Skate4AIR Deelnemersboekje Editie 3

DEELNEMERSINFORMATIE 2013

2 ‘PIjN IS TIjDELIjk, OPgEvEN vOOR ALTIjD!’

vanEngelencommunicatie • ontwerp • druk • internet

DE cLINIcS wORDEN MEDE MOgELIjk gEMAAkT DOOR:

InhoudsopgavewOORD vOORAF 4

vEILIghEID 7

ONDERzOEk cF 2013 8

wOORD vAN jOchEM 9

BESTuuR SkATE4AIR 10

vOORBEREIDINg 12

SkATE4AIR kIDS 18

chEckLIST kLEDINg 20

TIPS & TRIckS 22

NcFS AAN hET wOORD 24

PROgRAMMA 25

cONTAcT gEgEvENS ORgANISATIE / LINkS 27

uITLEg PROgRAMMA 28

ROuTE EN PLATTEgROND hOTELS 30

INFORMATIE hOTELS 32

ROuTE PARkINg cAMPINg MuLLER 33

PARkEERBEwIjS cAMPINg MuLLER 34

DANkwOORD 35

hALL OF FAME 36

DEELNEMERSOvERzIchT 37

3SkATE4AIRDEELNEMERSBOEkjE

4

WOORD VOORAFhET wAS NOg DONkER, vOOR ONS zAgEN wE DE BLAuwE gLOED vAN DE DAgERAAD BIj DOLOMIETENBLIck. DE gROEP wAS NOg zIchTBAAR zOEkENDE NAAR cADANS. RuIM EEN kwARTIER DAARvOOR wAREN wE gESTART vOOR DE 200 kM OP DE wEISSENSEE. SkATE4AIR RIjDT gEBRuIkELIjk DE 4E EN DAARMEE LAATSTE TOERTOchT vAN DE wEISSENSEE. ARNOuD EN Ik hADDEN BESLOTEN OM OP DIE DINSDAg ERvOOR TE RIjDEN. zO hIELDEN wE ONzE hANDEN vRIj vOOR TIjDENS DE TOchT vAN SkATE4AIR OP vRIjDAg.

Na ongeveer 25 kilometer te hebben gereden had ik het ritme gevonden. De temperatuur was goed, ravitaillering liep gesmeerd en met een man of acht wisselden we het werk in het eerste peloton goed af. Arnoud had ik de eerste ronde nog niet gezien, maar dat was niet verwonderlijk gezien de relatief grote kopgroep en het nog beperkte zicht. Ik was werkelijk helemaal in mijn element, niemand die mij deze fantastische dag kon ontnemen. Het doel van Arnoud en mij was om natuurlijk lekker te rijden en rond zeven uur de finishlijn te passeren.

Bij dergelijke gelukzalige sportieve momenten kom ik snel in een roes terecht. Dan is er ruimte om na te denken. Na te denken over de ‘kleine’, maar zeker ook de ‘grote’ dingen van het leven. Lange duur sporters zullen dit gevoel zeker wel herkennen.

De scheuren van het zwarte ijs lezend door mijn oranje skibril, bedacht ik mij na lange tijd weer eens hoe bijzonder dit is en dat ik dit allemaal kan doen. Gezegend met een gezond en sterk lichaam en zelden, buiten een griepje om, heeft mijn lichaam mij in de steek gelaten. Arnoud en ik zijn beide gewend om de handen uit de mouwen te steken op het gebied van sport, studie en werk. Feitelijk was dat ook het enige waar wij ons de afgelopen kleine 40 jaar druk om hoefden te maken. Gewoon, naar school, onze vaders helpen op de boerderij, studeren, roeien, surfen, skiën, hockeyen, golfen, hardlopen noem maar op, niets was te veel en alles moest beter, sneller en uitdagender.

“Hé Werner”, werd er geroepen, “hier een bidon, het gaat top man!” Ik ontwaakte uit mijn roes en schaatste bijna in een scheur. Ik nam mijn tasje met bidon en wat te eten aan van Michiel Balemans. Nadat ik een paar slokken van mijn drank had genomen, vroeg ik mij af waar Arnoud was. Ik keek voorzichtig om mij heen, liet me wat zakken in het peloton, maar kon hem niet vinden. Volgens mij dacht ik zoiets van, “grote jongen, die zit ergens veilig achterin en komt wel te voorschijn”. We hadden immers nog wel wat kilometers voor de boeg.

Inmiddels hadden we het ‘kleine meer’ weer bereden en doken we wederom onder de brug richting Dolomietenblick. Je zult vast het gevoel kennen van het ontwaken uit een leuke droom waar je naar terug wilt. Het duurde niet lang of ik had mijn cadans en de plek voorin de groep weer te pakken. De scheuren in het ijs flitsten aan mij voorbij. Ik probeer met ze te dansen. Tja en soms stap je op elkaars tenen.


Al snel vonden de ‘droom’ en ik elkaar weer. Geen idee hoe het kwam, wellicht door de eerste vormen van vermoeidheid maar ik werd bevangen door emotie. Een flits van een gedachte ging aan mij voorbij. Arnoud belde mij. Hij woonde destijds in Londen. De eerste minuten werden meestel besteed aan rijkelijk slechte grappen waar we dan zelf enorm om moesten lachen. We waren dan ook de enige. Dit keer niet. Arnoud was rustig en serieus. Hij vertelde mij dat bij zijn zoontje Jochem taaislijmziekte was geconstateerd. Het was even stil. Ik had werkelijk geen idee en maakt in al mijn naïviteit een quasi grappige opmerking. Volgens mij hingen we een minuut later op. We hebben elkaar ruim een half jaar niet meer gesproken. Taaislijmziekte ofwel Cystic Fibrosis, tja nu weet ik wel beter. Ik krijg rillingen over mijn

hele lijf. Niet van de kou of van de vermoeidheid, het schaatsen ging nog steeds goed, nee het was van de gedachte bij Arnoud en zijn vrouw en natuurlijk bij hun zoontje Jochem. Hij zit vaak op mijn schoot en tijdens het dollen denk ik dan; “ventje, wat ga jij een leven tegemoet, zo onzeker of juist zo definitief en wat heb jij het slecht getroffen mannetje, zo zwaar en zo oneerlijk!” Ik merk dat ik boos ben.

“Joh Werner, hier sta ik, hier”! Ik schrik weer op uit mijn roes. Ik merk op dat ik nog steeds in het peloton rij. Mijn skibril is beslagen en mijn ogen zijn… nou goed, ik bijt even op mijn tanden en slaak een diepe zucht. Michiel reikt mij wederom een ‘tasje’ aan. Ik neem een slok suikerwater. We duiken nog één keer onder de brug om het grote meer te ronden. Pijntjes zijn voelbaar en mijn lijf is vermoeid. Mijn laatste gedachten over ‘die ziekte’ doemen weer op. Ik merk boosheid. Ik recht mijn rug voor een laatste keer, voor de laatste 20 kilometer. Wat nou vermoeid en wat nu pijn!

6

Zo competitief als dat Arnoud en ik zijn, moest ik er wel voor zorgen dat hij mij niet voorbij zou gaan. Michiel stormde direct op mij af en ik vroeg hem of Arnoud al binnen was en nog belangrijker, welke tijd? Ik was volledige leeg en opgebrand. Het was even stil. “Arnoud is al na de eerste ronde zwaar ten val gekomen. Hij is zijn bewustzijn verloren en ligt nu in het ziekenhuis”. Ik was verbijsterd. Mijn

hartslagmeter gaf boven de 180 aan de tijd, tja tijd, die stond op 07.03.

Deze tocht draag ik op aan alle CF patiënten en ik dank Arnoud dat ik met de oprichting van Skate4AIR een bijdrage kan leveren om deze ziekte op termijn een halt toe te roepen. Twee dagen later sta ik weer aan de start om samen met Jochem Uytdehaage, Skate4AIR deelnemer en CF patiënt Martijn Oudeman zijn grote droom te laten uitkomen. Het was een grote eer.

Werner Vervaet


VeiligheidArnoud is 2 maanden na zijn val volledig hersteld. Het heeft een diepe indruk achtergelaten. Het bestuur van Skate4AIR heeft mede hierom besloten: het dragen van een helm tijdens het schaatsen op de Weissensee verplicht te stellen voor alle Skate4AIR deelnemers. Skate4AIR staat aan de vooravond van de derde editie. Deze derde editie staat in het teken van consolidatie en het bouwen van een fundament voor de toekomst. Een belangrijke stap hierin is dat we sinds september met een heus Skate4AIR bestuur werken waardoor de werkdruk en de verantwoordelijkheden verdeeld kunnen worden. Elk bestuurslid wordt ondersteund door een commissie ter uitvoering van de taken. Wij willen al deze vrijwilligers dan ook heel erg danken voor hun tomeloze inzet.

Om de naam en het gevoel van Skate4AIR binnen de schaatswereld breder neer te zetten is er een band aangegaan met het Universiteiten schaatsteam SKITS (Team Haven Amsterdam / SKITS) – (www.skits.nl). We zijn er dan ook trots op dat dit tot stand is gekomen en hopen op een vruchtbare en bovenal sportieve samenwerking. Met vriendelijke groeten,

Arnoud Buizer & Werner Vervaet

8 ‘jE SchAATST vOOR ALLE kINDEREN MET cF!’

Onderzoek Cystic Fibrosis 2013Cystic Fibrosis is nog steeds een ongeneeslijke ziekte. Medicijnen kunnen wel de symptomen verlichten, maar de ziekte blijft aanwezig en vernietigt langzaam je longen, je alvleesklier, je lever en andere organen. Ieder jaar krijgen in Nederland de ouders van ongeveer 50 kinderen deze boodschap te horen: je kind heeft CF.

Maar gelukkig zijn er nieuwe geneesmiddelen op komst. Middelen die de oorzaak van CF aanpakken en die er voor zorgen dat de ziekte geen kans meer krijgt. Die middelen moeten er zo snel mogelijk komen, want in de tussentijd tikt voor veel patiënten de tijd wel door.

Daarom gaat Skate4AIR ook dit jaar weer de race tegen de tijd en tegen de natuur aan. Om geld bij elkaar te schaatsen, zodat de geneesmiddelen zo snel mogelijk kunnen worden toegepast. Hoe eerder ze over de finish zijn hoe beter...

Prof. Dr. Kors van der Ent, Kinderlongarts te Utrecht in nauwe samenwerking met Prof. Dr. Harm Tiddens, kinderlongarts te Rotterdam

Van JochemVrijdag 1 februari as. starten jullie, samen met mij, dé tocht op de Weissensee. 200km schaatsen in de kou, tussen de scheuren door. Afzien tegen, of vóór, Cystic Fibrosis, met onze tocht als metafoor voor de strijd die CF-patiënten tijdens hun leven moeten leveren.

Ik kijk er enorm naar uit om samen met jullie dit avontuur aan te gaan. Bereid je voor op een lange, zware, koude indrukwekkende dag vaak vol met emoties. Je zal de hele dag aan het schaatsen zijn, wat sowieso super zwaar is. Tussendoor zal je absoluut moeten eten en met name ook drinken. Maar geen zorgen, want bij de Skate4AIR ravitailleringstent staat alles klaar. Van warme choco tot sportdrank en van soep tot echte Skate-cake. Een tip: zorg dat je voldoende drinkt, want ondanks de kou verlies je toch altijd meer vocht dan je verwacht, waardoor de kans op uitdroging ontstaat. Drink elke keer wanneer het kan en moet je een keertje plassen? Geen punt, dat is een teken dat je in ieder geval voldoende vocht binnen hebt gekregen!In tegenstelling tot mijn eerdere plan om volle bak van start te gaan, zal ik, zoals spontaan beloofd tijdens de eerste clinic op de Jaap Eden, een ieder helpen en steunen waar nodig. Dus snelle rijders op gang brengen, rijders uit de wind houden, knechten, voeding brengen en de kids trekken, duwen of aanmoedigen. Ik zal er voor jullie allen zijn!

Graag wil ik via deze weg ook Paulien van Deutekom bedanken voor het feit dat zij dit jaar meeschaatst en voor haar inzet in de aanloop naar de Weissensee. Super leuk dat jij samen met ons jouw eerste 200km tocht gaat rijden.

Rest mij niets meer dan iedereen heel veel succes en plezier te wensen. En, ben je aan het afzien? Realiseer je waarom je schaatst. Dan verdwijnt de pijn als sneeuw voor de zon!

Sportieve groet,

Jochem UytdehaageAmbassadeur Skate4AIR


10

BEsTUUR & COmmIssIEs sKATE4AIR 2013

Rolf ExaltoFinance

michiel BalemansMagazine, Algemene zaken

Guus OlijerhoekSponsortools

Jochem UytdehaageAmbassadeur

Daniëlle mouissieClinics, D-day en Algemene Zaken

Govert HoSponsoring

Arnoud BuizerVoorzitter

Werner Vervaet Marketing & communicatie


Rolf ExaltoFinance

michiel BalemansMagazine, Algemene zaken

Guus OlijerhoekSponsortools

Daniëlle mouissieClinics, D-day en Algemene Zaken

Commissieleden:Elles markxAlgemene zaken

Jannes GlasDesign en fotografie

Laurent van DommelenTechniek website

Bastiaan mastAudiovisueel team

Geert van HooffAudiovisueel team

Ype PoortingaAudiovisueel team

Jorrit HuismanAudiovisueel team

Erik schuringAudiovisueel team

Roald van der meerAudiovisueel team

sander van der AaAudiovisueel team

Charlotte HeegerSponsorcommissie

Hanne Buizer-RijksenMedische commissie

Jimmy FockMagazine

Eva FrogerMagazine

Karine OnderwaterMagazine

Thijs van ReesMagazine

Florence van LentMarketing Communicatie

Tjarrie WijgaSocial media

Leonie KokCopywriter

Harald van EngelenDrukwerk

mauri Witt Medische commissie

Dirk RijksenMedische commissie

Bas BührmanD-Day

Kleding/materiaalKleding/materiaal Het dragen van de juiste kleding is belangrijk om een toertocht met succes te kunnen voltooien. De Weissensee kan er ogenschijnlijk lieflijk uitzien, maar ervaring heeft geleerd dat zij ook meedogenloos kan zijn. Kleding die men draagt op de Weissensee dient aangepast te zijn aan de verschillende weersituaties. Goede kleding die de wind kan breken, vocht afwerend of zelfs waterdicht is, maar wel kan ademen.

Onderkleding Onderkleding kan het beste worden opgebouwd en gedragen in verschillende lagen. Op de huid een dunne laag die ervoor zorgt dat het zweet wordt afgevoerd. Hierdoor blijft de huid droog. Wanneer de huid droog is, kan deze de warmte beter reguleren en zul je het minder snel koud krijgen. Door de structuur van de eerste laag kleding is er lucht aanwezig.

De tweede laag moet ervoor zorgen dat het zweet zo goed mogelijk naar buiten wordt getransporteerd. Hierbij kan het voorkomen dat de stof gedurende korte tijd het zweet een beetje vasthoudt.

De volgende lagen zijn vooral bedoeld om het zweet af te voeren, maar misschien nog wel meer om bij de sporter enige warmte te laten vasthouden. Bij kou is het

12

dan ook verstandig om minimaal twee tot drie lagen onderkleding te dragen. Bij niet al te veel kou meerdere dunne lagen en bij extreme kou meerdere dikke lagen onderkleding.

Er is veel onderkleding te koop. In diverse materialen. Er is onderkleding van o.a. acryl, polyamide, polyester en polypropyleen. Naast de verschillende materialen is er ook nog een groot onderscheid in de garens zelf, waarbij er grote prijsverschillen zijn. Het gebruik van goede materialen en garens bepaalt de doorvoercapaciteit van de onderkleding. Vaak wordt er nog gedacht dat een katoenen T-shirt goed werkt als eerste laag op het lichaam. Dit is niet het geval. Wel kan katoen gebruikt worden als een tweede of derde laag.

Bovenkleding De bovenkleding bestaat natuurlijk uit het Skate4AIR schaatspak en –jack, met bijbehorende muts, helm en col.

Nog enkele tips: - Een goede sport-/sneeuwbril is onmisbaar, vooral als bescherming van de ogen

tegen de kou - Neopreen overschoenen zijn onmisbaar bij kou en/of nat ijs - Draag handschoenen en eventueel onderhandschoenen

Acclimatiseren De Weissensee ligt op een hoogte van circa 1000 meter. Is sporten op 1000 meter sporten ‘op hoogte’ of niet? Lucht op 1000 meter is schoner en wat ijler dan op zeeniveau. Ademen gaat gemakkelijker vanwege de schonere lucht. Een nadeel is dat er op 1000 meter minder zuurstof in de lucht aanwezig is. Aanpassing op 1000 meter is dan ook zeer gewenst. Een advies is om minimaal één dag te gebruiken voor de aanpassing op deze hoogte. Ga wel het ijs op, maar beter twee keer kort dan één keer lang.

Het advies is: Doe rustig aan in de dagen voorafgaand aan de tocht of wedstrijd. Het lichaam herstelt anders onvoldoende. Kies de juiste (lage) intensiteit indien je nog wilt schaatsen. Ga bij voorkeur niet langer dan 1,5 - 2 uur schaatsen.


Neem veel rust en verzorg jezelf goed. Neem voldoende koolhydraten op en drink voldoende in de dagen voorafgaand aan de tocht of wedstrijd. Wees matig met alcohol etc. Controleer de kleding en materiaal of deze in orde zijn. Laat het niet op de laatste dag aankomen.

Veiligheid op natuurijs Hieronder een opsomming van verschillende mogelijkheden voor bescherming.

Hoofd De laatste jaren is de helm zelfs in het wedstrijdpeloton steeds vaker gemeengoed. Na jaren van discussie over wel of niet een helm dragen kwam ‘Smartcap’ met een helm die zeer geschikt is voor schaatsen, omdat hij licht, comfortabel en warm is. Op die manier kan de helm in plaats van een muts worden gedragen. Er worden echter ook speciale mutsen bijgeleverd die precies over de helm passen. Skate4AIR verplicht dit jaar het dragen van de helm tijdens de toer.

Knie-, polsgewrichten en scheenbenen Bij het langebaan- en marathonschaatsen zijn de meest voorkomende ongevallen breuken en snijwonden. Tegen breuken van de pols zou men de polsbeschermers, bekend van het skeeleren, kunnen gebruiken. Tegen de overige breuken lijkt in eerste instantie geen bescherming mogelijk. Ter voorkoming van snijwonden is het zinvol, zeker voor het marathon- en toerschaatsen, de eisen van de ISU voor het schaatsen ten aanzien van de bescherming van de onderste lichaamsdelen over te nemen.

De materialen die goede bescherming bieden tegen snijwonden zijn Dyneema en Kevlar. Dyneema is huidvriendelijker en duurzamer dan Kevlar. Beiden zijn even snijvast. De bescherming bestaat uit een paar scheenbeschermers tot lange broeken met een snijvaste stof op de te beschermen plaatsen, zoals knieën bovenbeen en bilpartij. Beschermingsmiddelen zijn verkrijgbaar bij de schaatsspeciaalzaken.

Bescherming van het gezicht Het gezicht kan goed worden beschermd door het in te smeren met watervrije vaseline of een ander watervrij product dat de huid tegen kou beschermt. Als het extreem koud is kan overwogen worden om daarnaast nog een bivakmuts te gebruiken. Vanzelfsprekend is een goede helm en muts met zweetband sowieso onontbeerlijk.

14 ‘wINNAARS hEBBEN EEN PLAN, vERLIEzERS EEN ExcuuS!’

Bescherming van de ogen Vanzelfsprekend wil niemand met bevroren ogen van het ijs en wil iedereen tijdens de tocht ook zien waar veilig geschaatst kan worden. Dat een bril de noodzakelijke bescherming biedt is geen nieuws. Maar dan moet je hem wel opdoen en niet op het voorhoofd plaatsen. Heel simpel: een gewone zonnebril is níet voldoende om je ogen te beschermen. Bij niet te lage temperaturen is een goede sportbril wel het minste dat gebruikt moet worden. Wrijf deze bril echter wel altijd in met een product dat het beslaan tegengaat. Of, indien je dat plezieriger vindt, maak gebruik van een bril die lucht laat circuleren waardoor de brillenglazen niet beslaan. Bescherming van de tenen Bevroren tenen, wat is daar aan te doen? Tenen blijven warm door hulpmiddelen te gebruiken. Eén van de tips is om overschoenen te gebruiken die ook aan de onderkant goed afsluiten tegen kou. Verder wordt er bij extreme kou veel gebruik gemaakt van luchtfolie. Dit is plastic met kleine ruimtes die lucht bevatten. Door gebruik te maken van deze folie en goed sluitende overschoenen is de kans op bevroren tenen erg klein.

Eten en Drinken Het is een groot verschil of je voor een snelle tijd rijdt (en dus niet wilt stoppen) of dat je het als een tourtocht aanpakt en zo nu en dan even stopt om te rusten, drinken en eten.


Voor de toer rijders geldt het volgende:

•Neemeigenspecifiekevoeding,drankjesmeeineentas,danligtdatlangshetparcours, bij langskomen kun je stoppen. Uiteraard helpen wij de deelnemers hierbij, het is lastig iets uit je tas halen als je vermoeid bent en bv handschoenen draagt.

•Erisvoldoendeetenendrinkenbeschikbaar,bananen,mueslirepen,snelleJelle,cake, warme soep, energiedrank, water, thee, chocomelk.

•Erkanookgekozenwordenomeenvolledigelunchtenuttigenindetent(bordenpasta, friet, ed.) van de AEW bij start/finish.

•Erisookvoldoendeaanbod(gevarieerdgedurendededag,zoalsbroodjese.d.)vanuit de posten van de AEW.

16

Voor de snelle rijders geldt het volgende:

•Zelfverzorgenvanspecifiekevoeding(zoalsbvgelvanPowerbar).Ditisspecifiekenpersoonsafhankelijk.

•Aanvullendevoedingwordtaangereiktbijpassagelangsdetent(bananen,mueslirepen, snelle Jelle, etc).

•Drankwordtaangereiktbijpassagelangsdetent(energiedrank,water,thee,chocomelk)

•MaakjepersoonlijkewensenopdonderdagbekendbijdeorganisatievanD-day. Vorig jaar hebben we specifieke rijders eigen (vooraf aangeleverde) pakketjes

aangereikt tijdens de tocht, ook dit is mogelijk.


Samen met Elianne heb ik deze tekening gemaakt. ik hep super super super duper zin in schaatsen. CF is super rottig. Ik wou graag geen CF hebben en gezond zijn. En ik wil later net zo groot worden als opa en oma. Ik kan heel goed op de boerderij werken met de koeien van ome Gerrit. Laterga ik dat ook doen. Maar eerst schaatsen.

Deborah

18

TEkENINg BOvEN: DEBORAh EN ELIANNE

TEkENINg EN FOTO LINkS: jOchEM BuIzER

Kids2013


Kids Jytte Stolze; Echt waar?!

Hoi, ik ben Jytte Stolze 9 jaar en doe dit jaar mee met de 3de editie van Skate4air. Al 5 jaar lang volg ik schaatsles op de Uithof en doe dit met heel veel plezier.Toen mijn moeder vorig jaar vertelde dat er een schaatstocht gehouden werd voor onderzoek naar CF kon ik het bijna niet geloven. Echt waar? Schaatsen voor mijn ziekte, dat zou ik ook heel graag willen!Zodoende hebben mijn moeder en ik vorig jaar, 2 dagen voordat de 2de editie verreden werd besloten dit jaar mee te doen. Het hele jaar verheug ik me er al op, de vele reacties en sponsoring door mensen maken mij alleen maar fanatieker.

Ik train samen met mijn moeder op woensdagmiddag en zondagmorgen op de Uithof. Mijn doel is 25 kilometer te schaatsen en stiekem hoop ik het dubbele te gaan halen. Ik hoop dat we met z’n allen een heleboel geld ophalen voor het onderzoek, want CF hebben is niet leuk. Zoals mama altijd zegt; CF pas maar op, we komen eraan om je te pakken! Ik wens iedereen veel succes met schaatsen en heel veel plezier! Tot op de Weissensee!

Groetjes, Jytte

Wij, Rianne (10) en Niels (7) Olijerhoek, staan dit jaar voor de tweede keer aan de start, dat vinden we hartstikke leuk omdat het zo gezellig is maar ook omdat het voor een super goed doel is, CF. Wij zijn er heel erg blij mee dat iedereen die meedoet met Skate4AIR geld inzamelt voor CF, hartstikke bedankt!

Waarom wij dit zo super vinden? Omdat we zelf CF hebben. We hopen dat er zo snel mogelijk een medicijn komt voor CF, want nu moeten we elke dag sprayen en ook best heel veel pillen slikken. Dus met jullie hulp hopen we dat dat medicijn veel sneller komt!

Ik (Rianne) heb vorig jaar 62,5 km geschaatst dit jaar wil ik verder. Ik schaats 1x per week en volleybal ook 1x per week. Af en toe dan loop ik ook 5 km alleen dan heb ik daarna wel 2 dagen spierpijn, eigenlijk zou ik vaker moeten lopen.

En ik (Niels) wil mijn rekoor van de vorige keer verbreeken en ik sport ook dat zijn: judo 2x per week, ik schaats 1x per week, zomers loop ik veel en wielrennen!!!!

Groetjes

20

CHECKLIsT KLEDING

Onderkledingq Thermoshirt met col q Thermoshirt + windstopperq Thermo onderbroek + windstopperq Thermo lange onderbroekq Thermo bivakmuts

Bovenkledingq Skate4AIR schaatspakq Skate4AIR schaatsjasq Skate4AIR colq Skate4AIR helm en mutsq Handschoenen (dikke handschoenen + dunnere handschoenen)

schaatsenq Goed zittende scherp geslepen schaatsen (noren)q Optioneel kluunschaatsq Extra veters voor de schaatsenq Schaatsbeschermers Bij klapschaatsen: laat voor de Weissensee de veren vh klapmechanisme vervangen (om kans op veerbreuk te minimaliseren)

Lichaamsbeschermingq Schaatshoezen (deze trek je over de schaatsschoenen aan)q Scheenbeschermingq Kniebeschermingq Heupbescherming (evt. bubbeltjesplastic)

q Extra warmhoud elementen voor de edele delen bij extreme kou. (evt. bubbeltjesplastic.)q Goede skibril (tegen de kou, zon en sneeuw bij minder goed weer)q Goede sportbril (tegen de zon en evt. sneeuw bij mooi weer)q Vaseline (voor extreem koud weer voor op het gezicht.)q Zonnebrandcrème (tegen de zon bij goed weer)q Lipvet (tegen kou en zonnig weer)

Overige Ochtend vooraf aan de tochtq Warme jasq Warm schoeiselq Herkenbare (Naamlabel) tas waar eigendommen in bewaard worden

Direct na de tochtq Warme jasq Warm schoeiselq Droge sokkenq Droge bovenkledingq Droge mutsq Extra droge handschoenen

Algemeenq Inschrijvingsbewijsq Paspoortq Pinpas/creditcardq Mobiele telefoon + opladerq Verzekeringsbewijs + verzekering checkenq Medicijnen


CHECKLIsT KLEDING

22

Tips 200/100 km schaatsenGewoon lekker schaatsen! Dat is de stelregel. Dat klinkt simpel en is het ook. Zolang je deze stelregel niet vergeet haal je het. Als je het met deze stelregel niet haalt dan ben je eenvoudigweg nog niet goed genoeg om 200 km te schaatsen. Dat is niet erg. Vandaar dat deze regel ook geldt voor schaatsers die een andere afstand rijden.

Gedetailleerder. Wat wordt bedoeld met lekker schaatsen?De eerste 75 km mag je niet moe worden. Gebeurt dat wel dan schaats je te snel. Moe word je toch wel die dag. Dat mag gebeuren na die 75 km en moet geleidelijk gaan. De tweede 75 km zullen dan ook het zwaarst zijn. Daarna ga je aftellen en daardoor minder afzien. Je kunt dan ook in gedachte houden dat je het een aantal uren zwaar hebt. En daarop kun je trainen.

ConcentratieVanwege de scheuren, die er in meer of mindere mate altijd zullen zijn, moet je voortdurend opletten. Dit vereist dus langdurige concentratie. Een tocht lang gezellig met elkaar kletsen is prima, maar je zult vaker op je snuit liggen. En valpartijen behelzen risico’s en kosten kracht.

Rijden in een groepRijden in een groep is aan te raden. Je kunt kopwerk wisselen en lekker in de luwte rijden. Op zware momenten kan het een gevoel van steun geven, zeker indien je een aantal mensen uit de groep kent. Het rijden in een groep kan zich echter ook tegen je keren indien je de verkeerde keuze maakt. Je kunt in de luwte verdacht hard rijden en

TIPs & TRICKs

‘gAAT hET NIET zOALS hET MOET, DAN MOET hET MAAR zOALS hET gAAT!’


je daarmee over de kop rijden. De groep bepaalt immers het tempo. Het beste is dan ook een groep te kiezen waarvan je merkt dat jij mede het tempo kan bepalen. Dan kun je immers gewoon lekker schaatsen. Ga er niet vanuit dat de groep wacht als je valt. Als je echter redelijk vooraan in de groep zit krabbel je op als de laatste voorbij rijden en heb je de groep zo weer te pakken. Het rijden in een groep vereist een goede flexibele techniek, omdat je in een groep wat minder zicht hebt op de scheuren.

RustenAls je besluit even te stoppen om uit te rusten, doe dat niet te lang. Zeker naarmate de afstand vordert leidt het tot stijfheid, waardoor het lang kan duren voordat je je slag weer te pakken hebt . Als je in een groep zit, de groep wacht niet. Die ben je dus kwijt.

TijdLet niet teveel op de tijd, zeker niet in het begin. Dit geldt met name voor rijders die, hoe goed ze ook zijn, voor het eerst 200 km rijden. Als je lekker in je slag zit en je houdt je aan de stelregel rijd je je beste tijd. Je bent dan immers in staat om vlak te rijden hetgeen op zo’n lange afstand tot de beste eindtijd zal leiden.

MB

24

Beste schaatshelden,Skate4AIR gaat haar derde editie beleven! Was het voorgaande jaren al een enorme prestatie om dit evenement op te zetten, uit te voeren én te schaatsen; en waren de resultaten al ongelofelijk, dit jaar zijn er alweer meer schaatsers die zich dit waagstuk vrijwillig op de hals halen en hebben de organisatoren er nog veel meer werk aan om alles in goede banen te leiden. Ook Skate4AIR-ambassadeur Jochem Uytdehaage is enorm betrokken en actief voor dit event.

De medewerkers van de NCFS, de hele achterban van de NCFS heeft enorm veel respect voor alle energie die zoveel verschillende mensen willen inzetten voor dit doel. Het geeft moed, wanneer je weet dat mensen om je heen je willen helpen en dat er perspectieven zijn voor betere medicijnen. Niet zomaar medicijnen: alles is er op gericht om de kwaliteit van leven van kinderen met CF te verbeteren en om te zorgen dat die gemiddelde levensverwachting hoger wordt. Want het kan! En jullie dragen daaraan bij. De afgelopen maanden hebben jullie allemaal getraind. Getraind om de kilometers straks in de benen te hebben. En om zo mogelijk ook met een leuke tijd bij de finish te komen. Om vooruit te gaan!

Mensen met CF trainen ook hun hele leven; zij doen dat met de ambitie om zo langzaam mogelijk achteruit te gaan, want CF zorgt ervoor dat je lijf steeds minder goed gaat functioneren. Het lijf van iemand met CF heeft onderhoud en training en medicatie nodig. Dat is wat jullie bindt: schaatsen om vooruit te gaan en hard werken om zo langzaam mogelijk achteruit te gaan.

Ik hoop dat jullie, zowel wat betreft de organisatie als wat betreft het schaatsen ook enorm gaan genieten. Dat hebben jullie verdiend. We danken jullie heel hartelijk en uit de grond van ons hart voor jullie inzet. Inzet voor een project dat echt een verschil wil maken en dat ook gaat doen.

Jacquelien Noordhoek Directeur NCFS


PROGRAmmA sKATE4AIRDINSDAg 29 jANuARI 2013vANAF 12:00 INchEckEN IN hOTEL MOgELIjk (ADDITIONEEL BOEkEN)18:00 – 22:00 MOgELIjkhEID TOT DINEREN IN hOTEL (ADDITIONEEL)

wOENSDAg 30 jANuARI 2013vANAF 7:00 MOgELIjkhEID TOT ONTBIjTEN IN hOTEL (ADDITIONEEL)vANAF 14:00 INchEckEN EERSTE DEELNEMERS IN hOTEL18:00 – 22:00 MOgELIjkhEID TOT DINEREN IN hOTEL21:00 – 22:00 INFORMATIEDESk OPEN vOOR SchAATSvRAgEN IN hOTEL gLOckNERhOF

DONDERDAg 31 jANuARI 2013vANAF 7:00 ONTBIjT10:00 – 11:00 INFORMATIEDESk OPEN vOOR SchAATSvRAgEN IN hOTEL SuNShINEvANAF 11:00 vERTREk EERSTE DEELNEMERS NAAR wEISSENSEE vOOR vERkENNEN IjS 12:00 – 15:15 OPhALEN STARTBEwIjS BIj SkATE4AIR BALIE IN AEw INSchRIjFTENT OP wEISSENSEE (vERPLIchT) 15:30 gROEPSFOTO OP hET IjS IN SkATE4AIR kLEDINg BIj START/FINISh 16:00 AEw BRIEFINg (RIjDERSBIjEENkOMST) IN gROTE TENT vOOR DEELNEMERS (vERPLIchT)19:00 gEzAMENLIjk DINER IN hOTEL gLOckNERhOF. PENDELDIENST vANAF hOTEL SuNShINE NAAR hOTEL gLOckNERhOF (OPTIONEEL - vOOR TIjDEN zIE INFOBORD hOTEL)NA DINER PENDELDIENST TERug NAAR hOTEL SuNShINE (vOOR TIjDEN zIE INFOBORD hOTEL)

2013

26

vRIjDAg 1 FEBRuARI 2013, D-DAY!5:00 OPSTAAN (EN PASTA ONTBIjT)6:00 vERTREk wEISSENSEE (PARkEREN EN OPSTAP OP IjS BIj cAMPINg MüLLER)7:00 START ALTERNATIEvE ELFSTEDENTOchTROND 13:30 FINISh EERSTE DEELNEMERS19:30 gEzAMENLIjk DINER hOTEL SuNShINE PENDELDIENST vANAF hOTEL gLOckNERhOF NAAR hOTEL SuNShINE (OPTIONEEL - vOOR TIjDEN zIE INFOBORD hOTEL)NA DINER FEEST IN kEgELBAhN hOTEL SuNShINE PENDELDIENST TERug NAAR hOTEL gLOckNERhOF (vOOR TIjDEN zIE INFOBORD hOTEL)vANAF 21:00 BLARENBAL IN gROTE AEw TENT (OPTIONEEL)

zATERDAg 2 FEBRuARI 20138:00 START kPN gRAND PRIx: ALTERNATIEvE ELFSTEDENTOchT PROFTEAMS OP wEISSENSEE (OPTIONEEL)8:00 – 10:00 ONTBIjT, uITchEckEN EN AFSchEID DEELNEMERS

PROGRAmmA sKATE4AIR

2013

Contactgegevens organisatieKantoor t/m vrijdag 25 januari bereikbaar Elles Markx 020-4861337

Vanaf zaterdag 26 januari Algemeen: Elles Markx 00-31-619208197 D-day organisatie op 1 februari: Daniëlle Mouissie 00-31-616498150 Contact Hotel Glocknerhof: Arnoud Buizer 00-31-651283023 Contact Hotel Sunshine: Daniëlle Mouissie 00-31-616498150 Medische zaken: Dirk Rijksen 00-31-618054046 Specifieke vragen m.b.t. tocht: Michiel Balemans 00-31-651942014 NB) er is in het hotel een infodesk voor schaatsvragen: zie programma voor openingstijden

Links/InfoSkate4AIRwww.skate4air.nlAEW (organisatie Alternatieve Elfstedentocht Weissensee)www.weissensee.nlNederlandse Cystic Fibrosis Stichtingwww.ncfs.nlWeissensee en omgevingwww.weissensee.com/nlwww.bergimdrautal.atIJsmeester Norbert Jankwww.natureislauf.at

Taxi’s Weissensee Taxi GreifenburgTaxi Striemitzer Johann Taxi Mayer Sepp (8 persoonsbus)Tel: 0043-(0)47132260 Tel: 0043-(0)6643074781 Taxi KochTel: 0043-(0)47132214Taxi JankTel: 0043-47132115


28

Programma uitleg

Donderdag 31 januari De donderdag voor de grote tocht staat in het teken van de laatste voorbereidingen. Alle deelnemers dienen zichzelf aan te melden bij de Skate4AIR balie in de inschrijftent van de Alternatieve Elfstedentocht Weissensee (AEW) langs het kleine meer (ter hoogte van de start/finish). Bij deze Skate4AIR balie ontvang je het startbewijs en de transponder voor de tocht op vrijdag.

Er kan de hele dag worden geschaatst om nog wat te trainen, te wennen aan de hoogte, je uitrusting/kleding te controleren en het ijs te verkennen. Op donderdag staat de Skate4AIR tent al langs het parcours met thee en warme chocolademelk. Schaats vooral niet te veel deze dag en zorg dat je lichaam ook genoeg rust krijgt. En houdt er bij het schaatsen rekening mee dat er op het parcours ook wedstrijden plaatsvinden. ‘s Middags (voor exacte tijdstip zie programma) vindt de officiële briefing (rijdersbijeenkomst) plaats in de grote tent van de AEW. Tijdens de briefing worden alle deelnemers op de hoogte gebracht van de laatste stand van zaken met betrekking tot het parcours, de ijscondities, de verwachte weersomstandigheden en andere algemene zaken.

Vlak voor de officiële AEW briefing wordt er op het ijs een groepsfoto gemaakt. Skate4AIR kleding maakt deze foto extra spectaculair, dus zorg dat je in vol ornaat op het ijs staat. Na de briefing vindt er een gezamenlijk diner plaats in Hotel Glocknerhof. Tijdens het diner zijn er verschillende sprekers die de laatste motivatie en tips zullen overbrengen. Er is voorzien in een pendeldienst van Hotel Sunshine naar Glocknerhof, maar je kunt ook met eigen vervoer gaan. Het is ongeveer 10 minuten rijden.

Vrijdag 1 februari De start van de tocht is om 7 uur ’s ochtends. In de hotels wordt al heel vroeg (pasta)ontbijt geserveerd. We zorgen voor voldoende parkeergelegenheid bij Camping Müller, een groot terrein langs het ijs, wat tevens onze opstapplaats is (voor routebeschrijving zie dit boekje). De oever wordt daar verlicht, zodat je ter plekke langs het ijs de schaatsen kunt aandoen. Er is bij Camping Müller begeleiding aanwezig van Skate4AIR om de deelnemers de weg te wijzen.

‘zIj DIE hET OPgEvEN wETEN NOOIT hOE DIchT zE BIj huN DOEL wAREN!’


Vanaf deze opstapplek is het ongeveer 1,5km schaatsen naar start/finish. Houdt er rekening mee dat het nog donker is en de temperatuur ver beneden het vriespunt kan liggen. Blijf voor de start zoveel mogelijk in beweging om jezelf warm te houden.

Bij deze opstapplek kun je jouw tas aan de Skate4AIR begeleiding overhandigen. Alle tassen worden naar de Skate4AIR tent langs het ijs gebracht, zodat je tijdens de tocht bij jouw persoonlijke bezittingen kunt. Er worden vooraf in het hotel namenlabels uitgedeeld zodat jouw tas goed herkenbaar is. Tassen zonder label nemen wij niet mee. En zorg dat jouw eigen spullen in jouw eigen tas zitten. Tijdens de tocht is er voldoende bevoorrading (eten en drinken) vanuit de AEW bij verschillende posten. En Skate4AIR zorgt voor extra bevoorrading, gezelligheid en aanmoediging. De AEW heeft een uitgebreid medisch begeleidingsteam en zorgt voor de nodige medische assistentie tijdens de tocht. Details met betrekking tot medische zaken worden gecommuniceerd tijdens de AEW briefing op donderdag. Zorg in ieder geval dat je jouw persoonlijke gegevens volledig hebt ingevuld op de achterkant van het startbewijs. Uit ervaring: deze gegevens zijn van wezenlijk belang bij ongevallen! Bij de finish worden alle deelnemers ontvangen door de Skate4AIR begeleiding. We zorgen ervoor dat jouw tas daar klaar staat en je de schaatsen kan verruilen voor schoenen. Afhankelijk van de weersomstandigheden wordt er feestgevierd bij de Skate4AIR tent of binnen in de grote AEW tent. Ook de late finishers verdienen onze support. We roepen dan ook iedereen op om zoveel mogelijk in de buurt van de finish te blijven, zodat we samen deze deelnemers aan kunnen moedigen en zien finishen. Samen uit, samen thuis. Nadat alle deelnemers veilig binnen zijn vindt er een gezamenlijk diner plaats in Hotel Sunshine. Tijdens het diner worden de (sterke) verhalen en belevenissen van de dag met elkaar gedeeld en daarna gaan we feesten in de Kegelbahn in de kelder van hotel Sunshine.

Voor vragen bel Daniëlle mouissie (D-day organisatie): 0031-(0)616498150 NB) Zie voor de meest actuele informatie en eventuele wijzigingen in het programma het informatiebord in de beide hotels.

30

Route + plattegrond

32

Informatie HotelsWe zitten verdeeld over twee hotels, namelijk het Glocknerhof en het Ferienhotel Sunshine. Deze hotels liggen op vijf minuten rijden en ±30 minuten loop afstand van elkaar in Berg im Drautal. Beide hotels liggen op ongeveer 15 kilometer en circa 20 minuten rijden van de Weissensee.

Faciliteiten Glocknerhof Lounge met openhaard Wellness ruimte Binnenzwembad Kegelbaan

Contactgegevens Glocknerhof 17-Kräuterweg 43 A-9771 Berg im Drautal Email: [email protected] Telefoon: 0043-(0)47127210 Website: www.glocknerhof.at

Faciliteiten Ferienhotel sunshine Lounge met openhaard Bowlingbaan Wellness ruimte Finse Sauna Rooms stoombad Solarium (‘zonneterras’)

Contactgegevens Ferienhotel Sunshine Berg im Drautal 100 A-9771 Berg im Drautal Email: [email protected] Telefoon: 0043-(0)4712703 Website: www.hotel-sunshine.at


Routebeschrijving naar Camping müller (parking – opstap ijs)

Hotel Glocknerhof / Hotel Sunshine

Berg im Drautal, Oostenrijk

1. Vertrek in westelijke richting naar De Weissensee. B100

2. Sla rechtsaf de WeißenseeStr.op. B87

3. Weg vervolgen op de B87 naar Techendorfer Landesstr. Ga bij kreuzberg verder op de L7

5. Sla voor het begin van de Weissensee rechtsaf naar de Oberdorf (volg ook de instructies van de Skate4AIR begeleiders)

6. Houd links aan op de splitsing, hier kunt u parkeren op aanwijzing van de organisatie

Camping Müller – Oberdorf 22 A- 9762 Weissensee, Oostenrijk

Route Camping müller

P

P2013

Camping m

üller


Ambassadeur:Jochem Uytdehaage

Design en Website: Jannes Glas Laurent van Dommelen Kantoor / Algemene zaken: Elles Markx Daniëlle Mouissie

sponsorcommissie: Govert Ho Charlotte Heeger

sponsortoolcommissie: Guus Olijerhoek

Finance: Rolf Exalto

magazine-commissie: Michiel Balemans Jimmy Fock Karine Onderwater Eva Froger Thijs van Rees

Drukwerk: Harald van Engelen Drukkerij Moderna

Communicatie: Tjarrie Wijga Florence van Lent Copywriter: Leonie Kok-Tiddens

medische commissie: Mauri Witt Dirk Rijksen Hanne Buizer-Rijksen

V-commissie: Bastiaan Mast Geert van Hooff Ype Poortinga Jorrit Huisman Erik Schuring Roald van der Meer Sander van der Aa

D-Day-commissie: Danielle Mouissie Rolf Exalto Bas Bührmann Barbara Heijkamp Myron Walraven

Fotografie: Jannes Glas

NCFs: Jacquelien Noordhoek Johanna Vermeulen Jessica FikenscherCindy Goudsbloem

AEW (Alternatieve Elfstedentocht Weissensee)

UmC Utrecht:Prof. Dr. C.K. van den Ent

En verder: Niels Veenman en alle schaatsers van het team Team Haven Amsterdam/Skits Alle schaatsleraren van de clinics Daniëlle Leijen Paulien van Deutekom Marten SmorenburgDave LensenBas van de GoorMarten Smorenburg

Wingelhof Duo (Dick Wingelaar en Rob Koot)Multivoice Postoffice De Skeeve Skaes De Jaap Eden Baan - Amsterdam Thialf - Heerenveen Vechtsebanen – Utrecht TIG Sports KNSB

En onze sponsoren: AEGON Anthura Barts Camunit Craftwear D.O.N. Bureau b.v. Forte Sportswear Grapedistrict Grondwerk PM Hanos Apeldoorn Hunter Douglas / Limelight Koop Furness Mannequinfabriek MBV Smokin’Barrel Schiphol Sportconfex Stichting Univé Rechtshulp Studio Sugarfree Unox / Unilever Van Engelen Drukwerk NestléChocomelHoek en BlokMeesterbakkers Orange Rental

Grote dank gaat uit naar:

Als wij nog iemand vergeten zijn, onze excuses hiervoor

Heren1 JOCHEM UYTDEHAAGE 7.01.11 2 PHILIP VAN AERSSEN 7.01.22 3 WERNER VERVAET 7.03.34 (gereden op dinsdag) 4 ROGIER WOUTERS 7.19.36 5 JAN MAERTEN SMIT 7.19.41 6 RUTGER BEEKHUIS 7.19.43 7 ARNOUD BUIZER 7.22.54 8 FREEK DAAMS 7.23.43 9 MICHIEL BALEMANS 7.29.39 10 SEP VISSER 7.30.28 Dames1 SANDRA KONISSER 7.40.21 2 KARIN TERHÜRNE 8.03.46 3 SABINE VAN WERMESKERKEN 8.25.01 4 ANGELA BRANDSMA 8.54.53 5 MINNEMIJN SMIT 9.02.43 6 ALBERTINE VERHORST-VAN AERSSEN 9.02.51 7 KRISTA KOELEMAN 9.10.56 8 SANNE SMIT-MOOLENBURGH 9.46.09 9 EVA FROGER 9.52.28 10 KARINE ONDERWATER 9.52.52

36

DE DEELNEmERs(vOOR ONDERLINg cONTAcT: vRAAg DE ORgANISATIE NAAR BETREFFENDE TELEFOONNuMMERS)


Alfred van meursWassenaar

Gaat voor de 150 kilometer.

Allard meine JansenAmsterdam


Annette HoebenMidlum


Anton FrimaAmsterdam

Gaat voor de 200 kilometer.Streeftijd: 9.00 uur

Arnoud BuizerBreda


Bart LeeflangDe Bilt


suzanne mulderAmsterdam


Bas de sonnavilleDen Haag


Bas speelmanAmsterdam


Berber IshtiaqHarlingen


Bram OostvogelHuizen


Carin VisserBussum


Ype PoortingaAmsterdam


Yvonne BoonstraHarlingen

38

Carolien sluimersDen Haag


Caspar VlaarLeidschendam


Casper mouissieUitgeest


Catina GeselschapDen Haag


Charlotte HeegerAmsterdam


Charly HendriksNieuwegein


Chris TatesNijmegen

Christiaan van BoetzelaerOosterbeek


Claudia Kuyckoverveen

Cor strobosDelft


Corina Adriaansensteenbergen


Corrine van BeekBreda


Danielle LeijenOuderkerk aan de amstel


Danny van meelBergen op Zoom



Christiaan van BoetzelaerOosterbeek


Claudia Kuyckoverveen

Cor strobosDelft


Corina Adriaansensteenbergen


Corrine van BeekBreda


Danielle LeijenOuderkerk aan de amstel


Danny van meelBergen op Zoom


Deborah KoelewijnDronten


Donald BezemerBergen op Zoom


Eefje VarossieauEindhoven


Eli-Anne KoelewijnDronten


Elke TilborghsBreda


Ellen BeutickHarlingen


Elles markxAmsterdam


Eric van IeperenDen Haag


Eric ZieltjesWell


Erik BosmanGorssel


Erik schuringAmersfoort


Erik WiltinkMuiderberg

Etta van der AaJoppe


Eva FrogerUtrecht


40

Femke van der WeyAmsterdam


Ferd QuikBergen op Zoom


Franc savelkoulsHilversum


Frank van der KrogtWateringen


Frans Adriaansensteenbergen


Frederik BromAmsterdam

Geert van HooffAmsterdam


Gerard BuizerCreil


Gerbrand VisserBussum


Govert HoOVerveen


Guus OlijerhoekPeize


Hanneke EleveldAnnen


Hans BergBreda


Hans JanssensBavel



Gerard BuizerCreil


Gerbrand VisserBussum


Govert HoOVerveen


Guus OlijerhoekPeize


Hanneke EleveldAnnen


Hans BergBreda


Hans JanssensBavel


Hans van LintAssen


Harald van EngelenWaalwijk


Harma KoelewijnDronten


Hendrika TichelaarHarlingen


Henk DijksterhuisHaaksbergen


Henk Jan KerkhoffHilversum


Houke BoonAmsterdam


Idde QuikApeldoorn


Iet JansenHarlingen

Ina spoormakerGouderak


Itske, team “Jytte” stolzeDe Lier


Jaap-Willem Kleijwegtamsterdam


Jan JonkerNaarden


Jan kluytmansulvenhout


42

Jan van der KrogtDen Haag


Jan VerwielBreda


Jan-Willem van BeekBreda


Jef schoonBloemendaal


Jellie TichelaarHarlingen


Jelmer de VriesKampen


Jimmy FockMuiderberg


Job Hekhuisbloemendaal


Jochem BuizerBreda

Gaat zo ver mogelijk...

Jochem UytdehaageBlaricum


Johan KnoesterOudehaske


Johannes ZandvoortAmsterdam


Joke HartmanSexbierum


Joost BloemartsWassenaar



Job Hekhuisbloemendaal


Jochem BuizerBreda

Gaat zo ver mogelijk...

Jochem UytdehaageBlaricum


Johan KnoesterOudehaske


Johannes ZandvoortAmsterdam


Joke HartmanSexbierum


Joost BloemartsWassenaar


Joris van LiebergenHaarlem

Jorrit HuismanUtrecht


Just HammingHalsteren


Jytte, team “Jytte” stolzeDe Lier


Karel VarossieauHalsteren


Karin TerhürnePeize


Kees HooftAmsterdam


Kitty switynkHarlingen


Koen HeijdraZeist


Kyra LandsmeerHarlingen


Lazlo moerkerkenHoofddorp


Leanne HeijstAmsterdam


Lidian VarossieauHalsteren


maarten KuetheBreda


44

maarten swagermanvenhuizen


maarten VerweijUtrecht


marcel CramerApeldoorn


marco VreugdenhilRotterdam


marieke TonBlaricum


marieke van BroekhovenHalsteren


marjolein van LoenhoutNisse


marleen VertonDen Haag


marloes TerhürneZwolleGaat voor de 200 kilometer.

marten smorenburgBreda


martijn OudemanRotterdam


maurits swellengrebelDen Haag


merlijn Fock-KoldenhofMuiderberg


michaël schinkelAmsterdam



marleen VertonDen Haag


marloes TerhürneZwolleGaat voor de 200 kilometer.

marten smorenburgBreda


martijn OudemanRotterdam


maurits swellengrebelDen Haag


merlijn Fock-KoldenhofMuiderberg


michaël schinkelAmsterdam


michiel sluimersAmsterdam

miemke RijksenTiel


mischa ZuijdendorpPijnacker


Nancy DankersBoxtel


Nicole van Breda VriesmanOverveenGaat voor de 200 kilometer.

Niels OlijerhoekPeize


Nienke KronemeijerDe Bilt


Noor van manenBreda


Ole BrugginkDe Bilt


Onno QuikHalsteren


Otto AmbagtsheerHeemstede


Patrick LansinkHaaksbergen


Paulien van DeutekomUtrecht


Peter van ProoijenDirksland


46 ‘jE kAN DRIE kEER vALLEN, zOLANg jE MAAR vIER kEER OPSTAAT!’

Philip van AerssenAbcoude


Reina JongkindAmsterdam


Rene schuurmanDedemsvaart


Rene van BroekhovenHalsteren


Rianne OlijerhoekPeize


Rob GerardDe Bult


Robbert van HolsteinAmsterdam


Robert schendstokAmsterdam


Robert van CappellenGouderak


Robert-Jan OotemanBergen NH


Roel ZijlstraHuizen


Roelof EleveldAnnen


Roelof GerritsenAmsterdam


Ronald van LiemtSantpoort-Zuid



Robert schendstokAmsterdam


Robert van CappellenGouderak


Robert-Jan OotemanBergen NH


Roel ZijlstraHuizen


Roelof EleveldAnnen


Roelof GerritsenAmsterdam


Ronald van LiemtSantpoort-Zuid


Ronald VerdultHoogerheide


sanne QuikRotterdam


serge smeetsAmsterdam


simone GaalAalsmeer


sjoerd BijlsmaDelft


sjoerd sleeswijk VisserDen HaagGaat voor de 200 kilometer.

sjoerd TrompetterDen Haag


steven KoelewijnDronten


steven LutgendorffRijsbergen


steven sleeswijk VisserDen Haag


Theo spoormakerGouderak


Werner VervaetAmsterdam


Wilco schuurmanAssen


Willem van WettumNaarden


Groet, Djuna

BESTE cF, BEST gEk, MAAR NOg NOOIT EERDER SchREEF Ik jOu EEN BRIEF. DAT kOMT EIgENLIjk OMDAT Ik jOu NOOIT EERDER IETS TE zEggEN hAD. Ik AccEPTEERDE MIjN EEuwIgE BAND MET jOu EN ThAT’S IT. Ik wIST DAT jE BIj ME wAS EN zOu BLIjvEN, EN jA Ok, EERLIjk TOEgEgEvEN, DAT FEIT NEgEERDE Ik OOk wEL EENS. MAAR DAT vERANDERT Nu. Ik wIL jE TOch hET EEN EN ANDER zEggEN, DEAR cF. Ik hAAT jE. EN jAAAA jE DENkT; ‘MOET DAT NOu OP zO’N TOON’. jA. DAT MOET OP zO’N TOON. BALEN BALEN, MAAR Ik BEN EchT kwAAD OP jE. Ik hAAT DAT jE BESTAAT. Ik hAAT hET DAT jE ERvOOR zORgT DAT MENSEN NIEuwE LONgEN NODIg hEBBEN. LITERS ANTIBIOTIcA. zuuRSTOF. zIEkENhuIzEN. Ik hAAT hET DAT MENSEN, MOOIE MENSEN, DAPPERE MENSEN, LIEvE, BIjzONDERE MENSEN DOODgAAN. DOOR jOu. Ik hAAT DAT jE zOvEEL vAN ONS wEgNEEMT, Ik hAAT DAT wE DAN MOETEN zEggEN ‘MAAR hET hEEFT ONS OOk zOvEEL gEgEvEN’. jE hèBT ONS zOvEEL gEgEvEN, DAT IS wEL zO. MAAR DAT MAkEN wIj ER zELF vAN. DAT DOEN wIj zELF, zINgEvEN AAN ONS LEvEN. EN jA, wIj hEBBEN jOu DAARvOOR INgEzET, DOOR jOu IS ONzE BLIk MISSchIEN hELDERDER, PROBEREN wE ExTRA TE gENIETEN. MAAR Nu IS hET gENOEg. gE-NOEg. OP EEN DAg, BESTE cF, gAAN wE jOu vERSLAAN. èchT vERSLAAN. DAT gELOOF Ik EchT. EN Ik hOOP MET hEEL MIjN hART DAT DAT SNEL gAAT zIjN. wANT ALS jE MIjN kIND wAS, zOu Ik jE IN DE hOEk zETTEN. ALS jE MIjN MAN wAS, zOu Ik vAN jE SchEIDEN. ALS jE MIjN BuuRMAN wAS, zOu Ik vERhuIzEN. ALS jE MIjN wERkgEvER wAS, hAD Ik gISTEREN AL vOOR EEN NIEuwE BAAN gESOLLIcITEERD. ALS jE vERkOPER wAS IN hET SNOEPwINkELTjE OM DE hOEk, zOu Ik AcuuT gEEN SNOEP MEER ETEN. EN NEE. Ik vRAAg ME NIET AF; ‘wAAROM?’. OMDAT Ik wEET DAT DAT NIkS OPLEvERT. EN jA. ‘wAAROM NIET?’. MAAR jE MOET wETEN, jONgE MENSEN gAAN DOOD. LIggEN IN hET zIEkENhuIS. hEBBEN PIjN. EN vERDRIET. EN DAT kOMT DOOR jOu. Ik hEB PLANNEN. Ik hEB hOOP. Ik BEN EEN gELukkIg MENS. MAAR Ik zOu hET LEuk vINDEN, ALS jE wORDT vERSLAgEN. DuS. BIj DEzE. gEEN vERzOEk, wANT Ik hEB NIET hET IDEE DAT jE LuISTERT. MEER EEN wAARSchuwINg. ER kOMT EEN DAg, EN DAN BEN jE vERSLAgEN.

Skate4AIR Deelnemersboekje Editie 3

Documents

Transcript of Skate4AIR Deelnemersboekje Editie 3