DEKRA Rail Inleiding DEKRA Rail - Fhi · Thales Oszilloscope x y z Termination Network Oszilloscope...

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Inleiding DEKRA Rail oktober 2015

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Ongevallen voorkomen om levens te redden

Globale partner voor alle stakeholders

Globale thought-leader voor veiligheid

Omdat veiligheid loont

DEKRA is

een expertorganisatie

met 35.000 medewerkers in 50 landen

in de thema‘s: Veiligheid, Kwaliteit, Milieu

met diensten vanuit drie Business Units:

DEKRA Automotive

DEKRA Industrial (o.a. DEKRA Rail)

DEKRA Personnel

The global partner for a safe world

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Onze missie

DEKRA Rail helpt bij het veilig en

efficiënt gebruik van spoorwegassets

en draagt tegelijkertijd bij aan een

betere performance

De internationale partner in rail , tram en

metro & COMMITTED TO

SAFETY

IMPROVING

PERFORMANCE

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Missie en propositie

DEKRA Rail helpt bij het veilige en efficiënte gebruik van

spoorwegassets en draagt tegelijkertijd bij aan een betere

performance

We hebben

• een integrale systeembenadering van spoorwegproblemen

• een goede kennis van de relevante wetten en regels

• een objectief en onafhankelijk oog

DEKRA Rail – de Europese railunit van DEKRA voor

Testen, Inspecties, Certificering en Onderzoek

De internationale partner in rail , tram en

metro

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

DEKRA Rail

Integrale dienstverlening voor

materieel, infrastructuur en treinbeveiliging

Asset Admittance

• Designated Body en Notified Body voor alle TSIs

• Certificering van onderhoudsbedrijven (ECM)

• Assessment Body in het kader van Common Safety Methods (CSM)

• ERTMS (BaanTreinIntegratie )

• Kalibratie meetapparatuur

• Voertuiginspecties / bouwbegeleiding

Asset Insights

• Modellering van wiel-railinteractie voor veiligheid, efficientie en

performance

• Destructief & niet-destructief onderzoek, ongevallenonderzoek

• Monitoring van gesmeerde systemen (o.b.v. olie- en vetonderzoek)

• Technieken voor remote monitoring om degradatie en falen te

voorspellen (geluid, EMC, detectie, etc. )

Conventioneel en light-rail:

controleren tegen specs of veiligheidsdoelen,

evaluatie en voorspellen van systeemgedrag,

verbeteren van performance

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

DEKRA Rail kijkt met een integrale blik naar transportsystemen voor geleid vervoer

Infrastructuur

Sporen voor conventioneel, hoge

snelheid en goederen

Tram- en metro lijnen

Rollend materieel

Reizigers en goederen

Tram en metro

Interface, fysiek en op gebied van

treinbeveiliging

Wiel/rail, ERTMS, EMC, ATB, treindetectie

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

DEKRA Rail draagt bij aan veilig gebruik van assets met een toegevoegde waarde

Plan & ontwerp Fabricage en

levering

DEKRA Rail checkt

safety, compliance, duurzaamheid

Asset Admittance voor

- License to operate

- Opstellen of valideren van normen

- Certificering systemen & componenten

DEKRA Rail biedt

evaluaties, onderzoek, optimalisatie

Asset Insights voor de verbetering van

- Onderhoudsconcepten

- Vernieuwingsplannen

- Systeemontwerp of -aanpassing

Gebruik

Onderhoud Vernieuwing Afvoer

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Tribology

Calibration

Electrotechnics

DEKRA Rail - Expertiseteams

Quality

Assurance

Materials

Certification

Mechanics

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

DEKRA Rail Toolbox voor Asset Insights

Chemisch lab

Materiaalkundig lab

Geometrisch en elektrisch lab

Veldlab

Baan- of voertuiggebonden

Monitoring en inspectie

Data analytics

Relaties & correlaties

Databases en combinaties

Modelleren van fenomenen en interacties

tussen systemen en componenten

Lab- of veldmeting

Monitoring

Voorspellings-

model

Statistische

analyse

Veilig en efficiënt gebruik van assets,

met een hoge performance

Conditie-

ontwikkeling

Huidige

conditie

Systeemgedrag

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Laboratoria

Voor grondige systeemanalyse

Chemisch lab Materiaalkundelab Elektrisch en

geometrisch lab

“Veldlab”

Tribotechniek:

analyse & testen

olie, vetten en

brandstoffen;

tienduizenden

monsters per jaar

Kalibratie meet-

apparatuur van

elektrische, fysische

en geometrische

grootheden

Vermoeien, testen,

analyseren

metaal/kunststof

constructies, zoals

lassen, wielen,

dwarsliggers

Meten en

monitoren van

detectie, EMC

(stoor)stromen,

krachten, trillingen

en geluid

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Voorbeelden van diensten, activiteiten en projecten

Electrotechnics

Monitoring Wisselsteller voor

de Betuwe Route

Zomer 2015

EMC laboratorium

Diverse product

certificatie

Arnhem Vlamoven

2013 – present

Nieuw test

laboratorium in

ontwikkeling.

Electrotechnics

Assentellers versus ERA norm

Zomer 2013

Electrotechnics

Door de RVA gecertificeerd

laboratorium

Registartienummer L 022

Verval datum 2018

& COMMITTED TO

SAFETY

IMPROVING

PERFORMANCE

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Werkveld van DEKRA Rail

- Baan (Conventioneel spoor, High speed en lokaal spoor)

- Materieel (Conventioneel spoor, High speed en lokaal spoor)

- Interface gebieden (Interoperabiliteit, best praktisch) Tram

Metro

Trolley Baan

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Altijd drie delen

“stoorbron” “koppelweg” “Gestoord systeem”

EMC:

Indien er elektrische producten of systemen naast elkaar kunnen opereren, zonder verlies

van eigenschappen dan is er sprake van EMC.

Electro magnetische compatibiliteit

http://emcstoringen.nl/wp-content/uploads/2010/03/Radio-golfen.jpg

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Informatie van algehele aard

EMI: Electro Magnetic Interference:

Het ‘uitzenden’ van elektromagnetische velden van een elektrisch systeem of

component dat weer wordt opgevangen door een ander elektrisch systeem of

product. Interferentie is altijd aanwezig!

EMS: Electro Magnetic Susceptibility

De aanpak om apparatuur ongevoelig voor elektromagnetische velden te maken.

Stoorstromen

Het inkoppelen van elektrische stromen in een systeem of product die worden

veroorzaakt door een externe bron (EMI). (eigen opgewekte stoorstromen voor

derden)

Begrip Zwerfstromen:

Zwerfstromen vinden ongecontroleerd plaats door middel van geleiding, kruipwegen

of niet functionerende elektrische isolatie. (destructief)

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Toegepaste EMC normen Spoor

- Spoorwegwet (2014)

- Arbowet (EC/2004/40)

- TSI (ENE, CCS, INF, enz)

- RIS (Regeling Indienststelling Spoorvoertuigen)

- EN 50121 (Spoorwegen en soortgelijk vervoer, Elektromagnetische Compatibiliteit)

- EN 50388 (Spoorwegen en soortgelijk vervoer, Energievoorziening en rollend materieel, technische

criteria voor de coördinatie tussen energievoorziening (onderstation) en rollend materieel om

interoperabiliteit te bereiken)

- EN 50238 (Railtoepassingen, Comptabiliteit tussen rollend materieel en treindetectiesystemen)

- EN 50155 (Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer, Elektronische uitrusting voor rollend materieel)

- IEC 61000 serie (Elektromagnetische compabiliteit)

- ProRail

- - Rail infra catalogus

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Projekt MSSD en MEMO

MSSD = Mobiele Stoorstroom detector

MEMO = Mengtermen Monitoren

Frequentiegebied 25, 50, 75 Hz

Verstoringen vanuit de trein worden

gemonitord want deze kunnen invloed

hebben op de omgeving (RIS)

MSSD: ingebouwd in trein

MEMO: ingebouwd in onderstation

DEKRA Rail taak hierin:

- Systeem ontwikkeling in huis

- Testen

- Monitoren

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

MSSD praktijk

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

‘Assentellerproject’

Opdrachtgever: ProRail

Project:

Effect van DC-voeding tractie, norm alleen voor AC

Valt de emissie van NL materieel binnen ERA norm? foot print >95% van materieel

Gebruikte antenne in norm echt bruikbaar? Inhomogene velden

Raken assentellers in praktijk in storing tgv H-velden

Taak DEKRA Rail;

- Labtesten

- Veldtesten vaste opstelling

- Mobiele veld testen

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Labtesten, gevoeligheid

Gevoeligheid assenteller sensoren

ERA 3DThales

Oszilloscope

x y z

Termination

Network

Oszilloscope

IFA

Amplifier

Arbitrary

Generator

Wavelet 1

Wavelet 2

Wavelet N

Movement

60cm

20

mm

Thales

trackside

electronic Unit

Thales

(axle counter

evaluator)

Status

TP 2

TP1

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

Veldtesten

ERA antenne

Fabrikant A

Fabrikant B

TAG reader

Fabrikant B

Vervoerder

DEKRA Rail

© 2015 DEKRA 14.10.2015

E.F.H.J. Jonker

Senior Expert - Electrotechnics

Contact:

DEKRA Rail bv

PO Box 8125,

3503 RC Utrecht,

The Netherlands

Office address – Concordiastraat 67, 3551 EM Utrecht

Tel +31 30 3005 100 | Mob +31 (6) 51090129

[email protected] | www.dekra-rail.com

http://www.dekra-rail.com

http://www.dekra-certification.nl/nl/emc

BEDANKT VOOR UW AANDACHT

mailto:[email protected]



http://www.dekra-rail.com/






DEKRA Rail Inleiding DEKRA Rail - Fhi · Thales Oszilloscope x y z Termination Network Oszilloscope...

Documents

Transcript of DEKRA Rail Inleiding DEKRA Rail - Fhi · Thales Oszilloscope x y z Termination Network Oszilloscope...