ISSN 0921-80171/

jaargang 16 - nummer /6' - juni 1988~.. t

Tweemaandelijkse uitgave van deKoninklijke Nederlandse Vereniging voorLuchtvaart afdeling Parachutespringen.

verschijningMedio februari, april, juni, augustus, okto-ber en december.

abonnementGratis voor leden van ·de afdeling Para-chutespringen.Losse. abonnementen kosten f 40,-:-perjaar én zijn aan te melden via het '1fdelings-sekretariaat. '

redaktieNathalie Chudiak, Arnold CoUenteur, AnnetGillebaard, Lia van Heerwaarden en Rei-mer van der Vlugt.

art directorRonaid van den Boogaard

vormgeving en lay-outNathalie Chudiak

vaste medewerkersHein Cannegieter, Peter Derksen, Kees deGoeijer, Henk Kuizenga, Dick Pluim, BonnySpeelman en Bert Wijnands.

druk ,~Van Deventer'bv, 's-Gravenzande.

I

KOninklijk,~ Nederlandse Vereniging voorLuchtvaart afdeling Parachutespringen

bestuur;'Henk Tjássing, voorzitterAd van Helvoort, sekretarisEdwin van der Kraan, penningmeesterKoos Scholten, PR en evenementenPeter Toisma, vice-voorzitterBert Wijnands, adviserend lid

hoofd buro parachutespringenArnold Collenteur, Jozef Israëlsplein 8, 2596AS 's-Gravenhage, telefoon (070) 245457.

lidmaatschapAlle leden f 75,- per jaar, na 1 juli f 42,-.rHet inschrijfgeld bedraagt bij aanmeldingf 8,-. Aanmeldingen te richten aan het Af·delingssekretariaat (via de klubsekretaris).

inleveringsdatum kopijUiterlijk 15 juli op het redaktie-adres.

redaktie-adresNathalie Chudiak, redaktie SP, De Eerens-plein 21, 2593 NB 's-Gravenhage, telefoon(070) 836687, giro 699776 t.n.v. redaktie SP.

SP2

DEZE VERENIGINGEN ZIJN AANGESLOTEN BIJ DEAFDELING PARACHUTESPRINGEN VAN DE

KONINKLIJKE NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART

sekretaris S huur materiaal M voeding Vclubhuis CH rond bar Bvliegveld VV pc pc restaurant Rdropzone(s) DZ square sq snacks Stype(n) vliegtuigen TV bak v~or precisie BP overnachting ON

met aantal springers met naam DZ camping Cinflight deur ID indien niet op vliegveld hotel H

springtijden ST clubhuis CHweekeinden WEsunset SS

Eerste Nederlandse Parachutisten ClubS: Ed Kolmeijer, Oranjestraat 6, 4891 XP Rijsbergen,01606-3602. Post: Postbus 1436, 4700 BK Roosendaal.CH: Sportpark Vierhoeven, Roosendaal, 01650-59620.VVo Seppe. DZ: Sportpark Vierhoeven. TV: C-182/4.ID. ST:WE 8.00-SS. M: sq. SP: DZ. V: B S. ON: C H.

Vereniging Nederlandse Paraclub TU-zevenS: G.F. van Hattum, Am Stimmbeck 22, 2730 Heeslingen,BRD, 09-4942814998. Post: Postbus S 32, VP 3509,Utrecht-Veldpost.

CH: VV Seedorf, BRD, 09-4942812081, tst. 328.VVo Seedorf. DZ: VVo TV: C-182/3. ST: zomer: za:13.00-SS, zo: 10.00-SS, wo tlm vrij: 17.00-SS. M: r pc sq.SP: DZ. V: B S. ON: C H.

Noord Nederlandse Parachutisten ClubS: Bonny Speelman, Bandoengstraat 12, 9715 ND Gronin-gen, 050-771588.CH: VV Eelde 05907-4499.VVo Eelde. DZ: VV, Winde. TV: C-182/4 ID. ST: WE:9.00-SS, zomertijd vrij: 18.00-SS. M: sq. SP: VVo V: B R S.ON: C H CH.

Paracentrum NoordS: A. de Weerd, Hoofdstraat 10, 9451 BB Rolde,05924-1783.CH: Plesmanstraat, vliegveld Hoogeveen (geen post),05280-71150.VVo Hoogeveen. DZ: Nieuw-Balinge, VVo TV: C-182/4 ID.ST: WE + feestdagen, evt, wo- en vrij-middag. M: r pc. SP:DZ. V: B R S. ON: C.

Paraclub FlevoS: Herman Boerman, Heimerstein 82, 3328 MH Dordrecht,078-184271.CH: VV Lelystad, 03202-469.VVo Lelystad. DZ: Kavel E-24. TV: C-206/5. ST: za:10.00-SS (20.00), zo: 10.00-SS (19.00). Febr-nov (behalvejuni en sept): elke laatste vrijdag van de maand 10.00-SS(20.00). Apr-sept: elke 2de en 3de wo-avond 18.00-SS. SP:DZ. M: r pc sq. V: B R S. ON: C.

Vereniging Paracentrum TeugeS: S. J. M. Meijer, Bolkskamp 25, 7576 GH Oldenzaal05410-10586.Zie verder Nationaal Paracentrum Teuge.

Vereniging Paraclub EindhovenS: E: Lafaire, Bijlakker 14, 5731 EE Mierio, 04927-62213.

,Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal over parachutespringen zijnaltijd welkom. Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk ver-zoek. Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/ofeigenaar. In geval van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijketoestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden bijgevoegd.De redaktie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te korrigeren, zonodig in te korten of niet te plaatsen.Anonieme brieven worden niet geplaatst. Plaatsing zonder naamsvermeldingis op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter wel mogelijk.De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijkheid van deschrijvers en behoeven niet altijd de mening van de redaktie weer te geven.De niet met naam onderschreven artikelen komen van de redaktie uit en zijnsamengesteld aan de hand van informatie uit een of meerdere bronnen.N.ietsuit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaaktdoor middel van druk, mikrofilm. fotokopie of op welke andere wijze ook, zon-der voorafgaande schriftelijke toestemming van de redaktie.Advertentietarieven op aanvraag.

Paraclub HilversumS: Riek Cox, Gemini 30, 3769 KV Soesterberg,03463·2792.CH: Noordweg 52, "de Egelshoek", Hilversum,02157-1888.VVo Hilversum. DZ: Hoogland, VVo TV: C-182/4. ST: WE +di- en vrij-avond. M: r sq. SP: VVo V: B S. ON: C.

Paraclub IcarusS: W.J. van Doorenmalen, Generaal De la Reylaan 15,1404 BM Bussum, 02159-15156.CH: VV Hilversum, Loosdrecht, 02157-1849.VVo Hilversum. DZ: Maartensdijk, Westbroek, VVo TV: P.Porter/8 ID. ST: WE + rna-, di- en vrij-avond. M: r pc sq. SP:Westbroek, VVo V: B. ON: CH.

Skydiving Club The Flying DutchmenS: Joyce Pennock, Goeverneurlaan 436, 2523 CK DenHaag, 070-939941.CH: Vliegveldweg 30, ..3045 NS Rotterdam, 010-4158421VVo Zestienhoven. DZ: Pijnacker, Berkel, Schipluiden. TV:C-206/6. ST: di en wo: 16.00-SS, za: sunrise-SS, zo:12.00-18.00. M: sq. SP: behalve zondag. V: B R S. ON:H.

Stichting Nationaal Paracentrum TeuaeVz: H.J. Verbeek, Kerklaan 40, 1211 PR Hilversum,035-10342.CH: De Zanden 22, "De Wolk", 7395 PB Teuge,05763-842VVo Teuge. DZ: VV, TV: C-182/4 ID, BN1/8. ST: dagelijks9.00-20.00. M: r pc. SP: DZ. V: B R. ON: CH kamperen DZC H.

Cadetten Parachutisten VerenigingS: J. Doense, Kasteelplein 10, 4811 KC Breda, 076-274911.

Paraclub HohneS: A. Vlas, Schwarzerweg 21, 3103 Hasselhorst, BRD,09-4950512387.CH: VV Lohheide, "Paragasse". Lohheide, Hohne,09-4950518021, tst. 450.VVo Lohheide. DZ: VVo TV: DO-27/5. ST: WE: 9.00-SS. M:r pc. SP: DZ. V: B S. ON: kamperen DZ.

Paravereniging Korps Commando TroepenS: L. Royakkers, Lavadijk 227, 4706 KZ Roosendaal.CH: Commandobaan 4, 4706 CL Roosendaal, 01650-43920, tst. 135.TV: F-271 ± 35.

RedaktioneelNaar verluid is het dit jaar weer magergesteld met de inschrijvingen voor deNKP. Ik vind dat jammer.Ondanks het feit dat het valschermsprin-gen reeds jaren geleden werd omge-doopt in sportparachutespringen en on-danks onze ambities die zelfs een olym-pische erkenning niet schuwen, blijft desportbeoefening een vies woord in onzekringen. Als je van de staticline komt, ofals je TRIP is uitgewerkt, dan moet jevooral gaan funjumpen. Het woord zegthet al: funjumpen is leuk. En het moetleuk blijven: iemand die kritiek heeft opde prestaties van zichzelf of anderen kanvooral opdonderen. We volharden in on-ze ijzersterke smile en de vlekjes spoelenwe in de 'afterjump' weg.Zolang we onszelf niet als een sport zien,zullen we nooit de interesse kunnen win-nen van nieuwkomers. Zonder voorbeel-den weten leerlingen niet wat het inhoudtom een wedstrijd te springen. Ze kennende formule niet en zien dus ook de uitda-ging niet. Ik denk dat daardoor de basisontbreekt waarmee je mensen jarenlangin een sport houdt, namelijk de bevredi-ging die ze erin vinden.

Toegegeven: parachutespringen leentzich uitstekend voor rekreatie. Net alssurfen, waterskiën en jeu de boules.Maar naar mijn smaak is er geen levendeziel die jarenlang elk weekeinde gaat jeude boulen zonder dat ie 't als eenwedstrijdsport is gaan beschouwen.Jarenlang funjumpen is een tegennatuur-lijke aktiviteit. Vroeg of laat verlies je hetplezier, want de progressie in prestatiesis teleurstellend klein. De vele boogiesvan de moderne tijd zullen daar geen ver-andering in brengen. Je maakt je spron-gen in een kortere tijd zodat het afknap-pingsproces alleen maar wordt versneld.Een ieder die het gevoel krijgt dat ie nietmeer zo goed weet waarom hij steeds uiteen vliegtuig springt, adviseer ik eenskennis te nemen van de wedstrijddisci-plines. Wellicht opent dat de ogen voorde leuke konsepten die daaraan tengrondslag liggen en is er weer hernieuw-de voldoening te vinden.Tot ziens op de Nederlandse Kampioen-schappen Parachutespringen 1988 teEelde!

Arnold Collenteur

Tweede LedenraadvergaderingNathalie Chudiak

Achtman Speedstar TeugeNathalie Chudiak

Beestachtig weekeinde PCMZJohn van der Kist

Interziel VilsbiburgVictor Spaan

Flare24 Kroop's Goggles, Inc.

Larsen & Brusgaard26 Paracentrum Midden Zeeland

Parachutes de France26 Skydive-Günter

Tbe Parachute Case27 The Happy Landing Co.

3SP

Wereld rekord pog ingNa het weergaloze sukses vande 126-way van het afgelopenjaar is men nog niet voldaan:een nieuwe poging staat opstapel. De 'vader' en organi-zer van deze poging is B.B.Derx - welbekend van deSouth African Boogie.Voor deze poging heeft mende beschikking over eenC-130 voor minstens 150 per-sonen - reden genoeg om ge-lijktijdig een boogie te organi-

seren. De beide evenementenzullen echter volledig vanelkaar gescheiden worden ge-houden.De rekordpoging zal plaats-vinden in Duitsland, van 5 toten met 15 augustus.Geïnteresseerden kunnenzich schriftelijk opgeven bijAlex Huber, Ifangstrasse 12 IPostfach 230, CH-8603Schwerzenbach, BRD, metvermelding van naam, adres,

De viering van het 40-jarigbestaan van de ENPC zal inhet kader staan van hetverder positief uitdragenvan het parachutespringenin de vorm van 'open da-gen'.Tevens wordt deze gele-genheid aangegrepen omde oud-leden weer eens bijelkaar te brengen.De data zijn zaterdag 2 julien zondag 3 juli '88.

ENPC40JROp beide dagen zijn ertwee Cessna's beschik-baar.Op zaterdag zal er van16.00 - 18.00 uur eenreceptie worden gehoudenen om 20.00 uur een barbe-cue worden georgani-seerd. Voor de barbecuedient men zich tien dagentevoren op te geven bijHenk Jonker, Baakberg 6,4707 RX Roosendaal.

La Ferté 1988Ferté Gaucher, het bekendespringcentrum in de buurt vanParijs, maakt met een rond-schrijven bekend· dat het cen-trum van 26 maart tot 17 okto-ber zeven dagen van de weekis geopend.De faciliteiten van het centrumliegen er niet om: twee Por-ters, een Twin Otter, negentighektare DZ, bak, 600 m2 over-dekte vouwruimte, een in-struktielokaal, clubruimte, me-dische verzorging in het week-einde, overnachtingsmogelijk-heden in clubhuis of campingen ruime sanitaire voorzienin-gen.

Uiteraard moeten je papierenen je materiaal in orde zijn. Leterop dat in Frankrijk de reser-ve om de drie maanden moetworden gevouwen!In september worden er tweewedstrijden georganiseerd: debekende 16-mans op 2, 3 en 4september en een 10- en20-mans speedstar op 24 en25 september.Voor meer informatie schrijf ofbel naar Centre de Parachu-tisme Sportif, Paris, Iie deFrance, 77320 La Ferté Gau-cher, telefoon (1) 64040173.

telefoonnummer, totaal aantalsprongen plus een overzichtvan de laatste twee jaar,grootste formatie, lengte,gewicht en gewenste plaats(wave een tot en met vijf).De inschrijvingen zullen wor-den beoordeeld door een in-ternationaal komitee, waarnade springers persoonlijk zuI-len worden uitgenodigd.

BPAnafionalsVan 6 tot en met 14 augustusvinden de 'British NationalOpen Championships for1988' plaats op RAF Weston-on-the-Green, Engeland.De wedstrijdonderdelen zijn8-way sequential, 4-way se-quential, intermediate 4-waysequential en 8-way speed.Welk(e) vliegtuig(en) gebruiktgaan worden (waarschijnlijkTurbo-Islanders) en wat desprongprijs is, is ons nog nietbekend, maar voor nadere in-formatie kun je terecht bij deBritish Parachute Association,5 Wharf Way, Glenn Parva,Leicester, LE29TF, Engeland,telefoon (0533) 785271. In-schrijven kan tot uiterlijk 18juli.

VijfdeBlackMoun-fainBoogie'The Pink Skyvan strikesagain ... ' van 20 tot en met 25juli tijdens de vijfde BlackMountain Boogie op paracen-trum Zwartberg in Genk, Bel-gië.Vanaf woensdagmiddag 17.00uur kun je omhoog voort 48,- per sprong; bij aan-koop van tien sprongen tege-lijk is de sprongprijs , 45,-.Het inschrijfgeld bedraagt'42,-.Elke eerste load van de dag(09.00 uur) gaat naar 15.000ft; de overige naar 12.500 ft tot20.00 uur.De kamping ligt naast de DZ,is gratis en heeft hetedouches.Voor meer informatie kun jekontakt opnemen met Cor vanDoorn, p/a Vliegveld Zwart-berg, 3600 Genk, België, tele-foon (32) 11-383273 (weekein-den) of 04950-40273 (week-dagen).

SwissboogieVan 6 tot 14 augustus wordt inVichy, Frankrijk, de Swissboo-gie georganiseerd. De Hercu-les C-130 is gedu rende de he-le boogie beschikbaar.Sprongen van alle soorten enhoogten zijn mogelijk: RW-training, grote formaties, re-kordpogingen, tandem, AFF

Cercle Para LuxernbourgVoor de achtste maal nodigtCercle Para Luxembourg drie-mansteams uit voor een inter-nationale wedstrijd in de on-derdelen PA (groeps/individu-eel) en CRW-speed.De wedstrijd vindt plaats op 13en 14 augustus op het vlieg-veld van Noertringen-Wiltz.Het programma omvat voor

. elk onderdeel vijf sprongen,die uit een Cessna 172 Rocketzullen worden gemaakt.

SP4

Er is een beperkte deelname:slechts twintig teams kunnenzich tot 17 juli inschrijven.De kosten bedragen voor PADM 145,- en voor CRWDM 170,-. Deze bedragenzijn inklusief inschrijfgeld, vijfsprongen, twee lunches eneen barbecue en exclusief re-jumps. Niet gemaakte spron-gen worden terug betaald .Er zijn geldprijzen en herinne-ringsbokalen te winnen in de

kategorieën PA: individueel 1en 2, team 1 en dame 1 enCRW: team 1.De organisatie is in handenvan René Weidig en chef-scheidsrechter is Jean Polis.Informatie of inschrijving bijCercle Para Luxembourg, BP735, L-2017 Luxembourg, te-lefoon 0035 2 660586 (na20.00 uur).

en dat dagelijks van 08.00 -20.00 uur.Vichy heeft veel faciliteiten terbeschikking: bak, heliport, ak-komodatie voor 450 mensen,restaurant en bovendien is dedropzone van Lapalisse vlak-bij.Bijna aansluitend (van 18 tot28 augustus) vindt er eenpara-happening plaats dieuniek is in de geschiedenisen waarover al eerder is ge-schreven: tweede WK CRW,achtste Worldcup RW eneerste Worldcup Stijl enPrecisie.Het sportkomplex van Vichywordt geheel ingericht op ditevenement en zal daarmeeeen van de meest modern in-gerichte springcentra van Eu-ropa zijn.

••

FALLSCHIRMBORSEUnverbindliche Preisliste (Änderungen vorbehalten)

non-obligatory price listMain Canopies 01 / Hauptkappen 01 Price / Preis *

01000018 Nimbus B 9C 190' 454 ebi 1.200,- DM01000017 Firelite 7C 172' 416 ebi 1.100,- DM01000020 Raseal 7C 180' 390 ebi 1.100,-DM01000021 Crusader 7C 220' 460 ebi 1.100,-DM01000024 laser 7C 223' 416 ebi 1.100,-DM01000000 Cruislite 7C 220' 476 ebi 1.200,- DM01000010 Xl - Cloud 7C 270' 670 ebi 1.400,- DM01000014 Foil252l 7C 236' 677 ebi 1.695,- DM01000016 laser 9C 427' 980 ebi 2.100,- DM0100 0011 Goliath 7C 375' 780 ebi 1.795,- DM0100 0025 CCl (Foil) 7C 250' 670 ebi 1.400,- DM01000008 Raider 9C 226' 535 ebi 1.295,- DM01000018 Rascal 9C 185' 315 ebi 1.295,- DM01000023 Rascal 9C 230' 494 ebi 1.295,- DM01000009 Skymaster 9C 288' 621 ebi 1.400,- DM01000026 laser 9C 286' 538 ebi 1.295,- DM01000027 laser 9C 340' 629 ebi 1.495,- DM01000019 Nimbus 9C 225' 537 ebi 1.295,- DM

Reserves 02 / Reserven 02

02000000 Swift 5C 177' 367 ebi 1.100,- DM02000003 Firelite 7C 172' 416 ebi 1.200,- DM02000020 Rascal 7C 180' 390 ebi 1.100,-DM02000004 Invader RC 24' 315 ebi 800,- DM02000005 Invader RC 26' 372 ebi 800,- DM02000004 Phantom 22/24' 263/315 ebi 800,- DM02000000 Minimax 5C 190' 420 ebi 1.450,- DM

Harnesses 03 / Gurtzeuge 03

03020006 Invader AFF-tandem 995,- DM03000006 Mirage 86 Sport 695,- DM03030006 Mirage 86 AFF-training 685,- DM03000002 Jaguar 695,- DM03000000 Invader 695,- DM11000003 Slope Soaring Harness 350,- DM03000006 Magie 87 995,- DM

POD + BAG 05

05000007 POD (main) 50,- DM05000008 POD (reserve, bridle, hot dog) 260,- DM05000000 Pilot Chute Mirage Reserve 130,- DM05000003 Pilot Chute Hot Dog 130,- DM

Student System 04 / Schulung 04

0400 0001 Invader-AFF, complete ineluding reserve 26'harness, 9C main, statieline 3.195,- DM

Slope Soaring / Bergfliegen

We have all Slope Soaring aeeessories (eanopies, harnesses, etc.) in stock!Alle Artikel für das Bergfliegen (Gleitsehirme, Gurtzeuge, usw.) auf lager!

* Prices do not include sales tax (sales tax for residents of Germany only). Group numbers describe stock group in our computerlist.* Alle Preise inkl. Zoll und ex kl. MwSt. Die angegebenen Gruppennummern beschreiben die Warengruppen unserer Computerliste.

SKYOIVE-GÜNTERKleinottweiler Stro 730-6652 Bexbach (Saar)West Germany Fallschirmservice GmbH .

Telefon:06826./ 3033Telex:444850 Skygu

springstofare beautifu' peo",e~. · ·

SkydiverS

Uitrusting redaktie SP: voor de knieval, de kopzorg en de zwarelasten ...

Fallschirm Sport MagazinDas Fallschirrn Sport Magazm erschemtalle 2 Monate und das FallschirmSport-Info berichtet m den dazwischen-liegenden Morraten.[ahresabönrrernentDM 30.-.sr- 30.-.os 210.-

PersonaliaWijzigingenadreslijst

Felicitaties

Wim en Conny van Laarho-ven met de geboorte vanhun dochter Anne op 28april 1988.

Sekretaris PV-KCT: L.G.L.Royakkers, Lavadijk 227,4706 KZ Roosendaal.Ron Schaap, Palestrinalaan525, 8031 SM Zwolle, tele-foon (038) 219623.André van den Worm, Poor-tersveld 705, 7327 AP Apel-doorn, telefoon (055) 418382.Rob Aal, Buitenveer 40,1381 AE Weesp.Syco Fennema, Coba Kei-lingstraat 1, 7558 ZC Henge-lo, telefoon (074) 771613.

BeterschapTon Annegarn, Roei Bijher,Kevin O'Donnell, Peter deGroot, Ber! Ham, Pieter Hol-werda, Ton Pruisken, RobReijmers, Ingrid Roos, Geor-ge Stein, Sjaak Strating, AdrieVos, Gerard Wedel.

SP6

Een schoolvoorbeeld van de breedbekkikkerhouding ...-------------------------

Besfuurswerk voorvrijwi 11Ig ers'Bestuurswerk in Vrijwilligers-organisaties' is de titel vaneen tiendelige serie met prak-tische informatie voor hen diein hun vrije tijd aktief zijn inbesturen van vrijwilligersorga-nisaties.Zojuist zijn de eerste vijf deel-tjes verschenen bij de Stich-ting Burgerschapskunde, Ne-derlands Centrum voor Politie-ke Vorming; de overige volgenbinnenkort.Talloze mensen zijn lid vaneen vereniging en om de za-ken goed te laten verlopen, iseen goed bestuur belangrijk.In de praktijk gaat daar veeltijd en energie in zitten en datwordt lang niet altijd naarwaarde geschat. Bestuursle-den zijn vaak onderhevig aankritiek en hebben dan ook be-hoefte aan ondersteuning inhun taak.

Die taak heeft een aantalvaste bestanddelen, zoals bij-voorbeeld: het uitstippelenvan beleid, vergaderingen voe-ren, onderhandelen, notule-ren, kas beheren, administra-tie bijhouden en publiciteitverzorgen. Al deze onderwer-pen komen in de verschillen-de deeltjes aan de orde. Zo-wel voor de beginnende be-stuurder als voor de meer er-varen bestuursleden interes-sante lektuur.De prijs voor tien deeltjes isf 50,-. Per deeltje f 6,50. De-ze prijzen zijn exklusiefverzendkosten.Voor meer informatie kunt uterecht bij de Stichting Bur-gerschapskunde, Postbus349, 2300 AH Leiden, 'telefoon(071) 121841.

Over KonsenfrafiePeter Derksen kondigde in devorige SP aan in dit nummereen nadere uitleg over kon-sentratie te geven. Helaaswas zijn eigen konsentratie deafgelopen tijd geheel gerichtop een inmiddels afgelegdexamen, zodat we tot de vol-gende uitgave geduld moetenhebben om over genoemd on-derwerp het naadje van dekous te lezen.Wel maakt hij nog even be-

kend dat er nog enkele video-tapes met RW-instruktie te le-veren zijn. Snel zijn, want zegaan hard!De VHS-tapes zijn te bestellenbij Arnold Collenteur, Utrecht(giro 2809883) en bij Peterzelf, Arnhem (giro 4276579).De kosten bedragen f 60,-+ f 5,- voor verzending.

OS Seoul 1988

Henk Nijhuis

Het parachutespringen maaktdeel uit van de openingscere-monie van de OlympischeSpelen te Seoul.In deze openingsceremonieop 17 september aanstaandehebben een tweetal springon-derdelen een plaats qekre'qsn.Allereerst een OlympischeRingensprong uitgevoerddoor Franse en Amerikaanseparachutisten.Daarnaast zullen 44 preci-siespringers verdeeld overtwee 22-mans no-contactstacks in het stadion landen.Deze parachutisten zullenieder vier nationale vlaggenmeenemen. De helft van despringers is afkomstig uitZuid-Korea. De overige 22 zijnafkomstig uit evenzovele an-dere landen. Ook Nederlandmag hiervoor iemand afvaar-digen.

Het afdelingsbestuur heeftbesloten voor Nederland HenkNijhuis aan te wijzen als blijkvan waardering voor zijn ja-renlange inzet binnen hetspringgebeuren en de doorhem behaalde wedstrijdresul-taten. Een kleine opsommingvan feiten kan deze keusverduidelijken:- eerste winnaar Tom Ver-

schoor-bokaal,- meerdere malen Nederlands

kampioen,- reeds vijf jaar begeleider van

de jeugdtraining,- vertegenwoordiger klassie-

ke onderdelen in de sport-kommissie,

- organisator uitwisse-lingsprogramma's met deDDR,

- instruktie- en bestuursaktivi-teiten bij diverse clubs.

Deze aanwijzing doet natuur-lijk niets af aan de inzet vanvele andere personen binnenhet Nederlandse springwe-reldje.Wij hopen dat Henk Nijhuissamen met de andere uitver-koren para's een bijdrage kanleveren aan de bekendheid enakseptatie van het parachu-tespringen als serieuzewedstrijdsport.

Afdelingsbestuur

Op donderdag 26 mei vond een uniek evenement plaats op devliegbasis Leeuwarden. Voor het eerst had de Klu twee Troops-hips tegelijk ter beschikking gesteld voor een rekordpogingrelatiefspringen·.Het streven was de formatie van een 60-man. Dit lukte echterniet in de vier sprongen die konden worden gemaakt. De groot-ste formatie werd een 52-man. Dit is wel de grootste formatiedie ooit boven Nederland heeft gelegen.Er was vrij veel aandacht van de pers en de regionale radio.In het volgende nummer zullen we meer aandacht bestedenaan deze gebeurtenis. (foto Rien Sprangemeyer)

Rekordpoging

Een nagekomen foto van de Thai Boogie die we u niet willenonthouden. Hij is genomen door Ton Annegarn.

Sardinia BoogieOp het eiland Sardinië (Italië)wordt van 30 juli tot 14 au-gustus de Sardinia Boogiegeorgan iseerd.Inschrijfgeld is 60 Zwitsersefrancs terwijl de sprongen (totaan 3400 meter) 32 Zwitsersefrancs kosten en uit een TwinOtter worden gemaakt.Op het vliegveld is een restau-

rant, slaapplaats voor ca.veertig personen en de moge-lijkheid tot kamperen.Voor meer informatie kan jeschrijven naar Jean CharlesPortier, Rte de Mollie-Marqot,1073 Savingy, Zwitserland.

Koninklijke LuchtmachtDe Klu heeft in een brief aande KNVvL laten weten dat zijde banden met onze vereni-ging wil aanhalen.Zeer waarschijnlijk zal binnen-kort de oude gewoonte wor-den hersteld dat een Klu ver-tegenwoordiger plaatsneemtin het hoofdbestuur.Daarnaast vraagt de Klu omsuggesties voor manierenwaarop zij (niet-financiële) bij-dragen kan leveren aan deluchtsportaktiviteiten.Ons afdelingsbestuur heefteen aantal suggesties gefor-

muleerd. Naast een groteraantal F-27 vluchten vooreigen gebruik (dus geen de-monstraties) wordt gedachtaan catering en andere facili-teiten voor de organisatie vankampioenschappen en derge-lijke. Ook de verruiming vanmedegebruik van vliegbaseszou voor springend Nederlandvoordeling zijn als er wordt ge-vlogen voor demonstraties enandere evenementen.

Gestolen!!De BPA (Engeland) kondigtaan dat de volgende spring-materialen zijn gestolen:

Rig: Talon lichtblauw/zil-vergrijsMain: Clipper blauw/rood/oranje/geel/blauw/geel/oranje/rood/blauwReserve: Phantom 24 ftFrapp hat, goggles, jump-suits, handschoenen, zwart/bruine tas.

Olympus OM1 en OM2 ka-mera's en lenzen.

Er wordt een beloning uitge-loofd voor informatie die leidttot het vinden van deze uit-rusting.Informatie door te geven aanSteve Freedman, telefoon061-789-3637 (overdag) en0706-841439 Cs avonds).

7SP

AFF examen 88Van 28 april tot en met 1 meivonden op het ParacentrumMidden Zeeland de AFF exa-mens 1988 plaats.lets over wat eraan voorafging.Een aantal mensen was allan-ger bezig om examen te kun-nen doen en dat ging om di-verse redenen steeds nietdoor. Nu in april '88 ging hetnog niet zonder problemen.Eén dag van te voren kregenwe officieel te horen waar hetexamen plaats zou vinden enhoe laat we aanwezig moes-ten zijn. Over kosten en ande-re regelingen als overnach-ting, eten en akkomodatiewerd in alle talen gezwegen.

Henny Wiggers

De keuze voor het Paracen-trum Midden Zeeland be-vreemdde ons; immers, viervan de vijf kandidaten wonenop ca. twintig minuten afstandvan Teuge. Thuis kunneneten, slapen en een kortereistijd/afstand zou voor onsde kosten aanzienlijk hebbengedrukt.Uiteindelijk waren op 28 aprilaanwezig: Gerrit Scholte AI-bers van de FD, Henk van denBerg, Ron Greven, HennyWiggers en ikzelf van het Na-tionaal Centrum. Als examina-toren waren aanwezig: Her-man Landsman, Sjaak Kou-

Spring Fling Floridawenhoven en Cees Schoenen.Het examen heeft in totaaldrie dagen in beslag geno-men, waarin de kandidaten,naast een theoretisch exa-ment je (7) een aantal exa-menspronqen.moesten ken.De skores werden toegekendvoor de voorbereiding/brie-fing, spronguitvoering en deevaluatie/debriefing. Voor alleonderdelen moest een mini-mum aantal punten wordenbehaald.Na drie dagen, waarin de exa-minatoren bewezen kreatieveleerlingen te kunnen naboot-sen, zijn er uiteindelijk tweegeslaagd, te weten HennyWiggers en ondergetekende.

Ron Schaap

Tijdens ons verblijf op MiddenZeeland werden we goed ver-zorgd door Hans en Helenedie voor een prettige sfeerzorgden en alles voor wat be-treft maaltijden en dergelijkeprima hadden geregeld.Samenvattend: De voorberei-ding van het examen liet nogalte wensen over. Het examenzelf verliep vlot. Wat er mis ismet Teuge als lokatie voor hetAFF examen is ons nogsteeds vrij duister.Hans en Helene, dank voor deprettige dagen.

.,:.~,,""«:,

J,I-J4rF

.>:..»>

De Mingo Porter, Mr. Douglas en de Freefall Express Twin Otterspugen 69 springers uit tijdens de Spring Fling op SkydiveDeLand dit voorjaar. Mike McGowan maakte deze plaat tijdensde 10-dagen boogie waaraan door meer dan 600 springers werddeelgenomen! De Twin Otter is de enige tweemotorige turbokistin oost Amerika die alleen voor paragebruik is. Hij brengt 24springers in een kwartier naar 13.000 ft, heeft maar een kortebaan nodig voor start en landing en wordt voor veel officiëlewedstrijden gebruikt.

Ron Schaap

Insfrukfeursexamen 1988Op zaterdag 19 maart dedendertien kandidaten mee aanhet schriftelijk deel van het in-strukteursexamen 1988. Drievan hen zijn helaas gezakt.Van de overigen slaagden ervijf in één keer en vijf na eenmondeling herexamen.De volgende springers zullenna het afleggen van de praktijk-eisen hun bevoegdheid ha-len:

- Barry Al, PCT (na her-examen)

- Peter Bruinsma, NNPC- Raymond Girbes, PCT- Lia van Heerwaarden, NC- Hans Meyer, PCF (na her-

examen)- Ina Middelburg, NNPC (na

herexamen)- Ado de Schipper, PCT (na

herexamen)- Iwan Spilker, PCT- Sieb Wedman, PCF- Henny Wiggers, NC (na her-

examen)

The tUMs of, 40W' Ute... ~I/I at ~ CENTRO de PARACAIDISMO cg

COSTA BRAVA ~

Measured with the originalCENTRO de PARACAIDISMO COSTA BRAVAALTIWATCHThe unique timepiece available exclusively through

SP8

SCHOOL of HUMAN FLIGHTPostfach CH-500l Aarau - Switzerland

Price: 54 SFR; plus shipping.

Tjassing Salad Dat gaat het hopelijk ook,maar we kunnen daar zelf veelaan bijdragen. Het nemen vaneen aantal, soms vervelende,maar wel noodzakelijke maat-regelen hoort daarbij en wezullen met elkaar de disciplinemoeten opbrengen om onsdaaraan te houden, ook aldenk je soms zelf dat je hetnatuurlijk veel beter hadgeweten.

De afgelopen tijd is er heel wat gesproken en vergaderdover de veiligheid van onze sport. We waren daartoe ookgedwongen door de - al te - harde realiteit.Er moest wat gebeuren en wel zo snel mogelijk. Ook daar-over was iedereen het eens.Het probleem komt pas als er dan ook daadwerkelijk wat ge-beurt, want dat zijn we in ons springend wereldje blijkbaarniet zo gewend. Dan weet iedereen het opeens weer hetbeste, moet er niet zo snel worden gelopen en zijn drasti-sche ingrepen natuurlijk helemaal uit den boze.

Nu ben ik de eerste om toe tegeven dat overhaaste en pa-niekerige maatregelen moe-ten worden voorkomen. Daar-om ook zijn heel veel van demaatregelen die zijn voor-gesteld op een door de Tech-nische Kommissie georgani-seerde bijeenkomst voor chef-instrukteurs niet onmiddellijkingevoerd. Daarom ook wordter in november een veilig-heidskongres georganiseerd,waarop gedegen over allerleizaken kan worden gesproken.Wat er bij mij echter niet in wil,is dat een aantal maatregelen,dat in eerste instantie dooriedereen wordt gesteund, la-ter toch weer ter diskussiewordt gesteld. Het lijkt wel ofiedereen heel snel na zo'nrampzalige periode weer te-

rugvalt in het oude, vertrouw-de wereldje, de ogen sluit enmaar hoopt dat het nu in gods-naam verder weer goed gaat.

Persoonlijk denk ik dat het ophet ogenblik vooral mankeertaan die discipline binnen onzesport. Het sterft van de 'sky-gods' die allemaal denken dat

KROOP'STMGOGGLES~~~

tki'd. lNdIi1o.1.ad!

Comfortabie, lightweight& economical eye protection.

•Wide assortmenf of lens colars:dear grey. amber. rose red, darkgreen, blue, and mirrored.

•Custom, color-coordinated edging.

• KROOP'STM GOGGlESDEPT. SP

9865E NorthWashington Blvd.Laurel, MD 20707

(301) 498-5848

Contact your tocat supplier or write:

Also Available:Stick-On Faam Nose Pads

Ventiess GogglesOver-The-Eyeglasses Style

c@oo~SINCE 1947

ze het wel weten, hun eigenregels maken, dan welbestaande regels aanpassenaan eigen inzichten. Het isniet zozeer het ontbreken vanrichtlijnen en maatregelen als-wel de verloedering hiervandie onze sport bedreigt. Ditproces moeten we met elkaarstoppen.

Dat betekent ook strengerekontrole en toezicht. Met deTechnische Kommissie en deExamenkommissie zullen hier-toe op korte termijn voorstel-len worden ontwikkeld.Vooral voor instrukteurs envalschermtechnici zullenstrengere kriteria worden ge-hanteerd, met name ook nahet behalen van het 'pa-piertje'.Jaarlijks zullen verplichte na-scholingsaktiviteiten wordengeorganiseerd en bij het nietvoldoende nakomen van dezeverplichtingen zullen be-voegdheden worden ingetrok-ken. Dat gaat eveneens ge-beuren bij het niet melden vanbijzondere voorvallen en on-gelukken aan de TechnischeKommissie.

Deze en andere maatregelenzijn blijkbaar nodig om onzesport letterlijk en figuurlijkweer gezond te maken.Daarmee wil ik overigensniets te kort doen aan de groteinzet van veel van onze kader-leden, die meestal met opoffe-ring van veel vrije tijd het pa-rachutespringen in Nederlandmogelijk maken. Een iedertrekke de schoen aan die hemof haar past. Niets menselijksis ons vreemd, nietwaar?

Henk Tjassing

9SP

E

Fallschinnsport -CentrumALBATROS GmbH.

Albatros - SchaufensterPreisliste gültig ab 1.3. 1988 (netto)

HAUPTFALLSCHIRMEMaveriekFuryWildfireClipperRaiderMantaPD 135PD 150PD 170PD 190PD 210PD 230PD 260PD 300Raven IRaven 11Raven 111Raven IVRaseal7Raseal202Raseal9laser 7laser 9Pursuit CRWXl CloudCruisliteNimbusNimbus SetaCCl (Foil)Para Foil 252Para Foil 272Para Foil 282

RESERVEN - saSwiftFireliteRaven I-IVMaveriek

7e 200'-425 ebi7e 220'-430 ebige 168'-420 ebige 194'-432 ebige 220'-484 ebige 278'-621 ebige 135'ge 150'ge 170'ge 190'ge 210'ge 230'ge 260'ge 300'7e 181'-338 ebi7e 218'-364 ebi7e 249'-416 ebi7e 282'-468 ebi7e 178'-390 ebi7e 202'-400 ebige 230'-494 ebi7e 230'-416 ebige 286'-538 ebi7e 230'-608 ebi7e 270'-670 ebi7e 220'-476 ebige 225'-537 ebige 188'-454 ebi7e 250'-650 ebi7e 236'-677 ebi7e 272'-750 ebi7e 285'-776 ebi

5e 177'7e 172'7e7e 200'

DM 1.390,-DM 1.390,-DM 1.590,-DM 1.620,-DM 1.650,-DM 1.720,-DM 1.490,-DM 1.490,-DM 1.510,-DM 1.510,-DM 1.540,-DM 1.570,-DM 1.600,-DM 1.680,-DM 1.420,-DM 1.420,-DM 1.420,-DM 1.420,-DM 1.190,-DM 1.240,-DM 1.350,-DM 1.230,-DM 1.350,-DM 2.090,-DM 1.680,-DM 1.240,-DM 1.570,-DM 1.590,-DM 1.690,-DM 1.890,-DM 1.970,-DM 1.990,-

DM 1.100,-DM 1.390,-DM 1.420,-DM 1.490,-

RESERVEN - RDPhantom 22 ft.Phantom 24 ft.Phantom 26 ft.Invader 24 ft.Invader 26 ft.

DM 925,-DM 950,-DM 995,-DM 890,-DM 890,-

Fallschirmsport-Centrum Albatros GmbH, Kielmannseggstr. 24, 2000 Hamburg 70, Tel. 040/6560147 bis 22.00 UhrFlugplatz Hartenholm, 2359 Hasenmoor, Tel. 04195/1355, Telfax 04195/1302

GURTZEUGE

VEKTORTALONRACER

DM 1.130,-

DM 1.130,-

DM 1.130,-

InvaderVektor StudentVektor Training

DM 750,-DM 1.390,-DM 490,-

NEU• TEST-IN

Probespringen mit zahlreiehenDemo-Rigs

• DISCOUNT-RIGSNeuwertige Vorführsysteme mitweniger als 20 Sprüngen zu Super-preisen.

Ersparnis bis zu DM 500,-(20 Sprünge)

Wahlfarben bei allen Hauptkappen ohne Aufpreis. Komplette Systeme werden sprungfertig geliefert. Weitere Produkte auf Anfrage.Nettopreise in Deutschland zzgl. 14% MwSt.' Gesonderte Exportpreisliste.

PinkBoogieOok in Nederland is het moge-lijk: 2000 sprongen in vier da-gen tijd! Maar wat wil je ook,met vier dagen stralend weer,206 inschrijvingen (waarondernaast veel Nederlanders ookFransen, Belgen, Duitsers,Zwitsers en Amerikanen) eneen totaal aantal van 92 sticksdoor het roze werkpaard, de'Pink Skyvan'.In de loop van het pinkster-weekeinde werd de toeloop zogroot, dat ondanks het inzet-ten van de PAR 's morgensom elf uur de sticks voor derest van de dag waren volge-boekt ... Dubbel manifestenis op zo'n moment niet meerte voorkomen. Maar de sfeerwas en bleef uitstekend, degemaakte sprongen warenvan een bijzonder goed nivoen het stralende zonnetjezorgde ervoor dat ook hetkleurenschema goed kon wor-den bijgehouden.

Door de drukte kwam het to-taal aantal sprongen per per-soon niet zo hoog uit, maarniemand maakte daar echteen probleem van. De kerendat je omhoog kon, kwam je

headphones ... een uitste-kende service van de Pink-groep!!Maandagmorgen werd de or-ganisatie van deze voortreffe-lijke boogie op onaangename

De opbouw van een ·ENPC·ster' tijdens de boogie. (foto Rien Sprangemeyer)

telkens op 15.000 ft uit en datis een bijzonder prettige (enverslavende) hoogte. Het ver-blijf in de kist wordt veraange-naamd door de aanwezige

wijze gekonfronteerd met hetfeit dat je altijd afhankelijkblijft van anderen: de fuel wasop! Boos blijven kijken naar dehavendienst was geen echte

seerde aktiviteiten was ieder-een al druk aan het uitlopen.Die dag werd er dus behoorlijkdoorgesprongen.Ook zaterdag was het te gekweer, alleen door de toene-mende wind moest gedurendeeen paar uur het springenworden gestaakt.Die avond was er een grootfeest kompleet en cirkustent,disko, nassi maaltijd en veelbier. Reden tot feesten was erzeker, want het nieuwe clubre-kord was een feit (18).Het mooie weer kon ook dezondag niet meer op en veleleuke sprongen waren hetgevolg.Al met al een geslaagd week-einde. Zeker iets om volgendjaar weer te doen!

oplossing, dus werd met de in-ventiviteit para's eigen beslo-ten om te gaan tanken op Eel-de. Dit zeer tot genoegen vanenkele Eelde-springers, diemee terug vlogen en op Teugeeen jump-in konden maken.Zelfs deze problematiek heeftop geen enkel moment tot ver-storing van de sfeer geleid.Niet alleen op organisatorischgebied is de boogie goed ver-lopen, ook financieel kan heteen sukses worden genoemd.Een omzet van f 85.000,- isniet verkeerd!Slechts één serieuze blessureheeft zich voorgedaan: BertHam was zo ongelukkig om tij-dens de exit bekneld te rakenmet zijn rechterarm. Al tijdensde sprong voelde het wat pijn-lijk aan, maar hij heeft nog ge-woon het figuur meegedraaiden goed kunnen openen. La-ter bleek zijn pols echter tochgebroken te zijn ...Op zo'n grote hoeveelheid ge-maakte sprongen zijn reserve-openingen haast niet te ver-mijden en dit heeft zich danook ca. tien maal voorgedaan.Ze zijn allemaal prima verlo-pen en op de juiste hoogte uit-gevoerd. Toch een prettigidee!De 'after-jump' in De Wolkwas ouderwets gezellig en ikdenk dat De Wolk de enigepara-bar met levende muziekis geweest. Verantwoordelijkvoor deze muzikale bijdragewaren twee leden van de crewvan de Pink Skyvan.

Een van de FD·rekordpogingen uit de Short Skyliner tijdens de boogie, die uiteindelijk tot eents-man leidde. (foto Rien Sprangemeyer)

~ -Jt

~'~k'~ .•~

Vrijdag 13 mei arriveerde omongeveer elf uur de Short Sky-liner uit Cranfield (Engeland)op Zestienhoven.Dat vrijdag de dertiende nietaltijd ongeluk brengt, bleekdie dag maar weer: een strakblauwe lucht, een koel briesjeen twintig graden in de scha-duw.Vanaf 's morgens vroeg af wa-ren Ton Annegarn, Arie Sloben Joop van Rijswijk al druk inde weer als load organizers

groepen springers samen testellen. Dit met het doel behal-ve leuke sprongen te makenook een nieuw FD clubrekordRW neer te leggen.Ook buiten deze georgani- Bob Meijer

De bemanning van de Pink Skyvan zorgdevoor levende muziek in Oe Wolk tijdens deboogie. (foto Ingrid Zoetmulder)

Op zaterdagavond was er inde hangar een koud buffetmet aansluitend feest en zon-dagavond kon men zich te-goed doen aan een uitstekendverzorgde barbecue.Al met al een zeer geslaagdeboogie en de organisatie isdan ook zeker van plan omvolgend jaar voor twee tur-binekisten te zorgen. So bethere, at Ampuria- Teuge1989!!!

Ua van Heerwaarden

11SP

-M-o-n-d-r i-a-a-n-i-n-f-r-e-e-f~~~·~.~--§~-;p~-

Max Dereta richt zijn fotografisch oog op Anita temidden van de Animals met een rig dat er letterlijk en figuurlijk uitspringt.

Zoals reeds te lezen was in devorige SP, werd op zaterdag 9april het Mondriaan Rig uitge-reikt aan Anita von Eugen(NC). Zij had dat rig gewonnenmet de kleurwedstrijd in hetlaatste kerstnummer van onsblad.Wij hadden de fabrikant Para-chutes de France uitgenodigdom de uitreiking zelf te komenverrichten.In alle vroegte waren Domini-que Marcu en zijn vrouw Moni-que uit Parijs vertrokken ommet de lunch op Teuge te arri-veren. Helaas lieten de tweeandere delegatieleden, GuySauvage (reklame) en Jean-Pierre Guyot (exportmana-ger), verstek gaan.Ondanks het slechte weerhadden erg veel springers oponze uitnodiging gereageerd,zodat De Wolk, die speciaal

SP12

hiervoor was opengesteld metde hulp van Kitty & Co., weerhet oude vertrouwde beeld

bood.In een gezellige atmosfeerwerden enkele speeches ge-

Het team de Animals met fotografen Max en Henny en fabrikant Dominique Marcu van Parachu-tes de France rond Anita met haar nieuwe rig voor de demonstratiesprong waarvan het resultaatin kleur bij dil artikel is afgedrukt. (toto Nalhalie Chudiak)

Anita aan de inhoud van het Mondriaan ri9.

geven door de redaktie enMax Dereta als lid van de jury.Gememoreerd werd de jaren-lange band tussen ons tijd-schrift en Parachutes de Fran-ce, die de grootste adverteer-der is. En Max had weinigwoorden nodig om uit te leg-gen dat het Mondriaan ont-werp van Anita toch echt hetmeest originele was.Intussen zat Anita temiddenvan haar ouders en vriendRob zenuwachtig te worden,dus gingen we maar snel overtot de ontknoping. Dominiqueen Anita werden aan elkaarvoorgesteld en de tas kwamtevoorschijn. In haar zenuwenkon Anita geen enkele ritsmeer vinden, maar na enig

Tweemaal Mondriaan: schilderij en rig .

gefriemel tilde ze dan tocheen schitterend rig uit de tasmet daarbij een fles champag-ne. De kamera's flitsten ..Onmiddellijk na de uitreikingtoog het hele gezelschap naarhet instappunt. De weergodenhadden blijkbaar ingestemdmet het programma, dat voor-zag in een sprong van Anitamet haar nieuwe rig temiddenvan het RW-team de Animais.In no-time was de ploeg opweg naar 11.000 ft. Na eendownwind spot, vanwege deenorme regenwolken, kwam

Dominique Marcu overhandigt Anita haar nieuwe rig .. (foto Ingrid Zoetmulder)

het exitsein en de eerste vrije-val van Mondriaan was eenfeit. De Animals bouwden eenster rond Anita, die er keurigin ronddraaide. Max Deretaen Henny Wiggers filmden enfotografeerden, terwijl Domini-que op een afstandje toekeek.Na separatie opende Anitahaar nieuwe Surfair 175 (eennegencel van Parachutes deFrance) en maakte een keuri-ge landing in de bak, even

later gevolgd door Dominiquedie onder de grotere Surfair(225 sq.ft) hing. Afgezien vande bevroren vingers was ieder-een zeer enthousiast.Na het springen was er nogeen gezellig samenzijn in DeWolk met onder meer de zo-juist gemaakte videobeelden.De dag werd afgesloten meteen diner, dat de redaktie aanDominique en Monique aan-bood. Moe en tevreden ging

iedereen huiswaarts. OnzeFranse vrienden waren volko-men uitgeteld. Achteraf bleekdat Dominique ziek was meteen flinke koorts en thuis nog

een week het bed heeft moe-ten houden. Maar ja: 'iet wazzfeun!'

Redaktie SP

Monique Marcu kijkt met belangstelling het boek met de 125 inzendingen door dat misschiennieuwe ideeën voor de designs zal opleveren. (foto Ingrid Zoetmulder)

13SP

GalbakStandaardiseren

Standaardisatie is een mooiezaak: je scheerapparaat ofladyshave loopt bijna overalop 220; als je uit je roestigeLada in m'n 3.5 Brabus 190zou stappen, blijken gas-,rem- en koppelingspedaalnog steeds op dezelfdeplaats te zitten. (Laat nu nie-mand de illusie krijgen, dat erook daadwerkelijk in mijn voi-ture kan worden gereden.) JeJapanse videorekorder plugtin je Deense TV, die weer in-plugt op de Duitse stereo metde Engelse boxen. Een enander maakt het leven be-hoorlijk aangenaam.Naar aanleiding van de dode-lijke ongevallen van vorig jaarheb ik hier en daar gewagmogen maken van de intentievan het bestuur omparachute-uitrustingen testandaardiseren. (Het bestuurin Aerojournaal nummer 11,4de jaargang, 12 december1987, pagina 3 en Wim Vel-thuizen in Elseviers Magazinenummer 46, 43ste jaargang,

14 november 1987, pagina191.) Ook dit kan een goedezaak zijn. Iedereen een drie-ring, chopzakje rechts, reser-vehandle links en dat alle-maal op gestandaardiseerdehoogtes. Prima. Eindelijk eeneind aan mijn braakneigingenals ik weer eens oog in oogsta met een condor metwrap-wraps.In Elsevier maakt Wim Vel-thuizen al het voorbehoud bijetende ardisa tie: '... wat na-tuurlijk nooit helemaal zal luk-ken.' En dat ben ik helemaalmet hem eens, het lijkt meniet eens wenselijk. Moetenwe met z'n allen throw-awaygaan springen? Of pull-out?Of spring-Ioaded? Ik denk hetniet. Openingssystemen vanmain-containers zijn nog altijdvolop de reden voor een pret-tig avondje diskussiëren endat zal wel nooit veranderen.Omdat we hier hier over per-soonlijke voorkeuren hebben.Alle systemen werken en alle-maal hebben ze voor- en na-

delen. Wat ze alle gemeenhebben (als het goed is), isdat de gebruiker vindt datzij/hij het beste systeemspringt dat er te krijgen is.Zolang de hersen werking ende daaruit voortvloeiende ge-moedsrust van de individuelehemelduik(st)ers nog niet isgestandaardiseerd, zolangkan er ook geen standaardi-satie zijn van main-openings-systemen of de lokatie vanhet hierbij behorende handle,knop of zakje. Ik persoonlijkben dus best bereid om re-servehandle en chopzakje omte wisselen, maar die pull-outblijft gewoon zitten.lets anders is hoe er tot destandaardisatie gekomengaat worden. Verbodsbepalin-gen is één weg (weg con-dors, weg c(t)apewells). Dereislust die tegenwoordigwaarneembaar is onder despringbevolking, zou meervoor internationaal overlegmet fabrikanten en organisa-ties pleiten. Beide wegen

zouden tegelijkertijd moetenworden bewandeld.Standaardisatie is leuk, maarlaat ons even bedenken, datonze buren aan de anderekant van de Noordzee, ditjaar, bij mijn weten ook tegenminimaal vijf fatalities aan zit-ten te kijken. En dat in hetveiligste springland ter wereld(zeggen ze), waar alles vanhet soort te dragen hoofdbe-dekking tot aan de kleur vande schoenveters is geregle-menteerd. Want zoals eerderis opgemerkt: zolang de her-senwerking niet is gestan-daardiseerd, kan je reglemen-teren wat je wil, maar dedooien blijven vallen. Hopelijkminder.Waar in deze zaken aanvoorbij wordt gegaan, is hetstuitende gebrek aan materi-aalkennis in onze garnizoe-nen en daar zou ook eensiets aan moeten wordengedaan.

Galbak

Tite ~ ~~T~t~~'~ARACAIDISM;8gCOSTA BRAVA .....,

Anytime!Spend your SKYDING VACATION anytime from March through Januaryat the CENTRO de PARACAIDISMO COSTA BRA VA.

We operate our PILATUS TURBO PORTER daily; our DIVE RATES remain unchanged at:10'500 ft AGL 2100 PTS, 32 DM, 27 SFR, 105 FF12'500 ft AGL 2300 PTS, 35 DM, 29 SFR, 115 FFFor the very first time, the CENTRO de PARACAIDISMO COSTA BRAVA features a GROUND-TO-AIRVIDEO SYSTEM for YOUR benefit. We want your SKYDIVING VACATION to be a worthwhile LEARNINGEXPERIENCE. Sharpen your skills AND take strol!s at the beach. That's a SKYDIVING VACATION at theCENTRO de PARACAIDISMO COSTA BRA VA!TEAM DISCOUNT available; TEAM COACHING available.ACCELERATED FREEFALL TRAINING - Europe's most experienced AFF school- the SCHOOL of HUMANFLIGHT - schedules AFF Comprehensive Courses al! year by appointment at the CENTRO de PARACAIDISMOCOSTA BRAVA.RW TRAINING CAMPS - for individuals, groups and teams at various experience levels - conducted by competentINSTRUCTORS/COACHES are scheduled during the summer '88:RW TRAINING CAMP I June 19 through July 3, 1988.Emphasis on COMPETITION RW. Medium to high experience range.RW TRAINING CAMP II September 3 through September 18,1988.Emphasis on BASIC RW. Low to medium experience range.SKYDIVING UNDER THE SUN!Send for our free information/registration package!Apartado de Correos 194. 17486 Ampuriabrava, Gerona, Spain. Phone: 72 45 0111

SP14

Sportkommissie Hein CannegieterVoorzitter. '

In de reeks van introduktiesvan de verschillende kom mis-sies starten we met de Sport-kommissie.De SK wordt bemand door zesheren. Naast een voorzitter eneen penningmeester is er eenlid voor relatiefspringen, eenvoor koepelrelatief en eenvoor precisie en stijl. Daar-naast is er een lid voorscheidsrechterszaken .De funktie van de SK is voorhet grootste gedeelte in enke-le woorden samen te vatten:adviseren aan het afdelings-bestuur.De SK adviseert over zakenzoals:- De samenstelling van de

teams die op internationaalnivo worden uitgezonden.

- Het verdelen van de KNVvLsubsidies.

- Het aanpassen van de regle-menten van bijvoorbeeld deNKP binnen de speelruimtedie de CIP daarvooroverlaat.

Kortom, waar springen meeris dan vallen of uit een vlieg-tuig stappen, daar is de werk-vloer van de SK. Overal waarspringen dus een sportkarak-ter krijgt, zal de SK dit probe-ren te stimuleren. Dit is deeigenlijke doelsteilling van deSK: het sportkarakter verster-

S' on Woerlee,k:pelrelatiefspringen.

" CRW-teamBekend met ZIjn dat op de

f Brothers,de Ma la '86 brons in deWK CRW van het onder-wacht sleepte opdeel rotatie-4. ep officier. n beroSimon IS va ht en springt

landmac "bii de Texel. Daar is hIJmeestal op t en heeft nu

. '77 gestarook rn gen achter dezo'n 1600 spron

kiezen.

ken tot springen voor iedereeneen sport is. En meer dan dat:het springnivo moet wordenopgekrikt tot topsport.Om dit doel te bereiken, is deSK ook kwaliteitsbewaker vande NKP. En adviseert ook aanclubs die een eigen wedstrijdorganiseren over reglemen-ten, puntentelling, zodat hetgebeuren enigszins in relatiestaat met het nationaal nivo.Binnen het Waldi-fonds, eensubsidie die wordt toegekendaan een talentvolle jeugdigespringer die in alle disciplinesbezig is, beoordeelt de SK deaanvragen.Voor ondersteuning van wed-strijden in den lande heeft deSK de videobus onder haarbeheer. De uitrusting bestaatuit grond-Iuchtvideo, elektroni-sche schijf, monitoren, enz.Clubs kunnen deze bus koste-loos gebruiken.In de toekomst wil de SK meersponsoring, betere faciliteitenen meer aandacht voor de be-geleiding van springers.Teams moeten blijvend wor-den gestimuleerd en nieuweopgericht (CRW bijvoorbeeld).Want, zo meent de SK, hetpeil van springen in ons landis redelijk, maar kan beter.

Reimer van der Vlugt

raag het koe~~.I-Hii promoo~ g d t vrïj moeIlijk

. n lets a IrelatieVe , It"d nog veedat er a Ijgaat om . Idus SimOn.angst voor IS, a

Hans 't HartsCheidsreChterszaken.

Hans is 37 jaar "naar b" en f1Jksambte_

IJ de bi'Assen. e astIngen inZ"IJn. springkarrièrezestIen jaar geled " begondetten Parach t' en bIJde Ca-

. u Isten V .ging. Tot 1980 .~renl-precisie op wed deed hIJ aan

Henk Nijhuis, 520. Sprongen d;~;'J~~ivo. Naprecisie en sti,', rustIg aan en springt J het nu

. den H" . zeer ze/-. .IJ scheIdsrechter

Een bezige b" . wel en In die ho . t nogZijn inzet IJIn de parasport. hij in de SK edanlgheid zit

Voor de sport I .lezen in het stUk' va t te Riiswiik,elders in dit nu~e over Seoul JOoP. van ringen.Henk' . mer. relatief spZIt al In d'73. Hij heeft z ' e sport sinds . 'aar en student geo-gen 0 n 3350 Spron- JooP IS27 j Hïj springt al

gemaakt en " . Utrecht. 200stek is het . . ZIJn vaste logie In heeft zo'n 1In het dage~~tlonaal Centrum. elf iaar e~ ziin 10gboek(en)in een inst't IJ s leven werkt hij sprongen In

I uut Voor " metdig ge ha . meervou_ staan. . W'er is hIJ .gingsth ndlcapten als bewe- Als overtuIgd R Animals vong

erapeut. " team de . Brazilië~e~~:~;i~~t ,veel ",,:edstrijden ~~~r naar de WK instriJ'd klassIeke' wed- geweest.

en veel paraSki.-

Een gouwe ouwe in derasport B pa-. egon in '71Sprin met

. gen te Teuge. Tot '77 fa-natIek relatiever en heeft d IU/tgem k eet aa t van verschi/lendeearns H". IJ heeft zo'n 570

spronge.n gemaakt en doet nuwat rustIger aanH'" .d~ '~ de nieuwe voorzitter van

Internationale werkprecisie en stijl en ee groep

d n van debg~delegeerden VOor ons land

IJ e CIPIn het dag ""ke IJ s leven werkt h"VOor de O' kti IJrre tie Voorlichting

Gvan/ddeProvinciale Staten teeerland.

d r Kraan.Edwin van e

d n van Ed-De biizonderhe e " . de

rond ZIjn inwin's achterg de ge-

SP aan de orvorige hoeve van ziinwees~ ten b~ t afdelingsbe-funktIe \r1 estuur.

Operation' Dragon Taiwan '88Wie zijn springhobby graagkoppelt aan zijn militaire inte-resse, kan dit najaar naar Tai-wan met het IAAV.Deze organisatie, die onlangseen tour in Israël organiseerde(zie vorige SP), gaat van 7 toten met 15 november naar Tai-wan.Deze trips hebben een vastkarakter: ontmoetingen metde militaire autoriteiten, een

bezoek aan de militaire oplei-dingscentra, een kransleggingbij een historisch gedenkte-ken en als hoogtepunt de altijdaanwezige sprong voor de pa-rawing van het land in kwes-tie. Let wel: deze tours heb-ben een duidelijk militair-politiek karakter; op de laatsteplaats gaat het om parachute-springen.Het IAAV heeft bij mij qeïntor-

meerd of er in de Nederlandsespringwereld interesse is voorde trip naar Taiwan dit najaar.Indien er vijftien of meer Ne-derlanders meegaan, wordt ereen delegatie gevormd.

NB: Dit is een partikulier initia-tief en gaat dus niet uit vanDefensie of iets dergelijks.Bovendien kunnen alleen pa-ra's mee met een militair

springbrevet. Zij moeten die-nend militair zijn of aktief re-servist. Er wordt gesprongenmet ronde onbestuurbare koe-pels van militaire hoogte (ca.300 meter).Verdere informatie of aanmel-ding: telefoon (076) 140165van

Reimer van der Vlugt

15SP

De achterwaartse exitHet blijft een verwarrende term, maar hij is zo ingeburgerddat we' er niet omheen kunnen.Met 'achterwaarts' wordt bedoeld dat men wegspringt methet gezicht naar de staart van het vliegtuig. We duiken dushet vliegtuig uit. Dit in tegenstelling tot een 'float'-exithangend in de deur of vanaf de step (zoals een leerlingen-exit) ..

DE RELATIEVE WINDVoor elke exit geldt dat we onslichaam moeten presenterenaan de relatieve wind, Demeesten hebben daar moeitemee als ze voor het eerst eenachterwaartse exit doen, EenAFF-Ieerling ontmoet het feno-meen nog voor z'n graduatie;de anderen beginnen er pasmee tijdens de taken voor hetB-brevet.Wat is relatieve wind?Er wordt mee bedoeld de rich-ting van de wind zoals onslichaam die ontmoet bij deexit. Als we van het vliegtuigwegvallen, komt die wind na-melijk niet recht van benedenzoals verderop in de vrije val.Op het moment dat we onzeneus uit de deur steken, komtde wind recht van voren doorde voorwaartse snelheid van

- ~.Ex/rpi/NT

OPEIJIII(;$PUNT

Als we beginnen te vallen, heeft onslichaam nog voorwaartse snelheid.

•nieuw

f!-orei

skydive-boetiekrigs vanaf f 3.750,-accessoiresserviceonderhoud

0' t250,-·~S"an'urnpSU'\ t79,-

\eaH,ef -ca ps

custom-made rigs zeer snel geleverdinfo:Rob & Yvonne van der LindenLaagbos 84824 Be Bredatelefoon 076-414938

SP16

het vliegtuig en door de 'prop-wash' (propellorwind), Als webeginnen te vallen, heeft onslichaam nog steeds voor-waarste snelheid; die is pasna enkele sekonden uitge-werkt. We vallen dus niet di-rekt recht naar beneden!Met de relatieve wind bedoe-len we dus de overgangsfasetijdens de eerste sekonden nade exit waarbij de richting vande wind op ons lichaam gelei-delijk verandert totdat dierecht van onderen komt. Als jedie richtingen met vektorenweergeeft, ontstaat er als hetware een glijbaan van relatie-ve wind die je afmoet voordatje recht naar beneden valt.Voor de praktische toepassingvan de glijbaan-theorie beper-ken we ons tot een vereenvou-diging van de glijbaan. Westellen ons een hellend vlakvoor met een hoek ten opzich-te van de horizon van onge-veer 45°. Het moment dat wealleen wind van voren krijgen,is immers verwaarloosbaarkort omdat we onmiddellijk be-ginnen te vallen.Stabiliteit bij de exit betekentdat je je lichaam presenteertaan deze relatieve wind. Hetimpliceert dus ook dat je nietdirekt met de buik naar de aar-de valt. Het is belangrijk omde konsekwenties van dezekonstatering te doorzien en teaksepteren. Veel onstabieleexits zijn het gevolg van een(onbewuste) poging om direkt'vlak' te liggen, Zo'n gevechttegen de natuur verlies jealtijd.

~I ft II U II I

jtt'ldDI( V$S& 11 13 !IRECHT NAAR lJGN6D!!NVAJ,I.EI{.

tuig kunt duiken zolang deborst maar aan de relatievewind wordt gepresenteerd ende goede normale valhoudingwordt aangenomen! Je hoeftdus niet persé met je hoofdrichting propellor (leerlingen-exit) of staart (achterwaartseexit) weg te springen: alle hoe-ken ertussen kunnen ook.

HET PLATFORMDe presentatie van de borstaan de relatieve wind moet on-middellijk goed zijn, Daaromis het belangrijk om te zien datwe het vliegtuig als afzetplat-form gebruiken om dit te be-reiken.Bij elke exit moet je voorafkontroleren of het lichamelijk

De vektoren van de wind vormen als het ware een glijbaan.

Als je je vervolgens realiseertdat de relatieve wind hetzelfdeluchtkussen biedt als de wind-stroom verderop in de vrijeval, dan snap je ook dat je opallerlei manieren uit een vlieg-

mogelijk is vanuit de startposi-tie op de glijbaan terecht tekomen zonder dat het lichaamsnelheid krijgt in een verkeer-de richting waardoor een kan-teling ontstaat. Dit klinkt heel

ingewikkeld, maar het zijnheel eenvoudige en logischeprincipes. Vooral de voet-plaatsing verdient enige aan-dacht, omdat één voetmeestal het laatste kontaktmet het vliegtuig heeft en dusde laatste korrektiemogelijk-heid biedt.Als de afzet goed is geweest,kan een normale valhoudingworden aangenomen. In te-genstelling tot wat vroegerwerd onderwezen, is er geenenkele noodzaak om benen inte trekken of dat soort fratsen.Vooral als dat wordt geïnter-preteerd als het optrekkenvan de knieën wordt een ech-te fout gemaakt. Het is veelbeter direkt de rug hol te trek-ken en de onderbenen te ont-spannen zodat ze door dewind vanzelf 'omhoog klap-pen'.

HET DUIKENDe meeste problemen bij ach-terwaartse exits ontstaandoordat springers niet naarbeneden duiken. Met het oogop de glijbaan is dit absoluutnoodzakelijk. Veel springershebben in het begin (onbe-wuste) angst om met de neus45° naar beneden te duiken.Ze springen bijvoorbeeld tevlak af, waardoor ze eigenlijkten opzichte van de relatievewind rechtop staan.Om dezelfde reden wordtvaak niet overtuigd snelheidgegeven aan het lichaam. Debenen slingeren dan het te-rughoudende bovenlichaamvan de koers af waardoor despringer draait of echt onsta-biel gaat.

4 editions : maart, mei, auq., nov.

The interesting infonnationlor every skydiver!

Subscriptions :H FL. 20 - BFR. 300

10 V.V.P .. SKYDIVERSchomslraal 22

B·2600 BERCHEM

Ref. : AB/SKY/87Rekening KB 423-9080501·81

Tekeningen Dick Pluim.

Rien Sprangemeyer fotografeerde 60 achterwaartse exits tijdens de rekord poging bovenLeeuwarden uit twee F-27's.

1. Ga in het vliegtuig of dedummy zitten en stel jevoor hoe de glijbaan vanafde deur of de step loopt.

2. Ontwerp een lichaamspo-sitie waarbij je in de goederichting 45° naar benedenkunt duiken.

3. Let erop dat de voorstevoet het laatste kontaktheeft bij de afzet. In het be-gin zal het helpen dat datde rechtervoet is bij eenrechterdeur (en ander-som), omdat dan geen tor-siedraai in het onderli-chaam ontstaat.

4. Geef je lichaam snelheidover de denkbeeldige glij-baan. Als je je alleen maarover je evenwichtspuntlaat vallen, kom je te steil,waardoor je kunt overslaan.

KONKLUSIE

In het algemeen zouden deeerste achterwaartse exits re-delijk moeten gaan als je devolgende aanwijzingen volgt:

5. Vergelijk je angst met hetleren duiken in water. Jemoet durven met je hoofdnaar beneden te springen!

Arnold Collenteur

~~ - - - --li----"[~6e-tLJ VAAl HEN - povrr .. 4')llrP4' SPRI/'I68R lJa.r ViAk /N DG U/CIIrM,tCA1l KRv~r .oe-WINO OP Z.;N v()47elV~IN~7'.s VAN OP ae eoesr,YG/UJIFS VAN srASliJTIF/r IS IN ZO'NSlrVA7111' ZO GOIID AkS Z~I<E~ •

Splinternieuwe rigs voor ~'--~bodemprijzen-;!=~~~;:~,,~~v~

TSE CHASER CHASER ZEROXPhantom.2? / 24 Phantom 22/24Raven. Flrehte fl3890 PD190 NimbusB fl4190Mavenck Fury PD210Wildflre

MIRAGE (USA) VECTOR TALONPhantom 2.2/24 antom 22/24Raven.F~rFI~~yfl4290 ~~ven Firelite fl4390Mavenc Maverick FuryJ_---

-------------- h . bezorgd Inclu-L-----·t Franco t UIS . USAAlle prijzen net ~ ins& reserves made Insief jaarkeunng a

Bel of schrijf voor meer informatie:

aiR Way paragearPalmslag31 9724 eN Groningen

050_128088

17SP

~---------------------------------------------------------------------------

StretchingAls paramedikus (heeft helaasniets met parachutespringente maken) maak ik mij dage-lijks bezorgd over het wel enwee van het steun- en vooralhet bewegingsapparaat vandiverse mensen.Door middel van oefeningenprobeer ik de konditie van ver-schillende min of meer ge-plaagde spieren te optimali-seren.Een van de methoden daarbijis het op de juiste lengte bren-gen cq. houden van spieren,hetgeen onder andere een la-gere blessuregevoeligheidmet zich meebrengt, naast'leniger' zijn.Stretching is de oerhollandseterm voor een bepaalde ma-nier van rekken van spiergroe-pen, bedoeld voor iedereen,overal en altijd, maar zeker alswarming-up bij sport.Een heel nuttig en prettig ge-schreven boek 'De StretchingMethode' van Bob Anderson,staat vol met stretch-oefenin-gen en een aantal hoofdstuk-ken is gewijd aan stretch-oefeningen voor diverse spor-ten. Parachutespringen staatdaar (uiteraard) niet bij, dusheb ik een keus gemaakt uithet totale aanbod van oefenin-gen die mijns insziens nuttigzijn voor parachutespringen,waarbij ik niet direkt heb geletop de verschillende discipli-nes.

Wijs met je tenen naar voren.

Normaal gesproken, wordt erweinig aan warming-up ge-daan voordat we een vliegtuiginstappen, maar als je om jeheen kijkt, zal je toch een aan-tal (serieuze) teams iets ziendoen aan stretching alsvorenstot prestatie te komen.Stretchen is eenvoudig teleren. Er is echter een goedeen een verkeerde manier. Dejuiste rek gebeurt ontspannenen wordt enige tijd vastgehou-den. De verkeerde rek is op-en-neer veren of rekken tot depijngrens. Deze laatste ma-nier van stretchen doet meerkwaad dan goed.Als je met een stretch begint,doe dan eerst een lichtestretch. Veer niet op en neer!!!Ga door tot je een lichte span-ning voelt en ontspan je terwijlje in die stand blijft; het span-ningsgevoel moet afnemenals je die stand volhoudt. Gana de lichte stretch over naareen toenemende stretch, weerop dezelfde manier; het span-ningsgevoel moet ook weer af-nemen.Blijf rustig doorademen tijdenshet stretchen, blijf ontspannen.Stretchen is niet pijnlijk als hetop de juiste manier wordt ge-daan!Hieronder een aantal stretch-oefeningen met een korte be-schrijving; de gearceerde ge-deeltes zijn de spiergroependie je kan voelen rekken.

Ga op de linkerzij liggen en laat de zijkant van je hoofd in de palm vande linkerhand rusten. Pak je rechtervoorvoet met de rechterhandtussen tenen en enkel vast. Trek voorzichtig de rechterhiel naar derechterbil om de enkel en de quadriceps (voorkant dijbeen) te rekken.Blijf tien tellen in een lichte rek liggen. Rek nooit de knie tot die pijn gaatdoen. Doe het altijd beheerst.

rDuw je rechterheup naar voren terwijl je je rechtervoet flink naar ach-teren trekt. Dit geeft een rek aan de voorkant van het dijbeen. Doe tientellen lang een lichte stretch. Zorg ervoor dat het lichaam in een rechtelijn blijft liggen. Doe nu dezelfde stretch met het linkerbeen.

Ga met gebogen rechterbeen zitten, met de rechterhiel tegen je bil. Hetlinkerbeen is gebogen en de linkervoetzool raakt bijna de binnenkantvan je rechterbovenbeen aan.

Strek je vingers uit.

Strek de armen langs je hoofd en leg de benen languit neer. Rek nu l'zover in tegengestelde richtingen met armen en benen dat je je tochnog prettig voelt. Strek vijf tellen en ontspan je.

Schema van een goede rek:

.----------------------------------------stretch----------------------------------------.4----lichte rek----H----toenemende rek----u----krachtige rek----.•

SP18

(nooit gebruiken)

Hielzit: Dit is een goede stretch voor de benen. Vanuit de hielzit kun jeeen hele serie stretches doen voor benen, voeten en bekkenbodem. Dehouding zorgt voor een rek in knieën, enkels en voorkant bovenbeen.Laat je voeten niet naar buiten wijzen als je deze stretch doet.

Om borst en schouders te rekken, steek je de armen ongeveer opschouderhoogte naar achteren en hou je armen en rug recht zonderschuin voorover te staan. Laat je handen ergens op steunen. Doe eenpaar stappen vooruit van het voorwerp weg waarop je handen rusten enstrek je armen uit. Zo versterk je de stretch. Rek niet te ver!

Ga op je knieën zitten en strek je uit naar voren. Probeer de rand vande mat of het vloerkleed aan te raken. Als er niets is waarnaar je kuntgrijpen, druk je jezelf omlaag en achteruit met gestrekte armen, terwijlje de handpalmen licht op de grond drukt.

Probeer met de linkerhand zover mogelijk achter het hoofd omlaag tekomen en pak, als je dat kunt, de rechterhand vast, die met de palmnaar buiten vanaf de onderrug omhoog wordt gestoken. Haak je vingersineen en blijf zo staan.

Doe de nu volgende stretch niet op een harde ondergrond, maar ?gebruik een mat, kleedje of deken. Ga overeind zitten en trek met jehanden de knieën tegen de borst. Rol rustig achterover op en neer metje kin tegen de borst. Zo worden de spieren langs de wervelkolom nogmeer gerekt. Probeer gelijkmatig en beheerst te rollen. Rol vier tot achtkeer heen en weer of zolang tot je voelt dat je rug buigzamer wordt. Doehet niet te vlug.

Om de spieren aan de voorkant van de heup te stretchen, breng je éénbeen voorwaarts tot de knie van dat been precies boven de enkel is. Jeandere knie moet op de grond rusten. Zonder de stand van de knie opde grond of de vooruitgeschoven voet te veranderen, breng je de voor-kant van de heup omlaag om zodoende een lichte rek te krijgen. Doedit dertig tellen. Je moet deze rek voelen in de voorkant van je heup enwaarschijnlijk ook in de achterkant van het bovenbeen, de bekken-bodem en de binnenkant van de dijen.

Zo, hoe beviel het? Als hetgoed is, voel je je prettig naeen aantal stretch-oefenin-gen; dat is in ieder geval welde bedoeling.Ik kan iedereen aanraden hetboek 'De Stretching Methode'aan te schaffen voor een veelgrotere keus aan stretch es.De uitgeverij is Kosmos en hetboek heeft ISBN9021514060.Veel plezier met stretchen!

Annet Gillebaard

WERKENIN HET BUITENLAND

Zoekt u een voor langereof kortere tijd een baanin het buitenland? Dan isdit het boek dat u zoekt,boordevol informatieover werken in de metaaI-en ol ie-industrie, als chauf-feur, leraar, au-pair, reis-leider, in de horeca, alstuinman of fruitplukkerin Frankrijk en de USA,maar ook als fotomodelof mannequin. Werken opboerderij, kibboets of opcruise-schepen. Het boekbevat tevens een sollicita-tieformul ier.Als u in het buitenlandwilt gaan werken moet udit boek hebben.

Het verschaft informatieover klimaat, woon- enleefomstandigheden, werk-tijden, etc. Bovendienvindt u in dit boek de ad-ressen van ongeveer 1000on dernemers en arbeidsbe-middel ingsbu reaus.Bestel dit informatieveboek nog vandaag!OGratis brochureoBoek:" Arbeit im Ausland"

Prijs: f 59,--

EUROPA BOKFÖRLAG AB

Postbus 2014,S 13302 Tvr eso. ZwedenP.S.:Wij bemiddelen niet in werk!

19SP

1------------------------------------------------------

Wat •IS geluk?Uit nieuwe mogelijkheden om 'airborne' te geraken, groeiennieuwe sporten.Parapente - het opstijgen vanaf heuvels of berghellingenmet geopende squares - is zo'n sport.In de alpenlanden groeit het aantal beoefenaars gestaag.Het aardige daarbij is dat niet alleen luchtsporters (parachu-tisten en zeilvliegers) maar ook alpinisten interesse tonen.Vanwege de enorme groeipotentie wordt er tussen diversesportorganisaties touwgetrokken over wie het parapentemag overkoepelen en dus de subsidies kan opstrijken.

In Nederland (waar zekergeen parapentist zijn heil zalvinden) is deze nieuwe tak vansport geadopteerd door onzezusterafdeling Valschermzwe-ven. Vanuit hun ervaringenmet parasailing, waarbij te-genwoordig ook hoofdzakelijksquares worden gebruikt, iseen aantal van hen de bergeningetrokken.

van de startmeester die zogoed en zo kwaad als het kande startvolgorde bepaalt en delaatste windwetenswaardighe-den doorbrieft. Dat is het mo-ment van de konsentratie ende snellere hartslag.

Ik sta voor m'n chute, die opz'n kop ligt uitgespreid met destaart naar me toe. In de palm

De koepel staat en nu met één run naar de afgrond ... (foto Ingrid Zoetmulder)

Binnenkort wordt nabij Greno-bie de eerste worldcup gehou-den. Daarmee zal de FAI wor-den overtuigd van de juistheidom voortaan officiële WK'ente houden. De afdeling val-schermzweven onder aanvoe-ring van Bart Belonje organi-seerde daarom een selektie.Uw verslaggever werd uitge-nodigd om een gekombineer-de trainings- en selektiestagebij te wonen op de geplandeworldcuplokatie St. Hilaize.Daar staat op de top van eenbergmassief een schitterendchalet dat als hoofdkwartiervan de 'vol libre' -liefhebbersfungeert. Voor het chalet ligteen licht hellende startweidevan 50 bij 75 meter. Bijna 700meter lager in het dal is hetlandingsterrein. Daartussenlucht, maar ook bomen en rot-sen ...

QUAND TU VEUX!'Als je wilt', zo luidt de kreet

SP20

van m'n handen voel ik detoggles en met m'n vingersheb ik de voorste risers vast.De achterste risers hangen losen over m'n schouders. Ter-wijl ik m'n handen boven m'nschouders uitsteek, zet ik hetin één keer op een lopen.Door de explosieve ruk opentde square zich onmiddellijk enklimt boven m'n hoofd. Al ren-nende kontroleer ik of alle cel-len open zijn en of de matraszich niet nukkig op de naast-gelegen bomen heeft gericht.Korrekties kan ik met de risersen/of de toggles uitvoeren.Omdat m'n leven ervan af-hangt, ren ik als een bezetenenaar de afgrond en stort ik memet volle overgave in het ra-vijn: ik vlieg! WOW, wat eenuitzicht! Rechts zie ik de wa-tervallen en links het dreigen-de bos tegen de helling. Bene-den achter wuift de startleider;door de stijgwind ben ik hogerdan het vertrekpunt!

Het uitleggen van de chutes voor de start. (foto Ingrid Zoetmulder)

ANDERSEen leek ontgaat het verschiltussen een parapente-squareen onze gewone squares. Deslimste leek zal hooguit hetverschil in oppervlakte opmer-ken. De meeste parapenteszijn tussen de 250 en zelfs 350sq.ft. Je ziet acht-, negen-,tien- en elfcellen. Vaak is ééncel niet in twee maar in driekompartimenten verdeeld, zo-dat een mooier vleugelprofielontstaat.

ten van meerdere uren zijngeen uitzondering. Maar demarges tussen lift en overtrek-ken zijn daarmee zo klein ge-worden dat relatief matige tur-bulentie ernstige gevolgenkan hebben: chutes die ogen-schijnlijk spontaan dichtklap-pen en door hun enormespanwijdte zich ook niet 1-2-3herstellen!

MATERIAALEen opmerkelijk voorbeeld

En nu maar zo lang mogelijk blijven vliegen! (foto Ingrid Zoetmulder)

Elementair is dat parapentesanders zijn getrimd: de neusstaat minder ver voorover.Daardoor kan een betere glij-hoek worden gehaald. Daarstaat tegenover dat de vleugeleerder ophoudt met vliegen bijeen verminderde luchtsnel-heid. Stijgwinden en thermiekzijn hardstikke leuk en vluch-

van de ontwikkelingen in deparapente wereld is de Génairvan de Zwitserse fabrikant Ai-les de K. Deze square is voor65% gesloten aan de voor-kant. Alleen de middelste driecellen happen lucht. Deze cel-len hebben ook een langerekoorde waardoor een 'duck-tail' wordt gevormd. De zes

cellen aan weerszijden zijnminder diep en worden opge-blazen door luchttoevoer van-uit het midde.n. De lijnaan-hechting van de gesloten cel-len is aangepast. De A-lijneneindigen op stijve plastic fla-res, die de ronde vorm van devleugelvoorkant garanderen.In een advertentie wordt eenglijhoek van 1:6,1 geklaimd.Dat is ongeveer tweemaal zoveel als onze springsquaresgemiddeld presteren.Ook aan de besturing wordtgewerkt. Het bedienen van destaart met een stuurlijn werkterg grof; er gaat veel lift verlo-ren. Er wordt nu geknutseldaan harnassen en riserophan-ging zodat met lichaamsver-plaatsing kan worden ge-stuurd. Men verwringt als hetware de gehele vleugel eenheel klein beetje; zo wordenheel vlakke draaien gemaakt.

De fanatiekelingen hebben'high tech' bij zich. Een vario-meter die piepjes laat horen,wijst de weg naar een ther-miekbel. Een ander hebbedin-getje is de luchtsnelheidsme-ter. Hij bestaat uit twee nietverbonden delen. Het ene iseen pijpje waarin een propel-lortje door de wind gaat draai-en. Het magnetische veld datdaarmee wordt opgewekt, kandoor het andere deel in elektri-sche pulsjes worden opgepikten een display vermeldt desnelheid. Deze apparaatjes inkunststof met moderne kleu-ren kunnen op de grond alswindmeter worden gebruikt enin de lucht als snelheids-meter. Het pijpje kan bijvoor-beeld op de riser of op eenbeen worden vastgezet. Leu-ke dingen om chutes mee tetesten! Ze kosten rond def 175,-.

kwam erg goed van pas bij detwee expedities die nodig wa-ren om hen uit hun benardeposities te bevrijden. Gelukkigliep het allemaal goed af zodatde teamtherapeut in zijn dank-woord het antwoord van Aadvan Pelt op de vraag in de titelhierboven kon verklappen:Geluk is een boom!

gen. Maar ook de meer erva-ren parasailers laten zich ver-rassen door rare winden om-dat zij slechts de 'laminaire'Nederlandse westenwind zijngewend. Tijdens ons korteverblijf belandden twee ploeg-leden in het dichte bos op desteile berghelling nadat hetspinakerdoek zich tot een be-denkelijk vodje had geknis-perd. De bergklimervaring

Parapente in Guiness BaakOp 2 april '88 heb ik, samenmet mijn vader en broer, mee-gedaan aan het 'Record duMonde' in Verbier, Zwitser-land. Wij waren de enige Ne-derlandse deelnemers.De bedoeling was om met zo-veel mogelijk parapenters te-gelijkertijd in de lucht te zijn.Een kleine driehonderd man-nen en vrouwen uit alle hoe-ken van de wereld haddenzich hiervoor ingeschreven.De beide direkteuren van het

Max Dereta maakte deze kleurrijke plaat van de Genair. Let op de speciale vorm waarvan in het artikel een beschrijving staat.

NEDERLANDSE SELEKTIEMet de Nederlandse ploeggaat het nog moeizaam. Dewil is sterk, maar de kennis enervaring met parapente looptnog achter. Het meedoen aande komende worldcup is be-doeld als een stap naar opvul-ling van het hiaat.Sommige selektieleden ko-men uit de bergsport en heb-ben weinig inzicht in het vlie-

Centrum voor Parapente vanVerbier, Philippe 8ernard enClaude Ammann, hadden dezerekordpoging georganiseerdnadat ze vorig jaar juli al erva-ring hadden opgedaan tijdensde orqanisatie van de eerstewereldkampioenschappen pa-rapente, eveneens in Verbier.

Vanaf zes startplaatsen, opbergpassen en -kammen tus-sen 'la Croix de Coeur' en 'lesAttelas', zullen de deelne-

mers, met ski's ondergebon-den en parachutes op de rug,de hemel boven Verbier gaanverduisteren. Op het uit-gestrekte landingsterrein 'desEsserts' zal notaris Patrick dePreux, bijgestaan door foto envideo, moeten vaststellen hoe-veel parapenters tegelijk in delucht hangen.Nadat vijf vuurpijlen het start-sein hebben gegeven, doe-men groepjes parachutes alseen zwerm kleurige insekten

Arnold Collenteur

op van de toppen. Even laterwemelt de lucht in de hele om-trek van snel wendende para-chutes, wachtend op de lan-ding.Na enige tijd is het vast-gesteld: het rekord is 231! Vol-gens de organisatie een waar-devolle bijdrage aan de popu-lariteit van parapente - eenfascinerend kompromis tus-sen deltavliegen en parachute-springen.De Zwitserse televisie zendt

21SP

het een en ander 's avondsuit.

Op achtjarige leeftijd heb ik inde parasail van mijn vaderachter de boot en ook achterde auto gehangen. Op zes-tienjarige leeftijd ben ik gaan

parachutespringen ('83) endat doe ik nog steeds. Vanaf'87 doen we het parapentenerbij en het is een schitteren-

de sport. Het parapente is hetgehele jaar door te beoefe-nen: 's winters het je ski'sonder en 's zomers heb jebergschoenen aan.Verbier is een heel mooi dorpwaar je goed kunt parapenten.Het dal heeft een U-vorm en je

kunt er vanaf verschillendepunten starten met wisselen-de hoogtes. Je vliegt met ther-miek en vooral 's zomers kun

Alleen op deze foto (in de originele kleuren-uitvoering) zijn al veertig koepels te tellen.zwart-wit afdruk zal dat helaas niet vergemakkelijken.

De eerste koepels hangen in de lucht.

je duurvluchten maken vanéén tot twee uur! Je zoekt eenthermiekbel op en dan ver-dwijn je als stipje hoog in delucht, maar je kunt ook met dethermiek 'spelen' en daarnaweer over de boomtoppenscheren of soms weer naar jestartplaats terugkomen. Het ismaar net wat je leuk vindt.

Sonja Wierenga

PA trainingZoals in een vorige afleveringvan SP al is aangekondigd,zou in het voorjaar een aantalNederlandse precisiesprin-gers het koude en vochtigeweer hier ontvluchten om zichin het warme en droge Floridavoor te bereiden op het ko-mende seizoen.Geert Fredrix, Rien Nieuwe-steeg, Paul Schrnidt, Eric Bo-gaards, Ronaid van Zijp enondergetekende vlogen op 16maart jl. naar West PalmBeach om vervolgens, na eenhele diepe slaap, aan een trai-ningsstage te beginnen dietwaalf springdagen zou duren.Het vliegveldje heette Cle-wiston, de centrumleider BillJones, de trainer Jim Hay-hurst.Afgezien van de Nederlandsedeelname waren er enkeleAmerikanen, een Italiaan, eenCanadese en een groepje Vla-mingen/Walen waarmee vooreen 'rondje' de Cessna 195,die voor ons speciaal was ge-reserveerd, precies driemaalkon worden gevuld.

Andere ingrediënten die hetkamp eigenlijk al op voorhandtot een sukses maakten: eenprima grintbak met elektrischevijfcentimeter-schijf, grondtlucht video voor PA (en even-tueel stijl) en uitstekend weer(af en toe iets te winderigmisschien).Tussen de sprongen doorwerd tijd genomen voor evalu-atie en voor algemene 'semi-

PARACENTRUMMIDDEN ZEELAND

opleidingen - demonstraties - tandemsprongenvoorrang voor teamtrainingen

opleidingen - A brevet- vervolgkursus vrije vol- AH methode- (essnc 182 met deur!- grootste obstakelvrije Dl van Nederland- april tlm september dagelijks

van 08.30 uur tot sunset(in de winter alleen de weekeinden)

akkommodatie - dubgebouw, vouw ruimte, bar, wasgelegenheid, vlieg-veld-restaurant, overnachting (beperkt)

- Veerse Meer- camping De Witte Roof- zeilschool- surfcentrum

rekreatie inde nabijheid

vliegtuigdropzonegeopend

Schrijf of bel voor meer informatie naar:Paracentrum Midden ZeelandCalandweg 4, 4341 RA Arnemuidentelefoon centrum (01196) 12910,privé (01182) 3229

in1

AmerikaI al snel verbeterden en oplie-

pen tot een nivo dat de in-vestering voor de reis recht-vaardigde.In totaal werden er per manzo'n zeventig sprongen geno-teerd.Enkele moralen van ditverhaal:1. Om goed voorbereid aan

het springseizoen te begin-nen, is dit soort trai-ningsstage een noodzaak.

2. Het 'weg van alle beslom-meringen' serieus bezigzijn met de sport brengt jegeleidelijk op een golfleng-te die de kwaliteit van je

Eric Bogaards tijdens training voetplaatsing; rechts op de foto Jim Hayhurst.

nars', waarin Jim Hayhurst opeen treffende manier verteldeover onder andere technie-ken, wedstrijden en de psy-chologie van onze sport. Hier-door ontstond een 'environ-ment' (moeilijk om treffendeNederlandse uitdrukkingen tevinden als je zo lang en zo in-tens anderstalig bezig bentgeweest) waarin de prestaties

sprongen verbetert; hetaantal sprongen tijdenszo'n kamp blijkt dan nietprimair belangrijk.

3. Een goede onderlingesfeer blijkt voor de kwaliteitvan de sprongen wonde-ren te kunnen doen (gou-den tip voor teamcaptains).

Rene Drost

levertijd 4 à 5 wekenBESTEL NU !!!

telefoon: 050 - 416057~vanaf 1235,-

/yf( Hoendiepskade 29718 BO Groningen

Diverse komplete rigs vanaf /3.890,-.

Inklusief BTW en jaarkeuring.

23SP

TweedeLeden raadvergaderi n9Het lijkt pas geleden, maar toch is het al weer vier maandenterug dat de eerste ledenraadvergadering plaatsvond.Ditmaal is het in de MTS te Amersfoort, voor de meesteneen vertrouwde omgeving.In een van de leslokalen zitten vier leden van het AB, twaalfclublledenvertegenwoordigers en een aantal toehoordersbijeen om tien agendapunten af te werken.

WERKPLAN '88-'89Voor het eerst in de nieuwestruktuur is het werkplan ABgeïntroduceerd.Na goekeuring door de leden-raad dient het AB de betref-fende akties uit te voeren en

- kommissies- externe vertegenwoordiging

en kontakten- relatie algemeen sekreta-

riaat KNVvL- relatie (semi)kommerciële

centra- kontakten overheid(sinstel-

lingen)- PR extern/intern- sponsoring- veiligheid- Nationaal Centrum- versterken sportkarakterEen greep uit de aktiviteiten:- rooster maken voor bezoe-

ken clubs/kommerciële cen-tra/kom missies

- notitie aan DB KNVvL: deKNVvL in de gO-er jaren

- kontakten met RLO en ande-re overheidsinstanties ver-stevigen

- onderzoeken doen naar mo-gelijkheden sponsoring top-teams/evenementen

- organiseren veiligheidskon-gres

In dit kader wordt gesprokenover het nut van Aerojournaalen het positieve uitdragen vande sport op bijvoorbeeld air-shows.

NOTULENHet verslag van de AlgemeneLedenvergadering wordt zon-der opmerkingen goedge-keurd en dat van de vorigeledenraadvergadering op eenaantal formaliteiten na.

AKTIES ABDe zaken die het AB de afge-lopen periode het meest heb-ben beziggehouden, betreffenvoornamelijk de verschillendekommissies en het punt veilig-heid. Beide onderwerpen ko-men in de loop van de verga-dering uitgebreid aan de orde.Afspraken worden gemaaktom de kommunikatie tussenAB en LR te bevorderen.

Het nieuwe AB: v.l.n.r. Koos Scholten, Peter Toisma, Henk Tjassing, Edwin van der Kraan enHBP Arnold Collenteur.

de LR van de voortgang op dehoogte te houden.Het eerste werkplan is naar demening van de vergaderingzeer ambitieus en bevat aktie-punten zoals:- de relatie met andere vereni-

gingen

worden gezet.Elf nieuwe instrukteurs zijn in'87 aangesteld en één nieuwevalschermtechnikus is bezigmet het praktijkexamen.JAARVERSLAG '87

De vorm van het jaarverslagzal in de toekomst wat uitge-breider en wat meer op (pa-ra)intern gebruik zijn af-gestemd dan op KNVvL ge-bruik.Ten aanzien van het F-27springen voor individueleleden wordt afgesproken datde gehele procedure nog-maals in de SP wordt ge-publiceerd.Ook zal het plan voor het inde-len van F-27's, dat Henk vanden Berg indertijd introdu-ceerde, op de aktiepuntenlijst

KOMMISSIESIn de afgelopen periode heb-ben de diverse kommissieshet leeuwendeel van de aan-dacht van het AB opgeeist.In juni komt het AB met eennieuwe struktuur en taakver-deling voor de kom missies.Iedere kommissie krijgt eenbestuurslid toegewezen alskontaktpersoon in het AB.Twee kommissies veroorza-

SP24

. '.::':'.: ::;:... :;.; - .. '

... :i. .i. /i.....i ...!.••••....:::::.''.::': ". :.:::';':;::.:: :~.::'

':: :::.::: .... '.:::

In THE PARACHUTE CASE van KEES TOPS op Teuge ben je verze-kerd van TOPService, betrouwbaar advies en snelle reparatie enrepack.Kom vrijblijvend eens langs om je te oriënteren op een: hoofd koepel ,reserve, systeem, hoogtemeter, safety equipment, logboek, bodywarmer, dytter, automatische opener, t-shirt, helm, goggles ...

THE PARACHUTE CASE: Nationaal Parachutisten Centrum Teuge.Telefoon 05763-1928.

ken enige diskussie: de Exa-menkommissie en de Onge-vallen kommissie.Nadat duidelijkheid is ge-bracht in het verschil vantaakverdeling betreffende fa-tale ongevallen tussen Tech-nische en Ongevallenkommis-sie en het Afdelingsbestuurhet niet wenselijk acht de Exa-menkommissie los te koppe-len van de afdeling, wordt hetvoorstel goedgekeurd met in-achtneming van opname vaneen regeling voor kandi-daatstelling en benoeming.Er zullen in de nieuwe struk-tuur vijf kommissies overblij-ven: Sport, Technische, Exa-men, Ongevallen en Redaktie.De riggers, scheidsrechters,het AFF- en tandemgebeurenzal àf in deze kommissies àf inaparte werkgroepen van dezekommissies worden onderge-bracht.

FINANCIËNTwee posten springen eruit opde voorlopige resultatenreke-ning '87 ten opzichte van debegroting: dokumentatie enperiodieken. De oorzaak vande post dokumentatie is deuitgave van de nieuwe hand-

leiding Adspirant Sportpara-chutist. De oorzaken van depost periodieken kan wordengezocht in het groeiend aantalleden en de administratieveverwerking van de adverten-tiefakturering. Een en ander

regeling tot bemanning van dekaskommissie aan de orde.Een aparte verantwoordingvan de besteding gelden Wal-dyfonds zal bij de definitieveresultatenrekening wordengevoegd.

Henk overhandigt Hein een kadootje ter herinnering aan zijn lange zittingsperiode in het AB.

zal uitgebreid worden onder-zocht.In dit kader wordt gesprokenover een voorstel om de auto-matisering van de afdeling ineigen hand te nemen.Verder komen kwesties alsverzekeringen en een officiële

AFSCHEIDBESTUURSLEDENWegens verhindering vanWouter Konijnenburg richt devoorzitter zijn afscheidsredegeheel op Hein Cannegieter.Hoewel in feite geen afscheidvan zijn aktiviteiten in de sport

wordt genomen, gezien zijnvoorzitterschap van de Sport-kommissie en zijn grote rol inhet CIP-gebeuren, is de perio-de AB ten einde. Voor zijn in-zet gedurende vele jaren ont-vangt Hein een kadootje, dathij aanvaardt met bekendeklanken zoals: te lang in hetAB, wisseling goede zaak,vertrouwen in de toekomst ensukses voor de nieuwe be-manning!

Hoewel de vergadering eenuur langer duurt dan is aange-kondigd, kan het gezelschaptoch naar huis met een indrukvan redelijk efficiënt bezig tezijn geweest. Hier en daar watte lange diskussies geven inieder geval het gevoel 'je eikwijt te kunnen'. Een positieveverwachting wordt meegeno-men door de aktieplannen vanhet nieuwe bestuur en eenzeker vertrouwen in de reali-satie daarvan gezien de reedsgenomen stappen.Voor gedetailleerdere infor-matie over deze vergaderin-gen kunt u altijd terecht bij uwclubliedenvertegenwoordiger.

Nathalie Chudiak

25SP

..

Achfman Speedsfar TeugeHet was geen aprilgrap, wantop 1 april stonden er achtteams op Teuge klaar om zespijlsnelle wedstrijdsprongen temaken uit de Islander.Een no-show exit en strafpun-ten boven de twintig sekondenvoor elke man uit waren devoornaamste regels. Demock-up werd intensief ge-bruikt met behulp van bui-tenstaande observers voor deshow ...De namen van de teams logener niet om en sommige warenzelfs speciaal gekozen om hetmanifest de tong te latenbreken!

De eerste ronde bracht na eenprotest een duidelijke uitschie-ter voor 'Lazarus'. Die eerstepositie zou het in de tweederonde even kwijtraken maarvanaf de derde ronde tot heteinde van de wedstrijd weervast in beslag nemen.'Fast People' (Teugenaren)liet in de tweede ronde zienwat het waard was maar, na-dat het in de derde ronde ooknog een show liet zien (sorryvoor het pleonasme) en het demaximale skore kreeg, liet hetvoor de rest van de wedstrijdalleen nog een protest zien,dat evenwel door de wedstrijd-leiding naar waarde werd ge-

de suksesvoHe laatste sprong.Luctor et Emergo vlak voor

Le Moulon Impiloyable luss;n de spring.bed ..rijven door.

UITSLAGEN1. Lazerus 1412. Luctor ét Emergo 1682. Le Mouton Impitoyable 1684. Carpe Diem 174

5. VD Patients 2016. Venezuela 2047. Zuigende Klei 2108. Fast People

schat, maar door het team zóweinig werd gewaardeerd dathet dus verder zowel op degrond als in de lucht een'no-show' werd!Vanaf dat moment dus 'Laza-rus' 'in the lead'.De rest van het skoreveldbood nog alle mogelijkhedentot een spannende eindstrijden dat werd het dan ook: drieteams streden om de tweedeen derde plaats: 'CarpeDiem', 'Luctor et Emergo' en'Le Mouton Inpitoyable'.Even leek het erop - na de vijf-de ronde - dat 'Luctor et Emer-go' de strijd zou verliezen,maar na een uiterst sterkelaatste sprong wist het zelfs exequo met 'Le Mouton Inpitoya-bie' op de tweede plaats teeindigen.

Een gezellige wedstrijd met al-le ingrediënten voor een klas-sieker: Voldoende deelname,mooi maar in het begin eenbeetje koud weer, een enkelestop wegens bewolking, pro-testen kompleet met jury, vol-ledig versprongen program-ma, ouderwetse avonden inDe Wolk, een goede wedstrijd-leiding en vanzelfsprekendeen uitstekend ...

manifest

Beestachtig Rweekeinde opPCMZOp zaterdag 7 mei ga ik naarArnemuiden om (alweer) eenpoging te wagen een aksepta-bele stijlserie te draaien. Opmijn vereniging (Flying Dutch-men) is dit namelijk een voor-waarde om tot de RW-kursuste worden toegelaten.Wonder boven wonder lukt deserie in één keer: de poortnaar RW-land staat voor mijopen!Terug in de kantine ontdek ikhet komplete Animal Team tu-rend naar de video. Komenhier trainen, denk je dan.

SP26

Aan de bar zit ik te dubben ofik een van deze skygods mis-schien alstublieft zou kunnenmeekrijgen voor een spron-getje. Blijkt dat ze heer zijn ominstruktie te geven aan ieder-een die daar zin in heeft. Bui-tenkansje dus.Na inventarisatie van de aan-wezige springers en enig ge-blader in de diverse logboe-ken, word ik onder de hoedegesteld van Peter Derksen.Na een intensieve voorberei-ding (theorie op het school-bord, dirt-dive op de karretjes, De grondploeg in aktie tijdens het trainingsweekeinde. (fOIO Ingrid Zoetmulder)

exit uit de mock-up, weer opde karretjes) gaan we om-hoog.Op 9000 ft klauteren we naarbuiten: ready ... set. .. goooen ja hoor: ik keil op onnavolg-bare wijze bijna loodrechtnaar beneden. Oops, back-slide flitst het door mijn hoofd,ik moet direkt op headinggaan liggen. Op 6000 ft ver-schijnt Peter weer in beeld. Hijwenkt 'kom maar naar metoe', ik ga langzaam vooruiten bingo: mijn eerste link-up iseen feit. We doen een deelvan de oefening, zwaaien afop 4000 ft en na vijf sekondentracking hang ik breed smi-lend onder mijn chute.Bij de tweede poging (wat is ertoch mis met mijn exit?) laatPeter zich lekker meesleuren,zodat we de hele oefeningnaar genoegen kunnen afwer-ken.De volgende dag maak ik eensprong met Kees Debie. Deexit is nog steeds niks, maarde oefening (L/R sliden endraaien) gaat perfekt. ZouRW-en dan echt zo makkelijkgaan? Nee dus.Bij de vierde sprong (met ArieSlob) ben ik alles weer evenkwijt. Niet naar voren kunnenvliegen, instabiel upfloaten,kortom: veertig sekondenstuntelen zonder zelfs maareen link-up. Jammer, maarhelaas.Toch heb ik het idee dat ik indit weekeinde erg veel hebgeleerd.

Bij deze wil ik dan ook de Ani-mals (Peter, Kees, Arnold,Joop en coach Arie) heel har-telijk danken voor de tijd (enhet geld) die ze hebben willenspenderen aan dit weekeinde.Verder natuurlijk Hans enHelene voor de organisatie enMaarten en Peter voor hetveldwerk!

John van der Kist

Subscribe to Italy'sskydiving magazine.

Lit. 20.000 in ItalyLit. 32.000 outside Italy

Published four times a yearby PARACADUTISMO SPORTIVO

C.P. 107, 46100 MantovaItaly

PARACADUTISMOSPORTIVO

InterzielNiet zoals te doen gebruikelijkaan het einde van het jaar,doch reeds in het Paasweek-einde, werd in zuid Duitslandde 'Interziel' wedstrijd gehou-den. De reden was dat het er-naar uitzag dat het hier delaatste wedstrijd zou zijn.In Dingolfing deed zich name-lijk het probleem voor, dat ereen nieuwe autoweg vlaklangs het veld was gelegd. Al-le springaktiviteiten warendaarmee van de baan.Vilsbiburg is slechts een zeersmal vliegveld, waarop nor-maal geen para-aktiviteiten(mogen) plaatsvinden. Voordeze wedstrijd werd een uit-zondering gemaakt en was ereen geïmproviseerde bak ge-legd.Ondanks de afstand - 900 kmvan Alphen aan de Rijn - wil-den wij dit spektakel niet mis-sen. Temeer omdat wellichtvoor het laatst de Jan Testroo-te Gedächtnis Pokal inzetwas.De wedstrijd zelf, een vier-mans precisisiewedstrijd over

a

Vilbiburg 1988

Team Surprise in de Alouette 11.

UITSLAGENplaats team land skore

1. PSC Triengen Zwitserland2. HSV Salzburg I Oostenrijk3. Condor Bad Tölz Duitsland4. Bad Wiessee Duitsland5. Surprise Nederland6. Sitterdorf Zwitserland

Rheinland Duitsland 778 cmAlbatros München Duitsland 2206 cmFSC Passau Duitsland 2682 cmHSV Salzburg 11 Duitsland 4183 cmCrash Crew Nederland/Duitsland

Oostenrijk 4589 cm

119 cm399 cm491 cm508 cm706 cm

7.8.9.10.

Victor in de aanval op de geïmproviseerde bak.

vijf ronden, was van hogekwaliteit.Gesprongen werd er uit eenAlouette 11 helikopter.Naast Duitsers waren er deel-nemers uit Oostenrijk, Zwit-serland en Nederland.Ons team bestond uit Ton Bo-gers, Jo Maessen, GerardWarburg en ondergetekende.Verder deden er uit ons landnog mee: Mark den Hartog enJeroen Spaan, met zijn zes-tien jaar de jongste deelne-mer.Uiteraard stond Gerry Te-stroote in de bak te jureren.De Oostenrijkse scheidsrech-

ters die haar veelvuldig bij in-ternationale wedstrijden - meer-malen zelfs bij zeer gerenom-meerde - als event judge had-den meegemaakt, waren ver-baasd dat zij nog geen FAIstatus had. Spontaan werdbesloten tot een aktie om dezeerkenning te verkrijgen.De eerste dag konden dankzijeen goede organisatie, voor-treffelijk weer en uitstekendvliegwerk, vier rondes wordenversprongen. Ook de vijfderonde op eerste Paasdagwerd vlot afgewerkt, zodatreeds om twaalf uur de prijs-uitreiking kon plaatsvinden.

In het internationale gezel-schap werd ons team heel ver-dienstelijk vijfde. Zelf was ikuitermate kontent met eentwaalfde plaats individueel.Gelukkig bleek aan het einddat mogelijkerwijs deze wed-strijden toch nog kunnen wor-den gekontinueerd. De exakteplaats is echter nog niet be-kend. Daar wij deze wedstrijdechter bijzonder kunnen aan-bevelen, zullen wij gegevenshierover, zodra deze beschik-baar zijn, opgeven voor dewedstrijd kalender.

Victor Spaan

27SP

Fallschirmtechnik - Dieter SchlemannSportfallschirme, Ersatzteile, Zubehör, Reparatur, Fallschirmprü-fungen und Neupackungen. Grösster Norddeutscher Fachbetrieb.Preisliste/Price list: Änderungen vorbehalten/non obligatory, DM Preise/Price

CANOPIES sqf cbi max.Gew. netto ACCESSORIES nettoCruislite 7c 220 476 98 Kg 1.200,- Aufziehgriff, 1 Pin 58,-Cruisader 7c 220 460 98 Kg 1.100,- Aufziehgriff, 2 Pin 68,-XL-Cloud 7c 270 670 113 Kg 1.400,- Brillen 'Antibeschlag' 16,-Skymaster 9c 278 620 125 Kg 1.400,- Brillen 'Israel Kroop' 15,-PD 150 9c 150 375 68 Kg 1.630,- Diaper für Reserve 55,-PD 170 9c 170 400 77 Kg 1.630,- EFS Jumpsuit 350,-PD 190 9c 190 426 86 Kg 1.660,- FXC 12000 1.190,-PD 210 9c 210 450 95 Kg 1.670,- Hakenmesser 21,-PD 230 9c 230 489 104 Kg 1.690,- Handdeploy/Pull out 106,-PD 260 9c 260 545 118 Kg 1.770,- Helm, Type Protec 55,-PD 300 9c 300 600 130 Kg 1.810,- Hilfsschirme div. Typ. 90,-* Laser 7 7c 227 490 104 Kg 1.251,- Höhenmesser 'Barigo' 125,-*Laser 250 7c 250 526 115 Kg 1.292,- Höhenmesser 'Winter' 155,-Laser 8 8c 259 582 119 Kg 1.275,- Höhenmesserkissen 20,-*Laser 9 9c 292 629 134 Kg 1.490,- Höhenmesserkissen in Leder 45,-Rascal 7 7c 184 397 85 Kg 1.207,- Jackets, Nylon, Thermal 99,-*Rascal202 7c 205 435 94 Kg 1.249,- Jackets, Nylon, Lightw. 84,-Rascal 8 8c 211 421 94 Kg 1.224,- Jackets, Ripstop Nylon 75,-*Rascal 9 9c 237 553 109 Kg 1.368,- Lederhandschuhe leicht 48,-Rascal 262 9c 264 594 121 Kg 1.419,- Lederhandschuhe Winter 51,-*Bogey 150 9c 150 370 70 Kg 1.303,- Packschürtzen 26,-*Bogey 175 9c 175 400 85 Kg 1.343,- POD/Bridle 100,-*Bogey 9 9c 193 403 95 Kg 1.343,- POD Hauptschirm 55,-*Bogey 178 7c 178 385 80 Kg 1.100,- POD autom.lmanuell 124,-*Bogey 229 9c 229 474 107 Kg 1.268,- Rauchpatronen 22,-Swift Reserve 5c 177 367 81 Kg 1.100,- Rucksäcke 68,-Cirrus Reserve 5c. 230 443 113 Kg 1.441,- Sky Alarm 178,-Orion Reserve 7c 210 440 91 Kg 1.441,- Sprungbücher, gross 22,-Invader 24 358 85 Kg 875,- Stil und Zielkombi 174,-Invader 26 400 100 Kg 875,- T - Packplanen 95,-Phantom 28 472 115 Kg 1.011,- Trenngriff 48,-

Vector Std. Res. Griffe 78,-*Main and reserve canopies

Sonderangebot nettoHARNESS AND CONTAINER SYSTEMSInvader 780,- 1. Invader/Swift Res.lCruislite 7c 220 2.974,-Jaguar Mini 940,- 2. Invader/26 ft Res.lNimbus 9c 225 2.280,-Centaurus (Basispreis) 1.050,- 3. Centaurus/Swift Res.lCrusader 3.118,-Vector (Basispreis) 1.170,- 4. Centaurus/Swift Res.lApollo 7c 180 3.140,-Racer (Basispreis) 1.170,- 5. Mirage/Swift Res.lJetstream 7c 200 2.930,-Invader Student A + M/AFF 1.100,- 6. Mirage/Swift Res.lJetstream 7c 225 3.044,-Vector Student A + M/AFF 1.340,- 7. Mirage/Swift Res.lNimbus Beta 9c 188 2.917,-Vector Training 375,- 8. Centaurus/Swift Res.lNimbus 9c 225 3.039,-

9. Centaurus/Swift Res.lNimbus Beta 9c 188 3.039,-Alle Systeme werden mit Reservehilffschirm, Handdeploy, Trenngriff, 10. Centaurus/Swift Res.lCruislite 7c 220 2.781,-Reservegriff und Hauptschirm POD geliefert. 11. Invader/Swift Res.lLaser 7c 223 3.018,-

TANDEM-SYSTEMTandem Vector 111

Auch ständig gebrauchte Systeme am Lager.9.600,- Interessenten bitte Liste anfordern.

Laser, Rascal und Bogey sind qarantiert US-Produkte.

Wir liefern alieUS-Produkte, z.B. Clipper 1.690,-, Raider 1.730,-, Wildfire 1.650,-, Manta 1.780,-, Fury 1.440,-, Mave-rick 1.440,-, Firelite 1.390,-, Pursuit 2302.080,-, * Raven I-IV 1.490,-, *Magic 1.254,-, Foil232 1.660,-, 252 1.670,-,282 1.990,-, Falcon 150-300 1.899,- - 1.999,-.Achtung USA-Reisende: hier Annahmestelle für Bestellungen zur Lieferung in den USA.

__ ----~_;;.::::~~~~;de;R~;r;~24/26 ft DM 2.925,-Cruislite 7c, 'nvader Res.erve und Bridle DM 3.250,-Invader-Gurtzeug, . n Swift Reserve 10k\. POD 26/28 ft DM 3.656,-Invader-Gurtzeug, crurs ~~FSkymaster 278 sqf, Reserve DM 3.795,-Invader-SchUIgurtzeug'9 R~serve 24/26 ft .Vector Student, Laser c,

Für Sie zusammengestellt:

OSTWEG 20 - 0-2900 OLOENBURG - TELEFON 0441-204224 - TELEFAX 0441-201990

De •nieuwe TSO Actual Energy Absorbed By Test Canapy Ta Oualify Far Certificatian

Reeds in 1984 werd in de Verenigde Staten een nieuwe TSOvan kracht. De Technical Standard Order C23(c) stelt dekwaliteitseisen voor parachutes.Ondanks publikaties hierover blijkt een aantal konsekwen-ties van de nieuwe TSO nog niet voldoende doorgedrongen.De Amerikaanse regulering is geen 'ver van m'n bed show'.Nog steeds komt het overgrote deel van onze springuit-rustingen daar vandaan en tevens hebben de Amerikanende standaard aangegeven voor de fabrikanten in andere lan-den. Redenen genoeg om er hier nog enige aandacht aan tebesteden.

STERKTE-EISENIn de oude TSO C23(b) koneen parachute worden getestvoor twee kategorieën: de 'Iowspeeds category' en de 'highspeed category'. Voor deeerste moest de chute eenschokbelasting van 3000pound (ongeveer 1500 kilo)ondergaan en voor de tweede5000 pound. Voor sportge-bruik voldeed de low speedgoedkeuring, omdat daarbij

nooit de maximale vlieg- ofvalsnelheid van 150 mphwordt overschreden.De nieuwe TSO stelt voor desterkte-eisen geen bepaaldeschokbelasting, maar de ge-wichten en de snelhedenwaarbij de uitrusting moetworden getest. Er zijn drie ver-schillende kategorieën en voorelke geldt een andere snel-heid:

TSO testA-kategorie: 136 kilo en 150 knopen (240 km/uur)B-kategorie: 136 kilo en 175 knopen (280 km/uur)C-kategorie: 136 kilo en 230 knopen (370 km/uur)

BEPERKINGENDe goedkeuring van een para-chute (of harnas en container-systeem) in een bepaalde ka-tegorie stelt beperkingen aanhet gebruik ervan. Het is heelbelangrijk om deze beperkin-gen te kennen en te hanteren.Daarom zien we tegenwoordigop het Amerikaanse materiaalfel oranje plakkaten genaaidwaarop duidelijk de kategorie

TSO beperkingenA-kategorie: personen tot 90 kilo, tot 130 knopen

(210 km/uur)B-kategorie: personen tot 115 kilo, tot 150 knopen

(240 km/uur)C-kategorie: personen tot 115 kilo, tot 175 knopen

(280 km/uur)

staat gedrukt. Bij squares vindje die meestal op de staart; bijrigs zijn ze op het backpad ge-naaid of bijvoorbeeld in dehoofdcontainer.

De beperkingen zijn zowel ineen maximaal gewicht (despringer inklusief zijn uit-rusting) als een maximalevlieg- of valsnelheid gesteld:

Formula eKIN = 'hMV2

22,604,448Ib.ft.' /se<:;.'

20 -Test Speeds & Weights: "C" is 235%

A. Test: 136 kg. (300 Ib) at 150 knots stronger than A Md

B. Test: 136 kg. (300 Ib) at 175 knots 73% stronger Md

C. Test: 136 kg. (300 Ib) at 230 knotssafer than B.

15

13,086,223 lb. ft 2/S€C. 2

10

96.143,685 Ib. ft2/sec.2 FTS's PatentedDesign Reservesareltle only Ram·Air

5 Reserves in ther--wor1dcertified in

f--

Category "C"!

0 Category A: CategoryB: CategoryC:Dit staafdiagram toont aan welke krachten een parachute bij opening moet kunnen doorstaanwanneer er wordt getest volgens de aanwijzingen van de nieuwe TSO. (Overgenomen uit defolder van FTS Inc.)

OVERZICHT VAN GETESTE PARACHUTESDe meeste chutes in gebruikhebben nog een oude TSO,maar zo langzamerhand ko-men er steeds meer die onderde nieuwe eisen zijn getest.

Van ronde reserveparachutesbeschikken wij nog niet overeen volledige lijst. Een lijst vansquare-reserves is er wel:

C-kategorie:laser 7 - FTS Inc.Laser 250Laser 9Rascal 202Rascal 9

VeiligheidsbulletinsMet ingang van 31 maart geldteen nieuwe procedure voorhet uitgeven van veiligheids-

- 88/01 1 januari: Beïnvloeding van netting op nylon doek.- 88/02 31 maart: Amerikaanse SAC's niet luchtwaardig.- 88/03 31 maart: Verstevigen van Phantom reserves.- 88/04 21 april: Luchtwaardigheid GO 4,8m SAC's.

B-kategorie:Swift - ParafliteCirrusRaven I t/m IV - PrecisionFirelite - Glide PathMaverickPhantoms (alle) - National

KONKLUSIESpringers die een uitrustinggaan kopen, springvergun-ninghouders en instrukteurs,moeten zich terdege bewustzijn van de beperkingen aanmoderne parachutes.Bij het sportparachutesprin-gen worden in principe geenhoge snelheden bereikt, maarhet totale gewicht van despringer en zijn uitrusting mag

de gestelde limiet absoluutniet overschrijden. We moe-ten ermee leren leven dat deluchtwaardigheid van despringuitrustingen niet meereen ja/nee kwestie is, maar te-vens wordt bepaald door devraag: Wordt het maximumgewicht niet overschreden?

Arnold Collenteur

Door de KNVvL zijn in 1988 totnu toe de volgende veilig-heidsbulletins uitgegeven:

bulletins door de KNVvL. Zeworden verzonden aan dechef-instrukteurs, de clubse-kretariaten en alle valscherm-technici. De chef-instrukteurszijn verplicht de leden van huninstruktiegroep in te lichten enoverigens ook voor bekend-making binnen de club zorg te

'88dragen.Zo spoedig mogelijk zullen debulletins op speciale en duide-lijk herkenbare formulierengaan verschijnen, wat vooraleen voordeel is bij aanbren-ging op publikatieborden.

29SP

Wedstrijdkalender16-19 juni: Bocksbeutel Boogie, Hassfurt,Duitsland. Pink Skyvan, Twin Beech. Info:Bruno Gandziarowski, Wingertsberg 5,D·8612 Ebrach, telefoon 095531096.17-26 juni: NKP bij de NNPC te Eelde.24 juni - 7 juli: 'Outback Skydiving Safari'in Australië. Info: Reimer van der Vlugt,telefoon (076) 140165.25 en 26 juni: RW16 Sequential wedstrijdin Sibson, Engeland.2 en 3 juli: RW8-speedstar wedstrijd bijPCI.2 en 3 juli: Precisiewedslrijd in Walldorf,Duitsland.2 en 3 juli: 40-jarig bestaan ENPC: OpenDagen op sportpark Vierhoeven, Roosen-daal. Voor info zie rubriek evenementen.2 en 3 juli: Leerlingenwedstrijden op hetNC.8-11 juli: Belgian Here Boogie in Moorsele.9 en 10 juli: Viermans scramble relatief-wedstrijd op het NC.9 en 10 juli: Duck End Accuracy Meet inAbbotsley, Engeland.11-15 juli: Springweek bij PCI.15-23 juli: RAPA Meet, Bad Lippspringe,Duitsland. Precisie, stijl en relatief.20-25 juli: Black Mountain Boogie in Zwart-berg uit de Pink Skyvan. Voor info zierubriek evenementen.25-29 juli: Springweek PCF.26 juli - 8 augustus: 'Oulback SkydivingSafari' in Australië. Info: Reimer van derVlugt, telefoon (076) 140165.28 juli - 7 augustus: WK PA/Stijl, Zweden.29 juli - 7 augustus: Ameland Boogie metde NNPC. Info: Bonny Speelman, telefoon(050) 771588.30 en 31 juli: Clubkampioenschappen PCF.30 juli - 14 augustus: Sardinia Boogie, Ital;;Voor info zie rubriek evenementen.5-15 augustus: WereldrekordpoginglSO-man uit een C-130, Duitsland. Voor infozie rubriek evenementen.6 en 7 augustus: CRW Meet op het NC.6-14 augustus: Swissboogie in Vichy,Frankrijk, uit de C-130. Voor info zie rubriekevenementen.

6-14 augustus: Engelse Nationale Kam-pioenschappen RW in Sibson. Voor info zierubriek evenementen.10-14 augustus: Vijfde Casino Bokaal inPortoroz, Joegaslavië. Precisiewedstrijd metwatersprang.13 en 14 augustus: Achtste internationalePA en CRW Meet in Noertingen-Wiltz bijCercle Para Luxembourg. Voor info zierubriek evenementen.13 en 14 augustus: Coupe Maarsseveenbij PCI. Uitwijkdata 3 en 4 september.13-21 augustus: Springweek ENPC opMidden Zeeland.20 en 21 augustus: Open clubwedstrijdenPCN met 5 sprongen RW4 (programma'88). Info: Joeke de Jong, telefoon (03404)50690.20 en 21 augustus: RW4 scramblewedstrijd bij PCI.20-30 augustus: Eerste worldcup sportpa-rachutespringen in alle onderdelen in Vichy,Charmeil en Lapalisse, Frankrijk.23 augustus - 5 september: 'OutbackSkydiving Safari' in Australië. Info: Reimervan der Vlugt, telefoon (076) 140165.25-28 augustus: Zestienmanswedstrijd ophet NC.27 en 28 augustus: Tweede Parathion teSittard, PCZL. Info: Ellen Goftin, telefoon(04492) 4866.29 augustus - 2 september: Springweekbij PCI.2-4 september: Zesde internationale16-mans wedstrijden in Ferté, Frankrijk.Voor info zie rubriek evenementen.10 en 11 september: Open PA-clubwedstrijden ENPC.10 en 11 september: Internationale CRW4rotatie-wedstrijd bij PCN (misschien ookB-man). Per sprong (7000 ft) f 30,- eninschrijfgeld f 15,-. Info: Joeke de Jong,telefoon (03404) 50690 (na 18.00 uur).17 en 18 september: Tweede leerlingen-wedstrijd op het NC.20 september - 3 oktober: 'Outback Sky-diving Safari' in Australië. Info: Reimer vander Vlugt, telefoon (076) 140165.24 en 25 september: Speed star wedstrijdenvoor 10 en 20 mans teams in Ferté, Frankrijk.

Helaas toont deze foto niet de immense afmeting van de vrachtchute.

ParafIite, de fabrikant van on-der meer de Cruiselite, heefteen square gebouwd vanmaar liefst 3000 sq.ft!!Wij praten dan over een span-wijdte van 30 meter en eenvleugelbreedte van 10 meter!

Voor info zie rubriek evenementen.13-16 oktober: Tweede Trophee Interna-tional de Parachutisme de Saint-Tropez.Viermansprecisiewedstrijd.14-16 oktober: Precisiewedstrijd dag/nachtbij de Squadra Paracadutistica Tisinese inLocarno.17-25 oktober: Pink Skyvan, Casale, Italië,telefoon 01422556.27 oktober - 6 november: WK Militair,Campinas, Brazilië. Info: CPV, KMA Breda.24-31 december: Kerstmismeet op het NC.25 december - 5 januari '98: HerculesBoogie, Zuid Afrika. Info: B.B. Derx, Post-fach 1164, D-8202 Bad Aibling, telefoon080612584, telex 525900.26-30 december: Springweek bij PCI.

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •TBE HAPPy LANDING CO. presents ...

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Wil je ook door de week van parachutespringen genieten?Bestel dan nu je eigen videofilms direkt bij het afdelingssekre-tariaat! De volgende titels zijn verkrijgbaar:

AIR BEARS

WINGS, EL CAPITAN en SKYDIVE 1150,- FREAK BROTHER CONVENTION 1 98,-

Drie films van Ca rl Boenish op één band. Vooral WINGSis een must voor de verzameling, omdat deze film een mijl-paal in het RW-springen markeert. EL CAPIT AN bevat op·namen van rotsspringen, BASE dus.

Norman Kent legde de sfeer van de grootste boogie terwereld vast. De brothers freaken in vrije val vooral op hunrug. De ware skydiver zal veel plezier beleven aan dezefilm die muzikaal uitstekend wordt ondersteund door deswingende rock van de Booze Brothers. De film duurt 20minuten.TROLLVEGGEN 1 90,-

Een film van Carl §M(!)CS\;\\Jorma Öster over base-springen van eEl()\~~èbergte in Noorwegen.

RIDE A CLOUD

SYMBIOSIS AND FRIENDS 1 98,-

1118,-Pete Reynolds maakte een verslag van het Engelse vier-mansteam Symbiosis tijdens hun training voor de WorldCup in Canada, 1983 en van de wedstrijd zelf. Zeer leer-zaam voor degenen die sequential trainen! De film duurt40 minuten.

Norman Kent etaleert zijn talent met een prachtige film-impressie van het moderne skydiven. Mooie opnamen vankoepelrelatief !

PLAYGROUND IN THE SKY I en 11 per deel 1140,-BLUE MAGIC 1100,-

Op deze banden verzamelde Carl Boenish opnamen vanalle mooie, leuke en gekke dingen die je in de lucht kandoen. Niet alleen parachutespringen dus, maar ook veelhanggliding.

Een film over het Zwitserse viermansteam Blue Magie datin 1983 wereldkampioen werd in Zuid Afrika. De overwin-nende sprong is erin opgenomen 'Ook de achtman wordtgevolgd. Martin Genge is de maker. De film duurt 30minuten.

De nieuwste produktie: wederom een zeer professionelefilm van Norman Kent over het Amerikaanse vier-mansteam Air Bears dat vorig jaar wereldkampioen werdin Joegoslavië. Geniet van perfekt sequentialwerk boveneen schitterende lokatie. Een must als je up to date wiltzijn. De film duurt 12 minuten.

1 98,-WALKING ON AIR 1136,-

Een ware dokumentaire over alle vormen van parachu-tespringen, gemaakt door de Australiër Jas Shennan,voorzien van kommentaar door een ervaren springer. De-ze film is ook leuk voor leerlingen en niet-springers. Vooriedereen wat wils! De film duurt 48 minuten.

SP30

De chute is bedoeld voor hetdroppen van zware voorwer-pen tot 5000 kilo. De besturinggeschiedt op afstand, eenkon sept dat Paraflite reedseerder toepaste in identiekeprojekten met vrachtchutesvoor militaire doeleinden. Hetis ons niet bekend of dit soortsystemen ergens operationeelis.

Bestelling kan geschieden door overmaking van de kosten op girorekening 179618 van de KNVvL, afdeling para, in DenHaag. Per videoband moet 114,- extra worden overgemaakt voor verzendkosten (vanuit Engeland). Denk eraan om hettype band te vermelden: VHS, Beta of V2000. Voor V2000 wordt per videoband 118,- extra gerekend! Na ontvangst vande betaling is de levertijd ongeveer twee weken. Voor inlichtingen kunt u terecht bij het afdelingssekretariaat in Den Haag,

. telefoon (070) 245457.

MateriaalmarktKomplete uitrusting: Rig:.Wonderhog I(zwart). Main: Stratocloud (rafnbow). Reser-ve: Pioneer 26 ft (zwart/rood) supersteera-bie. Vraagprijs 1 1.800,-. Info: Hans Mol-kenboer, telefoon (076) 224039.Rig: Sierra (rood). Reserve: Strong 26 ft.Vraagprijs f 500,-. tnfo: Hans Molken-boer, telefoon (076) 224039 .Komplete set: Rig: Wonderhog 11(zwart/blauw). Main: Stratocloud '81 (zwart).Reserve: Pioneer 23 ft lopo '76 (rood/wit).Ca. 400 sprongen. Prijs f 1.300,-. Info:Willem van Muylwijk, telefoon (050)260392 (kantooruren).Komplete set: Rig: Chaser. Main: Unit 111,ca. 200 sprongen. Reserve: Swift, 2 spron-gen. Vraagprijs f 2.500,-. Te bevragen bijde Parachute Case, Teuge.Komplete set: Rig: Parachute Australia tan-dem met pull-out en single point release(oker). Main: Cruisair (wit). Reserve: 26 ftLopo. Inklusief Altimaster 11. Vraagprijsf 2.000,-. Info: J. Scheijen, telefoon(045) 728135.Komplete set: Rig: Skylark. Main: Pegasus.Reserve: Phantorn. Ca. 150 sprongen.Vraagprijs f 2.400,-. Info: Jo Ruben,Apeldoorn, telefoon (055) 411862.Komplete set: Alg: Invader. Main: Cruiseli-te, 220 sq.ft. Reserve: Swift, s-cet. Een jaaroud, ca. 50 sprongen. Inklusief overal ennieuwe hoogtemeter. Prijs f 3.500,-. Info:telefoon (045) 271992.Komplete set: Rig: Precurve (Racer). Main:Firefly. Reserve: Raven I. Info: Robert Sal-mans, Leeuwerikhof 2, 6005 JS Weert,telefoon (040) 734985 (overdag).Komplete set: Rig: Wonderhog (rood). Main:Cloud (wit). Reserve: 26 ft Navy Conical. Inprima staat, t.e.a.b. Info: Andries de laLande Cremer, telefoon (070) 602410,weekeinde (05907) 2063.Main: Magnum 245 sq.ft, 4 jaar oud, ca.390 sprongen (lichtblauw/donkerblauw/wit),inklusief reserveset stuurlijnen. Vraagprijsf 800,-. Info: Alex Callewaert, St.Jansstraat 42, 2190 Essen (B), telefoon09-3236676864.

Komplete set: Rig: Mirage (grijs/rood).Main: Skylark '83 (rood/wit). Reserve: Sky-lark '85. Geheel ca. 150 sprongen, inklusiefBarigo. Prijs f 2.500,-. Info: Daan Sep,telefoon (020) 122567. .Komplete set: Rig: Chaser '84 (blauw)handdeploy. Main: Turbo '84 (rainbow) 300sprongen. Reserve: Skylark '84, 0 spron-gen. Vraagprijs f 2.500,-. Info: Ca rl vanDijk, telefoon (030) 334384 (werk) of(030) 313990 (privé).

•--,

·zuzügl. 14% MWST.

für eine sprungfertig gepackte, komplette Ausrüstung.INVADER 24 ft Reserve, INVADER Gurtzeug

und CRUISLITE, LASER 7c oder RASCAL 7c Hauptschirm.

Wir garantieren auch für 1988 günstige Preiseohne Kompromisse in Service, Leistung und Zuverlässigkeit.

Wir liefern ab Lager:

The SST / Racer ••• because it works.

~ Jumo S/lack

aerofallschirmsport gmbh-

flughafen kassei . 3527 caldentelefon 05674/4119

w.-germany

JAGUAR ZÉRO-ZÉRO--------------__------~--~~--_r~~--~--~--~~--~

PARACHUTES B.P. 247, 95523 CERGY-PONTOISE CEDEX (FRANCE)DE FRANCE S.A. Tel. (33) (1) 30321633 - Telex: 607061 F - Telefax: (33) (1) 30324311

The only answer to tough .dcmands is perfect tcchnology.

Nowadays, RW is so demanding,so "tight", that you must use anextremely assressive system.

It has arrived.It's name: JAGUAR 00.

lt has been specifically designedto take the P.f. 9-cell mainMiniSudair and 7-cell reserveMayday 7.

The whole thing makes a trulybeautiful rig.

Of course, it will accept ethersstate-of-thc-art canopies .

.With the Jaguar 00 Parachutesde f rance once again pushes thelimits away ...

VERY far away!