Automanagement les 14 dieselbrandstof

46
Les 14 Dieselbrandstofsysteem Vraag 1: Noem twee voordelen van dieselmotoren ten opzichte van benzinemotoren? Bart Dijkema Automanagement 2013

Transcript of Automanagement les 14 dieselbrandstof

Page 1: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 1:Noem twee voordelen van dieselmotoren

ten opzichte van benzinemotoren?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 2: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 2:Door het dieselbrandstofsysteem komt de brandstof in de motor terecht. Wat doet de

regeling in dit systeem?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 3: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 3:Hoe wordt de kwaliteit van de

dieselbrandstof in de olieraffinaderij verbeterd?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 4: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 4:Wat geeft het cetaangetal aan?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 5: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 5:Waarom moet dieselbrandstof

gemakkelijk kunnen ontbranden?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 6: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 6:Wat is ‘vlokken’ van dieselolie en wat zijn

de gevolgen?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 7: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 7:Wat is de taak van de

brandstofopvoerpomp?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 8: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 8:Van welke materialen zijn de brandstofleidingen gemaakt?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 9: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 9:Waarom is het deel van de

brandstofleiding dat van de carrosserie naar de motor gaat flexibel?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 10: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 10:Welke twee taken heeft het brandstoffilter

bij dieselinspuiting?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 11: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 11:Waarom moet de brandstof onder zeer

hoge druk ingespoten worden?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 12: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 12:Hoe hoog is de druk waarmee brandstof

wordt ingespoten bij lijnpompen? Geef de waarden voor indirecte inspuiting

en voor directe inspuiting?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 13: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 13:Hoe hoog is de druk waarmee brandstof

wordt ingespoten bij commonrail en pompverstuivers?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 14: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 14:Wat is het verschil tussen indirecte en

directe inspuiting?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 15: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 15:Welke manier van inspuiting wordt bij

moderne motoren gebruikt?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 16: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 16:Wat is de taak van de verstuivers?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 17: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 17:In welke drie gevallen kan het nodig zijn een verstuiver af te stellen of onderdelen

te vervangen?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 18: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 18:Wat is een ‘nozzle’?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 19: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 19:Welke drie problemen kunnen er ontstaan als er vuil, aanslag of beschadigingen op

de nozzle zitten?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 20: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 20:Welke twee soorten verstuivers zijn er en

wanneer worden ze gebruikt?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 21: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 21:Waarop zijn de verstuivers aangesloten bij

een commonrail systeem?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 22: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 22:Noem vier voordelen van commonrail

systemen ten opzichte van de lijnpomp en de roterende pomp?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 23: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 23:ECU is een Engelse afkorting. Waar staan de letters voor en wat is de vertaling in het

Nederlands?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 24: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 24:Wat doen sensoren van het commonrail

systeem?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 25: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 25:Op de commonrail zitten een

raildruksensor en een raildrukbegrenzer. Wat doen deze?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 26: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 26:Wat is een pompverstuiver?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 27: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 27:Waar zit de pompverstuiver en hoe wordt

hij bediend?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 28: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 28:Wat is het doel van het uitlaatsysteem?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 29: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 29:Waarom moet de uitlaat een beetje ruimte

hebben om te bewegen?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 30: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 30:Waarmee is de uitlaat aan de onderkant

van de auto bevestigd?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 31: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 31:Waarom mag een uitlaat niet te laag

hangen?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 32: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 32:Welke temperatuur hebben uitlaatgassen

als ze uit de motor komen?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 33: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 33:Hoe worden de uitlaatgassen afgekoeld

voordat ze uit de uitlaat komen?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 34: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 34:Wat doet de katalysator?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 35: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 35:Waarom zit de katalysator altijd voorin het

uitlaatsysteem, dicht bij de motor?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 36: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 36:Waarom mag je met een katalysator

alleen loodvrije benzine tanken?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 37: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 37:Waarom zit er een uitlaatdemper op de

uitlaat?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 38: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 38:Wat is het doel van een roetfilter?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 39: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 39:Wat doet de koud-warmregeling in het

luchtfilter?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 40: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 40:Wat gebeurt er als de inlaatlucht bij het

luchtfilter komt?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 41: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 41:Welke twee soorten luchtfiltersystemen

zijn er en welk materiaal gebruiken ze om te filteren?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 42: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 42:Uit welke onderdelen bestaat het

inlaatsysteem?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 43: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 43:Wat is de taak van de

luchthoeveelheidsmeter?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 44: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 44:Is de volgende bewering juist of onjuist?

“Meteen nadat de lucht langs de luchthoeveelheidsmeter is gestroomd,

komt hij langs het inlaatspruitstuk.”

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 45: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 45:Van welke materialen kan het

inlaatspruitstuk worden gemaakt?

Bart Dijkema Automanagement 2013

Page 46: Automanagement les 14 dieselbrandstof

Les 14 Dieselbrandstofsysteem

Vraag 46:Hoe kan de luchtstroom worden aangepast aan de hoge en lage

toerentallen?

Bart Dijkema Automanagement 2013