorbraak lijkt mogelijk. Voorzichtig kunnen we gaan denken dat de genezing van CF eraan zit te komen. Jullie inzet en fi nanciële steun dragen daar enorm aan bij.

Jullie inzet is voor ons erg belangrijk. Daarom ook hopen we dat jullie erg gaan genieten en straks met heel veel trots terugkijken op je prestatie.

Ik denk aan jullie, hoe jullie trainen; ik denk aan de kinderen met CF die zelfs al zo goed kunnen schaatsen dat ze op de Weissensee hun mannetje en vrouwtje wel staan. Ik denk aan degenen die zelf CF hebben en zelfs getransplanteerd zijn: hoe mooi is het, dat dat allemaal samen komt op de Weissensee!

Jullie zijn geweldig.

Jacquelien Noordhoek Directeur NCFS

Page 21: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

21SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

PROGRAMMA SKATE4AIRPROGRAMMA

UITSCHEURBAAR!

DINSDAG 27 JANUARI 2015VANAF 12:00 INCHECKEN IN HOTEL MOGELIJK (ADDITIONEEL BOEKEN)18:00 – 22:00 MOGELIJKHEID TOT DINEREN IN HOTEL

WOENSDAG 28 JANUARI 2015VANAF 7:00 MOGELIJKHEID TOT ONTBIJTEN IN HOTELVANAF 14:00 INCHECKEN EERSTE DEELNEMERS IN HOTEL18:00 – 22:00 MOGELIJKHEID TOT DINEREN IN HOTEL

DONDERDAG 29 JANUARI 2015VANAF 7:00 ONTBIJTVANAF 11:00 VERTREK EERSTE DEELNEMERS NAAR WEISSENSEE VOOR VERKENNEN IJS 15:30 GROEPSFOTO OP HET IJS IN SKATE4AIR KLEDING NABIJ START/FINISH 16:00 AEW BRIEFING (RIJDERSBIJEENKOMST) IN GROTE TENT VOOR DEELNEMERS (VERPLICHT)18:00 – 20:00 GEZAMENLIJK DINER IN HOTEL SUNSHINE OPHALEN STARTBEWIJS BIJ SKATE4AIR INFOTAFEL (VERPLICHT) PENDELDIENST VANAF HOTEL GLOCKNERHOF NAAR HOTEL SUNSHINE (OPTIONEEL) NA DINER PENDELDIENST TERUG NAAR HOTEL GLOCKNERHOF (OPTIONEEL)

2015

Page 22: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

22

VRIJDAG 30 JANUARI 2015, D-DAY!5:00 OPSTAAN (EN PASTA ONTBIJT)6:00 VERTREK WEISSENSEE (PARKEREN EN OPSTAP OP IJS BIJ CAMPING MÜLLER)7:00 START ALTERNATIEVE ELFSTEDENTOCHTROND 13:30 FINISH EERSTE DEELNEMERS19:00 GEZAMENLIJK DINER HOTEL GLOCKNERHOF NA DINER FEEST IN HOTEL GLOCKNERHOF PENDELDIENST TERUG NAAR HOTEL SUNSHINE (OPTIONEEL)VANAF 21:00 BLARENBAL IN GROTE AEW TENT (OPTIONEEL)

ZATERDAG 31 JANUARI 20158:00 START KPN GRAND PRIX II: ALTERNATIEVE ELFSTEDENTOCHT PROFTEAMS OP WEISSENSEE (OPTIONEEL) MET DEELNAME BIRGIT WITTE8:00 – 10:00 ONTBIJT, UITCHECKEN EN AFSCHEID DEELNEMERS

PROGRAMMA SKATE4AIR

2015

Page 23: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Contactgegevens organisatieKantoor085-4014645

Op de WeissenseeAlgemeen: Johanna Vermeulen 00-31-646751703 Daniëlle Mouissie 00-31-616498150 D-day organisatie: Bas Dijkstra 00-31-652433917Contact hotels: Johanna Vermeulen 00-31-646751703Specifi eke vragen m.b.t. tocht: Chris van Saaze 00-31-614394792

Links/InfoSkate4AIR www.skate4air.nlAEW (organisatie Alternatieve Elfstedentocht Weissensee) www.weissensee.nlNederlandse Cystic Fibrosis Stichting www.ncfs.nlWeissensee en omgeving www.weissensee.com/nl www.bergimdrautal.atIJsmeester Norbert Jank www.natureislauf.at

Taxi’sMr Joseph Mayer (8 personen bus) Tel: 0043-(0)6643074781Koch (Weissensee) Tel: 0043-(0)47132214Taxi Striemitzer Weissensee Tel: 0043-(0)47132260Taxi JankWeissensee, Weissensee Tel: 0043-(0)47132115

23SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 24: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

24

Tips 200/100 km schaatsenGewoon lekker schaatsen! Dat is de stelregel. Dat klinkt simpel en is het ook. Zolang je deze stelregel niet vergeet haal je het. Als je het met deze stelregel niet haalt dan ben je eenvoudigweg nog niet goed genoeg om 200 km te schaatsen. Dat is niet erg. Vandaar dat deze regel ook geldt voor schaatsers die een andere afstand rijden.

Gedetailleerder. Wat wordt bedoeld met lekker schaatsen?De eerste 75 km mag je niet moe worden. Gebeurt dat wel dan schaats je te snel. Moe wordt je toch wel die dag. Dat mag gebeuren na die 75 km en moet geleidelijk gaan. De tweede 75 km zullen dan ook het zwaarst zijn. Daarna ga je aftellen en daardoor minder afzien. Je kunt dan ook in gedachte houden dat je het een aantal uren zwaar hebt. En daarop kun je trainen.

ConcentratieVanwege de scheuren, die er in meer of minder mate altijd zullen zijn, moet je voortdurend opletten. Dit vereist dus langdurige concentratie. Een tocht lang gezellig met elkaar kletsen is prima, maar je zult vaker op je snuit liggen. En valpartijen behelzen risico’s en kosten kracht.

Rijden in een groepRijden in een groep is aan te raden. Je kunt kopwerk wisselen en lekker in de luwte rijden. Op zware momenten kan het een gevoel van steun geven, zeker indien je een aantal mensen uit de groep kent. Het rijden in een groep kan zich echter ook tegen je keren indien je de verkeerde keuze maakt. Je kunt in de luwte verdacht hard rijden en

TIPS & TRICKS

‘GAAT HET NIET ZOALS HET MOET, DAN MOET HET MAAR ZOALS HET GAAT!’

Page 25: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

25SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

je daarmee over de kop rijden. De groep bepaalt immers het tempo. Het beste is dan ook een groep te kiezen waarvan je merkt dat jij mede het tempo kan bepalen. Dan kun je immers gewoon lekker schaatsen. Ga er niet vanuit dat de groep wacht als je valt. Als je echter redelijk vooraan in de groep zit krabbel je op als de laatste voorbij rijden en heb je de groep zo weer te pakken. Het rijden in een groep vereist een goede fl exibele techniek, omdat je in een groep wat minder zicht hebt op de scheuren.

RustenAls je besluit even te stoppen om uit te rusten, doe dat niet te lang. Zeker naarmate de afstand vordert leidt het tot stijfheid, waardoor het lang kan duren voordat je je slag weer te pakken hebt . Als je in een groep zit, de groep wacht niet. Die ben je dus kwijt.

TijdLet niet teveel op de tijd, zeker niet in het begin. Dit geldt met name voor rijders die, hoe goed ze ook zijn, voor het eerst 200 km rijden. Als je lekker in je slag zit en je houdt je aan de stelregel rijd je je beste tijd. Je bent dan immers in staat om vlak te rijden hetgeen op zo’n lange afstand tot de beste eindtijd zal leiden.

TIPS & TRICKS

Page 26: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

26 ‘ZIJ DIE HET OPGEVEN WETEN NOOIT HOE DICHT ZE BIJ HUN DOEL WAREN!’

Programma uitleg

Donderdag 29 januari De donderdag voor de grote tocht staat in het teken van de laatste voorbereidingen. Er kan de hele dag worden geschaatst om het ijs te verkennen, te wennen aan de hoogte en je uitrusting/kleding te controleren. Op donderdag staat de Skate4AIR tent al langs het parcours met thee en warme chocolademelk. Schaats vooral niet te veel deze dag en zorg dat je lichaam ook genoeg rust krijgt. En houdt er bij het schaatsen rekening mee dat er op het parcours ook wedstrijden plaatsvinden.

‘s Middags (voor exacte tijdstip zie programma) vindt de offi ciële briefi ng (zgn. rijdersbijeenkomst) plaats in de grote tent van de Alternatieve Elfstedentocht Weissensee (AEW) langs het kleine meer (ter hoogte van de start/fi nish). Tijdens de briefi ng worden alle deelnemers op de hoogte gebracht van de laatste stand van zaken met betrekking tot het parcours, de ijscondities, de verwachte weersomstandigheden, veiligheid en andere algemene zaken. We verwachten van onze deelnemers dat ze hierbij aanwezig zijn.

Vlak voor de offi ciële AEW briefi ng wordt er op het ijs een groepsfoto gemaakt. Skate4AIR kleding maakt deze foto extra spectaculair, dus zorg dat je in vol ornaat op het ijs staat. Na de briefi ng vindt er een gezamenlijk diner plaats in Hotel Sunshine. Tijdens het diner zijn er verschillende sprekers die de laatste motivatie en tips zullen overbrengen. Het is ongeveer 10 minuten rijden van Hotel Glocknerhof naar Sunshine.Alle deelnemers ontvangen hier in Hotel Sunshine van de Skate4AIR begeleiding het startbewijs en de transponder voor de tocht op vrijdag.

Vrijdag 30 januariDe start van de tocht is om 7 uur ’s ochtends. In de hotels wordt al heel vroeg (pasta)ontbijt geserveerd. Wij zorgen voor voldoende parkeergelegenheid bij Camping Müller, een groot terrein langs het ijs, wat tevens onze opstapplaats is (voor routebeschrijving zie dit boekje). De oever wordt daar verlicht, zodat je ter plekke langs het ijs de schaatsen kunt aandoen. Er is bij Camping Müller begeleiding aanwezig van Skate4AIR om de deelnemers de weg te wijzen.

Page 27: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

27SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Vanaf deze opstapplek is het ongeveer 1,5 km schaatsen naar start/fi nish. Houdt er rekening mee dat het nog donker is en de temperatuur ver beneden het vriespunt kan liggen. Blijf voor de start zoveel mogelijk in beweging om jezelf warm te houden.

Je krijgt van Skate4AIR begeleiding vooraf in het hotel een speciale tas (met jouw startnummer erop) waar je je spullen in kunt doen die je tijdens de tocht en direct na de fi nish nodig hebt. Je kunt jouw tas vóór de start bij de Skate4AIR tent langs het ijs (ca. 500m voor start/ fi nish) aan de Skate4AIR begeleiding overhandigen, zodat je tijdens de tocht en direct na de fi nish de beschikking over jouw spullen hebt. Tijdens de tocht is er voldoende bevoorrading (eten en drinken) vanuit de AEW bij verschillende posten. En Skate4AIR zorgt voor extra bevoorrading, gezelligheid en aanmoediging. De AEW heeft een uitgebreid medisch begeleidingsteam en zorgt voor de nodige medische assistentie tijdens de tocht. Details met betrekking tot medische zaken worden gecommuniceerd tijdens de AEW briefi ng op donderdag. Zorg in ieder geval dat je jouw persoonlijke gegevens volledig hebt ingevuld op de achterkant van het startbewijs. Uit ervaring: deze gegevens zijn van wezenlijk belang bij ongevallen! Bij de fi nish worden de deelnemers ontvangen door de Skate4AIR begeleiding. Daarna staat jouw tas klaar bij de Skate4AIR tent en kan je de schaatsen verruilen voor schoenen. Afhankelijk van de weersomstandigheden wordt er feestgevierd bij de Skate4AIR tent of binnen in de grote AEW tent. Ook de late fi nishers verdienen onze support. We roepen dan ook iedereen op om zoveel mogelijk in de buurt van de fi nish en Skate4AIR tent te blijven, zodat we samen deze deelnemers aan kunnen moedigen en zien fi nishen. Samen uit, samen thuis.

Nadat alle deelnemers veilig binnen zijn vindt er een gezamenlijk diner plaats in Hotel Glocknerhof. Tijdens het diner worden de (sterke) verhalen en belevenissen van de dag met elkaar gedeeld en daarna gaan we feesten.

Voor vragen bel Daniëlle Mouissie (D-day organisatie): 0031-(0)616498150

NB) Zie voor de meest actuele informatie en eventuele wijzigingen in het programma het informatiebord in de beide hotels

Page 28: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

28

Duosport, Chris van Saaze Steeds vaker zien wij de afgelopen jaren de zwart-gele pakken van Skate4AIR op de Nederlandse schaatsbanen waar wij les geven. Cursisten schaatsen samen met ervaren rotten vol enthousiasme voor het goede doel. De sfeer is goed en de onderlinge verbondenheid vanzelfsprekend. Nog even die extra rondjes rijden om op 30 januari goed voorbereid aan de start te staan, wanneer in het vroege ochtendgloren het startschot zal klinken op de Weissensee. De ambities zijn er. Want wat een geweldig doel om samen naar toe te werken! De wijze waarop jullie, de Skate4AIR deelnemers, aan de slag gaan met doelgerichte techniek- en conditietraining en de manier waarop jullie als groep met elkaar omgaan spreekt de mensen van Duosport erg aan. Daarom willen wij graag ons steentje bijdragen aan de voorbereiding en het daadwerkelijk schaatsen van de tocht. Onze bevlogen instructeurs geven schaatsles aan kinderen en volwassenen door het hele land en nu helpen ze jullie met de laatste tips voor de tocht. De Duosport instructeurs doen dat met veel plezier, en dat zegt iets over hen, maar ook iets over de uitstraling van Skate4AIR en haar deelnemers. Wij krijgen van de Skate4AIR schaatsers een hoop positieve energie, en dat zegt weer veel over jullie. Deze instructeurs gaan mee naar de Weissensee om jullie er doorheen te slepen.

Jeroen Verlaan 7:00 - 8:00 Edwin Meester 8:00 - 9:00Tamar Hoefsloot 9:00 - 10:00Ellen Heeres 10:00 - 11:00Chris van Saaze 11.00 - 12.00Marieke Wenink 11.00 - 12.00

Page 29: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

29SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Informatie HotelsWe zitten verdeeld over twee hotels, namelijk het Glocknerhof en het Ferienhotel Sunshine. Deze hotels liggen op vijf minuten rijden en ±20 minuten loop afstand van elkaar in Berg im Drautal. Beide hotels liggen op ongeveer 15 kilometer en circa 20 minuten rijden van de Weissensee.

Faciliteiten Glocknerhof Lounge met openhaard Wellness ruimte Binnenzwembad Kegelbaan

Contactgegevens Glocknerhof 17-Kräuterweg 43 A-9771 Berg im Drautal Email: [email protected] Telefoon: 0043-(0)47127210 Website: www.glocknerhof.at

Faciliteiten Ferienhotel Sunshine Lounge met openhaard Bowlingbaan Wellness ruimte Finse Sauna Solarium (‘zonneterras’)

Contactgegevens Ferienhotel Sunshine Berg im Drautal 100 A-9771 Berg im Drautal Email: [email protected] Telefoon: 0043-(0)4712703 Website: www.hotel-sunshine.at

Page 30: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

30

Route + plattegrond

Page 31: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

31SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 32: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

32

AmbassadeurJochem Uytdehaage

Bestuur Skate4AIRMartijn OudemanCharlotte Zandvoort-GerritsenPhilip van Aerssen

Kantoor / organisatieAlgemene zakenDaniëlle MouissieJohanna Vermeulen – NCFSBarbara Heijkamp

Design en WebsiteJannes GlasLaurent van Dommelen

SponsorcommissieGovert HoJan JonkerJimmy Fock

CommunicatieLeonie Kok – TiddensThijs van ReesEdwin ResImkeliene BoersmaEva Froger

DrukwerkHarald van Engelen

VideoJoost van Steenhardt CarréNiels BikRogier MulderDennis van Engelenburg

D-Day-commissieBas DijkstraWill van der SchuurCasper Mouissie

Fotografi eJannes GlasWim Haze

NCFSJacquelien NoordhoekJacinta NouwensCindy Goudsbloem

AEW (Alternatieve Elfstedentocht Weissensee)Toine DoreleijersHilone Dinnissen

UMC UtrechtProf. Dr. C.K. van der EntMartin van Eijk

Alle instructeurs van de clinicsDuosportChris van SaazeJeroen VerlaanEllen HeeresGiselle KooijTamar HoefslootEdwin MeesterMarieke Wenink

Onze sponsoren/ suppliersAnthuraAlbert Heijn BlaricumBartsBoelsClipforceDe Bioderij - Jan PannenkoekenD.O.N. Bureau Dito DuosportEdith Kookt!Forte SportswearFriesland Campina/ ChocomelGoeddesignGrondwerk PMHanos Apeldoorn

Hunter Douglas / LimelightLand Rover NederlandMeesterbakkersNestléPowerbarRavensbergenStudio SugarfreeSmokin’BarrelSnelle JelleTerberg LeasingUnox / Unilever United BiscuitsVan Engelen DrukwerkVikingWissels

En verderBirgit WitteSuzanne Mulder Arnoud BuizerWerner Vervaet Gittan de JongeFelker ToonenHugo DechesneEdith de GrootRoel ZijlstraJef SchoonBas van den HovenKarlo TimmermanPeter ResDjuna MaesDe Jaap Eden Baan - AmsterdamThialf - HeerenveenVechtsebanen – UtrechtFlevonice – BiddinghuizenIJsbaan HaarlemIJsbaan De UithofTIG Sports KNSB

Hulp bij clinicsMarleen VertonLeontien SchoonRia HarksAnnelies Oudeman

Grote dank gaat uit naar:

Als wij nog iemand vergeten zijn, onze excuses hiervoor.

Page 33: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

33SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Routebeschrijving naar Camping Müller (parking – opstap ijs)

Hotel Glocknerhof / Hotel Sunshine

Berg im Drautal, Oostenrijk

1. Vertrek in westelijke richting naar De Weissensee. B100

2. Sla rechtsaf de WeißenseeStr.op. B87

3. Weg vervolgen op de B87 naar Techendorfer Landesstr. Ga bij kreuzberg verder op de L7

5. Sla voor het begin van de Weissensee rechtsaf naar de Oberdorf (volg ook de instructies van de Skate4AIR begeleiders)

6. Houd links aan op de splitsing, hier kunt u parkeren op aanwijzing van de organisatie

Camping Müller – Oberdorf 22 A- 9762 Weissensee, Oostenrijk

Route Camping Müller

P

Page 34: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

PP2015

Camping M

üller

Scheur deze parkeerkaart uit en plaats deze op uw dashboard

Page 35: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

35SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Typerend voor Skate4AIRJe schaatst nooit alleen! Bovendien zijn er altijd genoeg mensen met een Skate4AIR-pak die je er doorheen helpen op een moment dat het even wat zwaarder is. (Koen)

Samen leef je naar het moment toe: lol maken, lekker schaatsen en eten. Op het ijs zie je elkaar, allemaal met dezelfde kleding. Dan weet je dat het goed is. (Jochem)

Voor mij is en blijft het een ‘sport’ om ieder jaar weer zoveel mogelijk sponsorgeld binnen te krijgen. Elk jaar weer sta ik versteld van het bedrag dat we met elkaar bijeen brengen. Daar mogen we met z’n allen, de schaatsers én de sponsoren, heel erg trots op zijn! (Hans)

Hoe hoorde je voor het eerst over Skate4AIR?In 2010 vertelde Karin Terhürne over Skate4AIR: schaatsen voor de strijd tegen Cystic Fibrosis. Taaislijmziekte, die naam kende ik wel. Maar wat het inhield? Karin, moeder van twee kinderen met CF, kon haarfi jn aangeven wat de ziekte inhoudt en wat het doel is van Skate4AIR. Of het nu door Skate4AIR kwam of niet, in 2011 lukte het me voor het eerst de tocht uit te rijden. Een fantastisch en emotioneel moment. Sindsdien is het elk jaar gelukt de tocht te volbrengen. (Hans)

HARALD VAN ENGELEN, KOEN HEIJDRA, HANS VAN LINT, MARTIJN OUDEMAN, GUUS OLIJERHOEK, KARIN TERHÜRNE EN JOCHEM UYTDEHAAGESKATE4AIR STELDE DE ZEVEN HELDEN DIE DIT JAAR VOOR DE VIJFDE (!) KEER OP RIJ AAN DE START STAAN EEN PAAR VRAGEN. WAT EEN VERHALEN! GA VOORAL ZELF MET ZE PRATEN, WANT ER IS MEER. VEEL MEER.

Page 36: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

36

Al jaren wilde ik naar de Weissensee. Met de oproep van Arnoud en Werner kwamen mijn passies samen: schaatsen en geld inzamelen voor onze jongste dochter Senna (nu 5 jaar) die CF heeft. Doordat ik een eigen bedrijf heb in reclame met drukkerij werden de ritten naar de schaatsbaan in Breda al snel transporten van vele communicatiemiddelen om nog meer mensen te werven voor Skate4AIR. Sindsdien verzorgen we het drukwerk voor Skate4AIR; met liefde natuurlijk! (Harald)

Ik was lekker rondjes aan het draaien op Flevonice toen een groepje mannen in mooie pakken mij inhaalde. Ik sprak ze aan en het bleken Werner en Arnoud te zijn. Zij vertelden mij over Skate4AIR en de achterliggende gedachte. Zelf wist ik nauwelijks iets van CF. Ik had altijd al de Weissensee willen schaatsen. Nu kon ik dat koppelen aan een goed doel en een groep enthousiastelingen. Later kreeg ik beter contact met Karin en Guus. Mij werd steeds meer duidelijk over de impact van CF, ook voor de directe omgeving. Dat heeft indruk gemaakt. (Koen)

Hoeveel train je voor een tocht van 200 kilometer? Hoe weet je waar je ‘staat’? Zeker zo’n eerste editie. Vele uren op de schaatsbaan, nog een uur doorschaatsen ná de training, dubbele spinninglessen, Flevonice. Totdat ik drie weken voor de Weissensee alleen maar pap in mijn benen voelde. Eerst dacht ik nog aan een griepje, maar toen het langer duurde wist ik dat ik overtraind was. Een paar keer per week in het ‘rood’ trainen is niet zo verstandig, zo bleek. (Harald)

Page 37: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

37SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Waar kijk je nu al naar uit voor deze jubileum editie?Het is allang begonnen voor mij. Ik kijk altijd uit naar de clinics, die geven een reüniegevoel. Ik kom net terug van een middag schaatsen op Flevonice, met veel geel-zwart op de baan. Verder de gezelligheid en het gebeuren in het hotel. Het is bovendien een mooie natuurbeleving, om in zo’n omgeving op een bergmeer te schaatsen. (Koen)

Wat is een bijzonder moment voor jou van de afgelopen vier Skate4AIR edities?De omstandigheden bij de eerste tocht (2011) waren fenomenaal. Een prachtige dag, zon en weinig wind. Na 175 km kwam ik toch alleen te zitten: bij het meegrissen van het eten gaf het groepje gas terwijl ik net even de tijd nam. Ze zaten zó 100 meter voor me. De afstand naar de fi nish was gelukkig te overzien. Bij de Skate4AIR-tent (vijf kilometer voor de fi nish) trok ik mijn extra ‘overkleren’ uit die ik sinds de koude start aanhad. Zo kon ik alleen en in skate4AIR-tenue fi nishen. Dat vond ik een mooi gevoel en konden ze bovendien mijn naam omroepen! Aan de fi nish stond mijn vrouw Silvia me op te wachten. Wow! Wat een geweldig gevoel! Alle training voor één doel. (Harald)

De tocht van 2013 heb ik aan Harma opgedragen. Harma was CF-patiënte en heeft voor de tocht in 2012 veel sponsorgeld ingezameld. Zelfs toen zij, omdat het niet goed met haar ging, weer in het ziekenhuis verbleef. Als je zo ziek bent en dan nog de energie en tijd vindt om aapjes te verkopen. Geweldig. Helaas is Harma in de zomer van 2012

Page 38: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

38

overleden. Beide medailles, van Skate4AIR en de alternatieve tocht, heb ik aan de ouders van Harma gegeven. Zij namen deze dankbaar in ontvangst. Een dierbaar moment. (Hans)

Het starten met de zon in de verte op het grote meer. Vooral de eerste keer was dat erg mooi. Ik wist toen verder ook niet wat me te wachten stond. Het was erg koud. Ieder jaar weer is er die spanning en het opzien tegen het afzien. Al weet je dat het maar voor een dagje is. Ja, het werkt wel relativerend. (Jochem)

Iedere keer dat ik de kinderen met CF voorbij zie schaatsen, zoals Rianne en Niels, doet dat wat met me. Het motiveert me ook. Als zij zo rondschaatsen op de Weissensee, mag ik niet piepen als het wat zwaarder gaat. Een ander ultiem moment was toen we bij de fi nish stonden van Martijn Oudeman in 2012. (Koen)

Dat was zonder twijfel de fi nish van mijn eerste 200 km in 2012. In 2011 schaatste ik de verbluffende afstand van 150 km, terwijl ik 3 antibiotica kuren slikte. Vanaf dat moment wist ik dat mijn jongensdroom, het uitschaatsen van een (alternatieve) Elfstedentocht dus toch ging uitkomen. Mijn laatste ronde reed ik met tranen van

Page 39: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

39SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 40: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

40

geluk. ik fi nishte met Jochem en Werner en keek naar boven om de donor van mijn longen te bedanken. (Martijn)

Wat zijn bijzondere reacties uit je omgeving?Van m’n fi nish in 2012 is een fi lmpje in De Reünie uitgezonden. Er zijn daardoor mensen aan Skate4AIR gaan meedoen en heel veel mensen donor geworden. Dat voelt zo goed. Dat ik echt iets kan terugdoen door deze prestatie te delen. (Martijn)

De mooiste reactie krijgen we ieder jaar weer van Karin en Guus. Zij steken hun dankbaarheid voor de inzet van Irma (mijn vrouw) en mij niet onder stoelen of banken. De waardering en hun enthousiasme werkt heel aanstekelijk. (Hans)

Het is iedere keer weer ongeloofl ijk dat zóveel mensen in Nederland de tocht volgen. Bij thuiskomst krijg je toch even het idee dat je wereldkampioen geworden bent! Met dank aan de inzet van vrijwilligers van Skate4AIR en de Weissensee, waardoor de live beelden, tussentijden en sfeerfi lmpjes te zien zijn. (Harald)

Wat geeft je energie tijdens die 200 kilometer?Het vooruitzicht naar de fi nish. Maar niet zonder te genieten van de lange weg er naar toe. Er is geen weg naar het geluk, de weg ís het geluk.’ (Harald)

Page 41: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

41SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

De gedachten waar je het voor doet. Ik hoef maar één dag af te zien, terwijl CF-patiënten dag in en dag uit “topsport” (want zo noem ik dat dan maar) moeten beoefenen om simpelweg te leven. (Hans)

Tot slotMet Skate4AIR krijg je er een groep schaatsvrienden bij. Dat bleek ook tijdens de eerste drie edities, toen we natuurijs hadden tijdens de maanden van voorbereiding. Groepjes van Skate4AIR zag je voorbij komen en ontstonden spontaan. Dat is natuurlijk ideaal om daadwerkelijk kilometers te maken. Helaas hebben we dat niet in onze hand. Verder heb ik veel bewondering voor de schaatsers die er 10 en 11 uur over doen. Zij zien een stuk langer af dan de snellere schaatsers. Daar zit ook een mentaal stuk aan. (Jochem)

Al sinds de eerste editie houd ik mijn opbrengsten van de sponsorgelden voor Skate4AIR bij. Uit pure nieuwsgierigheid heb ik nu de eerste 4 edities bij elkaar opgeteld en kom ik tot een bedrag van €14.355,23! Daar ben ik toch aangenaam door verrast en ook dit jaar ben ik al weer op koers voor een mooie opbrengst! Graag maak ik van deze gelegenheid gebruik alle sponsoren/donateurs heel erg te bedanken. Zonder hun steun en donaties kunnen we niet. Laten we er met z’n allen een hele mooie, succesvolle en gedenkwaardige jubileum editie van maken! (Hans)

Page 42: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

42

Er is licht aan de horizon, de horizon voor onderzoek naar en oplossingen voor CF. Bovendien ken ik, via Skate4AIR, inmiddels de doelgroep. Dat maakt het tastbaar. Mijn motivatie voor Skate4AIR is tweeledig: het goede doel en zelf lol hebben. Ik heb respect voor alle mensen met CF en de mensen in hun directe omgeving. Verder een pluim voor de organisatie. Sinds de eerste keer Skate4AIR staat het als een huis en met Jochem Uytdehaage heeft Skate4AIR een fantastisch boegbeeld. (Koen)

Onze dochters zijn nu 7 en 5 jaar. We willen in de toekomst graag een keer met z’n vieren naar de Weissensee gaan. Eerst een winter oefenen op de ijsbaan en dan samen naar Skate4AIR toeleven. Het lijkt me fantastisch om dat samen te beleven. Nog fantastischer zou het zijn als Skate4AIR niet meer nodig is. Met Skate4AIR is al zóveel bereikt. We zien als ouders van dichtbij hoe baanbrekend Nederlands onderzoek voor een belangrijk deel door Skate4AIR mogelijk wordt gemaakt. We zien hoe dat ons en vele gezinnen zal helpen om nieuwe medicijnen in de toekomst toe te passen. Dus meer nog dan de eerste keer Skate4AIR leef ik toe naar de láátste keer Skate4AIR. Ik ga door tot het niet meer nodig is! (Harald)

Page 43: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

43SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Door Djuna Maes

In de zomer van 2010 belde Johanna van de NCFS ons op. Ze had gesproken met twee gemotiveerde mannen die een plan hadden opgevat om op de Weissensee te gaan schaatsen ten bate van CF.

Nog dezelfde week volgde een telefoongesprek met een bevlogen Arnoud. We wisten het meteen: wij staan aan de start! Ooit leerden Karin en ik elkaar kennen op een studentenschaatstoernooi. Met passie voor schaatsen en twee kinderen met CF was meedoen met Skate4AIR voor ons vanzelfsprekend. En zo geschiedde.

Wij waren nog nooit op de Weissensee geweest en waren ook meer “langebaanschaatsers” dan “toertochtrijders”, producten van kunstijsbanen. We hebben ons serieus voorbereid, zowel qua fondsenwerving als op sportief vlak. Met mooi resultaat: beiden zijn we erin geslaagd om in de eerste editie van Skate4AIR de 200 km te volbrengen.

Toen we in februari 2011 uit Oostenrijk terugkwamen zei Rianne (dochter [red.]) dat ze de volgende editie ook mee wilde doen. Onze eerste reactie was, dat dat niet kon. Maar in de rebound hebben we haar verzoek toch serieus genomen. De school van Rianne en Niels verleende haar medewerking. En zo stonden we een jaar later samen met Rianne en Niels (toen 9 en 6 jaar oud) aan de start.

HET VERHAAL VAN....

GUUS OLIJERHOEK EN KARIN TERHÜRNE... DIE VANAF DE EERSTE EDITIE IEDER JAAR AAN DE START STAAN.

Page 44: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

44

Het was snijdend koud, en kraakhelder. Het eerste daglicht was zichtbaar boven de bergen. Het was een indrukwekkende ervaring om samen met de kinderen aan de tocht te beginnen. Rianne schaatste die eerste keer 62,5 km en Niels 25 km. We waren ongelofelijk trots.

Na de fi nish van de kinderen zijn Karin en ik mee gaan schaatsen met andere Skate4AIR deelnemers. Enorm indrukwekkend was het om de laatste ronden met Martijn (Oudeman [red.]) mee te rijden. Zijn fi nish na 200 km was geweldig. Elke keer dat we die video terugzien van dat moment is weer een brok-in-de-keel-moment. Skate4AIR is, behalve een gezellig evenement, een mooie motivatie om samen met de kinderen te sporten. Het scherpt ons in hoe goed we het hebben. We kennen veel verhalen van mensen met CF die elke dag weer worstelen om de gewone dagelijkse dingen te kunnen doen.

De deelname van Rianne en Niels aan Skate4AIR heeft ook een andere betekenis. Ze hebben uit het hele land veel positieve reacties gekregen. Het heeft onze kinderen een enorme boost in hun zelfvertrouwen gegeven. Zelf vinden we de reactie via een mail van een “nieuwbakken” oma erg waardevol. De hielprikscreening had de diagnose CF vastgesteld bij haar eerste kleinkind. Geschrokken en bang was ze. Op internet zag ze twee blakende kinderen rondschaatsen. Dat gaf haar zo veel vertrouwen en positieve energie dat ze de toekomst weer met meer vertrouwen tegemoet zag.

Afgelopen jaar, de sneeuw-editie, stonden Rianne en Niels al voor de derde keer aan de start. Ze reden als 11 en 8 jarige hummels al respectievelijk 125 km en 100 km. Die 200 km komt er aan!

Het is mede dankzij Skate4AIR dat wij veel vertrouwen hebben in een zonnige toekomst voor Rianne en Niels. We leveren met zijn allen een mooie bijdrage aan onderzoek, en totdat dat medicijn er is blijven we fi t door met een geweldig evenement mee te doen!

Page 45: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

45SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Een sprong in het diepe wagen,Het gevecht aangaan met mijn ziekte,CF in de ogen kijken en hem uitlachen,Een levensgroot avontuur,Een van de meest bijzondere dingen die ik ooit deed,Saamhorigheid,De wind in de rug,Bij tegenwind, weten dat je er niet alleen voor staat,‘s Ochtends in alle vroegte opstaan om goed te ontbijten voor vertrek,Al je medicijnen goed inpakken voor de barre tocht op het ijs,De opwinding door je hele lichaam voelen,Traantjes in je ogen als je je zelf uitgekozen ‘supportmuziek’ hoort wanneer je langs een speaker schaatst,Hollandse Koek en Zopie in Oostenrijk,Lucht, Lucht, Lucht,Niet meer stilstaan bij ziek zijn, maar deel uitmaken van iets wat groter is dan jijzelf,Een broodje eten bij de Skate4Air-tent,Insuline spuiten tussen de bedrijven door,Teamwork,Een treintje maken met Jochem Uytdehaage,Geel/ zwarte schaatspakjes over de hele Weissensee,Ontelbaar veel rondjes rijden ter voorbereiding,Al maanden op voorhand al je spullen ingepakt hebben klaarstaan,Elke kilometer rijden voor je Dear Cysters en Fibro’s, Weten dat zij, al zijn zij niet meer onder ons, toch in je hart bij je zijn,Zorgen dat ooit CF staat voor Cure Found,

SKATE4AIR IS...

Page 46: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

46

En het liefst zo snel mogelijk… Hoop,Worden ingehaald door een papa met zijn dochter met CF; ZWAAIEND!Liefde,Uitgeput- moe zijn, na afl oop,Een moment in het jaar dat CF centraal staat, maar tegelijkertijd ook heel ver weg is,Onbekenden die je aanmoedigen,De Skate4Air medaille in ontvangst nemen alsof het een onderscheiding van de Koning is,Weer tranen met tuiten huilen omdat het zo bijzonder is dat je dit kan doen,Weten dat als je niet mee kan, ze toch voor jou rijden,Je eigen grenzen verleggen,Af en toe een moment van paniek ervaren: ‘Zal ik het wel gaan halen?!?’Iets wat een stuk beter is dan je moeten afvragen of je ‘het’ zal halen, in de zin van: ‘in leven blijven’. Vrijheid,De man van het ophaalbusje die je wat woordjes Oostenrijks dialect leert,Enorm trots zijn op je sponsors die gigantische bedragen voor je inzamelen,Het thuisfront dat voor de webcam zit en virtueel elk rondje met je mee schaatst,Eindeloos napraten in het hotel,De kans lopen dat je ingesneeuwd raakt!Dat geen probleem vinden omdat het eigenlijk veel te gezellig is om naar huis te gaan. Beseffen dat je bevoorrecht bent om dit te kunnen doen,Een ervaring om nooit te vergeten.

Skate4AIR is: ‘With every broken bone, I swear I lived’ (One Republic)

Djuna Maes

Page 47: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

47SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

DE DEELNEMERS(VOOR ONDERLING CONTACT: VRAAG DE ORGANISATIE NAAR BETREFFENDE TELEFOONNUMMERS EN E-MAIL ADRESSEN)

Frans AdriaansenSteenbergen

Gaat voor de 200 kilometer.

Corina AdriaansenSteenbergen

Gaat voor de 150 kilometer.

Gijsbert BaarsUtrecht

Gaat voor de 200 kilometer.

Marian BakermansLeiden

Gaat voor de 150 kilometer.

Adam BakkerHarderwijk

Gaat voor de 200 kilometer.

Hans BergBreda

Gaat voor de 200 kilometer.

Bas BergmanGroningen

Gaat voor de 200 kilometer.

Ronald BeuteUtrecht

Gaat voor de 100 kilometer.

Don BezemerBergen op Zoom

Gaat voor de 200 kilometer.

Harry BloembergAssen

Gaat voor de 200 kilometer.

Page 48: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

48

Maaike BoomstraRotterdam

Gaat voor de 150 kilometer.

Sharien BootsmaUtrecht

Gaat voor de 100 kilometer.

Marissa BootsmaEmmeloord

Gaat voor de 100 kilometer.

Jurian BootsmaEmmeloord

Monique BroekeRoosendaal

Gaat voor de 200 kilometer.

Gert BulstraHaren

Gaat voor de 200 kilometer.

Otto CazemierDeventer

Gaat voor de 200 kilometer.

Renske CazemierGroningen

Gaat voor de 200 kilometer.

Nancy DankersBoxtel

Gaat voor de 200 kilometer.

Jan DankersBoxtel

Gaat voor de 100 kilometer.

Edwin de GrootHaarlem

Gaat voor de 200 kilometer.

Gerard DorrepaalBlaricum

Gaat voor de 200 kilometer.

Luuk FeenstraHaren

Gaat voor de 200 kilometer.

Just HammingHalsteren

Gaat voor de 200 kilometer.

Page 49: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

49SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Renske CazemierGroningen

Gaat voor de 200 kilometer.

Nancy DankersBoxtel

Gaat voor de 200 kilometer.

Edwin de GrootHaarlem

Gaat voor de 200 kilometer.

Gerard DorrepaalBlaricum

Gaat voor de 200 kilometer.

Luuk FeenstraHaren

Gaat voor de 200 kilometer.

Just HammingHalsteren

Gaat voor de 200 kilometer.

Marco HeidaDen Haag

Gaat voor de 200 kilometer.

Koen HeijdraZeist

Gaat voor de 200 kilometer.

Daan HeinekeZutphen

Gaat voor de 200 kilometer.

Gijs HeinekeAmsterdam

Gaat voor de 200 kilometer.

Charly HendriksNieuwegein

Gaat voor de 200 kilometer.

Bram HuijzenHalsteren

Gaat voor de 100 kilometer.

Hans JanssensBavel

Gaat voor de 200 kilometer.

Peter KlijnDiemen

Gaat voor de 200 kilometer.

Jurian KloezeGroningen

Gaat voor de 200 kilometer.

Margot ReuterNumansdorp

Gaat voor de 100 kilometer.

Remco KoterisAlmere Hout

Gaat voor de 200 kilometer.

Pieter KroonCulemborg

Gaat voor de 200 kilometer.

Willemijn KruitHalsteren

Gaat voor de 100 kilometer.

Yol KuijerBilthoven

Gaat voor de 150 kilometer.

Page 50: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

50

Raul LealAmsterdam

Gaat voor de 200 kilometer.

Pieter LubbertHaren

Gaat voor de 200 kilometer.

Addy Lubbert - VerberkmoesHarenGaat voor de 200 kilometer.

Harry LuchtenbergLuttenberg

Gaat voor de 200 kilometer.

Jan Martijn MetselaarDelft

Gaat voor de 200 kilometer.

Jan MiddelhuisDuiven

Gaat voor de 200 kilometer.

Casper MouissieUitgeest

Gaat voor de 200 kilometer.

Jelle MouissieUitgeest

Gaat voor de 200 kilometer.

Danielle MouissieBlaricum

Gaat voor de 200 kilometer.

Marcia NavestDe Kwakel

Gaat voor de 100 kilometer.

Pim NederpelAmsterdam

Gaat voor de 200 kilometer.

Guus OlijerhoekPeize

Gaat voor de 200 kilometer.

Rianne OlijerhoekPeize

Gaat voor de 100 kilometer.

Niels OlijerhoekPeize

Gaat voor de 100 kilometer.

Page 51: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

51SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Jelle MouissieUitgeest

Gaat voor de 200 kilometer.

Danielle MouissieBlaricum

Gaat voor de 200 kilometer.

Marcia NavestDe Kwakel

Gaat voor de 100 kilometer.

Pim NederpelAmsterdam

Gaat voor de 200 kilometer.

Guus OlijerhoekPeize

Gaat voor de 200 kilometer.

Rianne OlijerhoekPeize

Gaat voor de 100 kilometer.

Niels OlijerhoekPeize

Gaat voor de 100 kilometer.

Annelies OudemanRotterdam

Gaat voor de 200 kilometer.

Martijn OudemanRotterdam

Gaat voor de 200 kilometer.

Sanne QuikRotterdam

Gaat voor de 100 kilometer.

Ferd QuikBergen op Zoom

Gaat voor de 100 kilometer.

Sander RaesHalsteren

Gaat voor de 200 kilometer.

Ale RiedstraHaren

Gaat voor de 200 kilometer.

Sytse RiedstraHaren

Gaat voor de 200 kilometer.

Anna-Marie RuiterGroningen

Gaat voor de 200 kilometer.

Arnout RuttemanZoetermeer

Gaat voor de 200 kilometer.

Jochem SauerVoorburg

Gaat voor de 200 kilometer.

Mike SchilperoortUtrecht

Gaat voor de 100 kilometer.

Wilco SchuurmanAssen

Gaat voor de 200 kilometer.

René SchuurmanDedemsvaart

Gaat voor de 200 kilometer.

Han SijmBodegraven

Gaat voor de 200 kilometer.

Page 52: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

52

Milan Brakel Den Haag

Gaat voor de 200 kilometer.

Ron Smit Maasdijk

Gaat voor de 200 kilometer.

Barend Knoll Naaldwijk

Gaat voor de 200 kilometer.

Paul ZwinkelsHonselersdijk

Gaat voor de 150 kilometer.

Arjan Roodenrijs Wateringen

Gaat voor de 200 kilometer.

Emily SpijkerHalsteren

Gaat voor de 150 kilometer.

Karin TerhürnePeize

Gaat voor de kilometer.

Marloes TerhurneZwolle

Gaat voor de 200 kilometer.

Jochem UytdehaageBlaricum

Gaat voor de 200 kilometer.

Mathijs van AsperenEmmeloord

Gaat voor de 200 kilometer.

Dave van BrakelNumansdorp

Gaat voor de 200 kilometer.

Rene van BroekhovenHalsteren

Gaat voor de 100 kilometer.

Marieke van BroekhovenHalsteren

Gaat voor de 150 kilometer.

Bas van de VaartRotterdam

Gaat voor de 200 kilometer.

Page 53: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

53SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Marloes TerhurneZwolle

Gaat voor de 200 kilometer.

Jochem UytdehaageBlaricum

Gaat voor de 200 kilometer.

Mathijs van AsperenEmmeloord

Gaat voor de 200 kilometer.

Dave van BrakelNumansdorp

Gaat voor de 200 kilometer.

Rene van BroekhovenHalsteren

Gaat voor de 100 kilometer.

Marieke van BroekhovenHalsteren

Gaat voor de 150 kilometer.

Bas van de VaartRotterdam

Gaat voor de 200 kilometer.

Etta van der AaJoppe

Gaat voor de 200 kilometer.

Anton van der GaagGouda

Gaat voor de 200 kilometer.

Caroline van der PlasHardinxveld-Giessendam

Gaat voor de 150 kilometer.

Leobert van der WielenBergen op Zoom

Gaat voor de 200 kilometer.

Harald van EngelenWaalwijk

Gaat voor de 200 kilometer.

Rien van IJzendoornLeiden

Gaat voor de 200 kilometer.

David van IJzendoornLeiden

Gaat voor de 200 kilometer.

Hans van LintAssen

Gaat voor de 200 kilometer.

Danny van MeelBergen op Zoom

Gaat voor de 200 kilometer.

Peter van ProoijenDirksland

Gaat voor de 200 kilometer.

Linda van SchiltLepelstraat

Gaat voor de 100 kilometer.

Karel VarossieauHalsteren

Gaat voor de 200 kilometer.

Ronald VerdultHoogerheide

Gaat voor de 100 kilometer.

Marien VerhageEmmeloord

Gaat voor de 200 kilometer.

Page 54: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

54

Jannie VerhageEmmeloord

Gaat voor de 100 kilometer.

Joke VerrijHilversum

Gaat voor de 150 kilometer.

Joris VolkerHalsteren

Gaat voor de 200 kilometer.

Alien VosGroningen

Gaat voor de 100 kilometer.

Marco VreugdenhilRotterdam

Gaat voor de 200 kilometer.

Sita VreugdenhilEmmeloord

Gaat voor de 100 kilometer.

Martin WeverLelystad

Gaat voor de 200 kilometer.

Berjan ZandinkWarnsveld

Gaat voor de 200 kilometer.

Eric ZieltjesWell

Gaat voor de 200 kilometer.

Martijn ZijlemaEmmeloord

Gaat voor de 200 kilometer.

Roel ZijlstraHuizen

Gaat voor de 200 kilometer.

Philip van AerssenAbcoude

Gaat voor de 200 kilometer.

Carola ZwagerVoorburg

Gaat voor de 200 kilometer.

Paul van der Helm‘s-Gravenzande

Gaat voor de 100 kilometer.

‘JE KAN DRIE KEER VALLEN, ZOLANG JE MAAR VIER KEER OPSTAAT!’

Page 55: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

Heren

1 JOCHEM UYTDEHAAGE 6.53.372 PHILIP VAN AERSSEN 7.01.223 WERNER VERVAET 7.03.34 4 KEES HOOFT 7.06.035 ROGIER WOUTERS 7.19.366 JAN MAERTEN SMIT 7.19.417 RUTGER BEEKHUIS 7.19.438 ARNOUD BUIZER 7.22.549 FREEK DAAMS 7.23.4310 MICHIEL BALEMANS 7.29.39

Dames

1 SANDRA KONISSER 7.40.212 PAULINE VAN DEUTEKOM 7.43.353 KARIN TERHÜRNE 8.03.464 SUZANNE MULDER 8.23.535 SABINE VAN WERMESKERKEN 8.25.016 HANNEKE ELEVELD 8.25.587 EVA FROGER 8.26.38 8 CAROLIEN SLUIMERS 8.41.489 MERLIJN FOCK-KOLDENHOF 8.49.0010 ANGELA BRANDSMA 8.54.53

DE ECHTE HALL OF FAME, DE GROOTVERDIENERS VAN 2014

1 MARIEKE VAN BROEKHOVEN € 17.500,-2 ARJAN ROODENRIJS € 11.943,-3 MARCIA SIMPSON € 8.000,-4 GERARD DORREPAAL € 7.260,- 5 MYRTHE HOOGENDOORN € 7.035,-

OPBRENGST SKATE4AIREDITIE 1 T/M 4 € 1.180.816,-

55SKATE4AIRDEELNEMERSBOEKJE

Page 56: Skate4AIR deelnemersboekje editie 5

HET GOEDE DOEL DIENEN Een aantal jaar geleden, toen ik in hoge nood in het ziekenhuis lag te wachten

op een tweede longtransplantatie, schreef ik deze brief naar mijn dokter.

‘Beste, super beste Transplantman,

Het is soms moeilijk voor mij om precies te verwoorden hoe ik me voel over dit alles. Daarom schrijf ik het maar even op, dat gaat beter. Want ik wil toch graag dat u mij een klein beetje begrijpt.

Dat het moeilijk voor mij is. En ik wil echt niet zeuren, want ik weet heus wel dat het allemaal veel erger kan. Maar wat er nu gebeurt met mijn lucht, is voor mij eigenlijk zo onbegrijpelijk en onwerkelijk, dat ik het

niet helemaal kan binnenlaten. Het is TE GROOT. Daarom vraag ik steeds naar de ontwikkelingen, de beslissingen van alle overleggen. Ik wil ACTIE en grip krijgen. Ik wil LEVEN en niet hier zijn.

Ik wil betekenisvol leven en een goed doel dienen, in plaats van het goede doel te zijn. En ik weet dat iedereen hier keihard zijn best doet, met u aan kop. En dat geeft ook vertrouwen.

Maar ik voel me rusteloos, hopeloos en vooral: luchtloos. Zo benauwd zijn weer, dat ik niet zelf kan douchen… ik had gewoon gehoopt dat dat nog heel, heel lang weg zou blijven.

‘A GOOD DAY AIN’T GOT NO RAIN, A BAD DAY IS WHEN I LIE IN BED AND I THINK OF THINGS THAT MIGHT HAVE BEEN’

(Slip Slidin’ away, Paul Simon’).

Liefs, Djuna

Ik kréég nieuwe longen, waardoor ik in 2014 mee kon doen met Skate4AIR en mijlpalen bereikte waar ik nooit van had durven dromen en ik eindelijk een goed doel kon dienen. Maar ik kan niet zeggen hoe zeer ik hoop,

dat de nieuwe generatie mensen met CF, dit nooit hoeft mee te maken.