VSA PowerPoint [pps, 690 KB]
-
Upload
hondafanatics -
Category
Documents
-
view
326 -
download
1
Transcript of VSA PowerPoint [pps, 690 KB]
In Europa zijn er ongeveer 1,3 miljoen ongevallen en 50.000 doden per jaar.
(Bron: GDV – Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft (General Association of the German Insurance Economy)
• 25% van de ongevallen met zwaar letsel zijn te wijten aan het slippen
• 60% van de dodelijke ongevallen zijn te wijten aan zijdelingse inrijdingen na aanrijdingen ten gevolge van slippen
De bestuurder
Het voertuigDe toestand van de weg
De passieve systemen - minimaliseren de gevolgen van een ongeval
De actieve systemenvoorkomen het ongeval
• Anti-blokeersysteem ABS• Anti-slipsysteem TCS• Voertuig Stabiliteits Assistentie VSA• Noodstopbekrachtiging
• Airbag• Veiligheidsgordel• Hoofdsteun
Accelereren zonderslippen
Remmen en sturen
Verkorten van de remafstand
Houdt het voertuig veiliger op de rijstrook
VSA = (ABS + TCS)²
1978 1986 1995
VSA
VSA helpt bij kritieke situaties :
• Bruuske manoeuvers en wisseling van rijstrook, bv. : - door niet zichtbare file in een bocht - een plots opdagend obstakel
• Tractieverlies door een slecht ingeschatte bocht, bv. :- uitrit snelweg
• Snelle stuurbewegingen en opeenvolgende tegensturingen, bv.: - landweg met veel opeenvolgende bochten
Rijsituatie uit het dagelijkse leven :
• Een onverwachte verkeersopstopping op een weg met meerdere rijbanen.
• De bestuurder moet bruusk remmen om de hindernis te vermijden.
• Zonder ABS blokkeren de wielen, de wagen reageert niet meer op de stuurbewegingen van de bestuurder.
Rijsituatie uit het dagelijkse leven :
• Een wagen rijdt plots op uw rijstrook.
• U moet bruusk op de tegenliggende rijstrook uitwijken.
• Door het drukke verkeer in de tegenovergestelde richting, moet u plotseling terug naar de vorige rijstrook, de wagen riskeert hierdoor te slippen.
Rijsituatie uit het dagelijks leven :
• De bestuurder begint aan een bocht (uitrit van een snelweg of haarspeldbocht)
• De bocht blijkt scherper dan voorzien.
• De bestuurder reageert te laat.De wagen gaat uit de bocht met de voorste wielen of het achterste van de wagen begint te slippen.