28, 29, 30, 31, 32, 33, 35, 36, 38, B1, VERGADERING VAN DE … · 2020. 1. 15. · Algemene...

VERGADERING VAN DE GEMEENTERAADVAN 28 JUNI 2018

Aanwezig: J.-P. Willems, voorzitter,G. Hermans, N. Sertijn, W. Mommaers, G. Mannaert, schepenen,R. Buys, toegevoegd schepen,D. Stallaert, F. Suys, G. Vermeiren, P. Claeys, J. Stevens, S. Creyelman, L. Moortgat, R. De Maeyer, J. Van Dooren, D. Meskens, S. Bogaerts, S. Bertier, M. De Batselier, D. Van der Jeugt, K. Tierens, raadsleden,B. Biesemans, secretaris.

Verontschuldigd: T. Van Herreweghe, burgemeester,J. Jacobs, schepen,N. Sertijn, schepen verontschuldigd voor punt 31, 32, 33, 34, 35, 36,R. Buys, toegevoegd schepen verontschuldigd voor punt 32, 33, B4, B5, B6,L. Steps, raadslid,D. Meskens, raadslid verontschuldigd voor punt 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, B1, B2, B3,S. Bogaerts, raadslid verontschuldigd voor punt 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, B1, B2, B3.

OPENBARE VERGADERING

1. Goedkeuring van de notulen van de gemeenteraad van 31 mei 2018.

Met eenparigheid van stemmen.

A. FINANCIËN

2. Vervroegde inwerkingtreding BBC 2020.

DE GEMEENTERAAD,

Gelet op artikel 42 en 43 van het gemeentedecreet;

Gelet op het nieuwe decreet lokaal bestuur betreffende de bijsturing van de regels over de beleids- en beheerscyclus d.d. 22 december 2017;

Gelet op artikel 597 §1 waarin gesteld wordt dat gemeenten en OCMW’s een jaar vroeger kunnen instappen in de nieuwe regelgeving BBC 2020;

Overwegende dat er voor de piloten doorgaans een betere ondersteuning is voorzien voor technische en softwarematige kwesties;

Overwegende dat een gelijkaardig voorstel wordt voorgelegd aan de OCMW-raad;

Op voorstel van het college van burgemeester en schepenen;

Met eenparigheid van stemmen;

BESLUIT:

Enig artikel. Gemeente Buggenhout stelt zich kandidaat om vanaf 1 januari 2019 de regels van BBC 2020 toe te passen.

B. ALGEMENE ZAKEN

3. Kerkfabriek O.L.V. Hemelvaart Briel - advies rekening 2017.

DE GEMEENTERAAD,

Gelet op het decreet van 7 mei 2004 op de organisatie en de werking van de erediensten en latere wijzigingen;

Gelet op het besluit van de Vlaamse regering van 13 oktober 2006 houdende het algemeen reglement op de boekhouding van de besturen van de erkende erediensten en latere wijzigingen;

Gelet op het ministerieel besluit van 27 november 2006 waarin de bijhorende modellen werden vastgesteld en latere wijzigingen;

Gelet op Omzendbrief BB 2013/01 van 1 maart 2013 - Boekhouding besturen van de eredienst;

Gelet op het gemeentedecreet, inzonderheid de artikels 42 en 43;

Gelet op de door de kerkfabriek O.L.V. Hemelvaart Briel ingediende rekening 2017:

exploitatie investeringen

Toelage Overschot Toelage Overschot

19.681,76 euro 12.903,58 euro 0 euro 0 euro

Overwegende dat deze rekening geen aanleiding geeft tot opmerkingen;



BESLUIT:

Artikel 1. De rekening van de kerkfabriek O.L.V. Hemelvaart Briel voor het jaar 2017 gunstig te adviseren.

Art. 2. Dit besluit te bezorgen aan de gouverneur en aan de stad Dendermonde.

4. Aanstelling van een plaatsvervangend vertegenwoordiger voor de algemene vergaderingen van Volkswelzijn.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 25 april 2013 houdende aanstelling van een vertegenwoordiger voor de algemene vergaderingen van Volkswelzijn;

Overwegende dat gemeentebestuur Buggenhout vertegenwoordigd is Volkswelzijn, een CVBA met een sociaal oogmerk erkend door de Vlaamse Huisvestingsmaatschappij;

Overwegende dat het gemeentebestuur recht heeft op een plaatsvervangend vertegenwoordiger voor de algemene vergadering;

Gelet op de statuten van Volkswelzijn;

Overwegende dat Volkswelzijn de intentie heeft om te fusioneren met Ninove Welzijn;

Overwegende dat de raad van bestuur tijdens de buitengewone algemene vergadering van 28 augustus 2018 het bijzonder schriftelijk verslag, het controle verslag en het fusievoorstel aan zijn vennoten zal voorleggen;



BESLUIT:

Artikel 1. Voor 2018 wordt volgende plaatsvervangende vertegenwoordiger aangeduid voor de algemene vergaderingen van Volkswelzijn: Jonathan Van Dooren, raadslid

Art. 2. Deze beslissing op te sturen naar Volkswelzijn, Serbosstraat 2, 9200 Dendermonde.

5. Bekrachtiging goedkeuring agenda van de Algemene Vergadering op woensdag 13 juni 2018 van de Sociale Bouw- en Kredietmaatschappij Arrondissement Dendermonde.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 27 juni 2013 houdende aanstelling van een vertegenwoordiger voor de algemene vergadering van de Sociale Bouw- en Kredietmaatschappij Arrondissement Dendermonde;

Gelet op het collegebesluit van 5 juni 2018 houdende Algemene Vergadering op woensdag 13 juni 2018 van de Sociale Bouw- en Kredietmaatschappij Arrondissement Dendermonde waarbij de agenda van de algemene vergadering van de Sociale Bouw- en Kredietmaatschappij Arrondissement Dendermonde van 13 juni 2018 werd goedgekeurd;

Gelet op de agenda van de algemene vergadering van de Sociale Bouw- en Kredietmaatschappij Arrondissement Dendermonde op 13 juni 2018:

1) Jaarverslag van de raad van bestuur, inclusiefa. het bijzonder verslag over het sociaal oogmerkb. de klachtenrapportering

2) Verslag van de commissaris

3) De jaarrekening 2017

4) Kwijting aan de bestuurders en de commissaris

5) Benoeming van de bestuurdersa. Bestuurders namens de openbare besturenb. Bestuurders namens de andere inschrijvers

6) Benoeming en bezoldiging van de commissaris;

Gelet op de statuten van de Sociale Bouw- en Kredietmaatschappij Arrondissement Dendermonde;

Overwegende dat het gemeentebestuur de uitnodiging van de Sociale Bouw- en Kredietmaatschappij Arrondissement Dendermonde pas ontvangen heeft op 28 mei 2018, wat te laat was voor de opname in de reguliere agenda van de gemeenteraad van mei;



BESLUIT:

Enig artikel. Het collegebesluit van 5 juni 2018 houdende Algemene Vergadering op woensdag 13 juni 2018 van de Sociale Bouw- en Kredietmaatschappij Arrondissement Dendermonde wordt bekrachtigd.

6. Goedkeuring van de agenda van de algemene vergadering van Toerisme Oost-Vlaanderen VZW.

DE GEMEENTERAAD,

Gelet op het gemeentedecreet, artikel 42 en 43;

Overwegende dat Buggenhout lid is van Toerisme Provincie-Oost Vlaanderen en als dusdanig recht heeft op 1 vertegenwoordiger in de algemene vergadering;

Gelet op het collegebesluit van 19 juni 2018 houdende uitnodiging Algemene Vergadering Toerisme Oost-Vlaanderen

Gelet op de agenda van de algemene vergadering van 20 juni 2018 van Toerisme Provincie Oost-Vlaanderen:

1) Verwelkoming

2) Verslag vorige vergadering

3) Activiteitenverslag 2017

4) Jaarrekening 2017a. Toelichting door commissaris en algemeen managerb. Vraag goedkeuringc. Kwijting bestuurders, commissaris en toezichthouder

5) Budgetwijziging 2018: toelichting en vraag goedkeuring

6) Varia en rondvraag;

Overwegende dat de gemeenteraad in zitting van 24 januari 2013 schepen Wim Mommaers heeft aangeduid als lasthebber en schepen Jan Jacobs heeft aangeduid als plaatsvervanger voor de algemene vergaderingen van Toerisme Provincie Oost-Vlaanderen;

Overwegende dat het gemeentebestuur de uitnodiging van de Sociale Bouw- en Kredietmaatschappij Arrondissement Dendermonde pas ontvangen heeft op 8 juni 2018, wat te laat was voor de opname in de agenda van de gemeenteraad van mei;


BESLUIT:

Enig artikel. Het collegebesluit van 12 juni 2018 houdende uitnodiging Algemene Vergadering Toerisme Oost-Vlaanderen wordt bekrachtigd.

7. Goedkeuring van het jaarverslag 2017 en de jaarrekening van de interlokale vereniging sociale economie Scheldeland.

DE GEMEENTERAAD,

Gelet op het Gemeentedecreet, inzonderheid artikel 42 met betrekking tot de bevoegdheden van de gemeenteraad;

Gelet op het decreet van 6 juli 2001 houdende de intergemeentelijke samenwerking;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 2 oktober 2012 tot bepaling van de regierol van de gemeenten op het vlak van de lokale sociale economie, vermeld in artikel 15 van voormeld decreet;

Gelet op het decreet van 17 december 2012 betreffende de ondersteuning van het ondernemerschap op het vlak van de lokale sociale economie en de stimulering van het maatschappelijk verantwoord ondernemen, inzonderheid artikel 15;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 10 september 2014 omtrent de oprichting van de interlokale vereniging sociale economie Scheldeland;

Artikelen 8 en 13 van de statuten van de interlokale vereniging sociale economie Scheldeland;

Gelet op de beslissing van het beheerscomité van de interlokale vereniging van 16 mei 2018;

Overwegende dat de interlokale vereniging sociale economie Scheldeland een intergemeentelijk samenwerkingsverband is tussen de gemeenten en OCMW’s van Hamme, Berlare, Zele, Dendermonde, Buggenhout, Lebbeke, Laarne, Wichelen en Wetteren. De vereniging heeft tot doel de regionale samenwerking inzake sociale economie van de deelnemende gemeenten te stimuleren en te organiseren;

Overwegende dat de jaarrekening en het jaarverslag 2017 werden opgesteld en goedgekeurd door het beheerscomité van 16 mei 2018 en ter goedkeuring voorgelegd worden aan de verschillende gemeenteraden;


BESLUIT:

Artikel 1. De jaarrekening 2017 en het jaarverslag 2017 van de interlokale vereniging sociale economie Scheldeland goed te keuren.

Art. 2. Een afschrift van dit besluit te bezorgen aan het secretariaat van de interlokale vereniging.

C. GRONDGEBIEDZAKEN

8. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de buurtwegen 49 en 109.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op het Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Gelet op het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOP/2009/01 van 3 april 2009;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 27 april 2017 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de buurtwegen en ruilverkavelingswegen;

Overwegende dat het Tragewegenplan een gebruiksbeperking voorziet op de verbinding Kamerstraat met Weiveld langsheen de buurtwegen nummers 49 en 109;

Op verzoek van het college van burgemeester en schepenen op 8 mei 2018;


BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de buurtwegen en ruilverkavelingswegen wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de buurtwegen en ruilverkavelingswegen:

verkeersverbod en –beperking

a) De toegang is verboden, behalve voor landbouwvoertuigen en fietsers,- in de ruilverkavelingsweg Akkerstraat – Vierbunderstraat,

kenbaar gemaakt door het plaatsen van het verkeersbord C3 aangevuld door het onderbord “uitgezonderd landbouwvoertuigen en fietsers”.

b) De toegang is verboden voor bestuurders van motorvoertuigen met meer dan twee wielen en van motorfietsen met zijspan, behalve voor de aangelanden, in de ruilverkavelingsbaan lopende van de Akkerstraat naar de Lijnenveldstraat (naast woning nummer 59), kenbaar gemaakt door het verkeersbord C5 met onderbord “uitgezonderd aangelanden”.

openbare weg met bijzonder statuut

c) Volgende wegen zijn voorbehouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers en ruiters,

- de buurtwegen nummers 59 en 61 te Opdorp;- de buurtweg nummer 1 te Buggenhout;- de buurtwegen nummers 49 en 109 te Buggenhout (tracé

verbinding Kamestraat - Weiveld);- de buurtweg nummer 125 te Buggenhout;- de buurtweg nummer 126 te Buggenhout tussen de

Hanenstraat en het kapelletje nabij de Zittingsweg;- de buurtweg nummer 161 te Buggenhout;- de buurtweg nummer 165 te Buggenhout;- de weg tussen het kapelletje nabij de Zittingsweg en de

Bovendonkstraat;kenbaar gemaakt met de verkeersborden F99c en F101c.

Art. 3. Dit aanvullende reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.

9. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot afbakening van zone 30.

DE GEMEENTERAAD,

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Gelet op het gemeentedecreet van 15 juli 2005;







Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 26 april 2018 houdend aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de afbakening van een zone 30;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 26 oktober 2017 houdende goedkeuring van het beleidsplan fase 3 “verbreden / verdiepen mobiliteitsplan”

Overwegende dat de zone 30 (inrichting publieke ruimte i.f.v. voetgangersverkeer) weergegeven is op kaarten 2 tot en met 4 “verkeersstructuurschets” respectievelijk Buggenhout, Opdorp en Opstal;

Overwegende dat de Zittingsweg een doodlopende weg is aansluitend de zone 30 Buggenhout;

Op verzoek van het college van burgemeester en schepenen;


BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de afbakening van de zone 30 goedgekeurd door de gemeenteraad op 25 oktober 2012 wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de afbakening van de zone 30.

Een zone 30 km/uur aangeduid door borden F4a en F4b, wordt ingevoerd op volgende plaatsen:

In het centrum van Buggenhout

Afbakeningspunten van deze zone:

o Stationsstraat ter hoogte van huisnummer 113;o Vierhuizen ter hoogte van huisnummer 51;o Kerkhofstraat: ter hoogte van kruispunt met Klaprooshof

(kruispunt inbegrepen);o Brakeleer ter hoogte van huisnummer 31;o Brakeleer ter hoogte van huisnummer 2;o Roestweg ter hoogte van het kruispunt met de Kamerstraat;o Affligem ter hoogte van huisnummer 28;o Kerkstraat ter hoogte van huisnummer 24;o Minneveld ter hoogte van het kruispunt met de Vitsstraat;o Monnikenveld ter hoogte van het kruispunt met de Vitsstraat;o Beekstraat tussen de huisnummers 4 en 11;o Sportveldstraat ter hoogte van huisnummer 47;o Spoorwegstraat ter hoogte van huisnummer 2;o Nieuwstraat ter hoogte van het gemeentehuis, plein inbegrepen;o Michaël Windeystraat ter hoogte van huisnummer 2;o Maalderijstraat ter hoogte van huisnummer 1;o Kasteelstraat ter hoogte van huisnummer 54;o Hanenstraat ter hoogte van huisnummer 1;o Maricolenweg ter hoogte van huisnummer 42;o Hanenstraat tussen de huisnummers 78 en 146;o Zittingsweg voorbij huisnummer 20.

In het centrum van Opstal


o Varentstraat ter hoogte van huisnummer 2;o Molenstraat ter hoogte van huisnummer 15;o Krapstraat: ter hoogte van huisnummer 162;o Meir ter hoogte van huisnummer 42;o Ravenstraat ter hoogte van huisnummer 13;o Broekstraat ter hoogte van huisnummer 82;o Jules Andriespark volledig;

In het centrum van Opdorp


o Damstraat: ter hoogte van huisnummer 9;o Vekenstraat: ter hoogte van huisnummer 3 (Orangerie);o Lijneveldstraat: ter hoogte van huisnummer 4;o Veldstraat: ter hoogte van huisnummer 19;o Vitsstraat: ter hoogte van huisnummer 124;

Langsheen de rand van Buggenhoutbos


o Bareeldreef;o Branddreef tussen de Bareeldreef en de Bosstraat.

Art. 3. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de afbakening van de zone 30 “schoolomgeving”.

Een zone 30 km/uur “schoolomgeving” aangeduid door borden F4a met A23 toegevoegd en F4b, wordt ingevoerd op volgende plaatsen:

Oude Briel

Katholiek vrij onderwijs - St-Vincentius Kleuterschool, Kuitelgem 20


o Kuitelgem (doodlopende straat).

Buggenhoutbos

Academie Muziek - Woord & Dans, Kasteelstraat 162Er wordt hier gekozen voor een variabele zone 30;


o Kasteelstraat vanaf het kruispunt met de Kalkenstraat en de Bosdreef tot net voor de Branddreef (nr.180);

Blijdorp

MPI Blijdorp, Blijdorpstraat 3


o Heel de Blijdorpstraat (doodlopend);


10. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot afbakening van zone 50.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 25 oktober 2012 houdend aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de afbakening van de bebouwde kom;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 26 oktober 2017 houdende goedkeuring van het beleidsplan fase 3 “verbreden / verdiepen mobiliteitsplan”;

Overwegende de bebouwde kom weergegeven op kaarten 2 tot en met 4 “verkeersstructuurschets” respectievelijk Buggenhout, Opdorp en Opstal;



BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de afbakening van de bebouwde kom goedgekeurd door de gemeenteraad op 25 oktober 2012 wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de afbakening van de bebouwde kom.

De bebouwde kom wordt in de gemeente Buggenhout afgebakend met de verkeersborden F1 en F3 die zullen aangebracht worden op de volgende plaatsen:

A. bebouwde kom Buggenhout, aangeduid met het woord “Buggenhout”1. Bosstraat ter hoogte van huisnummer 72;2. tussen Bosdreef en Bareeldreef;3. Kasteelstraat ter hoogte van huisnummer 145;4. Kalkenstraat ter hoogte van huisnummer 4;5. Langeweg ter hoogte van huisnummer 15;

6. Bovendonkstraat ter hoogte van huisnummer 167;7. ruilverkavelingsbaan naar kapelletje Zittingsweg ter hoogte

van Bovendonkstraat;8. Zittingsweg ter hoogte van huisnummer 20;9. Krapstraat ter hoogte van huisnummer 6;10. Kuipstraat ter hoogte van huisnummer 3;11. Lijnsebossen ter hoogte van de Oude Beukenstraat;12. Brandstraat ter hoogte van huisnummer 22;13. Reigersweg ter hoogte van huisnummer 5;14. Beukenstraat ter hoogte van huisnummer 79;15. Paardenkerkhof ter hoogte van Hooilaart;16. Diepmeerstraat ter hoogte van huisnummer 3;17. Vitsstraat ter hoogte van huisnummer 73;18. Beekstraat ter hoogte van huisnummer 11;19. Sportveldstraat ter hoogte van huisnummer 47;20. Spoorwegstraat voorbij Elzendreef kant Malderen;

B. bebouwde kom Opstal, aangeduid met het woord “Opstal”1. Molenstraat aan de gemeentegrens met Lebbeke;2. Lijnsebossen ter hoogte van de Molenstraat;3. Kortedreef ter hoogte van de inrit naar het bedrijf

huisnummer 2;4. Dreef ter hoogte van huisnummer 7;5. Krapstraat ter hoogte van de huisnummer 79;6. Breemstraat ter hoogte van de huisnummer 6;7. Kalkenstraat ter hoogte van huisnummer 162;8. Ravenstraat ter hoogte van huisnummer 51;9. Broekstraat ter hoogte van huisnummer 117;10. Varenstraat ter hoogte van huisnummer 94;

C. bebouwde kom Opdorp, aangeduid met het woord “Opdorp”1. Vitsstraat ter hoogte van huisnummer 78;2. Sluis ter hoogte van huisnummer 9;3. Damstraat ter hoogte van huisnummer 19;4. Vekenstraat ter hoogte van huisnummer 42;5. Houtenmolenstraat ter hoogte van huisnummer 75;6. Akkerstraat ter hoogte van huisnummer 42;7. Vierbunderstraat ter hoogte van huisnummer 21;8. Hoogweg ter hoogte van huisnummer 43;9. Grote Kouterbaan ter hoogte van Hoogweg;10. Stenenmolenstraat ter hoogte van Tweehaag;

D. bebouwde kom Briel, aangeduid met het woord “Briel”1. Brielstraat ter hoogte van het kruispunt met de

Provincialebaan;2. Brielstraat ter hoogte van de gemeentegrens met Sint-

Amands;3. Scheldestraat voor Otto De Maeyerstraat kant Dendermonde;

E. bebouwde kom Mosten, aangeduid met het woord “Mosten”1. In het begin van Mosten ter hoogte van Diepmeerstraat;2. In het begin van de Sint-Jozefstraat ter hoogte van de

Provincialebaan;3. In het begin van Bergveld ter hoogte van de Provincialebaan.


11. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Blauwselstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 31 mei 2012 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement;

Overwegende de aanleg van de parking in de Blauwselstraat;

Overwegende de petitie ingediend door de bewoners van de Blauwselstraat;

Op verzoek van het college van burgemeester en schepenen op 23 januari 2018;


BESLUIT:

Artikel 1. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Blauwselstraat:


a) Stilstaan en parkeren is verboden, langs beiden kanten, kenbaar gemaakt met verkeersborden E3.


12. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Bosstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 31 mei 2012 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement in het bijzonder met betrekking tot de gemeenteweg Bosstraat;


Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 22 maart 2018 houdende aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de afbakening van de bebouwde kom;

Overwegende het snelheidsregime weergegeven op de kaart 6 “snelheidsplan”;



BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Bosstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Bosstraat:


a) De toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan het gewicht in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton,,vanaf het kruispunt met de Bosdreef in de richting naar de Eikendreef,kenbaar gemaakt door het verkeersbord C21 aangevuld met het onderbord “uitgezonderd plaatselijk verkeer”.

b) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km per uur tussen de bebouwde kom en de Eikendreef, kenbaar gemaakt door het verkeersbord C43.

voorrangsregime

c) De Bosstraat (vanaf kruispunt met Bosdreef, richting Malderen) en Eikendreef worden ingesteld als voorrangsweg ten aanzien van de ondergeschikte weg Branddreef en het afgesloten gedeelte kant bos door het plaatsen van het verkeersbord B15.

Het plaatsen van een verkeersbord B17 in de Bosstraat vóór het kruispunt met de Bosdreef, komende vanuit richting Eikendreef duidt einde voorrangsweg aan.

kanalisering van het verkeer

d) De rijbaan wordt verdeeld in rijstroken door onderbroken witte lijnen,- vanaf het huisnummer 1 tot het huisnummer 20;- vanaf het huisnummer 52 tot het kruispunt Bosstraat-Bosdreef.

stilstaan en parkeren (verkeersborden)

e) Parkeren is verboden langs de kant van de pare huisnummers, op 20 meter voor het kruispunt met het Lentepark, kenbaar gemaakt met het verkeersbord E1 met opwaarts gerichte pijl met vermelding van de afstand 20 meter.


13. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Brandstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 31 mei 2012 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement in het bijzonder met betrekking tot de gemeenteweg Brandstraat;






BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Brandstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Brandstraat:


a) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km per uur kenbaar gemaakt door het verkeersbord C43.

stilstaan en parkeren (wegmarkeringen)

b) Parkeren is verboden, 5m langs weerszijden van het Smalbos en dit langs beide zijden van de straat, kenbaar gemaakt door een gele onderbroken streep op de werkelijke rand van de rijbaan of op de boord van het trottoir of van een verhoogde berm in overeenstemming met art. 75.1.2°.


14. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Broekstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 24 april 2016 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Broekstraat;






BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Broekstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Broekstraat:


a) Een deel van de gemeenteweg is voorbehouden voor en gedurende de kermis van Opstal, kenbaar gemaakt door verkeersborden C3 voorzien van een onderbord met de vermelding “kermis” en het plaatsen van hekken.

b) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km/uur aangeduid met het verkeersbord C43 vanaf het kruispunt met Wiesbeek en de Processieweg tot de grens met Opwijk.

verplichte rijrichtingen

c) Een verplicht fietspad wordt ingesteld vanaf de Ravenstraat tot de Wiesbeek kant Opwijk, langs beide zijden van de rijbaan, kenbaar gemaakt door een verkeersbord D7 te plaatsen.

d) Een verplicht fietspad wordt ingesteld vanaf de Wiesbeek kant Opwijk tot de grens met Opwijk, aan één kant van de rijbaan tellende voor beide richtingen, kenbaar gemaakt door een verkeersbord D7 te plaatsen.

voorrangsregime

e) Aan de bestuurders die de Broekstraat volgen, dient voorrang verleend te worden door de bestuurders die gereden komen uit alle wegen die op de Broekstraat uitmonden, de volgende signalisatie aangebracht wordt:- het verkeersteken B15 op de hoofdweg;- het verkeersteken B1 op de ondergeschikte wegen;


f) De rijbaan wordt verdeeld in twee rijstroken door een onderbroken witte lijn- vanaf het kruispunt Krapstraat-Varenstraat en/of

oversteekplaats voor voetgangers tot het eerste verkeersbord met betrekking tot parkeren;

- in de bocht vanaf het kruispunt met de Kerkweg tot het kruispunt met Opstadries;

- vanaf de rand van het verkeersplateau voor het huisnummer 110 richting naar het centrum van Opstal met een lengte van 10 meter.

g) Oversteekplaatsen voor voetgangers worden afgebakend- ter hoogte van het kruispunt met de Krapstraat en

Varenstraat;- ter hoogte van het huisnummer 30;- ter hoogte van het huisnummer 46;- ter hoogte van het huisnummer 60,kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform het artikel 76.3 van het K.B.

h) Een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen wordt afgebakend voorbij het kruispunt met de Wiesbeek kant Opwijk, komende van Buggenhout, kenbaar gemaakt door twee onderbroken witte strepen conform het artikel 76.4 van het K.B. en door een verkeersbord F50.

i) De denkbeeldige rand van de rijbaan wordt aangeduid met een witte doorlopende streep langs beide zijden tussen het kruispunt Processiestraat en de grens met Opwijk, conform het artikel 75.1 van het K.B.


j) Parkeren is verboden langs de westzijde, pare huisnummers, vanaf de overkant van de Ravenstraat tot aan de Dendermondeweg, kenbaar gemaakt met verkeersborden E1 aangevuld met aangepaste pijl.

k) Het parkeren is voorbehouden voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen, langs de kant van de pare huisnummers, tussen woningen nummer 68 en 78, meer bepaald langs de overzijde van huisnummers 47 t.e.m. 49, kenbaar gemaakt met de verkeersborden E9b.

l) Het parkeren is voorbehouden voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen,- langs de kant van de onpare huisnummers, voor woningen

nummers 9 t.e.m. 15;- langs de kant van de onpare huisnummers, voor woning

nummer 27;- langs de kant van de onpare huisnummers, voor woning

nummer 35;- langs de kant van de pare huisnummers, voor woningen

nummer 30 t.e.m. 32;- langs de kant van de pare huisnummers, voor woningen

nummer 54 t.e.m. 60;kenbaar gemaakt met de verkeersborden E9b aangevuld met onderbord type VIIb (afbeelding van een parkeerschijf).


m) Parkeerplaatsen afgebakend met witte strepen worden ingesteld op het kerkplein.

Art. 3. Dit aanvullende reglement wordt ter goedkeuring overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid.

15. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Damstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 31 mei 2012 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement in het bijzonder met betrekking tot de gemeenteweg Damstraat;





BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Damstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Damstraat:


a) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km/uur vanaf de grens met de bebouwde kom tot de grens met Sint-Amands, kenbaar gemaakt met het verkeersbord C43.


b) Rondgaand verkeer wordt ingesteld op het kruispunt Dries - Damstraat, kenbaar gemaakt door het verkeersbord D5, aangevuld met de verkeersborden B3.

c) Een verplicht fietspad wordt ingesteld, kant onpare huisnummers, voor beide richtingen, kenbaar gemaakt door het verkeersbord D7.

voorrangsregime

d) De voorrang wordt verleend door een verkeersbord B21, ter hoogte van de wegversmallingen Damstraat huisnummers 19 en 3, voor de bestuurders welke vanuit de richting Dries komen. De bestuurders welke vanuit de richting Sint-Amands komen dienen

voorrang te verlenen, hierover ingelicht door een verkeersbord B19.


e) De rijbaan wordt verdeeld in rijstroken, vanaf het huisnummer 1 tot het kruispunt met de Dries, met een onderbroken witte lijn, de laatste 10 meter voor het kruispunt met een volle witte lijn.

f) Een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend ter hoogte van het kruispunt met de Dries, kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform het artikel 76.3 van het K.B.

g) Oversteekplaatsen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen worden afgebakend,- aan het huisnummer 1;- aan de grens met Sint-Amands;kenbaar gemaakt door twee onderbroken witte strepen conform het artikel 76.4 van het K.B, aangevuld met het verkeersbord F50.


h) Parkeren is verboden,- langs de linkerzijde in het baantje naar het voetbalterrein van Red Star Opdorp;- de kant van de onpare huisnummers;kenbaar gemaakt met verkeersborden E1 aangevuld met aangepast pijl.

i) Het parkeren is voorbehouden voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen, langs de kant van de pare huisnummers, vanaf het MPI tot aan de toegangsweg naar de voetbalvelden, kenbaar gemaakt met verkeersborden E9b.


16. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Eikendreef.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 27 oktober 2016 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Eikendreef;






BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Eikendreef wordt afgeschaft.

Art. 2: Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Eikendreef:


a) De toegang is verboden, behalve voor fietsers, privaat verkeer en het verkeer noodzakelijk voor de exploitatie en controle van het Buggenhoutse bos, tussen het begin van het bos en de Nettebroekdreef-Bareeldreef, kenbaar gemaakt coor het plaatsen van verkeersborden C3 aangevuld door een bijkomend bord;

b) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km per uur, kenbaar gemaakt door het verkeersbord C43.

voorrangsregime

c) De Eikendreef worden ingesteld als voorrangsweg ten aanzien van de ondergeschikte weg Achterdenken door het plaatsen van verkeersborden B15 op de voorrangsweg, en het verkeersbord B1 op de ondergeschikte wegen. Om de voorrangsregeling op te heffen op het einde van de Eikendreef, wordt in de Boeksheide te Malderen (is verlengde Eikendreef) vóór het kruispunt een bord B17 gezet (dit met toestemming van de gemeente Londerzeel, gezien daar een algemene voorrang van rechts van toepassing is.

Stilstaan en parkeren (verkeersborden)

d) Stilstaan en parkeren is verboden op de gelijkgrondse onverharde berm rechtover de woningen met huisnummers 81 en 83, kenbaar gemaakt met verkeersborden E3.


17. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Holstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 31 mei 2012 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement in het bijzonder met betrekking tot de gemeenteweg Holstraat;






BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Holstraat wordt afgeschaft.

Art. 2: Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Holstraat:




18. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Hoogweg.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 27 september 2012 houdende goedkeuring van de gecoördineerde tekst met het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Hoogweg;





BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Hoogweg wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Hoogweg:


a) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km/uur aangeduid door het verkeersbord C43,tussen de bebouwde kom en de grens met Malderen.

voorrangsregime

b) De voorrang wordt verleend aan de bestuurders in de Hoogweg door een verkeersbord B15 en een verkeersbord B1 op de aansluitende wegen.


c) De rijbaan wordt verdeeld in 2 rijstroken door een onderbroken witte lijn, vanaf het huisnummer 8 tot het kruispunt met de Vierbunderstraat.

d) Een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend ter hoogte van het huisnummer 4, kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform het artikel 76.3 van het K.B.


19. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Houtenmolenstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 27 augustus 2015 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Houtenmolenstraat;






BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Houtenmolenstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Houtenmolenstraat:


a) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km per uur tussen de bebouwde kom en de Holstraat, kenbaar gemaakt door het verkeersbord C43.

voorrangsregime

b) Aan de bestuurders die de Houtenmolenstraat volgen, dient voorrang verleend te worden door de bestuurders die gereden komen uit de Vogelzangstraat, en de volgende signalisatie wordt aangebracht:a) het verkeersteken B15 op de hoofdwegen;b) het verkeersteken B1 op de ondergeschikte wegen.


c) Een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend- ter hoogte van het kruispunt met de Lijneveldstraat;kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform het artikel 76.3 van het K.B.


20. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Krapstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 25 januari 2018 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Krapstraat;






BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Krapstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Krapstraat:


a) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km per uur tussen de bebouwde kom Buggenhout en de bebouwde kom Opstal, kenbaar gemaakt door het verkeersbord C43.


b) Een verplicht fietspad wordt ingesteld op de gelijkgrondse berm vanaf de oversteekplaats voor fietsers aan de “Hoge Linde” tot aan het huisnummer 138, kant pare huisnummers, tellende voor beide richtingen, kenbaar gemaakt door een verkeersbord D7 aangevuld met het onderbord M4.

voorrangsregime

c) Aan de bestuurders die de Krapstraat volgen, dient voorrang verleend te worden door de bestuurders die gereden komen uit alle wegen die op de hogergenoemde wegen uitmonden, en volgende signalisatie wordt aangebracht:- het verkeersbord B15 op de hoofdwegen;- het verkeersbord B1 op de andere ondergeschikte wegen;- een onderbord type VIII (aanduiding trace van de

voorrangsweg) onder het verkeersbord B15 op het kruispunt van de “Hoge Linde”;


d) De rijbaan wordt verdeeld in 2 rijstroken door onderbroken witte lijnen.

e) De denkbeeldige rand van de rijbaan wordt aangeduid op de linker rand van de greppel.

f) Oversteekplaatsen voor voetgangers worden afgebakend- ter hoogte van het kruispunt met de Molenstraat en de

Broekstraat;- ter hoogte van de molenaarswoning huisnummer 159;- ter hoogte van de Meir aan het huisnummer 145;kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform het artikel 76.3 van het K.B.

g) Oversteekplaatsen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen worden afgebakend- 50 meter voor de “Hoge Linde” komende van Opstal;- schuin vanaf huisnummer 129 naar huisnummer 138 met

middenberm;kenbaar gemaakt door twee onderbroken wittte strepen conform het artikel 76.4 van het K.B aangevuld met het verkeersbord F50.


h) Parkeren is verboden op de gelijkgrondse berm langs de kant van de onpare nummers voor de woningen nummers 131 tot en met 145, kenbaar gemaakt met verkeersborden E1.

i) Het parkeren is voorbehouden voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen- langs de kant van de pare huisnummers, vanaf huisnummer

176 t.e.m. 178,- langs de kant van de pare huisnummers, vanaf huisnummer

184 t.e.m. 198. In deze strook zal het parkeren beperkt worden tot maximum 30 minuten kenbaar gemaakt met het onderbord type VII “30 MIN”,

kenbaar gemaakt met de verkeersborden E9b aangevuld met het onderbord type VIIb (afbeelding van een parkeerschijf).


21. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Molenstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 26 november 2015 houdende goedkeuring van het aanvullende verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Molenstraat;

Overwegende besprekingen door de fracties naar aanleiding van de opmaak van het mobiliteitsplan;



BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Molenstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Molenstraat:


a) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km/uur aangeduid door het verkeersbord C43 tussen de bebouwde kom en het huisnummer 142.

b) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 70 km/uur aangeduid door het verkeersbord C43 vanaf huisnummer 142 tot grens met Lebbeke.


c) Een verplicht fietspad wordt ingesteld vanaf Terhoevenstraat tot de Thomaskensweg, langs beide zijden van de rijbaan, kenbaar gemaakt door een verkeersbord D7 te plaatsen.

voorrangsregime

d) De voorrang wordt verleend ter hoogte van het kruispunt Krapstraat - Varentstraat door een verkeersbord B1 voorafgegaan door het verkeersbord B3 in verhouding tot de Krapstraat met het verkeersbord B15.


e) Een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend aan het kruispunt met de Krapstraat en Varentstraat kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform het artikel 76.3 van het K.B..

f) De rijbaan wordt verdeeld in 2 rijstroken door onderbroken witte lijnen vanaf de oversteekplaats voor voetgangers aan het kruispunt Krapstraat en Varentstraat tot het eerste parkeerbord.

g) De rijbaan wordt verdeeld in 2 rijstroken door onderbroken witte lijnen- vanaf de bebouwde kom tot voorbij het kruispunt met

Thomaskensweg;- vanaf huisnummer 109 tot aan het kruispunt met de

Terhoevenstraat.


h) Stilstaan en parkeren is verboden kant pare nummers- vanaf het kruispunt met de Krapstraat tot het huisnummer 28;- vanaf het huisnummer 52 tot het huisnummer 64;- vanaf het huisnummer 78 tot het kruispunt met Kortedreef;kenbaar gemaakt met verkeersborden E3.

i) Stilstaan en parkeren is verboden kant onpare nummers- vanaf het kruispunt met Thomaskesweg tot het

huisnummer 97;- van het huisnummer 81 tot het huisnummer 53;- vanaf het huisnummer 47 tot het huisnummer 23;- vanaf het huisnummer 5 tot het kruispunt met de

Varentstraat,kenbaar gemaakt met verkeersborden E3.

j) Parkeren is toegestaan voor alle voertuigen kant pare nummers- vanaf het huisnummer 28 tot het huisnummer 52;- vanaf het huisnummer 64 tot het huisnummer 76;kenbaar gemaakt door de verkeersborden E9a.

k) Parkeren is toegestaan voor alle voertuigen kant onpare nummers- vanaf het huisnummer 97 tot het huisnummer 81- vanaf het huisnummer 53 tot het huisnummer 47;- vanaf het huisnummer 23 tot het huisnummer 5;kenbaar gemaakt door de verkeersborden E9a.


l) Een parkeerstrook van minimaal 2m breedte wordt afgebakend op de rijbaan parallel met het trottoir, vanaf huisnummer 101 tot en met huisnummer 107, kenbaar gemaakt door een doorlopende witte streep die de fictieve boord aangeeft van de rijbaan, conform het artikel 75.2 van het K.B..


22. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Nieuwstad.

DE GEMEENTERAAD,















BESLUIT:

Artikel 1: Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Nieuwstad:




23. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Processieweg.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 31 mei 2012 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement in het bijzonder met betrekking tot de gemeenteweg Processieweg;






BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Processieweg wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Processieweg:




b) Een verplicht fietspad wordt ingesteld op de aangelegde fietspaden langs beide zijden van de rijbaan, kenbaar gemaakt door verkeersborden D7.


c) De rijbaan wordt verdeel in rijstroken door onderbroken witte lijnen, vanaf huisnummer 16 tot het huisnummer 22.


24. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Spiedamstraat.

DE GEMEENTERAAD,















BESLUIT:

Artikel 1. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Spiedamstraat:




25. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Stationsstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 19 december 2013 houdende goedkeuring van de gecoördineerde tekst met het aanvullend verkeersreglement;

Overwegende het voorstel van de verkeerscommissie van 18 april 2018;

Overwegende dat het verbod op parkeren in het deel tussen huisnummer 2 en het kruispunt met de Vierhuizen omwille van de beperkte rijbaanbreedte niet voldoende duidelijk is;



BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Stationsstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Stationsstraat:


a) Het is voor iedere bestuurder verboden te rijden vanaf het kruispunt met de Vierhuizen tot het kruispunt met de Hauwerstraat, in de richting en rijstrook zoals aangegeven op de wegen, behalve voor fietsers en bromfietsers klasse A, kenbaar gemaakt met het verkeersbord C1 aangevuld door het bord M3 alsook F19 aangevuld met het bord M5.

b) De toegang is verboden vanaf de versmalling tegenover woning nummer 17, komende van het centrum, voor bestuurders van voertuigen waarvan het gewicht in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton, kenbaar gemaakt door een verkeersbord C21.

c) De toegang is verboden vanaf het kruispunt met de Hauwerstraat, voor bestuurders van voertuigen waarvan het gewicht in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton, kenbaar gemaakt door een verkeersbord C21, aangevuld met een onderbord “uitgezonderd plaatselijke bediening”.


d) Een verplicht fietspad wordt ingesteld, voor beide richtingen, tussen de Vierhuizen en de Hauwerstraat aan de kant van de huizen, kenbaar gemaakt door een verkeersbord D7.

e) Een verplicht fietspad wordt ingesteld, kant onpare huisnummers van huisnummer 87 tot de Kruisbaan, kenbaar gemaakt door een verkeersbord D7.

voorrangsregime

f) Aan de bestuurders die de Vierhuizen volgen, dient voorrang verleend te worden, kenbaar gemaakt door het verkeersbord B1.


g) De rijbaan wordt verdeeld in 2 rijstroken door onderbroken witte lijnen vanaf huisnummer 13 tot het huisnummer 51.

h) Oversteekplaatsen voor voetgangers worden afgebakend aan het kruispunt met de Kerkstraat, kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform artikel 76.3. van het K.B..


i) Parkeren is verboden langs de kant van de onpare huisnummers vanaf het kruispunt met de Kerkstraat tot het einde van huisnummer 1, kenbaar gemaakt met verkeersborden E1 met aangepaste pijl aangevuld met onderbord “donderdag van 06.00 uur tot 14.00 uur” (is wekelijkse marktdag).

j) Het parkeren is op 2 parkeervakken naast de spoorweg voorbehouden voor mindervaliden, kenbaar gemaakt met verkeersborden E9a met daarop afgebeeld het symbool “mindervaliden”.

k) Het parkeren is op 1 parkeervak aan het postkantoor voorbehouden voor mindervaliden, kenbaar gemaakt met verkeersborden E9a met daarop afgebeeld het symbool “mindervaliden”.

l) Parkeren is verboden tussen huisnummer 2 en het kruispunt met de Vierhuizen, langs beide kanten, kenbaar gemaakt met verkeersborden E1.


m) Parkeerplaatsen afgebakend met witte strepen worden ingesteld op het plein, langs beide kanten, noord- en zuidkant met uitzondering van:- 2 parkeervakken aan huisnummer 1B - garagepoort;- 1 parkeervak aan huisnummer 3 - inkom Picco-Bello;- 1 parkeervak aan huisnummer 5 - oprit;- 1 parkeervak aan huisnummer 7 – inkom frituur;- 1 parkeervak aan huisnummer 9 – inkom zonnecenter;- 2 parkeervakken aan huisnummers 11-13 – 2 opritten;- de zone voor de garage (huisnummer 17) en postgebouw

(huinummer 19);- 1 parkeervak aan Verlorenweg;- toegang naar de fietsenstallingen met een breedte van

minimum 5 meter;

n) Parkeerplaatsen afgebakend met witte strepen worden ingesteld voor de huisnummers 73 tot en met 83.


26. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Varentstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 22 mei 2014 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Varentstraat;




Overwegende besprekingen door de fracties naar aanleiding van de opmaak van het mobiliteitsplan;



BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Varentstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Varentstraat:


a) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km per uur tussen de bebouwde kom en de Processiestraat, kenbaar gemaakt door het verkeersbord C43.


b) Een verplicht fietspad wordt ingesteld kant onpare huisnummers van de Processieweg tot huisnummer 81, kenbaar gemaakt door een verkeersbord D7.

voorrangsregime

c) De voorrang wordt verleend ter hoogte van het kruispunt Molenstraat - Broekstraat door een verkeersbord B1 voorafgegaan door het verkeersbord B3 in verhouding tot de Broekstraat met het verkeersbord B15.


d) Een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend aan het kruispunt met de Broekstraat en de Molenstraat, kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform het artikel 76.3 van het K.B..

e) De rijbaan wordt verdeeld in 2 rijstroken door onderbroken witte lijnen vanaf de oversteekplaats voor voetgangers aan het kruispunt Krapstraat en Varentstraat tot het eerste parkeerbord.

f) De rijbaan wordt verdeeld in 2 rijstroken door doorlopende witte lijnen vanaf het huisnummer 81 tot het huisnummer 93, met aan beide uiteinden een naderingsmarkering.


g) Stilstaan en parkeren is verboden kant pare nummers- vanaf het huisnummer 16 tot het huisnummer 38;- vanaf het huisnummer 72 tot het huisnummer 94;kenbaar gemaakt met verkeersborden E3.

h) Stilstaan en parkeren is verboden kant onpare nummers- vanaf het huisnummer 63 tot het huisnummer 35;- vanaf het huisnummer 17 tot het kruispunt met de

Broekstraat;kenbaar gemaakt met verkeersborden E3.

i) Parkeren is toegestaan voor alle voertuigen kant pare nummers- vanaf het kruispunt met de Molenstraat tot het huisnummer

16;- vanaf het huisnummer 38 tot het huisnummer 64;kenbaar gemaakt door de verkeersborden E9a.

j) Parkeren is toegestaan voor alle voertuigen kant onpare nummers- vanaf het huisnummer 83 tot het huisnummer 63;- vanaf het huisnummer 35 tot het huisnummer 17;kenbaar gemaakt door de verkeersborden E9a.


27. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Vekenstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 24 augustus 2017 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Vekenstraat;





Met eenparigheid van stemmen

BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Vekenstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Vekenstraat:

verkeersverbod en -beperking

a) De toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan het gewicht in belanden toestand hoger is dan 3,5 ton, kenbaar gemaakt door het verkeersbord C21 “3,5t”, aangevuld met een onderbord met de vermelding “uitgezonderd plaatselijk verkeer”.

b) Het is verboden te rijden met een grotere snelheid dan 50 km per uur tussen de bebouwde kom en de Spiedamstraat, kenbaar gemaakt door het verkeersbord C43.


c) Een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend voor de ingang van de Vrije kleuterschool Sint-Jozef, huisnummer 2, kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform het artikel 76.3 van het K.B..


d) Het parkeren is voorbehouden voor mindervaliden, aan huisnummer 2 op de parkeerstrook voor de Vrije kleuterschool Sint-Jozef, op twee vakken gelegen een parkeervak links en een parkeervak rechts van de ingang van de school, hetgeen ter kennis wordt gebracht met het bord E9a met daarop afgebeeld het symbool “mindervaliden”.

e) Stilstaan en parkeren is verboden tussen de toegangsweg Orangerie en de Dries richting Dries, kenbaar gemaakt met verkeersborden E3.


f) Parkeerplaatsen afgebakend met overlangse witte strepen worden ingesteld voor de Vrije kleuterschool Sint-Jozef zijnde huisnummer 2.


28. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot gemeenteweg Vierbunderstraat.

DE GEMEENTERAAD,









Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 23 april 2015 houdende goedkeuring van het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Vierbunderstraat;






BESLUIT:

Artikel 1. Het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Vierbunderstraat wordt afgeschaft.

Art. 2. Aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de gemeenteweg Vierbunderstraat:


a) Het is verboden te rijden met een grotere snelhied dan 50 km/uur, aangeduid door het verkeersbord C43, tussen de bebouwde kom en de grens met Malderen.

voorrangsregime

b) De voorrang wordt verleend door de verkeersborden B15 in verhouding tot B1 in de Jagersdreef, Hoogveld, de Grote Kouterbaan, de verkavelingsbaan naar Hoogveld en de Holstraat-Buggenhout.


c) Oversteekplaatsen voor voetgangers worden afgebakend ter hoogte van het huisnummer 1, kenbaar gemaakt door witte evenwijdige strepen, parallel met de as van de rijweg, conform het artikel 76.3 van het K.B.


29. Bouwen van brandweerkazerne - Kennisname aangepaste opdrachtdocumenten.

DE GEMEENTERAAD,

Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, inzonderheid artikels 42 en 43, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad;

Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen;

Gelet op het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 248 tot en met 264 betreffende het bestuurlijk toezicht;

Gelet op de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen;

Gelet op de wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, inzonderheid artikel 36;

Gelet op het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen;

Gelet op het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen;

Overwegende dat de ontwerpopdracht voor de opdracht “Bouwen van brandweerkazerne” werd gegund aan Claeys Architectenbureau, ’S Graventafelstraat 11 te 8980 Passendale;

Overwegende dat in het kader van deze opdracht een bestek met nr. 2018-011 werd opgesteld door de ontwerper, Claeys Architectenbureau, ’S Graventafelstraat 11 te 8980 Passendale;

Gelet op het besluit van de gemeenteraad van 22 maart 2018 betreffende de goedkeuring van de lastvoorwaarden, de raming en de plaatsingsprocedure van deze opdracht, met name de openbare procedure;

Gelet op de aankondiging van opdracht 2018-508799 op 28 maart 2018 gepubliceerd op nationaal niveau;

Overwegende dat de offertes het bestuur ten laatste op 18 mei 2018 om 11.00 uur dienden te bereiken;

Overwegende dat 8 dossers werden opgevraagd bij het architectenbureau;

Overwegende dat 1 offerte ontvangen werd, namelijk van Dero Construct nv, Lokerenbaan 39 te 9240 Zele;

Overwegende dat deze inschrijving meer dan 13% boven de raming zit;

Overwegende dat gedurende de inschrijvingsperiode aanvullende inlichtingen werden bezorgd aan de inschrijvers;

Overwegende het aangetekend inschrijven van 15 mei 2018 van een kandidaat inschrijver welke aanhaalt dat aanvullende inlichtingen werden bezorgd minder dan zes dagen voor de uiterste datum vastgelegd voor de ontvangst van de offertes van de inschrijvers waardoor de procedure dient heropgestart te worden;

Overwegende het advies van architectenbureau Claeys om hieromtrent juridisch advies in te winnen;

Overwegende dat, rekening houdende met het voorgaande, het aangewezen is af te zien van de gunning van deze opdracht en de procedure later eventueel opnieuw op te starten;

Overwegende de beslissing van het schepencollege van 29 mei 2018 om de huidige procedure stop te zetten en opnieuw aan te besteden;

Overwegende dat het architectenbureau de opdrachtdocumenten aangepast heeft aan de latere verstrekte inlichtingen;

Overwegende de e-mail van 5 juni 2018 van het studiebureau met een overzicht van deze gemaakte wijziging;

Overwegende dat deze wijzigingen geen fundamentele wijzigingen van de lastvoorwaarden inhouden maar wel van belang zijn voor de inschrijvers om hun offerte correct te kunnen opstellen;


BESLUIT:

Enig artikel. De gemeenteraad neemt kennis van het feit dat de opdracht opnieuw werd aanbesteed en dat de opdrachtdocumenten gewijzigd werden.

30. Brandmeldcentrale Academie - Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningswijze.

DE GEMEENTERAAD,

Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, inzonderheid artikels 42 en 43, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad;

Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen;

Gelet op het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur;

Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 248 tot en met 264 betreffende het bestuurlijk toezicht;

Gelet op de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen;

Gelet op de wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, inzonderheid artikel 42, § 1, 1° a (de goed te keuren uitgave excl. btw bereikt de drempel van € 144.000,00 niet);

Gelet op het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen;

Gelet op het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 90, 1°;

Overwegende dat de oude brandmeldcentrale in zijn geheel aan vervanging toe is;

Overwegende dat in het kader van de opdracht “Brandmeldcentrale Academie” een bestek met nr. 2018-028 werd opgesteld door de Technische dienst;

Overwegende dat de uitgave voor deze opdracht indicatief wordt geraamd op ;

Overwegende dat voorgesteld wordt de opdracht te gunnen bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking;

Overwegende dat de uitgave voor deze opdracht voorzien is;

Overwegende dat het voorziene krediet zal verhoogd worden bij de volgende budgetwijziging;



BESLUIT:

Artikel 1. Goedkeuring wordt verleend aan het bijzonder bestek met nr. 2018-028 en de indicatieve raming voor de opdracht “Brandmeldcentrale Academie”, opgesteld door de Technische dienst. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bijzonder bestek en zoals opgenomen in de algemene

aannemingsvoorwaarden voor de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De indicatieve raming bedraagt 14.150,94 euro excl. btw of 15.000 euro incl. 6% btw.

Art. 2. Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking.

Art.3. De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget 0820/221000.

31. Goedkeuren Lokaal Toewijzingsreglement Sociale Huurwoningen Woonproject Molenberg,Doelgroepenplan: personen met een beperking (NAH).

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op het kaderbesluit sociale huur van 12 oktober 2007, art. 28;

Gelet op de samenwerking tussen Volkswelzijn cvba en vzw Eindelijk, projecten NAH (niet aangeboren hersenletsel) ter realisatie van een project waarbij woningen opgericht worden voor personen met een NAH, gelegen aan Molenberg bij het bestaande dagcentrum;

Overwegende dat op het lokaal woonoverleg van 25 september 2012 de actoren tot de conclusie gekomen zijn dat het zinvol is om een toewijzingsreglement voor personen met een NAH op te maken in Buggenhout;

Gelet op het masterplan van vzw Eindelijk, projecten NAH waarin vermeld staat dat er naast een dagcentrum ook op langere termijn woonvormen zullen gecreëerd worden voor personen met een niet-aangeboren hersenletsel. De families (ouders of partners) van zorgbehoevende personen met een NAH kampen met de vraag naar opvang in geval zij de zorg niet meer kunnen opnemen. De vzw Eindelijk, projecten NAH wil de inclusiegedachte realiseren. Elke persoon met een NAH moet vanuit volwaardig burgerschap de regie over zijn eigen leven kunnen nemen, dus ook over wonen;

Gelet op het burgerschapsmodel dat reeds werd vastgelegd in de VN-conventie van 13 december 2006 inzake de rechten van personen met een handicap. Dat model gaat er vanuit dat de PMH zijn eigen keuzes maakt, de regie over zijn eigen leven in handen neemt en dit zoveel als mogelijk in ‘gewone’ omstandigheden;

Gelet op “Perspectief 2020” van minister Vandeurzen. De Vlaamse Regering heeft op 21 mei 2010 haar definitieve goedkeuring gegeven aan het besluit over de vergunning, de erkenning en de subsidiëring van een pilootproject Diensten Inclusieve Ondersteuning door het Vlaamse Agentschap voor Personen met een Handicap;

Gelet op de beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 13 november 2012 houdende goedkeuren lokaal toewijzingsreglement voor personen met een niet-aangeboren hersenletsel (NAH);

Gelet op het Lokaal Toewijzingsreglement Sociale Huurwoningen, Woonproject Molenberg, Doelgroepenplan: personen met een beperking (NAH) als bijlage bij dit besluit;

Gelet op het positief advies van het lokaal woonoverleg van 05 juni 2018;

Overwegende dat er schriftelijke adviezen van de sociale huurmaatschappijen werden aangevraagd, maar dat op 18 juni 2018 nog geen advies ontvangen werd;



BESLUIT:

Artikel 1. De gemeenteraad keurt het Lokaal Toewijzingsreglement Sociale Huurwoningen, Woonproject Molenberg, Doelgroepenplan: personen met een beperking (NAH) goed.

Art. 2. Het toewijzingsreglement wordt ter goedkeuring opgestuurd naar de Viceminister-president van de Vlaamse Regering en Vlaamse minister van Binnenlands Bestuur, Inburgering, Wonen, Gelijke Kansen en Armoedebestrijding Liesbeth Homans.

F. ONDERWIJS

32. Goedkeuren privacyverklaring van de Academie Buggenhout en documenten toestemming gebruik beeldmateriaal.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op de Algemene Verordening Gegevensbescherming die op 25 mei 2018 van toepassing geworden is;

Gelet op het decreet van 27 maart 1991 betreffende de rechtspositie van sommige personeelsleden van het gesubsidieerd onderwijs en de gesubsidieerde centra voor leerlingenbegeleiding;

Gelet op het decreet betreffende het deeltijds kunstonderwijs zoals goedgekeurd door het Vlaams parlement in zitting van 28 februari 2018;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 27 mei 2011 betreffende de regeling van de jaarlijkse vakantie voor de administratief medewerker en voor bepaalde personeelsleden van het administratief personeel in het onderwijs.

Gelet op de bespreking van de privacyverklaringen in het Bijzonder Onderhandelingscomité Onderwijs op 5 juni 2018;

Gelet op het advies van de functionaris voor de gegevensbescherming van 15 juni 2018 dat luidt:

“Ik heb de 4 documenten nagelezen, hierbij mijn opmerkingen bij:

De privacyverklaringen:

- rubriek functionaris gegevensbescherming: mijn contactgegevens niet rechtstreeks vermelden graag. Als er een specifieke vraag voor mij zou binnenkomen mag je deze uiteraard doorsturen naar mij. Je zou kunnen vermelden dat de functionaris gegevensbescherming ook via het e-mailadres privacy@...

bereikbaar is (bij de gemeente wordt dit contact geregeld via een algemeen e-mailadres [email protected])

- gebruik https://www.gegevensbeschermingsautoriteit.be/ i.p.v. https://www.privacycommission.be/nl

De toestemmingsformulieren:

- Ik kan geen mogelijkheid terugvinden tot toestemming voor het maken van beeldmateriaal, ik adviseer om dit mee op te nemen

- wij stellen naar publicatie van foto’s voor om te werken met niveaus qua openbaarheid van het medium van publicatie zie modelbrief in bijlage (aan te passen/te gebruiken naar

goeddunken)”

Gelet op de volgende bijlagen bij dit besluit, aangepast aan het advies van de functionaris voor de gegevensbescherming:

- Privacyverklaring personeelsleden- Privacyverklaring leerlingen en ouders- Toestemming beeldmateriaal jongeren- Toestemming beeldmateriaal volwassenen en personeel

Overwegende dat de privacyverklaringen gebaseerd zijn op sjablonen van de Onderwijskoepel van Steden en Gemeenten;



BESLUIT:

Enig artikel. De privacyverklaring personeelsleden, de privacyverklaring leerlingen en ouders, de toestemming beeldmateriaal jongeren en de toestemming beeldmateriaal volwassenen en personeel worden goedgekeurd.

33. Goedkeuren Academiereglement.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op het decreet betreffende het deeltijds kunstonderwijs zoals goedgekeurd door het Vlaams parlement in zitting van 28 februari 2018, artikels 3, 38, 58 en 60;

Gelet op het schoolreglement deeltijds kunstonderwijs, zoals goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 22 december 2016;

Overwegende dat het decreet betreffende het deeltijds kunstonderwijs een academiereglement verplicht stelt voor elke academie;

Overwegende dat het academiereglement de betrekkingen tussen het schoolbestuur en de leerlingen en desgevallend de personen die het ouderlijk gezag uitoefenen of in rechte of in feite de minderjarige leerling onder hun bewaring hebben, regelt;

Overwegende dat het academiereglement een aantal verplichte elementen moet bevatten zoals bepaald in artikel 58 van het decreet betreffende het deeltijds kunstonderwijs;

Overwegende dat het huidig schoolreglement deeltijds kunstonderwijs goedgekeurd op 22 december 2016 niet voldoet aan de bepalingen van het decreet betreffende het deeltijds kunstonderwijs;

Overwegende dat het voorliggende academiereglement is gebaseerd op het model van academiereglement van de Onderwijskoepel van Steden en Gemeenten;



BESLUIT:

Artikel 1. Het bestaande schoolreglement deeltijds kunstonderwijs goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 22 december 2016 wordt opgeheven bij de inwerkingtreding van dit academiereglement.

Art. 2. Het hierbij gevoegde academiereglement wordt goedgekeurd.

Art. 3. Het academiereglement wordt bij elke inschrijving van een leerling en nadien bij elke wijziging, ter beschikking gesteld (op papier of via een elektronische drager) aan de meerderjarige leerling en de ouders van de minderjarige leerling, die ondertekenen voor akkoord.

Art. 4. Het academiereglement treedt in werking op 1 september 2018.

34. Goedkeuring van de wijziging van het arbeidsreglement voor De Academie Buggenhout en zijn bijlagen.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op de wet van 8 april 1965 tot instelling van de arbeidsreglementen;

Gelet op de wet van 19 december 1974 tot regeling van de relaties tussen de overheid en de vakbonden van haar personeel;

Gelet op de wet van 18 december 2002 tot wijziging van de wet van 8 april 1965 tot instelling van de arbeidsreglementen;

Gelet op het decreet van 27 maart 1991 betreffende de rechtspositie van sommige personeelsleden van het gesubsidieerd onderwijs en de gesubsidieerde centra voor leerlingenbegeleiding;

Gelet op het decreet betreffende het deeltijds kunstonderwijs zoals goedgekeurd door het Vlaams parlement in zitting van 28 februari 2018;

Gelet op het Besluit van de Vlaamse Regering van 27 mei 2011 betreffende de regeling van de jaarlijkse vakantie voor de administratief medewerker en voor bepaalde personeelsleden van het administratief personeel in het onderwijs.

Gelet op het ontwerp van arbeidsreglement met zijn bijlagen die in bijlage bij dit besluit zijn gevoegd;

Gelet op de bespreking van het arbeidsreglement en de bijlagen in het Bijzonder Onderhandelingscomité Onderwijs op 5 juni 2018;

Overwegende dat een aanpassing van het huidige arbeidsreglement goedgekeurd op 27 oktober 2011 zich opdringt omwille van wetswijziging;

Overwegende dat een goede schoolorganisatie steunt op duidelijke afspraken tussen het personeel en het schoolbestuur;

Overwegende dat het voorliggende arbeidsreglement is gebaseerd op het model van arbeidsreglement van de Onderwijskoepel van Steden en Gemeenten;



BESLUIT:

Artikel 1. Het bestaande arbeidsreglement voor De Academie Buggenhout van 27 oktober 2011 op te heffen.

Art. 2. Het gewijzigde arbeidsreglement voor De Academie Buggenhout en zijn bijlagen goed te keuren.

Art. 3. De deontologische code voor personeelsleden van het gemeentebestuur Buggenhout, inclusief de ICT-code gemeente Buggenhout, blijft van toepassing.

Art. 4. Een afschrift van dit besluit en van het gewijzigde arbeidsreglement ter kennisgeving te bezorgen aan de personen die onder gezag arbeid verrichten in de gemeentelijke instelling vermeld in artikel 2.

Art. 5. Een afschrift van dit besluit ter kennisgeving te bezorgen aan de Arbeidsinspectie, Toezicht op de sociale wetten.

35. Keuze van het leerplan voor De Academie Buggenhout.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op het decreet van 9 maart 2018 betreffende het deeltijds kunstonderwijs, artikel 8;

Gelet op het “academieluik raamleerplan DKO - podiumkunsten” als bijlage bij dit besluit;

Gelet op het “raamleerplan DKO podiumkunsten” als bijlage bij dit besluit;

Overwegende dat het schoolbestuur als leerplan voor De Academie Buggenhout het “raamleerplan DKO”, goedgekeurd in maart 2018, verkiest;

Overwegende dat de leerplannen besproken werden in het algemeen overlegcomité voor het onderwijs dat plaatsvond op 5 juni 2018;



BESLUIT:

Enig artikel. Het academieluik raamleerplan DKO – podiumkunsten en het raamleerplan DKO podiumkunsten worden goedgekeurd.

36. Bepalen van de toelatingsvoorwaarden voor kortlopende studierichtingen in De Academie Buggenhout.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op het decreet van 9 maart 2018 betreffende het deeltijds kunstonderwijs, artikel 35, 36;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering betreffende het opleidingsaanbod, de organisatie, de personeelsformatie, de inning van het inschrijvingsgeld en de certificering van het deeltijds kunstonderwijs, artikel 24 en 31§2;

Overwegende dat de toelatingsvoorwaarden specialisatie en leeftijd kortlopende studierichtingen besproken werden in het algemeen overlegcomité voor het onderwijs dat plaatsvond op 5 juni 2018;



BESLUIT:

Artikel 1. Een leerling die een kortlopende studierichting wil volgen moet de leeftijd van vijftien jaar hebben bereikt op de dag van 31 december die volgt op de aanvang van het schooljaar.

Art. 2. De directeur van De Academie Buggenhout wordt belast met het opmaken van de planning waarin de leeractiviteiten op maat zijn opgenomen, en met het bekend maken ervan, schriftelijk of elektronisch, aan alle leerlingen en afgestudeerden van de academie die in aanmerking komen voor deelname aan de leeractiviteiten op maat en dit minimaal twee weken voor de leeractiviteiten van start gaan.

Art. 3. De directeur van De Academie Buggenhout wordt belast met het opstellen van de toelatingsvoorwaarden voor de leeractiviteiten op maat, en dat in samenspraak met de betrokken leerkrachten of voordrachtgevers.

Art. 4. De directeur van De Academie Buggenhout wordt belast met de concrete uitwerking van de organisatie van een selectieactiviteit of een toelatingsperiode voor de kortlopende studierichting specialisatie.

37. Regeling van het inspraakbeleid voor De Academie Buggenhout.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op het decreet van 9 maart 2018 betreffende het deeltijds kunstonderwijs, artikel 111 en 112;

Overwegende dat het schoolbestuur voor zijn academie, naast een aantal specifieke voorwaarden voor subsidiëring, dient te beschikken over een inspraakbeleid rond de afstemming van het opleidingsaanbod en de werking van de academie op haar lokale culturele omgeving, in het bijzonder de amateurkunstbeoefening;

Overwegende dat het inspraakbeleid besproken werd in het algemeen overlegcomité voor het onderwijs dat plaatsvond op 5 juni 2018;



BESLUIT:

Artikel 1. Het inspraakbeleid rond de academie wordt georganiseerd via de relevante erkende gemeentelijke adviesraden

Art. 2. Het college van burgemeester en schepenen wordt belast met de concrete invulling van dit inspraakbeleid.

38. Goedkeuren van de planning van het schooljaar 2018-2019 voor De Academie Buggenhout.

DE GEMEENTERAAD,


Gelet op het decreet van 9 maart 2018 betreffende het deeltijds kunstonderwijs, artikel 63;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering betreffende het opleidingsaanbod, de organisatie, de personeelsformatie, de inning van het inschrijvingsgeld en de certificering van het deeltijds kunstonderwijs, artikel 25, 26, 27, 28 en 29;

Gelet op de planning schooljaar 2018-2019 als bijlage bij dit besluit;

Overwegende dat deze planning besproken werd in het algemeen overlegcomité voor het onderwijs dat plaatsvond op 5 juni 2018;



BESLUIT:

Enig artikel. De planning schooljaar 2018-2019 als bijlage bij dit besluit wordt goedgekeurd.

BIJKOMENDE PUNTEN

B1. Bijkomend punt van CD&V ingediend door raadslid P. Claeys - Slijtlaag in de Kapellebaan.

Op vraag, en terecht, van de bewoners wordt er met hoogdringendheid gevraagd om de slijtlaag in de Kapellebaan (een privébaan maar met publiek karakter) vakkundig te herstellen. Hoever staan we met het onteigeningsdossier?

Schepen Hermans:- Het rooilijnplan is goedgekeurd.- Wij willen ook een rooilijnplan voor de Schommeldreef, DDS is

daarmee bezig.- Zodra wij de definitieve goedkeuringen hebben, kunnen we

overgaan tot het aanleggen van een slijtlaag (2019).

Raadslid Stallaert:- Er staat toch een signalisatie “wegdek in slechte staat?”

Schepen Hermans:- Neen, wel “private weg”.

B2. Bijkomend punt van CD&V ingediend door raadslid P. Claeys - Problematiek van de Schoolstraat.

Het verkeer dat van de Vierhuizen rechts de Schoolstraat inrijdt, richting Hanenstraat, moet om veiligheidsredenen afgeremd worden.

Enkele suggesties:1) Een paaltje plaatsen in de bocht aan café “Vierhuizen”.2) De Schoolstraat inkleuren als fietsstraat en éénrichting naar

Hanenstraat (misschien de volledige straat inkleuren als fietsstraat).

3) Geschranst parkeren en zwaar vervoer weren.4) Verbodsteken 3.5ton plaatsen (C21).

Schepen Mommaers:- Binnen de meerderheid is hierover gesproken, en we zijn van

mening dat dergelijke punten eerst op de verkeerscommissie moeten worden besproken.

- Wij willen de verkeerscommissie respecteren en vinden het advies van de lokale politie van groot belang.

- Het paaltje staat er al, de fietssuggestiestrook is beslist, het verbodsteken 3,5 ton staat er al.

Raadslid Stallaert:- Wat in december besproken stond, wordt nu pas uitgevoerd.- Onze technische diensten hebben te weinig personeel.

Schepen Mommaers:- Dat is ook mijn frustratie.- Ik wil eind augustus een verkeerscommissie organiseren.- Het advies vraag ik tegen 15 augustus.

Raadslid Creyelman:- En het punt agenderen op de gemeenteraad van augustus.

B3. Bijkomend punt van CD&V ingediend door raadslid P. Claeys - Fietsverbinding tussen de Kortedreef en de Driesenweg in Opstal.

In onze vorige gemeenteraad is er overeengekomen om een studiebureau aan te stellen voor de verbinding tussen de Driesenweg en de Kortedreef.Er was sprake dat er overleg met de grondeigenaars heeft plaatsgehad.Maar na een gesprek, met één van deze eigenaars, ben ik te weten gekomen dat dit niet gebeurd is. Het moet ons dan ook niet verbazen dat er groot misnoegen heerst.Naar mijn mening maakt het dossier hierdoor geen kans meer en is het verloren geld om een studiebureau daarvoor aan te spreken.

Schepen Mommaers:- Ik wil benadrukken dat ik respect heb voor ieders mening.- Vorige maand is het punt unaniem goedgekeurd.- Voor dat punt geagendeerd werd, is er een brief verstuurd naar de

betrokken eigenaars.- Ik heb telefonisch en mondeling contact gehad.- Er is een tegenvoorstel onder de vorm van een alternatief tracé.- Het dossier is hangende en er blijft nog veel mogelijk.

Raadslid Stallaert:- Ik had graag het gesprek vooraf gehad.

Raadslid Creyelman:- Er is gevraagd op de vorige gemeenteraad of er contacten geweest

zijn.- Ik kreeg het antwoord dat er werd gefinaliseerd.- Ik heb op die basis goedgekeurd, in de overtuiging dat de

eigenaars akkoord waren.- Ik heb de indruk dat je voor je beurt hebt gesproken en de

waarheid verdraaid hebt.- Ik stel voor dat we de beslissing van vorige maand herzien en dat

eerst gesproken wordt met de betrokken eigenaars; breng uitgebreid verslag op de gemeenteraad in augustus.

- De eigenaar biedt goede alternatieven, bijvoorbeeld het opwaarderen van het fietspad in de Molenstraat.

Schepen Mommaers:- Ik vind het overleg belangrijk.- Het studiebureau vind ik noodzakelijk om concreet af te kunnen

spreken met de eigenaars.

Raadslid Stallaert:- Het punt is 2 jaar geleden ingediend door de CD&V-fractie.- Ik heb regelmatig gevraagd of er contact was met de eigenaars,

wat bevestigd werd.- De eigenaars hebben valabele argumenten om het niet te doen.- Gaan we veel geld uitgeven aan een studiebureau?

Schepen Mommaers:- Het dossier hangt al vele jaren, het is ook al vorige legislatuur

onderzocht.

De voorzitter besluit dat de schepen het punt in augustus opnieuw agendeert.

B4. Bijkomend punt van CD&V ingediend door raadslid D. Stallaert - Zone Broekstraat - Wiesbeek.

Op de gemeenteraad van juni wordt de Broekstraat zone 50 km/uur.In het verleden werden op het laatste stuk naar Opwijk metingen gedaan waarbij een topsnelheid van meer dan 130 km/uur werd vastgesteld.

Zonder begeleidende maatregelen zal men hier dikwijls te snel blijven rijden, het verminderen van de toegelaten snelheid zal dit niet veranderen.Op het einde van de Broekstraat ligt een zeer gevaarlijke oversteekplaats voor fietsers. Zij die dit weten nemen de Wiesbeek om het gevaarlijk punt te vermijden. Op het plateau

Wiesbeek - Processieweg - Broekstraat is er echter geen oversteekmarkering.

Wandelaars die de veldbaan van de Wiesbeek naar de Broekstraat nemen om dan naar het natuurgebied te gaan hebben geen oversteekplaats.

In de Wiesbeek wordt de bocht vooraan als gevaarlijk ervaren. In deze straat fietsen kinderen naar school en wordt er gespeeld.Ook voertuigen die uit de Wiesbeek (zijde Opwijk) rijden vinden dit zeer gevaarlijk omwille van het slechte zicht en de hoge snelheid in de bocht.

Alle bewoners onderschrijven bovenstaande problemen.

Voorstellen ter stemming op de gemeenteraad van 28 juni 2018:

- Het plaatsen van een snelheidsremmer voor de toegangsweg naar het natuurgebied.

- Een zebrapad aan deze oversteekplaats.- Het plaatsen van een snelheidsremmer v r het plateau aan het óó

kruispunt Wiesbeek-Broekstraat-Processiebaan (komende van Opwijk).

- Twee geleidingslijnen met de nieuwe markering voor fietsers op het plateau.

- Een voor fietsers die van de Processieweg naar Wiesbeek rijden en een voor fietsers die van de Broekstraat, komende van Opstal, de Wiesbeek inrijden.

- De Wiesbeek de status geven van fietsstraat.- Het plaatsen van een spiegel in de Broekstraat aan de uitrit

Wiesbeek (zijde Opwijk).- Het plaatsen van een spiegel aan de bocht in de Wiesbeek.- Het aanbrengen van de nodige verkeerssignalisatie.

Schepen Mommaers:- We nemen dit ook op na advies van de politie op de gemeenteraad

van augustus.

B5. Bijkomend punt van CD&V ingediend door raadslid D. Stallaert - Fietspad Pennekens.

Bij de opmaak van de plannen werd gesteld dat er ter vervanging van de fietsverbinding tussen Varentstraat en kerkhof een nieuw fietspad achter de wijk ging aangelegd worden.

Wanneer gaat dit gebeuren ?

Schepen Hermans:- Ik vrees dat dit niet meer zal lukken.- De zaak der wegen is in de gemeenteraad van mei 2016

goedgekeurd, ook de omgevingsvergunning is ondertussen verleend.

- We voorzien wel 2 fietsverbindingen.

B6. Bijkomend punt van Vlaams Belang ingediend door raadslid S. Creyelman - Algemeen politiereglement.

Op 26 november 2015 werd op de gemeenteraad een nieuw Algemeen Politiereglement goedgekeurd. Met dit reglement werd een zekere coördinatie van de regelgeving binnen de politiezone Buggenhout-Lebbeke beoogd om de werking van de politiediensten te vergemakkelijken en te bevorderen en duidelijkheid te scheppen voor de burgers.

Vlaams Belang onthield zich bij de stemming, noch omwille van voornoemd principe noch omwille van de kwaliteit van het ‘nieuwe’ Algemeen Politiereglement, maar wel omwille van het feit dat het nieuwe politiereglement -en dus de invoering van de Gemeentelijk Administratieve Sanctie (GAS)- een impliciet bewijs was van het onvoldoende ter beschikking stellen van de nodige middelen aan Politie en Justitie door de hogere overheid. De onthouding van Vlaams Belang moet in dat kader dan ook gezien worden als bescheiden protest hiertegen.

Nog geen drie jaar stellen we echter vast dat de respectievelijke reglementen van Buggenhout en Lebbeke al terug uit elkaar dreigen te groeien omdat bepaalde overtredingen naargelang de gemeente een andere afhandeling krijgen. Zo worden parkeerovertredingen in Lebbeke afgehandeld via een GAS, terwijl die in Buggenhout worden afgehandeld met een proces-verbaal met onmiddellijke inning.

Overwegende het voorgaande vernam ik graag het volgende:- Is het College van Burgemeester en Schepenen het eens met

voornoemde vaststelling en het feit dat de reglementen in de respectievelijke gemeenten binnen de politiezone best op elkaar afgestemd blijven?

- Is er hieromtrent enig overleg geweest tussen de respectievelijke gemeenten binnen de politiezone? Indien zo, welke waren de resultaten hiervan?

- Overweegt het College van Burgemeester en Schepenen een aanpassing aan het Algemeen Politiereglement en welke zijn de argumenten voor de stellingname?

Raadslid Stevens:- Het was één van de hoofdredenen om het politiereglement af te

stemmen met dat van Lebbeke.- We blijven echter 2 aparte gemeentes, en ook dat is van in het

begin door de commissie als principe gehanteerd.- Het politiereglement is tot stand gekomen via een gemeentelijke

commissie waarop ook de secretaris, de brandweercommandant en de politiecommissaris aanwezig waren.

- Er zijn aparte infovergaderingen geweest met VVSG, de procureur, de GAS-ambtenaar van Dendermonde.

- Het was een gedegen voorbereid werk.- Wij hebben als gemeente Buggenhout een GAS-light ingevoerd in

tegenstelling tot Lebbeke waar alles beboet wordt via GAS.

Raadslid Creyelman:- Wie beboet wordt vindt het niet belangrijk aan wie hij moet

betalen.- Ik wil vooral dat we op dezelfde wijze beboeten als Lebbeke.- Meer overleg met Lebbeke zou goed zijn.- Ik ben geen groot voorstander van GAS, ik wil zeker geen

heksenjacht, maar we hebben het nu eenmaal voorzien.

- Maak het de politieagenten zo makkelijk mogelijk en neem regelmatig contact op met Lebbeke.

Raadslid Stevens:- Ik wil gerust de commissie nog eens bijeenroepen om de

2 reglementen naast elkaar te leggen.

Vastgesteld te Buggenhout in de vergadering van de gemeenteraad van 28 juni 2018.

Op lastB. Biesemansalgemeen directeur

J.-P. Willemsvoorzitter

28, 29, 30, 31, 32, 33, 35, 36, 38, B1, VERGADERING VAN DE … · 2020. 1. 15. · Algemene...

Documents

Transcript of 28, 29, 30, 31, 32, 33, 35, 36, 38, B1, VERGADERING VAN DE … · 2020. 1. 15. · Algemene...