Vaartechnieken

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Gouden regel

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Zorg altijd eerst voor :

Eigen veiligheid

Veiligheid van team

Veiligheid van boot en uitrusting

Plaats en snelheid van varen verschillen van plaats tot plaats :

Haven

Snelle interventie

Recuperatie van materiaal

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Haven :

Traag varen

Zorg dat er geen grote golfslag is voor anderen

Snelle interventie :

Uitkijken voor :

Ronddrijvend vuil (balken, flessen, ed)

Golven van andere boten (haaks indien mogelijk, anders traag)

Vissers (visdraad)

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Vertrekken :

Indien mogelijk met de neus in de wind

Omgeving rondom rond waarnemen

Aandacht voor ander scheepvaartverkeer

Varen zelf:

Steeds centraal proberen te varen

Regel gas naargelang de omstandigheden en houd ¼ over

Rekening houden met stroming en wind

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Basisbegrippen:

Algemene regel (op de boot en kijken naar de boeg)

Bakboord = links = rood Stuurboord = rechts = groen

Bakboord turn = gelijkmatige linkse draai, zonder snelheidsverlies

Stuurboord turn = gelijkmatige rechtse draai, zonder snelheidsverlies

Stoppen = Bij plots stoppen glijdt de boot verder. Daarom is het noodzakelijk om de boot in achteruit te plaatsen om een snelle stop te kunnen maken. OPGELET een korte pauze tussen vooruit en achteruit is noodzakelijk !!!

Achteruit varen : Stuurgedrag van boot verandert totaal. Schat het manoeuvre daarom vroegtijdig in .

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

In- en uitstapprocedure:

Stuurman stapt altijd als EERSTE in en als LAATSTE uit.

Nooit boot losmaken zonder dat de motor draait

Steeds boot vastmaken alvorens de motor af te zetten

Bootsman stapt in indien stuurman OK sein geeft en hij duwt de neus van de boot weg in de vaarrichting.

Opgelet voor benen , armen en handen tussen wal en schipt. Fenders worden bij vaart binnegehaald door de bootsman

In- en uitstapprocedure:

Stuurman stapt altijd als EERSTE in en als LAATSTE uit.

Nooit boot losmaken zonder dat de motor draait

Steeds boot vastmaken alvorens de motor af te zetten

Bootsman stapt in indien stuurman OK sein geeft en hij duwt de neus van de boot weg in de vaarrichting.

Opgelet voor benen , armen en handen tussen wal en schipt. Fenders worden bij vaart binnegehaald door de bootsman

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Af-en aanmeren:Afmeren :

Stuurman gaat als eerste aan boord

Maakt vaartuig varklaar en start de motor

Nootsman maakt meertouw los en houdt de boot tegen de steiger of kade

Op teken van de stuurman gaat de bootsman aan boord en duwt tegelijkertijd de voorsteven weg van de kaaimuur of de steiger.

Stuurman vertrekt indien mogelijk tegen de wind of stroming en let op eventueel verkeer.

Bootsman kijkt rond in verband met wrakhout, plastiek ed.

Aanmeren :

Afhankelijk van de dringendheid respecteert de stuurman de geldende voorrangsregels en vaarcodes.

Nadert de aanlegplaats tegen de wind en de stroming.

Aanlegplaats steeds onder hoek van 45°

Snelheid inschatten

Fenders klaarhouden en aan de aanlegzijde aanbrengen.

Raken steiger = touw werpen of van boord springen met touw in de hand

Motor af NA aanmeren boot.

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Benaderen slachtoffer:

Ideaal = 3 personen in de boot :

Stuurman (enkel alle bedieningen van de boot)

Bootsman of uitwijzer-redder (naderingsweg naar slachtoffer wijzen + redden)

Redder (Redden + indien noodzakelijk te water gaan)

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Bootoefeningen:Vooruit varen :

Voorwaarts in een rechte lijn van punt 1 naar 2, rekening houden met de wind, stroming (eerst traag, daarna snel)

Achteruit slaan en noodstop :

Vertrek van punt 1 met gematigde snelheid in rechte lijn naar punt 2 en breng de boot enkele malen tot stilstand door gepaste kracht achteruit te slaan.

Achteruit varen :

Van 1 naar 2 achteruit (wind, stroming en golfslag), eerst traag dan sneller.

Ter plaatse 360° draaien:

Crikel ter plaatse

Boeienparcours in slalom, zowel vooruit als achteruit

Aanleggen aan kade en steiger

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Benodigde knopen :

Paalsteek :

Aanmeren boot, vastmaken ankertouw, boeien ed.

Maak een lus in een touw

Maak met lange eind een oogje in het touw (zorg dat het oog achter het touw ligt).

Haal korte eind door het oogje

Draai uiteinde onder het touw aan de binnenzijde door

Steek uiteinde weer door het oogje

Trek beide kanten goed aan.

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Benodigde knopen :

Mastworp :

Vastmaken boot,bevestigen fenders..

Draai het uiteinde om het rondhout heen

Leg het uiteinde kruislings over zichzelf

Haal uiteinde nogmaals om het rondhout heen

Steek uiteinde vervolgens onder zichzelf door

Trek beide uiteinden aan.

Bra

nd

wee

r K

ort

rijk

Benodigde knopen :

Kikker of klampsteek :

Vastmaken boot,

Draai het touw 1 maal rond de voet van de klamp

Leg vervlogens het touw in een acht rond de klamp

Eindig de klamp door hem vast te leggen met één of meerder omgekeerde lussen.

Trek ze goed aan