Toolbox uitleg FAR (Fatal Accident Rate)

Een toolbox is een informatieve bijeenkomst om iets op te steken over nieuwe werkwijzen, over veilig werken of meer inzichten opdoen over veiligheid in het algemeen.

Deze toolbox gaat over het op doen van meer inzichten, namelijk over Fatal Accident Rate (FAR) ook wel fatale frequentiegraad – fatale ongevallenratio – of fatale (arbeids) ongevallen score genoemd.

Ergens in de vroege jaren ‘70 is het Amerikaanse chemiebedrijf Dupont begonnen met het structureel analyseren en beoordelen van risico’s in een fabriek. Inmiddels zijn deze technieken gemeengoed geworden binnen de (wereldwijde) chemische industrie.

Om risico’s in een getal uit te drukken, en dus met elkaar te kunnen vergelijken, heeft een ander chemiebedrijf, te weten ICI, de Fatal Accident Rate (FAR) bedacht. Door deze methodiek kunnen bedrijven onderlinge verbanden leggen – en uiteraard ook – wie het beste jongetje of meisje van de klas is….

De FAR is een statistisch getal:

- een FAR van 1 betekent dat er statistisch gezien;o 1 dodelijk ongeval per 1000 mensen zal plaats vinden – heeft gevonden (1 promille)o gedurende hun werkbare leven van 40 jaar (of 100 miljoen uur)

Het “leuke” van dit getal is dat het ook berekend kan worden voor niet werk gerelateerde risico’s en de uitkomsten vergelijken kunnen worden met werk gerelateerde werkzaamheden.

Niet werk gerelateerd zijn bijvoorbeeld:

- bergbeklimmen,- kanoën,- motorrijden,- parachute springen,- autorijden,- thuisblijven

Werk gerelateerd zijn o.a.:

- constructie- chemische industrie- bouw

Nu wordt het interessant – want welke cijfers horen achter de voorbeelden? Laten we beginnen met het meest dodelijke voorbeeld, welke is deze volgens jullie?

Niet werk gerelateerd zijn bijvoorbeeld:

- 1. bergbeklimmen, 4000- 2. kanoën, 1000- 3. motorrijden, 660- 4. parachute springen 400- 5. autorijden 57- 7. thuisblijven 3

Werk gerelateerd zijn o.a.:

- 6. constructie / bouw 5- 8. chemische industrie 1

Hieruit kun je ‘leuke’ vergelijkingen halen, bijvoorbeeld dat motorrijden 11 keer gevaarlijker is dan autorijden.

En dat notabene werken in de chemische industrie veiliger is dan thuis blijven….. Wie had dat kunnen bedenken! Maar ook dat het werken in de constructie en bouw weer gevaarlijker is dan thuis blijven…..

Dat de kans op een dodelijk ongeval in de chemische industrie zo laag is, is niet zo vreemd. Want in deze industrie kan een miniem incidentje gigantische gevolgen hebben – denk hierbij bijvoorbeeld aan Bhopal in India waarbij 40 ton giftige stof vrijkwam en direct leidde tot 2000 doden en de gezondheid van 150.000 – 600.000 mensen ernstig aangetast is voor de rest van hun leven. Dit was in 1984.. Destijds was de FAR in de chemische industrie nog 12..

FAR voorbeeld      

           

Totaal aantal (dodelijke ongevallen) en ziekten 2

Aantal vermenigvuldigen met 200,000   200000

Uitkomst delen door gewerkte uren alle werknemers 32000

           

Frequency Accident Rate =     13