Powered by the Sunontwikkeling van een slimme duurzame

snellaadstation met PV en batterij opslag

Korte video snellaadlocatie

onderwerpen

Partners

Hoofdlijnen project

Korte video over het snellaadstation

Wat we willen bereiken

Verwachte eind resultaten

Project planning

partners

• MisterGreen: EV leasemaatschappij en eigenaar/bedrijfsvoerder snellaadstations

• Stedin: netbeheerder

– Voornamelijk in de Randstad

– Elektriciteit en gas

– 2 miljoen klanten

• TUD: technische Universiteit

• ALFEN: producent van smartgrid componenten: trafostations, batterij opslag systemen en laadpunten elektrische auto’s

• Min-EZ / RVO TKI-S2SG

5

Alfen’s productportfolio bestaat uit transformator-

stations, EV laadpunten en Smart Grid oplossingen

Transformatorstations EV Laadpunten Smart Grid oplossingen• Opgericht in 1937

• Ongeveer 150 werknemers

• 80% marktaandeel met transformatorstations met gemiddeld ca. 1000 transformatorstations per jaar

• EV laadpunten divisie met meer dan 10.000 laadpunten gerealiseerd

• Leverancier duurzame energie oplossingen met SOPRA energie opslag systeem

• Sinds december 2014 onderdeel van duurzame investeringsmaatschappij Infestos

Visie Alfen: de toekomst zal meer en meer om decentrale

oplossingen vragen, Alfen ontwikkelt deze producten

• Centrale

opwek

• Transport • Distributie • Trafo-

station

• Verbruik

• Centrale

opwek

• Transport • Distributie • Trafo-

station

• Opslag

• Slimme

sturing

• Verbruik

• Slimme

sturing

• Decentrale

opwek,

prosumers

(PV,

warmte-

pomp)

• EV

• opslag

Verleden:

Toekomst:

MisterGreen

• Lease maatschappij EV’s

• Voertuig park alleen EV’s:

– Tesla’s

– Leaf’s

– etc

• Eigenaar van diverse snellaadstations

TKI Urban Energy

Dit project wordt mede gefinancierd door TKI S2SG (nu onderdeel van TKI Urban Energy)

Meer informatie over projecten smart grids:

– www.rvo.nl/smartgrids

Resultaten 12 proeftuinen van Innovatieprogramma IPIN zijn hier te vinden.

– www.topsectorenergie.nl/urban-energy/

Informatie over innovatieprogramma van de Topsector Energie. Urban Energy richt zich op de ontwikkeling en demonstratie van producten en diensten voor duurzame energieopwekking, energiebesparing en een flexibele betrouwbare energie-infrastructuur in de gebouwde omgeving.

10

Snellaadstation Haarrijn (Shell Breukelen)

Snellaadstation Haarrijn

Haarrijn is de drukste verzorgingsplaats

van NL.

1. Snellader(s): Chademo/Combo/AC

2. PV (10 kWp)

3. Batterij opslag (Alfen: SOPRA)

1. 90 kWh

2. 120 kW

11

12

Markt: Haarrijn is de drukste

verzorgingsplaats van NL.

Bezoekers vormen daarmee

een representatieve groep. Wat

zijn de klantwensen, en hoe

vertalen die zich in feitelijk

laadgedrag.

• Gedrag: Het feitelijk

laadgedrag koppelen aan

een loadflowanalyse. Wat

zijn de implicaties voor het

huidige e-net?

Techniek: Wat betekent dit

voor toekomstige

netinvesteringen?, en kan

batterijopslag deze voorkomen?

Belang van netbeheerder in het project

Vraagstellingen

1. Zal een kleinere netaansluiting met Battery Storage Container en PV kunnen voorzien in de energie behoefte van snelladers?

2. Kunnen deze oplossingen bijdragen aan verminderen piekbelastingen en voorkomen netverzwaringen ?

3. Wat zijn de profielen van de gebruikers?

4. Welke extra verdienmodellen zijn er verder om de business case te verbeteren, bijvoorbeeld energie handel ?

5. Gedrag en markt aspecten: welke financiële prikkels zijn effectief bij laadstation eigenaar en EV rijder, en verhouding met wettelijke kader (elektriciteitswet, reguleringskader)

13

Batterij opslag kan grote net investeringen besparen

14

• Aansluiting “in the middle of nowhere”

kan behoorlijk in de papieren lopen:

– Nieuw trafostation: ~ € 50K

– Kabel: +/- 250m x 2* à € 100/m = €

50K

– Totaal: minimaal € 100K

• Mogelijk alternatief: batterij opslag

– Prijzen per kWh dalen sterk

* Stedin legt netten in ringen aan

Hardware configuratie van het opslag systeem

U1 U2

I1

I4I3

I2

I6

I7

2x30 kW 2x30 kW

90 kWh

I5

• 2x30 kW net inverter

• 2x30 kW batterij inverter

• 90 kWh Li-ion opslag

• Mogelijkheden:

– Peakshaving

– Peakshifting

– Energie handel

• Verdere optimalisatie van de

conversie topologiën voor

snellaadpleinen wordt onderzocht

Andere projecten in de pipelijn

U1

U2

I1

I4I3

I2

2x30 kW

2x30 kW

90 kWh

I5

Omschrijving AC laadplein Den Haag

• Veel overéénkomsten met snellaadplein

projecten:

– Minimalisering totale investeringen

• Echter één groot verschil:

– Langere beschikbare laadtijden

– Vermogens regelbare laadsystemen

– Hierdoor meer vraagsturingsmogelijkheden

Verwachte eindresultaten

• (duurzame) oplossingen en producten voor (snel)laadpleinen

tegen de laagste total cost of ownership (inclusief de

netkosten)

Planning

• Net aansluiting : 2014

• Snellader plaatsing: 2014

• PV plaatsing : aug 2015

• Batterij opslag plaatsen : dec 2015

• Ontwikkelen diverse bedrijfsvoerings modellen : 2015/2016

• Testen bedrijfsvoerings modellen 2016-2019

• Formele einde TKI S2SG project juli 2016, proeven lopen door

Dank voor uw aandacht!

Vragen?

Contact info: e.raaijen@alfen.com

19

Bedankt voor uw aandacht.