Het Ondernemersbelang Limburg Zuid 2-2013

limburg-zuid

•••••••••••••••• WWW.ONDERNEMERSBELANG.NL

Logistieke business is verhard

Helpen om uw zieke medewerker én uw bedrijf beter te maken

Het antwoord op de vragen van de veranderde arbeidsmarkt

Trento Engineering, sterk in procesoptimalisatie

Nr. 2 2013

Hoe familiebedrijven hun cultuur en succes kunnen behouden

RINKENS UNLIMITEDRINKENS UNLIMITED

www.rinkensunlimited.comwww.rinkensunlimited.com

• Mountainbiking in Portugal en Oostenrijk

• Mountainbike clinics

• Mountainbike begeleiding & Personal training

• Mountainbiking in Portugal en Oostenrijk

• Mountainbike clinics

• Mountainbike begeleiding & Personal training

We challenge!You dare?

We challenge!You dare?

ONZE LIEVE VROUWEPLEIN 6 - 6211 HD MAASTRICHT - E. [email protected] - T. 043 - 321 67 70 - WWW.DERLON.COM

geniet, leef, beleef

Onze Piazza Romana met zijn Romeinse opgravingen is een unieke locatie, en de enige in zijn soort in Maastricht voor al uw evenementen zoals:

• Groepsdiners • Ontvangsten • Borrels• Feestavonden • Productpresentaties • Vergaderingen

Voor meer informatie neem contact op met onze Salesafdeling, [email protected]

Ook kunt u ons telefonisch bereiken op: 043 321 67 70.

International Golf Maastricht realiseert

daarom dit jaar in samenwerking met

verschillende van onze bedrijfsleden een

nieuw clubhuis. Door nu te investeren

en samen te werken maken we van onze

dromen werkelijkheid.

Samen leggen we de fundering voor

verdere groei van onze golfbaan en

zakelijk netwerk. Want onze bedrijfsleden

gebruiken juist in deze roerige tijden

zakelijk golfen zoals het bedoeld is.

Zij creëren toegevoegde waarde door een

mix van karakter, openheid, humor en

sociaal gedrag. Tijdens iedere spelronde

smeden zij een band met hun gasten.

Zij zijn gastheer op hun club en maken

het anderen naar de zin. Zij begrijpen dat

hiermee een gunfactor ontstaat die de

huidige crisis kan weerstaan.

International Golf Maastricht vormt hierbij

de golfpartner bij uitstek. Wij zorgen

voor aantrekkelijke speelmoge-

lijkheden, een gezellige Business

Club, lekker eten en uitgebreide

vergaderfaciliteiten. Kortom, alles

wat zakelijk golfen succesvol

maakt. Het resultaat is dat zowel

onze bedrijfsleden als wijzelf

tegen de trend in blijven door-

groeien. Met inmiddels meer dan

40 bedrijfsleden, gezellige bedrijfsdagen en

een heuse bedrijvencompetitie is Interna-

tional Golf Maastricht dé ontmoetingsplek

voor het Euregionale bedrijfsleven.

En dankzij onze totaal vernieuwde

Business Club pakketten was het nog

nooit zo makkelijk aansluiting te vinden

bij ons zakelijk netwerk. Zelfs als u (nog)

niet golft!

Wacht daarom niet langer en vraag

vandaag nog onze brochure aan!

U zult versteld staan hoe goed golf

werkt als bindend element.

INTERNATIONAL GOLF MAASTRICHT

Dousbergweg 90 | 6216 GC Maastricht

[email protected]

www.internationalgolfmaastricht.com

International Golf Maastricht bouwt nieuw clubhuis…

Countercyclisch investeren? Juist nu!De media schetsen een grimmig beeld

van aanhoudende economische

tegenspoed. Maar betekent dit dat

wij ook niet meer moeten investeren?

Integendeel! Juist nu is het belangrijk te

investeren, te innoveren en bestaande

en nieuwe relaties te versterken. Alleen zo

leiden moeilijke tijden tot iets geweldigs.

02 het ONDERNEMERS BELANG

Inhoud

Het Ondernemersbelang van

zuid-limburg verschijnt

vijf keer per jaar.

zevende jaargang, nummer 2, 2013

OPlAgE

5.000 exemplaren

COvErfOTO

Cover: deelnemers rondetafelgesprek

(foto: Jo goossens)

uiTgEvEr

Jelte Hut

Novema uitgevers bv

Postbus 30

9860 AA grootegast

Weegbree 1

9861 ES grootegast

T 0594 – 51 03 03

f 0594 – 61 18 63

[email protected]

www.novema.nl

EiNdrEdACTiE

Novema grootegast

Jørg van Caulil

[email protected]

blAdmANAgEr

Novema valkenswaard

bob Kocken

T 040 – 845 04 57

[email protected]

WEbSiTE

www.ondernemersbelang.nl

vOrmgEviNg

vdS vormgeving!, drachten

druK

d+l Printpartner gmbH, bocholt

AAN dEzE uiTgAvE WErKTEN mEE:

Hans van Asch

Jo goossens

Jeroen Kuypers

marco magielse

Paul Kusters (cartoon)

ingermarlies leeuwenburgh

André vermeulen (strip)

loes Wijdeveld

rené van zandvoort

rené zoetemelk

Adreswijzigingen, veranderingen

van contactpersoon of afmeldingen

kunt u per mail doorgeven aan

Tiny Klunder, [email protected].

vermeld svp oo de editie er bij,

die vindt u bovenaan in het colofon.

iSSN 1875 – 3841

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of overgenomen zonder schriftelijke toestemming van de uitgever. De uitgever kan niet aansprakelijk worden gesteld voor de inhoud van de advertenties.

Logistieke business is verhardDe logistieke hoogtijdagen van 2007 komen niet meer terug, daar is iedereen die met transport en logistiek te maken heeft, het wel over eens. Niet alleen binnen het mkb, ook de multinationals die wereldwijd actief zijn. Het Ondernemersbelang nodigden een aantal betrokkenen uit aan de ‘ronde tafel’ in het Hoenshuis in Voerendaal om de logistieke situ-atie in Zuid-Limburg in ogenschouw te nemen.08

Helpen om uw zieke medewerker én uw bedrijf beter te makenWerkgevers zien niet graag dat hun werknemers door ziekte hun werk niet kunnen doen. Niet leuk voor de medewerker zelf, maar ook omdat de teller van diens vergoeding door-loopt. Om van de kosten van eventuele vervanging nog maar te zwijgen. Arbeidsverzuim kost (soms veel) geld. Dus is het zaak verzuim tot een minimum te beperken. 20

Trento Engineering, sterk in procesoptimalisatieAlleen doen waar je goed in bent, weet iedere ondernemer. Maar dat kan alleen met voldoende, goed en betrouwbaar personeel en als de bedrijfsprocessen op orde zijn. On-derbezetting of onvoldoende capaciteit en kennis kunnen bij nieuwe projecten voor grote uitvoeringsproblemen zorgen. De oplossing ligt per definitie extern. Bij Trento Engineering bijvoorbeeld. 21

Het antwoord op de vragen van de veranderde arbeidsmarktWerkgevers in de technische sector die medewerkers zoeken die niet gefocust zijn op een baan voor het leven, maar gewoon de uitdaging zoeken in werk, diversiteit willen, kennis willen opdoen en willen meedoen aan mooie projecten, moeten nu even opletten. Flexprof is niet het zoveelste bemiddelingsbureau dat ‘schuift’ met mensen, maar een echte partner, die uitsluitend gaat voor de juiste man/vrouw op de juiste plek. 23n In het hartkatern

Hoe familiebedrijven hun cultuur en succes kunnen behouden

Familiebedrijven hebben een eigen krachtbron: de samenhang tussen de familie-leden die de organisatie leiden die hen in staat stelt hoge toppen te scheren. De familie belichaamt de

unieke cultuur die het bedrijf onderscheidt van andere en waaraan het zijn succes dankt. Maar naarmate een familiebedrijf groeit en de rol van de familie verandert kan deze cultuur verwateren. Volgens Anne Kloosterboer, hoofd van de sectie Familybusiness bij de HayGroup, is de uitdaging dit ‘bedrijfs-DNA’ dieper in de organisatie te verspreiden en verankeren.

‘Antwoord voor bedrijven’: Slechts een muisklik tussen vraag en aanbodOndernemers worden geconfronteerd met een breed spectrum aan weten regelgeving, zowel bestaande als nieuwe. Die niet aflatende informatiestroom van de overheid

genereert vanzelfsprekend een even continue stroom aan vragen. ‘Antwoord voor bedrijven’ is een overheidsdienst die deze vragenstroom kanaliseert en beantwoordt. Het merendeel van de antwoorden is op de website te vinden, de rest van de vragen wordt per telefoon, chat of twitter afge-handeld. Sinds kort is er zelfs een app die ondernemers op de hoogte houdt van de nieuwste weten regelwijzigingen.

- Volg de Topclick Masterclass - Svea Finans neemt zakelijke vorderingen over en betaalt binnen 48 uur - Maak met het OSB-keurmerk een veilige keuze- Veldhuis Media groeit door anticyclisch investeren in mensen en machines

n En verder

n Strip

04 Nieuws

06 Kostenbeheersing is het credo

07 Het tweede leven van Wegenbouw Limburg

12 Steel Solutions investeert in full-serviceconcept

13 Vossenberg Transport BV van vele markten thuis

14 Liever leasen dan kopen

15 In de combinatie zit de kracht

16 Hebben de gedrukte media nog toekomst?

19 Topvrouwen in Limburg

24 Bedrijfsfinanciering

25 De wereld als werkterrein

26 De unieke formule van ProfCore

27 Het gelijk van de juiste keuze

het ONDERNEMERS BELANG

Colu

mn

het ONDERNEMERS BELANG 03

Europa openluchtmuseum

Ex-top Fortis voor rechter. Philips-directeuren geven fraude toe. Schandaal

SNS breidt zich uit. Zomaar wat krantenkoppen op één en dezelfde dag.

De veroordelingen in de vastgoedfraudezaak rond het Bouwfonds zijn

nog maar nauwelijks uitgesproken door de rechter of nieuwe mega-

verduisteringen komen aan het licht.

Het lijkt wel een epidemie die in kringen van Nederlandse topmanagers

heerst. De kredietcrisis, de bankencrisis, de eurocrisis, sommigen hebben

er niets van opgestoken. Integendeel, ze hebben er maling aan. Na hen de

zondvloed.

Fraude en diefstal zijn natuurlijk van alle tijden, maar in déze tijd lijkt er toch

structureel iets anders aan de hand te zijn. Een mentaliteit bij de top van

het grote (financiële) bedrijfsleven die niet meer is wat ze ooit was. Vroeger

was een bankier een deftige heer die er een eer in stelde om het aan zijn

instelling toevertrouwde vermogen zo goed mogelijk te beheren en liefst

te vergroten. Dat waren nog familiebedrijven, die oude banken.

Het zijn de familiebedrijven die in Nederland de economie en de werkgele-

genheid nog een beetje overeind weten te houden. Grote ondernemingen

breken de boel alleen maar af. Massaontslagen rollen bij het UWV door de

computers. Het verschil tussen een ondernemer en een ‘topmanager’ is de

focus, de gerichtheid. De laatste krijgt bij zijn aanstelling al te weten hoeveel

jaarsalarissen en vertrekbonussen hij meekrijgt als hij miskleunt, de eerste

heeft vooral als zorg om zijn bedrijf draaiende te houden.

De Britse premier Cameron hield begin van het jaar een toespraak met

als kern dat het afgelopen moet zijn met de onvoorstelbare bureaucratie

van de Europese Unie, waar de burger helemaal niets meer mee heeft. Het

omzetten van een plan in een wet duurt in Brussel zo maar tien jaar. Als de

EU-bobo’s niet bereid zijn om te veranderen opdat dit werelddeel concur-

rerender wordt, stapt Engeland op.

In Brussel heerst dezelfde mentaliteit als onder topmanagers. Het is nooit

genoeg. De 20.000 ambtenaren bij de EU-instituties kregen per 1 januari

een salarisverhoging van 5.5 procent. Zij waren daar kwaad over, want het

had 10 procent moeten zijn. Losgezongen van de werkelijkheid. Geen idee

van wat er buiten hun ivoren kantoortorens gebeurt.

Cameron gaat zijn zin niet krijgen. De state of mind is er niet naar in Brussel.

Er heerst decadentie en zelfgenoegzaamheid. De mentaliteit van de foute

topmanager. Daardoor zal Europa langzaam maar zeker afglijden naar een

tweederangs werelddeel. Europa wordt één groot openluchtmuseum.

Voor toeristen uit China.

Het is geen toeval dat de belangrijke technologische uitvindingen van de

laatste 25 jaar uit de VS en Zuid-Korea zijn gekomen, niet uit Europa. Er is

daar weinig bureaucratie, er wordt harder gewerkt en foute topmanagers

gaan gewoon de gevangenis in.

André Vermeulen

[email protected]


Nieuws

04

www.dlvlichtreclame.nl

A D V E R T E N T I E

• Administraties• Salarisadministraties

• Fiscale zaken• Jaarrekeningen

• Advies en begeleiding

Mudifin is een dynamisch bedrijf met ervaren specialisten in dienst. We zijn uitstekend op de hoogte van wat er speelt op het gebied

van financiële en fiscale weten regelgeving.Een goede open communicatie met cliënten vinden we belangrijk, daarom hanteren we korte lijnen en staan we voor een actieve en

daadkrachtige aanpak. We maken optimaal gebruik van automatisering, u kunt bij

ons o.a. gebruik maken van een portal die u 24/7 kunt raadplegen, zodat u altijd inzage heeft in uw eigen recent cijfermateriaal.

Neem vrijblijvend contact met ons op onder telefoonnummer: 046-4202900 of per mail: [email protected]

Dit jaar bestaat ABC-Hekwerk Lottum 25 jaar. Sinds 15 februari 1988 staat Hilda Cuijpers aan het roer van de specialist op het gebied van buitenbe-veiliging. Een bewogen periode met ups en downs. Een tijd waarin met hard werken, kwaliteit, nazorg en ser-vice, het verschil gemaakt werd. Anno 2013 staat ABC-Hekwerk in Lottum als een huis. Reden voor directeur Hilda Cuijpers het stokje met een gerust hart over te dragen aan haar zoons Remco en Dennis. Achter de schermen blijft de zakenvrouw alle verrichtingen van haar zoons volgen en waar nodig bijspringen of adviseren. Anno 2013 behoort ABC Hekwerk tot de top van buitenbeveiligingsspecialisten in Nederland en zelfs ook buiten de landsgrenzen. De twee nieuwe direc-teuren Remco en Dennis hebben hun ‘bedrijfsopleiding’ eerst bij externe bedrijven gedaan en daarna binnen het eigen bedrijf. De vergaarde kennis

pasten ze toe bij hun moeder in de zaak, waar ze uiteindelijk ook gingen werken. Met alle theoretische en prak-tische bagage op zak, zien Remco en Dennis de toekomst vol vertrouwen tegemoet. “Wij leveren kwaliteit, bieden een superservice en plaatsen onze producten en systemen bij particulieren, bedrijven en Overheid. Bij ons wordt iedere klant dan ook met de grootste zorg bediend”, aldus de nieuwe directie.

MKB-Nederland heeft met kennispartner TNT Express de business guide Duitsland gepre-senteerd. Deze prak-tische gids informeert mkb-ondernemers over het potentieel van onze oosterbuur. In nog geen honderd pagina’s wordt ingegaan op economie, zakencultuur en kansen voor de toekomst. Ondernemen in Duitsland biedt veel mogelijkheden. Het is dichtbij, de economie draait goed en met 82 miljoen inwoners is de afzetmarkt enorm. De business guide Duitsland is onderdeel van de cam-

pagne Verover Nieuwe Markten. De campagne sluit aan bij de belang-rijkste behoeften van mkb-ondernemers: hoe kom ik aan de juiste contacten, waar vind ik de juiste informatie en hoe en waar kan ik mijn bedrijf in het buitenland positioneren zodat ook buitenlandse

ondernemers mij weten te vinden? Naast de business guide Duitsland zullen er nog business guides Polen en Turkije kosteloos beschikbaar komen. Eerder verscheen al de business guide Brazilië.

MKB-Limburg vierde 100-jarig bestaan

Attractiepark Toverland in Sevenum was in maart het decor voor de viering van het 100-jarig bestaan van MKB-Limburg. De Katholieke Limburgse Middenstandbond werd in 1913 opgericht, waarna deze overging in de Limburgse Organisatie van Zelfstandige Ondernemers (LOZO). Uiteindelijk werd dit MKB-Limburg.Voor de ondernemers, hun partners en kinderen stonden diverse onderdelen op het programma, zoals een hypnoseshow voor de kinderen en diverse workshops voor de ondernemers. Voorzitter Ruud

Koppens van MKB-Limburg opende de dag. Commissaris van de Koningin Theo Bovens maakte van de gelegenheid gebruik om aan Gerard Berden uit Venlo de provinciale onderscheiding ‘Limburger van Verdienste’ uit te reiken. Gedeputeerde Staten van Limburg had eerder besloten om Berden te eren voor zijn langdurige en bijzondere verdien-sten voor het midden- en kleinbedrijf en de betekenis daarvan voor de Provincie Limburg. Berden is directeur van Berden Mode en Wonen, met diverse vestigin-gen in Limburg.

A D V E R T E N T I E

Kwart eeuw ABC-Hekwerk Lottum

Praktische gids ondernemen in Duitsland

Uw nieuws in het Ondernemersbelang?Heeft u belangrijk nieuws te melden. Gaat u verhuizen, een nieuwe vestiging openen of heeft u een nieuw product? Laat het ons weten. Mail uw persberichten naar: [email protected]. Dan staat wellicht ook uw nieuws binnenkort in Het Ondernemersbelang.

Werkgevers registreren ‘weer een dagje ziek’ niet

Uit recent onderzoek van 365/ArboNed onder ruim 300 werkgevers, blijkt dat de meeste organisaties in Nederland geen melding doen op de eerste werkdag dat een werknemer zich ziek meldt. Veel werkgevers lijken het ‘dagje ziek zijn’ van de werknemer daarmee gewoonweg niet serieus te nemen, stelt arbobedrijf 365/ArboNed. Maar door kortdurend verzuim niet te melden, zou de werkgever juist een belangrijk signaal missen. “Het probleem van kortdurend verzuim zit namelijk in de herhaling”, aldus bedrijfsarts dr. Rob Hoedeman. “De frequentie van verzuim toont een patroon dat zich over de jaren herhaalt en in ongeveer 50 procent

van de gevallen binnen vier jaar leidt tot langdurig verzuim. Registratie is noodzakelijk om langdurige uitval te voorkomen, en daarmee de kosten van verzuim te beperken.”


Uw transport& logistieke partner

Tongersesteenweg 53 – IZ nr 1.551 3620 LanakenTel : +32/89/71 00 11 Fax : +32/89/72 19 66

www.gobo.eu • [email protected]

“Eerste Belgische bedrijf dat bekroond werd met de Lean and Green award!”

Total Logistics Services: opslag, laden, lossen, orderpicking, herverpakken.

Distrubutie in Europa via Paletsystem.

Transport van alle soorten stukgoed deelladingen en volle vrachten (ook ADR) naar en van B-NL-L-FR

met specialisatie Frankrijk.

Tanktransporten in heel Europa (ook ADR).

Containervervoer wereldwijd.

Laden en lossen treinen.Trimodaal vervoer via Railport Lanaken.

Sync.Grafimedia opent vestigingin Heerlen

Sindskort is in het centrum van Heerlen aan de Akerstraat 35A een vestiging van Sync.Grafimedia uit Kerkrade gevestigd. Een unieke, grafische winkel in de regio dankzij de veelzijdigheid aan producten. Zoals buttons, houtproducten, iPadhoezen, smartphonehoesjes, klokken, mokken, muismatten, onderzet-ters, paraplu’s, plexiglas, posters in alle maten, printjes, puzzels, slippers, T-shirts, tassen, tegels en nog veel meer. En al deze pro-ducten kunnen naar de wensen van de klant worden voorzien van foto’s en teksten zoals de klant die, gepersonaliseerd, wil hebben. Sync.Grafimedia is al geruime tijd een bekende speler in de zakelijke markt. Met name op het gebied van offset- en digitaal drukwerk, groot formaat printen en mail-werkzaamheden. Met de nieuwe vestiging wordt daarnaast nu ook de consumentenmarkt bediend.

Google onderzocht in welke twaalf Nederlandse gemeenten het mkb de economische kansen van het internet het best benutten in hun provincie. In Limburg bleek de gemeente Peel en Maas de winnaar. In het overzicht van alle provincies scoorde Wijchen het beste. De Gelderse gemeente ontving de eerste Google eTown Award. Uit deze lijst blijkt onder meer dat het er niet toe doet waar een bedrijf geves-tigd is om deel te kunnen nemen aan de digitale economie. Of een bedrijf

nu gevestigd is in een grote stad als Amsterdam of het kleinere Wijchen: het internet stelt iedereen in staat om de hele wereld tot afzetmarkt te maken. Het internet levert een substantiële bijdrage aan de econo-mische groei in ons land en die zal de komende jaren blijven toenemen, zo blijkt ook uit het onderzoek. De Euro-pese Commissie wil dat de verkoop van online producten en diensten tegen 2015 zo’n 20 procent van de economische groei uitmaakt.

Eerste Google eTown Award uitgereikt

Opening KennisDC Logistiek LimburgOp 17 april werd de opening gevierd van de Limburgse vestiging van het KennisDC Logistiek. Hiermee is onze provincie onderdeel van een landelijk netwerk van logistieke kennisdistributiecentra. Deze centra stellen logistieke kennis beschikbaar voor het bedrijfsleven en vormen een loket dat antwoord geeft op vragen. European Logistics Center (ELC) Lim-burg is vanuit haar rol als versterker, promotor en vertegenwoordiger van

de logistiek betrokken geweest bij de totstandkoming in Limburg van het KennisDC Logistiek. Tijdens de ope-ning werd tevens de aftrap gegeven van INNVALL[k],een project in de serie INNVALL- en INNVALL+-projecten waar Limburgse bedrijven terecht kunnen voor advies en steun wanneer ze hun toegevoegde waarde willen uitbreiden om hun positie binnen de keten te versterken. ELC Limburg is mede-initiator van dit project.

Heerlen heeft zich kandidaat gesteld als gaststad voor 3FM Serious Request 2014. De analogie tussen Glazen Huis en Glaspaleis spreekt wat de gemeente betreft tot de verbeelding en zal leiden tot een bruisende culturele mix van activiteiten tijdens het zesdaagse evenement van 3FM Serious Request.

3FM zal in de maand april mogelijk de kandidaat-steden bezoeken. Op 27 mei maakt 3FM de keuze van de stad bekend die 3FM Serious Request 2014 mag ontvangen. De gemeente roept inwoners daarom op om de kandidaatstelling te steunen via www.facebook.com/gemeenteheerlen.

Aanloop naar Rabo Economy Award 2012

De Rabo Economy Award 2012 wordt op 11 juni in Heerlen uitgereikt, tradi-tiegetrouw in het Parkstad Limburg Theater. Binnenkort kunnen onderne-mers via het ticketsysteem op www.raboeconomyaward.nl hun kaartje kopen voor de finaleavond. Naast het

Twitter-account en de LinkedIn-groep is er dit jaar ook een Facebook-pagina. Via deze kanalen zijn volgers als eersten op de hoogte van de geno-mineerden, kunnen volgers lezen en zien wat er op de achtergrond allemaal gebeurt en kunnen ze meepraten.

Te Koop: Frans KloosterDe gemeente Sittard-Geleen is voornemens het ‘Frans Klooster’ te verkopen en nodigt geïnteresseer-den uit voor de verkoopprocedure. Het betreft een te (her)ontwik-kelen complex met een grote mate van vrijheid met betrekking tot de in te vullen functies. Het Frans Klooster is gelegen in het centrum van Sittard op loopafstand van het station en de historische binnen-stad. In de directe nabijheid van het Frans Klooster wordt dit jaar gestart met de bouw van Ligne, waarin een filmhuis, museum, bibliotheek en Zuyd Hogeschool worden ondergebracht rondom een nieuw stadsplein. Het terrein (4,5 ha) rondom het Frans Klooster wordt voor de komende tien jaar ingericht als park, waarbij bewoners zorgen voor de verdere functionele invulling en ingebruik-name van dit gebied.

Heerlen kandidaat 3FM Serious Request


Herens Transport

Berkenstraat 10

6444 BW Brunssum

T 045 - 564 2137

M 06 - 51 16 60 95

[email protected]

www.herens-transport.com

René Herens van het gelijknamige transportbedrijf Herens Transport prijst zich dus gelukkig dat hij nu even

niet meer hoeft te zorgen dat zijn chauffeurs voldoende ritten kunnen maken. René rijdt tegenwoordig alleen zelf nog en ervaart dat je als eenmansbedrijf best nog een boterham in de transportsector kan verdienen. “Er zijn heel wat collega´s die een deel van hun wa-gens ongebruikt moeten laten staan, omdat er geen opdrachten meer zijn. Drie of vier chauffeurs is tegenwoordig soms al teveel.”

Stukgoed

Met zijn trekker met oplegger verzorgt hij vrijwel dagelijks stukgoederenvervoer voor opdrachtgevers uit heel West-Europa. De in-vestering, een slordige 140.000 euro, deed hij met eigen geld. “Dus hoef ik die wagen niet af te betalen. Ik heb hem nu vier jaar en denk langzaam weer aan een nieuwe. Ik transpor-teer voornamelijk stukgoed, ook levensmid-delen. Droog goed, waarvoor je tijdens het transport geen speciale voorzieningen nodig hebt om bederf tegen te gaan.”

Snel en vakkundig

Door gebruik te maken van modern materieel voldoet hij aan de strengste eisen op het gebied van milieu en veiligheid. “Ik breng de goederen rechtstreeks van het laadadres naar het losadres. Hierdoor zijn schades en

vertragingen vrijwel uitgesloten. Ook het vervoer van gevaarlijke stoffen behoort daartoe, omdat ik geschoold ben en de juiste middelen kan inzetten op basis van het ADR. Daarnaast ben ik in staat om snel, vakkundig en volgens afspraak elke opdracht te realiseren, door de goede samenwerking met betrouwbare collegabe-drijven. Want ook voor deelladingen, volle ladingen of pakketjes heb ik de passende vervoersoplossing.”

Opdrachtgevers

In 2000 gestart als koeriersbedrijf, reed Herens Transport van begin af aan vooral routes naar het omringende buitenland. “Maar omdat er gaandeweg steeds meer werk kwam, heb ik de bestelwagen uiteindelijk weggedaan en een vrachtwagen aangeschaft. Tot anderhalf jaar geleden ging de business goed, maar toen moest mijn grootste klant de deuren sluiten. Toen heb ik het zelf ook over een andere boeg gegooid en ben met nieuwe klanten verder gegaan. Mijn opdrachtgevers zitten voornamelijk in het mkb in de expeditie en transport en huren mij daarbij in.”

Prijs

René Herens rijdt nu hoofdzakelijk routes naar Midden- en Zuid-Duitsland. “Op die trajecten kun je nog tegen

een redelijke prijs werken. Je zit hier in Zuid-Limburg geografisch gezien nog gunstig ten opzichte van de rest van Nederland. Ik haal de lading meestal op in de haven van Rotterdam, waar het stukgoed per schip binnenkomt. Vervolgens rij ik de goederen naar de plaatsen van bestemming in Duitsland.”

Concurrentie

Er is een hoop werk weggevallen, maar René merkt niet dat werk van collega’s die gestopt zijn terugvloeit in de markt. Enerzijds door de crisis, anderzijds door de con-currentie van Oost-Europese transportfirma’s, die vaak ver onder de prijs rijden. “Dat worden er steeds meer. Dan wordt het erg moeilijk om als West-Europese transportfirma nog iets te verdienen. Er wordt fel en oneerlijk geconcurreerd op prijs, terwijl je zelf tegen een goede prijs moet kunnen werken vanwege de kosten die je moet maken om je aan de regels te houden. Nee, ik zie nog niet dat de business aantrekt. Dat gaat nog wel even duren.”

Bedrijfsreportage Tekst: René van Zandvoort • Fotografie: Jo Goossens

Spitsstroken en nieuw asfalt zorgen absoluut voor

verlichting van de steeds groter wordende drukte op

het nationale wegennet. Maar er is nog een ander

duidelijk verschil met een paar jaar geleden. Er

rijden minder vrachtwagens op onze wegen en

dat maakt het verkeersbeeld een stuk rustiger.

De hoogtijdagen van het wegtransport lijken

voorlopig even voorbij. Veel vervoerders

en transportfirma’s hebben het moeilijk

of stoppen er (soms noodgedwongen)

mee. Meer dan ooit geldt: wie erin

slaagt transport aan te bieden tegen

zo weinig mogelijk kosten, overleeft de

crisis. Zo niet, dan ontstaan de problemen vanzelf.

Herens Transport bewijst dat ook eenmanstransportbedrijf toekomst heeft

Kostenbeheersing is het credo


Kansen zien en benutten is de kracht van Infra- en Wegenbouw Limburg. Met de APK Group uit Overpelt (B) als nieuwe moeder werd

de noodlijdende wegenbouwer vorig jaar nieuw leven ingeblazen. De huidige markt vraagt namelijk meer van een wegenbouwer

dan alleen wegen aanleggen. Door de toevoeging van infrawerk wordt wegenbouwer Infra- en Wegenbouw Limburg anno 2013

dan ook totaalaanbieder van wegen waterbouw en van boven- en ondergrondse leiding- en kabelinfrastructuur.

Infra- en Wegenbouw Limburg

Benzenraderweg 271

6417 SR Heerlen

T 045 - 541 04 01

F 045 - 542 13 01

[email protected]

www.wegenbouwlimburg.com

Infra- en Wegenbouw Limburg groeit dankzij Belgische expansiedrang

Het tweede leven van Wegenbouw Limburg

Een breed dienstenpakket dus, van advies en ontwerp tot volledige uitvoering. Een pakket dat wij

in samenwerking met de APK Group, een vooraanstaande onderneming in boven- en ondergrondse leiding- en kabelinfrastructuur voor energie, water en communicatie, nog verder gaan uitbreiden.” Voor directeur Louis Vankan staat als een paal boven water dat wegenbouw alleen te weinig werk biedt om als bouwonderneming te overleven in een ongekend moeilijke markt. “Na de recente overname door de APK Group werken we van Zuid-Limburg tot Leudal en via de APK Group nu ook voor opdrachtgevers in België. Naast de wegenbouw, waarin we ons van oudsher bewegen en dat ook zullen blijven doen, verzorgen wij nu ook onder- en bovengrondse bekabeling, zoals glasvezelleidingen en alle overig buis- en leidingwerk. Deze infratak is aan ons dienstenpakket toegevoegd. Onder deze bedrijfstak komen nog meer bedrijven te hangen via gerichte acquisitie. De overnames van weer twee bedrijven op het gebied van rioolrenovatie en gasleidingen zijn al in een vergevorderd stadium.”

Nieuwe taakstelling

Louis Vankan nam het in 1940 als Wegenbouw Limburg door de familie Janken opgerichte familiebedrijf in 2005 over van de weduwe Janken. Hij was directeur-eigenaar tot het faillissement in 2012, maar maakte onder de vlag van de APK Group een doorstart met twintig van de oorspronkelijke veertig man personeel. Met de speciale opdracht van de APK Group om uitbreiding te zoeken in infrawerken. Want in die markt wil de APK Group middels gerichte acquisitie een positie veroveren in Nederland. “Dat kunnen familiebedrijven zijn waar de opvolging ontbreekt of bedrijven die zich spontaan bij ons aanmelden voor overname bij gebrek aan opdrachten, of die te klein zijn om zelfstandig te overleven in deze keiharde business. Wij brengen de mogelijkheden in kaart en maken daarin strategische keuzes. Daarnaast gaan de lopende projecten natuurlijk door. Dat is ook de reden waarom we het liefst de zittende directeuren van die bedrijven mee overnemen. Dat maakt de overstap en de integratie een stuk makkelijker. Zij kennen hun bedrijf en de business en kunnen de overgang optimaal begeleiden.”

Visie en groei

Zo verovert de APK Group de Limburgse inframarkt. APK staat voor Algemene Participatie Kerkhofs, de handelsonderneming van eigenaar Paul Kerkhofs, die als econometrist van Deloitte & Touche het bedrijf van zijn vader overnam en groei als doelstelling heeft. Hij stuurt zijn onderneming op basis van een langetermijnvisie, gericht op verdere groei. “We werken voornamelijk voor lokale overheden, maar ook voor andere opdrachtgevers, zoals nutsbedrijven en industrie. Geen vetpot, maar de orderportefeuille is gevuld. Al moeten we afwachten wat de nieuwste bezuinigingen in Den Haag zullen betekenen. Sommige gemeenten hebben de kas leeg en hebben nauwelijks opdrachten voor bekabeling en wegenbouw, terwijl andere nog wel

mogelijkheden hebben, zoals Eijsden-Margraten, Kerkrade, Genk, Zolder en As, waarvoor we momenteel projecten uitvoeren. Deze tijd vraagt om innovatie en die heeft Infra- en Wegenbouw Limburg nieuw elan gegeven. Met meer dan zeventig jaar kennis en ervaring, gekoppeld aan een hedendaagse visie en moderne technieken op het gebied van de infra, gaan we weer een zonnige toekomst tegemoet.”

BedrijfsreportageTekst: René van Zandvoort • Fotografie: Jo Goossens


Rondetafelgesprek

De logistieke hoogtijdagen van 2007 komen niet meer terug, daar is iedereen die met transport en logistiek te maken heeft, het wel

over eens. Niet alleen binnen het mkb, ook de multinationals die wereldwijd actief zijn. Om ons te beperken tot Nederland: zie hoe

het fileleed de afgelopen jaren, behalve in sneeuwrijke ochtendspitsen, is verminderd. En niet alleen doordat er een paar rijstroken zijn

bijgelegd en spitsstroken ook overdag vaker geopend zijn. Wie tegenwoordig de snelweg oprijdt, voegt makkelijker in omdat het op de

rechter rijstrook gewoon minder druk is. Er is duidelijk minder vrachtverkeer omdat er minder te vervoeren valt. Een teken aan de wand.

Sector moet slimmer inspelen op groeiende doorvoerfunctie

Tekst: René van Zandvoort • Fotografie: Jo Goossens

Logistieke business is verhard

de staalindustrie vrijwel geheel verdwijnt en niet te vergeten de auto-industrie in Genk. Dat gaat u ook in Limburg nog goed merken. Want wat gaat er gebeuren met die 400.000 m2 die vrijkomt na de sluiting van Ford in Genk? Die worden nu al gratis aangeboden. En er staat al 400.000 m2 opslagruimte leeg in de beide Limburgen samen en daar komt die 400.000 m2 nog bij.”

‘Prijspijn’

Een duidelijk pijnpunt is ook dat klanten de vervoerssector steeds verder onder druk zetten om met de prijs te zakken. Vijf tot acht procent minder blijkt geen uitzondering. “En als je daarin meegaat, ontstaat bij de klant weer het verkeerde beeld dat je dus vroeger te duur was, omdat je het nu goedkoper kunt doen”, zegt Jurgen Gobyn. “Dat maakt de markt stuk.”“Maar je ziet toch ook een duidelijk verband”, zegt Paul Wassing. “In die zin dat bedrijven met een duidelijke financieringsstructuur op een gegeven moment hun laagste prijs

en het betrof niet alleen ‘kleintjes’. Paul Wassing, manager Regio Zuid van TLN, voorspelde deze ontwikkeling al twee jaar geleden, mede gezien de overcapaciteit onder transportbedrijven. “Er moest iets gebeuren. En we zijn er nog niet. Er zijn natuurlijk bedrijven waarvan je had verwacht dat ze het niet zouden redden, maar er zijn er ook omgevallen die al 70 of 80 jaar bestaan en dat is heel wrang. Door de crisis produceren en consumeren we minder en is er dus ook minder te vervoeren. Maar sinds de economische crisis zich in 2008 aandiende, zie je dat het ook in alle sectoren waar wij afhankelijk van zijn, minder gaat. Elke sector zal dus zijn doelstellingen moeten bijstellen. Wij ook.”

Potentie en kansen

Maar, zo wordt ook geconstateerd, er zijn ook nog genoeg bedrijven die het wel goed doen en op tijd hun kosten aan de nieuwe werkelijkheid hebben aangepast of kunnen aanpassen. Die tijdig de juiste besluiten hebben genomen. Al is het soms moeilijk om dat weer hardop te zeggen, bijvoorbeeld uit piëteit met noodlijdende collega’s, die nauwelijks nog een opdracht binnenhalen. Waarvan ook een groot deel al jaren niet meer kan investeren en inteert op zijn reserves. Maar feit is ook dat Nederland als doorvoerland voor buitenlandse bedrijven nog steeds een aantrekkelijk land is om zich te vestigen en daar zou ook de logistieke sector iets mee moeten. Ilona Lassauw werkt als logistiek en e-commercepartner voor haar klanten internationaal en is niet zo pessimistisch. Kijkend naar de vele distributiecentra net over de grens, heeft Limburg wat haar betreft veel potentie als internationale distributieregio. “Daar moeten we beter op inspelen met onze aanvullende logistieke activiteiten die daarbij nodig zijn”, vindt zij. Wynand Wimmers wijst op het vertrek van de maakindustrie in Limburg, maar ook op de kansen die er zijn doordat steeds meer binnen- en buitenlandse middelgrote distributiecentra zich hier vestigen met ‘waarde toegevoegde diensten’. Als lokale dienstverlener kun je daar je voordeel mee doen. “Al is er in Noord- en Midden-Limburg wel veel meer ruimte voor dergelijke bedrijven dan hier.”

Ilona Lassauw wijst als voorbeeld op drie grote spelers die op e-commerce inspelen en ook merken als Starbucks en Oneil vanuit Luik doorvoeren door heel Europa. “Maar die zitten daar vooral ook omdat ze flinke Waalse subsidies krijgen”, stelt Jurgen Gobyn. “Maar ondanks die subsidies gaan ze het ook in de regio Luik moeilijk krijgen, nu daar

09het ONDERNEMERS BELANG

Aan de ‘ronde tafel’ in het Hoenshuis in Voerendaal nemen op uitnodiging van Het

Ondernemersbelang Ilona Lassauw van Logistic Vibes in Maastricht, Wynand Wimmers van Frissen Intern Transport in Valkenburg, Jurgen Gobyn van GOBO Transport & Logistics in Lanaken, Paul Wassing van branchevereniging Transport & Logistiek Nederland (TLN) en Louis Vankan van Infra & Wegenbouw Limburg in Heerlen de logistieke situatie in Zuid-Limburg in ogenschouw. Zij stellen vast dat de uitdaging voor de logistieke sector voor Zuid-Limburg groter is dan voor Noord- en Midden-Limburg, de logistieke hotspot. Het aantal faillissementen in de sector is hier de afgelopen tijd substantieel geweest

Louis Vankan van Infra & Wegenbouw Limburg in Heerlen

‘We laten ons als sector nog te veel in de

slachtofferrol duwen en laten dat ook toe’

bepalen en niet verder kunnen zakken. Want als je financieringen hebt, klopt elke maand de bank aan voor rente en aflossing. En dan zie je dat bedrijven die maar 1 of 2 procent rendement hebben, niet 8 procent met hun tarieven kunnen zakken. Dat kan bedrijfskundig gezien niet. Die zijn dus blij als ze aan het einde van de maand de kosten kunnen betalen. Er zijn er bij die dat al vanaf 2008 zo volhouden.”

Calculeren ook een kunst

Een deel van de bedrijven komt ook in de problemen doordat ze, gevoegd bij de druk van hun financieringen, niet goed calculeren. “Bij die bedrijven gaat het vooral om het genereren van omzet dan het maken van rendement”, zegt Paul Wassing. “Als je bij sommige bedrijven wagens geparkeerd ziet staan, zou je denken dat er veel pijn zit. Maar dat hoeft niet, als die wagens tenminste betaald zijn. Want die wagens kunnen beter blijven staan, dan dat je ze half leeg laat rijden en verder niks opleveren. Maar zijn buurman, met die ene wagen die hoog gefinancierd is, wordt zenuwachtig als hij een dag niet rijdt, want die komt hij aan het eind van de maand wellicht tekort om zijn lease af te rekenen.”Goed calculeren is soms ook een kwestie van goed uitkijken. Jurgen Gobyn maakte


mee dat collega’s bij een grote gezamenlijke klant niet in de gaten hadden dat de prijs van een variabel onderdeel van de kostprijs ineens btw was, wat per saldo 3,5 procent in de vrachtprijs scheelde. “Logistiek was in het verleden bij bedrijven vaak een ondergeschoven kindje en nu gaan de purchasemanagers ineens op allerlei dingetjes bezuinigen”, spreekt ook Ilona Lassauw uit ervaring. Zij wordt door klanten ingehuurd om naar de logistieke kosten te kijken, waarbij serviceoptimalisatie nummer één is. “Maar kostenreductie zit vaak niet in het vervoer zelf, maar hoe je dat het slimste kunt organiseren. Daar is veel winst te halen voor die bedrijven. Bovendien kan

regionaal samenwerken daarbij ook een belangrijke aanjager zijn.”

Professionalisering

Professionalisering van de sector is daarom belangrijk. Temeer, omdat het voor bedrijven voor hun imago ook heel belangrijk is om te kunnen zeggen dat ze met sommige mooie, grote opdrachtgevers zaken doen. “We zijn eigenlijk nog steeds een doe-sector”, constateert Paul Wassing. “Maar door de snelle professionalisering aan klantenzijde, zul je als vervoerssector ook terdege op de hoogte moeten zijn hoe de wereld in elkaar steekt. Dus ook hoe je je kostprijscalculatie moet maken. Daar kun je dan wel mooie programma’s voor hebben, maar als je daarmee naar de klant gaat krijg je de prijs die daar uitrolt niet. Dan kloppen ofwel je tarieven niet, ofwel je loonkosten of brandstofberekening niet. Want de hbo’er waar je mee te maken hebt, kijken alleen hoe zij voor hun baas kunnen scoren op kostprijs, want daar zit einde jaar meestal een mooie bonus aan vast.”

Onderscheiden in kwaliteit

Klanten gaan inderdaad vaak voor de laagste prijs, weet ook Wynand Wimmers.”Zij vergeten eens goed te kijken naar de snelheid van de service die ze graag willen krijgen als een machine stilstaat. Als het twee

dagen duurt voordat iemand langskomt kost dat ook veel geld. Daar wordt niet aan gerekend. Dat verhaal kun je pas goed uitleggen als je zelf bij de juiste persoon aan tafel kunt zitten, maar dat lukt je lang niet altijd. Je komt er gewoon niet binnen.” Maar er zijn ook voorbeelden van bedrijven die dat op basis van een goede insteek en een helder verhaal met aantoonbare toegevoegde waarde wél lukt. Zij worden door de klant ook als partner gezien. “We laten ons als sector nog te veel in de slachtofferrol duwen en laten dat ook toe. Je moet focussen op kwaliteit op alle gebied en je daarin onderscheiden”, vindt men.

Inspelen op veranderde markt

Met sec transport, van overzee naar de klant ergens in Europa, is weinig voordeel te behalen, zo blijkt. Dan gaat het inderdaad puur om de prijs en maakt het niet uit wie achter het stuur van de vrachtwagen zit, als hij maar een rijbewijs heeft. Dat werk is, net als de maakindustrie, naar de ‘lagelonenlanden’ in de logistiek toe gegaan. De logistieke sector is echter slim genoeg om daar compensatie voor te vinden. Zoals met e-commerce. Wij kunnen ervoor zorgen dat een pakketje in no-time bij de klant aankomt. Maar commercieel gezien is de vervoerssector nog niet aan de maat, wel operationeel. Dus daar is nog een wereld te winnen.

Paul Wassing van branchevereniging Transport & Logistiek Nederland (TLN)

Wynand Wimmers van Frissen Intern Transport in Valkenburg

‘Partner zijn van je klant,

daar moet je naartoe’

‘Pas je aan aan de tijden waarin we leven,

ook al heb je het voorheen 80 jaar anders gedaan’

Rondetafelgesprek


bij de transportkosten uit en die worden bepaald door de salarissen van de chauffeurs en de prijs van de brandstof. Jurgen Gobyn kent de verschillende kostprijzen per chauffeur per land en wijst op het feit dat na de Oost-Europeanen nu de Portugezen de laagste kostprijs hanteren: 9 euro per uur. Er zijn zelfs al Filippijnse chauffeurs gespot. “Daar kun je op de langere afstanden niet meer mee concurreren. Zelf heb ik Slowaakse chauffeurs in dienst, leve het verenigd Europa. Anders was ik al failliet geweest. Je moet daarin mee, om je andere werknemers aan het werk te kunnen

houden.” Je moet ook geen dief van je eigen portemonnee als de EU zijn, vindt Paul Wassing. “Pas je aan aan de tijden waarin we leven, ook al heb je het voorheen 80 jaar anders gedaan.”

Nieuwe trend

Maar het blijft een aparte wereld, waarin we het heel normaal vinden dat een container wekenlang op zee zit, maar de inhoud ervan, eenmaal aan land, wel ´just in time´ geleverd moet worden. De nieuwe trend is ‘slow logistics’, waarbij niet de snelst mogelijke levering aan de orde is, maar de klant vanuit efficiency-overwegingen door de leverancier de vraag krijgt of zijn bestelling ook twee dagen later geleverd mag worden. “Dat kan op een pakketje een paar euro aan vervoerskosten schelen”, weet Ilona Lassauw. Paul Wassing: “Maar je mag ook weleens aan je klanten vragen of die just in time-levering ook echt nodig was. Dat geldt niet bij alle bestellingen, zoals farmaproducten, maar het is toch een uitdaging om daar een modus in te vinden met je klanten.” Ilona Lassauw: “ Eigenlijk moet je zodra het aankoopproces begint de klant de mogelijkheid geven zijn wensen qua snelheid en voorkeur van ontvangst kenbaar te maken. Hierop moet je inspelen met de juiste logistics.”De marges zijn heel klein. De deelnemers aan het rondetafelgesprek zeggen zich soms te verbazen voor welke prijs een pallet of een product wordt geleverd. De grote spelers beïnvloeden de markt sterk en rijden liever met half lege vrachtwagens dan met half lege treinwagons, die veel meer kosten. Het gaat in logistiek altijd om de goedkoopste oplossing. De ene keer is dat de vrachtwagen of de trein, de andere keer het binnenschip. Heel vaak echter blijkt

dat de vrachtwagen, ondanks dat spoor en water uit milieuoogpunt gepromoot worden. Bovendien heb je dan de garantie dat de lading meestal op tijd aankomt.

Business is verhard

Via enkele logistieke uitstapjes komt het gesprek afsluitend op de soms grote verschillen in weten regelgeving, zowel over de grens als regionaal en lokaal, waar de logistieke sector last van heeft en de noodzaak tot (soms grensoverschrijdende) samenwerking. En als je daarbij internationaal werkt, moet je ook internationaal denken. Al wordt tegelijkertijd geconcludeerd dat het door de crisis nu, meer dan een paar jaar geleden, ieder voor zich is en de business sterk verhard is. Ook in de wegenbouw weet Louis Vankan. “We hebben jaren gehad waarin je nog iets gegund werd, maar die tijd ligt ver achter ons. Je moet tegenwoordig 15 procent onder de kostprijs inschrijven bij openbare aanbestedingen wil je überhaupt voor het project in aanmerking komen.” Ook Wynand Wimmers heeft daar frappante voorbeelden van. “Al komt Frissen in Duitsland en België, op grond van onze service en bedrijfscultuur van persoonlijk contact, heel ver. En afspraak is afspraak.”

Partner zijn van je klant, daar moet je naartoe. Maar: “Als

je al je verhaal bij de klant hebt mogen doen, staat er uiteindelijk iets anders op papier”, stelt Louis Vankan, die als wegenbouwer in een echte vechtmarkt zit en door schade en schande wijs geworden exact dát uitvoert wat op papier staat en elke aanvullende wens ook extra afrekent. “Dat meerwerk heb je alleen al nodig om geen verlies te lijden”, zegt hij. Ook hij vindt het lastig onderhandelen met klanten en de meerwaarde van zijn bedrijf onder bewijs te brengen, zeker bij de overheid. Jurgen Gobyn: “Maar als u het goed aanpakt en uw kostenstructuur voor uzelf transparant maakt, ziet u ook waar u bezig bent met onrendabele projecten en kunt daarnaar handelen. Plus goed samenwerken met andere partijen, van wiens expertise en capaciteit u gebruik kunt maken. Dat gaat in Nederland beter dan bij ons in België moet ik zeggen.” Paul Wassing: “Dat hebben wij als TLN hier nog maar weinig gezien.” Ilona Lassauw: “Wij zijn in Nederland sterk in het snel leveren van pakketjes aan consumenten, ook overzee, zoals naar Engeland. Limburg heeft vooral in de ‘trade lane UK’ een enorm voordeel. Het heeft de laagste ‘cut off-tijden’ voor Parcelvervoer in Nederland. In Beek kun je nog tot 22.00 uur een pakketje afgeven en dan is het ‘next day in UK’ op de deurmat als je dat wil. Limburg heeft daarnaast een interessante positie ten opzichte van de andere buurlanden. grote forwarders hebben het moeilijk, de markt verandert en daar moet je slim op inspelen.”

Prijs en kwaliteit

Maar alles valt of staat met kwaliteit. En prijs is gekoppeld aan kwaliteit. Om kosten te drukken kom je al gauw

‘Limburg heeft vooral

in de ‘trade lane UK’

een enorm voordeel’

Ilona Lassauw van Logistic Vibes in Maastricht

11

Jurgen Gobyn van GOBO Transport & Logistics in Lanaken


Van transporteur tot logistiek dienstverlener is een flinke stap. Er zijn zelfs vele aparte

stappen voor nodig om die move te kunnen maken, maar Steel Solutions is het gelukt. Dit

jaar professionaliseert de regisseur van intercontinentale staaltransporten zijn logistieke

full-serviceconcept, om dit vanaf 2014 succesvol wereldwijd uit te rollen.

Steel Solutions BV

Ankerkade 150

6222 NM Maastricht

T 043 - 609 62 00

[email protected]

www.steel-solutions.nl

De behoefte aan regie van inter-continentale goederenstromen, zoals container- en break bulk

door één partij, groeit in de internationale staalbusiness vanwege de gewenste efficiency. Die regiefunctie levert aan-toonbare financiële voordelen op en toegevoegde waarde voor de opdrachtgever. Steel Solutions onderscheidt zich ermee in de markt. “We zijn ons gaandeweg de vraag gaan stellen wat er allemaal nog meer gebeurt in de logistieke keten vóórdat wij van onze klant een opdracht kregen om iets van A naar B te vervoeren. Hoe gaat dat? Wat is ervoor nodig?” Transportmanagers Mark Fleuren en Luc Ras van Steel Solutions brachten de logistieke keten rond de staalproductie en het transport in beeld. “Vanzelf rijst dan de vraag: kunnen we niet meer betekenen voor onze klant? Naast de laatste schakel, het transport dat wij voor onze klanten al verzorgden naar hun afnemers en dat wij ook blijven doen, zijn we daar steeds meer diensten aan gaan

toevoegen. Zodat we nu in staat zijn om de regie van de gehele keten van productie tot en met aflevering van het staal te verzorgen.”

Meest efficiënte oplossing

Beiden regelen het fysieke transport van staalproducten van overzee voor opdrachtgevers in Europa met multimodaal vervoer van logistieke partners. “Wij hebben zicht op alle aspecten van de logistieke keten en zien waar zaken efficiënter kunnen. Voorheen zochten klanten zelf een specialist als de volgende schakel in de keten. Maar elke schakel heeft zijn eigen belang en dat hoeft niet per definitie de voor de klant meest efficiënte oplossing op te leveren. Wij zoeken die graag voor hem. Wij kunnen dat, omdat wij de markt goed kennen en het ook in ons eigen belang is dat wij voor elk transport de beste en voordeligste oplossing vinden.”

Prijs, duurzaamheid, transparantie

Door voor meerdere klanten de transportregie te verzorgen, ontstaan de schaalvoordelen die zorgen voor betere en goedkopere oplossingen. “We hebben dat inmiddels bewezen, gebruikmakend van

logistieke partners. Waarbij naast prijs ook duurzaamheid en transparantie belangrijk zijn. Laat zien hoe je het geregeld hebt, dat geeft vertrouwen. Laat de klant meekijken waar zijn lading zich bevindt waarover wij de regie voeren. Wij zien in het aanbieden van multimodaal vervoer een grote toekomst en slagen er steeds vaker in om spoor of binnenvaart in te zetten als alternatief voor de vrachtwagen.”

Ook overzee

Omdat in de logistiek de kosten per definitie zo laag moeten worden gehouden, valt de regieoplossing van Steel Solutions in de smaak. Het is een groeimarkt, waarin al voor veel klanten de transportregie wordt verzorgd vanuit de zeehavens naar eindbestemmingen

in Europa. “Maar we richten ons ook op de regie overzee, vanaf de productielocaties overal ter wereld direct naar de zeehavens in Europa. Dat kunnen wij omdat wij niet plaats- of locatiegebonden zijn. Hier in de Beatrixhaven in Maastricht, waar bovendien één van de grootste concentraties staalbedrijven in Europa ligt, zitten we strategisch goed. Maar we kunnen ons logistieke concept overal ter wereld uitrollen. De staalproducten moeten vanuit de havens via

distributeurs op tijd bij de afnemers komen en daar zijn wij de partner bij uitstek voor.”

Het full-serviceconcept zal Steel Solutions extra werkgelegenheid en arbeidsplaatsen opleveren, maar in principe is dat niet het belangrijkste doel, want te groot gaat ten koste van flexibiliteit en betrokkenheid. “Wij willen groeien door het staalnetwerk met onze partners uit te bouwen. Op elke logistieke vraag een oplossing vinden voor onze klant. Dat is cruciaal in ons concept.”

Bedrijfsreportage Tekst: René van Zandvoort

Steel Solutions investeert in wereldwijd logistiek full-serviceconcept

Voor elke logistieke vraag een oplossing


BedrijfsreportageTekst: René van Zandvoort

Van vele markten thuis is grondverzet- en

transportbedrijf Vossenberg Transport b.v.,

van oudsher actief in de brandstoffenhandel.

Sindsdien is het activiteiten- en dienstenpakket

van het familiebedrijf fors gegroeid. Anno 2013 zit

Vossenberg naast grondverzet en transport ook in

de recycling van ijzer-, bouwen kunststofafval.

Vossenberg Transport BV

Pijler 39

6446 AX Brunssum

T 045 - 563 55 00

F 045 - 563 55 05

[email protected]

www.vossenberg.nl

Vossenberg Transport BV van vele markten thuis

IJzersterk in transport, grondverzet en recycling

“Door de inzet van al die gerecycleerde bouwstof-fen (zand, grind, teelaarde, granulaten) kan het gebruik van nieuwe grondstoffen voor aanvulling of ophoging, de aanleg van zandbedden, het storten van vulzand of steenmengsels in met name de wegenbouw worden beperkt”, zegt Peter Vossenberg. “De gerecyclede landbouwfolies worden bijvoorbeeld verwerkt tot vuilniszakken. Onder de noemer van Recycling Combinatie Limburg BV houden wij ons ook bezig met het inzamelen en recyclen van alle soorten thermoplastische kunststoffen.”

Toekomst

Zo heeft Vossenberg de kennis, ervaring, instal-laties, locaties en benodigde vergunningen in huis om nu en in de toekomst het hergebruik van heel veel reststoffen milieuverantwoord, kwaliteitsbewust en concurrerend te realiseren.

Recycling

Uit oogpunt van maatschappelijk verantwoord ondernemen en milieubewustzijn vindt Peter Vossenberg het belangrijk dat zijn bedrijf sinds 1996 ook afval (kunststoffen, teerhoudend en teervrij asfalt, puin, hout, bouwen sloopafval) inzamelt. Dit gebeurt via het dochterbedrijf Vossenberg Kranenpool BV, dat op bedrij-venterrein Hendrik in Brunssum is gevestigd. De overdekte loodsen zijn hier, net als het grootste gedeelte van het terrein, voorzien van vloeistofdichte vloeren. Naast open overslag van grond worden de afvalstoffen bewerkt met behulp van zeefinstallaties, brekers en ontijzeringsinstallaties. Door middel van een geijkte weegbrug is op elk moment zichtbaar hoeveel materiaal op de terreinen aanwezig is.

IJzersterk aanbod

Vooral het, van hun afval, ontzorgen van ijzergieterijen is een belangrijke activiteit geworden in de loop der jaren. Kleigebonden en chemisch gebonden materialen, oven-puin, ovenslakken, ijzerhoudende stoffen, cokesresten, calciumcarbide en veegzand worden er ingezameld. Deze gieterijstoffen worden hergebruikt bij infrastructureel en civieltechnisch werk, als baksteen en beton in de industrie, voor minerale afdichtingen in de wegenbouw of voor koude immobilisatie bij funderingen onder asfalt- of betonvloeren. De reststoffen worden als secundaire grondstof-fen hergebruikt in industriële processen, zoals de productie van baksteen, beton of cement.

Vossenberg Transport stond ruim vijftig jaar geleden als leverancier van brandstoffen (kolen en steenkoolslib)

aan cementproducent ENCI in Maastricht aan de wieg van de huidige keten van Vossenberg-bedrijven. Het bedrijf ging al twee keer over van vader op zoon en op dit moment is Peter Vossenberg de derde generatie die het bedrijf leidt. Een bedrijf dat sterk is gegroeid en drie kernactiviteiten telt: transport en logistiek, civieltechnische projecten en op-/overslag en bewerking van afvalstoffen.

Uitgebreid wagenpark

“Op het gebied van transport en logistiek stelt de grote diversiteit van het wagenpark ons in staat om zowel voor particulieren als bedrijven, groot en klein, transport en civieltechnische werkzaamheden op maat te leveren”, stelt Wouter Schiltmans, manager transport en recycling. “Het uitgebreide assortiment telt kipperopleggers, kipperwagens (van 3 tot 5 assen), containers (van 10 tot 40 m3), kraanau-to’s, diepladers, veegwagens, rups- en mobiele kranen (van 1 tot 30 ton), laadschoppen (van 0,5 tot 5 m3) en mobiele zeefinstallaties. Naast grondverzet als onderaannemer voor grote wegenbouwers, laden en transporteren we jaarlijks ook ca. 250.000 ton suikerbieten van telers naar hun afnemers.”


Euregio Autolease

Burg. van Meeuwenstraat 21

6191 ND Beek

T 046 - 452 93 93

F 046 - 458 38 39

[email protected]

www.euregio-autolease.nl

snel op vragen kunnen anticiperen en de klant zich op zijn kernbusiness kan concentreren. Wij gaan voor kwaliteit en een langetermijnrelatie. De meeste bedrijven zijn al klant sinds het begin. Onze serviceverlening stopt dan ook niet bij het afsluiten van een overeenkomst en het leveren van de auto. Klanten kunnen ook daarna rekenen op een persoonlijke benadering en flexibiliteit. Ze krijgen bij ons een vaste contactpersoon, die hun bedrijf kent en die met hen meedenkt en meerekent.”

Meer lease dan koop

Naast de overstap van koop naar lease, wordt ook vaker van merk geswitcht door ondernemers die al leasen. Oorzaak daarvan is vooral de aangekondigde hogere fiscale bijtelling voor volgend jaar, waardoor meer lopende leasecontracten voortijdig worden beëindigd en ingeruild voor nieuwe, met fiscaal gunstiger voorwaarden. Ook worden sommige merken, waarvan de fiscale bijtelling volgend jaar omhoog gaat, eerder aangeschaft. “Vorig jaar hebben wij al twee keer zoveel leasecontracten afgesloten als in 2011”, aldus Remko van Thor. “Daarnaast zie je dat elektrische en zeer zuinige auto’s, die nu geen of een lage bijtelling hebben, goed in de leasemarkt liggen. Maar in 2014 worden ook deze auto’s verder fiscaal belast.”

Liquiditeitsoverwegingen

De leasebedrijven doen het dus goed. Ook Euregio Autolease heeft een goed jaar achter de rug en ook de eerste maanden van 2013 is de business booming. Remko van Thor wijst op nog een andere overweging van ondernemers om nu liever te leasen dan te kopen. “Naast de aangekondigde hogere fiscale bijtellingen, is de interesse voor financial en operational lease ook sterk toegenomen omdat leasen niet ten koste gaat van de liquiditeit van een bedrijf. Geld dat vervolgens voor andere investeringen voorhanden is.”

Lage rente

Om klanten in hun leasewensen optimaal tegemoet te komen, berekent Euregio Autolease bij financial lease met 5,9 procent een aanzienlijk lagere rente dan de bank, waar je al gauw 8 procent kwijt bent. “Die rente geldt voor zowel nieuwe als gebruikte wagens jonger dan zes jaar. Bovendien kun je bij ons altijd boetevrij aflossen. Daarnaast tekent zich ook in Limburg de trend af dat lease-auto’s kleiner en groener worden. Deze wagens hebben minder fiscale bijtelling en passen meer bij maatschappelijk verant-woord ondernemen waar veel ondernemers inmiddels gevoelig voor zijn.”

Bedrijfsreportage Tekst: René van Zandvoort

De economische crisis is niet

voor iedereen een probleem. Hij

zorgt ook voor kansen. Zo kiest

het zakenleven inmiddels eerder

voor lease dan voor aankoop

van auto’s voor zakelijk gebruik,

want leasen betekent niet direct

een aanslag op de liquiditeit.

Euregio Autolease in Beek –

per 2 april verhuisd vanuit Born

naar Beek - doet zijn voordeel

met het veranderd inzicht van

de Limburgse ondernemers.Euregio Autolease per 2 april verhuisd van Born naar Beek

Limburgse zakenleven: liever leasen dan kopen

Euregio Autolease startte in de jaren negentig als universeel leasebedrijf, dat alle merken personen- en bestel-

wagens, tot 3500 kilo, levert voor de zakelijke markt in Limburg. Als een van de weinige biedt het zowel operational lease, financial lease als shortlease aan. “Dit doen we om de klant een optimale keuzemogelijkheid te bieden”, verklaart afdelingsmanager Remko van Thor. Na een dienstverband als zakelijk adviseur bij de Rabobank, maakte hij als autogek de overstap naar Euregio Autolease en zorgt voor perfecte leaseoplossingen voor het groeiende klantenbestand.

Krachtige combinatie

Euregio Autolease is onderdeel van de Louw-man Groep. Een kapitaalkrachtige en solva-bele partner, waarbij Euregio gebruikmaakt van diens back-office. Remko van Thor: “Zo is sprake van een krachtige combinatie, waarbij we klanten van scherpe aanbiedin-gen kunnen voorzien en tegelijkertijd het persoonlijke klantencontact koesteren. Veel leasemaatschappijen worden door fusies onpersoonlijker in hun benadering. Wij willen bewust klein blijven, zodat we di-rect contact kunnen onderhouden met onze klanten. Wij weten altijd precies wie we voor ons hebben als een klant ons belt of bezoekt. Wij kennen exact hun situatie, waardoor we

“Welk bedrijf heeft de zekerheid dat facturen binnen 48 uur worden betaald?” Met die vraag opent Ronald van der Starre zijn betoog

over Svea Finans. Van der Starre is directeur van deze Credit Managementgroep met vestigingen in Reeuwijk en Amsterdam.

Svea Finans

Reeuwijk: Reeuwijkse Poort 107b

2811 MX Reeuwijk

T 0182 - 62 44 00

Amsterdam: Ed Pelsterpark 12

1087 EJ Amsterdam

T 020 - 398 90 00

info@sveafi nans.nl

www.sveafi nans.nl

Zekerheid waarop je kunt bouwen:

Svea Finans neemt zakelijke vorderingen

over en betaalt binnen 48 uur

Svea is een op het MKB gerichte

fi nancier. Het neemt echter ook het

debiteurenbeheer uit handen en dekt

kredietrisico af. Volgens Ronald van der Starre

geeft dat zoveel zekerheid dat ondernemers

zich volledig kunnen richten op hun core

business. “Je weet dat je facturen snel worden

betaald en dat geeft rust. Wij zijn echter geen

incassobureau maar een verlengstuk van een

organisatie.”

Factoring

Door het verkopen van zakelijke vorderingen

aan Svea heeft een ondernemer altijd liquide

middelen. Ronald van der Starre ziet daar

het grote voordeel voor het MKB. “Hierdoor

maken bijvoorbeeld veel uitzendbureaus

gebruik van onze diensten. Uitzendkrachten

verwachten vanzelfsprekend wekelijks uitbe-

taling van hun salaris. De betaling van, vaak

grote, vorderingen van de uitzendbureaus bij

hun klanten laat vaak lang op zich wachten.

Wij nemen die vorderingen over en betalen

direct uit, zodat ze snel over liquide middelen

kunnen beschikken. Het is maar een voorbeeld

van een branche waarvoor wij veel diensten

verrichten. Ook veel ondernemers uit andere

branches hebben profi jt van onze inzet.

Je hebt direct beschikking over het geld

waarvoor je diensten hebt verricht.”

Door Svea worden jaarlijks 50.000 vorderingen

verwerkt met een totaal bedrag van rond de

€ 150.000.000,-.

Dienstverlening

De doelgroep van Svea is het MKB, waaronder

ook de grote groep ZZPers, met een omzet

tussen de € 50.000 en € 4.000.000,-. “Wij

nemen voor onze klanten vorderingen over

als het bedrijf waarvoor ze werkzaamheden

hebben verricht voldoende kredietwaardig is.

Het onderzoek naar die kredietwaardigheid

doen wij snel zodat we aan de slag kunnen.

Ondernemers hebben behoefte vlot en

adequaat zaken te doen. Svea is daarom

georganiseerd naar de vraag van de klant.

Onze accountmanager blijft vanaf acquisitie

tot en met debiteurenbeheer bij de factuur-

stroom betrokken. Bij Svea is men verzekerd

van contact met één medewerker die op de

hoogte is van de bedrijfsomstandigheden en

facturering.

Op een gekochte factuur wordt uiteraard

verdiend. “Het aankooppercentage is

afhankelijk van de kredietwaardigheid van

de organisatie waar de vordering wordt

gedaan en de gehanteerde betalingscondities

die daar gelden. Meestal ligt het bedrag rond

de 5% van het factuurbedrag. Het kost je iets

maar je weet dan wel zeker dat er binnen

48 uur wordt uitbetaald en dat de risico’s

voor Svea zijn.” Het aquisitietraject van

Svea is kort. Er worden geen ingewikkelde

liquiditeitsprognoses en toekomstverwach-

tingen gevraagd. “Als we tot overeenstemming

komen met de nieuwe relatie gaan we snel

aan de slag. Er komen hier zelfs klanten met

een stapel facturen binnenlopen.”

Flexibel

Wanneer je net een onderneming hebt

opgebouwd of als je uit een moeilijke

periode komt is het belangrijk dat er

voldoende liquide middelen zijn. Die behoefte

zal in de loop van de tijd minder worden.

Ronald van der Starre: “Onze dienstverlening

is zo opgebouwd dat je niet vastzit aan

langlopende verplichtingen. De ondernemer

kan zelf bepalen welke facturen er worden

ingediend. Er gelden dus geen minimale

omzetvereisten of concentratiegraden.

Er zijn relaties die slechts facturen voor één

klant bij ons onderbrengen. Veel is mogelijk!”

Solide partner

Ronald van der Starre tot slot: “Wij zijn een

solide partner. In Zweden heeft Svea Finans

de functie van Spaarbank en beschikt

daardoor over substantieel eigen en

vreemd vermogen. Ingekochte facturen

worden altijd uitbetaald. Het is zekerheid

waarop je kunt bouwen.”


BedrijfsreportageTekst en fotografi e: René Zoetemelk

Ronald van der Starre:

“Er worden door Svea

Finans geen ingewikkelde

liquiditeitsprognoses en

toekomstverwachtingen

gevraagd”

R034-0213 HOB Landelijk.indd 4 26-03-13 11:42

Bezoek ons op Provada in de stand van de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone

Welkom in Terneuzen! Terneuzen is de grootste ge-meente van Zeeland. Terneuzen ligt in het centrum van Zeeuws-Vlaanderen en telt 55.000 inwoners. De ligging van de gemeente is een van onze sterke punten: tussen de Westerschelde in het noorden en grenzend aan België in het zuiden. Terneuzen is dus strategisch gelegen ten opzichte van steden als Antwerpen, Gent en Rotterdam.

Terneuzen is een gemeente met een grote landbouwsector en tegelijkertijd een sterk ontwikkelde industriezone langs het Kanaal van Gent naar Terneuzen. Samen met de haven van Vlissingen vormt de haven van Terneuzen het op twee na grootste havengebied van Nederland. Er zijn prima logistieke verbindingen via het water, de weg (Westerscheldetunnel) en het goederenspoor naar afzetgebieden overal ter wereld.

In Terneuzen wordt volop fors geïnvesteerd in glastuinbouw en bio based economy. Van oudsher zijn chemie en maintenance sterk vertegenwoordigd in Terneuzen. Terneuzen heeft ondernemers veel te bieden! Vooral ruimte: betaalbare en representatieve kavels op bedrij-venterreinen, bijvoorbeeld in de Koegorsstraat en Handelspoort-Zuid. Maar ook grond op zogenoemde natte bedrijventerreinen: in de haven, met kade.

Terneuzen heeft bovendien een sterk midden- en kleinbedrijf. Het Zeeuws-Vlaamse arbeidsethos wordt geroemd: er is tijd om te genieten, maar er wordt keihard gewerkt! Files kennen we hier niet. De Belgische markt ligt binnen handbereik en de goede internationale samenwerking wordt de komende jaren onderstreept door de bouw van een nieuwe zeesluis in Terneuzen. Kortom, er wacht u hier een prima ondernemersklimaat.

Interesse?Als u meer wilt weten over de mogelijkheden die Terneuzen ondernemers biedt, helpt onze bedrijfscontactfunctionaris Petra de Vliegher u graag verder. Zij is het eerste aanspreekpunt voor ondernemers in onze gemeentelijke organisatie. U kunt haar bereiken via T 14 0115 of via [email protected].

www.terneuzen.nl

Terneuzen, volop ruimte voor ondernemers







www.terneuzen.nl








www.terneuzen.nl








www.terneuzen.nl




Topclick Masterclass

Over Topclick Nederland

Sinds 2006 zorgt Topclick Nederland

ervoor dat bedrijven goed vindbaar zijn

op internet. Een betere vindbaarheid op

internet betekent meer klanten, meer

aanvragen en meer omzet. Dit doet

Topclick met veel succes voor duizenden

tevreden ondernemers. Van evenemen-

tenbureaus tot koeriers, autorijscholen,

advocatenkantoren en kinderdagverblijven.

Een leerzame Master Class

in duidelijke taal

Met grote expertise in zoekmachine adver-

teren en ruime ervaring in uiteenlopende

branches, spreekt de AdWords expert van

Topclick Nederland de taal van de onderne-

mer. Zo wordt moeilijke materie vertaald in

hapklare brokken en krijgt u gerichte tips &

tricks en creatieve oplossingen waarmee u

straks meer rendement haalt uit uw eigen

AdWords campagne.

Wat leert u?

• Relevante keywords selecteren

• Eff ectieve advertentieteksten opstellen

• Werking, veilingsysteem en biedstrategieën

• Opzetten van account en account-structuur

• Doormeten van resultaten via AdWords en

Analytics

Over de AdWords expert

Arvin Singh

Google AdWords expert Arvin

Singh verdiept zich in conver-

sieoptimalisatie en creëert synergie tussen

verschillende online marketing activiteiten.

Arvin verzorgt dagelijks succesvolle en

rendabele AdWords campagnes voor voor-

aanstaande klanten waaronder Rook-Stop,

Nivo Uitvaartverzekeringen en Bij’Tij.

MEER RENDEMENT UIT UW ADWORDS CAMPAGNE?

Volg de Topclick Masterclass!

Het Ondernemersbelang MasterclassOnline Marketing

Datum:

Woensdag 15 mei 2013

Tijd:

14.00 - 17.00 uur

Lokatie:

Commercial TV, Escudo 1D, 8305 BM Emmeloord

Kosten: Aan deelname zijn geen kosten verbonden

Aanmelden via: p.wiersmaondernmersbelang.nl

of T. 0228 - 321253 (Piet Wiersma, media-adviseur)

In de Masterclasses van Het Ondernemersbelang delen toonaangevende bedrijven hun kennis, kunde

en vakmanschap met andere bedrijven. In de Masterclass van woensdag 15 mei worden de deelne-

mers door de gespecialiseerde professionals van Topclick op aansprekende wijze meegenomen in

de wereld van de Online Marketing. Na afl oop van deze Masterclass bent u in staat het geleerde

direct binnen uw bedrijf in de praktijk te brengen. Tevens biedt deze educatieve sessie een leuke

gelegenheid om te netwerken. Zo slaat u twee vliegen in één klap!

Er is ruimte voor maximaal 30 deelnemers. Aan deelname zijn geen kosten verbonden.

Zorg dus wel dat u er snel bij bent want VOL = VOL. Aanmelden bij Piet Wiersma

(media-adviseur Ondernemersbelang Amsterdam) op telefoonnummer 0228 - 32 12 53 of

per email bij [email protected]

Programma:14:00 - 14:15 Opening en introductie deelnemers (Het Ondernemersbelang)

14:15 - 14:45 Rondleiding en presentatie CTV (Dennis Ras)

14:45 - 15:00 Introductie Topclick (Martin Heidekamp)

15:00 - 16:00 Masterclass met vragenrondje (Arvin Singh)

16:00 - 16:15 Uitleg Topclick Nederland Partner Programma (Martin Heidekamp)

16:15 - 17:00 Netwerken

Het Ondernemersbelang

‘Wij verbinden lokale ondernemers en ondersteunen bij ondernemen in de regio’

WWW.ONDERNEMERSBELANG.NL

www.topclick.nl

Wist u dat ondernemers met een goed ingerichte AdWords campagne elke geïnvesteerde

euro dubbel terugverdienen? Beheert u zelf uw Google AdWords campagne, maar haalt u

hier onvoldoende rendement uit? Meld u aan voor de AdWords Master Class van Topclick

Nederland. Want met de ondersteuning van een AdWords expert haalt u het beste uit uw

eigen campagne en kunt u zich volledig richten op het behalen van úw doelstellingen.


Interview

Directieleden in een familiebedrijf

dragen twee petten: enerzijds

zijn ze fi nancieel directeur,

verkoopleider of exportmanager, anderzijds

zijn ze zoon, dochter, broer of nicht. Kritiek

op iemands functioneren wordt daardoor

meteen ook persoonlijke kritiek, en dat geeft

vaak aanleiding tot het ontstaan van een

wespennest waarin emotionele en zakelijke

belangen nauwelijks nog van elkaar te

onderscheiden zijn. Toch is niets zo gevaarlijk

als die belangen verstrengeld te laten. “Het

is de taak van adviseurs zoals wij een eerlijk

gesprek mogelijk te maken waarbij alles

bespreekbaar wordt gemaakt,” zegt Anne

Kloosterboer. “Dat vergt van ons fi nancieel

en organisatorisch inzicht maar evengoed

psychologisch.”

Zachte en harde waarden

Dergelijke problemen spelen vooral op

bij transitiemomenten in de levenscyclus

van een familiebedrijf: wanneer nieuwe

(buitenlandse) groeimarkten worden

betreden, fi lialen worden geopend,

overnames worden gepleegd, en natuurlijk

tijdens de opvolging van de ene generatie

door de andere. Anne Kloosterboer: “Familie-

leden kunnen de grens van hun professionele

kunnen bereiken. Ik heb in de retail gezien

dat een zuster die altijd uitstekend had

gefunctioneerd haar werk niet meer aan

kon omdat de winkelketen te groot werd.

Dan kan zo’n vrouw wel worden ‘weg-

gemanaged’, maar dat gaat niet zonder ge-

zichtsverlies. Ik heb alle betrokkenen om tafel

gebracht en zichtbaar trachten te maken

waar haar krachten liggen, zodat ze opnieuw

op een plek terecht kon komen waar die

optimaal tot hun recht komen. Daarvoor

is het belangrijk dat je de ‘zachte’ waarden

– de bindingen tussen mensen – even hard

waardeert als de ‘harde’ – de fi nancials. In de

praktijk dragen ze namelijk beide evenveel bij

aan het succes. De zachte waarden zijn echter

meestal een kwestie van instinct en gevoel.

Je moet dat gevoel dus eerst in woorden

zien te vertalen. Het gesprek moet ook tot

zelfi nzicht leiden bij degene die van functie


Familiebedrijven hebben een eigen krachtbron: de samenhang tussen de familieleden die de

organisatie leiden die hen in staat stelt hoge toppen te scheren. De familie belichaamt de unieke

cultuur die het bedrijf onderscheidt van andere en waaraan het zijn succes dankt. Maar naarmate

een familiebedrijf groeit en de rol van de familie verandert kan deze cultuur verwateren. Volgens

Anne Kloosterboer, hoofd van de sectie Familybusiness bij de HayGroup, is de uitdaging dit

‘bedrijfs-DNA’ dieper in de organisatie te verspreiden en verankeren. Op die manier worden de familie-

waarden losgekoppeld van de familieleden, wint de organisatie aan autonomie en slagkracht

en behoudt ze toch die unieke cultuur waaraan ze haar ontstaan én succes te danken heeft.

Hoe familiebedrijven hun cultuur en succes kunnen behouden:

De familiewaarden los van de familieleden

Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografi e: Marco Magielse



waarde eigen te maken.

Er zijn voorbeelden van grote familie-

bedrijven waar de Raad van Bestuur terecht

van oordeel was dat het tijd werd een

niet-familielid in de directie op te nemen

en waar dit keer op keer mislukte. Meestal

werd de komst van de buitenstaander met

veel bombarie aangekondigd en werd er

gewezen op diens indrukwekkende loopbaan

bij een multinational. Maar als de man

‘gedropt’ werd in de organisatie bleek dat

niemand hem accepteerde, omdat gevreesd

werd dat hij de cultuur die het bedrijf hadden

groot gemaakt niet begreep. Na zes

maanden was hij afgeknapt en vertrok hij

met stille trom. Om dat dure afbreukrisico

te minimaliseren kun je een buitenstaander

beter in de middenlaag van het management

introduceren, hem zichzelf daar laten

bewijzen als ‘een van ons’ en dan pas de

weg naar boven laten vinden.”

Blijvende waarden

Hoe langer een familiebedrijf bestaat en

hoe groter het wordt, hoe groter ook de

kans dat de rol van de familie kleiner wordt.

Dat begint al bij een installatiebedrijf met

tien of vijftien werknemers, waar de zoon

die de vader opvolgt vindt, dat hij meer

vakman dan ondernemer is en een algemeen

directeur naast hem aanstelt. Confl icten tussen

familieleden die de korte termijn (nu het bedrijf

verkoop klaarmaken om te kunnen cashen)

boven de lange verkiezen, kunnen de rol van

de familie volledig uitschakelen. Maar ook als

het bedrijf in handen van de familie blijft komt

er vroeg of laat toch vaak een moment dat het

management en het bezit van een onderneming

van elkaar gescheiden raken. Betekent dit ook

automatisch het einde van de unieke bedrijfs-

cultuur? Volgens Anne Kloosterboer hoeft dat

helemaal niet. Zoals de buitenstaander in de

middenlaag zich de waarden eigen kan

maken, kunnen de overige werknemers en

niet-familieleden dat ook. “Een Nederlands

familiebedrijf groeide in één generatie van

vijftien naar tweeduizend medewerkers, een

Braziliaans groeide uit tot een multinational.

In beide gevallen heb je het over een kolos van

een organisatie, waarbij in het laatste geval de

familie die het had opgericht ook nog volledig

uit het bedrijf was verdwenen. Toch bleven de

waarden die het groot hadden gemaakt – lean,

op de kleintjes letten en overal kansen zien

en grijpen – de organisatie sturen. Door die

waarden expliciet te maken hadden tal van me-

dewerkers ze geleidelijk tot de hunne gemaakt.

De ervaring leert dat dit belangrijk is, omdat je

als bedrijf langer overleeft als je die waarden

kent en behoudt – ook zonder familieleden.”

dient te veranderen. Als al die ingrediënten

er zijn, kun je werken aan een oplossing die

niet alleen zonder gezichtsverlies is, maar

die de betrokkene ook opnieuw op een

positie brengt waar die opnieuw de meeste

toegevoegde waarde aan de organisatie kan

geven.”

Afkomst is geen argument

Familieleden zijn de dragers van de bedrijfs-

cultuur, maar krijgen ze die laatste

automatisch mee, via een combinatie

van hun genetische code en de paplepel,

of moeten ze zich die moeizaam eigen

maken? Volgens Anne Kloosterboer gaat

het allerminst vanzelf: “Ik ken een kleding-

concern waar de talentrijke jongeren al op

twaalfj arige leeftijd worden geselecteerd

en een speciaal opleidings- en trainings-

traject in gaan. De meeste familiebedrijven

doen hun best die waarden actief te

implementeren. Ik heb het dan ook eens

meegemaakt in een drankenconcern dat

een neef van de CEO vond dat hij recht

had op een hoge positie enkel en alleen

vanwege zijn familieband. Hij kreeg zijn

zin niet. Afkomst is geen argument, zei de

CEO, ga jezelf eerst maar bewijzen op een

andere plek. Maar ook buitenstaanders

moeten de kans krijgen zich die zachte

koppelen


@snelstartWWW.SNELSTART.NL0222 36 30 61

Actie loopt t/m 21 juni 2013

ZELF BOEKHOUDEN & FACTUREREN

Dat doet u gewoon zelf! Bespaar op uw accountantskosten door gebruik te maken

van onze software. Profi teer nu van:

Slim & Effi ciëntMaak met één muisklik van een offerte een factuur en verstuur deze per e-mail

Slim & AccuraatVoorkom fouten door afschriften in te lezen en automatisch en foutloos te boeken

Slim & EenvoudigBtw wordt automatisch geboekt, de btw-aangifte berekent u met één druk op de knop

Slim & OverzichtelijkIn één oogopslag volledig fi nancieel inzicht door uitgebreide rapportages

boekhouden & factureren

Ga naar www.snelstart.nl/zelf

met actiecode HOB2013B

€ 50,- extra korting

ZELF EENVOUDIG


OSB, Ondernemersorganisatie Schoonmaak- en Bedrijfsdiensten, heeft op 1 januari 2013 een keurmerk ingevoerd waarmee schoonmaak-

en glazenwasserbedrijven zich kunnen Onderscheiden in de SchoonmaakBranche. Het geeft de klant meer zekerheid dat hij te maken heeft

met een betrouwbare partner en het schoonmaak- of glazenwasserbedijf weet dat hij op alle fronten zijn zaken op orde heeft.

Maak met het OSB-keurmerk een veilige keuze

De schoonmaakbranche had in

het verleden een slechte naam.

Klanten hadden nooit vooraf

zekerheid over de kwaliteit die geleverd

zou worden. Ze zagen door de bomen

het bos niet meer, aldus OSB-directeur

Rob Bongenaar. “Dat is niet goed voor de

klant, maar ook niet voor de betrouwbare

schoonmaakbedrijven. Daarom vonden wij

het noodzakelijk een keurmerk in het leven

te roepen.”

Onafhankelijke Inspectie Instelling

Paul Meerman van S & G diensten,

bestaande uit De-glazenwassers bv en

De-schoonmakers bv heeft als eerste het

OSB-keurmerk in ontvangst mogen nemen.

“Schoonmaken is geen beroep, maar een

missie”, aldus Meerman. “Wij kozen ervoor

het OSB-keurmerk aan te vragen, om ons

te kunnen onderscheiden van bedrijven

die de kwaliteit van hun schoonmaakwerk-

zaamheden, hun administratie, of hun

prijsstelling niet op orde hebben. De keuring

wordt niet door OSB zelf uitgevoerd

maar door een onafhankelijke Inspectie

Instelling en is bepaald geen sinecure.

Tweemaal per jaar wordt alles gecontroleerd,

van opdracht tot factuur, geleverde manuren,

afdrachten BTW, sociale premies en loon-

belasting. Dat alles helemaal op orde is,

is een keiharde eis voor de toetsingsnorm

NEN 4400-1. Voor mij een geruststellende

gedachte dat het bij mij in orde is. Voor de

opdrachtgever is het van belang dat, naast

geleverde kwaliteit, hiermee in het kader

van ketenaansprakelijkheid de risico’s op

verhaal en boetes van de Belastingdienst,

de Arbeidsinspectie en andere overheid-

instanties worden beperkt.”

Eerlijke prijs

Meerman: “In 2010 zijn er grote stakingen

geweest in de schoonmaakbranche, omdat

de druk op de prijzen zo groot werd, dat

de last voor de werknemers onevenredig

zwaar werd. Ik vind het als verantwoordelijk

werkgever en als ondernemer heel

belangrijk dat het OSB-keurmerk ook

eist dat OSB-leden moeten voldoen aan

de Code Verantwoordelijk Marktgedrag.

Hiermee maak je duidelijk hoe je handelt

bij aanbesteding en contractering, hoe de

organisatie de implementatie en naleving

van sociaal beleid conform de code

waarborgt en hoe het schoonmaakbedrijf

de algemene tevredenheid van haar

medewerkers meet.”

Verstand van zaken

Bongenaar: “Zorgvuldig omgaan met elkaar

is het uitgangspunt. Betrouwbaarheid en

kwaliteit zijn de peilers. Schoonmaken is

een vak dat je moet uitvoeren met verstand

van zaken. Het OSB-keurmerk wordt dan

ook alleen gegeven aan bedrijven die aan

alle gestelde eisen voldoen.”

Reactie van klanten

“De bekendheid van het

keurmerk moet nog

groeien”, erkent

Meerman. “Klanten zijn

nu vaak blij verrast dat

er een keurmerk is.

Opmerkelijk is dat er

nu sneller over en

weer vertrouwen

ontstaat met de

klant.

Ik stuur informatie vooraf of leg bij het

eerste bezoek uit wat het keurmerk

inhoudt, dat er regels en voorschriften

zijn en hoe onze prijs is opgebouwd.

Klanten waarderen dat zeer, het maakt ze

direct duidelijk dat ze met een serieuze,

betrouwbare partner om de tafel zitten.”

BedrijfsreportageTekst: IngerMarlies Leeuwenburgh • Fotografi e: Ad Vereijken


OSB

Bezoekadres: Rompertsebaan 50

5231 GT ’s-Hertogenbosch

Postadres: Postbus 3265

5203 DG ‘s-Hertogenbosch

T 073 - 648 38 50

[email protected]

www.osb.nl

Lianne de Heus,

Rob Bongenaar en

Paul Meerman


Een digitale dienstverlening inrichten

voor bedrijven is niet simpel want

‘de’ ondernemer bestaat niet.

Er zijn mensen die een bedrijf willen starten,

ZZP’ers, franchisehouders van ketens en DGA’s

van grote familiebedrijven. Elk hebben ze

hun specifi eke vragen, gaande van vrije

generieke (‘hoe begin ik een eigen zaak?’)

tot zeer complexe. “Het is de uitdaging om

zoveel mogelijk vragen te voorzien en via

de website te beantwoorden,” zegt Ubbo

Dijk, marketing communicatie manager.

“Dat doen we onder meer door telkens

bij de medewerkers van ons callcenter te

inventariseren of ze al een tijdje dezelfde

antwoorden geven. We doen ook geregeld

gebruikersonderzoek en passen de website

desgewenst aan, bijvoorbeeld door de zoek-

functie te optimaliseren zodat bezoekers

niet direct gaan bellen maar net één keer

doorklikken het antwoord zelf vinden.”

Stappenplannen

Dankzij die hoge mate van gebruiksvrien-

delijkheid en kanaalsturing van vragen kan

‘Antwoord voor bedrijven’ met een klein

aantal medewerkers een enorm aantal vragen

beantwoorden. Ubbo Dijk: “We hebben

zogenaamde Stappenplannen ontwikkeld

voor samengestelde vragen. Als een bakker

bijvoorbeeld een terras aan zijn zaak wil

beginnen vindt hij daarin alle weten


‘Antwoord voor Bedrijven’:

Slechts een muisklik tussen vraag en aanbodOndernemers worden geconfronteerd met een breed spectrum aan weten regelgeving,

zowel bestaande als nieuwe. Die niet aflatende informatiestroom van de overheid

genereert vanzelfsprekend een even continue stroom aan vragen. ‘Antwoord voor bedrijven’

is een overheidsdienst die deze vragenstroom kanaliseert en beantwoordt. Het merendeel

van de antwoorden is op de website te vinden, de rest van de vragen wordt per telefoon, chat

of twitter afgehandeld. Sinds kort is er zelfs een app die ondernemers op de hoogte houdt

van de nieuwste weten regelwijzigingen. 3,2 miljoen unieke websitebezoekers per jaar

en 23.000 downloads van de app in amper twee maanden. Dit succes deed sommigen al

bewonderend opmerken ‘De overheid kan het dus toch.’

Interview Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografi e: Marco Magielse



Toch gebeurt dit niet. “Ons team heeft ervoor

gekozen zelf achter die informatie aan te

gaan,” aldus Ubbo Dijk. “We beschikken over

formele en informele contacten op alle niveaus

die ons op de hoogte stellen van wijzigingen.

Vervolgens verwerken we die kennis zelf in

een tekst, maar laten die wel accorderen door

de bevoegde specialisten op de ministeries.

Die pro-actieve houding werkt heel goed.

Toen vorig jaar het zogenaamde Kundus- of

najaarsaccoord gesloten werd hebben wij

alle voor ondernemers relevante passages

op onze website geplaatst. Ondanks alle

voorbehouden wisten ondernemers dankzij

onze publicatie in ieder geval wat ze mochten

verwachten. We waren daarmee de eerste.”

Zondagavondtweets

De voorbije vijf jaar is het kennisniveau

van de medewerkers stelselmatig verhoogd.

Er zijn er die mee discussiëren met

ondernemers op het Higherlevel forum en

webredacteur Edgar beantwoordt vele vragen

via Twitter. “Twitter is een medium dat we ook

buiten de kantooruren inzetten,” zegt Ubbo

Dijk. “Vooral de zondagavondtweets zijn erg

gewild. Maar social media werken op zo’n ma-

nier dat Edgar op zijn beurt ook zelf uitvoerig

geïnformeerd wordt. We functioneren niet als

een eiland maar onderhouden goede contac-

ten met werkgeversorganisaties als VNO-NCW

en MKB Nederland, met brancheorganisaties

en met de wereld van de intermediairs. We zien

bijvoorbeeld dat op Plein.nl vaak content van

ons wordt overgenomen. Dat juichen we toe.”

Hoge mate van vindbaarheid

De vindbaarheid van de informatie op ‘Ant-

woord voor bedrijven’ is erg hoog. De webre-

dactie weet als geen ander hoe zoekmachines

functioneren en hoe ondernemers dus met

behulp van één enkele term direct op de juiste

pagina terecht komen. “Zo voerden we aan het

begin van de kredietcrisis, direct nadat de Mi-

nister het woord voor het eerst gebruikt had,

de zoekterm ‘Deeltijd WW’ in,” zegt Ubbo Dijk.

“Niemand wist hoe de nieuwe regeling exact

vorm zou krijgen maar op onze site stond de

essentie al weergegeven en die informatie

werd gretig opgevraagd. Zo hebben we het

soms ook moeilijk om een term te schrappen.

‘Tante Agaathregeling’ is een uitdrukking die

sinds 2001 offi cieel niet meer wordt gebruikt.

Je moet nu ‘Durfkapitaalregeling’ schrijven.

Toch vat de term zo goed samen waar het

om gaat en is ze zo wijdverbreid, dat we

die nog jarenlang hebben gebruikt voor de

zoekmachines.”

Hype

De introductie van een eigen NieuweWetten-

app, enkele maanden geleden, heeft het voor

ondernemers nog eenvoudiger gemaakt aan

informatie over nieuwe weten regelgeving te

komen. “Je krijgt nu een seintje als er op jouw

gebied iets verandert en komt bij het aanklik-

ken rechtstreeks op de pagina die daarover in-

formeert. De app wordt door nieuwsdiensten

maar vooral door ondernemers als uitermate

handig ervaren en is in korte tijd een echte

hype geworden. We hebben de app nota bene

zelf ontwikkeld en in de markt gezet, omdat

commerciële partijen het niet van de grond

kregen. Dat dubbele succes deed iemand

onlangs opmerken: ‘De overheid kan het dus

toch,’ een compliment aan onze hele dienst-

verlening dat ik graag gehoord heb.”

regelgeving waarmee hij te maken krijgt

overzichtelijk bij elkaar, van het aanvragen

van een terrasvergunning tot de aanleg

van een toilet voor de klanten. Specifi eke

vragen worden vooral via de telefoon en de

e-mail beantwoord. Onze medewerkers zijn

bereikbaar via kantoortijden. Alleen tussen

twaalf en twee hebben ze een lange pauze,

voor de lunch én voor het beantwoorden

van e-mailberichten.”

‘Antwoord voor bedrijven’ is ook het EU-

dienstenloket. Alle content van de website

is in het Engels vertaald, zodat buitenlandse

ondernemers er met hun vragen terecht

kunnen. “De meeste lidstaten hebben

een aparte dienst opgericht voor dit EU-

dienstenloket. Nederland is het enige land

waar een digitale dienstverlener deze door

Brussel opgelegde taak er eenvoudigweg

‘bij’ kon nemen,” verduidelijkt Ubbo Dijk.”

Pro-actieve informatievoorziening

Het structuren van informatie en het stroom-

lijnen van antwoorden is één ding, ervoor

zorgen dat al die nieuwe weten regelgeving

tijdig aangeleverd wordt zodat ze verwerkt

kan worden tot content een tweede.

‘Antwoord voor bedrijven’ is organisatorisch

een Davidje tegenover de Goliaths van de

departementen waarvan het afhankelijk is.

De kans dat ambtelijke collega’s de dienst

simpelweg over het hoofd zien is reëel.

Binnenkort hebben de lezers van

Het Ondernemersbelang rechtsreeks

toegang tot de vraagbaak van

Antwoord voor Bedrijven.


Lig nooit meer wakker van uw IT-beheer

Geen zorgen meer over uw server en belangrijke gegevens. Zet ook uw bedrijf in de cloud en u hoeft niet meer te investeren in IT-kennis, systeembeheerders of servers. Wij zorgen er bovendien voor dat u veilig en betrouwbaar werkt. Het kan met Exact Online. Of u nu kiest voor de boekhouding, urenregistratie of voorraadbeheer. Ontdek zelf de voordelen of volg een webinar op exactonline.nl.

Exact Online. Dé online bedrijfssoftware.


Welke bedrijven hebben uw website bezocht?

Slechts 2 á 3% van uw online-bezoekers neemt daadwerkelijk contact met u op. Wie zijn die andere 97% en hoe bereikt u die alsnog? Het antwoord is even simpel als doeltreffend: Website-Leads.

Onderdeel van:

Website-Leads

Voor meer informatie (0800-2028)

www.websiteleads.nl

Voorbeeld overzicht Website-Leads

Geachte heer Rademaker,

De heer W.S. Leads van DATA collectief B.V. heeft vandaag om 15:53 uur uw website bezocht. Hierbij een overzicht van het bezoek.

DATA-collectief B.V.Coltbaan 4 C/D3439 NG NieuwegeinT: 0800-2028

De heer W.S. LeadsE: [email protected]: 06-21231892

Met vriendelijke groet,Ineke PeppelenboschUw Personal Sales Assistant

home | reclame- en marketingbureau Utrecht15:53:41 18s

AdWords: (Google: “reclamebureau utrecht“)

referenties | diverse projecten15:53:59 28sklanten | overzicht van alle klanten15:54:27 17snieuws | nieuwsberichten reclamebureau15:54:44 29sContact | contactgegevens15:55:13 10sWerkzaamheden | reclame utrecht15:55:23 58sOver ons | Reclamebureau binnenstad Utrecht15:56:21 98sAlgemene voorwaarden

Totale tijd: 00:04:18 Pagina’s bezocht: 8 Score:

15:57:59 34s

Hoe werkt het:

1

2

3

4

5

Een potentiële klant bezoekt uw website

De bezoeker wordt geïdentificeerd via zijn

IP-adres (Internet Protocolnummer)

Aan de hand van het verkregen IP-adres

wordt het bijbehorende bedrijf opgezocht in

de database van het DATA-collectief

Alle relevante informatie wordt nu vast-

gelegd, zoals hoe uw bezoeker op uw

website gekomen is, welke pagina’s hij

heeft bezocht, hoe lang hij op die pagina’s

is gebleven en waar hij is afgehaakt

Het DATA-collectief maakt een bezoek-

rapport van het websitebezoek en stuurt

u een e-mail met alle informatie zodat

u direct contact kunt opnemen met uw

websitebezoeker



Lokale aanwezigheid, flexibiliteit, directe betrokkenheid, loyaliteit, kwaliteit, een uitstekende service en een warm persoonlijk contact.

Het zijn de waarden die het familiebedrijf Frissen Intern transport al vele jaren koestert en ervoor zorgen dat de transportsector

onverminderd succesvol ‘on the road’ blijft. “Wij spreken dezelfde taal als de klant, ook als hij ons middenin de nacht belt. Dan krijgt

hij geen antwoordapparaat en dat spreekt heel erg aan”, weten Wynand Wimmers en Jean-Pierre Jorissen uit ervaring.

Frissen Intern transport BV

De Valkenberg 4

6301 PM Valkenburg aan de Geul

T 0031 (0)43 - 6089200

F 0031 (0)43 – 6099181

[email protected]

www.frissen.nl

Frissen Intern transport: in de combinatie zit de kracht

van magazijnstellingen is een echt specialisme geworden. Pallet-, inrij-, legbord- of draagarmstellingen, tussen- of entresolvloeren, nieuw en gebruikt. We richten het magazijn van de klant op maat in en garanderen de hoogste logistieke efficiency. Ook hier zijn persoonlijk contact en snel schakelen weer belangrijk. Ook verzorgen we de BMWT-veiligheidskeuringen. Bij aanrijdschade doen wij bovendien de schade-inspectie en maken vrijblijvend een offerte voor de reparatie.” Nogmaals, in de combinatie zit de kracht, waarvan acte.


Frissen Intern transport is gespecialiseerd in verkoop, verhuur, lease en servicen van heftrucks, magazijntrucks

en reinigingsmachines, en het monteren, onderhouden en keuren van magazijn-stellingen. De onderneming biedt alle oplossingen voor intern transport bij bedrijven en heeft het antwoord op bijna alle logistieke vragen van klanten. Daartoe is een uitgebreid programma heftrucks, magazijntrucks, hoogwerkers, reinigingsmachines, verreikers en magazijnstellingen voorhanden van gekende A-merken. De hef- en magazijntrucks, met een hefvermogen van 800 kilo tot 60 ton, worden naast verkoop ook verhuurd voor de korte en langere termijn. Doordat preventief onderhoud en reparaties zowel op locatie bij de klant alswel in de eigen werkplaats kunnen worden uitgevoerd, zijn deze intensief gebruikte machines weer snel voor de klant beschikbaar. De kracht van de onderneming ligt in de combinatie van al die producten en diensten.

Klanttevredenheid

De klanten van Frissen Intern transport prijzen zich gelukkig met die grote flexibiliteit. Een internationaal opererend concern als Boston Scientific in Kerkrade, liet door Frissen de opslagcapaciteit van zijn distributiecenter uitbreiden. Door een efficiëntere indeling is er nu geen kruisverkeer meer en is ook de veiligheid groter. Jack Frijns, director Operations, licht toe: “Het is opmerkelijk dat een grote internationale organisatie als Boston Scientific voor haar intern transport vertrouwt op een regionaal bedrijf als Frissen. Ze bewijzen echter al jaren dat ze snel en adequaat reageren op al onze wensen.” Het hoge serviceniveau is ook wat een andere klant, MediReva in Maastricht, aanbieder van medische hulpmiddelen, aan Frissen bindt, stelt directeur Ruud Gubbels. “Wij zetten zelf in op een bijzonder hoog serviceniveau en dan verwacht je dat ook van je toeleveranciers. In de praktijk blijkt dat helaas niet overal zo goed te functioneren als bij Frissen; ook dáár krijg je

buiten kantooruren gewoon een medewerker aan de lijn. Wij zijn kritisch, maar over de leveringen of service van Frissen hebben we nooit te klagen.” Een zelfde positief geluid bij het Service Centre Maastricht BV, onderdeel van Tata Steel Group, dat zijn trekkers verving door de verreikers van Frissen. “Dankzij het meedenken van Frissen hebben we meer faciliteiten gekregen dan voorheen met de duurdere machines”, aldus Eric de Lange, hoofd Logistiek. “Ook het comfort voor de medewerkers is met deze keuze aanzienlijk verbeterd.”

Opslag faciliteren

Uit de testimonial van Boston Scientific blijkt al dat het faciliteren van opslag nadrukkelijk onderdeel uitmaakt van het productenpakket van Frissen Intern transport en dat deze dienst de groei mede stimuleert. Wynand Wimmers: “Opslag wordt steeds belangrijker voor klanten. Wij bieden daarvoor nieuwe diensten en producten aan. De verkoop en montage


Ondernemerspanel

Hebben de gedrukte media nog toekomst?Steeds meer kranten en (vak)tijdschriften zijn digitaal beschikbaar. Naast een papieren versie zijn

bijvoorbeeld ook de edities van Het Ondernemersbelang digitaal voor iPhone of tablet beschikbaar.

Zal de digitalisering de gedrukte media in de toekomst geheel verdringen? Of blijven ondernemers

de voorkeur geven aan de tastbare versies van hun krant, magazine of vaktijdschrift.

n Ad Poot

Ad Poot, RMiA Additional risk-insurance Soms ben ik ouderwets. Zo ook bij deze stelling. Ik ben

van mening dat de digitale versies een uitstekende aan-

vulling zijn, maar nooit geheel de papieren versie zullen

verdringen. Waarom niet? Alle reden toe om het tegen-

deel aan te geven, maar vanuit mijn perspectief gezien

genoeg reden om de papieren versie te laten voorbe-

staan. Zakelijk vind ik het prettig om terug te bladeren,

papieren naast of onder elkaar te leggen, verspreid over

mijn bureau. Om aantekeningen te maken en dingen te

onderstrepen. Ook de lay-out komt gedrukt beter over.

Maar privé net zo: een blad of krant in de hand op de

bank of op reis. Mooie naslagwerken bewaren of stukjes

uitscheuren en later terugpakken (of soms tot grote

ergernis van de huisgenoten, gewoon lekker laten lig-

gen). Het totale visuele plaatje wint het wat mij betreft

op papier en ik heb het gevoel dat mee mensen daar zo

over denken.

n Kevin Peters

Kevin Peters, EKB Nederland | RendementmakersOndanks het feit dat de opkomst van de digitale media

in de afgelopen jaren een vogelvlucht heeft genomen,

betwijfel ik of het de gedrukte media volledig zal verdrin-

gen. Ik denk dat ondernemers waarde blijven hechten

aan ‘hard-copy’ info, printers draaien niet voor niets nog

steeds overuren bij veel bedrijven. Bovendien zou de

gemiddelde spreekkamer wel erg saai zijn, zonder al die

mediabladen op tafel. Ik geloof overigens wel dat een mix

tussen gedrukte en digitale media noodzakelijk is om het

maximale rendement uit een investering te halen die een

ondernemer doet in bijvoorbeeld media-advertenties. Met

alleen gedrukte media red je het niet (meer). Een andere

oplossing om aantoonbaar meer rendement te maken is

om eens met EKB Nederland te praten. De kracht van een

mix tussen hard-copy en digitale media werkt prima!

n Esther Leblanc

Esther Leblanc, GEPOMADat is een lastige stelling voor iemand zoals ik die het

erg prettig vind om papier in de handen te hebben

en toch ook meegaat met de digitalisering. Moderne

bedrijfsvoering en minder papier is wat mij betreft aan

elkaar verbonden. Gelukkig hebben we steeds meer

mooie en praktische ondersteunende middelen die het

achterwege laten van papier vergemakkelijken. Dus

daar waar mogelijk ben ik zeker een voorstander van di-

gitaal werken. Daar kan denk ik nog meer bijhoren, dat

we dan het “effe uitprinten” voor het overleg ook niet

meer doen. Als we dit koppelen aan milieu en behoud

van bomen, dan is er nog heel veel winst te behalen.

Daarnaast is voor mij een goed boek lezen nog altijd ge-

koppeld aan een papieren exemplaar in de handen heb-

ben, gevoelsmatig kan ik de inhoud beter ‘opsnuiven’.

En ineens valt me daarbij nog in, dat bij ons in het dorp

maandelijks het oud papier door de verenigingen wordt

opgehaald omdat ze hier een extra cent mee verdienen.

En dat draagt weer een beetje bij aan cultuurbehoud in

onze provincie. Teruglezend is mijn conclusie: zakelijk

digitaal en privé papier!


n Matthijs Bijpost

Matthijs Bijpost, Wilwy BVJazeker, iedereen die dit stukje leest (via de gedrukte

versie) is het met mij eens! Maar ik denk wel dat het

‘en en’ is, want je kan natuurlijk niet meer om de digi-

talisering heen. Binnen tien jaar gaat er mede door de

ontwikkeling op tablet etc. nog heel veel veranderen in

medialand. De kinderen van nu lezen geen krant meer

of iets dat gedrukt is, gaan niet meer naar de winkel

en bestellen alles via internet, natuurlijk wat zwart-wit

uitgedrukt! Dus of er in de toekomst ook nog gedrukte

versies blijven daar vrees ik wel voor, maar dat zal zeker

nog twee decennia duren. Er zou ook een papierloos

bureau komen en dat is tot nu toe ook niet uitgekomen,

we mailen veel, printen het uit en de meeste mensen

gaan er dan mee aan de slag. Maar meer digitaal en

minder drukwerk de komende jaren staat voor mij vast.

n Bob Joosten

Bob Joosten, Wessem Port Services Group BVKranten en vaktijdschriften zullen zich moeten aanpas-

sen aan de veranderde behoefte van de consument.

Persoonlijk zie ik een groot verschil in het gebruik van

de gedrukte media en digitale media. Het gaat daarbij

niet zozeer om het sentiment van het traditionele tast-

bare stuk papier, maar wel om de gemak-factor die een

steeds grotere rol begint te spelen. Hoe kan ik op een

gemakkelijke en comfortabele manier aan mijn infor-

matie komen. Digitale media is zeer geschikt om korte

news-flashes te publiceren. Je moet het dan ook met-

een lezen en kunt het niet makkelijk archiveren en later

lezen. Dit in tegenstelling tot gedrukte media, waar het

nieuws al oud is als de inkt nog niet droog is. Gedrukte

media is daarentegen zeer geschikt om nieuws samen

te voegen tot een overzichtelijk geheel en er een ana-

lyse op los te laten. Digitale media speelt hier wel op in

door nieuwsberichten rond een bepaald onderwerp te

verzamelen in dossiers, maar dat geeft nog geen totale

visie. Kortom, er is ruimte voor beide mits de gedrukte

media zijn visie wijzigt en aanpast aan de nieuwe be-

hoefte die het digitale tijdperk veroorzaakt heeft.

n Ron de Joode

Ron de Joode, Bedrijfscontactpunt MaastrichtGedrukte media zullen nog wel blijven bestaan, al is het

niet meer vanzelfsprekend dat van één medium zowel

een fysieke als een digitale versie bestaat. Welke vorm

daarbij het meeste bestaansrecht heeft hangt af van

zaken zoals de kwaliteit van het gebodene, de journa-

listieke onafhankelijkheid, het aantal adverteerders, de

daaraan gekoppelde oplage en wat het kost om het te

maken. Dat bepaalde tot nu toe altijd de levensvatbaar-

heid van een medium. Een papieren versie zal in de

toekomst waarschijnlijk vooral gericht zijn op inhoud

en achtergrondinformatie en zal minder snelle, vergan-

kelijke berichtgeving bevatten en genoegen moeten

nemen met een kleinere doelgroep en dus een kleinere

oplage. Voor snelle berichtgeving is er internet, wie de

diepte in wil gaan kan terecht bij de gespecialiseerde

media. En dat kan zowel gedrukt als digitaal zijn, waarbij

de papieren versie een duidelijke meerwaarde zal moe-

ten hebben. Voor beide versies zal ruimte zijn, maar is

dat geen vanzelfsprekendheid meer.

n Gabriel Geuskens

Gabriel Geuskens, FlexprofHet is duidelijk dat het medialandschap de afgelopen

tien jaar radicaal is veranderd, onder druk van dalende

oplage- en omzetcijfers snijden de traditionele print-

media in de omvang van hun redacties en drukkerijen.

Het beschikbaar stellen van kranten of tijdschriften op

je tablet is tegenwoordig gemeengoed, toch denk ik dat

de gedrukte media altijd hun plek zullen behouden, al

geloof ik niet meer in een dagelijks gedrukte oplages

maar bijvoorbeeld een uitgebreide weekendeditie. Als

ondernemer ervaar ik het persoonlijk als zeer prettig

wanneer ik in het weekend op mijn gemak een krant

of tijdschrift kan lezen, door de week lukt mij dit niet

en haal ik mijn nieuws en achtergronden uit mijn iPad

of iPhone. Het tastbare van gedrukte media is een echt

USP, maar of het generatiebestendig is dat is nog maar

de vraag. Een antwoord is hier nog niet op te geven, de

tijd zal het leren.

du ROI Accountants & Belastingadviseurs BVLeidenlaan 16 Marktstraat 34 6229 EZ Maastricht 6191 JX BeekPostbus 1095 T 046 - 478 93 896201 BB MaastrichtT 043 - 350 21 50F 043 - 350 21 50

Waar stuurt u als ondernemer op en wat zijn de onzekerheden?

Welke factoren zijn het meest bepalend voor uw resultaat? Welke

informatie staat u ter beschikking voor deze taken/vraagstukken

en hoeveel moeite en geld kost het om deze informatie te produ-

ceren? Heeft u de informatie om tijdig te kunnen bijsturen in deze

onzekere tijden?

Het is vooral ons doel om u daar persoonlijk bij te adviseren en in

bij te staan. Dat willen wij graag door altijd snel met u aan tafel te

zitten, naar u te luisteren en met u mee te denken, waarbij we

onze kennis en ervaring voor u zullen inzetten. Wij doen dat echter

ook door te ondersteunen met het snel verkrijgen van correcte en

zinvolle bedrijfsinformatie, die wezenlijk is voor het nemen van de

juiste beslissingen.

Het door ons ontwikkelde systeem van informatievoorziening kan

daarnaast door haar efficiency ook een kostenbesparing voor u

realiseren. Onze aanpak is daarbij gebaseerd op de gedachte dat

informatie het resultaat moet zijn van een goed doordacht systeem, waarbij we voorkomen dat zinvolle

informatie alleen met behulp van veel repeterende handmatige handelingen boven water komt. Graag

helpen wij u bij het verkrijgen van goede informatie en staan u bij met kundig advies, zodat we samen met u

in staat zijn uw onderneming op koers te houden. Heeft u interesse neem dan graag contact met ons op of

kijk op onze website.


Advies

Clerx van Roy advocaten assisteert succesvolle ondernemers die vooruit

willen. Steeds vaker adviseert Clerx van Roy advocaten succesvolle

ondernemingen die topvrouwen als bestuurders hebben.

Ondernemen is het benutten van kansen waarbij gecalculeerde risico’s genomen worden die goed juridisch afgezekerd zijn. De topvrouwen willen de zekerheid dat ze volop kunnen ondernemen. Mariëtte Pennings is daarom geregeld bij directieoverleg betrokken. Want procedures van tevoren voorkomen is beter dan in jarenlange procedures verzeild te raken waarbij de uitkomst ook nog eens onzeker is.

Als het er op aankomt wordt er geprocedeerd. De ervaring van Mariëtte Pennings is dat de toponderneemsters de voorkeur hebben om zakelijke relaties te behouden en niet door procedures op scherp willen zetten. Commercieel gezien is het interessant om geschillen door onderhandelingen in der minne op te lossen en de relatie en de omzet te behouden voor de onderneming.

De laatste tijd is een enorme toename van incassomaatregelen te zien bij de ondernemingen. De kunst is het dan om op een creatieve originele wijze betaling door de debiteur te realiseren en tegelijkertijd de relatie met de debiteur goed te behouden.

Het ondernemen is een geweldige passie voor veel toponderneemsters. Zeker indien de risico’s afgezekerd zijn.

Mariëtte Pennings van Clerx van Roy advocaten wenst iedere ondernemer en onderneemster goede zaken toe. Ook al worden sommige bedrijfstakken onevenredig zwaar getroffen in deze tijd is het van belang de kansen als ondernemer te blijven zien en te verzilveren.

Recentelijk is Judith Driessen haar eigen bedrijf in Weert begonnen dat handelt in

superfoods. Superfoods zijn 100 procent natuurlijke voedingsmiddelen die de lichamelijke gezondheid verbeteren en het iets extra’s geven. Judith is vanuit een persoonlijke interesse in een gezonde levensstijl met dit fenomeen in aanraking gekomen. Ze merkte op dat er in Nederland nog ruimte was op de markt en heeft daar slim op ingespeeld.

Een successtory van meet af aan

Judith Driessen is al jarenlang actief in het bedrijf van haar partner Antal Driessen in Weert. Dat ze daarnaast zelf een eigen bedrijf met succes heeft gestart is geweldig.Clerx van Roy advocaten assisteert haar op het juridische gebied en is er trots op dat ze mooie successen boekt.Ook andere vrouwelijke ondernemers hebben hun weg naar de top gevonden. Mariëtte Pennings assisteert hen bij zakelijke beslissingen door de juridische aspecten te beoordelen. Of het gaat om contracten of arbeidsrechtelijke kwesties dan wel de onderhandelingen om een nieuwe bedrijfslocatie te vestigen, Clerx van Roy advocaten assisteert de ondernemers.

Mariëtte Pennings is advocate bij

Clerx van Roy Advocaten

CLERXvanROYadvocaten

van Sonsbeecklaan 48

6191 JM Beek

T 046 - 436 33 88

F 046 - 436 33 89

[email protected]

www.clerxvanroyadvocaten.nl

Topvrouwen in Limburg

De bedrijfsarts speelt daarin, als de onafhankelijke partij in de ménage-à-trois werkgever-

werknemer-arts, een belangrijke rol. Zoals de bedrijfsartsen van WVM, die zowel de zieke werknemer als diens bedrijf helpen om beter te worden. Want alleen bedrijven met hart voor het welzijn van hun medewerkers halen bedrijfs-matig het onderste uit de kan, zo is hun visie op bedrijfsgezondheidszorg. Ontwikkeld op grond van jarenlang ‘learning by doing’, waarbij zij een pragmatisch aanpak koppelen aan hun idealisme. Zo zet dit samenwerkingsverband van zelfstandig gevestigde bedrijfsartsen, met als werkgebied Limburg, zich sinds de start in 2005 in voor de medische zorgplicht van zijn opdrachtgevers, die voornamelijk zaken als preventie, verzuimbegeleiding en re-integratie omvat. “Wij opereren als partner van de werkgever en helpen hem met het oplossen en voorkomen van arbeidsverzuim. In onze filosofie hebben werkgever én werknemer daarin een verantwoordelijkheid”, lichten bedrijfsartsen Roel Rutten en Martin Michels toe. “Naast verzuim dus ook een focus op preventie.”

Korte lijnen

De hamvraag is: wat wil de klant? Die treft bij WVM bedrijfsartsen een kleine en daardoor heel effectieve organisatie aan, die met drie gere-gistreerde bedrijfsartsen (Roel Rutten, Martin Michels en Amando de Wolf) en zes andere artsen, die korte lijnen met de opdrachtgevers onderhouden. Met directe terugkoppeling en

Werkgevers zien niet graag dat hun werknemers

door ziekte hun werk niet kunnen doen.

Niet leuk voor de medewerker zelf,

maar ook omdat de teller van diens

vergoeding doorloopt. Om van de

kosten van eventuele vervanging

nog maar te zwijgen. Arbeidsverzuim kost

(soms veel) geld. Dus is het zaak verzuim

tot een minimum te beperken.


WVM bedrijfsartsen helpen uw zieke medewerker én uw bedrijf beter te maken

Bedrijfsreportage Tekst: René van Zandvoort • Fotografie: Jo Goossens

De bedrijfsartsen van WVM: Roel Rutten,

Martin Michels en Amando de Wolf

(van rechts naar links).

‘afspraak is afspraak’ als credo. Er wordt zowel rechtstreeks met grote en kleine bedrijven en instellingen als via casemanagers gewerkt. “Onze korte, snelle lijnen maken het mogelijk om snel te reageren, waarbij kwaliteit en continuïteit altijd verzekerd zijn. Onze klanten hebben rechtstreeks contact met ons als deskundigen en niet via onpersoonlijke lijnen, zoals bij grotere ar-bodiensten. Het eerste klantcontact begint vaak met een verzuimmelding. Dan nemen werk-gevers snel actie, want verzuim betekent extra kosten. Wij laten hen – groot en klein – echter zien dat het beheersen van arbeidsverzuim door goede preventie geld oplevert.”

Totale sociaal-medische begeleiding

Met grote inzet en creativiteit wordt dan ook gewerkt aan de optimale inzetbaarheid, beschikbaarheid en vitaliteit van medewerkers. “Het liefst op locatie, waar wij de totale sociaal-medische begeleiding verzorgen, dus niet alleen sec kijken naar ziekteverzuim. Onze kracht is de sociaal-medische verzorging. Bij verzuim detecteren wij het eigenlijke probleem en wegen bij de oplossing daarvan ook sociale factoren mee. Wij adviseren ook over de relatie tussen werk en gezondheid en brengen naast de gezondheidsproblemen van medewerkers de eventuele samenhang met hun werk in kaart. Zo kunnen we goed adviseren over een actief preventiebeleid.”

Fit-check

WVM voert ook alle wettelijk verplichte keuringen voor werkgevers uit in het eigen keuringsinstituut in Elsloo. Vanwege het groeiende besef dat pre-ventie belangrijk is, zijn werkgevers tegenwoordig intensiever betrokken bij de gezondheid van medewerkers. “Hoe beter medewerkers in hun vel zitten, hoe beter ze functioneren. Wij kijken daarom samen met de werkgever en de zieke medewerker ook naar diens leefsituatie. We doen een fit-check en geven een leefstijladvies, om hem tot gezonde keuzes in zijn privéleven te bewegen. Zo ziet hij dat zijn werkgever zich betrokken voelt en wil investe-ren in een gezond werkklimaat.”

Opleiding

WVM bedrijfsartsen leidt op grond van zijn bedrijfs-filosofie verder ook jonge artsen op als medisch specialist. Zij komen er in dienst en volgen er hun opleiding, tijdens welke ze al inzetbaar zijn. Zo wor-den ze wegwijs gemaakt en doen praktijkervaring op. Van de elf medisch specialisten in Nederland die zo jaarlijks worden opgeleid neemt WVM er één voor zijn rekening.

WVM bedrijfsartsen

Postbus 236

6400 AE Heerlen

T 045 - 760 00 10

[email protected]

www.wvmconsult.com


Alleen doen waar je goed in bent, weet iedere ondernemer. Maar dat kan alleen met voldoende, goed en betrouwbaar personeel en als de bedrijfsprocessen

op orde zijn. Onderbezetting of onvoldoende capaciteit en kennis kunnen bij nieuwe projecten voor grote uitvoeringsproblemen zorgen. De oplossing ligt

per definitie extern. Bij Trento Engineering bijvoorbeeld. Een dienstverlener met grote ervaring in de technische sector, die op basis van een uitgekiende

en beproefde methodiek op korte termijn procesproblemen oplost en voor de langere termijn bedrijfsprocessen structureel verbetert en inbedt.

“Ons model is overal toepasbaar waar de kans op fouten minimaal moet zijn en de output in één keer goed”

Trento Engineering, sterk in procesoptimalisatie

van de bedrijfsprocessen bij zijn opdrachtge-vers in vele verschillende sectoren. Nieuw is de zorgsector, waar ook vele gecontroleerde processen plaatsvinden en de factor mens bepalend is. “Het idee achter al deze processen is identiek”, zegt Math Winthagen. “Wij combineren de Japanse efficiency-filosofie, waarin het management de werkvloer faciliteert, met ons creatieve westerse denken. Wij passen deze aanpak toe bij de producten procesanalyse, wat leidt tot verbetering in de uitvoering van elk proces. Je moet leren op een industriële manier naar de processen in je organisatie te kijken. Wij inventariseren wat nodig is, selecteren één van onze deskundige medewerkers als bijvoorbeeld projectmana-ger, of stellen een team samen van mensen die onder leiding van onze managers zelfstandig

tot procesverbetering komen. Wij zorgen voor de uitvoering en oplevering van technische uitdagingen, die zich vanzelf vertalen in continuïteit en kwaliteit van de dienstverlening van onze opdrachtgever. Wij zorgen ervoor dat projecten met de beschikbare middelen en op het afgesproken tijdstip worden gerealiseerd.”

Resultaat

Inmiddels behoren redesign van producten door toepassing van nieuwe technologieën, ontwikkeling van processen en producten op het gebied van ‘material handling’, het opzetten van een logistiek traject voor toeleveranciers en het verbeteren van werk-processen en/of instructies voor nieuwe en bestaande producten tot de succes-stories van Trento Engineering. “Onze mensen trainen de medewerkers van onze klanten hierin. Wij leren hen anders te denken, kennis te delen en inzichtelijk te maken voor anderen. Een groot

deel van deze trainingen hebben we zelf ontwik-keld. TPS is onze leidraad en bewijst

telkens opnieuw zijn waarde.”


Trento Engineering, met vestigingen in Sittard (hoofdkantoor), Utrecht en Diepenbeek (B), is sterk in het optimali-

seren en inrichten van bedrijfsprocessen. Het bedrijf doet dat sinds 1993 in de Benelux en Duitsland voor een groeiend aantal opdrachtgevers in het middelgrote tot grote segment. Het biedt werk op hbo- en wo-niveau aan veertig medewerkers met een achtergrond techniek of een post-hbo- of wo-opleiding bedrijfskunde. Directeur Math Winthagen over de aanpak: “De focus ligt nadrukkelijk op de combinatie van techniek en mens. Wij proberen processen in bedrijven zo in te richten dat de sterke punten van ieder individu worden benut. Het gaat daarbij om het vinden van de juiste afstemming tussen maak- en logistieke processen, zodat een optimaal businessmodel ontstaat.”

Stevig fundament

Trento Engineering doet dit op een breed terrein. Zowel grote als middelgrote bedrijven in de maakindustrie, maar ook ziekenhuizen en advocatenkantoren behoren tot de clientèle. “Ons model is overal toepasbaar waar de kans op fouten minimaal en de output in een keer goed moet zijn. Kwaliteitscontrole achteraf is goed maar niet altijd voldoende. Het bedrijfsproces moet zo zijn ingericht dat de kans op fouten of een verkeerd product tijdens de procesafloop voorkomen wordt. Dan is kwaliteitscontrole namelijk overbodig. Kwali-teitscontrole voegt geen waarde toe. Daartoe moet je een stevig fundament in je organisatie leggen en dat doen wij met TPS, het Toyota Production System, als basis. Deze methodiek garandeert dat de juiste kwaliteit op het juiste tijdstip tegen de juiste prijs wordt geleverd.”

Anders leren kijken

TPS werd voor het eerst toegepast in de personenauto-industrie en overgenomen door fabrikanten van motoren, vrachtwagens, fietsen, bussen en treinen, evenals de hele keten die in de productie van deze voertuigen een rol speelt. Trento Engineering past TPS sinds 2006 succesvol toe bij het optimaliseren

Trento Engineering

Hoofdkantoor:

Nusterweg 80

6136 KV Sittard

T 046 - 420 17 17

F 046 - 420 17 27

www.trento-engineering.nl

rec lamebeletter ing gra f i sche vormgeving

Stationstraat 73 6361 BH Nuth T 045 577 89 73www.jacobsvormgeving.com

Handelsstraat 34 - 6135 KL Sittard - T 045 7111 850 M 06 2753 4199 - E [email protected]

www.nxtmix.nl

COMMUNICATIE als key succesfactor!

advies, redactie, ontwerp en productie van al uw communicatiemiddelen

communicatievan zandvoortpartner van Nxtmix



Werkgevers in de technische sector die medewerkers zoeken die niet gefocust zijn op een

baan voor het leven, maar gewoon de uitdaging zoeken in werk, diversiteit willen, kennis

willen opdoen en willen meedoen aan mooie projecten, moeten nu even opletten. Flexprof

is niet het zoveelste bemiddelingsbureau dat ‘schuift’ met mensen, maar een echte partner,

die uitsluitend gaat voor de juiste man/vrouw op de juiste plek. Bedrijf en kandidaat moeten

matchen, met flexibiliteit als troef. Anders gaat het feest niet door.

Flexprof

Stadionweg 70B

6225 XR Maastricht

T 043 - 362 95 40

F 043 - 362 95 93

[email protected]

www.flexprof.nl

Flexprof startte in juni 2008 als detacheringsbureau voor projecten in de techniek. Zowel als intermediair

voor bedrijven die goede kandidaten met de juiste kwalificaties zoeken, als werkzoekenden die er aankloppen en voor wie Flexprof op zoek gaat naar de passende werkkring. Ralph van Zanten en Gabriel Geuskens start-ten Flexprof vijf jaar geleden en hebben van de in de arbeidsmarkt gewenste flexibiliteit hun core business ge-maakt. “Wij ondersteunen onze klanten met de juiste mensen voor technische projecten, in bouw/infra, industrie en ICT/te-lecom. We komen zelf allemaal uit de techniek of uit werving&selectie, dus de kennis is aanwezig, met bepaalde disciplines als specialiteit. Zo zijn langdurige relaties met klanten en kandidaten ontstaan. Wij willen weten wat er speelt bij de klant en zoeken daar de juiste kandidaten bij. Vaak kunnen deze meteen al op een hoger niveau aan de slag bij de klant. Beter voor beiden. Vandaar ook onze slogan: ‘Building your career’.”

Meedenken, veranderende behoefte!

Het traditionele ’life time employment’ verdwijnt steeds meer. “Onze opdrachtge-vers en kandidaten zoeken meer flexibiliteit en specialisatie. De aard van het project is voor kandidaten doorslaggevender dan de contractduur. Verder zien wij dat opdrachtgevers steeds vaker specialistisch werk uitbesteden. Om een voorbeeld te geven: Flexprof heeft een eigen afdeling contractbeheer. Deze ondersteunt overheden en adviesbureaus op het gebied van Design & Construct-contracten binnen infra en werktuigbouw.

Match

Een klant heeft soms een beeld van de kan-didaat die hij wil hebben voor een project, maar weet niet hoe hij die in de markt moet vinden. “Wij wel. Op basis van een goed advies kom je samen altijd tot een passende oplossing. Wij gaan voor uitdagend werk voor de kandidaat en een match tussen hem/haar en het bedrijf. Momenteel deta-cheren wij veel specialisten op projecten, inspelend op de groeiende vraag naar flexibiliteit. Dat is onze kracht, van mbo- en hbo-niveau tot en met wo-geschoolden voor zowel het mkb als multinationals en de overheid.”

Meerwaarde

Meerwaarde creëren, daar gaat het om. Persoonlijk contact staat centraal. “Wij inventariseren de wensen van onze opdrachtgevers en zoeken er de specialist bij met de gewenste vaardigheden, kennis en ervaring. Persoonlijk contact en ontwikkeling staan ook tijdens de projectduur centraal.

Om mee te gaan met de veranderende behoefte van de opdrachtgevers is opleiding cruciaal. Op deze manier kun je snel op actuele ontwikkelingen inspelen. Zo creëren we sterke en langdurige relaties en dragen wij bij aan de strategische doelstellingen van onze opdrachtgevers.”

Zzp’ers

Het aantal zelfstandigen is explosief gegroeid, ervaren Ralph van Zanten en Gabriel Geuskens. “Als je momenteel als zzp’er het bedrijfsleven iets te bieden hebt, dan is dat van toegevoegde waarde. Wij hebben veel projecten in portefeuille die wij gezamenlijk uit-voeren. Ook dit is weer een voorbeeld van een veranderende arbeidsmarkt, of arbeidsrelatie.”

Flexprof, het antwoord op de vragen van de veranderde arbeidsmarkt

Flexibiliteit als core business

AdviesBedrijfsfinanciering (deel 1)

du ROI Accountants

& Belastingadviseurs BV

Leidenlaan 16

6229 EZ Maastricht

Postbus 1095

6201 BB Maastricht

T 043 - 350 21 50

F 043 - 350 21 50

In dit artikel sta ik stil bij de fiscale gevolgen die verbonden zijn aan het zelf (mede-)financieren van uw bv.

In onze bijdrage aan de volgende editie van Het Ondernemersbelang zal ik in-gaan op het bieden van privézekerheden ten behoeve van uw bedrijfsfinanciering of het aangaan van een zogenaamde groepsfinanciering, waarbij meerdere groepsvennootschappen aansprakelijk zijn voor de gehele financiering.Zoals u zeer waarschijnlijk weet, wordt het in de vorm van een lening ‘ter beschikking stellen’ (TBS) van vermogen aan de bv, belast in Box 1 tegen het progressieve tarief van maximaal 52 procent. Dit hoeft niet nadelig te zijn. Jaarlijks is namelijk 12 procent van het resultaat vrijgesteld. Dit resultaat wordt bepaald na aftrek van kosten, waaronder een eventuele afwaardering van de vordering. U waardeert de vordering af, indien u verwacht dat de bv niet langer in staat is om de lening terug te betalen. De pijn van dit verlies wordt echter deels verzacht als dit verlies in Box 1 aftrekbaar is.

Dit laatste stelt de Belastingdienst echter vaak ter discussie, daarbij geholpen door inmiddels een bijna wekelijks groeiend aantal rechterlijke uitspraken. Wat is er mis gegaan?

De afspraken die de DGA met de bv(‘s) heeft gemaakt blijken niet zakelijk te zijn. In november 2011 is belangrijke jurisprudentie verschenen die u/ uw adviseur een toetsingskader biedt voor vordering/schuldverhoudingen tussen de DGA en de bv(‘s) of groepsvennootschappen onderling. De zakelijk-heid van deze afspraken wordt vooral afgelezen uit de hoogte van het rentepercentage, aflos-singstermijn en gestelde zekerheden. De centrale vraag die u zich daarom bij het verstrekken van de lening moet stellen is tegen welke voorwaarden een derde bereid zou zijn om deze lening aan uw bv te verstrekken? Daar is uiter-aard geen eenduidig antwoord op te geven en is afhankelijk van de feitelijke

omstandigheden, maar het begint al met een schriftelijke overeenkomst. Deze blijkt in de praktijk al regelmatig te ontbreken en geen enkele derde zal geld lenen aan uw bv zonder schrif-telijke overeenkomst. U maakt het de inspecteur dan wel heel erg makkelijk. Het gevolg: de afwaardering wordt niet geaccepteerd en via een omweg kunt u als DGA slechts aanspraak maken op een 25 procent belastingtegemoetkoming (twee jaar na liquidatie van de bv).

Of sprake is van een zakelijke lening wordt getoetst op het moment dat de lening wordt verstrekt. Zijn de hoogte van de rente en de verstrekte zekerhe-den op dat moment in balans met het risico dat u loopt, dan is de lening in beginsel zakelijk. Indien de bv later toch niet in staat blijkt om de lening af te lossen, is dit verlies aftrekbaar. Inmiddels staat echter vast dat de eerst zakelijke lening door omstandigheden later toch nog onzakelijk geworden kan zijn en het verlies alsnog niet aftrekbaar is.

Wordt vervolgd.

Vrijwel iedere onderneming is (deels) gefinancierd met een bancair krediet.

In de huidige tijd is een lening van de bank, die bijvoorbeeld verdere groei

van uw bedrijf mogelijk moet maken, echter steeds moeizamer rond te

krijgen. Indien uw onderneming door, inmiddels jarenlang aanhoudende,

economisch tegenwind van koers is geraakt, staat de bank al helemaal niet

meer te trappelen om u weer op het goede spoor te helpen. In beide situaties

is financiering meestal alleen mogelijk als u ook als directeur-aandeelhouder

(DGA) met een aanvullende lening of het stellen van extra privézekerheden

het risico van de bank verkleint.


Marktstraat 34

6191 JX Beek

T 046 - 478 93 89

Als multinational maakt Seacon Logistics op diverse inlandterminal locaties al ruim 25 jaar furore in containertrans-

port. Seacon Logistics is echter veel meer dan een ‘containerbegrip’. Het is een hoogwaardig ketenregisseur in trans-

port, opslag, overslag, distributie en logistiek – ‘advanced logistics for a smaller world’ – met de wereld als werkterrein.

Seacon Logistics, innovatief logistiek ketenregisseur

De wereld als werkterrein

Het familiebedrijf is sinds de start in 1985 gegroeid van eenmansbedrijf tot een multinational met 700

medewerkers. Met vooruitziende blik lag Seacon Logistics altijd aan het water of aan een railverbinding en plukt daar de vruchten van. In 1986 werd samen met ECT Rotterdam de eerste multimodale inlandterminal in Venlo ontwikkeld. Vanuit strategische knooppunten aan spoor-, wegen waterter-minals transporteert Seacon zeecontainers snel, kostenefficiënt en duurzaam via de wereldhavens van en naar vrijwel alle grote stedelijke concentraties in Europa. Seacon Logistics neemt overzeese ladingen voor de Europese markt in ontvangst – in de regel consumentengoederen – en regisseert in zijn hoofdvestiging in Venlo de distributie naar de afnemers van zijn klanten. Die zitten vooral in de VS, Rusland en Azië. Inmiddels zijn ook Zuid-Amerika, vooral Brazilië, en India in opkomst.

Strategie

“Wij zitten met onze business op de econo-mische wereldas”, aldus ceo Corné Geerts en directeur Frank Hermans. Samen met Jan Schaerlaeckens vormen zij het manage-mentteam dat deze 24/7-business in goede banen leidt. “Voor de distributie in Europa hebben we naast Venlo hubs voor transport en warehousing in o.a. Born en Meppel in Nederland, in Duitsland, Hongarije en Rusland. De verdere groei binnen Europa zoeken we vooral in Italië en Groot-Brittannië. Alle hubs zijn strategisch gelegen in de grootste con-sumentenconcentraties van de economisch sterkste landen van Europa. Turkije is, als de economische buffer tussen Europa en Azië, momenteel de snelst groeiende markt. De transporten naar dat land stegen in 2012 met 13%. Afrika, hoe groot ook, is geen primaire markt voor ons, in tegenstelling tot Australië en Nieuw-Zeeland en het Midden-Oosten, vooral Dubai.”

GroeiSeacon heeft strategische partners in 75 landen en verdeelt zijn business onder in drie takken van sport: Overseas Logistics, Warehousing & Value Added Logistics en European Distribution. Overseas Logistics

zorgt voor de meest efficiënte verbindingen over zee of door de lucht, Warehousing voor maatwerkoplossingen op opslag en bewer-kingsgebied en European Distribution voor de beste vervoersoplossing in Europa. De totale regie van al dit multimodale vervoer vanuit de warehouses in de hubs naar de eindbestemmingen ligt in Venlo. Waarbij de klanten via een transparant digitaal systeem hun lading van minuut tot minuut kunnen volgen. Zo vervoert Seacon Logistics jaarlijks 150.000 tot 200.000 containers. Zit daar nog groei in? Corné Geerts: “De groei in Overseas Logistics zit vooral in de agrologistiek. Bij Warehousing zit de groei in de mogelijkhe-den die het internet biedt; e-commerce biedt geweldige expansiemogelijkheden in zowel de b-2-b- als de b-2-c-markten. Bij European Distribution zetten we nog slimmer in op intermodaal vervoer. Bij Supply Chain Solu-tions, onze logistieke engineeringpoot voor innovatie en procesoptimalisatie, benutten we de digitale mogelijkheden voor klanten, zoals het volgen van hun lading op de I-pad.”

Water en spoor

Door de maatschappelijke en politieke druk op de milieuaspecten van vervoer wordt ook

bij Seacon nadrukkelijk en bewust gekeken welke vervoersmiddelen worden ingezet. “Daarbij kiezen we steeds vaker voor spoor en water dan voor de weg”, zegt Frank Hermans. “Vooral de binnenvaart heeft nog groeipotentieel. Als je railvervoer en scheepvaart afzet tegen wegvervoer, dan zijn die eerste hele betrouwbare vervoersmogelijkheden waarmee je je distributie perfect kunt plannen.”

Zo lost Seacon Logistics wereldwijde logistieke vraagstukken op, samen met zijn partners en met behulp van multimodaal transport, supply chai-noplossingen, douane- en warehousefaciliteiten, value added logistics en fijnmazige Europese distributie. Het investeert daarbij in de verdere ontwikkeling van zijn logistieke dienstverlening en (met dank van zijn directe omgeving) ook in maatschappelijk verantwoord ondernemen.


BedrijfsreportageTekst: René van Zandvoort • Fotografie: John Peters

Seacon Logistics

Celsiusweg 60

5928 PR Venlo

T 077 - 327 55 55

F 077 - 327 55 00

[email protected]

www.seaconlogistics.com

Directeur Frank Hermans en ceo Corné Geerts


Bedrijfsreportage

ProfCore is specialist in de uitvoering van industriële productieprocessen en

industriële logistieke processen. We zijn uniek in onze branche, onze mede-

werkers zijn in dienst van ProfCore en onze opdrachtgevers profiteren van de

betrokkenheid die dat oplevert.

ProfCore Geleen | ProfCore Weert |

ProfCore Venray | ProfCore Düsseldorf

T +31 (0)478 - 55 12 90

www.profcore.nl

De unieke formule van ProfCore

“People to accelerate your business”

Onze ProfCore medewerkers zijn bereid te investeren in hun eigen kennis en in de organisatie van

onze opdrachtgevers. “Dat is wat wij bedoelen met ‘People to accelerate your business’”, vertelt Jos Crijns, Algemeen Manager vestiging Geleen.

ProfCore voert productieprocessen en logistieke processen uit, waarbij de uitvoe-ring optimaal is afgestemd op de behoefte van de opdrachtgever. Kwaliteit, efficiency verbetering, structurele risicospreiding, langdurig commitment en partnership zijn daarbij kernwoorden. Daarnaast heeft ProfCore jarenlange ervaring in de proces-industrie en de petrochemie, in de food, non food en drankenindustrie.

Ook heeft ProfCore jarenlange ervaring in alle voorkomende werkzaamheden binnen de industriële logistiek. Wij kunnen voor onze opdrachtgevers zelfs de complete warehousing verzorgen. Jos Crijns: “De kracht van ProfCore schuilt in onze medewerkers. Zij zijn op de hoogte van de werkzaamheden en omstandighe-den, tevens goed ingewerkt en als geen ander gewend om verwachtingen waar te maken en zich te onderscheiden.” In de praktijk onderscheidt ProfCore 3 situaties. Per bedrijf wordt bekeken, welke situaties specifiek worden ingevuld. ProfCore medewerkers Indien een opdrachtgever behoefte heeft aan een specialist met specifieke ervaring, dan selecteren wij de medewerker met de juiste ervaring en opleiding. Team van ProfCore medewerkers ProfCore zet een goed geolied serviceteam in met vakmensen onder begeleiding van een teamleider, zodat de opdrachtgever hiermee niet wordt belast. Outsourcing Vanuit strategische overweging kan een organisatie besluiten een of meer bedrijfs-activiteiten bij ProfCore onder te brengen (outsourcing). In dat geval neemt ProfCore alle verantwoordelijkheden op zich. Samen met de opdrachtgever wordt vorm gege-ven aan het totaalpakket. Efficiënter en effectiever proces Onze opdrachtgevers geven hun pro-ductieproces of industriële logistiek met een gerust hart uit handen en focussen hierdoor meer op hun core business.

Met ProfCore kiest men voor een structu-rele en duurzame oplossing die kan resul-teren in lagere kosten, een hogere output en minder risico. Op deze manier levert ProfCore een bijdrage aan een efficiënter én effectiever productieproces. “Onze kernactiviteiten zijn het uitvoeren en optimaliseren van productieprocessen en industriële logistieke processen. Wij laten u daar graag van profiteren. Want wij geloven dat ieder bedrijf zich zou moeten richten op datgene waar het echt goed in is. Men ervaart de medewerkers van ProfCore als een flexibel team, dat opereert alsof het eigen medewerkers zijn. Opdrachtgevers zien ons vaak als bedrijfs-onderdeel waarbinnen hoge efficiëntie en effectiviteit wordt gerealiseerd en daar zijn we trots op”, aldus Bart Vringer, Algemeen Directeur.

“Wij geloven dat ieder bedrijf zich zou moeten richten op datgene waar het echt goed in is!”

Bart Vringer

Jos Crijns



Guus van den Akker Elektrotechniek BV

Haefland 32

6441 PA Brunssum

T 045 - 525 44 38

F 045 - 525 77 67

[email protected]

www.guusvandenakker.nl

Na 35 jaar ging oprichter Guus van den Akker per 1 januari 2009 met pensioen en droeg de business

over aan Harry Nijsten. Die was toen al ruim vijf jaar werkzaam in de onderneming als calculator, werkvoorbereider en uitvoerder. Een vlekkeloze overgang dus, want de klanten kregen te maken met een bekend gezicht. Vanwege de naamsbekendheid werd ook de bedrijfsnaam gehandhaafd. Harry NIjsten zit al vanaf zijn twintigste in het vak. Het heeft hem, na een loopbaan als elektricien in loon-dienst, een eigen bedrijf opgeleverd. “Na de reorganisatie in december vorig jaar bestaat de onderneming nu uit vijf mensen. Met als core business alle voorkomende elektrotech-nische werkzaamheden, maar ook domotica, intercom-, data- en brandbeveiligingsystemen en inbraakbeveiligingen. Wij geven nét dat stukje extra service, met een correct advies en een persoonlijke benadering. We kiezen ervoor de kwaliteit die door de jaren heen is opgebouwd nog verder te verbeteren en op elk moment voor onze klanten klaar te staan.”

Topkwaliteit

De hoofdactiviteiten zitten vooral in de parti-culiere woningbouw in het hogere segment. Opdrachtgevers als PSV’er Mark van Bommel, wiens woning in Meerssen momenteel onder-handen wordt genomen, prijzen zich er geluk-kig mee. Als de mannen van Guus van den

Akker klaar zijn, worden elektrische systemen in woningen geheel digitaal aangestuurd. Ook de databekabeling? “Niet altijd”, zegt Harry. “Die maken we niet per definitie draadloos, want dat is niet altijd de beste oplossing. De kans op storingen is bij draadloze verbindin-gen namelijk groter dan bij kabels. Je kunt ook geen onbeperkte hoeveelheden data draad-loos versturen.” Daarnaast krijgt Guus van den Akker werk uit de kleinere industriesector en de particuliere en de zorgsector, waarin een paar vaste opdrachtgevers voor een gevulde orderportefeuille zorgen. Zorgpartijen uit voornamelijk het zuiden van het land, zoals Op den Bies in Landgraaf, St. Anna in Heel en Maasveld in Maastricht. Opdrachtgevers die zonder uitzondering topkwaliteit vragen.

Goede partners

Om die te kunnen leveren, omringt Guus van den Akker Elektrotechniek zich met topleve-ranciers. Zo wordt gewerkt met Xanura en KNX voor de besturing van de verlichtings-systemen. Hoofdzakelijk voor woningen, maar ook voor de bouwsector en de industrie. “Goede partners heb je nodig”, zegt Harry Nijsten. “Zeker omdat wij gespecialiseerd zijn in het omzetten van traditionele elektriciteits-bekabeling naar digitale bekabeling, waartoe ook de intercomsystemen behoren. Maar ook de systemen voor de toegangscontrole van panden. Voor specifieke beveiligingsvragen

wordt eveneens samengewerkt met een externe partner. Doe waar je goed in bent en kom je afspraken na. Bekende kreten, maar wij maken ze waar. Je moet altijd en overal kwaliteit leveren. Als ik zie hoe in sommige winkels is omgesprongen met de bekabeling, waardoor de kabels los op de plafondplaten liggen, dan springen me de tranen in de ogen.”

Flexibel

Ondanks de crisis krijgt Guus van den Akker toch ook opdrachten uit de bouwsector. Zo is het be-drijf de vaste leverancier voor bouwonderneming Moonen Bouw in Nuth. “Je moet elkaar, zeker in deze tijd, aan werk helpen”, vindt Harry. “Ook Post.NL is een vaste klant, vooral in de sfeer van onderhoud. Als klein bedrijf ben je flexibeler dan je grotere collega’s. Wij kunnen snel op vragen en problemen inspelen. Daarnaast prijs ik me geluk-kig met een goed team, dat zich bewust is van de noodzaak tot kostenbeheersing. Want dat is op het moment een van de belangrijkste factoren om een bedrijf overeind te houden.”

De bouw heeft het al jaren moeilijk.

Dan getuigt het van goed ondernemerschap als je als

bouwgerelateerde onderneming tijdig de juiste keuzes maakt.

Zoals elektrotechnisch installatiebedrijf Guus van den Akker,

al 35 jaar bekend en gekend in de regio. Het heeft de panelenbouw

als onderdeel helemaal losgelaten en zet onder leiding van

directeur-eigenaar Harry Nijsten exclusief in op particulieren

en elektrotechnisch installatiewerk voor het

hogere woningsegment en de zorgsector.

Guus van den Akker BV schakelt op tijd naar winstgevend marktsegment

Het gelijk van de juiste keuze

TE KOOP / TE HUURBedrijfsruimtes met kantoor

Industrieweg 15, Eijsden

M: +31 (0)6 53 211 233 | F: +31 (0)43 365 20 56 | [email protected] | www.willemsmeerssenbv.nl

Te koop of te huur op het industrieterrein Zoerbeemden aan de Industrieweg 15 te Eijsden: een modern en uitstekend geoutilleerd grootschalig bedrijfscomplexmet 62 parkeerplaatsen op eigen terrein. Het complex verkeert in uitstekende conditie en bestaat uit kantoren, magazijnen/werkplaats, expeditieruimte en buitenterrein. Het terrein is gemakkelijk bereikbaar voor zowel personenauto’sals zwaar transport. Het complex is gebouwd op een perceel van 7.404 m2 (met een totaal vloeroppervlakte van 5.859 m2 incl. kantoren) en omvat een, volgens de vereiste normen, brandtechnisch gescheiden linker- en rechter-gedeelte. Deze delen zijn ook apart te koop of te huur.

Voor meer informatie kunt u rechtstreeks contact opnemen met: dhr. Jules Willems, projectontwikkelaar. Of kijk op willemsmeerssenbv.nl.

Heeft u een onderneming in Maastricht of wilt u er een starten?

Heeft u als ondernemer vragen over vestigingsmogelijkheden, vergunningen en/of gemeentelijk beleid?

Zoekt u informatie over actuele ontwikkelingen?

Het Bedrijfscontactpunt gemeente Maastricht helpt u graag verder.

Al 25 jaar intermediair tussen ondernemer en gemeente

Postbus 1992, 6201 BZ Maastrichttel.: 043 350 40 50e-mail: [email protected]/bedrijfscontactpunt

Bedrijfscontactpuntgemeente Maastricht

Bij Imabo Budé vindt u alles voor uw verbouwing!

Tegels, sanitiar, keukens, parket, laminaat, plafonds en zoveel meer.

Kom gauw langs en beleef de showroomervaring bij Imabo Budé.

bezoek www.imabobude.nl voor aanbiedingen en het laatste nieuws!

IMABO BUDÉ al sinds 1913 Bouwen en zoveel meer | www.imabobude.nl

OpeningstijdenMAGAZIJN EN BALIEmaandag t/m vrijdag 7.00 tot 17.00 uur | zaterdag 8.00 tot 12.30 uur

SHOWROOM maandag t/m vrijdag 9.00 tot 17.30 uur | zaterdag 8.00 tot 15.00 uur

Imabo Bude BeekStationsstraat 1006191 BG BeekT 046 4 288 277

Imabo Bude MaastrichtHet Rondeel 36219 PG MaastrichtT 043 3 212 606

Verbouwen?

Univé helpt u graag. Wij denken mee, vertalen onze kennis naar uw specifi eke situatie en geven u persoonlijk advies over verzekerbare risico’s.

Onze pluspunten+ Beste zakelijke verzekeraar 2012+ Geen winstoogmerk: ú staat centraal+ Deskundig totaaladvies op maat+ Alle verzekeringen op één overzicht+ Pakketkorting tot maar liefst 12%

Wilt u weten wat wij voor u en uw bedrijf kunnen betekenen, kom dan naar ons hoofdkantoor of kijk op www.unive.nl.

Meer dan zakelijk verzekerd met Univé!

185102598_UNI_Adv_Zuid_105x156.indd 1 16-01-12 14:41

Univé ZuidPostbus 541, 5600 AM [email protected] 0900 – 22 55 555

www.unive.nl/zuid

www.lombardini.nu

De missie van Lombardini Pensioenconsultancy is om vanuit een

onafhankelijke overtuiging uw pensioendoelstelling transparant te

maken. Wij streven ernaar complexe pensioenzaken te vertalen

naar een begrijpelijk niveau. Op deze manier kunt u betere keuzes

maken. Door goed naar u te luisteren vertalen wij uw keuzes en

doelstellingen naar een bij u passende oplossing.

CLERXvanROYadvocaten

van Sonsbeecklaan 48

6191 JM Beek

Commerciële advocaten voor succesvolle ondernemers

CLERXvanROYadvocaten is een commercieel full-service advocatenkantoor gevestigd in Beek Zuid-Limburg, het centrum van de Euregio. Vooraanstaande ondernemers worden geassisteerd op alle voor hen relevante rechtsgebieden. Uitzonderlijke specialistische knowhow wordt in overleg met cliënten adequaat ingewonnen indien de zaak dat vereist.

Onze praktijk bedient ondernemers met juridisch hoogstaande kwaliteit voor een concurrerend uurtarief. Goed ondernemerschap vereist dat sprake is van een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Ondernemingsrecht

Arbeidsrecht

Vastgoedrecht

Bestuursrecht en bestuursprocesrecht

Contractenrecht

Europees recht

Verzekeringsrecht

Insolventierecht

Vervoersrecht

Commerciële contracten

Goederenrecht

Internationaal privaatrecht

Rechtsproces

CLERX ROYvan advocatenCOMMERCIËLE ADVOCATEN VOOR SUCCESVOLLE ONDERNEMERS

T 046 4363388 | www.cvradvocaten.nl

Het Ondernemersbelang Limburg Zuid 2-2013

Documents

Transcript of Het Ondernemersbelang Limburg Zuid 2-2013