BEELDBOEK · 2019-07-02 · FRANCINE HOUBEN: “IEDERE KEER EEN NIEUW FIETSPAD IN NEW YORK” Het...
Transcript of BEELDBOEK · 2019-07-02 · FRANCINE HOUBEN: “IEDERE KEER EEN NIEUW FIETSPAD IN NEW YORK” Het...
W W W . N A T I O N A A L F I E T S C O N G R E S . N L
20 juni 2019
BEELDBOEK
PRÉ-CONGRES: FIETSEN VAN GASTHEER NAAR GASTHEER Verzamelen bij the Greenhouse in Utrecht.
Met de komst van ‘de delegatie op de fiets’ uit
’s-Hertogenbosch was de groep compleet en kon
het pré-congresprogramma van start gaan met een
fietstocht van provinciehoofdstad Utrecht (gastheer)
naar de gemeente Houten (gastheer). Er stonden
voldoende comfortabele fietsen klaar voor iedereen
die niet op de eigen (e-, l ig-)f iets of speed-pedelec
was gekomen, zoals Martin de Vries van Dynniq, maar
vandaag vooral van Facebookgroep ‘De Speed-Pedelec
Groep’ en van www.snellefietser.nl . Er waren drie
fietsroutes naar Houten: een route langs het water,
met als klapstuk de fietsbrug over het Amsterdam-
Rijnkanaal langs de Plofsluis en een korte stop bij
fort De Batterijen. De tweede route voerde door de
bebouwde omgeving en de derde via de spoorzone
Leidsche Vaart door het groen.
FIETSDINERIn Houten verzamelde iedereen bij ‘Kees’.
Naamgenoot, “maar niet meer dan dat”, wethouder
Kees van Dalen van Houten heette iedereen welkom.
Houten viert deze hele week een fietsfeest, waar het
Nationaal Fietscongres een belangrijk onderdeel van
uit maakt. “We zijn niet zo maar voor de tweede keer
Fietsstad van Nederland”, zegt van Dalen. Hij roemt
het geweldige ambtenarenapparaat,
de actieve Fietsersbond en de vele buitenlandse
delegaties die mede door Houtens fietsambassadeur
André Botermans op de fiets worden rondgeleid.
De weergoden waren het pré-congres ti jdens de
fietstocht gunstig gezind, maar toonden ti jdens
het fietsdiner nog even hun krachten, waarbij het
hemelwater in korte ti jd langs de muren liep.
FIETSQUIZPeter Werkhoven, fietsfanaat, gepassioneerd onderzoeker,
wetenschappelijk directeur van TNO en deelti jd hoogleraar
Computerscience aan de Universiteit Utrecht heeft een
aardige hobby bedacht waarin hij zi jn kennis en passie met
een breder publiek deelt: quizmaster fietsweetjes. Op de
fiets, “het l iefst alleen”, komen er bij hem in “meditatieve
momenten” allerlei vragen over fiets naar boven. Vaak
duikt hij thuis direct de schuur in op zoek naar een eerste
antwoord, anders op de universiteit of bij TNO. “Af en toe
is het bijna obsessief, ik geef niet op voor ik een antwoord
heb”, erkent Van Werkhoven. Vragen en antwoorden die hij
zoal deelde met het publiek zijn: In welke richting ben je
l ichter op de fiets: als je in oosteli jke of westeli jke richting
ri jdt”? Na een uitleg over draaikrachten op het westeli jk
halfrond komt Van Werkhoven uit op een verschil van 10
gram lichaamsgewicht als je in oosteli jke richting fiets.
En nee, nog niet alle vragen over fiets zijn bedacht en
beantwoord. Van Werkhoven: “We begrijpen eigenli jk nog
steeds niet hoe een fiets werkt, wat de aerodynamica doet,
en hoe je nu precies je evenwicht houdt.”
WINNAARWinnaar van de Van-Werkhoven-pré-congres-quiz is Tim
De Roeck, werkzaam bij het Belgische adviesbureau MINT
NV in Mechelen. Tim is met bijna 30 Belgische vakcollega’s
in een bus naar Houten gekomen voor het NFC, maar
niet zonder zijn fiets: “Deze kans laat ik niet aan me
voorbijgaan om zelf Houten te kunnen beleven op de
fiets.” Hoe heeft hij deze quiz kunnen winnen? De Roeck
zelfverzekerd: “Kennis van zaken, snel antwoorden en zo
nodig beredeneerd gokken.”
‘BURGEMEESTER OP DE FIETS’OPENT HET NFCHet concept Houten is meer dan fietsen in Houten,
het gaat om vertraging, om ontmoeting, om de
sociale kant. Op de fiets kijk je elkaar in de ogen.
“Fietsen in Houten is integraler dan mobiliteit”.
Dat benadrukt Houtens burgemeester Wouter de
Jong in zijn welkomstwoord. Hij staat bekend als de
burgemeester die koninkli jke onderscheidingen bij
de mensen thuis komt brengen op de fiets. Eén punt
van zorg: “Het is tragisch dat het concept Houten
nog steeds geen navolging heeft gekregen. Fiets is
een instrument voor sociale ontmoeting. Ik geef deze
succesformule graag door.”
FIETSPARKEUR: VAN VOORWIELMOORDENAARS TOT HET TRANSFERIUM HOUTENWim Bot, beleidsadviseur bij de Fietsersbond
overhandigt het vernieuwde Fietsparkeur 2.0, de
nationale norm voor fietsparkeervoorzieningen aan
burgemeester Wouter de Jong. In 1999 startten de
Fietsersbond en de fietsparkeerfabrikanten samen
Fietsparkeur . Deze norm en keurmerk voor goede
fietsparkeervoorzieningen zijn intussen vernieuwd
en geactualiseerd. Het nieuwe keurmerk kent onder
meer een differentiatie voor verschil lende soorten
fietsen en parkeerfuncties. “We startten in een ti jd
van ‘voorwielmoordenaars’” , zegt Bot, “en hebben
veel bereikt. Misschien wel het mooiste voorbeeld
zijn de voorzieningen op het transferium Houten.”
JOSSE DE VOOGD ZIET SOCIALE SAMENHANG EN HOGER FIETSGEBRUIK“Ik zeg wel eens, Houten is het hoogste wat de mens
heeft bereikt,” begint Josse de Voogd, onderzoeker
van de geografie van het zwermgedrag; niet alleen
van fietsers, maar ook van politieke ‘zwermen’.
De Voogd ziet één op één-relaties tussen hoger
opgeleiden en D’66-ers en Groen Linksers én ook
een hoger (bak)fietsgedrag. Daarnaast zijn deze
groepen oververtegenwoordigd in stadscentra dan
wel in kleinere, groene voorsteden met goede ov-
voorzieningen. Deze steden samen noemt hij de ‘green
belt ’ . Pas op, waarschuwt hij , dat deze ontwikkeling
daar niet tot duurdere woningen en daarmee tot
segregatie leidt, met name in stadscentra. Op het
platteland constateert De Voogd verder een relatie
tussen een sterke sociale samenhang en onderling
vertrouwen en hoger fietsgebruik.
FRANCINE HOUBEN: “IEDERE KEER EEN NIEUW FIETSPAD IN NEW YORK” Het is bijna ouderwets om bij langzaam verkeer alleen te
denken aan de fietser en aan de voetganger, houdt Francien
Houben de fietsprofessionals voor. Houben is internationaal
geroemd architect en directeur van Mecanoo Architecten.
Zij reist de wereld rond voor ontwerpopdrachten in
megasteden. Haar visie op de stad in het algemeen is dat je
sowieso naar 30 km per uur moet. “Bovendien gaat het in
steden over gezondheid en integraliteit. Je komt dan uit op
‘walkable’ steden. Fietsers en voetgangers moet je samen
zien, beide als onderdeel van een gezonde stad. En dat zien
meer steden. De dominantie van de auto is echt voorbij.
Iedere keer als ik in New York kom, is er weer een fietspad
bijgekomen.”
FIETSBELOFTE DOOR ACHT UMC’SDenis Florack van UMC Maastricht en Charlotte Kumm van
UMC Groningen lichtten de ‘f ietsbelofte’ van acht UMC’s
toe. Ziekenhuizen zijn niet alleen maar reparatieklinieken,
maar hebben een voorbeeldfunctie in preventie en
gezondheid, aldus Florack. Dat begint bij de gezondheid van
de eigen medewerkers. “We begonnen in Groningen met
het stimuleren van fietsen. Dat bleek een groot succes in
termen van gezondheid, CO-2-uitstoot en bereikbaarheid.
Vervolgens hebben acht UMC’s de handen ineengeslagen
en beloven tien procent meer fietsforenzen te bereiken
in 2021. Bij deze UMC’s zijn meer dan 70.000 mensen
werkzaam. Iedere UMC heeft zijn eigen omstandigheden,
dus je moet breed kijken naar maatregelen. Florack: “In
Maastricht ontvangen fietsende medewerkers bijvoorbeeld
een euro per dag als ze op de fiets komen.”
DOOS MET BELLENDe UMC-fietsbelofte werd officieel bekrachtigd
door staatssecretaris Stientje van Veldhoven die de
vertegenwoordigers van alle UMC’s op het podium
uitnodigde en elk symbolisch een doos met fietsbellen
gaf. “Voor de eerste nieuwe fietsers.”
STAATSSECRETARIS: NEEM VOORBEELD AAN HOUTENStaatssecretaris Stientje van Veldhoven herinnert
zich een werkbezoek aan Houten op een houten
fiets: “Hier is zichtbaar dat de fiets centraal staat in
het ontwerp. We gaan nog heel veel nieuwe wijken
bouwen. Als je daar, net als Houten, de fiets en het
openbaar vervoer centraal stelt, wordt de keuze voor
de fiets en het ov makkeli jker voor mensen. Daarnaast
kunnen werkgevers een belangrijke bijdrage leveren
om de gewoonte te doorbreken om in de auto te
stappen. “Wij komen met een nieuwe leaseregeling
en hebben werkgevers nodig voor het gebruik van
die fietsen.” Ook noemt Van Veldhoven het belang
van ‘fietsambassadeurs ’ : “Zij genieten vertrouwen en
kunnen een olievlekwerking teweegbrengen.”
2E ETAPPE TOUR DE FORCETijdens het NFC werd een nieuwe Fietsagenda, de 2e
Etappe gelanceerd. Het complete Tour-de-Force-bestuur
van 23 maatschappelijke organisaties en overheden kwam
na een bestuurli jk overleg ti jdens het NFC op het podium
om samen met staatssecretaris Stientje van Veldhoven de
agenda officieel te presenteren. Voorzitter Henk Brink:
“We moeten nog een keer opschalen om van doelen naar
concrete maatregelen te gaan.” Ook de staatssecretaris
erkent: “We moeten nu echt aan de slag met ons geheime
wapen tegen de drukte. Er l iggen nog zo veel kansen: meer
dan de helft van onze verplaatsingen is op de korte afstand
en neem daarbij de beloftes van de ziekenhuizen. Ik hoop
dat we zo 200.000 mensen extra op de fiets krijgen aan het
eind van deze regeerperiode.”
Klik hier voor meer informatie over de 2e Etappe
EN DE WINNAAR IS: JOEP TIERNEGOTraditioneel wordt op het NFC de Tour de Force Innovatieprijs
uitgereikt. Een bedrag van 10.000 euro mag worden besteed
aan het winnende project. Tour de Force- voorzitter Henk
Brink nodigde de drie genomineerden uit de voorselectie
uit. De drie genomineerden waren: Joep Tiernego van de
HAN Sport en Bewegen; Sandra van Baars van Veil ig Verkeer
Nederland en Jimmy Smulders van IP Parking. Tijdens het
congres stemde het publiek en koos Joep Tiernego als
winnaar. Tiernego weet al waar hij het geld aan wil besteden.
Hij heeft momenteel 16 fietsen ter beschikking waarmee hij
kinderen fietsfan maakt. “We hebben meer fietsen nodig en
ik wil geld besteden aan meer communicatie.”
Lees ook een blog van Joep Tiernego
BAKFIETSTESTEN EN KENNIS DELENDe congreslocatie, Expo Houten, bood dit jaar
de mogelijkheid om te ervaren hoe het is om op
een elektrische bakfiets te fietsen. Tijdens de
traditionele kennissessierondes konden groepjes
van 15 deelnemers op een klein parcours het
trappen, remmen en parkeren ontdekken. Dit gaf de
deelnemers inzicht in de breedte en de wendbaarheid
van zo’n fiets en in de ruimte die het nodig heeft om
te parkeren. Urban Arrow stelde de bakfietsen ter
beschikking.
PRESENTATIES Op www.nationaalfietscongres.nl vindt u het
programma van de paralelle sessies 2019 en de
bijbehorende presentaties voor zover beschikbaar.
GRAAG TOT ZIENS OP 17 EN 18 JUNI 2020 IN
’S-HERTOGENBOSCH
W W W . N A T I O N A A L F I E T S C O N G R E S . N L
DEZEDAG
WERD MOGELIJK GEMAAKT
DOOR: