Werelddag van de Stedenbouw 2016. Hoge Rielen. Ervaringsexperten versterken Masterplan.
-
Upload
els-brouwers -
Category
Government & Nonprofit
-
view
73 -
download
1
Transcript of Werelddag van de Stedenbouw 2016. Hoge Rielen. Ervaringsexperten versterken Masterplan.
© Steven Massart
3 De Hoge Rielen 7
3 mobiliteitsplan 7
3 masterplan 7
3 proces 7
3 resultaat 7
ERVARINGSEXPERTEN VERSTERKEN MASTERPLAN
MOBILITEITSPLANNINGCase Hoge Rielen
HOGE RIELEN => in de Kempen - Kasterlee> van de Vlaamse overheid beheer Algemene Dienst voor Jeugdtoerisme (ADJ vzw)
> verblijfsgebied, prioritair voor groepen jongeren, “ruimte voor verblijfservaring, avontuur en rust”
> publiektoegankelijk voor recreanten> voormalige militaire basis> 230 ha
> ±50personeelsleden> 40 weekendvrijwilligers> 12 educatieve vrijwilligers
> 130.000 overnachtingen per jaar
feitelijke vaststellingen
2. MOBILITEITSPLANNING
> planningscontext : masterplan Secchi Vigano (2004)
feitelijke vaststellingen
2. MOBILITEITSPLANNING
> planningscontext : masterplan Secchi Vigano (2004)
> beleidsplan 2015 : Hoge Rielen autovrij domein
feitelijke vaststellingen
2. MOBILITEITSPLANNING
> planningscontext : masterplan Secchi Vigano (2004)
> metingen : meer autogebruik
> beleidsplan 2015 : Hoge Rielen autovrij domein
> sneller rijden
> feitelijke vaststellingen
> incidenten met wagens> incidenten met bussen> incidenten met vrachtwagens> noodzaak aanpassing mobiliteitsinfrastructuur
-en reglementering (< 2004) en hun bijpassingen sindsdien
4. PROCES
elementen van het proces
> omgang met het masterplan
> procesarchitectuur en procesontwikkeling
> semantiek en semiotiek
> kennis : aanwezige, beschikbare nieuwe kennis
> draagkracht projectteam
> drie cirkels : extern, intern, grens
> verplaatsing : andere praktijken
> eigenaarschap : vormen van eigenaarschap
> draagvlak : intern, en extern (klantgroepen e.a.)
juni 2016
juli 2016
aug. 2016
sept. 2016
okt. 2016
nov. 2016
dec. 2016
januari 2017
consultatie interne organisatieen klanten
concept mobiliteitsplan
toetsing in klankbordgroep
besluitvorming
projectstructuur en voorbereiding consultatie interne organisatie en klanten
4. PROCES
procesarchitectuur en procesontwikkelingVOOROPGESTELD TRAJECT
juni 2016
juli 2016
aug. 2016
sept. 2016
okt. 2016
nov. 2016
dec. 2016
januari 2017
consultatie interne organisatieen klanten
concept mobiliteitsplan
toetsing in klankbordgroep
besluitvorming
projectstructuur en voorbereiding consultatie interne organisatie en klanten
4. PROCES
procesarchitectuur en procesontwikkelingVOOROPGESTELD TRAJECT PROCES
projectteam = staf = 5 deelnemers
> Wie is projecteigenaar ?
> Keuze voor : > uitwerking analyse en concept
binnen het projectteam > ervaringsgericht > “fysieke planning” > met de aanwezigheid
van het masterplan op de achtergrond.
concept mobiliteitsplan
juni 2016
juli 2016
aug. 2016
sept. 2016
okt. 2016
nov. 2016
dec. 2016
januari 2017
projectstructuur en analyse binnen de projectgroep
consultatie interne organisatieen klanten
consultatie op basis van analyseresultaten
> interne organisatie bestuur en vrijwilligers
> klanten > lokaal bestuur > organisaties > gemeentebestuur
Kasterlee
concept mobiliteitsplan > toetsing analyse bij klantgroepen > toetsing concept in workshops met klanten
toetsing in klankbordgroeptoetsing analyse en concept in klankbordgroep
besluitvorming besluitvorming binnen ADJ
projectstructuur en voorbereiding consultatie interne organisatie en klanten
4. PROCES
procesarchitectuur en procesontwikkelingVOOROPGESTELD TRAJECT GEREALISEERD TRAJECT
projectgroep onderzoek, analyse, concept, organisatie, consultatie
teams medewerkers teams vrijwilligers > consulteren van doelgroepen > betrekken in analyseresultaten en concept> sensibilerende rol naar doelgroepen
(ambassadeurs)
raad van bestuur falicitering en besluitvorming
4. PROCES
projectstructuur
INTERN
projectgroep onderzoek, analyse, concept, organisatie, consultatie
teams medewerkers teams vrijwilligers > consulteren van doelgroepen > betrekken in analyseresultaten en concept> sensibilerende rol naar doelgroepen
(ambassadeurs)
vaste leveranciers sensibiliserende rol naar andere leveranciers
raad van bestuur falicitering en besluitvorming
4. PROCES
projectstructuur
INTERN
FASE ANALYSE – BETROKKENHEID OP BASIS VAN ANALYSERESULTATEN
gasten survey bij achterliggende organisaties, besturen
gemeentebestuur Kasterlee toelichting en overleg
recreanten leveranciers
4. PROCES
projectstructuur
externe participatie
FASE ANALYSE – BETROKKENHEID OP BASIS VAN ANALYSERESULTATEN
FASE CONCEPT
workshops met ‘gasten’ toetsing
klankbordgroep met Secchi Vigano ADJ toetsing van analyse en concept
gasten survey bij achterliggende organisaties, besturen
gemeentebestuur Kasterlee toelichting en overleg
recreanten leveranciers
4. PROCES
projectstructuur
externe participatie
FASE ANALYSE – BETROKKENHEID OP BASIS VAN ANALYSERESULTATEN
FASE CONCEPT
FASE BESLUITVORMING
workshops met ‘gasten’ toetsing
klankbordgroep met Secchi Vigano ADJ toetsing van analyse en concept
gasten survey bij achterliggende organisaties, besturen
gemeentebestuur Kasterlee toelichting en overleg
recreanten leveranciers
4. PROCES
projectstructuur
externe participatie
MOBILITEIT• autovrij – autoluw• beleving
» automobiliteit als een exclusief element » militaire weginfrastructuur » materialen in relatie tot het domein
> wat is autoluw ? > wat is autovrij ? > wat is mobiliteit ? > wat is er mis met autoMOBILITEIT ?
herijken – herdefiniëren – defragmenteren
4. PROCES
beleving, taal en betekenis - semantiek en semiotiek
TAAL
MOBILITEIT• autovrij – autoluw• beleving
» automobiliteit als een exclusief element » militaire weginfrastructuur » materialen in relatie tot het domein
GASTEN• gasten = verblijvers
> wat is autoluw ? > wat is autovrij ? > wat is mobiliteit ? > wat is er mis met autoMOBILITEIT ?
begeleiders – deelnemers – besturenleveranciers, vervoerders – paviljoenen– kampeergronden
herijken – herdefiniëren – defragmenteren
4. PROCES
beleving, taal en betekenis - semantiek en semiotiek
TAAL
MOBILITEIT• autovrij – autoluw• beleving
» automobiliteit als een exclusief element » militaire weginfrastructuur » materialen in relatie tot het domein
GASTEN• gasten = verblijvers
LEVERANCIERS• leveranciers =
» vervoerders van gasten » leveranciers van goederen
> wat is autoluw ? > wat is autovrij ? > wat is mobiliteit ? > wat is er mis met autoMOBILITEIT ?
begeleiders – deelnemers – besturenleveranciers, vervoerders – paviljoenen– kampeergronden
> gasten paviljoenen – gasten kampeergronden > eenmalige leveranciers – vaste leveranciers
herijken – herdefiniëren – defragmenteren
4. PROCES
beleving, taal en betekenis - semantiek en semiotiek
TAAL
RECREANTEN‘ de gepensioneerde wandelaars en fietsers uit Kasterlee en omgeving’
> wezenlijke doelgroep van Hoge Rielen of een toegevoegde, gedoogde ?
> wezenlijk in het concept van masterplan, in mobiliteitsplan ?
> betekenis van recreanten in relatie tot publiekstoegankelijk domein en publiek domein ?
4. PROCES
beleving, taal en betekenis - semantiek en semiotiek
TAAL
RECREANTEN‘ de gepensioneerde wandelaars en fietsers uit Kasterlee en omgeving’
INGANGEN
> wezenlijke doelgroep van Hoge Rielen of een toegevoegde, gedoogde ?
> wezenlijk in het concept van masterplan, in mobiliteitsplan ?
> betekenis van recreanten in relatie tot publiekstoegankelijk domein en publiek domein ?
> ingangen als toegangen voor leveringen > ingangen als ‘openingen’
voor publieke toegankelijkheid> ambivalenties
omtrent publieke toegankelijkheid > ‘poorten’ als concept voor logistieke en
publieke toegankelijkheid ?
4. PROCES
beleving, taal en betekenis - semantiek en semiotiek
TAAL
4. PROCES
drie cirkels : extern, intern, grens
t oeg ankel i j kheid
leveren / ophalen
inte
rn
e mobi l itei t
BEELDENPARK MIDDELHEIM
> uitbreiding domein> beeldtaal> verhoogde publieke deelname> intuïtieve ruimte > mentale & infrastructurele drempels> toegankelijkheid fietsers
ALBERT HEYN
4. PROCES
andere praktijken
MUSEUM INSEL HOMBROICH
> kunst & cultuur > natuur & cultuur > bebouwd & onbebouwd> natuurlijk landschap & cultuurlijk landschap > bezoekers – in relatie tot domein ;
tot kunst en voorschrift : een mentale shift
ALBERT HEYN
BEELDENPARK MIDDELHEIM
4. PROCES
andere praktijken
museum insel hombroich
de hoge rielen
militair – natuurlijk – educatief landschap> Als integraal landschap> Waar begint de ervaring De Hoge Rielen ?
Komen, brengen, leveren en verblijf als integraal gebeuren, integraal concept.
> Afscheid van dominante mobiliteitstaal> Tegelijk autogebruik strikt reglementeren > Nieuw mobiliteitsplan – een operationeel plan
systeem /regels infrastructuur facilitair
toegankelijkheid
leveren / ophalen . . .
interne mobiliteit . . .
4. PROCES
andere praktijken
het effect van insel hombroich
5. RESULTAAT
toegankelijkheid
systeem / regels> terminologie invoeren (NOZW)
infrastructuur> 4 poorten met
• gelijkaardig statuut• gelijkaardige vorm
> parkings ‘buiten domein’ verleggen> bewegwijzering,
aangepast aan de nieuwe situatie> busparking
facilitair> bakfietsen, bolderwagens & trappers
bij de poorten
ext e r n
5. RESULTAAT
leveren / ophalen
systeem / regels> toegang motorvoertuigen enkel :
8u – 9u17u – 18uvrijdag : 20u – 21u
> aantal per accommodatie> enkel leveren/ophalen
infrastructuur> 1 leveringsplaats met sluis> verdwijnpalen ip slagbomen
facilitair> leveren materiaal binnen vast tijdsbestek> transportsysteem met trappers n/o/z/w> trapper voor de duur van verblijf> aanbod van witte fietsen voor gebruik op
het hele domein
g r en s
5. RESULTAAT
interne mobiliteit
systeem / regels> STOP principe
infrastructuur> verkeersinfrastructuur weg (slagboom,
borden, remmers,…)> middenweg open, ook na 21u> nieuwe “taal” en beelden
voor het “dewegvinden”
facilitair> “auto”-namen vervallen> in plaats daarvan : “fiets-en wandellaan,
trap & traplaan”> werken met logo’s, iconen…
i n t e r n
5. RESULTAAT
interne mobiliteitSTOPAUTO-INFRASTRUCTUUR AFBOUWEN – ANDERE BEELDTAAL – TAAL ‘AUTOVRIJ’ ‘STAP-TRAP’ NAMEN
5. RESULTAAT
interne mobiliteitMIDDENWEG BLIJFT OPEN, NA 21UPUBLIEK DOMEIN <-> OPENBAAR DOMEIN – TESTFASE – ONDERSTEUNING ?
5. RESULTAAT
bevraging analyse en concept
> survey klantenbestand – 2500 klanten, 584 completes +200 reacties
> belanghebbenden teams medewerkers – leveranciers – gemeentebestuur
> focusgroepen kinderen en jongeren groep 9p. 16-17jaar – groep 10p. 7-9jaar
bevraging relatie met Masterplan klankbordgroep met Secchi Vigano
> integratie van automobiliteit binnen het mobiliteitsplan
> ontwikkeling van een nieuwe mobiliteitstaal
> ontwikkeling van een nieuwe tekentaal
> analyse en planning volgens cirkelsconcept
> publiektoegankelijk domein, semi-publiek, publiek : nieuwe dynamiek voor doordenken Masterplan
5. RESULTAAT
bijdrage aan het Masterplan
foto’s: De Hoge Rielen en TOPOS, behalve foto p. 1 kaarten: De Hoge Rielen met uitzondering van p. 8 en p. 9 vormgeving: Wim Didelez
> geen pleidooi voor een aanpak
> het alledaagse en de planning
> het vinden van een taal
> “haal de kennis uit ons” als lef, toeëigening, eigenaarschap
> het belang van een masterplan als onderlegger (“het mobiliteitsplan, de belangrijkste gebeurtenis sinds het masterplan”)
> planningstraditie
> waar is het ecologische argument ?
> 3 cirkels, en een 4de, 5de …
> de invloed van factoren zoals bv. een begeesterend directeur
5. UITDAGINGEN