“Wij de data, u de apps.”

DIVV en Open Data

Podiumbijeenkomst, 30 mei 2013

Pauline Koerselman – p.koerselman@ivv.amsterdam.nl

Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer (DIVV)

Wat is open data?

Open data is data die vrij gebruikt kan worden,

hergebruikt kan worden en opnieuw verspreid kan

worden door iedereen - onderworpen enkel, in het

uiterste geval, aan de eis tot het toeschrijven en gelijk

delen.

Beschikbaarheid en Toegankelijkheid Hergebruik en herverspreiding Universele deelname

Filmpje “Unlocking Real-Time Data”

http://youtu.be/URmKRTU-hxQ (start 2:21)

Wat zien we?

1. Je stelt data beschikbaar 2. Binnen no-time volgen Apps

Als de overheid dit zelf moet doen, kost dat veel tijd en

geld. Laat het aan de markt over. Wij de data, u de apps.

Eric Wiebes: "De toekomst is een applicatie voor de

mobiele telefoon die de reiziger voorziet van multi-

modale reisinformatie richting bestemming, dáár wil ik

naartoe.“

“Wij de data, u de apps.”

Met open data stimuleren van innovatie in producten en

(mobiele) diensten onder motto: “Wij de data, u de apps”.

Doel: maximale dienstverlening naar de burger met veel

ruimte voor creativiteit vanuit de markt

Vrij beschikbaar voor iedereen: ontwikkelaars,

ondernemers, investeerders, burgers

www.amsterdam.nl/opendatadivv

Amsterdam zet nieuwe stap in open data: ook real time route- en

parkeerinformatie (Parool/VK.nl, 21-3-2012)

Amsterdam openbaart àlle vervoersdata (Webwereld, 21-3-2012)

Stad publiceert vervoersdata

(AT5.nl, 21-3-2012)

GVB geeft realtime reisinformatie vrij (Parool, 15-3-2012)

Welke data is beschikbaar?

Statische informatie:

Parkeertarieven Parkeergarages P+R-terreinen Verkeersprognoses Oplaadpunten elektrisch vervoer Taxistandplaatsen Fietspunten (stallingen 24u gratis) Strooiroutes Gebied milieuzone Touringcarinfo OV-data (van GVB via Open OV)

Multimodale app: Braxwell & Glimworm Biggest challenge: Prediction

Near-time predictions are not accurate, due to simplistic algorithm

Future predictions are unavailable

Without accurate predictions, a multimodal app adds no value

Not all data availableParking availability

Real time traffic

Travel costs

Data is needed on:Road traffic delay

Parking availability

Route and location information (OV)

Transfer hubs 8

Gap of dissapointmentAs a situation gets more complicated (heavy traffic, bad wheather, etc.) the

accuracy of data and prediction decreases, while the users’ expectations increase.

9

Accuracy of data

and prediction

High

Low

Complexity of situation

Expected added value of a

multimodal ro

ute planner

Low High

Gap ofdisappointment

We werken aan…

Beschikbaar stellen real time open data met o.a.:– Wegwerkzaamheden– Evenementen– Rijsnelheden op hoofdwegen– Informatie uit verkeerslichten

Toekomstwens: een applicatie voor de mobiele telefoon

die de reiziger voorziet van actuele multi-modale

reisinformatie richting bestemming

Op korte termijn mogelijk

Parkeerapp voor parkeergarages met actuele info over

bezettingsgraad en kosten Touringcarapp met routeadvies en vol/vrij-info over

halteplekken en parkeerplaatsen Evenementenverkeerapp met verkeersintensiteiten en

parkeerplekken Fiets-app om een fietsparkeerplek te reserveren Veilig-op-weg-app met info over gevaarlijke kruisingen Taxi-app om een taxi te bestellen

Databehoefte (inventarisatie IVV-café)

Top 10

De rol van DIVV

Supporter‘Off the field’, as a supporter/motivator

Sponsor‘Along the line’, as a facilitator/sponsor

Coach‘On the field’, as a key

player/commissioning authority

13

Bedankt voor jullie aandacht!

Bereikbaar via: Mail: p.koerselman@ivv.amsterdam.nl Telefoon: 06 2326 3279

Open data team DIVV Thijs Muizelaar Maarten van der Lof Thomas Koorn Fred Harms Pauline Koerselman