Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

21
Fietsstad-verkiezingen Hoe kunnen we (nog) meer gemeenten aanzetten tot (nog) meer goed fietsbeleid

description

Door: Jaap Kamminga (Fietsersbond) en Eddy Klynen (Vlaamse Stichting Verkeerskunde). Presentatie van de parallelsessie tijdens het National Fietscongres in Amersfoort op 27 november 2012

Transcript of Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Page 1: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Fietsstad-verkiezingen

Hoe kunnen we (nog) meer

gemeenten aanzetten tot (nog) meer

goed fietsbeleid

Page 2: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Fietsgemeente / Fietsstad 2012 Vlaanderen

Page 3: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 jaar

Page 4: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Fundamenten

• Vlaams Forum Verkeersveiligheid

• Fietscongressen 2007/2009/2011

• Aankondiging Fietsgemeente / Fietsstad 2011

• 71 inschrijvingen

Page 5: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Kader

• Inschrijvingen 20/09/11 – 18/11/11

• Drie categorieën

• Per categorie zes genomineerden

• Uiteindelijk één winnaar per categorie

Page 6: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Eerste fase: beoordeling door jury

• Deskundige en onafhankelijke jury

• Beoordeling o.b.v. inschrijving

• Criteria

– Periode 2006 – 2011

– Doordacht en integraal fietsbeleid

– Concreet: bedragen, samenwerking, fietsroutenetwerk, data, stallingen, …

Page 7: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Genomineerden

• Categorie 1: Antwerpen, Brugge, Genk, Gent, Kortrijk en Mechelen

• Categorie 2: Koksijde, Lier, Mortsel, Sint-Pieters-Leeuw, Sint-Truiden en Zemst

• Categorie 3: Boechout, Kortenaken, Landen, Meeuwen-Gruitrode, Retie en Vorselaar

Page 8: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Tweede fase: plaatsbezoeken

• Bewust gekozen voor tweestapsprocedure

• Extern studiebureau

• Mint N.V.

• Tweede jury 19/06/12

Page 9: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Criteria plaatsbezoeken

Page 10: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Bekendmaking

• In het Vlaams parlement op 23/6/12

• Door Vlaams minister Hilde Crevits

• Groningen als goed voorbeeld

Page 11: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

En de winnaars zijn…

Boechout / Mortsel / Antwerpen

• Titel Fietsgemeente/Fietsstad 2012

• Prijs t.w.v. 50.000€

• Media-aandacht

Page 12: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Boek

• Realisaties voor een sterk fietsbeleid

• Genomineerden

• 16 inspirerende projecten

• Alle 71 inschrijvingen

• Interessante websites

• Subsidies

• Criterialijst

Page 13: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Meer info

Vlaamse Stichting Verkeerskunde

Eddy Klynen

[email protected]

www.verkeerskunde.be

T +32 15 44 65 51

Page 14: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Fietsstad 2014

Thema: Fietsen zonder hindernissen.

Page 15: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Fietsen zonder hindernissen

Positieve insteek!

Page 16: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Fietsen zonder hindernissen

Positieve insteek!

Page 17: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Fietsen zonder hindernissen

Positieve insteek!

Page 18: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Nederland - Vlaanderen

Enkele opvallende verschillen:

- Aantal categorieën (in Nederland 1 grote groep)

- Prijzengeld

- Thematisch

- Organisatoren (Fietsersbond Nederland vs Verkeerskunde + Ministerie in Vlaanderen)

Page 19: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Discussie (1)

Met Fietsstadverkiezingen kan je slechts die gemeenten bereiken die toch al een fietshart hebben.

Page 20: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Discussie (2)

Wat stimuleert gemeenten om hun fietsbeleid nog beter te maken en meer uit te dragen?

Kan dit (nog meer) onderdeel worden van Fietsstadverkiezingen?

Page 21: Fietsstad Vlaanderen versus Nederland

Discussie (3)

Fietsstadverkiezingen moeten altijd een thema dragen. Op deze manier stimuleer je gemeenten meer om over een specifiek aspect van fietsbeleid na te denken.