Futurummag winter 2014 2015

112
SPORTS // INSPIRATION // MOTIVATION // EDITIE WINTER 2014/15 // MAGAZINE VAN FUTURUMSHOP.NL LET’S ROCK ‘N ROLL WEG MET DE WINTERBLUES RITUELEN EN RUGNUMMERS BIJGELOOF IN HET PELOTON HET EENZAME GEVECHT PIEKEN OP DE BERG, HOE DOE JE DAT? 07 FUTURUM MAG.

description

Het officiële magazine van online sportwinkel FuturumShop, met reportages, interviews, tests, training- en materiaaltips voor fietsers en hardlopers!

Transcript of Futurummag winter 2014 2015

  • S P O R T S // I N S P I R AT I O N // M OT I VAT I O N // E D I T I E W I N T E R 2 01 4 / 1 5 // M A G A Z I N E VA N F U T U R U M S H O P. N L

    LETS ROCK N ROLLWEG MET DE WINTERBLUES

    RITUELEN EN RUGNUMMERSBIJGELOOF IN HET PELOTON

    HET EENZAME GEVECHTPIEKEN OP DE BERG, HOE DOE JE DAT? 07

    FUTURUMMAG.

  • Wie na een rustige winter bij het krieken van het

    seizoen weer op de fiets stapt, heeft een mijlenverre

    achterstand opgelopen. Volg ons online trainings-

    schema en je maakt straks als klimmer of sprinter een

    fitte start!

    Atlete Jip Vastenburg heeft zich in haar eerste jaar

    tussen de senioren prima gemanifesteerd. Maar ze

    wil meer. Ik heb maar n doel en dat is een

    olympische medaille op de marathon.

    In geen andere sport dan wielrennen is bijgeloof zo sterk

    verweven. Roxane Knetemann stamt uit ht bijgelovige

    wielernest van Nederland. Onze redactie ging met haar

    in gesprek. Als ik slecht heb gereden, dan is dat volgens

    mijn moeder soms te wijten aan het startnummer.

    Het eenzame gevecht tussen fietser en berg, prachtige

    uitzichten, de afdaling: daar wil elke wielrenner wel

    over mee kunnen praten. Wij praten je bij over welke

    voorbereidingen je moet treffen om te kunnen pieken

    op de berg.

    Laat je niet in slaap sussen door de klanken van de

    winterblues. De koude maanden van het jaar zijn juist

    ht moment om de basis te leggen voor het volgende

    seizoen. Voor een uitdagende marathon, bijvoor-

    beeld. Lets rock n roll.

    COLOFON

    FUTURUMMAG. is een uitgave van

    FuturumShop.nl Apeldoorn. De aanbiedingen

    zijn geldig zolang de voorraad strekt. Zetfouten

    en prijswijzigingen zijn voorbehouden.

    CORDINATIE: FuturumShop.nl

    ONTWERP EN OPMAAK: Frank de Both

    TEKST: FuturumShop.nl

    DRUK: Delabie.be

    FUTURUMMAG. is gedrukt in een oplage van

    75.000 exemplaren.

    FUTURUMMAG. is gedrukt op

    papier met 52% recyclede vezels.

    12

    80

    36

    86

    72

    2 FUTURUMSHOP.NL

    //INHOUD

  • Samen hebben wij een grote passie: sporten. Wekelijks

    brengen wij heel wat uren in de buitenlucht of in de

    sportschool door, en dat met een ongekende drive. Het

    doel van FuturumShop.nl is dat jij de sportpassie op een zo

    prettig mogelijke manier beleeft. Je fietst veilig in het bos

    met een degelijke helm, jogt in het stadspark met een

    prettige compressiekous of waant je Peter Sagan als je in

    stijlvolle fietskledij door de zonnige Alpen pedaleert.

    Onderdeel van een passie is dat je je verbonden voelt. Het

    is soms moeilijk te beschrijven, maar je ervaart een trots.

    Als je op kantoor zit, denk je nog steeds aan je carbon

    racefiets die thuis in de garage aan de haak hangt. Of je

    brengt die sprint op de atletiekbaan la Churandy nog

    even in herinnering als een collega vraagt hoe je weekend

    is verlopen. Sport blijft je bezighouden, ook als je niet in de

    lycra outfit bent gehesen, maar in je dagelijkse kloffie over

    straat gaat.

    Wij van FuturumShop snappen dat als geen ander. Het is

    daarom dat we gewerkt hebben aan een nieuwe uitstraling

    van ons magazine. Twee keer per jaar geven we een

    nummer uit dat doordringt tot je ziel. FuturumMag. lezen is

    alsof je jezelf tijdens een fietsrit met een goedkeurende

    blik in de etalage van de warme bakker bewondert. Je

    herkent jezelf. Op aansprekende wijze, in woord en beeld,

    haalt FuturumMag. de sporter in jou naar boven.

    Harmen van der Meulen,

    oprichter FuturumShop.nl

    PASSIE VOOR SPORT

    FUTURUMSHOP.NL 3

    //PROLOOG

  • //FUTURUMCONTENT

    01 VEELZIJDIG STELDe Edco Competition Furka Wielset heeft een carbon velg en is dankzij de speciaal door Edco

    ontwikkelde cassettebody compatibel

    met Shimano, SRAM en Campagnolo. De

    clincher velg is geschikt voor zowel

    draad- als vouwbanden en heeft een

    keramisch remoppervlak.

    02 RREADY, STEADY, GODe Nathan Trail Mix Drinkgordel springt niet alle kanten op maar blijft door de volledig

    instelbare pasvorm stevig op zijn plek. In

    de twee flesjes neem je 2x 0,3L water of

    sportdrank mee.

    03 GOED GEVORMDDe Cube Attention 29 / 27.5 heeft een geheel nieuw frame gekregen voor 2015. Dit kwalitatief

    uitstekende frame samen met de goede

    onderdelen maken dit een veelzijdige

    mountainbike. Van lange trailrides tot

    snelle XC-parcoursen: alles kan!

    04 STAD EN LANDDe Salomon X-Wind Pro Citytrail Hardloopschoenen hebben een superieure demping en grip.

    Met de Citytrail kun je zowel op stevige

    als op onverharde ondergrond uit de

    voeten.

    NIEUW BIJ FUTURUMSHOP

    01

    02 03

    4 FUTURUMSHOP.NL

  • 05 EN ACTIE!De Shimano CM-1000 Sportcamera is in staat om de mooiste HD-filmpjes te maken, onder alle

    omstandigheden. Daarnaast is deze

    sportcamera ANT+ compatible, zodat je

    hem kunt koppelen aan snelheids-,

    cadans-, hartslag en vermogenssensoren.

    Met Wifi koppel je m aan je smartphone.

    06 EET SMAKELIJKIn dit Mulebar Energy Full Range Pack vind je een mix aan hoogwaardige energierepen,

    herstelrepen en sportgels.

    07 THE HEAT IS ONDe Bont Riot Mountainbike-schoen is s werelds eerste MTB-schoen voor instapniveau die met

    hitte vervormbaar is, waardoor je een

    perfecte pasvorm kunt creren. Maar het

    hoeft er niet altijd zo heet aan toe te gaan:

    de schoen beschikt over een goede

    ventilatie door een combinatie van mesh

    inzetstukken en ventilatiegaatjes.

    08 WINTERPROOFHet Castelli Gabba 2 Convertible Jacket is de favoriete keuze van de profs! Dit fietsjack

    doorstaat iedere bui, is winddicht maar is

    door het ademend vermogen toch licht en

    luchtig.

    09 TOFFE TASDe robuuste Base Camp Duffel is de klassieker onder de reistassen van The North Face. De

    reistas is gemaakt van extreem duurzaam

    gelamineerd nylonmateriaal dat normaal

    op expeditietransporten gebruikt wordt

    en is versterkt met dubbele naden en

    bartracks. De tas heeft meerdere

    handvatten en draagriemen, geschikt

    voor in de hand, of op de rug.

    04

    05 09

    06

    07

    08

    FUTURUMSHOP.NL 5

  • GROTE KANS DAT IK DIT RONDJE VELUWE VOLGEND WEEKEND WEER RIJD!

    6 FUTURUMSHOP.NL

  • LOENERMARK

    Ons rondje Veluwe start vanuit Apeldoorn in de

    richting van Loenen. De Loenermark is een prachtig

    natuurgebied om doorheen te fietsen, met twee

    pittige, korte klimmetjes. Vanaf de top is het een paar

    kilometer heerlijk afdalen richting Loenen. Met een

    beetje geluk (of pech) kom je hier de herder met zn

    schaapskudde tegen of moet je om de Schotse

    Hooglanders heen slalommen.

    POSBANK

    Op de Posbank liggen veel klimmetjes op korte afstand

    van elkaar, waarvan de Zijpenberg, Lange Juffer en de

    Posbank (Schietbergseweg) de fraaiste zijn. Voor de

    mountainbikers onder ons is er een fantastische route

    uitgepijld van 52 kilometer lang. De Posbank dankt zijn

    naam aan het monument bovenop het uitzichtpunt,

    waar het uitzicht reikt tot Duitsland. Vanuit Laag

    Soeren fiets je over de Schaapsallee naar boven: een

    (voor de Veluwe) relatief lange en onregelmatige klim

    van vier kilometer, maar nooit echt steil. Boven aan de

    heuvel kun je naar links richting het

    paviljoen, maar ik sla deze keer de

    koffie over en ga rechtsaf, richting de

    Zijpenberg. Na een lange, bochtige

    afdaling volgt de Emma-Piramide,

    een korte, pittige klim met twee

    haarspeldbochten. Hier ga je het

    merken als je een keer slechte benen

    hebt! Daarna volgt een afdaling

    richting Rozendaal en Arnhem.

    DEELEN

    Deelen staat bekend als tijdritparcours. Vanaf Arnhem

    richting Hoenderloo hoeft de ketting tien kilometer

    lang niet meer van het buitenblad, en zeker met wat

    wind in de rug behaal je hier met gemak snelheden tot

    40/45 kilometer per uur. De route leidt langs Vliegbasis

    Deelen, waar tegenwoordig een museum gevestigd is.

    In de Tweede Wereldoorlog was dit een belangrijk

    vliegveld voor de Duitsers.

    RADIO KOOTWIJK

    De omgeving rond Radio Kootwijk is schitterend! De

    route vanaf Hoenderloo gaat door het bos en vervol-

    gens over de Hoog Buurlose Heide, slingerend door de

    zandduinen. Vervolgens kom je langs het voormalige

    zenderpark. Tegen de achtergrond van het hoofdge-

    bouw De Kathedraal is afgelopen zomer de

    FuturumShop commercial opgenomen.

    Na bijna tachtig kilometer is het welletjes. Mijn hoofd

    en benen zijn leeg. Grote kans dat ik dit rondje Veluwe

    volgend weekend weer rijd!

    TEKST: NANCO HOMAN

    AFSTAND: 77.8 KM

    HOOGTEMETERS: 561 M

    DUUR: 2:40:54

    www.strava.com/activities/119063732

    FUTURUMSHOP.NL 7

    //OPPAD

    RONDJE VELUWE

  • Voor fanatieke fietsers is koud soms warm genoeg.

    Profrenner Freddy Maertens was zon fietser. Op

    zijn verzoek ontwikkelde ASSOS in 1984 een korte

    koersbroek uit het materiaal van een collant. Uit dat

    eerste model is de T.Tiburu S7 ontstaan: een korte

    broek in een dikkere RX microvezel stof met een

    warme, geborstelde binnenkant. Met knie- of

    beenstukken vorm je de broek naar eigen wens om

    tot een kniebroek of collant.

    VOOR DE FANATIEKE FIETSERS

    Assos Campionissimo Beenwarmers Uno S7

    Assos Campionissimo Kniewarmers Uno S7 Zwart

    < De T.Tiburu S7 is opgebouwd uit 12 panels, 5 verschillende stoffen en 29 componenten. Een 3D structuur met interne luchtkanalen creert een micro luchtkussen op de huid, waardoor warmte beter wordt vastgehouden terwijl volume en dikte van de stof beperkt blijven.

    Sinds de uitvinding van de eerste lycra fietsbroek in

    1977 geniet het Zwitserse merk ASSOS een ware

    cultstatus. Totaalcomfort is de eerste en enige

    prioriteit van dit familiebedrijf. Het resultaat is zeer

    exclusieve fietskleding waarin wielrenners al meer

    dan 200 gouden medailles veroverden op Olympische

    Spelen, wereldkampioenschappen en andere

    prestigieuze wedstrijden.

    FUTURUMSHOP.NL 9

  • 01 Windshield 3L stretch wind stof aan de voorzijde 02 Windshield 3L stretch wind stof op de schouders en op de bovenarmen 03 YKK

    Vislon rits met windbescherming

    04 NoRain Light stof op de onderarmen

    05 Rits aan de zijkant om toegang te krijgen tot de achterzakken in je jersey 06 NoRain Light stof op de rug is waterafstotend en toch subliem ademend 07 Reflecterende strips achteraan

    08 Gewicht: 213 gram

    Fiandre, Italiaans voor Vlaanderen, is een eerbetoon aan de typisch Vlaamse

    kassei-klassieker: een van de moeilijkste races op de wielerkalender door de

    veranderlijke en moeilijk in te schatten weersomstandigheden.

    Op wisselvallige dagen is het prettig om meteen de goede kledingkeuze te

    maken. Met het Sportful Fiandre Light fietsjack ben je bestand tegen regen en

    wind, maar ook als het droog blijft is dit kledingstuk een verademing.

    Het rugpand en de onderarmen,

    waar de meeste regen en

    opspattend water worden

    opgevangen, zijn voorzien van de

    NoRain Light stof. Het water rolt er

    gewoon vanaf.01

    02

    03

    0405

    06

    07

    FIETSEN IN WEER EN WIND

    10 FUTURUMSHOP.NL

  • NIEUW SEIZOEN, NIEUWE SPULLEN

    FIZI:K M5B

    Materiaal : Microtex lasergeperforeerd/antikras leder

    Buitenzool : Carbonversterkt nylonSluiting : BOA IP1 systemGewicht : 360 gUitvoering : Uomo en Donna

    FIZI:K GOBI M3 KIUM MTB

    Schaal : GlasvezelcomposietRail : KiumGewicht : 195 gUitvoering : wit en zwart

    ROECKL RABAL

    Rugzijde : WINDSTOPPER Tornado + ROECK-PROOF

    Handpalm : DURASENSE WR, foam paddingDuim : WINDSTOPPER TornadoVingers : Touchscreen compatible Manchet : Neopreen

    LAZER ROX MTB

    Schaal : 4x In-Mold, RBS Brace SystemPasvorm : Rollsys Retention System, 53-61 cmGewicht : 280 gUitvoering : diverse kleuren

    FUTURUMSHOP.NL 11

  • Vraag jezelf eerst af wat voor soort fietser je

    bent. Train je veel op vlakke wegen en wil je

    graag snel kunnen accelereren, of ben je juist in

    training voor een zware bergtocht? Ben je een

    klimmer of een sprinter?

    KLIMMERS

    Als je meer kracht wilt krijgen om de bergen

    goed over te komen en langere tijd een hoger

    wattage te trappen, dan is het verstandig om

    relatief licht te trainen en met veel herhalingen.

    Hierdoor train je je krachtuithoudingsvermogen.

    Door de vele herhalingen en het lichte trainings-

    gewicht zul je qua spiermassa weinig aankomen:

    je hoeft dus niet ineens veel meer gewicht mee

    die berg over te nemen.

    SPRINTERS

    Wil je je toeleggen op de sprint of een korte

    tijdrit op het vlakke gaan rijden, dan is het

    verstandig om zwaarder te gaan trainen met

    minder herhalingen. Hierdoor neemt je spier-

    massa toen en word je explosiever. De extra

    kilos die je erbij krijgt zullen op het vlakke weinig

    tegenwerken terwijl door de extra kracht je

    prestaties wel verbeteren. Denk er echter wel

    aan dat deze kilos heuvelop nadelig werken.

    OP KRACHTEN KOMEN IN DE WINTER

    OEFENINGEN VOOR THUIS

    TEKST: AGNES RONNER

    12 FUTURUMSHOP.NL

    //TRAINING

  • Je kunt ervoor kiezen om de komende maanden weg te zakken in een winterslaap. Effectiever n leuker is het om wat gerichte krachttraining op te pakken. Je hoeft er de deur niet eens voor uit!

    PERIODISERING

    Wanneer je gericht gaat trainen is periodisering

    essentieel om overtraining te voorkomen. Train je

    echter niet zwaar genoeg, doe je niet vaak

    genoeg dezelfde trainingen, dan zal het effect

    ook niet groot genoeg zijn. De truc: wissel je

    trainingen elke vier tot zes weken af en zorg voor

    voldoende rust tussendoor. Wanneer je begint

    met krachttraining is het niet verstandig gelijk

    heel zwaar te willen trainen. Zorg voor een goede

    basisconditie en basiskracht, en ga van daaruit

    steeds zwaarder en explosiever trainen. Zorg dat

    je na elke periode een rustweek inplant. In deze

    week mag je wel trainen, maar doe het rustig

    aan zodat je fit weer de volgende periode in kan.

    VERDER LEZEN

    Ook op krachten komen in de winter?

    Op het FuturumBlog vind je een schema

    voor zes weken met uitleg van de

    verschillende (grond)oefeningen.

    www.futurumblog.nl/wintertraining

    FUTURUMSHOP.NL 13

  • Double ARC technology

    P . +31 (0)38 423 64 47 E . [email protected]

    Proven aerodynamics and lightweight are combined with our new drag reducing DARC technology and a stronger 45mm rim - the F4R is the best all-round wheelset weve ever made.

  • HYDRAULISCHE SCHIJFREMMEN OP JE FIETS: WAT HEB JE NODIG?

    VOOR MECHANISCH SCHAKELEN: ST-RS685 shifters

    VOOR ELEKTRONISCH SCHAKELEN: ST-R785 shifters

    BR-RS785 Disc Brake Remklauw

    SM-RT99 Disc Brake Center Loc

    WH-RX830 Centerlock Wielset

    Deze maand mocht ik mijn eerste ervaring

    opdoen met Shimano hydraulische

    schijfremmen. De voordelen zijn legio en

    om het gewicht hoef je het niet te laten,

    maar hoe is de ervaring? Om eerlijk te zijn

    rem ik niet zo veel, maar als het dan echt

    moet dan is het heerlijk! Doordat de

    hydraulische remmen niet meer remmen

    op je velg is de remkwaliteit aanmerkelijk

    beter.

    Ook in de regen of op carbon velgen heb

    je geen last meer van glijpartijen, maar

    ervaar je een perfecte remwerking.

    Daarnaast zorgt de hydraulische remwer-

    king voor veel meer precisie. Ik verwacht

    zeker dat mensen die met de racefiets de

    bergen in trekken zich een stuk veiliger

    zullen gaan voelen in de afdalingen.

    Gaan hydraulische schijfremmen de

    toekomst worden? Ik denk dat de

    toekomst al is aangebroken en dat het

    niet lang duurt voordat schijfremmen

    gangbaar zullen worden op de racefiets.

    Shimano elektronisch schakelen met de

    Shimano Ultegra Di2 groepset of Shimano

    Dura Ace Di2 groepsset in combinatie

    met Shimano hydraulische schijfremmen

    zal ongetwijfeld binnen enkele jaren het

    summum worden voor de fanatieke

    racefietser!

    TEKST: HARMEN VAN DER MEULEN

    DE TOEKOMST VOOR ELKE RACEFIETS?

    HYDRAULISCHE SCHIJFREMMEN

    FUTURUMSHOP.NL 15

    //REVIEW

  • Victories are earned when no one is watching

  • PERFORMANCE OP DE PISTE

    Fietsschoenen die isoleren tot -25: ze

    bestaan! De Extreme Winter GTX Road en

    MTB zijn de topmodellen van het Italiaanse

    merk Northwave. Deze schoenen, waarin

    verschillende GORETEX membranen gebruikt

    zijn, beschermen je voeten niet alleen bij

    extreme kou en regen, maar zijn bovendien

    lichtgewicht en hebben een superstijve zool.

    De Celsius Artic GTX zijn net zo warm als de

    Extreme GTX maar bieden meer comfort.

    Voor de fietser die graag gezien wordt, voor

    de veiligheid of om zich te onderscheiden, zijn

    deze schoenen er in fluorgeel.

    Northwave Extreme Winter GTX MTB Northwave Extreme Winter GTX Road Celsius Artic Commuter GTX MTB Celsius Artic Commuter GTX Road

    FUTURUMSHOP.NL 17

  • Als de bladeren eenmaal vallen dan komt de winter altijd snel

    dichtbij. De kilos moeten eraf, licenties moeten worden aange-

    vraagd, abonnementen geregeld. De dagen worden snel korter,

    dus voor het donker nog snel een extra rondje fietsen of hardlo-

    pen. Bij onze ijsclub worden de fietstijdritten en de tempos in de

    duinen afgewerkt. De heerlijke zomermaanden worden afgestraft

    met mindere resultaten Elkaar blijven motiveren op ieders

    niveau is ook sport, want op de langebaan telt elke seconde voor

    ieder individu. Hoe anders is het in de marathon, waar je elkaar

    hard nodig hebt.

    Ik merk dat ik meer en meer weer in mijn winterslaap terecht

    kom. Geen diepe winterslaap! Tijdens de trainingen ben ik

    honderd procent gefocust op de arbeid, die nu meer kwaliteit

    vraagt. Op de radio klinkt Wake me up when September ends. Het

    nummer van Green Day klinkt op de radio tussen de regenbuien

    door. Ik weet het zeker: het gaat weer beginnen!

    Mijn schaatsen zijn geslepen en het nieuwe schaatspak is

    onderweg. Dit seizoen hebben we met de KNSB een nieuwe

    samenwerking afgesproken: het KPN-pak krijgt andere kleuren en

    de rijders mogen een eigen logo voeren. Zo is het ook voor

    kleinere bedrijven mogelijk om zich met de schaatssport te

    verbinden. Er ontstaat een nieuw landschap waarbij er op de

    schouders van alle rijders een andere sponsor komt te staan.

    Ook bestaat de mogelijkheid voor verschillende (buitenlandse)

    rijders om een team te combineren. Het is een vernieuwing en

    verandering in mijn sport. Niet het vertrouwde oranje pak met

    groen en blauw, maar het rood-wit-blauw komt terug, met KPN

    als hoofdsponsor.

    Langzaam zak ik weg bij de gedachte aan onze driekleur. Maar

    plots schrik ik op. Ik ontwaak en pak mijn schaatsen uit het

    slijpblok. Ik vul mijn bidon en ga de baan op voor mijn eerste

    ijstraining deze winter. Als ik straks weer thuis kom, dan gaan de

    blokken hout de kachel in. Heerlijk met een kop erwtensoep!

    Bob de Jong // @dejongbob // www.FuturumBlog.nl

    BEELD: GLENN WASSENBERGH

    18 FUTURUMSHOP.NL

    //FUTURUMBLOG

    HET GAAT WEER BEGINNEN!

    BOB BLOGT

  • INTRODUCING THE BRAND

    WWW.FUTURUM.CC

  • WWW.FUTURUM.CC

  • 002 Futurum chest artwork

    coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)

    real size artworksize width 5 cm

    These garments werent designed for

    ordinary people. They were designed for cyclists.

    Half man, half bike. Both halves as light

    as possible, so they can carry the heavy

    desire of the mind. And the pain.

    Futurum is a natural born cyclist. Futurum feels

    what you feel. Whether its the excruciating pain

    in your legs or the indescribable sense of fulfillment

    when the ride is over. Futurum understands why

    on earth you keep on getting back on your bike

    over and over again.

    Futurum knows you need an outfit that takes you

    through the torment. An outfit that makes you look

    good and feel good, despite your agony.

    It flashes through your mind

    Why am I doing this?

    But you know there will be a next time.

    And a next one!

    FEEL FREE. FUTURUM.THE CYCLING EXPERTS.

  • POSBANK | THE NETHERLANDS | DISTANCE 115KM | 32 KM/H | 50/16

    WHEN ITS DONE, YOU KNOW IT WAS WORTH IT.

  • WWW.FUTURUM.CC

  • 6 521 - 0 0 0 2J E R S E Y S H O R T S L E E V E

    J O R I S I I O R I G I N A L

    a v a i l a b l e f ro m S to X X X L

    6 521 - 0 0 2 3B I B S H O R TS

    J O R I S I I O R I G I N A L

    a v a i l a b l e f ro m S to X X X L

    6 521 - 0 0 0 9J E R S E Y LO N G S L E E V E

    J O R I S I I I O R I G I N A L

    a v a i l a b l e f ro m S to X X X L

    6 521 - 0 0 3 8S O C K S M E R I N O

    J O R I S I O R I G I N A L

    a v a i l a b l e i n 3 6 - 41 / 42 - 47

    6 521 - 0 0 0 4J E R S E Y S L E E V E L ES S J O R I S I O R I G I N A L

    a v a i l a b l e f ro m S to X X X L

    6 521 - 0 0 243 / 4 B I B S H O R TS

    J O R I S I O R I G I N A L

    a v a i l a b l e f ro m S to X X X L

    002 Futurum chest artwork

    coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)

    real size artworksize width 5 cm

  • WWW.FUTURUM.CC

  • 6 521 - 0 0 4 3

    S O C K S CO M P R ES S I O N M E R Y L S K I N L I F E

    J O R I S I I O R I G I N A L

    AVA I L A B L E F R O M 3 7 - 3 7 TO 4 6 - 4 7

    002 Futurum chest artwork

    coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)

    real size artworksize width 5 cm

  • 6 521 - 0 0 3 7

    S O C K S CO O L M A X

    J O R I S I I O R I G I N A L

    AVA I L A B L E I N 3 6 - 41 / 4 2 - 4 7

    002 Futurum chest artwork

    coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)

    real size artworksize width 5 cm

  • 6 521 - 0 0 0 3

    J E R S E Y S H O R T S L E E V E

    J O R I S I I I O R I G I N A L

    AVA I L A B L E F R O M S TO X X X L

    002 Futurum chest artwork

    coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)

    real size artworksize width 5 cm

  • 6 521 - 0 0 0 8

    J E R S E Y LO N G S L E E V E

    J O R I S I I O R I G I N A L

    AVA I L A B L E F R O M S TO X X X L

    002 Futurum chest artwork

    coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)

    real size artworksize width 5 cm

  • DEVIL INSIDE

    WWW.FUTURUM.CC

  • Van de krachtige oplaadbare lampen tot de efficinte witte LED's, geven de koplampen van CATEYE meer licht daar waar het nodig is ... op de weg.

    De Volt700 met 700 lumen heeft vijf standen: Dynamisch, Normaal, All-Night, Hyper-Constant en Knipperend. De grote capaciteit 3100mAh Li-ion cartridge batterij kan worden opgeladen via micro-USB. De accu is compatibel met de Volt300, dit maakt het een slimme aanvulling op de Volt verlichtingsserie. De Volt700. Super compact. Super helder.

    De USB oplaadbare Volt100 koplamp is voorzien van een 100 lumen output en drie modi: Hoog, Laag en Knipperend. Te monteren op stuur en helm. De Volt100 is compact en gemakkelijk te verwijderen uit de houder, zodat je de lamp bij aankomst kunt afnemen en opbergen totdat je weer naar huis gaat.De slim ontworpen omhuizing zorgt voor een uitstekende zichtbaarheid aan de zijkant. De Volt100. Ontworpen voor stedelijke ritten.

    De Volt300 is een USB-oplaadbare koplamp die wordt gekenmerkt door een snel verwisselbare cartridgebatterij en 300 lumen lichtopbrengst in een com-pact ontwerp. Dit licht heeft 5 standen: Hoog, Normaal, Laag, Hyper Constant en Knipperend. De Volt300 kan op het stuur of op de helm gemonteerd worden. Reserve cartridgebatterijen - ideaal voor lange ritten en woon-werkverkeer - en de lader, zijn beschikbaar als uitbreidings-delen en kunnen veilig en gemakkelijk worden vervangen zonder extra gereed-schap.

    Verban de nacht

    Cateye Volt 100 Lichtsterkte: 100 lumen Witte hoge intensiteits LED X1 90.0 x 34.0 x 35.0 mm 65 gram (koplamp unit + batterij) Levensduur batterijlading: hoge intensiteit = 2 uur normaal = 6 uur lage intensiteit = 30 uur Oplaadbare Li-Ion batterij (3.7V-800mAh) Oplaadtijd: standaard 3 uur (USB2.0)

    USB oplaadbaar Batterij- en oplaadindicator Helmbevestiging (optioneel)

    Cateye Volt 300 Lichtsterkte: 300 lumen Witte hoge intensiteits LED X1 111.5 x 31.0 x 38.0 mm 120 gram (koplamp unit + batterij) Levensduur batterijlading: hoge intensiteit = 3 uur normaal = 8 uur lage intensiteit = 18 uur Oplaadbare Li-Ion batterij (3.7V-2200mAh) Oplaadtijd: standaard 6 uur (USB2.0) 3 uur via optionele snellader USB oplaadbaar Batterij- en oplaadindicator Helmbevestiging (optioneel)

    Cateye Volt 700 Lichtsterkte: 700 lumen Witte hoge intensiteits LED X1 116.0 x 31.2 x 43.2 mm 140 gram (koplamp unit + batterij) Levensduur batterijlading: hoge intensiteit = 2 uur normaal = 3,5 uur lage intensiteit = 10 uur Oplaadbare Li-Ion batterij (3.6V-3100mAh) Oplaadtijd: standaard 11 uur (USB2.0) 5 uur via USB 3.0 USB oplaadbaar Batterij- en oplaadindicator Helmbevestiging (optioneel)

    Juncker_Cateye_Volt_FuturumMagazine_400x265_2014.indd 1 08-09-14 17:43

    FUTURUMSHOP.NL 31

  • Op de Service Course in Deventer trekt een grote

    muurtekst onze aandacht. Keep Challenging. Dat is de

    visie van Team Giant-Shimano, legt Tom uit, continu

    verbeteren en ontwikkelen. Ik fungeer daarbij als filter

    en zorg dat de feedback van de renners, mechaniekers

    en ploegleiders bij onze partners terecht komt, en

    andersom. Je kunt dan denken aan techniek, aerodyna-

    mica, fietshouding en voeding.

    KASSEIENSTROOK NAGEBOUWD IN JAPAN

    Shimano is n van jullie twee hoofdsponsors. Hoe ver

    gaat die samenwerking eigenlijk? Heel ver, aldus Tom.

    Shimano is al sinds 2005 partner van het team. Al onze

    renners schakelen inmiddels elektronisch met Di2. Maar

    in Japan, waar Shimano zijn oorsprong heeft, kennen ze

    geen kasseienstroken. Dus hebben de Japanners de

    kasseienstroken gefotografeerd en nagebouwd om

    optimaal te kunnen testen. De testervaringen van onze

    ploeg waren erg belangrijk voor Shimano.

    FEEDBACK VAN RENNERS

    Een technologische ontwikkeling moet je niet als een

    op zichzelf staand iets zien. Alles heeft verband met

    TECHNISCHE BREIN

    TEKST: MENNO KAMP

    Wat is het geheim achter het succes van Team Giant-Shimano? Kort nadat

    de ploeg met wederom een overwinning uit Parijs terugkeerde spraken we

    met Tom Davids, verantwoordelijk voor Technical Research & Development.

    ACHTER TEAM GIANT-SHIMANO

    TOM DAVIDS OVER TESTS EN TRENDS

    HET

    Tom Dumoulin, renner bij Team Giant-Shimano en Nederlands kampioen Tijdrijden 2014

    32 FUTURUMSHOP.NL

    //EXPERT

  • elkaar. Gebruik je bredere velgen, moet het frame dan

    ook aangepast worden? En welke invloed heeft dat op

    de aerodynamica? Het is een continu proces.

    Zijn alle renners hier ook zo mee bezig? Dat verschilt

    echt per renner. Koen de Kort heeft hier een goed

    gevoel voor, maar Marcel Kittel is daar bijvoorbeeld

    minder mee bezig.

    SCHRIJFREMMEN

    De autosport is heel vooruitstrevend. Wat is de ambitie

    van Team Giant-Shimano? De Formule 1 zien wij wel

    als voorbeeld. Niet dat we trainen op de pitstop

    overigens, hoewel onze mechaniekers wel zeer

    bedreven zijn in de wielwissel! Misschien gaan we er

    wel op trainen als de schijfremmen in het peloton

    toegestaan worden. Die zijn nu nog verboden.

    HET BIDONVEST

    Op de vraag welke ideen niet verder zijn gekomen

    dan de testfase, begint Tom te lachen. Het gekste

    wat we ooit hebben getest met de renners was een

    vestje om zoveel mogelijk bidons mee te nemen vanuit

    de ploegleiderswagen. Mijn moeder had dit gemaakt.

    Waarom Saxo hier wel mee rond rijdt? Onze renners

    waren niet zo enthousiast over mijn ontwerp, dus

    hebben we dat niet verder ontwikkeld.

    TRENDS IN 2015

    Naar welke producten zal er bij FuturumShop.nl meer

    vraag komen? Wat worden trendic topics? De

    schrijfremmen zullen steeds meer hun intrede doen bij

    racefietsers. Daarnaast is een band van 25 mm breed

    zeer gebruikelijk in het profpeloton. De toerfietser rijdt

    nu nog vaak op 23 mm, maar ik verwacht dat jullie

    deze verschuiving zullen gaan zien bij FuturumShop.nl.

    En ook de minicameras zullen populair worden. Wij

    rijden er ook mee rond en ik verwacht op dit gebied

    nog nieuwe ontwikkelingen.

    SCHIJFREMMEN VERSUS VELGREMMEN?

    Het voordeel van schijfremmen laat zich vooral zien in de afdaling. Ze worden

    minder warm dan velgremmen, dat is gewoon veiliger. Vooral de toerfietser

    die in de bergen rijdt gaat hier voordeel mee hebben, omdat deze over het

    algemeen meer remt dan een prof.

    Tom Davids

    FUTURUMSHOP.NL 33

  • //WINTERBANDEN

    PLOEGEN EN ZWOEGEN De winter stelt andere eisen aan je banden. Meer profiel, meer grip en minder kans op lekrijden.

    34 FUTURUMSHOP.NL

  • WIELRENNEN

    PITTIG PROFIEL

    4-season banden hebben iets meer

    profiel en een betere anti-lek laag

    dan de gewone raceband. Bereid je

    voor op een pittige training, want

    deze banden hebben wat meer

    weerstand dan je zomerbanden.

    MOUNTAINBIKEN

    MODDERWORSTELEN

    Hoge en brede noppen zorgen voor

    meer grip doordat je, als je door

    diepe lage modder rijdt, met het

    loopvlak van de band op de hardere

    onderlaag rijdt.

    DE WEG VAN DE MINSTE WEERSTAND

    Fiets je op drogere, harde onder-

    grond, kies dan voor een band met

    hoge noppendichtheid waarmee je

    minder weerstand hebt.

    SPIJKERGOED

    Voor serieus fietsen over sneeuw en

    ijs zijn er speciale spijkerbanden, die

    zich vastgrijpen in de ondergrond.

    CYCLOCROSS

    TERREIN WINNEN

    Ook in het veld geldt: hoe breder en

    hoger de noppen, hoe geschikter de

    band is voor modderig terrein.

    Continental Grand Prix 4 Season Duraskin

    Continental Mud King Schwalbe Dirty Dan Evolution

    Continental Winter Top Contact II

    Schwalbe Ice Spiker Pro TL-Ready Schwalbe Ice Spiker

    Vittoria Cross XL Pro Continental Mountain King

    Challenge Limus Open

    FUTURUMSHOP.NL 35

  • IK GELOOF IN DE KRACHT VAN

    MIJN VADER

    ANDEREN HEBBEN GOD,

    BIJGELOOF IN HET PELOTON

    36 FUTURUMSHOP.NL

  • Het klavertje vier wint het anno 2014 in het moderne wielrennen nog altijd van het geloof in wattagemeters en aerodynamica. Roxane Knetemann stamt uit ht bijgelovige Nederlandse wielernest. Als ik slecht heb gereden, dan is dat volgens mijn moeder soms te wijten aan het startnummer.

    TEKST: RIK BOOLTINK BEELD: REN BOUWMAN

    Nee, ze stapt niet bewust eerst met het linkerbeen uit

    bed. En nee, ze koerst ook niet met een geluks engel

    op zak. Roxane Knetemann, renster bij Rabobank Liv,

    lacht als ze haar bijgeloof prijsgeeft. Toen ik jong was,

    wist ik precies met welke sportbeha ik goed had

    gereden. Die droeg ik dan tijdens een belangrijke

    koers. Zonder die beha zou het niets worden. Haar

    lach heeft iets tegenstrijdigs. Want bijgeloof is serieus.

    Marco Pantani verliet ooit de Giro, omdat hij jawel

    over een zwarte kat duikelde die de weg overstak.

    Bijgeloof is ingesleten. Wielrenners weten niet beter.

    Alhoewel ze soms misschien best zouden willen dat

    het anders was. De wortels reiken zo diep in het

    peloton, dat het echter onmogelijk is.

    GELOOF IN WIT ZADEL

    Er zijn renners die het bescheiden houden. Zij slaan

    een kruisje voordat zij op het zadel stappen en dragen

    een gouden ketting met zich mee. Of ze stoppen een

    geluksbrenger in de reiskoffer, voor als ze onderweg

    zijn naar een volgende koers. Legio Italiaanse coureurs

    zijn hiermee bekend. Er zijn er ook die hun wattageme-

    ter afplakken tijdens de rit, omdat een te hoge hartslag

    het moraal aantast. Haimar Zubeldia behoort tot die

    laatste groep.

    Bijgeloof kan soms een tikkeltje vreemd zijn voor de

    buitenwacht. Michael Boogerd koerste steevast met

    nieuwe sokken, Erik Dekker geloofde heilig dat een wit

    zadel hem voorspoed bracht en de Tsjech Zdnek

    Stybar neemt een nieuwe fiets steevast mee naar zijn

    slaapkamer. Thomas Dekker wisselde in de Ronde van

    Zwitserland ooit van hotelkamer, omdat hij nummer

    dertien toegewezen had gekregen. Later in die

    etappewedstrijd won hij een rit.

    Voormalig prof Nico Mattan, geboren op 17.07.71,

    schrijft zijn zege in Gent-Wevelgem toe aan zijn

    geluksgetal zeventien. Hij won de koers op de zesde

    dag van de vierde maand in 2005. Tel al die getallen bij

    elkaar op zes, vier, twee en vijf en je komt aan

    zeventien. Dat Mattan (Ik loop nooit onder een ladder

    en mijd zwarte katten) in de slotkilometers handig

    gebruikmaakte van volgvoertuigen en zo terug aan het

    front kwam, meldt hij er niet bij.

    Ook Servais Knaven zei ooit een zwak te hebben voor

    het getal zeventien. Hij greep in de Tour de France van

    2003 uitgerekend de zeventiende etappe. Hij liet zich

    ooit in met een ander bijgeloof, overgenomen van

    wielermaat Andreas Klier. Die kwam met de

    MyKnoaky, een klein stukje eikenhout waarop renners

    onderweg iets kunnen afkloppen (knock on oak),

    bijvoorbeeld als ze op het nippertje aan een massale

    valpartij ontsnappen.

    FUTURUMSHOP.NL 37

    //INTERVIEW

  • CIJFERMANIA

    Al het bijgeloof valt echter in het niet bij dat van wijlen

    kampioen Gerrie Knetemann. Vanuit Nederlands

    perspectief bezien dan. Hij hield er talrijke rituelen en

    gewoonten op na om het onheil buiten de deur te

    houden. Soms ging het ver, vindt dochter Roxane.

    Ken je dat verhaal van het wereldkampioenschap in

    1978?

    Op de Duitse Nrburgring zou het in 1978 helemaal

    niets met hem worden, wist De Kneet zeker. Van de

    organisatie kreeg hij startnummer 76 toegewezen.

    Zeven plus zes is dertien, dus als hij daarmee startte

    zou hij het lot tarten, dacht de geboren

    Amsterdammer. Enigszins in paniek greep hij de

    telefoon en belde hij zijn vrouw Gr die hem al snel

    weer gerust stelde. Je gaat winnen, zei ze, Want

    zeven min zes is n.

    Een dag later schreef Knetemann geschiedenis en

    werd hij inderdaad wereldkampioen, maar van het

    nummer dertien moest hij nadien nog steeds niets

    hebben. Zo weigerde hij in de Tirreno-Adriatico van

    1980 te koersen omdat hij rugnummer dertien had

    gekregen. Kort voor het vertrek gaf de wedstrijdleiding

    de oud-wereldkampioen zijn zin: hij mocht zijn nummer

    wisselen.

    Roxane: Rekensommen maken met de cijfers van het

    startnummer, mn moeder doet het bij mij nog steeds.

    Of het nou in een grote wedstrijd is als de Giro Rosa of

    een kleiner criterium ergens in Nederland. Als ik een

    slechte wedstrijd heb gereden, dan vindt ze daarvoor

    een verklaring in het bijgeloof. Dat kon ook niet

    anders, want heb je gezien met welk rugnummer je

    daar rondreed? Dat ik die dag gewoon slechte benen

    had, doet er niet toe.

    Cijfermania is geen uitzondering in het peloton.

    Rugnummer n kan altijd op een goedkeurende

    rennersblik rekenen. Datzelfde geldt dus voor

    nummers waarmee je n kunt maken door cijfers van

    38 FUTURUMSHOP.NL

    //INTERVIEW

  • sterk bent in je hoofd en je beseft dat dat soort dingen

    je niet kan benvloeden, dan is dat volgens mij een

    groot voordeel.

    Maar afleren is gemakkelijker gezegd dan gedaan. Het

    eerste jaar bij Rabobank Liv, in 2012, was voor haar

    moeilijk. De gedachte dat ze in een nog sterkere ploeg

    ging rijden, werd een dusdanige belasting, dat ze haar

    heil zocht in bijgeloof. Ik wilde heel graag, maar het

    ging niet naar wens. Als iets niet lukte, dan keek ik niet

    naar mijn trainingsschema, maar wees ik met de

    vinger naar de ritueeltjes. Nu denk ik: als het niet gaat,

    dan moet ik rust nemen, zegt ze.

    Aan het einde van dat seizoen dacht ik: dit is

    krankzinnig. Op een gegeven moment werd ik er moe

    van. Ik heb met onze trainster Wilma Franken

    gesproken. Moest ik een psycholoog inschakelen? De

    trainingen gingen super, maar de wedstrijden niet. Ik

    ben naar een sportpsycholoog gegaan die me vertelde

    over het belang van orde en regelmaat. Het klinkt

    elkaar af te trekken of zelfs door te worteltrekken. Bij

    sommigen geniet rugnummer 51 een lichte voorkeur:

    dat heeft door de jaren heen verschillende wielrenners

    winnaar van de Tour de France gemaakt, in ieder geval

    Bernard Thevenet, Eddy Merckx en Luis Ocaa.

    Een nummer kan ook angst inboezemen. Zo is 108

    sinds de fatale val van Wouter Weylandt in de Giro

    vervloekt. De Italianen hebben het nummer zelfs uit

    koers gehaald, omdat zich daarmee geen mens nog in

    de afzink durft te storten. In delen van Itali is ook

    zeventien goed voor schietgebedjes. Ht rampnummer

    is natuurlijk dertien. Sommigen proberen malheur te

    vermijden door het nummer omgedraaid op het shirt te

    spelden.

    Als het moet rij ik gewoon met dertien. En ik lach

    erom als renners denken dat ze geen wereldkampioen

    kunnen worden, omdat het rugnummer niet goed is.

    Aan de andere kant ben ik jaloers op rensters die in

    een koers 76 of 21 dragen. 76 is het rugnummer van

    mijn vader, 21 vind ik zelf een mooi, evenwichtig getal.

    Je kunt er n van maken.

    ANGST REGEERT

    De oorsprong van het bijgeloof in de wielersport is

    lastig te achterhalen. Roxane Knetemann heeft zo haar

    eigen uitleg, die best dicht bij de waarheid zou kunnen

    liggen. Het peloton wordt gewoonweg geregeerd door

    angst, is haar opvatting, want een koers verloopt

    zelden zoals verwacht. Zelfs in het moderne wielren-

    nen waarin getracht wordt alles zo veel mogelijk te

    regisseren.

    Als je tennist, heb je bepaalde technieken en

    daarmee moet je het doen. Bij wielrennen ben je

    afhankelijk van heel veel andere elementen: wielren-

    nen is een teamsport, het weer kan een stempel

    drukken, andere renners kunnen in het peloton

    onverwachte bewegingen maken. Als je iets niet in de

    hand kunt houden, zoek je een manier om je toch veilig

    en zeker te voelen.

    Zelf had ze haar favoriete sportbeha jarenlang als

    houvast. Bovendien moest het zoutvaatje bij het

    avondeten eerst op tafel hebben gestaan, voordat het

    doorgegeven mocht worden. Natuurlijke doping, noemt

    ze het bijgeloof. Die kan een sporter sterker maken.

    Inmiddels is haar opvatting aan verandering onderhe-

    vig. Ze probeert haar bijgeloof af te leren. Bijgeloof

    kan je namelijk ook verzwakken. Stel je voor dat je je

    gelukssokken vergeet mee te nemen, dan maakt je dat

    onzeker. Niet je slechte benen, maar de sokken die

    thuis liggen kunnen je prestatie om zeep helpen. Als je

    TATOEAGE VAN DE KNEET

    Op mijn arm heb ik een tatoeage. Daarop staat vader

    geschreven. Ik heb hem laten zetten op mijn 21ste, in een

    periode waarin ik niet goed wist wat ik met mezelf in het

    leven aan moest. Het heeft niets met bijgeloof te maken,

    ik haal er geen extra kracht uit, zoals andere sporters. Ik

    ben er nu, een paar jaar later, ook helemaal niet zo blij

    mee dat ik hem heb laten zetten. Maar hij zit er nou

    eenmaal en hij stoort niet. De tatoeage is een stille

    getuige van mijn vorige leven.

    FUTURUMSHOP.NL 39

  • misschien heel simpel, maar hij maakte duidelijk dat

    hard fietsen gewoon aan jezelf ligt.

    Inmiddels heeft ze haar bijgeloof onder de knie.

    Of beter gezegd: de nuchterheid wint het vaker dan

    voorheen van het bijgeloof. Helemaal kwijt raken, zal ze

    het niet. Ze is er nou eenmaal mee grootgebracht. Als

    s avonds bij het eten zout wordt gemorst, krijg ik een

    vervelend gevoel. Of als er schoenen op tafel staan,

    dan denk ik: dat brengt armoe. Die schoenen gaan er

    hoe dan ook vanaf, maar ik spreek mezelf er wel op

    aan. Rox, die schoenen maken het verschil niet.

    GELDINGSDRANG

    Ze blijft een moment stil en blikt dan terug op het

    moment waarop haar bijgeloof duidelijke contouren

    aannam: toen ze begon te fietsen, als dertienjarige.

    Vader Gerrie zag het aanvankelijk niet zitten. Hij liet

    haar daarom een ultrazwaar programma rijden op een

    hometrainer om haar plezier te bederven. Dat bleek al

    snel vergeefse moeite, en dus besloot hij om dochter

    Roxane vanaf dat moment te ondersteunen in haar

    nieuwe hobby. Hij werd een adviseur.

    Mijn vader was er eigenlijk niet blij mee dat ik wilde

    fietsen. Er was bezorgdheid: je kon vallen en ik was

    een meisje. Maar de grootste moeite had hij, denk ik,

    met het feit dat ik een achternaam met me meedroeg.

    Ik was me er destijds niet zo bewust van dat er als

    Kneet heel wat van je wordt verwacht. Hij zag daar

    behoorlijk tegenop.

    Het enorme verwachtingspatroon, de hoog liggende

    lat die zelfs voor de beste polsstokhoogspringers

    vrijwel onbereikbaar is, zorgde voor een ongekende

    geldingsdrang bij Roxane Knetemann. Ze was soms

    bang te falen met de kieming van bijgeloof tot gevolg.

    De woorden die ze dapper bij het afscheid van haar

    vader sprak, zijn treffend: Ik zal iedereen laten zien dat

    ik een echte Kneet ben, doelend op zijn doorzettings-

    vermogen en onverzettelijkheid.

    Toen ik bij Rabobank Liv kwam, had ik een geweldig

    seizoen achter de rug. Veel mensen zagen dat niet en

    snapten niet waarom de ploeg mij wilde hebben.

    Terwijl anderen met mindere resultaten werden

    opgehemeld. Ik wil wel eens weten hoe het zou zijn

    als ik geen Knetemann had geheten. Ik denk dat mijn

    prestaties dan veel beter gewaardeerd zouden zijn.

    Ze sprak erover met haar ploegleider Koos

    Moerenhout. Hij koerste ooit samen met Axel Merckx,

    die het als zoon van De Kannibaal minstens zo lastig

    had om uit de schaduw van zijn vader te komen.

    Moerenhout zag parallellen tussen de situaties van

    Axel Merckx en haar, vertelt Roxane. Ongemerkt

    zetten mensen ouder en kind naast elkaar. Mijn vader

    en ik hebben overeenkomsten, maar nog veel meer

    verschillen. Hij was meer een einzelgnger. Ik was drie

    jaar toen hij stopte met fietsen. Soms was hij thuis wat

    egostisch, moest alles om hem draaien. In de koers

    ben ik in vergelijking met hem veel te lief. Mijn vader

    was niet altijd een fijne ploeggenoot, eerder een

    meedogenloze winnaar. Zo nu en dan bespeur ik bij

    mezelf datzelfde winnaarsgevoel, maar ik ben niet

    altijd in die positie om te winnen.

    DE HAND VAN GERRIE

    Af en toe, zegt ze, vraagt ze zich wel eens af of haar

    vader trots is op hetgeen ze op haar racefiets laat zien.

    Een antwoord moet ze schuldig blijven, maar haar

    gevoel zegt ja. Soms lijkt het alsof hij haar stuurt. Ik

    heb wel eens het gevoel dat hij meefietst. Het is heel

    Ik ben jaloers op rensters die in een koers rugnummer 76 of 21 dragen

    40 FUTURUMSHOP.NL

    //INTERVIEW

  • vreemd, er komt ineens een rust over me, ik voel me

    dan ontspannen. Iemand in mijn hoofd zegt dat het wel

    goed komt. Het gebeurt niet vaak en ik kan het ook

    niet oproepen.

    Ik wil de gedachte houden dat hij het is die me stuurt.

    Je zou ook kunnen zeggen: waarom doet hij dat niet

    altijd? Maar soms zijn het ook heel kleine dingen. Dat

    ik vorig jaar mee mocht naar het wereldkampioen-

    schap tijdrijden voor ploegen, daar heeft hij me bij

    geholpen. Ik ben geen zweverig type, maar dit is wat

    ik voel. Anderen hebben God, ik geloof dat mijn vader

    een hand heeft in hoe alles verloopt. Hij staat me bij.

    In 2009 werd ze Nederlands kampioen op de punten-

    koers, totaal onverwacht. Dat was n van de eerste

    momenten waarop ze zijn kracht voelde. Het was niet

    logisch dat ik daar zou winnen. Sterker nog: ik stond op

    een splitsing in mijn carrire en dacht er zelfs over na

    te stoppen met fietsen. Maar tijdens die puntenkoers

    vond ik het plezier terug. Ik reed boven mijn niveau.

    Gerrie Knetemann is overigens altijd aan haar zijde,

    zegt ze, wijzend naar haar vinger. Roxane, tegenwoor-

    dig samenwonend met de nuchtere Friese wielrenner

    Wim Stroetinga, draagt zijn gouden ring. Die moet

    onheil bezweren en liever nog geluk brengen. Totaal

    ontredderd voelde ze zich toen kort voor Kerstmis

    2012 de ring kapot bleek te zijn. Ze dacht aan het

    Nederlands kampioenschap baanwielrennen dat een

    paar dagen later in Apeldoorn werd verreden.

    Ik had mijn ring om gehouden, maar mijn moeder

    ontdekte meteen dat hij kapot was. Ze zei dat ik hem

    moest afdoen. Ik dacht: shit, daar gaat mijn kampioen-

    schap. Toch won ik toen samen met Marianne (Vos,

    red.) de koppelkoers. Het zag er lange tijd niet naar uit

    dat we zouden winnen, maar gaandeweg kreeg ik

    weer die rust over me heen. Mijn vader dook daar

    ineens weer op.

    IK WIL WEL EENS WETEN HOE HET ZOU ZIJN ALS IK GEEN KNETEMANN HAD GEHETEN

    FUTURUMSHOP.NL 41

  • THE NORTH FACE BACK-TO-BERKELY Laat je niet misleiden door het old-school uiterlijk want deze middenhoge wandelschoen is voorzien van de nieuwste snufjes: waterafstotend Hydroseal, lichtgewicht Primaloft Insulation en TNF Winter Grip. Ook beschikbaar in damesuitvoering!

    ASICS GEL NIMBUS 16 Ht vlaggenschip onder de schokdempende Asics schoenen en de ideale schoen voor lange trainingen. Door de specifieke opbouw van de tussenzool wordt de meest natuurlijke voetafwikkeling verkregen voor neutrale en onderpronerende hardlopers. Verkrijgbaar in diverse uitvoeringen.

    SHIMANO SH-R107WDe SH-R107W wielerschoen van Shimano is gemaakt van sterk anti-stretch kunstleder en mesh en heeft een platte, zeer nauwkeurig afstelbare gesp en twee asymmetrische klittenbandsluitingen en een lichtgewicht zool.

    Toch lastig, schoenen aanschaffen. Daarom mag je ze

    bij FuturumShop.nl 14 dagen vrijblijvend uitproberen.

    En zitten ze na 1, 10 of 100 kilometer toch niet lekker,

    dan stuur je ze gewoon gratis terug. Waar je er ook

    mee gelopen, gewandeld of gefietst hebt. Dat

    noemen we FuturumZeker.

    SCHOENEN 14 DAGEN OP PROEF!

    WWW.FUTURUMZEKER.NL

    42 FUTURUMSHOP.NL

    //FUTURUMZEKER

  • FUTURUMSHOP.NL 43

  • CM

    Y

    CM

    MY

    CY

    CMY

    K

    advFuturumshop-aug2014.pdf 1 18/08/14 09:45

  • ONDERSTEUNING BIJ JE DOELLangere afstanden, betere tijden, sneller herstel: welke hardloper wil zichzelf nu niet

    verbeteren? Hardlopen vraagt wel behoorlijk wat van je lichaam, met name van je

    benen, romp en rug. De nieuwe Muscle Support Compressie van Asics is ontwikkeld

    in het Japanse Instituut voor Sportwetenschappen. Gentegreerde compressiepane-

    len bieden extra ondersteuning aan de essentile spieren en zorgen voor een betere

    houding tijdens het lopen. Zo loop je langer en efficinter. Zie je bij de finish!

    01

    02

    03

    01

    02

    03

    De Core Balance compressieband zorgt voor een betere houding van het bovenlichaam

    Leg Balance compressiepanelen ondersteunen de bovenbenen en knien

    De compressietechnologie zorgt voor een optimale bloedcirculatie en sneller herstel

    FUTURUMSHOP.NL 45

  • 46 FUTURUMSHOP.NL

    //UITDAGING

  • INTERNATIONAL TRIATHLON Location Abu DhabiDate March 14th 2015Long distance 3km swim / 200km bike / 20km runShort distance 1.5km swim / 100km bike / 10km runSprint distance 750m swim / 50km bike / 5km runTemperature 26 / 29CSea temperature 24CUV Index UV 8-10

    FUTURUMSHOP.NL 47

  • De Tacx IRONMAN wordt geleverd met Tacx Trainer

    Software 4 Advance. Bij openmaken van de doos

    treffen we alles netjes compact verpakt aan: het

    IRONMAN frame, de ANT+ dongle voor de verbinding

    met de computer, de software, skyliner (oftewel

    wielsteun), IRONMAN dvd, bidon en snelspanner. Het

    opzetten van de trainer is een kwestie van de rem

    monteren op het frame met de bijgeleverde steun en

    twee bouten. De trainer kan overweg met verschillende

    wielmaten, van 26 tot en met 29. Op het frame zitten

    drie gleuven. Monteer je een racefiets, dan moet je de

    rem in de bovenste gleuf monteren. Met de hendel aan

    de achterzijde klem je de rem tot net tegen de band.

    Vervolgens klap je de rem weer naar beneden en draai

    je de stelknop onder de rem vier slagen aan.

    VIDEOKAART

    Voordat we de Tacx Trainer Software installeerden

    hebben we het testprogramma van de

    Tacx website gedownload. Hiermee is na te gaan of alle

    onderdelen van je computer voldoen aan de minimale of

    aanbevolen systeemeisen. Bij ons bleek de videokaart

    eigenlijk niet toereikend. Wel een puntje dus om

    rekening mee te houden als je overweegt deze

    krachtige Tacx Trainer aan te schaffen. Ook belangrijk

    om te weten: de Tacx Trainer Software is niet compati-

    ble met Apple! Op onze pc startte het programma snel

    op en werkte uitstekend. De VR-omgevingen werkten,

    ondanks onze matige videokaart, verbazend soepel. Het

    installeren van de software en kalibreren van de rem

    De IRONMAN is een van de toptrainers van het Nederlandse merk Tacx. Met deze trainer

    kunnen triatleten zich optimaal inleven in, en voorbereiden op hun uitputtingsslag. Maar ook

    voor gewone wielrenners biedt de IRONMAN tal van mogelijkheden. Tijd om fietstrainer

    en software aan de tand te voelen!

    TACX IRONMAN

    Productspecialist Tim Lagas

    test de Tacx IRONMAN

    kostte ons niet meer dan twintig minuten. Alle stappen

    die je moet doorlopen worden netjes stap voor stap op

    je computerscherm weergegeven.

    ZETJE IN DE RUG

    De IRONMAN trainer is de meest krachtige Tacx trainer:

    de (draadloze) motorrem kan 1500 Watt aan weerstand

    genereren, wat gelijk staat aan een stijgingspercentage

    van maximaal twintig procent. Fiets je een virtuele berg

    af dan geeft de trainer je een zetje in de rug tot

    maximaal vijf procent daling. De VR-parcoursen zijn,

    mede door deze sterke motorrem, erg leuk en uitdagend

    om doorheen te fietsen. Het is een zeer realistische

    fietservaring waarbij je, als je niet te hard hijgt tenmin-

    ste, zelfs de vogels kunt horen fluiten!

    De Advance software bevat maar liefst acht verschil-

    lende VR-omgevingen en een demo van de beschikbare

    Real-Life videos. Hiermee kun je ook meerijden in

    klassiekers als de Amstel Gold Race of Luik-Bastenaken-

    Luik. Op het startscherm van de software word je op de

    hoogte gehouden van Tacx nieuws en beschikbare

    updates.

    Tot slot een tip: bewaar het hoesje van de Tacx Trainer

    Software. Hierin staat de licentiecode. Mocht je ooit een

    andere computer kopen, dan heb je deze code nodig om

    de software te deinstalleren en opnieuw te installeren.

    Veel fietsplezier!

    Wil je weten welke Tacx Trainer bij je past? Uitgebreide info

    vind je op www.futurumshop.nl/tacx-trainer-kopen.

    48 FUTURUMSHOP.NL

    //TEST

    MAN AGAINST MACHINE

  • De draadloze ANT

    + dongle

    De Tacx trainerband is beter

    bestand tegen oververhitting,

    slippen en slijtage dan

    gewone fietsbanden.

    Bij FuturumShop.nl is deze

    band ook compleet verkrijg-

    baar met binnenband en wiel.

    FUTURUMSHOP.NL 49

  • EEN SMART-TRAINER MAAKT INTERACTIEF TRAINEN MOGELIJK MET JE TABLET, SMARTPHONE EN COMPUTER.

    50 FUTURUMSHOP.NL

  • Het beste uit jezelf halen en doelen bereiken - in het

    dagelijks leven doe je dat steeds vaker met behulp van

    handige apparaten als tablets en smartphones. Dus

    waarom ook niet tijdens het sporten? Tacx introduceert

    een nieuw concept: de Smart-trainers.

    Met een Smart-trainer train je

    precies zoals jij wilt. Je traint niet

    met een stuurcomputer, maar

    koppelt de trainer gemakkelijk en

    snel aan de Tacx Cycling apps voor

    tablet of smartphone (zie kader).

    Wil je fietsen met PC of laptop,

    dan kun je de trainingsmogelijkhe-

    den uitbreiden via een upgrade.

    De Smart-trainers communiceren

    draadloos via zowel ANT+ als

    Bluetooth Smart technology.

    Hierdoor kun je de trainer ook

    gebruiken in combinatie met alle

    andere apparaten die je tijdens het

    fietsen nodig hebt, zoals een

    hartslagband en een snelheid- &

    cadanssensor.

    Er zijn drie Smart-trainers: de

    Bushido, de Vortex en de Satori.

    De trainers verschillen in remtype;

    de ene rem is geavanceerder dan

    de andere. Je kunt kiezen op welk

    niveau je wilt trainen en hoe hoog

    het realistische fietsgevoel moet

    zijn. Met de software kun je daarna

    je training naar wens invullen.

    De Tacx Cycling apps download je

    gratis via de App Store of de Play

    Store. Met de apps voor smartphone

    (iPhone en Android) kun je trainen op

    hartslag, hellingshoek of vermogen.

    Met de apps voor tablet (iPad en

    Android) kun je ook films van

    bekende wedstrijden rijden en je

    eigen trainingsprogrammas maken.

    TRAIN ZOALS JIJ WILT MET SMART TACX

    SATORI T2400De interactieve Satori-fietstrainer heeft een Neodymium-magneetrem en is goed voor het ontwikkelen van kracht en souplesse. Je schakelt handmatig en ziet op het scherm van je tablet of smartphone hoeveel vermogen je levert, hoe snel je fietst en wat je cadans is.

    BUSHIDO T2780De Bushido is de interactieve Smart-trainer met de krachtigste rem. Deze elektrische motorrem zorgt voor het meest realistische fietsgevoel op het hoogste trainingsniveau. De Bushido is volledig draadloos, er is zelfs geen kabel voor netspanning nodig.

    VORTEX SMART T2180De Vortex is een interactieve Smart-trainer die werkt met een elektrorem. Deze rem zorgt voor een realistisch fietsgevoel en is geschikt voor een gemiddeld trainingsniveau. Afgezien van een kabel voor netspanning is de Vortex draadloos.

    FUTURUMSHOP.NL 51

  • NOTHING CAN STOP YOU. www.agu.com

    cold

    cantstopyou

    cold

    rocksstorm

    heightfrost

    410x280 futurum shop.indd 1 22-08-14 14:15

  • NOTHING CAN STOP YOU. www.agu.com

    cold

    cantstopyou

    cold

    rocksstorm

    heightfrost

    410x280 futurum shop.indd 1 22-08-14 14:15

  • S E A L S K I N Z . C O M W O L V E N B E R G . C O M

    P R O D U C T F E A T U R E D S E A L S K I N Z O V E R S H O E

    T H O S E T H AT

    K N O W K N O W

    E N D U R A N C E A C C E S S O R I E S

  • BORMIO JACKWinddicht en waterafstotend softshell jack. Aan de achterzijde voorzien van ventilatieopeningen en drie zakjes. Met borstzakje met rits en reflectie. 109,95

    TARVISIO WIND COLLANTComfortabel warme collant met winddichte voorzijde. Bovenstuk met mesh achterzijde. Pijpen voorzien van YKK ristjes en siliconen gripper. Met platgestikte naden en reflectie. Ook verkrijgbaar zonder SC 3D zeem. 129,95 139,95 MET ZEEM

    CORVO MTB HELMIn-mold helm met afneembaar vizier. Optimale ventilatie door 15 openingen. Voorzien van reflectie. Eenvoudig op de juiste hoofdmaat in te stellen. 59,95

    WINTER BASE HANDSCHOENVoor de koude dagen in het voor- en najaar. Palmzijde van gepolsterd Amaretta voor optimale ondersteuning en schokabsorbatie. Met badstoffen duim. Ook verkrijgbaar in jeugdmaten. 25,95

    MERINO WINTERSOKGemaakt van Merino wol. Heerlijk warm en met comfortabele pasvorm. 13,95

    ENYX WATER OVERSCHOENWaterdicht: beschermt de voeten tegen kou, neerslag en opspattend water. Simpel en snel aan en uit te trekken door ritssluiting aan de achterzijde. Geschikt voor alle pedaalsystemen. 35,95

    AGU IN ACTIE

    AANBIEDING OP WWW.FUTURUMSHOP.NL, ZOLANG DE VOORRAAD STREKT

    SAMEN

    VAN 249,90

    VOOR 149,95

    GRATISFLEECE HELMMUTS

    T.W.V. 20,95 BIJ ELKE CORVO MTB HELM

    SAMEN

    VAN 75,85

    VOOR 49,95

    //ACTIE

    FUTURUMSHOP.NL 55

  • TEKST: ERIK BRANDSMA BEELD: ERIK VAN LEEUWEN

    ITS YOU VERSUS THE HILL

    56 FUTURUMSHOP.NL

    //REIZEN

  • Er is maar n manier om een streek te ontdekken, en dat is op de fiets. Je ruikt het en je proeft het. Helemaal in een fietsparadijs als Toscane, waar je heen en weer slingert tussen hoogtepunten en diepe dalen in het altijd prachtige landschap.

    TOEREN DOOR TOSCANE

    Het letterlijke hoogtepunt van de reis: het beklimmen van de Monte Amiata. Moe, voldaan en trots kwam ik boven aan op de berg.

    FUTURUMSHOP.NL 57

  • Als triatleet heb ik een goede basisconditie. Ik had

    voor aanvang van mijn fietsreis echter maar twee keer

    een afstand van honderd kilometer gefietst en ik kon

    dus in Toscane elk voordeel goed gebruiken. Vooral

    data op het gebied van hoogtemeters en een naviga-

    tiesysteem leken mij ideaal voor dit onbekende terrein.

    Met een Garmin Edge Touring Plus GPS Europa op zak

    vloog ik naar Pisa voor de zevendaagse Giro

    Cicloturistico della Toscane, een fietsreis die was

    georganiseerd door Le Champion.

    HONGERIGE RENNERS

    Hoe ziet een gemiddelde fietsdag eruit? Die is er niet.

    Elke dag speelde zich af in een ander landschap, wat

    deze provincie zo ideaal maakt voor toertochten. Waar

    je de eerste dag afdaalt richting de kust, klim je de

    tweede dag alweer tussen de bomen op weg naar een

    hotel op 484 meter hoogte (volgens de GPS) met een

    finish over een steil grindpad van twee kilometer lang.

    Stipt om half acht staan mijn hongerige mederenners

    voor de ontbijttafel, lichtelijk zenuwachtig voor wat de

    dag hun zal brengen. De eerste kilometers is het altijd

    even warmdraaien, maar na veertig kilometer staat de

    volgauto al weer langs de weg met koffie en koek.

    Deze volgwagen vervoert trouwens ook de bagage

    van hotel naar hotel, zodat je die overdag niet mee

    hoeft te nemen. Met veel klimmen en dalen vervolg je

    de weg en geniet je van het mooie landschap en de

    vermoeide benen. Want wees eerlijk: als je afziet, dan

    heb je het gevoel dat je leeft! Its you versus the hill.

    Na een mooie afdaling met goed asfalt ben je de

    vorige zware beklimming al gauw weer vergeten.

    FINALE

    Als de Garmin kilometer tachtig aantikt, wordt het

    tijd voor een cola en een panini. Met een laatste

    rustmoment in een lokaal restaurant bereid je je voor

    op de finale: hier moet je je biertje letterlijk verdie-

    nen. Eenmaal boven zet je je fiets weg, sla je de

    gegevens van je Garmin op, breng je je spullen naar

    de hotelkamer en zak je neer voor een pilsje en een

    zak chips. Het gekke is dat je dan alle zware

    inspanningen van de dag weer vergeten bent. Trouw

    staat iedereen s avonds om half acht in de dinerzaal;

    na de pasta en een goed glas rode wijn ga je op tijd

    naar bed. De volgende ochtend wachten de

    Toscaanse heuvels weer.

    OP SOMMIGE STUKKEN

    KON IK AFLEZEN DAT HET

    STIJGINGSPERCENTAGE

    ACHTTIEN PROCENT

    BEDROEG. MISSCHIEN

    HAD IK DAT LIEVER NIET

    WILLEN WETEN.

    Het magische uitzicht in de ochtend vanaf Volterra gezien. Een zware beklimming maakt dit soort momenten helemaal goed, dit heb je als fietser namelijk zelf bereikt.

    58 FUTURUMSHOP.NL

    //REIZEN

  • UITZICHT

    In Toscane zijn genoeg hoogtepunten te beleven,

    letterlijk en figuurlijk. De maand mei is de ideale

    maand om daar te fietsen. Alles staat volop in bloei en

    de temperatuur is heerlijk voor fietsers. Historische

    plaatsen als Siena, Lucca, Montepulciano en Pitigliano

    zijn een must see voor iedereen die in Toscane gaat

    fietsen.

    Mijn mooiste aankomst was voor mij de zesde etappe,

    bij de Etruskenstad Volterra. De Garmin gaf 120

    kilometer aan en er moesten nog tweehonderd

    hoogtemeters worden goedgemaakt om bij het hotel

    te komen. Met vermoeide benen fietste ik door de

    stadspoort naar boven, naar een werkelijk magisch

    uitzicht. Een letterlijk hoogtepunt was de beklimming

    van de Monte Amiata, de hoogste berg van Toscane

    n de eerste col die ik ooit heb beklommen. Hier

    kwam de Garmin echt tot zijn recht. Ik kon precies zien

    hoe ik mijn krachten moest verdelen over de afstand

    en de hoogte. Op sommige stukken kon ik aflezen dat

    het stijgingspercentage achttien procent bedroeg.

    Misschien had ik dat liever niet willen weten. Op exact

    1734 meter hoogte bereikte ik de top. Voldaan van

    mijn prestatie kreeg ik een krant aangereikt door de

    eigenaar van het restaurant om vervolgens de koude

    afdaling in te zetten.

    Na exact 811 kilometers op de teller in zeven dagen,

    heb ik er een nieuwe liefde bij. Fietsen is en blijft een

    geweldige, pure sport waarmee je de hele wereld kunt

    ontdekken.

    Het laatste mooie uitzicht na onze slotklim richting Lucca.

    FUTURUMSHOP.NL 59

  • VANDAAG BESTELLEN,VANDAAGFIETSEN

    Je fiets kopen via internet? Wij vinden dat niet meer dan logisch. Maar we begrijpen

    ook welke bezwaren je zou kunnen hebben. Daarom hebben we FuturumVandaag

    opgezet: de online fietsenwinkel met alle voordelen van de fietsenmaker op de hoek.

    Plus wat extras.

    ADVIES VAN DE SPECIALIST

    Op www.FuturumVandaag.nl is elke racefiets,

    mountainbike en cyclocrosser in het assortiment tot in

    detail beschreven. Heb je vragen, dan kun je bellen of

    mailen naar onze productspecialisten. Zij zitten van

    12:30 tot 19:30 uur klaar om je vragen te beantwoor-

    den en je te adviseren.

    FIETSWIZARD

    Keuze gemaakt? Dan start de online Fietswizard,

    waarin je stapsgewijs een aantal lichaamsmaten

    invoert. De wizard berekent op basis hiervan de juiste

    framemaat. Onze monteurs gebruiken deze gegevens

    vervolgens om de fiets op jouw optimale zitpositie af

    te stellen.

    AANKLIKKEN, INKLIKKEN, GAAN

    Hebben we je framemaat op voorraad en bestel je op

    werkdagen vr 15 uur, dan bezorgen we je nieuwe

    fiets nog dezelfde avond bij je thuis. Rijklaar en

    afgemonteerd met de gewenste onderdelen en

    accessoires. Een half jaar later of 1500 km verder

    komen we nog een keer op afspraak langs voor een

    servicebeurt.

    Met FuturumVandaag hoef je de deur dus pas uit als je

    je bestelling in huis hebt. Want fietsen, dat moet je

    echt zelf doen...

    DIT IS WAAROM

    100% rijklaar geleverd

    Juiste framemaat en afstelling

    Gratis Shimano SPD-SL of SPD pedalen

    Gratis, vakkundig bezorgd in Nederland en Belgi

    Kosteloos en op afspraak opgehaald

    Op werkdagen voor 15:00 uur besteld, dezelfde

    dag fietsen

    Gratis servicebeurt aan huis na 6 maanden of

    1500 km

    1

    2

    3

    1

    2

    3

    Een fietsaanschaffen viaFuturumVandaaggemakkelijkerkan het niet!Bekijk hier hoehet werkt.

    60 FUTURUMSHOP.NL

    //FUTURUMVANDAAG

  • CUBE ATTENTION SL 29

    Een sportieve hardtail met een

    ontspannen en efficinte zitpositie.

    Ook verkrijgbaar in 26en 27,5.

    Frame: Aluminium LiteVoorvork: Rock Shox XC 32 TK SoloAir PopLoc,

    100mm veerwegVoorderailleur: Shimano Deore FD-M611Achterderailleur: Shimano XT, RD-M781-DSGSL, 10-speedCrank: Shimano Deore FC-M612, 40x30x22TCassette: Shimano CS-HG50, 11-36Rem: Shimano BR-M355, hydraulische schijfremGewicht: 13,1 kg

    CUBE PELOTON SL

    Overschrijdt de grens tussen een

    trainingsfiets en een comfortabele

    wedstrijdfiets. Frame: Aluminium SuperLiteVoorvork: CUBE CSL Race Carbon, tapered Groepset: Shimano Ultegra 6800 11-speedCrank: Shimano 105 FC-5800-L, 50x34TCassette: Shimano 105 5800 11-32T Rem: Shimano 105 BR-5800 Gewicht: 8,75 kg

    HAIBIKE NOON SL CYCLOCROSS

    Een allrounder die nieuwe perspectieven

    biedt op elk parcours. Een aanwinst voor

    veelzijdige wintertraningen. Frame: AluminiumVoorvork: Carbon, tapered Groepset: Shimano 105 5800 11-speedCrank: Shimano 105 RS500, 46-36TCassette: Shimano 105 5800 11-32T Rem: Shimano CX75 mechanische schijfremGewicht: 9,5kg

    HAIBIKE FREED 7.10 27,5

    Haibike introduceert een nieuw carbon

    hardtail frame met een sterk design en

    een superieure stijfheid. Frame: UD CarbonVoorvork: Fox 32 Float CTD O/B luchtvering met

    oliedemping 100 mm, taperedVoorderailleur: Shimano Deore M611Achterderailleur: Shimano Deore XT M 781Crank: Shimano SLX M 672, 40-30-22TCassette: Sram PG 1020 11-36T, 10 speedRem: Tektro Auriga, hydraulische schijfremGewicht: 11,2kg

    FUTURUMSHOP.NL 61

  • ALL MOUNTAIN, ALL YEAR!

    62 FUTURUMSHOP.NL

  • MEN`S VIRT SOFTSHELL JACK SEAWOOD Alles in n: dit technische softshell fietsjack biedt topprestaties. Het milieuvriendelijk vervaardigde softshellmateriaal houdt je warm op op kille herfst- en winterdagen.

    MEN`S VIRT SOFTSHELL PANTS GOLDDUSTGa gerust tot het uiterste, deze technische softshell broek gaat mee tot aan je limiet. Het warme, milieuvriendelijk vervaardigde softshell is 100% winddicht.

    QIMSA SOFTSHELL SHORTS TITANVlees noch vis, en daardoor ideaal voor alle seizoenen. Deze technische softshell shorts zijn 100% winddicht en reiken tot onder de knie.

    MINAKI SHORTS BLACKPerfecte mix voor mountainbikers: deze lichte broek met isolerende PrimaLoft voering op de dijbenen wordt als verwarmende laag over de fietsbroek gedragen. De knien en achterkantzijn voorzien van inzetstukken van waterafstotend stretchmateriaal.

    PATH 13 REDTourspecialist voor ruw terrein. Speciaal ontwikkeld voor mountainbikers die op zoek zijn naar betrouwbare uitrusting. De rugzak is bijzonder compact en zit nauw aangesloten en stabiel op de rug.

    Modderige paden hoeven geen

    beletsel te zijn om eropuit te trekken.

    De functionele kleding van VAUDE

    heeft een prettige fit, isoleert en

    beschermt tegen weer en wind.

    Uiteraard in een trendy en casual look,

    want het oog wil ook wat!

    FUTURUMSHOP.NL 63

  • Geef je indoor training een nieuwe dimensie door de Elite

    Digital Qubo te koppelen aan je MIO Cyclo 505. Rij

    bijvoorbeeld een Surprise Me route en ervaar de

    hoogteverschillen op de trainer.

    ELITE QUBO DIGITAL TRAINER

    Dat is handig: de trainers van het Italiaanse merk Elite zijn

    getest en beproefd door vele grote namen uit het

    profpeloton. Met de draadloze ANTM console op de

    Elite Qubo Digital Trainer volg je, net als zij, je training tot in

    de details. De belangrijkste features op een rijtje:

    De draadloze ANT computer heeft een groot scherm

    en maakt het mogelijk om de volgende gegevens tijdens

    de training te tonen: snelheid, wattage, hartslag, cadans,

    tijd, afstand

    Elektronisch gestuurde magnetische weerstandseenheid

    De Elite Qubo Digital Trainer biedt drie soorten trainin-

    gen: op constante kracht, op verschillende niveaus (16)

    of met voorkeuzeprogrammas (10)

    Fast Fixing bevestigingssysteem

    Zeer stabiel en geschikt voor wielen tot 29

    30 mm oversized Elastogel roller

    Eenvoudig met ANT+ te koppelen aan de nieuwste MIO

    Cyclo fietsnavigatiesystemen

    MIO CYCLO 505 FIETSNAVIGATIE

    De Mio Cyclo 505 is specifiek ontworpen voor zowel

    wielrennen als mountainbiken. De fietscomputer weegt

    slechts 129 gram en heeft de unieke Mio Surprise-Me

    functie waarmee je verrassende fietsritten kunt rijden. Het

    systeem is uitgerust met WiFi, waardoor je de Mio Cyclo

    505 rechtstreeks kunt verbinden met je MioShare account

    via de WiFi Sync-knop. Zo kun je heel eenvoudig fietsrou-

    tes synchroniseren, zelfs zonder dat de computer hiervoor

    aangezet hoeft te worden. Met de eenvoudige menustruc-

    tuur en duidelijke bedieningsknoppen op het anti-glare

    scherm is het toestel uitermate gebruiksvriendelijk. De

    Mio Cyclo 500 serie komt met de laatste software-

    update en de Shake and Share functie: hiermee kun je je

    geselecteerde routes met je vrienden delen door gewoon

    de Mio op en neer te bewegen. Kaarten van Europese

    landen zijn al genstalleerd. Je Mio Cyclo 505 HC is dus

    direct klaar voor gebruik.

    De nieuwe Cyclo 500 is leverbaar in twee varianten, de

    Mio Cyclo 505 en de Mio Cyclo 505 HC. De HC versie

    wordt geleverd met hartslag en cadans- en snelheidsensor.

    Bij de HC uitvoering wordt een draadloze hartslagmonitor

    geleverd (ANT+ sensor) om je prestaties te evalueren.

    STERK KOPPEL

    64 FUTURUMSHOP.NL

  • LIGHT & MOTION TAZ 1500Dit is de ultieme alles-in-n-verlichting voor op je stuur: met dit lampje is het niet alleen zien, maar ook zeker gezien worden. De compacte lamp past in de palm van je hand, is waterdicht en heeft een maximale output van 1500 lumen. Door de handige indicator voor batterijvermogen en -status sta je nooit met een lege batterij. Voor 180 zichtbaarheid zit er aan beide kanten van het lampje zijverlichting. De Taz 1500 is oplaadbaar via USB, weegt slechts 216 gram. Naast de Taz 1500 heeft Light & Motion ook de Taz 1200 en de Taz 1000 met respectievelijk 1200 en 1000 lumen in het assortiment.

    LIGHT & MOTION URBAN 800De lichtste, helderste en meest compacte verlichting in zijn klasse. De Urban kan snel, zonder gereedschap, worden gemonteerd op je stuur of je helm. Ook deze lamp heeft zijverlichting voor 180 zichtbaarheid, een nauwkeurige indicator met 4 niveaus voor de batterijstatus en oplaadmogelijkheid via Micro-USB. De lamp kan op drie verschillende standen worden ingesteld: laag (800 lumen), gemiddeld (350 lumen) en laag (175 lumen). De Urban 800 is ook leverbaar als Fast Charge Koplamp met een oplaadtijd van slechts 2,5 uur.

    BEELD: DEVON BALET

    Voor veilig rijden is goede verlichting

    in de donkere winterdagen minstens

    zo belangrijk als een fietshelm.

    Light&Motion biedt verlichting voor

    alle fietsers, of je nu een scherpe

    lichtbundel wilt of rondom zichtbaar

    wilt zijn.

    ZIEN EN GEZIEN WORDEN!

    FUTURUMSHOP.NL 65

  • Als je intensief of langdurig sport, dan kun je eigenlijk

    niet om sportvoeding heen: repen en gels met precies die

    samenstelling die je boven jezelf laat uitstijgen. En omdat

    je als sporter zuinig bent op je lichaam, wil je het liefst

    natuurlijke ingredinten en geen chemisch product. We

    stellen je twee merken voor die goed zijn voor je prestaties,

    goed voor je lichaam n goed voor moeder natuur!

    Chimpanzee is het merk van Monkey

    Brothers, een Tsjechische firma die

    hoogwaardige en biologisch verantwoorde

    energierepen en drankjes produceert,

    zonder transvetten, additieven, kunstmatige

    of genetisch gemodificeerde ingredinten.

    Naast een basis van biologische rijststroop,

    sojabonen, organische havervlokken,

    rijstvlokken, gerstemout en organische

    rietsuikersap, bevatten Chimpanzee Energy

    Bars een uitgebalanceerde hoeveelheid

    koolhydraten, eiwitten, natuurlijke vezels,

    vitaminen en mineralen. En Chimpanzee

    heeft niet alleen het beste voor met jouw

    gezondheid, maar ook met die van de

    aarde. Daarom zijn alle producten volledig

    veganistisch en schenkt het bedrijf n

    procent van de winst aan organisaties die

    werken aan het welzijn van onze planeet

    (www.onepercentfortheplanet.org).

    Op onze website lees je alles over de verschillende soorten

    sportvoeding en dranken, uitleg over voedingswaarden n

    welke sportvoeding de juiste keuze is voor jouw specifieke

    fiets- of looptraining. www.futurumshop.nl/sportvoeding

    CHIMPANZEE: GEZOND ETEN DOET GEZOND LEVEN

    Van Chimpanzee heeft FuturumShop.nl verschillende smaken GunPowder Energiedrank, All Natural Energierepen, Protein Bars en Slim Bars in het assortiment.

    VERANTWOORDE VOEDING

    66 FUTURUMSHOP.NL

  • De populairste energiereep van de

    Verenigde Staten is ook in Nederland

    aan een opmars bezig. Clif Bar bevat

    een krachtige, biologische mix van

    goede koolhydraten, protenes en

    vezels en geeft je spieren de energie

    en kracht om extra prestaties te

    leveren. De Clif Bar energiereep is

    geschikt voor intensief sporten,

    maar ook voor een langdurige

    inspanning met een lage intensiteit,

    zoals wandelen of toerfietsen. Of als

    tussendoortje tijdens een lange,

    drukke (werk)dag.

    Naast energierepen bestaat het Clif

    Bar assortiment uit een Clif Shot Gel

    en high energy Clif Shot Bloks.

    CLIF BAR: FEED YOUR ADVENTURE!

    FUTURUMSHOP.NL 67

  • Abus is trotse partner van het KMC-Mitsubishi-Koga Mountainbiketeam

    Stefan Vreugdenhil van het KOGA Mountainbiketeam in actie tijdens de eerste etappe van TransAlp 2014. Zijn valhelm: ABUS In-Vizz.

    ABUS In-VizzIn-mold constructie | gentegreerd vizier

    305 gram (maat M) | 22 ventilatiepoorten

    ZoomLite verstelsysteem | Verkrijgbaar in matzwart,

    matwit en matzwart/fluorgroen

    Juncker_AbusInVizz_FuturumMagazine_190x265_2014.indd 1 09-09-14 11:54

  • IN 3 STAPPENNAAR DE JUISTE POSITIE

    DE KEUS VOOR HET BESTE STUUR IS IN JOUW HANDEN

    SET THE BAR

    De tijd dat een racestuur 1 uitvoering kende, ligt heel ver achter ons in de tijd dat wielrenners nog wollen truien droegen. Wie tegenwoordig een stuur zoekt, heeft een ruime keus uit vele diktes, vormen, bochten, breedtes, materialen en natuurlijk prijzen. Waar begin je?

    3T Cycling maakt de keus voor het juiste stuur een stuk eenvoudiger met de Set-The-Bar concept. In het kort komt het er op neer dat aan de hand van slechts 3 beslissingen de juiste basisuitvoering van een stuur kan worden gekozen die bij jou rijstijl past. Een objectieve methode dus, die snel inzichtelijk maakt welk type stuur op juw fiets thuis hoort.

    Drie stappenWelke vorm bovenbuis past bijvoorbeeld bij jouw handen, jouw rijstijl en jouw mening over mooi? Klassiek rond, robuust ergonomisch of uiterst aerodynamisch?Welke bocht past het best bij jouw rijstijl en bij het terrein waar je rijdt? Welke stuurpen biedt de juiste hoek en lengte?Natuurlijk blijft er daarna nog wel te kiezen. Denk aan de voorkeur voor aluminium of carbon. Ook zal de breedte nog mee spelen op basis van lichaamsmaten en rijstijl. Maar je bent al aardig op weg zo.

    Kijk op www.Futurumshop.nl voor het gehele aanbod en actuele prijzen!

    ERGONOVA

    TORNOVAROTUNDO

    ERGOSUM

    AEROTUNDO

    AERONOVA

    ARX II INTEGRA

    Juncker_3T_SetTheBar_FuturumMagazine_400x265_2014.indd 1 08-09-14 17:41

  • VILJA LONGSLEEVE een gat in capuchon

    om paardenstaart door heen te doen

    verlengde manchetten met duimgaten voor warme handen

    zakje met rits op rug ruche langs de

    schouder gestikt

    SHAPE VILJA 7/8 TIGHT corrigerende fit door

    27% elasthan extra hoge tailleband zakje met rits

    rechtsachter reflecterende print voor

    extra zichtbaarheid ritsjes onderaan de pijp

    VILJA PRINT TEE tight fit voorpand voorzien van

    print, achterpand uni zwart met roze piping

    reflecterende print voor extra zichtbaarheid

    LUCKY YOU!

    De lifestyle sportkleding van Rhnisch is for ladies only! De basis

    van deze kleurrijke en functionele collectie is de figuurcorrigerende

    shape tight. Deze masseert je spieren en stimuleert de bloeds-

    doorloop, waardoor je spieren sneller herstellen na je work-out.

    MIZUNO WAVE MUJIN De topschoen uit de compleet vernieuwde trailcollectie van Mizuno! Bescherming op vrijwel elke ondergrond: deze schoen voldoet aan alle eisen die je als serieuze en ervaren trailrunner aan een schoen stelt. Veel demping Voorvoetbescherming Geschikt voor berg- en rotsachtig terrein

    MIZUNO WAVE KAZAN Soepele, lichte schoen voor trailrunners die graag middellange afstanden lopen in het bos en op zanderige en modderige grond. Door de gestripte achterkant en de lichte constructie wordt elke run een natuurlijkere beleving. Licht Dynamisch en flexibel bovenwerk Zool voor zachtere ondergrond

    MIZUNO WAVE HAYATE Deze snelle, lichtgewicht schoen levert uitstekende, veelzijdige grip en is zeer geschikt voor wedstrijdtrails. Door het aanpassingsvermogen van de zool op ongelijk terrein kun je ook bergafwaarts je snelheid behouden. Veel demping Snel en wendbaar Lichtgewicht en ademend bovenwerk

    BAANBREKENDDat is handig, zo vlak voor de

    winter: Mizuno heeft een

    compleet vernieuwde collectie

    trailschoenen. En zoals je ziet

    er is voor elke trail wat wils.

    70 FUTURUMSHOP.NL

  • FUTURUMSHOP.NL 71

    Kunnen je spieren en gewrichten

    wel wat hulp gebruiken voor of na

    het sporten? Benut dan de kracht

    van Ice Power! De Cold Gel

    bijvoorbeeld vermindert de

    toevoer van bloed en weefsel-

    vocht en helpt zwellingen

    voorkomen. Uit wetenschappelijk

    onderzoek is gebleken dat de

    Cold Gel direct verlichting geeft

    en dat de pijn reeds met de helft

    is verminderd na een week

    behandeling, waar een placebo

    slechts een kwart verlichting

    geeft. Ice Powe is dus tweemaal

    zo effectief!

    IcePower is puur natuur en bevat

    geen ibuprofen of diclofenac.

    Naast Cold Gel is er onder andere

    Hot Power Gel, Sport Sport Spray

    en een Hot/Cold Pack.

    OPWARMEN, VERKOELEN, HERSTELLEN

  • TEKST: RIK BOOLTINK BEELD: REN BOUWMAN

    JIP VASTENBURG

    Atlete Jip Vastenburg is gespeciali-

    seerd in de middellange en lange

    afstand. Ze is Nederlands

    kampioene op diverse afstanden en

    geldt als een groot talent. Dit jaar

    acteert ze voor het eerst tussen de

    senioren. Afgelopen zomer nam zij

    deel aan de Europese kampioen-

    schappen in Zrich en daar werd ze

    vierde op de tienduizend meter.

    Met die topprestatie bevestigde

    ze haar status.

    72 FUTURUMSHOP.NL

    //INTERVIEW

  • Het bestaan als topsporter is soms

    eenzaam, zegt atlete Jip Vastenburg

    (20). Toch wil ze niet anders.

    Mijn leven is topsport. En wat

    daarna gebeurt, daar ben ik geen

    seconde mee bezig. Ik heb maar n

    doel en dat is een olympische

    medaille op de marathon.

    ALLES VOOR HET WILHELMUS

    Had ze nu een vierde plaats gewonnen of was ze een

    medaille misgelopen? Ze wist het niet goed. Enerzijds

    was er ruimte voor trots: het debuut op de tien

    kilometer tussen de senioren op het Europees

    kampioenschap, in Zrich, afgelopen augustus, bood

    perspectief. Anderzijds was er teleurstelling: amper

    n seconde na de nummer drie passeerde ze de

    streep. Het wegwerpgebaar, kort na de krijtlijn, was

    veelzeggend.

    Ze spreekt nu van een rollercoaster aan emoties, een

    combinatie van positieve en negatieve gevoelens. Bij

    mn trainer was ik boos, bij mn ouders verdrietig. Met

    waterige ogen heb ik die dag alles over me heen laten

    komen. Het was zo nipt, n seconde verwijderd van

    een plak. Dat realiseer je je meteen aan de finish. Ik

    verweet mezelf dat ik de eindsprint niet eerder had

    OP WEG NAAR DE SPELEN IN TOKIO

    FUTURUMSHOP.NL 73

  • ingezet, was er kapot van, wist niet goed een houding

    te geven.

    Daags na de loop telde ze haar zegeningen. Mensen

    feliciteerden haar met het resultaat, al snapten de

    meeste van haar volgers heel goed hoe ze zich voelde.

    Ze leerde de teleurstelling te relativeren, ook een

    onderdeel van topsport. Ja, ze was goed, maar nog

    niet goed genoeg. De wedstrijd had vooral geresul-

    teerd in waardevolle leermomenten. Juist dr moest

    ze blij mee zijn. Ze wist waaraan ze de komende tijd

    kon gaan werken.

    Het draait om mentale kracht, zegt ze nu. Drie ronden

    voor het einde werd er versneld. Toen liet ik mijn kop

    hangen en dacht ik: ik kan niet mee. Op een gegeven

    moment voelde ik dat ik weer mr kon, kwam ik

    dichtbij. Later haalden twee anderen me in en kon ik

    wl die sprint inzetten. Dan had het toch eerder ook

    moeten kunnen? Ik heb de medaille gewoon niet

    gewonnen, omdat ik daar mentaal nog niet sterk

    genoeg voor ben.

    Ze moet mentaal aansterken, het is een leerproces,

    stelt ze. Verbaasd had ze na de race geluisterd naar de

    analyse van de Britse winnares, de twintig jaar oudere

    Jo Pavey. De oudste Europees kampioene ooit

    verklaarde zo uitgewoond te zijn, dat ze met de finale in

    zicht niet meer aan goud had gedacht. Zij kon wl door

    die vermoeidheid heen komen en ik niet. Het is voor mij

    de bevestiging dat ik me daarop kan ontwikkelen.

    74 FUTURUMSHOP.NL

    //INTERVIEW

  • Ze werkt nu aan haar basis, de belastbaarheid. Core

    stability, krachttraining en meer van dat soort

    begrippen rollen vrijwel dagelijks over haar lippen.

    Straks moet ze veel aankunnen. Als de basis er ligt,

    volgen zware trainingen.

    Ik wil naar de marathon, die loop ik nog niet tijdens de

    Spelen van 2016, in Rio de Janeiro. Daar ben ik nu nog

    te jong voor. Voor Europese begrippen ga ik al op vrij

    jonge leeftijd mijn marathondebuut maken, op mijn

    vierentwintigste. Naar Afrikaanse maatstaven niet;

    daar lopen ze soms al op hun achttiende een mara-

    thon. Ik heb in overleg met mijn begeleiding voor de

    weg der geleidelijkheid gekozen, zegt de

    Apeldoornse.

    Als ze de weg naar een olympische marathonmedaille

    inderdaad succesvol aflegt, schrijft ze historie. Nimmer

    won een Nederlandse vrouw een plak op deze

    discipline. Door zo vroeg zon doel te uiten ben ik in

    het diepe gesprongen. Het zal heel lastig en zwaar

    worden, maar ik denk dat het mogelijk is. Soms moet

    je groot denken. Op de marathon heeft alleen Gerard

    Nijboer als Nederlander ooit een zilveren medaille

    behaald. Ik wil daar verandering in brengen. Dat zal

    een stimulans zijn voor de Nederlandse atletiek.

    Haar doel vereist discipline en toewijding. Alles gaat

    opzij voor die ene grote wens. Mensen verklaren me

    wel eens voor gek. Je gaat toch niet elke week 120

    kilometer lopen? Ben je wel helemaal goed? Maar dat

    hogere doel is verleidelijk, echt. Ik vind het raar dat

    mensen acht uur lang achter een bureau kunnen

    werken. Dan doe ik liever dit. Ik kom overal ter wereld.

    Niet dat ik veel zie, vaak blijft het bij een vliegveld,

    hotel en sportlocatie. Maar ik voel me wel bevoor-

    recht, al zijn er ook vervelende dagen.

    Haar passie en enthousiasme lijken onbegrensd. Jip

    Vastenburg weet wat ze wil en waarvoor ze staat. Ze

    is twintig jaar, heeft een hele carrire voor zich liggen

    en hoopt nog minstens twintig jaar te kunnen

    meedraaien in de topsport. Maar haar voorkomen

    roept het beeld op van een gearriveerd sporter.

    Iemand die gepokt en gemazeld is en meer ronden

    heeft gedraaid op de atletiekbaan dan de wijzers van

    grootmoeders antieke klok.

    GESCHIEDENIS SCHRIJVEN

    Met haar analyse van de Europese tien kilometer mag

    ze de indruk wekken een twijfelaar te zijn; ze is het

    allerminst. Vastenburg heeft de klim naar het dak van

    haar prestaties al lang en breed uitgestippeld: een

    olympische medaille op de marathon tijdens de

    Olympische Spelen van 2020, een prestatie die uniek

    zou zijn voor de Nederlandse atletiek. Ze werkt naar

    eigen zeggen aan een stevige fundering waarop een

    heel mooi huis gebouwd kan worden.

    Al vanaf haar veertiende zijn deze Spelen haar ultieme

    doel. Stap voor stap beweegt ze richting Tokio, samen

    met trainer Johan Voogd. Niets gaat overhaast, een

    gedecideerde aanpak moet de sleutel tot succes zijn.

    FUTURUMSHOP.NL 75

  • Dat zeggen wel meer mensen. Ik ben natuurlijk al

    heel vroeg naar Apeldoorn gegaan. Dat heeft me het

    voordeel opgeleverd dat ik snel volwassen ben

    geworden. Ik moest ook wel: op mijn zestiende ging ik

    op kamers, in een andere stad, waar ik niemand kende,

    behalve wat mensen van school en sporten. Het heeft

    het proces van volwassen worden versneld. Niet veel

    jongeren kunnen zeggen dat ze het ouderlijk huis zo

    vroeg hebben verlaten.

    Voor haar ouders was het best even slikken, geeft ze

    snel toe. Maar ook zij stonden achter haar grote

    topsportwens. Ik was veertien toen ik voor het eerst

    naar Apeldoorn reisde voor een training met Johan

    (Voogd, red.). Hoe volwassen ben je dan? De eerste

    keer dat mn moeder me bij het treinstation afzette, is

    ze met tranen in haar ogen naar het werk doorgereden.

    Ze moest zich erbij neerleggen: dit is Jip, ze heeft haar

    keuze gemaakt.

    HELDEN

    De gedachte dat Jip Vastenburg niet over n nacht ijs

    ging, werkte geruststellend. Als kind toonde ze al

    typische karaktertrekken die bij een topsporter horen.

    Als ze met haar moeder op stap ging, wilde ze altijd als

    eerste de auto aantikken, alsof er een hoofdprijs mee

    te