CREATIng TOMORROw

HvA TECHnIEK

HOgERE zEEvAARTsCHOOl AMsTERdAMOplEIdIng MARITIEM OFFICIER

20132014

HVA TECHNIEK

MARITIEM OFFICIER2013-2014

MARITIEM OFFICIER: dE wEREld lIgT AAn jE vOETEnDagelijks worden wereldwijd duizenden

tonnen vracht per schip vervoerd. Auto’s,

fruit, containers, olie, grind en andere

grondstoffen. Maar ook de belangstelling

voor de cruisevaart neemt nog steeds toe.

Met Amsterdam en Rotterdam heeft ons land

twee hypermoderne wereldhavens binnen de

landsgrenzen. Het belang van de scheepvaart

neemt toe en daarmee ook de vraag naar

specialisten die allesweten over het reilen

en zeilen aan boord van een zeeschip. Het

werk aan boord is afhankelijk van het type

schip en natuurlijk of je vaart of in de

haven ligt. Heel afwisselend dus. De

verlofregeling en communicatie vanaf het

schip naar de wal zijn tegenwoordig goed

geregeld, waardoor het thuisfront niet

meer zo ver weg is.

OpzET vAn dE sTudIENaast de theoriecolleges over navigatie,

het beladen van een schip en scheeps-

werktuigkunde doe je veel practica om de

theorie beter te begrijpen, maar ook om

allerlei vaardigheden aan te leren. Enkele

voorbeelden van practica zijn het varen aan

boord van ons eigen opleidingsschip,

training op brug-, machinekamer- en

beladings-simulatoren en het practicum

Elektrotechniek en Werkplaatstechniek. De

verhouding tussen theorie en practica is

ongeveer 60%-40%. Kijk voor het aantal

contacturen op www.hva.nl/ma onder

Studieprogramma.

pROpEdEusEIn het eerste jaar oriënteer je je op het

maritieme werkveld en de verschillende

vakgebieden om zo een goed beeld te

krijgen van je toekomstige beroep. Je

verdiept je in kennis en vaardigheden die je

nodig hebt als maritiem officier aan boord

van een zeeschip. Je leert dit volgens de

‘STCW’ normen, de internationale normen

waaraan de opleiding moet voldoen voor

het verkrijgen van een zogeheten

vaarbevoegdheid.

HOOFdFAsE: TwEEdE, dERdE En vIERdE jAAROp ons eigen opleidingsschip - de Gyrinus

- leer je onder meer manoeuvreren

en navigeren. Daarnaast hebben we

simulatoren voor brug, machinekamer,

ladingbehandeling, navigatie en radar. Je

leert hoe een schip reageert en wat je moet

doen als het mis dreigt te gaan. Levensecht

en spannend! Je stages breng je door op

zee. In je derde en vierde jaar, twee keer vijf

maanden aan boord van een schip. Daar leer

je het vak in de praktijk. Tijdens de opleiding

doe je veel kennis op, op zowel nautisch als

technisch gebied. Op nautisch gebied krijg

Schip als objectStabiliteitsleer (Scheepsbouw)ScheepswerktuigkundeNavigatie- en Machinekamerpracticum

Schip als vervoerssysteemNavigatieBepalingen ter Voorkoming van AanvaringenNavigatiepracticum

Schip als technologisch systeem

Technische NatuurkundeScheepswerktuigkundeElektrotechniekTechnische Praktijk

Schip als economisch systeemMaritieme WetgevingZorgen voor een veilige belading Beheren van het technisch bedrijf

vOORbEEld sTudIEsCHEMA EERsTE jAAR

HVA TECHNIEK

je vakken als Reisvoorbereiding, Meteo,

Navigatie en Instrumenten en leer je hoe

een schip veilig beladen moet worden. Op

technisch gebied komen voornamelijk

machines aan de orde die je aan boord

tegen kunt komen op mechanisch en

elektrisch gebied. Vakken zijn bijvoorbeeld

Scheepswerktuigkunde, Onderhouds-

management en Elektrotechniek.

De opleiding Maritiem Officier kent na het

gemeenschappelijke eerste jaar drie

varianten, namelijk Maritiem Officier

(combinatie van nautisch en technisch),

Stuurman (vooral nautisch) of

Scheepswerktuigkundige (vooral technisch).

In de eerste helft van het vierde jaar kun je

kiezen voor een minor die aansluit bij

de kerntaken van een maritiem officier.

Deze minoren van een half jaar kunnen een

verdieping of een verbreding zijn op

nautisch, technisch of meer bedrijfskundig

gebied. In de opleidingsspecifieke minor

doe je praktijkgericht onderzoek met een

externe opdrachtgever op één van deze

terreinen en krijg je de nodige theorie

hiervoor. Hierbij wordt aandacht

geschonken aan innovaties met een keuze

uit nautische aspecten (bijv. navigatie-

apparatuur, integrated bridge systems),

technische aspecten (bijv. voortstuwings-

systemen, digitale automatisering) of

logistieke aspecten (bijv. havenlogistiek,

terminal management). Jij bent straks

degene die ervoor zorgt dat de vloot op

deze terreinen effectief en efficiënt wordt

ingezet en optimaal functioneert. Tijdens je

tweede zeestage, in de tweede helft van

het vierde jaar, werk je aan één of twee

opdrachten waarbij je zelfstandig een vraag

of probleem op nautisch of technisch

gebied analyseert en advies uitbrengt. Na

deze stage vindt ter afronding van je studie

jEROEn KEEsMAn, sTudEnT MARITIEM OFFICIER

een eindgesprek plaats over het verloop

van de zeestages, minor, de verdiepende

opdracht aan boord en de kerntaken op

hbo-niveau.

gOEdE CARRIèRE- pERspECTIEvEnMet je diploma Maritiem Officier ligt er een

wijde en interessante wereld voor je open.

Je kunt gaan werken op een vrachtschip,

tanker of containerschip. Of misschien wel

op een luxe passagiersschip. Bij grote

rederijen als Maersk, Wagenborg, Spliethoff

of Holland America Line. Als je na een aantal

jaren varen liever aan de wal wilt gaan

werken, dan kun je met je maritieme

achtergrond een waardevolle aanwinst zijn

voor bedrijven die zich bezighouden met

scheepvaartzaken die zich aan de wal

afspelen. Je kunt bijvoorbeeld reizen van

vrachtschepen plannen, zorgen voor

belading van schepen, technische

problemen oplossen of contacten

onderhouden met de verzekering. Bedrijven

waar je op dit moment terecht kunt zijn

o.a. cargadoors als KVSA en

classificatiebureaus als Bureau Veritas,

maritieme toeleveranciers (HME),

scheepvaartinspectie en

consultancybureaus.

Hulp bIj sTudIEKEuzEHet is belangrijk dat je je goed voorbereidt

op je studiekeuze. Om je op weg te

helpen in dit keuzeproces kun je kijken op

www.hva.nl/hulpbijstudiekeuze. Als je

meer wilt weten over de mogelijkheden

die de wereld van techniek te bieden

heeft, ga dan naar www.hva.nl/techniek.

TOElATIngJe hebt voor Maritiem Officier een diploma

havo, vwo, mbo-4 of een vergelijkbaar

buitenlands diploma nodig. In het

jEROEn KEEsMAn, sTudEnT MARITIEM OFFICIER

“Mijn vader heeft vroeger gevaren, en zijn mooie verhalen daarover maakte dat ik voor

deze opleiding heb gekozen. De studie is zeer afwisselend en heeft een goede balans

tussen nautische en technische vakken. Ik heb net mijn stage achter de rug, waarbij ik

vijfeneenhalve maand ben meegevaren met een schip dat chemicaliën vervoert door

Europa. Dat was ontzettend leuk en ik merkte dat ik alles wat ik bij de opleiding heb

geleerd, ook echt in de praktijk kon uitvoeren. Het varen geeft me een vrij en onafhanke-

lijk gevoel, terwijl je tegelijkertijd technisch en creatief bezig bent, én verantwoordelijkheid

draagt. Het enthousiasme van mijn vader snap ik nu echt helemaal!”

HVA TECHNIEK

Al meer dan 225 jaar

In 1785 werd in Amsterdam de Kweekschool voor de Zeevaart opgericht en was de eerste

zeevaartschool in Europa. Bijna twee eeuwen later, in 1971, is de naam veranderd in Hogere

Zeevaartschool Amsterdam. In 1992 is de Hogere Zeevaartschool met de opleiding Maritiem Offcier

opgegaan in de Hogeschool van Amsterdam.

Samenwerking

Wij werken nauw samen met andere maritieme opleidingspartners in het noorden van Nederland. Doel

hiervan is een breed opleidingsprogramma aan te bieden met een doorstroom zonder drempels tussen

voorbereidend, middelbaar en hoger beroepsonderwijs. We delen innovatieve opleidingsfaciliteiten als

prachtige opleidingsschepen en verschillende hightech simulatoren waarmee praktijksituaties op een

realistische manier worden nagebootst.

toelatingsschema hiernaast in de brochure

staat per profieldiploma aangegeven of je

toelaatbaar bent of dat er aanvullende eisen

gelden. Een medische keuring vormt een

onderdeel van de toelating voor deze

opleiding. Kijk voor de laatste informatie

over de toelatingseisen op www.hva.nl/ma.

Maritiem Officier voert met nieuwe

studenten een studiekeuzegesprek, zodat

wij je zo goed mogelijk kunnen begeleiden

tijdens de opleiding. Kijk voor meer

informatie op www.hva.nl/ma bij

Aanmelden.

bAs (bIndEnd AFwIjzEnd sTudIEAdvIEs)Op de HvA moet je in het eerste jaar

minimaal 50 van de 60 studiepunten halen

om door te mogen naar het tweede jaar.

Haal je niet het minimale aantal studie-

punten, dan geeft de HvA je een bindend

afwijzend studieadvies (BAS). Dit betekent

dat je niet verder kunt gaan met de

opleiding. Samen met je studiebegeleider

bespreek je dan of je bij een andere

opleiding beter op je plek bent.

AAnMEldEnJe kunt je via Studielink voor de voltijdop-

leiding Maritiem Officier (code 34384)

aanmelden bij de Dienst Uitvoering

Onderwijs (DUO). Meer informatie hierover

vind je op www.hva.nl/ma.

sTudIEKOsTEnHet wettelijk collegegeld wordt door het

Ministerie van OC&W ieder jaar opnieuw

vastgesteld. Studenten die niet aan de

wettelijke eisen voldoen betalen het instel-

lingscollegegeld. Kijk voor het actuele tarief

op www.hva.nl/collegegeld. Houd daarnaast

rekening met kosten voor een laptop,

boeken, readers en vakbenodigdheden.

OpEn dAgEnKom naar onze open dagen, ontmoet

studenten en docenten en proef de sfeer.

TOElATIngssCHEMA

Voldoe je niet aan de toelatingseisen? Kijk op www.hva.nl/ma wat je mogelijkheden zijn.

Natuur & Techniek Natuur & Gezondheid Economie & Maatschappij Cultuur & Maatschappij

Havo Geen extra eisenNatuurkunde ofNatuur, Leven enTechniek

Niet toelaatbaar Niet toelaatbaar

Vwo Geen extra eisenNatuurkunde ofNatuur, Leven enTechniek

Natuurkunde Niet toelaatbaar

Kijk op www.hva.nl/opendag voor de meest

actuele informatie.

MEER InFORMATIE?Bel Studievoorlichting tijdens werkdagen van

09.30 tot 16.00 uur op 020 - 599 54 22 of

mail studievoorlichting@hva.nl.

HvA TECHnIEK

Hogeschool van Amsterdam

Maritiem Officier

Weesperzijde 190

1097 DZ Amsterdam

www.hva.nl/ma

Aan

de

inh

ou

d v

an d

eze

bro

chu

re k

un

nen

gee

n r

ech

ten

wo

rden

on

tlee

nd

. O

B-50

-09/

12