Dynamische Delta 2020-2040

Een reflectie op het eindresultaatPresentatie 19 april 2011,

Trivium Etten-LeurDoor: Loes Lijmbach en Steven Adriaansen

PLANGEBIED DYNAMISCHE DELTAPROCES MIRT-VAR

Positionering Deltalandschap

Positionering Stedelijke Delta

Sleutelkwesties

1. Deltalandschap2. Havengebonden bedrijvigheid (a) en

duurzame bereikbaarheid (b) 3. Leefbaarheid rond spoorzones4. Energietransitie

1: Deltalandschap oplossingsrichtingen zoetwater

1: Deltalandschap oplossingsrichtingen waterveiligheid

1: Deltalandschap oplossingsrichting natuur en landschap

2:Havengebonden bedrijvigheid en duurzame bereikbaarheid: landzijdige overslag 2040

2: Havengebonden bedrijvigheid en duurzame bereikbaarheid: concept Logistiek Delta

3: Leefbaarheid rond spoorzonesoplossingsrichtingen railtransport

4: Energietransitie oplossingsrichtingen

Afspraken1. Visie wordt vastgesteld als gezamenlijk product

2. Uitwerking streefbeeld: * Zeehavenoverleg -> uitvoeringsagenda * Rijk -> streefbeeld in nieuwe nota’s

3. Ruimtereserveringen RoBel en VeZa: provincies in Structuurvisie

4. Effecten transportstromen op stedelijke ontwikkelingen: • Regio’s: wat betekent het voor de steden zelf;• Rijk: MIRT-onderzoek goederenvervoer in2012 ;• Zeehavenoverleg: 1e monitor in 2013

5. Nauw van Moerdijk: NB en ZH ruimtelijke verkenning in 2014

6. NB, ZH en Zld: inventarisatie wind op land voor Rijksstructuurvisie

7. Rijk (I&M): waarborgt zoetwatervoorziening en ecologisch evenwicht

8. Zeehavenoverleg: 1e kwartaal 2013, monitoring MIRT-VAR afspraken