A7 Business Magazine

B U S I N E S S M A G A Z I N E

Wethouder Klaas de Boer

Gemeente OpsterlandPuur Opsterland!

VOOR DE ONDERNEMERS IN FRIESLANDA7NR. 41 | 2010

verbindt mens en techniekHogedijken 26, 9101 WV Dokkum - Tel. (0519) 24 20 24 - [email protected]

Al jaren hét vertrouwde adres in Fryslân voor:

telefooncentrales data-netwerken IP-camera’s

www.faber-telecom

.nl

21A7 Business Magazine

De klant moet het gevoel hebben dat de accoun-

tant begrijpt wat er in de onderneming speelt. Dat

kan alleen als je elkaar goed kent en er vertrou-

wen is tussen klant en adviseur.

AKSOS is een gevestigde naam met verschillende

specialistische afdelingen en 75 medewerkers. De

werkzaamheden van de accountant zijn de afge-

lopen decennia veranderd. De tijd dat een

accountant zich alleen met de jaarrekening bezig-

houdt, ligt ver achter ons. Hoe houdt u grip op

uw onderneming. Beschikt u over de juiste infor-

matie om de juiste beslissingen te nemen. Vragen

die veelal met behulp van een jaarrekening niet

kunnen worden beantwoord. De jaarrekening mist

vaak de toegevoegde waarde om de onderne-

ming in goede banen te leiden. Stuurinformatie en

afstemming met de adviseurs op het moment dat

het nodig is, is dus essentieel. De ondernemer

heeft dus behoefte aan meer dan een jaarreke-

ning alleen.

Vandaag de dag ligt de nadruk binnen het

MKB meer op de advisering en minder op

de accountancy. Hierbij is de samenwer-

king binnen AKSOS tussen de verschil-

lende disciplines van groot belang.

AKSOS garandeert de klant een per-

soonlijke benadering, die ook noodza-

kelijk is bij lastige vraagstukken.

Bijvoorbeeld bij de advisering bij opvol-

ging binnen een familiebedrijf kunnen

soms conflicten ontstaan waarbij de emo-

ties hoog op kunnen lopen. Daar moet je

als adviseur mee om kunnen gaan. AKSOS

biedt haar relaties een full-service dienstverlening.

Hierbij is de aanpak professioneel en persoonlijk.

GEÏNTERESSEERD IN

ONZE AANPAK?

Maak dan geheel vrijblijvend een afspraak

met drs Meindert Bruinsma RA en laat u over-

tuigen van de meerwaarde van ons full-service

concept.

AKSOS Accountants

B E D R I J F S R E P O R TA G E

AKSOS Accountants is een adviesorganisatie van registeraccountants,

belastingadviseurs en consultants en bedient met een viertal vestigingen

circa 1200 relaties in het MKB, bij de overheid en bij non profit instellingen.

De behoefte van het MKB is groter dan de diensten die vanuit accountan-

cykantoren worden aangeboden. Onze strategie bestaat uit persoonlijk

contact met de klanten. Door intensief contact met de klant leren we een

bedrijf door en door kennen en kunnen we ook beter adviseren.

AKSOS ACCOUNTANTS

Wiardaplantage 15

Leeuwarden

Tel. 058-2844730

www.aksos.nl

Ondernemersmagazine A7

is een initiatief van Landes

Uitgevers BV en wordt

verstuurd naar onderne-

mers en managers in het

bedrijfsleven, de non-

profitsector en overheidsin-

stellingen.

Het blad verschijnt vier

keer per jaar.

Landes Uitgevers BV

Postbus 713

9200 AS Drachten

Telefoon (0512) 54 17 07

Fax (0512) 54 01 06

[email protected]

www.landesuitgevers.nl

Acquisitie:

Landes Uitgevers

Bladmanager:

Andries Jacké

Telefoon (0512) 54 17 07

Vormgeving:

Landes Studio

Opmaak: M. Donker

Fotografie: S. v.d. Berg

Redactie:

ChapeauNijbeets

D. Nieuwenhuisweg 92

9245 VC Nij beets

www.chapeaunijbeets.nl

Tel.: 0512-462260

Rotenco Communicatie

Roeline Kuiper

Tel.: 06-12414444

Taal en tekstbureau Poker

De Ommegang 13

9822 AZ Niekerk

Telefoon. 0594 50 53 19

Fax 0595 52 95 25

Druk:

Drukkerij Veldhuis, Raalte

B U S I N E S S M A G A Z I N EVOOR DE ONDERNEMERSA7

NR. 38 | 2009

A7 Business Magazine04

‘Nieuw Zaailand staat middenin de samenleving’

INHOUD

05

‘HELP, IK MIS

DE BOOT!’

TOEKOMSTVISIE GEMEENTE

HARLINGEN WORDT DOOR

ACTUALITEIT INGEHAALD

IN DE JUISTE VERSNELLING

NAAR SPANJE

VISSER SPECIAL METAL PRODUCTS

SCHAFT NIEUWE

WATERJET SNIJMACHINE AAN

DONGERADEEL SPIL VAN

NOORDOOST FRYSLÂN

ROMKE KOOYENGA:

‘MEELIFTEN IS

NIET VOLDOENDE’

BIJLSTRA INSTALLATIES:

‘COMFORT EN LAAG ENERGIEVERBRUIK’

DERUSTIT OPPERVLAKTETECHNIEK:

‘INVESTEREN IN

NIEUWE KANSEN’

DAK- EN GEVELBEPLATER

DE IJZEREN MAN IN NIEUW JASJE

Op de inhoud van dit magazine rust copyright.

Niets mag op enigerlei wijze worden vermenigvuldigd

zonder schriftelijke toestemming van de uitgever.

Aan de inhoud van deze uitgave kunnen

geen rechten worden ontleend.

A7 Business Magazine

Wethouder Klaas de Boer van Opsterlands

Belang heeft in zijn portefeuille onderwijs, econo-

mische zaken en industrieterreinen, jongeren,

recreatie en toerisme, dorpenbeleid en platte-

landsbeleid, financiën, grondexploitatie en cultuur.

Zijn doelstelling is de leefbaarheid op het platte-

land te vergroten. Daar zet hij zich sinds 2002 op

alle terreinen van de gemeentepolitiek voor in.

DE GEMEENTE OPSTERLAND STAAT

IN EEN VERNIEUWEND CONCEPT

MET VIJFTIEN BEDRIJVEN

OP DE BEDRIJVEN CONTACTDAGEN.

WAT IS HET IDEE HIER ACHTER?

‘Ondernemen is vooruitzien, meegaan met veran-

deringen maar deze ook voor blijven. Met de

Bedrijven Contactdagen (BCD) op 23 en 24

maart 2010 in het vizier vonden we het tijd voor

een nieuw dynamisch concept. We zijn een onder-

nemersgerichte gemeente. Gorredijk bijvoorbeeld

heeft meer dan 100 hectare bedrijventerrein.

Uniek in deze regio. We hebben de ondernemers

binnen onze gemeente uitgenodigd om ons te

vergezellen op de beurs. Zoals vanouds staan we

vlakbij de ingang. Op een soort plein komen van

De gemeente Opsterland valt op tijdens de Bedrijven Contactdagen in Leeuwarden.

Met een nieuw concept vormen ondernemers en gemeente samen een onderne-

mersplein. Zo toont Opsterland de kracht van de gemeente waar meer dan 1200

bedrijven gevestigd zijn en recreatie en toerisme zich steeds verder ontwikkelen.

TH

EM

A G

EM

EE

NT

E O

PS

TE

RL

AN

D

Puur Opsterland!


de vijftien deelnemers zowel de individuele

bedrijfspresentatie als het onderdeel uitmaken van

de gemeente Opsterland naar voren.’

‘De kracht van het concept is dat gezamenlijke

activiteiten worden georganiseerd, voorzieningen

zoals catering direct binnen handbereik zijn,

ondernemers te midden van een al vertrouwd

netwerk staan zodat nog sneller en meer contac-

ten worden gelegd en de gezamenlijke presenta-

tie veel meer aandacht trekt. Als slogan is geko-

zen voor ‘Puur Opsterland!’. Naast dynamische

bedrijventerreinen biedt Opsterland fraaie

woongebieden en een schitterend achterland.

Puur landschap en puur ondernemen gaan hier

geweldig samen. Veel ondernemers zijn dan ook

enthousiast om Opsterland mee te presenteren

tijdens de BCD. Andersom zijn wij natuurlijk

ontzettend trots hen te mogen presenteren’.

WAAR ZET DE GEMEENTE OPSTERLAND

ZICH MOMENTEEL VOOR IN?

‘Economische ontwikkeling, toerisme, recreatie en

groei van de regio. We besteden veel aandacht

aan de communicatie met de ruim 1200 onderne-

mers die hier gevestigd zijn. Zij hebben ook

inspraak in het te ontwikkelen beleid. Recentelijk

is samen met de gemeente Smallingerland een

drukbezochte startersbijeenkomst georganiseerd.

Daarnaast is op ons initiatief in Beetsterzwaag een

kennismakingsavond georganiseerd voor jonge

ondernemers met als speerpunt: “elkaar beter

leren kennen”. Op deze avonden worden nuttige

contacten gelegd en wij brengen ondernemers in

contact met bijvoorbeeld onze afdeling inkoop en

aanbesteding of onze bedrijvenadviseurs.

HOE VER STAAT HET MET DE PLANNEN

VOOR DE HERSTRUCTURERING VAN

CENTRUM OOST IN GORREDIJK?

‘Het oostelijke deel van het centrum -waar onder

andere de Hema en Rinsma Fashion Plaza te vin-

den zijn- is hard toe aan een upgrade. Er is

gebrek aan parkeerruimte en er is geen eenheid.

We bevinden ons nog in het stadium van planvor-

ming. De ondernemers zijn sterk betrokken bij het

project waarvoor nu de tekeningen worden

gemaakt. Het gebied moet worden heringericht

en bedrijven zullen worden verplaatst. Doelstelling

is een modern plein met appartementen en uit-

stekende winkelvoorzieningen. Alle functies wor-

den opnieuw bekeken, waaronder ook de functie

van een cultuurhuis’.

WELKE INITIATIEVEN LEVEN ER ONDER

DE ONDERNEMERS?

‘De diverse ondernemersverenigingen van zowel

de grotere als kleinere dorpen zijn zeer betrok-

ken. Onderling houden we elkaar goed op de

hoogte. Als ik me beperk tot de grotere kernen in

de gemeente dan is er bijvoorbeeld de Stichting

Bevordering Toerisme Beetsterzwaag. Zij profile-

ren zich met cultuur, kunst, kunstroutes en vele

galerieën. Daar wordt ook echt in geïnvesteerd.

Gorredijk kent de MKB-ideeënmotor, een initiatief

van de lokale ondernemers. In dit project ontwikke-

len zij ideeën en projecten die een impuls geven

aan de werkgelegenheid en aantrekkelijkheid van

Gorredijk dat een belangrijke regiofunctie heeft. In

2009/2010 is in en nabij de woonwijk Loevestein

gestart met de aanleg van kano-opstapplaatsen.

Aan de Brouwersingel wordt gewerkt aan een aan-

legsteiger voor de pleziervaart met douche- en toi-

letvoorzieningen, een rolstoelvriendelijke visstek en

een jeu des boulesbaan. Alle kano-opstapplaatsen

zijn ook geschikt als visstek en opstapplaats voor

schaatsers. Daarnaast wordt gewerkt aan parkma-

nagement waaronder het veiliger maken van de

bedrijventerreinen en het verwerven van het

Keurmerk Veilig Ondernemen Bedrijventerreinen’.

‘Met het uitvoeren van het project Brouwersingel

verstevigt Gorredijk haar toeristisch-recreatieve

functie en de aantrekkelijkheid van de Turfroute.

De werkzaamheden moeten voor de start van het

nieuwe vaarseizoen in 2010 klaar zijn. De gemeente

Opsterland en provincie Fryslân betalen het

€ 231.000,- kostende project. Verder overleggen

we met de ondernemers over een terugkerend

evenement. Zo kunnen we misschien meerdere

evenementen met verschillende thema’s verbinden

vanuit de Turfroute. Ook is de uitbreiding met nog

een bedrijventerrein in Gorredijk in onderzoek. Tot

slot hebben ondernemers sociale uitwisselingspro-

gramma’s opgetuigd met scholen. Daar zijn wij erg

enthousiast over’.

WORDT ER NOG GEBOUWD

BINNEN DE GEMEENTE?

‘Ook wij merken de recessie maar het ligt niet stil.

In Tijnje bijvoorbeeld realiseert Elkien in samen-

werking met de gemeente Opsterland veertien

energiezuinige huur- en koopwoningen in het uit-

breidingsplan Riperwâlden. Daarnaast wordt

gestart met de wijkvernieuwing aan de Romke

van Damwei. De sloop van twintig woningen

maakt plaats voor zestien nieuwbouwwoningen.

De bewoners zijn nauw betrokken geweest bij de

planvorming van de wijkvernieuwing. In het uit-

breidingsplan Riperwâlden worden zes huur- en

acht koopwoningen gebouwd. In deze energie-

zuinige woningen wordt de ‘buitenschil’ voorzien

van een isolatiepakket met een hoge warmte-

weerstand, zoals hoogwaardige kwaliteit spouwi-

solatie, driedubbel glas en een zonneboiler. Zowel

de verhuur als de verkoop verloopt voorspoedig.

De huurwoningen zijn toegewezen en inmiddels

zijn er vijf woningen verkocht’.

HOE IS HET GESTELD MET DE BASIS-

VOORZIENINGEN IN DE GEMEENTE?

‘Binnen de gemeente vindt een inventarisatie en

analyse plaats van de te ontwikkelen visie op

accommodaties en voorzieningen rekening hou-


Dit is ondernemen in Opsterland!

Drachten-Azeven: economische zone van OpsterlandSamen met de gemeente Smallingerland exploiteert Opsterland het bedrijvenpark Drachten-Azeven. De locatie ligt direct aan de snelweg A7 en autoweg N381 en biedt uitstekende mogelijkheden. Met name voor medium- en hightech productiebedrijven, groothandels en transport- en distributiebedrijven is deze locatie uitermate geschikt. De locatie Zuid is ruim 65 hectare groot en op de locatie Noord is 50 hectare beschikbaar voor bedrijvigheid.

Dynamisch ondernemen in GorredijkGorredijk is met ruim 7.200 inwoners de grootste plaats in Opsterland en heeft een regionale functie. Het bedrijventerrein Overtoom ligt op enkele minuten rijden van de snelweg A7 en is daardoor erg in trek bij ondernemers. Er is een verscheidenheid aan bedrijven gevestigd; zowel grote ondernemingen als het midden- en kleinbedrijf hebben hun plek gevonden in Gorredijk. Ook de middenstand doet het goed in Gorredijk. De diversiteit aan winkels en de gezellige sfeer in het centrum zorgen ervoor dat Gorredijk geliefd is bij het winkelend publiek in de wijde omgeving.

Meer weten over ondernemen in Opsterland?Neem voor meer informatie over ondernemen in Opsterland contact op met onze bedrijvencontact-functionaris, de heer Sjouke van der Meulen, telefoon (0512) 386 301 of 06 51 54 48 98, e-mail [email protected].

Kijk voor meer informatie op onze website: www.opsterland.nl

De gemeente Opsterland telt 16 dorpen, waaronder Beetsterzwaag, Gorredijk en Ureterp. Met ruim 30.000 inwoners is Opsterland één van de grootste Friese gemeenten. Het landschap met bos, heide, natuur-gebieden, grasland, kanalen en veengebieden is uniek in de regio. Dit landschap in combinatie met rust, ruimte en een goede bereikbaar-heid via de A7 en N381 maken Opsterland tot een aantrekkelijke woon- en recreatiegemeente. Grote plaatsen als Heerenveen en Drachten zijn in 10 minuten bereikbaar, Groningen en Leeuwarden binnen 30 minuten.

dend met krimp- en groeigebieden. Inmiddels zijn

er in alle zestien dorpen dorpsgesprekken

geweest over hoe gedacht wordt over voorzienin-

gen in het dorp of nagelegen dorp en het gebruik

daarvan. Een dorpshuis, de school, sport of zorg?

Er moeten keuzes worden gemaakt naar de toe-

komst en daar betrekken wij onze inwoners bij,

wij voeren een interactief proces. Het is de

bedoeling dat de gemeenteraad het visiedocu-

ment voor de zomer van 2010 vaststelt’.

‘Er vinden nu ook veel ontwikkelingen plaats rond

voorzieningen. Zo wordt momenteel geïnvesteerd

in de aanleg van een fietsroute die de dorpen

Wijnjewoude en Ureterp beter op elkaar laat aan-

sluiten. Actueel zijn verder het gereed komen van

de nieuwe bijzondere basisschool in Ureterp en in

maart hopen we te beginnen met de bouw van

een brede school in Frieschepalen.’

‘Ook in Hemrik en Gorredijk zijn nieuwbouwplan-

nen voor (brede) scholen. Erg trots zijn we voorts

op de nieuwe bibliotheek in Gorredijk. Een schit-

terend gebouw, ruim en warm opgezet, waar het

heerlijk is dagelijks de krant of een boek te lezen

en dat een sterke sociale functie heeft. In het

gebouw worden regelmatig activiteiten georgani-

seerd voor de jeugd en ouderen. En de biblio-

theek is middels een taal bevorderingsproject erg

actief op scholen’.

DE REGIO FRIESE WOUDEN

PROFILEERT ZICH ALS SLOW REGION.

WAT HOUDT DIT IN?

‘De gemeente Opsterland ligt in Zuidoost

Friesland. Deze regio is aantrekkelijk voor recrea-

tie en toerisme maar werd onvoldoende geprofi-

leerd en had geen plek in de marketing die

Friesland voert. Slow region komt voort uit Italië

en betekent lekker eten, onthaasten en genieten

van kunst en cultuur. Het profiel dat in Zuidoost

Friesland is ontwikkeld, leent zich goed voor het

concept dat in Italië heel succesvol is’.

‘In januari zijn we voor het eerst als regio naar de

Vakantiebeurs in Utrecht geweest. Samen met de

ondernemers uit Zuidoost Friesland en Fryslân

Marketing hebben we de nieuwe website gelan-

ceerd van Zuidoost Friesland. Ik hoop dat we van

deze samenwerking dit jaar de eerste resultaten

gaan merken. Op www.beleeffriesland.nl vind je

accommodaties, aanbiedingen en arrangementen

in Zuidoost Friesland. Rust, ruimte, wandelen,

paardrijden, fietsen, watersport en andere recrea-

tiemogelijkheden om de beslommeringen van

alledag te vergeten’.

ZIJN ER VERDER NOG

LEUKE SPEERPUNTEN?

‘De gemeente Opsterland zet in op duurzaam

ondernemen. Een aantal vooruitstrevende onder-

nemers, de zogenaamde koplopers, laat hun bedrijf

nu via het 'Koploperproject' screenen op duur-

zaamheidsaspecten. Met deze scan wordt duidelijk

gemaakt waar nog meer winst valt te behalen. De

resultaten moeten andere bedrijven uit de

gemeente verleiden om ook meer over te gaan op

duurzaam ondernemen. Door oog te hebben voor

duurzaamheid, wordt er over het algemeen effi-

ciënter en dus ook kostenbesparend gewerkt’.

‘Tot slot heeft Opsterland zich als tweede Friese

gemeente aangesloten bij Digitale Nota. Inwoners

kunnen alleen digitaal hun belastingaanslag via

internetbankieren ontvangen en betalen. De

Digitale Nota is een product van de gezamenlijke

banken. Wie zich aanmeldt ontvangt nota’s van

verschillende bedrijven direct via internetbankie-

ren. Op die manier is het gemakkelijk om nota’s te

betalen en te bewaren. De papieren nota is dan

verleden tijd. Het is gemakkelijk toegankelijk,

geen acceptgiro’s meer overtypen, een overzich-

telijk dossier op één plaats, betrouwbaar, gratis

en bovendien goed voor het milieu. We stomen

dus stevig door en dat is goed voor de leefbaar-

heid hier’, besluit De Boer.

Tekst: Roeline Kuiper, Rotenco Sneek


De bouwactiviteiten op Zaailand, in het centrum van Leeuwarden, vorderen gestaag. Het nieuwe Fries Museum, het

Filmhuis, winkels, appartementen en een nieuwe parkeergarage maken Nieuw Zaailand straks tot een aantrekkelijk stuk-

je Leeuwarden, dat prima aansluit op de schaal van de stad. De verwachtingen bij de betrokkenen zijn hoog gespannen.

“Het nieuw Fries Museum kan niet op een mooiere plek in Leeuwarden worden gebouwd”, zegt Saskia Bak van het Fries

Museum. “Dit project gaat veel betekenen voor Leeuwarden. We hebben het al in meer steden gezien, zoals Enschede en

Arnhem, waar de aanpak van grote stadspleinen een enorme aantrekkingskracht hebben”, laat Jan Regterschot, directeur

van IPMMC, weten.

‘Nieuw Zaailand staat middenin

de samenleving’

EC

ON

OM

ISC

H N

IEU

WS


IPMMC Vastgoed is al sinds 2003 betrokken bij

het project Nieuw Zaailand. “Dit is een uniek pro-

ject”, zegt Regterschot. “Waar zie je dat de bouw

van winkels en appartementen wordt gecombi-

neerd met een nieuw museum, en dat in het hart

van de stad. Een centrum dat veel historie herbergt

en het is onze overtuiging dat de nieuwbouw daar

uitstekend in past. We hebben het gevoel dat we

een soort kies aan het vullen zijn, waardoor ook de

omgeving een geweldige upgrade zal krijgen.”

LEGAAT

Voor Saskia Bak van het Fries Museum breken

spannende tijden aan. Zij verwacht daT het Fries

Museum in 2013 de deuren opent. Terugkijkend

spreekt Bak van een enigszins vreemde situatie,

toen architect Bonnema in 2002 een legaat van

maar liefst 18 miljoen euro achterliet. “Normaal

gesproken is een gebouw onderdeel van een

vraag die je hebt”, zegt Bak. “Nu kregen we een

legaat een konden we nieuw gaan bouwen en

dat proces is door het legaat versneld.”

Maar er speelde meer. Zo was de gemeente

Leeuwarden destijds al in gesprek met investeer-

ders om te komen tot een herinrichting van

Zaailand. Bovendien ontbraken er winkels van

een bepaald niveau. “Alles kwam op een gegeven

moment samen”, aldus Bak. “Voor het nieuw Fries

Museum kunnen wij ons geen betere plek wen-

sen. We zijn straks goed zichtbaar en bereikbaar

en kunnen een veel nadrukkelijkere rol in de stad

gaan spelen. En we kunnen ons museum nu veel

efficiënter indelen en dat komt de exposities

zeker ten goede.” Het Fries Museum ontvangt nu

jaarlijks tussen de 50.000 en 60.000 bezoekers,

volgens Bak moet dit aantal op de nieuwe locatie

richting de 100.000 kunnen gaan.

EIGEN IDENTITEIT

Bijzonder aan het project zijn ook de 40 apparte-

menten die door IPMMC worden gerealiseerd.

“Geen enkel appartement is gelijk”, geeft

Regterschot aan. “Bovendien moet de architec-

tuur aansluiten op de binnenstad van

Leeuwarden, met haar eigen identiteit. Ik denk

dat we daar in geslaagd zijn.” Naast IPMMC reali-

seert Achmea in het winkelcentrum Zaailand

ongeveer 20 appartementen.

Voor de te bouwen winkels bestaat volgens

Regterschot heel veel belangstelling. “Zowel van

ondernemers uit Leeuwarden als daarbuiten. De

verwachting is dat met name modezaken hun

intrek in de nieuwbouw gaan nemen, precies

zoals de gemeente Leeuwarden het voor ogen

had Het is de bedoeling dat de winkels in het

voorjaar van 2012 hun deuren openen, maar dat

is ook afhankelijk van wat de winkeliers willen.”

Overigens kan de parkeergarage al eerder in

gebruik worden genomen.

De totale investeringen voor dit project bedragen,

inclusief de infrastructuur en inrichtingen, onge-

veer 150 miljoen euro. Zowel Saskia Bak als Jan

Regterschot denken dat het vernieuwde Zaailand

straks voor veel levendigheid in de Leeuwarder

binnenstad gaat zorgen. “Het wordt een combi-

natie van winkelen, wonen en cultuur. Zaailand

ligt sowieso al in een omgeving met veel leven-

digheid, dit nieuwe project gaat dat straks ver-

sterken. Leeuwarden krijgt een mooi binnenste-

delijk plein, waar vele activiteiten kunnen worden

georganiseerd. De effecten worden erg groot, dat

zal veel mensen nog gaan verbazen. Nieuw

Zaailand wordt wat dat betreft een perfect visite-

kaartje voor de stad.”

Voor meer informatie over Nieuw Zaailand

kunt u kijken op www.nieuwzaailand.nl


Is uw budget groot genoeg voor al uw wensen?

Het PRC Perspectief.

PRC Kostenmanagement biedt perfectie in uw bouwfinanciën. Onze kostenspecialisten begroten, bewaken en sturen bij en

zorgen zo dat uw bouwproject binnen budget blijft. We doen dat door kansen én bedreigingen eerlijk en integer naar voren te

brengen. Van initiatieffase tot realisatie- en exploitatiefase. Meer weten? Bel (038) 455 06 40 of kijk op www.prckm.nl

Budgetraming. Stichtingskostenbegroting. Kostentoets/elementenbegroting. Haalbaarheidsonderzoek. Meetcertificaat. Bouwkostenmanagement. Planning.

Aanbestedingswijzer. Screening. Financiële rapportage. Overzicht meer- en minderwerk. Exploitatiebegroting. Meerjaren onderhoudsbegroting. Grex. Logistiek

uitvoeringsscenario. Levenscycluskosten. Scopemanagement. Risicomanagement. Second opinion.

Wie kent het gerenommeerde architectenbureau

Bonnema in Hurdegaryp niet? Bekend geworden

door onder andere het ontwerp van het gebouw

van Nationale Nederlanden in Rotterdam, de

Achmea toren, de Postbank in Leeuwarden en

het legaat van wijlen oprichter Abe Bonnema aan

het nieuw te bouwen Fries museum. Wat men

zich wellicht niet altijd realiseert is dat Bonnema

architecten juist ook vaak betrokken is bij klein-

schalige projecten en daarin pareltjes weet te

creëren.

VAN BIOCENTRALE TOT BUSHOKJE

Neem de nieuwe biocentrale van Essent in de

Zuidlanden bij Leeuwarden of het bushokje dat

eerst tegenover de Beurs in Leeuwarden stond en

na een verandering van het openbaar vervoer

straks tegenover de NHL wordt geplaatst. Bij

beide gebouwen is gekeken naar functionaliteit en

inpassen in de omgeving met een fraai resultaat en

dezelfde zorg en inzet als bij grotere projecten. Zo

heeft het bushokje het bladpatroon van een pla-

taan als zonwering en guldenstukken als blinden-

geleiding, dat laatste was indertijd een fraaie dub-

bele betekenis gezien de positie voor De Beurs.

Ook aan de kleinste details wordt zorg besteed.

Algemeen Directeur Jan van der Leij: ‘ik maak me

zorgen over de ondersneeuwende kwaliteitsbena-

dering. Tegenwoordig is het (ook in ons vak) een

prijsvechtersmarkt geworden gebaseerd op korte

termijn investeringspolitiek. Langs de snelwegen

verrijzen te veel goedkope inspiratieloze blokken-

dozen die hun waarde op termijn niet behouden.

Een mooi goed gebouwd pand kan -soms met

enkele vernieuwingen- minstens honderd jaar

mee. De huidige nieuwbouw is veelal een con-

sumptiegoed geworden. Duurzaamheid zit toch

ook in de kwaliteit van een product?’

ZIEKENHOTEL

Met vakkundige medewerkers, moderne technie-

ken zoals 3D visualisatie en vooral passie voor het

vak, mag Bonnema architecten één van de betere

architectenbureaus in het Noorden worden

genoemd. ‘De kern van ons werk is dat we ons

volledig richten op functionaliteit en het tot uit-

drukking brengen van de identiteit van de

opdrachtgever. Als het goed is valt het niemand

op dat veel aandacht is besteed aan de juiste

vorm voor het gebruik, is de ruimte strak met

geïntegreerde klimaatbeheersing en voelt het als

thuis’, aldus van der Leij.

Op de vraag over welk recent project Van der Leij

erg tevreden is antwoordt hij: ‘het ziekenhuis in

Sittard-Geleen. Dat is gebouwd volgens een heel

nieuw, eigentijds concept. Hier is de standaardbe-

nadering omgedraaid en is de patiënt dominant.

Die boekt de kamer in plaats van dat alles op de

arts is afgestemd. Het is een geneeshuis gewor-

den waar je partner altijd kan blijven slapen. De

hele sfeer is als een huiskamer geworden. Kortom

een soort hotelconcept dat in mijn beleving de

toekomst heeft en waar de echte winst zit in een

snellere genezing van de patiënt. Wat we ook

doen, klein of groot: door de zorg en aandacht

ontstaat een object dat voelt als een tweede huid.

Dat merk je, beleef je en behoudt zijn waarde.

Daarom hebben wij zo’n passie voor dit vak.’


‘Grote en kleine pareltjes’

BONNEMA ARCHITECTEN

Bonnema architecten in Hurdegaryp staat bekend om zijn pareltjes in zowel grote architectuur alsook kleinschaliger projecten

zoals woningen en functionele voorzieningen. De vorm moet geschikt zijn voor het doel van een organisatie. Alles met het streven

naar waardevastheid, gebruiksplezier en omgevingsgericht.


Telefoon: +31 (0) 511 47 36 35

Fax: +31 (0) 511 47 51 10

E-mail: [email protected]

www.bonnema.com


PRC houdt kostenin de hand

“Wij houden ons onder andere bezig met kostenmanagement in de meest brede

zin van het woord.” Dat zegt Hans Huiskamp, partner bij PRC, een onafhankelijk

adviesbureau dat bedrijven, overheden en instellingen adviseert op het gebied

van bouwkosten, maar ook huisvesting, ruimtelijke ordening, infrastructuur en

duurzaam vastgoed. PRC begeleidt vele projecten, zoals bijvoorbeeld het

Provinciehuis in Leeuwarden, maar is ook betrokken bij Nieuw Zaailand.

BE

DR

IJF

SR

EP

OR

TA

GE



In het kort komt het erop neer dat PRC erop toe-

ziet dat de wensen die een klant heeft omtrent de

bouw van een kantoor, winkelpand, woning of

bedrijfsvestiging overeenkomt met het budget dat

beschikbaar is. “In de praktijk komt het budget

vaak niet overeen met alle wensen die een partij

heeft”, legt Huiskamp uit. “Het is dan aan ons om

de vertaalslag te maken, zodat de betreffende partij

in elk geval een goede start maakt.”

Maar daarna houdt de betrokkenheid van PRC niet

op. Huiskamp:” Een architect maakt vervolgens

een ontwerp en wil alles zo mooi mogelijk maken.

PRC kijkt daarbij over de schouder mee, om ervoor

te zorgen dat alles binnen de financiële kaders

blijft. En ik kan wel zeggen dat we daar in de afge-

lopen jaren goed in slagen. Wij kennen geen pro-

jecten die financieel uit de hand zijn gelopen.”

EERSTE MOMENT

De ideale situatie is wanneer PRC vanaf het eer-

ste moment bij een project betrokken wordt. “Dan

zit je namelijk in de fase dat je kunt sturen”, legt

bouwkostenadviseur Bardo Mutsaers uit. “Maar

het komt ook regelmatig voor dat we middenin

een project worden

ingeschakeld, bijvoorbeeld wanneer de kosten te

hoog dreigen op te lopen. Dan moet er worden

bijgestuurd, om zodoende een project vlot te kun-

nen trekken en ook dat is dankbaar werk.”

Overigens wordt PRC niet alleen ingeschakeld bij

nieuwbouwprojecten, ook voor renovaties van

bestaande gebouwen is men de aangewezen par-

tij. “Wij hebben veel ervaring met het hergebruik

van panden”, legt Huiskamp uit. Hij geeft aan dat

het thema duurzaamheid bij zowel nieuwbouw als

hergebruik inmiddels helemaal is ingeburgerd.

“Dan praat je over het gebruik van materialen,

energie, maar ook de bereikbaarheidsfactor wordt

steeds belangrijker. In zo’n geval moet er meestal

een visie voor de langere termijn worden ontwik-

keld en dat vinden veel opdrachtgevers nog lastig.

Het is aan ons om dat inzichtelijk te maken.”

KOSTENMANAGEMENT

Dat geldt ook voor de nieuwbouw op Nieuw

Zaailand, waarbij PRC via IPMMC Vastgoed uit

Utrecht betrokken is. “We hebben voor het muse-

um, de winkels en de woningen het kostenma-

nagement verzorgt”, legt

Mutsaers uit. “En uiteindelijk is het gehele project

aanbesteed binnen het budget. PRC heeft bij

Nieuw Zaailand een ideale rol kunnen vervullen,

omdat we vroegtijdig bij het project werden

betrokken.” Dit was volgens Mutsaers van groot

belang, juist omdat zoveel partijen bij de nieuw-

bouw betrokken zijn. “Dat maakt het geheel

behoorlijk complex, maar ook uitdagend.”

“We hebben continue, samen met de andere par-

tijen, keuzes moeten maken”, gaat Mutsaers ver-

der. “Daarin hebben we echt laten zien wat we

kunnen, ook toen later nog het Filmhuis werd toe-

gevoegd. In feite is onze rol tweeledig: we heb-

ben een financiële helicopterview over het geheel,

maar staan ook tussen het ontwerpen bouw-

team in. Dat is een rol die PRC uitstekend past.”

PRC Kostenmanagement

Noordzeelaan 46-48

Zwolle

T: 038-4550640

I: www.prckm.nl


In 2002 werd het bedrijf, dat tegenwoordig Old

Kinderhook Invest, oftewel O.K. Invest heet opge-

richt als werkmaatschappij van een bestaand

vastgoedbedrijf door de huidige directeur Edzo

Bergman. “Het was een tijd waarin wij vele ont-

wikkelingen in met name de stad Groningen reali-

seerden, maar het zonde vonden om goed rende-

rende panden te verkopen en daarmee ook

afscheid te nemen van de ons goed bekende

huurders. Om toch liquiditeiten te genereren wer-

den vastgoedfondsen geïnitieerd. Al snel werd

ook de AFM vergunning verkregen en werden de

eerste fondsen geplaatst.

In 2007 zijn wij met vijf goed gekwalificeerde per-

sonen uit het moederbedrijf gestapt, hebben O.K.

Invest overgenomen en de portefeuille, samen

met onze investeerders, in 2 jaar tijd in omvang

verdubbeld”. O.K. Invest emitteert nu een moder-

ne vorm van vastgoed, met een hoog direct ren-

dement en meer zekerheid dan de “standaard

beleggingsfondsen”.

O.K. Real Estate biedt u de gelegenheid om te

beleggen in obligaties waarmee bestaande goed

verhuurde kantoor- en bedrijfsgebouwen worden

gefinancierd. Maandelijks ontvangt u een vaste

hoge rente, die afhankelijk is van uw keuze voor

looptijd en de hoogte van de inleg.

Als zekerheid voor Obligatiehouders verkrijgt de

Bewaarder het recht van tweede hypotheek op

de objecten. Deelname is al mogelijk vanaf €

5.000 en er worden geen emissiekosten in reke-

ning gebracht. De verwachte looptijd van het

fonds bedraagt naar keuze 3 of 5 jaar.

DE KENMERKEN VAN O.K.

OBLIGATIEFONDS XI (TRANCHE 1)

• Deelnemen in participaties van € 5.000

of € 25.000

• Geen inschrijvings-/emissiekosten

• Vaste looptijd van naar keuze 3 of 5 jaar

• Loyaliteitsbonus bij 3 jaar 1,5% of bij keuze

voor 5 jaar 3,0%

• Vaste hoge jaarrente* van circa 7%

Obligatietype

A1, inleg € 5.000, looptijd 3 jaar, rente 6,5%




• De rente wordt maandelijks uitgekeerd

• Gunstige fiscale behandeling in Box 3

INSCHRIJVEN

De inschrijving van O.K. Obligatiefonds XI is

inmiddels geopend en de inschrijving gaat

gestaag. De eerste tranche is nu voor circa 75%

volgetekend. Derhalve als u mee wilt doen met

deze tranche, dan adviseren wij u om het

inschrijfformulier op korte termijn in te vullen en te

retourneren. U kunt het prospectus en het

inschrijfformulier downloaden via www.okinvest.nl

De toewijzing geschiedt op volgorde van binnen-

komst.

*De waarde van uw belegging kan fluctueren. In

het verleden behaalde rendementen bieden geen

garantie voor de toekomst. Geen AFM toezicht.

Geen vergunningplicht.

“Participeren in vastgoed op moderne

wijze: vaste maandelijkse uitkering met

eindbonus en hypothecaire zekerheid”


Inschrijving O.K. Obligatiefonds XIgeopend

EC

ON

OM

ISC

H N

IEU

WS

Aanvalsplan internationalisering

Noord-Nederland:Connecting the North

Om de internationale concurrentiepositie van Noord-Nederland te versterken, neemt de Kamer van Koophandel het

voortouw voor een actieplan. De kern is om in noordelijk verband beter samen te werken en dat op een meer planmatige

wijze te doen dan nu het geval is. Als onafhankelijke partij gaat de Kamer de inzet en deskundigheid van overheid,

ondernemers en onderwijs inventariseren en coördineren. Jacob Emmelkamp, voorzitter van de Kamer van Koophandel

Noord-Nederland: “op deze manier weten we beter van elkaar waar de prioriteiten en speerpunten liggen in de

buitenlandse contacten. Daardoor kunnen we elkaars mankracht en middelen veel effectiever benutten.”

v.l.n.r. Evert Jan Schouwstra, Rikus Stuut en Frans Alting, adviseurs Internationale Handel

Kamer van Koophandel Noord-Nederland


VLIEGENDE START

Het initiatief wordt voortvarend opgepakt. Op dit

moment werken de onderwijsinstellingen aan een

inventarisatie van de contacten, plannen en

ideeën van alle betrokken partijen. Vervolgens

vindt een startconferentie plaats en wordt een

platform opgericht. Het is de bedoeling nog voor

de zomer een masterplan klaar te hebben en te

starten met een gezamenlijk promotietraject om

het noorden als een interessante regio op de

(wereld)kaart te zetten. Emmelkamp is daar blij

mee: “het idee is de afgelopen maanden bespro-

ken met overheden en andere betrokken partijen

en dat heeft geleid tot instemmende reacties. Ook

daarom ben ik ervan overtuigd dat de coördinatie

van initiatieven, plannen en ideeën meerwaarde

heeft.” Die meerwaarde heeft onder meer te

maken met de stroomlijning van belangen.

Bestuurlijk-politieke bezoeken en zakelijke con-

tacten waren vaak gescheiden. Een totaalover-

zicht van contacten maakt een betere afstemming

mogelijk en een benutting van elkaars sterke

punten. Zo kan de één deuren openen voor de

ander en daardoor ontstaat een beter resultaat.

EFFICIËNTE INZET

VAN KENNIS EN ERVARING

De noodzaak voor een gecoördineerde aanpak

van internationalisering komt niet alleen voort uit

de wens om de krachten te bundelen en versnip-

pering te voorkomen. Emmelkamp: “Net als ieder-

een, hebben de partijen waar wij mee samenwer-

ken, te maken met een beperking van hun beschik-

bare middelen door bezuinigingen bij de overheid.

Een efficiëntere inzet van de middelen is dus ook uit

dat oogpunt noodzakelijk.”

Partijen die samenwerken in het

internationaliseringsplatform:

• provincies Groningen, Friesland en Drenthe,

• SNN, Nordconnect

• gemeenten Groningen, Leeuwarden,

• Assen, Emmen

• Kamer van Koophandel, NOM, Syntens

• VNO-NCW en MKB

• kennisinstellingen in het noorden

• WTC, Dagin, BDF, Exportclubs

HANDELSMISSIES

Voor ondernemers die internationaal zaken doen,

organiseert de Kamer sinds jaar en dag handels-

missies naar verschillende landen. Tijdens een der-

gelijke reis brengt de Kamer de deelnemers in con-

tact met geschikte handelspartners. De deelnemen-

de ondernemer krijgt een individueel programma

aangeboden op basis van zijn specifieke wensen.

De Kamer werkt daarvoor samen met goed

bekend staande, lokale bureaus. Zij hebben de

kennis en de contacten om de juiste combinaties

tot stand te brengen. Daardoor gaan er meer deu-

ren open voor een ondernemer dan wanneer hij

zelf afspraken maakt. Dat heeft ook Henk Nauta uit

Tolbert ervaren. Zijn bedrijf maakt speciaal meubi-

lair, zoals laboratoriumstoelen, bloedprikstoelen en

kapperskrukken en hij is zeer enthousiast over zijn

deelname aan handelsmissies. (#) Op www.ver-

dermetondernemen.nl, een actiewebsite van de

Kamer van Koophandel, is zijn verhaal en dat van

andere ondernemers te lezen. Een ander voordeel

van deelname aan handelsmissies is het ter plekke

kunnen profiteren van de eigen opgedane kennis

en ervaringen en in aanvulling daarop, het delen

ervan met collega ondernemers. Ook betekent dit

een waardevolle uitbreiding van het eigen netwerk.

Handelsmissies voor dit jaar zijn Noorwegen,

Noord-Duitsland, Turkije en de Verenigde

Arabische Emiraten. Vergevorderde plannen

bestaan voor een missie naar China.

INTERNATIONALE HANDELSDAG

Een andere activiteit die de Kamer organiseert

voor ondernemers die zaken (willen) doen met

het buitenland, is de Internationale Handelsdag.

Op 25 maart vindt deze plaats op verschillende

locaties in het land. In het noorden is dat

Groningen. Tijdens deze bijeenkomst zijn er work-

shops met basisinformatie over import, export,

financiering, subsidies en logistiek. Ondernemers

met meer ervaring kunnen hun kennis verdiepen

of specifieke vragen stellen tijdens ronde tafelge-

sprekken onder leiding van deskundigen. Dat kan

gaan over een land of over onderwerpen als pro-

ductbescherming, het vinden van de juiste part-

ners of rechten en verplichtingen bij invoer en uit-

voer. Tevens is er een netwerkplein met informa-

tiemarkt.

KAMER VAN KOOPHANDEL

NOORD-NEDERLAND

Voor meer informatie:

Evert Jan Schouwstra

Tel. 088-58 51 000

[email protected]

Algemeen: www.kvk.nl

Internationale Handelsdag:

www.kvk.nl/ihdagnoord

Handelsmissie Turkije: www.kvk.nl/turkije

Handelsmissie Noorwegen:

www.kvk.nl/noorwegen

Handelsmissie Verenigde

Arabische Emiraten:

www.kvk.nl/vae-interieurdesign

Seminars: www.kvk.nl/seminarsnoord

Henk Nauta, Score, Tolbert

“De handelsmissies van de KvK

hebben er toe bijgedragen dat onze

export is gegroeid van vijf procent,

vijf jaar geleden, naar dertig procent

in het afgelopen jaar.”

SEMINARS

De Kamer biedt diverse mogelijkheden voor

kennisvergroting. Er is een gevarieerd aanbod,

ook op het gebied van internationaal zakendoen.

Voorbeelden zijn: documenten bij export,

internationaal betalingsverkeer of BTW binnen

de Europese Unie.

Jacob Emmelkamp, voorzitter Kamer van KoophandelNoord-Nederland


Wie Leek vaker bezoekt of via de snelweg pas-

seert moet het zijn opgevallen dat het aantal

bedrijven dat zich op zichtlocatie heeft gevestigd

aan de A7 gestaag is gegroeid de afgelopen

jaren. Bouma en Van der Meulen weten wel

waarom.

LEEK SCOORT GOED ALS HET GAAT OM

AANTREKKELIJKHEID VOOR HET MKB.

ZE IS AL TWEE JAAR DE MKB

VRIENDELIJKSTE GEMEENTE VAN

GRONINGEN. WAT DOET LEEK ANDERS

DAN ANDERE GEMEENTEN?

Bouma: ‘Wat we anders doen weet ik niet maar

op die positie zijn we trots en we doen er veel

aan om die te behouden. In de Noordelijke pro-

vincies doen we het op dit punt ook erg goed en

eindigen we steevast in de top drie. We vinden

het heel belangrijk hoe bestuurders zich opstel-

len richting bedrijfsleven. Daar investeren we ste-

vig in en we leggen veel werkbezoeken af,

meestal op vrijdag. Als we weten wat er speelt

kunnen we er op sturen. Ik zit hier nu zeven jaar,

ken veel ondernemers en ze kennen mij. De

ingang is daardoor snel gevonden. Daardoor kan

ik veel dingen in gang zetten. De contacten zijn

open en dat werkt. Dat geldt evenzeer voor mijn

collega Harry Fellinger, portefeuillehouder RO en

milieu en voor Van der Meulen.’

‘De afgelopen periode hebben we veel gedaan

aan deregulering. Het uitgangspunt is vertrouwen.

De APV is geschoond en zaken als een kapver-

gunning zijn geschrapt. Dat betekent echt niet dat

iedereen nu massaal gaat kappen. Voor feesten

hoeft niet voor van alles en nog wat een aparte

vergunning te worden aangevraagd maar kan

worden volstaan met één vergunning. Ook wij wil-

len graag aan vermindering van de papierwinkel

meewerken. De reacties hierop zijn erg positief.’

WAT KENMERKT LEEK?

‘Centraal gelegen aan de A7 en dichtbij de A28,

een veelzijdige gemeente, bedrijvig en actief. De

gemeente Leek huisvest 19.500 inwoners en telt

zeven kernen, met als grootste kern Leek-Tolbert

met 15.500 inwoners. Er is dus sprake van veel

concentratie en ik denk dat dit een groot voor-

deel is’, stelt Bouma. ‘Het onderwijs is hier uitste-

kend, van basisschool tot en met gymnasium.

Dat maakt Leek heel aantrekkelijk. Daarnaast

natuurlijk de nabijheid van universiteitsstad

Groningen met onder andere het UMCG. Alle

voorzieningen zijn dus dichtbij.’

TH

EM

A G

EM

EE

NT

E L

EE

K

De ingang is snel gevonden

Wat maakt de gemeente Leek zo aantrekkelijk waardoor nog steeds bouwter-

reinen worden uitgegeven en sprake is van (economische) groei. Tijd voor een

aantal vragen aan Meindert Bouma, wethouder Arbeidsmarktbeleid, Soza-EZ-

WSW en volwasseneneducatie, Financiën en Sport en Marcel van der Meulen,

Beleidsmedewerker Ruimtelijke ontwikkeling en Economische Zaken.


‘Recreatief is Leek ook sterk. Landgoed Nienoord

ontvangt jaarlijks 300.000 bezoekers, het

Leekstermeer is in zwang bij watersportliefhebbers

en aan de noord zijde is er een schitterend coulis-

senlandschap gevolgd door een open landschap.

We zitten dicht bij de betoverende Friese Wouden

en grenzen aan de bossenpracht van Drenthe.

Verder huisvest Leek een heel groot en gevarieerd

aantal bedrijven met 9.200 arbeidsplaatsen. Ik

denk dat het heel veel mensen erg aanspreekt dat

Leek een dorps karakter heeft maar wel het hele

palet biedt zonder dat het massaal is.’

WELKE BEDRIJVIGHEID HERBERGT

DE GEMEENTE LEEK?

‘Het aanbod is erg breed’, aldus Van der Meulen.

‘In deze regio zit veel maakindustrie en op bedrij-

venterrein Leeksterhout vind je een concentratie

van kunststofverwerkende industrie. Veel groeien-

de bedrijven trekken hierheen omdat Leeksterveld

ruimte biedt. Inherent aan een kleine gemeente is

het hebben van veel verschillende soorten bedrij-

ven. De grootste werkgever is Hunter Douglas die

werk biedt aan meer dan 200 werknemers. Dan

volgen een aantal bedrijven met 100 tot 200

arbeidsplaatsen en het grootste deel biedt werk

aan 0 tot 100 mensen. Het type bedrijven is heel

gevarieerd. Maar ook de werkgelegenheid in de

sectoren zorg en welzijn zijn van belang evenals

het SW bedrijf Novatec.’

IS LEEK EEN GROEI OF KRIMP REGIO?

‘Leek groeit nog altijd en die verwachting geldt

ook voor de toekomst. Door de goede bereik-

baarheid, gunstige zichtlocaties aan de A7 en

ruim opgezette, groene terreinen met waterpartij-

en is er veel animo voor bouwkavels op onze

bedrijventerreinen.’

‘Ook ons heeft het toch wel verbaasd dat,

ondanks de slechte tijden, de uitgifte van grond

heel goed op gang blijft. Vorig jaar hebben we

meer kavels verkocht dan de jaren ervoor. Dat is

volgens ons vrij uniek. Waarschijnlijk is dat te dan-

ken aan het feit dat we veel kleinere bedrijven

huisvesten die minder kwetsbaar zijn voor de

recessie. Het afgelopen jaar is hier één bedrijf fail-

liet gegaan, er zijn enkele bedrijven die gebruik

maken van werktijd verkorting maar er bereiken

ons geluiden dat er ook al weer personeel aange-

nomen wordt. Gemiddeld genomen lijkt het er op

dat de recessie hier minder hard toeslaat. Ook de

laatste weken zijn er contacten met bedrijven die

willen investeren en opties nemen op bouwkavels.’

‘Verder worden er 1200 nieuwbouwwoningen

gebouwd in de nieuwe wijk Oostindië waarvan er

nu 400 zijn gerealiseerd. Leek blijft daardoor aan-

trekkelijk voor gezinnen met kleine kinderen. Ook

voor ouderen biedt Leek veel zorg voorzieningen.

Kortom zoals gezegd: een breed spectrum.’

HOE LIGT HET WERKLOOSHEIDS-

PERCENTAGE IN DEZE REGIO?

‘Met een werkloosheid van 7,3% liggen we iets

boven het landelijk gemiddelde maar blijven we

onder het Gronings gemiddelde dus dat is niet zo

slecht.’

STAAN ER NOG SPRAAKMAKENDE

EVENEMENTEN OP DE AGENDA?

‘Zeker. We hebben net een ondernemerstreffen

achter de rug waarbij we peilen wat er leeft

onder de ondernemers en zij ook onderling erva-

ringen en contacten kunnen uitwisselen.

Natuurlijk is er straks weer de bekende pinkster-

markt die jaarlijks duizenden mensen van heinde

en verre trekt. Wat ook wel leuk is om te melden

is onze mooie topsporthal, met vier hallen de

grootste hal van Noord Nederland. Deze sporthal

voldoet aan de NOC*NSF normen zodat hier ook

grote internatonale evenementen kunnen plaats-

vinden. Daar zijn we best trots op. De hallen wor-

den gebruikt voor voetbal, volleybal, basketbal,

zaalhockey en de Leekster Eagles (topdivisie zaal-

voetbal) spelen hier op het hoogste niveau. Dit

jaar organiseren we het WK jeugdkorfbal, het WK

frisbee en volgend jaar het EK handbal. Mooie

evenementen dus die passen bij de sterke regio-

functie van dit complex.’


WELKE SAMENWERKINGSVERBANDEN

KENT DE GEMEENTE LEEK

MET ANDERE GEMEENTEN?

Bouma: ‘Het is erg belangrijk om samen te wer-

ken, over de gemeentegrenzen heen te kijken en

op langere termijn te denken. Leek is met Roden

onderdeel van de Regiovisie Groningen-Assen,

een samenwerkingsverband van twaalf gemeen-

ten en twee provincies. Een concentratie van

wonen en werken. Voor Leek

en Roden hebben we een intergemeentelijke

structuurvisie vastgesteld, waarin de ruimte voor

5600 woningen is gezocht.

Gebouwd wordt er pas als de behoefte is vastge-

steld. Binnen de regiovisie stemmen we de

behoefte en de kwaliteit van de bedrijventerreinen

op elkaar af. Ook overleggen we bijvoorbeeld met

agrarische ondernemers hoe hun vrijkomende

gebouwen te gebruiken zijn. In deze tijd draait het

om samenwerking en

elkaars ontwikkelingen monitoren. Immers hoe

houd je de kwaliteit overeind?’

HOE ZIET DE GEMEENTE LEEK

DE TOEKOMST?

‘De toekomst wordt beschreven in de interge-

meentelijke structuurplannen. Daarin beschrijven

we bijvoorbeeld de visie op onze drie ‘binnen-

dorpse’ bedrijventerreinen. Het is de bedoeling

deze terreinen te revitaliseren en te herstructure-

ren naar kleinere bedrijvigheid waar wonen en

werken samen gaan, grotere bedrijven kunnen

dan verplaatst naar locaties aan de A7. Daar gaan

we komende tien tot twintig jaar aan werken.

Uitleggebieden in het buitengebied willen we

beperken, meer binnen de kern bouwen en land-

schappelijke waarden in stand houden. Niemand

wil bedrijven in het dorp maar ook niet langs de

snelweg. Tot 2030 hebben we in ieder geval

ideeën neergelegd over de ontwikkeling van Leek

en Roden.’

HOE WORDT DE KWALITEIT VAN

DE BEDRIJVENTERREINEN

GEHANDHAAFD? IS ER SPRAKE

VAN PARKMANAGEMENT?

‘Ja, de gemeente heeft veel geïnvesteerd in een

goede samenwerking met het bedrijfsleven. Dat

heeft geresulteerd in een zelfstandige vereniging

die zich bezig houdt met het onderhoud van de

bedrijventerreinen, bewegwijzering, voordelen uit

collectieve inkoop, bewaken van de veiligheid en

dergelijke. Ook willen we het fenomeen free-riders


www.leek.nl


(ondernemers/bedrijven die wel mee profiteren

van verbeterde voorzieningen maar niet mee beta-

len) voorkomen en wordt gekeken naar de moge-

lijkheid van het instellen van een ondernemers-

fonds. Als collectief kun je veel bereiken. Daarbij

geldt dat direct voordeel misschien niet altijd voor

iedereen is weggelegd maar je moet ook in staat

zijn indirect je zegeningen te tellen en soms even

over je eigen schaduw heen te springen.’

WAT IS EEN ACTUEEL PUNT

OP DIT MOMENT?

De Provinciale Milieufederaties en COS

Nederland hebben met behulp van de lokale

duurzaamheidsmeter het klimaat- en energiebe-

leid van Nederlandse gemeenten tegen het licht

gehouden. De gemeente Leek komt als één van

de best scorende gemeenten uit de bus. Daar zijn

we erg trots op. De onderzoekers hebben onder

andere gekeken of gemeenten een actueel kli-

maat- en energieplan hebben, of ze geld vrijma-

ken voor energiebesparing en voorlichting aan

burgers en bedrijven, wat ze doen aan duurzame

mobiliteit en het gebruik van duurzame energie.

Ook is de bedrijfsvoering onder de loep geno-

men, dus wat doet de gemeente zelf in haar kan-

toren aan energiebesparing en wordt groene

stroom gebruikt?

'De Klimaatvriendelijkste Gemeente' is een initia-

tief van De Provinciale Milieufederaties en maakt

deel uit van de Klimaatkaravaan (www.klimaatka-

ravaan.nl). Tot mei 2010 trekt deze door het land

om aandacht te vragen voor het klimaat. Met bur-

gers, gemeenten en

bedrijven gaat men op zoek naar kansen om

lokaal – in onze eigen buurt, dorp of stad – het

klimaatprobleem aan te pakken. Wij doen hier dus

volop aan mee en met resultaat.’

ANDERE SPRAAKMAKENDE

PROJECTEN?

Er wordt gewerkt aan plannen voor een rondweg

ten westen van Leek, die mede de druk van het

vrachtverkeer op de Auwemalaan, Oldebertweg

en Midwolderweg wegneemt. Wie weet volgt ooit

de treinverbinding Heerenveen-Drachten-Leek-

Groningen. Er is geld gezien de ‘overgebleven’

twee miljard uit de niet doorgegane hogesnel-

heidslijn. Als je de A7 wil ontlasten heb je een

treinverbinding nodig. Investeren in openbaar ver-

voer en wegen is dan ook een hot tem in de

regiovisie. ‘Kortom’, besluiten de beide heren, ‘er

is ook na de verkiezingen nog genoeg werk aan

de winkel ook al vaart de gemeente goed.’


HTX automatisering is al meer dan 14 jaar actief in

de automatisering. Voor veel organisaties in

(Noord-) Nederland maar ook daar buiten is HTX

automatisering een vaste partner. Enkele tientallen

hoog gekwalificeerde ICT-engineers en -specialis-

ten verzorgen bij MBK bedrijven, multinationals,

scholen en (semi)overheden het ICT beheer.

‘Ondernemend, no-nonsense, maatwerk en vak-

kennis zijn onze kernbegrippen’, aldus

Commercieel Manager Ronald Beimers.

VIER COMPLETE PRODUCTGROEPEN

HTX kent vier productgroepen, waarbij de activitei-

ten ondersteund worden vanuit het eigen Centraal

Beheer Centrum. HTX Professional Services levert

deugdelijke hardware en software zoals servers,

werkstations, laptops, printers, laptopkasten, net-

werkcomponenten en PDA’s. ‘Bij levering verzor-

gen we desgewenst de installatie en configuratie

en ook het onderhoud kan bij ons worden onder-

gebracht. We zijn een allround leverancier die zijn

afspraken tijdig en zorgvuldig nakomt. Door onze

scherpe inkoop bij en officiële partnerschappen

van bijvoorbeeld Hewlett Packard, Microsoft, Cisco

en Linux profiteert onze klant van scherpe prijzen.

Service en ondersteuning bieden we vanuit onze

Service Desk of we komen langs waarbij we ter

plaatse onderdelen repareren of vervangen. We

regelen alles omtrent de garantie. De voortgang

van de core business van de klant is onze zorg’,

aldus Beimers.

Binnen HTX Professional Resources wordt de deta-

chering, werving en selectie verzorgd van systeem-

beheerders, applicatiebeheerders, ontwikkelaars,

helpdeskmedewerkers, netwerkspecialisten, pro-

jectleiders/managers en testspecialisten. Bedrijven

die geen eigen ICT afdeling hebben maar wel (tij-

delijk) een beroep willen doen op een ICT mede-

werker in het werkveld kunnen bij HTX terecht.

Zowel als het gaat om een enkele vacature als om

een compleet team van ICT specialisten. Een

goede ICT-er is goud waard!

HTX Remote Services levert de beheerdiensten

inzake onder andere netwerk, besturingssystemen

en hardware, patchmanagement, updates, ITIL-

processen, usermanagement, beveiliging en back-

ups, intranet en internettoegang, e-mailverkeer en

helpdeskondersteuning. ‘Door uit te gaan van

maatwerk in combinatie van standaarden voor

inrichting en onderhoud profiteert de klant van

onze efficiency. We beheren het monitoring en

operatingsystem van de klant 24 uur per dag, 7

dagen per week. Veilig en duidelijk.’

Voor grote of kleine projecten zoals vervanging van

hardware, softwaremigraties, fysieke verhuizingen,

implementaties van nieuwe toepassingen, ontwik-

keling en advies kan HTX Projects worden inge-

schakeld. ‘De ervaring leert dat bij dergelijke pro-

jecten altijd meer komt kijken dan je op het eerste

gezicht vermoedt. We helpen de klant om in kaart

te brengen wat de gewenste verandering voor zijn

organisatie betekent. Doelstelling, budget, planning

en looptijd nemen we nauwgezet door.’

MOBIELE LAPTOPKASTEN

In onderwijsinstellingen en trainingsinstituten

bestaat behoefte aan slimme, praktische oplossin-

gen voor het lesgeven met notebooks. HTX distri-

bution verzorgt laptopkasten die tot wel dertig lap-

tops kunnen bevatten en de laptops na gebruik

weer opladen. Het modulaire systeem leent zich

voor onbegrensde uitbreiding en biedt tevens

ruimte aan printers, een beamerlift of andere appa-

ratuur.

Beimers stelt: ‘steeds meer klanten kiezen ervoor

om onderdelen van hun ICT-infrastructuur uit te

besteden. Bij HTX begeeft de klant zich nooit op

glad ijs.’



HTX Automatisering: focus op de klant

Menig ondernemer voelt zich op ICT

gebied op glad ijs. Bij HTX

Automatisering in Leek vinden ze dat

een ondernemer moet kunnen

vertrouwen op een adequate

ict-infrastructuur, zodanig dat hij

zich volledig kan richten op de

'kernactiviteit' van zijn organisatie.


Ben je op zoek naar risicokapitaal voor een nieuwbedrijfsidee? Of: ben je ondernemer, heb je ideeënvoor een andere bedrijfsactiviteit en wil je ditrealiseren in een Project BV? Of zoek je een zaken-partner om in een joint venture je innovatieve planuit te voeren? Doe dan Flinc! We introduceren je graagons driestappenplan. Flinc, dé weg naar startkapitaal.

Wees Flinc! Schrijf ons over dat innovatieveidee waarmee je een nieuwe ondernemingwilt starten. Of dat bijzondere plan dat jebedrijf nieuw leven inblaast of waarmeeje alle concurrentie achter je laat. Oh ja:je onderneemt in Noord-Nederland.

Doe Flinc! Als we jouw plan zien zittenzijn we benieuwd naar jou. Als ondernemer. Wie ben jij?Heb je lef en bezit je voldoende daadkracht? Presenteerje plan met flair en overtuig ons van de mogelijkheden.

Echt Flinc! Ons netwerk is Flinc. We zoeken naarmogelijke partners en kapitaalverstrekkers. En naarde juiste financiering: een lening, een aandelen-participatie of subsidie. En: we begeleiden je eeneind op weg.

Trek de stoute schoenen aan: bel of mail ons!

Dé weg naar startkapitaal

Flinc wordt uitgevoerd door NV NOM

B e r i c h t a a n o n d e r n e m e r s

in drie stappen!Doe FlincDoe Flincin drie stappen!

Bij Cloud Computing staat Cloud (Nederlands:

wolk) voor het internet en komt erop neer dat u

niet op uw eigen PC aan het werk bent maar op

een willekeurige PC via het internet op een cen-

trale computer. Een kenmerk van Cloud

Computing is dat u geen eigenaar bent van de

software die u gebruikt, u betaalt enkel voor de

dienst.

Hoe u toegang krijgt tot de applicaties die u

gebruikt in The Cloud kan verschillen. Populair zijn

de web-applicaties. Het gemak daarvan is dat u

deze kunt opstarten vanuit uw webbrowser. Maar

ook worden Remote Desktop systemen (Extern

Bureaublad) veel toegepast, hiermee is het moge-

lijk om ook gewone (niet web) applicaties in The

Cloud te gebruiken.

Op een Remote Desktop systeem kunnen nage-

noeg alle applicaties worden geïnstalleerd en zijn

de meeste bedrijfsnetwerken daarom te verhuizen

naar The Cloud. De beperking ligt anno 2010

vooral in de grafische toepassingen waarbij het

scrollen van afbeeldingen, bewegende beelden of

grote kleurdieptes voorkomen. CAD tekenaars en

grafisch ontwerpers zijn voorlopig gebonden aan

hun eigen PC.

Het Nieuwe Werken is een andere manier van

werken en samenwerken, ondersteund door de

laatste technologie. Onafhankelijk van tijd en

plaats kunt u uw werk doen; thuis, bij de klant of

op kantoor. Hierdoor is het mogelijk dat u werk

en privé beter op elkaar kunt af te stemmen,

teamleden op verschillende locaties beter kan

laten samenwerken of bijvoorbeeld anders kan

omgaan met huisvesting van uw organisatie.

Het vergt wel een andere kijk op hoe leiding te

geven aan de mensen in uw organisatie.

Aansturen op input, zoals aanwezig zijn van 9 tot

5, is niet van belang. Wel van belang is het resul-

taat. Onderzoek heeft aangetoond dat het een

hogere productiviteit oplevert en vooral meer

werkplezier.

Het Nieuwe Werken is niet even geschikt voor

elke organisatie of iedereen in een organisatie.

Wel kan elke organisatie profiteren van de moge-

lijkheden die Cloud Computing biedt, zoals kos-

tenbesparing op reiskosten en huisvesting, meer

service kunnen verlenen, vestigingen beter laten

samenwerken etc.

Wilt u meer weten over de mogelijkheden? Brisk

ICT heeft iKantoor ontwikkeld, een kant een klare

‘Cloud Computing’ oplossing op basis van een

Remote Desktop systeem. U hoeft zelf niet te

investeren in een eigen bedrijfsnetwerk, heeft

geen omkijken naar het beheer ervan en uw

bedrijfsnetwerk is schaalbaar, ook bij een afne-

mend aantal werkplekken.

Harry Bos

Brisk ICT

[email protected]

‘Het Nieuwe Werken’ met ‘Cloud Computing’Het Nieuwe Werken en Cloud Computing, weet u al wat dit is en wat u daaraan heeft? Het zijn kreten die we in 2010

nog veel vaker zullen horen, al dan niet verpakt in andere bewoording. Cloud Computing maakt Het Nieuwe Werken

mogelijk. In een notendop betekent het voor u, dat u kunt (samen)werken waar en wanneer u dat wilt.

Brisk ICT bv

Paterswoldseweg 808

9728 BM Groningen

050-5498000

A D V I E S P A G I N A


ENTHOUSIASME WERKT AANSTEKELIJK

Met Friks hebben we een snelle groei doorge-

maakt dit jaar. Maar we zijn nog maar net begon-

nen, aldus Redmer de Vries. Inmiddels zit Friks

met 10 jonge enthousiaste medewerkers aan de

Willemskade in Leeuwarden. Friks heeft dan ook

grootse plannen. “De online ontwikkelingen gaan

razendsnel. Op dit moment is de trend Twitter en

Social media, maar we zijn constant bezig met

nieuwe concepten en hoe we dit op een goede

manier kunnen inzetten binnen het totaal concept

voor onze klanten.

SUCCESVOL MET JE BEDRIJF

OP INTERNET

Internet is niet meer weg te denken. Er wordt

online gekocht en verkocht. Een bedrijfswebsite

is tegenwoordig de belangrijke manier om nieuwe

klanten aan te spreken.Veel klanten oriënteren

zich eerst op internet. Friks zorgt er dan ook voor

dat de huidige 'digitale folder' van bedrijven op

internet, een website wordt waarin leads worden

gegenereerd, offertes worden aangevraagd of

online wordt verkocht. De website wordt dan ook

een inkomstenbron voor bedrijven, in plaats van

een kostenpost aldus Jochem van der Schoot.

ONLINE OPVALLEN TUSSEN

DE CONCURRENTIE

De 'truc' die hier de laatste jaren voor wordt toe-

gepast is zoekmachine optimalisatie, oftewel het

goed scoren in Google. Daarnaast speelt natuur-

lijk de uitstraling van de website mee en de

gebruiksvriendelijkheid. De bezoeker moet daarbij

een actie ondernemen, bijvoorbeeld een offerte

aanvragen.

Naast een mooi ontwerp gaat het altijd om het

resultaat: meer klanten, omzet en goede leads.

HET ONLINE IMAGO

Wat krijgt u te zien als u uw bedrijfsnaam of pro-

duct intypt in een zoekmachine? Wat wordt er

geschreven op Twitter of andere websites. Wat

zijn de ervaringen van klanten? Onlangs zijn we

succesvol aan de slag gegaan om met Google

AdWords studenten te werven voor een landelijke

hogeschool, vertelt Rienk Smids. Doordat wij hier-

mee aan de slag zijn gegaan, zien we de kosten

dalen van de campagne dalen en het aantal

inschrijvingen stijgen.

IS ONLINE MARKETING GESCHIKT VOOR

ELKE BRANCHE?

Online marketing is absoluut geschikt voor elke

branche. Friks web en marketing werkt voor een

groot aantal klanten uit Noord-Nederland uit

diverse branches. Of het nu gaat om het generen

van offertes voor lease-auto's, dakkapellen of

kunststof kozijnen, een online campagne voor

politieke verkiezingen of om het werven van nieu-

we studenten voor een hogeschool.

Internet is en blijft in de meeste gevallen de

meest efficiënte en effectiefste maar vooral de

goedkoopste manier van reclame maken met het

grootste bereik.

Voor elk budget hebben we een oplossing, zegt

Jochem van de Schoot. Daarbij zijn de resultaten

voor ons leidend. Ons motto is dan ook: minder

kosten en meer opbrengsten voor onze klanten!

Complete online marketing

concepten voor bedrijven

Redmer de Vries, Jochem van der Schoot en Rienk Smids begonnen vorig jaar met

Friks web en marketing. Friks helpt bedrijven bij het ontwikkelen, uitvoeren en bege-

leiden van hun online marketing strategie.


FRIKS

Willemskade 3

8911 AW Leeuwarden

E: [email protected]

T: 088 58 000 48

LAAT FRIKS U INSPIREREN!

Ontvang 2 uren gratis advies voor uw

online marketing strategie, meld u nu aan op

www.friks.nl/advies

ZO DOET FRIKS HET!

- Persoonlijk contact;

- Geen losse diensten, maar een totaal concept

- voor uw bedrijf;

- Bezoekers en resultaten bepalen

- de mate van succes;

- Een oplossing voor elk budget.


ITE

M B

EV

EIL

IGIN

G


Parkmanagement is een integrale aanpak om de

kwaliteit van nieuwe bedrijventerreinen op lange

termijn te handhaven of van bestaande terreinen

te handhaven of verbeteren. Onderdelen kunnen

onder andere zijn: beheer en onderhoud van de

openbare ruimte, bewegwijzering, collectieve

beveiliging, gezamenlijke afvalinzameling en ver-

werking en gezamenlijke inkoop van onderzoek

en advies.

Parkmanagement valt of staat met het draagvlak

van de individuele ondernemers op het bedrij-

venterrein. In de politiek en ondernemersland is

steeds meer oog voor parkmanagement en de

collectieve beveiliging die daarvan onderdeel uit

maakt. Om hieraan uitvoering te geven is in

Friesland door de Kamer van Koophandel en de

Provincie het Fries Platform voor

Parkmanagement (FPPM) opgericht.

Keurmerk Veilig Ondernemen Bedrijventerreinen

Het Nederlandse bedrijfsleven lijdt jaarlijks veel

schade door criminaliteit. Bedrijventerreinen zijn

doorgaans centraal gelegen aan belangrijke uit-

valswegen. Dat betekent niet alleen een goede

bereikbaarheid voor klanten maar ook voor

ongewenst bezoek. Wanneer de ondernemer

slachtoffer is van criminele activiteiten dan zijn

de gevolgen voor de omzet en de bedrijfsvoe-

ring vaak groot. Minstens zo vervelend zijn de

onveilige gevoelens die criminaliteit bij onderne-

mer en medewerkers teweeg brengt. Omdat de

overheid en het bedrijfsleven hier graag iets aan

willen doen is onder de vlag van het Nationaal

Platform Criminaliteitsbeheersing een Keurmerk

Veilig Ondernemen voor Bedrijventerreinen ont-

wikkeld (KVO-B). Inmiddels zijn diverse bedrij-

venterreinen in het hele land gecertificeerd of

lopen er trajecten om te onderzoeken of het

behalen van het Keurmerk interessant kan zijn.

Om in aanmerking te komen voor het KVO-B

certificaat moeten diverse stappen worden door-

lopen waaronder het oprichten van een werk-

groep, de veiligheid analyseren door middel van

een nulmeting en het opstellen en uitvoeren van

een plan van aanpak. De werkgroep bestaat

doorgaans uit het Regionaal Platform

Criminaliteitsbeheersing, eventueel ondersteu-

ning van een procesbegeleider MKB en het

FPPM, ondernemers, politie, gemeente, en

brandweer en kan worden aangestuurd door

een parkmanagement organisatie.

KORTING VERZEKERINGSPREMIES

Waarom is het behalen van het KVO-B certificaat

van belang? Door de uitvoering van het plan van

aanpak wordt daadwerkelijk handen en voeten

gegeven aan de veiligheid op het bedrijventer-

rein. Dat kan bijvoorbeeld bestaan uit groenon-

derhoud zodat er optimaal zicht is, het aanbren-

gen van verlichting, voorkomen van brandgevaar-

lijke situaties en camerabeveiliging. Ondernemers

worden middels nieuwsbrieven op de hoogte

gehouden van de stand van zaken en krijgen tips

hoe ze de situatie in en rondom hun pand kun-

nen verbeteren.

Beveiliging is noodzaak maar levert naast scha-

debeperking en persoonlijke veiligheid ook

andere voordelen op. Diverse verzekeraars

geven fikse kortingen (tot wel 23%) op de ver-

zekeringspremies van de gebouwenverzekering,

de inventaris- en goederenverzekering (roeren-

de zaken binnen de gebouwen) en de bedrijfs-

schadeverzekeringen zodra een terrein voldoet

aan de eisen van het KVO-B. Ook zijn er subsi-

diemogelijkheden. Tot slot is een veilig en goed

onderhouden bedrijfspand voor veel onderne-

mers onderdeel van hun pensioen. Genoeg

winstpunten dus.

FREERIDERS

Freeriders zijn ondernemers die zich niet aanslui-

ten bij een ondernemersvereniging en dus niet

meebetalen aan collectieve activiteiten. Om alle

ondernemers een verplichte financiële bijdrage

te laten betalen kan de gemeente ingrijpen door

middel van een aantal heffingsmogelijkheden

zoals een OZB opslag over de WOZ waarde van

een onroerende zaak zijnde niet woning.

Sinds 1 mei 2009 is de wet Bedrijven

Investeringszones (BIZ) van kracht. Deze wet

maakt experimenten met BIZ mogelijk. Een BIZ

is een gebied, waarbinnen ondernemers geza-

menlijk investeren in een aantrekkelijker en veili-

ger bedrijfsomgeving, waar alle ondernemers in

het gebied aan meebetalen. Ondernemers heb-

ben tot 1 mei 2011 de tijd om een BIZ op te

richten.

Reden genoeg om het parkmanagement -waar-

onder het thema veiligheid- serieus te nemen en

als ondernemers collectief de handen ineen te

slaan om zo de te behalen winstpunten te reali-

seren.


De winst van veiligheid

Bedrijventerreinen zijn een belangrijke

economische impuls voor gemeenten en

provincie. Voor een goed onderhouden

bedrijventerrein en het terugdringen van

schade is parkmanagement onontbeer-

lijk. Het Keurmerk Veilig Ondernemen

Bedrijventerreinen bijvoorbeeld kan

ondernemers veel geld besparen.


De Verkley Groep is een specialistisch aannemers-

en engineeringbedrijf dat nationale en internatio-

nale projecten uitvoert op het gebied van boven-

en ondergrondse infrastructuur. Gespecialiseerd in

de infrastructuur voor gas, water, elektra, telecom-

municatie, multimedianetten, inclusief centrale

antenne installatie (CAI), CCTV-systemen, glasve-

zeltechniek, brand- en inbraakdetectiesystemen.

‘Het bedrijfsonderdeel Verkley Techniek gaat verder

waar het ondergrondse deel van de andere Verkley

Groep devisies ophoudt’, aldus bedrijfsleider Verkley

Techniek Siebren Kroles. ‘De collega’s voor de

ondergrondse infrastructuur leggen alles aan tot in

de meterkast waarna wij het overnemen.’ Verkley

Techniek ontwerpt en realiseert als VEB erkend

beveiligingsinstallateur en NCP erkend branddetec-

tiebedrijf brandmeldinstallaties, camerabewaking,

toegangscontrolesystemen, zorgsystemen, glasve-

zeltechniek, datanetwerken en centrale antennesys-

temen voor bedrijven, zorginstellingen, recreatiepar-

ken en dergelijke. ‘Door onze jarenlange ervaring

op dit gebied kunnen we een totaalpakket verzor-

gen, zowel binnen als buiten gebouwen.’

GLASVEZELTECHNIEK

EN CAMERABEWAKING

‘Glasvezel is het transmissiemedium van de toe-

komst voor het snel, veilig en storingsvrij overdra-

gen van gegevens. Voor onder anderen providers

als UPC, Kabel Noord en Ziggo bouwen wij glas-

vezelnetwerken. We ontwerpen glasvezelnetwer-

ken voor gemeenten, industrie, en rijksgebouwen.

Verkley Techniek legt de infrastructuur in gebou-

wen aan, maar ook het ondergronds inblazen en

fusielassen van glasvezelkabels is onze speciali-

teit. Daarnaast verzorgen wij OTDR- en demping-

metingen (single- en multimode).’

Camerabewaking is bij industrieterreinen, winkels

en overheidsgebouwen niet meer weg te denken.

Verkley Techniek levert oplossingen op maat reke-

ning houdend met de wensen van de klant.

Moderne CCTV-systemen met een scherp beeld

tegen een scherpe prijs voor binnen- en buiten-

bewaking, die tegelijkertijd de privacy respecteren

van klanten en nabijgelegen woningen. ‘Onlangs

hebben we bijvoorbeeld de haven van

Lauwersoog volledig beveiligd met camera’s en

aangesloten op een glasvezelnetwerk zodat al het

in- en uitgaand (scheep)verkeer wordt geregi-

streerd conform de EU-normen. Verder zijn we

bezig met de beveiliging van de bedrijventerrei-

nen in Drachten. Ook kleinere inpandige trajecten

behoren tot de mogelijkheden’, aldus projectleider

en beveiligingsspecialist Nico Bakker.

TOEGANGSCONTROLE

EN ZORGSYSTEMEN

Door combinaties van systemen en oplossingen

voor toegangscontrole, videosystemen en parkeer-

controle te realiseren ontstaat een volledig geïnte-

greerd beveiligingssysteem. ‘We garanderen een

controleerbare toegang zonder beperkingen voor

geautoriseerde bezoekers. Ook als de klant reeds in

het bezit is van een systeem kunnen we optimale

resultaten bereiken en geld besparen door nieuwe

systemen te integreren met reeds bestaande.’

Verkley Techniek zorgt verder voor de optimalisering

van de zorg voor bewoners in zorginstellingen door

het ontwerpen, leveren en toepassen van bijvoor-

beeld akoestische- en camerabewakingssystemen,

deurcontacten, raamcontacten, bewegingsmelders

en een zusteromroepsysteem. ‘Een cliëntbewa-

kingssysteem aanleggen waarbij beelden naar een

centrale nachtpost worden getransporteerd,

behoort tot de mogelijkheden. Hierdoor kan de

(nacht)zorg efficiënt worden georganiseerd.’

Tot slot kunnen klanten bij Verkley Techniek

terecht voor het ontwerpen, aanleggen en certifi-

ceren van centrale antenne installaties. In bijvoor-

beeld zorginstellingen en verzorgingstehuizen kan

er volgens collectief concept van de lokale provi-

der gebruik worden gemaakt van alle aangebo-

den diensten via het CAI-netwerk. ‘Know how in

optima forma, dat is Verkley.’



VERKLEY TECHNIEK

‘Know how in optima forma’

Verkley Techniek is als VEB erkend beveiligingsinstallateur en NCP erkend branddetectiebedrijf de ideale partner als het

gaat om consulting, ontwerp en aanleg van bijvoorbeeld brand- of camerabeveiliging, glasvezeltechniek en toegangscon-

trolesystemen. Partijen als UPC, Ziggo, Shell, Rijksuniversiteit Groningen en het UMCG maken dankbaar gebruik van het

vakmanschap van Verkley.


Snel rendement met glas


De Drachtster Glashandel BV is als

glasgroothandel gespecialiseerd in de

levering en verwerking van alle soor-

ten glas. Het jarenlange vakman-

schap levert creatieve oplossingen op

en bespaart klanten soms ook nog

eens duizenden euro’s.

Drachtster Glashandel BV wordt geleid door twee

broers: commercieel directeur Arjan van Reenen

en financieel directeur Egbert van Reenen. Zij

namen de zaak over van vader die in 1977 startte

in Oudega. In 1992 werd het huidige pand aan

De Fok in Drachten gebouwd waar dertien mede-

werkers in dienst zijn. De handelspoot van het

bedrijf levert glas aan schilders, glaszetters en

aannemersbedrijven. De tweede tak van sport

wordt gevormd door de montage. Drachtster

Glashandel BV bestrijkt hoofdzakelijk Friesland,

Groningen en Drenthe.

HOOG RENDEMENTSGLAS

Arjan van Reenen: ‘Glas is nog steeds één van de

“koudste” onderdelen in een woning. De laatste

jaren zien we daarom een opmars van hoog ren-

dementsglas en het zogenaamde triple glas (extra

isolatie vanwege drie lagen glas). De kwaliteit van

de coating bepaalt de isolatiewaarde van het glas.

De energielasten zullen de komende jaren stijgen

dus adviseren wij om nu te investeren in goed

isolerend glas. De prij-

zen zijn nu nog relatief laag terwijl isolatieglas snel

rendement oplevert.’

‘Met drie montagewagens en twee bezorgwa-

gens leveren en monteren we glas in alle soorten

en maten: isolerend glas, zonbeheersend glas,

geluidswerend glas, floatglas, gelaagd glas

(inbraakwerend en kogelwerend), spiegels, glas

in lood, hardglas en figuurglas. De klant bestelt

per telefoon, e-mail, fax of aan de balie. We leiden

ons eigen personeel op en voldoen aan alle over-

heidsnormeringen zodat de klant altijd het beste

krijgt. Onze handel kenmerkt zich door concurre-

rende prijzen, service, snelheid, afspraak is

afspraak en jarenlang vakmanschap. Ik ben nu 42

jaar en zit vanaf mijn 18de in de zaak dus heb

een behoorlijke hoeveelheid ervaring waar de

klant van profiteert. Recent hadden we een pro-

ject waarbij een architect nieuwe ramen wilde

zetten in oude kozijnen. Door ons meedenken en

ons voorstel om nieuwe kozijnen te nemen heeft

de klant zeker € 7.000 bespaard. Meedenken

met de klant en zijn opdrachtnemers is onze

tweede natuur. Samen creëer je de

beste oplossingen.’

ZESTIENDUIZEND COMBINATIES

‘Onze computergestuurde snijmachine snijdt

enkel glas in elk gewenst model. Isolatieglas

wordt besteld en dat krijgen we op maat en in de

samenstelling zoals we die besteld hebben. Er zijn

bijna 16.000 combinaties te maken. Wij adviseren

graag wat de beste mogelijkheid is voor de klant.

Omdat de overheid steeds zwaardere Energie

Prestatie Normen hanteert wordt isoleren steeds

belangrijker. De mogelijkheid om nog dikkere iso-

latiepakketten in dak en vloer te verwerken houdt

een keer op. Glas is een goedkopere bouwstof en

is onderhoudsvriendelijk, voordelen genoeg dus.’

‘Tot slot leveren we ook ventilatieroosters (indien

gewenst zelfs volautomatisch gestuurd), glaslat-

ten, beglazingsmateriaal, aluminium voorzetramen

en zonnepanelen. In het kader van duurzaamheid

doen we mee aan glasrecycling, een belangrijk

onderdeel van ons bedrijf. Momenteel werken

twee studentes van de NHL bij ons hun afstu-

deerstage af met als doel ‘kwaliteitsverbetering’.

We willen maximaal presteren en continu weten

of we op de goede golflengte zitten met de klant.

Zo zijn we groot geworden en willen we nog gro-

ter groeien.’



Virtualisatie wordt gebruikt als verzamelnaam voor

IT-functies die worden geleverd zonder dat ze

fysiek aanwezig zijn. Er wordt een abstracte laag

software aangebracht die de fysieke hardware

loskoppelt van het besturingssysteem, applicaties

of server.

VOORDELEN VAN VIRTUALISATIE

Door het loskoppelen van fysieke hardware van

functionaliteit kunnen diverse voordelen behaald

worden zoals: ‘De IT-omgeving is eenvoudiger te

centraliseren en te beheren. Het is eenvoudiger

om het aantal desktops, servers en applicaties uit

te breiden of te verminderen. Doordat virtuele

machines slechts uit bestanden bestaan, zijn de

virtuele machines makkelijk te verplaatsen zonder

downtime en zonder dat de gebruiker daar iets

van merkt. Ook is het maken van een volledige

back-up eenvoudiger.

Voor de ondernemer betekent dit dat high availabi-

lity en disaster recovery scenario's eenvoudiger te

realiseren zijn en tegen lagere kosten dan zonder

virtualisatie. Door het automatiseren van processen

kunnen al naar gelang de benodigde capaciteit en

voldoende servers worden ingezet. De IT-omgeving

is hierdoor flexibeler en eenvoudiger aan te passen

wanneer de organisatie daar om vraagt. Virtuele

machines werken als normale servers, het bestu-

ringssysteem op een virtuele machine weet niet

dat het virtueel draait. Virtuele machines zijn voorts

onafhankelijk van fysieke hardwareveranderingen.

Wijzigingen in de fysieke server hebben dus geen

gevolg voor de virtuele machine.

Het zal geen betoog hoeven dat de capaciteit van

de hardware beter wordt benut door meerdere

functionaliteiten, virtuele servers of besturingssys-

temen te combineren op één fysiek systeem.

Daardoor is er minder hardware nodig en kan er

bespaard worden op opslagruimte en elektriciteit.

Niet onvermeld mag blijven dat de virtuele servers

niet uitgerust hoeven te zijn met hetzelfde bestu-

ringssysteem, het is dus mogelijk om oudere

Microsoft Server besturingssystemen op één

fysieke server te laten draaien en daar bijvoor-

beeld ook een Linux server op te zetten.

AFWEGEN

De virtualisatie van desktop, applicaties, server

en/of storage kan vele voordelen bieden. Maar is

niet een oplossing voor álle uitdagingen in de IT.

Daarom is het zaak uw doelstellingen van te voren

goed te omschrijven en af te wegen. Virtualisatie is

geen doel, maar een middel om de IT-omgeving

(bijvoorbeeld) beter beheerbaar, flexibeler, koste-

nefficiënter en robuuster te maken.

Nadelen zijn er ook. Zo moeten zowel de host-

computer als de draaiende virtuele machine inle-

veren op prestatiegebied. Het geheugen en de

processor worden tussen beide systemen

gedeeld. Verder moet de gebruiker zich afvragen

of de nieuwe manier van werken makkelijk gedra-

gen wordt in de organisatie of dat outsourcing

noodzakelijk wordt, bijvoorbeeld inclusief hosting

en beheer.

Het verdient aanbeveling eens na te gaan of u

met deze mogelijkheid een slag kunt slaan binnen

uw organisatie. Er zijn inmiddels voldoende virtua-

lisatieproducten voor het MKB op de markt die

de mogelijkheid bieden om een hoger niveau van

IT-dienstverlening te verschaffen en tegelijk de

kosten te verlagen. En dat blijft voor veel onder-

nemers een uitdaging.


Virtualisatie

De tijd staat niet stil, zeker niet in de

wereld van de ICT. Eén van de ont-

wikkelingen in opmars is virtualisatie.

Virtualisatie maakt het mogelijk om

een hoger niveau van IT-dienstverle-

ning te verschaffen en tegelijk de

kosten te verlagen.



AD

VIE

SP

AG

INA

Cybercrime grootgevaar voor

ondernemingenCybercrime is criminaliteit op of via

het internet en vormt een groot risico

voor ondernemingen. Criminelen die

bedrijfsnetwerken infiltreren weten

steeds langer onopgemerkt te blijven.

Hoe kunt u als ondernemer dit gevaar

het hoofd bieden?

Het online kopen en verkopen, de snelle groei van

sociale netwerken op internet en de constante

online communicatie tussen computers en andere

apparatuur maken het internet ook aantrekkelijk

voor minder eerlijke gebruikers. De georganiseer-

de misdaad heeft van cybercrime een lucratieve

nieuwe ‘bedrijfstak’ gemaakt.

Er bestaan veel soorten cybercrime, waaronder

ook kinderporno en radicaliserende boodschap-

pen vallen. Ondernemers krijgen hoofdzakelijk te

maken met:

• digitale oplichting waarbij de internetgebruiker

• via een vervalste website of e-mail om

• persoonlijke gegevens zoals wachtwoorden

wordt gevraagd (‘phishing’),

• misbruik van persoonlijke gegevens die op al

dan niet frauduleuze wijze verkregen zijn

• (identiteitsfraude),

• platleggen van netwerken

• (via virussen, ‘spam’ of ‘hacking’).


De schade kan oplopen tot enorme bedragen

maar ook ernstige persoonlijke gevolgen hebben.

Zoals bij identiteitsfraude waarbij het kan gebeu-

ren dat een niet aflatende stroom rekeningen op

uw deurmat valt waarvan u maar moet aantonen

dat u ze niet bent aangegaan.

Vanwege de schade en de risico’s op het verlies van

belangrijke bedrijfsgegevens is het belangrijk om -

waar mogelijk- cybercrime te voorkomen. Goed

nieuws: dit hoeft geen enorme bedragen te kosten.

BEWUSTZIJN

Van overheidswege wordt gehamerd op meer

bewustzijn bij bedrijven, automatiseringsafdelin-

gen, beveiligingsspecialisten en particulieren. Het

doen van grote ICT investeringen betekent niet

dat de beveiliging automatisch optimaal is.

Budgetten worden niet altijd efficiënt besteed ter-

wijl met eenvoudige, goedkope maatregelen zoals

log analyse, het verminderen van rechten, auto-

matisch laten verlopen van wachtwoorden en het

opheffen van de toegang aan ex-werknemers,

veel extra veiligheid kan worden bereikt. Vooral

het beschermen van data is van belang omdat

data kunnen worden gebruikt en hergebruikt om

meer geld te produceren. Het gaat dan om zaken

als inloggegevens voor internet bankieren, het

autoriseren en activeren van creditcards of toe-

gang krijgen tot een bedrijfsnetwerk.

TIPS EN TRUCS

Wat u nog meer kunt doen? Naast de hiervoor

genoemde mogelijkheden beschermt u met de

volgende tips uw bedrijfsnetwerk en waardevolle

gegevens nog beter tegen ongewenste cyberbe-

zoekers:

• Plaats uw data in een beveiligd datacenter

• buiten de deur.

• De ketting is zo sterk als zijn zwakste schakel.

• Criminelen kunnen niet inbreken op een

• glasvezelverbinding maar wel gemakkelijker

• op een eventueel draadloos netwerk binnen

• uw bedrijf.

• Trap niet in ‘phishing’: valse websites die een

• kopie zijn van websites van bekende bedrijven

• en waar u persoonlijke gegevens zoals uw

• pincode of creditcardnummer moet invullen.

Geef persoonlijke gegevens alleen door via een

• beveiligde verbinding aan het webadres.

• Dit begint dan in plaats van ‘http:’ met ‘https’

• (secure). Let ook op het ‘browserslotje’ in de

• onderste balk van uw browserscherm.

• Dit icoon verschijnt wanneer u bent ingelogd

• via een beveiligde verbinding.

• Laat geen mobiele apparaten onbeheerd achter

• op uw bureau. Criminelen hebben met een

• gestolen laptop meestal eenvoudig toegang tot

• uw bedrijfsnetwerk.

• Maak gebruik van de toetsenbordvergrendeling

• als u van uw werkplek gaat zodat een insluiper

• geen kans krijgt om via uw computer ‘spyware’

• op het netwerk te plaatsen.

• Zorg voor spamfilters en virusscanners

• op de computer maar ook voor goede sloten

• op de deur.

Het mag duidelijk zijn dat voorkomen vele malen

goedkoper is dan genezen: als er überhaupt nog

te genezen valt nadat u slachtoffer bent gewor-

den van cybercrime. Zaak dus om uw bedrijfsvoe-

ring op dit punt eens goed onder de loep te

nemen en de kwetsbaarheden in uw systeem te

(laten) onderzoeken.

‘Het tegengaan van cybercrime hoeft

geen enorme bedragen te kosten maar

is veelal afhankelijk van bewustwording.’


BE

DR

IJF

SR

EP

OR

TA

GE

Restyling KPNBusiness Center

Leeuwarden

´IDEALE TELECOMPAKKET SAMENSTELLEN IS ONS UITGANGSPUNT´

´Eind vorig jaar is ons businesscenter op industrieterrein De Hemrik in Leeuwarden aangepast aan het landelijke winkel-

concept´, begint vestigingsmanager Theun van der Veen van KPN. ´Dat betekent dat we onze relaties in een eigentijdse

omgeving ontvangen. Vergeleken met de oude situatie is alles moderner en strakker. Het concept komt de overzichtelijk-

heid ten goede, want we bieden natuurlijk diverse diensten aan, van telefonie tot internet.´


Wie KPN Business Center binnen stapt, komt

terecht in een wereld vol vrolijke kleuren en de

modernste snufjes op het gebied van telecommu-

nicatie. ´Wij leveren een compleet pakket voor de

zakelijke markt bestaande uit de zogenoemde

small office-klanten en het MKB. We zaten eerst

in de buurt van het FEC, maar huizen op de

Hemrik op een veel betere locatie. In een prima

toegankelijk pand, met voldoende parkeergele-

genheid en ten midden van onze potentiële klan-

ten´, aldus Van der Veen.

`Belangrijk in ons nieuwe concept is, dat de rela-

ties alle diensten die we aanbieden, ook zelf ter

plekke kunnen uitproberen. Er zijn bijvoorbeeld

laptops operationeel waarmee we onze internet-

diensten kunnen tonen.´ Een hot item is het

mobiele internet. Wie kent de reclame niet, van de

mannen van het visbedrijf die hun woorden ver-

haspelen. ´Met onze Dongel krijgen onze klanten

waar en wanneer dan ook toegang op internet.

Ideaal natuurlijk voor zakenmensen die veel

onderweg zijn en toch hun e-mail willen checken

of internet raadplegen.´

REPAIR & GO

Een goed opgeleid team (´Dankzij voortdurend

bijscholing aangaande nieuwe ontwikkelingen´,

aldus Van der Veen) helpt de relaties die binnen-

stappen. ´Dat is ook het grote pluspunt. Wij

weten waar we het over hebben en men kan hier

met eigen ogen komen kijken en ervaren welke

diensten we bieden. We onderscheiden ons daar-

naast met onze Repair- & Go-service. Dit houdt in

dat zakelijke klanten met een servicecontract

gegarandeerd binnen dertig minuten met een

werkend apparaat ons Business Center verlaten.

Of het nu om een telefoon, laptop of wat dan ook

gaat. Hetzij het eigen toestel, hetzij een leenappa-

raat. Onze zakelijke klanten kunnen het zich ten-

slotte niet permitteren om een tijdje hun laptop of

telefoon kwijt te zijn. Wij spelen daar met ons

Repair- & Go-service op in.´

Veel klanten reageren verrast op deze mate

van bedrijfszekerheid op telecom-gebied.

Van der Veen vervolgt: ´Wij hanteren ook op

een ander gebied een compleet andere insteek

dan collega´s. Als het om een telecompakket

op maat gaat, denken wij graag met onze

klanten mee. Niet alleen bij de aanschaf van het

juiste pakket in technisch opzicht, maar ook als

het om de kosten gaat. Wij onderzoeken

nauwkeurig met desbetreffende klant wat de

wensen en behoeften zijn en kijken wat de meest

voordelige oplossing is. Altijd aantrekkelijk

natuurlijk, maar in deze economisch moeilijke

tijd extra belangrijk.´

´Wat wij willen neerzetten´, besluit Van der Veen,

´is het welbekende ‘One Stop Shop-principe’. Dat

wil zeggen dat onze klanten al hun telecomvraag-

stukken bij ons kunnen neerleggen. Dat gaat van

de advisering tot en met de installatie, want ook

het inbouwen van bijvoorbeeld carkits wordt door

ons verzorgd. Totaalgemak voor de klant en voor

ons de uitdaging om een adequate en prijstech-

nisch aantrekkelijke totaaloplossing te bieden.

Onze opdracht is pas geslaagd als de klant tevre-

den het pand verlaat. Daar doen we het voor.´


V.O.F.Ruim 25 jaar ervaring in het transport Nationaal en Internationaal.

BedrijfsaktiviteitHet organiseren van de transportopdrachten.

Wat kunt u van ons verwachten?Onze optimale inzet voor het realiseren van het inzetten van de juiste wagens ter afronding van uw transport.

Waarom is hoekman beter dan de rest?Wij verkondigen niet veel beter te zijn dan anderen, maar kunnen u verzekeren dat in goed overleg uw opdrachten perfect geregeld zullen worden.

Hoe doen we dat?Wij zorgen voor de inzet van het benodigde wagenpark, zonder veel aanrijkilomters, dus efficiente indeling, precies volgens de daarvoor geldende en afgesproken transportprijs. D.m.v.: Samenwerkende transport-ondernemingen, nationaal/internationaal, zodat 100% garantie onstaat. Dus na uw opdracht, verzorgen wij de rest,incl. Meldingen.

Wat kunt u voor ons doen?Geef ons de mogelijkheid om te bewijzen dat wij goed zijn in dit vakgebied,betrouwbaar, efficient, klantgericht.

Geef ons de mogelijkheid, U zult zien dat U tevreden zult zijn.

Mocht u ons in de gelegenheid willen stellen, zijn wij uiteraard bereid om heteen en ander verder met u te bespreken.

Tel. +31-512-526254+31-512-549469

Fax: +31-512-542366E-mail: [email protected]: www.htb-drachten.nl

Wij bestaan sinds 1999!

in Joure en in Drachten

De specialist in MAN Trucks en Bussen

Transportwei 1, 8501 ZR Joure | Vanaf mei 2010: Kelvinlaan 11, 9207 JB Drachtentel.: 0513 41 27 41 | fax.: 0513 41 72 42

[email protected] | www.wierdabedrijfswagens.nl

T H E M A T R A N S P O R T

REINDER REINSMA Toekomst in transport

DSV Verbinden met de wereld

VTL Richtlijn vakbekwaamheid


Toekomst in transport

Ondanks economische tegenwind ziet

branchevereniging Transport en

Logistiek Nederland kansen voor de

toekomst. Daarbij komt het aan op

ondernemerschap en meegaan met

veranderingen. TLN wil daarin een rol

spelen als belangrijke kennisbaak

waar transporteurs oplossingen

vinden voor vragen en problemen.

INT

ER

VIE

W R

EIN

DE

R R

EIN

SM

A


Reinder Reinsma, u bent regiomanager Groningen,

Drenthe en Friesland bij Transport en Logistiek

Nederland (TLN). Wat doet TLN?

‘TLN is de brancheorganisatie voor transport en

logistiek met regiokantoren in Drachten, Apeldoorn

en Tilburg en een hoofdkantoor in Zoetermeer.

Onze 115 medewerkers behartigen de collectieve

en individuele belangen van 6000 leden waarvan

de bedrijfsgrootte varieert van 0 tot 650 werkne-

mers. Collectief gezien zijn onze voornaamste taken

het afsluiten van de CAO, zorgdragen voor het

imago van de branche en lobby bij de overheid.

TLN houdt kantoor in Brussel om dicht op

besluitvorming in Europa te zitten. De regiokanto-

ren behartigen alles wat op de ondernemerstafel

komt zoals sociaal-economische, juridische en

milieu kwesties. In Noord Nederland is 70% van

de transporteurs lid van TLN.’

WAT IS OP DIT MOMENT HET

SPEERPUNT VAN TLN?

‘Ondernemerschap, want daaraan worden in deze

tijd hoge eisen gesteld. Dat vereist kennis en

kunde. TLN heeft een enorme hoeveelheid kennis

en vooral ook oplossingen in huis. Op dit moment

geven wij cursussen in Drachten aan reeds

gevestigde ondernemers over het inzichtelijk

maken van de bedrijfskosten, risico spreiden en

balans lezen om de onderneming te sturen. We

bieden een planningsprogramma waarmee de

planner niet alleen zorgt dat de wagen vol is maar

vooral ook winst genereert. Erg belangrijk is onze

nieuw ontwikkelde kostprijsmodule waarin de

ondernemer na invoer van relevante gegevens de

vervoerstarieven kan berekenen.’

WAT ADVISEREN JULLIE LEDEN DIE HET

MOEILIJK HEBBEN IN DEZE TIJD?

‘Dat is afhankelijk van het bedrijf. We praten op

individuele basis over kosten besparen, herverde-

len van beschikbaar werk, wagens stil zetten,

contracten niet verlengen en een vrijwillige tijd

voor tijd regeling waarbij overuren worden terug-

betaald in vrije uren. Dit voorkomt ontslagen.

Maar ook over in contact zijn en meedenken met

je klant: wat kan ik verwachten, hoe staat hij in de

markt en hoe ziet hij de toekomst. We kijken naar

de benutting van materiaal en adviseren niet

onder de kostprijs te rijden.’

HOE BENADERT TLN HAAR LEDEN EN

MOGELIJKHEDEN IN DE SECTOR?

Wekelijks ontvangen leden een e-mail bulletin en

elke maand organiseert TLN bijeenkomsten op

zes plaatsen in het land over specifieke onder-

werpen. Jaarlijks proberen we de leden individu-

eel te bezoeken. Zo kunnen we netwerken tot

stand brengen, potentiële klanten doorverwijzen

en kennis delen met de ondernemer over bijvoor-

beeld onze kostprijsmodule, het planningspro-

gramma en het personeelsbeleid. We beschikken

over een grote hoeveelheid kennis en oplossin-

gen, mede door onze samenwerking met organi-

saties als VNO NCW, Schuttevaer (binnenvaart),

EVO en het Platform Verkeer en Vervoer Noord

Nederland.

Ook participeren we in Hogescholen om opleidin-

gen te laten aansluiten bij de wensen van de

werkgevers. Collectief bereiken we het meest en

kunnen we knelpunten in Infrastructuur -zoals het

traject Staphorst-Zwolle- bij de overheid priorite-

ren. Belangrijk dus dat transporteurs lid zijn van

een Brancheorganisatie. Verder voeren we CAO

onderhandelingen, waarbij een loonsverhoging

volgens ons nu niet wenselijk is, geven aandacht

aan specialisatie en onderscheiden ons als sector

door het leveren van kwaliteit onder andere om

buitenlandse concurrentie het hoofd te bieden.’

In het kader van ons Imagoproject rijden momen-

teel in heel Nederland 150 vervoerders met de

slogan: “Zonder transport staat alles stil”.

Dagelijks zijn er 160.000 auto’s onderweg om

onze goederen te vervoeren. Die krijgen ondanks

gladde wegen goederen op tijd in de schappen.

Daar zijn we trots op. Transport en Logistiek is en

blijft een belangrijke pijler voor de economie

waaraan TLN nu en in de toekomst haar steentje

bij wil dragen.’



BE

DR

IJF

SR

EP

OR

TA

GE


Freddy Reugebrink is Branch Manager van DSV

Air and Sea BV in Eelde. Het beursgenoteerde

DSV is van oorsprong een Deens bedrijf en een

wereldwijde speler in de transport en logistiek.

Wereldwijd telt DSV 18.000 medewerkers in meer

dan 110 landen. Het bedrijf is opgedeeld in drie

divisies: road (wegtransport), solutions en Air and

Sea (lucht en zeevaart). In Nederland kent de Air

and Sea divisie vier kantoren: op vliegveld Eelde,

vliegveld Maastricht, Hoofddorp bij Schiphol en in

Dordrecht vlakbij de haven. ‘Via Eelde verbinden

we het Noorden met de rest van de wereld’, aldus

Reugebrink.

BETROUWBAARHEID EN

BETROKKENHEID

‘De kracht van DSV is dat het een platte organisatie

is. Dat is prettig want het betekent korte lijnen met

veel inspraak. Lokaal ontwikkelen we ons eigen

beleid en zitten we dus altijd dicht tegen de klant

aan’, vertelt Reugebrink. ‘DSV vervoert van alles,

voor grote multinationals tot de kleine importeur of

eenmanszaak op de hoek. We zijn geen pakketjes

specialist en doen geen levende dieren maar verder

kunnen klanten met alles bij ons terecht.’

Van sperma van fokbedrijven tot elektrotechnische

onderdelen en fietsen voor de viering van New

York 400, waarbij Prins Willem-Alexander het

evenement opende op een oranje fiets. Ook

vervoerden we hulpgoederen naar Haïti. Dat

moet je gewoon regelen, het hoort bij een

stukje service en maatschappelijke betrokkenheid.’

‘Het is geen probleem om een pallet van Dokkum

in midden China te krijgen.We begeleiden van

door to door zonder tussenschakels zodat we

continu de actuele status van de zending weten.

Op ons kantoor in Eelde hebben we een grote

mate van kennis op douanegebied, die we graag

delen met onze klanten. Naast de noodzakelijk

kennis voor onze dienstverlening is advies op dit

gebied ook een belangrijke service. Luchtvracht is

in feite de duurste manier van vervoeren, hoewel

het soms ook erg mee valt als je weet wat er voor

moet gebeuren. Zeevracht en wegvervoer zijn

goedkoper maar langzamer en dus niet geschikt

voor zaken die snel ter plaatse moeten zijn. We

berekenen voor de klant de goedkoopste, beste

en betrouwbaarste oplossing, gegeven de

gewenste looptijd. Dat is ons vak en daarvoor

hebben we ons netwerk.’

INKOOPVOORDEEL

‘Door onze beleidsvrijheid binnen DSV kunnen

we onze dienstverlening op de locale klant

afstemmen en daarnaast gebruik maken van de

synergie van de grote organisatie. We sluiten con-

tracten met luchtvaartmaatschappijen en rederijen

waarbij volume een grote rol speelt. Daar hebben

we een grote naam. Door onze omvang halen we

enorme inkoopvoordelen waarvan de

klant profiteert. Beheersing van de hele vervoers-

keten is de basis voor betrouwbaar, snel en

scherp geprijsd transport.

Dagelijks kunnen wij uw zending met onze eigen

auto’s afhalen om deze’s avonds of ’s nachts al in

het vliegtuig of in een zeecontainer over te laden

op weg naar de bestemming aan de andere kant

van de wereld. Er zitten 12 medewerkers in Eelde

maar eigenlijk zijn het er 18.000.’

De Noordelijke regio moet een strategische posi-

tie in gaan nemen voor het achterland,

Scandinavië, Noord Duitsland en Noord/Oost

Europa. Politiek, verladers en logistieke bedrijven

moeten daarvoor samen de handen ineen slaan.

Samenwerking is daarbij een essentiële voorwaar-

de. DSV draagt daar graag haar steentje in bij,

aldus Reugebrink.’


‘Verbinden met de wereld’DSV is een wereldwijde speler in de

transport en logistiek. De Air and Sea

divisie in Eelde houdt zich bezig met

lucht en zeevracht. Klanten profiteren

van het wereldwijde netwerk van DSV

en de specialistische kennis binnen

het concern.

‘DSV vervoert alles, voor grote

multinationals tot de kleine importeur

of eenmanszaak op de hoek’.


BE

DR

IJF

SR

EP

OR

TA

GE

Langhout InternTransport bouwt verder

aan gestage groei

NUCHTERHEID BOPPE!

Begin dit jaar opende Langhout Intern Transport

een tweede vestiging. Naast de thuisbasis in

Franeker beschikt de intern transportdealer uit het

Noorden nu ook over een uitvalbasis in Steenwijk.

Met de uitbreiding wil directeur Age Terpstra de

regio vergroten en het netwerk verder uitbreiden.

Het doel is om voor alle klanten boven de lijn

Zwolle – Amsterdam service en advies op maat te

leveren. Tot nu toe was Langhout vooral actief

boven de lijn Amsterdam – Groningen.

“Juist in de huidige markt is het zinvol om te bou-

wen aan de toekomst en nieuwe activiteiten te

ontplooien. We zijn een jonge club mensen en

door nu tijd en energie te investeren en ons

bedrijf ook in de regio Zwolle op

de kaart te zet-

ten, staan we straks vooraan als de markt weer

aantrekt”, voorspelt Terpstra.

MARKTVERSCHUIVING

Age Terpstra weet wat het is om een bedrijf op de

kaart te zetten in de intern transportsector. In

1995 werd hij chef werkplaats bij het bedrijf dat

zijn oom elf jaar daarvoor was begonnen. Tot die

tijd lag de nadruk op de agrarische klant. Vanaf

1995 werd het vizier vaker gericht op industriële

klanten. Met succes.

“Er zitten nog steeds veel agrarische klanten in

ons bestand, misschien wel meer als 14 jaar gele-

den”, vertel Terpstra, die het bedrijf in 2001 over-

nam. “De verhoudingen liggen nu wel compleet

anders. Juist de industriële klant vindt ons steeds

vaker. Mede daardoor komt ongeveer 80

procent van ons klantenbestand

nu uit de industrie.” Klanten

komen uit alle sectoren.

Onlangs werd Langhout Intern

Transport benoemd tot Nissan dealer

van het jaar 2008. Met Friese nuch-

terheid en een no-nonsense mentali-

teit groeide het bedrijf uit tot één van

de belangrijkste intern transportdea-

lers uit het noorden van het land. De

regionale dealer zit echter niet stil en

verlegt zijn grenzen. Ook letterlijk.


Goed geschoolde servicemonteurs en goed uitgeruste servicebussen zijn voor langhout even belangrijk als een betrouwbare truck tegen lage kosten per draaiuur

Productiebedrijven, logistieke ondernemingen,

kleine zelfstandigen met één handpallettruck, of

grote bedrijven met een intern transportpark van

twintig eenheden.

“BESTE PRODUCT”

Langhout Intern Transport is sinds 2006 Nissan-

dealer en heeft een Yale- en een BT-agentschap.

Een groot deel van de groei dankt het bedrijf aan

de BT-organisatie. In de beginjaren verkocht

Langhout vooral heftrucks, maar het bedrijf had

snel door dat een kwalitatief goed warehousepro-

gramma nodig was om de beoogde groei te ver-

wezenlijken. Sinds de fusie tussen BT en Toyota

ligt de BT-nadruk bij Langhout voornamelijk op de

service. “Ik had geen zin om een franchiseonder-

nemer te worden en heb in 2007 afscheid geno-

men van Toyota/BT”, verklaart Terpstra. De direc-

teur vond in Atlet een vervangend kwaliteitspro-

duct uit Zweden voor het warehousesegment.

Niet veel later werd Atlet overgenomen door

Nissan. En hoewel de overstap wellicht onge-

pland op zijn pad kwam, is Age Terpstra er nog

steeds zeer tevreden mee. “Ik durf te stellen dat

wij met Nissan en Atlet het beste product hebben

wat er op dit moment te verkrijgen is”, roept hij

stellig. Vooral de onboard diagnostiek (waarbij

geen laptop nodig is om storingen op te sporen)

die de merken standaard voeren zijn volgens hem

een groot pluspunt; voor de monteur én de klant.

FRIESE NUCHTERHEID

Terpstra beseft dat alleen een kwaliteitsproduct

niet voldoende is om succesvol te zijn. De klant

wil een betrouwbare truck tegen lage kosten per

draaiuur. Goed geschoolde servicemonteurs,

goed uitgeruste servicebussen en het leveren van

een totaalpakket, inclusief keuringen en trainin-

gen, zijn even belangrijk. In de afgelopen vijf jaar

zag Langhout het aantal chauffeurstrainingen stij-

gen met meer dan 30 procent.

En er is nóg een factor die succesbepalend is:

Friese nuchterheid. Het succes van de voorbije

jaren schrijft Terpstra voor een belangrijk deel toe

aan de no-nonsense mentaliteit die overal in de

organisatie te proeven is. “Natuurlijk hebben we

in het verleden wel eens meegemaakt dat klanten

een uitstapje maakten naar een importeur. Het

gros kwam echter binnen vijf jaar terug op die

beslissing”, weet Terpstra.

VLIEGENDE KEEP

Volgens hem is het voor grote importeurs moeilijk

om zich te meten aan de service die een regio-

naal georiënteerde dealer biedt: “Een importeur

kan niet op tegen de snelheid waarmee wij klan-

ten bedienen. Van de vier vaste monteurs in onze

werkplaats zijn er twee ‘vliegende keep’. Zij staan

altijd paraat om storingen bij klanten op te van-

gen. Als de nood aan de man komt, hoeven wij

dan geen servicemonteur weg te plukken bij een

onderhoudsbeurt. Het mes snijdt zo aan twee

kanten.”

Diezelfde no-nonsense aanpak zorgt er tevens

voor dat Langhout Intern Transport ook de service

verzorgt voor klanten in Amsterdam. “De klant

weet immers dat de monteur voor hem alleen

komt en niet de helft van zijn tijd met andere

zaken bezig is“, legt Terpstra uit.

Toch is het zeker meegenomen dat de mensen

achter Langhout Intern Transport letterlijk én

figuurlijk dezelfde taal spreken als het grootste

deel van de klantenkring. “Je merkt dat dit –

bewust of onbewust – toch meespeelt. Regionaal

in dezelfde taal”, stelt Terpstra.

KWALITEIT MET GARANTIE

Een laatste succesbepalende factor is dynamiek.

Ook een regiodealer moet zich blijven aanpassen

aan de veranderende marktsituaties. Een van die

veranderingen is de toenemende bereidheid om

te investeren in (heel) jong gebruikt materieel en

leasetrucks. “Een noorderling zou eerder niet snel

leasen. ‘Als hij iets niet kan betalen, hoeft hij het

niet’. Dan kocht hij liever een goede gebruikte

truck”, stelt Terpstra. Hij merkt dat er de laatste

jaren een verschuiving optreedt en dat ook nieu-

we en gebruikte machines meer worden geleast.

Zeker nu veel bedrijven investeringen uitstellen

verwacht Langhout dat de vraag naar jong

gebruikte trucks alleen maar verder groeit.

Daarom heeft het bedrijf ten opzichte van een

jaar geleden meer gebruikte machines op voor-

raad. Een groot deel van die voorraad is terug te

vinden op de website www.langhout-heftrucks.nl.

Tevens heeft Langhout afgelopen jaar in samen-

werking met Kompactor uit Almelo een nieuwe

site opgezet. “Via internet wordt je platgegooid

met gebruikte trucks, maar service en garantie

zijn zelden of nooit goed afgedekt. Als er is

betaald, is de liefde over”, stelt Terpstra. Op

www.heftruckbv.nl kan een gebruikte truck wor-

den aangeschaft, inclusief service en garantie.

Doordat de initiatiefnemers nauw samenwerken,

kan de klant ook voor de vertrouwde service

terecht bij zijn dealer om de hoek.


“Juist in de huidige markt is het zinvol om te bouwen aan de toekomst en nieuwe activiteiten te ontplooien”, stelt directeur Age Terpstra

Met de overstap naar Nissan denkt Langhout Intern Transport een goede basis

te hebben gelegd voor verdere groei

A D V I E S P A G I N A

WAAROM?

De Richtlijn is er om de verkeersveiligheid te ver-

groten, waardoor er minder ongelukken ontstaan

waar vrachtauto’s bij betrokken zijn. En om het

brandstofverbruik te verminderen, met het oog op

het milieu. Door extra scholing kunnen chauffeurs

zich nog verder ontwikkelen in hun vak. Daardoor

verbetert ook hun positie op de arbeidsmarkt.

WAT VERANDERT ER?

Het papieren chauffeursdiploma voor vrachtauto-

chauffeurs verdwijnt. Daarvoor in de plaats komt

op het rijbewijs de code 95. Dit is een code die

aangeeft dat chauffeurs vakbekwaam zijn. De

code is vijf jaar geldig. Achter de code komt de

datum te staan hoe lang de vakbekwaamheid gel-

dig is. Als de datum achter de code 95 verlopen

is, mag de chauffeur niet meer beroepsmatig rij-

den. Pas wanneer hij de 35 uur nascholing heeft

gevolgd, mag hij weer de weg op.

HOEVEEL NASCHOLING MOETEN

CHAUFFEURS VOLGEN?

Chauffeurs moeten 35 uur nascholing volgen. Alle

chauffeurs die voor 10 september 2009 al vakbe-

kwaam waren, hebben voor de eerste 35 uur

nascholing zeven jaar de tijd. Daarna geldt steeds

een periode van vijf jaar. Chauffeurs die na 10

september 2009 hun vakbekwaamheid halen,

moeten de nascholing gelijk binnen vijf jaar doen.

WELKE OPLEIDINGEN ZIJN ER?

VTL biedt u ruim 80 CCV-gecertificeerde oplei-

dingen en trainingen aan die voldoen aan de

eisen gesteld in het kader van de Richtlijn

Vakbekwaamheid. Belangrijk om te weten is dat

chauffeurs niet per se terug hoeven naar de

schoolbanken, maar ook praktijktrainingen kun-

nen volgen. Bijvoorbeeld een veiligheids- en anti-

sliptraining of een training op het gebied van Het

Nieuwe Rijden of Intern Transport. Zo kunnen

chauffeurs en werkgevers de nascholing optimaal

laten aansluiten op de praktijksituatie.

MEER WETEN?

Wilt u in de tussentijd al meer weten over de

Richtlijn en de verplichte nascholing? Ga dan naar

www.vtl.nl/richtlijn. Informatie over data, locaties

en beschikbaarheid en aanmelden voor de oplei-

dingen vindt u op www.vtl.nl.

Richtlijn

Vakbekwaamheid

VERPLICHTE NASCHOLING VOOR BEROEPSCHAUFFEURS

Vanaf september 2009 geldt de

Richtlijn Vakbekwaamheid voor

vrachtauto- en buschauffeurs.

Deze Richtlijn geldt voor alle landen

in de Europese Unie en voor alle

chauffeurs die in de EU wonen of

werken. Dus ook voor chauffeurs van

buiten de EU, die werken bij een

bedrijf dat gevestigd is in de EU.


WELKOM OP DE BEDRIJVEN

CONTACTDAGEN

VTL Opleider Verkeersschool Berend Knol

heet u van harte welkom tijdens de Bedrijven

Contactdagen in Leeuwarden op dinsdag 23

maart en woensdag 24 maart 2010 (stand

1524). Medewerkers van de verkeersschool

hebben een antwoord op al uw vragen over

de verplichte nascholing. Maak ter plaatse een

opleidingsplan voor uw chauffeurs en wees

voorbereid op de komende jaren. Natuurlijk

kunt u bij hen ook terecht voor andere vragen

over opleidingen en trainingen voor de sector

transport en logistiek.

Jan Wijnsma van Wijnsma Transport startte zijn

bedrijf in 2006 met één auto en is inmiddels uit-

gegroeid tot een bedrijf met zes eigen wagens en

vijf man personeel. ‘Toen oud werkgevers hoor-

den dat ik voor mezelf begon, had ik direct mijn

eerste opdrachten binnen. Nu rijden er drie con-

tainerauto’s in het Noorden en twee containerau-

to’s en een trekker met oplegger in de rest van

Nederland en België. Daardoor zijn we altijd in de

buurt en kunnen we snel inspelen op wensen van

de klant.’

ALLES BEHALVE GEVAARLIJKE STOFFEN

Wijnsma houdt zich voornamelijk bezig met het

vervoeren van oud papier, schroot, vuil, hout, en

bouwafval- en de verhuur van containers. De

trekker met oplegger dient voor het

vervoer van balen en

pallets met ver-

werkt papier.

‘Daarmee

brengen we

de goederen

naar de eind-

verwerkers. Tot de klantenkring behoren vooral

bedrijven uit de recycling branche, aldus Wijnsma.

‘Eigenlijk vervoeren we alles behalve gevaarlijke

stoffen en levensmiddelen. Ik ben zelf gewoon

één van de chauffeurs en denk dat dit een groot

voordeel is. Zo kom ik bij de klanten over de vloer

en weet ik wat er bij hun speelt. Als een klant belt

met de vraag: “Ik heb een hoeveelheid afval om af

te voeren en wanneer kan dat?” Dan kan ik vaak

direct een antwoord geven omdat ik weet wat er

vervoerd moet worden en anders rij ik er heen

om even te kijken. Klanten kunnen zelf vaak moei-

lijk inschatten om hoeveel ton het gaat en willen

niet voor verrassingen komen te staan. Op locatie

bespreken we wat wanneer weg moet en maken

direct de afspraken. Dan weet de klant direct

waar hij aan toe is.’

GEZOND BEDRIJF

‘Onze kracht zit in de korte lijnen, ik doe de plan-

ning zelf en we zijn vaak in de buurt. Dat bete-

kent dat we de klant heel snel van zijn probleem

kunnen verlossen. Op zaterdag maak ik met mijn

vrouw de facturen en boekt ze de administratie in.

We hebben geen overheadkosten en daardoor rij-

den we tegen scherpe tarieven. Door een goede

administratie en het directe klantencontact wordt

tijdig betaald. Alleen als je je bedrijf gezond houdt

kun je groeien en een betrouwbare partner zijn.’

‘Richting toekomst willen we nog wel verder

groeien, de crisis treft ons momenteel niet. Mijn

droom? Graag zou ik nog eens op vakantie naar

Canada en Curaçao gaan, dat komt er nog wel

eens van. Wat ik in mijn vrije tijd graag doe?

Darten en ik heb een seizoenskaart van sc

Heerenveen. Ik ga door heel Nederland mee!’


Wijnsma Transport


In Metslawier bevindt zich het bruisende hart van Wijnsma Transport. Directeur Jan Wijnsma is er duidelijk over: ‘alleen

een gezond bedrijf dat haar afspraken nakomt en snel kan inspringen op de wensen van de klant kan een betrouwbare

partner zijn.’

61

Roelf Goos en Frits Potze van ColliCare Logistics

hebben voorheen gewerkt bij diverse logistieke

dienstverleners in het noorden van het land en

kennen het klappen van de zweep in de

Europese transportbranche. Samen met moeder-

bedrijf ColliCare Logistics A/S in Noorwegen is

besloten om in maart 2009 een vestiging in de

Benelux te openen.

ColliCare is gevestigd aan de A7, een strategische

locatie op de as Frankrijk- Benelux-Scandinavië.

Het doel van ColliCare Logistics om dichter bij de

Europese markt aanwezig te zijn, wordt met een

nieuwe vestiging in Leek kracht bijgezet.

STARTEN IN HET MIDDEN VAN

EEN ECONOMISCHE CRISIS

‘We zijn midden in de economische crisis in maart

2009 gestart met een duidelijke focus. Indien

klanten ervaren dat de logistiek in betrouwbare

handen ligt, kunnen zij zich primair bezig houden

met de productie en verkoop van producten. Wij

onderkennen natuurlijk dat er absoluut minder

geproduceerd wordt in de ‘maak’-industrie, dit

natuurlijk niet alleen in het noorden van het land.’

Uit gesprekken met opdrachtgevers wordt dan

ook ervaren dat het steeds belangrijker wordt om

met elkaar kosten-efficiënte logistieke concepten

te ontwikkelen. De uitbreiding van industriepar-

ken langs de A-7 kan ook voor ons een positief

effect hebben.’

KLANTSPECIFIEKE OPLOSSINGEN

ColliCare is een middelgroot bedrijf, ontstaan in

2007 uit een samenvoeging van diverse Noorse

bedrijven. Het bedrijf telt 350 medewerkers, heeft

een omzet van € 40 miljoen en een wagenpark

van in totaal 300 vrachtauto’s. 'ColliCare biedt

klantspecifieke transportoplossingen voor vervoer

van verpakte goederen in trailers, MEGAtrailers

(100 M3), containers en conventioneel transport.

We verzorgen in principe alle lading vanaf parcel

tot en met complete ladingen. Er wordt onder

andere gewerkt voor de voedingsmiddelen-, ver-

pakkings-, medische industrie, en producenten

van consumentenproducten. Zo hebben we bij-

vorbeeld met Kärcher (reinigingsprodukten voor

de industriële- en consumentenmarkt) een meer-

jarig contract afgesloten voor transport en distri-

butie naar Noorwegen.'

'Ons specialisme is Scandinavië. We beschikken

over eigen warehouses in Zweden en Noorwegen

zodat ook de fijnmazige distributie goed is afge-

dekt. Inmiddels zijn er bewezen resultaten bereikt

met Noorse en Zweedse importeurs, waarbij de

klanten de logistiek uitbesteden aan ColliCare met

besparing in de totale keten tot gevolg.'

Middels onze kantoren en warehouses in Xiamen

en Shanghai (China) wordt het product ‘importlo-

gistiek’ voortvarend ter hand genomen. Hier kan

ColliCare Logistics voortborduren op lokale kennis

en ervaring. Onze logistieke oplossingen hebben

inmiddels hun waarde bewezen in China,

Noorwegen en Zweden.

BETROUWBAARHEID

EN BREED NETWERK

Juist door de hectische economische tijden zijn

betrouwbare relaties van enorm belang voor

ColliCare Logistics en haar relaties. ‘Wij merken

dan ook dat door intensivering van de relatie met

opdrachtgevers een sfeer ontstaat van continue

meedenken, waardoor de beste oplossingen op

tafel komen. Toekomstige groei zal stap voor stap

plaatsvinden. De voorwaarden hiervoor worden

geschapen middels het doorontwikkelen van het

Europese netwerk. Hiermee kan flexibeler worden

ingespeeld op te verwachten marktontwikkelin-

gen in de komende jaren.'


ColliCare Logistics in Leek is logistie-

ke dienstverlener in de breedste zin

des woords. Als ketenregisseur biedt

ze klantspecifieke logistieke oplossin-

gen met een persoonlijke en nuchtere

aanpak.

ColliCare partner in logistiek



BOUWEN AAN DE TOEKOMST.

Heijmans Woningbouw. Vanaf de basis betrokken.

Wie aan bouw denkt, denkt vaak aan stenen, steigers en betonmolens. Heijmans is een uitstekende par-tij voor bouwprojecten, maar kan meer. Door vanaf de basis betrokken te zijn kunnen we efficiënter en duurzamer werken. En realiseren we innovatieve op-lossingen.

In de visie van Heijmans is bouw een onderdeel van een totaaltraject. Onze ervaring en expertise komen al in de beginfase goed van pas. Vooraf meedenken stimuleert een doelmatige oplossing aan de achter-kant. Hoe eerder we om de tafel zitten hoe meer we voor u kunnen betekenen. Zo werken we vanaf de basis aan vernieuwing.

Heijmans Woningbouw

Postbus 687,

9400 AR Assen,

tel. 0592 – 33 39 99

www.heijmans.nl

Jelle Koen is als docent/vakspecialist verbonden

aan de opleiding Manager opslag en vervoer van

het Friesland College. Hij ziet duidelijke voordelen

van de vestiging van zijn school op een bedrijven-

terrein. Koen: “Het toekomstige werkveld van

onze cursisten ‘bruist’ om hen heen. Zij leren en

werken letterlijk middenin de wereld van de

transport en de logistiek. En dat is belangrijk ,

want bijna de helft van hun studietijd moeten zij

op stage bij bedrijven in de regio. Goede stage-

plaatsen zijn dan ook erg belangrijk voor hun

opleiding.”

WISSELWERKING

Het Friesland College vindt de wisselwerking met

het werkveld sowieso erg belangrijk. Zo kan het

bijvoorbeeld qua inhoud van de opleidingen goed

inspelen op de behoefte van de bedrijven, de toe-

komstige werkgevers van de huidige cursisten.

Jelle Koen benadrukt echter ook het voordeel dat

bedrijven - naast transport en opslagbedrijven

ook ziekenhuizen, groothandels en productiebe-

drijven - hebben van stagiairs. Koen: “ De jeugd

brengt vaak nieuwe ideeën binnen een bedrijf en

zorgt tijdens de stage voor een frisse, andere kijk

op dingen. Dit leidt soms tot verrassende nieuwe

acties. Ook daarom is deze locatie zo ideaal. Wij

als docent-vakspecialisten wandelen heel gemak-

kelijk binnen met cursisten die soms in het begin

nog niet goed weten wat ze willen, of geen dui-

delijk beeld hebben van de richting die ze hebben

gekozen. De bedrijven zitten bij ons naast de

deur en cursisten zijn altijd welkom om rond te

kijken en vragen te stellen. Op die manier kunnen

onze cursisten goed inschatten wat hen te wach-

ten staat op een stageplek.”

KORTE LIJNEN

Een van de vele voorbeelden van een goede

samenwerking van de school met naburige

bedrijven is die tussen het Friesland College en

Broersma Logistiek, onderdeel van de Bakker

Logistiek groep in Zeewolde. Jelle Koen: “Je loopt

de school uit, steekt de straat over en kunt zo bij

Broersma naar binnen lopen. De afgelopen vier

jaar is dan ook een behoorlijk aantal stagiairs van

ons twintig weken lang werkzaam geweest op

verschillende afdelingen binnen het bedrijf. Op dit

moment werken bijvoorbeeld twee cursisten in de

opslag, een in de logistiek en twee in het vervoer.

Het is niet alleen bijzonder dat wij buren zijn, het

is ook bijzonder praktisch: de lijnen tussen ons

zijn letterlijk en figuurlijk kort en duidelijk.”

OVERLEG

Anton van der Spoel, hoofd planning en stagebe-

geleider bij Broersma onderstreept de woorden

van Jelle Koen en voegt toe: “Het mooie van

werken in deze branche is de hectiek, geen dag

is hetzelfde. Veel ad hoc acties en daar moet je

wel tegen kunnen. Stagiairs komen daar bij ons

snel achter. De begeleiding van cursisten door

school is trouwens prima. Zo is er twee keer per

stageperiode overleg tussen de begeleiders van

school en bedrijf. Het bedrijf kan niet zonder sta-

giairs en school niet zonder stagebedrijven. Je

hebt elkaar nodig. Wij beseffen terdege dat cur-

sisten onze toekomstige vakmensen zijn.”


Zonder goed geschoolde vakmensenstaat alles stil

Friesland College, MBO Vervoer

en Logistiek. Sinds augustus 2001

is het gehuisvest op bedrijventerrein

De Kavels in Heerenveen.

Geen toeval dat dit onderdeel van

het Friesland College juist voor deze

plek gekozen heeft.

INFORMATIE

Friesland College, MBO Vervoer en Logistiek

Saturnus 7, Heerenveen, tel. 0513 – 64 34 34

www.mbovervoerenlogistiek.nl

www.frieslandcollege.nl



Visser Special Metal Products is gespecialiceerd in:

Fle

xib

el |

Ko

rte

lijn

en |

Mee

den

ken

d

Metaalbedrijf, RVS, Aluminium

bewerking op het allerhoogste niveau!

Met nu super sonic water jet snijder. 4000 bar

o.a. PlaatwerkWaterjet snijden��knip en zetwerkzaamheden��

o.a. Constuctiewerkmig en tig lassen van rvs en aluminium��boor en zaagwerkzaamheden��

Horeca en food sectorAmusementMaritiem onderhoud Nieuwbouw en ontwikkeling

Visser Special Metal ProductsCelsiusstraat 118861 NE Harlingen

Geïnteresseerd ?Voor meer informatie en voorbeeldprojecten verwijzen wij u graag naar onze website www.vsmp.nl

0517- [email protected]

´DISTRIBUTIE OP MAAT´

Dagelijks spoeden de chauffeurs van H & R

Koeriers & Transport uit Heerenveen over land´s

wegen – en in het buitenland – om grote en klei-

ne pakketten te bezorgen. Het oplossen van dis-

tributievraagstukken is namelijk de core business

van het bedrijf. Of het nu gaat om grote of kleine

pakketten, tere of minder tere verzendingen, voor

vaste relaties of nieuwe klanten, met een spoedei-

send karakter of niet. `Wij bieden een oplossing

op maat´, meldt directeur Henk de Jong.

Samen met zijn vrouw Renny richtte hij in 1994

H&R Koeriers op. Ìn eerste instantie combineer-

den we dit werk met onze detailhandelszaak. Op

verzoek waren we namelijk begonnen met de

levering van medicijnen aan apotheekhoudende

huisartsen in Noord-Nederland. Dit nam zoń

vlucht, dat de combinatie met onze zaak onmoge-

lijk werd. We zijn daarom fulltime in de distributie

gegaan.´

SAMEN

Getuige het enthousiasme waarmee De Jong over

zijn bedrijf vertelt, de juiste keuze. ´We hebben op

dit moment achttien voertuigen in bezit en dertig

man personeel, inclusief mijn vrouw en ik.´ Sinds

de oprichting is een fijnmazig

distributienetwerk opgebouwd met samenwer-

kingsverbanden in binnen- en buitenland.

Ńoodzakelijk´, merkt De Jong op, óm alle distri-

butievraagstukken van onze vaste en nieuwe

klanten op te kunnen lossen. Voor ons maakt het

namelijk niet uit of een persoon al een account bij

ons heeft of niet. Alle vraagstukken proberen wij

adequaat op te lossen.´

De Jong en de zijnen hebben op die manier al

veel bedrijven, organisaties, instellingen, overhe-

den en particulieren aan zich gebonden. In dat

succesverhaal betrekt de ondernemer heel

nadrukkelijk zijn team medewerkers.

´Gemotiveerde mensen, die ons succes bepalen.

Onze chauffeurs zijn tenslotte de visitekaartjes

van ons bedrijf. Dat zijn de mensen die bij onze

klanten op de stoep staan.´

De distributie van medicijnen vormt nog steeds

een belangrijk segment voor H&R Koeriers, maar

er is veel meer bij gekomen. Van elektronica tot

manuscripten, van grote tot kleine ladingen en

alles wat er tussenin zit. Ńaast de bestelauto´s

hebben wij ook vrachtwagencombinaties op de

weg, zodat we echt alle distributievragen kunnen

beantwoorden. Dat doen we soms op basis van

dagelijkse of wekelijkse routes, maar natuurlijk

ook de incidentele zendingen. De mogelijkheden

op dat gebied zijn vrijwel grenzeloos. Als er nu

bijvoorbeeld een klant belt die morgen een pak-

ket in een grote stad in de Verenigde Staten wil

hebben, dan regelen we dat met onze samenwer-

kingspartners. Oplossingen op maat zijn ons uit-

gangspunt.´

Dat betekent voor De Jong dat een distributie-

vraagstuk altijd nader wordt bekeken. `Het komt

voor dat we in de loop van de middag de vraag

krijgen om met spoed een pakketje naar bijvoor-

beeld Amsterdam te brengen. Dat kost natuurlijk

meer dan als het pakketje in de gewone vracht

meegaat. Wanneer het betekent dat een dergelijk

pakket na vijven in Amsterdam is, kan zoń klant

beter voor een goedkoper tarief kiezen, waarbij

wij garanderen dat het pakket de volgende och-

tend voor negenen wordt afgeleverd. Dit meeden-

ken wordt gewaardeerd. Naast natuurlijk onze

hoofdwaarden: snelheid en kwaliteit. Het stuk

flexibiliteit dat daarvoor nodig is, vinden wij van-

zelfsprekend.´


H&R Koeriers & Transport


Land Transport. "Functionaliteit in mobiliteit"LAND Transport is gespecialiseerd in (semi)diepladertransport, container-transport, koeltransport en transport met zware laad- en loskranen doorgeheel Nederland en Europa. Belangrijkste kenmerken van LAND Transportzijn: betrokkenheid, betrouwbaarheid en flexibiliteit.

Land Transport is gespecialiseerd in:- transport met zware laad- en loskranen- (semi)diepladertransport- containertransport- koeltransport- botentransport

LAND Transport | Betonwei 37 | 9281 KT Harkema | Tel: 0512-361556 | www.landtransport.nl

BetrokkenheidBetrouwbaarheidFlexibiliteit

Wie verder kijkt, ziet dat er details zijn veran-

derd. De vrachtwagencombinaties zijn in frisse

kleuren gespoten en de belettering is professi-

oneel aangepakt. ´We willen kwaliteit uitstralen

en dan op alle fronten. Misschien minder zicht-

baar is dat we doorlopend investeren in Euro 5-

vrachtwagens, dus voor een beter milieu´, aldus

het ondernemersechtpaar. ´Gelukkig hebben

we een goed jaar achter de rug en zijn we ook

2010 goed begonnen. Daardoor is er ruimte om

te investeren en te optimaliseren. Uiteraard in

het belang van onze relaties.´

Land Transport heeft zestien wagens op de

weg en zeventien medewerkers. Het bedrijf is

van oudsher gespecialiseerd in groot transport:

Container-, kozijnenvervoer en diepladertrans-

port vormen de hoofdmoot van de dienstverle-

ning. ´We werken voor veel grote bedrijven, die

bijvoorbeeld gevelelementen en kozijnen aan

de bouw leveren. Aangezien onze wagens kra-

nen hebben, kunnen we rechtstreeks op de

bouwplaats aanleveren.´

De familie Oost geeft zoals gezegd sinds twee

jaar leiding aan het bedrijf. ´Hennie heeft als

vestigingsmanager bij een uitzendorganisatie

gewerkt en ik ben jaren werkzaam geweest al

planner bij een transportbedrijf. Het is echter

veel leuker en uitdagender om aan het stuur

van een eigen bedrijf te zitten. Zeker omdat wij

echte ondernemers zijn. Dan wil je ook de vrij-

heid en verantwoordelijkheid om zaken aan te

pakken. We hebben dan ook niet lang hoeven

nadenken om dit bedrijf over te nemen. Via

Transport & Logistiek Nederland zijn we bena-

derd, omdat de vorige eigenaren geen opvol-

gers hadden.´ Er bleken meer kapers op de

kust. ´De voorkeur ging echter naar ons uit,

omdat wij als echtpaar het bedrijf wilden run-

nen. Net als de vorige eigenaren. Ze wilden de

zaak verkopen aan mensen met dezelfde pas-

sie’. Kennelijk een mening die de vaste klanten

en personeelsleden ook waren toegedaan. ´Wij

ervaren het als bijzonder dat er na de overna-

me geen chauffeurs zijn weggegaan en ook alle

klanten zijn gebleven´, aldus Remko Oost.

Het credo binnen Land Transport is: afspraak is

afspraak. ´Klanten moeten op ons kunnen ver-

trouwen en daar werken we hard aan. Die

mentaliteit is hier in Harkema trouwens

gewoon: kort, bonding, direct en betrouwbaar.

Onze klanten hebben daar natuurlijk ook

belang bij, want die moeten erop kunnen reke-

nen dat wij op tijd komen te laden en ook op

tijd op de juiste plaats afleveren. Dat klinkt heel

gewoon, maar onze service en kwaliteit bepaalt

wel het succes van onze onderneming´, aldus

de transporteurs.

Gevraagd naar de toekomst is het echtpaar

duidelijk. ´We willen ons bedrijf uitbreiden door

mee te groeien met onze bestaande klanten en

nieuwe klanten te bedienen. Het bedrijf is voor-

al gericht op de bouw, maar doordat we ons

breder hebben georiënteerd is ons werkterrein

verbreed met koeltransport en het vervoer van

boten. Groeien om het groeien is echter geen

optie. Als je te groot wordt, kan dan ten koste

van het ´wij-gevoel´ gaan en die betrokkenheid

plus motivatie is onze kracht. Dat koesteren

we.´


Land Transport en Harkema:

onlosmakelijk verbonden

Twee jaar na de overname van transportbedrijf Land uit Harkema lijkt er wel-

licht niets veranderd. De bedrijfsnaam en de vestigingsplaats hebben Remko

en Hennie Oost namelijk in ere gehouden. ´De combinatie is namelijk een

begrip in de transportwereld. Bovendien zitten we hier uitstekend te midden

van onze klanten en hebben we mogelijkheden tot uitbreiding.´

LAND Transport

Betonwei 37

9281 KT Harkema

Tel: 0512-361556

www.landtransport.nl



Loft Ruimtelijke Ontwikkeling:

méér dan alleen

bedrijfsgebouwen!

De Friese ‘roots’ van Loft hebben zich inmiddels ook

geworteld op de Groningse en Duitse vastgoed-

markt. In Duitsland is met name sprake van ontwik-

keling van bedrijfshuisves-

ting. Dit wordt voorna-

melijk vanuit de ves-

tiging Almelo uit-

gevoerd, die

sinds 2006 geli-

eerd is aan Loft

. Op Friese en

Groningse bodem

is het bedrijf bre-

der actief. Hier is

het

bedrijf ook actief met de ontwikkeling van woningen

op nieuwbouw- én herstructureringslocaties.

We richten ons op nieuwe concepten om beter

de markt te kunnen bedienen waarin de klant

centraal staat”, aldus Jelsma. Het innemen van

grondposities om vervolgens op basis daarvan

een plan te realiseren is minder aantrekkelijk. Loft

heeft daar haar eigen strategie voor ontwikkeld.

Zo heeft zij de traditionele ontwikkelketen omge-

draaid hetgeen betekent dat er vanuit het con-

cept en dus vanuit de klant wordt ontwikkeld.

Loft ondersteunt en adviseert bij alle mogelijke

onderdelen van projectontwikkeling. Door de klei-

ne omvang van het bedrijf kan slagvaardig

geopereerd worden en is de betrokkenheid bij de

projecten groot. Loft kan de procesbegeleiding

verzorgen voor woningbouwcorporaties en zorg-

instellingen. dorpsvisies ontwikkelen en bemidde-

len bij de aan- koop en verkoop van onroerend

goed. Daarnaast kan de planontwikkeling van

nieuw en bestaand onroerend goed van a

tot z verzorgd worden voor utiliteits-

bouw, recreatie, detailhandel en

bedrijfs(verzamel)gebouwen.

ACTUELE WONINGBOUWPRO-

JECTEN

Op dit moment werkt Loft aan een aan-

tal woningbouwprojecten. In Dokkum

ontwikkelt zij 8 appartementen aan de Lange

Oosterstraat en wordt het voormalige postkan-

toor in de binnenstad van Dokkum, met een tota-

le oppervlak voor 450MÇ geheel verbouwd tot

een moderne winkel. In plan zuid, Franeker, heeft

Loft onlangs 6 halfvrijstaande woningen en 8 vrij-

staande woningen ontwikkeld. In de binnenstad

van Franeker wordt gewerkt aan de herontwik-

keling van de Sjaardemastraat. Er worden diverse

panden deels gesloopt om plaats te maken voor

nieuwbouw voor de Accolade Groep. In Stiens

worden een locatie herontwikkelt en worden

acht woningen gerealiseerd. In Nes/Akkrum

wordt een plan gemaakt voor vier woningen in de

uitbreidinglocatie.

DUURZAAM

Duurzaamheid staat bij ons hoog in het vaandel.

Wij kiezen bewust voor het gebruik van duurzame

materialen bij nieuwbouw en bedenken duurzame

plannen voor binnenstedelijke functiewijzigingen.

Bij bedrijfsgebouwen wordt naast de materiaal-

keuze, gestreefd naar een flexibele indeling van

de panden. Een flexibele indeling zorgt ervoor dat

de gebouwen voor velerlei bedrijven geschikt (te

maken) zijn. Dit leidt tot lange houdbaarheid van

de panden en voorkomt leegstand en verloede-

ring van het vastgoed.

Bezoek voor meer informatie

de website www.loft-ro.nl

of neem contact op met Wybe Jelsma

via telefoonnummer 0512 582072.

Sinds de oprichting van Loft Ruimtelijk Ontwikkeling is het bedrijf van Wybe Jelsma volop in beweging op de markt van

het onroerend goed. Loft biedt een breed scala van diensten op het gebied van vastgoed.


Nieuw te bouwen bedrijfsunits in Drachten aan de Marconilaan (A7 Noord) en in

Oosterwolde aan de Sleeweg (Venekoten). De units hebben een totale oppervlakte

van 230 m2 waarvan 154 m2 op de begane grond en 76 m2 op de verdieping. De

mogelijkheid is aanwezig om de units te schakelen waardoor u uw bedrijfsruimte kunt

verdubbelen.

VOORDELEN VAN DE UNITS• Architectonische uitstraling • Vloerverwarming • Zeer ruime

• Hoge isolatiewaarde • op de begane grond • parkeergelegenheid

• Energiezuinig • Warmtepompinstallatie • Keuze in voorgevel tijdens

• De units worden opgeleverd • mogelijk • verkoopfase

• met Energie label A • Hoogwaardige afwerking • Geschikt voor bedrijfshal,

• Hoge vloerbelasting • Onderhoudsarm • kantoor of combinatie

KOOPPRIJS

Drachten vanaf ?110.000,- excl. btw vrij op naam.

Oosterwolde vanaf ?100.000,- excl. btw vrij op naam.

HUREN

Het is ook mogelijk om de units te huren, hiervoor kunt u contact opnemen met

Makelaardij Noord Nederland.

BEDRIJFSHYPOTHEEK VANAF 3,2%!

Voor dit project is in samenwerking met Hofstede Adviesgroep een lage rente met

goede voorwaarden voor een bedrijfshypotheek mogelijk. Daardoor kunnen we u

een bedrijfshypotheek aanbieden met een projectrente vanaf 3,2%!

Meer weten? Vraag naar de mogelijkheden.

Voor de ondernemer van nu!

Stationsweg 60

9201 GP Drachten

T 0512 – 54 44 11

E [email protected]

W www.hofstedeadviesgroep.nl

Drachten T 0512 – 54 00 90

Appelscha T 0516 – 43 15 10

E [email protected]

W www.makelaardijnoordnederland.nl

A7 Business Magazine

Documents

Transcript of A7 Business Magazine