Slag Om Engeland
5
Koninklijke Militaire School Leerling-Officier Demeester 155 e promotie SSMW 1 e Bachelor Lt-Gen Vlieger Baron Michel Donnet Academiejaar 2015-2016 HI003 Battle of Britain 1. Schetsen van het algemeen kader De Slag om Engeland vond plaats gedurende Wereldoorlog Twee, meer bepaald tussen 10 juli 1940 en eind oktober 1940. Toen Groot- Brittannië zich niet overgaf na de verovering van België, Nederland en Frankrijk, wist Hitler dat hij ook Engeland moest binnenvallen. Omdat hij wist dat zijn Kriegsmarine niet tegen de Royal Navy op kon, besloot hij om operatie Zeeleeuw te starten, een operatie met als doel luchtsuperioriteit boven Groot-Brittannië te bekomen. De slag begon boven het kanaal met aanvallen van de Luftwaffe op Britse scheepskonvooien te water. De Royal Air Force reageerde door zo veel mogelijk Duitse vliegtuigen neer te halen. In een tweede fase startte Hitler operatie Adelaar, waarvan de bedoeling was om een groot aantal vliegvelden en radarstations te bombarderen. Dit was de zwaarste periode voor de RAF, omdat ze door de bombardementen vele vliegtuigen verloren. Hitler besloot op 5 september (na een Brits bombardement op Berlijn) om zijn aanvallen te concentreren op Londen en andere grote Britse steden. Londen werd vanaf 7 september 57 dagen op rij gebombardeerd, een periode die men benoemt als de Blitz. Hoewel operatie zeeleeuw eind oktober werd afgeblazen, gingen deze bombardementen dus nog steeds door. Het feit dat Hitler geen luchtsuperioriteit kreeg over Groot- Brittannië heeft ervoor gezorgd dat hij Groot-Brittannië niet kon binnenvallen en dat het in 1944 als uitvalsbasis naar Normandië kon worden gebruikt door de geallieerden. 1 2. Documenten 1 Bruggeman, R., “Battle of Britain: luchtslag boven Engeland en het Kanaal” , in : online, http://www.isgeschiedenis.nl/nieuws/battle-of-britain-luchtslag-boven-engeland-en- het-kanaal/ , geraadpleegd op : 11/11/2015 Gemaakt te Brussel 04/11/2015 Kpl KBO Demeester
description
Minipaper in verband met het correct aantal neergehaalde vliegtuigen
Transcript of Slag Om Engeland
Koninklijke Militaire School Leerling-Officier Demeester155e promotie SSMW 1e BachelorLt-Gen Vlieger Baron Michel Donnet Academiejaar 2015-2016
HI003
Battle of Britain
1. Schetsen van het algemeen kader
De Slag om Engeland vond plaats gedurende Wereldoorlog Twee, meer bepaald tussen 10 juli 1940 en eind oktober 1940. Toen Groot-Brittannië zich niet overgaf na de verovering van België, Nederland en Frankrijk, wist Hitler dat hij ook Engeland moest binnenvallen. Omdat hij wist dat zijn Kriegsmarine niet tegen de Royal Navy op kon, besloot hij om operatie Zeeleeuw te starten, een operatie met als doel luchtsuperioriteit boven Groot-Brittannië te bekomen.
De slag begon boven het kanaal met aanvallen van de Luftwaffe op Britse scheepskonvooien te water. De Royal Air Force reageerde door zo veel mogelijk Duitse vliegtuigen neer te halen. In een tweede fase startte Hitler operatie Adelaar, waarvan de bedoeling was om een groot aantal vliegvelden en radarstations te bombarderen. Dit was de zwaarste periode voor de RAF, omdat ze door de bombardementen vele vliegtuigen verloren.
Hitler besloot op 5 september (na een Brits bombardement op Berlijn) om zijn aanvallen te concentreren op Londen en andere grote Britse steden. Londen werd vanaf 7 september 57 dagen op rij gebombardeerd, een periode die men benoemt als de Blitz. Hoewel operatie zeeleeuw eind oktober werd afgeblazen, gingen deze bombardementen dus nog steeds door. Het feit dat Hitler geen luchtsuperioriteit kreeg over Groot-Brittannië heeft ervoor gezorgd dat hij Groot-Brittannië niet kon binnenvallen en dat het in 1944 als uitvalsbasis naar Normandië kon worden gebruikt door de geallieerden.1
2. Documenten
S.n., “Slag om Engeland”, in : online, https://nl.wikipedia.org/wiki/Slag_om_Engeland, geraadpleegd op 11/11/2015
Op Wikipedia (een werk) vindt men volgende aantallen in verband met ‘verloren’ vliegtuigen tijdens de Slag om Engeland :
Groot-Brittannië Nazi-Duitsland1023 gevechtsvliegtuigen524 bommenwerpersTotaal: 1547
873 gevechtsvliegtuigen1014 bommenwerpersTotaal: 1887
1 Bruggeman, R., “Battle of Britain: luchtslag boven Engeland en het Kanaal”, in : online, http://www.isgeschiedenis.nl/nieuws/battle-of-britain-luchtslag-boven-engeland-en-het-kanaal/, geraadpleegd op : 11/11/2015
Gemaakt te Brussel04/11/2015
Kpl KBO Demeester
Koninklijke Militaire School Leerling-Officier Demeester155e promotie SSMW 1e BachelorLt-Gen Vlieger Baron Michel Donnet Academiejaar 2015-2016
Bruggeman, R., “Battle of Britain: luchtslag boven Engeland en het Kanaal”, in : online, http://www.isgeschiedenis.nl/nieuws/battle-of-britain-luchtslag-boven-engeland-en-het-kanaal/, geraadpleegd op : 11/11/2015
IsGeschiedenis is een website (een werk) waarop men allerlei verhalen uit de geschiedenis verzamelt. Het is een project dat uitgaat van een uitgeverij. Er zijn dus ook allerlei magazines over geschiedenis verbonden aan de website. Men kan er via thema, tijdsperk, land en andere rubrieken zoeken naar een onderwerp dat ons interesseert. Er is een groot artikel gespendeerd aan de Slag om Engeland, waarin volgende cijfers worden vermeld, aangaande ‘verwoeste’ en ‘neergehaalde’ vliegtuigen :
Groot-Brittannië Nazi-DuitslandRuim 1500 Bijna 1900
S.n., “De Slag om Engeland”, in : online, https://sites.google.com/site/de2ewereldoorlog/belangrijke-slagen/de-slag-om-engeland, geraadpleegd op : 11/11/2015
Dit is een website (een werk) met informatie over alle belangrijke slagen in de Tweede Wereldoorlog. Ook informatie over de Slag om Engeland is hier te vinden. Op deze website geven ze volgende ‘verliezen’ :
Groot-Brittannië Nazi-Duitsland1023 gevechtsvliegtuigen524 bommenwerpers
totaal: 1547
837 gevechtsvliegtuigen1014 bommenwerpers
totaal: 1887
Paquier, P., “La bataille Aérienne d’Angleterre”, Paris, Charles-Lavauzelle & Cie, 1948, 145p.
Dit is een non-fictief Frans boek (een bron) dat en uitgebreid beeld geeft van de Slag om Engeland, inclusief getuigenissen van betrokkenen. Ook hier geven ze aantallen, maar ze maken bij de verliezen van de Luftwaffe nog een onderscheid tussen ‘vernield’ en ‘beschadigd’.
Groot-Brittannië Nazi-DuitslandTotaal : 2692 Vernield : 1733
Beschadigd : 643Totaal : 2376
Gemaakt te Brussel04/11/2015
Kpl KBO Demeester
Koninklijke Militaire School Leerling-Officier Demeester155e promotie SSMW 1e BachelorLt-Gen Vlieger Baron Michel Donnet Academiejaar 2015-2016
Beerda, E., van Hoek, S., Kok, R., de Man, J., van Tiggelen, J., “Onverzetelijk Engeland”, Breda, Control Media, s.t., 72p.
Dit boek (een werk) maakt deel uit van een reeks boeken ‘WO II in woord en beeld’ en handelt over de Battle of Britain, de Slag om de Atlantische Oceaan en de Woestijnoorlog met de tankslagen. Het geeft een overzicht van het verloop en de omkadering van de periode op zowel militair als sociaal vlak. Zo vertelt men bijvoorbeeld ook over de ondergrondse ‘Subway’ als schuilplaats voor het publiek.
Volgens dit werk gingen er in de periode juli-november volgende aantallen vliegtuigen verloren :
Groot-Brittannië Nazi-Duitsland915 1733
Faverjon, P., “De Tweede Wereldoorlog : De belangrijkste militaire operaties”, s.l., Deltas, s.t., 239p.
Dit boek (een werk) is een verzameling van informatie over verschillende veldslagen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het boek heeft vele illustraties van onder andere verschillende soorten vliegtuigen, tanks en andere. Het geeft een mooie omkadering van de Slag om Engeland, waaronder de ‘verliezen’ van Groot-Brittannië en Nazi-Duitsland gedurende 24 juli – 15 november 1940 :
Groot-Brittannië Nazi-Duitsland945 2260
3. Vergelijking resultaten en kritische analyse bronnen
De drie internetbronnen die ik heb vernoemd geven allen gelijkaardige cijfers en zullen dus als één bekeken worden. De drie literaire bronnen geven daarentegen relatief uiteenlopende aantallen, en zijn dus het vernoemen waard.
Internetbronnen La bataille Aérienne d’Angleterre
Onverzetelijk Engeland De Tweede Wereldoorlog : De belangrijkste militaire operaties
RAF : 1547 RAF : 2692 RAF : 915 RAF : 945Luftwaffe : 1887 Luftwaffe : 2376 Luftwaffe : 1733 Luftwaffe : 2260
De tweede kolom geeft zeer hoge aantallen ‘verloren’ RAF toestellen, wat misschien verklaard kan worden doordat de andere bronnen de enkel de verloren vliegtuigen vermelden die uit de
Gemaakt te Brussel04/11/2015
Kpl KBO Demeester
Koninklijke Militaire School Leerling-Officier Demeester155e promotie SSMW 1e BachelorLt-Gen Vlieger Baron Michel Donnet Academiejaar 2015-2016
lucht geschoten zijn, en de tweede kolom ook de verloren vliegtuigen weergeven die bij bombardementen verloren zijn gegaan.
De cijfers van de verloren vliegtuigen van de Luftwaffe zijn ietwat uiteenlopend, wat misschien te wijten is aan het slordig bijhouden van die informatie of door verloren gaan van belangrijke informatie.
De reden waarom het aantal verloren vliegtuigen van de RAF in de internetbronnen zo hoog is, is me onbekend.
Hieruit concludeer ik dat de internetbronnen niet erg betrouwbaar zijn. Belangrijk is hier dat het om werken gaat, dus gebaseerd op andere werken of bronnen. Zo zijn de cijfers van document 1 en document 3 identiek, wat er misschien op wijst dat ze gekopieerd zijn. Document 4 is een bron en is daarom net iets betrouwbaarder.
Gemaakt te Brussel04/11/2015
Kpl KBO Demeester
