Uw  ac&es  !    

Vos  ac&ons!

1

Gelaagd  mobiliteitsnetwerk  als  voorwaarde  voor  stedelijke  ontwikkeling  

 Réseau  de  mobilité  en  tant  que  condi9on  pour  un  développement  urbain  

 

1  –  mobiliteit

AMBITIEUS    

1.  3  à  4  GEN-­‐sta9ons  kiezen  &  uitbouwen  tot  mul9modale  knooppunten  

2.  Heizel  wordt  mul9modale  of  zelfs  no  car-­‐zone  

3.  Denktank  voor  smart  mobility  (ism  private  &  kennis  &  overheid)  

 

HAALBAAR  

1.  Schaarbeek  Vorming  ontwikkelen  &  aansluiten  met  regio’s  

2.  Intergewestelijk  mobiliteitsplan  schrijven  

3.  Geïsoleerde  eilandjes  tussen  grote  infrastructuur  toegankelijk  maken  (dwarsverbindingen)  

1  –  mobilité

AMBITIEUSES    

1.  Sélec9onner  3  à  4  sta9ons  RER  pour  en  faire  des  centres  intermodaux  

2.  Faire  du  Heysel  un  centre  intermodal  voire  zone  sans  voiture  

3.  Laboratoire  pour  la  ‘smart  mobility’  (avec  privé,  pouvoirs  publics  &  académique)  

 

REALISABLES  

1.  Développer  Schaerbeek  Forma9on  &  la  connecter  aux  régions  

2.  Développer  un  plan  de  mobilité  interrégionale  

3.  Désenclaver  les  îlots  séparés  par  des  grandes  infrastructures  (via  des  connec9ons  transversales)  

2

Open  ruimte  als  motor  voor  stedelijke  ontwikkeling    L’espace  ouvert  en  tant  que  moteur  du  développement  urbain  

 

2  –  open  ruimte

AMBITIEUS    

1.  Groene  ruimtes  metropolitane  reikwijdte  geven  en/of  inpassen  in  metropolitaan  netwerk  

2.  Landbouw  Woluweveld  vrijwaren  (mul9func9onaliteit,  CSA,  korte-­‐keten…)  

3.  Verbinding  groene  en  blauwe  netwerk  

 

HAALBAAR  

1.  Een  ParckDesign  voor  hele  Kanaalzone  (tot  in  Vilvoorde)  

2.  Gebieden  die  Wonen  &  Werken  mengen    

3.  Zuiver  water  in  de  Zenne  

2  –  espace  ouvert

AMBITIEUSES    

1.  Donner  une  ampleur  métropolitaine  aux  espaces  verts  et/ou  les  intégrer  dans  un  réseau  métropolitain  

2.  Sauvegarder  l’agriculture  du  Woluweveld  (plusieurs  fonc9ons,  CSA,  rela9on  directe  producteur-­‐consommateur)  

3.  Mieux  relier  les  réseaux  vert  et  bleu  

 

REALISABLES  

1.  Un  ParckDesign  pour  tout  le  Canal  (jusqu’à  Vilvoorde)  

2.  Zones  mixtes  logement  &  travail  

3.  L’eau  pure  dans  la  Senne  

3

Demografische  groei  en  Ring  R0/luchthaven  in  balans    Équilibre  entre  le  développement  urbain  et  le  Ring  R0/aéroport  

 

3  –  demografische  groei

AMBITIEUS    

1.  Ring  herdenken  als  metropolitane  verbindingsas  tussen  verschillende  ruimtes  

2.  Versterken  en/of  crea9e  van  leefare  kernen  rond  Ring  +  onleefare  bestaande  uitdoven  

3.  Vliegroutes  Zaventem  betonneren  om  lange  termijn  woonbeleid  mogelijk  te  maken  

 

HAALBAAR  

1.  Max.  100  km/uur  op  Ring  (R0)  2.  Ring-­‐evenementen  

(Ringfes9val,  autoloze  Ringdag)  

3.  Organiseren  proehuinen  voor  hergebruik  van  (lege)  panden  

3  –  croissance  démographique

AMBITIEUSES    

1.  Repenser  le  Ring  comme  un  axe  métropolitain  reliant  différents  zones    

2.  Créer  ou  renforcer  les  zones  “habitables”  au  long  du  Ring  +  délaiser  progressivement  les  zones  peu  habitables  

3.  Fixer  les  couloirs  d’avia9on  (Zaventem)  pour  une  poli9que  de  logement  à  long  terme  

 

REALISABLES  

1.  Max.  100  km  par  heure  sur  le  Ring  (R0)  

2.  Evénements  Ring  (Ringfes9val,  journée  sans  voiture  au  Ring)  

3.  Laboratoires  permelant  le  réemploi  des  bâ9ments  (vides)  

4

Onderbenule  terreinen  ac9veren    Ac9va9on  des  terrains  sous-­‐u9lisés  

 

4  –  onderbenuBe  terreinen

AMBITIEUS    

1.  Experiment:  25  ha  onderbenule  terrein  binnen  5  jaar  herbestemmen  

2.  Noordrand  marketen  als  proehuin  voor  9jdelijk  mul9func9oneel  gebruik  

3.  Nieuwe  fondsen  en  overheidssteun  vanwege  2  gewesten  

 

HAALBAAR  

1.  Aan  de  slag  met  bestaande  data,  geen  nieuwe  inventaris  

2.  Tijdelijk  gebruik  als  incubator  voor  mul9func9oneel  gebruik  

3.  Oplijsten  wat  in  bepaalde  gebieden  niet  mag  

5

Interna9onale  boulevard  Zuidsta9on  –  EU  –  Nato  –  luchthaven    Boulevard  interna9onal  Quar9er  européen  –  OTAN  –  aéroport  

5  –  Interna&onale  Boulevard

AMBITIEUS    

1.  Boulevard  inbedden  in  mul9modaal  netwerk  (dwarsverbindingen,  …)  

2.  Overkapping  Ring  (R0)  3.  Planningsinstrumentarium  

aanpassen  –  meer  ruimte  voor  experiment  

 

HAALBAAR  

1.  Integraal:  stedelijke  boulevard  maken  moet  meer  zijn  dan  alleen  nieuwe  tram  

2.  Deadline  van  groot  evenement  als  hefoom  voor  heraanleg  

3.  Platorm  betrekt  alle  actoren  bij  heraanleg,  beheer  &  kwaliteitsbewaking  Boulevard  

5  –Boulevard  interna&onal

AMBITIEUSES    

1.  Intégrer  le  boulevard  dans  un  réseau  mul9modal  (liaisons  transversales,  …)  

2.  Recouvrement  du  Ring  (R0)  3.  La  boîte  à  ou9ls  planologique  

doit  s9muler  l’expérimenta9on  

REALISABLES  

1.  Développer  intégralement  le  boulevard  en  ne  se  limitant  pas  qu’au  nouveau  tram  

2.  La  deadline  d’un  grand  événement  peut  accélerer  le  réaménagement  

3.  Mise  sur  pied  d’une  plateforme  responsable  du  réaménagement,  de  la  ges9on  et  du  monitoring  du  Boulevard  réunissant  tous  les  acteurs  

6

Interna9onaal  evenementen  plateau  Heizel  ingebed  in  ontwikkeling  van  mobiliteit,  stad  en  open  ruimte  

 Le  plateau  du  Heysel  intégré  au  développement  de  la  mobilité,  de  la  ville  et  de  l’espace  ouvert  

6  -­‐  Heizel

AMBITIEUS    

1.  Metro  tot  aan  Heizel-­‐stadium  2.  Heizel  ontsluiten  voor  fiets  &  

OV  vanuit  Vlaanderen    3.  Flexibel  OV  in  func9e  van  

events    

HAALBAAR  

1.  Intergewestelijk  mobiliteitsplan  ism  event-­‐organisatoren  /  Ghelamco  

2.  Betere  mobiliteit  zwakke  weggebruiker  op  Heizelsite  zelf  

3.  Combi9cket  event  +  OV  

6  -­‐  Heysel

AMBITIEUSES    

1.  Le  métro  jusqu’au  stade  Heysel  

2.  Développer  TC  &  pistes  cyclables  depuis  la  Flandre  jusqu’au  Heysel      

3.  Désserte  flexible  des  TC  en  fonc9on  des  événements  

REALISABLES  

1.  Un  plan  de  mobilité  interrégionale  avec  Ghelamco  &  les  organisateurs  d’événements  

2.  Plan  de  mobilité  pour  les  modes  ac9fs  sur  le  site  du  Heysel  

3.  Ticket  événement  (Evénement+  TC)  

7

Grootstedelijke  Corridor  Leuvensesteenweg/E40    Corridor  de  développement  métropolitain  Chaussée  de  Louvain/

E40  

7  –  Leuvensesteenweg  /  E40

AMBITIEUS    

1.  Mercedes  City  met  5000  woningen  en  2  ha  industrie  

2.  Weiveld  R&D  cluster  +  5ha  industrie  +  stedelijke  ac9viteiten  

3.  Overkapping  Ring  (R0)  tussen  Sint-­‐Stevens-­‐Woluwe  &  Zaventem  

HAALBAAR  

1.  Mediapark  VRT  2.  Leuvensesteenweg  

winkelstraat  3.  Tram  Rodebeek  –  BXL  Airport  

8

•  Zenne:  De  gedeelde  vallei    Senne:  la  vallée  partagée  

8  –  De  Zenne

AMBITIEUS    

1.  Poli9ek  meer  samenwerking,  coproduc9e  en  overleg  ipv  concurren9e  

2.  Schaarbeek  Vorming,  Brucargo  &  Cargovil  worden  mul9modale  knooppunten  

3.  Intergewestelijk  blauw-­‐groen  netwerk  ontwikkelen  (water  +  bodem)  

HAALBAAR  

1.  Gebied  ontsluiten  door  OV,  fiets  en  personenvervoer  via  Kanaal  

2.  Visibiliteit  en  imago  site  verbeteren  (door  9jdelijke  events,  sport  in  stedelijke  infrastructuur,  ..)  

8  –  La  Senne

AMBITIEUSES    

1.  Coopéra9on,  coproduc9on  et  concerta9on  poli9que  plutôt  que  la  concurrence  

2.  Schaerbeek  Forma9on,  Brucargo  &  Cargovil  deviennent  noeuds  intermodaux  

3.  Ges9on  &  développement  interrégionale  du  réseau  vert  et  bleu  (l’eau+sol)  

REALISABLES  

1.  Désenclaver  la  Senne  via  TC,  le  vélo  et  le  transport  des  personnes  (via  le  Canal)  

2.  Améliorer  la  visibilité  et  l’image  du  site  (via  des  événements  temporaires,  emploi  des  infrastructures  pour  loisirs,..)  

3.  Oost-­‐Westverbinding  

Pannel  

• Michel  Boodts  •  Chef  de  cabinet  Ministre  de  l’Environnement  Joke  Schauvliege  

•  Yves  Goldstein  •  Chef  de  cabinet  Ministre-­‐Président  Rudy  Vervoort  

• Hans  Bonte  •  Bourgmestre  Vilvoorde  

• Geoffroy  Coomans  de  Brachène  •  Echevin  Urbanisme  &  Patrimoine  La  ville  de  Bruxelles