Guy hermans regiecentrale_kans_of_bedreiging
-
Upload
crow -
Category
Government & Nonprofit
-
view
86 -
download
0
description
Transcript of Guy hermans regiecentrale_kans_of_bedreiging
REGIECENTRALE
Guy Hermans CROW-KpVV
CROW-KPVV POSTERS
Poster: Regionaal openbaar
vervoer per 1 januari 2014
Wmo-vervoerregelingen en
Regiotaxicontracten per 1-1-2013
OPZET DEELSESSIE
• Toelichting op regiecentrale: wat is het idee achter een regiecentrale?
• Drie onderwerpen met elkaar bespreken soort lagerhuisconstructie
• Uitkomsten samenvatten -> leerpunten, valkuilen, uitdagingen enz.
UITDAGINGEN IN HET
COLLECTIEF VERVOER
• Bezuinigen op het openbaar vervoer en op het doelgroepenvervoer
• Decentralisatie vervoer van en naar dagbesteding extramuraal -> extra
vervoersregelingen onder verantwoordelijkheid van gemeenten
• Vergroten zelfredzaamheid
• Autonome groei van gebruik
• Wat is hier aan te doen?
OPLOSSINGEN VOOR COLLECTIEF
VERVOER: PER REGELING
• Per regeling nagaan welke mogelijkheden er zijn om gebruik te
verminderen, uitvoer te optimaliseren, minder kosten te maken enz.
• AWBZ-vervoer factsheet geeft aanknopingspunten
• Leerlingenvervoer naleven van eigen verordening
• Indicatiestelling WMo-vervoer en gebruik OV
• Eigen huidige situatie bepaalt mogelijkheden
Wat kan er nog meer gedaan worden?
INTEGRALE OPLOSSING
• Wat als we niet per regeling zoeken naar een oplossing voor de uitdagingen maar dat integraal bekijken?
• Voorkomen van piekbelasting tussen de verschillende regelingen
• Bezettingsgraad voertuigen vergroten door combinatie van vervoersregelingen
• Zorgen voor keten van vervoer (ook tussen taxi en OV zoals voorzitter KNV Taxi beoogd)
• Nieuwe vervoersvormen tussen huidige aanbod in: onderkant OV met bovenkant doelgroepenvervoer
• Regiecentrale (of mobiliteitscentrale) als mogelijk middel om daarbij te helpen?
REGIECENTRALE
• Loskoppelen van ritaanname + planning + dispatch van het
daadwerkelijke vervoer (met name voor vraagafhankelijk vervoer)
• Regiecentrale doet de eerste drie aspecten dat is dan de operationele
regie
• Aanvragen van meerdere vervoersvormen worden verzamelt,
efficiënt gepland en uitgezet bij een of meerdere vervoerders
REGIECENTRALE
• Veel vragen leven er in het veld over dit onderwerp
• Vandaag met elkaar in gesprek over drie onderwerpen die veel
terugkomen:
• Publiek of privaat?
• Voor of nadeel voor vervoerders?
• Het idee voor de komende jaren of al weer ingehaald door
ontwikkelingen?
OPZET VAN LAGERHUIS-DEBAT
• Drie stellingen
• Eerst reactie van Otto Cazemier en Chit Wolfhagen daarna met elkaar in
gesprek
• Bepalen hoeveel tijd er per onderwerp is!
• Samenvatten van de uitkomsten na afloop van de drie onderwerpen
STELLING 1
Alleen een publieke regiecentrale,
volledig uitgevoerd door een overheid,
levert substantieel voordeel op voor de
overheid
STELLING 2
Regiecentrale is de kans voor
vervoerders, zowel voor de kleine als
de grotere vervoerders.
STELLING 3
Regiecentrale is alweer een achterhaald
concept, door technologische
ontwikkelingen heeft iedereen een
regiecentrale bij de hand!