Ravenshoutbrigade, anders naar het werk

Trefdag Klimaat

Limburgse gemeenten

21 januari 2014

Caroline Celis, diensthoofd lokale economie stad Beringen

Bedrijventerrein Ravenshout• Het bedrijventerrein Ravenshout strekt zich uit over Beringen,

Tessenderlo en Ham• In omvang het tweede grootste bedrijventerrein in Limburg met een

oppervlakte van 930ha • Oudste geplande en met infrastructuur voorziene bedrijventerrein

van Vlaanderen (eerste bedrijfsvestigingen dateren van het begin van de jaren zestig)

• Actieve ondernemersclub, zowel in Beringen (OCB) als Tessenderlo en Ham (OCTH)

• Er zijn circa 400 bedrijven actief die samen zo’n 10.000 mensen tewerkstellen

• In 2006 werd in het kader van het project ‘Duurzaam bedrijventerreinmanagement’ door POM-Limburg in samenwerking met de industrieclubs (OCB en OCTH) een bevraging uitgevoerd bij de bedrijven om de grootste knelpunten op het bedrijventerreinen te leren kennen:1. Veiligheid => ‘Consortiumbewaking Ravenshout’2. Mobiliteit => ?

Bedrijventerrein Ravenshout

Ravenshout, €-logisch op weg• In 2008 werd door POM-Limburg een interPOM-dossier ingediend

bij EFRO om de multimodale bereikbaarheid van Ravenshout te onderzoeken en verbeteren. Deze subsidieaanvraag werd echter niet goedgekeurd.

• In 2009 werd een tweede EFRO-dossier uitgeschreven door provincie Limburg (Mobidesk Limburg) en POM-Limburg samen met de 3 gemeenten en De Lijn.

• Doelstelling: het verhogen van het aandeel van de fiets, het openbaar vervoer en het carpoolen in het woon-werkverkeer op Ravenshout (duurzame mobiliteit). Om deze doelstelling te halen, werden een aantal deelprojecten voorzien binnen het EFRO-dossier die oplossingen bieden voor het gebrek aan duurzame alternatieven voor de auto:

1. Fietsmaatregelen2. Carpoolmaatregelen3. Openbaarvervoermaatregelen4. Algemene maatregelen

• Dossier werd ingediend en door Europa goedgekeurd op 20 oktober 2010

Ravenshout, €-logisch op weg• De provincie is promotor, de 3 gemeenten zijn copromotoren • POM Limburg is ondersteunende partner• De Lijn is adviserende partner• Afspraken worden geregeld via een samenwerkingsprotocol• Totale kostprijs van ca. 425.000 EUR

– 20 % Inbreng promotor en copromotoren– 40 % Hermesfonds Vlaamse overheid– 40 % EFRO-steun

• Overkoepelende acties: kosten worden verdeeld aan de hand van een verdeelsleutel (voor de gemeenten op basis van het inwonersaantal tewerkgesteld op het bedrijventerrein)

• Specifieke maatregelen: 20% eigen inbreng van betrokken partner

• Duurtijd: 2011 – 2014 (ondertussen 2 maal verlengd)

Bereikbaarheids- en mobiliteitsprofiel Ravenshout

• Onderzoek en actualisatie van beschikbaar cijfermateriaal• Bevraging bedrijven én werknemersenquête

– 225 bedrijven op Ravenshout werden gecontacteerd om een vragenlijst in te vullen over woon-werk verkeer en dienstverplaatsingen van werknemers. 32 bedrijven, waarvan 16 met meer dan 50 werknemers, gingen hier op in. Deze 32 bedrijven vertegenwoordigen 2.981 werknemers. Zowel kleinere bedrijven als de grote bedrijven hebben deelgenomen aan de bevraging

– Een werknemersenquête werd verspreid in 29 bedrijven. 20 bedrijven reageerden waardoor in totaal 823 werknemers de enquête invulden

• Bereikbaarheidsprofiel– Vrij goede externe fietsinfrastructuur maar drukke/snelle

auto-/vrachtverkeer zorgt voor onveiligheidsgevoel– Nog niet alle bedrijven beschikken over fietsenstallingen; kwaliteit van

de fietsenstallingen niet overal optimaal– Onvoldoende bediening OV en dienstregelingen zijn niet afgestemd op

werkuren– Bushaltes liggen te ver van de bedrijven– Nog uitbreidingen gepland waardoor nog meer verkeer zal

aangetrokken worden

Bereikbaarheids- en mobiliteitsprofiel Ravenshout

• Mobiliteitsprofiel– Groot aantal werknemers (45%) uit Beringen,

Tessenderlo en Ham– Meer dan de helft van de werknemers werkt in vaste of

glijdende uren; meer dan 33% werkt in ploegen– Zeer groot autogebruik (80% van de werknemers)

terwijl 35% van de werknemers op minder dan 7,5 kilometer van Ravenshout woont, wat dus perfect met de fiets kan worden afgelegd

– Een gemiddeld aantal fietsers (10%) en carpoolers (4%)

– Nagenoeg geen gebruik OV– Relatief weinig werknemers die dienstverplaatsingen

moeten doen– Ongeveer de helft van de bedrijven betaalt een

fietsvergoeding

Communicatie• Sensibiliseren van werkgevers en werknemers over de voordelen van

duurzaam woon-werkverkeer: financiële en fiscale voordelen, besparingen qua tijd, tewerkstelling, rationeel ruimtegebruik, de ecologische meerwaarde en het gezondheidsvoordeel

• Oprichting van de ‘Ravenshoutbrigade’ bestaande uit enthousiaste werknemers van bedrijven op Ravenshout www.ravenshoutbrigade.be die boodschap van het project uitdragen

• Bottom-up aanpak: acties werden bedacht door leden van Ravenshoutbrigade via brainstormsessies met als resultaat een concreet actieplan van en voor werknemers Ravenshout

Lancering Ravenshoutbrigade 28 juni 2011

• Op 28 juni 2011 werd de Ravenshoutbrigade officieel gelanceerd en werd de rode loper uitgerold voor medewerkers die met de fiets naar het werk komen of carpoolen

Mobiliteitsweek 2011

• Affichecampagne 10 goede redenen om niet met de fiets of de bus te gaan of niet te carpoolen

Carpoolactie 27 januari 2012

• Lancering van www.carpoolplaza.be/ravenshout. Dit is een handige website waarop de werknemers van Ravenshout partners kunnen vinden om samen naar het werk te rijden.

• Werknemers op Ravenshout kunnen op hun bedrijf een sleutelhanger krijgen zodat ze er altijd aan herinnerd worden hoe ze collega’s kunnen vinden om samen naar het werk te rijden.

Fietskaart Ravenshout4 mei 2012

• Opmaak en uitdelen van de Ravenshout Fietsroutemap

Laatste actie nog gepland…

• Lancering van de fietssatellietpunten

Fietssatellietpunten• De fietssatellietpunten zijn overdekte en afsluitbare

fietsenstallingen gelegen aan een halte voor openbaar vervoer of een parking en in de buurt van het industrieterrein Ravenshout

• Pilootproject: bus en fiets of carpool en fiets op deze manier combineren is nieuw voor industrieterreinen.

• Op drie locaties werden fietssatellietpunten voorzien:– Het fietssatellietpunt in Beringen sluit aan op de carpoolparking in Paal

naast de afrit en tegen het industriegebied Ravenshout. – Het fietssatellietpunt in Tessenderlo is voorzien in Hulst en sluit aan op

de bushalte en ligt dicht bij het industriegebied Ravenshout– Het fietssatellietpunt van Ham zal aansluiting vinden bij het nieuwe

Kerkplein dat aangelegd wordt• Elk fietssatellietpunt voorziet een fietsenstalling voor 40 fietsen• Fietsenstalling en toegangsysteem zijn klaar• Vandaag nog geen uitsluitsel over beheersysteem en werkwijze

fietsenstallingen• Besluit wordt op korte termijn voorzien zodat fietssatellietpunten

gelanceerd kunnen worden

Bedankt voor uw aandacht! Vragen of opmerkingen?

Caroline Celisdiensthoofd lokale economie

MIJNSCHOOLSTRAAT 88 | 3580 BERINGEN | T 011 43 02 64 | F 011 43 46 58 |

CAROLINE.CELIS@BERINGEN.BE | WWW.BERINGEN.BE