Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

26
Human Driven Innovation De elektrische fiets 5 oktober 2010 Hiddo Visser

Transcript of Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Page 1: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Human Driven Innovation

De elektrische fiets

5 oktober 2010

Hiddo Visser

Page 2: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

De elektrische fiets

Page 3: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

E-bikes een succes verhaal

De marktvoorwaarden zijn daar:• Vergrijzing• Mobiliteitsbehoud • Beweging

• Zelf redzaamheid

Toch ging het niet vanzelf

Page 4: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Hoe het begon

De Saxonette

Page 5: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Hoe het begon

Spartamet

Stigma: voor Invaliden

Page 6: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Spartamet

• Afzet ca. 1250 /jaar

• Marktonderzoek– Geen ruimte voor een 2e aanbieder– Geen belangstelling voor een elektrische

uitvoering

– Conclusie niet instappen!!• Echter in Japan werd de e-bike al wel een

succes

Page 7: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

De tweede fase

Easyglider

Page 8: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

De marktontwikkeling

• De markt groeit langzaam• Het stigma “Voor invaliden” nog

aanwezig

Page 9: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

De 3e fase

Sparta Ion

Batterij

Motor

Page 10: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

De 3e fase

• Niet meer zichtbaar dat het een e-bike is => Stigma verdwijnt

• De markt gaat groeien

Page 11: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek

• Wat zijn doelgroepen?– Ouderen

– Commuters

– Jonge vrouwen

• Hoe worden fietsen gebruikt en waarom koopt men geen e-bike?

Page 12: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek

• Wat zijn doelgroepen?– Ouderen

– Commuters

– Jonge vrouwen

• Hoe worden fietsen gebruikt en waarom koopt men geen e-bike?

Page 13: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek (gebruik)

Page 14: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek (gebruik ouderen)

Page 15: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek (gebruik ouderen)

Page 16: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek (gebruik ouderen)

Page 17: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek (gebruik ouderen)

Page 18: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek (gebruik ouderen)

Page 19: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek (gebruik alle groepen)

Page 20: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek (commuters)

Page 21: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Marktonderzoek (commuters)

Page 22: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Vertaling in product

Page 23: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Vertaling in product

Page 24: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Vertaling in product

Page 25: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Nu

• Markt ca. 110.000 e-bikes NL• Duitse markt staat nog aan het begin

van zijn groei• De rest van EU moet nog volgen

Page 26: Booosting 5 okt2010_HumanDrivenInnovation.Hiddo Visser

Lessen

• Zoek breder naar het waarom wel/niet• Vraag naar gebruik algemeen, loop

(fiets) met mensen mee (besteed tijd om de zelfde ervaringen te hebben en te snappen)

• Verzamel gebruiksdata• Verwerk (toekomstige) keuze

mogelijkheden in het ontwerp • Ervaren is verkopen