Zeeland Business Magazine 8-2012

ZEELAND HET ZAKENBLAD VAN ZEELAND | JAArgANg 28 | NummEr 8 | DECEmBEr 2012

Gespecialiseerd team maritieme incidenten bestrijding

Eu-initiatief van start bij marinekazerne Vlissingen

Maintenance Value Park TerneuzenSamenwerken toverwoord

bij ingewikkelde vraagstukken

Deze uitgave is ook verspreid via:DrECHTSTEDEN BuSINESS

rIJNmOND BuSINESSWEST-BrABANT BuSINESS

Ontwikkeling komst grootschalige containerterminal

Positie havens in Vlissingen en Terneuzen ijzersterk

Havenspecial Zeeland Seaports

foToGrafie SKY PiCTUreS

HaVenGebied TerneUzen

Zeeland Seaports:De Poort naar Europa

Technocentrum Zeeland De jeugd is de toekomst van de Zeeuwse havens

Nieuwe ontwikkelingenhavengebiedScaldiahaven en containerisatie

Industriele sector in de Zeeuwse havensTal van uitbreidingsmogelijkheden denkbaar

SPECIAL ZEELAND BUSINESS MAGAZINE

NUMMER 8 | DECEMBER 2011

Deze uitgave is ook verspreid via:DrechtsteDen BUsIness

rIjnmonD BUsInessWest-BraBant BUsIness

ZEELAND SEAPORTS

HaVenSPeCiaL

6 Zeeuws ondernemerschap internationaal geprezen

10 Column: De lening van de DGA aan ‘zijn’ BV

10 Joosse Accountants; Persoonlijk en met kennis van zaken

11 Sponge Blasting Benelux; Milieuvriendelijke straalmethode voor elk oppervlak

11 Technomarine Engineering; Eerste hulp bij scheepsmotorpech

15 Heros Sluiskil; Over wegen met Zeeuwse bouwstoffen

17 NGICT: De containerterminal van de toekomst

19 Martens Cleaning; Schoon tot op de bodem

20 MIRG voor directe respons bij incidenten op het water

23 Elektromotoren Bracke; Continuïteit en kostenbesparingen

23 Koch Adviesgroep; Veelzijdig en inventief!

24 Klouwers

25 Maintenance Value Park Terneuzen; Krachtenbundeling van kennis en kunde

27 Glastuinbouw Zeeuws-Vlaanderen: Nieuwe impuls voor de regio

NetwerkeN

28 Smilestree: euro’s groeien niet aan bomen

30 Netwerken in een betoverende omgeving

33 Badpaviljoen Domburg: Zakelijk genieten op hoog niveau

Het Zakenblad van Zeeland

JaarGanG 28nummer 8, december 2012 / januari 2013

oPLaGe22.000

redaCTie-adreSnobelweg 14-b4462 GK GoesT 0113 820204f 0113 820206

[email protected]

UiTGeVerYabeau studiowww.yabeau.nl

redaCTiebert van Leerdam,

Caroline Houmes, Jacomien burgs, rené oosterhoff, Liesbet Mallekoote

HoofdredaCTiebert van Leerdam

[email protected]

foToGrafiebert van Leerdam, Jan bos, Jeroen

Moerdijk, Marijana Pajovic, ester van Haut, Hans boer, francesco faes (coverfoto)Koch adviesgroep (projectillustraties)

zeeland Seaports (havenfoto’s)

VorMGeVinGPrintservice Goes

www.printservicegoes.nl

bLadManaGeMenTTim van den berg

T 06 [email protected]

aCQUiSiTieTim van den berg

advertentietarieven op aanvraag

abonneMenTenabonnementen kunnen op elk gewenst

tijdstip ingaan en worden afgesloten Voor 1 jaar. na afloop van de periode wordt het abonnement automatisch verlengd, tenzij de abonnee schriftelijk 2 maanden voor

de vervaldatum heeft opgezegd. [email protected]

CoPYriGHTHet auteursrecht op de in dit tijdschrift

verschenen artikelen wordt door deuitgever voorbehouden

27“Momenteel is er zo’n 10%

van de in totaal 300 hectare beschikbare tuinbouwgrond in

gebruik”

25Samenwerken is het

toverwoord als het gaat om complexe materie en

ingewikkelde vraagstukken

20MirG: Snel ingrijpen bij incidenten op het water om daarmee de kans op escalatie te verkleinen

6“zeeuwse havens klaar voor containerisatie”

Moed

De maand november is op zijn zachtst gezegd een

maand van uitersten geweest. Een nieuw kabinet be-

staande uit twee gezworen vijanden, die met een lach

op het gezicht nauwelijks te verteren proefballonnetjes

op ons afvuren. En lukt het niet linksom dan moet het

rechtsom. De realiteit is keihard: Nederland moet en zal

bezuinigen. We leven te ver boven onze stand. Tel daar

bij op dat het economisch ronduit slecht gaat en de

moed zakt je in de schoenen.

Toch hadden we hier in Goes dan weer wel een gigan-

tisch geslaagde Contacta. Nog nooit was het er zo druk

en struikelden de kansen ziende en zoekende onderne-

mers bijna over elkaar. Eerlijk is eerlijk: Ik heb me er pri-

ma vermaakt.

Anderzijds vragen werknemers van Zalco, Thermphos

en verschillende overheidsinstellingen zich hardop af

hoe het nu verder moet. En door de verhuizing van To-

rentijd komt onze veiligheid ernstig in het gedrang.

Kunnen we de mensen die bij die bedrijven moesten

vertrekken niet inschakelen om het hier veiliger te ma-

ken?

En nu zit u te lezen in de ZEELAND BUSINESS-editie

Zeeland Seaports. De nasmaak van de artikelen is nuch-

ter en positief: Daar liggen nog kansen zat, met als

boodschap: Kom maar op!

bert van Leerdam

Hoofdredacteur

zeeland business Magazine

[email protected]

VOORwOORD

zeeuws ondernemerschap internationaal geprezen

In 2011 boekte Zeeland Seaports een absoluut record. In dat jaar werd in de Zeeuwse havens maar liefst 35 miljoen ton goederen overgeslagen. Uit de cijfers tot en met september van dit jaar blijkt dat de tonnen die per zeevaart de havens passeren een daling vertonen van 7%. De overslag via de binnenvaart vertoont daarentegen een groei van maar liefst 20%. Zoals alle cijfers, verdienen ook deze enige nuancering. “Het record dat we vorig jaar boekten, is vooral het gevolg van een incident bij Zeeland Refinery (voorheen Total). Zij kampten met een kapotte pijpleiding bij Vlake waardoor een aanzienlijk groter gedeelte van de crude-oil per schip werd aangevoerd.” Ook de opvallende groei in de binnenvaart vraagt om verklaring. “Dit heeft met name te maken met de toenemende opslag van metalen in de haven. Inmiddels zijn wij, wereldwijd, de tweede haven op dit gebied. We laten alleen Detroit nog voor ons.”

iJzersterke positieDe positie van de havens in Vlissingen en Terneuzen is ijzersterk. Waar de havens op het gebied van de open overslag van metaal nog genoegen moeten nemen met een tweede plaats, nemen de havens qua pulp en papier een absolute nummer één positie in. Verder is de haven in Vlissingen belangrijk voor de aanvoer van onderdelen voor de grote windturbines op zee, voor de Engelse kust. Volgens Van der Hart liggen hier -Van der Hart spreekt over ‘projectlading’- nog gigantische kansen voor Zeeland Seaports. “Voor onze havens en met name Vlissingen spreekt

TeKST CaroLine HoUMeS foToGrafie MariJana PaJoViC

Zeeland Seaports speelt in op containerisatie

z e e L a n d b U S i n e S S | d e C e M b e r 2 0 1 26

dat het dicht aan zee ligt en schepen met een diepgang van 16,5 meter kan ontvangen. Maar dat zijn niet de enige pré’s. In de contacten die ik wereldwijd heb, wordt ook altijd het lokale ondernemerschap geprezen. De servicegraad, bijvoorbeeld van de grote familiebedrijven als Verbrugge en Kloosterboer maar ook anderen, is ongekend hoog. Overigens staat op ons verlanglijstje nog wel de verbetering van de toegankelijkheid van onze havens vanaf zee. Eenvoudig uitgelegd doel ik hiermee op het weghalen van drempels in de vaarroutes. Hiermee zouden we op termijn schepen met een diepgang van 17,5 meter kunnen ontvangen. Mijns inziens een belangrijk winstpunt voor de regio.”

ContainersVan der Hart maakt zich daarnaast sterk voor de komst van een grootschalige containerterminal in de haven. Het havenschap wil hiermee inspelen op de containerisatie. Het vervoer van goederen in containers is enorm toegenomen. Momenteel zit al de helft van de goederen die wereldwijd wordt getransporteerd in een container. En dit aandeel groeit jaarlijks gestaag. Onlangs gooide Martin Verbrugge van Verbrugge Terminals de knuppel in het hoenderhok. Hij dreigde Zeeland te verlaten als de plannen voor de Westerschelde Container Terminal (WCT) zijn plannen voor een Verbrugge Container Terminal (VCT) in de wielen zouden blijven rijden. Van der Hart spreekt over een storm in een glas water. “Onze relatie met de heer Verbrugge en met Verbrugge Terminals is

onverminderd goed. Sterker nog, we maken samen deel uit van een projectgroep die inzet op containerisatie van de haven van Vlissingen, meer specifiek het geschikt maken van de huidige terminal aan de Quarleshaven voor behandeling van zowel containers en overige lading. Daarnaast sluiten we niet uit dat elders binnen de haven initiatieven voor containerisatie worden gerealiseerd, met op langere termijn ook de ontwikkeling van de Westerschelde Containerterminal. Ik verwacht dat we in 2014/15 een terminal in gebruik zullen kunnen nemen.”

bulkNa de verzelfstandiging van Zeeland Seaports in 2011 heeft het bedrijf zich georiënteerd op kansrijke markten. Naast de projectladingen en containers is een derde kansrijke markt de natte bulklading. “Denk hierbij aan de opslag van olie bij Vesta en Oiltanking. Dit laatste bedrijf is bezig met een forse uitbreiding van de capaciteit. De huidige opslagcapaciteit zal toenemen met zo’n 317.000 m3 naar in totaal ruim 470.000m3. Hiermee zal de overslag voor Oiltanking op termijn toenemen tot zo’n 6 miljoen ton per jaar.”

duurzame havenZeeland Seaports streeft ernaar om van de Zeeuwse havens duurzame havens te maken. Zo krijgen binnenvaartschepen korting op de havengelden als zij in het bezit zijn van een green award. Daarnaast zijn er walstroomvoorzieningen voor de binnenvaart. Hierdoor vermindert lokaal de uitstoot van NOx en fijnstof en wordt

geluidsoverlast beperkt. Een ander voorbeeld van het streven naar duurzaamheid is het (her)gebruik van reststromen. Voorwaarde voor benutting van reststromen en het ontsluiten van een markt voor verhandeling hiervan is een infrastructuur (fysiek en organisatorisch) om verschillende gebruikers met elkaar te verbinden. “Iets dergelijks doen we natuurlijk al in het glastuinbouwgebied in Westdorpe. Yara levert restwarmte (water) en rest-CO2 aan glastuinbouw. Het afgekoelde water wordt weer afgevoerd terug naar Yara.” GlastuinbouwWat betreft de glastuinbouw meent Van der Hart dat het nu tijd is om te gaan verzilveren, na enkele moeilijke beginjaren. “Door het gebruik van restwarmte zijn de energiekosten in ons glastuinbouwgebied tot dertig procent lager dan bij energie van een warmtekrachtcentrale. Voor tuinders is dat interessant gelet op de hoge gasprijzen. Bovendien zijn wij bereid voor langere termijn contracten af te sluiten tegen een zeer concurrerend laag tarief. We hebben hierover concrete contacten met tuinders in Nederland en Vlaanderen. Zij zijn bovendien geïnteresseerd in grote kavels van 20 tot 30 hectare. Met name in Vlaanderen zijn die nog nauwelijks beschikbaar.” ■

HAVENSPECIAL

natuurlijk, ook de zeeuwse havens zijn niet ongevoelig voor de effecten van de wereldwijde crisis. Maar slecht gaat het niet. in-tegendeel, met nog enkele maanden te gaan, durft Ceo Hans van der Hart al voorzichtig een balans op te maken.

Zeeland SeaportsSchelpenpad 2 4531 PD TerneuzenT. 0115 647400I. www.zeelandseaports.comE. [email protected]

z e e L a n d b U S i n e S S | d e C e M b e r 2 0 1 2 7

www.hoondert.nl www.martenscleaning.nl www.kampsstraalbedrijf.nl

Spanjeweg 2havennummer 86144455 TW Nieuwdorp

tel: 0113-672210fax: 0113-252442

Heinkenszandseweg 19Postbus 44453 ZG ‘s-Heerenhoek

tel: 0113-352510fax: 0113-352543

Schouwersweg 824451 HT Heinkenszand

Houtkade 264463 AC Goes

Veerhaven 24485 PL Kats

tel: 0113-568206fax: 0113-562621

Afgewerkte olie

Calamiteitenbestrijding

Industriële reiniging

Inzamelen maritieme

afvalsto� en

Rioolreiniging

Scheepsreiniging

Tankwashing

Transport van afvalsto� en

Wegdekreiniging

Stralen van metaal, hout en glas

Parelstralen

Droogijsstralen

Werpstralen

Torbo-stralen

Vacuumstralen

Stoomreinigen

Schooperen

Poedercoaten

Elektrostatisch spuiten

Airless spuiten

Lucht-ondersteund airless

(airmix)

Hoog rendement pneumatisch

(hvlp)

Polyurea Hot Spray

Aanneming GWW

Breken en zeven

Calamiteitenbestrijding

Explosieven

Hijswerk

Industriële dienstverlening

Milieuterminal

Munitie sorteren

Ontmanteling

Op- en overslag

Recycling

Saneren

Sloopwerken

Stofbestrijding

Stuwadoorswerk

Transport

Verhuur

Wegdekreiniging

Overlasko Konstruktie B.V.Vervorming - Verspaning - Machinebouw - Handel

Overlasko Konstruktie b.v. heeft een breed pakket van mogelijkheden in huis om u van dienst te zijn voor het ontwerpen en fabriceren van alle voorkomende werkzaamheden in on- en offshore konstrukties.

Voor alle genoemde aktiviteiten kunt u terecht bij:Overlasko Konstruktie B.V. Frankrijkweg 9, 4455 TR Nieuwdorp

T (0113) 61 31 30 F (0113) 61 23 54 E [email protected] I www.overlasko.nl

Een deel van onze activiteiten is:

• 3D ontwerpen en tekenen• CNC snijden 14000 x 3500 mm• Vervormen zoals buigen, 700 ton en walsen 60 mm

over een breedte van 3000 mm.• Laswerk in alle uitvoeringen met alle mogelijke kwaliteitseisen• Verspaning zoals draaien rd 2500 mm x lengte 6000 mm en

kotteren/frezen breedte 8000 mm x lengte 2500 mm• Nieuwbouw en revisie van alles wat van toepassing is

op het gebied van mobiliteit, hijsen en heffen

• Elektromotoren (reparatie en nieuw)

• Industriele Automatisering

• Transformatoren (eigen productie)

• Balanceren en Conditiemetingen

• Pompen, Ventilatoren, Trommelmotoren

• Frequentieregelaars, Servotechniek, PLC.

Elektromotoren Bracke B.V.‘s Gravenstraat 196 • 4567 AN Clinge (NL)tel. +31 (0)114 - 37 21 21fax. +31 (0)114 - 37 01 [email protected] • www.eb-groep.nl

Bracke Elektro NVKluizenhof 16 • 9170 Sint-Gillis-Waas (B)tel. +32 (0)3 - 707 1951fax. +32 (0)3 - 770 [email protected] • www.eb-groep.be

BRACKE

www.eb-groep.nl

Joosse MiddelburgSeissingel 104333 gV middelburg0118-612774

Joosse Oostkapelle Lantsheerstraat 1a4356 AX Oostkapelle0118-583010

BEDRIJfSPROfIEL

Korte lijnen, snelle beslissingen en direct antwoord op vragen. Met deze kenmerken heeft Joosse Accountants in ruim 75 jaar een bijzonder trouwe klantenkring opgebouwd in het midden- en kleinbedrijf. Architecten, bouwbedrijven, middenstanders, landbouwers, transporteurs en verhuizers: ze weten Joosse te vinden.

“Onze dienstverlening is persoonlijk, gedegen en met kennis van zaken”, vertelt directeur Marco Boogaard. “Daardoor zijn onze klanten zo trouw. De weinige die we kwijtraken, zijn meestal ondernemingen die ermee stoppen.” Joosse heeft een sterke binding met Zeeland, maar werkt ook buiten de regio. “Dat zijn meestal ondernemers die Zeeland hebben verlaten, maar hun fiscale zaken nog steeds door ons laten regelen. Soms zijn die oorspronkelijke bedrijven allang gestopt, maar werken we nog voor hun rechtspersoonlijke dochters en kleindochters. Met de digitalisering van tegenwoordig is het gelukkig erg eenvoudig om buiten Zeeland te werken.”

De trouwe klantenkring is prettig, maar betekent ook een verantwoordelijkheid. “Adeldom verplicht, zeggen wij altijd. Je kunt niet op je lauweren rusten. Want onze klanten blijven juist bij ons vanwege onze betrokkenheid.” Dat blijkt ook uit de bedrijfsfilosofie: “Wij willen ontzorgen. Door de combinatie van accountancy, fiscaliteit en salarisadministratie bieden wij één adres voor alle vragen op administratief, bedrijfseconomisch, fiscaal en juridisch terrein. Wij bieden de klant continuïteit in onze dienstverlening, gaan niet mee met de waan van de dag, maar zoeken de gunstigste oplossing voor de lange termijn.”

Joosse Accountants Persoonlijk en met kennis van zaken

COLuMN

Marcel La Lauis werkzaam bij Pekaar & Partners accountants & belastingadviseurs

de lening van de dGa aan ‘zijn’ bV

een lening, die een directeur-grootaandeelhouder (dga) verstrekt aan zijn bV, valt onder de terbeschikkingstellingsregeling. de door de bV betaalde rente is bij de dga progressief belast. ook eventuele waardeveranderingen van de vordering zijn fiscaal van belang. Wanneer de bV niet meer aan rente- en aflossingsverplichtingen kan voldoen, kan de dga de vordering ten laste van zijn inkomen afwaarderen. dat kan niet wanneer de lening onzakelijk is. dat is het geval als de dga een debiteurenrisico loopt dat een onafhankelijke derde niet zou hebben geaccepteerd. Probleem is dat de dga meer dan wie ook betrokken is bij het reilen en zeilen van de bV. Hij zal dus eerder geneigd zijn om geld te lenen aan zijn bV of zich borg te stellen voor leningen van de bank dan een willekeurige derde, in het licht van het voortbestaan van de onderneming.

factoren die de zakelijkheid van een lening beïnvloeden zijn de hoogte van de lening in verhouding tot het eigen vermogen, de looptijd, de aflossingsverplichtingen, het rentepercentage, een achterstelling bij andere schulden en de verstrekte zekerheden.

denkt u er dus aan dat u zakelijk handelt als u geld uitleent aan uw bV. zorg ervoor dat er een goede leningovereenkomst is en hanteer een zakelijke rente en zakelijke aflossingsvoorwaarden. Vergeet niet om zekerheden te vragen! Pas zo nodig uw

leningovereenkomsten aan. daarnaast dienen de afspraken uiteraard nagekomen te worden.

z e e L a n d b U S i n e S S | S e P T e M b e r / o K T o b e r 2 0 1 210

Sponge Blasting BeneluxBedrijventerrein De Poel IIStanleyweg 124462 gN goesT. 0113-251869I. www.spongejet.nl I. www.spongeblasting.nl

Technomarine Engineering BVBedrijventerrein De Poel IIStanleyweg 124462 gN goesT. 0113-586006I. www.technomarine.nl

BEDRIJfSPROfIEL BEDRIJfSPROfIEL

Van monumentenpand tot marineschip: Sponge Blasting Benelux biedt een effectieve reinigingsmethode, die geen schade toebrengt aan het oppervlak en bovendien milieuvriendelijk is. Sponge Blasting Benelux importeert en distribueert Sponge Jet-artikelen in Nederland en België. Sponge Jet is een schone, droge, stofarme en recyclebare straaltechnologie. Deze revolutionaire reinigingsmethode bestaat al meer dan twintig jaar en wordt inmiddels in 117 landen toegepast, onder meer in de marine industrie.

De Sponge Jet-methode werkt met synthetische sponsjes, die tot twintig keer kunnen worden hergebruikt. Er zijn twintig verschillende soorten; van heel delicaat tot agressief. Zo is de straalmethode geschikt voor alle oppervlakten, voor een oppervlakkige tot zeer diepe reiniging. Op deze manier kunnen gevels worden ontdaan van graffiti, maar kan ook asbest worden verwijderd. Het grote voordeel is dat Sponge Jet vrijwel stofvrij werkt en het substraat absorbeert. Zo kan in de meest kwetsbare omgevingen worden gewerkt en blijft het oppervlak schoon achter.

Sponge Blasting Benelux verzorgt demonstraties voor bedrijven die geïnteresseerd zijn in deze schone straalmethode. Het levert straalapparatuur in verschillende soorten en maten: van mobiele apparaten die eenvoudig kunnen worden meegenomen tot vaste straalcabines om opleggers in te reinigen. Enkele bijzondere projecten waarvoor Sponge Blasting de apparatuur heeft geleverd, zijn de reiniging van een deel van het Rijksmuseum in Amsterdam en het verwijderen van pcb’s uit de Maastunnel in Rotterdam.

Technomarine Engineering BV uit Goes is gespecialiseerd in de handel en revisie van alle merken scheepsmotoren en -onderdelen. Het bedrijf biedt sinds 1996 technische ondersteuning, advies en oplossingen voor alle problemen met 2-takt en 4-takt motoren. Met geavanceerde machines en gereedschappen kan Technomarine onderdelen reviseren en complexe technische problemen oplossen, 24 uur per dag, 365 dagen per jaar. Onderdelen van oude motoren die niet meer verkrijgbaar zijn, worden desnoods opnieuw gemaakt. Reparaties en revisies kunnen worden uitgevoerd in de eigen werkplaats, maar ook elders ter wereld. Een team van technisch specialisten kan wereldwijd binnen 24 uur ter plaatse zijn. Indien nodig kan het serviceteam tot drie weken meevaren, om alle motoronderdelen na te kijken en al varend af te stellen. Zo gaat geen kostbare tijd verloren met stilliggen.

Vanwege de centrale locatie en uitgebreide transportmiddelen garandeert Technomarine een snelle levering naar de havens van Rotterdam, Antwerpen, Le Havre, Hamburg en natuurlijk naar Vlissingen. Transport naar andere havens is ook mogelijk. Als de bestelde producten in voorraad zijn, kunnen die veelal binnen 48 uur wereldwijd worden geleverd.

Daarnaast levert, repareert en modificeert Technomarine gecertificeerde generatorsets voor de scheepvaart en offshore tot 2000 KvA. Om aan de huidige standaard van veiligheidseisen te voldoen, worden alle generatorsets afgeleverd met een Lloyd’s certificaat, na inspectie in de eigen testruimte. Technomarine streeft naar de best mogelijke technische service en professionele assistentie tegen een scherpe prijs.

Sponge Blasting BeneluxMilieuvriendelijke straalmethode voor elk oppervlak

technomarine engineering eerste hulp bij scheepsmotorpech


Heros Sluiskil | Oostkade 5 | 4541 HH Sluiskil | T: 0115 47 12 58 | E: [email protected] WWW.HEROS.NL

Heros_12229_ADV_DEF.indd 1 11-07-12 14:53

Dow Chemicals, Vopak, Total, Verbrugge en Kloosterboer. In de havens van Zeeland Seaports zijn talloze hoogwaardige industriële en logistieke bedrijven gevestigd en ze hebben daar allemaal goede redenen voor.

Zeeland Seaports is direct gelegen aan open zee en met een diepgang van 16,5 meter toegankelijk voor de grootste zeeschepen. Het aantal Europese havens die dit laatste kunnen bieden, is op een hand te tellen.

Over de verbindingen met het achterland kunnen we kort zijn. Zowel over de weg, het spoor als het water is heel Europa snel (en filevrij) bereik-baar. Kortom, Zeeland Seaports biedt u de ideale vestigingslocatie, waar bovendien nog volop ruimte beschikbaar is.

Zoekt u een haven waar u te allen tijde op kunt bouwen?Maak dan eens kennis met de mensen van Zeeland Seaports. We zijn ge specialiseerd in de ontwikkeling van nieuwe bedrijvigheid en kunnen u op allerlei manieren helpen bij uw vestigingsvraagstuk. We zijn dag en nacht bereikbaar en even bezield als onze collega’s in de Zeeuwse havens. Waar geen negen tot vijf mentaliteit heerst en waar nog wordt meegedacht met de klant. Geen wonder dat vele internationale bedrijven u al voor gingen.

Bel voor meer informatie over Zeeland Seaports naar +31 115 647 400 of kijk op onze website. www.zeelandseaports.com

driven by dedication

Waarom veel gerenommeerde bedrijven de Zeeuwse havens ontdekten

Pacorini Metals Vlissingen BV (hoofdkantoor)Engelandweg 55 | Haven 1199 | 4389 PC Vlissingen-Oost | HollandTelefoon +31 118 493 350 | Fax +31 118 493 351/52

Pacorini Metals Rotterdam BVShannonweg 76-78 | Haven 5068 | 3197 LH Rotterdam | HollandTelefoon +31 10 8200 800 | Fax +31 10 8200 801/02

Pacorini Metals Terminals BVMonacoweg 2 | Haven 9310 | 4455 SZ Nieuwdorp | HollandTelefoon +31 113 672 123 | Fax +31 113 670 010

[email protected] | www.pacorinimetals.com

Pacorini Metals maakt deel uit van de Pacorini Metals Groep, een wereldwijd netwerk op het gebied van metals warehousing en logistics. Met vestigingen in Vlissingen en Rotterdam biedt Pacorini Metals u een compleet logistiek traject afgestemd op uw persoonlijke wensen en voorkeur.

Onze dienstverlening bestaat uit opslag en transport van goederen over land en zee, zowel in conventionele bulk als per container. Onze terminals beschikken over een opslagcapaciteit van 1.600.000 m², waarvan 610.000 m² overdekt. Kenmerkende services op het gebied van distributie, chartering, forwarding en stevedoring, maar ook het regelen van bijvoorbeeld douaneformaliteiten zijn voor ons routinezaken.

Pacorini Metals is niet alleen gespecialiseerd in de handling van non-ferrous en minor metals, ferro alloys en steel. Ook voor andere commodities bieden wij u moderne faciliteiten en de nodige expertise.

Pacorini Metals is geregistreerd door de London Metal Exchange, voor u betekent dit garantie voor kwaliteit. Onze dienstverlening wordt gekarakteriseerd als betrouwbaar, flexibel, vriendelijk en zeer persoonlijk.

CHARTERING • SHIPPING • WAREHOUSING • PHYSICAL DISTRIBUTION • WEIGHING • STEVEDORING • FORWARDING • CUSTOMS CLEARANCE • FERROUS AND NON FERROUS METALS • FERRO ALLOYS • PLASTICS • SCREENING • PACKING • BAGGING • CRUSHING • CUTTING • SIEVING • 990.000 M² SECURED OPEN STORAGE SPACE • 610.000 M² COVERED WAREHOUSE SPACE • MODERN TERMINAL FACILITIES • EXCELLENT HINTERLAND ACCESS • GLOBAL NETWORK • LME-APPROVED

METALS WAREHOUSING & LOGISTICS

Uw zaken in Nederland gaan goed, u bent toe aan uitbreiding

van uw activiteiten naar het buitenland. U vraagt zich af

hoe het zit met cultuurverschillen, zakelijke etiquette en

taalgebruik?

IBLS biedt u commerciële ondersteuning en talen expertise

bij uw internationale handelsactiviteiten.

Professional voor succesvolle

internationale communicatie

Internationaal Project- en Interim-SupportCommunicatie- en taalondersteuning

Duits * Engels * Frans * Italiaans * Spaans

T: + 31 6 42126213 E: [email protected]

INTERNATIONAAL COMMUNICEREN MOEILIJK?

NEE HOOR!

De ICT-adviseur:

helpt u graag bij het maken van de juiste keuze voor de beste ICT-structuur voor uw bedrijf!

garandeert een onafhankelijk ICT-advies op maat, zodat u weloverwogen een keuze kunt maken!

heeft de kennis en ervaring om u goed te kunnen adviseren op het brede terrein van ICT!

Zit u wel op de juiste stoel?Of laat u zich teveel leiden door de belangen van uw leveranciers?

No Corners ConsultancyGamanderberg 124708 GE Roosendaal

Telefoon: 0165 – 56 50 50E-mail: [email protected]: www.nocorners.nl

NoCorners_advStoel_94x129.indd 1 20-11-2012 12:04:03

Smithweg 1-294462 HC GoesT 0113 218 428

I www.jepe-it.nlE [email protected] 0113 218 562

JéPé IT neemt de zorg voor uw complete automatisering uit handen, zodat u zich kunt focussen op uw business.

Wilt u meer informatie? Neemt u dan contact met ons op. Wij maken graag vrijblijvend een afspraak om de mogelijkheden te verkennen.

LEGT HET ACCENT OP ÚW IT

- Onderhouds- en nieuwbouwschilderwerken

- Straal- en conserveringswerken

- Industriële schilderwerken

Keizer Karelplein 64550 AB Sas van GentTel. (0115) 45 25 20Fax. (0115) 45 37 81WWW. [email protected]





























































Heros Sluiskil is gevestigd op het 45 hectare grote HEROS Ecopark Terneuzen, aan het Kanaal van Gent naar Terneuzen. Een deel van het HEROS Ecopark Terneuzen is ingericht voor de productie van duurzame energie. Er staan onder andere een biodieselfabriek en een biovergistingscentrale. HEROS Sluiskil beschikt tevens over een afvalwaterzuiveringsinstallatie.

zeeuwse bouwstofDagelijks komen in Sluiskil vanuit verbrandingsinstallaties de resten aan van verbrand huisvuil van 6 miljoen mensen. Ook van Zeeuwen. Dit afval wordt ook wel AVI-bodemas genoemd. Na het uitzoeken door Heros, blijven grondstoffen voor de wegenbouw (90%) en metalen over. “De grondstof voor de wegenbouw is een IBC-Bouwstof die, met het oog op duurzaam bouwen, toegepast moet worden, zéker door de overheid”, vindt De Bode. “Vanwege de ongelijkvloerse kruisingen is de Sloeweg ideaal voor deze toepassing. De schoongemaakte AVI-bodemas moet immers boven het grondwaterniveau worden aangelegd en ook kunnen worden afgedekt. Momenteel zijn we in gesprek met de provincie om deze Zeeuwse bouwstof in te passen.” Wat betreft het gebruik van AVI-bodemas in wegen heeft Heros genoeg gerenommeerde projecten op haar naam staan: A72 bij Venlo, de landschapswal bij de haven van Amsterdam en de A4 bij Bergen op Zoom. Alleen een Zeeuws project ontbreekt nog in dit rijtje.

Green deal In het streven naar een duurzame samenleving sluit het kabinet Green Deals met de samenleving. Een van deze deals is het kwalitatief verbeteren van de bodemas zodat deze toegepast kan worden in (duurzaam)beton. Heros speelt hierbij een belangrijke rol.

Het bedrijf verwacht medio 2013 een zodanig hoge kwaliteit bodemas te kunnen produceren dat deze toegepast kan worden in beton. Deze ambitie is kenmerkend voor het bedrijf dat volop in ontwikkeling is. “Niets is hier ‘gesneden koek’; we ontwikkelen alles zelf. Daarvoor moeten we onze oren en ogen openhouden en alert zijn op mogelijke innovaties. Daarom werken we ook samen met universiteiten en hogescholen, ook de Hogeschool Zeeland. Wij zijn feitelijk de enige private onderneming in Nederland die zich zo compleet in deze markt beweegt. Dat bleek ook na de overname door het Duitse bedrijf REMEX, onderdeel van Remondis. Hoewel dit bedrijf ook jaarlijks één miljoen ton bodemassen opwerkt (Heros: 550.000 ton/jaar) kunnen wij kennis toevoegen.”

nominatie Succesfactor.tvHeros strijdt samen met ruim 200 andere topbedrijven om de Succes Award van RTL 7 en RTL Z. De Bode rekent op de stem van zoveel mogelijk Zeeuwen. ■

over wegen met zeeuwse bouwstoffen

Heros Sluiskil staat synoniem voor hergebruik. Uit resten verbrand huisvuil haalt het bedrijf grond-stoffen voor de wegenbouw en metalen. de ambi-tie van Heros Sluiskil is volgens directeur arie de bode de toepassing van bodemassen in infrastruc-turele projecten in zeeland. “de aanstaande ver-breding van de Sloeweg (n62) is een ideaal pro-ject voor de toepassing van ons materiaal.”

Heros Sluiskil

Heros Sluiskil BV Oostkade 5, 4541 HH SluiskilP.O. Box 1, 4540 AA SluiskilPortnumber: 1225T: 0115 471 258F: 0115 472 749 E: [email protected]

BEDRIJfSPROfIEL

z e e L a n d b U S i n e S S | S e P T e M b e r / o K T o b e r 2 0 1 2 15

Informeer bij uw adviseur naar onze producten.

De oplossing dichtbij www.dezeeuwse.nl

Een Zeeuwse ondernemer hoeft niet ver te zoeken… De Zeeuwse is een regionale verzekeraar. Samen met deskundige en onafhankelijke adviseurs bieden wij u verzekeringen op maat.

Uw complete MKB-adviseur!

Vestiging Middelburg

Roozenburglaan 10 - T 0118 63 76 80

Vestiging Stellendam

Voorstraat 94 - T 0187 49 26 33

Vestiging Goes

Wilgenstraat 4 - T 0113 21 43 10

www.pekaar.nl

Ondernemen? Samen met Visser & Visser Accountants-Belastingadviseurs in Middelharnis! Wij staan u terzijde met een verrassend veelzijdig dienstenpakket. In onze aanpak gaan we altijd een stap verder. We verdiepen ons in uw organisatie, zijn betrokken bij alle facetten van onder-nemen en adviseren u bij het nemen van grote en kleine beslissingen. Wilt u eens vrijblijvend kennismaken? Bel mr. Harold van den Berge of Steef Visser RA van onze vestiging in Middelharnis.

Visser & Visser Accountants-BelastingadviseursMr. A.J.J. (Harold) van den Berge, telefoon: 06 22 22 91 09 S.L. (Steef) Visser RA, telefoon: 06 53 15 11 38Koningin Julianaweg 56, 3241 XC MIDDELHARNISTelefoon: 0187 61 73 [email protected], www.visser-visser.nl

En dat allemaal onder één dak.In Middelharnis!

Een stap verder

35

25

15

10

5

JAAR

Relatiegeschenken

Jubileum Aanbieding

telefoonclip

bedrukt in 1-kleur

exclusief startkosten

0,93 p.s.

(bij 1000 st.)

Creatief in adviesFlexibel in dienstverleningActief in samenwerking!

[email protected] www.aar.nl

MiddelburgT | 0118 - 67 89 00

GoesT | 0113 - 24 26 28

SerooskerkeT | 0118 - 59 26 10

VlissingenT | 0118 - 41 91 92

ZierikzeeT | 0111 - 42 03 44

de containerterminal van de toekomst

Aan het woord is Frans Koch van ingenieurs- en architectenbureau Koch Adviesgroep, die het dienstenpakket de laatste jaren heeft uitgebreid met simulatie van dit soort logistieke processen. En juist hieruit ontstond het idee voor een geheel nieuw type containerterminal: de NGICT.

De NGICT (New Generation Integrated Container Terminal) is ontwikkeld binnen de Koch-organisatie, naar aanleiding van wat zij regelmatig hoorden: “Het werk in de havens zou handiger en efficiënter moeten kunnen.” Volgens Koch is een nieuw type containerterminal noodzakelijk om te voldoen aan de steeds zwaardere eisen die rederijen stellen. “Schepen worden groter en moeten zo

snel mogelijk worden gelost en geladen, want tijd is geld. Door een gebrekkige interne logistiek treden regelmatig vertragingen op. Bij de ontwikkeling van een nieuw concept is het daarom niet genoeg om het lossen te versnellen: het gaat om alle logistieke processen op de terminal.”

De NGICT heeft veel voordelen boven de traditionele terminal, zegt Koch. “Er gaat bij de huidige terminals veel tijd en ruimte verloren door de aanrijroutes van de voertuigen. De NGICT maakt gebruik van voertuigen die in twee richtingen kunnen rijden, loodrecht op elkaar. Daardoor win je ruimte en staat de stack veel dichter op het schip. Omdat de voertuigen kortere afstanden afleggen, is

er nauwelijks wachttijd en kun je veel sneller laden en lossen. Verder zijn de kranen in ons ontwerp apart gefundeerd in de bodem. Er zijn dus geen dure kadeconstructies en brede kraanonderstellen meer nodig. De kraanarmen zijn veel smaller, zodat er meer op één schip kunnen worden ingezet. Een kade is niet per se noodzakelijk. Daarnaast verbruik je minder brandstof, omdat de voertuigen minder lange afstanden afleggen.”

Koch richt zich met zijn ontwerp op havenbedrijven, terminaloperators en rederijen. “We zijn nu een paar maanden bezig met het rondsturen van de brochure en uit elke doelgroep hebben we al positieve reacties ontvangen. We benaderen ook bedrijven waarvan wij denken dat ze onderdelen kunnen bouwen. Het zou een mooie stimulans zijn voor de maak-industrie in Nederland. De doorontwikkeling is natuurlijk erg kostbaar, maar dit soort projecten past in verschillende subsidietrajecten, dus dat kan heel interessant zijn. Overigens willen wij er zelf bij betrokken blijven, vooral in de ontwerpfase. Elke terminal is immers uniek, wat betreft ligging, aan- en afvoermodaliteiten, maatvoering en configuratie.” ■

TeKST LieSbeT MaLLeKooTe

New Generation Integrated Container Terminal

na afronding van de Tweede Maasvlakte worden in nederland voorlopig geen nieuwe terminals meer aangelegd. Maar in de loop der jaren wordt er wel gerenoveerd en vervangen, zowel hier als elders in europa. nieuwe terminals worden vooral gebouwd in zuid-amerika, afrika en China. dus daar zullen we onze pijlen ook op richten. in zeeland bestaan nog steeds plannen voor een contai-nerterminal. Het zou erg leuk zijn als hier een nGiCT wordt aangelegd. al is het maar een stukje, als pilotproject.

HAVENSPECIAL


2013Tijd voor nieuwe plannen,

producten en markten.

Pieters Media opent het hek naar een nieuw jaar om uw promotie doeltreffend

vorm te geven.

vormgeving | drukken | websites | strategie0117 - 377170 | www.pietersgroede.nl

Vlissingen-Oost – Finlandweg 2

TE KOOP OF TE HUURKANTOOR (VERZAMELGEBOUW)

MET BIJBEHOREND PARKEERTERREIN2.235 m2 EIGEN GROND!

Voor meer informatie: www.stadenzeeland.nl of bel (0113) 21 11 47

Makelaardij o/z

De beste manier om in Nederland, Belgiëof Duitsland op tijd op uw afspraak tekomen of om uw vliegtuig te halen:de zakelijke taxi van Van Hoek.

www.vanhoekbv.nlTAXIZZ: TAXI MET ZAKELIJKE ZEKERHEID

T 0113 552251

V E R H U I Z I N G E N

De zorgzame verhuizers sinds 1886

w w w . c a l j o u w - r a d e m a k e r . n l

Verhuizingen in binnen- en buitenland • Piano- en vleugeltransportAntiekvervoer • Meubelopslag • Overzeeverpakkingen

☎ 0118 - 626 649☎ 0111 - 650 165☎ 0113 - 227 062☎ 0115 - 617 840

Wij zijn gevestigd te:Kuipersweg 23/25 4338 PH MiddelburgDe Roterij 17 4328 BB Burgh-HaamstedeVerrijn Stuartweg 26 4462 GE GoesAmbachtsstraat 20 4538 AW Terneuzen





☎ 0118 - 626 649☎ 0111 - 650 165☎ 0113 - 227 062☎ 0115 - 617 840






☎ 0118 - 626 649☎ 0111 - 650 165☎ 0113 - 227 062☎ 0115 - 617 840






☎ 0118 - 626 649☎ 0111 - 650 165☎ 0113 - 227 062☎ 0115 - 617 840






☎ 0118 - 626 649☎ 0111 - 650 165☎ 0113 - 227 062☎ 0115 - 617 840


0118-470076www.truckstopeffelos.nl

Lunch- en dinermogelijkheden, snacks, afhaal(maaltijden), overwerkmaaltijden,bbq,

catering,douchemogelijkheid, warm en koud buffet etc.

Ruimte voor groei, lage kosten en genoeg personeel. De slimme ondernemer vindt dit allemaal in BusinessPark Terneuzen.Vlakbij Gent en Antwerpen. En met de aanleg van de Westerscheldetunnel is de Randstad ook een stuk dichterbij. Het voormalige Philipsterrein(Philips Lightning zit er nog) vormt een mooi indus-trieel decor. De grote locatie biedt veel mogelijkheden: zelfs de ontwikkeling van een geheel nieuw pand op maat. Hier is nog ruimte voor ondernemers die groot durven te denken.

Bestaande oppervlaktes van 100 tot 4000 m2

• Bedrijfsruimten en kantoren• Ook nieuwe ontwikkeling op maat (koop of huur)• Laatste kans in Terneuzen voor nieuwe ontwikkelingen• Vlakbij het centrum van Terneuzen• Uitstekend bereikbaar, ruime parkeervoorzieningen• Perfect onderhouden, direct beschikbaar

info: 06-83243382 [email protected]

Een beetje Zeeuwse lucht kan geen kwaad voor een goed

ondernemersklimaat

Vlissingen-OostTel. 0118-468784 Fax. 0118-479431

www.fajansenenco.nl

Stuwadoorsbedrijf Fa Jansen en Co,al meer dan 50 jaar een begrip in de haven.

Voor al uw laad-en loswerkzaamheden en logistieke dienstverlening

Het werkterrein van Martens Cleaning is breed, omvangrijk en verspreid over een uitgestrekt gebied. Omdat Martens gevestigd is in de Sloehaven Vlissingen-Oost en beschikt over 200 meter eigen zeekade, een grote vloot en een uitgebreid wagenpark worden alle vormen van reiniging en afvalstoffenverwerking met beide handen aangepakt. Centraal gelegen tussen Antwerpen, Vlissingen en Rotterdam zijn zij zowel over het water als via de weg uitstekend bereikbaar.

Het inzamelen en verwerken van maritieme afvalstoffen is core business voor Martens Cleaning. Behalve maritieme activiteiten is Martens ook zeer bedreven in werkzaamheden aan de wal. Als vergunninghouder voor het inzamelen van afgewerkte olie is dit bedrijf dan ook steeds meer actief in het ophalen en verwerken van diverse soorten olie bij garages, loon- en transportbedrijven en organisaties die actief zijn in de agrarische sector.

Milieuvriendelijke verwerkingHet unieke van Martens Cleaning ligt in het feit dat ze naast afvalverzamelaar ook afvalverwerker zijn. Termen zoals recycling en milieuvriendelijkheid staan hoog in het vaandel. Alle vormen van afval die er bij de Havenontvangstinstallatie in Vlissingen-Oost

binnenkomen worden volgens bepaalde eisen en normen verwerkt en klaargemaakt. Sommige voor hergebruik in de vorm van schoon drinkwater en brandstofolie, andere worden na scheiding doorgezet naar verschillende eindverwerkers.

Goede zeeuwse werkgeverOndanks de crisis heeft het bedrijf zijn personeelsbestand de afgelopen vijf jaar weten te verdubbelen naar een aantal van 55 en is er een keur aan beroepsgroepen actief. Schippers, operators, laboranten, administratief- en commercieel personeel, machinisten, chauffeurs en matrozen. Het is slechts een greep uit het totale personeelsbestand. Personeel waar de nodige eisen aan wordt gesteld, die stressbestendig en vooral ook flexibel moeten zijn. “Bij calamiteiten kan het gebeuren dat een compleet team van specialisten bij nacht en ontij uit bed wordt gehaald om rampen met olievlekken op zee te voorkomen”, aldus directeur Serge Hendrickx. “Wij vragen veel van ons personeel, maar bieden ze tevens alle mogelijkheden om zich te ontplooien via interne opleidingen en zorgen voor een veilige en kwalitatieve werkomgeving”.

SamenwerkingMartens Cleaning behoort samen met Hoondert Aannemings- en verhuurbedrijf en Kamps Straalbedrijf tot de Hoondert Groep. Dankzij de intensieve samenwerking kunnen zij grote multidisciplinaire projecten uitvoeren. Doordat het complete machinepark van deze drie organisaties zo modern en uitgebreid is, kan er een diversiteit aan projecten worden uitgevoerd op zee en land. ■

Schoon tot op de bodem

bij de firma Martens in Vlissingen-oost is geen klus te vies om aan te pakken. industriële reiniging, scheepsreiniging, riool- of wegdekreiniging, het inzamelen van afvalstoffen, of de bestrijding van calamiteiten? alle vormen van vervuiling en soorten afvalstoffen worden daar vakkundig, professioneel en volgens de juiste kwaliteitsnormen- en eisen aangepakt, opgelost en verwerkt.

Martens Cleaning

Martens CleaningSpanjeweg 24455 TW NieuwdorpHavennummer 8614T: 0113-672210E: [email protected]

BEDRIJfSPROfIEL


MirG voor directe respons bij incidenten op het water

De Marine, betrokken bij de maritieme incidenten bestrijding van de veiligheidsregio Zeeland, faciliteert het project Deltawateren en is bijzonder geïnteresseerd in de toekomstige ontwikkelingen ervan in samenwerking met de Kustwacht. Bijkomend voordeel is de expertisevorming die met MIRG gepaard gaat. Want maritieme rampenbestrijding staat wereldwijd nog in de kinderschoenen, dus is het in potentie ook een krachtig exportproduct.

Zeeland, het tweede risicogebied van Nederland, is geen makkelijke veiligheidsregio. Overste drs. W. Meijer, commandant van de Marinekazerne Vlissingen: “We zitten hier in een complex gebied. Je hebt te maken met België en tevens met internationale wateren. Het is eigenlijk een mix van

landen zeeproblematiek waarbij de scheidslijnen vaak dwars door gemeentelijk gebied lopen. Zo behoort het aanloopgebied van de Westerschelde voor een deel tot de gemeenten Vlissingen en Veere waar de Wet Veiligheidsregio’s geldt, maar het valt tevens onder de Wet Bestrijding Ongevallen Noordzee, een heel andere wetgeving.”

Door incidenten in het verleden, zoals met de containerschepen Pelican 1 en Fowairet in het Nauw van Bath, is een betere afstemming op elkaar van groot belang. Daarom startte in 2006 op last van de Ministeries van Verkeer en Waterstaat en Binnenlandse Zaken het landelijke project Waterrand. Opdracht: De bestrijding van incidenten op het water te verbeteren en te komen tot een landelijk geldende gedragscode voor alle betrokken instanties.

Samenwerking en slagkrachtUnithoofd Zeeuwse Stromen van de Dienst Waterpolitie J.Jansen, die ook deel uitmaakte van de Werkgroep Waterrand: “De diverse hulpdiensten waren op zich best in staat tot adequate actie. Maar de communicatie en de onderlinge verbanden tussen bijvoorbeeld de brandweer, de Geneeskundige Hulporganisatie in de regio (GHOR), Rijkswaterstaat en de politie lieten te wensen over. Bovendien bleek de informatie die overheden bij calamiteiten hadden over de lading van de schepen, steeds een bottleneck. In de breed samengestelde werkgroep, waarin

Zeeland ruim vertegenwoordigd was, zijn al die problemen en ervaringen naar voren gebracht.” Onderdelen van het in 2009 afgeronde project gelden inmiddels al in diverse veiligheidsregio’s in Nederland, waaronder Zeeland als onderdeel van het project Deltawateren. Elementen van Waterrand zijn alarmeringsprotocollen, opleidingen, verbindingsschema’s voor communicatie, de structuur van leiding en coördinatie. Kortom het beleidskader maar ook de praktische procedures. Meijer: “Dat moet leiden tot meer samenwerking en slagkracht. Want je hebt te maken met allerlei overgangsgebieden waar andere partijen ook verantwoordelijk zijn, van de Kustwacht tot de veiligheidsregio tot Rijkswaterstaat tot verschillende ministeries en instanties. Allemaal hebben ze hun eigen bevoegdheden vanuit die beheerstaak. De volgende stap is om die verschillende disciplines op een intelligente wijze aan elkaar te koppelen. Vandaar ook dat de Provincie Zeeland met het project Deltawateren een start heeft gemaakt om alle partijen binnen de veiligheidsregio bij elkaar te brengen. Dat heeft intussen al geleid tot een belangrijk initiatief in EU-verband.”

MirGHet uit Groot-Britannië overgenomen MIRG-concept behelst het snelle ingrijpen bij incidenten op het water om daarmee de kans op escalatie te verkleinen, zeker nu de schepen steeds groter worden. Meijer: “Als er dan iets gebeurt, zoals bijvoorbeeld bij de Costa Concordia in Italië, is het effect

TeKST rene ooSTerHoff foToGrafie MariJana PaJoViC

Eu-initiatief volgend jaar bij Marinekazerne Vlissingen

Unithoofd Dienst Waterpolitie J.Jansen

z e e L a n d b U S i n e S S | S e P T e M b e r / o K T o b e r 2 0 1 220

gigantisch. Voor zo’n grootschalige ramp op de Westerschelde wil je klaar zijn.” Jansen: “MIRG is een bepaalde systematiek; vaste teams met helikopterondersteuning die in actie komen als de bemanning van een schip het zelf niet op kan lossen. En dan liefst in open water, voordat men in de buurt van de kust of oever kan komen.”

Inmiddels wordt in het door de EU gesubsidieerde Interreg-project samengewerkt door de landen die grenzen aan de Kanaalzone, het zogenaamde Twee-zeeëngebied. Behalve de veiligheidsregio Zeeland zijn ook de brandweerkorpsen van Antwerpen, Beveren en Gent aangesloten, alsmede de brandweer in de regio’s van het Franse Pas-de-Calais en het Engelse Kent. De

bedoeling is dat er in alle vier de landen een eigen MIRG wordt geformeerd, die gezamenlijk een MIRG-EU gaan vormen. Vervolgens kan het concept ook worden aangeboden aan andere EU-landen. De thuisbasis van het Nederlandse MIRG-team zal dus naar verwachting in Vlissingen komen, op militair terrein pal aan de Westerschelde. Hier wordt men bij een incident ook gehuisvest, gaat men trainen, kunnen helikopters landen, kan materieel opgeslagen worden en kunnen schepen aanmeren.

MIRG gaat vallen onder de veiligheidsregio Zeeland. Meijer: “De visie, zeg maar het punt op de horizon, is eigenlijk dat er een vervolgslag moet komen. Dat MIRG door samenwerking met Noordzee-partners zoals

Rijkswaterstaat en de Kustwacht en met vergelijkbare teams uit Rotterdam, optimaal kan worden benut. Er wordt gezocht naar beweging op dat vlak. Want zulke hoogwaardige teams wil je al kunnen inzetten in het voor-traject zodat je het effectgebied zo klein mogelijk houdt.” Jansen: “Wat geeft je het recht om in te grijpen? Daar moet in lijn met het project Waterrand duidelijke weten regelgeving over komen.”

Het begin van een kentering lijkt inmiddels in gang te zijn gezet, mede onder invloed van de brand bij Chemie Pack in Moerdijk. Want sinds enkele maanden buigt een door de Nationale Coördinator Terrorisme en Veiligheid ingestelde stuurgroep zich over de mogelijkheden voor bovenregionale samenwerking bij incidenten. ■

HAVENSPECIAL

als uitvloeisel van het project Waterrand en als onderdeel van het project deltawateren, wordt er naar verwachting volgend jaar reeds een eerste MirG-team opgeleid. Uitvalsbasis voor deze Maritieme incident response Groups wordt het terrein van de Marinekazerne Vlissingen. MirG staat voor specialistische teams van met name brandweerlieden en experts in gevaarlijke stoffen die bij calamiteiten aan boord van een schip gaan.

Overste W.Meijer: “Vervolgslag moet er komen.”


Nieuwerkerk · 0111 641 333 · www.hansestaalbouw.nl

hanse + staal een sterk verhaal

Bouw- of renovatieplannen?Wij maken van uw plannen graag een sterk verhaal!

Asbestverwijdering? Gewoon in Terneuzen...

Asbestverwijdering

Sloopwerkzaamheden

Co2 Stralen

Calamiteitenservice

-

-

-

-

Saraber Industrial Services - Modempark 10 - 4538 BS Terneuzen - T: 0031-115648865www.saraber.eu - [email protected]

Saraber Industrial Services

Uitzenden en detacheren van vakkundig personeel in constructie- en

scheepsbouw, offshore en petrochemie

steelwelding

Elektromotoren Bracke’s gravenstraat 1964567 AN ClingeT. 0114 - 372121E. [email protected]. www.eb-groep.nl

Koch AdviesgroepIngenieurs + Architecten + Projectmanagersgoes TerneuzenT. 0113-213030 T. 0115-642700F. 0113-213122 F. 0115-642701E. [email protected]. www.kochadviesgroep.nl

BEDRIJfSPROfIEL BEDRIJfSPROfIEL

“Onze missie is duidelijk”, aldus Joris Bracke van Elektromotoren Bracke in Clinge. “Wij bieden onze afnemers continuïteit. Dat doen wij met elektromechanisch onderhoud, service en diagnostiek, industriële automatisering en tot slot, verkoop. Onze grootste kracht is onze kennis en kunde; hiermee besparen wij kosten en helpen we ondernemers vooruit.”

Elektromotoren Bracke bestaat dit jaar 45 jaar. Het bedrijf heeft naast de vestiging in Clinge ook een vestiging in Sint-Gillis-Waas en is onder andere actief in de Zeeuwse en Antwerpse havens, de industrie, de (petro-) chemie, de voedingsmiddelenindustrie en voor de Nederlandse en Belgische overheid. “Met onze mix aan activiteiten bieden wij een pakket dat net iets breder is dan van veel collega’s.”

efficiencywinsten boeken“We investeren volop in kennis om de processen bij klanten te optimaliseren. Je kunt daarbij denken aan het ondersteunen in het voorraadbeheer maar aansprekender zijn de voorbeelden waarbij we energie besparing realiseren. Reducties van 30 tot 40% zijn reëel en maken direct cashflow vrij voor de klant. In veel gevallen zelfs met een terugverdientijd minder dan een jaar.”

oude machines nieuw inzettenEen ander voorbeeld van de meerwaarde van Bracke is de wijze waarop zij verouderde machines optimaliseren. “Veel machines zijn mechanisch nog prima in orde. Door hier een nieuwe besturing op te bouwen, kunnen deze machines nog jaren vooruit; efficiënter, betrouwbaarder en beter en soms met een mannetje minder.”

Onafhankelijk, dus zonder enige verplichting of afspraak met andere marktpartijen. Dat is het handelsmerk van Koch Adviesgroep in Goes en Terneuzen. Door de multidisciplinaire opbouw van hun organisatie levert de adviesgroep een totaalpakket aan advisering en engineering voor industrie, bedrijfsleven, nutsbedrijven, zorgsector, overheden en particulieren. Door alles in één hand te houden, garandeert Koch Adviesgroep snelheid en een maximaal resultaat. Het zelf ontworpen model ‘Design & Build Fair Deal’ biedt daarbij een optimale prijskwaliteitsverhouding.

Koch Adviesgroep beschikt over een vaste kern van hoogopgeleide en creatieve ingenieurs, architecten en projectmanagers (ook outsourcing). Professionals, die binnen de klantgerichte bedrijfscultuur hun ervaring en vakkennis inzetten om maatoplossingen te bedenken voor zowel grote als kleine projecten. Innovatie is daarbij een belangrijk uitgangspunt. Zo is Koch Adviesgroep uitvinder en octrooihouder van de New Generation Integrated Container Terminals (zie elders in dit nummer).

Koch Adviesgroep heeft inmiddels een aansprekende expertise opgebouwd met grote windmolenprojecten. Ook voor bedrijven worden praktische energiebesparingen gerealiseerd, daarbij wordt steeds gekeken naar toepassing, kostenbesparing en duurzaamheid, dat laatste met een hoofdletter.

Planontwikkeling is een andere activiteit van Koch Adviesgroep. Zo wordt momenteel een ruiteraccommodatie ontwikkeld in Biervliet. Daar worden binnenkort een manege, hotel-restaurant en vijftig landhuizen gebouwd mét een eigen energievoorziening. Een typerend voorbeeld van de veelzijdigheid van Koch Adviesgroep!

elektromotoren Bracke Continuïteit en kostenbesparingen

koch Adviesgroep veelzijdig en inventief!


BEDRIJfSPROfIEL

Firma Klouwers Terneuzen is een familiebedrijf opgericht in 1897. 20 jaar geleden zijn wij ons gaan toeleggen op logistieke dienstverlening. Wanneer u als producent of transporteur wordt geconfronteerd met eisen ten aanzien van de verpakking van uw product, kunnen wij u van dienst zijn. Ook de opslag van uw goederen is bij ons in goede handen. Firma Klouwers beschikt over ruim 8000 m2 overdekte opslagruimte, 4 laadstations voor bulkproducten en een 60-tons weegbrug. We hebben ruime ervaring in het ompakkken en verbulken van diervoeders (waaronder lysine, methionine, etc.), grondstoffen en plastics tegen concurrerende tarieven. Ook voorraadbeheer en -administratie kunnen we u uit handen nemen. Vanzelfsprekend is firma Klouwers een GMP-gecertificeerd bedrijf en staat duurzaamheid hoog in ons vaandel.

Firma klouwers

Uw opslag in goede handen

De grootste voorraad & de beste prijzen

Dealer

*Levering uitsluitend aan de vakhandel

Nissan. Innovation that excites.

NISSAN ALL INCLUSIVE

Ga voor meer informatie naar: www.nissan-acties.nl

Dit All Inclusive maandbedrag is afhankelijk van gekozen versie, aanbetaling en looptijd. Het aanbod in de advertentie geldt voor de afgebeelde Nissan QASHQAI Connect Edition € 28.350,- (prijslijst 1 oktober 2012) is incl. BTW en BPM, excl. verwijderingsbijdrage en kosten rijklaar maken. Opties en uitrusting zijn afhankelijk van de uitvoering. Afl opend krediet met vaste debetrentevoet verstrekt door Nissan Financial Services, handelsnaam van RCI Financial Services B.V. te Schiphol-Rijk (KvK nummer 30055070, AFM vergunningsnummer 12009781). Alleen geldig op nieuwe Nissan PIXO, MICRA, NOTE, JUKE, QASHQAI en QASHQAI+2 personenauto orders van particulieren van 01/10/2012 t/m 31/12/2012. Nissan All Inclusive incl. verlengde garantie en onderhoud. De slottermijn is gelijk aan de Gegarandeerde Terugkoop Waarde bij een looptijd van 48 maanden en 10.000 kilometer per jaar. Jaarlijks kostenpercentage 6,9% tot maximaal 48 maanden. Nissan Financial Services behoudt zich het recht voor de actie zonder opgaaf van reden te beëindigen. Toetsing en registratie bij het BKR te Tiel. Bedragen zijn afgerond op hele euro’s. Rentewijzigingen en drukfouten voorbehouden. De garantie verlenging (is verzekeringsproduct) Nissan 5* (verlenging van 3 jaar fabrieksgarantie met 1 jaar, tot 100.000 km) en Nissan 5* onderhoudsplannen (4 jaar onderhoud met een maximum van 100.000 km) zijn producten van Nissan International Insurance LTD, No.2 Portomaso Marina, The Quay, Portomaso STJ 4011, Malte. Alle wijzigingen voorbehouden aan Nissan Nederland.

Overeenkomstig 715/2007.EG. Brandstofverbruik gecombineerd QASHQAI gamma: 4,5-8,2 l/100 km, resp. 22,2-12,2 km/l. CO2-uitstoot 119-194 gr/km. Wijzigingen voorbehouden aan Nissan Nederland.

4 jaar pechhulp

4 jaar garantie

4 jaar onderhoud

Nissan. Innovation that excites.

All Inclusive prijs

Aan -be taling

Totaal krediet-bedrag

Vaste debetrentevoet

Jaarlijks kosten-percentage

Looptijd in mnd

Slot-termijn

Maand - termijn

Totaal te betalen bedrag

€ 29.195,- € 10.490,- € 18.706,- 6,9% 6,9% 48 € 9.143,- € 279,- € 33.038,-

MIDDELBURGNoordweg 467 T: 0118-612042

GOESAmundsenweg 39T: 0113-602000www.autosturm.nl

let us handle it !

Op en overslagbedrijf

Sealake Terminal bvEstlandweg 8

4455 SV NieuwdorpHavengebied Vlissingen-oost

Havennr - 4 6 4 0

T +.31.(0)113.670 866 F +.31.(0)113.670 827

[email protected]

Kijk op www.klouwers.nl voor meer informatie.

Door de samenvoeging van vestigingen en de oprichting van decentrale locaties kunnen onderhoudsbedrijven hun

faciliteiten efficiënter benutten en aanzienlijke kostenbesparingen realiseren. Bedrijven zijn samen in staat grotere of complexere opdrachten aan te nemen, er kunnen gezamenlijke investeringen worden gedaan en de samenwerking zal leiden tot een professionalisering van de sector. “Het verbeteren van de onderhoudsprocessen is de drijvende kracht achter deze ontwikkelingen,” geeft programmadirecteur Rob Rutjens aan.

ambitieuze plannenHet Maintenance Valuepark heeft zich ten doel gesteld om binnen enkele jaren uit te groeien tot het knooppunt van kennis en competenties op de onderhoudsfunctie binnen de procesindustrie. Door een nauwe samenwerking met opleidingsinstituten binnen Zeeland en de rest van Nederland kunnen de behoeften uit het bedrijfsleven beter op elkaar afgestemd worden. Het Kennis- en Innovatie Centrum (KI<) én de Leer- en WerkOmgeving (LWO) zullen een prominente plaats krijgen in dit geheel en zullen er voor moeten zorgen dat de afstemming tussen opleiding en praktijk

perfect op elkaar afgestemd worden. De plannen gaan zelfs nog iets verder en reiken buiten de landsgrenzen. De ambitie is om binnen enkele jaren wereldwijd erkend te worden als dé locatie op het gebied van onderhoudsprocessen in de procesindustrie.

realisatieTerwijl de deelnemende partijen al gestart zijn met nieuwe samenwerkingsvormen en innovatieve projecten, zal de uiteindelijke realisatie van de bouw van het Maintenance Valuepark nog even op zich laten wachten. Eerst moeten alle vergunningen, procedures en financiële afwikkelingen afgerond zijn alvorens te kunnen starten. Als vestigingsplaats voor het MVP ligt er nu een optie op een deel van het terrein tussen de Westerscheldetunnelweg en het sluizencomplex, die via het Tunneldak verbonden zijn met één van de grotere terreinen van de procesindustrie in Terneuzen. Een gebied waar nog volop ruimte is om te bouwen en niet ver van de procesindustrie in het Sloegebied en de rest van de Kanaalzone ligt. Zo is er ruimte voor bedrijven die direct gerelateerd zijn aan onderhoudsfuncties in de procesindustrie. Daarnaast wordt er ruimte gecreëerd voor faciliterende diensten en tenslotte is er een categorie van bedrijven die zorgt voor extra economische impulsen in de vorm van opleidingsinstituten, verhuurbedrijven en bv tankstations. Het zal nog even duren, maar dan zou “World Capital of Maintenance” wel eens een feit kunnen worden. ■

krachtenbundeling van kennis en kunde

HAVENSPECIAL

Samenwerken is het toverwoord als het gaat om complexe materie en ingewikkelde vraagstukken. in een wereld waarin we steeds innovatiever, efficiënter en slagvaardiger te werk moeten gaan is het zelfs een noodzakelijke randvoorwaarde om te kunnen overleven. niet zo gek dus dat vanuit deze gedachte de ideeën zijn ontstaan voor de oprichting van het Maintenance Valuepark bij Terneuzen. een bedrijvenpark waar een diversiteit aan onderhoudsbedrijven geclusterd is, die op één of andere manier allemaal verbonden zijn aan de procesindustrie.

Maintenance Valuepark Terneuzen

TeKST JaCoMien bUrGS foToGrafie eSTer Van HaUT


Bedrijfsreportages - Productfotografie - Packshots - Portretfotografie -

Eventfotografie

[email protected]

0657373566

“Voor fotografie op maat met hoge kwaliteit, snelheid en

betrouwbaarheid”

Uw totale administratie in vertrouwde handen

Gorsse Administratie & Advies

Duke Ellingtonlaan 394462 LG GoesTelefoon: 0113-216485Mobiel: 06-22752265

[email protected]

Administratiekantoor

Voor complete advisering en begeleiding van uw bedrijf.O.a. Belastingzaken, jaarrekeningen, boekhoudingen, loonadministraties, financieringsvraagstukken.

We zijn verhuisd!

Nieuwadres

Mariekerkseweg 48, 4364 AS Grijpskerketelefoon (0118) 59 28 28 - fax (0118) 59 32 11

www.admvanbeers.nl

Van Beers BV

www.klouwers.nlLange Reksestraat 10 - 4538 AZ Terneuzen

Tel: 0115-612714 - Fax: 0115-619878

Firma Klouwers Terneuzen

• opslag, overslag & bulkhandling• 60-tons weegbrug• GMP+haccp gecertificeerd

RGR kan iedere lading aan

“Onze voornaamste klanten zitten op de belangrijkste locaties voor de olie- en gasindustrie; Aberdeen, Houston, Dubai en Singapore. Die kant van ons bedrijf is duidelijk zichtbaar op ons opslagterrein in Vlissingen-Oost. Maar we doen veel meer: expeditiewerk waarbij afmeting of bestemming nooit een obstakel vormen.” Aan het woord is Sjaak van Roon van RGR Shipping & Forwarding BV. Het hoofdkantoor van dit internationale expeditiekantoor is gevestigd in Barendrecht. Hieronder valt ook de vestiging in Vlissingen. Daarnaast heeft RGR een kantoor in Aberdeen en in Antwerpen. Het bedrijf heeft internationaal een ijzersterke naam opgebouwd op het gebied van opslag en behandeling van olieboorbuizen (casing, tubing etc) en andere olieboormaterialen, projectexpeditie en chartering. Verschillende internationale oliemaatschappijen, buizenhandelaren en toeleveringsbedrijven doen dagelijks een beroep op de zeer complete dienstverlening van RGR. In Vlissingen is, op twee terreinen, ruimte voor de opslag van 30 tot 35 duizend ton buizen.

Vracht in beeldBij RGR gaat de dienstverlening verder dan gebruikelijk is in de expeditiebranche. “Wij begeleiden een vracht van A tot Z. Onze mensen zijn voor klanten dag en nacht bereikbaar”, legt Van Roon uit. “Deze intensieve begeleiding gekoppeld aan een zeer persoonlijk contact en jarenlange ervaring, verklaart het internationale succes van RGR.” Hij benadrukt dat ondanks het specialisme in de olie- en gasindustrie, RGR een allround expediteur en logistieke dienstverlener is op het gebied van projectexpeditie, chartering en luchtvracht met loodsfaciliteiten in de havens van Vlissingen en Rotterdam. “Wij hebben daarbij mogelijkheden voor zowel gecontaineriseerde als conventionele en exceptionele ladingen.” RGR Shipping Belgium is bovendien actief als haven- en douane-expediteur in de Antwerpse haven. �

RGR Shipping & Forwarding bvP.O. Box 485 Oslo 52990 AL Barendrecht 2993 LD BarendrechtT: 0180 - 692600 F: 0180 - 692611 E: [email protected] I: www.rgr.nl

BEDRIJFSPROFIEL

MAATWERK MAAKT HET VERSCHIL

schelpenpad 2 port nr. 1151 postbus 132 4530 AC [email protected] www.zeelandseaports.comt 0115 647400 f 0115 647500

1012

89

www.zeelandbusiness.nu

Group:ZeelandBusiness

TPT [email protected] 1247, Terneuzen

Contract manufacturer voor: Chemische en Fysische productie

- Opslag in bulk silo’s en ADR opslag/ productie tanks - (ADR) Scheepsverladingen- Analyses in eigen laboratorium

Benieuwd wat wij voor u kunnen doen?Neem contact op met algemeen directeur,

Jaap Bac: 06-53409598

Onze bewerkte producten worden dagelijks gebruikt op 300+ locaties, o.a.:- Olie raffinaderijen: Kraken van olie/benzines- Vliegvelden : IJs-vrij houden landingsbanen- Veevoeder fabrikanten: Voedings supplement voor veevoeders

Schoonmaakbedrijf Simons Arnesteinweg 48F 4338 PD Middelburg T: 0118-625188 F: 0118-624320 E: [email protected] W: www.smb-simons.nl

Een helder verhaal

Schoonmaakbedrijf Simons Arnesteinweg 48F 4338 PD Middelburg T: 0118-625188 F: 0118-624320 E: [email protected] W: www.smb-simons.nl

Een helder verhaal

TPT [email protected] 1247, Terneuzen

Contract manufacturer voor: Chemische en Fysische productie

- Opslag in bulk silo’s en ADR opslag/ productie tanks - (ADR) Scheepsverladingen- Analyses in eigen laboratorium

Benieuwd wat wij voor u kunnen doen?Neem contact op met algemeen directeur,

Jaap Bac: 06-53409598

Onze bewerkte producten worden dagelijks gebruikt op 300+ locaties, o.a.:- Olie raffinaderijen: Kraken van olie/benzines- Vliegvelden : IJs-vrij houden landingsbanen- Veevoeder fabrikanten: Voedings supplement voor veevoedersDe kernactiviteit van TPT is open overslag alsmede bewerking van chemische producten. Dit wordt gedaanin de volledig ingerichte fabriek met tankenpark en silo-complex. TPT is opgericht in 1998 en is gelegen aan de Zevenaarshaven in Terneuzen

Finlandweg 21, Havennr.12474538 BL TerneuzenTel. (0115) 64 98 41E-mail: info@tptnlWebsite: www.tpt.nl

43regioinbedrijf.nl

T h e m a

O p - e n O v e r s l a g e n c h e m i s c h b e d r i j f

TPT Terneuzen

De kernactiviteit van TPT is open overslag alsmede bewerking van chemische producten. Dit wordt gedaan

in de volledig uitgeruste fabriek met tankenpark en silocomplex.

TPT is opgericht in 1998 en is gelegen aan de Zevenaarshaven in Terneuzen.

Finlandweg 21, Havennr. 12474538 BL TerneuzenTel. (0115) 64 98 41E-mail: [email protected]: www.tpt.nl

TPT is ISO 9001 en GMP+ gecertificeerd en voldoet aan de strenge nationale en internationale normen met betrekking tot kwaliteit, veiligheid en bescherming van het milieu.

Onze producten worden dagelijks gebruikt op meer dan 300 locaties, waaronder:• bij olieraffinaderijen voor het kraken

van olie• op vliegvelden voor het ijsvrijhouden

van landingsbanen • als voedingssupplement voor

veevoeders• in de chemische industrie: als een

grondstof en voor pH-controle

ProjectenTPT heeft de ruimte, infrastructuur en proces-mogelijkheden om te investeren in lange termijn projecten. Zo zijn we voor onze klanten momenteel 2 projecten gestart.

Binnenkort starten we de productie van TANFOR T, een product om bij het leerlooien de kleurechtheid te behouden. TANFOR T is in die zin revolutionair

omdat het enerzijds perfect wit leder produceert maar tevens aan alle internationale eisen voldoet voor productie van schoenen, meubels, kleding e.d. Nog veel belangrijker, TANFOR T is een milieuvriendelijk product daar het vrij van chroom en aldehyde is.Een tweede project is het bewerken van

katalysatoren die gebruikt worden bij de productie van benzine. Hierdoor zal er minder katalysator nodig zijn terwijl tevens het proces in de raffinaderij verbeterd wordt. Ook dit project zal het milieu ten goede komen.

ContactHeeft u vragen of wilt u meer weten over de mogelijkheden van TPT neem dan gerust contact met ons op.

duurzaamheid ten topDe grondslag van dit unieke concept heeft alles te maken met de energievoorziening. De restwarmte die vrijkomt tijdens het industriële productieproces bij kunstmestleverancier Yara wordt gebruikt als energiebron voor de glastuinbouw. Een constante toevoer van warmte en CO2 zorgt ervoor dat de energievoorziening altijd gewaarborgd is, de energiekosten onder controle zijn en de uitstoot van CO2 zo laag is dat er

ruimschoots voldaan wordt aan de huidige en toekomstige milieu-eisen. In een branche waar de energiekosten zo ongeveer een derde van de totale kosten uitmaken is dit een situatie die menig tuinder aan zal spreken. Sterker nog, de toekomstige tuinder in Zeeuws-Vlaanderen hoeft zich niet langer bezig te houden met energie, maar kan zich volledig richten op zijn core-business: het telen van groente en gewassen in zijn eigen kas!

Daarnaast is de gunstige, centrale ligging in Europa absoluut een pré. “We hebben diverse landen op steenworp-afstand, in een gebied waar de infrastructuur prima is”, aldus Jenny Crone, adviseur Glastuinbouw Zeeuws-Vlaanderen. “In no-time liggen de gewassen van Zeeuwse bodem bij onze zuider- en westerburen in de winkel en op hun bord. Niet alleen de infrastructuur is goed geregeld, ook aan het kwaliteitsniveau van het personeel wordt hard gewerkt door het Voorlichtings- en OpleidingsCentrum (VOC) voor glastuinbouw in Zeeuws-Vlaanderen”.

Hartelijk welkomDe plannen voor de glastuinbouw in Zeeuws-Vlaanderen liegen er niet om en zijn zeer ambitieus. Momenteel is er zo’n 10% van de in totaal 300 hectare beschikbare tuinbouwgrond in gebruik genomen. Er is dus nog heel veel ruimte voor nieuwkomers. Die zijn dan ook van harte welkom en zullen met open armen worden ontvangen in een gebied, waar het de laatste tijd qua werkgelegenheid toch al niet zo mee zit en die bovendien aangemerkt is als krimpregio. De Zeeuws-Vlaamse overheid zal daarom alles in het werk stellen om potentiële glastuinbouwers zo snel en soepel mogelijk te voorzien van de nodige vergunningen en zorgen voor snelle en korte procedures. Volgens Jenny Crone duurt het niet meer zo lang, of we kunnen in Zeeland volop gaan genieten van uiteenlopende gewassen van eigen “Zeeuwse bodem”. Prima, we zetten ze alvast op het menu! ■

Nieuwe impuls voor de regio

HAVENSPECIAL

TeKST JaCoMien bUrGS foToGrafie eSTer Van HaUT

zeg je glastuinbouw, dan verbinden we dat onherroepelijk allemaal aan het Westland. Twee woorden die onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn. Maar in zeeuws-Vlaanderen denkt men daar inmiddels heel anders over en zijn er de laatste jaren concrete plannen ontwikkeld om nieuwe en bestaande telers naar het zeeuws Vlaamse land te halen. Plannen die op alle fronten kloppen. die niet alleen bestaan uit mooie woorden en prachtige brochures, maar er reeds toe geleid hebben dat er al drie nieuwe tuinders gestart zijn in de autriche- en Schmidsschorrepolder, even ten zuiden van Terneuzen.

Glastuinbouw Zeeuws-Vlaanderen


“Ik breng mensen samen”, legt Krautwurst uit. “Aan de ene kant de mensen die over bepaalde expertise beschikken en tijd (over) hebben en aan de andere kant mensen die behoefte hebben aan kennis of kunde maar geen geld hebben om dit daadwerkelijk in te kopen. Eén op één ruilen is vaak niet haalbaar maar met SmilesTree is het mogelijk er samen beter van te worden.”

SmilesTreeKrautwurst vertelt dat vormen van ruilhandel al bestaan in enkele grote steden. Het idee achter SmilesTree is echter nieuw omdat het platform ontsloten wordt via social media. “Leden kunnen Smiles verdienen door diensten aan elkaar aan te bieden maar ook door SmilesTree te promoten of door kennis beschikbaar te stellen. Een accountant die iets schrijft over de BTW-verhoging bijvoorbeeld ontvangt hiervoor Smiles. Deze kan hij vervolgens inwisselen bij een fotograaf of tekstschrijver, of iedere andere aanbieder van een dienst waaraan hij behoefte heeft.”

Overigens, over BTW gesproken, iedere deelnemer die actief is op SmilesTree doet dit als particulier, met de kennis die iemand wellicht ook professioneel inzet. Facturen zijn derhalve niet nodig. “Neem een advocaat; hij of zij kan diensten aanbieden via SmilesTree. Uiteraard tegen het gebruikelijke tarief, anders is het niet interessant hieraan tijd te besteden. Betaling vindt plaats in Smiles, in de verhouding 1 euro : 1 Smile.”

… euro’s groeien niet aan bomenRuilen op Smilestree want …



Kwaliteit leven verbeterenHet enthousiasme waarmee Krautwurst over SmilesTree praat is aanstekelijk. Te meer omdat in zijn ogen de website zoveel meer biedt dan een mogelijkheid om meer of nieuwe klanten te werven. “Mensen helpen mensen, zo simpel is het eigenlijk. Met jouw diensten verdien je Smiles. Daarmee kun je op jouw beurt diensten ‘inkopen’ die je leven vergemakkelijken. Wellicht biedt iemand aan om te strijken of je boekhouding te doen. Als dat voor jou heel vervelende klussen zijn, is het geweldig dat je dit nu op deze manier kunt uitbesteden. Met gesloten beurs!” Het feit dat er geen geld aan te pas komt, is in de ogen van Krautwurst een voordeel. Natuurlijk blijft geld nodig, maar niet overal en altijd.”

Gratis SmilesIedereen die zich aanmeldt op SmilesTree ontvangt direct een cadeausaldo ter waarde van 100 Smiles. In het profiel dat deelnemers aanmaken, geven zij duidelijk aan over welke vaardigheden zij beschikken en naar welke diensten zij op zoek zijn. Om gericht te kunnen zoeken binnen een provincie wordt ook gevraagd deze in te vullen. “Vervolgens kunnen mensen zelf op zoek gaan naar een match of een automatische match starten”, legt Krautwurst uit.

VerdienmodelWie de website bezoekt, valt het fraaie, rustige beeld op. Geen schreeuwerige teksten, geen blinkende reclames. “Hier hebben we bewust voor gekozen; geen advertenties en ook geen verkoop van onze database. Ons verdienmodel is

anders van aard. We vragen een commissie van 7% bij iedere succesvolle transactie. De afnemer betaalt dit, in euro’s, via Ideal. Overigens ontvangt de afnemer dit bedrag in Smiles weer direct terug.”

ambitiesNa de zachte lancering binnen zijn eigen netwerk en, een week later, de landelijke perspresentatie, zet Krautwurst nu in op de verdere ontsluiting via internet. Idealiter vermeldt ieder lid op zijn eigen website dat hij ook in te huren is via SmilesTree. Het aanbrengen van nieuwe leden levert Smiles op. Krautwurst denkt groot. “We hebben nu een vertaling gereed staan in het Amerikaans en ik heb, via SmilesTree, iemand gevonden die de vertaling in het Duits ter hand gaat nemen. Uiteindelijk wil ik van SmilesTree een wereldwijd platform maken, vergelijkbaar met Facebook en Twitter. Dat is mijn ideaal.” De eerste stap is Nederland. Ook hier heeft Krautwurst duidelijke ambities. “Voor mij is SmilesTree een succes als de landelijke media mijn initiatief omarmen als een kansrijk concept. Kwantitatief? Ik beschouw de Nederlandse introductie als geslaagd als er maandelijks 1.000 succesvolle transacties plaatsvinden.”

SmilesTree in zeelandKrautwurst kent, mede door zijn actieve rol binnen het netwerk van Zeeland Business, de Zeeuwse ondernemer als geen ander. “Ik weet dat Zeeuwen graag zakendoen met Zeeuwen. Binnen SmilesTree is dat mogelijk. Juist in deze economisch zware tijden maakt

SmilesTree het leven van ondernemers iets prettiger. Alleen daarom al is deelname is een aanrader.”

de in hartje Middelburg woonachtige ondernemer, auteur en spreker fred Krautwurst introduceert eind november Smilestree; hét ‘platform waar mensen hun vaardigheden en kennis kunnen delen en ruilen, zonder elkaar te betalen. ’Smiles’ zijn hetbetaalmiddel’ op deze website die ruilhandel ruim baan geeft.

BEDRIJfSPROfIEL

Ondernemer en meerFred Krautwurst start zijn carrière alshelikopterpiloot. Na een aantal jaren zet hij een succesvolle onderneming op, verkoopt deze en werkt vervolgens vier jaar in het buitenland.

Met deze ervaring op zak start hij inNederland opnieuw een bedrijf. Alsnel merkt hij dat zijn oude netwerknauwelijks nog waarde heeft. Hijdenkt dat er meer mensen het lastigvinden om te netwerken. Daaromstart hij samen met een compagnoneen landelijke netwerkorganisatie.

Begin 2011 verkoopt hij zijnaandelen en introduceert hij Out ofyour Box. Hiermee helpt hijondernemers aan betere klanten enmeer winst d.m.v. seminars. Begindit jaar vindt hij de inspiratie om alsondernemer opnieuw het diepe inte springen.

www.smilestree.nl

Hét platform voor ruilhandel

Maak gebruik van de Zeeland Business aanbieding via de ingesloten flyer en ontvang

200 gratis Smiles



Het Zeeland Business Netwerk is, sinds de introductie in mei van dit jaar, uitgegroeid tot een sterk Zeeuws netwerk. Aan branche- en regio-overstijgend netwerken wordt door de gastheren Jacco van Boven en Bert van Leerdam en moderator/inspirator Fred Krautwurst op een overtuigende manier inhoud gegeven. Ook deze avond weer, in het tot de verbeelding sprekende Badpaviljoen.

badpaviljoenNa ruim vijftien jaar leegstand, opende vijf jaar geleden het gerestaureerde Badpaviljoen haar deuren. Volledig in

oude glorie hersteld, klaar voor een nieuwe fase in het roemruchte bestaan. Het nieuwe deel, aan de zeekant, is volledig in harmonie met het oorspronkelijke deel geconstrueerd, en biedt onderdak aan het restaurant van topkok Ferdie Dolk en gastvrouw Mirjam Joziasse. Zij hebben van het restaurant een heerlijke plaats gemaakt om samen te komen, genietend van de allure van het pand en de betoverende omgeving. “Anders dan destijds in ons sterrenrestaurant Groot Paradijs, bieden we hier een breed concept. Domburg is een familiebadplaats; daar spelen wij met

ons culinaire aanbod naadloos op in”, legt Ferdie de aanwezige gasten uit.

Het nieuwe zeeuwse MeisjeNa een tong- én oogstrelend warm en koud buffet, vraagt Bert van Leerdam aandacht voor het kunstproject ‘Verkiezing van het Nieuwe Zeeuwse Meisje’ van beeldend kunstenaar Rem van den Bosch. Ook winnares Anne van Weenen en visagiste/styliste Marty Westrate zijn aanwezig. Anne won de titel als ‘Dijk van een meid’; een moderne creatie van de Zeeuwse klederdracht van de hand van Marty. Opvallend detail: de typerende Zeeuwse stukken, in deze creatie op de heupen gedragen. Vanwege haar uitverkiezing komt Anne als beeldmerk op de verpakkingen van boterbabbelaarfabrikant JB Diesch en krijgt ze de mogelijkheid promotionele activiteiten te verrichten voor onder andere de Provincie Zeeland en JB Diesch.

zakelijk communicerenTijdens de Business Break gaat de aandacht uit naar zakelijk communiceren. In het interactieve forum nemen plaats: Bert Hoogerheijde, media-adviseur bij Omroep Zeeland, Danielle de Jonge, eigenaar van CommercieleCommunicatie.nl (Divario) en Marvin de Reuver, online-marketeer, blogger en socmed-expert. Bert van Leerdam laat hen, via uitdagende stellingen, hun mening geven op hedendaags zakelijk communiceren. Hoogerheijde wijst op de mogelijkheden die Omroep Zeeland biedt: “Omroep

TeKST CaroLine HoUMeS foToGrafie Jan boS

of het nu aan de locatie ligt of aan het steeds hechter wordende netwerk, feit is dat de vijfde en laatste netwerkbijeenkomst van dit jaar bijzonder druk bezocht is. ruim 75 zeeuwse en niet-zeeuwse ondernemers laten zich in, in de prachtige entourage van het badpaviljoen in domburg, door elkaar inspireren. een avondje effectief netwerk in optima forma.


Netwerken in een betoverende omgeving

Zeeland-Business netwerk in Badpaviljoen Domburg


Zeeland trekt wekelijks 175.000 kijkers. Dat is circa 55% van de Zeeuwse bevolking. Een radio- of televisiecommercial bereikt dus een grote groep Zeeuwen. En de tarieven, ik ben ervan overtuigd dat iedereen deze -helaas- zwaar overschat.” De Jonge en De Reuver zijn beiden overtuigd van de kracht van social media, mits met visie ingezet. “Bedenk een strategie”, meent De Jonge. “Dat je zin hebt in een boterham met pindakaas is voor je zakelijke volgers totaal niet interessant. Bied toegevoegde waarde door kennis te delen. Zo bouw je vertrouwen op.” Ook De Reuver heeft in zijn werk veel te maken met social media en websites. Als Bert van Leerdam hem om een gouden tip vraagt, wijst hij op het rendement van websites. “Veel bedrijven realiseren zich niet dat de meeste bezoekers juist niet via de homepage binnenkomen. Op het totaal is slechts één vijfde. Bouw dus ook de andere pagina’s zodanig op dat bezoekers eenvoudig contact kunnen leggen.”

netwerkenZoals inmiddels gebruikelijk bij de

avonden van Zeeland Business Netwerk krijgt Fred Krautwurst als laatste het woord. Hij gaat in op het nut van effectief netwerken. “Toen ik na een aantal jaren in het buitenland terug in Nederland een bedrijf opstartte, was mijn bestaande netwerk verdwenen. Ik ging werken aan een nieuw netwerk maar realiseerde me al snel dat ik tijdens de verschillende netwerkbijeenkomsten veel ‘gaf’ maar niets ‘ontving’. Dat moest en kon beter! Ik signaleerde dat de eerste schil aan contacten niet direct business genereert. Het zijn juist de contacten van deze contacten waarvan je het moet hebben. Maar dan moeten zij wel weten wie je bent, wat je kunt en wat je zoekt! Probeer niet te verkopen maar creëer ambassadeurs.” Met deze kijk op netwerken stuurt Krautwurst zijn toehoorders vervolgens ‘op pad’. Op een slimme manier zet hij de aanwezige ondernemers in verrassende settings bij elkaar. Ervaringen worden uitgewisseld, kennis gedeeld en ongemerkt bouwen de deelnemers van Zeeland Business Netwerk aan een nieuw netwerk van enthousiaste ambassadeurs. ■

ZEELAND BuSINESS NETwERK


Netwerken in een betoverende omgeving

17 januari 2013: Netwerken en skiën in terneuzen

De eerste bijeenkomst van Zeeland Business Netwerk in 2013 gaat plaatsvinden in Zeeuws-Vlaanderen. De netwerkleden, hun introducés als ook de zogenaamde ‘sfeerproevers’ (geïnteresseerden die voor het eerst een bijeenkomst van ZB Netwerk bijwonen) zijn te gast in de Terneuzense overdekte skipiste van Skidome. Het netwerken vindt niet werkelijk plaats in de sneeuw maar in één van de grote zalen van het complex.

Voorafgaand aan de bijeenkomst zal vanaf 15:00u een extra activiteit worden georganiseerd voor de geïnteresseerde netwerkdeelnemers onder de noemer ‘Business & Pleasure’. Het laat zich raden wat de bedoeling gaat zijn. Lees de details op ZeelandBusines.nl of scan de QR-code.

De Technische Vakbeurs is hét platform voor professionals in de techniek, industrie en onderhoud. Met bijna 4.000 vakgerichte bezoekers tijdens de afgelopen eerste beurs is de behoefte aan een gespecialiseerde technische vakbeurs voor Zuid-West Nederland bewezen!

Vanwege meerdere aanvragen voor deelname en de vraag naar grotere standoppervlaktes, is voor het evenement behoefte aan meer beursvloer. In plaats van de 5.000 vierkante meter van afgelopen jaar, is nu de totaal beschikbare oppervlakte van de Zeelandhallen gereserveerd!

Vakbeurs op het gebied van havenaanleg, -inrichting en -onderhoud, transport en open overslag van goederen in de Schelde-Delta regio. Tevens richt deze beurs zich op scheepsbouw en reparaties, materieel en diensten t.b.v. de offshore- en windmolenindustrie, containerhandling, materieel en diensten, logistieke dienstverlening rail-, wegen watertransport, intern transportmaterieel en opslagvoorzieningen, etc.

2013, GROTER VAN OPZET!

TECHNISCHE VAKBEURS

SCHELDE DELTA EXPO

“Eindelijk een specifi eke technische vakbeurs, waar je zowel directie, leidinggevenden en mensen van de werkvloer ontmoet!”

www.eventservicescenter.nlKijk voor deelnamekosten en mogelijkheden op:

De Schelde Delta Expo is het platform van instanties en organisaties, dat zich intensief bezighouden met de totale ontwikkelingen binnen deze regio.

De economische kracht van Zeeland is voor een belangrijk deel te danken aan de Westerschelde: een waterweg met een enorm economisch belang voor Vlaanderen én Zeeland.

DÉ VAKBEURS VOOR TECHNIEK, BOUW,INFRA, INDUSTRIE EN HAVEN

23, 24 en 25 april in de Zeelandhallen te Goes

PORTS, TRANSPORT & EQUIPMENT

1211

86

Reeds veel

reserveringen!

Zie website.

Reserveerspoedig eengoede plaats!

Nu de vaste gasten en dagjesmensen Het Badpaviljoen steeds beter weten te vinden, is het tijd ook de zakelijke markt op te gaan. “Daar doen we al wel wat aan, zoals het netwerkdiner voor Zeeland Business Netwerk in november. De eerste jaren hebben we ons vooral geconcentreerd op het restaurant. Op het zakelijke terrein is nog veel te winnen, met name in de wintermaanden, als het op het terras wat rustiger is.”

Een bijeenkomst in het Badpaviljoen is gegarandeerd van een speciaal tintje, alleen al door de bijzondere locatie. Het prachtig gerestaureerde en modern-klassiek ingerichte pand ademt de warme sfeer van een rijke historie. Met goede weersomstandigheden komt daar nog eens een prachtig uitzicht over strand en zee bij. Naast het fraai ingerichte restaurant beschikt Het Badpaviljoen over een unieke balzaal, geheel in oude luister hersteld. Deze zaal, versierd met enorme kroonluchters en een hoge houten lambrisering, kan voor elke gelegenheid worden ingericht, van seminar tot huwelijksfeest.

CongressenIn de maanden mei, juni en september is de balzaal al grotendeels volgeboekt voor feesten en partijen. “Daar krijgen we veel aanvragen voor, zeker nu in de gemeente Veere de regels rond bruiloften op locatie zijn versoepeld. Ook de zakelijke markt vraagt meer en meer naar locaties op niveau. Inmiddels werken we samen met een aantal partners om ook congressen en bedrijfspresentaties te verzorgen, compleet met geluidsinrichting, beamer, projectiescherm

en inrichting. Je kunt je zakelijke bijeenkomst natuurlijk ook in een gewoon zaaltje houden, maar in Het Badpaviljoen krijgt elk evenement meteen een upgrade naar iets bijzonders.”

De lancering van een nieuw product, een netwerkbijeenkomst, bedrijfsfeest of seminar: Elke bijeenkomst kan geheel op maat worden samengesteld, of het nu gaat om een gezelschap van 6 of van 150 man. “Een diner aan tafel, een buffet of een walking diner: alles is mogelijk. Voor een seminar of presentatie kan de zaal in een congresopstelling worden ingericht. Voor een bruiloft of ander feest regelen we indien gewenst de muziek. Alles kan precies naar wens worden ingevuld.”

En naast alle gewenste faciliteiten is het culinaire gedeelte altijd van hoog niveau. “We werken in Het Badpaviljoen met dezelfde producten en leveranciers als destijds in het Groot Paradijs. Alleen is het nu puurder, met minder hocus pocus. De kwaliteit staat altijd voorop.” ■

Zakelijk genieten op hoog niveau

restaurant Het badpaviljoen in domburg viert in maart volgend jaar het eerste lustrum. de overstap van een sterrenrestaurant in hartje Middelburg naar de toplocatie in de domburgse duinen was een gouden greep, zegt eigenaar en chef-kok fer-die dolk. “ik heb er altijd het volste vertrouwen in gehad. Het is gewoon een prima concept: de unieke locatie in combinatie met goede producten voor een redelijke prijs. Het feit dat we na bijna vijf jaar nog steeds groeien, bewijst dat het werkt.”

Het Badpaviljoen Domburg

Het BadpaviljoenBadhuisweg 21 4357 AV Domburg T. 0118-582405I. www.hetbadpaviljoen.nl


BEDRIJfSPROfIEL

foToGrafie SKY PiCTUreS

HaVenGebied VLiSSinGen

• Uitvoeren Marktscan• Beursdeelname• Zoeken naar Prospects• Introductie van uw onderneming bij prospects• Follow-up

Je wilt zaken doen in Frankrijk, maar... je kent niet meer dan du pain, du vin...

www.EXPORTFRANKRIJK.com

We connect!

• Uitwerken offertes• (Gezamenlijk) voeren van commerciële onderhandelingen• Onderhouden klantcontact• Zoeken naar distributeur, agent of exportmanager

Wat doet EXPORTFRANKRIJK voor u?

www.exportfrankrijk.com | Tel. 0113-313236 | [email protected]

Zeeland Business Magazine 8-2012

Documents

Transcript of Zeeland Business Magazine 8-2012