•

CLUBS & CENTRA AÄNGESLOTEN BIJ DEAFDELING PARACHUTESPRINGEN VAN DE

NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART

S sekretaris M huur materiaal V voedingCH clubhuis - rond B - barVV vliegveld pc -PC R - restaurantDZ dropzone(s) sq - square 5 - snacksTV type(n) vliegtuig(en) BP bak voor precisie DN overnachting

- aantal springers - met naam DZ C -camping10 - inflight door indien niet op H -hotelST springtijden vliegveld CH - clubhuisWE - weekeindenSS - sunset

EERSTE NEDERLANDSE PARACHUTISTEN CLUBS: Peter Vierhout, Bergrand 39, 4707 Roosendaal, telfoon 01650-68160. Post: Postbus 1436, 4700 BKRoosendaal.CH: Sportpark Vierhoeven, Roosendaal, telefoon 01650-59620.VV: Seppe DZ: Sportpark Vierhoeven TV: C·182j4 10 ST: WE 8.00-SS M: sq BP: DZ V: B 5 ON: C HCADETTEN PARACHUTISTEN VERENIGINGS: Rob ten Horn, Kasteelplein 10, 4811 XC Breda, telefoon 076-273404j273402.NOORD NEDERLANDSE PARACHUTISTEN CLUBS: Jarig stenega. Postbus 1587, 9701 BN Groningen, telefoon 050·181879.CH: WEelde, telefoon 05907-94499.VV: Eelde DZ: W, Winde TV: C·206j6 ST: WE: 9.00-21.00, zomertijd vrijdag: 18.00-21.00 M: sq BP: W V: BR 5 ON: C H CHSKYDIVING CLUB THE FLYING DUTCHMENS: Juditch Korpershoek, Hugo Molenaarstraat 11a, 3022 NM Rotterdam.CH: Zaventembaan 5, 3945 AR Rotterdam, telefoon 010-4158421.VV: Zestienhoven DZ: Pijnacker, Berkel, 5chipluiden, Rhoon. TV: C-206j6 ST: dinsdag en woensdag: 16.00-5S, zaterdag: sunrise-SS, zondag: 12.00-18.00 M: sq BP: behalve zondag V: BRS ON: HPARACENTRUM AMELANDS: Peter Liemberg, Grote Rozenstraat 16b, 9712 TH Groningen, telefoon 050-129837. Post: Postbus 72,9163 ZL Nes, Ameland.CH: Gemeentelijk Vliegveld Ameland, 5trandweg, Ballum, telefoon 05191-4880.VV: Ameland DZ: W TV: C-182j4 10, C·173j3 ST: medio april- medio oktober, dagelijks 9.00-18.00 m.u.v.donderdag 9.00-13.00 M: sq V: B R 5 ON: C H CHPARACLUB FLEVOS: Rob Lemmers, Sinaasappelgaarde 3,2723 BT Zoetermeer, telefoon 079-317823.CH: W Lelystad, telefoon 03200·88569.VV: Lelystad DZ: Kavel E·24 TV: P.Porterj8ID, C-206j5, C-182j4 ST: zaterdag: 10.00-5S (20.00), zondag:10.00-55 (19.00); april tot en met augustus elke 2de en 3de woensdagavond: 18.00-S5 BP: DZ M: sq V: B R5 ON: CPARACLUB HILVERSUMS: A.E.5chaap, Roos van Dekemastraat 28, 3813 MV Amersfoort, telefoon 033-807128.CH: Noodweg 52, 'De Egelshoek', Hilversum, telefoon 02157-1888.VV: Hilversum DZ: Baarn, W TV: C-182j4 ST: WE + dinsdag- en vrijdagavond M: sq BP: W V: B 5 ON: CPARACLUB HOHNES: W.E. Smit, Neuland 23, 3103 Bergen, Duitsland.CH: W Lohheide, 'Paragasse". Lohheide, Hohne, telefoon 09-4950518021, tst 450.VV: Lohheide DZ: W TV: 00-27 j5 ST: WE: 9.00-55 M: r pc BP: DZ V: B 5 ON: kamperen DZPARACENTRUM HOOGEVEENS: Gerard Fidom, Postbus 567, 7900 AN Hoogeveen, telefoon 05280-67603.CH: Plesmanstraat, W Hoogeveen (geen post), telefoon 05280-71150.VV: Hoogeveen DZ: W,Nieuw-Balinge TV: C-185j5ID, C-182j4 10 ST: WE, feestdagen, evt. woensdag- en vlij-dagmiddag M: sq BP: W V: B R 5 ON: CH, CPARACLUB ICARUSS: Lineke Peters, T. Kemp-Haanstraat 60,1941 HC Beverwijk, telefoon 02510-11947.CH: W Hilversum, Loosdrecht, telefoon 02157-1849.VV: Hilversum DZ: Maartensdijk, Westbroek, W TV: P.Porterj8lD ST: WE + maandag-, dinsdag- en vrijdag-avond M: sq BP: Westbroek, W V: BON: CHPARAVERENIGING KORPS COMMANDO TROEPENS: Leo Royakkers, Kappelerlaan 45, 4702 JN Roosendaal.CH: Commandobaan 4, 4706 CL Roosendaal, telefoon 01650-43920 toestel 155.TV: F-27 jca. 35PARACENTRUM MIDDEN ZEELAND VOFPost: Hans den Otter & Helene de Koning, Veersegat 16, 4341 LC Arnemuiden, telefoon 01182-3229.CH: W Midden Zeeland, Calandweg 4,4341 RA Arnemuiden, telefoon 01196-12910.VV: Midden Zeeland DZ: Sleegebied Vlissingen TV: C-182j4 10 ST: april tjrn oktober WE 8.30-55 (doorde-weeks op wisselende dagen) M: r pc sq BP: DZ V: B R 5 ON: CH (beperkt) C HPARA CENTRUM TEXELCC: Bob D. Rienks, Postweg 128, 1795 J5 De Cocksdorp - Texel, telefoon 02220-11464j11436.CH: idem als boven.VV: Texel DZ: W TV: C-208j14, C-206j6, C-206j5 ST: 08.30-20.00 dagelijks m.u.v. zondag: 10.00-20.00 M:r sq BP: DZ V: B R 5 ON: C HVERENIGING NEDERLANDSE PARACLUB TU-ZEVENS: Ton Nellestijn, Kiefernweg 23, 0-2730 Zeven, Duitsland, telefoon 09·4942811255. Post: VNPC TU-Zeven,Napo 880-5-146, 3509 VP Utrecht Veldpost.CH: W Seedorf, BRD, telefoon 09-4942817512410.VV: 5eedorf DZ: W TV: C-182j4 ST: WE 10.00-S5 M: sq BP: DZ V: B 5 ON: C HVERENIGING PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGES: 5.I.M. Meijer-Miltenburg, Bolkskamp 25, 7576 GH Oldenzaal, telefoon 05410-10586. Zie verder NationaalParachutisten Centrum Teuge.STICHTING NATIONAAL PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGECC: Jan de Poot, De Zanden 11, 7395 PA Teuge, telefoon 05763-1604, fax 05763-1603.CH: 'De Wolk', zelfde adres, telefoon 05763-1842.W: Teuge DZ: W TV: C-182j4 10, C-206 turbinej6 10 ST: dagelijks 9.00-20.00 M: sq BP: DZ V: BRON: C HCHPARACHUTISTS OVER PHORTY SOCIETY NEDERLAND (POPS-NLjS: Jan Overtoom, Dorpsweg 165c, 3082 LK Rotterdam, telefoon 010-4296971.

KOPIJ SP JUNI '94Kopij voor de volgende SP Uuninummer) uiterlijk 15mei '94 op het redaktieadres: De Eerensplein 21,2593 NB Den Haag.Aanbieden op 5 1/4 inch (alléén DD) floppies of3 1/2 inch (HD en/of DD) diskettes. Aangeven opdiskette: naam operating system (M5-DOS of Apple),naam pakket (bijv. Word Perfect) en filenaam. Perartikel een aparte file en een print van de tekst mee-zenden. Later ingeleverde kopij kan helaas niet meerworden opgenomen in het hierboven aangegevennummer. Anders ingeleverde kopij kan niet wordenverwerkt.Foto's voorzien van naam en adres en gegevensover de foto zelf: waar, wie, wanneer en door wiegemaakt. Let op dat de tekst niet vlekt, want danis de onderliggende foto onbruikbaar!Dia's niet in glas geraamd opzenden, want in 90%van de gevallen breekt het glas en is de dia onher-stelbaar beschadigd.

ABONNEMENT SPNatuurlijk wist u al dat u op de SP een los abonne-ment kunt nemen. Tot nu toe was dat slechts moge-lijk voor een heel kalenderjaar voor het bedrag vanf 45,-. Vanaf nu is het ook mogelijk een halfjaarabonnement te nemen en wel vanaf juli voor hetbedrag van f 25,-. U kunt dit aanmelden door hetbetreffende bedrag over te maken op postgiro68810 van de KNVvL met vermelding van 'abonne-ment SP'.

VERZAMELBANDENEr zijn verzamelbanden voor de SP verkrijgbaar:turkoise-blauwe linnen banden met donkerblauweopdruk van het bekende SP logo op de voorkant enrug. Door middel van metalen pennetjes kunnen driejaargangen per band worden opgeborgen. Op dezemanier houdt u uw verzameling SP'en kompleet enbij de hand en het staat nog mooi in de boekenkastook.De banden kosten f 17,50 per stuk, afgehaald bijde KNVvL in Den Haag. Per post komt er voor éénexemplaar f 7,50 kosten bij; voor twee stuksf 8,50, voor drie stuks f 9,50, voor vier en vijfstuks f 11,-. Het totaalbedrag dient te worden over-gemaakt op giro 179618 van de KNVvL onder ver-melding van 'verzamelbanden SP' en met opgavevan het aantal. Berg uw bladen netjes op!

Een foto van Chuck Karcher tijdens de 'BahamaFreefall Adventure" . Een week lang maakten ca. 50springers prachtige sprongen uit een Casa 212.Jamie Paul maakte deze sfeervolle plaat.

5 Van de IPC vergaderingin India is uitgebreidverslag gedaan door

onze twee 'delegates' .

11 Verslag vaneen kursusformatiespringen InAmpuria Brava in '93

door Silke Fennema.

18 Monica van der Graafschrijft over de Malei-sië Boogie met foto's

en cijfers van Max Dereta.

2 0 Wat weet je van je rig?Ofwel het harnas-container systeem:

een uitgebreide handleiding voorhet kopen van een uitrusting.

17 De RegelingValschermspringen.

4 Springstof

8 Freestylenieuws!

12 Evenementen

17 2 x 1000 sprongen

23 Materiaal

26 WedstrijdkalenderOpleidingskalenderMateriaalmarkt

UITSTEL OF AFSTEL?

Met deze titel zullen wij in het vervolg meldingmaken van de belangrijkste artikelen die wij doorruimtegebrek (nog) niet hebben kunnen plaatsen.

Trip, Art, PFF enz. (Ronaid Overdijk)Van PIG tot Spec (Reimer van der Vlugt)F-27 demo Welschap (Dick Romkema)Bezoek Parachutes de France (Wim Velthuizen)Materiaal: Cypres redding (Walter Neff)Materiaaltechnisch: Vier vragen aan de Para-chute-dokter (Trees van Mierio)Verzamelaars: emblemen (Nathalie Chudiak)Vrijevalfotografie in Rusland (Nathalle Chudiak)

Een aantal evenementen en algemene berichtenvanuit de redaktie.

KWALITEITdoorDickRomkema

Het springseizoen ben ik begonnen metde aanschaf van een (nagenoeg) nieuweuitrusting.Het blijkt dat je daarmee een hoop men-sen blij maakt:- mijn rigger, die zijn liquiditeitspositiesterk ziet verbeteren,- Amerika en Frankrijk, die op hun han-delsbalans het overschot naar ons landzien groeien,- een beginnende springster, die mijnoude setie voor een redelijk prijsje over-genomen heeft,- mezelf, want het nieuwe rig zit beter,zo'n zeroporosity koepel vliegt inderdaadleuker en een squarereserve geeft eenrelaxter gevoel in vergelijking met eenronde bol,Alleen mijn vrouw keek wat minder vro-lijk, want nu moeten we weer een jaarlanger doorrijden met onze roestbak metruim twee ton op de teller en het sprin-gen is al zo duur. Maar ja, een kleinig-heidje hou je altijd ...

materiaal. De geschiedenis toont aandat ontwikkelingen niet te stoppen zijn,men wil steeds meer en beter. Duszullen de prijzen ook wel blijven stijgen.In een vergelijkbare situatie zag je bij hetmotorrijden overigens een onverwachteontwikkeling: Sinds een beetje motorqua aanschaf en verzekering onbetaal-baar, maar ook steeds perfekter is ge-worden, nam de populariteit van de mo-tor sterk toe, ze zijn niet meer aan teslepen! Echter, de doelgroep is ver-schoven van jongeren naar goedverdie-nende 35-plussers, die een nieuwe uit-daging zoeken en voor wie dat iets magkosten. Het produkt moet alleen welgoed zijn! Deze doelgroep is zeer gevoe-lig voor kwaliteit.

De huidige prijzen van nieuw materiaalzijn niet mals. Ik vraag me wel eens afhoe mensen met een modaal inkomen(of minder) het springen nog kunnen blij-ven betalen. Blijkbaar hebben velen eengroot deel van hun inkomen ervoor over.Of moet een doorlopend krediet soms aluitkomst brengen?De hoge prijzen hebben mede te makenmet de ontwikkeling van steeds beter

Ik ben benieuwd of het met skydivingeenzelfde kant opgaat, de eerste signa-len in die richting heb ik al gehoord.Belangrijk is dan dat het de centra luktom de kwaliteit van hun 'produkt' ana-loog aan de prijzen te laten stijgen. Eengoed voorbeeld van hoe het moet, isLeopoldsburg in België. Voor nog geenf 40,- met 24 springers in 10 minutennaar 14.000 ft (AN-28 met taitgate), zeervriendelijke centrumleiding, grote vrijedropzone, creditcard welkom en gezelligebar. Als behoorlijk verdienende 35-plus-ser ben ik daar dus lid geworden.Kwaliteit nietwaar. a

GEWIJZIGDE TAAKVERDEUNG REDAKTIE SPORTPARACHUTIST

Met ingang van 1 januari 1994 is de taakverdeling binnen de redaktie van de SP gewijzigd.Nathalié Chudiak heeft om persoonlijke redenen het hoofdredakteurschap neergelegd en over-gedragen aan Dick Romkema. Zij zal zich verder hoofdzakelijk met de vormgeving van de SP bezig-houden. Het redaktie-adres voor toezending van artikelen, foto's en advertenties blijft ongewijzigd.Dick Romkema zal, naast zijn redaktiewerkzaamheden, als hoofdredakteur formeel aanspreekpuntvoor AB en ledenraad zijn.Cor Driessen is aan de redaktie toegevoegd als financiële man. Hij zal zich gaan bezighouden metalle zaken die betrekking hebben op het budget van de SP. Cor is geen springer, maar heeft wel eenzeer degelijke achtergrond voor wat betreft ûnsneieel/sdmintstratieve zaken.Petra van den Bovenkamp blijft de advertentie-akwisitie verzorgen evenals Marijkede Vries enFrank Neervocirt hun redaktionele werkzaamheden zullen voortzetten. De reoaktie vindt het welwenselijkooor'de beperkte beschikbaarhéidy~n Frank deze laatste aktiviteiten uit te breiden doorrniddel\fan één redakteur. De redaktie hdudtziph aanbevolen voor suggesties!Mefaeze aanpassingen hoopt de redaktiEl.in té spelen op de nieuwe struktuur van de afdeling entevens een evenwichtiger verdelihg van takenbinnen de redaktie te realiseren.

redaktie Sportparachutist

/

SPRINGSTOFLUCHTOPNAMEN BOVEN NEDERLANDSGRONDGEBIED, KAN DAT ZOMAAR ... ?MARIJKE DE VRIES - Nee, datkan niet zomaar!In de Nederlandse wetgeving is,ter bescherming van militaire ob-jekten, een Koninklijk Besluit op-genomen, met daarin de uitvoe-ringsbepalingen voor het makenvan beeldopnamen vanuit delucht.In dit Besluit is o.a. bepaald, dathet zonder vergunning van deMinister van Defensie verbodenis:- beeldopnamen te maken vanuit

een luchtvaartuig boven Neder-lands grondgebied;- beeldopname-apparatuur mee tenemen in een luchtvaartuig.

Iedereen die toch beeldopnamenwil maken, dient in het bezit tezijn van een vergunning, verstrektdoor de Minister van Defensie.Bedrijven, instellingen en perso-nen die beroepsmatig beeldopna-men vanuit de lucht maken, kun-nen een vergunning aanvragenvoor de periode van 1 jaar. Alle

anderen kunnen een vergunningaanvragen met een geldigheids-duur van maximaal vier weken.De vergunning kan schriftelijk ofper fax worden aangevraagd bijhet Ministerie van Defensie,DOKL, Afd. I&V, Sectie MilitaireGeografie, Bureau Luchtfotoza-ken, Postbus 90701, 2509 LSDen Haag, telefoon 070-3167688, fax: 070-3167684.

Meer informatie is verkrijgbaar bijhet HBP. •

BESLUIT LEDENRAAD INZAKE 5-SPRONGSOPLEIDING PCHiHBP - In 1993 heeft Paraclub Hil-versum een aantal opleidingenvan vijf sprongen voor het A-bre-vet gedraaid, voor een zeer lageprijs. In de ledenraad is hierover

RARAPARA ...SP - De vorige keer hadden weeindelijk eens een 'goede' te pak-ken. Zes inzendingen met vijf goe-de oplossingen: Auke van Agte-ren. Dat leert ons in ieder gevaldat we het niet te moeilijk moetenmaken. Of waren er veel meer le-zers die hem hadden herkend?De winnaar is Roei Roeloffzen uitKaatsheuvel en we zullen weerwat leuks uit de KNVvL-shop voorhem uitzoeken. Proficiat Roei enkop op voor de anderen, want erkomen nog meer Rarapara's. Opdit ogenblik zijn we echter uitge-put en houden ons aanbevolenvoor een nieuwe voorraad... •

WIJZIGINGEN ADRESBOEKJE

ALGEMEEN

heel wat gediskussieerd, aange-zien er in 1992 afspraken ge-maakt waren om op één lijn teblijven zitten om elkaar te onder-steunen.Paraclub Hilversum heeft haarmening in deze in de loop van '93positief bijgesteld en geeft inmid-dels al weer enige tijd de 'gewo-ne' opleiding.Dit in ogenschouw genomen,

heeft de Ledenraad in overlegmet Paraclub Hilversum beslotenalleen over te gaan tot een 'beris-ping', zoals omschreven in hetBasis Veiligheids Reglement. Zijacht het namelijk van het grootstebelang dat de clubs en centra el-kaar steunen (door een eenheidte vormen) om samen de toe-komst van het parachutespringenin Nederland veilig te stellen. •

BEDRAG WA DUITSLAND OMHOOGHBP - Onlangs werd bekend datde Duitse regering het verzekerdebedrag voor de WA-dekking voorluchtsporten per 1-1-'94 heeftverhoogd naar 2.500.000 DM. DeWA-dekking van de KNVvL loopttot t 1.000.000,- voor elk Euro-pees land (Albanië uitgesloten).Een algemene premieverhoging(resulterende in een kontributie-verhoging) alleen voor Duitsland,leek niet gewenst, aangezien lang

niet alle para's wel eens in Duits-land springen.Dehalve is er voor diegenen die inDuitsland goed WA-gedekt willenzijn, de mogelijkheid zich voor 30gulden per verblijf in Duitsland bijte verzekeren via het Assurantie-huis Vanderveen in Apeldoorn.

Of dit de moeite waard is, laat ikgraag ter beoordeling aan jullieover... •

Is ER LEVENNAHBP???MARIELLE VAN RIJSWIJK - BETTONVIL - Het zal jemaar gebeuren; in deze tijden van hoge werkloos-heid en ekonomische krisis word je zomaar gevráágdvoor een hele leuke baan, met goede vooruitzichtenvoor de toekomst! Tja, en wat doe je dan? Gaan dus.En dan is het weer zover, er is weer een HBP vertrok-ken. En wel al vanaf 1 april (en dat is echt waar).

Al met al heb ik 20 maanden op het buro parachute-springen doorgebracht met veel plezier. Het werk iszeer afwisselend geweest; het ene moment sta je jehelemaal stijf te kopiëren (voor bijvoorbeeld despringvergunningskursus) en het andere momentben je, keurig opgedirkt, in gesprek met iemand vande Rijks Luchtvaart Dienst.Het is volgens mij ook deze diversiteit in werkzaam-heden die deze funktie zo aantrekkelijk maakt; jehoeft niet bang te zijn dat het snel saai wordt! Welmoet je duidelijk leren prioriteiten te stellen, wantals je alles met evenveel aandacht wilt doen, moetje de werkdag verlengen tot zo'n 15 uur. Om die re-den werkte ik al weer enige tijd samen met eenassistent-HBP, Ronaid Overdijk, die mij 12 uur perweek heeft ondersteund. Maar ook deze 12 uur blij-ken niet toereikend voor de hoeveelheid taken.Derhalve streeft het bestuur naar een ondersteuningvoor halve dagen en zelfs eventueel naar twee krach-ten op het buro para, zodat een aantal taken op pro-fessionele basis vervuld kan gaan worden.In ieder geval zal Ronaid het HBP-schap tot 1 novem-ber 1994 op zich nemen en ik hoop dat hij zijn werknet zo plezierig vindt als ik het heb ervaren (oké, ophet vele kopiëren na dan!).

In mijn tijd als HBP heb ik veel kennis en ervaringopgedaan betreffende parachutespringen in debreedste zin van het woord. Om dit niet meteen ver-loren te laten gaan, heb ik mij kandidaat gesteldvoor het afdelingsbestuur. Bovendien vind ik het leuk(op indirekte wijze, want mijn AFF-opleiding is nogsteeds niet verder gevorderd) bij para betrokken teblijven.

Tenslotte wilde ik van deze gelegenheid gebruik ma-ken alle kommissies te bedanken voor de prettigesamenwerking en de goede zorgen, vooral waar hetvervoer betrof. Natuurlijk het afdelingsbestuur en deledenraad niet te vergeten. •

VAN HET BESTUURSFRONTMisschien heb je het al in de vorige SP gelezen, ofvan horen zeggen, dat de afdeling parachutesprin-gen een aantal flinke en flink positieve veranderin-gen zal ondergaan.De afdeling steeft naar een effektieve en flexibeleorganisatie die dicht bij haar leden staat. Door mid-del van een vernieuwde organisatiestruktuur hooptzij dit te kunnen realiseren.Het is de bedoeling dat de uitvoeringsverantwoorde-lijkheid bij de kommissies komt te liggen. Dit houdtin dat de kommissies jaarplannen indienen waarbijde voorgenomen aktiviteiten worden gepresenteerdmet een begroting per aktiviteit. Op basis van dieplannen en het algemeen beleid gaat de kommissiemet een programma en een bijbehorend budget aanhet werk om haar aktiviteiten zo goed mogelijk tenuitvoer te brengen.Een voorbeeld hiervan is het voornemen tot het ont-

PA RA DATA

PCHi: Nieuw bestuur: M. van Kuilenburg (v), A.Schaap (s), H. Schaap (p), P. Hol (mb), D. Ro-elofs (vl), A. Oskam, R. van Arkel, G. van Vliet.CPV: Nieuw bestuur: M. van der Vliet (v), R. tenHorn (s), T. Giljamse (p), J. Visser, C. Heijnen.

Wegens vakantie van het hoofd buro para zal hetafdelingssekretariaat gesloten zijn van 12 tot enmet 23 mei.

wikkelen van de instrukteursopleiding nieuwe stijldoor de Examen- en Technische Kommissie of hetvoorbereiden en uitvoeren van een nieuwe trainings-stage door de Sportkommissie.Op deze wijze hoopt de afdeling de aktiviteiten vande KNVvL dichter bij hasr leden te brengen.

De ledenraad zal een aktievere rol gaan spelen danzij tot nu toe gedaan heeft. Elke kommissie is ge-koppeld aan één of twee ledenraadsvertegenwoor-digers zodat de ledenraad goed en aktueel geinfor-meerd kan besluiten. Dit verhoogt aanzienlijk deefficiëntie van de afdeling parachutespringen.

Al deze veranderingen hebben overigens eigenlijkmaar één doel: het kunnen blijven parachutesprin-gen in Nederland op een verantwoorde, veilige enplezierige manier naar en na 2000. •

IPC KONFERENTIE INDIAEind januari togen PaulSchmidt en ondergetekendenaar Agra, India, om de verga-dering van het InternationalParachuting Committee bij tewonen. De IPC is een onder-deel van de Fédération Aéro-nautique Internationale, deorganisatie die wereldwijd alleluchtsporten overkoepelt.

doorArnoldCollenteurenPaulSchmidt

Gedurende vele jaren werd Neder-land vertegenwoordigd door BertWijnands en Hein Cannegieter. Nahet afscheid van Bert enkele ja-ren geleden, was ik als het warein opleiding bij Hein. Vorig jaarnam Hein echter ook afscheid ensindsdien heeft het bestuur mijals delegate aangewezen, metPaul Schmidt als alternate dele-gate. Voor Paul was het dus deeerste IPC vergadering, een bele-venis die vele indrukken heeftachtergelaten, vooral ook door deplaats van handeling.

DE POLITIEKWaarom weet ik niet, maar de IPCis een forum waar veel mensenhun machtswellusten botvieren.Dit wil zeggen dat er door sommi-gen een politiek spel wordt ge-speeld zonder oprechte belang-stelling voor de inhoud. Daarstaat tegenover dat dit fenomeenlangzaam maar zeker verdwijnt,niet in het minst door de koningvan het politiek spel, Eilif Ness.Eilif is een door de wol geverfdespringer en karrièremaker, eennors ogende Noor, die preciesweet wat hij wil. Dit jaar nam hijafscheid als president van de IPC,terugkijkend op een periode waar-in hij de efficiëntie van de IPCaanzienlijk heeft verbeterd. Het

• doel van Eilif is president van deernstige FAI te worden en dat lukt hemzeer waarschijnlijk in oktober van

zorgen dit jaar. Voor de FAI, het voortbe-staan van de luchtsporten en voor

over het streven om parachutespringen

h t de Olympische Spelen binnen tee loodsen, is dat een gunstige

gebruik ontwikkeling.

Door het terugtreden van Eilifvan kwam de voorzittershamer in han-

den van Claude Gillard, een jovia-steeds le Australiër die zeker een ander• stempel gaat zetten: gezelliger

kleinere maar niet zo efficiënt. Gelukkigheeft hij in de nieuwe sekretaris,chutes Roland Hilfiker uit Spanje, een

gedisciplineerde rechterhand. Aande andere zijde treft Claude BJWorth aan, die zich in de positievan vice-president heeft gewerkt,zeer waarschijnlijk als opstap rich-ting voorzittershamer.

In het politieke geweld houdt Ne-derland redelijk stand: van Scred-ko Medven ontvingen we de toe-zegging dat Paul vanaf volgendjaar lid van de subkommissie voorPrecisie en Stijl zal zijn. Zelf draaiik al enige jaren mee in de clubvan Formatiespringen. Tot nu toewerd die subkommissie geleiddoor BJ Worth, maar vanwege zijnpromotie kwam nu de Noor PalBergan op die post, op het laatstemoment vooruitgeschoven doorEilif ...

HET OLYMPISCHE FRONTZelfverzekerdheid en goede pre-sentatie zijn twee eigenschappenvan Uwe Beckmann en tegelijker-tijd de sleutels voor ons succes.De Olympische lobby is dus inzeer goede handen, maar Uwekan het niet zonder de hulp vanons allen. In mei 1993 is para-chutespringen als kandidaat ge-presenteerd tijdens een presen-tatie aan de IOC-leden. Ter onder-steuning van de lobby heeft BJWorth een videofilm gemaaktwaarin het Precisiespringen en deOlympische versie van het Forma-tiespringen worden uitgelegd.Daarnaast is er een nieuwe bro-chure samengesteld, die te koopis bij de FAI, zodat ieder land haareigen lobbywerk kan ondersteu-nen. Australië ziet zich voor eenschone taak gesteld vanwegeSidney 2000, maar ook anderelanden dienen hun steentie bij tedragen. Afgelopen kerst hebbenIOC-leden allemaal het nieuwefotoboek van Norman Kent kadogekregen en binnenkort ontvan-gen ze de videofilm thuis. In aan-sluiting daarop wordt van ons

bijvoorbeeld verwacht dat we kon-takt opnemen met Anton Geesink.Hiervoor gaat de sportkommissiein samenwerking met het bestuureen plannetje opstellen dat in dekomende maanden kan wordenuitgevoerd.

DYNAMIEK IN DE FAIVoor het eerst sinds jaren be-speur ik enige dynamiek in de FAI.Met Project 2000, geleid doorClaude Gillard, wordt de FAI op ditmoment omgevormd tot een slag-vaardiger organisatie. Een belang-rijke stap daarin was de aanstel-ling van Max Bishop als SecretaryGeneral, een Engelse zweefvliegermet heel wat meer pit in zijn lijfdan zijn voorganger Cepak. Maxheeft een begin gemaakt met demodernisering van het kantoor inParijs (er werd nog veel handmatigwerk verricht bij gebrek aan com-puterkennis) en speelt ook eenhoofdrol in de olympische strijd ende belangenbehartiging richtingEuropese Unie.

EUROCENTRISCHVerschillende ontwikkelingen ge-tuigen een Eurocentrische hou-ding binnen de IPC en de FAI. Opzich is het goed dat we ons be-wust zijn van de enorme snelheidwaarmee grote hoeveelheden re-gelgeving op ons afkomen en vanhet belang om daar de nodige in-vloed op uit te oefenen. Aan deandere kant is Europa niet meerdan een regio, zoals er ook veleandere zijn: Zuid-Amerika en Aziëbijvoorbeeld. Diplomatiek gezienis het belangrijk erop te wijzen datelke regio het recht moet hebbenop een regionale organisatie, zo-dat supranationale organen onzesport beginnen te reguleren.

In dit verband waren Paul en ikbepaald niet gecharmeerd van demanier waarop Eilif Ness het voor-stel lanceerde om voortaan geen

World-Cups te houden, maarslechts (weliswaar open) Europe-an Cups! Slechts een kleine meer-derheid steunde dit voorstel, datbepaald onvriendelijk overkomtrichting niet-europeanen. Ik ver-moed dat Claude Gillard de boelvolgende jaar weer zal terug-draaien.

Eveneens op voorstel van EilifNess werd de European Parachu-ting Union (EPU) als 'affiliatemember' van de IPC geaccep-teerd. Daarmee verwerft de EPUeen bepaalde status, die de be-langenbehartiging naar de autori-teiten in Brussel kan verstevigen.Een deel van die belangenbehar-tiging verloopt via Europe Air-sports, een lobbyverband van degezamenlijke luchtsporten.In april van dit jaar zal de EPU ver-gaderen in Londen. Daarbij zullenook vertegenwoordigers van deEuropese Kommissie worden uit-genodigd, zodat we meer konkreetkennis maken met de ontwikkelin-gen en de mensen daarachter.Een sprekend voorbeeld van eenontwikkeling is de geplande richt-lijn voor luchtsporthelmen. DeEPU en enkele lidstaten, waaron-der Nederland, hebben hun onge-noegen geuit over de strikte tech-nische voorschriften, waaronderonze bekende leren cappies naarhet museum zouden worden ver-bannen.Vaak duurt het lang voordat Euro-pese regelgeving konkreet het le-ven van de burger bepaalt. In hetgeval van de helmen zal het nietgauw gebeuren dat oom agentons uit het vliegtuig komt slepenomdat onze helm niet aan de nor-men voldoet, maar daar staat te-genover dat een verzekerings-maatschappij er als de kippen bijis om op zulke regels te wijzen,als ze daarmee uitbetaling kun-nen voorkomen!Er is dus alle reden dat onze

rnJ~ill® Altitude Warning Oevice

Probeblv the bestin the wor/dlManufactured by:

Larsen &.Brusgaard

Mosevej 3, 4070 Kr. Hyllinge/Denmark

Phone: + 45424044 05

Telex: 21190

Fax: + 45467577 22

I

.~--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Para Ongevallen Dekking;!.* doorlopende

-24 uurs-* wereldekking

* in enbuiten;beroep!* ook voor je CHUTEPÖLlS

* invaliditeitsdekking tot t 150.000~-*jaarpremie vanaf /35;-

Parassuradeuh,Vanderveen Apeldoorn

benen: 055-218028

afdeling aktief deelneemt aan deEPU-aktiviteiten en bedacht is opbedreigingen vanuit Brussel.

ICARIADA 1995 AFGELASTRegeringswisselingen en anderestrubbelingen vormen de achter-grond van de beslissing om geenkontrakt met de Grieken aan tegaan. Dit allesomvattende lucht-sportevenement zal niet plaats-vinden en daarmee komen ook denodige wereldkampioenschappenen -cups op de tocht te staan. Hetis nog niet bekend waar de WKFormatiespringen 1995 wordengehouden; zowel Turkije als Israëlhebben belangstelling, maar moe-ten nog een officieel bod indie-nen. Turkije heeft zich in eenvlaag van enthousiame en mis-schien ook wel met dollartekensin de ogen, ook opgeworpen voorde World Cup of Champions voor

elektro- Precisie- en Stijlspringen. Bij de• toekenning hiervan hebben wij on-

nisene ze kritiek geuit over de hoge deel-namekosten van maar liefst

box voor US$ 650, veel te hoog voor een• eenvoudige worldcup. Informeel

schelcis- heeft Paul daarover overlegd metde Turken, die zullen proberen

rech ters deelname aantrekkelijker te ma-ken door bijvoorbeeld een lagerbedrag als je alleen met precisie

I:. tyJ meedoet.JTeeS e• I. I FORMATIESPRINGENIn de litt Met de ervaringen van de WK in

Eloy in de achterzak, was het voorons gemakkelijk te beslissen doorte gaan op de weg naar live air-to-

CRW ground video met direkte resulta-ten. Vanaf nu is de opname vanOp een de videoman slechts een back-up,

I ht voor het geval de live-video niet ju-zac reerbaar is. Met het oog op een

• • I snelle skore en om het elementpitie 'je moet het aan de scheidsrech-

ters laten zien' terug te brengen,kijken scheidsrechters slechtstwee keer, waarbij de eerste keernormaal, dus live de video is. Erwordt niet meer in slow-motion ge-keken en daarmee komt een eindaan het eindeloze gepiel om eengrip in beeld of in tijd te krijgen!Je moet het maar laten zien en demeerderheid van de scheidsrech-ters beslist of je het hebt latenzien, punt uit.Afgezien van de ontwikkelingen bijde scheidsrechteropleiding- enselektie, heeft onze subkommis-

.sie naar mijn smaak een reëelebijdrage geleverd aan een beterebeoordeling: we hebben het werkvan de scheidsrechters makke-lijker gemaakt:Er wordt een elektronische boxgemaakt met drie knoppen: bijelke korrekte formatie timmert descheidsrechter op knop nummer1. Bij het vaststellen van een'bust' timmert hij of zij op knoptwee. Dit resulteert erin dat debewuste formatie niet wordt ge-teld en bovendien dat er een eer-der verdiend punt wordt afgetrok-ken. Vergeleken bij het oude sys-teem verlies je dus twee puntenvoor elke fout, in plaats van drie.Dit systeem in regels verwoorden,was een ware opgave. De grap isimmers dat een scheidsrechterpas op de 'bust'knop kan timme-ren wanneer de formatie wordt op-gebroken, separatie of al dan nietjuiste inter. Dat is het momentwaarop men konstateert dat hetteam de fout niet heeft hersteld!Dit nieuwe bustsysteem bepaaltook direkt de strategie van hetteam: het heeft totaal geen zinom 'terug te gaan' want als debust eenmaal is toegekend, kanmen dat punt nooit meer terugver-dienen.

Tenslotte is er nog een knop num-mer drie: de korrektieknop.Daarmee geeft de scheidsrechteraan dat hij iets wil korrigeren ofdat hij iets niet kan beoordelen(videokwaliteit), zodat een replayof een rejump noodzakelijk is.

Tot mijn teleurstelling is het ver-haal van de elektronische box inde regels gekomen. Ik vind datniet slim, omdat we nu gebondenzijn aan een bepaald apparaat,terwijl je altijd de mogelijkheidmoet openhouden om met pen enpapier te werken.

In de pool van vier- en achtmanzijn weinig veranderingen aange-bracht, niet in de laatste plaatsomdat we bijna geen nieuweideeën hadden ontvangen. Hetblijkt ook echter steeds moeilijkerom originele formaties en blockste verzinnen, die ook goed jureer-baar zijn.

Het is belangrijk dat de nieuwe re-gels in een off-jaar worden getest,maar helaas heeft niemand zichaangeboden voor het organiserenvan een European of World Cup.Niettemin zullen we proberene.e.a. op een grote wedstrijd teproberen. In het uiterste geval zijnwe genoodzaakt bij het volgendeWK terug te grijpen naar de regelsvan Eloy.

FREESTYLEAls lid van de werkgroep voor free-style was ik de enige die met eenvolledig voorstel van regels op deproppen kwam en ik vermeld dusmet enige trots dat een groot deeldaarvan in de uiteindelijke versieis terecht gekomen. Er zijn echterook ideeën van Ray Williams, eenAustralische judge, in verwerktmet als doel de invloed van trai-ning voor de vrije routine te ver-minderen. Ondanks deze verande-ringen en de aanpassingen aande officiële IPC-omgeving, komende voorgestelde competition rulessterk overeen met de WFF-regels_Op die manier hebben we veiliggesteld dat freestyleteams zowelaan IPC- als WFF-wedstrijden kun-nen meedoen, zonder dat ze daar-voor anders springen.

Omdat je bij een WK niet de halvewereld rond wilt reizen voorslechts een paar sprongen, heb-ben we het totaal aantal rondenop negen gebracht, verdeeld overdrie onderdelen. De Free routineen de Compulsary routine en alsnieuw onderdeel de ? (zoeken weop) routine, waarbij ook de volgor-de van de uit te voeren figurenverplicht is.

KOEPELFORMATIESPRINGENOud-kampioen en voorzitter van

de subkommissie, Patrice Girar-din, heeft zo zijn eigen analyse:"Wellicht is de regelgeving van hetCRW veel sneller gegroeid dannoodzakelijk, veel sneller ook dande aanhang van de disciplinezelf". Feit is dat koepelformatie-springen, zoals het nu officieelheet, in de loop der jaren weinignieuwe aanhangers heeft voort-gebracht. Op de WK's doet tochaltijd een behoorlijk aantal landenmee, maar je ziet er vaak dezelfdemensen. Het lijkt erop dat dezediscipline een probleem met preci-siespringen gemeen heeft. Je hebter een Speciale parachute voornodig, dus als iemand een 'snelle'chute koopt, is ie gelijk afgeschre-ven voor deze disciplines.Hoe dan ook, Patrice is niet vanplan op een kunstmatige manierde deelnamegraad te manipule-ren. Het zijn de springers zelf diemoeten aangeven welke kant weuit moeten. Daarbij ligt het voorde hand om het aantal onderdelente verminderen (achtman isslechts voor weinig landen haal-baar) en de wedstrijdvorm aan-trekkelijker te maken voor televi-sie en publiek. In verband daar-mee worden we aangespoord hetgebruik van air-to-air video te ont-wikkelen, iets wat wij al hebbengedaan bij de afgelopen nationalekampioenschappen.Voor wat betreft dewedstrijd regels hebben we slechtséén echte verandering genoteerd:bij achtman is de 'vasthoudtijd'van een formatie verlaagd van tiennaar vijf sekonden.De WK vinden dit jaar plaats inAustralië op een vakantieparadijsin Queensland. Indonesië treedtop als gastland voor de volgendeWK in 1996.

DE SCHEIDSRECHTERSDat er een probleem is met dekwaliteit van scheidsrechters (Ietop: Nederland is een van de bete-re landen met scheidsrechters diedoor de WK-selektie komen) daaris iedereen het over eens, maarhoe je dat vertaalt naar andereselektiemethoden was een puntvan geschil met fanatieke stelling-name. De veranderingen zijn ver-vat in de Sporting Code.Het begint ermee dat de kwalifika-tiebevoegdheid is verhuisd van delidstaten naar een centraal or-gaan: de subkommissie vanscheidsrechters. Om FAI-judge teworden, moetje een goede beoor-deling krijgen tijdens een trainingop een WK of een andere, door desubkommissie goedgekeurde, trai-ning. Zo'n training kunnen we dusook in Nederland organiseren,maar we moeten wel vooraf goed-keuring aanvragen. Bovendien isnu beter omschreven hoe die trai-ning eruit moet zien en hoe de

evaluatie moet worden uitge-voerd.De tweede stap is de afschaffingvan het recht van ieder land omeen scheidsrechter te leveren. Ditresulteerde in het verleden in deaanwezigheid van veel scheids-rechters die, op kosten van orga-nisatie, niets deden, omdat zeniet door de selektie voorafgaan-de aan de WK waren gekomen.Daarvoor in de plaats komt hetrecht op nominatie, waarna hetlot bepaalt of en hoeveel scheids-rechters van elk land zitting heb-ben in de scheidsrechtersgroep.De bedoeling van dit alles is uiter-aard ervoor te zorgen dat de bes-te wedstrijdspringers worden be-oordeeld door de beste scheids-rechters ter wereld.

TECHNICAL AND SAFETYSUBCOMMITTEEMet het oog op mijn rapportagevan het Internationale TechnischeKongres in Helsinki, valt hier wei-nig inhoudelijks aan toe te voe-gen. Op het gebied van veiligheidheeft India echter wel een novumopgeleverd in de vorm van eenstatement. Op voorstel van EilifNess werd de bezorgdheid van deIPC over de ongelukken met snel-le parachutes genotuleerd. Wantdaarover zijn we het allemaal weleens: zonder veiligheid heeft onzesport geen kans om aan populari-teit te winnen, laat staan een te-levisiesport te worden.

PAPERASSEN EN ZOZoals gebruikelijk hebben Paul enik ongeveer 10 centimeter aan do-kumenten mee naar huis ge-sleept. Daar zitten bij: wedstrijd-regels, de pools, verslagen vanWK's, nieuwsbulletins over toe-komstige WK's en andere inter-nationale wedstrijden, rapportenover de olympische lobbyen hettechnisch jaarverslag over 1992met de nodige statistieken (ver-plichte kost voor ons technischkader). Alle originelen hebben wijgedeponeerd bij het bureau para-chutespringen, zodat eeniederbepaalde kopieën kan opvragen.

" Mocht je anderszins vragen heb-nIeuwe ben, schroom dan niet om Paul of

id mij te benaderen. Tenslotte is hetVI eo onze taak om de afstand tussen

de FAIen de springer op het velden zo klein mogelijk te houden!

brochure GEMISTE KANSAnderhalf uur heb ik met mijn pa-

over rachute op de rug klaargestaanI om in een oude kist te stappenolym- en er boven de Taj Mahal in Agra

" uit te stappen. De Indiase bureau-pisene kratie werkt echter met een nietdi "te evenaren snelheid (langzamer

ISCI- kan niet), zodat ik gedwongen" I was in een taxi springen om mijnplities koffer te gaan pakken. Die rit was

op zich ook een adrenaline-rush,maar toch niet waarop ik had ge-hoopt.Een van onze zuiderburen, MarcCuylaerts, heeft de eer gehad ommet mijn snelle chute over de TajMahal te vliegen. Ik heb daar eenprachtige foto van gezien.

PAjSTlJLWeinig veranderingen in de regelszijn doorgevoerd met betrekkingtot de disciplines PAen Stijl. VoorStijl zijn enkele kleine wijzigingenaangebracht die met name be-trekking hebben op het 'afvalsys-teem' op WK's. Niet vier, maar vijfronden Stijl zijn opgenomen in hetofficiële WK-programma. Ook deselektie om in de finalerondenStijl te komen, is veranderd enaangescherpt. Er zal echter nau-welijks een Nederlandse springerzijn die zich hier druk om maakt.

De voorstellen die zijn ingediendvoor het precisiespringen zijneigenlijk allemaal getorpedeerd.De belangrijkste voorstellen wa-ren: springen tot 8 mis (nu 7) eneen 3 cm schijf (nu 5).De 8 meter limiet heeft het nietgered omdat er voor 'lichte' sprin-gers nog geen materiaal op demarkt is waarmee ze bij 8 meterwind een reeële skoringskanshebben. De 3 cm schijf zal offi-cieel nog niet gebruikt wordenomdat hiermee op officiële FAI-wedstrijden nog te weinig ervaringis opgedaan. Bijvoorbeeld op deEuropese Kampioenschappen inRoemenië dit jaar werkte de appa-ratuur (3 cm schijf) niet.

Toch zal in de toekomst het PA-springen zeker aan veranderingonderhevig zijn. Gesproken is over3 cm, maar ook over 1 cmschijven. Een ding staat vast: PA-springen moet aantrekkelijkerworden voor het publiek.Wil het een echte olympischediscipline worden en willen wesponsors geïnteresseerd maken?Dan zal het PA-springen tot een'marktgericht' produkt moetenworden ontwikkeld.Ideeën vanuit de Nederlandse PA-wereld zijn van harte welkom, zo-dat we als land met een konkreetvoorstel naar de IPC kunnen

gaan.De Icariadea in Griekenland in '95is definitief van de baan. In plaatsvan de World-Cup zal Turkije nu in1995, van 28 september tot enmet 1 oktober de Open EuropeseKampioenschappen organiseren.Een wedstrijd die alleen toeganke-lijk is voor Nationale Teams enmogelijk een selektiewedstrijd isvoor de OS in 1996 (mocht sprin-gen een demonstratiesport wor-den). De entry-fees liggen, zoalseerder al aangegeven, echterweer gigantisch hoog. Nederlandheeft daarom Turkije gevraagdmet een apart voorstel te komenwaarbij de keuze gemaakt kanworden uit:- totale programma- totale programma minus akko-

modatie- alleen deelname PA- alleen deelname PA minus akko-

modatie

Toekomstige WK'sIn 1996 zal de WK PA/Stijl van 5tjm 16 september worden gehou-den Bekescsaba in Hongarije.Voor 1998 zijn nog geen kandida-ten bekend.

PARASKIParaski ontwikkelt zich steeds ver-der tot een volwaardige wedstrijd-sport. Na Flachau in 1993, zal in1995 de USA de WK Paraski voorzijn rekening nemen en wel van23 t/rn 30 april in Utah, onder lei-ding van B.JWorth.Geïnteresseerden kunnen infor-matie opvragen bij het afdelings-sekretariaat.

SCHEIDSRECHTERSBelangrijk diskussiepunt bij descheidsrechterskommissie wasde kwaliteit van de scheidsrech-ters. In het verleden gebeurde hette vaak dat scheidsrechters metFAI-predicaat bij WK's tekort scho-ten. Alle FAI-scheidsrechters zui-len daarom eens in de twee jaareen training moeten volgen omhun FAI-predikaat te mogen be-houden. Deze training wordt gege-ven door IPC-vastgestelde trai-ners/examinatoren.Door de IPC worden trainlngs-video's ter beschikking gesteld.Doel van deze excercitie is kwal i-

tatief hoogstaande FAI-judges teverkrijgen.In de toekomst zal voor de WK'seeen nieuw judge-selektiesysteemworden ontwikkeld. Hierdoor ishet gemakkelijker voor FAI-judges,die nog nooit op een WK zijn ge-weest, hiervoor in aanmerking tekomen.

TECHNISCHE KOMMISSIEDatgene wat op het technischkongres in Helsinki is besproken,heb je kunnen lezen in de vorigeSP. Een en ander is verder be-sproken op de IPC-meeting. Eenvan de belangrijkste onderwerpenwas het gebruik en fabrikage vansteeds kleinere en snellere para-chutes. Steeds meer fatalitiesontstaan aan een goed geopendechute. In de VS vonden maarliefst 1/3 van de 46 dodelijkeongevallen plaats onder een ge-opende chute!Ideeën om dit in de toekomst tevoorkomen waren o.a.:- verbod op kleine snelle chutes,- betere instruktie en- strakkere dropzoneregels.

Door het IPC is een statementuitgegeven waar alle aanwezigeleden zich in konden vinden. Ditwordt verstuurd aan alle fabrikan-ten en aangesloten IPC-Ieden.Hierin staat dat het IPC zich'ernstige zorgen maakt over deontwikkeling en het gebruik vansteeds kleinere chutes'. Het gaatniet om 'the idiots who kill them-selves', dat moeten ze zelf weten.Het imago van de sport krijgt doordit soort onzinnige ongevallenechter een enorme deuk.Zeker met het oog op een moge-lijke deelname aan de OS en debemoeienissen van de overheid(ook in Nederland) is dit eennieuwe bedreiging voor de sport. a(In deze verslaglegging bent utweemaal de kopjes 'scheids-rechters' en 'technische kommis-sie' tegengekomen. Zowel Arnoldals Paul hebben van de subkom-missievergaderingen die puntengenoteerd die zij belangrijk von-den. Door het aanvullende karak-ter van de tekst hebben wij ge-meend beide stukjes intakt telaten. Red.)

Van Boogie tot Boogieregel je vliegensvlug jevliegtickets bij Mariton.Een reisbureau datje taal spreekt.Korenbloemstraat 3b, Spijkenisse, telefoon 01880-13485, fax 01880-13357

/

NIEUW LOGOTREES VAN MIERLO - Met het nieuwe seizoen komteen nieuwe 'look'. Afgeleid van de Spaanse postervoor het Wereld Kampioenschap in 1993 moet hetlogo op grafische wijze de vaardigheden van de atle-ten uitbeelden en de federatie die dat op wereld nivoondersteunt. De camera flyer is de symbolische linktussen de twee disciplines aerial freestyle en s.ky-surfing. •

IPC/FAI GEEFTFREESTYLE KANSTREES VAN MIERLO - Tijdens de laatste vergaderingvan de IPC (de parachute poot van de FAI) in India,is de informele freestyle werkgroep, die sinds 1993bezig was, bekrachtigd als officiële werkgroep.Voorzitter is Sherry Schrimscher, USA. Andere ledenzijn Arnold Collenteur (Holland), Maurizio Calise (Ita-lië) en Roland Hilfiker (Spanje).De werkgroep heeft een aantal voorstellen voor dereglementen gedaan. Zij hopen dat er in 1994 zo-veel mogelijk wedstrijden gehouden worden waarbijdeze voorstellen als leidraad worden gebruikt.Daarmee en met de ervaringen die hiermee zijn op-gedaan, kunnen zij in 1995 weer een set 'reglemen-ten' aan de IPC presenteren.

ALS freestyle volledig geaksepteerd wordt door deIPC in 1995 dan zal de eerste stap een IPC-WorldCup in het najaar worden, waarschijnlijk gevolgddoor een IPC-Wereld Kampioenschap in 1996 of1997.

Hoewel gebaseerd op WFF-regels uit het verleden,zal de FAIjIPC regelversie van freestyle veel verschil-len met de richting waarin de WFFzich ontwikkelt.Dit is een heel normaal verschijnsel. Ook bij anderesporten als basketbal en hockey spelen de ama-teurs en de professionals het zelfde spel, maar metandere variaties.

FREESTYLE BeSKYSURFWERELD RANGLIJSTTREES VAN MIERLO* Om op de wereldranglijst te komen, hoef je nietanders te doen dan deel te nemen - in de gevorder-de klasse - aan een door de WFF (world freestyle fe-deration) wettige of aanbevolen wedstrijd. (Door hen-zelf of volgens hun regels georganiseerd.)* Een wettige wedstrijd gaat boven een aanbevolenwedstrijd.* In de intermediate en beginnersklasse kan je geenpunten verzamelen.* De wereldranglijstpunten gelden drie jaar.* De punten verdien je in een vastgesteld teamver-band.* Je krijgt punten voor de klasse van het evenementen voor de behaalde plaats.* Als er een jaar voorbij is, gaat het puntenaantaldat je behaald hebt met twee plaatsen naar bene-den. Dus haal je 50 punten met een eerste plaatsdan zijn die over een jaar nog 40 punten (derdeplaats) waard.

NEDERLANDERS OP DE WERELD RANGLIJST

Van de 24 teams in de kategorie Women's AerialFreestyle staan Carolien Pennock / Pim Pennock opde vijfde plaats en Iteke van der Graaf / JorkeKramer op de 15de plaats van de wereldranglijst(eerste is Dale Stuart / Ray Cottingham),

Van de 28 teams in de kategorie Men's AerialFreestyle staan Ronnie Dumay / Rien Sprangemeijerop de 21ste plaats en Richard Zech / Koos

Bentvelzen-Debie (die Koos, heeft opeens de achter-naam van Kees Debie erbij gekregen ... ) staan op de22ste plaats.Voor de aardigheid kan ik erbij vermelden dat DeGayardon / Erlich op een 24ste plaats staan. Deeerlijkheid gebied te zeggen dat De Gayardon ooknog een 5de plaats bezet samen met Gus Wing.(op de eerste plaats staan Manna en Bruno Brok-ken).Vanaf 4 oktober 1993 staan geen Nederlanders opde wereldranglijst in de kategorie Men's Skysurfing.Achteraf dus jammer dat Henny en Jan niet in degevorderde klasse hebben deelgenomen, wantanders hadden ze vast een goede plaats gehad. •

Wereld ranglijst punten krijg je als volgt:

10

endorsed endorsed endorsedklasse 1 klasse 2 klasse 320 10 518 9 416 8' 314 7; 212 6i 110 5; 08 4f o6 31 0

10 4 2! 05 2 li 0

sanctioned = wettige wed~trijdendorsed = aanbevolen wedstrijd

!

sanctionedklasse 150454035

-3025

ENKELE GROTE VERSCHILLEN* Het grote verschil is bijvoorbeeld dat de IPC/FAIgeen teams toelaat die samengesteld zijn uit tweeverschillende nationaliteiten. (Op de Wk in Spanje in1993 had 1/3 van de teams gemengde nationalitei-ten.)* Drie rondes van drie sprongen waarvan 2/3 vande totale puntenskore komt uit de verplichte figuren.(De WFF heeft heeft de vrije ronde altijd een grotereplaats toebedeeld, 2/3 van de totale skore kwamuit de vrije figuren.)* Alle ronden tellen mee, (Onder WFF-auspiciën kun-nen kameramalfunkties een team niet afstraffen, ofgrond creëeren voor zogenaamde rejump-streken dieje op formation skydive kampioenschappen vaakzag. Alleen de beste sprong van iedere ronde telt bijeen WFF-meet. In Spanje hadden 11 op de 240sprongen een technisch mankement.)* Er wordt geen verschil gemaakt voor een moeilijkof makkelijk figuur of beweging. (Bij de WFF-regelsheeft de moeilijkheidgraad altijd meegespeeld. Moei-lijke bewegingen worden beloond, de makkelijkeniet.) •

FREESTYLEREGLEMENTEN 1994TREES VAN MIERLO - Na grondige evaluatie van eve-nementen en suggesties van springers, scheidsrech-ters en geïnteresseerden vanuit de hele wereld heeftde WFF (World Freestyle Federation) de officiële re-gels en handleiding voor Aerial Freestyle 1994 vast-gelegd.De belangrijkste punten hieruit:* Het vereenvoudigen van wie aan welk nivo magdeelnemen.* Een vereenvoudigd berekeningsproces om de ju-rering te bespoedigen.* Reorganisatie van de analyse om de teameffort tebekijken in plaats van de individuen in het team.* Vereenvoudiging van de verplichte ronde door ze-ven bewegingen of bekwaamheden te vragen, bovende 'limited free round' aanpak.Dit creëert ook vaste punten in de prestatie voorieder nivo.* Het veranderen van de freestyle werktijd in 45 se-konden om veiligheidsredenen.* Reorganisatie van de voormalige analyse skores intwee skores voor 'technische' en 'presentatie' evalu-atie van het team.* Vereenvoudiging van de moeilijkheidsgraad doorstandaardisering. Daardoor weet een team precieswat er nodig is om een bepaalde skore te halen.* Het totaal aantal sprongen voor een klasse 1 eve-nement omhoog schroeven naar 8.* Verhogen en het gemiddelde nemen van het aantalsprongen dat gebruikt wordt voor de eindskore.* Opnieuw klassificeren en uitbreiden van de be-kwaamheden in de pools.* Vereenvoudigen van de verschillende klassen vooraanbevolen wedstrijden.* Het in het leven roepen van een wereldranglijst(zoals bij tennis). •

VOOR 1994: ZEVEN AANBEVOLENFREESTYLE/SKYSURF WEDSTRIJDENVORMEN INTERNATIONAAL CIRCUIT

TREES VAN MIERLO6, 7 EN 8 MEI IN HOUSTON, TEXASKlasse 2 freestyle- en skysurfwedstrijd. Springen uiteen Casa 212 voor 16 dollar, inschrijfgeld 30 dollar.Gaat samen met symposium en scheidsrechterskur-sus. Inschrijven op drie nivo's. Meer informatie: To-ny Loper, telefoon en fax 1 713 373 0697.21-22 MEI IN ACAMPO CALIFORNIËKlasse 3 freestylewedstrijd met alle drie levels: ge-vorderden, intermediates en beginners. Springen uiteen Pilatus Porter vanaf 13.000 voet. Informatie bijSusie Couch, telefoon 916 961-0514 of 209 369-1128.24 EN 25 JUNI IN PERRIS, CALIFORNIËKlasse 2 freestylewedstrijd. Springen uit twin ottervanaf 12.500 voet voor 18 dollar. In de gevorderdenkategorie is een prijzen pot van 5000 dollar. Meerinformatie bij Phil DePuy, telefoon 1 909 982 3629.25-26 JUNI IN AMPFING (bij München) DUITSLANDKlasse 3 freestylewedstrijd plus seminar van eenweek. Springen vanaf 3500 meter voor 43 DM uiteen Pilatus Porter. Informatie bij Bernd 'Hamster'Jakob, telefoon 4986361440 of fax 49 8636 897.7, 8 EN 9 JULI IN WALD4TEL, OOSTENRIJKKlasse 3 freestylewedstrijd en seminar onder leidingvan Tamara Koyn. Springen uit de Pink Skyvan vanaf3800 meter. Meer informatie bij Sylvia Wagner, tele-foon 43 1 888 222 of fax 43 1 889 26 26.30-31 JULI OP LA FERTÉ GAUCHER (bij Parijs)FRANKRIJKKlasse 2 freestyle- en skysurfwedstrijd. Springen uiteen twin otter vanaf 3800 meter. Informatie bij Da-niel Michael Holleville, telefoon 33 6404 0173 offax 33 6420 2072.16,17 EN 18 SEPTEMBER IN DAVIS, CALIFORNIËKlasse 2 freestyle- en skysurfwedstrijd op drie ni-vo's, Meer informatie bij Dan O'Brien, telefoon19169610514 of fax 1 916 7538572.

Verdere freestyle-evenementenin Europa deze zomer:

6 mei Duitsland: freestyle- en videoworkshop inLachen-Speyerdorf7 mei Duitsland: Tamara Koyn 1 Skydive Albatros21 mei Zwitserland: Tamara Koyn 1 Para CentroLocarno

25 mei Duitsland: Olaf Biederman Skysurfseminar1 Skydive Albatros28 mei Finland: Tamara Koyn seminar30 mei Tjechië: Dale Stuart 1 Pink Skyvans6 juni Duitsland: freestyle- en videoworkshop Saul-gar20 juni België: Tamara Koyn 1 Skyfun Spa20 juni Duitsland: freestyle- en videoworkshop opAmpfing29 juni Duitsland: Tamara Koyn 1 Skydive Albatros.8 augustus Tjechië: Pinkfreestyleseminar MikeMichigan 1 Klatovy11 augustus Frankrijk: French cup freestyle + sky-surf in Soul ac13-16 oktober in de USA: de wettige WFF klasse 1Freestyle en Skysurf Wereld Kampioenschappen opSkydive Arizona te Eloy.De vijfde wereldkampioenschappen freestyle voordames en heren, de tweede wereldkampioenschap-pen skysurfen voor heren èn de eerste wereldkam-pioenschappen skysurfen voor dames.Larry en Lilian Hili, die deze DZ runnen, hebben erin een paar jaar een super skydive plek van ge-maakt. Hun vriendelijke en efficiënte staf, goedefaciliteiten en state-of-the-art vliegtuigen zijn alombekend. De vloot is nu uitgebreid met twee supertwin otters die binnen 10 minuten 22 springersnaar 13 duizend voet brengen.Registratiepakketten zijn vanaf 30 mei beschik-baar. In alle vier divisies kun je je op een gevorderdof op een intermediate nivo voor de wedstrijdinschrijven.

KLASSE INDELING IN HET KORT:

Klasse 1: 8 sprongen; 3 verplicht, 5 vrij. Alle spron-gen worden gejureerd. De laagste uit iedere rondemagje laten vallen.Klasse 2: 6 sprongen; 2 verplicht, 4 vrij. Team kiest1 verplichte en 2 vrije sprongen om te jureren.Klasse 3: 4 sprongen; 2 verplicht en 2 vrij. Teamkiest 1 verplichte en 1 vrije sprong om te jureren.(beginners: alleen 4 verplichte sprongen) •

WALD4TEL BOOGIE + KLATOVYMARIJKE DE VRIES - Van 1 tot 11 juli is in Fromberg(Oostenrijk) de Pink Wald4tel Boogie 1994. Tien da-gen springen in een prachtige omgeving.Tijdens de boogie zal de eerste Pink Freestyle Openworden gehouden, een kruising tussen wedstrijd enseminar.Tamara Koyn zal niet alleen als scheidsrechter op-treden, maar ook helpen bij het samenstellen vande sprongen, kameramensen instrueren en tipsgeven over de presentatie van sprongen bij wed-strijden. Bij slecht weer zal zij onderhoudend vertel-len over haar ervaringen.Inschrijfgeld per deelnemer: DM 110, sprongprijsDM 47.Tevens wordt een seminar voor freestylescheids-rechters gehouden; de kosten hiervan bedragen DM70.

Aanmelden en informatie: IPPC, Endresstrasse79/4, A-1238 Wenen, Oostenrijk, telefoon +4318898 222, fax: +43 1889 2626.

Van 30 mei tot 5 juni houdt Dale Stuart, de huidigewereld kampioene freestyle, een freestyle-seminarin Klatovy.Dit houdt onder andere in:- bij slecht weer of na het springen theorie uurtjesover de nieuwste methoden en gelegenheid tot hetstellen van vragen,- sprongplanning, oefeningen en het bekijken vanvideo's,- een seminar over de voorbereiding van een wed-strijd.Per deelnemer (freestyler en video mensen) moetDM 300 betaald worden. •

FREESTYLE ~SYMPOSIUM L3H HOUSTONOUSTON SKYDIVING

CENTER,LLC

TREES VAN MIERLO - Van 6 tot en met 8 mei 1994wordt door het Houston Skydiving Center (vlakbij Wal-Ier, 45 minuten ten westen van Houston InternationalAirport) een leer-en-doe-freestyle evenement gehou-den.

VOOR IEDER WAT WILSDit symposium biedt beginners, gevorderden, organi-satoren, kameramensen , scheidsrechters en geïnte-resseerden de kans om het laatste nieuws te horen,ideëen te horen van en uit te wisselen met kampioe-nen, leiders en andere experts op het spannendenieuwe gebied van freestyle, skysurfen en karnera-vliegen.

SCHEIDSRECHTERSKURSUSTijdens dit eerste driedaagse evenement zal ondermeer een formele tweedaagse scheidsrechterskursusplaatsvinden en apart daarvan een serie semi-nars/diskussies.

ALLEMAAL HOTSHOTSZeven gouden medaillewinnaars zullen zich daar pre-senteren en lezingen houden. Een paar namen: Pa-trick de Gayardon, Dale Stuart, Bruno Brokken, JamiePaul, Scott Smith, Peter Schäfer, Jerry Loftis, Tony Lo-per, Pete McKeeman.

WEDSTRIJDGelijk met het symposium wordt een freestyle- enskysurfwedstrijd gehouden. Er wordt gesprongen uiteen CASA 212 en er is rekening gehouden met hetfeit dat springers ook de lezingen en diskussies wil-len volgen. De mensen van de scheidrechterskursusassisteren en volgen de beoordeling van de wedstrijd.

AANMELDINGScheidsrechterskursus $75 vóór 22 april, $100 erna.Seminars $30 vóór 22 april, $50 erna.Teamregistratie $30, elke sprong kost $16. Telefoon214492-8293 en fax 214 394-0472. •

MOCKBAEyrHI' a

,/'

VIWts~~VBOOGIE '94

f 2150,-///KOMPLEET PAKKET!!!

~'r van 8 tot en met 17 juli 1994

'Cc retour per vliegtuig Amsterdam - Moskou + visum

1:, inschrijfgeld

1:, 20 sprongen van 13.000 ft

1:, heli's MI-8 en evt. MI-6 en Antonov 2

i:r laad-organizers van de Russische nationale 4/8 man

voor zowel de beginnende als ervaren springer

'C( 9 overnachtingen met vol pension

<C( exkursie Moskou: Rode Plein, Kremlin, Witte Huis enz.

Informatie Nederland: Nathalle Chudiak, telefoon/fax 070-3836687

a

/

Tandem instrukteur Bil! Booth Foto: Keith leeberg

AIRTECMitlelstrasse69o - 33181 Wünnenberg

Tel: +4929538010Fax: +4929531293

FS-KURSUS IN AMPURIA BRAVATijdens een reis in november'93 van ruim 17 uur verheugdeik me op een zonovergotendropzone met clear-blue-skyen zomerse temperaturen.doorSilkeFennema

Bij aankomst bleef helaas nietsvan de droom over: Grijze bewol-king tot ongeveer kniehoogte endaar onder alleen maar water!Een langwerpige vijver moest delandingsbaan voorstellen en opeen 'eiland' stond een gebouwmet een bord SKY RATS. Dankzijeen redelijk hoog busje, goed slui-tende deuren en flinke vaart luktehet om op het eiland te komen.Nu begreep ik waarom de Texel-groep zich meteen thuis voelde.Toeval of niet, de andere groepspringers die de oversteek hadaangedurfd, was Engels - ookeilandaapjes.

Foto boven:Sifke (links) metinstrukteur IwanSpifker.Foto onder:Sifke in een vierman.(foto 's Arjan Kooger)

Na 'eindeloos' wachten kwam ertoch een eerste springdag eniedereen was toe aan spanningen avontuur. Meteen hingen tweekursisten aan hun reserve. Eenervan trachtte zijn hobbies tekombineren en dook met zijn re-serve in een Spaanse gracht.Maar hij was niet de enige dienogal nat terug kwam: Alle kursis-ten moesten aan de overkant vande landingsbaan landen. Met eenbeetje geluk (stuurkunst?!) kon jesoms een droog plekje vinden,maar vervolgens moest je alsnogdoor de blubber om bij de pack-loads te komen.

Geen van ons kursisten had noe-menswaardige FS-ervaring toenwe aan deze week begonnen. Deone-on-one instruktiesprongen,vaak in kombinatie met video, ble-ken een uitstekende methode omsnel en veel te leren. Naarmate jemeer kon, besefte je pas hoeveelje nog niet kon. Dat bleek in hetbijzonder toen we met drie kursis-ten, zonder instrukteur, even 'eenpaar figuurtjes' wilden maken.Wat kan het luchtruim toch onein-dig groot zijn!Elke sprong werd be-loond met een schitte-rend uitzicht boven dekustlijn van de CostaBrava en het prachtigepanorama van de be-sneeuwde toppen van dePyreneeën op de achter-grond. En elke sprongeindigde met het vooruit-zicht op natte voeten ...

Als klap op de vuurpijl wilden wede week afsluiten met een acht-man poging! Na een heuse afval-race van kursisten die de treinmoesten halen of ziek werden,bleven er nog vier over. Samenmet vier Texel-goeroes en video-man stapten we voor de laatstekeer in de porter. Tijdens devlucht heerste doodse stilte diepas met READY-SET-GOdoorbro-ken werd. 14.000 ft, zeker 60sekonden werktijd - het moest enhet zou lukken! De basis lag goed

en wonder boven wonder kwamde een na de ander erbij. Toen degekoncentreerde blik in de ge-zichten om me heen veranderdein een brede grijns realiseerde ikme pas dat het gelukt was! Evenapetrots genieten, afzwaaien,draaien, tracking, afzwaaien ennog een laatste keer het prachti-ge plaatje en panorama bewonde-ren.Kortom, een schitterende afslui-ting van een leerzame, natte envooral gezellige paraweek! a

lets wat tijdens desprongen nog wel eensmis ging, lukte 's-avondsin de bar des te beter:levelen! Vergezeld doorgeweldig mooie free-style-video' s smaaktende cocktails nog lekker-der en eindigden deavonden meestal vroeg -in de ochtend. Het ge-zegde "s-avonds eenvent, 's-morgens eenvent' ging dan ook nietvoor iedereen op; som-migen kwamen pas 's-middags weer tot leven.

Aanschaf van een rig,parachute of accessoires?

Kom naarCharley's Chute Shop!

Interessante prijzen ~.en goed advies. L ''',

GESPECIALISEERDIN:jaarkeuringen

repacksonderhoud/repa ratiestechnische adviezenvoor aanschaf van

springmateriaal

Elke relatie wordt zo snelmogelijk door ons

geïnformeerd over de laatsteveiligheidsbulletins!

Het service puntvoor Zuid-Nederland

Tel/Fax: 31 (0)1653 - 85976

Canadastraat 40 4711 RG Sint Willebrord K.v,K, Breda 56326

/

EVENEMENTENOpen NKP Precisie en Stijl

PAUL SCHMIDT - Op 1 tot en met 3 juliworden de Open NKP PA/Stijl versprongenop de dropzone van paraclub Flevo. Een kam-pioenschap dat anders is dan anders.Waarom? Omdat bij precisiespringen ge-sprongen wordt in drie kategorieën. Vanaf jeB-brevet kun je meedoen. Je hoeft dus geenèchte 'freak' te zijn en toch in de prijzen val-len.

PrecisiespringenEr wordt gesprongen in de volgende katego-rieën:Kategorie 1: springers met méér dan 500sprongen; alleen de elektronische schijf telt.Kategorie 2: springers met 250 tot 500sprongen; gemeten wordt tot de rand van hetspringkussen.Kategorie 3: springers met minder dan 250sprongen; gemeten wordt tot 5 meter.Het programma gaat over acht groepspreci-sieronden en twee finaleronden voor de bes-ten in iedere kategorie (individueel).Kosten: inschrijving f 60,-, per sprong f 20,-.

StijlOm stijl doorgang te laten vinden, is deelna-me door minimaal tien springers een vereiste.

NL PA-top Elitegroep!Voorwaarde: stijlsprongen dit jaar binnen de14 sekonden hebben gedraaid.Afspringhoogte ligt in verband met de hoog-tebeperking op Lelystad iets lager dan nor-maal: 6000 ft.Kosten: per sprong f 40,-.

LEANNE VAN DEN HOEK - Je wilde alheel lang precisiespringen, maar je kreeg ge-woon niet de mogelijkheid om je in deze dis-cipline te bekwamen.Grijp nu in '94 je kans en doe mee aan deNationale PA Training.'Deze training organiseren we speciaal voorjou, de beginnende of al wat meer gevorderdeprecisiespringer. Je hoeft je niet te selekterenvoor deze training, je moet wel een koepelhebben die voor precisiespringen geschikt is.Op de volgende dagen staan NL topspringersklaar omjou te begeleiden:

SKYDIVE EXPRESS 1994Flight Level 125* for Fr. 38.-Skydive Express are fuilloads in our olrcrohs 10 FL 125. (*FL 125 is aboul 3750m above Locarno.)

As Ihe professional Skydiving school in Switzerlond we operale a Cessna CARAVAN and 1 Pilalus PorIer alldays from March 10 November, excepl Mondays. December 10 February on weekends. [On your requesl wewil! fly for your leam November 10 February during the week.)

Team rates 1994For 5 jumpers or more our Team Prices wil! be available.

-3000 M SFr. 36.- -3500 M SFr. 38.-

Special Team rates 1994We offer special prices for RW Teams, Iraining al Para Cenlro Locarno for 50 jumps or more.

- 3000 M SFr. 32.- -3500 M SFr. 36.-

Zorg dat je erbij bent. Inschrijfformulierenzijn te verkrijgen bij de organisatie: HermanBoermen, Landmanweg 2, 3331 KK Zwijn-drecht, telefoon 078-196695. •

Recreade '94MARIJKE DE VRIES - Van 15 april tot 23mei worden op zes verschillende lokaties inNederland Reereades gehouden.De Recreade geeft de toeschouwer een totaal-beeld op het gebied van binnen- en buiten-sport. Er is bijvoorbeeld aandacht voor ka-no's, skiën en bergsport, bungee-jumping,deltavliegen, frisbee, hondensport en kam-peerartikelen.Tevens is er een sport-info-markt en vindendemonstraties en wedstrijden plaats.Voor informatie: c.v. Total Profit b.a., Ring-baan Noord 91, 5046 AA Tilburg, telefoon013-436766, fax 013-443551.

9 april, 16 april, 7 mei en 11juni.

Ook in '94 maak jij uit of PA springen alleenvoor een elitegroep is weggelegd.Geef je op bij:Sieb Wedman, telefoon 01820-83030 ofLeanne van den Hoek, telefoon 08380 -25313.

We trainen vooralsnog bij PC Flevo omdatdeze club ons de faciliteiten biedt die we no-dig hebben. Wellicht melden zich ook andereclubs als gastheer aan. We houden ons aan-

• bevolen! •

LOCARNO

o LOCARNO AEROPORTO CANTONALE 6596 GORDOLA TEL. 093672651 FAX 093 673824

THE SPORT SANDAL

TerradactylHet summum op het gebied van komfort;het "Dino-grip" voetbed draagt zorg vooreen maximum aan komfort.Het in de zool ingebouwde SHOCK PADabsorbeert iedere stap die u zet. f 179,-

Teva MODEL 1500 de klassieker f 129,-

Teva MODEL 1200 de dames klassieker f 129,-

Speciale sandaalsokken van fleece f 34,95

Kom ze gauw eens passen of vraag onze superdikke katalogus (vol nieuwtjes over onzelichtgewicht kampeer-, bergsport-, wintersport- en expeditieuitrustingen) even aan:

070-3883700

.8EYER®I ZVVEFlF5PClFlT

C).J .•.I)C)C)II. INNC),Tl~"'C)II.S

Den Haag 2521 AB Calandplein 4, Rotterdam 3031 AA A. deRuyterweg 33-35, Utrecht 3521 GR Balgelaan 12, Arnhem 6811 L5Utrechtsestraat 5, Haarlem 2013 DC Z91weg 63, Breda 4818 5GWilhelminastraat 22, Apeldoorn 7311 LA Brinklaan 45, Hilversum1211 KL Havenstraat 16, Bever Boek en Kaart 2521 AB Calandplein4, Steenw9k Bike & Hike Centre, 8332 JE Woldmeentherand 11,Amsterdam 1054 ES, 5tadhouderskade 4. (m.i.v. begin meü

Chute Camp PolenHENK LUNSHOF - Heb je belangstellingom deze zomer een keer door Polen te trek-ken? In aansluiting op het verhaal van MaxDereta in de SPORT PARACHUTIST jaar-gang 22 nr. 3, de volgende aanbieding vanAeroklub Ziemi Lubuskiej.De club heeft een Chute Camp trip uitgezetnaar de meest zuidelijke bergen van Polen.Een unieke kans dus om op een leuke manierPolen van west naar oost door te trekken. Detrip ziet er, na aankomst in Przylep (ZielonaGóra) en overnachting, als volgt uit:

Dag 1: vertrek uit Przylep en via drie spron-gen in Jelenia Gora, Opole en Bielsko Bialanaar Nowy Targ waar de sunset sprong van dedag wordt gemaakt.Dag 2: verblijf in Nowy Targ. Er is een wan-delroute van tien uur uitgestippeld met bezoe-ken aan diverse bezienswaardigheden, waar-onder de Kaspront Wierch Hili, 1800 meterboven zeenivo. Natuurlijk kan men die dagook gewoon springen of een dag langer in

owy Targ blijven.Dag 3: springend terug naar Zielona Góra viaeen noordelijke route. Er zal gesprongen wor-den in/nabij Krakow, Czestochowh, Ostrowen als laatst weer Przylep.Voor en na het Chute Camp kan er uiteraardook gesprongen worden op de club inPrzylep.

De kosten voor de trip zijn 450 DM.In de prijs zijn inbegrepen:

Training in Rusland* drie overnachtingen en drie maaltijden/dag* een berggids, vervoer en tickets in NowyTarg* acht sprongen vanaf 10.000 ft

MAX DERETA - Nuttige informatie voor se-rieuze stijl- en precisiespringers, zowel alsformatie- en koepelformatieteams, die veeltrainingsprongen voor een betrekkelijk lageprijs willen maken. De springers van Tver(een plaats ca. 180 km noordwestelijk vanMoskou) nodigen westerse springers uit ombij hun te komen trainen: stijl, precisie, for-matie en koepelformatie. Er kan van april totoktober worden gesprongen in Tver uit tweeMI-8 heli's. Sprongprijzen variëren van US$5 (precisie) tot US$ 10 (FS). Een aantal zeerervaren Russische springers met meer dan10.000 sprongen kunnen waardevolle advie-zen geven, met name voor stijl en precisie.Tevens trainen een aantal leden van de Rus-

• sische nationale vier- en achtman in Tver.Akkomodatie varieert van een zeer eenvou-dige kamer voor ca. $ 2 tot een hotelkamermet TV, bad en toilet voor $ 12 (inklusief ont-bijt).De volgende trainingsdata werden door dekontaktpersoon doorgegeven:11-5 tot 28-5,30-5 tot 16-6, 4-7 tot 30-7 (met misschienook een AN-26) en 9-8 tot 4-9. Indien ge-wenst, kan ook van 16-6 tot 4-7 worden ge-traind.Voor meer informatie kun je terecht bij MarkPotapov, fax 00-7-095-2926511 Skydive box4359 of bij de redaktie SP.Ik heb zelf in oktober '93 in Tver gesprongenen heb een video gemaakt over het springenin Tver en de stad zelf. De video is voorf 35,- bij mij te bestellen.

Er wordt overnacht in luxe hotels op de vlieg-velden. Je kunt met een eigen groep vantwaalf personen (waarvan één instrukteur oftwaalf sv-houders) 'zelfstandig' de trip ma-ken. Individuele springers kunnen in principeelke week in de maanden juli en augustusworden ingedeeld, eventueel kan ook voorvervoer worden gezorgd. .Zielona Góra ligt 750 km (acht uur rijden)van Amsterdam.Voor meer informatie: Henk Lunshof, tele-foon 050-186480.

OPROEP

Noord Pool expeditie 1993Sportparachutistjaargang 21, juni 1993

Van de bovengenoemde uitgave zijn vorigjaar door een misverstand te weinig exem-plaren gedrukt. Een aantal Russische deel-nemers van de expeditie zouden dolgraagtoch een exemplaar ontvangen.Heb je er een over, of doe je er toch nietsmee, zend deze dan naar het redaktie-adres.Bij voorbaat dank namens de Russen! •

~I

/

Drie gelukkige springers in de lucht van Soulac-sur-Mer: Franck Le Nouy, Patriek Passe en Maryvonne Simon.

Jouw vakantie in Frankrijk:de kust of de bergen?

W at te doen als je jouw springvakan-tie in een adembenemende omge-ving doorbrengt? Wat als je profi-

teert van dit bevoorrechte moment om jouwsportieve passie in een geweldige Franseomgeving door te brengen? En wat te doenals je de mogelijkheid hebt te profiteren vaneen professionele springinfrastuktuur en te-gelijkertijd de keuze hebt uit verscheideneontspanningsmogelijkheden en een kans omeruit te springen in twee buitengewone toe-ristische gebieden. Op deze reis wordt je nuuitgenodigd door de Paragones, om huntwee centra Soulac-sur-Mer en Chambéry teontdekken.

SOULAC-SUR-MER

Gelegen aan de kust (3 km Ûvan het strand) in het be-roemde gebied van de Haut-Médoc (je zal de beste wij-nen van Bordeaux ontdekkenen proeven), de dropzone van Soulac-sur-Mer zal al diegenen die springen willenkombineren met zon, zee, zand, de Atlan-tische Oceaan, etc, alleen of met hun gezin,geweldig aanspreken. Het professionelespringcentrum is zeven dagen per week ge-opend met de permanente beschikking overeen of twee Porters. Er zijn chalets en bun-galows of er kan gekampeerd/caravan wor-den op het veld. Dit is de dropzone voor de'zee 'zoeker.

CHAMBERY

Gelegen aan de rand van hetmeer Bourget, een van demooiste watersportplekkenvan de Savoie, zal het spring-centrum Chambéry de berg-liefhebber zeker bekoren. Gesitueerd aan devoet van de Mont Blanc, zal deze dropzoneiedereen verblijden die, alleen of met hun

gezin, springen willen kombineren metbergsport, watersport of met de droomom-geving van de Alpen. Dit professionele cen-trum is zeven dagen per week open met depermanente beschikking over een Porter enspeciaal geschikt voor trainingsstages. Erzijn diverse mogelijkheden voor akkomoda-tie, kamperen en de caravan. Dit is de drop-zone voor de bergsensatie.

1994: EEN BELEID VANAKTIEVESTEUN

Maar laten we over parachutespringen pra-ten. Deze twee Paragones dropzones hebbenhetzelfde doel voor ogen: Alle para's, vanbeginners tot gevorderden, de beste midde-len te bieden om zichzelf meer aan hunsport over te geven. Kijk zelf:

- Leerlingen: AFF (7 sprongen + clublid-maatschap), 5850 FFr.

- Beginlvervolmakingskursus FS/CF:(training, certificaatsprong, instrukteur)2000ml6600ft: 130 FFr3500ml11500ft: 170 FFr

- Teams en wedstrijddeelnemers:3500mll1500ft: 380 FFr load 5 perso-nen, 740 FFr load 9 personen2000ml6600ft: 280 FFr load 4 personen(CF, Stijl)

- Free-lance medewerkers: slot in vlieg-tuig 75 FFr ex. belasting, binnen de be-grenzing van de opleiding

- Losse springers: 3500mll1500ft:125 FFr, 114 FFr (50 stuks), 109 FFR(100 stuks)

Bent u van plan uw volgende vakantie inFrankrijk door te brengen? Wilt u verdernog informatie over ontvangst, tourisme,faciliteiten, e.d? Neem dan kontakt met onsop (post, telefoon, fax). Wij zullen dangraag en snel antwoorden zodat we u kun-nen helpen uw vakantie voor te bereiden op

een van onze centra. Op die manier wordt uregelmatig geïnformeerd over onze aktivi-teiten zoals gespecialiseerde kursussen,wedstrijden, winteraktiviteiten in Senegal,etc. Intussen wensen wij u ...

... Welkom bij de Paragones Club.

SOULAC PARACHUTISME SPORTIF33780 Soulac-sur-Mer

FRANCETel: (33)56098450 Fax: (33)56099538

SAVOIE PARACHUTISME SPORTIFAéroport de Chambéry - Aix

73420 Le Viviers du LacFRANCE

Tel: (33)79544293 Fax: (33)79544541

Ja, zend mij informatie over despringcentra Soulac-sur-Mer en Charn-béry. Ik zal later over de verschillendeaktiviteiten van Paragones worden geïn-formeerd.

Gewenste taal: 0 Engels 0 Frans

naam: .

adres: .

land:

Stuur of fax naar:Paragones - Savoie Parachutisme Sportif- Aérodrome - 73420 Le Viviers du Lax

- France

lste Lustrum Hoogeveen Pink BoogieJOEKE DE JONG - Van 9tot en met 12 juni as. wordtvoor de vijfde achtereenvol-gende keer op vliegveldHoogeveen de HoogeveenPink Boogie georganiseerd.Werd dit grootse springfeestde laatste twee jaren in kom-binatie met de NKP verspron-gen, dit jaar is het weer eenop zich zelfstaand gebeuren.Gesprongen zal worden uit deinmiddels bekende paars-rozegeschilderde Skyvan vanPink Aviation Service uitOostenrijk. Hoogeveen is ditjaar als eerste aan de beurtvan de jaarlijkse tournee

langs de landen aan deNoordzee. Ook dit jaar zal dePink weer door een volledigvrouwelijke bemanning wor-den gevlogen.Verder hopen wij weer opmedewerking van de Konin-klijke Luchtmacht voor debrandstofvoorziening.Er worden tenminste 150springers uit Nederland enomgevende landen verwacht.Als het weer meewerkt, zal erdagelijks van 10.00 tot ten-minste 20.00 uur worden ge-sprongen op het vliegveldHoogeveen.Heb je al eerder bij ons of el-

ders uit de Pink Skyvan ge-sprongen, neem dan je Pink-card mee zodat je zonder veelrompslomp kunt manifesten.En aan het einde van de Boo-gie krijg je een gespecificeer-de rekening van al je spron-gen.Verder kun je weer rekenenop gratis kamperen, springenop het vliegveld, live-muziekop zaterdagavond, georgani-seerde sprongen, veel gezel-ligheid, goedkoop eten bijNardo, voldoende videomen-sen, tandemsprongen. enz.Ben je van plan om naar deNKP te gaan, maak dan nog

International Holland Trophy '94HERMAN BOERMAN - De InternationalHolland Trophy 1994 (IHT94) wordt in 1994alweer voor de vierde maal georganiseerd enwel in het weekeinde van 13-15 mei.Trainingsmogelijkheden op donderdag 12mei (Hemelvaartsdag). De IHT94 is een in-ternationale (groeps)precisiewedstrijd voorvijfmensteams. Gesprongen zal worden uitde PH-MEN: de turbine Porter van ParaclubFlevo met slechts één team per stick met eeningeschatte sticktijd van circa zes minuten!In de afgelopen jaren is het internationalekarakter zeker waar gemaakt: deelnemers uitLitauwen, Rusland, Duitsland, België, Frank-rijk, Denemarken, Noorwegen, etc. De eerstedrie edities zijn versprongen op het vliegveldNoordoostpolder bij de gemeente Ernrnel-oord. In 1994 zal hierin een ingrijpende wijzi-ging optreden: gesprongen zal worden in hetatletiekstadion van de gemeente Emmeloord.Een in velerlei opzichten uitmuntende lokatie,met name ook omdat in elk geval het over-grote deel van de Nederlandse topprecisie-springers zich hierover zéér lovend hebbenuitgelaten.Het professionele karater van de IHT94 wordtvoorts benadrukt door het feit dat de volledi-

Masters of the bluesky of the Caribbean

MARIJKE DE VRIES - Ook op Cuba kunje parachutespringen! Het CentroInternacional de Paracaidismo was in 1993toneel van de 7de Wor/d ParachutingChampions Cup en zal in september 1994onderdak bieden aan de 5de Latin AmericanParachuting Championships.Het centrum is gespecialiseerd in vrije val,tandems, beginnerskursussen en gecoachtetraining. Materiaalhuur behoort eveneens totde mogelijkheden en er wordt gevlogen metMI-8 helikopters (18 springers) en AN-2vliegtuigen (12 springers).Voor meer informatie: Armando Martinez,Centro Internacional de Paracaidismo, Cuba,telefoon 53-7-337061, fax 53-7-336046 of332251. •

ge precisie-apparatuur van Gert Weckbecker(de identieke apparatuur die ook bij de We-reldkampioenschappen wordt gebruikt) zalworden ingezet.Overnachten kan op een volledig geoutilleer-de kamping aan de overkant van de weg (50meter). Het publiek kan de springaktiviteitenvolgen op minder dan 50 meter afstand vanafonderrneer het terras van het restaurant vanhet atletiekstadion. De skores zijn voor ieder-een te volgen via een grote skoredisplay. Inhet restaurant zijn hapjes en snapjes te krij-gen. Ook andere voorzieningen (voorlichting,kommentaar op het wedstrijdverloop, speel-voorzieningen kinderen e.a.) zullen wordengetroffen om het publiek te vermaken.Het gaat binnen ons parawereldje echter omde deelnemers. Schroom niet, doe eens meeen schrijf je in, al dan niet met een kompleetprecisieteam. Het nivo vanje precisiekunnenis niet zo van belang. Bij de voorgaande edi-ties hebben zich ook begeleiders beziggehou-den met de niet zo ervaren precisiespringers.Informatie gewenst? Bel gerust naar de orga-nisatie IHT94: 078-196695. •

InternationaleIJland Cup

NATHALlE CHUDIAK - Op 13, 14 en 15mei wordt er in het Piberstein Resort (tenwesten van Graz) in Oostenrijk een precisie-wedstrijd georganiseerd.Het gaat om negen sprongen voor viermans-teams. Vanaf 12 mei kan er worden getrainduit de Alouette Ill.Er zijn flinke geldprijzen te winnen: US$1200, 800 en 500 voor respektievelijk het eer-ste, tweede en derde team. Ook leveren dead-centers geld op en er is een extra prijs voorhet beste team na ronde 6. Er is een speciaalklassement voor senioren, junioren en dames.Uiterlijk 17 april inschrijven want er is eenmaximum van 20 teams. Tot die tijd zijn dekosten ATS 8.400 per team, na die tijd ATS9.000 en dit is inklusief twee diners.Informatie bij D. Humer, telefoon +43-3144-2511 of Eduard Peserl, telefoon/fax +43-316-845141. •

enkele relaxte sprongen uit dit fantastischevliegtuig. Dat is beter dan je op het laatstemoment te ergeren aan je vele mislukte trai-ningssprongen want dat doet je prestaties opde NKP geen goed. •

/

Oproep F-27 1994Het wordt een druk F-27 jaar. Voorlopig zijnde volgende evenementen bekend:

18juli1 F-27, 2 sprongen,Nijmegen,4-Daagse

11 sept.3 F-27, 2 DC-3, 2 sprongen,Deelen, Arnhem Memorial Flight

17 sept.2 F-27, 1 sprong,Son, Groesbeek, Heeswijk-dinther. . ,

Natuurlijk hebben wij hiervoor springersnodig. De volgende eisen zijn van toepassing:B-brevet, minimaal 150 sprongen en enigedemo-ervaring binnen de bebouwde kom.Aanmelding voor deze evenementen kangeschieden voor clubleden bij de club F-27coördinator en voor individuele leden bij deKNVvL, afd. Parachutespringen. De club-coördinatoren dienen het voldoen aan deeisen te verifiëren. Aanmeldingen dienenuiterlijk een maand voor aanvang van hetdesbetreffende evenement binnen te zijn. •

Zee of Bergen?MARIJKE DE VRIES - De Franse maat-schappij Paragones, in het bezit van zevenPilatus Porters en opererend op de dropzonesvan Soulac-sur-Mer, Chambéry en Lyon, zagzijn aktiviteiten in 1993 groeien met 30%:van 56.000 sprongen ('92) naar 72.800 ('93).Voor 1994 wordt een gooi gedaan naar eennieuw rekord. Daartoe biedt Paragones eenkomplete AFF-opleiding voor 5850 FF enRW4 en RW8 teams betalen minder dan 80FF voor 11.500 ft.Paragones nodigt iedereen (beginner of ge-vorderde) uit om kennis te komen maken.Brochures en informatie (in Engels of Frans)worden op verzoek toegezonden. Vermeldwel even of je geïnteresseerd bent in de zee(Soulac), de bergen (Chambéry), of in alle-twee!Paragones, Savoie Parachutisme Sportif,Aérodrome de Chambéry/Aix les Bains,73420 Le Viviers du Lac, Frankrijk, telefoon(33) 79544293, fax (33) 79544541. •

16 way FertéMARIJKE DE VRIES - Van 18 tJm 21 augus-tus worden op het vliegveld van La FertéGaucher in Frankrijk weer de jaarlijkse 16-mans wedstrijden gehouden.Er worden 10 ronden gesprongen vanuit deTwin Otter en een Skyvan of twee TwinOtters.Men wordt geadviseerd met een kompleetteam inklusief kameraman te komen.Voor informatie: Centre de ParachutismeSportif de Paris et Ile-de-France, Aérodrome,77320 La Ferté Gaucher, telefoon 33-164040173, fax 33-164202072. •

Karlovy VaryBoogie '94

MARIJKE DE VRIES - Van 6 tJm 21augustus is het plaatsje Karlovy Vary (60 mijlten westen van Praag) weer het toneel van eenleuke boogie. Het plaatsje is gezellig om tebezoeken en kent een uitgebreid nachtleven,het vliegveld is groot en heeft vele facilitei-ten.Er wordt gesprongen uit een Let 410 'turbo-let' (in tien minuten naar 13.000 ft), waarvijftien mensen in kunnen. Er worden spron-gen georganiseerd en er zijn voldoende kame-ramensen aanwezig. Naast een groep van 75Engelsen worden ook Ieren, Denen en Duit-sers verwacht.Het belangrijkste doel van de boogie is ieder-een leuke sprongen met elkaar te laten maken.Inschrijfgeld is f 15, de sprongprijs bedraagt$ 15 voor 13.000 ft.Het is mogelijk op het vliegveld te kamperenof in het clubhuis te slapen.Voor informatie: Pete Marsden, 69 Cambridge Road, East Molesey, Surrey, KT8 OAX,telefoon 0819419212, fax 081 9416909. •

Wij organiseren tijdens onze vijfde

@@fIJ w@rilf;J'l1rJlJDril@@~'l1uw@fIJf;J (/®fl[JiJ)@'l10@f;J[JJflOfIJ!2@fIJ

@W@fl (1@W@fIJ fl@fIJril@fIJc;

De wedstrijd wordt op vrijdag en zaterdag versprongen.Uitwijk zondag.

Trainen eventueel donderdag.Verdere informatie volgt.

Wij zijn te bereikenonder telefoon 01196-12910 of 01182-3229.

Onze boogie is van 21 tot en met 24 juli 1994.

Slovaakse Kampioenschappenviermans Formatiespringen

MARUKE DE VRIESWaar Aeroclub Bratislava- Vajnory

Airfield7 tot 11 septemberMI-17, L410 TurboletMet air to air video. De teamsworden geacht zelf een kamera-man en als het even kan ook eenFAI-scheidsrechter mee te nemen.Inschrijfgeld 200 DM p.p. (inkIu-sief akkomodatie voor vier nach-ten).

WanneerVliegtuigJurering

Kosten

Info

Sprongen (l trainingssprong en 10wedstrijdronden) 2000 DM perteam.Aeroclub Bratislava, LetiskoVajnory, 831 07 Bratislava, Slo-vak Republic, telefoon/fax 0042-7414619. •

ErdamcheMARIJKE DE VRIES - Uzbekistan is hetland van de zijderoute en de prachtige oudesteden Samarkand, Bukhara, Khiva en veleandere. Voeg daarbij het feit dat het er hethele jaar prachtig weer is en er is geen redenmeer om niet eens bij het Soviet SkydivingCentre Erdamche te gaan springen.Erdamche heeft de beschikking over een An-toncv's 2 (l0 para's) en MI-8 helikopters (20para's), waarmee ze je in 10 minuten naar4000 meter brengen.De staf bestaat onder andere uit ex-leden vanhet Russische Nationale team.De faciliteiten zijn goed (hotel, sauna, restau-rant in Tashkent, camping, eetzaal en douchesop de dropzone).Voor informatie: Pak Sergey, telefoon 3712-78-45-16, fax 44-26-03 'Erdamche". •

NIEUWS BULLETIN

De organisatie, die succesvol deZanzibar '92, de Malaysia l.angkawi'93 en de Malaysia Skydive Safari'94 heeft georganiseerd, heet nu:

Alle komende evenementen zullenonder die naam worden gepubli-ceerd.Het volgende exotisch avontuurvindt plaats in februari '95.

Details volgen!!!

teL/fax +311820 85870tel. +31 2220 11658, fax +31 2220 11492

Met de ASA naar PolenNATHALlE CHUDIAK - De 'Airborne Ser-vice Association' organiseert van 4-12 meieen militaire springtour naar Polen. Naastallerlei festiviteiten en toeristische program-mapunten bestaat de tour uit vijf staticlinesprongen uit de MI-8 heli en AN-26 met tail-gate, waarvoor de Poolse leger- en lucht-machtwing wordt uitgereikt. De kosten zijnUS$ 960 van Duitsland uit. Info: Duitslandtelefoon 6332-15752, fax 13786. •

KEES DE WAARD EN HERMAN KUIPER

1000 SPRONGEN SPRINGERSTegenwOOrdig is een skydivermet duizend sprongen in zijnof haar logboek, niet bepaaldiets bijzonders in springendEuropa. En hoewel niet elke1000-plusser in de SP terechtkomt, zijn er van die apartegevallen waar je als redaktiemet plezier ruimte voor maakt.doorReimer vander Vlugt

Twee van die aparte gevallen zijnKees de Waard en Herman Kui-per. In het dagelijkse leven run-nen Kees en Herman de Specia-listen Groep Para van het KorpsCommando Troepen, waar de mili-taire para's van de KoninklijkeLandmacht worden opgeleid.Beide zijn hun springkarrière be-gonnen bij het KCT als para-com-mando. Cees in '67, Herman zo'ntien jaar later. Na enige jaren be-roepsmatig te hebben gestatic-lined, kregen ze via de dienst dekans om te vrije vallen. Voor Ceesgebeurde dit in 1971 bij zijn Bel-

Boven: HALO-oefen-sprong van 18.000 ftin Denemarken uit deC-130.Midden: Exit voor eenwatersprong in Dene-marken met wind-kracht 7.Onder: Herman (links)met kollega 's vanSpec Groep Para.

gisene kollega's in Schaffen tij-dens een opleiding tot 'dispat-cher' Oumpmaster)."Het leek me maar niks, maarvond het wel sterk dat de 98 Bel-gen voor mij het overleefden.Daarom besloot ik door te zetten.Niet geheel zonder problemen.Toen ik aan de beurt was, ver-wachtte ik een duidelijk Go!, maardaarvoor in de plaats sprak de in-strukteur simpelweg: 'Allee, trekuw plan'. Na enige verwarringbleek dit Go! te betekenen. Intus-sen was de C-119 'Boxcar' vrolijkde dropzone afgevlogen."Springen is voor beiden altijd ver-bonden gebleven met 'de dienst'.Oefeningen, demo's etc. VoorKees bleef het sport-aspekt in zijnbeginjaren van het militaire sprin-gen beperkt tot precisie metPapillons. Maar men presteerdehet om met zeven meter wind eengemiddelde van tien centimeter teskoren.Herman, die in '82 zijn eerstevrije val maakte, komt duidelijk uiteen andere generatie. Zijn sport-ervaring bestaat uit, in zijn eigenwoorden: "Freewheelen met vier-mans formaties".Bladerend door hun logboeken ko-men de verhalen vanzelf los. De'bloopers' en de mijlpalen. Eerstde bloopers: Kees zou als com-pagnies sergeant-majoor (CSM)wel even een demootje op de ka-zerne regelen voor de open dag inDen Boseh. Als laatste man in destick (na de squares) stapt Keeseen beetie laat uit met zijn Papil-Ion ". boven Den Boseh! Metmeer vliegwerk dan kunst luktehet nog net om veilig te landen ineen jeugdvoetbaltoernooi eenpaar honderd meter van de kazer-ne. Terwijl Kees het applaus vande voetbalfans in ontvangst nam,brulde de hele kazerne in koor:"Hé CSM, de kazerne is hier!!"Herman heeft ooit nog gespron-gen met een 'Sport', een rondekoepel uit een grijs verleden. "Nade opening bleek een kompleetpaneel te zijn uitgescheurd. Ikhad natuurlijk weer niks in de ga-ten en voerde ook geen reserve-procedure uit. De landing was al-tijd al hard. Ik kreeg in ieder gevalzwaar op m'n donder en nam mevoor dit niet nog eens te laten ge-beuren. Een aantal sprongen laterging ik voor het eerst omhoog meteen 'Olympic', een Papillon-achti-ge. Niemand had mij uitgelegdhoe zoiets eruit zag, dus toen ikde koepel kontroleerde, zag ik dathet dak van de koepel naar bene-

den werd getrokken door een bun-del lijnen die één grote knoopvormden. Knal, onmiddelijk deborst-reserve bijgezet. Wist ik veeldat die koepel zo was gebouwd?"Als militair vrije-valler kregen zeruimschoots de kans om extremesprongen te maken zoals eenzweef-infiltratie met squares bijnacht vanaf 18.000 voet. Of eenHALO-sprong van 30.000 voet bo-ven Denemarken met rugzak, wa-pen en zuurstof.Herman: "We hadden met moeiteeen tweemans formatie gemaakt,toen ik bij mijn kollega ineensoveral ijsafzetting zag ontstaan;op de ripcords, afwerpkussen,alles was bevroren."Wat voor extreme sprongen jeook maakt, zoals de wet van Mur-phy dat vereist, gaat er pas ietsfout bij de meest normale spron-gen. Zo ook bij Kees: "Tijdens eendemo op een open dag in Oirschothad ik gewoon stomme pech; eenrotte landing en met een gekom-pliceerde breuk als resultaat.Maandag erop ging de plaat metschroeven erin, zo ben ik drie jaaruit de running geweest."In december '92 maakten ze sa-men hun duizendste sprong. Opdezelfde manier als ze waren be-gonnen: een taktische para-inzet

Boven: Kees de Waard mèt rugbybal tijdenseen demo ter gelegenheid van de aftrap vanhet seizoen.Links: Kees in duikpak klaar voor een water-sprong in Denemarken.

met gevechtsuitrusting bij nacht,staticline van 1000 voet. Een an-der werk, een ander leven, niet-waar?Voor Kees betekende dat jaar eennieuwe start met springen.Hoewel hij zich aardig kon reddenin PA met een Papilion en er bijstijl een krappe 14 sekonden uit-perste, viel er op het gebied vanFS nog veel te leren. Nou wildehet toeval dat hij net komman-dant van de Spec. Groep Parawas geworden. Hij luisterde gedul-dig naar zijn staf van instrukteursdie met een boel sportspringerva-ring werken en liet hun sleutelenaan zijn techniek. Deze sport/ci-viele methoden vormen intusseneen integraal onderdeel in deopleiding tot militair-vrijevaller (zieartikel 'Van PIG naar Spec' in devolgende SP).Als je alle extremen van het sprin-gen hebt ervaren, blijft er dan nogwat over om naar uit te kijken; iser dan nog wat te ambiëren?Kees:"Jazeker! Ik zou graag eenvlekkeloze achtman maken metde gehele staf van de Spec.Groep Para. Want als dat lukt,dan hebben we echt niet slechtgeboerd!"Op militair gebied hebben ze bei-den nog één ambitie: met eeneigen patrouille een HAHO-sprongmaken van 30.000 voet.Herman: "Met de nieuwe Galaxies(400 sq.ft) groeperen, oriënteren,met een gunstige wind een goede50 tot 60 kilometer afleggen envervolgens een taktische landinguitvoeren op een vooraf geplandedropzone!"

Zoals gezegd: een ander werk,een ander leven.

/

MALAYSIA SKYDIVE SAFARI 1994Het is in januari koud inNederland, er valt veel regenen dus weinig te springen ener zijn geen boogie's. Dus watdoe je dan? Je keert je porte-monnaie om, telt je geld enkomt tot de konklusie:op naar de Maleisië Boogie.

doorMonica vander GraafenMax Dereta

KUALE TERRENGANUOp 23 januari kwamen we aan opKuala Terrenganu (oostkust vanMaleisië) en werden daar met ge-juich ontvangen want we waren delaatsten die aankwamen. Dieavond kregen we een welkomst-cocktail en een algemene briefing.Aangezien de organizers bekendwaren met het gezeur van para'sdie in een andere groep willen,hadden ze besloten om elkegroep een vruchtenaam te geven:lychees, banana's, mango's, me-lons, papaya's, kiwi's en coco-nuts. Door die benamingen washet op z'n minst grappig als een'hot' skydiver kwam melden dathij/zij van een banaan in een co-conut of lychee wilde veranderen!

fen groepsfoto vande deelnemers aande Malaysia SkydiveSafari '94 voor de C·130 van de RoyalMalaysian Air Force.(foto Max Dereta)

Er werd op Kuala Terrenganu ge-sprongen uit een Hercules, lekkersnel op hoogte en makkelijkeexits. De eerste paar dagen had-den we blue skies en teveel zon.De tweede dag kon je bij de mees-te springers precies zien wat zede eerste dag hadden gedragenen er was geen enkele neus nietgeblakerd. Daardoor werd de da-gen daarop voorzichtiger omge-sprongen met in de zon komen.Aan het einde van de dag werd ertelkens een beachjump gemaaktvóór het hotel. Af en toe kreeg jehet gevoel dat je een soort we-

reldwonder was. Steeds meer pu-bliek dat - vooral als je aan hetvouwen was - zowat over je heenviel om dit alles goed in zich op tenemen.Het hotel was schitterend met eensoort waterval in de hal, eenzwembad en ligging aan hetstrand. Helaas hebben de meestespringers daar niet zo van genotenomdat er 's morgens vroeg werdvertrokken naar het vliegveld enmen pas 's avonds weer terugwas. De zee was aanlokkelijkmaar er hingen zwarte vlaggen ophet strand, wat inhield: don't goin ... dangerous!De meeste avonden werd er ietsgeorganiseerd, zoals een dans-groep, muziek of naar de karaokebar, waar men vreselijk vals mochtgaan staan zingen op dedansvloer. De laatste avond warenwe uitgenodigd door het plaat-selijke 'stamhoofd' om te komendineren. Het diner smaakte goed,we misten het verkoelende biertjeen dat 'stamhoofd' was helemaalniet aanwezig. Om het alkoholge-halte op peil te houden, werd ernadien naar de bar gegaan alwaarde Filippijnse Pointer Sisters op-traden ...

KUALA LUMPUROp 30 - 1 vlogen we met z'n allennaar Kuala Lumpur. Daar aange-komen, gingen we het demo-ter-rein bekijken, waar we twee trai-nlngssprongen zouden maken op31-1. De daadwerkelijke demo zouplaats vinden op 1 februari:'Kuala Lumpur Territorial Day'.We reden eerst naar het uitwijk-veld. Nou, dat zag er aardig uit.Een redelijk groot veld met enkelebomen en een oplopend talud.Daarna reden we wat dieper hetcentrum in en werden toen alle-maal de bus uit gedirigeerd. Hetwas een groot veld (twee hockey-

velden) maar: veel hoge gebou-wen, aan het veld een hoge toren(± 100 rn), op het veld een vIagge-mast van 60 m, een heel mooi ge-rechtsgebouw, een drukke ver-keersweg en geen uitwijk! Kortom:als je er voor gaat, dan moet jedaar ook echt landen. Alexis wildepersé een grote formatie bovende stad (± 35-, 40-man), maargelukkig hebben de andereorganizers hem wat wijsheid inhet oor gefluisterd. De springersvoelden ook meer voor 20-man inde lucht in verband met tunnel-vision e.d. Bovendien kwamen wetot de konklusie dat het gewoondrie demo's waren, goed te doen,mits iedereen zich maar aan derichtlijnen zou houden.Op 31-1 lukte dat aardig. De eer-ste sprong werd helaas slechtsvan 4500 ft gemaakt in verbandmet lage bewolking. Voor de twee-de sprong kregen we zo'n 9000ft. In plaats van de uitgelopenbloemformatie, werden de groe-pen opgedeeld en werd er eenspeedstar gemaakt. Toch een gekgevoel. Afspringen en denken'daar gaan we', dan een zeer snel-le speedstar, naar benenden kij-ken en genieten van de stad enopenen op 3500 ft. Tussen de ge-bouwen door vliegen, langs dehoogste vlaggemast ter wereld,over het mooie gerechtsgebouwindraaien en ... flare! Vlakbij degrond zagen we opeens onszelf opeen super groot videoscherm.Heel apart! Vouwen en wegwezenwant het was weer warm, warm,warm.Territorial day en blue skies! Vooralle zekerheid werd evenals devorige dag, plan A (grote bloemfor-matie), plan B (speedstar) en planC (losse exits) uitgelopen. Hetwerd dus plan A, een mooie exiten een snelle bloem. Helaas ont-brak er bij onze 24-mans formatieéén bloemblaadje, maar dat los-ten we op door dit blaadje jam-merlijk in z'n eentje naar benedente laten 'dwarrelen'.Na opening bleek dat de aanvlieg-route 1800 om lag. Dat werd uitkij-ken geblazen, want nu moestenwe vlak langs een gigantisch hooggebouw, vóór de vlaggemast langslanden. Nog even genieten vanhet uitzicht daar boven, dan circuitgaan vliegen en het veld op. Erwas zo'n 3000 man publiek en erkomen heel wat para's in privé-albums. En... omdat we het zogoed gedaan hadden, mochten we's avonds met de burgemeestervan Kuala Lumpur dineren. Om23.00 uur naar bed en om 6.00uur weer op, op weg naar Labuan.

LABUANLabuan is een eiland vóór de kustvan Borneo. We verbleven daar inhet super mondaine Sheraton Ho-tel. De Hercules kromp ineen toteen Caribou en de vruchten-groe-pen werden door een zeef gehaaldzodat er kiwi-bananen en meloen-mango's werden omgeroepen.Helaas was de kommunikatie metde piloten en de verkeersleidingniet optimaal, zodat elke stick eeneeuwigheid rondvloog voordat ergesprongen kon worden. Gelukkighadden we weloordoppen uitge-reikt gekregen om een beetje be-scherming tegen het lawaai vande Caribou te hebben. De kortstestick deed er 50 minuten over ende langste rondvlucht duurde 1uur en 40 minuten.Ook in Labuan werden beach-jumps gemaakt op een super-smal strandje vóór het hotel. Hetwas dan ook wel begrijpelijk dat ereen zand-happer was en enkele'buitenlandingen' . Door de tragegang van het vliegtuig bleven veelpara's in het Sheraton achter enwerden er nog minder sprongengemaakt zodat de boogie lang-zaam tot z'n einde kwam.

Nog enkele aandachtspunten:Verrassend: allemaal bewegendelampjes tijdens de nachtsprongmet een funnelende exit.Verlichtend: niet werkende chemi-callights.Vermoeiend: een Maleisische ko-lonel die alles wat reeds gezegd isnog eens herhaalt.Verwarrend: een T die 1800 omge-keerd ligt (is in Maleisië dus nor-maal).Vervelend: 3 dagen in Kuala Lum-pur zonder één sprong, omdat al-leen de demospringers omhoogmogen.Vertrouwd: De uitstekende spotsvan Herman, vooral boven KualaLumpur.Vertegenwoordigd: 100 springersuit 15 landen, 10 loadorganizersen 16 Nederlanders waarvan 7 dedemo in KL hebben gesprongen.Verdiende aandacht: This is fun;aanbeveling: Go tor it!Verontrustend: schrijfster dezesdrinkt vanaf heden bier! aMalaysia Skydive Safari 1994statistieken

aantal deelnemers per land1 Australia-3 2 Austria-l3 Belgium-11 4 England-45 France-14 6 Germany-157 Holland-18 8 Hong Kong-39 Italy-4 10 Malaysia-3411 Norway-3 12 Singapore-2

Links:De organizers vliegeneen open diamond bo-ven KuaJa lumpur op deoefendag.Onder:Een van de organizersboven Merdeka Squarewaar de demo in KuaJalumpur werd gespron-gen.(foto's Max Dereta)

• 15 sprongen• alle transporten op de grond• kulturelen programma's in KT en KL• T-shirt, cocktail parties

sponsorsRoyal Malaysian Air ForceState Government of TerengganuLabuan Development Authority

Malaysian Airline SystemKuala Lumpur City Hall

./

13 Sweden-4 14 Switzerl.-28 15 Thailand-I16 USA-4

organizersAlexis Perry (USA)Claudio Bionda (I)Mitch Decoteau (USA)Rob Colpus(GB)Michael Bouman(NL)

Eric DeCoster (B)Derek Thomas(GB)Herman Landsman (NL)Marcus Willi (CH)

plaats datum aantal sprongenKuala Terengganu 22 - 30 januari 2231Kuala Lumpur 31 januari - 01 februari 264Labuan 2 - 6 februari 643totaal 15 dagen totaal 3138 sprongen

De prijs van US $ 2450, per persoon was inklusief:• vlucht van Europa (USA, Australië, etc.) naar KualaLumpur en terug• alle vluchten in Malaysië (KL-KT-KL, KL-LBN-KL)• hotel akkomodatie, inklusief ontbijt en diner, inalle drie lokaties

HOOGEVEEN~~~~f~o~~er~~~~t/m m~~~~~~1~j~~1

1994-* FREE CAMPING

* INT. - LOAD ORGANIZERS* SEMINARS

* LIVE BAND OP ZATERDAGAVONDInschrijfgeld: f50,-sprongprijs: f47,50

INFORMATIE:05280 - 71150 ( 's weekends)

I

MATERIAALWat weet je van je rig?

Ofwel: het harnas container systeemV roeger zat je hoofd parachute ineen container op je rug en je re-servechute zat in een aparte con-tainer die werd vastgehaakt aande voorkant van je harnas. Dit zo-genaamde konventionele mate-riaal wordt nog steeds gebruiktin het oosten van Europa, op eenenkele paraclub voor de eerstevijf sprongen en door sommigestylespringers omdat voor hen dehoog gemonteerde containersmeer balans geven in vrijeval.

MODERNE ONTWERPEN

Tegenwoordig worden verschillende soorten rigs ge-bruikt. Ze zijn allemaal gebaseerd op het zogenaam-de 'piggyback' systeem, waarbij de hoofdparachuteen de reserve beide op de rug zitten. De reserve-parachute zit in het bovendeel van het rig en is àfrond of square. De hoofdparachute is meestal eensquare en zit in het onderste deel van het rig.Modern materiaal heeft gestandaardiseerde plekkenvoor het releasekussen en het reserveripcord (res-pektievelijk rechts en links). Wereldwijd wordt ooknog steeds geprobeerd een standaard te vindenvoor de kleur van het releasekussen (rood).Het openingssysteem van de hoofdparachute zit al-tijd rechts, hoewel het wel op verschillende plekkenkan zitten (op de beenband of onderaan de contai-ner).

WAAR LET JE OP BIJ HET KOPEN VAN MATERIAAL?HET SELEKTEREN VAN HET JUISTE RIG

Aan het kiezen van materiaal zit meer vast dan al-leen naar de nieuwste snufjes kijken en je eigenkleuren bepalen. Bedenk voor je kiest hoeveel erva-ring je hebt, hoeveel sprongen je gemaakt hebt enhoeveel je er denkt te gaan maken, je gewicht, hoefit je bent en het soort sprongen dat je in het alge-meen denkt te gaan maken.

SOORT

Voor de verschillende disciplines in de sport zijnevenzovele soorten rigs te koop.Precisie en style: Bij je eisen denk je aan: een kom-fortabel harnas omdat je daar lang stil in moet han-gen, het rig mag niet op de rug schuiven als jedraait, de main risers ophanging moet hoog zijn omeen beter zicht op het doel te realiseren, het rigmoet hoog op de rug zitten voor een betere balans,een smal rig (vanwege de weerstand) dat wel dikmoet zijn omdat er over het algemeen een grote pa-

illustratie 1

*SC;~I-lie<e- ~,,:js. 1:/€H€NTtIv V","fv' iln 1tA-Ie.M4s"Z.'j1V Gé5Tif.'Pëlt> OHMr Eli! JTo( OHHEfJJ_(i-(;'}V4f'l"; DIS.

rachute in zit,de risers moe-ten niet te langzijn zodat jemakkelijk bij jesplit slider kanen een lijn turnkunt maken.Formatie sprin-gen: Let op eenklein pakvolu-me, smal rigom zo weinigmogelijk weer-stand te heb-ben, het rigmag niet schui-ven op de rugals je draait, inhet harnasmoetje goedkunnen archen(hol vallen).Freestyle enchute assis: Bijfreestyle enchute assissprongen let jeer met name opdat het harnasgoed past. Jebeen bandenmoeten goedkunnen sluitenzonder afteknellen en mo-gen niet gaanverlopen. Doorde vreemde bewegingen op de rug en door de vaakhoge snelheden kan elk loszittend dingetie irriterenof losraken. Om vrij alle bewegingen te kunnen ma-ken, moet het harnas niet te kort zijn en wordt nogwel eens een extra bellyband aangebracht om ervoorte zorgen dat de container niet schuift op de rug.Koepel formatie springen: Er moeten niet teveel ui-tsteeksels zijn waar lijnen achter kunnen blijven ha-ken. Velcro mag de snelle ontplooing van de mainniet tegenhouden.

fl'\AIN lif- wf;B_+--~.....LNfJ~

+lD pilo+- I~_""""""c ttvrFF3RiDIE"

ftD kLo.sJe

fiA"'DDEploypOdeer

FITTEN

Een harnas dat slecht fit (past), zit niet komfortabelen bovendien kan het ook gevaarlijk zijn: hand leskunnen buiten je bereik raken of het harnas kan vanje schouders afglijden.Moderne harnassen worden op het lijf gemaakt enhebben maar weinig afstelling nodig. Een harnasmag, binnen bepaalde grenzen, verlengd of verkortworden, maar elke joint mag maar twee keer in zijnleven opnieuw genaaid worden.Een rig moet goed op je lichaam aansluiten zodathet tijdens de bewegingen in de vrijeval niet ver-schuift. Het moet zo smal zijn dat het niet teveel uit-

/3 R"IlGtRt(E~sE~Vb~

RESFiWERjV' co R.D

Ho 11 s;tJt<-

RE5é'R-Vé'RipWI?D

RLiG-Di!H:Î'oIJMof k~i5i'ItM>H

~V~ill\-1Jl:>

steekt aan de zijkant van je lichaam. Voordeel vaneen smal rig is dat het minder weerstand geeft enniet de neiging heeft om van je rug getild te worden.

RIGGER-VRIENDELIJK OF NIET

Sommige reserves pakken makkelijker en netter danandere en sommige rigs zijn makkelijker in onder-houd dan andere. Sommige riggers berekenen bij-voorbeeld meer voor het inspekteren en repackenvan een pop top. Sommige rigs hebben velcro opeen plek zitten waar het moeilijk te vervangen is. Ofde maatvoering van de containers goed is, kom jepas achter als je de parachutes er in moet vouwen.Etcetera.

PULLOUT OF HANDDEPLOY

De keuze voor pullout en handdeploy is een kwestievan smaak, geen van beide is beter in het gebruik.Beide systemen hebben hun voordelen.Pullout zit op de container; je trekt de pin er zelf di-rekt uit, de pilotchute is ontplooid voordat je hemloslaat, de handle of het kussentje kan beter be-schermd worden tegen los gaan, er is maar weinig

bridle buiten de container te vinden waar wat achterkan blijven haken (èn het pakt snel en klein). Er kaneen kortere bridle gebruikt worden en dat is fijn bijCRW.Handdeploy zit meestal op de beenband; voordeel isdat je je klosje of je beenband kunt zien (en dat isweer fijn als je eens misgrijpt). De pilotchute is ont-plooid en de bridle staat strak voordat de containeropen gaat (dit geeft een betere openingsvolgorde).Een handdeploy die gemonteerd zit op de onderkantvan de container heeft het voordeel van 'minderbridle' maar het nadeel van 'niet op een zichtbareplek zitten'.

* Springers met snelle parachutes kiezen voor hetontkoppelen van de RSL omdat bij deze parachuteseen spinning malfunktie zo hevig kan zijn dat dooreen RSL een overmatige twist in de reserve veroor-zaakt kan worden.* Bij een poptopsysteem loop je een wezenlijk risikodat bij het afkoppelen de RSL (de cross connector)achter het hoofd of helm blijft hangen (nekletsel).

OVER DE STOF

Door nieuw materiaal te kopen, ben je meestal ver-zekerd van de laatste technische snufjes. Let er welop dat, hoewel fabrikanten nieuw materiaal meestalwel testen (en dat wordt steeds grondiger) voordathet op de markt komt, het wel eens enkele-maan-den-springen-in-de-praktijk kost voordat alle kinder-ziektes eruit zijn.

GEBRUIKT MATERIAAL

Tweedehands materiaal dat nog niet verouderd enIn Amerika reduceren lederen delen in een container goed onderhouden is, kan vaak relatief goedkoopde inspektie en repack tussentijd tot 60 in plaats gekocht worden. Dit kan een goede keus zijn met

illustratie 2

~t~ve ~\~(oRD

-I+----\\---\-- R..e~v e t> tN AA Pre':erve. f'r",

*A/v'l)PrAR.D. ,SING-\é ?H4

R~:Jco.HIi t

* H~ R.;'~ e""d.t?,VI \Jc:UA c1e ,~r_ve. -û'f{e"" 0'(1 derde rese •..tie frctfClttV' ~ b G)Vao-~v~

lAe..t- ~. ti-

Bij illustratie 1: De basisstruktuur van het harnas bestaat uitreserve risers, main lift webbing en beenbanden. Dit deel bestaatuit één stuk om het geheel sterk te maken. Sommige delen zie jeniet omdat de container eromheen is genaaid.Bij illustratie 2: Soorten rigs: l·pin, 2·pin, pop top.

RSL

De reserve-staticline is een verbindingstapje datloopt van één of twee main risers naar het reserve-ripcord met de bedoeling om die te trekken als dehoofdparachute afgegooid wordt. Er is de mogelijk-heid om het tijdelijk uit te schakelen door hem teontkoppelen. Door de RSL word je reserveripcordgetrokken als je daar zelf te lang mee wacht. Hijtrekt je reserve waarschijnlijk veel sneller dan dat jedat zelf kunt en is met name waardevol in geval vaneen lage breakaway.Steeds meer fabrikanten zetten de RSL standaardop een seue.

De RSL wordt succesvol gebruikt op het leerlingma-teriaal.* Maar bij CRW bijvoorbeeld kun je in een wrap te-rechtkomen (de parachute van je rnaatle zit hele-maal om je heen). Dan wil je wel eerst releasen envrij vallen voordat je je reserve opent. Als je een RSLhebt, denk er dan aan om hem te ontkoppelen voor-dat je een CRW-sprong maakt.* Veel kameramensen gebruiken bewust geen RSLomdat de kans groot is dat daardoor delen van derisers of de parachute aan de kamera blijven haken.

k.IoS~

___ f{-AfJP ~~Ioy?/-R.etct/po~beT

van 120 dagen. Cordura (die grove stof) voor eencontainer is heel sterk, zwaar en stug. Parapack (datgladde spul) is zachter, lichter en soepeler. Harnas-webbing heb je in verschillende soorten, ze zijn alle-maal sterk genoeg maar sommige zijn soepeler enzien er beter uit dan andere.De riser covers aan de container zorgen ervoor datde risers netles opgeborgen zitten zodat er niets kanblijven haken.De haakkant van het velcro (klitteband) moet zoda-nig zitten dat het niet in aanraking komt met web-bing, risers of harnas. Velcro kan veel stuk maken.

NIEUW MATERIAAL

Een nieuw rig wordt meestal op maat gemaakt, hetharnas past precies op jouw lichaam, de containersworden op maat gemaakt voor de parachutes die jijer in wilt hebben en ook de kleuren en de ontwerpzijn jouw smaak.Zorg ervoor dat je weet wat de levertijd is en of je opextra kosten moet rekenen omdat je iets custombestelt. Het is ook mogelijk om nieuw materiaal instandaardmaten van de plank te kopen. Dit is mees-tal een stuk sneller en soms ook goedkoper. (Hoe-wel het harnas misschien niet zo goed past en decontainer iets aan de krappe of ruime kant kan zit-ten.)Zet de kosten van wat je bespaart af tegen de ser-vice die je kunt verwachten van een dealer ingeval erproblemen rijzen, bijvoorbeeld over de pasvorm vanhet harnas of de parachute.

ReserveP ilot C/tuTt;

* .R.ip~ T piNv~ ae R.eselVeû!it-V\- ClOu-\. ci.e~ Ka..lo\kVCU\ lA.&- ",ig )betteJ.:.l.- we+-

.eeAA flP.p

\pull out ku!6€'~E

name voor de nieuwe springer die misschien in denabije toekomst al weer moet veranderen. Pas ech-ter op voor koopjes. Als een setie wel erg goedkoopaan de man gebracht wordt, vind dan uit of er ietsmee aan de hand is. Ook hier geldt weer: kijk waarhet in onderhoud is geweest en laat anders jouwrigger er een keuring op doen. Vermijd ook zekerverouderde ontwerpen.

LUCHTWAARDIGHEID

Van tijd tot tijd vaardigen fabrikanten of aviationautoriteiten bulletins uit waarin zij testen of modifi-katies op canopy of harnas aanraden of verplichtstellen. Zoek uit of dat ook voor jouw materiaal geldten of die veranderingen reeds zijn aangebracht.

GEWOON VRAGEN

Laat je niet verleiden door een flitsende reklame ofmooie kleuren. Vraag een vertrouwde rigger of erva-ren springer (in ieder geval iemand die zich in jouwpositie kan verplaatsen) naar hun mening of het ma-teriaal dat je op het oog hebt, geschikt is voor jouwervaring, gewicht en ambities. Zij zijn misschien welin staat om jou een aantal voor- en nadelen van hetmateriaal te noemen.

TREES VAN MIERLO

Bronnen: Parachute Equipment. Safety Program,SPCO.

Materiaalnieuws10.000STE CYPRES

Op 14 januari 1994 werd bij Airtec een mijlpaal be-reikt: de 10.000ste Cypres verliet de produktielijn.Drie jaar en vier dagen nadat de verkoop gestart is,zijn tienduizend Cypressen in gebruik, waarmee 29levens van springers (inklusief een tandempassa-gier) gered zijn.

De snelle groei van het aantal Cypressen laat duide-lijk zien dat dit nieuwe elektronische apparaat alge-meen geaksepteerd is door springers over de helewereld, die de Cypres dan ook zien als een natuur-lijk en geïntegreerd deel van het rig.

8LUE mCK -SERIE PRO- lQ()ll; Lllf[

BLUE TRACK PRO IN 'LOOK LlNE'

De nieuwe serie Blue Track Serie Pro is vanaf eindapril 1994 ook in de zogenaamde look line te koop.Op de illustratie zie je het ontwerp dat voor alle driede maten gelijk is.

FXC OP VECTOR TANDEM

De FXCCorporation heeft toestemming gekregenvan de Relative Workshop (de fabrikant van de Vec-tor) om verder te gaan met de ontwikkeling van eenautomatische opener voor de Vector Tandem.Vanaf maart 1994 worden orders geaksepteerd ende eerste leveringen zullen vanaf eind april 1994 dedeur uitgaan.

De afspraak met de Relative Workshop is dat jouwVector tandem systeem naar de RW-shop in DelandFlorida gestuurd wordt om de konfiguratie te makendie nodig is voor de installatie van de FXCTandemmodel 12000.

SPRING SPEELTJE

Uit Amerika nam Hans Olierook dit speeltje mee(touwtje, knoopjes, ringeties en handvatten).Probeer maar eens vlak naast elkaar onafhankelijkedraaien en loops te maken.

Trees van Mierio

Workshops op TeugePARACHUTE-WEEKEINDE

Op Teuge wordt het eerste weekend van juni (vrijdag-avond 3 tot en met zondag 5 juni) op initiatief vanThe Parachute Case een praktisch èn theoretischparachuteweekeindie gehouden.

De parachutist van tegenwoordig wordt steeds meerpiloot en kan daarbij de aerodynamica lessen van defixed wing piloten steeds meer gebruiken.We denken dat er op het gebied van het veilig vlie-gen met de parachute, het veilig landen ermee(recht-toe-recht-aan of gehoekt), het vouwen vanchutes en dat van zero porosity chutes in het bijzon-der èn de ervaring met het vliegen aan high perfor-mance parachutes best nog wat bijgeleerd kan wor-den in Nederland. Daarom houden wij een weekein-de waarin al deze onderdelen praktisch èn theore-tisch aan bod komen.

programma1. Een bere-interessante lezing op vrijdagavond 3juni: Het veilig vliegen en landen met snelle para-chutes wordt verzorgd door John Leblanc van Per-formance Designs (fabrikant van de Sabre en deStiletto). Dit deel kan tijdens het springen in hetweekeinde praktisch beoefend worden onder leidingvan John. Op zaterdagavond praat hij over CanopyControl.2. Zaterdag en zondag overdag kan er volop ge-sprongen worden met demomateriaal van The Para-chute Case en met hetgeen John van PerformanceDesigns voor nieuwties bij zich heeft.3. Zaterdag en zondag overdag zullen workshopsgehouden worden door The Parachute Case en doorJohn Leblanc over pakken, pro pakken, onderhoudvan je materiaal en gear inspection.

Er zijn bij de deelname aan dit weekeinde geen extrakosten verbonden. In verband met het besprekenvan ruimte stellen we het zeer op prijs als je van tevoren laat weten of je komt. Bel Trees, Kees of Clau-dia in The Parachute Case op 05763 1928.Slaapplaats kun je regelen bij Hans in de Wolk op057631842.

FXC WEEKEINDEN

Sinds de introduktie van de Cypres is de goede oudeFXCeen beetje in het verdoemhoekje geraakt. Het isook maar een mechanisch apparaat en niet eens zosekuur als het kleine elektronische wereldwonder.Toch zijn er een heleboel mensen die (nog) met eenFXCspringen. Vaak is het voor een beginnend sprin-ger financieel het enige alternatief omdat de auto-maat verplicht is tot het C-brevet. En als je graagveel springt en niet erg veel geld verdient, blijft dathet ook.

de redenDe werking van de FXC is met veel mystiek omge-ven. Een proces van jaren met veel incidenten isdaaraan vooraf gegaan. Inmiddels hebben we veelgeleerd van deze automaat. Daarom is het anno1994 bijvoorbeeld ook niet meer nodig om zomaarop 8000 voet of net na de opening van je main doorje FXCaan je reserve te hangen.Toch komen we met de regelmaat van de klok ditsoort kleine incidentjes tegen en krijgen we kontinuevragen over de FXCdie allang beantwoord haddenmoeten zijn.

de data• Reden voor ons om deze zomer twee FXCweekein-

den te houden in de werkplaats van The ParachuteCase.Het eerste weekeinde is op 7 en 8 mei 1994 en hettweede is op 24 en 25 september (als de wintertijdweer ingaat).Tijdens deze twee weekeinden kunnen FXCeigena-ren (en geïnteresseerden) binnen komen vallenwanneer zij willen omdat Kees gedurende die dageneen vijftal sessies zal houden tussen 10 en 12 entussen 14 en 18 uur.

de inhoudWe hebben showboards en foto's, er zijn demo mo-dellen en er is een video. In de werkplaats is naastde uitleg over de werking en de testprocedures ooktijd voor persoonlijke vragen en tips voor goed onder-houd en gebruik.Zorg dat je dit niet mist want je hebt tien keer zoveelplezier van je automaat als je hem een beetle beterkent! Er zijn geen kosten aan verbonden, dus watweerhoud je ?

Trees van Mierio

De parachute-dokter

De parachutedokter beantwoordt al je vertwijfeldevragen op het gebied van parachutemateriaal. Stuurje brief of fax naar de redaktie van dit blad ondervermelding van 'lieve dok' en je vraag zal met allezorg behandeld worden.

Dokter,Er zitten zoveel prijsverschillen in de rigs die ik ge-zien heb dat ik me afvraag hoe dat komt en wat ernu eigenlijk allemaal standaard bij een rig hoort enwat extra's zijn!

Als je een los rig koopt dan horen daarbij: de risers,de bag van de hoofdparachute, de pilotchute van dehoofdparachute, het reserveripcord, het release-kussentie. de eventuele RSL en de freebag metbridle en pilotchute van de square reserve, stuurtog-gles van reserve en main, etcetera.

In het algemeen kun je dus zeggen dat een squareparachute wordt geleverd met een slider en connec-torlinks en de rest hoort allemaal bij het harnas!container systeem.Daar moetje, behalve de parachutes en de even-tuele automaat, niets meer bij hoeven kopen. Waarje wel op moet letten, is of de risers, die je er vande fabrikant standaard bij krijgt, wel de risers zijndie jij wilt hebben. Als je bijvoorbeeld smalle FS-risers of korte precisierisers wilt hebben dan betaalje meestal wat meer. Dat geldt ook voor extra bredeof dikke beenbanden of een flapje voor je reserve-flap bij CRW. Voor opties betaal je doorgaans extra.Dus stel je goed op de hoogte.

Soms wordt nieuw materiaal heel goedkoop aange-boden. Let dan op of er niets mee aan de hand is:afgekeurd, gestolen of gedateerd.

Parachutemateriaal wordt ook wel illegaal het landbinnengehaald. Je begrijpt dat je dan niet voor ser-vice of garantie op iemand kan terugvallen. •

•

/

erformance•eSlgns Inc.

1300 INT'L. SPEEDWAY BLVD.• DeLAND, FLORIDA USA 32724PH: (904) 738-2224· FAX: (904) 734-8297

Performance Designs and Relative Workshop

would like to welcome you to

The Uninsured Relative Workshop Inc. DBA

I"••~ 1645 Lexington Ave. • DeLand, FL 32724-2119

Tel: (904) 736-7589/ FAX: (904) 734-7537

-R~L-IlTIV~ WO-R-U~-I-I0 I>

03/31 - 04/04Ampuriabrava, SpainEaster Boogie

04/07 - 04/10Gap, France

04/15 - 04/17Annemasse, FranceTwinotter Boogie

05/05 - 05/08Lachen-Speyerdorl, GermanyTwinotter Boogie

05/10 - 05/15Klatovy, CSFR80ways

05/18 - OS/21Montbeliard, FranceTwinotter Boogie

05/19 - OS/23Kassei, GermanySpring Boogie

OS/22 - OS/24LaFerte Gaucher, France

OS/26 - OS/29Hartenholm, GermanyBoogie Perlormance

06/03 - 06/05Lelystad, NetherlandsPD Workshop

06/08 - 06/26Great Britain

06/18 - 06/24Aalborg, DenmarkQ Boogie

06/26 - 06/30Norway

06/28 - 06/29Spa, Belgium

07/02 - 07/10Kirchberg, AustriaWald4tel Boogie

07/08 - 07/10Casale, Italy100ways

07/11 -07/14Triengen, Switzerland

07/12 - 07/17Hoexter, GermanySummer Boogie

07/16 - 07/24Locarno, SwitzerlandFreestyle with Michigan

07/19 - 07/23Ampfing, GermanyTwinotter Boogie

07/24 - 07/31Bad Lippspringe, GermanyRAPA Championships

08/02 - 08/04Schweighofen, GermanyRW Training Camp

08/06 - 08/14Vichy, FranceESPACE Boogie

08/11 - 08/14Wien, AustriaRW Nationals

08/16 - 08/18Kassei, GermanyRW Nationals

08/19 - 08/21Kassei, Germany100ways

08/26 - 08/28Hoexter, Germany16way Competition

09/02 - 09/04Meissendorl, Germany4way Competition

09/03 - 09/08Klatovy, CSFR

09/05 - 09/07. Berlin, Germany09/10 - 09/11

Vercelli, Italy09/12 - 09/18

Casale, ItalyBoogie Perlormance

09/19 - 09/25Gap, France

09/27 - 10/02Bergerac, FranceBoogie Perlormance

10/04 - 10/16Ampuriabrava, Spa inFall Boogie

LUCHTVERKEERSREGLEMENT • REGELING VALSCHERMSPRINGENUit de Staatscourant van 28 december 1993:22 december 1993, nr. DGRLDjJBZjL93.009040,Rijksluchtvaartdienst

De minister van Verkeer en Waterstaat, handelende inovereenstemming met de Minister van Defensie;Gelet op artikel 15, tweede lid, van het Luchtverkeers-reglement (Stb. 1992, 697);

Besluit:

Algemeen

Artikel 1In deze regeling wordt verstaan onder:a. doelgebied: het terrein waarop de valschermspringerbeoogt neer te komen;b. valscherm: een scherm, dat dient om de daalsnel-heid van een persoon zodanig te beperken, dat hij veiligde begane grond kan bereiken;c. valschermspringen: het uit een zich in de lucht bevin-dend luchtvaartuig springen met een valscherm;d. valschermspringgebied: een kolom luchtruimte in devorm van een cilinder met een straal van 3,7 km (2 nm)rond het middelpunt van het doelgebied en een hoogtegelijk aan de maximale voorgenomen springhoogte.

Regelmatig gebruik van een valschermspringgebied

Artikel 2Voorhet regelmatig gebruik van een valschermspring-gebied moet door de LVB-organisatie schriftelijk toe-stemming zijn verleend en moet het valschermspringge-bied als zodanig zijn bekendgesteld aan luchtvarendendoor middel van een publikatie in de luchtvaartgids AlPof een kennisgeving aan luchtvarenden (NOTAM).

Incidenteel gebruik van een valschermspringgebied

Artikel 3Het voornemen tot incidenteel gebruik van een deelvan het luchtruim als valschermspringgebied moet be-kend zijn gesteld aan luchtvarenden door midden vaneen NOTAM.

Artikel 41. Voor het incidenteel gebruik van een valscherm-springgebieddat geheel of ten dele is gelegen binneneen (of meerdere) luchtverkeersleidingsgebied(en)moet toestemming zijn verkregen van de betrokkenluchtverkeersleidingsdienst(en).2. Eenverzoek tot toestemming als bedoeld in heteerste lid moet tenminste vijf werkdagen tevoren debetrokken luchtverkeersleidingsdienst hebben bereikt;indien een (voorlopige) toestemming wordt verleend,verzorgt laatstgenoemde dienst en wanneer meerdereluchtverkeersleidingsdiensten betrokken zijn, de lucht-verkeersleidingsdienst die luchtverkeersleiding geeft inhet luchtverkeersleidingsgebied met de laagste vertica-le begrenzing,de bekendstelling als bedoeld in artikel 3.3. Voorhet incidenteel gebruik van een valscherm-springgebieddat geheel of ten dele is gelegen binneneenafstand van 3,7 km (2 nm) van de grens van eenniet gecontroleerd luchtvaartterrein moet toestemmingzijnverkregen van de betrokken havenmeester.4. Eenverzoek tot toestemming als bedoeld in het der-de lid moet tenminste 5 werkdagen tevoren de betrok-.ken havenmeester hebben bereikt. Indien een (voorlo-pige)toestemming wordt verleend, meldt de aanvragerhet voorgenomen incidentele gebruik van het val-schermspringgebied zo spoedig mogelijk maar tenmin-ste 3 dagen tevoren aan bij de Luchtvaartinlichtingen-dienst ten behoeve van de NOTAMzoals bedoeld inartikel 3.5. Het voornemen tot het incidenteel gebruik van eenvalschermspringgebied dat gelegen is in ongecontro-leerd luchtruim moet tenminste 3 werkdagen tevoren

zijn aangemeld bij de Luchtvaartinlichtingendienst vande LVB-organisatie.

ArtikelS1. De gezagvoerder van het luchtvaartuig van waaruitde valschermsprongen worden uitgevoerd, moet zichvoor de aanvang van de vlucht ervan hebben overtuigddat het valschermspringgebied door middel van een pu-blicatie in de luchtvaartgids of een kennisgeving aanluchtvarenden (NOTAM)is bekend gesteld aan lucht-varenden.2. Een vlucht, of een deel van een vlucht, tijdens welkeeen of meer valschermsprongen zullen worden uitge-voerd in (een) luchtverkeersleidingsgebied(en), moetworden uitgevoerd met inachtneming van de volgendevoorschriften:a. het desbetreffende deel van de vlucht moet wordenuitgevoerd overeenkomstig de regels die gelden voorgecontroleerde VFR-vlucht;b. het gebied en de periode waarbinnen en de hoogte(s)waarvan valschermsprongen worden uitgevoerd moetenworden vermeld in het vliegplan;c. voor de aanvang van de vlucht moet van de betrok-ken luchtverkeersleidingsdienst een voorlopige klaringzijn verkregen;d. indien valschermsprongen of series van opeenvol-gende valschermsprongen met onderlinge tussenpozenzullen worden uitgevoerd, moet dit bij eerste radiocon-tact aan de betrokken luchtverkeersleidingsdienst wor-den gemeld;e. onmiddellijk voor het uitvoeren van de valscherm-sprongen, moet van de betrokken luchtverkeersleidings-dienst een definitieve klaring daartoe zijn verkregen.

Artikel 61. De valschermsprong mag slechts worden uitgevoerdgedurende de daglichtperiode, binnen het valscherm-springgebied en na uitdrukkelijke toestemming van degezagvoerder van het luchtvaartuig.2. Tijdens de valschermsprong moet:a. het zicht voldoen aan de geldende minimumwaardenvoor VFR-vluchten (zichtweersomstandigheden):b. teminste 1,5 km horizontaal van de wolken wordengebleven;c. voortdurend zicht op grond en water worden behouden.

Intrekking

Artikel 7Het besluit van de Directeur-Generaal van de Rijkslucht-vaartdienst van 11 mei 1984/nr. LVB/L 22333 wordtingetrokken.

Inwerkingtreding

ArtikelSDeze regeling treedt in werking met ingang van 1-1-'94.

Titel

Artikel 9Deze regeling kan worden aangehaald als: Regelingvalschermspringen.

's-Gravenhage, 22 december 1993. De minister vanVerkeer en Waterstaat, J.R.H. May-Weggen.

ToelichtingMet ingang van 1 januari 1993 is de Wet Luchtverkeerin werking getreden. In deze wet is onder meer de ver-zelfstandiging van de directie Luchtverkeersbeveiligingvan de Rijksluchtvaartdienst tot Luchtverkeersbeveili-gingsorganisatie (LVB-organisatie) geregeld.Daarnaast zijn regels opgenomen ter bevordering vande veilige, ordelijke en vlotte afwikkeling van het lucht-verkeer. Een aantal van deze regels waren voorheenneergelegd in het Luchtverkeersreglement-1980.

Verder is de voormalige basis van het Luchtverkeers-reglement-1980, gelegen in de Luchtvaartwet, met deinwerkingtreding van de Wet Luchtverkeer komen tevervallen.Tussen het oude en het nieuwe Luchtverkeersregle-ment bestaat, voor zover hier van belang, een aantalverschillen. In het Luchtverkeersreglement-1980 be-stond slechts de mogelijkheid tot het geven van vrijstel-ling of ontheffing van het verbod tot het uitvoeren vanvalschermsprongen vanuit een zich in de lucht bevin-dend luchtvaartuig. De mogelijkheid tot het stellen vanregels bestond niet. Aangezien er in de praktijk wel be-hoefte bleek aan het stellen van regels, is de mogelijk-heid in artikel 15, tweede lid, van het nieuwe Luchtver-keersreglement opgenomen.De minister kan krachtens deze bepaling regels stellendie, wanneer zij worden nageleefd, het verbod op val-scherm springen opheffen. Daarnaast kan de LVB-orga-nisatie krachtens het derde lid vrijstelling of ontheffingvan het verbod verlenen.Voor deze regeling geldt als uitgangspunt dat de rijks-overheid niet verantwoordelijk is voor de veiligheid vande valschermspringer. Daarom richten de voorwaardenin deze regeling zich in hoofdzaak op het beperken vande risico's voor derden (vooral de andere luchtruimge-bruikers). Voor een verantwoorde uitoefening van devalschermspringsport wordt de valschermspringenr welgeadviseerd zelf de nodige veiligheidsmaatregelen tenemen, zoals die bijvoorbeeld zijn opgenomen in hetbasisveiligheidsreglement van de Koninklijke Neder-landse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL), afdelingParachutespringen, waarin ook het Basis OpleidingsPlan Sportparachutespringen is begrepen.De onderhavige ministeriële regeling geeft de LVB-orga-nisatie de bevoegdheid tot het verlenen van toestem-ming voor het regelmatig gebruik van een valscherm-springgebied. Hierbij wordt rekening gehouden met dedoelen die worden genoemd in artikel 15, tweede lid:de bescherming van het luchtverkeer en de bescher-ming van personen en zaken op de grond.Een belangrijk verschil met de oude situatie is, dat voorhet verkrijgen van deze toestemming, geen verklaringvan geen bezwaar door of vanwege de burgemeesterbenodigd is. Het vereiste van een dergelijke verklaringzou, op grond van artikel 124, tweede lid, van deGrondwet, steun moeten vinden in een formele wet, diethans ontbreekt.Gemeenten kunnen echter op basis van artikel 168 vande huidige Gemeentewet (respectievelijk artikel 109van de nieuwe Gemeentewet) in het belang van de ge-meentelijke huishouding eigen regels stellen.Paraclubs dienen dus naast de toestemming afgegevendoor de LVB-organisatie, na te gaan wat er op gemeen-telijk niveau te dien aanzien is geregeld. a

ONLY 195.-DM/MONTHtor a first class parachute - system:VECTOR- TEMPO-SABRE-cYPRES5555.- DAffora ~m tromPdF:

ATOM-MAYDAY~ERIT 170,CYPFES Exld. 1900.- ~ inel. Montage

SECOND - HAND SERVICE:JaveinSwift.P021 Q.Cypres.120 Jps 5700 ..{)M

SST~bIcIc,25 Jps, CliPI'8IHI8IUp 1200.-0./1Robo Z 165. 220 .Jump. 850.- OM. Opes 1PIn ird.Mant. 1990.-OM.C!IPras 2P1nIncI.Mont.209O.-OM.AI1irnaIdar PIF 110.- OM. Mm. Berigo 170.- DM

NeN PC 170: 1990.-OM.t.OIIAFDi 156: 2590.-OMSA8FE 150 Mier.288D.- DM. MEm" 190 2425.- OM

cIont walt. call 4UkIdY:Tel-Fax0049 - 47441525

Mittetweg 7. 0-27612 NES S E.

para - leasing - nord

Wedstrijd-kalender16 april: Nationale PA-training op Hevo. Info: Sieb Wedman, tele-foon 01820-83030 of Leanne v.d. Hoek, telefoon 08380-25313.23 en 24 april: Open Vlaams Kampioenschap, Schaffen, België.30 april: Driemans scramble wedstrijd voor beginners, maar eigen-lijk voor iedereen op Texel. Info: Brord, telefoon 02230-28287 ofSerge, telefoon 020-6931818 (na 17.00 uur).23 april- 8 mei: Boogie en FS-training in Olesnica, Polen. Vliegtui-gen MI-17 of AN-28. Info: Henk Lunshof, telefoon 050-186480.6-8 mei: Freestyle- en skysurfwedstrijd klasse 2 en symposium inHouston, Texas. Info: Tony Loper, telefoon/fax 1-713-373-0697.7 mei: Nationale PA-training op Revo. Info: Sieb Wedman, telefoon01820-83030 of Leanne v.d. Hoek, telefoon 08380-25313.7 en 8 mei: FXC-weekeinde op Teuge bij The Parachute Case.7 en 8 mei: Pops-wedstrijden te Oud-Turnhout, België.7 en 8 mei: 16-way trainingsweekeinde op Padborg Airfield, Dene-marken. Info: Steen Ulrich, telefoon DK 75838064.13-15 mei: International Holland Trophy, Emmeloord. Info: HermanBoerman, telefoon werk 010-4026388.13·15 mei: Internationale Eiland Cup (4-mans precisie), PibersteinResort, Oostenrijk. Info: D. Humer, telefoon +43-3144-2511.21 en 22 mei: Freestylewedstrijd klasse 3 in Acampo, Californië.Info: Susie Couch, telefoon 916-961-0514 of 209-369-1128.21·23 mei: Popsmeet te Moorsele, België.21·23 mei: 16-way trainingsweekeinde op Padborg Airfield, Dene-marken. Info: Steen Ulrich, telefoon DK 75838064.28 mei: Staticline-PA-Ieerlingenwedstrijd, Teuge.29 met- 7 juni: WK stijl en precisie, Chengdu, China.3-5 juni: Workshops in The Parachute Case door John Leblanc (PD).4 en 5 juni: PA-wedstrijd te Leopoldsburg, Hechtel, België.4 en 5 mei: 16-way trainingsweekeinde op Padborg Airfield, Dene-marken. Info: Steen Ulrich, telefoon DK 75838064.9-12 juni: Pink Boogie Hoogeveen. Info: 05280-71150 (weekends).11 juni: Nationale PA·training op Revo. Info: Sieb Wedman, telefoon01820-83030 of Leanne V.d. Hoek, telefoon 08380-25313.11 en 12 juni: Pops-wedstrijden in Duitsland.17·26 juni: Q-Boogie op Aalborg. Jutland, Denemarken. Info: tele-foon 45 98190090/982090.18-26 juni: NKP FS·4, FS-8, freestyle en CRW op Texel. Info: SimonWoerlee, PCT, telefoon 02220-11464, fax 02220-11414.24 en 25 juni: Freestylewedstrijd klasse 2 in Perris, Californië. Info:Phil DePuy, telefoon 1·909·982-3629.25-26 juni: Freestylewedstrijd klasse 3 + seminar (week) in Amp-fing, Duitsland. Info: Bernd Jakob, telefoon 49-86361-440 of fax49-8636-897.25 en 26 juni: SOF Internationale Popsmeet te Hechtel, België.27·30 juni: Internationale precisiewedstrijd over negen ronden opdrie lokaties in Moskou met $ 10_000 aan prijzengeld! Info: Natha-lie Chudiak, telefoon/fax 070-3836687.1·3 juli: NKP PA en stijl bij Paraclub Revo. Info: SK, Paul Schmidt.1·11 juli: Pink Wald4tel Boogie (Oostenrijk) met (7·9 juli) freestyle-wedstrijd klasse 2 + seminar. Info: Sylvia Wagner, telefoon 43·1·888-222, fax 43-1-889-2626.9 en 10 juli: Internationale senioren-wedstrijd te Berlijn, Duitsland.9·17 juli: Vierde Moskou Boogie bij de Moscow Parachute Club.Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 070-3836687.21·24 juli: Vijfde Midden Zeeland Boogie met de Pink. Info: telefoon01198-12910 of 01182-3229 of Marcel Tournier, telefoon 01880-16528, fax 01819·62042.23·29 juli: Rapa Championships te Bad Lippspringe. Onderdelen:16-way formatie, 8-way speed, 4-way formatie, stijl en precisie.30-31 juli: Freestyle- en skysurfwedstrijd klasse 2 op La Ferté,Frankrijk. Info: Daniel Holleville, telefoon 33-6404-0173, fax 2072.30 en 31 juli: Popswedstrüoen in Frankenmarkt, Oostenrijk.6-21 augustus: Karlovy Vary Boogie, west van Praag. Info: Pete

BeukenReisverzekeringen

I

Specialist in .Sport-ongevallen

verzekeringenen

Reisverzekeringen

02154-13635

Opleidings-kalender16 april: Hi-examen '94 theorie-examen(ook voor HI's '91 en '92), Apeldoorn.28 mei: Herexamen instrukteursopleiding'92-'94 en Hl-opleiding '94 herexamentheorie, Apeldoorn.3 september: Hl-opleiding '94 voorbereidingpraktijkexamen, Apeldoorn.24 september: Hi·opleiding '94 praktijkexa-men, Apeldoorn.8 oktober: HI-opleiding HI's '91 en '92praktijkexamen, Apeldoorn.29 oktober: Instrukteursbijscholing groep 1+ 2, SV-opleiding '94, Hi-Ilerexamen praktijk'94 (ook voor HI's '91 en '92), Apeldoorn.26 november: Instrukteursbijscholing groep3 + 4 en SV-examen '94, Apeldoorn.wijzigingen voorbehouden, WP1193

MarktKomplete set: Rig: Vector (breed) juli '88.Main: Pursuit 230 sq.ft, juli '88 (rood-geel-groen-blauw-wit), ca. 370 sprongen. Reser-ve: Maverick MK 191 R. Demoset Olympi-sche Spelen '88 + bijpassende gearbag.Volledig CRW-voorbereid. Met of zonder Cy-pres. Vraagprijs met Cypres f 6.200" zon-der Cypres f 4.000,. Info: Gijs Krijnen,telefoon privé 02153·14538, werk 036-5382150.Komplete set ('89): Rig: Teardrop (blauw-grijs). Main: COE-D 210 (multi color fluor),ca. 150 sprongen. Reserve: Super Raven 11,o sprongen. Inklusief Cypres '91. Vraagprijsf 4.500,. Info: Wim Buiskool, telefoon071·225658 (na 18.00 uur).Komplete set: Rig: Mirage Magie, 1-pinsreserve, goed onderhouden (zwart-grijs·pink). Main: Bluetrack 50 (mintgroen). Re-serve: Swift sq. 0 sprongen. Prijs n.O.t.k.Info: Henri van der Poel, telefoon 010-4159057.Komplete set: Rig: Chaser '86 (blauw).Main: Raven 111 '86 (regenboog). Reserve:Preserve IV, rond, '80. Set 300 sprongen,in perfekte staat. Inklusief 2-pins Cypres.Vraagprijs f 3.250,. Info: Pieter Bergman,telefoon 050-272554 (na 18.00 uur).Komplete set: Rig: Teardrop, 2-pins (zwart).Main: Maverick 200 sq.ft, 350 sprongen(lichtblauw). Reserve: Cricket, 147 sq.ft.Prijs f 1.800,. Eventueel ook afzonderlijk.Info: Martein Bakker, telefoon 040-440432, fax 040-527265.

Marsden, Engeland, telefoon 081-941-9212, fax 081-941-6909.13·15 augustus: North Sea Trophy op hetstrand, België.18-31 augustus: 16-mans wedstrijden opFerté Gaucher, Frankrijk. Info: telefoon 33-164040173, fax 33-164202072.27 en 28 augustus: Open Deens 16-wayKampioenschap op Padborg Airfield, Dene-marken. Info: Steen Ulrich, telefoon DK75838064.14 september: 30ste open Italiaanse NKP(klassiek), Belluno (NO·Italië). Info: MaurizioBarone, telefoon +39·5g.370187, fax +39-59-250054.1-11 september: Przylep Boogie in Polen.Info: Henk Lunshof, telefoon 050-186480.3 en 4 september: Pops-wedstrijden NL.7-11 september: 4-mans F5-wedstrijd inBratislava, Slowakije. Tel. 42-7-414619.7·11 september: PA-Marathon in Sochi(kust Zwarte Zee). 16 ronden met een prij-zenpot van bijna $ 12.000! Info: NathalleChudiak, telefoon/fax 070-3836687.16-18 september: Freestyle- en skysurfwed-strijd in Davis, Californië. Info: Dan O'Brien,telefoon 1-916-961-0514, fax 8572.24 en 25 september: FXC-weekeinde opTeuge bij The Parachute Case.13-16 oktober: WFF klasse 1 Freestyle enSkysurf Wereld Kampioenschappen, Sky-dive Arizona, Eloy, USA.

ISSN 0921·8017

jaargang 22 - nummer 5 - april 1994

Tweemaandelijkse uitgave van de Koninklijke Nederlandse Verenigingvoor Luchtvaart Afdeling Parachutespringen

verschijningMedio februari, april, juni, augustus, oktober en december.

'. abonnementGratis voor leden van de afdeling parachutespringen.

Losseabonnementen kosten f 45,- per jaar (vanaf juli f 25,-) en zijnaan te melden door overmaking van dit bedrag op girorekening 68810

van de KNVvL onder vermelding van abonnement SP.

redaktieNathalie Chudiak (vomngeving), Cor Driessen (financiën),

Frank Neervoort, Oick Romkema en Marijke de Vries.art director

Ronaid van den Boogaardvaste medewerkers

Hein Cannegieter, Amold Collenteur, Peter Derksen, Kees de Goeijer,Bert Ham, Henk Kuizenga, Trees van Mierio, Dick Pluim,

Jenny Ramakers.advertenties

Petra van den Bovenkamp, telefoon 036-5324906.druk

Van Deventer bv, 's-Gravenzande.

Koninklijke Neder1andse Vereniging voor LuchtvaartAfdeling Parachutespringen

bestuurIgor van Aperen, Patrick Custers, Syco Fennema,

Rob Lemmers, Paul Wolfhoofd buro parachutespringen

Ronald Overdijk, Jozef Israëlsplein 8, 2596 AS 's-Gravenhage,telefoon 070-3245457, fax 070-3240230.

lidmaatschapAlle leden f 88,- per jaar, na 1 juli f 49,-.

Het inschrijfgeld bedraagt bij aanmelding f 8,-. Aanmeldingen te.. richten aan. het Afdelingssekretatiaat.

inleveringsdatum kopijUiterlijk 15 mei op het redaktie-adres.

redaktie-adresNathalie Chudiak, redaktie SP, De Eerensplein 21, 2593 NB DenHaag, telefoon/fax 070-3836687, giro 699776 t.n.v. redaktie SP.

Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal overparachutespringen zijn altijd welkom. Materiaal wordt niet

teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek. Beeldmateriaal moetzijn voorzien van de naam van de maker enlof eigenaar. In geval

van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijketoestemrninq van de maker voor plaatsing in de SP te worden "

bijgevoegd" De redaktie behoudt het recht alle ingezonden materiaalfe korrigeren, zo nodig in te korten of niet te plaatsen.

Anonieme brieven worden niet geplaatst. Plaatsing zondernaamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter

wel mogelijk.De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijk- .heid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de

redaktie weer te geven. De niet met naam onderschreven artikelenkomen van de redaktie uit en zijn samengesteld aan de hand van

informatie uit een of meerdere bronnen.Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar

gemaakt door middel van druk, mikrofilm, fotokopie of op welkeandere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming

van de redaktie.

Subscriptions to SP lor a full calender-year can be ordered bypayment of Dfl. 45,- (Ofl. 70,- for airmail postage) to RNAA,

department of Parachuting.Postgiro account: 68810 (kontributies).

Bankaccount: ABN-AMRO, 42 45 47 007.

/