r ~ ~ IJ' ~L!.J,\

~

Nummer 3, augustus 2004

• ". landbouwminiaturen Club Nederland

Agri toy

No.3 2004

Agritoy is het informatiecontactblad van Landbouwminiaturen ClubNederland en verschijnt 4 maal per jaar. De vereniging stelt zich ten doel:het bevorderen van de hobby van verzamelen en bouwen van miniaturen vantrekkers en landbouwwerktuigen.

LIDMAATSCHAPMen kan lid worden op elk willekeurig moment. Per kalenderjaar bedraagtde contributie € 20,~ bij automatische incasso plus een éénmalig inschrijf-geld van € 7,~. Voor leden in het buitenland bedraagt hel € 27,~ per jaar.Opzegging van het lidmaatschap: schriftelijk vóór I december voorafgaandeaan het nieuwe kalenderjaar. Leden krijgen -behalve AGRlTOY~ 25% kortingop de abonnementsprijs van het blad TREKKER & WERKTUIG, soms kor-ting bij aanschaf van modellen e.d. en gratis toegang tot de jaarlijkse beursen show.

ADVERTENTIESLeden kunnen gratis adverteren in de rubriek 'Advertoytjes' tot maximaal250 lettertekens. Voor grotere advertenties -ook voor niet leden- gelden stan-daard tarieven. Voor informatie: redactie Agritoy, tel. 0342.412277. Internet:www.agritoy.nl

BESTUURVoorzitter: J. Dokter Duistereweg 18,8431 v» Oostenvolde

tel. 0516.512872Secr./ledenadministratie: B.R. Verwijs Valleistraat 109, 3902 ZB Veenendaal

tel. 0318.527261Penningmeester: M.G.J. Scholten Plataan 72, 6942 TS Didam

tel. 0316.226995

Organisator reizen: H.I.T. van Haren Luumpt 10,6613 AP Balgoy tel.024.6411578 mobiel 06.18183257

Clubblad Agritoy: F. Postmus G.J.Giliotstraat 44,8307 BP Enstel. 0527.251867

Beursinformatie: A.I. Weernink 't Kemerink 25, 7497 MN Bentelotel. 0547.292679

Regiocoordinator: Th.G.M. Visser Schamel 9, 6852 DT Huissen tel.026.3252114

REDACTIE AGRITOYNieuwvellerseweg 8, 3772 PB Barneveld tel. 0342.412277 e-mail: agri-toy@bos.nl

REDACTIELEDENFrits van Manen Bameveld tel. 0342.412277 e-mail: agritoy@bos.nlJan van der Zijden Etten-Leur tel. 076.5035534 e-mail:j. vanderzijden@wanadoo.nlAlbert Jan Kamphuis Dalfsen lel. 0529.430705 e-mail:ajkamphuis@tiscali.nlFreerk Postmus Ens lel. 0527.251867 e-mail: fenmpostmus@wanadoo.nl

ORGANISATIE BEURS ZWOLLEA.J. Weernink 'I Kemerink 25,7497 MN Bentelo tel. 0547.292679 e-mailA.J.Weernink@WRD.NL

REKENINGNUMMER LCN POSTBANK 2080735 Didam!BAN NL40 PSTB 0002 0807 35 BIC PSTBNL 21

Druk: BDU Grafisch BedrijfReg. nr. ISSN: 1386~2472

Inhoud Agritoy 3, augustus 2004

1 -Informatie, lidmaatschap, inhoudsopgave

2 -Bestuurlijk / redactioneel

4 -Terugblik 15jaar5 -Regiotrekkertjes

10 -Aanverwante artikelen

12 -Zelfbouw van Hugo Hoeks

16 -Zelfbouw van G. Heymans

19 -Oude tijden

20 -Zelfbouw van Jan Mertens

21 -De kosten voor zelfbouw ....

22 -Nieuwe modellen

26 -Op koffievisite bij:

29 -Zelfbouw van Ben van Oosterhout

30 -Dubbelartikel Lemken

35 -Kabel bestuurde Kramer

36 -Verslag reis naar Siku

40 -Zelfbouwkunstenaar uit België

44 -Zelfbouw van L. Mulder

45 -Welkome Web Weetjes

46 -Agenda van evenementen

47 -Advertoytjes

48 -Jopie Krukas

Foto 's voorpagina/binnenzijde:

Hugo Hoeks is al jaren een verwoed zelfbouwer vanminiaturen, zelfs complete diorama's met gebouwen,machines en trekkers zijn door hem gebouwd. Eenverslag elders in deze uitgave.

In november verschijnt het volgende nummer vanAgritoy. Kopij en advertenties moeten uiterlijk 1oktober2004 bij de redactie zijn.

Niets uit deze uitgave mag zonder toestemming wordenovergenomen. Agritoy©

Agritoy I

RedactioneelDeze Agritoy heeft net als vorige keer in verband met het vijf-tien jarig bestaan van de Landbouwminiaturen Club Nederland

weer vele bladzijden extra leesplezier. We blikken daarom 15jaar terug, maar ook regionieuws, zelfbouw, nieuwe modellen,op koffievisite, welkome web weetjes, agenda, advertoytjes,komen weer aan bod. Naast de bekende vaste rubrieken is ernu ook weer een onderwerp beschreven in de rubriek"Aanverwante artikelen". In deze rubriek wiJlen we de aan-

dacht vestigen op aan het verzamelen van landbouwminiaturen

verwante zaken. Documentatie (boeken, folders) en reclame-artikelen (bijvoorbeeld speldjes, reclameborden, vlaggen, pet-ten, mokken) zijn dingen die van een paar stuks tot hele collec-ties bij vele landbouwminiaturen verzamelaars voorkomen. In

de rubriek Aanverwante artikelen zullen we de aan het verza-melen van landbouwminiaturen verwante zaken nader belich-

ten. In de genoemde rubriek kijken we deze keer, net als in het

meinummer naar het verzamelen van folders. Over landbouw-miniaturen is zeer veel te schrijven, maar zeker ook over ande-re relevante verzamelingen. Tot nu toe zijn er twee artikelengewijd aan folders, en hier is zeker nog veel meer over te ver-tellen, maar we willen ook de speldjes, reclameborden, vlag-gen en petten de revue laten passeren. En natuurlijk alles wat

daarnaast nog aan niet genoemde aanverwante artikelenbestaat. Oftewel: ideeën en suggesties hierover zijn zeer wel-kom. Heb je een 'aanverwante' verzameling en wil je hierover

wel eens wat in Agritoy laten zien, neem dan eens contact opmet de redactie. Misschien heb je foto's of wil je er zelf eensiets over schrijven, kopij is natuurlijk altijd welkom. Overigens

zien we kopij over landbouwminiaturen, bijvoorbeeld zelf-bouw, natuurlijk ook nog altijd graag tegemoet. Dit geldt ookvoor foto's voor de voorpagina en binnenblad. Een achttal dui-delijke foto's en een korte beschrijving is voldoende om ietsvan je verzameling in Agritoy tentoon te stellen.Heel veel lees- en verzamel plezier gewenst.

Albert Jan Kamphuis

Beursnieuws 2004Beste verzamelaars, op dit momentzijn de inschrijfformulieren voor de16e landbouwminiaturenbeurs de deuruit. In deze Agritoy zal dus geen inschrijfformulier voor het

huren van tafels bijgesloten zijn evenals vorig jaar het gevalwas. Ze zijn rechtstreeks verzonden naar iedereen die er hetafgelopen jaar hebben gestaan. De formulieren zullen ze voorde aangegeven sluitingsdatum ingeleverd moeten hebben.Komen ze na deze datum binnen dan worden ze op de wacht-lijst geplaatst. De wachtlijst is ook voor diegenen die zich

spontaan aanmelden voor het huren van een tafel(s). Mochtener gaten vallen in de verhuur van tafels dan worden de mensenvan de wachtlijst benaderd voor een plek. Evenals vorig jaar

2 Agritoy

zullen we proberen iedereen een plek te geven. De tafelhuur is

€. 23.00 per tafel per dag en € 36.50 per tafel voor beide dagen.

Voor de kleintjes onder ons is er uiteraard weer een kleurplaatdie in het volgende nummer bijgevoegd zal zijn. Voor de trap-trekker behendigheidswedstrijd wordt nog naar een alternatiefgezocht. Er is wel wat in gedachten maar of het allemaal kan isnog niet zeker. Reden voor iets anders is de teruglopende

belangstelling. Vanuit Siku is de vraag gekomen of er een

mogelijkheid bestaat om met radiografisch bestuurbare trekkers

te mogen komen demonstreren. Hier hebben we uiteraard geennee tegen gezegd. Wij denken dat hier veel belangstelling voorzal zijn bij groot en klein. Het gaat om de 1:32 modellen.

Aanmelden voor showtafel of vitrine beurs 2004Dit jaar kun je voor het verkrijgen van een showtafel of een

deel van een vitrine de opgave doen bij Karel Hofs (telefonischbij voorkeur tussen 18.00 en 19.00 uur of per fax (0527-201492) of per email: karel.hofs@12move.nl Er zijn 8 afgeslo-ten vitrines met elk 4 glasplaten en de bodem aanwezig. Deafmetingen van de glasplaten zijn 85 x 38 cm. De afmetingenvan de tafels zijn 120 x 80 cm. De beschikbare ruimte zal zo

eerlijk mogelijk verdeeld worden onder de deelnemers. Vraagop tijd aan want vol is vol. Sluitingsdatum 15 september2004.

BeursmodelHet beurs model voor clit jaar zal een model worden van Deutz.

De basis voor het model is de Deutz Agrotron uit deFarmerPlus serie. Het typenummer wordt 210. Er zullen de

nodige aanpassing op komen maar op het moment dat dit arti-kel geschreven moest worden hadden we nog geen prototypeontvangen. Dus veel meer kan ik er nu nog niet over zeggen,want we weten zelf nog niet hoe het er uit komt te zien. Des tegroter is straks de verrassing moet je maar rekenen. Voor ieder-

een veel leesplezier en tot ziens in den lande of op de beurs in

Zwolle.

Namens de beurscommissie, Tonnie Weernink

Voortgang clubmodel 2004Wat is er momenteel zoal te melden over de voortgang? Het isop dit moment even wat rustiger, al is die rust natuurlijk ookweer betrekkelijk. Ik ben al een beetje aan het nadenken hoe wede uitlevering van de modellen tijdens de beurs zo goed moge-lijk kunnen oppakken. Ook moet er een eenduidige tekst in drie

verschillende talen opgesteld worden voor de ± 120 buitenland-se leden die een model hebben besteld. Voor hen moet hetimmers ook duidelijk zijn wanneer en waar ze het clubmodel

op kunnen halen en wat ze daarvoor moeten doen. Verder moetde afhaalprocedure opgesteld worden om in de Agritoy vannovember af te drukken.

Het is voor Autodrome ontzettend belangrijk om vanaf het

begin de fabricage en het assemblage proces goed op de rails tehebben. Men kan het zich niet veroorloven om gaandeweg hetproces pas te ontdekken dat ze zaken slimmer aan hadden kun-nen pakken. Over alles moet vooraf heel goed worden nage-dacht, het moet dus in één keer goed gaan. Immers als bij demontering van een aantal onderdelen 2 minuten bespaard kanworden, betekent dat wel 1750 modellen x 2 minuten. Dat

levert een besparing van maar liefst 60 uur op!!! Wat zijn nor-maal gesproken nou 2 minuten zou je zeggen, maar vermenig-vuldigd met het aantal modellen dus heel erg veel tijd. Enzoals overal is hier tijd ook geld.

Er is inmiddels een aanvang gemaakt met de assemblage.

Enkele honderden modellen zijn al in elkaar gezet. Dat wilzeggen, het gros van de ruwe delen aan elkaar bevestigd, dus

de contouren van de basis zijn zichtbaar. Er zijn echter noggeen velgen en banden gemonteerd, de cabine is nog niet klaaren geplaatst en het motorblok ontbreekt ook nog. Uiteraard iser nog niets gespoten en ontbreken verder nog een groot aantal

kleine details. Dus nog meer dan werk genoeg.

Iedereen die een machtiging heeft afgegeven voor de betaling

van zijn clubmodel(len) ontvangt rond 1 oktober een brief.Daarin is dan te lezen wanneer het geld van de rekening wordtafgeschreven. Zodoende kan iedereen zorgen dat er op debewuste datum voldoende saldo aanwezig is. Vanwaar de keuzevoor een persoonlijke brief? De vermelding in de Agritoy van

augustus komt 6 à 8 weken te vroeg en de vermelding in hetnovembernummer is veel te laat. Verder is de kans groot dat demededeling in de Agritoy niet gelezen wordt of dat het veel te

laat wordt gelezen. Vandaar de keuze voor persoonlijk aan-schrijven. Dit was het weer en je weet het: "vragen staat vrij".Dus bel of mail als je iets wilt weten.

Marcel Scholten 0316-226995 m.scholtenOl@chello.nl

Beurs TraktoradoBeste LCN-Ieden, Na de overmatige belangstelling voor de reis

naar Siku volgt nu een reis naar de Traktorado 2004 inDuitsland. Traktorado is een internationale beurs met ongeveer

70 standhouders. Buiten zijn ook nog tractoren te zien. Dezebeurs vindt plaats op 17 oktober. Op dit moment zijn nog nietalle details van het programma bekend. De voorlopige plan-ning is als volgt: Vertrek op 16 oktober vanuit Ambt Delden.'s Morgens verzamelen om 7.00 uur. Na koffie en het bekijken

van een verzameling vertrekken we naar het noorden vanDuitsland, waar we loonbedrijs Stotz bezoeken. Daarna rijden

we naar een hotel in Bredtstedt en vervolgens naar Husumvoor een verzarnelaarsdiner. Na slapen en ontbijt in Bredtstedtgaan we van 10 tot 16 uur naar de beurs. Voor middernachthopen we weer in Ambt Delden te zijn. De kosten zullen waar-

schijnlijk tussen € 100 en € 150 liggen. Achteraf worden dekosten verrekend, dit is afhankelijk van het aantal deelnemers

en van wie het eten betaalt. Er kunnen ongeveer 50 personenmee. Deelname op volgorde van opgave, leden gaan voor opniet -leden,

Opgave voor 15 september bij Harrie van Haren, tel. 024-

6411578, betaling voor 20 september op gironummer

2080735 te Didam.

Groeten, Harrie

VerzamelbandHet bestuur van de LCN is van plan om een verzamelband te

laten maken voor de Agritoys.Zoals de plannen nu zijn zullen deze verzamelbanden dan ver-

krijgbaar zijn op de beurs in Zwolle, maar kunnen eventueelook worden toegestuurd of ergens worden afgehaald. Om eenbeetje inzicht te krijgen in het aantal te laten maken verzamel-

banden willen we graag weten hoe de belangstelling is onder

de leden. De kosten zullen liggen rond de € 3,50. In elke map

kunnen twaalf Agritoys worden bewaard. Ook bestaat demogelijkheid om er eventueel 16 Agritoys in te doen. We wil-len de band er uit laten zien als een echte verzamelband alleenvoor Agritoys. Ideeën hoe de omslag eruit moet zien zijn wel-kom De Agritoys kunnen in dit systeem heel erg gemakkelijk

en onbeschadigd in de verzamelband worden gedaan en er een-

voudig weer uitgehaald. Graag een reactie naar:fenmpostmus@wanadoo.nl of:

Freerk PostmusG.J. Gillotstraat 44

8307 BP EnsIn de reactie kunt u dan ook vermelden voor hoeveel verzamel-banden u belangstelling heeft. Het is een eenmalige oplage,

dus als het allemaal door zal gaan dan geldt op = op!

OproepIn verband met een artikel daarover ben ik op zoek naar men-sen die ooit een model gebouwd hebben met als basis een Ford5000 van Britains. Ben je zo iemand en wil je wel meewerken,

stuur me dan een mailt je (al of niet met foto) (adres: j.vander-zijden@wanadoo.nl). Ik wil zoveel mogelijk modellen bijeenzien te krijgen en dan van ieder model een foto met een kortebeschrijving plaatsen. Liefst natuurlijk ook andere merken,

want alleen conversies van Ford is wat eenzijdig. Als ditlukt wil ik er eigenlijk een serie artikelen van maken.Dus nu maar mailen, alvast bedankt.

Jan van der Zijden

In memoriamOp 24 april 2004 is Harold Oosterhof uit Wijsteroverleden. Harold was lid van de LCN vanaf 1994.Hij was een fervent miniaturenverzamelaar en vaste

gast op de noordelijke regiobijeenkomsten en op dejaarlijkse beurs.

Wij wensen Harolds familie sterkte bij het verwer-ken van het verlies en de leegte die hij achterlaat.

Agritoy 3

Terugblik:15 jaar LCN

Algemene ledenvergadering 3 maart 2001Deze ledenvergadering was voor een aantal leden ergnoordelijk. De locatie was deze keer bij ZuidbergTechniek in Ens. Op de achtergrond speelde toen heelerg de dreiging van de MKZ-crisis en we weten alle-maal dat die een paar weken later ook is uitgebroken inenkele delen van Nederland. Wat herinner ik mij zoalvan deze ledenvergadering.Ik weet dat het stralend weer was en dat de kantine vanZuidberg Techniek veel te klein was voor de 165 ledendie richting Ens waren gekomen. De vergadering ver-liep zoals een ledenvergadering behoort te verlopen endaar was weinig nieuws te melden. De rondleiding doorhet bedrijf - verzorgd door Henk Zuidberg (oprichter endirecteur), Bert Appelhof en Jeroen Zuidberg - was bestde moeite waard. De heren gaven tekst en uitleg en hetaardige aan het geheel was dat er op die zaterdagmor-gen nog werd gewerkt. Zo konden alle aanwezigen meteigen ogen zien hoe een lasrobot werkt en dat alleonderdelen worden gespoten in de kleur die de klantvraagt. Dat het spuiten nog "handwerk" is, verbaasdevelen.

Hoe is het nu met het bedrijfJeroen Zuidberg is per 1 januari 2004algemeen directeur en oprichter Henkdoet een stapje terug. Het bedrijf zelfis de afgelopen drie jaren ook veelverder ontwikkeld. ZuidbergTechniek BV produceert ieder jaarmeer dan 13.000 fronthefsystemen en5000 stuks frontaftakassen. Deze pro- Fendt met Zuidbergducten worden wereldwijd vermarkt. fronthef (foto: Zuidberg}Dit wordt gedaan door ongeveer 100werknemers. Iedere tractor levert unieke modellen endat geldt ook voor de fronthefsystemen. Iedere fronthefis weer uniek, omdat het bedrijf het systeem aanpast aande tractor. Heel veel tractoren op deze aardbol rijdenmet een fronthefsysteem van Zuidberg Techniek BVEen groots bedrijf in de Noordoostpolder. Een bedrijfwaar misschien wel weer eens een ledenvergadering kanworden gehouden. Voor meer info: www.zuidberg.nl

Freerk Postmus

TE KOOP: VERVAET Trike - Sehaal1 : 32 - Prijs€ 200,00 exel.Metaaldraaierij J.v.d. 8erkmortel

Half Elfje 19 5711 ES Som eren Tel.: 049347 11 20mobiel: 0623 44 48 75

4 Agritoy

vrij wilden maken voor die zondag (op vaderdag!). Wewaren 's morgens al op tijd aanwezig. Er werd drukgewerkt om de vitrines van de LCN en een eigen vitrinete installeren. Luuk had een diorama gemaakt in schaal1:87 waar te zien was hoe de moderne boer anno 2004ploegt, zaait en oogst. In dit landschap waren een MB

RegiotrekkersRegio Brabant Oost en Limburg NoordVerslag van de Streekmarkt Agrarisch Culinair teHelden-Panningen. Op zondag 20 juni j.l. was er de jaar-lijkse Streekmarkt. Dit is een evenement waar men opprachtige wijze kennis kan maken met wat de streek aandiversiteit te bieden heeft. Omdat Helden "de aspergege-meente" van Nederland genoemd wordt, ontbrak deasperge (vers, geschild of geweckt) als culinair hapjedan ook niet op deze markt. Verder was er ijs, vlees,paardenmelk of hertenvlees en dit allemaal van boerde-rijen in de omgeving. Tevens is er voor verenigingen enoverige gegadigden de mogelijkheid om bijvoorbeeldhun vereniging of hobby te promoten.Ons LCN-lid Luuk Peeters had geïnformeerd of er op de

~~""&~:

- .( ~-' ~

Een overzicht van de stand in Helden-Panningen

markt ook interesse was voor een stand met landbouw-miniaturen. Dit was volgens de organisatie een goedidee. Luuk had voor de stand enkele andere leden, name-lijk Jo Martens en Johan Smets, gevraagd of deze tijd

Speciaal voor deze Streekmarkt gemaakt diorama van LuukPeeters

Maïs en graanoogst uitgebeeld in diorama Luuk Peeters

trac met maaier + frontlader voorop en een opraapwagente zien. Op het perceel erlangs was een Fendt aan hetstalmest strooien en een andere Fendt aan het ploegen.Een MB trac was aan het zaaien. Op een ander dioramawas de oogst in volle gang. Een maïsperceel waarop eenClaas-combine met maïs bek voor het dorsen en eenClaas-hakselaar voor maïs te hakselen. Het graan op hetperceel ernaast werd geoogst met de Claas-combine.Voor het transport waren 2 Unimogs met aanhangersbeschikbaar. Om de oogst van het graan snel binnen tehalen werd er nog een nieuwe Claas-combine aange-voerd op dieplader-transporten. De diorama's waren spe-

Verbouwde John Deere modellen van Luuk Peeters

Agritoy 5

ciaal voor deze markt gemaakt en waren veel werk, maarhet resultaat is heel mooi geworden. Verder had Luuknog verbouwde miniaturen in schaal 1: 32. Onder andereeen John Deere hakselaar, kipper en de 6920 serie trek-kers. Verder had hij nog trekkers van John Deere en BigBud in verschillende schalen tentoongesteld. In de LCNvitrines was een opstelling gemaakt van de John Deere20 serie in verschillende schalen, namelijk 1:16/1:32/1:64/1:87/1:160. Ook had hij nog een aantal beursmo- 'dellen en wat modellen van Claas en Deutz.

Jo Martens had een gedeelte van de Classic serie vanSiku, de nieuwe Fella hooihark en de Amazone Centaurzaaibedcombinatie van Siku meegebracht. Dit kwamheel mooi uit. De hooihark en een Deutz werden vooreen hooidijkje gezet van geknipt hooi dat gehakseldwerd door de John Deere 7400 met graspiek-up, Denieuwe John Deere hakselaar was meegebracht doorJohan Smets. Johan had ook nog de volgende miniaturenmeegebracht. Voor de grasoogst een Joskin silagewagenen een Kurstjens drie-asser die aan de kuil stond te kie-pen. De Kurstjens drie-asser is een door Johan zelfgebouwd model en heeft al eens op de beurs tentoonge-steld gestaan. Hij had er ook nog de gierton op steunpo-ten bijstaan om eventueel te kunnen wisselen. De zaai-bedcombinatie van Jo werd achter de Case STX 450gezet en dit paste heel goed. Verder had Johan nog watCat rupstrekkers en modellen zoals John Deere rups9420T en Knik 7020 en een combine 9880 STS.Er werd deze dag nog heel wat gekletst met bezoekers(het was de hele dag een komen en gaan) en zelfs enkeleleden van de club. We hebben 1 bezoeker lid kunnenmaken en er waren een paar geïnteresseerden die er nogeven over moesten nadenken, wie weet! Het was eenhele mooie, geslaagde dag (ondanks enkele regenbuien),met een groot bezoekersaantal (ongeveer 8.000 mensen).Al met al zeker voor herhaling vatbaar.

Luuk, Jo en Johan

Regio Zuid HollandMidwintertrekkertrek in Koudekerk a/d RijnOp zaterdag 3 april werd dit evenement voor het eerst

gehouden in en rond de sporthal in bovenvermeldeplaats. Vanaf 10.00 uur kon het publiek kijken naardiverse activiteiten en waren er ook een aantal kramendie agrarische artikelen te koop aanboden, waarondernatuurlijk ook landbouwminiaturen. Ook de micropul-ling organisatie was present en gaf demonstraties.Ondergetekenden hebben op deze dag met een LCNinformatiekraam gestaan. Uiteraard waren daarop ookeen aantal modellen uitgestald. De opkomst was redelijk,er zijn geen nieuwe leden ingeschreven maar wel hebbeneen aantal belangstellenden informatie over de LCNmeegenomen.

Paul en Gerda van Klink

Regio Midden en West Brabant en deZuid-Hollandse Eilanden.(Onder het motto beter laat dan nooitl ) hier een Verslagvan de Open Dag bij Jennissen.Zondag 14 maartj.l. werd er bij loonbedrijf Jennissen inDen Dungen een klantendag gehouden. Toen ik dit hoor-de heb ik naar het bedrijf gebeld, uitgelegd wat de LCNwas en gevraagd of we er mochten staan. Men wasdirect enthousiast. Ik heb toen een paar collega verzame-laars gebeld of ze zin en tijd hadden om te helpen enbinnen de kortste keren had ik een ploeg van 4 man bijelkaar, dat buiten ondergetekende bestond uit ArneBekkers, Tom Winkens en Ben van Oosterhout.Laatstgenoemde nam z'n computer met de uitgebreidefotoverzameling weer mee en de Claas Xerion met de"Verkooijen bouwlandinjecteur". Van een medewerkervan Jennissen konden we een Vervaet drie-asser lenenmet graslandinjecteur. Beide modellen hebben we velemalen kunnen verkopen, maar dat hebben we maar nietgedaan. Jan van der Zijden had er voor gezorgd dat wevoldoende stickers, kleurplaten, folders en inschrijffor-mulieren hadden en zelfs een heuse LCN vlag. De dagzou om 10 uur beginnen maar wij waren er alom 09.15uur om alles op te zetten. Na het opbouwen de auto ophet parkeerterrein gebracht en op de terugweg fotogra-feerde Ben nog snel even de veldspuiten en drijfmest-

BLC: CAT Challenger met Kuhn SD 6000 zaaimachine

6 Agritoy

Datum regiodag 2004 nu al bekend!!Onder het motto "beter laat dan nooit" kan ik jullie nualvast de datum voor de volgende regiodag geven. Datwordt zaterdag 6 november a.s. Ruim op tijd om die dagvrij te houden, noteer dus vast in je agenda en hou diedag vrij. Hij wordt beslist de moeite waard. Net als devorige regiodagen is ook deze dag uitsluitend bestemdvoor LCN leden. Daar zijn twee redenen voor, ten eerstede beperkte ruimte van de locatie en ten tweede, eenregiodag is juist een van de extra's die het LCN lidmaat-schap biedt. Niet eerlijk dus tegenover leden om nietleden toe te laten. Houdt hier dus vast rekening mee.Door deze regel kan ik meer leden ontvangen, dus ..... Ervolgt nog een schrijven met meer informatie.

Jan van der Zijden

BLC: MF met i7-schaar ploeg (wereldrecord 24-uurs ploegen)

containers die langs de oprijlaan stonden opgesteld.Verspreid over het terrein stond verder het completewerktuigenpark voor de gras- en akkerbouw alsookgrondwerk uitgestald. Voor de inwendige mens was ereen frites kraam en voor de kinderen een springkussen,draaimolen en popcorn. Wij hadden een plaatsje gekre-gen in de bedrijfshal, tussen twee pas aangeschafteAhlmann shovels. In dezelfde ruimte stond ook eenFendt 411 en waren er 2 bars en een muziekinstallatie.Op een groot scherm werd een DVD afgespeeld waaropde werkzaamheden waren opgenomen. Over belangstel-ling hadden we niet te klagen en we waren dan ook drukmet geven van informatie en het uitdelen van kleurplatenen folders. Een bezoeker werd spontaan lid, hij had eenkast vol miniaturen, terwijl hij nog nooit van de LCNhad gehoord. Onder de mensen die een folder meena-men, waren ook een aantal serieuze gegadigden. Tegen 6uur was het einde van de klantendag, we hadden eenlange dag gemaakt, maar er een goed gevoel aan overgehouden.Speciale dank aan gastbedrijf Jennissen, Ronnie voor hetlenen van z'n drie-asser, Jan van der Zijden, TomWinkens, Arne Bekkers en Ben van Oosterhout, groetjesvan Peter Winkens

Oproep deelnemers!Zaterdag 11 september a.s. wordt er in en rond hetVlasserij- en Suikermuseum in KIundert een creatievehobbybeurs gehouden. Dit in het kader van deMoerdijkse Cultuurdag die op deze datum in alle woon-kernen van deze uitgestrekte Westbrabantse gemeentezal worden gehouden. Omdat de opzet van deze daggoed aansluit bij hetgeen wij als verzamelaars / bouwersvan landbouwminiaturen te bieden hebben, ben ik zo vrijgeweest om de LCN als deelnemer aan te melden. Wekunnen met een .flink aantal deelnemers meedoen. Wel ishet de bedoeling dat de geshowde modellen voorname-lijk zelfbouw zijn. Verkoop is trouwens ook toegestaan.Interesse? Bel of mail me maar.

Jan van der Zijden

Nieuws van onze buitenlandse ZusterclubsBELGIË, de BLCI CMABSamenvatting van blad nr.: 24, april 2004, dat begint meteen artikel over verzamelaar Roger Therer. Roger verza-melt niet alleen, maar verbouwt modellen en bouwtcomplete diorama's met gebouwen en al. Vervolgensworden nieuwe modellen opgesomd en een aantal metfoto getoond. Marcel Delathuy bespreekt vervolgens degeschiedenis van Allis Chalmers. Op de foto onder ande-re een getrokken combine van dit merk type AC 60. JPvan Heeswijck is zeker in België een bekende model-bouwer en staat ook ieder jaar op de beurs in Zwolle. Ditkeer beschrijft hij de bouw van een aantal Lernken zaai-combinaties, zoals de half gedragen zaaicombinatie metschijveneg, eenzelfde type met triltanden en één metrotoreg, Verder enkele gedragen zaaimachines vanLernken, waaronder de 4 mtr. zaaimachine met rotoreg,een 4 mtr. zaaimachine van Kuhn en een 4,5 mtr. directinzaaimachine van John Deere. Volgt een uitgebreid ver-slag van de beurs die op 7 maartj.l. in Landen werdgehouden. Of we nog niet genoeg zaaimachines voorbijhebben zien komen, nog maar even een John Deere 750A zaaimachine gebouwd door Dimitri Atisy. JanLambrechts bespreekt djt keer de Knudson in de serie"Groote Tractoren". In de-rubriek speciale en bijzondereSiku modellen dit keer, de Deutz Agrotron met Welgerkar van Tyro Toys, de John Deere 6820 en de Lanz in

Agritoy 7

Veel bezoekers op de beurs in Landen

zilver, de Fendt 716 Vario met Veenhuis stalmeststrooier,de Lamborghini Traction 240, een John Deere 6620 mettandemkar in geel voor de Engelse markt en als laatsteonder de titel tractorlegenden: twee Allgaiers, de A 133en de Export en de Lanz BuJldog in John Deere kleur.Met een aantal zelfbouwmodellen, op de foto eenChallenger met Kuhn SD 6000 zaaimachine van JeanMichel Potin is dit blad weer uit. De bouwer heeft ookde MF met 17-schaar ploeg nagebouwd die het wereld-record 24 uur non stop ploegen in Frankrijk heeftgewonnen. De advertenties en de agenda staan er uiter-aard ook in.

Jan van der Zijden

FRANKRIJK, de ACA:Het nieuwe nummer van J.M.A. was niet op tijd binnen.

ZWITSERLAND, de AMC:Van deze club ontving ik een brief samengesteld door denieuwe voorzitter, Hansjörg Futter. Hij werd gekozen opde laatste jaarvergadering, die op 28 februarij.l. werdgehouden. Hij zegt dat hij ervoor zal zorgen dat de AMCzal blijven bestaan eh roept de leden op om zonodig eenhandje te helpen, want net als bij ons kan een bestuur hetnooit alleen. Het contributiegeld blijft gehandhaafd opomgerekend 30 Euro per jaar. Dat is veel als je bedenktdat wij slechts 20 Euro per jaar betalen en er dan ooknog eens vier mooie bladen en gratis toegang tot degrootste landbouwminiaturenbeurs van Europa bij krij-genê Plus 25o/q korting op T&W. Het clubbladAgI"()1I!oNewszal ni€i,m~eruitkom€n. Daarvoorin, de.plàats kónitefeett uitgebn!;ide ~ebsite. Zie webweetjes"elders ini"llit tt.:unm:~r.S0Cont~ct~pneJ1Ienmet de club kanvia info@agtomodellclub.ch.Verder wordt er gemeld dathet clubmodel de BtihrerCislïitv~rkPcht. Wil je er toch'= .....

een kopen.dan kun je dat 'melden (zie é-mailadres hier-boven), het bestuur beslist dan in de loop van dit jaar ofer nogmaals eettaaht(l.lkan worden aanbesteed. Ind'Fettpress 2/200{'~t~ItdJlagenoeg heLZélfde~stL]!tjealswal/in de brief storia~:'Erp~tQt!ö:tl.ueen moole ~ijv~an

.(model- ) combin~s:l~gffi:<61e " aaRtde nieuwe voorzitter.

De beurs van de Agri Coll Association in Frankrijk in juniwerd weer door veel verzamelaars bezocht

ANte: geenclubblad meer voor de AMC Zeden,ib"YJlaarschijnlijk)nog wel.D'Fettpress van.Landmaschinen in Zwitserland

Alter

_ )J •• iJ~,'"Tm '.~.~...•

John Deere 7020 4wdRC2 Britains/Ertl 1/32

Fendt FavoritSchuco 1/43

M.A.N.4R3Siku Classic Serie 1/32

Deutz Agrotron 235Siku Farmer Plus 1/32

Ford TW 35 Siku special 1/32limit. Auflage Sonderkarton

Laverda M 306 Six-WalkerAgritec 1/3.2

Mc Cormick MTX 175Universal Hobbies 1/32

Massey Ferguson TE 20Schuco 1/43

Lanz Bulldog patiniertSiku Classic Plus 1/32

John Deere 5720Siku Farmer Plus 1/32

New Holland Forage HarvesterRC2 Britains/Ertl 1/32

Case AFX 8010 European VersionRC2 Britains/Ertl 1/32

Inh. Jens HeineSchulstraSe 35D-25335 Elmshorn

Modelltraktoren VersandTel.} Fax: +49 - (0)4121- 26 96 62E-Mail: jhemail@gmx.dewww.toyfarmer.de t yfarmer.tle

Case STX 500 ScraperRC2 Britains Ertl 1/32

Eicher ED 16 mit PflugSchuco 1/43

Hanomag R 45 patiniertSiku Classic Plus 1/32

Deutz Fortuna SetSiku special 1/32 limit.Auflage

Case Forage HarvesterRC2 Britains/Ertl 1/32

Horsch UmladewagenSiku 1/32

Massey Ferguson MF 1500RC2 Britains/Ertl1/32

Fendt Farmer 2Schuco Diorama 1/43

Historische GeräteSiku Classic Serie 1/32

Deutz FlSchuco 1/43

Claas Jaguar 2D..000Westend 1/32 Iimit.Auflage

Joskin KipperWiking 1/87

AanverwanteFolders van trekkercabinesEen leuke aanvulling op trekkerfolders van eenbepaald merk zijn de folders waarop een trekker vanhet betreffende merk is afgebeeld. Diverse fabrikan-ten van o.a. voorladers, fronthefsystemen en cabineshadden en hebben folders speciaal gericht op eenbepaald trekkermerk. Deze keer nemen we foldersvan trekkercabines onder de loep.

Peko cabines zijn bekend door toepassing op Fendt trekkers,en ook voor andere trekkermerken leverbaar. Bril cabinesuit België waren ook op vele trekkermerken te monteren.Linksonder een folder van een Duncan Super AV cabine

voor John Deere trekkers. Rechtsonder een folder vanBuisard cabines, met rijzeilen. maar ook met deuren en

glas, voor diverse trekkermerken leverbaar.

ie M711bietet. e Kabine 3xtra "iele Extras.-wen" Sie elnektbo~S~~~fenkonnen, fie ntents extra kosteear Ihren Tra ~dann tun ste's.'

Knblnel1 711·verdccl<·!<;1ll1nenDie Frltzrllcrcr.perfcct- , J'nl'l'Z:o'lJ:It:,~ Ir tH.SC;f1/cpper.for IH_Sehlermer. ""';::'''':~~~~''''''

'OieM771bietetextra "iele Extras,die nichts extra kosten.'

~.·IlI·I"l'.~I:1';'~

-":!.~~-""Fritzmeier cabines voor International en Case International trekkers. M 771_vcrdcck_K<lblnenfur vcutz·Trölktrn'CI1

Enkele merken cabines voor montage op Deut: trekkers, Pateer, Edscha, Fritzmeier en Walter Mauser:

Sirocco Multi Comfort en Deltacabine voor Massey Ferguson trek-kers. De Multi Comfort was meest-

al in combinatie met een Siroccoveiligheidsframe opgebouwd. De

cabine was voor o.a. DavidBrown, Ford, International en

John Deere trekkers in bijpassendekleur leverbaar. Ook de Delta

cabine kon op diverse trekkermer-ken worden geleverd.

10 Agritoy

artikelenSEKU~ S'/4

mo Supor St\to~y C•..·b

~--John Deere introduceertde V.C.E.

International ~~=~~_644-844S D72 06~_

- - --"',;

'; , ~':~~:~~~~:l~~:,.

De Deense Sekura cabines in diverse uitvoeringen. Links boven het model S67, passend op vele trekker-merken. Rechtsboven een folder van de geluidsarme cabine model S74. Deze cabine werd door JohnDeere, Deut: en International op diverse modellen 'affabriek' geleverd, zoals hier ook te zien is op defolders van de betreffende trekkermerken.

Genoemde merken Walter Mauser, Fritzmeier,Buisard en Bosal-Sekura bouwen ook vandaagde dag nog trekkercabines of cabines voor o.a.maaidorsers. De fabrikanten bouwen veelal alstoeleverancier voor fabrikanten van trekker enlandbouwwerktuigen en daarnaast voor diversemerken grondverzetmachines en heftrucks etc.

In Nederland was de Sirocco nylon trekker-jas/trekketkap in de jaren zestig en zeventigenorm populair. Deze was dan ook voorvele trekkermerken leverbaar in een bij detrekker passende kleur. Hier een folder vaneen van de laatste modellen van Sirocco,de X5J. Ook de Topfit trekkerjas (volgensde folder met blauwgrijs katoendoek) wasleverbaar voor vele trekkermerken.

Albert Jan Kamphuis

Agritoy 11

Zei/bouw:Hugo Hoeks

Hugo Hoeks, bouwer uit BergeijkSinds 1995 heb ik in dit blad regelmatig stukjes geschre-ven over "de Bouwers uit Bergeijk". Waren het in debeginperiode drie "bouwers uit Bergeijk", door werk enstudie is de groep wel een paar maal van samenstellinggewisseld. Hugo Hoeks heeft er vanaf het begin deel vanuit gemaakt. Ook Rob van de Ven is zo'n "bouwer vanhet eerste uur". Al op jeugdige leeftijd waren deze jon-gemannen besmet met het verbouwvirus en dat is nooitveranderd. In de afgelopen Kerstperiode zijn beide jon-gemannen nog 10 dagen lang aan het bouwen geweest,alles in tweevoud natuurlijk. Zonder de andere bouwerste kort te doen, maar Hugo is de meest productieve vande groep en levert ook alle stof voor de stukjes aan.Vandaar deze "Hugo special".

Oud nieuws met nieuwe foto's van oudemodellenEr hebben in de loop der jaren al heel wat foto's in ditblad gestaan van modellen die Hugo had gebouwd.Natuurlijk konden lang niet al die foto's wordengeplaatst. Het leek mij leuk om aan de hand van diefoto's eens terug te blikken op een aantal jaren zelfbouw.Ik ken Hugo inmiddels al bijna 10 jaar en in die tijdheeft hij veel modellen gebouwd. In het begin van hout,onder andere opraapwagens, kippers, hakselaars envrachtwagens voor aardappeltransport. Een van demodellen van het eerste uur is de Steyr 8080. Gebouwdop basis van een MF 595 van Britains en voorzien vaneen motorkap van in het juiste model gebogen zink. Ditmodel is al meer dan 10 jaar oud en heeft al heel watspeeluren achter de rug. Wat die speeluren betreft, er is -wat afgespeeld op de zolder bij Bram KooIen. Daar waseen complete agrarische buurtschap nagebauwd met ver-schillende types bedrijven. Op een foto uit waarschijnlijk

De echte rooicombinatie .... ,

12

Eén van de eerste modellen (nog een beetje "ruig'T)

Modellen van Hugo en Harm op de Mini Agra Dagen

1996 rijdt Hugo net een Ford 5610 voor de schuur. Ookzijn trouwens de landerijen en zelfs een gebouw goed tezien. Weilanden en akkers wisselen elkaar af en er zijnakkers bij waar zelfs een dun laagje zand in lag. Zo konje heel mooi ploegen.

en de 1:32 JD 7810 met AVR rooier van Hugo

Agritoy

Het beginAl spoedig ontdekte Hugo dat kunststof ook prima vol-doet en ging hij daar mee aan de slag. Ook werd er aanrecycling gedaan, door bijv. lege bierblikjes te gebruikenals mesttank. Een voorbeeld staat op de foto, een drie-assige Kurstjens onderstel met afneembare tank. Voor deslangen zijn stukjes ventielslang gebruikt. De Ford staatop Robert Peters wielen. Hugo was ook een van de eer-sten, zo niet de allereerste die al in 1997 een model hadvan de Claas Jaguar 800 serie hakselaars. Grotendeelsgemaakt van hout en hier voorzien van een eveneenszelfgebouwde Kemperbek. Voor de afvoer van hetgehakselde gewas worden de zelfbouw silagewagenshier getrokken door twee Steyr trekkers uit de 9000-serie.

GrondbewerkingDat is de werkzaamheid op deze foto, een Fendt 926 vanSiku met 5-schaar Kverneland ploeg, ja ook zelfbouw.Niet alleen omdat Steyr m'n lievelingsmerk is, maaromdat op deze foto de ploeg ook eens van de anderekant gezien kan worden. De vorenpacker hangt in defronthef voor transport. Inspiratie voor de modelbouwdeed en doet Hugo op bij z'n baas, Houbraken inBergeijk. Zo neemt hij z'n werk mee naar huis.Houbraken doet ook veel in mest, vandaar ook de zelfrij-dende Steiger mesttank met bouwlandinjecteur. Ook eenVervaet trike ontbreekt op dit bedrijf niet, hier werktHugo in het echt trouwens ook veel mee. Het modelheeft hij al in 1998 gebouwd, ziet er best goed uit.

Aardappel- en groenteteeltIn de omgeving van Reusel, een buurgemeente vanBergeijk wonen veel grote aardappeltelers. Hugo komtdikwijls op een paar van die bedrijven en deed daarideeën op om deze Grimme DL 1500 aardappelrooier tebouwen die hier onder nagebootste zware omstandighe-den aan het werk is. Er zijn twee Fords 7710 nodig omde rooier vooruit te krijgen. Aardappelen rooien is eending, maar ze moeten ook nog opgeslagen worden. Eencomplete inschuurlijn werd dus ook nagebouwd. In degroei periode van de aardappel moet er nogal wat waterbij. Er zijn telers die meer dan 10 regeninstallaties heb-ben. Hugo bouwde er vijf na en had daarvoor al zo'nzestig meter ventielslang nodig. Op de "tegenlichtfoto"zie je zo'n Bauer regeninstallatie achter een JD op dub-bellucht met verplegingswielen. Ook zelfbouw. Behalvegetrokken wagenrooiers heeft Hugo ook een mooieDeWulff R 5000 zelfrijdende bunkerrooier gebouwd. Isook in Zwolle te zien geweest. Voorband( -en) en ontbla-deraar kunnen worden gewisseld zodat er ook wortels enschorseneren (daar zijn ze weer) mee gerooid kunnenworden. Een gewas dat in het zuiden ook nog vrij veelgeteeld wordt is schorseneren. Ook hiervoor heeft Hugorooiers (na- )gebouwd, de rooiers van het Belgische merkd'Hooghe stonden model. Een oogstmachine waar Hugoer zelfs een paar van heeft gebouwd is de Ploeger erw-

Grimme DL 1500 aardappelrooier

tendorser. Tijdens de regiodag 2004 van regio BrabantOost en Limburg noord heeft hij ze nog meegenomen alstegenhanger voor echte die bij Rijko Helmond in bedrijfZIJn.

D' Hooghe schorsenerenrooiers van Hugo

John DeereOp een gegeven moment begon Hugo met het (ver- )bou-wen van John Deere modellen. En dan types die in deomgeving rondrijden. Zo ook de 4755, niet in de winkelte koop, dus dan maar gemaakt. Hier aan het ploegenmet de al eerder genoemde ploeg/vorenpacker combi na-

Hugo en Rob stallen de Ploeger erwtendorser en transport uit

Agritoy 13

tie. Verder heeft hij bijna elk type gebouwd wat afgeleidkon worden van de bestaande modellen, veelal dus de 6-en 7000 serie. Ze zijn te zien op de vele foto's.

Modellen te kijkZeker al een jaar of 7 staat Hugo met Rob en soms eenderde bouwer op de beurs. Daar hebben jullie hem vastwel eens gezien of gesproken. Gemakkelijk te vinden,een tafel met daarnaast een vrijstaande vitrine en onderen rond die tafel naarmate de beurs vordert steeds meer

De echte Ploeger dorser van Rijko

aankopen. Ook heeft Hugo samen met Harm van deMoosdijk een keer modellen geshowd op de Mini AgraDagen in Zevenbergen.

De laatste uitbreidingEen van de laatste aanwinsten is een New Holland com-bine met een 8-rijige maisbek. De plukbek is afkomstigvan een Case combine van Ertl, die in stukken werdgezaagd en scharnierend gemaakt. De rupsen onder decombine zijn helemaal zelfbouw. Het frame is van kunst-stof en de rupsen zijn gemaakt van een reep rubber vaneen bromfiets binnenband. Het profiel werd gemaaktdoor er reepjes van bandenplakkers op te plakken.De aardappelrooicombinatie werd gemaakt naar voor-beeld van foto's van zo'n combinatie. De John Deere iseen tot 7810 verbouwd Ert! model. Voor staat dit model

De JD 4755 "aan het ploegen"

14

Deze inschuurlijn werd in dec. 2003 gebouwd

op originele Britains banden en achter op opgerektespuitbanden. Dezelfde banden als voor, maar dan op eenzelfgemaakte grotere velg gemonteerd. De trekker staatop breedspoor zodat er 3 rijen aardappels onderdoor-gaan. De JD heeft voor en achter een Siku hef. Voorhangt er een Struik loofklapper met zij afvoer in en ach-ter hangt de AVR rooier. Deze hangt wat schuin achterde trekker en rooit daardoor de 3 rijen die onder de trek-ker doorgaan en I rij links naast de trekker. In het framevan de rooier hangen 2 aparte rooibekken met eersterooimat. Daarna komen de aardappels via een dwars-bandje samen op de 2e en 3e zeefmat. Via de egelbandkomen de aardappels op de brede afvoerband. Onder derooier liggen grote wielen, afkomstig van een JD 6850hakselaar van Ertl en fusee gestuurd. Verder kan de rooi-er met behulp van cilinders de dissel naar links en rechtsbewegen, kunnen de rooibekken apart zakken en kan deafvoerband op 2 plaatsen knikken en inklappen. De rooi-er is helemaal van kunststof gemaakt, behalve de rooi-matten, die zijn van ijzerdraad. Ook bestemd voor deaardappelteelt, een Grimme aanaarder. Bij de John Deeredie er voor staat zijn opgerekte banden gemonteerd.Tenslotte nog een foto van de nieuwe inschuurlijn en eenkijkje in de werktuigstalling. Inmiddels is er alweer eenheel aantal modellen bijgebouwd, maar die zijn waar-schijnlijk in Zwolle wel te zien. Feit is dat Hugo nogsteeds veel plezier beleefd aan z'n hobby en zoals hetzich laat aanzien nog lang zal hebben. Ik wens hem danook nog veel plezier met de hobby en hoop nog veelover hem te kunnen schrijven en met hem te spreken.

Jan van der Zijden

Agritoy

1:32 Siku-Promotiemodellen van:Versandhandel Manfred Weise Postfach 1414 D-59357 Werne Tel +49 (0)2389 533757FAX +49 (0)2389 535215 Internet: www.weise-toys.de email:mail@weise-toys.de

Siku 2%5 stalmeststrooierVMR Veenhuis inIndustriegeel met 40 kmBord en waarschuwings-opdruk achter€ 33,00

IIfId Sprengelnrlehtung M1:32

Set Siku 2968 Fendt Farmer 409 Vario met Siku 1966 front-cyclomaaieren Siku 1955 sproeiwerktuig model zoals originele voorbeeld. Fendt inoranje met rood/witte waarschuwingsopdruk.12 wijzigingen van het seriemodel, cyclomaaier en sproei werktuig oranje,rood/witte waarschuwingsopdruk. € 45,00

Set Siku 3554 Fendt Favorit 716 Vario met voorlader en Siku 2965stalmeststrooier, Fendt in resedagroen (juiste Fendt kleur), 16 wijzigingen in VMRVeenhuis gele serie, onderstel rood € 67,00

Set Siku 3462 Deutz 09005 en Siku 2553 meststrooier, Deutz in industriegrijs.8 wijzigingen van het seriemodel. Meststrooier Fortuna Spezial rood/groen, 5kanten tekstopdruk € 55,00

Set Siku 1958 cirkeleg en Siku 2051 wentelploeg. Cirkeleg NIEMEYERKR 3022 verkeersrood. Wenetploeg NIEMEYER A1phatop 80verkeersrood € 28,00

NIEUW NIEUW NIEUW NIEUW NIEUW NIEUWSiku 2554 gras-en bouwlandrol (enkele rol) in bruin/rood matte kleur(roestkleur) plastic plaat in zwart € 9,00

Verzending: DPD Pakket. Buitenland: vanaf € 12,00 berekening naar gewicht

Nieuwe Deutz?

Het lijkt een nieuw model vanSiku, het is een kruising tusseneen Porsche en een Deutz D 9005van Siku en het resultaat is eenDeutz D30 model van trekkersdie gemaakt werden in de jaren'60. De Duitse zelfbouwer isonbekend. Misschien een ideevoor Siku voor een volgendmodel?

Agritoy 15

Zelfbouw:G. Heymans

Geachte collega's,Eerst wil ik mij voorstellen. Ik ben arbeider bij FordGenk. Als vader van 3 kinderen met een lieve echtgenotezijn wij woonachtig te Maaseik (België). Ik ben opge-groeid in een landelijke omgeving. Door het dagelijkszien van landbouwmachines is mijn interesse uitgegaannaar het verzamelen van landbouwminiaturen in schaal1/32. De laatste 2 jaar ben ik begonnen aan het zelfmaken van miniaturen. Het voorbije winterseizoen hebik mij gewaagd aan een Claas Field Shuttle 900C. Dit iseen maishakselaar van Norscott waarvan de achterstewielen zijn verwijderd. In plaats daarvan is een kniksys-teem aangebracht met achteraan een dubbelasser waar-van de wagen achter omhoog kiept zodat hij langs achterlost via een ketting in de bak. Zodoende zijn er 3 varian-ten van de Field Shuttle in mijn collectie nl.FS 900CSL,FS 900T en de FS 900C. De FS 900CSL ende FS 900T werden in het eerste jaar gemaakt.

Hierna ben ik begonnen aan een zelfrijdende veldspuitDELVANO HYDRO-TRAC STF-8.

De Field Shuttle in gekiepte stand

Delvano Hydra Trac STF-8

16

Claas Field Shuttle 900C

Voor de bouw hiervan heb ik mij gebaseerd op foldersdie werden opgevraagd bij Delvano en op basis van dezelfrijdende veldspuiten van Loonbedrijf WeltjensBocholt (LWB). De wielen en cabine werden aangekochtalsook de spuitbomen en de tank. De chassis werd op

De Delvano veldspuit van voren

/'

Ploeger EPD 530 erwtenplukker

Agritoy

schaal 1/32 gezaagd en gesoldeerd eer dat te plaatsen opde wielen. Hierna werd het bordes (achter de cabine)gemaakt (hout) en geplaatst. De tank was een Amazonetank. Deze werd ingekort en volgespoten met schuim(voor de stevigheid). Voor de spoeltank werd houtgebruikt. Het hefsysteem werd gemaakt met behulp vaneen voorladersysteem en messing buisprofiel. Mits dejuiste montage, verf en stikkers werd dit een mooimodel.

Na dit model was het de beurt aan de erwtenplukkerPLOEGER EPD 530 eveneens in gebruik bij LWB.Hiervoor werd documentatie aangevraagd bij PloegerNederland. Voor metingen en detaillering was ik steedswelkom bij LWB. De wielen en cabine werden aange-kocht. Het onderstel bestaat uit 3mm dikke messing. Demotorruimte en dorsruimte werden gemaakt van houtdaar dit gemakkelijk te bewerken was. Bij de plukkervooraan werd gebruik gemaakt van lrnm messingplaat.Onder de plukker is een ronde flessenborstel gemonteerdals rol. De verf die ik nodig had werd mij gratis terbeschikking gesteld door LWB. De belettering werdgerealiseerd door een familielid.

Toen dit model af was vroeg de zoon of ik ook debonenplukker PLOEGER BP 2000 van LWB wildemaken. Allereerst werd een 3 mm dik messing onderstelgebouwd op de aangekochte wielen. De plukbek vooraanwerd gerealiseerd uit 1 mm dik messingplaat. Dit waseen heel karwei daar dit allemaal maar smalle strips

/

Ploeger BP 2000 bonenplukker

..De BP 2000 bonenplukker in uitgeklapte stand

De EPD 530 erwtenplukker van voren

waren om te solderen. Het motorblok en werkingsruimtewerden gemaakt van een blok hout dat nadien vollediggezaagd, gevijld en geschuurd moest worden om in dejuiste afbeelding en maten te komen. De opvangbakwerd kippend gemaakt met messing buisprofiel. Na denodige detaillering, verf en stickers werd dit een mooiexemplaar om bij de andere zelfgemaakte modellen teplaatsen.

Een volgende model, die op de stikkers na af is, wordtde Ploeger 4-rijige aardappelrooier (AR-4B) die bij AgriMaes staat te Beek (Nederland).Vriendelijke groeten van G. Heymans Bokkerijdersweg13 3680 Maaseik (0031(0)89 562770)

En de BP 2000 van voren gezien

Alle vier de machines naast elkaar

Agritoy 17

16th INTERNATIONAL

TRADE & SHOW

IJSSELHALLEN ZWOLLETHE NETHERLANDS

20 & 21 november 2004 - 10.00-17.00 hInformation:T. Weernink 00-31- 547-29 26 79K. Hofs 00-31- 527 -20 14 92M. Smits 00-31- 321-31 5992

00-31- 321-31 94 71 (fax)Organisation: LCN

Internet: http://www.agritoy.nl

18 _______ Agritoy

Oldtimertractor Steyr 180 in de groteschaal 1:16 en in achteraanzicht met uit-stekend weergegeven achterhef

MoMiniatur huldigt de oldtimers en brengt deSteyr 180 in schaal 1:16 en een HO-oldtimer-duouit. Johannes Schwörzer bekijkt de modellen en degeschiedenis van hun voorbeelden.

80300 Steyr 180, schaal 1: 16Over het voorbeeld: In 1947 begon Steyr de tractorfabri-cage met het type 180. Als motor diende een tweecilin-dermotor, die ook in Steyr vrachtwagens geplaatst werd.Tot 1950 werd die eerste 24 PK sterke serie gebouwd.Daarna werd door verhoging van het toerental een pres-tatieverhoging tot 30 PK bereikt. Bovendien kreeg de 30PK sterke tractor in serie een achterhef. Steyr produceer-de 25.000 tractoren van het type 180.Over het model: MoMiniatur heeft de typerende verhou-dingen van het voorbeeld goed getroffen. De corpulentemotorkap vertoont zowel aan de voorkant als aan de zij-kanten tien ribbeltjes. Bovendien zijn aan de voorkant deSteyr-rnerknaam en de motorkapsluiting te vinden.Binnen het bereik van de bestuurdersstoel bevindt zicheen veelvoud aan hendels en pedalen. Zelfs de gummimanchet van de versnellingspook is gedetailleerd nage-maakt. Op de spatborden zijn twee bijrijdersplaatsen met

Oudetijd enfiligraan uitgevoerde leuning gemonteerd. De voorasheeft een dubbel bladveerpakket. Daaraan is de asbeweegbaar opgehangen. De zeer fijn uitgevoerdestuurstangen bewegen daarbij mee. De voorbeeldig

gedetailleerde wielen zijn draaibaar. Het modelkan ook kleine stukjes rijden. Vanwege het

gevaar dat er uitstekende details afbrekenis dit model niet geschikt om mee te spe-len. MoMiniatur heeft de 26 PK versievan het Steyr Type 180 nagemaakt.Overeenkomstig het voorbeeld vertoont

het model de hogere luchtfilterpijp. het aan. de gietwand gemonteerde dashboard en de lang-

.r' werpige lampen van de eerste serie. Aan de achter-kant bevindt zich een uitstekend nagemaakte hef met eengatenbalk. Steyr bood deze achterhef voor latere aan-bouw bij de eerste serie aan.

20837 Schlüter Super 900, schaal 1: 87Het voorbeeld van MoMiniatur wordt sinds 1966gebouwd. Deze tractor wordt aangedreven door een 90PK sterke ó-cilinder-Schlüter motor. De MoMiniaturtractor toont 87 maal verkleind de kenmerken van dezeserie. Het model bezit de nagemaakte aandrijfstang voorde voorwielen en een mooi gevormde hef aan de achter-kant. Zelfs de stuurschakeling is te herkennen.

20880 Deutz Fl L 514Van het voorbeeld werden van 1951 tot 1957 meer als36900 exemplaren verkocht. Met het 15 PK sterkeDeutz-model heeft MoMiniatur een van de bekendsteDeutz modellen in het programma. Het tractormodelheeft een veelvoud van details van het voorbeeld, zoalseen uitlaat, de positie van de koplampen en de achter-kant van de tractor. Zelfs de stuurstangen zijn nage-bouwd.

Uit Modell Magazine712003. Tekst JohannesSchwörzer. VertalingJolanda van Haren

Het Oldtimer-duo Schlüter enDeut: in schaal 1:87.

Agritoy 19

ZelfbouwMertensJan

Hierbij stuur ik enkele foto's van modellen die ik zelfaangepast heb of overgespoten of laten bouwen. De JohnDeere maaier combinatie is een Vicon van Britains eneen Deutz van Tim Toys die ik in de JD kleuren heb ge-spoten en van de nodige stickers heb voorzien. De 7920heb ik voorzien van spiegels, lichten en antennes. DeJohn Deere 6610 met aardappelcombinatie is gemaaktdoor Juliaan Lemmens (België). De 6410 met Lemkenzaaicombinatie heb ik zelf in de juiste kleuren gezet enaangepast. De 7920 met Peecon giertank waarbij de tankis gemaakt door Paul Stocks (België). Dan heb ik nogeen aangepaste 6920 met Tebbe meststrooier. De strooieris gemaakt bij Bearney's (Duitsland). Dit zijn enkelemodellen die ik het mooiste vind. Met vriendelijke groet.Jan Mertens, Korenbloemstraat 9 4542 CR Hoek,tel. 06-53921799

Britains maaier, Siku trekker en Tim maaier, alles in JD kleuren

John Deere!Grimme aardappelplanter

20

••

Lemken zaaibed-kunstmest combinatie achter John Deere van Ertl

Peecon 25 kuubs tank achter John Deere 7920 met veel details

JD 6920 op "brede sloffen" met Tebbe meststrooier van Bearney's

JD combine naast Krampe drie-asser getrokken door JD 7920

Agritoy

De kosten voorzelfbouw • • • •

. . .. .kunnen vaak een stuk ornlaag ofzelfs uitgespaard worden als je vantevoren weet dat het model dat je metveel moeite hebt gebouwd, uit zalkomen als seriemodel. Zo verging hetook Jörg Rininsland, een zeer produc-tieve bouwer van landbouwminiaturenin schaal 1/87, die het ook aandurft omde moeilijker modellen te gaan bou-wen. Zijn Claas Lexion 480 maaidor-ser werd echter, nadat Jörg hem al eentijdje klaar had, zo'n voorbeeld vanwat hiervoor werd beschreven. Wantmet de aanschaf van het Kibri modelwas de bouw in ieder geval eenvoudi-ger geweest dan nu met de zelfbouwhet geval was. Toch is die zelfbouwniet voor niets geweest want in dit arti-kel wordt het model besproken.Net als bij z'n andere modellen werddoor Jörg eerst een tekening op schaal1/87 gemaakt. Ook het gebruik vanvoorbeeldfoto's is belangrijk en daarnahet zoeken in de restantenbak naargeschikte onderdelen en wat er nietbeschikbaar is aankopen. De maaidor-ser bestaat overwegend uit goed pas-send uitgesneden en in de juiste vormgezette kunststofplaat. MMT was deleverancier van de wielen. Het maai-bord heeft een breedte van 7.50 mtr. enis aangepast voor koolzaad. Het aflak-ken gebeurde aan de hand van voor-beeldfoto's. Omdat er geen kant enklaar stickers beschikbaar waren voordit model zijn ze zelf gemaakt, geko-pieerd uit een Claas Lexion catalogus.De machinist is een figuurtje vanPreiser.

Dit artikel is door Fiedler Verlagafgestaan voor unieke publicatie inAgritoy. Foto's: HMF, Tekst: NorbertHeeg, Info: Jörg Rininsland,Vertaling: Jan van der Zijden

Agritoy 21

Nieuwe modebinnenkort verwac

Clubmodel 2004 ACA Frankrijk, IH 1066

AGRI COLLASSOCIATION ACA 1:32 (Fr)~ IR l066 trekker, clubmodel 2004

BRIAN NORMAN 1:32 (GB)~ Mc Cormick B250 trekker

BRITAINS-ERTL-RC 1:32 (CHINA)~ Case IR AFC 8010 combine (europese versie)~ New Holland hakselaar~ Case IH hakselaar

BOB500i

Vendeuvre modellen van Minitrucks

22 Agritoy

ERTL-RC 1:32 (USA)~ Massey Ferguson 1800 kniktrekker

ERTL-RC 1:16 (USA)é~ Allis Chalmers 210 trekker met ROPS~ Farmall 400 trekker met cultivator, Pree. Collo Ed.é~ John Deere 4010 Diesel High Crop trekker~ John Deere 5010 trekker, Prec.Classic. no. 25~ John Deere 6030 trekker, duals Coll. Ed.é~ John Deere 7520 trekker, Waterloo Works Ed.~ John Deere 140 Patio, 4 verschillende tuin/gazon

trekkers in Pree. Serie

De Siku Farmer Plus modellen hebben extra details

G & M FARM MODELS 1:16 (GB)~ Ferguson TED 20 trekker (300 stuks,

augustus 2004)~ Ferguson TEF 20 trekker (300 stuks,

februari 2005)

LCN-SIKU 1:32~ Deutz Agrotron 210 trekker met diverse

extra's, beurs model Zwolle 2004

Iie n •In 2004,of reedsht te koop

Siku/Ziss Si/ver Set, Deut; 265 en Deut; 6006

MINITRUCKS 1:43 (FR)~ Vendeuvre AS 500 trekker (bouwkit)~ Vendeuvre BOB 500 trekker (bouw kit)

Lely-Centerliner kunstmeststrooier

SIKU 1:32 (D)~ John Deere 5720 trekker, Farmer Plus Serie~ John Deere 6920 trekker, Farmer Plus Serie~ John Deere hakselaar met gras piek-up

~ Massey Ferguson 8270 trekker, FarmerPlus Serie

~ Deutz Agrotron 235 trekker, FarmerPlus Serie

~ Deutz Agrotron 265 in zilver kleur~ Silver Set: Deutz Agrotron 265 +

Deutz 6006 trekker~ Set: Deutz 9005 trekker in grijs/rood

met Fortuna Spezial meststrooier~ Fendt Vario 926 trekker, Farmer Plus

Serie~ Fendt Vario 716 trekker in witte kleur~ Set: Niemeyer wentelploeg + grond

verkruimelaar~ Ford TW-35 trekker in geelIzwart~ Lely Centerliner kunstmeststrooier~ Kverneland voren pakker (breed/smal)

é1I6 Pöttinger Aerosem zaaimachineé1I6 Set: zware wiel gewichten~ Set: hef-adapter voor oude of nieuwe Siku trekkers)

TOY FARMER-ERTL 1:32/1:64 (USA)~ Massey Ferguson 1500 kniktrekker. National Farm

Toy Show model 2004.~ Steiger Super Wildcat II trekker NO.8 in Toy Farmer

Steiger Series

TRACTOYS 1:32 (Fr)~ Claas Europa combine in zilverkleur

Agritoy

Zwarewielge-wichtenvoor Sikutrekkers

23

UNIVERSAL HOBBIES 1:32 (CHIN)~ Renault Celtis 456RX trekker in zilverkleur~ Me Corrniek V80 wijnbouwtrekker

Claas Europa combine van Traetoys uit Frankrijk

Renault Celtis in zilver uitgevoerd

Me Cormiek V80, Universal Hobbies

Lindner Geotrae 100, nu ook in groene kleur

John Deere hakselaar met gras piek-up en veewagen met koeien nu ook leverbaar bij Siku

24 Agritoy

"De Miniafurenbot,. GIJS KOOL4225 PE NOORDELOOSNIEUWENDIJK 20TEL. 0(031) 183-582046FAX 0183-589525WWW.AGRIMODELS.COME-MAIL: G.KooL@soLCON.NL

IN- EN VERKOOP OUDE EN NIEUWE LANDBOUW-,GRONDVERZET-, TRUCKMINlATUREN, FOLDERS ENZ.

TE KOOP OF TE RUIL- Mc Cormick MTX 175 1:32 Universal Hobbys- Renault Ergos + voorlader

+klepelmaaier 1:32 Universal Hobbys- John Deere 7520 Col!. 1:32 ErtllBritains- Div. Claas combines 1:43 Gama- Vierzon 551 en 552 1:32 Tractoys- Vendeuvre AS 500 en Bob 500 1:43 Minitrucks (kit)- Claas Europa combine 1:32 Tractoys- Div. White modellen 1:32 Scale Models- New Holland 9880 1:32 ErtllBritains- John Deere 824 1shovel 1:50 Ertl- John Deere 648 G III logskidder 1:50 Ertl- John Deere 4020 1:32 Ertl- John Deere 8400 1:32 ErtlVoor meer: bezoek onze website, www.agrimodels.comWilt u langskomen, bel dan even voor een afspraak

Ken je het"Modell-Auto ZEITSCHRIFT"

(MAZ) al?MAZ bestaat al sinds 1980 en brengt je elkemaand al het nieuws over 1:87 miniaturen en

hun grote voorbeelden.Naast noviteiten en veel bijzondere modellentoont MAZ ook veel omgebouwde modellen

aan z' niezers.Ook landbouwvoertuigen zijn regelmatig inMAZ te vinden, maar ook vele andere

soorten voertuigen zoals personenauto's,vrachtauto's, autobussen en brandweerauto's.Als je MAZ nog niet kent, vraag dan gewoon

een proefnummer aan bij:Modell-Auto ZEITSCHRIFT~,

Verlag Friedel FiedlerFliederstraBe 15

D-63486 Bruchköbel, Deutschland(Fax: 06181/72044)

Agritoy

fPl/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/l/I/I/I/I/I/I/I/I/I/I/6'/I/1/17'/IYI/I/"'j

IVan Hoorn Model Tractor Kits I~ kk detai d d I ~~ metalen bouwpa etten: ge etailleer tot en met e c axon ~~ ~~ ~~ Bouw uw eigen 1:32 modeltractor van ~~ ~~ museumkwaliteit ~~ I~ ~

. ~ Massey Ferguson65, diverse uitvoeringen II Gounty Super 4, Super 6, Seahorse, rupstrekkers I~ Nuffield 4/60, 10/60, 4/65, Bray I~ Marshall 10/20, M, serie 1, serie 2 ~I Volvo T43, ook met houtgas ~~ ~~ Bolinder Munktell 2 en BM 20 II Ferguson20 met diverse werktuigen ~~ FordsonN en Fordson Blauwe Reiger, vele uitvoeringen I~ FordsonMajor, Power Major, Super Major, DOE ~~ ~~ RoadlessPloughmater 6/4 ~~ Enook Farmall A, AIIis Ghalmers B, Ransomesrups, en ~~ ~~ ~~ ~~ www.vanhoorntractors.nl Van Hoorn Model Tractor Kits ~~ Prima adviezen Norgerweg 162 ~~ ~~ Vraag onzeprijslijst aan 9494 PD Yde ~~ Meer modellen leverbaar tel. 050 - 4061750 ~~ ~~ ~~ Van Hoorn Modul Tractor Kits is importeur van SCALEdown Moduls ~~/I7I/IYI/I/I'/I7I7.1/I/I/I'/I7I'/I/I/IYIYI/I/IY.I/I'7IYI/I/I/I/I/I/I/I/I/1/1/l/I7I7.1/1/~

.- INTERMODELJI( ,.... Speelgoedwinkel

gespecialiseerd in aulo- en landbouwminiaturen

Essenlaan 242461 DH TER AAR

Tel. 0172-603963Fax 0172-603125

25

Op

De familie Opgenoort woont in de Gelderse Poort, inAerdt, dicht bij Lobith waar de Rijn ons land binnenstroomt. Zij wonen al een groot aantal jaren op de ouder-lijke boerderij. De oude bedrijfsgebouwen zijn een jaarof vijftien geleden gesloopt en vervangen door nieuw-bouw in aangepaste stijl. Vader had een boerderij metmelkvee en fruitteelt, overwegend kersenbomen. Hetbedrijf omvatte vroeger ruim 10 ha. Om het huis warende kersenbomen en wat akkerbouwpercelen. De weide-gronden lagen in de uiterwaarden aan de overzijde vande dijk. Henk heeft lang geleden de boerderij van zijnvader overgenomen. Ongeveer twintig jaar geleden is hijgestopt met boeren. De weilanden zijn verkocht. Welwordt nog ± 4 ha. grasland van S.B.B. gepacht. Op ditland wordt in de zomermaanden vee ingeschaard. Depercelen om huis en het erf met gebouwen, heeft hij aan-gehouden. Vanaf die tijd is Henk, tot aan zijn pensioen,werkzaam geweest bij de gemeente en daarnaast was hijhobbyboer. Nu Henk van zijn pensioen geniet is hij nogsteeds hobby boer op zijn ruim 21/2 ha. grote bedrijf.Naast een tuin met pruimenbomen heeft hij nog een per-ceel met een vrij jonge aanplant van appels en peren ophoogstambomen. Kersen teelt Henk niet meer. Alsschooljongen moest hij altijd vroeg uit bed om voorschooltijd de spreeuwen in de kersentuin te verjagen.Daar heeft hij nu echtgeen zin meer in. Naast de fruit-teelt heeft hij nog een halve ha. suikerbieten en eenhalve ha. tarwe. Om dit allemaal te kunnen bewerkenbeschikt hij over een Massey Ferguson 364 smalspoortrekker uit 1991 met cirkelmaaier. De cirkelmaaier isnodig om het gras in de fruittuin kort te houden. Hetoverige trekkerwerk gebeurt in overleg met een neef.

TrekkersVader heeft rond 1961 afscheid genomen van het werkenmet paarden. In dat jaar werd de eerste trekker aange-schaft. Het waseen MasseyFerguson 25.Later is dezeweer ingeruildvoor een MF133. Daarnakwam er een MF165, nog weerlater een MF565, om uitein- MF 8, in 1999 gekocht in Amerika

26

koffievisite ~Opgenoor

MF 510, zeer gedetailleerd in schaal 1:32

delijk te eindigen met de reeds genoemde MF 364,smalspoortrekker met P 3 motor van 60 pk, bouwjaar1991. Oldtimers heeft Henk niet. Niet dat hij daar geenbelangstelling voor heeft, maar het ontbreekt hem aan debenodigde technische kennis om die geheel zelf te kun-nen restaureren. Tijdens het werken op de boerderij werdhet reguliere onderhoud als olie verversen, filters vervan-gen enz. wel door hem gedaan. Maar het groot onder-houd, het verhelpen van storingen en eventuele overigereparaties was werk voor de dealer. Op latere leeftijd

Zeldzame Reuhl Clipper combine met Scale Models MB 333trekker

heeft hij echter nog wel leren lassen, iets wat hem laterbij het maken van zijn kunstzinnige creaties goed vanpas komt. Hij heeft dan wel geen oldtimer trekkers, welheeft hij een zeldzame oldtimer gazonmaaier. Het is eenMassey Ferguson type MF 8, met het voorfront en demotorkap van een MF135 trekker. Deze maaier uit 1972is voorzien van een 8 pk. Tecumseh motor. De maaier isin 1999, tijdens een reis met Carel Lansink, FrankVenneman en Arjan Eeftink, gekocht op een AllisChalmers en Minneapolis Moline show in Amerika.Kopen op een Amerikaanse show is één, maar de tweedestap, het vervoer naar Nederland komt daar nog wel bij!

Agritoy

I

~ij Henk ent •

In AerdtGelukkig had Carel op dezelfde show een aantalMinneapolis Moline trekkers en ploegen gekocht diemiddels een container naar Nederland vervoerd moestenworden. In deze container was nog net voldoende ruimte

Massey Harris no.2 model van 150 jaar M-H 1847-1997

om de maaier mee te laten liften. Voor zover als bekendis dit model maaier het enige in Nederland voorkomendeexemplaar.

Miniaturen en de interesse daarvoorVanwaar de interesse voor miniaturen? Ruim twintig jaargeleden kocht Henk zijn eerste miniatuur. Het was, hoekan het ook anders, een MF 595 van Britains. Hij vonddit leuk voor zijn kinderen. Maar de interesse van dejeugd was wat lauwtjes, bovendien waren ze druk methun studie zodat er weinig aandacht was voor de model-len. Eenmaal zelf besmet met het verzamelvirus is paverder gegaan met het opbouwen van een collectie. Dezeomvat nu, ruw geteld, ± 350 modellen inclusief miniatu-ren van combines en vrijwel alle door de L.C.N. uitge-brachte clubmodellen. Opgegroeid en altijd gewerkt metMF, mag het je eigenlijk niet verbazen dat de vitrinekas-ten vol staan met overwegend rode modellen. Opvallendis dat, ruw geschat, ± 90% van de miniaturen in deschaal 1:16 zijn uitgevoerd. Ook is er een MF850 com-

Ook niet alledaags, een bronzen Masse Harris Pony

Riet

Massey Harris GP gemaakt bij Teeswater in Canada

bine uit de zestiger jaren in 1:16. De overige miniaturenvan de combines zijn alle in 1:32. Zoals altijd bevestigenuitzonderingen de regel. Ook hier is dat weer het geval.Naast de vele modellen van Massey Harris en MasseyFerguson in 1:16 zijn er toch ook nog een aantal trekker-tjes van o.a. Oliver in de uitvoering 1: 32, maar deze zijnver in de minderheid.Enkele weinig voorkomende modellen zijn o.a. een

Ferguson 40 uitgebracht door Pion eer Collectables in 1985

Massey Harris nr. 2, uitgegeven ter ere van het 150 jarigbestaan van Massey Harris 1847-1997, uitgegeven doorTeeswater in schaal 1:16. Ook een M.H. Pony, uitge-voerd in gegoten brons, zie je weinig. Modellen van deFerguson 40, uitgegeven door Pioneer Implement, komje eveneens zelden tegen. Deze uitvoering in 1:16 is erzowel als breedspoor als in row erop uitvoering. Dezetrekkers van ongeveer 40 pk. van eind 50er jaren, zijn delaatst geproduceerde Ferguson trekkers in Amerika. Zezijn nooit geëxporteerd naar Nederland of Europa. Na deproductie van de Ferguson 40 kwamen de MasseyFerguson types MF 50 en 60.

Agritoy 27

Border Fine Arts uit Schotland maakt dit soort prachtige maarprijzige sculpturen

Reizen, showen beurs bezoekHenk mag graag op reis gaan. Al drie keer heeft hij,samen met enkele hobbyvrienden, Amerika bezocht.Daar worden dan een aantal dealers, musea, beurzen enshows bezocht. Ook voor deze zomer stond weer eenreis naar Amerika gepland. Door ziekte in de familie vanéén der medereizigers, kan deze reis echter niet door-gaan. Mogelijk komt dit volgend jaar weer. Ook deminiaturenbeurs in het Engelse Spalding heeft hij, samenmet medeverzamelaars, bezocht. Verder staat voor ditjaar nog een bezoek gepland aan de Dorset Steam FairShow in Engeland, een bezoek aan de miniaturenbeursin Emden, enkele regionale beurzen en uiteraard deinternationale landbouwminiaturen beurs van de L.C.N.in Zwolle. Verder bewaart hij heel mooie herinneringenaan zijn reis naar Australië, van een paar jaar geleden.

Zelfbouw en eigen creatiesHet zelf bouwen of verbouwen van miniaturen is nietsvoor Henk. Het is allemaal teveel gepriegel. Hij houdtmeer van het grovere werk. Zo maakt hij hele leuke, watkunstzinnige creaties van allerlei oude gereedschappen.Op rommelmarkten is hij vaak op zoek naar oude steek,ring, pijp, en schroefsleutels. Ook oude combinatietan-gen, waterpomptangen, pijptangen, oude tandwielen,poelies en bedieningsschijven van afsluiters worden inzijn creaties verwerkt. Alle losse onderdelen wordendoor hem aan elkaar gelast tot een fraai geheel. Zo heefthij niet alleen een aantal trekkers gemaakt, maar ookmodellen die verschillende werken uitbeelden zoals eenmeisje die een koe aan het melken is, of een man met

De kunstenaar Henk Opgenoort was hier aan het werk

28

een vlegel bezig met het dorsen van graan.Ook een creatie van twee mannetjes diehout aan het zagen zijn, is er te vinden. Ditzijn slechts enkele voorbeelden uit zijn, nogsteeds aanzwellende collectie. Voor hetmaken van de diverse creaties ontbreekt hetHenk niet aan creativiteit. Oude gereed-schappen zijn nog voldoende voorhanden,regelmatig wordt de voorraad, via hetbezoeken van rommelmarkten aangevuld.

Op de foto's van de door hem gemaakte trekkermodellenzijn de gebruikte onderdelen vrij duidelijk zichtbaar.

Andere hobby'sNaast de verzameling miniaturen heeft Henk ook andereattributen die verband houden met de trekkerhobby. Inde vitrinekasten liggen, tussen de diverse modellen denodige bekers, pennen, sleutelhangers, sleutels enafstrijklucifers, allen voorzien van merknaam enJofembleem. Aan het plafond van de hobby kamer hangenmerkvlaggen, vaantjes en petten. Ook op het gebied vanboeken, c1ubbladen en folders is Henk goed gesorteerd.

"Henk ... , weet jij waar m'n naaimachine is gebleven?" (Riet)

Eén boek wil ik speciaal noemen. Het betreft het boek:"The History of Old Timer Farm Implement". Dit boekvan ongeveer 250 pagina's staat vol met afbeeldingenvan oude steek-, ring-, en pijpsleutels. Verder diversespeciale gereedschappen welke in de loop der jaren wer-den meegeleverd bij de aflevering van de machine of hetwerktuig. Veel van de meegeleverde gereedschappenwaren voorzien van een ingegoten of opgelaste merk-naam. Van vrijwel alle grote merken van landbouwma-chines en werktuigen zijn overzichten opgenomen.Bestuurlijk werk trekt Henk niet. Een uitzondering isechter het meehelpen organiseren en deelnemen aan dejaarlijkse rondrit met huifkarren, samen met de buurtbe-woners. Ook het bezoeken van rommelmarkten en beur-zen is een geliefde bezigheid.

Rest mij alleen nog Henk en Riet te bedanken voor degastvrijheid en de gezellige hobbyuurtjes.

Leen de Vos

Agritoy

Zelfbouw:Oosterhout uit

. . . . . . . . .maar andersom was misschien handiger geweest.Ben van Oosterhout brengt namelijk veel tijd door bijloonbedrijf Gebr. Verkooijen in Langeweg. In de jarendat hij daar komt heeft hij zeker al een paar duizendfoto's gemaakt van de diverse werkzaamheden die op ditgrote bedrijf worden uitgevoerd. Dit bedrijf sprak hemheel erg aan vanwege de aanwezigheid van een aantaltoch wel bijzondere voertuigen. Eén daarvan is de Claas

De tank in aanbouw

Xerion met opgebouwde Kaweco mesttank met injec-teur. Waarschijnlijk enig in z'n soort en bekend vanwegede vele foto's in de diverse (vak-) bladen. Ook Ben vonddit een bijzonder voer-tuig en besloot er een tegaan bouwen. Begonnenwerd met het opmetenvan het voertuig en vooralle zekerheid werdenook nog maar een kleine100 digitale foto's geno-men, dit laatste onderhet motto "beter meeverlegen dan om verle- De combinatie staat klaargen". Een Claas Xerionvan Siku diende uiteraard als basis voor de trekker. Hijwerd wel wat aangepast. Zo werd de bestaande cabineverwijderd om op een frame van messing profieltjes,vierkant van 4 mm en rond van 5 mm, op de motorkap

Bovenaanzicht

Ben vanDrunen . • •• •

De injecteur

te worden teruggeplaatst. Van aluminium werd een trapgemaakt.Bij het bouwen van de oplegger was er geenbasis model beschikbaar, er moest dus uit het nietsbegonnen worden. Net als bij het bereiden van een pizzabegon ook Ben met "de bodem, het chassis". Daarvoorwerd aluminium gordijnrail van 14 mmo gebruikt.Hieraan werden de assen en wielen bevestigd en kwamook de tank op te rusten, gemaakt van een PVC pijp van80 rond. De bouwlandinjecteur is gemaakt van een vier-kant messingprofiel van 4 mm, de tanden zijn ampére-schoentjes, die normaal in de elektra worden gebruikt.De veer is gemaakt van koperdraad en de slangen ten-

slotte deden ineen eerder leven

A "'" dienst als buiten-mantel voorstroomdraad. Opde materialenlijststaan verder: alu-minium van 1mmo en 0,5 mmodikte, M2 boutjes,

holle koperen klinknagels, bolle aluminium klinknagels,ronde koperen pijp van 4 mm, M3 boutjes voor bevesti-ging van de achterwielen, rode en zwarte grondverf, verfom af te lakken in de bekende Claas kleuren, wit, grijsen groen en tenslotte 10 seconden- en 2 componenten-lijm. Over 4 maanden verdeeld heeft Ben per weekongeveer 20 uur gewerkt aan de bouw, wat dus neerkomt op een totaal aantal bouwuren van 320. In die tijdbouwden ze bij Kamps de Wild ook de echte combinatie,denk ik zo. Plannen voor een nieuw model zijn er ook aldus we zullen waarschijnlijk in de toekomst nog weleens iets te zien krijgen van Ben. Succes met de hobbyen bedankt, Ben.

Jan van der Zijden

Agritoy 29

Dubbelartikel:

We beginnen aan de rondleiding

ExcursieWaar het al niet toe kan leiden als je op een evenementstaat om promotie te maken voor de LCN. Jo Martenseen van de actieve regiocontactpersonen van NoordBrabant oost en Limburg noord weet er alles van. Hijwas zodoende een paar keer in gesprek geraakt met ArnoLeufkens, verkoopleider Nederland, België en ZuidAfrika voor Lernken. Gevolg van deze contacten was deuitnodiging om een keer naar Alpen te komen voor eenbedrijfsbezichtiging. Nu dat was niet tegen dovemans-oren gezegd. Het viel niet mee om de agenda's af testemmen, maar tenslotte werd afgesproken om opKoninginnedag 2004 te komen. Gezien de korte tijds-duur tussen het maken van deze afspraak en de afgespro-ken datum was het niet mogelijk om uitgebreid bekend-heid te geven aan dit buitenkansje. Uiteindelijk werd dereis naar Alpen aanvaard door 15 personen.

Mal van rister (bovenste?) Universal ploeg in productie tot1867

30

Lemken,

Een Opal ploeg van het eerste uur

Een stukje historieLernken is een al meer dan 200 jaar oud familiebedrijf,met nu al de 6e generatie (voor 75% eigenaar) en 7e

generatie (voor 24% eigenaresse) aan de leiding. De res-terende 1% van de aandelen is in het bezit van eenLemken Holding, ook weer eigendom van de 6e genera-tie. Begonnen met de fabricage van spijkers en aan hetbegin van de vorige eeuw met de fabricage van Opal-ploegen. Een van die ploegen van het eerste uur isbewaard gebleven en staat nu in de nieuwe showroom.Jarenlange ervaring, praktijkgericht onderzoek en ont-wikkeling, de modernste productietechnieken enbetrouwbare klantenservice en meer dan 600 vakkundigepersoneelsleden zorgen ervoor dat Lernken goede voor-uitzichten voor de toekomst heeft. In de loop der jarenwerd het assortiment uitgebreid en werd ook nog Hassia,een producent van zaaimachines overgenomen. Hierdooris het mogelijk geworden om op het gebied van zaaima-chines een totaalpakket aan te bieden. Met als nieuwsteaanwinst natuurlijk de zelfrijdende Brillant zaaimachine,

De snijbranders

Agritoy

Zelfbouw: Wim Huisman

Roodgloeiend, zo uit de oven in de pers

een combinatie van een aangepaste Terra Gator metZirkon rotorkopeg en Solitair zaaimachine.

Een rondje door het bedrijfBegonnen werd met een korte inleiding in de bedrijfs-kantine, gevestigd in het gloednieuwe multifunctioneleAgroForum, (zie ook T&W nr. 189 juni '04 bladzijde 4).Daar waren behalve het kantoor, ook trainings- en ont-vangstruimtes en een hal waarin de belangrijksteLemken producten staan uitgestald, alsmede een kan-toorgebouw ondergebracht. Na uitreiking van een com-municatiesysteem, zodat we de uitleg goed konden ver-staan ondanks het fabriekslawaai, begonnen we de rond-leiding in het magazijn. Hier liggen de onderdelen opge-slagen die op voorraad worden gehouden. Metalenonderdelen worden in eigen beheer gemaakt. De kunst-stofonderdelen worden bij Grimme geproduceerd,getransporteerd en daarna opgenomen in de voorraad diein Alpen ligt. Lemken zorgt ervoor dat er voldoendereserveonderdelen op voorraad zijn en zodoende snel

.... in miniatuur in Zwolle 2003

De echte Brillant in Alpen en ....

geleverd kunnen worden. Ook onderdelen van ouderewerktuigen. Dat het daarbij ernst is bleek wel toen we ineen ander magazijn kwamen. Hier liggen keurig in rek-ken mallen van alle onderdelen die men tot nu toe heeftgeproduceerd. Een voorbeeld is te zien op de foto bij devorm van het rister van de Universalploeg die tot 1967 inproductie was. Via de metaal opslag kwamen we tenslot-te in de metaalbewerking. Grote computergestuurde snij-branders, tot wel 6 naast elkaar, snijden hier de gewensteonderdelen uit. Heel indrukwekkend om te zien. Lemkenheeft alleen snijbranders, moet er lasergestuurd gesnedenworden dan gebeurt dat bij Joskin en omgekeerd gebeurthet snijbranden voor Joskin weer bij Lemken. Zo is erop diverse terreinen samenwerking tussen een aantalfabrikanten.In weer een andere afdeling werden roodgloeiendeonderdelen rechtstreeks uit de oven onder een pers

• I

Poedercoaten van "kleine" onderdelen

Agritoy 31

Complete werktuigen wachten op het verfbad

gelegd en in de juiste vorm gebracht. Een warme klus,gelukkig voor het personeel wisselen ze iedere 2 uur vanwerkplek. Over die ovens gesproken, die draaien hethele jaar door, dag en nacht ook in de weekends. Er iseen 3-ploegendienst. Alleen rond de Kerst zijn ze er 3weken uit voor onderhoud en met carnaval nog een klei-ne week. Halverwege de rondgang door de gebouwenkonden we via een deur nog even een blik werpen opeen stukje terrein achter het gebouw, waar o.a. deBrillant stond geparkeerd. Er stonden nog wel enkeleproefmodellen, maar ze waren nog in de ontwikkelfaseen dat zullen we maar respecteren.Kleine onderdelen worden met poedercoating in de blau-we Lemken kleur gebracht. Voor de grotere stukken gaatdat op heel andere wijze. Het werktuig wordt eerstgemonteerd. De delen die beweegbaar zijn en moetenblijven en/of blank, worden behandeld met een specialecoating of dik in speciaal vet gezet. Het afgemonteerdewerktuig komt aan kettingen in een frame te hangen. Inde montagehal staan zo een aantal van die werktuigenklaar. Een computergestuurde loopkraan haalt volauto-matisch de frames met werktuigen op en transporteert zevervolgens naar het verfbad en dat laatste moet je letter-lijk nemen. Het is een gigantisch verfbad gevuld met120 kuub blauwe Lemken verf. De werktuigen wordengeheel ondergedompeld en blijven er een uur in hangen.

Een Solitair 10, gereed voor export

32

De Combi Liner grondbewerker

Een computer berekent de meest efficiënte wijze van"vulling" van het verfbad en stuurt er dan de loopkraanop uit om het gewenste werktuig te halen. Na de lak-afdeling volgt de afdeling waar de werktuigen afgemon-teert worden en gereed gemaakt voor verzending. Elkwerktuig dat in productie wordt genomen is al besteld envoorzien van een kaart met daarop de veelal specialewensen van de klant. Indrukwekkend waren hier deCombi Liners, een werktuig dat een combinatie is van deLemken Smaragd Rubin en Thorit. De pneumatischezaaimachine Solitair 9 ligt blijkbaar goed in de markt,want daarvan stond er een flink aantal en ook van degrotere getrokken Solitair 10 en 12 stonden er diverseexemplaren gereed. We waren inmiddels aan het andereeinde van de fabriek gekomen en liepen naar buiten,waar nog eens een flink aantal werktuigen stond tewachten op verlading. Heel indrukwekkend was tochwel de 12 schaar Euro Titan ploeg met strokenrister,bestemd voor Rusland. Een imposante machine, hoegroot hij is kun je zien door de vergelijking met de zoonvan Jo Martens die er voor staat.

12-schaar Euro Titan ploeg voor export naar Rusland

Agritoy

Jo Martens, (r.) bedankt gastheer Arno Lefkens

Tenslotte nam Arno, onze gastheer ons mee naar eenzaal waar we onder het genot van een drankje nog eenaantal Lemken video's te zien kregen. Jo maakte gelijkmaar van de gelegenheid gebruik om Arno namens degroep te bedanken en bood hem een fles geestrijk vochtaan. Via de nieuwe showhal verlieten we tenslotte ditmoderne bedrijf. Jo, namens de groep bedankt voor hetregelen van deze geslaagde dag.

Zelfbouw: Wim Huisman, Lemken ploegJe zult maar bezig zijn om een Lemken ploeg zodanigaan te passen dat hij (bijna) alles kan wat de grote broerook kan en dan bij Lemken op excursie kunnen gaan.Dat overkwam Wim Huisman, ook wel bekend als eenvan de winnaars van de BECO bouwwedstrijd. Wim isdruk doende om enkele ploegen van Siku te "superen"zoals de Duitsers dat zo mooi zeggen. Omdat het mooiaansluit bij dit artikel en onze hobby maar eens eenpraatje gemaakt met Wim.

AanleidingVorig jaar heeft Wim een paar Unimogmodellen aange-past, ze hebben vorig jaar in de vitrine in Zwollegestaan. Omdat hij alleen zo'n model wat kaal vond enbovendien wilde tonen hoe gedetailleerd de hefinrichtingwas, besloot hij er een ploeg achter te hangen. Dat wed

Compleet met hydrauliek en steunpoot

5 Lemken ploegen in aanbouw of al gereed (linker exempl.)

dus de Lemken Europal 7X ploeg van Siku. Om dezeploeg beter bij de Unimog te laten passen werd de bokaangepast. Tàen Wim echter na verloop van tijd watmeer documentatie van Lemken had, zag hij mogelijkhe-den om de ploeg nog verder aan te passen.

Iets over de werking van wentelploegenOok bij wentelploegen wordt diepgang geregeld door dehefinrichting. De topstang dient om de ploeg "vlak" testellen, maar speelt vooral bij meerscharige ploegengeen rol bij de diepteregeling. De breedteregeling vaneen wentelploeg komt neer op het verstellen van deploeg ten opzichte van de wentelas. Bij meerscharigeploegen bestaat de regeling uit twee delen. Eerst wordtde breedte van de eerste schaar ingesteld, dit gebeurt metde buitenste cilinder en daarna van de andere scharenmet de binnenste cilinder. Tot zover iets over de wer-king.

Wat heeft hij toegevoegd?Als eerste werd de bok aangepast. Eigenlijk blijft alleenhet opstaande deel over, waar dus de wentelcilinder aanbevestigd is. Op het onderste deel zie je twee kleine nok-jes. Die worden weggeslepen en er wordt een gaatjegeboord. Hier wordt een as doorgestoken. Dit wordt deonderste bevestiging voor de hef. In het bovenste deel

Aangespannen achter de Unimog

Agritoy 33

Aanspanning, van dichtbij gezien

van de bok zitten al twee kleine gaatjes. Hier kun je detopstang aan bevestigen. Wim maakt die zodanig dat zepassen achter bepaalde trekkers die een geschikte "ach-terkant" hebben. De oudere Britains modellen hebbendat bijv., maar met wat improvisatie kan het natuurlijkook op andere modellen worden gerealiseerd. Op dewentelcilinder komt net als bij de echte een hydrauliek-blok. Gemaakt van kunststofen met aan boven- en onder-zijde twee heel kleine stukjesmessing buis van 1 mm bui-tenwerks. Hier wordt kunst-stof draad met metaalkern van1/2 mmo ingestoken, die alshydrauliekslang dient. Debeide slangen worden dooreen beschermende doorvoer-slang voor de bok langsonderdoor naar de cilindersgeleid, net zoals dat bij deechte ploeg het geval is.Europal ploegen van Lemken Topstangbevestiging aan de bokzijn uitgerust met hetOptiquicksysteem voor nauwkeurige ploeginstelling. Omdit systeem aan te kunnen brengen moesten eerst het uiteen stuk gegoten tussenframe en de beide cilinders dieaan de wentelarm zijn bevestigd weggeslepen worden.Hiervoor in de plaats kwam een compleet nagebouwdOptiquicksysteem met bewegende cilinders. Van messingwerden de onderdelen een voor een gemaakt en waar een

Opgebouwd maar nog niet gespoten

bevestiging bewegend moest blijven werd die gereali-seerd door heel kleine koperen spijkertjes te gebruikenen die in plaats van vastzetten, te stuiken. Ook het steun-wiel werd vervangen door een breder exemplaar, zodat

het wat meer lijkt. Eigenlijkwilde Wim ook de koutersnog in de juiste stand zetten,maar daar heeft hij nog nietde juiste oplossing voorgevonden, maar hij blijft ervoor zover ik hem ken, welmee bezig. In november zul-len de ploegen ongetwijfeldin Zwolle te zien zijn enmogelijk is het dan inmid-dels wel gebeurd. Inderdaadploegen, want er is ook eenGassner FA 1480 NS 36Vario variant uitgebrachtdoor Siku en die heeft Wim

ook gelijk maar aangepast. Wim veel succes en pleziermet de modelbouw.

Bij het schrijven werd gebruik gemaakt van informatieuit: T&W en documentatie van Lernken en Gassner.

Jan van der Zijden

De Lemken ploeg aan een Deutz TTV 1160

34 Agritoy

Kabel bestuurdeKramer trekker

JohannesSchwörzer laat een zeld-

zaam stuk speelgoed uit het Zwarte Woudzien, een Kramer trekker van Mignon met kabelbestu-ring uit de midden 50er jaren.

De firma R&W Link uit Schwenniger verwierf in 1951van de firma Staiger uit St. Georgen in het Zwarte Woudde merknaam Mignon. De naam Mignon was bekendgeworden door twee automodellen die met kabelbestu-ring waren uitgerust. Een VW kevermodel, in groottegelijk aan de VW kever van Arnold en een Mercedes,type 300 Adenauer. Nagenoeg onbekend is dat Mignonook twee trekkermodellen heeft geproduceerd. Op despeelgoedbeurs in 1957 toonde Mignon beide trekkers,Kramer en Allgaier als nieuwtje voor de speelgoedhan-del. Toch, het Allgaier model was al in ca.1955 doorfabrikant Allgaier als een prijs bij een wedstrijd uitge-loofd. Er is een vermoeden dat, net als bij Allgaier, in ca.1956 ook de Mignon-Kramer door de fabrikant beschik-baar werd gesteld. De schrijver weet van het bestaan vantwee modellen bij verzamelaars. Het afgebeelde trekker-model schijnt nog in de originele uitvoering te zijn,waarbij de achterwielen, het stuurwiel en de zitpan witgespoten zijn. Het andere bestaande model is daarente-gen uitgevoerd met rode wielvelgen zoals bij de echtetrekkers. Ofschoon beide exemplaren een ingebouwdeelektromotor en daardoor falende motorgelijkenis heb-ben, kan van een vergelijk met de echte trekker gespro-ken worden. Het zou hierbij gaan om een KB 25 L dieook de stuurstang aan de rechterkant heeft net zoals bijhet model ingestanst is, de korte spatbordjes achter devoorwielen en de uitlaat die rechts begint bij de twee

cilinders. Vanaf februari 1954 tot maart 1955 werden intotaal 178 Kramer trekkers van dit type gebouwd. De

KB 25 L werd uitgerust met een 24 PK sterkeMWM-motor en woog 2000 kg. Met betrekking totdit voorbeeld is het Mignon model precies in schaal1:24 uitgevoerd. Het kabelbestuurde model was

eventueel ook met een opwindmotor leverbaar. Eendaarvoor bestemde uitsparing lijkt erop dat er bij de con-structie van de modellen rekening mee werd gehouden.Typisch Mignon is de technisch verfijnde vooras waarbijde voorwielen met een kabel worden bestuurd. De bijbe-horende aanhanger was uitgerust met wielen van de VWkever van Mignon maar werd later met gewijzigde ban-den een door firma Rex geleverd product. Dat was eenzelfde aanhanger met eenvoudiger wielen alsmede eenéénassigge aanhanger. Van de firma R&W LinklMignonverschenen na de speelgoedbeurs van 1957 geen nieuwereclameaanbiedingen. Het tijdstip van de productiebeëin-diging blijft in het duister. Bij de Kramer dealers was hetmodel nog minstens tot 1959 leverbaar. De prijs wastoen vrij hoog, zo'n 11 DM. Zeker was dat daardoor,zelfs bij Kramer, deze miniatuurtrekker geen hoge afzetbereikte. Het is niet vreemd dat vandaag de dag dit ver-ouderde model een bijzonder zeldzaam en gezochtmodel geworden is.

Uit: Modell Magazin 712003. Tekst: JohannesSchwörzer. Vertaling: Frits van Manen

Agritoy

Uitgebreide tech-niek voor de aan-drijving en debesturing

Mignon aanhanger met wiel-afstandsschijven(boven) en de Rex uitvoering

35

VerslagOp 16 april j.l. kwamen in de vroegemorgen een SO-tal LCN leden uit alledelen van het land bijeen inLangenboom N-Br. Het bedrijf vanWim van Schayik was het vertrek-punt voor de reis naar SIKU die van-daag op het programma stond. Wimstond ons persoonlijk in een verdernog verlaten straat op te wachten,wees ons eerst een parkeerplaats envervolgens de weg naar z'n ont-vangstruimte waar de koffie al klaarstond. Vaste reisorganisator/leiderHarrie van Haren controleerde voorvertrek nog even of een ieder aanwe-zig was en niet voor niets, want eenpersoon bleek er nog niet te zijn. Eentelefoontje verschafte duidelijkheid,hij lag nog in bed, tijd verslapen. Erwas toen ook geen tijd meer om

Harrie en Wim Huisman luisteren naarde uitleg over de gegoten onderdelen

iemand van de wachtlijst te bellen,dus ging de gastheer Wim zelf mee.Zo reden we om 07.00 uurLangenboom uit voor een rit vanruim 2 uur naar de Siku fabrieken inLüdenscheid Dld.

Bezoek SIKUNa een busrit van ongeveer twee uurzette de bus ons pal voor de ingangvan Siku af. Daar werden we even ineen zaaltje gezet, in afwachting van

36

onze beide rondlei-ders. Die namen ver-volgens elk een groepmee, voor een rondlei-ding door het bedrijf.Ik zal die in beknoptevorm en logische volg-orde voor de thuisblij-vers proberen tebeschrijven. Webegonnen in de afde-ling waar het ook voorde modellen begint. ...

van de LCN

...... de gieterijPallets vol met broodjes "witmetaal"liggen hier in afwachting om in eenvan de ovens te verdwijnen. Van hetgesmolten "witmetaal" worden hierde metalen onderdelen geperst. Zekomen dan in grote bakken terechten wachten zo op verdere behande-ling. Omdat er soms meerdere onder-delen aan een stuk zitten moeten dieeerst gescheiden worden. Is datgebeurd dan worden ze ontbraamd,gestaalstraald i.v.m. het spuitwerk enontvet.

SamenvoegafdelingHier worden metalen onderdelen diewel aan elkaar horen, maar ook moe-ten bewegen, samengevoegd voor zenaar de spuiterij gaan. Voorbeeld: devuilnisauto met achterklep.

SpuiterijAlle onderdelen worden handmatig

Pallets vol "broodjes" witmetaal, deruwe grondstof

aan rekken gehangen. Vervolgensworden ze aan een soort lopendeband door de spuiterij gevoerd. Hierkomt er een poedercoating op. Zezien er dan erg dof uit. Even verder-op verdwijnen ze weer in een soort

samenvoegenOp de kunststofafdeling. machinaal

oven waar de verf op de onderdelenwordt gebrand en dan krijgt het

materiaal ook z'nglans. Om te zor-gen dat de poedergoed op de tebehandelen onder-delen komt, staanhet rek en deonderdelen die eraan hangen onderstroom, zodanig datze als het waremagnetisch wordenen de poederverfMachinaal band op de velg leggen, Joskin

Agritoy

•reis naar Siku"Handmatig" bedrukken van de nieuweAmazone Centaur

aantrekken. Dit hele proces noemtmen poedercoating. De rekken waarde te spuiten onderdelen op komen tehangen, worden na iedere spuitbeurtgrondig gereinigd voor ze weergebruikt worden. Dit om een goedestroomgeleiding te garanderen, watop zijn beurt weer beter spuitwerktot gevolg heeft. De capaciteit van despuiterij ligt trouwens afhankelijkvan de grootte van de onderdelentussen de lS.000 en 20.000 stuks perdag.

DrukkerijHier wordt de belettering op de ver-schillende onderdelen aangebracht.Veel van dit zogenaamde tamponne-ren gebeurt een voor een en is nogpuur handwerk Een aantal damesheeft hier een dagtaak aan. Denieuwste machines kunnen meerdereexemplaren tegelijk verwerken envergen minder handwerk. Maar diezijn heel duur in de aanschaf en erwordt dus eerst goed gerekend of hetwel uit kan. Leuk was dat er toeval-lig een Belg bezig was met het afre-gelen van de machine waarmee debelettering voor een nieuw werktuig,de Amazone Centaur zal wordenaangebracht. Heel wat bedrukteonderdelen verdwenen in de afval-emmer tijdens die handeling.

Volautomatisch bedrukken van de nieuweFella cirkelhark

AssemblageHier worden verschillende onderde-len samengevoegd, zoals wielen opeen as en banden om een velg. Ookcomplete voorassen worden hiersamengesteld. En niet te vergeten dehefinrichtingen.

KunststofafdelingOp deze grote afde-ling was men drukbezig om de in ditgeval kunststof onder-delen voor de nieuweAmazone Centaur temaken en ook debovenbouw voor deveetrailer. Deze beidemodellen kwamenmedio mei op demarkt, als jullie ditlezen is dat inmiddelsalweer oud nieuws.Een bijzonder stukjetechniek was het in een machine ver-vaardigen van zowel een velg als eenband en die dan ook nog samenvee-gen. Het zijn de wielen die bijv.onder de Bergmann meststrooierworden gemonteerd.

tendeels met de hand. Alleen hetdaadwerkelijke samenvoegen niet,dat gaat machinaal, maar alles moetwel met de hand in het machientjeworden gelegd. Inpakken is nog vol-ledig handwerk, ik wist niet wat ikzag. Kwaliteitscontrole gebeurt dustijdens het inpakken. Nadat de

AfmontageDit is de laatste fase van het produc-tieproces, hier worden de modellenverder in elkaar gezet en ook nogingepakt. Dit alles gebeurt nog gro-

Agritoy

Benzinepompen staan glanzend op "klan-ten te wachten" bij Wim van Schayik

modellen in overdozen zijn verpaktworden ze in afwachting van uitleve-ring overgebracht naar het magazijnvan SIKU, elders in dezelfde plaats.Tijdens de rondleiding kwam degroep waar ondergetekende deel vanuitmaakte, de derde generatie van dehuidige directie tegen, de heer VolkerSieper.

37

Wim van Schayik geeft uitleg komen. Voor volgend jaar staat ero. a. een kipper op het programma.Harrie sprak nog een dankwoordjeen gaf een flesje cadeau. Wij kregenals herinnering een model van deDeutz Agrotron mee. Leuke geste.Als ik zo eens zie hoeveel handwerker nog aan te pas komt voor eenmodel in de winkel ligt, dan zijn demodellen in mijn ogen beslist niet teduur. Nu is het wel zo dat de produc-tie van de modellen die het duurstzijn om te produceren, waaronderdus de tractoren is uitbesteed aan eengoedkoper productieland in dit gevalChina. Moe en voldaan stapten weweer in de bus die ons met enig

TenslotteDe rondleiding, die ruim twee uurduurde eindige waar hij begon, Erkwam een showmodel van de infra-rood bestuurde John Deere tevoor-schijn, waar de jeugdige deelnemerseven mee mochten rijden. Zo te zienbelooft het een supermodel te wor-den, alles werkt, voor en achteruitrijden, sturen, hefinrichting bewegen,verlichting en zelfs richtingaanwij-zers. Met een afstandsbediening kunje door middel van omschakelen een4-tal modellen bedienen. Eind vanhet jaar moeten ze op de markt

Dit aambeeld met gereedschap heeft Wim vroeger nog gebruikt

38 Agritoy

oponthoud netjes terugbracht naarLangenboom. We werden voor dedeur van het restaurant afgezet, waarmen al op ons stond te wachten. Hetwas toen al 15.00 uur. Na een sma-kelijke lunch moesten we een eindjelopen voor .

. .... een bezoek aan de verza-meling van Wim van SchayikWim stond ons al op te wachten enwas zo enthousiast dat hij voorsteldeom maar direct te beginnen met derondleiding. Zelf was ik hier nognooit geweest en wist dus ook nietwat me te wachten stond, al had ik eral wel veel verhalen over gehoord.Nu ik het dan eindelijk ook zelf hebgezien moet ik zeggen eigenlijk nietgoed te weten waar te beginnen.Gigantisch, wat heeft die man een"voorwerpen" verzameld in de loopder jaren. Heel leuk is vooral ook datbij ieder voorwerp wel een verhaalhoort. Ik ga niet eens een pogingwagen om alles te beschrijven, maarzal er wat zaken uitlichten.

Rondje museumAls je vanaf het bedrijfsterrein naarbinnen gaat kom je eerst in de ont-vangstruimte. Een mooi ingerichtezaal eigenlijk, met wel plaats vooreen mannetje of 70 schat ik. Ook iser in deze ruimte een bar. Via dezeruimte kun je dan in de hallen komenwaar de verzameling staat, hangt enligt uitgestald. En dan gebeurthet. ..... De verbazing was duidelijkniet alleen bij mij aanwezig.Eigenlijk wordt de vloer van dezegrote ruimte helemaal gebruikt omde collectie oude tractoren te stallen.Wim vertelde dat hij probeert van elkmerk een model te krijgen. Nu datlukt hem heel goed. Er staat al eenbonte verzameling. En alles in per-fecte staat van onderhoud, je kan erzo mee wegrijden. De oudste exem-plaren, van de merken Rumely,Everly, Mogul, Oil Pull en Titanheeft Wim als oud ijzer uit de Stateslaten overkomen. Dat Wim geenhalve maatregelen neemt is goed tezien, alle tractoren met rubberbandenstaan op bokjes. Langs een wand vandezelfde ruimte staat een groot aantal

De prachtige Borga dorskast met paardenkop-pers

oude brandstofpompen in perfectestaat te wachten op klanten, zo lijkthet. Ook hier weer een groot aantaldat afkomstig is uit de States. Aantwee zijden van deze ruimte zijn the-maruimtes ingericht, over o.a. melk,kermis, gezondheid, meten en eensmederij. Hier staat ook het aam-beeld waar Wim nog mee gewerktheeft. In een andere ruimte staanweer een zeer groot aantal stationaire

motoren in alle maten en merken.Ook staat hier een zeer gedetailleer-de dors kast compleet met paarden-kop-pers opgesteld. Met de trap naarboven en daar staan weer meer zakendie allemaal de moeite van het bekij-ken waard zijn, maar toch liep bijnaiedereen direct door naar een kleine-re ruimte achterin. Hier stond de ver-zameling landbouwminiaturen keurigop ons te wachten. Hier gaf Wim

Lijst van Regiocontactpersonen

geen uitleg maar hadden we het drukmet elkaar en de modellen. Dat heteen grote collectie is blijkt ook wel,want momenteel laat Wim een grootstuk aanbouwen. Ik schreef het al ikbeschrijf niet alles, ga zelf maar eenskijken zou ik zeggen. Alleen moet jetevoren wel een even afspraakmaken, telefonisch 0486-431343 enje moet met een groep van minimaal20 personen komen. 0 ja, het muse-um kent een winterstop en is derhal-ve alleen geopend van I april totloktober, van maandag t/m vrijdag.Na afloop kregen we in de ontvangst-ruimte nog een drankje aangeboden.Harrie bedankte Wim en wij Harrie(en Wim) en toen was het hoog tijdom huiswaarts te gaan. De LCN reis2004 zat erop. Een dikke pluim voorHarrie van Haren, die het ook ditmaal weer goed had geregeld. Ga zodoor Harrie, dan kunnen we nog veelgenieten.

Jan van der Zijden

Regiocontactpersonen organiseren (1 keer per jaar) een regiodag voor de LCN leden uit hun regio. Een regiodagwordt veelal georganiseerd bij een mechanisatiebedrijf of verzamelaar in combinatie met een kleine ruilbeurs. Ook ver-tegenwoordigen de regiocontactpersonen de LCN op bepaalde evenementen in hun regio.

Regio-indeling.GroningenFrieslandDrentheOverijsselGelderlandUtrechtFlevolandNoord HollandZuid Holland (behalve Zuid-Hollandse eilanden)ZeelandMidden, West Brabant en de Zuid Hollandseeilanden

P. Postma, 0594-502983J. Russchen, 06-24215078J. Beuker, 0528-277914vacant*B.I. Wanink, 0545-296395 en G.WJ. Harderwijk, 0545-481430vacant*J.A. Eefting, 0321-319381vacant*P.A. van Klink, 0172-9233645lM. Danielse, 0113-230531

r. van der Zijden, 076-5035534

Brabant Oost en Noord Limburg (postcodes 5301-5999) A.lM. van Hoof, 0478-546409J.H.M. Martens, 0478-502605 en J.C.A. Romme, 0478-541814E.J.J. van den Boom, 043-4094716 enR.H.M.P. Aretz, 045-544302r.w van den Broek, 0049-42818704E. Verbuyst, 0032-37707497Th. G.M. Visser, 026-3252114

Zuid Limburg (postcodes 6000-6400)

DuitslandBelgië*) via regiocoördinator

Agritoy 39

IH l056XL

een grote passie voor hemgeweest en zijn dat nog

steeds als je hem eroverhoort praten.

Op de foto met de Fanex is ook het trekkende voertuig tezien, in dit ge:,a~ een McCorrnick MC 100. Ook weereen zelfbouwproduct. Twee modellen moesten gesloopt-worden om dit ene model te realiseren, namelijk een CS .150 en een MX 135. Een aantal onderdelen kon worden. .hergebruikt maar de motorkap bijv. werd gemaakt van _een stukje loodplaat dat in de juiste vorm werd"geplooid" zoals onze zuiderburen dat zo mooi zeggen.Nieuw gemaakt werden onder andere frontgewicht, spat-borden en achterhef. Zowel aan de buitenkant'als indecabine werd het nodige detail aangebracht. Inde juiste'kleur gespoten en met op de computer gemaakte stickerswas er zeker eind 2000 weer een uniek model gereed omaan de collectie te worden toegevoegd.In juni 1998 zag Marcel op een Old Tractor Day eendrietal exemplaren staan van de Farmall 706:'Al in z'njeugdjaren vond hij dat een imposante trekker en numoest er een gebouwd gaan worden. Daarvoor werdgebruik gemaakt van een Ford 7710 van Britains. Ofbeter gezegd alleen de motor en achterbrug werden

C>zb~ïsj~llle al hebbe3 kunnen zien en lezen, onlangs,;>)1éeft,hifeeri'Nétagco Structural aardappelplanter'igeb'oii'wçtÉen machine die hem is bijgebleven doof de~og~-srielheid waarmee kon worden geplant, wel-tot 17

v- >kmN opgoede percelen. Om niet snel te hoeven bijvul-'lep,::was er èenlaadplatform op de machine gebouwd,waarop twee kuubskisten stonden die hydraulisch kon-d~irw'orden leeggestort .in de bunkers. Ook het plantsys-,te~rrid~;~m~ddel van ;n~aren sprak he~ aan. Ook op 'dit'-"

,'~~::i~::'-.1 rPod~llqmnen de ,kisten echt gekipt worden. GelijktÜdig,cJ~:'>;-/; ~-..( , >. b~tiiVtle Marcel er m'aar een Case ~1255 XL bij 'dat was>\'

Zei/bouwMulder

••

L •

Geachte redactie, hierbij zend ik een aantal foto's voorhet clubblad. Deze miniaturen heb ik allemaal zelf ver-bouwd. Voor eventuele vragen ben ik bereid meer overde verbouwde miniaturen te vertellen.Met vriendelijke groeten,

L. MulderZwaagsterweg 1679 BG Scheemdate1.0597-593760 of06-50517806

MF 4260 Trike met lagedruk banden + rotorkopegen MF 130 zaaimachine

Volv02105 Intercooler op Terrabanden + 5-schaar Lemken ploeg

Fiat F 130 Winner met Joskin Silagewagen MF's 595 met vierwielaandrijving en rode cabine met tweedeuren

Eigen ontwerp MF Trac 155 (155pk) MF driewieler + bouwlandinjecteur met 380 pk Mercedes motor; ikheb 'm MF 3380 genoemd (fantasie)

44 Agritoy

W. ( - elk 0 me) W. ( - eb)W.(-eetjes). Agritoy.nl

Ook ditmaal heb ik weer reacties ontvangen. Buiten deinmiddels gebruikelijke complimentjes waarvoor dank,ook een "waarschuwend bericht". Lees het en doe jevoordeel er mee. Heb je nog aanvullende informatie overdit onderwerp dan hoor ik dat graag. De inzenders dankvoor hun reactie. Jullie hulp blijft nodig. Heb je eenleuke site ontdekt, stuur me een mailtje en ik vermeldhem.

Nieuwe adressenIn een nieuwsbrief van de AMC, maakt onze Zwitsersezusterclub bekend dat ze nu ook een heuse website heb-ben. Te vinden onder www.agromodellclub.ch.Nog een paar leuke Duitse websites.www.GTA.Schmiede.deis een site voor liefhebbers vanFendt tractoren en dan voornamelijk de vrij zicht model-len. Er staan modelfoto's van bijna alle types vrij zicht-tractoren. Daarnaast nog wat andere mooie zelfbouw vanbijzondere modellen, zoals een Herriau zaaicombinatie,een FMC 979-AT wortelrooier twee zelfbouw Claascombines en een Fendt werktuigdrager met Schmotzerschoffel garnituur. Van deze modellen ook foto's van debouwen het voorbeeld.Ook op www.timosmodell.hof.ms veel Fendt en JohnDeere modellen.

Reactie(s)Nu ook eens iets anders waar we allemaal mee te makenkunnen krijgen. Harm Wijk stuurde mij een mailt je metde volgende inhoud:"Ik denk dat het belangrijk is om in de komende Agritoyin jullie (uitstekende) Internet rubriek aandacht te beste-den aan het onderwerp virussen. Aanleiding hiervoor isdat vooral het "Netsky P" virus zeer hardnekkig aanwe-zig is in onze "model tractor wereld". Ik laat zelf mijnmail scannen door mijn provider (Planet), en ben daarzeer tevreden over. Indien een virus aan mij wordt toege-stuurd ontvang ik keurig een mailtje van Planet dat dee-mail is onderschept, van wie het afkomstig is, en welkvirus het betreft. De afgelopen 2 maanden wordt mijongeveer 5 tot 10x per dag met e-mail het Netsky P virustoegestuurd, waarbij de afzenders voor 95% uit de"modeltractor hobby" afkomstig zijn. Nu ben ik zelfzeker geen specialist op het gebied van virussen,maar een paar belangrijke dingen heb ik de afgelopentijd toch bijgeleerd:1) Meestal merk je het zelf niet dat je computer virussenverstuurd, het is ook niet te zien in je map verstuurdeonderwerpen.

2) De oudere virussen maken gebruik van het adresboekin Outlook, maar virussen van recenter datum (zoalsNetsky P) scannen zelf alle files op je computer afIndien waar dan ook op je computer ergens een e-mailadres wordt gevonden, dan wordt het virus naar ditadres gestuurd.3) Bij de virussen van recenter datum zijn de afzendersvaak niet de echte afzenders. Zo heb ik ook een aantalkeren het Netsky P virus ontvangen van Jan van derZijden, maar dit betekent dus niet dat dit mailtje echtvan jou afkomstig is en/of dat jouw computer besmet is.Het virus doet voorkomen dat iemand anders de afzen-der is. Zo heb ik zelf ook een aantal meldingen gekregenvan computers die mij informeren dat ik hen het virusheb toegestuurd, terwijl ik herhaaldelijk heb gechecktdat mijn computer 100% clean is.4) Waar ik zelf enige maanden geleden erg van bengeschrokken is dat virussen van recenter datum ook wil-lekeurig files van jouw computer halen en deze files (alsdekmantel voor het virus) naar willekeurige e-mailadressen gaat sturen. Op deze wijze ligt eventuele gevoe-lige en/of persoonlijke informatie bij al je vrienden enrelaties in de mailbox(!)Samengevat: Er zijn binnen de "modeltractorhobby"enkele (misschien maar één) niet beveiligde computersdie aan de lopende band het Netsky P virus versturen. Ikdenk dat het goed zou zijn om hierover in de internetrubriek iets te schrijven. Alle providers hebben linksnaar anti-virus sites en de scan- en verwijdertools voorspecifieke virussen kun je daar gratis downloaden.Binnen 10 minuten is het probleem dan opgelost."

Tot zover de e-mail die Harm mij toestuurde. Ik heb naontvangst m'n eigen mail nagelopen en kwam tot deconclusie dat ik precies met hetzelfde probleem zit. Perweek ontving ik ongeveer 15 tot 20 virusmeldingen.Alleen merkte ik dat niet, tot Harm me hierop attendeer-de, omdat de virusmeldingen op mijn computer directnaar de bak "verwijderde berichten" worden gestuurd.Dit was het voor deze keer, blijf insturen die tips.

Jan van der Zijden

Agritoy 45

Agendamet

augustus29

31-5 sept.

van evenementenminiaturen

- België-Beerse, Parochiezaal "De Schrans", Vaartstraat 7 in Beerse. 2e FOLDER RUILDAG. Alleen land-bouwfolders. Gratis tafels en gratis inkom. Om praktische redenen is tafels reserveren verplicht voor 22augustus 2004 !!! Meer info: Jan Lambrechts: Tel +32(0)14 618116 GSM 0498216921email: jan.lambrechts@skynet.be

- Engeland; Great Dorset Steam Fair

september4-5 - Barchem; "De Heksenlaak", viering 5e lustrum OTMV Inf. www.otmv.nl4-5 - Duitsland; Gut Rohrenfeld bei Neuburg a.D. Grosser Schlüter Feldtag.

Inf. www.schlueterfreunde-donau-ilm.de- Joure; 't Haske Vegelinsweg 20, miniaturenruilbeurs. Inf. 0513-416571- Kruiningen; Ruilbeurs Zeeland. Dorpshuis Berghoekstraat 3 van 9.30 tot 14.30 uur- Dordrecht; Reeweghal, Reeweg Oost 1. Modeltrein en miniatuurauto ruilbeurs. Inf. 0183-501222- Meddo; Oldtimerfestival Winterswijk-Meddo. Inf. 06-53765874- Rijssen; 't Witte Hoes, Markeloseweg 90. Miniaturen ruilbeurs. Inf. 055-5429302

4111118-1925

oktober2316

1724

3031

november5-6-7619-20-2120-21

2727-28

- Houten; (Utr.) Meidoornkade 22, gebouw Euretco, NAMAC ruilbeurs. Inf. teIJfax 0165-537054- Engeland; Spalding, Toy Tractor Show- Apeldoorn; wijkcentr. ORCA, Germanenlaan 360. Miniaturen ruilbeurs. Inf. 055-3552338/5423030

(na 20.00 uur)- Duitsland; Husum, Messe, Traktorado nr.2 Inf. www.toyfarmer.de- Amsterdam; Ruilbeurs Amsterdamse Modelauto Club. Hotel Mercure, Joan Muyskenweg 10.

Inf. 020-6413082- Dordrecht; Reeweghal, Reeweg Oost 1. Modeltrein en miniatuurauto ruilbeurs. Inf. 0183-501222- Steenwijk; De Meenthe, Stationsplein 1. 12e Auto-Landbouwminiaturenbeurs 10-16 uur.

Inf. 0548-624464/06-20406087

- USA; Dyersville, Iowa 27e National Farm Toy Show. Inf. www.toyfarmer.com- Joure; 't Haske Vegelinsweg 20, miniaturen ruilbeurs. Inf. 0513-416571- Duitsland; Friedrigshafen, Neue Messe. Modellbau Bodensee. Inf. www.modellbau-bodensee.de- Zwolle; IJsselhallen, 16e Internationale landbouwminiaturen ruilbeurs en tentoonstelling LCN.

Inf. tel. 0547.292679. e-mail A.J.Weernink@WRD.NL- Houten; (Utr.) Meidoornkade 22, gebouw Euretco, NAMAC ruilbeurs. Inf. tel/fax 0165-537054- Duitsland; Friedberg, 12e Bayrische Modelltraktoren und Baumachinenbörse. Inf. +49(0)8257660

december11 - Rijssen; 't Witte Hoes, Markeloseweg 90. Miniaturen ruilbeurs. Inf. 055-542930211 - Dordrecht; Reeweghal, Reeweg Oost 1. Modeltrein en miniatuurauto ruilbeurs. Inf. 0183-50122219 - Amsterdam; Ruilbeurs Amsterdamse Modelauto Club. Hotel Mercure, Joan Muyskenweg 10.

Inf. 020-6413082

De gegevens zijn ontleend aan allerlei bronnen, voor de juistheid is de redactie niet verantwoordelijk. Het is raad-zaam de vermelde telefoonnummers te bellen i.V.m. eventuele wijzigingen.

46 Agritoy

Advertoytjes(alleen voor leden)

Te koop gevraagd: Beursmodel 1999 van de LCN, CaseIH CX 100 dubbellucht 1:32; Lemken Solitar GMgrondbewerking -zaaicombinatie.Bossenbroek, 0345-523924 na 19.00 uur.

Gevraagd: van SpecCast het International 966 modelgemaakt van Pewter in schaal 1:43Bert van Dijk, Goringem 0183-631223

Stopt u met verzamelen! Ik koop het van u op, ook ingedeelten.Bossenbroek, 0345-523924 na 19.00 uur.

Te koop: 80 oude nummers van het blad Trekker enWerktuig. 69 stuks van 1989 t/m 1996 en 11 stuks van2000 tlm 2003. Deze al wat ouder nummers zijn bijnaniet meer te vinden. Doe een bod.eg.coumans@hccnet.nl of 06-53.480.402

Te koop: Ford 8700 Polis til en boekje ± 40 blz. LanzJohn Deere 100 jaar (1960).Van de Zalm, Almkerk tel. 0183-402360

Te koop of ruilen: Ford 4600 Ertl 1:12 (1977); Allis-Chalmers WC Franklin Mint 1:12; Lanz Bulldog 9506CTF 1:16 (1995); Case IH 51301:16 4WD; Same LeoneComa 1:12 (1971); Vierzon 5511:16 CTF 1997R. de Langen, 033-2534392

Aangeboden: Onderdelen/stickers enz. voor o.a.Britains, Siku, Corgi, Dinky, Gama, Hausser en veleandere fabrikanten. Nieuwe catalogus 2004/2005beschikbaar (2 euro + porto). Zeer veel nieuwe onderde-len leverbaar o.a. uitlaat/stuur Solido Renault, motorkap+ spatborden Fiat 500/600 Old Cars, cabines Ford 5000/6600/ TW20/ TW35, MF 135, Fiat 880/90-90 Britainsgemaakt van plastic in kleur. Ook motorkap en uitlaatMB Trac 1500 Britains in bruin en zwart leverbaar.Cabine MB Trac 1500 nu ook groen gespoten op voor-raad, binnenkort ook in wit plastic leverbaar. LuchtfilterRenault 145-14, wieldopje MF 135/Deutz DX 110/FordTW 20 enz. Britains. Uitlaat & luchtfilter voor SameBuffalo en Lamborghini van Yaxon/Formatoys, ook cabi-nes voor deze modellen nu in kleur leverbaar. Uitlaat &luchtfilter voor MF 1114/1134 en Landini 12500/14500van Yaxon, ook cabine en zonnedak voor deze modellennu in kleur leverbaar. Valbeugel Deutz 06 Hausser.Aanzuigbuis (2-delig) en pomp voor giertank, bandjesvoor JD 700 Lesney, deksels Hausser zaaimachine in

rood, chauffeur Lesney Claas combine enz. enz. Veelnieuwe stickers o.a. Miedema, Krone, Schmotzer,Freeman,Vicon, Becker enz.Info enlof catalogus: H. Walker, 00 31 (0)503022760.E-mail: walkerparts@planet.nl

Gevraagd: Maisbek voor combine van Ertl NewHolland TX 66 schaal 1:32. Mag ook van een andermerk combine zijn, wordt toch aangepast en gespoten.M. Kole Kraaierstraat 11 4413 CW Krabbendijke 0113-502409

Te koop gevraagd: Massey-Ferguson 65 van Triangspot-on 1/43. Eventueel ruilen tegen Kramer model vanCursor.1. Arends, tel. 0598-468956.

Te koop of ruilen: Farmall set 3 stuks A, B en C. 1:16;FarmalJ set 4 stuks 100,200,300,400 1:64; JD 2755Ertll:16 (1993); JD 7201:162 Cyl. Club (1990); JD4440 1:16 Ertl (1990); IH Farmall Super M 1:16;Minneapolis Moline U 1:16; Ford 4000 Ertl1:l2 (1968).R. de Langen, 033-2534392

Heb MB 800 van Siku no. 0345, geel/oranje, fronthefmet sneeuwschuif, achterhef met voorraadbak, voor enachter dubbellucht. Wil deze ruilen tegen CaselH 956XL van ERTL. Heb ook Ford 5000 van Britains,bespeelde staat, mist stuur en rechter spatbord stukje uit.Wil deze ruilen tegen International 844 van Bruder (ca.1:32) tel. na 18.00 uur 013-511 3794E-mail: FrankVanKempen@zonnet.nl

Gevraagd: Heb je nog ergens een miniatuur van Ford ofNew-Holland in miserabele staat? Vaak is het nog goedgenoeg voor verbouwprojecten. Bel of mail mij even,want misschien kan ik er nog wat mee. Marcel Scholten,Didam tel. 0316-226995 E-mail:m.scholtenOl @chello.nl

Te koop: Britains Fordson E27N, Fordson Major,Diverse andere Ford trekkers, MF 595, Diverse Fiat trek-kers, MF 595 met valbeugel, MF 135, MB-trac, Ford5000 Super Major in doos, aardappelrooier,Bomenwagen, Maschio eg, 4-scharige ploeg, Corn kingcombine in doos, Unimog, Bomen en diverse dieren.KIJK VOOR MEER BRITAINS: www.fly.to/britains-world

Agritoy 47

Te koop gevraagd: Volvo 805 autoway, schuifdoos vande Ford Major, ook koop ik complete verzamelingenop.Gert Valkema tel: 050-5893677 na 18.00 uur

Gevraagd: Britains catalogi: 1980, 1982, 1986;Agritoys van 1990 ms. 2,3 en 4, van 1991 nrs. 2 en 4,van 1992, 1993, 1994 en 1995 alle nummers.A. Suykerbuyk, 0165-312319

Te koop of te ruil: folders van dorskasten, pikbinders,maaidorsers en tractoren. Verschillende merken,Europese en Amerikaanse folders, oude en nieuwefolders.Jan Lambrechts tel +32(0)1461 81 16 of e-mail:jan.lambrechts@skynet.be

Stopt u met verzamelen? Wij kopen uw verzamelingop, ook in gedeelten. Contante betaling.H. Poppema, 0527-612946

Gezocht: folders van Deutz D12006 serienr. WI013xDlen D16006 serienr. WlOI0xDl; miniatuur van DeutzD16006 in de Franse uitvoering 1:32Jan Vonk, 058-2563082

Gevraagd: Folders van oude en nieuwe kniktrekkers enfolders van Ford conversions enz.Jan Lambrechts tel +32(0)14 61 81 16 of e-mail:jan.lambrechts@skynet.be

REUHL PRODUCTS, 1609 Mc>nroe S ,Mgd/IOn 5, WIJconlln

Advertentie uit de jaren '50

Is uw rekeningnummer gewijzigd? Geef dit dan even door aan de penningmeester. Opzegging van het lid-maatschap dient u schriftelijk te doen! Maakt u nog geen gebruik van automatische afschrijving? Vul datkaartje nu in en stuur het op naar de penningmeester! LCN, Plataan 72 6942 TS DidamRekeningnummer LCN: POSTBANK 2080735 DidamIBAN NL40 PSTB 0002 0807 35 BIC PSTBNL 21

Lo p i e Krukas

HHM, \JREa1[)•. HET L!lkT f,JEL. OFER IWRTc:.ELEDEN IEMANDMEr DIT MOOeL../-IEEFr GE-S>Ef1..J:) INEEN ZAND-BAk CF.ZD •••

48 Agritoy

Gedetailleerde metalen tractorkits schaal 1:32

NIEUW! Deutz8005 2-WD Deutz 9005 4-WD

McCormick Farmall DF25 Volvo BM 350

Porsche Diesel Super L ** Fendt F40U

Ford 8600/9600 * County 1454*

Hanomag R35/45

Fendt F12

M.A.N. Ackerschlepper

Deutz 8005/9005 Ford 8600/9600 County 1454 en Volvo BM 350: LANZ D 6016

Prijs als kit: € 125,- Prijs als handgebouwd model: € 205,-Overige modellen: Prijs als kit: € 95,- * Manufactured with Permission of New HollandPrijs als handgebouwd model: € 180,- ** Manufactured with Permission of Porsche AG

Autodrome Kloosterweg 63882 NL Putten Holland tel. (0341) 35 64 20 fax (0341) 36 1002Adres showroom: Planetenveld 43 Zeewolde, geopend wo/za van 10.00 tot 17.00 uur

Ik wil voordelig kennismaken met:

o Trekker&Werktuig, 3 nrs. voor € I 0,00 (A4 I 08)

o Trekker&Werktuig LCN jaarabonnement €54,38 Mijn LCN-nummer is: ..

o Landleven jaarabonnement (6 nummers) €24,00 Het eerste jaar betaalt u slechts € 17,50

o Boerderij met; 0 Veehouderij 0 Akkerbouw 0 Varkenshouderij 0 Vleesvee* 4 weken € I 0,00

o Bit, 3 nrs. voor € I 0,00 (A40 I 0) 0 De Paarden krant, 8 nrs. voor € 12,50

o Agrarisch Dagblad, 4 weken...... . € I 0,00 (A4006) 0 Koevisie, 3 nrs. voor € 12,50

o Pluimveehouderij, kwartaal € 15,00 (A4003) 0 Het Schaap, 3 nrs. voor € 12,50'" I vakdeel naar keuze aangeven

Naam

Agrarisch DagbladDe enige krant vooragrarisch Nederland4 weken voor € 10,'www.agd.nl

Trekker & WerktuigHet maandblad overlandbouwmechanisatieJubileumaanbieding!3 nummers voor € 10,'www.trekkerenwerktuig.nl

BitMaandblad voorde paardenhouder3 nummers voor€ 12,50www.bit-paarden.nl

BoerderijHéttoonaangevendeweekblad voor de landbouw.Vier weken voor € 10,'met gratis vakdeel!www.boerderij.nl

De Paarden krantNieuwsblad voor fokkers,opfokkers en gebruikersvan paarden en pony's8 nummers voor € 12,50www.paardenkrant.nl

Het SchaapAlles over schapenen hun verzorging.Verschijnt maandelijks.3 nummers voor € 12,50www.hetschaap.nl

LandlevenMagazine voor buitenwonen enbuitenleven. Jaarabonnement6 nummers € 24,00Het le jaar € 17,50www.landleven.nl

PluimveehouderijWekelijks relevantnieuws voor de moderneplui mveehouder12 weken voor € 15,'www.pluimveehouderij.nl

KoevisieOnafhankelijkvakblad voor demelkveefokkerij3 nummersvoor € 9,50

Deze aanbiedingen zijn geldig tot 1januari 2005.Het proefabonnement stopt automatisch. U bent nergens toe verplicht.

(H4001)

(A4OOI)

(A4003)

(H4001)

(A4003)

Betaalwijze:

o Stuur mij een acceptgirokaart

o Ik machtig Reed Business Information het abonne-mentsgeld automatisch af te schrijven' van bank-

Igirorekeningnummer

, Belgische abonnees krijgen een overschrijvings-

kaart voor Fortis Bank Turnhout, overige buiten-landse abonnees krijgen een overschrijvingskaart.

..........m/v Adres: ..

. Tel.: .Datum: ..

Postcode : Plaats: ..

Handtekening: .E-mail '.. 0 Ja, u mag mijn e-mail adres gebruiken

voor het toesturen van aantrekkelijke aanbiedingen en/of informatie door Reed Business lnformation bv

. Stuur deze bon in een envelop zonder postzegel naar: Reed Business Information landbouw, t.a.v. Henk Smeitink,Antwoordnummer 2045, 7000 SJ Doetinchem. Fax: (0314) 34 90 26Reed Busiless Information bv legt gegevens vast voor de ulvoering van de (abonnements}ovefeenkomsl. Deze gegevens kunnen worden gebruikt om u te informeren over voor u relevante producten en diensten van Reed Business Information bv, haar groepsmaatschappijen en zorgvuldig geselecteerde derden. Uw e-mailadres wordtalleen gebruikt om u te informeren over gelijksoortige producten en diensten van Reed Business Information bv en haar groepsmaatsdlappijen. Als u geen prijs stelt op deze informatie, per post of via e-mail, dan koot u dil scJvifielijk doorgeven aan: Reed Business Informatioo bv, la.v. Adresregistralie, Postbus 808, 7000 AV Doetinchem.