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A - Stadtmöbel
B - Baumprodukte
C - Brücken & Deckbeläge
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Scheveningen, Rotterdam, LeidenAnderlecht, Brasschaat, Brussel Travemünde, Schleswig LandesgartenschauOlympic Parklands London 2012, Sunderland
NLBDUK
Zuidas Amsterdam, Delft, Kop van Zuid RotterdamGent, ArendonkPlanegg, München, HamburgLondon, Manchester City
NLBDUK
Amsterdam, Sneek, HeemskerkBrugge, ZoutleeuwLübeck, Essen King’s Lynn
Hauptniederlassung:
Streetlife bv
Oude Singel 144
2312 RG Leiden
Niederlande
T +31 (0) 71 524 68 46
F +31 (0) 71 524 68 49
Streetlife Studio Scandinavia
Malmö, Schweden
T +46 (0) 41 677 50 53
M +46 (0) 70 924 61 63
streetlife@streetlife.nl
www.streetlife.nl
Streetlife Kollektion 2012-2013
Auf unserer Website finden Sie weitere Informationen:
• Streetlife-Katalog zum Herunterladen als PDF-Datei:
Broschüre A, B und C. Erhältlich in folgenden Sprachen:
Nederlands, English, Deutsch, Français.
• Such-Tool neue Produkte
• Aktuelle Projekt- und Produktfotos
• Digitaler Newsletter: Streetlife Short
The Outdoor Concept
Streetlife spricht die Sprache der Landschaftsarchitekten und
Einrichter von urbanen Außenräumen. Wir liefern die Bausteine für
die Umsetzung der Einrichtungspläne der Entwerfer in städtischen
und ländlichen Gebieten. Die Zusammenarbeit mit namhaften
Architekten und bekannten Städten ist für uns ein besonderer
beruflicher Ansporn.
In dieser Broschüre stellen wir Ihnen die Produkte unserer neuen
Kollektion 2012-2013 vor, die ab sofort bestellt werden können.
Es besteht auch die Möglichkeit, unser Know-how zu nutzen,
indem Sie Streetlife mit einem Entwurf beauftragen. Unser neu
eingerichtetes Designlabor “Bee Product” für junge
Entwurfstalente bietet kostengünstige Entwurfs- und
Beratungsdienstleistungen, wobei Qualität garantiert wird.
Unser Unternehmen ist klein, leistungsfähig und kompetent.
Wir haben offene Ohren für unsere Kunden.
Erfolg hängt untrennbar mit Wissen und Qualität zusammen.
Streetlife ist ein Partner, auf den Sie sich verlassen können.
Wir können auf Niederländisch, Englisch, Deutsch, Schwedisch,
Französisch und Spanisch mit Ihnen kommunizieren.
Wir freuen uns auf Ihre Antwort.
Peter KrouwelDesigner & Direktor Streetlife
Streetlife verfügt über ein firmeneigenes Design- und
Engineering-Team, das von Peter Krouwel geleitet
wird. Unsere innovativen Entwürfe wurden vielfach
mit Designpreisen ausgezeichnet: Goed Industrieel
Ontwerp; Nomination Nederlandse Design Prijs;
Nomination Deutsche Designpreise.
Peter Krouwel war 25 Jahre lang Partner des Büros
npk design. Dort war er für die Gestaltung
der Briefkästen der niederländischen Post PTT (TNT)
sowie für die niederländischen Verkehrsschilder
des ANWB verantwortlich. Außerdem war er fünf Jahre
lang Mitglied des Rates der Design Academy Eindhoven.
Streetlife is Green
Nachhaltigkeit (umweltfreundlich und langlebig) ist ein
Schlüsselfaktor bei der Materialauswahl und der Entwicklung
unserer Produkte:
1. Die Verwendung von erneuerbaren Energielösungen im
Außenbereich, z. B. die Erzeugung von Windenergie.
2. Die Verwendung von Cortenstahl bei Einrichtungselementen,
bei denen kein Zink ausgewaschen wird.
3. Einsatz von Hartholz aus nachhaltig bewirtschafteten FSC-
Holzplantagen in Europa und Südamerika.
Streetlife verwendet Holz mit dem Zertifikat 100% FSC und
FSC Recycled.
4. Verwendung verschiedener Verbundwerkstoffe als ökologische
Alternative zu traditionellen Materialien.
5. Die hoch entwickelten Baumkübel und
Baumversorgungssysteme ermöglichen mehr Grün in der Stadt:
Das ist gut im Hinblick auf die CO2- und Feinstaubproblematik
und gut für die Regelung des Raumklimas in großen Gebäuden.
New Parklands Stratford
Zusammen mit den Architekten von LDA Design und Hargreaves
Associates und den Ingenieuren von Arup, wurde für
das Olympiagelände New Parklands in Stratford ein vollständig
neues Sitzbankkonzept entworfen und entwickelt: die Olympic
Wave Bench (S. 80A) Streetlife hat einige Hundert Bänke für
die New Parklands geliefert: die architektonische Long&Lean
Bänke (S. 82A), die robusten Rough&Ready-Bänke entlang
der WaterWorks (S. 21A) und die vorgefertigte WoodTop
Sitzauflagen (S. 56A).
Durch die Verwendung von nachhaltigem Hartholz, 100% FSC und
FSC Recycled, von Streetlife ist in einem der ambitioniertesten
Projekte der Landschaftsarchitektur der heutigen Zeit
ein einheitliches und besonderes Bild entstanden.
‘Design & Deliver’
Neben der Auswahl aus der festen Kollektion ist es auch möglich,
Streetlife mit einem Entwurf zu beauftragen, auf Honorarbasis
oder im Rahmen eines „Design&Deliver“-Auftrags, der Entwurf
und Lieferung beinhaltet. Unsere langjährige Erfahrung mit
Materialien im Außenraum und unser umfangreiches Know-how
im Bereich Produktionsverfahren machen Streetlife zu einem
starken Entwurfspartner.
Durch die Einrichtung die Designlabors, ‘Bee Public’, mit junge
Entwurfstalente sind wir mehr als je zuvor in der Lage, für jedes
Budget einen qualitativ hochwertigen Entwurf zu entwickeln und
zu einem Plan oder einem Objekt technisch auszuarbeiten, das
sich gut herstellen lässt.
Einige Referenzen: Bänke für die New Parklands in Zusammenarbeit mit LDA London, Hargreaves Ass. und Arup. Einrichtung der Kasteel Traverse, einer Straße in Helmond (NL) mit Baumkübeln, Lichtmasten, Zäunen und Windgeneratoren i.z.m. Joan Busquets. Lange Brücke aus einem Verbundwerkstoff in Bodegraven. Engineering von Aluminium-bänken des spanischen Architekten Manuel de Solà-Morales in Scheveningen; Baumkübel im Rotterdamer Stil i.z.m. DS+V Rotterdam.
Entwurfsaufträge
- Neue Brücken für besondere Standorte, einschließlich
Statikberechnungen und technischen Spezifikationen.
- Einrichtungselemente für Friedhöfe: monumentale
Bankaufstellungen, Gedenkbänke, Urnenwände und
Urnenobjekte.
- Outdoor-Produkte, mit denen vergütbare Wind- oder Solarenergie
erzeugt wird.
- Projekte mit mobilen Grünlösungen: mit Baumkübeln,
Vertikalbegrünung, Insel-Konstruktionen u.Ä.
- Einrichtung von semi-/nicht extensiven professionellen
Dachterrassen.
- Stadtmobiliar mit besonderer Ausstrahlung für größere Städte und
Projekte.
- Entwürfe und Engineering in Cortenstahl und Verbundwerkstoffen.
- Nachhaltigkeitsberatung: Lebenszyklus Analysen, Berechnungen
des primären Energieverbrauches und CO2-Fußabdrucks,
Bewertung nach Eco-Indikatoren ‘99.
Neue Produkte 2012-2013
X-Picnic Tables, 101A
Mega-Kreisbänke D800, 31A Solitude Bänke, 68A Solid Base Bänke, 66A
Long Green Benches, 42A Olympic Wave Bench, 80AConcrete Camber Seat, 58ACliff Hanger Park Benches, 52A
CorTen Seat Strip, 44A Podium Isles, 48A Surf Isles, 50A
Second Row Kreisbänke, 30A
Neue Produkte 2012-2013
Tree Guards, 56B
Vaso Baumkübel, 38BMobile Green Isles, 62B Full CorTen Bridge, 16CUrban Green Bridge, 12C
CorTen Single Geländer, 34C Bold Geländer, 37C CorTen Double Geländer, 36C Solideck®70, 44C
Matrix Baumgitter, 55BAir Tubs, 26BMega Blumentöpfe in Natural Fibers, 37B
Streetlife Kollektion 2012-2013
A - Stadtmöbel• Bänke & Sitzinseln
• Tische & Produktinformationen
• Fahrradständer & Zäune
• Beleuchtung
• Mighty Mill®
B - Baumprodukte• Baumkübel & Green Benches
• Baumgitter & Tree Guards
• Bauminseln
C - Brücken & Deckbeläge• Brücken
• Baluster & Geländer
• Deckbeläge: Streetdeck®40, Solideck®70, Artdeck® etc.
Urheberrecht & Texte
Streetlife
Grafik
In Zusammenarbeit mit Coördesign, André van de Waal
Druck
H.R.G. Tiskárna
Mit der Veröffentlichung dieser Broschüre Kollektion 2012-2013
verfallen alle Informationen aus vorhergehenden
Veröffentlichungen von Streetlife. Angesichts der veränderlichen
Materialpreise empfehlen wir Ihnen dringend, sich stets von uns
ein Angebot mit Preisen und Lieferfristen einzuholen.
Alle Maßangaben zu den Abbildungen sind in Zentimetern.
234 x 59 x 72,5 cm = Länge x Tiefe (bzw. Breite) x Höhe
Jeder Streetlife-Entwurf ist bis in die kleinste Einzelheit auf
Qualität und Dauerhaftigkeit ausgelegt. Streetlife behält sich
das Recht zur Änderung von Maßen, Spezifikationen und Preisen
vor. Aufgrund von Schwankungen in Druckverfahren können die
abgebildeten Farbmuster im Farbton von den tatsächlichen Farben
abweichen.
CC - Brücken & Deckbeläge
Einführung
Das Brückenprozess
Partner für Brücken und Deckbeläge
Brücken
Urban Green Bridges 6-12 m
CorTen Crossline Brücken 6-12 m
Full CorTen Brücken 6-20 m
Brown Bridges in Composite
Schmetterlingsbrücken 12-24 m
Inline Brücken 12 m - ∞
Shortline Brücken 6-12 m
Shortline Brücken 12-17 m
Flachbrücken
Country Bridges 4-10 m
Sustainable Knüppelpfad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Balusters & Geländer
Single und Nautic
Double und Bold
Basic und Standard
CorTen Mesh und CorTen Cross
Facet und Fan Form . . . . . . . .
Deckbeläge
Solideck®70
Lightdeck® und Artdeck®
Streetdeck®40
Dachterrassen & Muster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10C
11C
14C
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18C
20C
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24C
26C
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30C
32C
34C
36C
38C
40C
42C
44C
46C
48C
50C
56C
10C
Prozessablaufschema für Brücken
Für Brücken geht Streetlife von der Idee bis zur Umsetzung nach einem Prozessablaufschema vor. Aus diesem Schema können Sie ersehen, wie Streetlife Sie in den jeweiligen Phasen mit den entsprechenden Informationen bezüglich Ihres
Einrichtungsplans unterstützen kann.
Kurze Lieferzeiten mit ca. 12-16 Wochen nach der Genehmigung der Zeichnungen durch den Auftraggeber sind möglich. Unsere Brücken werden meist vollständig vorgefertigt geliefert, so dass für die Aufstellung vor Ort nur ein einziger Tag erforderlich ist. Erfahrungsgemäß ist die Lieferzeit stärker von den Entscheidungsprozessen abhängig als vom tatsächlichen Bauvorgang.
Prozess
Phasevorläufiger
Entwurf
Phase endgültiger
Entwurf
Lastenheftphase
Auftragserteilung
Bauphase
Aufstellung
Auftraggeber
Standortdetails
Bildqualität
Abmessungen der Brücke
Werkstoffauswahl, Deck-
belag und Formgebung
Spezifikationsfestlegung
Lastenhefttext und
Zeichnungen
Liefervertrag
Abstimmung Bauarbeiten
und Planung
Baubesprechung
Genehmigung Zeichnun-
gen Baugenehmigung
Gemeinsame Kontrolle
der Brücke
Streetlife
Richtpreise- Spezifikation mit
unterstützendem Bildmaterial
Angebot zur Kostenplanung- 2D aanzichten DWG/DXF-
Ansichten
- 3D Modell
Endgültiges Angebot
anbietender
Unternehmeroder direkter
Auftraggeber
Technische Informationen
vom Projektleiter- Engineering / Berechnungen
- Vollständiges Paket mit
Zeichnungen
Herstellung der Brücke- Aufmaß vor Ort
- Bau von Fundamenten
Lieferung und Installation
11C
Die Urban Green Bridge bietet ein ganz neues und modernes Bild einer natürlichen Brücke. Sie ist eine Kombination aus einer Cortenstahl-Konstruktion und Kassetten mit vertikaler Begrünung. Diese Kassetten sind mit einem speziellen Wachstumsmedium und dem vertikalen Treetec®-Versorgungssystem ausgestattet, das einfach an eine automatische Bewässerung angeschlossen werden kann.
Partner für Brücken und Deckbeläge
Streetlife entwickelt und liefert langlebige Brücken für Fußgänger
und Radfahrer. Für nahezu jeden Ort kann innerhalb kurzer Zeit
eine Brücke mit einer besonderen und zeitlosen Ausstrahlung
realisiert werden.
Mit dieser Broschüre können Sie selbst eine Streetlife-Brücke
auswählen und zusammenstellen. Für besondere Orte,
für die sowohl ein Entwurfs- als auch ein Ausführungsbudget
zur Verfügung steht, entwerfen wir gerne eine maßgeschneiderte
Brücke. Eine solche Entwurfsphase kann auch Teil eines Auftrags
sein, der Entwurf und Lieferung beinhaltet (Design&Deliver).
Unsere Leistungsfähigkeiten:
• Entwurf, Konstruktion, Fertigung und Bau kompletter Brücken,
einschließlich der Fundamente
• Lieferung der notwendigen Abbildungen und
Statikberechnungen, die für das Genehmigungsverfahren
erforderlich sind
• Verwendung dauerhafter Materialien wie Holzverbundwerkstoffe
für nachhaltige Beläge und Konstruktionen aus Cortenstahl oder
glasfaserverstärkten Verbundwerkstoffen
• Architektonische und starke Formgebung mit zeitlosem
Charakter
• Erfahrung und umfangreiches Know-how in Bezug auf
Nachhaltigkeitsaspekte, Ökobilanz und Materialien für
den Einsatz im Außenraum
• In der Vorlaufphase keine Entwurfskosten für den Auftraggeber;
nur bei gesonderten Entwurfs- oder Präsentationsaufträgen
verlangen wir ein Honorar.
• Transparente und effektive Kommunikation,
denn unsere 3D-Computergrafiken beschleunigen
den Entscheidungsprozess erheblich!
12C
Partner für Brücken und Deckbeläge
Das Ruhrgebiet war in 2010 die Kulturhauptstadt Europas. In
Essen realisierte Streetlife in Zusammenarbeit mit Scape
Landschaftsarchitekten vier Brücken. Die flachen Brücken haben
dreidimensional gekrümmte Brückenwiderlager und ein perfekt
dazu passendes Zickzack-Geländer. Die mit ockerfarbenem
Gummigranulat gefüllten Artdeck®-Gitterroste bilden eine
ästhetische Einheit mit dem Parkentwurf, der einen stark grafisch
und geometrisch geprägten Charakter hat.
Streetlife-Brücken im Park des Univiertels in Essen (D).
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Partner für Brücken und Deckbeläge
Der Entwurf und die Fertigung von Konstruktionen aus Cortenstahl
ist ein Spezialgebiet von Streetlife. Diese Crossline-Brücke aus
Cortenstahl mit unregelmäßig angeordneten Edelstahlstäben und
einem Brückenbelag aus Streetdeck®40 realisierte Streetlife
innerhalb von nur 8 Wochen für die belgische Stadt Brügge.
Eine schöne und eigenwillige Brücke, die ganz in die heutige Zeit
passt. Die Crossline-Modelle finden Sie auf den nächsten Seiten
dieser Broschüre.
Crossline-Brücke aus Cortenstahl in Brügge (B).
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Urban Green Bridge 6-12 m
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Das Treetec®-Vertikalsystem wurde für Kassetten aus Cortenstahl
entwickelt, die mit ausgewählten Pflanzen bepflanzt werden.
Treetec®-Wandkonstruktionen mit Wärmedämmung und
einer Sauerstoffversorgung für die Pflanzenwurzeln.
Die Bewässerung erfolgt über eine verdeckt angeordnete Rinne.
Innenliegende Schotten regulieren die Wasserverteilung zu
den mit Substrat gefüllten Kammern optimal. Restwasser wird
über Drainagelöcher im Boden mit einer zusätzlichen
Entwässerungsrinne abgeleitet.
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Urban Green Bridge 6-12 m
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Die Urban Green Bridge ist eine Kombination aus Cortenstahl-
Kassetten und einer vertikalen Begrünung, die gleichzeitig
Geländerelemente bilden. Auf dem Geländer ist ein Handlauf
aus Hartholz angebracht. Der faszinierende Entwurf dieser Brücke
zeichnet sich sowohl durch moderne und städtische als auch
durch natürliche Merkmale aus.
Die Cortenstahl-Kassetten sind mit einem speziellen Substrat und
dem vertikalen Treetec®-Versorgungssystem ausgestattet.
Die Wasserzufuhr ist an beiden Seiten unter dem durchgehenden
Holzhandlauf verdeckt angebracht.
Lieferzeit 16 - 20 Wochen nach Auftragserteilung und
Genehmigung des Auftraggebers.
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Die Konstruktion kann besonders steif ausgeführt werden,
indem eine dreieckige Fachwerkstruktur integriert wird.
Diese Crossline-Fachwerkbrücke eignet sich für größere
Spannweiten bis ca. 18 m.
CorTen Crossline Brücken 6-12 m
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enDurch die Verwendung von offenen Geländern aus Cortenstahl, die gegebenenfalls mit Edelstahlseilen versehen werden,
wird eine moderne Brücke mit minimalistischer Ausstrahlung kreiert.
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CorTen Crossline Brücken 6-12 mVerschieden ausgefüllte Cortenstahl-Brückengeländer. Siehe S. 41CDie flachen CorTen-Crossline-Brücken mit Holzhandlauf werden
von 6 bis 12 m in Schritten von 1 m angeboten. Standardbreite
2 oder 3 m. Vorzugsweise mit Streetdeck®40 als Werkstoff für
die Deckschicht. Die gleichmäßige Belastung beträgt
max. 5 kN/m2. Die Konstruktion aus langlebigem Cortenstahl mit
der charakteristischen schützenden Rostschicht ist dauerhaft und
hat eine warme Ausstrahlung. Für das Cortenstahl-Geländer
werden verschiedene Optionen angeboten: offenes Geländer,
unregelmäßig angeordnete Stäbe, horizontale Edelstahlseile,
Geländerstäbe aus Cortenstahl oder eine maßgeschneiderte
Lösung. Auch erhältlich mit Coating in RAL-Farbe (CorTen - Colour).
Das robuste Cortenstahl-Geländer (14x14 cm) wird mit
einem Handlauf aus FSC-Hartholz abgedeckt. An der Unterseite
lassen sich Glasspots mit einfarbigem Licht oder mit wechselnder
Lichtfarbe integrieren. Dadurch wird der Belag diskret beleuchtet
und die Passanten werden nicht geblendet.
Lieferzeit 16 - 20 Wochen nach Auftragserteilung und
Genehmigung des Auftraggebers.
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Full CorTen Bridge 6-20 m
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Das Konstruktionsmaterial Cortenstahl kann als nachhaltig und
umweltfreundlich betrachtet werden. Es sind keine zusätzlichen
Zink- oder Farbschichten erforderlich, um die Lebensdauer
der Stahlkonstruktion zu erhöhen. Nach ca. 6 Monaten wird sich
eine wasserdichte Rostpatina gebildet haben, die den Stahl
vollständig schützt.
Wegen des geringen Betriebsaufwands und sicherlich in
Kombination mit dem nachhaltigen Brückenbelag Streetdeck® hat
diese Brücke eine besonders günstige Ökobilanz.
Streetlife ist aufgrund des langjährigen Einsatzes von Cortenstahl der Spezialist in der Verwendung von Cortenstahl im Außenraum. Da Cortenstahl nach der Fertigung eine Rostschicht (Patina) bilden muss, die das Material schützt, sind spezielle konstruktive Maßnahmen notwendig. Mit diesen Maßnahmen wird die Entwässerung reguliert und die unerwünschte Ansammlung von Feuchtigkeit und ‘Thermische brücken’ werden vermieden. Streetlife detailliert all seine Produkte aus Cortenstahl so, dass eine optimale Schutzschicht entstehen kann.
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Die Full-CorTen-Bridge ist eine sehr langlebige Brücke mit
einer robusten und industriellen Ausstrahlung. Die beiden
Geländer bestehen aus Stahlblechkonstruktionen, die auch als
mittragende Träger wirken. Dadurch lassen sich Spannweiten bis
ca. 20 m realisieren. Die Geländer werden mit einem Handlauf aus
FSC-Hartholz abgedeckt. Eine innenliegende Rinne leitet
das Regenwasser von den Wänden in der Längsrichtung
der Brücke ab. Erwartete Lebensdauer ca. 50 Jahre.
Lieferzeit 16-20 Arbeitswochen nach Auftragserteilung und
Genehmigung durch den Auftraggeber.
Full CorTen Bridge 6-20 m
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Die Verbundwerkstoffbrücke verfügt über eine selbsttragende
Konstruktion mit integriertem Brückenbelag und bietet folgende
Vorteile:
- Eine sehr lange erwartete Lebensdauer von 80 Jahren und
eine minimale Lebensdauer von 60 Jahren.
- Eine erhebliche Reduzierung des Wartungsaufwands.
- Eine saubere Oberflächenbehandlung durch das Aufbringen
eines Gelcoats im In-Mould-Verfahren.
Keine scharfkantigen Übergänge und Profilierungen, wodurch
Schmutzablagerung vermieden wird.
- Ein integrierter verschleißfester Brückenbelag mit Kies
(Korngröße 3 bis 6 mm)
- Eine schlanke Formgebung durch Rücksprünge in den
Seitenflächen in einer Höhe von 60 oder 45 cm
Optional können in ein transparentes Gelcoat Naturfasern
integriert werden, wodurch sich eine sehr natürliche
Ausstrahlung erzielen lässt.
- Eine ultraleichte Brücke mit einfachen Fundamenten.
- Aus einer kürzlich erstellten Ökobilanz geht hervor: Die Brücke
ist umweltfreundlich.
- Auswahlmöglichkeit aus verschiedenen Geländer- und
Handlaufausführungen, abhängig von der gewünschten
Ausstrahlung.
Braun Komposit Brücken
Die Abbildung eines Entwurfs von Streetlife für
eine Komposit-Brücke verdeutlicht die natürliche Ausstrahlung
durch Verwendung von Naturfasern im Kompositmaterial,
den warmfarbigen Cortenstahl für das Geländer sowie
die rötlich-braunen Steinchen im integralen Deckbelag.
Das Schutzgeländer wird aus Gründen der Sicherheit in der Mitte
höher, denn die Brücke überquert eine Straße. Wegen
des ultraleichten Gewichts dieser gut 30 m langen Brücke ist
eine Abstützung auf den Betonwänden der Straße möglich.
Die energiesparende LED-Beleuchtung schafft bei Dunkelheit
besondere Lichteffekte. Die Lichtstrahlen lassen
das CorTenmesh-Gewebe funkeln und schimmern.
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20C 21C
Lebensdauer des Komposit-Deckbelags:
Beim integralen Komposit-Deckbelag auf dem selbsttragenden
Brückenträger treten keine Probleme aufgrund verschiedener
Ausdehnungskoeffizienten auf. Dadurch ist die Lebensdauer viel
länger als bei herkömmlichen Brücken mit Kiessplitt auf
Stahlplatten. Lose Belagsprofile, die im Pultrusionsverfahren
hergestellt wurden, sind aufgrund ihrer orthotropen Eigenschaften
bei Schubbeanspruchung schwächer.
Durch eventuelle konzentrierte, lokale Belastungen wird
die Lebensdauer von Pultrusionsprofilen eingeschränkt.
Bei dem von Streetlife angewendeten Vakuumeinspritzverfahren
mit Laminatverstärkungen im Kompositwerkstoff ist eine derartige
Anfälligkeit nicht vorhanden.
Die Streetlife-Komposit-Brücken sind die Brücken der Zukunft.
Durch extrem niedrigen Wartungsbedarf und eine erwartete
Lebensdauer von ± 80 Jahren sind diese Brücken insbesondere für
Projekte interessant, bei denen das Betriebskostenkriterium
(Total cost of ownership) maßgeblich ist.
Diese Komposit-Brücken eignen sich besonders für Auftraggeber,
die sich nicht nur theoretisch sondern auch praktisch auf
dem Gebiet des Umweltschutzes, der Dauerhaftigkeit und
der Nachhaltigkeit profilieren möchten.
Braun Komposit Brücken
Die Standardausführungen der Komposit-Brücken sind
6 oder 12 m lang und 2 oder 3 m breit.
Die Stärke des selbsttragenden Trägerelements ist 60 cm,
Ausführung in 45 cm ebenfalls möglich. Durch abgestuft geformte
Seitenkanten wird eine schlanke Linienführung erzielt.
In festzulegender RAL-Farbe oder mittels Naturfaserzuschlag mit
natürlicher Ausstrahlung. Die Konstruktion basiert
auf der Standardbelastung von Brücken durch Fußgänger und
Radfahrer von 5 kN/m2 und einem Auflagegewicht von 7 kN.
Wölbung der Brücke gemäß Zugänglichkeitsrichtlinie.
Lieferzeit 16 - 20 Wochen nach
Auftragserteilung und Genehmigung des Auftraggebers.
Querschnitt durch die selbsttragende Trägerkonstruktion aus
Verbundwerkstoff mit integriertem Brückenbelag. Ebenfalls
abgebildet sind die Cortenstahl-Brückengeländer mit CorTenmesh
aus gezogenem Stahl in Nautik-Ausführung, mit Edelstahlrohr als
Handlauf. Abgestuft geformte Seitenkanten ohne scharfkantige
Übergänge und Gesimse erzeugen eine schlanke Linienführung.
Kein Schmutzansatz.
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Schmetterlingsbrücken 12-24 m
Schmetterlingsbrücke mit gespiegelten Schmetterlingsträgern wie ausgeführt in Osdorp (NL). Artdeck®-Brückenbelag in 2 Farben zur Kennzeichnung von Rad- und Fußweg. Standard-Gitter in offener Ausführung.
Schmetterlingsbrücken gibt es in Längen von 12 bis 24 m und
mit einer maximalen Spannweite von ca. 18 m. Die Standardbreite
ist 2 oder 3 m (optional auch 4, 5 und 6 m mit doppeltem
Schmetterlingsträger, geschachtelt oder gespiegelt).
Gleichflächenlast bis max. 5 kN/m². Wölbung der Brücke auf
Vereinbarung gemäß Zugänglichkeitsrichtlinie: mittlerer
Steigungswinkel 3,5°, Anfangssteigung max. 6,5°.
Durchgangshöhe für Boote und Eisläufer gut, jedoch abhängig
von der Höhendifferenz zur Wasseroberfläche.
Fundierung auf Grundlage von Sondierung durch Rammpfähle
aus Beton mit Brückenwiderlagern.
Hergestellt aus Stahl, thermisch verzinkt gemäß
NEN-EN-ISO 1461:1999 NL.
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Inline Brücken 12 m-∞
Inline Brücken gibt es ab 12 m Länge, und zwar in Staffelungen
von 1,2 m. Diese langen Brücken werden alle 12 m unterstützt.
Stützenform nach Wunsch. Die Standardbreite ist 2 oder 3 m
(optional auch 4, 5 und 6 m). Gleichflächenlast bis max. 5 kN/m².
Wölbung der Brücke gemäß Zugänglichkeitsrichtlinie. Fundierung
auf Rammpfählen aus Stahl oder Beton, abhängig von Sondierung.
Hergestellt aus Stahl, thermisch verzinkt gemäß NEN-EN-ISO 1461:
1999 NL. Erwartete Lebensdauer ca. 50 Jahre.
Die Inline-Brücken werden mit 2 Arten von Unterkonstruktionen
angeboten:
• Trägerprofil, versehen mit Streetdeck®40 oder einem anderen
Belagsmaterial und verschiedenen Geländermodellen
• Trägerrohr, versehen mit Artdeck®, Lightdeck® oder einem
anderen Belagsmaterial und verschieden Geländermodellen.
Das schlanke Trägerrohr kann in beschränktem Maße horizontal
gewölbt werden (Mindestradius 100 m).
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Inline-Brücke mit Bold-Geländer und Brückenbelag aus Streetdeck®40.
Links: Inline-Brücke mit Nautic-Geländer in Sneek (NL)Rechts: Inline Brücke mit Standard wilden Bars-Geländer in Vlissingen (NL)
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Shortline Brücken 6-12 m
Shortline-Brücken gibt es in Längen von 6 bis 12 m, und zwar in
Staffelungen von 1,2 m. Die Standardbreite ist 2 oder 3 m
(optional auch 4, 5 und 6 m). Gleichflächenlast bis max. 5 kN/m².
Wölbung der Brücke gemäß Zugänglichkeitsrichtlinie. Wahlweise
Trägerrohr oder Profilträger. Integrale Fundierung, gestützt auf
vorgefertigter Betonplatte oder Dammwand.
Eine dauerhafte Brücke aus Stahl, thermisch verzinkt gemäß
NEN-EN-ISO 1461: 1999 NL. Veranschlagte Lebensdauer
ca. 50 Jahre. Lieferzeit 16 - 20 Wochen nach
Auftragserteilung und Genehmigung des Auftraggebers.
Shortline mit Profilträger, Zick-Zack-Gitter mit Reling in Edelstahl des Typs 316 und Streetdeck®40-Profilen, King’s Lynn (UK).
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Shortline Brücken 6-12 m
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Shortline-Brücke mit Rohrträger, Nautic-Geländer und perforiertem Blech. Rechts: Shortline-Brücke, Nautic-Geländer und Streetdeck®, Waalwijk (NL)
Shortline-Brücke mit CorTen-Single-Geländer und Artdeck®. Links: Shortline-Brücke mit Trägerrohr, Standard-Geländer und Artdeck® -Gittern. Der Entwurf ist schlicht und zweckmäßig; 10,8 x 2 m, Helmond (NL).
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Shortline Brücken 12-16,8 m
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enVerlängerte Shortline-Brücke auf 5 m verbreitert und Nautic-Geländer in Heemskerk (NL), Foto und grafische Darstellung.Markierung des Rad- und Fußwegs durch die Verwendung von Streetdeck® in 2 verschiedenen Farben. Im Brückenbelag sind LED-Glas-Spots integriert.
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Shortline Brücken 12-16,8 mVerlängerte Shortline-Brücken mit modifiziertem Profilträger
haben Längen max. 16,8 m und zwar in Staffelungen
von 1,2 m. Die Standardbreite ist 2 oder 3 m (optional auch 4, 5
und 6 m breit). Vorzugsweise mit Streetdeck®40 als Werkstoff für
die Deckschicht. Gleichflächenlast bis max. 5 kN/m2.Wölbung der Brücke gemäß Zugänglichkeitsrichtlinie. Integrale
Fundierung durch Aufliegen auf Beton- oder
Spundwandkonstruktion. Eine sehr langlebige Brücke aus Stahl,
thermisch verzinkt gemäß NEN-EN-ISO1461:1999NL.
Veranschlagte Lebensdauer ca. 50 Jahre.
Lieferzeit 16 - 20 Wochen nach Auftragserteilung und
Genehmigung des Auftraggebers.
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Lange Shortline-Brücke mit 16 m Spannweite in Heemskerk (NL).
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Flachbrücken sind wegen ihrer optimalen Zugänglichkeit und
aus architektonischen Gründen attraktive Lösungen.
In unseren Shortline- und Inline-Produktlinien für Brücken lassen
sich gewölbte und flache Brücken verwirklichen.
Selbstverständlich stehen für die Geländer diverse Modelle sowie
verschiedenste Werkstoffe für den Deckbelag der Brücke zur
Auswahl.
Lieferzeit 16 - 20 Wochen nach Auftragserteilung und
Genehmigung des Auftraggebers.
Das Ruhrgebiet war in 2010 die Kulturhauptstadt Europas.
In Essen realisierte Streetlife vier flache Brücken mit
ockerfarbenen Artdeck®-Gittern, wie auf der Abbildung dargestellt.
Die geschlossenen Geländer mit Zickzack-Struktur passen perfekt
zu den dreidimensional gekrümmten Brückenwiderlagern aus
Beton. Die gesamte Konstruktion erfolgte nach DIN-Normen.
Flachbrücken
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Flache Brücke mit einem robusten Solideck®-Brückenbelag mit CorTen-Single-Geländerpfosten und einem Handlauf aus Hartholz.
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Die Country Brücken können mit einem niedrigen Geländer
mit 30 cm Höhe ausgestattet werden. Das Rough&Ready-Brücken-
geländer besteht aus einem kräftigen Balken (± 15 x 7 cm)
aus FSC-Hartholz oder schwarzem Kunststoff
(aus recycelten Agrarfolien). Die armierten All Black-Balken
sind besonders steif und stark.
Die Geländerstützen sind lasergeschnitten und haben
eine detailreiche Oberfläche. Erhältlich in dauerhaftem
Cortenstahl oder in thermisch verzinktem Stahl
(gemäß NEN-EN-ISO 1461:1999NL).
Country-Brücke, 6 x 2 m, Streetdeck® und R&R-Brückengeländer.
Country Brücken 4-10 m
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Die Country Brücken sind zurückhaltend und flach. Sie haben
Längen von 4 bis 10 m, in Staffelungen von 1 m. Standardbreite
2 oder 3 m. Gleichflächenlast bis max. 5 kN/m2. Die Brücken
haben eine vereinfachte Profilträgerkonstruktion.
Integrale Fundierung mit Auflage auf vorgefertigten Betonplatten.
Eine dauerhafte Stahlbrücke aus thermisch verzinktem Stahl
(gemäß NEN-EN-ISO 1461:1999NL). Veranschlagte Lebensdauer
ca. 50 Jahre. Lieferzeit 16 - 20 Wochen nach Auftragserteilung und
Genehmigung des Auftraggebers.
Country Brücken 4-10 m
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Die Fundierungselemente sind aus Kunststoffguss und können,
abhängig vom Untergrund, zusätzlich mit Sand beschwert werden.
Diese dunkelgrauen Elemente treten optisch in den Hintergrund.
Sie können auch teilweise eingegraben werden.
Verankerung am Boden mit Ankerstiften aus Stahl.
Streetlife liefert den Sustainable-Knüppelpfad für
die Verwendung in Parks und Naturschutzgebieten.
Für Deckmaterial und Unterbalken wird umweltfreundliches
Holzkomposit verwendet. Die Streetdeck®40-Profile sind robust in
der Maßführung (4x19 cm) und werden blind befestigt.
Knüppelpfadbreite ca. 2 m. Die Verschleiß- und Rutschfestigkeit ist
besser als bei herkömmlichem Holz, weniger Wartungsbedarf.
Technische Daten siehe folgende Streetdeck®-Seiten.
Lieferzeit 16 - 20 Wochen. Mindestabnahme: 100 m2.
Sustainable Knüppelpfad
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Single CorTen
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Das Single-CorTen-Geländer besteht aus Cortenstahl-Baluster,
welche die Brücke besonders breit wirken lassen.
Als Abschluss des 110cm hohen Geländers ist ein runder
Handlauf aus Hartholz oder Edelstahl angebracht. Die Baluster
sind mit durchgehenden Edelstahlseilen mit Seilspannern
versehen. Das Geländer kann als nicht übersteigbar betrachtet
werden.
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Das Nautic-Geländer besteht aus gebogenen Baluster aus
thermisch verzinktem Stahl oder Cortenstahl mit mehreren
durchgehenden Edelstahlseilen und Seilspannern. Wegen
der Bogenform und der Höhe von 110 cm ist das Geländer sehr
schwer übersteigbar. Kinder müssten beim Klettern sehr viel Kraft
aufwenden.
Nautic
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Das Nautic in Cortenstahl mit Edelstahl-seilen, -handlauf und Streetdeck®40.
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Double CorTen
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enDouble-CorTen-Geländer mit Edelstahlrohr, das mit einer Rundung endet. Informationstafeln können einfach und elegant integriert werden.
Durch die besondere Form des Double-CorTen-Geländers
erscheint die Brücke breiter. Dieses großzügig wirkende Geländer-
system ist sehr schwer übersteigbar. Die Baluster aus Cortenstahl
sind präzise lasergeschnitten und können sowohl mit
einem runden Handlauf aus Hartholz als auch mit einem
Edelstahlrohr versehen werden. Durchgehende Edelstahlseile mit
Seilspannern vervollständigen das Double-Geländer.
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Bold
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Das Bold-Geländer von Streetlife kennzeichnet sich durch robuste
Baluster mit solider Detaillierung. Sie sind feuerverzinkt und
doppelt pulverbeschichtet in der Farbe Anthrazitgrau (RAL 7020).
Ein großer, oval geschliffener Handlauf aus Hartholz komplettiert
dieses architektonisch detaillierte Geländer. Ein großes
Edelstahlrohr (Ø11 cm) als Handlauf ist eine schöne Alternative.
Horizontale Edelstahlseile mit Seilspannern vervollständigen
das Geländer.
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Basic
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enDas Basic-Geländer aus verzinktem Stahl mit Edelstahlseilen und auskragendem Streetdeck®.
Das Basic-Geländer aus Cortenstahl mit Edelstahlseilen und auskragendem Solideck®70.
Das Basic-Geländer ist das schlichteste Streetlife-Geländer,
es besteht aus einfachen geraden Baluster und horizontalen
Edelstahlseilen. Die Blauster sind sowohl in Cortenstahl als auch
feuerverzinkt erhältlich. Die Höhe beträgt 110cm.
Das Basic-Geländer kommt auf einem auskragenden
Brückenbelag besonders gut zur Geltung, der sich mit
Solideck®70 gut realisieren lässt.
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Das Standard-Geländer mit Zickzack-Muster oder mit Edelstahlseilen.
Die Standard-Baluster des Standard-Geländers sind mit Edelstahl-
seilen und Seilspannern versehen. Die lasergeschnittenen
Balsuter sind leicht nach innen geneigt; die Höhe beträgt 110cm.
Sowohl in Cortenstahl als auch in feuerverzinktem Stahl erhältlich.
Die geschlossenen Geländer haben ein Zickzack-Muster und
bieten zusätzliche Sicherheit gegen das Übersteigen.
Alle rohrförmigen Handläufe sind verzinkt; optional beschichtet
oder aus Edelstahl. Alle Stahlteile sind thermisch verzinkt nach
ISO-Norm.
Standard
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CorTen Mesh
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Das CorTen-Mesh-Geländer besteht aus Baluster aus Cortenstahl
mit einer Füllung aus rundgewalzten Streckmetallgitter (Mesh)
aus Cortenstahl. Ein runder Handlauf komplettiert das Geländer.
Das CorTen-Mesh-Geländer ist sowohl in einer Standardhöhe von
110cm als auch in einer besonders hohen Ausführung erhältlich.
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CorTen Cross
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Cortenstahl-Brückengeländer mit verschiedenen Füllungen.
Minimal Look mit Edelstahlseilen
Unregelmäßig angeordnete Wilden-Edelstahlstäbe
Lamellenstruktur aus Cortenstahl
Industrial Look mit Fachwerkstruktur
Minimal Look mit LED-Beleuchtung
Als Sonderausstattung: LED-Beleuchtung für die Brückenfläche
durch eingebaute Glas-Spots.
Das CorTen-Cross-Geländer besteht aus großen M-förmigen
Geländerelementen aus Cortenstahl mit einem Querschnitt von
14x14 cm und einer Länge von ca. 3 m. Auf den lang gestreckten
Geländerelementen ist ein Handlauf aus Hartholz angebracht.
Optional können die Geländerelemente mit Glas-Spots
ausgestattet werden, welche die Brückenfläche subtil erleuchten.
Die Geländerelemente aus Cortenstahl können mit verschiedenen
Füllungen versehen werden. Auch maßgeschneiderte Lösungen
nach persönlichem Dessin sind möglich.
Streetlife ist aufgrund des langjährigen Einsatzes von Cortenstahl der Spezialist in der Verwendung von Cortenstahl im Außenraum. Da Cortenstahl nach der Fertigung eine Rostschicht (Patina) bilden muss, die das Material schützt, sind spezielle konstruktive Maßnahmen notwendig. Diese Maßnahmen ermöglichen eine Regulierung der Entwässerung und verhindern die unerwünschte Ansammlung von Feuchtigkeit und Kältebrücken. Streetlife detailliert all seine Produkte aus Cortenstahl so, dass eine optimale Schutzschicht entstehen kann.
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Streetlife entwickelt und liefert im Auftrag des Kunden spezielle
Schutzzäune. Facet Schutzzäune bieten an Brücken oder
Überführungen einen eindrucksvollen Anblick.
Abhängig vom jeweiligen Ort und der Situation kommen
verschiedenste Materialien und Farben zum Einsatz.
Auch der Grad der Transparenz kann variiert werden. Ein Geländer
aus Holz mit oder ohne LED-Leuchtband vervollständigt
den Facet-Schutzzaun.
Mindestabnahme 60 laufende Meter. Lieferzeit 14 - 16 Wochen.
Facet
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Facet-Geländer, 2x 500 m1 mit blauen Akzenten auf der Überführung Kasteel Traverse in Helmond (NL).
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Fan Form
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Beim Fan-Form-Geländer sind die Geländerstäbe fächerförmig
angeordnet, wodurch ein nicht übersteigbares Geländer entsteht.
Die Detaillierung des Geländers entspricht vollständig
dem niederländischen Forderungspaket für kindersichere
Einzäunungen EP144V2. Die einzelnen Module haben eine Länge
von 3 m. Die Fächerform der Stäbe ist eine verspielte Alternative
zum allseits bekannten und weniger interessanten klassischen
Stabgeländer.
Falsch Richting
Mit seinen runden Baluster (ø 8,9 cm) kann das Geländer einfach
in freien Formen und/oder nicht linear aufgestellt werden.
Das Geländer ist in verzinktem Stahl ausgeführt und kann optional
in einer RAL-Farbe doppelt pulverbeschichtet werden.
Mindestabnahme 60 Lfm. Lieferzeit 14-16 Wochen.
Fan Form Module Kindersicheres Tor
Das Fächermuster des Fan-Form-Geländers entspricht den strengsten Anforderungen an die Kindersicherheit. Anforderungen im Hinblick auf die Verhinderung des Einklemmens und Durchsteigens werden elegant erfüllt! Keine hässlichen Gitter-Geländer mehr rund um die Schulhöfe, sondern verspielte fächernde Stabgeländer.
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Solideck®70
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enGebogene Shortline-Brücke mit auskragendem Solideck®70 und einheitlichen Geländerpfosten.
Die Solideck®70-Latten sind in den Längen 200 und 300 cm erhältlich.Solideck®70 A, 200/300Solideck®70 B, 200/300 : unbearbeitete Oberseite für bessere
RutschfestigkeitPro Lfm. werden ca. 12 Latten benötigt.
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Solideck®70
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Endklemme aus Kunststoff T-Klemme aus Kunststoff
Das Belagsystem Solideck®70 kann auf Gerüsten, Brücken und
Plattformen gut eingesetzt werden. Mit den Befestigungsklemmen
lässt es sich leicht und schnell montieren.
Das Solideck®70 kennzeichnet sich durch pure Qualität. Es ist
ein besonders stabiles und robustes Belagsystem, bestehend aus
Latten mit 7x7 cm aus Hartholz mit dem Zertifikat 100% FSC
(hohe Nachhaltigkeitsklasse). Mithilfe der Befestigungsklemmen
werden die Latten von der Oberseite aus verdeckt befestigt.
Die Montage lässt sich leicht und äußerst schnell ausführen.
Durch das Auskragen des Brückenbelags aus Solideck®70 kommt
der robuste Charakter der Latten mit 7x7 cm besonders gut zur
Geltung. In den Längen 200 und 300 cm erhältlich.
Die Latten werden in 2 Ausführungen angeboten:
- Der glatte Typ A ist rundum gehobelt
- Der Antirutsch-Typ B hat eine unbearbeitete, ungehobelte
Oberseite
Durch die abwechselnde Anordnung der Latten lässt sich ein
interessantes Streifenmuster erzielen.
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Lightdeck® ist ein Aluminium-Strangpressprofil, das mit
einer 2 cm dicken Schicht aus EPDM-Gummigranulat ausgestattet
ist. Lightdeck® kann längs oder quer in langen Streifen verwendet
werden. Lightdeck® hat ein sehr niedriges Eigengewicht.
Es bestehen verschiedene Überspannungs- und
Befestigungsmöglichkeiten. Es ist sehr rutschfest, hat eine
integrale Wasserabfuhr, ist wartungsarm und geräuschdämpfend.
Lightdeck® bietet außerordentlich gute Laufeigenschaften.
Standardausführung in Kamelhaarfarbe oder einem
Anthrazit-Farbmix, verschiedene Farben möglich. Lightdeck® ist
patentiert.
Tragfähigkeit Lightdeck®
Gemäß den internationalen Normen wird für Fußgänger- und
Radfahrerbrücken eine Verkehrslast von 5 kN/m² eingehalten.
Bei beiden Grafiken wird von einer gleichmäßig verteilten Last auf einem Lightdeck® -Profil ausgegangen, das an mindestens 3 Punkten eingeklemmt ist. Zulässige Durchbiegung max. 1/250L oder 1/330L.
Lightdeck®:50-CP-02, H = 5 cm; Spannweite bei 5 kN/m² = 190 cm.95-CP-98, H = 9,5 cm; Spannweite bei 5 kN/m² = 350 cm. 110-CPM-03, H = 11 cm , Spannweite bei 5 kN/m² = 390 cm.
Lightdeck®
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Artdeck®
Artdeck® ist ein verzinktes Gitter aus Pressstahl,
bei dem die Maschen (3,3x3,3 cm) mit verleimten
EPDM-Gummigranulat gefüllt sind. Artdeck® erzeugt einen sehr
grafischen Eindruck. Es ist sehr rutschfest, wartungsarm und
vollporös. Erhältlich in Modulen von 120x100 cm, wobei
die Stärke 4 cm ist. Standardausführung in Kamelhaarfarbe oder
einem Anthrazit-Farbmix, verschiedene Farben möglich.
Artdeck® ist patentiert.
Tragfähigkeit Artdeck®:
Gemäß den internationalen Normen wird für Fußgänger- und
Radfahrerbrücken eine Verkehrslast von 5 kN/m2 eingehalten.
Spannweite bei 5 kN/m² = 120 cm, und zwar mit Stahlgitter
(Maschenweite 3,3x3,3 cm) und Tragestab (4x0,3 cm).
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Streetdeck®40-Dielen sind ideal für
die Verwendung auf Gerüsten.
Das Material fühlt sich warm an und wird
nie splittern!
Durch die Kombination von Streetdeck®40
mit speziellen leichtgewichtigen
Baumkübeln von Streetlife lässt sich
eine semi-/nicht extensive grüne
Dachterrasse zu einem attraktiven
Preis realisieren.
Streetdeck®40 ist eine vollwertige und
nachhaltige Alternative zu Hartholz ohne
Mehrkosten. Es hat eine eigene,
geradlinige Ausstrahlung.
Falls sich die Unterkonstruktion in
einem guten Zustand befindet kann
Streetdeck®40 auch zur Sanierung
bestehender Brückenbeläge verwendet
werden.
Streetdeck® wird häufig bei Brücken für
Fußgänger und Radfahrer eingesetzt.
Die Profile werden oft in Querrichtung
montiert.
Durch die Anordnung der Streetdeck®-
Dielen in Schiffsverband können große
Belagsflächen und Plattformen erstellt
werden.
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Streetdeck®40Streetdeck® ist ökologisch und funktional eine gute Alternative
zu Hartholz. Streetdeck® ist nachhaltig, rutschfester und
langlebiger als Hartholz. Streetdeck®40 hat eine moderne und
geradlinige Ausstrahlung. Das Produkt ist in 2 Farben erhältlich.
Der Streetdeck®-Holzkomposit besteht zu 75 % aus gehäckseltem
lokalen Restholz und zu 25 % aus Synthetikmaterial. Das Material
ist splitterfrei und eignet sich zum Barfußlaufen.
Die kleinen Holzpartikel sind vollständig im synthetischen
Material eingeschlossen, dadurch können Schimmelpilze und
Algen ihnen nichts anhaben. Streetdeck® ist wartungsfrei und
vergraut im Freien kaum. Streetdeck® ist patentiert.
Das verwendete Holz besteht zu 100% aus europäischem Holz
mit PEFC-Zertifikat.
Mindestabnahmen: 50 m²
Basisdaten Streetdeck®40:
- Profilmaß 4 x 19 cm
- Standardlängen 2 und 3 m
- Geringes Eigengewicht 27,5 kg pro m2
- Verdeckte Befestigung mit Nutensteinschrauben und
Klemmplatten von der Unterseite
- Verdeckte Befestigung von oben mit Klemmen auf Holzlattung
- Spannweite (Mittenabstand) = 100 cm (5 kN/m2)
Sowohl die Zusammensetzung als auch die Farben von
Streetdeck®40 wurden im Mai 2010 gemäß den Spezifikationen
in dieser Broschüre verbessert.
Die abgebildeten Farben sind Druckfarben und können von
den tatsächlichen Farben abweichen.
SD40-MG-200/300 (neue Farbe 2010) MittelgrauSD40-RB-200/300 (neue Farbe 2010) Rotbraun
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Streetdeck®40
Die Streetlife Glasspots lassen sich einfach in die Streetdeck®40-
Profile integrieren. Die runden Glasspots (ø 3,5 mm und ø 4,2 mm)
sind so gut wie unverwüstlich, vollständig wasser- und staubdicht,
verbrauchen sehr wenig Energie und haben eine außerordentlich
lange Lebensdauer (20 - 25 Jahre). Die Glasspots sind nicht nur
dekorativ sondern als Orientierungslinie auch sehr funktionell.
Die Glasspots werden mit einer separaten Befestigungsplatte
geliefert, die zur Aufnahme in die Streetdeck®40-Profile dient.
Weitere Informationen auf den folgenden Seiten.
Mindestabnahme 10 Stück. (siehe Broschüre A)
Technische Spezifikationen Streetdeck®:
• Maße:Länge200,300cm;Breite19cm;Höhe4cm.
• Toleranzen:Länge-0/+20,0mm;Breite-1/+3mm;
Höhe-1/+1mm
BeiZuschnittaufdiegewünschtenMaße:Länge-0/+1mm
• Ausdehnung:Max.Längsrichtung0,5%;
Max.Querrichtungen2%
• AndenStirnseiten15mmfreihalten
• Material:Holz75%undPE25%
• Farben:MittelgrauundRotbraun
• Bearbeitung:MitHolzbearbeitungswerkzeugen
• Eigengewicht:27,5kg/m2
• NormdatenBelastbarkeitnach:Eurocode1NEN-EN-1991-2.
• BelastbarkeitbeiMittenabstand<1.000mm:Verteilt5kN/m2;
Punktlastauf10x10cm7kN;Service-undnichtvorgesehene
FahrzeugeinRücksprache
•UV-Stabilität:Ja
• RutschfestigkeitsprüfungmitFloorSlideControl2000Print:
nass:sicher-sehrsicher;
trocken:sicher-sehrsicher
• Langlebigkeit:sehrgut;resistentgegenAlgen-und
Schimmelbewuchs
• Brenneigenschaften:mitHolzvergleichbareBrenneigen-
schaften;Entflammungstemperatur420°C,DIN51795;
Zersetzungstemperaturab±180°C;GeeigneteLöschmittel:
Wasser,Schaum,CO2undPulver
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Streetdeck®40Nachhaltige Bodenbeläge:
Der neue Verbundwerkstoff Streetdeck® hat einige Eigenschaften,
die für den Einsatz im Außenraum sehr interessant sind.
Streetdeck® ist nachhaltig, also sowohl langlebig als auch umwelt-
freundlich. Bei der Herstellung werden nicht extra Bäume gefällt.
Mit Streetdeck® lassen sich Probleme, die bei konventionellen
Belagsmaterialien auftreten, wie Glätte, hoher Wartungsbedarf
und ökologische Vorbehalte gegen Hartholz vermeiden.
Rutschsicherheit:
Die Rutschsicherheit wird mit der Klasse „sicher bis sehr sicher“
bewertet. Die Rutschsicherheit wurde mit Floor Slide Control 2000
Print geprüft. Dabei wird eine Kunststoffsohle als rutschende
Fläche eingesetzt. Die Rutschsicherheit ist unter trockenen und
nassen Witterungsbedingungen viel besser als bei Holz.
Der Reibungskoeffizient beträgt 0,55-0,62, abhängig vom
trockenen oder nassen Zustand und der Farbe. Die Messungen
wurden im rechten Winkel zum Profilverlauf ausgeführt.
Die Mehrzahl der Werte liegt über 0,6 (sehr sicher).
Die Messungen wurden rechtwinklig zum Profilverlauf ausgeführt.
Dauerhaftigkeit & Verschleißfestigkeit:
Die Dauerhaftigkeit von Streetdeck®40 ist sehr gut und übertrifft
sogar diejenige einiger Harthölzer. Bei vergleichenden
Untersuchungen mit Bankirai erzielt Streetdeck® beträchtlich
bessere Ergebnisse, mit bloßem Auge ist kein Schimmelwachstum
sichtbar.
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Profilquerschnitt (4x19 cm) mit Befestigungsrillen und innenliegenden Kanälen
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< 1000mmStreetdeck®40
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Querschnitt Streetdeck®-Dielen auf Lattung.
Streetdeck® kann auf 2 Arten montiert werden: von oben bei
der Montage auf Holzlattung oder Balken und von unten bei
der Montage auf Stahlträgern.
Montage von oben
Dafür werden 2 Klemmentypen benötigt: Kunststoff-T-Klemmen zur
Befestigung zwischen den Dielen und Randklemmen für
die Montage der ersten und der letzten Diele. Die Klemmen
werden mit den mitgelieferten Schrauben zwischen den Dielen
befestigt und klemmen die Dielen in den Rillen fest. Dadurch wird
auch gleich die Fugenbreite von 10 mm zwischen den Dielen
bestimmt. Beim Verlegen des Ständerwerkes ist es wichtig,
ein Gefälle von 2% in Richtung der Streetdeck®-Dielen
einzuhalten, sodass die Fläche ausreichend entwässert wird.
Der trockene Zwischenraum unter dem Belag muss mindestens
60 mm hoch und ausreichend belüftet sein (an den Stirnseiten
15 mm freihalten). Als Mittenabstand zwischen den Latten
max. 100 cm einhalten.
Endklemme aus Kunststoff T-Klemme aus Kunststoff
Aufgrund des großen Mittenabstands zwischen den Latten von höchstens 100 cm verläuft die Montage erheblich schneller und einfacher als bei konventionellen Belägen.
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Montage von der Unterseite
Streetdeck®40 wird mit langen Klemmplatten und Nutenstein-
schrauben an die Stahlträger (H- oder C-Profil) geklemmt. Für
die ersten und letzten Dielen sowie für Passtücke werden einzelne
Klemmplatten angeboten. Die langen Klemmplatten klemmen
5 Dielen fest, sodass schnell montiert werden kann. Die Fugen-
breite von 10 mm zwischen den Dielen wird durch die Klemme
bestimmt. Gut belüftete Brückenkonstruktionen benötigen kein
Gefälle. Bei Terrassen und Stegen in geringer Höhe über dem
Gelände ist ein Gefälle von 2% notwendig. An den Stirnseiten
ca. 15 mm freihalten. Streetdeck®40 muss mindestens
an 3 Punkten aufgelagert werden und es ist ratsam, die Diele
an diesen Stellen auch festzuklemmen. Das Anzugsdrehmoment
für die Nutensteinschrauben beträgt 8 Nm. Bei der ersten und
der letzten Diele kann der flache Kopf der Nutensteinschrauben in
einen der runden Kanäle der Diele fallen. Für die Randverkleidung
sind spezielle Winkelprofile erhältlich.
Belastbarkeit
Streetdeck®40 wurde als Bodenbelag für die Nutzung durch
Radfahrer und Fußgänger entwickelt. Der Bodenbelag erfüllt
folgende Belastungsanforderungen: verteilte dynamische Last
5 kN/m2, Stempellast von 7 kN, nach Eurocode1. Dabei beträgt
der maximale Mittenabstand der Auflager 100 cm. Falls es
erforderlich ist, dass Streetdeck®40 von Fahrzeugen befahren
werden kann, wenden Sie sich bitte an unsere F&E-Abteilung.
Häufig sind Fahrzeuglasten kein Problem, aber manchmal sind
Anpassungen an der Unterkonstruktion erforderlich. Unsere
Ingenieure beraten Sie gern.
Querschnitt mit Klemmplattenbefestigung und Randverkleidung.
Nutensteinschraube mit einzelner Klemmplatte Lange Klemmplatte L= 85 cm
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Streetlife-Produkte für professionelle Dachterrassen.
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