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7/25/2019 Exam. Planeamiento Fer
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EXAMEN DE TECNOLOGIA
CARRERA: MEC MANTTO DE MAQ. PESADA
1) Consiste en la proporcin de tiempo que un
sistema o mquina est operativo en un estado de
no falla. Nos referimos a:
a) Confiabilidad.
b) Disponibilidad. c) Costo.
d) Operabilidad. e) a y b.
2) poyar al proceso de prestacin se servicio con
los niveles adecuados! es concepto de:
a) Confiabilidad.
b) Disponibilidad.
c) "antenimiento.
d) "antto #redictivo.
e) $..
%) Cul de las si&uientes alternativas no es un
ob'etivo espec(fico del "antenimiento.
a) Costo. d) Operabilidad.
b) Confiabilidad. e) eparabilidad.
c) Disponibilidad.
*) +l ciclo operacional del "odelo de
"antenimiento es:
a) Operacin del "antenimiento.
b) Capacidad t,cnica. c) #laneamiento del "antenimiento.
d) -lo a y c.
e) -lo a y b.
) Cul de las si&uientes alternativas no pertenece al
#laneamiento del "antenimiento.
a) +strate&ia del mantenimiento.
b) #lan del mantenimiento.
c) Capacidad productiva.
d) Optimi/acin de la estrate&ia.
e) c y d.
0) +l Overaul pro&ramado corresponde a :
a) "antenimiento basado en el uso.
b) "antenimiento correctivo.
c) ediseo de equipos.
d) "antenimiento predictivo.
e) b y c.
3) +l reempla/o del mdulo 4bloque) correspond a :
a) eempla/o pro&ramado.
b) Overaul pro&ramado. c) "antenimiento oportuno.
d) "antenimiento correctivo.
e) c y d.
CURSO: PLANEAMIENTO DEL MANTTO.
SEMESTRE: VI
5) -u ob'etivo es redisear el sistema para disminuir
el mantenimiento6 quitando los modos de falla. -e
refiere a :
a) "antenimiento predictivo.
b) "antenimiento preventivo. c) "antenimiento basado en el uso.
d) ediseo para mantenimiento.
e) "antenimiento proactivo.
7) +s una estrate&ia de 8no acer nada9 o 8esperar a
la falla9. -e usa cuando nin&una otra estrate&ia
pueda aplicarse con resultados finales buenos.
a) "antto preventivo.
b) "antto proactivo.
c) "antto correctivo.
d) Overaul pro&ramado.
e) a y b..
1) +s el mantenimiento donde se aplica ;a
inspeccin y el monitoreo de la condicin:
vibracin6 condicin de aceite6 termo&raf(a6 etc.
a) "antto predictivo.
b) "antto pro activo.
c) Overaul pro&ramado.
d) "antto preventivo.
e) "antto correctivo.
11) +s la estrate&ia que usa la informacin &anada al
supervisar6 para erradicar la falla completamente.
a) "antto predictivo.
b) "antto pro
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1*) ;a calibracin de vlvulas en un motor se reali/a
con la finalidad de ................. y se ace con una
periocidad apro=imada de ................
a) +vitar fallas ? 1 >oras.
b) Compensar la dilatacin ? 1 >oras.
c) +vitar &olpeteos ? nual.
d) umentar la potencia ? 1 >oras.
e) a y b.
1) Cul de las si&uientes operaciones no es parte
del mantto preventivo:
a) e&ular inyectores.
b) Cambiar aceite idrulico.
c) Drenar vaso de decantacin.
d) eali/ar test de compresin.
e) @erificar n(vel de aceite de la transmisin.
10) caul de las s&ts operciones corresponde almantenimiento predictivo
a) calibracion de valvulas
b) drenar vaso de decantacion.
c) cambio de aceite
d) analisis del sos
e) reali/ar tes de compresion
13 el aditivo del aceite que se encar&a de evitar la
o=idacion de los metales por la presencia de
umedades.
aintio=idanteA anticorrosivo
C deter&ente
D dispersante
+ antierrumbre
15 +n un manual de servicio se indica la ol&ura de
vlvulas de un motor C$: escape 6% mm y
admisin 62 mm. cunto equivale esa ol&ura
en pBl&adas respectivamente.
a) 61*9 y 6129.
b) 6129 y 659.
c) 61%9 y 679
d) 6309 y 69.
e) 6129 y 679.
17) +l or&anismo que clasifica a las &rasas se&n su
consistencia es:
a) #
b) -+
c) N;E
d) ";