Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

24
Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse” Henk Hendriks; Fietsersbond i.s.m. Boudewijn Bach; Stichting Stad & Verkeer

description

Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”. Henk Hendriks; Fietsersbond i.s.m. Boudewijn Bach; Stichting Stad & Verkeer. Wijken voor de Fiets. Casus: Kerckebosch “Wijk voor de Fiets”. Fiets voorzieningen Fiets parkeren Buiten spelen Naar school . - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Page 1: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Kerckebosch planbeoordeling

mbv “Fietswensen Analyse”

Henk Hendriks; Fietsersbond

i.s.m.Boudewijn Bach; Stichting Stad & Verkeer

Page 2: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Wijken voor de Fiets

• Casus: • Kerckebosch “Wijk voor de Fiets”.• Fiets voorzieningen • Fiets parkeren• Buiten spelen• Naar school

Page 3: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Prevalentie overgewichtin Nederland

• Aandachtswijken – 31% te dik– 9% obesitas

• Landelijk te dik obesitas– 1980 4% 0%– 2005 14% 3%

Page 4: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Kerckebosch auto-ontsluiting in de drie visies

• Geen doorgaand autoverkeer• Autoverkeer bij de basisscholen• Aandacht auto parkeren

Page 5: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Kerckebosch “Wijk voor de Fiets”

• Beginnen met het langzaam verkeer– Fietsen en lopen

• Vervolgens autoverkeer

• Methode: “Fietswensen Analyse” van Stichting Stad &

Verkeer

Page 6: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Hoofdfietsverbindingen

Page 7: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Hoofdfietsverbindingen

Page 8: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Kinderbelangen

Page 9: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Kinderbelangen

Page 10: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Opstap tot analyse

Page 11: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Kansen

• Elimineer doorgaand autoverkeer in de wijk. Zeer positief in alle 3 varianten (ook geen secundaire ontsluiting)

• Hoofdfietsroutes passen goed in ruimtelijk ontwerp.

• In de drie visies zijn de hoofdfietsroutes vergelijkbaar

Page 12: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Werkprocedure gevolgd in Kerckenbosch, Zeist

Page 13: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Bestemmingen

Page 14: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Woonbestemming

Page 15: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Hoofdfietsroutes

Page 16: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Spel- & kindveilige-zone

Page 17: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Auto & conflicten, scheggen

Page 18: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Auto & conflicten, buurten

Page 19: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Auto & conflicten carré

Page 20: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Kansen

• 3 visies goede potentie ivm knip autoverkeer• Scheggen voorkeur• Hoofd fietsroutes / sociaal veilige route• Fietsparkeren maaiveld / politie keurmerk• Rondom scholen straal 100 m autovrij• Spel en kindveilige zone• Fietsparkeren winkelcentrum

Page 21: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Scheggen

Page 22: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Woningbouw programma

• Bevoordelen stallingsmogelijkheden en bereikbaarheid voor de fiets ontbreekt nog

• Hoogbouw is nadelig voor het– buitenspelen, toezicht, – sociale veiligheid

• Hogere bebouwingsdichtheid dicht bij beginpunt ontsluitingsroute (kortere rijafstand)

Page 23: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Wijk winkelcentrum

• Bereikbaarheid met de fiets verbeteren• Fietsparkeren verbeteren (Centraal

Bureau Levensmiddelen handel)

Page 24: Kerckebosch planbeoordeling mbv “Fietswensen Analyse”

Fietswensen analyse Kerckebosch, Zeisti.s.m. Stichting Stad & Verkeer

Kerckebosch

• Hoe pak je de Kansen?

Of

• Hoe benutten we de kansen om van Kerckebosch een gezonde wijk te maken die uitnodigd om te bewegen.