Zeeland Business Magazine 3-2012

ZEELAND HET ZAKENBLAD VAN ZEELAND | JAArgANg 28 | NummEr 3 | mEI 2012

Professionele en merkonafhankelijke alleskunner

hybride en elektrische bedrijfswagens

Start containerdepot in Vlissingen

Autoservice Van Liere

Infrastructuur nog niet voldoende uitgerust voor nieuwe technologieën

Nieuwe kansen voorZeeuwse exporteurs

ramon Beuk, culinair ondernemer‘Kom uit de keuken’

BUSINESS

Ramon Beuk, culinair ondernemer

‘Kom uit de keuken’

Kom naar de KvK-OvernamedagenZoekt u een koper voor uw bedrijf of wilt u een bedrijf overnemen? Hoe komt u in contact met de juiste partij? En wat komt er allemaal bij kijken? Het proces rondom een bedrijfsovername is voor beide partijen spannend. Weet waar u aan begint en laat u goed informeren. Kom naar de KvK-Overnamedagen. Op deze dagen houden ondernemers en deskundigen presentaties over onderwerpen als succesfactoren, de waarde van het bedrijf, het proces van bedrijfsovername, de emotionele rol bij bedrijfsoverdracht en fi scale tips.

Verkopers KopersMaandag 7 mei in Breda Woensdag 9 mei in BredaDinsdag 8 mei in Middelburg Donderdag 10 mei in Goes

Meer informatie en aanmeldenwww.kvk.nl/overnamezeelandwww.kvk.nl/overnamewestbrabant

TOEGANGGRATIS

Sand

ra Olree, nieu

we eigenaar van B

iene-Velde Transp

ort uit Zierikzee

KvK Adv 215x285 Overnamedag.indd 1 13-04-12 11:15

Uw complete MKB-adviseur!Vestiging Middelburg

Roozenburglaan 10

4330 GA Middelburg

T 0118 63 76 80

Vestiging Stellendam

Voorstraat 94

3251 BE Stellendam

T 0187 49 26 33

Vestiging Goes

Wilgenstraat 4

4462 CJ Goes

T 0113 21 43 10

www.pekaar.nl

Het Nieuwe BouwenZorgeloos wonen én rekening houden met de toekomst

Bekijk onze nieuwe websites!

www.dedelta.nl

DD_007 adv 197x129mm P2.indd 1 23-02-12 12:23

Het Zakenblad van Zeeland

JAARGANG 28Nummer 3, mei 2012

OPLAGE4.500

REDACTIE-ADRESstationsplein 11-j4461 HP GOEsT 0113 820204F 0113 820206

[email protected]

UITGEVERYabeau studiowww.yabeau.nl

REDACTIECaroline Houmes, Ebirds,

Elian van ‘t Westeinde, Leon Theune, Mariska den Hartog

HOOFDREDACTIEBert van Leerdam

[email protected]

FOTOGRAFIEJan Bos, Jeroen Moerdijk,

Marijana Pajovic

VORMGEVINGPrintservice Goes

www.printservicegoes.nl

BLADMANAGEMENTTim van den Berg

T 0613 [email protected]

ACQUISITIETim van den Berg

Advertentietarieven op aanvraag

ABONNEMENTENAbonnementen kunnen op elk gewenst

tijdstip ingaan en worden afgesloten Voor 1 jaar. Na afl oop van de periode wordt het abonnement automatisch verlengd, tenzij de abonnee schriftelijk 2 maanden

voor de vervaldatum heeft opgezegd. [email protected]

COPYRIGHTHet auteursrecht op de in dit tijdschrift

verschenen artikelen wordt door deuitgever voorbehouden

ZEELAND HET ZAKENBLAD VAN ZEELAND | JAArgANg 28 | NummEr 03 | mEI 2012

Professionele en merkonafhankelijke alleskunner

hybride en elektrische bedrijfswagens

Start containerdepot in Vlissingen


Infrastructuur nog niet voldoende uitgerust voor nieuwe technologieën

Nieuwe kansen voorZeeuwse exporteurs

ramon Beuk, culinair ondernemer‘Kom uit de keuken’

BUSINESS

Ramon Beuk, culinair ondernemer

‘Kom uit de keuken’

TRANSPORT, LOGISTIEK EN VERVOER

6 Merkonafhankelijke (bedrijfs-) wagenspecialist

9 Kloosterboer start reefer containerdepot in Vlissingen

10 Column: Wilskracht

10 Column: Verzekeren: wat wel en wat niet?

11 Mercedes-Benz Van Oeveren: Het werk gaat door

13 Schadeherstel vereist steeds meer kennis

14 Column: Huwelijkse voorwaarden en erfbelasting

15 Column: Overdrachtsbelasting

16 Houtepen schilderwerken: Tijd voor professioneel schilderwerk

16 Auto Unie, al 45 jaar dé bandenspecialist

17 Onzekere toekomst voor schone trucks

18 Business flitsen

19 Bedrijfswagensector zet alle zeilen bij

20 Jeroen Moerdijk Photography

LifestyLe

21 Netwerken op de golfbaan: Je ziet meteen wat voor vlees je in de kuip hebt

23 Trends & gadgets: to have or not to have, that’s the question

Bedrijfsovername

24 Kamer van Koophandel adviseert bij bedrijfsovername

sport en weLness

25 Ronde van Zeeland Seaports: Een typisch Zeeuws parkoers

netwerken

26 Netwerken, maar dan anders Zeeland Business Netwerk

Z E E L A N D B U S I N E S S | M E I 2 0 1 24

21“Golf is een ideale situatie

om gelijkgestemden te vinden en elkaar echt be-

ter te leren kennen”

17“Moeilijk in te schatten

hoe de toekomst eruit zal zien met betrekking tot

het gebruik van alternatie-ve brandstoffen.”

13‘Veel ondernemers laten

kleine schades zitten, om-dat ze denken dat repara-

tie hen veel geld kost. Maar in de praktijk valt dat

reuze mee’

6“we zetten alles op allesom onze klanten op het gebied van mobiliteit

zoveel mogelijk te ontlas-ten”

Oproepje?Regelmatig krijg ik van die mailtjes waarbij mensen pro-

beren een groepsactie te organiseren. Recentelijk werd

iedereen opgeroepen om geen brandstof meer bij

Shell te tanken: Het moet toch mogelijk zijn om met z’n

allen een vuist te maken tegen de zwaar uit de hand lo-

pende benzine-prijzen? Door massaal niet meer naar

deze benzineboer te gaan moet die de prijs immers la-

ten zakken om te verkopen is de redenering.

Iemand is onlangs een half uur bezig geweest om mij

uit te leggen hoe het komt dat Shell vorig jaar 26.6 mil-

jard dollar (28%) meer winst heeft kunnen maken dan in

2010. Ik geloof dat ik het niet wil begrijpen. Het komt in

ieder geval door de stijging van de olieprijs, die zij zelf

bepalen!

Het gekke is wel dat het openbaar vervoer nog steeds

niet goedkoper is dan de auto. Waarop de vraag zich

opdringt of we niet met z’n allen enorm belazerd wor-

den. Hoewel? De benzine-accijns (65% van de literprijs)

hebben ze keihard nodig, de Nederlandse staatsschuld

loopt immers per seconde op met bijna 1000 euro?

Misschien moet ik maar eens een oproep-mailtje gaan

rondsturen met daarin het voorstel om eens met z’n al-

len een hele maand helemaal niet in de auto te stap-

pen. Dan moeten we waarschijnlijk geld gaan lenen van

de Grieken!

Bert van Leerdam

Hoofdredacteur

Zeeland Business Magazine

[email protected]

VOORWOORd


Het eerste dat opvalt bij Autoservice Van Liere is de gemoedelijke bedrijvigheid. Volgens Raymond Ram is dat één van de kenmerken van het autobedrijf waarvan hij samen met Patrick Tijhuis eigenaar is. “Wij streven naar laagdrempeligheid. Ie-dereen moet hier heel makkelijk kunnen binnenstappen. Verder hechten wij veel waarde aan direct en persoonlijk contact. Onze monteurs kennen de auto en de ei-genaar. Dat werkt prettig. Even overleg-gen, een factuur toelichten, een vervan-gende (bedrijfs-) auto regelen; door de korte lijnen is het allemaal zo geregeld.”

Kwaliteit van BoschAutoservice Van Liere is aangesloten bij Bosch Carservice, de grootste merkonaf-hankelijke serviceformule voor garage-bedrijven in Nederland. “Wij kiezen hier bewust voor; het biedt onze klanten de garantie dat wij zorg dragen voor perfect onderhoud aan hun auto.” Om voor het predicaat Bosch Carservice in aanmer-king te komen, worden de monteurs re-gelmatig geschoold en bijgespijkerd op het gebied van moderne voertuigtechniek. “Dat is ook echt noodzakelijk. Deze tech-niek is volop in beweging. Gelukkig zit-ten we met Bosch dicht bij het vuur. Bosch is immers de hoofdleverancier van auto-onderdelen voor vrijwel elk auto-merk.”

Professionele werkplaatsDe werkplaats van Autoservice Van Liere is professioneel uitgerust. Alle monteurs hebben minimaal het diploma monteur niveau 1 op zak. Door hun jarenlange kennis en ervaring weten zij problemen in een mum van tijd te duiden en op te lossen. Uiteraard hebben zij daarvoor de beschikking over de nieuwste technieken, werkmethoden en apparatuur. Op het ge-bied van APK heeft Autoservice Van Lie-re naam gemaakt. “Inmiddels werkt één monteur dagelijks uitsluitend aan de APK-keuringen. Dat doen we voor onze eigen klanten maar soms ook in opdracht van collega-bedrijven. Met ruim 2700 keuringen per jaar zijn we wat dat betreft

de grootste op Walcheren.” Reparatie en onderhoud wordt in de eigen werkplaats uitgevoerd. Voor eventuele schades werkt Autoservice Van Liere samen met Auto-schade Sturm in Middelburg.

TotaalpakketNaast particulieren rekent het Middel-burgse autobedrijf tal van bedrijven tot haar klantenkring, met wagenparken vari-erend van slechts enkele tot vele tiental-len bedrijfswagens. “Wij hechten zeer aan deze relaties en zetten alles op alles om onze klanten op het gebied van mobi-liteit zoveel mogelijk te ontlasten. Dat betekent dat wij het periodiek onderhoud opvolgen en tijdig adviseren over de aan-schaf van een nieuwe bedrijfswagen. On-ze monteurs beseffen bovendien dat het belangrijk is dat bedrijfswagens snel weer op weg kunnen. Daarom plannen we het onderhoud zo efficiënt mogelijk en ma-ken wij bijvoorbeeld optimaal gebruik van de bouwvakperiode. Daarnaast heb-

TEKST CAROLINE HOUMES FOTOGRAFIE MARIJANA PAJOVIC

Merkonafhankelijke (bedrijfs-) wagenspecialist

Raymond Ram en Patrick Tijhuis

Autoservice Van Liere in Middelburg is een professionele, mer-konafhankelijke alleskunner op het gebied van (bedrijfs-) auto’s en autotechniek. Tal van particulieren en zakelijke klanten weten het bedrijf te vinden voor onderhoud, reparatie, APK-keuringen en de aankoop van nieuwe en gebruikte auto’s.


ben wij een bedrijfswagen als leenauto.”

Nieuwe en gebruikte wa-gensZonder eigen showroom is Autoservice Van Liere toch een belangrijke leveran-cier van nieuwe en gebruikte wagens. “Wij bieden onze klanten graag een to-taalpakket. Daarvoor werken wij samen met een volledig netwerk van merkdea-lers. Klanten vinden het prettig om hun autozaken op één adres te regelen. Wij maken de, veelal zeer gunstige, prijsaf-spraken, doen een eventuele voorkeuring, zorgen voor de garantie en nemen vervol-gens ook alle service en onderhoud voor ons rekening.”

UitbreidingsplannenRaymond en Patrick stapten vier jaar ge-leden in het avontuur Autoservice Van Liere. Toen namen zij het bedrijf van de toenmalige eigenaren over. Het bedrijf, met een geschiedenis van ruim dertig jaar, is binnenkort toe aan een nieuwe episode. “Dit jaar gaan we uitbreiden. Recent hebben we de bedrijfshal naast ons huidige pand gekocht. Dat betekent een verdubbeling van onze werkruimte. Daarmee zijn we klaar voor de toe-komst.” ■

COVERSTORY

autoservice van Liere v.o.f.voltaweg 334338 ps middelburg0118 – [email protected]

Leon Verbeek, Bouwbedrijf De Delta bv‘Privé rijden we ook allemaal ‘met’ Van Liere’

“Bouwbedrijf De Delta bv is hoofdzakelijk actief in de woningen utiliteitsbouw. We zijn niet te groot voor kleine opdrachten en niet te klein voor grote projecten. Ons wagenpark bestaat uit tien bedrijfswagens. Recent hebben we vier nieuwe wa-gens gekocht. Autoservice Van Liere regelt dan alles, van aanschaf tot belettering en de laadvloer. Dat meedenken en ontzorgen is hun kracht. Ze bieden naar mijn idee het meeste waar voor je geld. Plus: de contacten zijn ook bijzonder prettig. Bij Bouwbedrijf De Delta zijn we erg tevreden; vrijwel alle collega’s gaan inmiddels ook privé naar Van Liere.”

Ronny van Loon, Van Loon Koeltechniek in Middelburg‘Ze bieden service zoals we zelf ook doen’

“Ons bedrijf richt zich op het ontwerpen, installeren, onderhouden en repareren van diverse koel-, vries- en airconditioningapparatuur. Wij werken hoofdzakelijk in Zeeland. We hebben zes bedrijfswagens. Wij werken nu ruim een jaar met Autoser-vice Van Liere. Voordat ik deze samenwerking aanging, heb ik her en der geïnfor-meerd. Iedereen roemt hun service en dat klopt, ze staan direct voor je klaar. Pre-cies zoals wij zelf ook voor onze klanten doen. Bovendien zit Autoservice Van Liere bij ons om de hoek. Zodoende kunnen ze ons als het nodig is heel snel op weg hel-pen.”

Casper van Belzen, MBE Afbouw in Middelburg‘Ze denken mee; dat is belangrijk’

“Wij verzorgen de complete afbouw in de utiliteit en woningbouw. Dat doen we met cir-ca 50 medewerkers in heel Zuidwest-Nederland. En met een wagenpark van 13 be-drijfswagens. Voor ons is het belangrijk dat Autoservice Van Liere meedenkt. Bijvoor-beeld bij de keuze: repareren of aanschaffen van een nieuwe wagen. Dank zij hun vakkennis sturen de monteurs ons op een goede manier op weg. Tel daar de prettige omgangsvormen bij op en onze keuze is duidelijk.”

Z E E L A N D B U S I N E S S | M E I 2 0 1 2 7

Er vindt de laatste jaren een geleidelijke ontwikkeling in de grote infrastructurele werken plaats. Steeds meer legt de opdrachtgever de verantwoordelijkheid voor het onderhoud bij de opdrachtnemer. Het beperkt zich niet alleen tot het onderhoud zelf. Ook het vaststellen van de benodigde onderhoudsbudgetten door monitoring en regelmatige inspecties van de infrastructuur wordt voor een langere periode bij de aannemer gelegd.KWS Infra speelt daar vlekkeloos op in. De ontwikkeling in dit segment gaat verder. We worden niet alleen gevraagd de infrastructuur te ontwerpen en uit te voeren, maar ook te onderhouden en een van te voren afgesproken kwaliteitsniveau te bewaken. Hiermee wordt het meerjarig beheer, dat zich kan uitstrekken over 20 jaar en meer, ook een van onze taken. Inspecties en het interpreteren van de metingen ten behoeve van stroefheid, langs- en dwarsvlakheid en het vastleggen van schadepatronen worden noodzakelijk. Ook met deze technieken en hun interpretatie is inmiddels ruime kennis aanwezig binnen ons bedrijf.

KWS Infra bvZiel 124704 RS RoosendaalPostbus 13524700 BJ Roosendaal

Tel 0165 - 584000Fax 0165- 584001E-mail [email protected]

autoruitschade?• 24 uur bereikbaar, 7 dagen per week• direct en vriendelijk geholpen, ook zonder afspraak• gratis vervangend vervoer• gratis mobiele dienst• gratis haal- en brengservice• levenslange garantie• kijk op autotaalglas.nl voor meer informatie

• 24 uur bereikbaar, 7 dagen per week• direct en vriendelijk geholpen,

• gratis vervangend vervoer

• gratis haal- en brengservice

• kijk op autotaalglas.nl voor

Autotaalglas Zeeland Goes0113-251700

autotaalglaslaat je niet barsten0800-0828

Overslag en logistiek

Kloosterboer richt zich op het behandelen van temperatuur gecontroleerde lading. Het bedrijf heeft meerdere vestigingen die gespecialiseerd zijn in opslag, stuwadoren, transport, douane en logistiek IT. Het nieuwe depot wordt gevestigd op het terrein van Kloosterboer in Vlissingen onder de naam Kloosterboer Container Logistics. Op deze manier willen Zeeland Seaports en Kloosterboer de Zeeuwse havens ook op het gebied van containers op de kaart zetten.

Nieuwe ladingstromenMomenteel behandelt Kloosterboer voornamelijk importcontainers. De containers worden na het leeghalen teruggebracht naar een containerdepot in Antwerpen of Rotterdam. Door de start van een inland containerdepot in Vlissingen worden de (retour)transportkosten en handlingkosten verlaagd. Voor de Zeeuwse exporteurs biedt dit als voordeel dat zij de containers niet meer in Rotterdam of Antwerpen hoeven op te halen. Op deze manier profiteren alle partijen van het nieuwe containerdepot. Er zijn inmiddels enkele testen gedaan met de lokale uienexporteurs en deze hebben merkbaar profijt van een containerdepot bij Kloosterboer. Bovendien biedt het depot aantrekkelijke mogelijkheden voor nieuwe ladingstromen naar Zeeland. De kosten worden, vergeleken met de

Rotterdamse en Antwerpse haven, namelijk aanzienlijk verkleind. In dit kader wordt er nauw samengewerkt door Kloosterboer en havenbedrijf Zeeland Seaports om met de gebundelde kennis, ervaring en netwerk de juiste koers te varen.

Aanvulling dienstenpak-ket“Voor Zeeland Seaports geldt dat wij graag een haven willen zijn met een breed scala aan faciliteiten en mogelijkheden voor een divers aanbod van ladingstromen. Dit containerdepot is een aanvulling op het pakket diensten dat de diverse bedrijven in onze havens te bieden hebben. Daarnaast levert het depot niet alleen kostenvoordelen op door minder transportbewegingen van de containers, maar wordt zo ook nog op het milieu bespaard. Dat is iets wat wij als havenbedrijf natuurlijk toejuichen”, legt Arno Dirkzwager, woordvoerder van Zeeland Seaports, uit.

Barge serviceKloosterboer biedt bovendien een barge service (binnenvaarstchepen) aan naar de grotere zeehavens voor verder transport. Het barge transport heeft als voordeel dat de drukke wegen rondom de grote zeehavens vermeden worden. Bovendien biedt Kloosterboer hiermee een CO2 reducerende transportmogelijkheid aan.■

TRANSPORT, LOgiSTiEK EN VERVOER

TEKST CAROLIEN HOUMES

Logistiek dienstverlener Kloosterboer heeft onlangs met een aantal containerrederijen overeenstemming bereikt over de start van een reefer containerdepot in Vlissingen. Met de komst van dit containerdepot kunnen deze rederijen hun inkomende reefer containers optimaal inzetten.

Kloosterboer start reefer containerdepot in Vlissingen

reefer reefer is de vakterm voor de transportmiddelen voor temperatuurgevoelige goederen, specifiek voor goederen die gekoeld vervoerd moeten worden. dit kan betrekking hebben op een container die gekoeld wordt, maar het kan ook refereren aan een schip of vrachtwagen die zijn uitgerust met koelmogelijkheden. Het woord is afgeleid van het engelse woord “refrigerator”: de afkorting daarvan, ref, verbasterd tot reefer.


Verzekeren: wat wel en wat niet?

Te veel eten is niet goed, maar te weinig natuurlijk ook niet. En dat geldt voor veel zaken: wat is de juiste balans. En hoe vindt u die balans? Die afweging geldt ook voor verzekeren.

Bijna alles is verzekerbaarHet bedrijfsgebouw, de inventaris, je smartphone, de bedrijfsauto’s, de zakenreis… je kunt overal een verzekering voor afsluiten. Alles verzekeren kost een vermogen, maar als je te weinig verzekert, loop je grote risico’s. Hoe bepaal je de juiste balans? Vier aspecten spelen een rol. Welk bedrag kun je verliezen als het fout gaat? Hoe groot is de kans dat dit gebeurt? In hoeverre kom je dan in de problemen? En hoeveel kost het om dit risico af te dekken?

AfwegingenDe kans dat een gebouw afbrandt, is niet groot. Maar als dat gebeurt, heeft bijna niemand geld om zijn bedrijfspand opnieuw te bouwen. Bijna ieder bedrijf met een eigen gebouw heeft daarom wel een opstalverzekering. De kans dat er iets met je smartphone gebeurt is vrij groot. Maar dat zijn kosten die de meeste bedrijven wel kunnen opvangen. Lang niet iedereen verzekert daarom zijn smartphone. Ons advies: verzeker grote risico’s, zoals uw bedrijfsgebouw, aansprakelijkheid en arbeidsongeschiktheid. Maak voor de rest een afweging. En overleg met een onafhankelijke adviseur. Deze heeft de kennis en ervaring om u van een goed advies te voorzien.

Leo Remijn is directeurvan De Zeeuwse Verzekeringen

COLUMN

OVERDRACHTSBELASTING

Vorig jaar heeft het kabinet besloten de overdrachts-belasting voor woningen tijdelijk te verlagen van 6% naar 2%. De bedoeling was de vastgelopen woningmarkt weer vlot te trekken. In principe zal de overdrachtsbelasting per 1 juli a.s. weer verhoogd worden naar 6%, tenzij het kabinet alsnog zou besluiten de regeling te verlengen. Dat is echter nog op geen enkele wijze gebleken.

Wilt u alsnog profiteren van het lagere tarief, dan zult u dus voor 1 juli 2012 een woning daadwerkelijk op naam dienen te krijgen. Niet de datering van de (voorlopige) koopakte is daarvoor doorslaggevend, maar de datum van de notariële akte.

Nu kan het zich voordoen dat u weliswaar een woning heeft gevonden maar dat het u wellicht niet zal lukken om de financiering hiervan voor 1 juli 2012 daadwerkelijk rond te krijgen. Het voordeel van 4% zou dan aan u voorbij gaan.

In dat geval kan het raadzaam zijn bijtijds naar de notaris te gaan, omdat hij u kan adviseren over afspraken die tussen partijen gemaakt kunnen worden, zodoende dat de koper alsnog het lagere tarief van de overdrachtsbelasting betaalt. Naar verwachting zullen er in de maanden mei en juni meer afspraken gemaakt worden dan anders, juist vanwege het te behalen voordeel.

Overigens verdient het steeds de aanbeveling om u in een vroeg stadium door de notaris te laten voorlichten wanneer u een huis wenst te kopen. Ook

is van belang wie uiteindelijk de woning op naam krijgt: u alleen, of samen met een partner? Wie

financiert de woning: een bank of uw eigen BV?

Kortom: redenen genoeg om bijtijds bij de notaris aan te kloppen

geertjan Sarneelnotaris bij Meijling & Sarneel Notarissen


Van Oeveren B.V. Mercedes-Benz dealer

Albert Plesmanweg 24462 gC goesT. 0113- 212730

www.mBvanoeveren.nl

Productiestraat 4 4538 BX Terneuzen T. 0115 - 620400

Het werk gaat door

mercedes-Benz van oeveren

BEdRiJfSPROfiEL

Wanneer u in een taxi stapt is dat negen van de tien keer een Mercedes. Het merk straalt comfort, klasse en kwaliteit uit. Passend bij u als ondernemer. Een Mercedes aanschaffen, is een verbintenis voor het leven aangaan, zowel met de wagen als met de betreffende Merce-des dealer.

Bij Mercedes-Benz Van Oeveren in Goes nemen ze deze ver-bintenis zeer serieus. Salesmanager Marnix van Gilst werkt er al 28 jaar met veel plezier. En heeft naar eigen zeggen in die tijd echt een relatie met zijn klanten opgebouwd. “Wij doen veel voor onze klanten. Onze bedrijfswagenwerkplaats is ge-opend van acht uur ’s ochtends tot tien uur ’s avonds. Bestellen we voor tien uur in de ochtend onderdelen, dan worden die voor vijf uur ’s middags bezorgd. En onze nooddienst is 24 uur per dag bereikbaar. Met een bedrijf kun je nu eenmaal niet al-tijd om vijf uur bij de garage staan en voor een koeriersdienst met een lege accu is het zaak om zo snel mogelijk weer de weg op te kunnen.”

Met de klanttevredenheid zit het bij Mercedes-Benz Van Oe-veren dan ook wel goed. Een groot deel van het team werkt er al meer dan twintig jaar met liefde en passie voor het merk Mercedes. Afgelopen jaar is dit beloond met de Klant Nr 1. award. Dit betekent dat Mercedes-Benz Van Oeveren de meest klantvriendelijke Mercedes dealer van Nederland is. Van Gilst vindt het meedenken met de klant heel belangrijk: “Ik zie ons niet als verkopers, maar als mobiliteitsoplossers. Hierbij is het belangrijk om in te spelen op de behoeftes van de klant, de vraag is dan ook, voor welke inzet gaat de auto gebruikt wor-den, betreft het een pakketdienst, internationaal transport of wordt het een taxi? De ene klant heeft volume nodig, de ander laadvermogen en weer een ander moet personenen vervoeren.”

Van Actros truck tot Vito en Sprinter bestelwagen; de onderne-mer heeft veel keuze bij Mercedes. En vanaf september komt daar de Citan bij, een compacte bestelwagen voor in de stad. “Een dergelijke wagen misten we nog”, vindt van Gilst. “We zijn een Mercedes-Benz totaalaanbieder. We verkopen natuur-

lijk niet alleen auto’s, maar zijn voor onze klant ook aan-spreekpunt als het gaat om financiering, leasing, onderhoud enzovoorts. Klanten vinden dat over het algemeen prettig als ze voor al die zaken op één plek terecht kunnen.”

Behalve de introductie van de nieuwe Citan en Actros distribu-tietruck, gebeurt er heel veel bij Mercedes-Benz. Zeker als het gaat om duurzaamheid en milieu. Mercedes is koploper op het gebied van schone motoren. De afgelopen jaren zijn er grote sprongen gemaakt. Het productieproces wordt zo efficiënt en duurzaam mogelijk uitgevoerd. Onder de noemer BlueEFFI-CIENCY worden modellen geproduceerd die minder belastend zijn voor het milieu, zuiniger zijn en dus kosten besparen. Vanaf 2014 moeten bedrijfswagens uitgerust zijn met Euro 6 motoren. Mercedes-Benz voldoet nu al aan die eis en levert bijvoorbeeld de Actros met die nieuwe Euro 6 motoren. (300 tot ruim 500pk).

Met een Mercedes-Benz staat de ondernemer er helemaal goed voor. Het werk gaat immers door. ■

“Marnix van Gilst (links) en Mark Nieuwpoort vor-men samen het verkoopteam bestelwagens Goes.”


Bedrijfsreportages - Productfotografie - Packshots - Portretfotografie -

Eventfotografie

[email protected]

0657373566

“Voor fotografie op maat met hoge kwaliteit, snelheid en

betrouwbaarheid”

Uw totale administratie in vertrouwde handen

Gorsse Administratie & Advies

Duke Ellingtonlaan 394462 LG GoesTelefoon: 0113-216485Mobiel: 06-22752265

[email protected]

Administratiekantoor

Voor complete advisering en begeleiding van uw bedrijf.O.a. Belastingzaken, jaarrekeningen, boekhoudingen, loonadministraties, financieringsvraagstukken.

We zijn verhuisd!

Nieuwadres

Mariekerkseweg 48, 4364 AS Grijpskerketelefoon (0118) 59 28 28 - fax (0118) 59 32 11

www.admvanbeers.nl

Van Beers BVDe beste manier om in Nederland, Belgiëof Duitsland op tijd op uw afspraak tekomen of om uw vliegtuig te halen:de zakelijke taxi van Van Hoek.

www.vanhoekbv.nlTAXIZZ: TAXI MET ZAKELIJKE ZEKERHEID

T 0113 552251

DannyvanDorsselaerWarandastraat9 GSMNL 06418198454564RASintJansteen GSMBE 0495165659TEL +31(0)114320146FAX +31(0)[email protected] www.nordpal.com




















nordpal visit 2011 1 7/11/11 14:44





















nordpal visit 2011 1 7/11/11 14:44

www.europaletten.nl - www.blokpaletten.nl - www.gebruiktepaletten.nl





















nordpal visit 2011 1 7/11/11 14:44

Dow Chemicals, Vopak, Total, Verbrugge en Kloosterboer. In de havens van Zeeland Seaports zijn talloze hoogwaardige industriële en logistieke bedrijven gevestigd en ze hebben daar allemaal goede redenen voor.

Zeeland Seaports is direct gelegen aan open zee en met een diepgang van 16,5 meter toegankelijk voor de grootste zeeschepen. Het aantal Europese havens die dit laatste kunnen bieden, is op een hand te tellen.

Over de verbindingen met het achterland kunnen we kort zijn. Zowel over de weg, het spoor als het water is heel Europa snel (en filevrij) bereik-baar. Kortom, Zeeland Seaports biedt u de ideale vestigingslocatie, waar bovendien nog volop ruimte beschikbaar is.

Zoekt u een haven waar u te allen tijde op kunt bouwen?Maak dan eens kennis met de mensen van Zeeland Seaports. We zijn ge specialiseerd in de ontwikkeling van nieuwe bedrijvigheid en kunnen u op allerlei manieren helpen bij uw vestigingsvraagstuk. We zijn dag en nacht bereikbaar en even bezield als onze collega’s in de Zeeuwse havens. Waar geen negen tot vijf mentaliteit heerst en waar nog wordt meegedacht met de klant. Geen wonder dat vele internationale bedrijven u al voor gingen.

Bel voor meer informatie over Zeeland Seaports naar +31 115 647 400 of kijk op onze website. www.zeelandseaports.com

driven by dedication

Waarom veel gerenommeerde bedrijven de Zeeuwse havens ontdekten

Informeer bij uw adviseur naar onze producten.

De oplossing dichtbij www.dezeeuwse.nl

Een Zeeuwse ondernemer hoeft niet ver te zoeken…

U wilt als ondernemer uw verzekeringen natuurlijk goed geregeld hebben. Daarvoor hoeft u niet ver te zoeken. De Zeeuwse is een regionale verzekeraar. We werken samen met onafhankelijke tussenpersonen bij u in de buurt. Door deze samenwerking en onze kennis van de regio, bieden wij u verzekeringen op maat.

BEELDBEPALENDBEELDBEPALEND

Mieke Wijnen Fotografie legt vast

wat je wil laten zien om beeldbepalend

over te komen op je doelgroep

met passie en toewijding

Kijk op www.miekewijnenfotografie.nl, maak een afspraaken ontvang in maart, april en mei 2012

10% korting bij de eerste opdrachtverstrekking

www.klouwers.nlLange Reksestraat 10 - 4538 AZ Terneuzen

Tel: 0115-612714 - Fax: 0115-619878

Firma Klouwers Terneuzen

• opslag, overslag & bulkhandling• 60-tons weegbrug• GMP+haccp gecertificeerd

RGR kan iedere lading aan

“Onze voornaamste klanten zitten op de belangrijkste locaties voor de olie- en gasindustrie; Aberdeen, Houston, Dubai en Singapore. Die kant van ons bedrijf is duidelijk zichtbaar op ons opslagterrein in Vlissingen-Oost. Maar we doen veel meer: expeditiewerk waarbij afmeting of bestemming nooit een obstakel vormen.” Aan het woord is Sjaak van Roon van RGR Shipping & Forwarding BV. Het hoofdkantoor van dit internationale expeditiekantoor is gevestigd in Barendrecht. Hieronder valt ook de vestiging in Vlissingen. Daarnaast heeft RGR een kantoor in Aberdeen en in Antwerpen. Het bedrijf heeft internationaal een ijzersterke naam opgebouwd op het gebied van opslag en behandeling van olieboorbuizen (casing, tubing etc) en andere olieboormaterialen, projectexpeditie en chartering. Verschillende internationale oliemaatschappijen, buizenhandelaren en toeleveringsbedrijven doen dagelijks een beroep op de zeer complete dienstverlening van RGR. In Vlissingen is, op twee terreinen, ruimte voor de opslag van 30 tot 35 duizend ton buizen.

Vracht in beeldBij RGR gaat de dienstverlening verder dan gebruikelijk is in de expeditiebranche. “Wij begeleiden een vracht van A tot Z. Onze mensen zijn voor klanten dag en nacht bereikbaar”, legt Van Roon uit. “Deze intensieve begeleiding gekoppeld aan een zeer persoonlijk contact en jarenlange ervaring, verklaart het internationale succes van RGR.” Hij benadrukt dat ondanks het specialisme in de olie- en gasindustrie, RGR een allround expediteur en logistieke dienstverlener is op het gebied van projectexpeditie, chartering en luchtvracht met loodsfaciliteiten in de havens van Vlissingen en Rotterdam. “Wij hebben daarbij mogelijkheden voor zowel gecontaineriseerde als conventionele en exceptionele ladingen.” RGR Shipping Belgium is bovendien actief als haven- en douane-expediteur in de Antwerpse haven. �

RGR Shipping & Forwarding bvP.O. Box 485 Oslo 52990 AL Barendrecht 2993 LD BarendrechtT: 0180 - 692600 F: 0180 - 692611 E: [email protected] I: www.rgr.nl

BEDRIJFSPROFIEL

MAATWERK MAAKT HET VERSCHIL

schelpenpad 2 port nr. 1151 postbus 132 4530 AC [email protected] www.zeelandseaports.comt 0115 647400 f 0115 647500

1012

89

www.zeelandbusiness.nu

Group:ZeelandBusiness

schadeherstel vereist steeds meer kennis

Het herstellen van auto- en ruitschade is vakwerk. Kies daarom voor een FOCWA erkend bedrijf. In de toekomst zullen verzekeringsmaatschappijen dit zelfs verplicht stellen. Het personeel bij een FOCWA bedrijf wordt regelmatig bijgeschoold. De elektrische en hybride auto’s van nu vereisen meer kennis, bijvoorbeeld met het oog op gevaarlijke spanning. Tegenwoordig wordt er steeds vaker aluminium en kunststof in auto’s verwerkt en het kunststoflijmen is in opkomst. Verder zijn voorruiten vernuftiger geworden. Ze bevatten verwarming, camera’s, regensensoren en apparatuur voor lijncorrectie.

Veel ondernemers blijven met schade rijden. Jan de Muynk van

Autoschadeteam in Borssele adviseert dat niet te doen: ‘Veel ondernemers laten kleine schades zitten, omdat ze denken dat reparatie hen veel geld kost. Maar in de praktijk valt dat reuze mee. Zo’n wagen is uw visitekaartje en u bent erbij gebaat dat deze er netjes uitziet.’ Jack van Dijke, franchisenemer van Autotaalglas Zeeland in Goes, dringt ook bij zijn klanten aan om niet door te rijden met schade. ‘Om erger te voorkomen kunt u bij ruitschade het beste zo snel mogelijk contact opnemen met een schadeherstelbedrijf. Tot drie centimeter doorsnede is een sterretje te repareren. Als u er mee doorrijdt, kan het nodig zijn om de hele ruit te vervangen. Mijn advies, en dat geldt uiteraard ook voor andere schades, is de schadelast te beheersen en erger te voorkomen.’ Met het oog op duurzaamheid is het daarnaast beter te herstellen in plaats van te vervangen.

Beide ondernemers stellen voorop dat ze de klant willen ontzorgen. Veel autoschadebedrijven bieden speciale services aan hun zakelijke klanten. Zo is er meestal een haal- en brengservice en kunt u gebruik maken van vervangend vervoer. Bij ruitschade kan een medewerker van het schadeherstelbedrijf het wagenpark in zijn geheel inspecteren en ter plekke de reparatie uitvoeren. Ook de afhandeling met de verzekering wordt geregeld. ‘Bij het herstellen van schades

voeren wij deze in een computersysteem in en kijkt de verzekering aan de andere kant mee’,vertelt De Muynk. ‘ In Zuidwest Nederland heeft Autoschadeteam 13 vestigingen, maar bij ons in Borssele kunnen klanten ook met wagens boven de 35 ton terecht. Het herstellen van schade aan (hef)trucks en kranen is behoorlijk specialistisch werk en niet ieder bedrijf heeft er de ruimte en de apparatuur voor. Wij hebben die wel en kunnen ons daarom toespitsen op die tak.’ ■


TEKST MARISKA DEN HARTOG FOTOGRAFIE JEROEN MOERDIJK

Auto- en ruitschade komen nooit gelegen. Het laten herstellen ervan is een hoop gedoe, denken veel ondernemers. Maar wanneer u schade aan een bedrijfswagen rijdt, kan deze vaak snel en goed hersteld worden.

Jan de Munck (Autoschadeteam in Borssele)

Jack van Dijke (Autotaalglas Zeeland in Goes)


De grootste voorraad & de beste prijzen

Dealer

*Levering uitsluitend aan de vakhandel

Bedrijfsreportages - Productfotografie - Packshots - Portretfotografie -

Eventfotografie

[email protected]

0657373566

“Voor fotografie op maat met hoge kwaliteit, snelheid en

betrouwbaarheid”

Uw totale administratie in vertrouwde handen

Gorsse Administratie & Advies

Duke Ellingtonlaan 394462 LG GoesTelefoon: 0113-216485Mobiel: 06-22752265

[email protected]

Administratiekantoor

Voor complete advisering en begeleiding van uw bedrijf.O.a. Belastingzaken, jaarrekeningen, boekhoudingen, loonadministraties, financieringsvraagstukken.

We zijn verhuisd!

Nieuwadres

Mariekerkseweg 48, 4364 AS Grijpskerketelefoon (0118) 59 28 28 - fax (0118) 59 32 11

www.admvanbeers.nl

Van Beers BV

Wilskracht

Hallo lezer, ik ben Dirk Voorhoeve. Sinds 2002 ben ik directeur van Juister Imaginairies. Voor de verandering schrijf ik nu eens over mijn dochter Sterre. Ze is net één jaar oud en stapt als een echte dame het hele huis door. Trappen, banken en stoelen zijn niet veilig, als je even niet oplet staat ze weer bovenop een stoel naar je te glunderen.

Waarom ik dit vertel? Omdat daar maanden van (veel!) vallen en opstaan aan vooraf gingen. In die maanden heb ik ontdekt waar al die ondernemer-goeroes hun inspiratie vandaan hebben. Let maar eens op als je weer in zo’n gratis sessie zit: het zijn altijd vaders. Ze hebben gewoon heel goed opgelet.

Mijn dochter zou namelijk een geweldige ondernemer zijn. Ze heeft zich voorgenomen om te gaan lopen en bleef het net zo lang proberen tot het lukte. Ze had natuurlijk ook eerst een SWOT analyse kunnen maken, maar dan had ze moeten concluderen dat het onhaalbaar was. Ze had het immers nog nooit gedaan. Natuurlijk hielp het dat ze een luier aan had, dat valt immers een stuk zachter.

Daarbij hanteerde ze al snel zo’n innemende, stralende lach dat zelfs haar grote broer Storm haar vaak geduldig hielp om stapjes te zetten. Maar zonder haar doorzettingsvermogen om elke keer weer op te staan zou ze nu waarschijnlijk nog steeds in haar box zitten te wachten tot die crisis eindelijk eens voorbij is.

COLUMN

dirk Voorhoeveis directeur van Juister Imaginairies


COLUMN

bedrijfs-opvolging

Hallo lezer, ik ben Dirk Voorhoeve. sinds 2002 ben ikdirecteur van Juister Imaginairies en als fi lmmaker maak ik altijd weer leuke dingen mee. Zo ook deze week, toen ik een cameratest ging doen. samen met storm, mijn zoontje van twee. Jammer dat het in deze tijd van het jaar zo vroeg donker wordt, we moesten al snel binnen gaan fi lmen.

Daar lag mijn dochtertje sterre op de grond te spelen. sterre is nu 9 maanden en een vlotte meid. Ze kruipt al een paar maanden rond door huis. Nooit te beroerd om af en toe even stil te gaan zitten om met een gulle lach mijn hart weer te stelen.

sterre was met een speelgoedauto aan het spelen, zonder zich te beseffen dat ze hiermee haar leven riskeert. storm is er namelijk van overtuigd dat alle auto’s van hem zijn, en we krijgen hem nog niet aan het verstand gepeuterd dat hij zijn speelgoed moet delen.

In eerste instantie had storm niets door. Hij was veel te druk met dansen en kletsen om maar gefi lmd te worden. Tot sterre met een grote kreet moedig probeerde om op te staan. storm was een stuk sneller en griste zonder pardon de auto uit haar handen, om vervolgens weer verder te dansen in beeld. Alsof er niets was gebeurd, maar nu met een rode brandweerauto in zijn handjes.sterre keek, dacht even na en kroop toen razendsnel over

de grond onze kant op en stond op om mijn camera te pakken. Zomaar, in-eens! Mijn dochter kan staan! En fi lmen! Ik geloof dat mijn be-drijfsopvolging nu ook gelijk is geregeld.

Dirk Voorhoeve is directeur van Juister Imaginairies

COLUMN

gewoon persoonlijk !

Accountancy

Belastingadvies

Belastingaangiften

Bedrijfsadvies

Salarisverwerking

Loonadvies

HR Diensten

Detachering

Online diensten

MIDDELBURG

T 0118 612 774

E [email protected]

OOSTKAPELLET 0118 583 010E [email protected]

WWW.JOOSSE.NL

VIssEr & VIssEr brEIDT uIT MET ONLINE DIENsT: MKb-COACH

Visser & Visser Accountants-Belastingadviseurs heeft onlangs haar dienstverlening uitgebreid met MKB-Coach. MKB-Coach is een online platform waarmee ondernemers effi ciënt hun administratie kunnen voe-ren. In 5 minuten per week uw administratie doen? Het wordt mogelijk met MKB-Coach.

Jasper Visser, accountmanager bij MKB-Coach vertelt: “MKB coach is een product dat de ondernemer vol-

ledig ontzorgt. We nemen het hele boekhoudproces van de ondernemer over, zodat hij alleen maar zijn facturen hoeft in te scannen. Door een koppeling met de bankrekening van de ondernemer en zelfs met het kassasysteem neemt boekhouden niet meer dan 5 minuten per week in beslag. MKB-Coach verwerkt de gehele boekhouding digitaal en zet de informatie om in relevante cijfers. Deze cijfers zijn altijd en overal in-zichtelijk via een persoonlijk dashboard, waardoor ondernemers op basis van de juiste informatie beslissingen kunnen nemen. Zo gaat Visser & Visser Accountants-Belastingadviseurs met MKB-Coach een stap verder, samen met de ondernemer!” Kijk voor meer informatie en bereken uw maandlast op www.mkbcoach.com!

Z E E L A N D b u s I N E s s | f E b r u A r I 2 0 1 212

bedrijfs-opvolging

Hallo lezer, ik ben Dirk Voorhoeve. sinds 2002 ben ikdirecteur van Juister Imaginairies en als fi lmmaker maak ik altijd weer leuke dingen mee. Zo ook deze week, toen ik een cameratest ging doen. samen met storm, mijn zoontje van twee. Jammer dat het in deze tijd van het jaar zo vroeg donker wordt, we moesten al snel binnen gaan fi lmen.

Daar lag mijn dochtertje sterre op de grond te spelen. sterre is nu 9 maanden en een vlotte meid. Ze kruipt al een paar maanden rond door huis. Nooit te beroerd om af en toe even stil te gaan zitten om met een gulle lach mijn hart weer te stelen.

sterre was met een speelgoedauto aan het spelen, zonder zich te beseffen dat ze hiermee haar leven riskeert. storm is er namelijk van overtuigd dat alle auto’s van hem zijn, en we krijgen hem nog niet aan het verstand gepeuterd dat hij zijn speelgoed moet delen.

In eerste instantie had storm niets door. Hij was veel te druk met dansen en kletsen om maar gefi lmd te worden. Tot sterre met een grote kreet moedig probeerde om op te staan. storm was een stuk sneller en griste zonder pardon de auto uit haar handen, om vervolgens weer verder te dansen in beeld. Alsof er niets was gebeurd, maar nu met een rode brandweerauto in zijn handjes.sterre keek, dacht even na en kroop toen razendsnel over

de grond onze kant op en stond op om mijn camera te pakken. Zomaar, in-eens! Mijn dochter kan staan! En fi lmen! Ik geloof dat mijn be-drijfsopvolging nu ook gelijk is geregeld.

Dirk Voorhoeve is directeur van Juister Imaginairies

COLUMN

gewoon persoonlijk !

Accountancy

Belastingadvies

Belastingaangiften

Bedrijfsadvies

Salarisverwerking

Loonadvies

HR Diensten

Detachering

Online diensten

MIDDELBURG

T 0118 612 774

E [email protected]

OOSTKAPELLET 0118 583 010E [email protected]

WWW.JOOSSE.NL

VIssEr & VIssEr brEIDT uIT MET ONLINE DIENsT: MKb-COACH

Visser & Visser Accountants-Belastingadviseurs heeft onlangs haar dienstverlening uitgebreid met MKB-Coach. MKB-Coach is een online platform waarmee ondernemers effi ciënt hun administratie kunnen voe-ren. In 5 minuten per week uw administratie doen? Het wordt mogelijk met MKB-Coach.

Jasper Visser, accountmanager bij MKB-Coach vertelt: “MKB coach is een product dat de ondernemer vol-

ledig ontzorgt. We nemen het hele boekhoudproces van de ondernemer over, zodat hij alleen maar zijn facturen hoeft in te scannen. Door een koppeling met de bankrekening van de ondernemer en zelfs met het kassasysteem neemt boekhouden niet meer dan 5 minuten per week in beslag. MKB-Coach verwerkt de gehele boekhouding digitaal en zet de informatie om in relevante cijfers. Deze cijfers zijn altijd en overal in-zichtelijk via een persoonlijk dashboard, waardoor ondernemers op basis van de juiste informatie beslissingen kunnen nemen. Zo gaat Visser & Visser Accountants-Belastingadviseurs met MKB-Coach een stap verder, samen met de ondernemer!” Kijk voor meer informatie en bereken uw maandlast op www.mkbcoach.com!

Z E E L A N D b u s I N E s s | f E b r u A r I 2 0 1 212

- Onderhouds- en nieuwbouwschilderwerken

- Straal- en conserveringswerken

- Industriële schilderwerken

Keizer Karelplein 64550 AB Sas van GentTel. (0115) 45 25 20Fax. (0115) 45 37 81WWW. [email protected]





























































Marcel La Lauis werkzaam bij Pekaar & Partners Accountants & Belastingadviseurs

Huwelijkse voorwaardenen erfbelasting

Een groot deel van de ondernemers heeft bij het aangaan van zijn of haar huwelijk huwelijkse voorwaarden op laten stellen. Enerzijds om te voorkomen dat bij een echtscheiding de ex er met de helft van de onderneming van doorgaat, anderzijds om in de situaties dat het met de onderneming niet goed afloopt te voorkomen dat men helemaal niets overhoudt.

Tot dit jaar was het bepaald geen sinecure om reeds bestaande huwelijkse voorwaarden staande het huwelijk te wijzigen. Van deze mogelijkheid werd dan ook maar zelden gebruik gemaakt. Vanaf 2012 is het wijzigen van huwelijkse voorwaarden echter een stuk eenvoudiger geworden. Een gang naar de notaris is voldoende om wijzigingen in de huwelijkse voorwaarden aan te laten brengen.

Door in de huwelijkse voorwaarden op te nemen dat in de situatie dat een van beide partners komt te overlijden de boedel verdeeld wordt als ware er sprake van een algehele gemeenschap van goederen, wordt na overlijden bij de verdeling van de boedel op grond van het huwelijks vermogensrecht reeds de helft van het vermogen aan de langstlevende toebedeeld. Als gevolg van de hoge partnervrijstelling kan op deze wijze geregeld worden dat bij een gezamenlijk vermogen tot 1,2 miljoen euro (en verreweg de meeste Nederlanders hebben een vermogen dat kleiner is), bij het eerste

overlijden geen erfbelasting verschuldigd is.

Zeker nu het wijzigen van de huwelijkse voorwaarden zo eenvoudig geworden is, is het verstandig de samenhang tussen testament en huwelijkse voorwaarden

en de gevolgen daarvan bij overlijden, door uw

adviseur te laten beoordelen.


Houtepen SchilderwerkenKeizer Karelplein 64551 CJ Sas van gentT. 0115 452520E. [email protected]. www.houtepen.net

Houtepen schilderwerken tijd voor professioneel schilderwerk

BEdRiJfSPROfiEL

“Professioneel schilderwerk is essentieel voor het behoud van ma-chines, constructies en gebouwen.” Dirk Houtepen, directeur van Houtepen Schilderwerken, benut iedere gelegenheid om dit te bena-drukken. “Natuurlijk, het kost geld maar doe het daarom goed. Ge-lukkig beseffen veel van onze vaste klanten dit. De periode voor in-dustrieel schilder-, straal- en conserveringswerk breekt aan, wij zijn er klaar voor.”

Houtepen Schilderwerken is een gerenommeerd schildersbedrijf met ruim 65 jaar ervaring. Het bedrijf is uitgegroeid tot een professionele dienstverlener, gespecialiseerd in industrieel schilderwerk. Vanuit vijf vestigingen is Houtepen actief in Zuidwest-Nederland, Noord-west-België en momenteel in de Eemshaven in Groningen. Het be-drijf beschikt over drie stationaire straalcabines met bijbehorende spuithallen.

Onderhoud“Onze klanten bevinden zich in de industrie, petro-chemie, (semi-) overheid en het mkb”, vertelt Houtepen. “Met veel van hen hebben wij langdurige relaties. Logisch, want onderhoud is een terugkerend proces.” In de ogen van Houtepen start ieder schilderwerk met de juiste voorbehandeling. Daarom nemen wij altijd ter plaatse de situ-atie op. “Wij kijken onder andere naar de staat van het onderhoud, het gebruik en de te verwachten levensduur van het te behandelen object. Op basis daarvan adviseren wij het juiste verfsysteem, voor een correcte prijs.”

Stralen en conserverenTevens heeft Houtepen Schilderwerken veel ervaring met het op lo-catie stralen en conserveren. “Onze ervaring is breed, van sluisdeu-ren tot leidingen, bruggen, kranen, tanks en installaties. Tevens heb-ben wij onze mensen gespecialiseerd in het aanbrengen van brand-vertragende en keramische coatings. Daarbij houden wij natuurlijk voortdurend rekening met de eisen rond milieu, veiligheid en ge-zondheid.” ■

Autounie is in 45 jaar tijd uitgegroeid tot een toonaangevende ban-dengroothandel op de Nederlandse markt. Klantvriendelijkheid, pro-fessionaliteit, razendsnelle leveringen en een ruim assortiment in banden en wielen zijn pijlers waarop de dienstverlening van Autou-nie rust. Autounie is aangesloten bij Tyre Team Nederland, door de koppeling tussen voorraadsystemen van alle Tyre Team leden, be-schikken zij over een zeer indrukwekkende, direct beschikbare voor-raad banden.

BandenlabelAutounie maakt zich in 2012 op voor de invoering van het banden-label. De ingangsdatum is 1 oktober 2012, echter mogen bandenfa-brikanten al vanaf juli 2012 elke band produceren met het nieuwe label erbij. Daarop komt een classificatie van rolweerstand, grip op nat wegdek en geluidsproductie. Voor deze eigenschappen geldt dan ook een minimum vereiste, zodat kwalitatief slechte banden niet meer verkocht mogen worden. Dit is voor Autounie een uitgelezen kans om wederom te bewijzen dat hun aanbod enkel bestaat uit de beste banden tegen de scherpste prijs.

METEOR band als beste getestMeteor scoort zeer hoog in de AutoBild zomerbanden test van 2012, Het is nog niet voorgekomen dat een private label zo hoog scoort en vele grote merken achter zich laat. Een prachtig resultaat, waarmee wordt bevestigd dat Meteor een merk is van hoge kwaliteit. Autou-nie heeft een volledig programma van Meteor personen- bestel-en suv wagen banden in zowel zomer als winter uitvoering. Meteor autobanden zijn een hoogwaardig alternatief voor bandenspecialis-ten. ■

goesA. Plesmanweg 124462 gC goesT. 088 - 165 70 13

auto Unie al 45 jaar dé bandenspecialist

BEdRiJfSPROfiEL

TerneuzenTransportstraat 74538 AT TerneuzenT. 088 - 165 70 14

VlissingenHermesweg 114382 ND VlissingenT. 088 - 165 70 12

i. www.auto-unie.nl

Auto Unie Zeeland


onzekere toekomst voor schone trucks

Personenauto’s zijn de afgelo-pen jaren steeds zuiniger ge-worden en er wordt meer ge-zocht naar het gebruik van al-ternatieve brandstoffen. Re-gelmatig rollen nieuwe model-len hybride en elektrische wa-gens van de band. Ook op het gebied van bedrijfswagens speelt deze ontwikkeling, maar er zitten wel haken en ogen aan, voornamelijk bij (zwaarde-re)trucks.

Begin dit jaar kondigde HAK aan gebruik te gaan maken van een LBG truck die in staat is op biogas te rijden. LBG staat voor Liquified Bio Gas dat ontstaat uit de vergisting van rest- en groenteafval. HAK

laat de truck als het ware rijden op afval afkomstig van het eigen product. In dezelfde periode had de Roteb in Rotterdam een primeur met de eerst hybride vuilniswagen van Volvo. Hierin zijn een diesel- en een elektromotor met elkaar gecombineerd. De elektromotor wordt gebruikt bij het wegrijden en snelheden tot zo’n 20 km/u. De dieselmotor treedt in werking bij hogere snelheden en wordt automatisch uitgeschakeld als de truck stopt. Beide oplossingen verminderen de CO2 uitstoot, zijn zuiniger en stiller dan de conventionele trucks. Wat is dan het probleem?

“Voor het milieu en het verbruik is het misschien goed, maar in de praktijk krijg je toch te maken met een aantal praktische belemmeringen”, zegt Marnix van Gilst van Mercedes-Benz Van Oeveren. “Als we kijken naar wagens die rijden op aardgas, dan heb je hier in de regio al een probleem met tanken. Dat kan nog bijna nergens. Laat staan biogas. Bovendien is de investering die men moet doen om een dergelijk voertuig aan te schaffen zo groot, dat er veel omzet tegenover moet staan wil je die terugverdienen. Ik vind het erg moeilijk om in te schatten hoe de toekomst eruit zal zien voor het gebruik van alternatieve brandstoffen.”

Die mening is Wim de Jager van De Jager bedrijfsauto’s ook aangedaan. “Onze infrastructuur is nog niet uitgerust voor deze nieuwe technologieën. Kijk, voor een bus in het stadsvervoer of de bedrijfswagens die je bij diverse

gemeentes ziet, is elektrisch rijden wel te doen. Die rijden hun rondje en kunnen vervolgens weer opgeladen worden. Maar de actieradius van trucks die op het (inter)nationaal transport rijden is veel groter. Opladen onderweg gaat niet en om er accu’s aan te hangen is onbegonnen werk. Dan kunnen ze niet genoeg vracht laden.”

De Jager denkt dat er meer winst te behalen valt in het milieubewust produceren. Goedkopere en efficiëntere productie, meer recyclebare stoffen en langere onderhoudsintervallen. Volgens hem wordt het probleem nu vooral verplaatst. “Over zoveel jaar zitten we met accu’s waar we niks mee kunnen. Wat betreft alternatieve brandstoffen: wie weet, als de prijs van een liter diesel oploopt tot vijf euro, dan wordt het misschien interessant.” ■

TEKST MARISKA DEN HARTOG FOTOGRAFIE JAN BOS


Marnix van Gilst(Mercedes-Benz Van Oeveren)

Wim de Jager (De Jager bedrijfsauto’s)


ELEKTRISCHE SCOOTERS VEROVEREN DE WEG Iedere dag verschijnen er krantenartikelen over de opkomst van elek-trische auto’s. Het merendeel verkeert echter nog in de ontwikke-lingsfase, maar de ‘groene’ elektrische scooter is nu al te koop en volledig inzetbaar. Voor woon-werkverkeer is de actieradius ruim-schoots voldoende en ze zijn eenvoudig op te laden via het 220V stopcontact. Het Duitse merk Govecs heeft in-middels een uitgebreid leveringsprogramma van geavanceerde, elek-trische scooters in Ne-derland uitgebracht.

Jan-Willem de Voogd van Scooter & Lifestyle de Voogd:“Naast de milieutechnische en kostenbesparende voordelen van de elektrische scooter is er nog een derde aspect: elektrisch rijden is ook leuk en de actieradius van deze scooters is ruim 100 km. Het opladen duurt vier uur, maar de accu is al na twee uur voor 85% vol. Gezien de beperkte onderhouds- en energiekosten lenen ze zich bij uitstek voor zakelijk gebruik als milieuvriendelijke mobiliteitsvorm”.

www.scooterandlifestyle.nl

KVK INTRODUCEERT LOGISTIEKE KAART ZUIDWEST-NEDERLAND

In april heeft de Kamer van Koophandel (KvK) de Logistieke Kaart Zuidwest-Nederland geïntroduceerd. Dit is een online kaart gebaseerd op Google Maps waarop voor Zeeland en West-Brabant de belangrijkste knelpunten worden weergegeven die logistieke ondernemers in Zuidwest-Nederland verder helpt met ondernemen.In de loop van 2012 wordt deze kaart uitgebreid met de troeven van Zuidwest-Nederland als logistieke hotspot, zoals de grootste logistieke bedrijven, de kennisinstellingen, de beschikbare bedrij-venterreinen en multimodale voorzieningen. Hiermee wil de KvK het ondernemerschap bij het mkb versterken, kennis-instituten verbinden aan mkb-ondernemers en de samenwerking tussen on-dernemers in de keten realiseren en zo gezamenlijk tot oplossingen proberen te komen.

MVO MET FRUITJE? In Nederland doen 4 van de 10 bedrijven iets voor de gezondheid van hun medewerkers, waaronder ook het aanbieden van vers fruit op de werkvloer. Werkfruit geeft medewerkers meer energie en het ver-hoogt de arbeidsproductiviteit binnen het bedrijf. Ziekteverzuim on-der personeel kan verminderen en het risico op chronische ziekten kan verlaagd worden. Ook is uit onderzoek gebleken dat 97% van de medewerkers, werkfruit ziet als een waardering door de werkgever. Fruitje? is leverancier voor dé gezonde werkplek en stimuleert het eten van vers fruit op de werkvloer. Wekelijks levert Fruitje? vers fruit bij verschillende bedrijven, scholen, en instellingen. Maatschap-pelijk Verantwoord Ondernemen staat hoog op de agenda’s van veel bedrijven. Fruitje? zorgt voor een verbeterde maatschappelijke rol van bedrijven, scholen en instel-lingen en past daarom perfect bin-nen het MVO beleid. Bovendien zijn de kosten voor Fruitje? volle-dig fiscaal aftrekbaar.

www.fruitje.nu

BUSiNESS fLiTSEN


De cijfers vertellen heel wat anders. 2010was een slecht jaar maar in 2011herstelde de markt en groeide het aantalverkochte bedrijfswagens fors. Deverkoop van commerciële voertuigen inEuropa steeg met 7,7 procent ten opzichtevan 2010. In Nederland werden inoktober 2011 maar liefst 21,1 procentmeer bedrijfswagens verkocht dan eenjaar daarvoor. Zo’n 6195 voertuigen.Kortom, de markt fluctueert sterk. Voorde dealers betekent het alle zeilenbijzetten om de concurrent een stapjevoor te blijven.Dat stapje extra zit hem vooral in goedescholing van het personeel en meegaanmet de jongste technologischeontwikkelingen. Dat schrijft de StichtingOpleidings- en OntwikkelingsfondsMotorvoertuigenbedrijf enTweewielerbedrijf (OOMT) in hetTrendonderzoek Bedrijfswagens: ‘In debedrijfswagenbranche zijn vooral deEuronormen leidend als het gaat ominnovaties en ontwikkelingen. DieEuronormen moeten leiden tot eenschonere leefomgeving en een betermilieu, en stellen eisen aan de emissievan schadelijke stoffen. Veel

technologische ontwikkelingen wordenhierdoor in gang gezet.’Paul de Rijke is accountmanagerVolkswagen Bedrijfswagens bij AutoPoppe. Hij bevestigt het beeld dat OOMTschetst. “Duurzaamheid is heelbelangrijk. Trends vanuit depersonenwagens worden nu overgenomenin de bedrijfswagens. Met Volkswagenprofiteren we wat dat betreft van devoordelen van een groot en innovatiefmerk. Het zal dus ook niet lang meerduren of de eerste elektrischebedrijfswagens staan in de showroom.Dat worden naar alle waarschijnlijkheidde Transporter en de Caddy. Wij krijgendeze technieken gepresenteerd maar wemoeten wel zorgen dat we er voldoendekennis van in huis hebben. Daarom isscholing erg belangrijk.” Minder onderhoudOnder invloed van de technischeontwikkelingen hebben de bedrijfswagenssteeds minder onderhoud nodig. “Dekwaliteitsverbetering van motoren en dekomst van betere smeeroliën zorgen voorminder slijtage. Daardoor worden deonderhoudsintervallen steeds groter.’ Endat terwijl contactmomenten met de klantjuist heel belangrijk zijn. OOMT schrijftin haar rapport dat klantgerichtheid vanlevensbelang is. ‘Door de veranderendemaatschappij, de kritischere klant, detoenemende concurrentie en het onderdruk staan van de marges, wordtklantgerichtheid in debedrijfswagenbranche steedsbelangrijker.’ De Rijke erkent dit.“Zonder meteen alle details te geven kanik wel vertellen dat wij bewust meer

contactmomenten met de klant ofprospect creëren. Wij proberen ook veelte weten over de klant, zodat we echtkunnen bieden waar vraag naar is.”En of dat rendeert? De Rijke: “In 2009 en2010 hebben we last gehad van de crisis.Het jaar erna begon moeizaam maarhebben we uiteindelijk mooi afgesloten.In 2012 zijn we wat langzaam op ganggekomen, toch hebben we hogeverwachtingen. We werken hard om deklant goed van dienst te zijn, met eensterk merk en totaalservice.” ■

bron: www.nu.nl/econmie en www.oomt.nl


TEKST LEON THEUNE FOTOGRAFIE JAN BOS

Als men ergens de gevolgen van crisis voelt dan is dat wel in de zakelijke automotive branche. Althans dat vertelt het onderbuikgevoel. Wat is er makkelijker een jaartje vooruit te schuiven dan een fikse investering in een nieuwe bedrijfswagen?

BUSiNESS fLiTSENBedrijfswagensector fluctueert sterk

inzetten op kennis en klantgerichtheid


Met aandacht in beeld gebrachtFotograaf Jeroen Moerdijk is gespecialiseerd in commerciële op-drachten en heeft jarenlange ervaring in illustratieve, zakelijke en re-clamefotografie. Zowel grotere als kleinere opdrachtgevers weten hem te vinden voor uiteenlopende projecten. Zo levert hij aan diver-se tijdschriften en communicatiebureaus, maar ook aan de gemeente Goes en telecomprovider Vodafone.

Jeroen: “Ik werk vanuit het doel van de klant. We kijken wat het uit-gangspunt is en ik zet het dan om naar beeld. We spreken eerst alles uitgebreid door en daarna lever ik een product dat aansluit op wat de klant ermee wil bereiken. Dat kost tijd en dit doe ik met aandacht, het is niet even een plaatje knippen en weer weg.”

Jeroen Moerdijk Photography heeft de beschikking over twee werk-plekken, een in Goes en een in Rotterdam. Maar het is ook heel goed mogelijk om bij u op locatie een studio op te bouwen en een shoot te doen. Voor een ‘compleet plaatje’ regelt Jeroen, indien gewenst, de nodige attributen en styling. Jeroens partner is opgeleid om haar en make-up te verzorgen. Jeroen Moerdijk Photography is dan ook zeer bekwaam in fashion- en productfotografie. Wilt u uw beeldwensen bespreken? Neem vrijblijvend contact op voor informatie en boekin-gen. ■

Jeroen Moerdijk PhotographyT. +31(0)6 40523310E. [email protected]. www.fotografiejeroenmoerdijk.nlgoes / rotterdam

jeroen moerdijk photography

BEdRiJfSPROfiEL

Informeer bij uw adviseur naar onze producten.

De oplossing dichtbij www.dezeeuwse.nl

Een Zeeuwse ondernemer hoeft niet ver te zoeken… De Zeeuwse is een regionale verzekeraar. Samen met deskundige en onafhankelijke adviseurs bieden wij u verzekeringen op maat.

Relatiegeschenken

zwart

SENZ smartvanaf

17,95

prijzen exclusief bedrukking en19% btw, zolang de voorraad strekt.

SENZ smart Svanaf

14,95

De nieuwe SENZ smart-line

vouwmodel


Wat eens een spel was met een stoffig imago voor een select publiek, is nu een populaire sport en vrijetijdsbesteding. Vanwege de groeiende aandacht voor het spel vragen veel ondernemers zich af wat golf voor hen kan betekenen. Ontspannen buiten het werk om of wellicht een goede gelegenheid om het netwerk op te bouwen en te onderhouden? Met zeven golfbanen in de provincie is er voldoende gelegenheid om op onderzoek uit te gaan.

Eén van de bekendste banen in Zeeland is De Goese Golf. Prachtig gelegen tussen het Goese Meer en het beschermd natuurgebied vindt men 18 fraaie holes. Directeur Graeme Rutjes: “Golf is een ideale situatie om gelijkgestemden te vinden en elkaar echt beter te leren kennen. Niet direct om concrete afspraken. In de zakenwereld is het vaak een kwestie van gunnen. Als je vier uur met iemand op stap bent, weet je daarna wel of je iemand iets gunt of niet.”

Daarnaast staat het golf bekend om zijn

etiketten. Hoe gedraag ik me door de baan? “Het psychologische aspect is heel belangrijk. Hoe om te gaan met tegenslagen en het naleven van de regels tijdens het spel. Juist dat maakt dat je vaak al na de eerste afslag weet hoe je partner in elkaar steekt; je weet meteen wat voor vlees je in de kuip hebt” aldus Rutjes. Golf is bij uitstek een sport die je goed met twee personen kan beoefenen. “Je bent continue met elkaar onderweg en hebt alle gelegenheid voor een goed gesprek. Door de handicapverrekening is het altijd interessant om tegen elkaar te spelen. Een goede golfer kan een spannende middag hebben tegen een beginner. Bij andere sporten is dat veel lastiger.”

Net als veel andere golfclubs organiseert De Goese Golf regelmatig activiteiten voor de zakelijke markt. Zo is er de bedrijvencompetitie voor bedrijfsleden en hun invités. Ook wordt in samenwerking met de ING elke laatste vrijdag van de maand een PAR3-toernooi op touw gezet. Een competitie op de kleine baan toegankelijk voor iedereen in het bezit van het Golfvaardigheidsbewijs, het GVB. Dit vaardigheidsbewijs is te halen bij alle golfclubs in Zeeland. Het GVB is niet het eindpunt maar juist het begin waarschuwt Rutjes. “We zien dat veel mensen afhaken wanneer ze hun GVB op zak hebben, en dat vinden wij heel erg jammer. Want het echte netwerken gebeurt natuurlijk door de baan.” ■

TEKST LEON THEUNE FOTOGRAFIE JEROEN MOERDIJK

LifESTYLE

je ziet meteen wat voor vlees je in de kuip hebt

netwerken op de golfbaan

Gaat het over ondernemen, dan gaat het tegenwoordig over netwerken. Een beetje di-recteur of accountmanager borrelt tenminste eens per week functioneel. Maar de echte netwerker kijkt natuurlijk breder dan mensen leren ken-nen tijdens een ontbijt of after work party. De echte netwer-ker staat op de golfbaan.


TRION ADVIESGROEP BV

Badhuisstraat 148 -150, 4382 AP Vlissingen

telefoonnummer (0118)- 460940

Of bezoek onze website www.trionadvies.nl, en vul ons conta mulier in!

Bedrijfsadvies

Reclameadvertentie.pdf 1 27-01-12 11:02

Reclameadvertentie.pdf 1 30-01-12 11:24

* Bedrijfsoverdrachten* Agrarisch specialist* Schepen* Digitale kluis* 24/7 dossier online

www.meijling-sarneel.nl

Biezelingsestraat 9, [email protected] 0113 - 34 33 10

Warande 9, [email protected] 0113 - 56 12 97

agentschapwww.kiddieskidsklup.nl

agentschapwww.kiddieskidsklup.nl

icekartenIJSKOUD KICKEN!

LifESTYLE

TRENdS & gAdgETSTO HAVE OR NOT TO HAVE, THAT’S THE QUESTION

TEKST EBIRDS

Nieuwe gadgets volgen elkaar in hoog tempo op. Vaak worden ze al lang van te voren aangekondigd en kijken er velen reikhalzend naar uit. Absolute nieuwsgierigheid naar de techniek en mogelijkheden, graag het nieuwste van het nieuwste willen hebben of ‘erbij’ willen horen, zorgen ervoor dat we met het gewilde artikel naar de kassa lopen of online bestellen. De fotocamera’s die ook in full HD kunnen filmen kennen we natuurlijk allemaal, maar zijn meer gadgets die niet meer weg te denken zijn in het dagelijks leven..

Tablets In dit rijtje mogen de tablets uiteraard niet ontbreken. De behoefte bleek groot naar een apparaat die het midden houdt tussen een smartphone met alle toepassingsmogelijkheden en de vertrouwde laptop. Veel electronica-fabrikanten zijn in deze markt gesprongen waardoor er geregeld nieuwe tablets op de markt komen. De re-cente lancering van de nieuwe iPad was niet wereldschokkend, maar de sterk verbeterde beeldkwaliteit maakt het de overweging waard om tot aanschaf over te gaan. In de loop van dit jaar kunnen we nog meer nieuwe tablets verwachten, met Android 4.0 of Win-dows 8 besturingssystemen.

Ondertussen is de markt van laptops ook in ontwikkeling. Veel merken brengen ultrabooks uit. Deze ultra compacte en dunne notebooks hebben een luxe design en bieden, ondanks hun kleine omvang high-end specificaties. Ook ultrabooks met touch bedie-ning zullen in de loop van dit jaar verschijnen.

Portable games De introducties van de Nintendo DS en de Sony PSP liggen al ver ach-ter ons. De huidige generatie van deze portable gaming-consoles be-schikt over touchscreen-controlers, zijn geschikt om te gamen met 3D effect (Nintendo 3DS) en kennen grafische hoogstandjes (Sony PV Vi-ta) zodat er ook films op afgespeeld kunnen worden.

3D Blu-ray speler Na de opkomst van 3D-films in de bioscopen kwam deze technologie redelijk snel voor thuisgebruik beschikbaar. De 3D-tv deed zijn intrede in veel woonkamers en nu zijn ook 3D Blu-ray spelers beschikbaar. De combinatie van de hoge beeldkwaliteit van Blu-ray en de 3D technolo-gie, zorgen werkelijk voor een visueel spektakel. Onder andere Philips, Sony, Panasonic en Samsung hebben dergelijke spelers uitgebracht. De Panasonic DMR-BST800 bijvoorbeeld, is voorzien van een 500GB harde schijf, voor het opslaan van videomateriaal vanaf de ingebouwde digitale ontvanger of vanaf een externe bron. De ontwikkelingen in deze markt gaan nog hard door, omdat er nog steeds geen perfecte oplossing gevonden lijkt te zijn voor het 3D kijken zonder bril. Gadgets zijn de hebbedingen van nu, maar ook een basis voor technolo-gische normen van de toekomst. Feit blijft dat we bovenstaande ontwik-kelingen al lang niet meer kunnen negeren. Maar het blijft wel spannend wat de volgende ‘to-want-or-not-to-want’ zal worden.


kamer van koophandel adviseert bij bedrijfsovernames

“Ons stadsdistributiecentrum stond nog in de kinderschoenen toen de mogelijkheid voor overname zich voordeed. Ik zag het als een buitenkans”, zegt Sandra Olree (34). Samen met haar man Jan Olree (44) runt ze SDC Zeeland BV. Met één vrachtwagen en verschillende bestelbusjes verzorgt het echtpaar de distributie van goederen in binnensteden. Zelf noemt Sandra dit ‘the last mile’. Sandra’s vader, Kees van de Velde, is mede-eigenaar van Biene Velde Transport, een internationaal transportbedrijf met een vloot van

vijfentwintig vrachtwagens. In het voorjaar van 2011 biedt Kees om gezondheidsredenen zijn bedrijf te koop aan. Een complete overname is financieel niet haalbaar voor Sandra en Jan. Wel zien ze mogelijkheden een deel van het bedrijf over te nemen. Negen vrachtwagens gaan naar het ondernemersechtpaar. De rest, inclusief de goodwill, gaat naar een derde partij.

ActiepuntenlijstVoordat het zo ver is laten de kopers zich informeren over wat hen te wachten staat. Ze steken hun licht op bij de Kamer van Koophandel, de eigen accountant en bij banken. Ook via internet vinden ze veel informatie over bedrijfsovernames. De administratie van vaders bedrijf wordt uitgeplozen en er wordt met zijn klanten gesproken. Een actiepuntenlijst verschijnt met zaken als nadenken over een logo, nagaan of de computersystemen compatibel zijn, telefoonnummers overzetten en tal van andere zaken. “Natuurlijk komt er veel op je af”, zegt Sandra. “Maar laat je niet gek maken en laat je door verschillende partijen bijstaan. Zo hebben wij voor het bepalen van de waarde van de vrachtwagens een erkend taxatiebureau in de arm genomen. Dat verliep soepel.”

CreativiteitDe overname loopt op rolletjes. In tijd

van drie maanden is alles rond en legt een advocaat de afspraken vast. Echter, een grote tegenvaller is de financiering, zegt Sandra. “Ondanks de redelijk goede cijfers van mijn vaders bedrijf is er geen bank die ons wil helpen. Ze zien ons als starter en daarom willen banken dat we ruim dertig procent van ons eigen vermogen in de overname stoppen. Het is zwaar om alles zonder financiering te doen, maar met wat creativiteit lukt het. Ik ben ervan overtuigd dat we hier uiteindelijk sterker uitkomen.” ■

BEdRiJfSOVERNAME

TEKST ELIAN VAN ‘T WESTEINDE

Een bedrijf overnemen is als meeliften op een rijdende trein. Minder regelwerk en een grotere overlevingskans. Vooral als de overname een uitbreiding van de al bestaande onderneming betreft. Sandra Olree uit Zierikzee waagde de sprong, zij nam een deel van het bedrijf van haar vader over.

Overnamedaggeïnspireerd door dit verhaal? De Kamer van Koophandel houdt in mei de Overnamedag. Op dinsdag 8 mei voor verkopers in middelburg en op donderdag 10 mei voor kopers in goes.

Ondernemers met plannen voor aankoop of verkoop van een bedrijf kunnen er terecht voor informatie en advies, workshops, presentaties en netwerkbijeenkomsten.

www.kvk.nl/overnamezeeland

een typisch Zeeuws parkoers

“Zeeland is favoriet bij wielrenners”, zegt Freddy Scheele. De postbode uit Hoek heeft ruim twintig jaar ervaring in het uitzetten van parkoersen voor wielerrondes. In zijn vrije tijd is hij wedstrijdsecretaris bij de Ronde van Zeeuws-Vlaanderen. Dit jaar werkt hij ook weer mee om de Ronde van Zeeland Seaports in goede banen te leiden. Naast het helpen uitzetten van de route is hij verantwoordelijk voor het rondeboek. Een draaiboek waarin alles over de koers staat, tot in het kleinste detail. “Het parkoers is gevarieerd. De renners rijden over prachtige wegen. En natuurlijk ook een paar honderd meter over een kasseistrook. Als extra wedstrijdelement hopen we op een fikse tegenwind op sommige plekken. Vanwege die afwisseling doen topploegen graag mee aan deze wedstrijd.”“Bovendien is de koers heel veilig”, voegt Laurens Oele toe. Hij is medewerker inkoop bij Prins & Dingemanse in Yerseke en net als Freddy een van vele vrijwilligers van de Ronde. “Over het parkoers verspreid staan verkeersregelaars. Een groep motoren begeleidt het peloton op veilige afstand.”

SloehavenDe wielerwedstrijd is dit jaar van hoofdsponsor veranderd. Zeeland Seaports trekt samen met de provincie

Zeeland de komende vier jaar de kar. Reden voor Freddy Scheele om zo veel mogelijk wensen van de nieuwe naamdrager van de ronde op te nemen in het parkoers. “Vanuit Middelburg gaat het peloton naar Vlissingen. Door de Sloehaven rijden de renners richting Lewedorp en het Veerse Meer. Dan volgt een klein stukje Noord-Beveland. Via de Zeelandbrug rijden ze naar Schouwen en over de dammenroute naar Goes. Rond drie uur verwacht ik de eerste doorkomst.”Toeschouwers komen behoorlijk aan hun trekken. De renners passeren in totaal vijf keer de eindstreep. De laatste keer voor de finish. En ook ’s morgens bij het inschrijven op de Markt in Middelburg krijgen fans voldoende gelegenheid de

wielrenners een handtekening te ontfutselen of om samen op de foto te gaan.

RondemissDe route en het rondeboek zijn in kannen en kruiken. Laurens: “We zijn al bezig vanaf september. Zodra je na een wedstrijd het laatste spandoek opruimt, maak je al afspraken voor het jaar erop. Rondom de wedstrijd is het een kwestie van dranghekken plaatsen, routepijlen en spandoeken ophangen en opruimen en genieten, vooral van mooie finishpassages.” Ook is bekend wie dit jaar de winnaar mag kussen: Gerda Koops, de vriendin van de Zeeuwse wielrenner Johnny Hoogerland is rondemiss 2012. ■

SPORT & WELNESS

TEKST ELIAN VAN ‘T WESTEINDE

Deelnemers aan de Ronde van Zeeland Seaports staat zaterdag 9 juni een prachtig, typisch Zeeuws parkoers te wachten. Ruim tweehonderd kilometer over bruggen, dammen en dijken. Zelfs een kasseienstrook is in de route opgenomen. De eendaagse wielerklassieker gaat ‘s morgens op het Abdijplein in Middelburg van start. Zo’n vijf uur later passeert de winnaar op de Nansenbaan in Goes de eindstreep.

Ronde van Zeeland Seaports


V O E T E N B A D

Al meer dan 50 jaar verstand van onderwijs

Vestiging Vlissingen:

Industrieweg 3

T: 0118-414640

Vestiging Goes

Stationsplein 9-11

T: 0118-414640

Vestiging Terneuzen

Verl. van Steenbergenlaan 29

T: 0115-617500

��rr��Vergaderruimtes

Kantoren

Flexplekken

Cursuslokalen

Spreekkamers

Virtuele kantoren

Etc. BCNed, bedrijfshuisvesting op maat!

VLIS

SIN

GE

N - G

OE

S - B

ER

GE

N O

P Z

OO

M

Industrieweg 1-34382 NA VLISSINGEN

Telefoon: 0118-414671

[email protected]


Netwerken, maar dan anders

Op maandag 7 mei 2012 vindt de start plaats van de eerste netwerkbijeenkomst. In totaal worden er dat 8 per jaar. Met Zeeland Business (ZB) Netwerk willen wij vooral onderscheidend zijn met ‘ef-fectief netwerken’. Dat gaan we realise-ren met medewerking van Fred Kraut-wurst, een autoriteit op netwerkgebied.Fred werd bekend door zijn (inmiddels verkochte) bedrijf Red Peppers, van waaruit hij jaarlijks een slordige 150 net-werkbijeenkomsten door het hele land or-ganiseerde. Inmiddels spreekt hij meer tot de verbeelding als netwerkgoeroe die door het hele land als spreker te gast is op seminars en congressen. Als geen ander weet hij duidelijk te maken wat effectief netwerken in de huidige tijd inhoudt. We zijn dan ook erg content met het feit dat Fred de komende 8 bijeenkomsten per-manent van de partij gaat zijn.

Vast stramienMet Zeeland Business Netwerk gaan we de gehele provincie rond. We strijken dus door het jaar heen neer op locaties in Zeeuws-Vlaanderen, Walcheren, de Be-velanden, Schouwen-Duiveland en Tho-len. Alle netwerkbijeenkomsten zullen plaatsvinden op maandagavond en ken-nen in feite een vaste indeling:Om 18:00u openen we de deuren van de betreffende locatie en kun je als deelne-mer direct gebruik maken van het door

ons aangeboden avondeten; Om 19:30u starten we vervolgens met een zoge-naamd ‘Businessforum’. Onder leiding van Fred Krautwurst gaan door ons uitge-nodigde gasten in gesprek naar aanleiding van het thema van die avond. Als bezoe-ker kun je meepraten, want we maken dit forum interactief; Tenslotte gaan we van-af 20:30u aan de slag met het eerderge-noemde ‘effectief netwerken’. We sluiten uiteindelijk af rond 22:15u.

LidmaatschapZB Netwerk wordt een provinciale orga-nisatie met betalende leden. Het optimale lidmaatschap bedraagt € 347 per jaar of € 32 per maand. Maar het is al mogelijk om voor € 195 per jaar deel te nemen aan ZB Netwerk.Zo nu en dan zullen we ook eens afwij-ken van de vaste bijeenkomstindeling. Zo staat er een culinaire avond gepland, die in het teken staat van Zeeuwse streekpro-ducten. En ook zullen we tijdens de bij-eenkomst voor of na de jaarwisseling een bijzondere Zeeuwse zakelijke award gaan uitreiken. Na verloop van tijd zal duide-lijk worden of we de afwijkende bijeen-komsten extra gaan organiseren of dat de-ze deel gaan uitmaken van de reeds geplande avonden.

Noteer alvast de volgende avonden in je agenda:

Maandag 7 mei 2012Maandag 18 juni 2012Maandag 27 augustus 2012Maandag 8 oktober 2012Maandag 19 november 2012Maandag 14 januari 2013Maandag 18 februari 2013Maandag 1 april 2013

Kijk voor de locaties en alle verdere info op onze site: www.zeelandbusiness.nl en klik in het menu op ‘ZB Netwerk’ ■

Fred Krautwurst

Zeeland kent al veel netwerkgelegenheden. Volgens sommigen eigenlijk al teveel. Althans teveel bijeenkomsten die een regionaal borrelkarakter hebben… En nu gaat Zeeland Business Media daar ook nog op aansluiten met een soort businessclub! Het ligt echter iets genuanceerder…

Zeeland Business netwerk

NETWERKEN


V O E T E N B A D

Al meer dan 50 jaar verstand van onderwijs

Vestiging Vlissingen:

Industrieweg 3

T: 0118-414640

Vestiging Goes

Stationsplein 9-11

T: 0118-414640

Vestiging Terneuzen

Verl. van Steenbergenlaan 29

T: 0115-617500

��rr��Vergaderruimtes

Kantoren

Flexplekken

Cursuslokalen

Spreekkamers

Virtuele kantoren

Etc. BCNed, bedrijfshuisvesting op maat!

VLIS

SIN

GE

N - G

OE

S - B

ER

GE

N O

P Z

OO

M

Industrieweg 1-34382 NA VLISSINGEN

Telefoon: 0118-414671

[email protected]

huil maar niet

wij regelen alles

autoschadeteam.nl

jammer dat ons werk onzichtbaar is...

Dealer naamDealer adresTelefoon-nummer www.dealernaam.nlOpeningstijden van maandag tot vrijdag, op zaterdag en/of zondag. *Prijs is exclusief BTW/BPM en exclusief verwijderingsbijdrage en kosten rijklaar maken. Vanafprijs is gebaseerd op instapmodel VISIA.

DE NIEUWE BEDRIJFSWAGEN VAN NISSAN DE NISSAN NV400 VANAF € 19.590,-*

NEUR101_LCV-NV400_HP 265x170.indd 1 15-12-11 09:32

Autobedrijf SturmGoesAmundsenweg 394462 GP GoesT: 0113 - 602000

MiddelburgNoordweg 476 4333 KE Middelburg T: 0118 - 612042

-LABEL

VANAF € 20.990,-*INCL. DEALERKORTING+ GRATIS ACCESSOIRES T.W.V. € 500,-**

*Consumentenadviesprijs Nissan QASHQAI (1.6L 117pk Stop/Start Visia) v.a. € 22.490,- prijslijst 1 april 2012 is incl. BTW en BPM, excl. verwijderingsbijdrage en kosten rijklaar maken. Uitrusting en opties zijn afhankelijk van de uitvoering. Nissan AVM is uitsluitend leverbaar op deTechView Edition uitvoering van de QASHQAI. Deze uitvoering betreft een ”limited edition’’. De prijsverlaging is een maximale korting van € 1.500,- op de consumentenadviesprijs. De korting is inclusief dealerkorting, inclusief BTW en BPM en is uitsluitend geldig bij aanschaf van eennieuwe QASHQAI met een klantorder datum tussen 01-04-2012 t/m 30-06-2012. N.B. (niet geldig voor fleet en lease orders) en is niet inwisselbaar tegen contanten. Het aanbod is tijdelijk en is cumuleerbaar met het accessoire aanbod. 20% bijtelling geldt voor alle nieuwe registratiesvoor de QASHQAI t/m 30 juni 2012. Per 1 juli 2012 zal de bijtelling wettelijk worden aangepast op basis van co2 uitstoot waardoor de QASHQAI in de bijtellingscategorie van 25% zal vallen. **Het aanbod van van € 500,- gratis accessoires is uitsluitend geldig voor alle nieuwe ordersvoor de Nissan QASHQAI in de periode van 01-04-2012 t/m 30-06-2012. N.B. (niet geldig voor fleet en lease orders). De inhoud van het aanbod kan niet gewijzigd worden, is niet inwisselbaar tegen contanten en is niet overdraagbaar. Alle wijzigingen voorbehouden aan Nissan Nederland. Overeenkomstig 1999/100.EC. Brandstofverbruik gecombineerd QASHQAI en QASHQAI+2 gamma : 5,2-8,4l/100km, resp. 19,2 - 11,9 km/ltr. Co2-uitstoot 137 - 199 gr/km. Wijzigingen voorbehouden aan Nissan Nederland. Ga voor meer informatie naar: www.nissan-acties.nl.

www.autosturm.nl• 1.6L benzine 117pk /86kW• Stop/start System

MIDDELBURG: GOES:Noordweg 467 Amundsenweg 39T: 0118-61 20 42 T: 0113-60 20 00

www.autosturm.nl

Zeeland Business Magazine 3-2012

Documents

Transcript of Zeeland Business Magazine 3-2012