Technische Übersicht – Produkte und Lösungen auf …DO / E1 PYE-PV 200 S5 BA PYE-PV 200 S5...

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Gültig ab 1. Juli 2015 Technische Übersicht – Produkte und Lösungen auf einen Blick © Baubild Stephan Falk, Wälderhaus, Hamburg

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Gültig ab 1. Juli 2015

Technische Übersicht –Produkte und Lösungen auf einen Blick

© B

aubi

ld S

teph

an F

alk,

Wäl

derh

aus,

Ham

burg

2

A STAR-Qualität

A1 Oberlagen 6-7

A2 Unterlagen 8

A3 Dampfsperren 8

A4 Spezialbahnen 9

B TOP-Qualität

B1 Oberlagen 10-11

B2 Unterlagen 12-13

B3 Dampfsperren 14-15

C STANDARD-Qualität

C1 Oberlagen 16

C2 Unterlagen 16

C3 Bauwerksabdichtung 17

Hier finden Sie Ihre Produkte

VEDATOP® DUOVEDATOP® DUO (t3)VEDATOP® DUO PerformanceVEDASTAR® DUO SO

VEDASTAR® FLOR DUOVEDASTAR® GD 20VEDAFLOR® WS-IVEDASTAR®

VEDAPROOF® TV-SN

VEDATOP® SU SafetyVEDATOP® TM

VEDAFLEX® G4E

VEDAGARD® SafetyVEDAGARD® ES-Plus

VEDAGARD® AL-G 4E

VEDAWALK® Villas DichtDach ConturVillasub E-GV-10 SK

VEDATOP® S5VEDAFLEX® SPVEDAG® Turbo TOVEDAFLOR® WS-X

VEDAFLOR® WFVEDAPROOF® FVEDAPOINT® O

VEDAGARD® Multi SKVEDAGARD® Multi SK-PlusVEDAGARD® FR

VEDAGARD® SK-DVEDAGARD® AL-EVEDAGARD® AL-E DD

VEDAFLEX® SP blankVEDAG® Turbo TUVEDATOP® SUVEDATOP® SU Nagelrand

VEDAPOINT® U VEDATOP® STARVEDATOP® VU

VEDATECT® PYE PV 200 S5 blankVEDATECT® PYE G 200 S4

VEDATECT® PYE PV 200 DDVEDATECT® PYE G 200 DD

VEDATECT® PYE PV 200 S5 EN VEDASPRINT® PYE KTP S4

VEDAG TWIN Estrichbahn VEDATHENE® DUO

VEDAG Technologien 4-5

3

D BASIS-Qualität

D1 Oberlagen 18

D2 Unterlagen 18

D3 Dampfsperren 19

D4 Mauersperrbahnen 19

D5 Dach- und Dichtungsbahnen 20

VEDATECT® G 200 DDVEDATECT® G 200 S4 blank

VEDATECT® V 60 S4 blank

VEDATECT® AL + G 200 S4 VEDATECT® AL + V 60 S4

VEDATECT® G 200 DD VEDATECT® R 500

VEDATECT® G 200 S4 VEDATECT® V 60 S4

VEDATECT® V 13VEDATECT® R 500 besandetVEDATECT® R 500 N

VEDATECT® R 333 besandetVEDATECT® R 333 N

VEDAG Dachlösungen

Untergrund

FlachDach Beton 22

Metall 23

Holz 24

Altdach 25

Varianten

GrünDach Intensiv 26

Extensiv 26

NutzDach Balkon 27

Terrasse 27

Parkdeck 27

Geneigtes Dach < 20° 28

> 20° 28

Zubehör Monitoringsystem ProtectDach 29

Flüssigkunststoff VEDASEAL® 1K 30

Für jedes Dach der richtige Aufbau

VEDAG Service 32-34

4

Aus Tradition zukunftsorientiert

Bereits 1846 wurde der Grundstein für die heutige VEDAG gelegt, nur kurze Zeit später wurde mit der Herstellung von Dachpappe als Bedachungsmaterial die Voraussetzung für eine fortwährende Erfolgs-geschichte geschaffen. Enorme Erfahrung und umfassendes Wissen rund um den Werkstoff Bitumen, die Herstellung von Bitumenbahnen für die Flachdach- und Bauwerksabdichtung und auch Praxiswissen zur Verarbeitung am Dach, ermöglichen es VEDAG bis heute, die Produkte und Serviceleistungen ständig zu verbessern und weiterzu-entwickeln.

Wie schon 1882, als die ersten Bitumenbahnen in Rollen produziert wurden, ist es uns in den letzten Jahren gelungen, einen weiteren Meilenstein für unsere Produktion zu erreichen: Die neue, topmoderne

Produktionsanlage in Bamberg ermöglicht die effiziente Herstellung hochwertiger Bitumenbahnen mit einem sehr guten Preis-Leistungs-verhältnis.

Eine Herzensangelegenheit war und ist die Weiterentwicklung des Werkstoffs Bitumen. Waren die 50er und 60er Jahre sehr geprägt durch den Ersatz von Pappe durch moderne Polyestervliese und durch die Entwicklung von Polymerbitumen, so übernahm die heutige VEDAG in den darauffolgenden Jahrzehnten federführend die Entwicklung und Vermarktung von Kaltselbstklebesystemen. Spätestens jetzt wurde auch die leichtere und effektivere Verarbeitung der Bitumenbahnen zu einem herausragenden Treiber für weitere technologische Innovationen.

1977 1994 1997 1998 1999 2010 2012

Kaltselbstklebe-Technologie

DUO-Technologie

Safety-Technologie

2015

Plus-Technologie

PROOF-Technologie

Turbo-Technologie

BlueSpeed-Technologie

Kontinuierliche Weiterentwicklung des Werkstoffs Bitumen

5

VEDAG Technologien

Die Kaltselbstklebe-Technologie ist die seit mehr als 30 Jahren bewährte Konzeption von Polymerbitumenbahnen für die Verlegung ohne Heißbitumen und ohne Flamme. Die Klebrigkeit wird durch besondere Bitumenrezepturen erreicht. Alle Komponenten der Bahn sind eng aufeinander abgestimmt. Die Verklebung erfolgt auf selbst-klebefreundlichen Untergründen durch Abziehen der unterseitigen Trennfolie und des Nahtstreifens bei gleichzeitigem Andrücken der Bahn. Sie ist erprobt, bewährt und sicher.

Die Plus-Technologie ist die Ausrüstung einer Bitumendampfsperr-bahn mit einer zusätzlichen oberseitigen Klebeschicht zur Aufnah-me von Wärmedämmplatten aus EPS, PUR/PIR und Mineralwolle. Durch Abflämmen der sehr leicht schmelzbaren Oberflächenfolie erhält die obere Deckschicht, die für den kraftschlüssigen Verbund erforderliche Klebrigkeit sowie die für die baustellengerechte Verar-beitbarkeit erforderliche Viskosität und Elastizität. Die Verlegung ist kostengünstig, schnell und sicher.

Die PROOF-Technologie ist die Konzeption von Polymerbitumen-bahnen für die einlagige Verlegung in verklebten, mechanisch fixierten oder lose verlegten Dachaufbauten. Sie ist die sichere und wirtschaftliche Lösung für großflächige Dächer. In der Praxis bewährt, für die Zukunft geschaffen.

Die Turbo-Technologie ist die Verbindung innovativer Selbstklebe-bahnen mit einem neuartigen Verarbeitungsverfahren. Sie nutzt die schnelle Kaltverklebung, kombiniert sie mit der sanften thermischen Aktivierung und bewirkt so eine deutlich effektivere, rationellere und sicherere Abdichtung.

Die DUO-Technologie ist die Ausrüstung einer Bitumenbahn mit unterschiedlichen, der jeweiligen Funktion angepassten und auf- einander abgestimmten Deckschichten aus Plastomerbitumen (APP) und Elastomerbitumen (SBS). Sie vereint die jeweiligen Vor-teile der unterschiedlichen Bitumenarten in einer Bahn: Zum einen das oberseitige hochstandfeste Plastomerbitumen mit seiner sehr hohen Widerstandsfähigkeit gegen thermische und mechanische Beanspruchungen und der damit verbundenen deutlich längeren Lebensdauer.

Elastomerbitumen (SBS)

Zum anderen das unterseitige Elastomerbitumen mit seinen elastischen Eigenschaften, seiner Kälteflexibilität sowie Klebrigkeit und der damit verbundenen leichten Verarbeitbarkeit. Gleichzeitig ermöglicht die VEDAG SBS-Funktionsnaht einen homogenen, hand-werklich problemlos herzustellenden Verschluss der Fugenähte, die selbst hohen Scherkräften mit großer Elastizität standhalten und daher im sensiblen Bereich der Längsnähte dauerhaft Sicherheit bieten.

Die BlueSpeed-Technologie ist die Prägung der unter-seitigen Deckschicht von Bitumen- und Polymer-bitumenschweißbahnen in Rillenform, die mit einer hauchdünnen, leicht ab-schmelzbaren Folie abge-deckt ist. Dadurch wird im Schweißvorgang eine schnellere, gleichmäßigere Verflüssigung des Bitumens erreicht, was die sichere, homogene und hohlraum-freie Verschweißung mit dem Untergrund wesentlich erleichtert. Die Minimierung des Hitzedurchschlages im Schweißvorgang schont die Bahn und die darunter liegenden Schichten in gleicher Weise bereits während der Verlegung, erhöht die Funktionsdauer der Abdichtung, vermindert optische Beeinträchtigungen durch ärgerliche Trittspuren und reduziert die Verlegekosten.

Die Safety-Technologie ist die Ausrüstung des Nahtbereichs einer Bitumenbahn für eine zweifache Fügetechnik: kaltselbstklebend und verschweißbar. Dadurch wird die Naht doppelt sicher. Bei unbestän-digen Witterungsverhältnissen führt der zusätzliche „heiße“ Nahtver-schluss zu einem Höchstmaß an Sicherheit, wenn die Dampfsperre oder die erste Abdichtungslage als behelfsmäßige Abdichtung fungieren müssen. Und auf brandsensiblen Untergründen verhindert der „kalt“ verklebte hintere Teil des Nahtbereiches einen Flammen-durchschlag des „heißen“ Nahtverschlusses.

Verschweißbarer Nahtbereich

Kaltselbstklebender Nahtbereich

6

6

VEDATOP® DUO

Oberlage

DUO-TechnologieBlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE/PYP-KTP-S5

BA PYE/PYP-KTP-S5

Polymerbitumen-Schweißbahn in STAR-Qualität

Plastomerbitumen,blaugrün beschiefert,dolomitgrau beschiefert,diamantschwarz beschiefert

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,2

5,00 x 1,00

Glasgitter-Polyestervlies- Verbund 300 g/m²

13001200

4040

unten -35

oben +155

512024

VEDATOP® DUO (t3)

Oberlage

DUO-TechnologieBlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE/PYP-KTP-S5

BA PYE/PYP-KTP-S5

Polymerbitumen-Schweißbahn in STAR-Qualität mit erhöhter Brandschutzausrüstung

Plastomerbitumen, blaugrün beschiefert,dolomitgrau beschiefert

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,2

5,00 x 1,00

Glasgitter-Polyestervlies-Verbund 300 g/m²

13001200

4040

unten -35

oben +155

512024

VEDATOP® DUO Performance

Oberlage

DUO-TechnologieBlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE/PYP-KTP-S4

BA PYE/PYP-KTP-S4

Polymerbitumen-Schweißbahnin STAR-Qualität mit Performance-Ausrüstung

Plastomerbitumen,dolomitgrau beschiefert

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,2

7,50 x 1,00

Kombinationsträger KTP

12001000

4040

unten -35

oben +155

7,5 150 20

Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter www.vedag.de) entnommen worden.Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

A1 Oberlagen

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDASTAR® DUO SO

Oberlage

DUO-TechnologieTurbo-Technologie

DIN EN 13707

DO / E1 PYE/PYP-KTP-KSP 4,2

-

Thermisch selbstklebende Polymer-bitumenbahn in STAR-Qualität

Plastomerbitumen,dolomitgrau beschiefert,abziehbarer Längsrandstreifen

Selbstklebendes Elastomerbitumen,abziehbare Folie

Thermische Aktivierung

4,2

7,50 x 1,00

Kombinationsträger KTP

12001000

4040

unten -30

oben +155

7,5 150 20

A STAR-Qualität

7

A1 Oberlagen

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDASTAR® FLOR DUO

Oberlage, durchwurzelungsfest– mit FLL-Prüfung

DUO-TechnologieBlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE/PYP-KTP-S5

BA PYE/PYP-KTP-S5

DurchwurzelungsfestePolymerbitumen- Schweißbahn in STAR- Qualität – FLL geprüft

Plastomerbitumen,dolomitgrau beschiefert

Elastomerbitumen,Rillenprägung,leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,2

5,00 x 1,00

Glasgitter-Polyestervlies-Verbund 300 g/m²

13001200

4040

unten -35

oben +155

5 120 24

VEDAFLOR® WS-I

Oberlage, durchwurzelungsfest– mit FLL-Prüfung

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-PV 200 S5

BA PYE-PV 200 S5

DurchwurzelungsfesteElastomerbitumen-Schweißbahn in STAR-Qualität – FLL geprüft

Elastomerbitumen, durchwurzelungsfest,blaugrün beschiefert

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,2

5,00 x 1,00

Polyestervlies,kupferbedampft 250 g/m²

10001000

4040

-36

+120

512024

VEDASTAR®

Oberlage

Kaltselbstklebe-TechnologieTurbo-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-KTP-KSP-4,0

-

Kaltselbstklebende Elastomer-bitumenbahn in STAR-Qualität

Elastomerbitumen,blaugrün beschiefert,herbstbraun granuliert,abziehbarer Längsrandstreifen

Selbstklebendes Elastomer-bitumen,abziehbare Folie

Kaltselbstklebeverfahren,thermische Aktivierung

4,0

5,00 x 1,00

Kombinationsträger KTP

1000 900

4040

oben -30unten -30

oben +120unten +105

515030

VEDAPROOF® TV-SN

Einlagige Dachabdichtung

PROOF-TechnologieTurbo-Technologie

DIN EN 13707

DE / E1 PYE-KTP-4,5

-

Elastomerbitumenbahn in STAR-Qualität mit Sicherheits- naht für die einlagige Verlegung

Elastomerbitumen,dolomitgrau beschiefert

Selbstklebendes Elastomer-bitumen,abziehbare Folie

Thermische Aktivierung, Nähte schweißen

4,5

7,50 x 1,08

Kombinationsträger KTP

1000 900

3535

oben -35unten -30

oben +130unten +105

8,1 162 20

VEDASTAR® GD 20

Oberlage,auch für Dachneigungen > 20°

Turbo-Technologie

DIN EN 13707

PYE-KTP-KSP-4,2

-

Thermisch selbstklebende Polymerbitumenbahn in STAR-Qualität mit erhöhter Brandschutzausrüstung, auch für Dachneigungen > 20°

Elastomerbitumen, dolomitgrau beschiefert,herbstbraun beschiefert,diamantschwarz beschiefert

Selbstklebendes Elastomer-bitumen, abziehbare Folie

Thermische Aktivierung

4,2

7,50 x 1,00

Kombinationsträger KTP

10001000

4040

-30

+120

7,5

15020

8

A2 Unterlagen

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDATOP® SU Safety

Unterlagefür diverse Unterlagen (z.B. Wärme-dämmung, Holzschalung, Beton)

Kaltselbstklebe-TechnologieSafety-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DU / E1 PYE-KTG-KSP-3,0

BA PYE-KTG-KSP-3,0

Kaltselbstklebende Elastomer-bitumenbahn in STAR-Qualität mit Sicherheitsnaht

Elastomerbitumen,abschmelzbare Folie, 4 cm abziehbarer und 4 cm abflämmbarer Längsrandstreifen

Kaltselbstklebendes Elastomer-bitumen, abziehbare Folie mit Längsrandperforation

Kaltselbstklebeverfahren, mechanische Befestigung

3,0

10,00 x 1,00

Kombinationsträger KTG

1000

2

-30

+100

1020020

VEDATOP® TM

Unterlagez.B. auf nackten Mineralwolleplatten

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13707

DU / E1 PYE-KTG-KSP-1,7 (mit abP)

-

Kaltselbstklebende Elastomer-bitumenbahn in STAR-Qualität, für den Einsatz auf nackter Mineralwolle

Elastomerbitumen,Spezialfolie

Abziehbare Folie

Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug aufschweißen

1,7

15,00 x 1,00

Glasgitter 120 g/m²

11001100

22

-30

+100

536024

VEDAGARD® Safety

Dampfsperre auf Holzschalung, Beton oder Stahltrapezprofil zum Einflämmen der Wärmedämmung

Kaltselbstklebe-TechnologieSafety-TechnologiePlus-Technologie

DIN EN 13970

-

-

Kaltselbstklebende Elastomer-bitumen-Dampfsperrbahn in STAR-Qualität mit Sicherheitsnaht, mit Plus-Oberfläche zum Einflämmen von Wärmedämmstoffen

Kaltselbstklebendes Elastomer-bitumen, abschmelzbare Folie, 4 cm abziehbarer und 4 cm abflämmbarer Längsrandstreifen

Kaltselbstklebendes Elastomer-bitumen, abziehbare Folie mit Längsrandperforation

Kaltselbstklebeverfahren, mechanische Befestigung

2,7

10,00 x 1,0010,00 x 1,08

Aluminiumpolyesterkombination und gitterarmiertes Polyestervlies

900

35

-25

oben +80unten +100

b = 1,0 m b = 1,08 m 10 10,8 200 216 20 20

VEDAGARD® ES-Plus

Dampfsperre auf Beton zum Einflämmen der Wärmedämmung

BlueSpeed-TechnologiePlus-Technologie

DIN EN 13970

-

-

Elastomerbitumen-Dampfsperr-Schweißbahn in STAR-Qualitätmit Plus-Oberfläche zum Ein-flämmen von Wärmedämm-stoffen

Selbstklebendes Elastomer-bitumen, abschmelzbare Folie

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

3,0

10,00 x 1,00

Aluminiumpolyester- kombi nation und Glasvlies

400300

22

-25

+80

1020020

A STAR-Qualität

Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter www.vedag.de) entnommen worden.Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

VEDAFLEX® G4E

Unterlage

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DU / E1 PYE-G 200 S4

BA PYE-G 200 S4

Elastomerbitumen-Schweißbahn in STAR-Qualität

Elastomerbitumen,bestreuungsfreier Längsrand-streifen, blank

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,0

5,00 x 1,00

Glasgewebe 200 g/m²

10001000

22

-30

+110

515030

A3 Dampfsperren

9

515030

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDAWALK®

Abdichtungsbahn zur Kennzeichnung von Laufwegen

Turbo-Technologie

DIN EN 13707

DE / E1 PYE-KTP-4,0

-

Elastomerbitumenbahn in STAR-Qualität, zur Kennzeichnung von Laufwegen

Elastomerbitumen, rosso granuliert

Selbstklebendes Elastomerbitumen,abziehbare Folie

Thermische Aktivierung

4,0

7,50 x 1,08

Kombinationsträger KTP

1000 900

3535

oben -35unten -30

oben +130unten +105

8,1 162 20

Villas DichtDach Contur

Kombinierte Unter- und Oberlage

Turbo-Technologie

DIN EN 13707

DO / E1 PYE-KTG-KSP-3,5

-

Thermisch selbstklebende Elastomer-bitumenbahn in STAR-Qualität zur Verlegung im Halbverband

Elastomerbitumen,dolomitgrau beschiefert, herbstbraun granuliert, mit hälftiger bestreuungsfreier Fläche zur Verlegung im Halbverband, halbseitig foliert

Selbstklebendes Elastomerbitumen,abziehbare Folie

Thermische Aktivierung

3,5

8,00 x 1,00

Kombinationsträger KTG

14001200

56

-25

+100

816020

Villasub E-GV-10 SK

Trennlage in der Dachlösung Villas DichtDach Contur

-

DIN EN 13859-1

-

-

Trennlage auf Holz oder Holzwerkstoffplatten in STAR-Qualität in der Dachlösung Villas DichtDach Contur

Spezialvlies und abziehbarer Längsrand-streifen

Fein besandet

Lose Verlegung, mechanische Befestigung

1,0

1 x 25

Glasvlies

500300

32

-20

-

2550020

A3 Dampfsperren A4 Spezialbahnen

VEDAGARD® AL-G 4E

Dampfsperre

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13970

-

-

Elastomerbitumen-Dampfsperr-Schweißbahn in STAR-Qualität

Elastomerbitumen,bestreuungsfreier Längsrandstreifen,blank

Elastomerbitumen,Rillenprägung,leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,0

5,00 x 1,00

Aluminiumpolyester kombination und Glasgewebe

10001000

22

-25

+80

10

B1 Oberlagen

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDATOP® S5

Oberlage

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-PV 200 S5

BA PYE-PV 200 S5

Elastomerbitumen-Schweißbahn in TOP-Qualität

Elastomerbitumen,blaugrün beschiefert

Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,2

5,00 x 1,00

Polyestervlies 250 g/m²

10001000

4040

-36

+120

512024

VEDAFLEX® SP

Oberlage

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-PV 200 S5

BA PYE-PV 200 S5

Elastomerbitumen-Schweißbahnin TOP-Qualität

Elastomerbitumen,blaugrün beschiefert

Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,2

5,00 x 1,00

Polyestervlies 250 g/m²

10001000

4040

-30

+110

512024

VEDAFLOR® WS-X

Oberlagedurchwurzelungsfest– mit FLL-Prüfung

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-PV 200 S5

BA PYE-PV 200 S5

Durchwurzelungsfeste Elastomerbitumen-Schweißbahn in TOP-Qualität – FLL geprüft

Elastomerbitumen,durchwurzelungsfest,blaugrün beschiefert

Rillenprägung, leicht abflämmbare Folie

Schweißverfahren

5,2

5,00 x 1,00

Polyestervlies 250 g/m²

10001000

4040

-36

+120

512024

VEDAG® Turbo TO

Oberlage

Turbo-Technologie

DIN EN 13707

DO / E1 PYE-KTP-KSP-3,6

-

Thermisch selbstklebende Elastomerbitumenbahnin TOP-Qualität

Elastomerbitumen,blaugrün beschiefert,dolomitgrau beschiefert,abziehbarer Längsrandstreifen

Abziehbare Folie

Thermische Aktivierung

3,6

10,00 x 1,00

KTP Polyesterverbundvlies 200 g/m²

1000 900

4040

oben -35unten -30

oben +120unten +105

1018018

B TOP-Qualität

Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter www.vedag.de) entnommen worden.Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

11

B1 Oberlagen

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDAFLOR® WF

Oberlagedurchwurzelungsfest – mit FLL-Prüfung

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-PV 200 S5

BA PYE-PV 200 S5

Durchwurzelungsfeste Elastomerbitumen-Schweißbahn in TOP-Qualität – FLL geprüft

Elastomerbitumen,durchwurzelungsfest,blaugrün beschiefert

Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,2

5,00 x 1,00

Polyestervlies 250 g/m²

800800

3535

-30

+110

512024

VEDAPROOF® F

Abdichtungsbahn

BlueSpeed-Technologie PROOF-Technologie

DIN EN 13707

DE / E1 PYE-KTP-4,5

-

Elastomerbitumenbahn in TOP-Qualität für die einlagige Verlegung

Elastomerbitumen,dolomitgrau beschiefert,13 cm bestreuungsfreier Längsrand

Rillenprägung,leicht abschmelzbare Folie

Lose Verlegung, mechanische Befestigung, Schweiß verfahren, Längs- und Quernähte vollflächig

4,5

7,50 x 1,08

Kombinationsträger KTP

1200 900

4040

-30

+110

8,1 145,8 18

VEDAPOINT® O

Sanierungsbahneinlagig

-

DIN EN 13707

DE / E1 PYE-KTP-5,2

-

Elastomerbitumen-Schweißbahn in TOP-Qualität zur Sanierung mit integriertem Dampfdruckausgleich

Elastomerbitumen,blaugrün beschiefert,8 cm bestreuungsfreier Längsrand

Elastomerbitumen klebepunkte (ø 10 cm), Zwischenräume mineralisiert, leicht abschmelzbare Folie

Thermische Aktivierung, Nähte geschweißt

5,2 inkl. der Klebepunkte

5,00 x 1,00

Kombinationsträger KTP

1000 900

3535

-30

+110

512024

12

B2 Unterlagen

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDAFLEX® SP blank

Unterlage

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-PV 200 S5

BA PYE-PV 200 S5

Elastomerbitumen-Schweißbahn in TOP-Qualität

Elastomerbitumen,blank

Elastomerbitumen,leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,0

5,00 x 1,00

Polyestervlies 250 g/m²

900900

4040

-30

+110

5120 24

VEDATOP® SU

Unterlage1. Lage auf z.B. nacktem EPS

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DU / E1 PYE-KTG-KSP-3,0

BA PYE-KTG-KSP-3,0

Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOP-Qualität

Elastomerbitumen,Spezialfolie und abziehbarer Längsrandstreifen

Kaltselbstklebendes Elastomerbitumen,abziehbare Folie

Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug aufschweißen

3,0

10,00 x 1,00

Kombinationsträger KTG

10001000

22

-30

+100

1020020

VEDAG® Turbo TU

Unterlage

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13707

DU / E1 PYE-KTG-KSP-2,0 (mit abP)

-

Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOP-Qualität

Elastomerbitumen, Spezialfolie und abziehbarer Längsrandstreifen

Kaltselbstklebendes Elastomerbitumen,abziehbare Folie

Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug thermisch aktiviert aufbringen

2,0

15,00 x 1,00

Kombinationsträger KTG

11001000

55

-30

+100

1530020

B TOP-Qualität

Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter www.vedag.de) entnommen worden.Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

13

VEDATOP® SU Nagelrand

Unterlageauf Holzschalung

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DU / E1 PYE-KTP-KSP-3,0

BA PYE-KTP-KSP-3,0

Kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn in TOP-Qualität, nagelbar

Elastomerbitumen,leicht abschmelzbare Folie und abziehbarer Längsrandstreifen

Kaltselbstklebendes Elastomer-bitumen, abziehbare Folie mit Längsrandperforation

Kaltselbstklebeverfahren,mechanische Befestigung,nahtselbstklebend

3,0

10,00 x 1,00

Kombinationsträger KTP

800800

3030

-30

+100

1020020

B2 Unterlagen

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDATOP® STAR

Unterlage für VEDATOP® und VEDASTAR®

-

DIN EN 13707DIN EN 13969

DU / E1 PYE-KTG-S3,5

BA PYE-KTG-S3,5

Elastomerbitumenbahn in TOP-Qualität

Elastomerbitumen, leicht abschmelzbare Folie

Elastomerbitumen,feinst bestreut

Schweißverfahren/ streifenweise Kaltverklebung/ Heißbitumenverklebung

3,5

7,50 x 1,00

Kombinationsträger KTG

800800

33

-30

+100

7,5 180 24

VEDATOP® VU

Unterlage

-

DIN EN 13969DIN EN 13707

DU / E1 PYE PV 200 DD

BA PYE PV 200 DD

Elastomerbitumen-Dachdichtungsbahn in TOP-Qualität

Elastomerbitumen, gelochte, leicht abschmelzbare Folie (Lochbereiche besandet), mit 8 cm besandetem Längsrand-streifen

Elastomerbitumen, besandet

Gießverfahren(z.B. mit VEDAGUM® EBH)

3,0

10,00 x 1,00

Polyestervlies 250 g/m²

1000 900

3535

-30

+100

1024024

VEDAPOINT® U

Unterlage für zweilagige Sanierung

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13707

DU / E1 PYE-KTG-KSP-3,0

-

Kaltselbstklebende Elastomer-bitumenbahn in TOP-Qualität zur Sanierung mit integriertem Dampfdruck-ausgleich

Elastomerbitumen,leicht abschmelzbare Folie

Elastomerbitumen-Selbstklebepunkte (ø 10 cm), Zwischenräume mineralisiert,abziehbare Folie

Kaltselbstklebeverfahren, Oberlage Zug um Zug aufschweißen

3,3

10,00 x 1,00

Kombinationsträger KTG

10001000

22

-30

+100

1020020

14

B3 Dampfsperren

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDAGARD® Multi SK

Dampfsperre auf Holzschalung oder Stahltrapezprofil

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13970

-

-

Kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn in TOP-Qualität,durchtrittfest

Trittfeste Aluminiumpolyesterkombination mit Glasvlies 60 g/m², blendfrei beschichtet, mit abziehbarem Längsrandstreifen

Kaltselbstklebendes Elastomerbitumen, abziehbare Folie mit Längsrandperforation

Kaltselbstklebeverfahren

1,5

20,00 x 1,0020,00 x 1,08

TrittfesterAluminium-Kombiträger

400300

33

-25

+100

b = 1,0 m b = 1,08 m 20 21,6 400 432 20 20

VEDAGARD® Multi SK-Plus

Dampfsperre auf Holzschalung, Beton oder Stahltrapezprofil zum Einflämmen der Dämmung

Kaltselbstklebe-TechnologiePlus-Technologie

DIN EN 13970

-

-

Kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn in TOP-Qualität,nagelbar, durchtrittfest, mit Plus-Oberfläche zum Einflämmen von Dämmstoffen

Kaltselbstklebendes Elastomerbitumen,abflämmbare Folie mit abziehbarem Längsrandstreifen

Kaltselbstklebendes Elastomerbitumen,abziehbare Folie mit Längsrandperforation

Kaltselbstklebeverfahren oder mechanische Befestigung

2,5

12,50 x 1,0012,50 x 1,08

TrittfesterAluminium-Kombiträger

900

35

-25

oben +80unten +100

b = 1,0 m b = 1,08 m 12,5 13,5 250 270 20 20

VEDAGARD® FR

Dampfsperre auf Stahltrapezprofilnach Industriebaurichtlinie

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13970

-

-

Kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn in TOP-Qualität,brandlastreduziert nach Industriebaurichtlinie und DIN 18234

Trittfester Aluminiumpolyester-Kombiträger

Kaltselbstklebendes Elastomerbitumen, abziehbare Folie

Kaltselbstklebeverfahren

0,4

50,00 x 1,20

TrittfesterAluminium-Kombiträger

300400

2,52,5

-40

+110

60 1800 30

B TOP-Qualität

Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter www.vedag.de) entnommen worden.Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

15

VEDAGARD® SK-D

Dampfsperre

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13970

-

-

Kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn in TOP-Qualität, durchtrittfest

Trittfester Aluminiumpolyester-Kombiträger, blendfrei beschichtet

Kaltselbstklebendes Elastomerbitumen, abziehbare Folie

Kaltselbstklebeverfahren

1,2

25,00 x 1,00

Aluminium-Kombiträger

400300

33

-25

+100

25 450 18

B3 Dampfsperren

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDAGARD® AL-E

Dampfsperre

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13970DIN EN 13969

-

-

Elastomerbitumen-Dampfsperr-Schweißbahn in TOP-Qualität

Elastomerbitumen,blank

Elastomerbitumen, Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

3,5

7,50 x 1,00

Aluminiumpolyester kombi nation und Glasvlies

400300

22

-15

+80

7,5 180 24

VEDAGARD® AL-E DD

Dampfsperre

-

DIN EN 13970

-

-

Elastomerbitumen-Dampfsperr-Dachdichtungsbahn in TOP-Qualität

Elastomerbitumen,besandet

Elastomerbitumen,besandet

Gießverfahren (z.B. mit VEDAGUM® EBH oder VEDAG® B 100/25)

2,5

10,00 x 1,00

Aluminiumpolyesterkombination und Glasvlies

400300

22

-25

+80

1024024

16

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

C1 Oberlagen C2 Unterlagen

VEDATECT® PYE PV 200 S5 EN

Oberlage

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-PV 200 S5

BA PYE-PV 200 S5

Elastomerbitumen-Schweißbahn inSTANDARD-Qualität

Elastomerbitumen,blaugrün beschiefert, schiefergrau beschiefert,rosso granuliert

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,2

5,00 x 1,00

Polyestervlies 250 g/m²

800800

3535

-25

+100

512024

VEDASPRINT® PYE KTP S4

Oberlage

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707

DO / E1 PYE-KTP S4

-

Elastomerbitumen-Schweißbahn inSTANDARD-Qualität

Elastomerbitumen,blaugrün beschiefert,bestreuungsfreier Längsrand

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,2

7,50 x 1,00

Kombinationsträger KTP

800800

3530

-25

+100

7,5 150 20

VEDATECT® PYE PV 200 S5 blank

Unterlage

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-PV 200 S5

BA PYE-PV 200 S5

Elastomerbitumen-Schweißbahn inSTANDARD-Qualität

Elastomerbitumen,blank

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leichtabschmelzbare Folie

Schweißverfahren

5,0

5,00 x 1,00

Polyestervlies 250 g/m²

800800

3535

-25

+100

512024

VEDATECT® PYE PV 200 DD

Unterlage

-

DIN EN 13707DIN EN 13969

DO / E1 PYE-PV 200 DD

BA PYE-PV 200 DD

Elastomerbitumen-Dachdichtungsbahn inSTANDARD-Qualität

Elastomerbitumen,besandet

Elastomerbitumen,besandet

Gießverfahren(z.B. mit VEDAGUM® EBH oder VEDAG® B 100/25)

Lösliches 2100 g/m²

7,50 x 1,00

Polyestervlies 250 g/m2

800800

3535

-25

+100

7,5 180 24

VEDATECT® PYE G 200 DD

Unterlage

-

DIN EN 13707DIN EN 13969

DU / E1 PYE-G 200 DD

BA PYE-G 200 DD

Elastomerbitumen-Dachdichtungsbahn inSTANDARD-Qualität

Elastomerbitumen,besandet

Elastomerbitumen,besandet

Gießverfahren(z.B. mit VEDAGUM® EBH oder VEDAG® B100/25)

Lösliches 2100 g/m²

7,50 x 1,00

Glasgewebe 200 g/m2

10001000

22

-25

+100

7,5 180 24

VEDATECT®

PYE G 200 S4

Unterlage

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

DU / E1 PYE-G 200 S4

BA PYE-G 200 S4

Elastomerbitumen-Schweißbahn inSTANDARD-Qualität

Elastomerbitumen,blank

Elastomerbitumen,Rillenprägung, leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,0

5,00 x 1,00

Glasgewebe 200 g/m²

10001000

22

-25

+100

5 150 30

C STANDARD-Qualität

Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter www.vedag.de) entnommen worden.Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

17

C3 Bauwerksabdichtung

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDAG TWIN Estrichbahn

FeuchtigkeitsabdichtungDIN 18195-4, Bodenplatte

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13969DIN EN 13970

-

-

Bitumendichtungsbahn in STANDARD-Qualität für die Bauwerksabdichtung zur Verlegung unter Estrich

Elastomerbitumen,Trennfolie, abziehbarer Nahtstreifen

Trennfolie, abziehbarer Nahtstreifen

Lose verlegt, Nähte kaltverklebt

0,9

30,00 x 1,00

Aluminiumpolyesterkombination mit Glasvlies-Verstärkung

500300

22

-30

k. A.

3060020

VEDATHENE® DUO

Feuchtigkeitsabdichtung,DIN 18195-4DIN 18195-5 (mäßig)DIN 18195-3

Kaltselbstklebe-Technologie

DIN EN 13969

-

BA KSK-1,5

Kaltselbstklebende Bitumendichtungsbahn in STANDARD-Qualität mit HDPE-Trägerfolie für die Bauwerksabdichtung

HDPE-Trägerfolie

Kaltselbstklebendes Elastomerbitumen,abziehbares Trennpapier

Kaltselbstklebeverfahren

1,5

7,50 x 1,0015,00 x 1,00

Mit oberseitiger HPPE-Trägerfolie

215220

320230

-30

k.A.

l = 7,5 m l = 15 m 7,5 15 180 300 24 20

18

D1 Oberlagen D2 Unterlagen

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDATECT® G 200 DD

Unterlage,Mauersperrbahn

-

DIN EN 13707DIN EN 13969DIN EN 14967

DU / E2 G 200 DD

BA G 200 DDMSB G 200 DD

Bitumen-Dachdichtungsbahnin BASIS-Qualität

Oxidbitumen,besandet

Oxidbitumen,besandet

Gießverfahren,streifenweise Kaltverklebung

lösliches 1600 g/m²

10,00 x 1,00

Glasgewebe 200 g/m2

10001000

22

±0

+70

1024024

VEDATECT® G 200 S4 blank

Unterlage

-

DIN EN 13707DIN EN 13969

DU / E2 G 200 S4

BA G 200 S4

Bitumen-Schweißbahnin BASIS-Qualität

Oxidbitumen,blank

Oxidbitumen,abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,0

5,00 x 1,00

Glasgewebe 200 g/m2

10001000

22

±0

+70

5 150 30

VEDATECT® V 60 S4 blank

Unterlage

-

DIN EN 13707DIN EN 13969

DU / E4 V 60 S4

BA V 60 S4

Bitumen-Schweißbahnin BASIS-Qualität

Oxidbitumen,blank

Oxidbitumen,abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,0

5,00 x 1,00

Glasvlies 60 g/m2

400300

22

±0

+70

515030

VEDATECT® V 60 S4

Oberlage (unter geordnete Bauten)

-

DIN EN 13707

-

-

Bitumen-Schweißbahnin BASIS-Qualität

Oxidbitumen,bestreuungsfreier Längsrand,blaugrün beschiefert

Oxidbitumen,abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,2

5,00 x 1,00

Glasvlies 60 g/m2

400300

22

±0

+70

515030

VEDATECT® G 200 S4

Oberlage

BlueSpeed-Technologie

DIN EN 13707DIN EN 13969

-

-

Bitumen-Schweißbahnin BASIS-Qualität

Oxidbitumen,bestreuungsfreier Längsrand,blaugrün beschiefert

Oxidbitumen,Rillenprägung,leicht abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,2

5,00 x 1,00

Glasgewebe 200 g/m2

10001000

22

±0

+70

5 150 30

D BASIS-Qualität

Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter www.vedag.de) entnommen worden.Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

19

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

D3 Dampfsperren D4 Mauersperrbahnen

VEDATECT® AL + G 200 S4

Dampfsperre

-

DIN EN 13970

-

-

Bitumen-Dampfsperr-Schweißbahnin BASIS-Qualität

Oxidbitumen,blank

Abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,0

5,00 x 1,00

Aluminiumpolyesterkombination und Glasgewebe 200 g/m²

10001000

22

±0

+70

5 150 30

VEDATECT® AL + V 60 S4

Dampfsperre

-

DIN EN 13970

-

-

Bitumen-Dampfsperr-Schweißbahn in BASIS-Qualität

Oxidbitumen,blank

Abschmelzbare Folie

Schweißverfahren

4,0

5,00 x 1,00

Aluminiumpolyesterkombination und Glasvlies 60 g/m2

400300

22

±0

+70

515030

VEDATECT® G 200 DD

Mauersperrbahn

-

DIN EN 14967

-

MSB G 200 DD

Mauersperrbahn in BASIS-Qualität

Oxidbitumen,besandet

Besandet

Lose Verlegung

Lösliches 1600 g/m²

10,00 x 0,12510,00 x 0,17510,00 x 0,25010,00 x 0,30010,00 x 0,33310,00 x 0,37510,00 x 0,500

Glasgewebe 200 g/m2

10001000

22

±0

+70

VEDATECT® R 500

Abdichtungsbahn,DIN 18195, Mauersperrbahn

-

DIN EN 14967

-

MSB R 500

Mauersperrbahn in BASIS-Qualität

Oxidbitumen,besandet

Besandet

Lose Verlegung

Lösliches 1250 g/m²

10,00 x 0,12510,00 x 0,17510,00 x 0,25010,00 x 0,30010,00 x 0,37510,00 x 0,500

Rohfilzpappe 500 g/m2

300200

1,51,5

±0

-

1,25 1,75 2,5 3 3,33 3,75 5 200 210 200 180 200 225 200 160 120 80 60 60 60 40

1,25 1,75 2,5 3 3,75 5 240 252 240 216 270 240 192 144 96 72 72 48

Je nach Breite der Mauersperrbahn in [m]:0,125 0,175 0,250 0,300 0,333 0,375 0,500

Je nach Breite der Mauersperrbahn in [m]:0,125 0,175 0,250 0,300 0,375 0,500

20

D5 Dach- und Dichtungsbahnen

Produkt

Anwendungsbereich

Technologie

Technische Regel(n)

Bezeichnung nach DIN V 20000-201

Bezeichnung nach DIN V 20000-202

Kurzbeschreibung

Ausrüstungoben

Ausrüstungunten

Verarbeitung

Dicke in [mm]

Länge x Breite in [m]

Trägereinlage

Höchstzugkraft in [N / 5 cm]

längsquer

Dehnung bei Höchstzugkraft in [%]

längsquer

Kaltbiegeverhalten in [°C]

Wärmestandfestigkeit in [°C]

Verpackungseinheiten[m² pro Rolle][m² pro Palette][Rollen pro Palette]

VEDATECT® V 13

Zwischenlage

-

DIN EN 13707DIN EN 13969

DZ / E4 V 13

BA V 13

Bitumendachbahn in BASIS-Qualität

Oxidbitumen,besandet

Oxidbitumen,besandet

Vollflächiges Gießverfahren, teilflächige Aufklebung mit Heiß-bitumen, streifenweise Kalt-verklebung (z.B. mit VEDAG® B 100/25)

Lösliches 1300 g/m²

10,00 x 1,00

Glasvlies 60 g/m2

400300

22

±0

+70

1024024

VEDATECT® R 500 N

Abdichtungsbahn,DIN 18195

-

DIN 52129

-

-

Nackte Bitumenbahn in BASIS-Qualität

Nackt

Oxidbitumen,nackt

Vollflächiges Gießverfahren, Bürstenstreichverfahren, Gieß- und Einwalzverfahren(z.B. mit VEDAG® B 100/25)

Lösliches 500 g/m²

20,00 x 1,00

Rohfilzpappe 500 g/m2

350200

1,51,5

-

-

2060030

VEDATECT® R 500 besandet

Abdichtungsbahn,DIN 18195

-

DIN EN 13969DIN EN 14967

-

BA R 500MSB R 500

Bitumendachbahn in BASIS-Qualität

Oxidbitumen,besandet

Oxidbitumen,besandet

Vollflächiges Gießverfahren, Bürstenstreichverfahren, Gieß- und Einwalzverfahren(z.B. mit VEDAG® B 100/25)

Lösliches 1250 g/m²

10,00 x 1,00

Rohfilzpappe 500 g/m2

300200

1,51,5

±0

-

1024024

VEDATECT® R 333 besandet

Abdichtungsbahn

-

DIN EN 13969

-

-

Bitumendachbahn in BASIS-Qualität

Oxidbitumen,besandet

Oxidbitumen,besandet

Als Trennlage lose verlegt,mit VEDAG Heißbitumenvollflächig aufgeschweißt(z.B. mit VEDAG® B 100/25)

Lösliches 900 g/m²

10,00 x 1,00

Rohfilzpappe 333 g/m2

250150

1,51,5

±0

-

1030030

VEDATECT® R 333 N

Abdichtungsbahn

-

DIN 52129

-

-

Nackte Bitumenbahn in BASIS-Qualität

Nackt

Oxidbitumen,nackt

Als Trennlage lose verlegt

Lösliches 333 kg/m²

20,00 x 1,00

Rohfilzpappe nach DIN 52117

250200

1,51,5

-

-

2084042

D BASIS-Qualität

Alle Angaben sind den zum Zeitpunkt des Druckes jeweils aktuellen Produktdatenblättern (siehe Downloadbereich unter www.vedag.de) entnommen worden.Für die Richtigkeit der wiedergegebenen Werte wird keine Gewähr übernommen.

21

Für jedes Dach der richtige Aufbau

VEDAG Dachlösungen

Untergrund

FlachDach Beton 22

Metall 23

Holz 24

Altdach 25

Varianten

GrünDach Intensiv 26

Extensiv 26

NutzDach Balkon 27

Terrasse 27

Parkdeck 27

Geneigtes Dach < 20° 28

> 20° 28

Zubehör Monitoringsystem ProtectDach 29

Flüssigkunststoff VEDASEAL® 1K 30

22

FlachDach

Im Classic-Verfahren

Bei diesem Verfahren wird die Oberlagsbahn verschweißt. Die zu verklebenden Bitumendeckschichten werden mit Hilfe eines Brenners aufgeschmolzen und die Bahn unter leichtem Druck so eingerollt, dass sie sich vollflächig mit der Unterlagsbahn verbindet. Dies ist die klassische und lange bewährte Art einen Dachaufbau dauerhaft und sicher aufzubringen.

Spa-Therme Carpesol in Bad Rothenfelde

Diese Therme fällt durch ihre homogene, runde Bauweise auf.

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wip

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Im Turbo-Verfahren

Das Turbo-Verfahren ist ein neuartiges Verarbeitungsverfahren. Es nutzt die schnelle Kaltverklebung, kombiniert sie mit der sanften thermischen Aktivierung und bewirkt so eine deutlich effektivere, rationellere und sicherere Abdichtung. Bei Oberlagsbahnen mit einer thermisch aktivierbaren Unterseite reicht eine minimale Wärmezufuhr aus, damit sich diese dauerhaft mit der Unterlagsbahn verbinden.

FlachDach Classic FlachDach Turbo

VEDATOP® SU Safety

VEDAGARD® ES-Plus

VEDATOP® DUO

VEDAG® LambdaRoof

EMAILLIT® BV-extraBeton

VEDAFLOR® PE Trennfolie

VEDATOP® VU

Kiesschüttung

VEDATOP® S5

EMAILLIT® BV-extraBeton

Schaumglas

VEDATOP® TM

VEDAGARD® Multi SK-Plus

VEDASTAR® DUO SO

Flachdach-Wärmedämm-platte aus Mineralwolle

EMAILLIT® BV-extraBeton

VEDAG® Turbo TU

VEDAGARD® Multi SK-Plus

VEDAG® Turbo TO

VEDAPURIT® MV

EMAILLIT® BV-extraBeton

Untergrund Beton

So unterschiedlich die Anforderungen an ein Flachdach auch sind – ganz oben stehen dessen Sicherheit und Langlebigkeit. Der massive Untergrund Beton ist dadurch gekennzeichnet, dass er starr und

bewegungsarm ist. Speziell für diese Anforderung empfehlen wir Ihnen die folgenden Abdichtungslösungen. Je nach Bedarf gibt es zwei unterschiedliche Verfahren die Oberlagsbahn aufzubringen.

23

Untergrund Metall

Untergründe aus Metall findet man meist bei großen Dachflächen, zum Beispiel bei Industrie- und Lagerhallen. Da sich der Dachauf-bau in diesem Fall der Flexibilität und Beweglichkeit des Unter-

grundes anpassen muss, sind hochstabile und perforationsfeste Dachbahnen zu empfehlen.

Großflächiges Industriedach

Bei jeder Größe des Daches kann Ihnen der richtige VEDAG Dachaufbau viel Zeit und somit Geld sparen.

Ohne Industriebaurichtlinie

Die Dachaufbauten auf Stahltrapezprofilblechen müssen den be-sonderen Anforderungen gewachsen sein, die sich aus der schwin-genden Unterkonstruktion ergeben. Die folgenden Lösungen sind hierfür bestens geeignet.

FlachDach Classic

FlachDach Turbo

VEDAG® LambdaRoof

VEDAGARD® Safety

VEDATOP® SU Safety

Stahltrapezprofil

VEDAGARD® Safety

VEDATOP® TM

Stahltrapezprofil

VEDATOP® S5

VEDASTAR® DUO SO

Flachdach-Wärmedämm-platte aus Mineralwolle

Nach Industriebaurichtlinie

Für Bedachungen großflächiger Dächer, im Regelfall mit einer Dach-fläche von mehr als 2.500 m², die nicht in kleinere Brandabschnitte oder Brandbekämpfungsabschnitte unterteilt sind, gelten beson-dere Brandschutzanforderungen. Dafür empfehlen wir folgende Lösungen.

FlachDach Classic

FlachDach Turbo

VEDAGARD® FR

VEDAPROOF® F

Stahltrapezprofil

VEDAPURIT® MV

VEDAGARD® FR

VEDAPROOF® TV-SN

Stahltrapezprofil

Flachdach-Wärmedämmplatte aus Mineralwolle (d = 40 mm)

VEDAPOR® EPS

24

FlachDach

Im Classic-Verfahren

Bei diesem Verfahren wird die Oberlagsbahn verschweißt. Die zu verklebenden Bitumendeckschichten werden mit Hilfe eines Brenners aufgeschmolzen und die Bahn unter leichtem Druck so eingerollt, dass sie sich vollflächig mit der Unterlagsbahn verbindet. Dies ist die klassische und lange bewährte Art einen Dachaufbau dauerhaft und sicher aufzubringen.

Im Turbo-Verfahren

Das Turbo-Verfahren ist ein neuartiges Verarbeitungsverfahren. Es nutzt die schnelle Kaltverklebung, kombiniert sie mit der sanften thermischen Aktivierung und bewirkt so eine deutlich effektivere, rationellere und sicherere Abdichtung. Bei Oberlagsbahnen mit einer thermisch aktivierbaren Unterseite reicht eine minimale Wärmezufuhr aus, damit sich diese dauerhaft mit der Unterlagsbahn verbinden.

FlachDach Classic FlachDach Turbo

VEDATOP® SU Safety

VEDAGARD® Safety

VEDATOP® S5

VEDAG® LambdaRoof

Holzschalung

VEDAPURIT® MV

VEDATOP® DUO

VEDATOP® SU

VEDAGARD® Multi SK-Plus

Holzschalung

VEDATOP® SU Safety

VEDASTAR® DUO SO

Holzschalung

VEDATOP® TM

VEDAGARD® Safety

VEDAG® Turbo TO

Holzschalung

Untergrund Holz

Holz ist ein beweglicher, nagelbarer Untergrund. Genau auf diese Anforderung sind die Abdichtungslösungen abgestimmt, die wir Ihnen empfehlen. Die eingesetzten Produkte liegen technisch

erheblich über dem Standard. Dies verlängert die Lebensdauer des Daches und wirkt sich maßgeblich auf die Wirtschaftlichkeit aus.

Freizeitbad in Neukirchen-Vluyn

Das Tonnendach und die angrenzenden Flachdachflächen des Freizeitbades wurden energetisch saniert.

Flachdach-Wärmedämm-platte aus Mineralwolle

25

Stahlwerk der Georgsmarienhütte GmbH in Georgsmarienhütte

Industrieflachdächer sind im Laufe ihres Lebenszyklus höchsten Beanspruchungen ausgesetzt. Ein kontinuierliches Dach-Facility-Management trägt dazu bei, die Lebensdauer und Sicherheit nachhaltig zu erhöhen.

Im Classic-Verfahren

Bei diesem Verfahren wird die Oberlagsbahn verschweißt. Die zu verklebenden Bitumendeckschichten werden mit Hilfe eines Brenners aufgeschmolzen und die Bahn unter leichtem Druck so eingerollt, dass sie sich vollflächig mit der Unterlagsbahn verbindet. Dies ist die klassische und lange bewährte Art einen Dachaufbau dauerhaft und sicher aufzubringen.

Im Turbo-Verfahren

Das Turbo-Verfahren ist ein neuartiges Verarbeitungsverfahren. Es nutzt die schnelle Kaltverklebung, kombiniert sie mit der sanften thermischen Aktivierung und bewirkt so eine deutlich effektivere, rationellere und sicherere Abdichtung. Bei Oberlagsbahnen mit einer thermisch aktivierbaren Unterseite reicht eine minimale Wärmezufuhr aus, damit sich diese dauerhaft mit der Unterlagsbahn verbinden.

FlachDach Classic

VEDAPOINT® U

EMAILLIT® BV-extra

VEDATOP® DUO

Altdach

VEDATOP® SU Safety

VEDAG® LambdaRoof

VEDATOP® S5

Altdach

FlachDach Turbo

EMAILLIT® BV-extra

VEDAPOINT® O

Altdach

VEDATOP® SU Safety

VEDAPOR® EPS

VEDASTAR® DUO SO

Altdach

Untergrund Altdach*

Unabhängig davon, weshalb ein Dach saniert werden muss, wir bieten Ihnen die optimale Lösung, zum Beispiel für eine einlagige Regenerierung oder eine Modernisierung mit und ohne zusätzlicher

Wärmedämmung. Dies ist jedoch immer eine individuelle Angele-genheit – lassen Sie sich von uns beraten. Wir empfehlen Ihnen eine objektgerechte und kostengünstige Sanierungslösung.

*Der Untergrund Altdach besteht bei den vorgeschlagenen Aufbauten aus Bitumenbahnen bzw. ist bitumenverträglich.

26

GrünDach

Extensive Begrünung

Extensivbegrünungen sind Vegetationsformen, die sich weitgehend selbst erhalten und weiterentwickeln.

GrünDach Extensiv

VEDASTAR® FLOR DUO

VEDAGUM® EBHVEDATOP® VU

BetonEMAILLIT® BV-extra

Extensivbegrünung

Intensive Begrünung

Intensivbegrünungen umfassen aufwändigere Vegetationsformen, wie Stauden, Rasenflächen und im Einzelfall auch Bäume.

GrünDach Intensiv

VEDATOP® SU Safety

VEDAGARD® ES-Plus

VEDAFLOR® WS-I

VEDAPOR® EPS

BetonEMAILLIT® BV-extra

ProtectDach Messgitter

ProtectDach MesskabelIntensivbegrünung

VEDATOP® VU

Intensivbegrünung

VEDAFLOR® WS-I

EMAILLIT® BV-extraBeton

Schaumglas

BGV in Karlsruhe

Ein attraktives Gebäude und ein durch Begrünung optisch und ökologisch aufgewertetes Flachdach.

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Begrünte Dächer

Flachdächer sind viel zu schade, um sie unbegrünt zu lassen. Von der pflegeleichten Extensivbegrünung bis hin zu Bäumen und Park-anlagen können Sie sich so alle Wünsche von einer grünen Oase verwirklichen. Durch die Begrünung wird ein Dach nicht nur optisch und ökologisch aufgewertet, sondern auch in seinen Funktionen

verbessert. Der Aufbau wirkt wärme- sowie schalldämmend und schützt die Dachabdichtung vor UV-Strahlung, Witterungseinflüssen und mechanischer Beschädigung. Wir bieten Ihnen die Abdich-tungslösungen mit besonders widerstandsfähigen Bahnen gegen Durchwurzelung und somit die perfekte Grundlage.

VEDATOP® SU Safety

VEDAGARD® Multi SK-Plus

VEDAFLOR® WS-X

VEDAG® LambdaRoof

BetonEMAILLIT® BV-extra

ProtectDach Messgitter

ProtectDach Messkabel

Extensivbegrünung

27

Balkon

VEDATOP® SU Safety

EMAILLIT® BV-extra

Beton

Terrasse, ohne Wärmedämmung

EMAILLIT® BV-extra

VEDATOP® S5

Beton

NutzDach

VEDATOP® S5

VEDATOP® VUVEDAGUM® EBH

VEDATOP® S5

Schaumglas

BetonEMAILLIT® BV-extra

Parkdeck, mit Schaumglas

VEDATOP® SU

Multipor

VEDATOP® DUO

BetonEMAILLIT® BV-extra

Terrasse, mit Multipor

VEDATOP® VUVEDAGUM® EBH

VEDAGARD® AL-E DD

Genutzte Dächer

Es gibt viele Nutzungsmöglichkeiten für eine Dachfläche, die oft extreme Belastungen mit sich bringen. Eines der gängigsten Bei-spiele ist das Parkdeck über Verkaufs- oder Gewerberäumen, wo die Oberfläche durch Fahrzeuge, Witterungseinflüsse und Tausalz-lösungen extremen Belastungen ausgesetzt ist.

Neben dem Parkdeck sind Balkone und Terrassen typische Bei-spiele für genutzte Dachflächen. Für diese Anwendungen empfehlen wir Ihnen die folgenden Abdichtungslösungen.

Marco-Polo-Tower in Hamburg

Der Luxusturm in der Hamburger Hafen-city bietet von der umlaufenden Terrasse einen herrlichen Ausblick auf die Elbe.

Nutzbelag/Schutzlage Nutzbelag/Schutzlage

Nutzbelag/SchutzlageNutzbelag/Trennlage/Schutzlage

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28

Pultdach mit Villas DichtDach Contur

Ein flachgeneigtes Dach mit einer absolut sicheren Bitumenabdichtung und gleich-zeitig einer sehr attraktiven Optik.

Geneigtes Dach

Villas DichtDach Contur

Die innovative Lösung Villas DichtDach Contur ist universell auf nahezu allen Dachflächen einsetzbar. Zudem verbindet sie höchste Sicherheit mit einzigartiger Optik. Durch die spezielle Bestreuung entsteht eine schöne Struktur, die einer Stehfalzdeckung nach-empfunden ist. Die überlappende Verlegetechnik ermöglicht einen zweilagigen Aufbau mit nur einer Bahn.

Geneigtes Dach < 20°

Villasub E-GV 10 SK

Holzschalung

Villas DichtDach Contur

Neigung < 20°

Dachflächen mit Neigungen zwischen 3 und 20° Grad stellen eine besondere Herausforderung, auch an die Ästhetik der Dachabdich-tung, dar und verlangen nach einer speziellen Lösung.

Neigung > 20°

Bei einer Dachneigung, die mehr als 20° entspricht, muss die Abdichtungsbahn, neben dem ästhetischen Aspekt auch beson-ders hohen Beanspruchungen standhalten.

VEDATOP® SU Safety

VEDAGARD® Safety

VEDASTAR® GD 20

VEDAG® LambdaRoof

Holzschalung

VEDASTAR GD 20

Die VEDASTAR GD 20 hat eine höhere Brandschutzausrüstung und zeichnet sich durch Langlebigkeit sowie erhöhte thermische und mechanische Belastbarkeit aus. Zudem ist sie in den attrak- tiven Farben, dolomitgrau, herbstbraun und diamantschwarz ver-fügbar. Sie ist somit die perfekte Oberlagsbahn für Dachneigungen über 20°.

Geneigtes Dach > 20°

29

Verlegung Monitoringsystem ProtectDach

Mit dem bei VEDAG erhältlichen ProtectDach kann die Dichtheit einer Abdichtung jederzeit überprüft und Schaden vermieden werden.

Zubehör

Monitoringsystem

Eine ebenso einfache wie sichere Lösung macht die rechtzeitige Schadenserkennung bei einem Flachdach möglich: mit einem Monitoringsystem kann die Dichtheit der Abdichtung jederzeit,

ProtectDach

Die Montage des Monitoringsystems ProtectDach erfolgt unterhalb der Abdichtung. Dort wird das elektrisch hoch leitende Edelstahl-Messgitter sowie zwei Edelstahl-Kontaktplatten verlegt, die mittels eines bei der Erstmessung installierten Kabels mit einem Kontakt-schalter verbunden werden. Auf die Abdichtung wird bei der Mes-sung über das Messkabel eine Gleichstromspannung gebracht.

ohne großen Aufwand überprüft und Schaden vermieden werden. Die Leckagestelle kann exakt lokalisiert und kostensparend beseitigt werden.

Auch bei minimalem Wassereindrang kommt es so sofort zur Schließung des elektrischen Stromkreislaufs.

Vorteile:• Die Abdichtung ist nach der Messung nachweislich dicht oder kann punktgenau repariert werden• Sicherheit für den Abdichter und den Bauherren• Punktgenaue Lokalisation der Leckagestelle und kein aufwändiges Suchverfahren• Kostengünstige Möglichkeit, über die Lebensdauer des Daches dessen Dichtheit zu prüfen• Vermeidung hoher Folgekosten für aufwändige Sanierungen, da Schaden frühzeitig erkannt wurde

ProtectDach Messgitter

ProtectDach Messkabel

GrünDach mit Monitoringsystem ProtectDach

30

Abdichtung mit Flüssigkunststoff VEDASEAL® 1K

Für schwierige Detailbereiche ist der Flüssigkunststoff die richtige Wahl für eine einfache und effektive Abdichtung.

Zubehör

Flüssigkunststoff

Schwierige und sensible Detailbereiche auf dem Flachdach – wie Lichtkuppeln, Attiken, Wandanschlüsse oder Durchdringungen – bedürfen einer einfachen Abdichtungslösung. Egal, ob Sie die

VEDASEAL® 1K

Der innovative, einkomponentige Flüssigkunststoff VEDASEAL® 1K

ist lösemittelfrei und bietet bei der Detailabdichtung optimale Mög-lichkeiten. Als ideale Systemergänzung zu VEDAG-Polymerbitumen-bahnen ist VEDASEAL® 1K auf allen VEDAG-Abdichtungsbahnen ohne Grundierung und ohne Anmischen sofort verwendbar.

Bereiche naht- und fugenlos in die Flächenabdichtung einbinden oder eine Sanierung bzw. Reparatur durchführen wollen – Flüssig-kunststoff passt sich den vorhandenen baulichen Gegebenheiten perfekt an.

Vorteile:• 1-komponentiges, silanterminiertes Polyurethan (STPU)• Frei von Lösemitteln und Weichmachern, kennzeichnungsfrei• Schnelle Durchhärtung ohne Blasenbildung • Rissüberbrückend• UV- und alkalibeständig• Breites Haftspektrum und sehr gute Standfestigkeit• Auf nicht saugenden Untergründen ohne Grundierung anwendbar• In handlichem Kunststoffeimer, nach Anbruch wiederverschließbar • Keine Durchhärtung im Kunststoffeimer

VEDASEAL® 1K, Detailausbildung Dunstrohr

VEDASEAL® 1K Flüssigkunststoff

31

Grundschule in Prichsenstadt

Die ungewöhnliche Dachform dieses Neubaus besteht aus mehreren miteinander verbundenen Walmdächern und wurde im Anschluss an die Dacharbeiten mit Vegetationsmatten begrünt. Als durchwurzelungsfeste Oberlagsbahn kam die VEDAFLOR WS-X zum Einsatz.

© Heid Architekten, Alfred Michel Asphalt- und Isolierbau

32

VEDAG Service

VEDAG bietet für alle Zielgruppen – Bauherren, Verarbeiter, Handel, Planer und Architekten neben qualitativ hochwertigen Produkten, auch wertvolle Beratung und Unterstützung in allen Phasen des Neubau- oder Sanierungsobjektes an – von der Planung und An-gebotserstellung bzw. -prüfung, über die Beschaffung und die

Beratung und Unterstützung in jeder Projektphase.

eigentliche Ausführung des jeweiligen Objektes bis hin zur Fertig-stellung. Zuverlässig und hilfsbereit stehen Ihnen dafür während des gesamten Projektes die VEDAG Gebietsmanager, Anwendungs-techniker, Lehrverleger und telefonisch die Mitarbeiter des Ver-triebsinnendienstes zur Verfügung.

Planungs- und Angebotsphase:

• Individuelle Beratung zu technischen, wirtschaftlichen und regu- lativen Anforderungen bis zur Analyse der Gegebenheiten vor Ort

• Umfassende Beratung zu VEDAG Produkten und technischen Lösungen

• Unterstützung bei der Erstellung von Leistungsverzeichnissen

• Durchführung von Bauphysik- und Windlastberechnungen

• Gefälledachplanung und -berechnung

• Bereitstellung von Planungs- und Verkaufsunterlagen, Broschüren, Referenzen und technischen Informationen sowie CAD-Details

Bestellungs- und Lieferphase:

• Empfehlung von geschulten Fachverlegebetrieben und Fachhandelsunternehmen

• Persönlicher Ansprechpartner im Vertriebsinnendienst für alle Fragen rund um Bestellung und Lieferung

• Schneller und pünktlicher Lieferservice, auf Wunsch mit Hochkran direkt auf das Dach

• Optimierte Transportverpackung bestehend aus Einwegpaletten und Folie

Ausführungsphase:

• Verlegeanleitungen und Verlegevideos

• Anleitung und Einweisung in Produktinnovationen und in neue Techniken durch Lehrverleger vor Ort

• Baustellenbegleitung

• Entsorgung von Transportverpackung bestehend aus Einwegpalette und Folie – über Interseroh AG

Prozessübergreifende Unterstützung:

• Symposien und Verbundseminare

• Schulungen für Mitarbeiter des Fachhandels und der Fachverlegebetriebe

• Umfassendes Informationsangebot außerdem im Internet unter www.vedag.de

33

Sicherheit ist besonders bei der Ausbildung von Details wichtig, darum sollten hier nur hochwertige Produkte eingesetzt werden, die aufeinander abgestimmt sind. Wie ein Detail sicher und zudem auch wirtschaftlich ausgebildet wird, entscheidet sich jeweils am Objekt, deshalb ist eine frühzeitige

Einbindung des VEDAG Gebietsmanagers in den Planungsprozess sinnvoll. Bei Bedarf sind unsere Lehrverleger bei der Baustelleneinweisung dabei, vermitteln die optimale Verarbeitungstechnik für unsere Produkte und begleiten die Baustelle auch während der Ausführung.

Attika

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10 Attikahöhe < 50 cm

Metallabdeckung mit Stoßblech undHalter

Holzbohle keilförmig, imprägniert mit druckfester Wäremdämmung unterlegt

Anpresschiene zur Aufnahme horizontalerKräfte

VEDATOP® DUO dolomitgrau

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Lichtkuppelanschluss

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8 lineare Befestigung

VEDAFIX® Klemmschiene

VEDAG® Turbo TO dolomitgrau

VEDAG® Turbo TU

VEDAPOR® EPS

VEDAGARD® Multi SK-Plus

EMAILLIT® BV-extra Stahlbetondecke

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Beispiele für Detaillösungen

Bewegungsfuge

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9 Schleppstreifen

VEDAG MiFa abgeschrägt

Elastisches Rundprofil 5 cm

VEDATOP® DUO dolomitgrau

VEDATOP® SU

VEDAPOR® EPS

VEDAGARD® Multi SK-Plus

EMAILLIT® BV-extra Stahlbetondecke

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Wandanschluss

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10

Schnurschlag a = 47 cm

Linienrandfixierung VEDAFIX® LRB

Zuschnitt unbestreut Villas DichtDach Contur

Anpressschiene Befestiger Abstand < 20 cm

Überhangblech mit dauerhaft elastischerVersiegelung (VEDAGPLAST Elastik-Kitt)

Zuschnitt bestreut Villas DichtDach Contur

Villas DichtDach Contur

VEDAPOR® EPS

Nagelbohle

VEDAGARD® Multi SK-Plus Holzschalung

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11

11

VEDATOP® SU

VEDAPOR® EPS

VEDAGARD® Multi SK-Plus

EMAILLIT® BV-extra Stahlbetondecke

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AL AluminiumB BitumenBV Bitumen VoranstrichEBH Elastomerbitumen-HeißklebemasseF (mechanisch) fixiertFR feuerresistentFLOR durchwurzelungsfestG4E Glasgewebe/4 mm/ElastomerbitumenGD 20 für geneigte Dächer > 20 °KSK kaltselbstklebendMulti für verschiedene Untergründe einsetzbarNR NagelrandO OberlagePerformance anwendungsbezogene AusrüstungSK selbstklebend

SO selbstklebende OberlageSP Schweißbahn/PolyestervliesSU selbstklebende Unterlagsbahn t3 Verhalten bei einem Brand von außen nach DIN V ENV 1187, Verfahren 3, geprüft. TM thermisch verklebt auf MineralwolleTO thermisch aktivierbare OberlageTU thermisch aktivierbare UnterlageTV-SN thermisch verklebt, SicherheitsnahtU UnterlageVU Verbunddach-System unterlaufsicherWF wurzelfestWS-I Wurzelschutzbahn IntensivbegrünungWS-X Wurzelschutzbahn Extensivbegrünung

Bedeutung der Abkürzungen in Produktkennzeichnungen

* Hinweis aus DIN 18531-2: Bei geeigneter Oberflächenausrüstung können Bahnen für einlagige Abdichtungen auch als Oberlagen, untere Lagen und Zwischenlagen, Bahnen für Oberlagen auch als untere Lagen und Zwischenlagen, und untere Lagen auch als Zwischenlagen verwendet werden.

Alle Angaben entsprechen dem Stand der Technik. Rechtsverbindlichkeiten können jedoch nicht abgeleitet werden. Änderungen behalten wir uns vor. Für Druckfehler wird keine Haftung übernommen.

DIN V 20000-201: Kurzzeichen

DE Bahnen für einlagige Dachabdichtung DO Bahnen für die Oberlage einer mehrlagigen Dachabdichtung DU Bahnen für die untere Lage einer mehrlagigen Dachabdichtung DZ Bahnen für Zwischenlage bzw. zusätzliche Lage einer mehrlagigen Dachabdichtung

E1 Bahnen mit Widerstand gegen hohe thermische und hohe mechanische Beanspruchung E2 Bahnen mit Widerstand gegen mäßige thermische und hohe mechanische Beanspruchung E3 Bahnen mit Widerstand gegen hohe thermische und mäßige mechanische Beanspruchung E4 Bahnen mit Widerstand gegen mäßige thermische und mäßige mechanische Beanspruchung

DIN V 20000-202: Kurzzeichen

MSB Bahnen für die Bauwerksabdichtung in oder unter Wänden (Mauersperrbahnen) BA Bahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte, nicht drückendes und drückendes Wasser

Kurzzeichen für Bitumen- und Polymerbitumenbahnen

PYE Elastomerbitumen (Bitumen modifiziert mit thermoplastischen Elastomeren) PYP Plastomerbitumen (Bitumen modifiziert mit thermoplastischen Kunststoffen) KSP Kaltselbstklebende Polymerbitumenbahn KSK Kaltselbstklebende Bitumen-Dichtungsbahn mit HDPE-Trägerfolie V (Zahl) Glasvlies (Zahl bei V60 = Flächengewicht in g/m2; bei V13 = Gehalt an Löslichem in 1/100 des Gehaltes in g/m2) PV (Zahl) Polyestervlies (Flächengewicht in g/m2) G (Zahl) Glasgewebe (Flächengewicht in g/m2) R (Zahl) Rohfilz (Flächengewicht in g/m2) Vcu Verbundträger aus Glasvlies 60 g/m2 nach DIN 52141 mit Polyester-Kupferfolienverbund ≥ 0,03 mm Cu01 Kupferbandträgereinlage aus Kupferband 0,1 mm nach DIN EN 1652 KTG Kombinationsträgereinlage mit überwiegendem Glasanteil, aus Vliesen (Glasvlies und/oder Polyestervlies) und Gelegen oder Geweben aus Kunststoff- und/oder Glasfäden, der Anteil an Glasvlies und -fäden beträgt mehr als 50% des Gewichts der Einlage KTP Kombinationsträgereinlage mit überwiegendem Polyesteranteil, aus Vliesen (Glasvlies und/oder Polyestervlies) und Gelegen oder Geweben aus Kunststoff- und/oder Glasfäden, der Anteil an Kunststoffvlies und -fäden beträgt mehr als 50% des Gewichts der Einlage S (Zahl) Schweißbahn (Dicke der unbestreuten Bahn in mm) DD Dachdichtungsbahn D Dichtungsbahn

Kurzzeichen fürAnwendungs-typen*

Kurzzeichen fürEigenschafts-klassen(auch gemäß DIN 18531-2)

Kurzzeichen fürAnwendungs-typen*

Kurzzeichen fürProdukt-merkmale

VEDAG Service

35

© Stadtwerke Bamberg, Freizeitbad Bambados, Bamberg

Freizeitbad Bambados in Bamberg

Dieses Sport- und Freizeitbad wurde nach Passivhaus-Standard gebaut. Um die Wärmeverluste so gering wie möglich zu halten hat auch die Wahl der Flach-dachabdichtung eine wichtige Rolle gespielt. Es kamen hochwertige Bitumenbahnen, wie die VEDATOP DUO als Oberlage, zum Einsatz.

36

VEDAG GmbHGeisfelder Straße 85 – 91 · D-96050 BambergTelefon +49 (0)951 1801-0 · Telefax +49 (0)951 1801-848 E-Mail [email protected] · www.vedag.de

Für noch mehr Abdichten mit System:

VEDAG 07/ 2015

Technische Übersicht - Produkte und Lösungen auf einen Blick

Gültig ab 1. Juli 2015