HOOGTEKADIJK 147 AMSTERDAM “DE EILANDEN”
-
Upload
victor-brabander -
Category
Documents
-
view
227 -
download
2
Transcript of HOOGTEKADIJK 147 AMSTERDAM “DE EILANDEN”
HOOGTEKADIJK 147 AMSTERDAM
“DE EILANDEN”
Daniël Goedkoop Jr.
Vader Daniël Goedkoop Sr.
kocht in 1867 voor zijn 17 jarige zoon de werf ‘t Kromhout. Hiermee was de wens van Daniël Jr. in vervulling gegaan om scheepsbouwer te worden.
Hij renoveerde de sterk verwaarloosde werf, kocht de dakspanten van een wereldtentoonstellingsgebouw en overdekte hiermee de werf.
Hiermee was het één van de eerste overdekte scheepswerven van Nederland. Hij bouwde een stoomhelling en bracht elektrische verlichting aan.
WERF ‘t KROMHOUT – STOOMHELLING 1888
WERF ‘t KROMHOUT 1900
Kijkje op de Nieuwe Vaart. Links-achter Werf ‘t Kromhout
IN 1899 KWAM BROER JAN GOEDKOOP IN HET BEDRIJF.
JAN HAD EEN TECHNISCHE OPLEIDING EN BESLOOT STOOMMACHINES TE
GAAN BOUWEN VOOR IN DE SCHEPEN DIE ZIJN BROER DANIËL BOUWDE.
HIERMEDE KWAM ER EEN BELANGRIJKE WENDING IN HET
BEDRIJF WAT UITEINDELIJK
ZAL UITGROEIEN TOT ÉÉN VAN
DE GROOTSTE MOTOREN FABRIEKEN VAN
NEDERLAND.
WERKPLAATS STOOMMACHINES
STOOMMMACHINE No. 1
25 jaar Kromhoutwerf - D. Goedkoop Jr.
1910. Schepen in aanbouw
Tewaterlating 1e stoompont voor Amsterdam
De Motorenbouw
1901
De eerste Kromhout
Benzinemotor
1904De Kromhout
Petroleummotor
Het laatste bouwnummer door D. Goedkoop Dzn. op de werf gebouwd.
De Kromhoutwerf werd verenigd met de naastgelegen werf “VREDENHOF”.
1908. 1e Steenlegging Kromhout Motoren Fabriek
De nieuwe Kromhout Motoren Fabriek na ingebruikneming in 1908
1911. Draaierij
1911. Bankwerkerij
1911.
Kromhoutmotor type RO
1923. Kromhout Middeldruk type 6M6
1938. Kromhout Hoogdrukmotor type 3H4
In 1932 werd er eencontract met L. Gardner & Sonsafgesloten voor hetin licentie bouwen en verkopen van viertact dieselmotoren vanhet type LW en LS.
Kromhout-Gardnertype 4LW
1949Kromhout
Type 4-A-190
1951. Kromhout Type 6 GS-108
1958Kromhout
Type 8-TV-117
1954Kromhout
Type 6-TS-117
Kromhout type 6-F-240
1939Genet Major type Mk 1a
In licentie gebouwdevliegtuigmotoren
7-cilinder stermotor.Totaal 50 stuks.
1935 - 1958Chassisbouw bestemd
voor bussen en vrachtwagens
Inbouw van LW-G-GS-GH, TS en HT motoren
1935Mijnloc.
1957
Productie van de straal- voortstuwingsmotoren van
de Kolibrie, de eerste Nederlandse helikopter.
RAMJETS
HOOGTEKADIJK 147 AMSTERDAM
Het Kromhoutarchief