HOOGTEKADIJK 147 AMSTERDAM “DE EILANDEN”

Post on 12-May-2015

225 views 2 download

Transcript of HOOGTEKADIJK 147 AMSTERDAM “DE EILANDEN”

HOOGTEKADIJK 147 AMSTERDAM

“DE EILANDEN”

Daniël Goedkoop Jr.

Vader Daniël Goedkoop Sr.

kocht in 1867 voor zijn 17 jarige zoon de werf ‘t Kromhout. Hiermee was de wens van Daniël Jr. in vervulling gegaan om scheepsbouwer te worden.

Hij renoveerde de sterk verwaarloosde werf, kocht de dakspanten van een wereldtentoonstellingsgebouw en overdekte hiermee de werf.

Hiermee was het één van de eerste overdekte scheepswerven van Nederland. Hij bouwde een stoomhelling en bracht elektrische verlichting aan.

WERF ‘t KROMHOUT – STOOMHELLING 1888

WERF ‘t KROMHOUT 1900

Kijkje op de Nieuwe Vaart. Links-achter Werf ‘t Kromhout

IN 1899 KWAM BROER JAN GOEDKOOP IN HET BEDRIJF.

JAN HAD EEN TECHNISCHE OPLEIDING EN BESLOOT STOOMMACHINES TE

GAAN BOUWEN VOOR IN DE SCHEPEN DIE ZIJN BROER DANIËL BOUWDE.

HIERMEDE KWAM ER EEN BELANGRIJKE WENDING IN HET

BEDRIJF WAT UITEINDELIJK

ZAL UITGROEIEN TOT ÉÉN VAN

DE GROOTSTE MOTOREN FABRIEKEN VAN

NEDERLAND.

WERKPLAATS STOOMMACHINES

STOOMMMACHINE No. 1

25 jaar Kromhoutwerf - D. Goedkoop Jr.

1910. Schepen in aanbouw

Tewaterlating 1e stoompont voor Amsterdam

De Motorenbouw

1901

De eerste Kromhout

Benzinemotor

1904De Kromhout

Petroleummotor

Het laatste bouwnummer door D. Goedkoop Dzn. op de werf gebouwd.

De Kromhoutwerf werd verenigd met de naastgelegen werf “VREDENHOF”.

1908. 1e Steenlegging Kromhout Motoren Fabriek

De nieuwe Kromhout Motoren Fabriek na ingebruikneming in 1908

1911. Draaierij

1911. Bankwerkerij

1911.

Kromhoutmotor type RO

1923. Kromhout Middeldruk type 6M6

1938. Kromhout Hoogdrukmotor type 3H4

In 1932 werd er eencontract met L. Gardner & Sonsafgesloten voor hetin licentie bouwen en verkopen van viertact dieselmotoren vanhet type LW en LS.

Kromhout-Gardnertype 4LW

1949Kromhout

Type 4-A-190

1951. Kromhout Type 6 GS-108

1958Kromhout

Type 8-TV-117

1954Kromhout

Type 6-TS-117

Kromhout type 6-F-240

1939Genet Major type Mk 1a

In licentie gebouwdevliegtuigmotoren

7-cilinder stermotor.Totaal 50 stuks.

1935 - 1958Chassisbouw bestemd

voor bussen en vrachtwagens

Inbouw van LW-G-GS-GH, TS en HT motoren

1935Mijnloc.

1957

Productie van de straal- voortstuwingsmotoren van

de Kolibrie, de eerste Nederlandse helikopter.

RAMJETS

HOOGTEKADIJK 147 AMSTERDAM

Het Kromhoutarchief