Silent roads presentatie 2010.hongens stedenbouw

1

7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 1

Stedenbouwkundige aspecten Stedenbouwkundige aspecten

bij een ‘stil’ ontwerp van de leefomgevingin stedelijke situaties

ir. Theodoor Höngens – M+P raadgevende ingenieurs


vroegervroeger en nuen nu

2


beperking tot:• stedelijke context• drukkere (ontsluitings-)wegen


definitiedefinitie

• stedenbouw: bouw, uitbreiding van steden

• planologie: leer van de ruimtelijke ordening, van de inrichting van het land

• milieu: het geheel van de natuurlijke, maatschappelijke en culturele omgeving dat op een levend wezen zijn invloed doet gelden

3


analyseanalyse ontsluitingenontsluitingen

• verkeersintensiteit: 5.000 – 40.000 mvt/etm

• wegprofiel:ca. 40 m tot 60 m

• rijsnelheid:50 km/u - 70 km/u

• wegverharding:DAB of dunne deklaag


AMSTELVEEN AMSTELVEEN -- OranjebaanOranjebaan

40 m

4


UTRECHT UTRECHT -- BruisdreefBruisdreef

35-40 m


geluidsbelastinggeluidsbelasting LLdenden = 48 dB= 48 dBversus versus afstandafstand

5


conclusieconclusie

• een ontsluitingsroute levert altijdeen verhoogde geluidsbelasting op

dus• woongebouwen en –wijken ontwerpen

met geluidsbelasting als uitgangspunt(net als bezonning, dichtheid, windhinder, etc. etc.)


de de menselijkemenselijke maatmaat

inrichting• verblijf:

wonen/wandelen/recreatie/winkelen

• verplaatsen: 50 km/u, 70 km/u

6


waaromwaarom randvoorwaardenrandvoorwaarden

• (volks)gezondheid• initiele keuzes maken de kwaliteit

van een plan


wettelijkewettelijke grenswaardengrenswaarden

grenswaarden Wgh (binnenstedelijk):• voorkeur tot 48 dB: voldoet• tot en met 63 dB: na afweging

– en dan ... • bouwen met geluidsluwe gevel• voldoende geluidswering van de gevel

• boven 63 dB: niet toelaatbaar

7


gezondheidseffectscreeninggezondheidseffectscreening

donkerblauw: bij 10.000 mvt, 20 – 30 m van wegas, dab - ddB

> 7470-7465-6960-6455-5950-5445-4945 <

geluidsbelasting Lden [dB]

87654210

GES score

zeer onvoldoenderuim onvoldoende

onvoldoendezeer matig

matigredelijkgoed

zeer goedmilieugezondheid kwaliteit


systematieksystematiek

• gezondheid ‘scoren’• stedenbouwkundige modellen

ontwikkelen• gezondheidseffecten in kaart brengen

en vergelijken• bewuste keuzes maken

8


knoppenknoppen omom aanaan tetedraaiendraaien

• gesloten/open bouwblok• situering buitenruimten• indeling woning


standaardstandaard appartementappartement

• 2 – kamer

• 3 - kamer

9


geslotengesloten bouwblokbouwblokappartementengebouwappartementengebouw

• geluidsluwbinnenterrein


Rotterdam Rotterdam ––‘‘s s gravendijkwalgravendijkwal

10


Den HaagDen HaagDe De MonchypleinMonchyplein


open open bouwblokbouwblokappartementengebouwappartementengebouw

11


Amsterdam Amsterdam -- SlotenSloten

weg

appartementengebouw

eengezinswoningen


1 geluidsbelast2a/2b: geluidsluwe zijde

1 2a

2b

12


appartementengebouwenappartementengebouwen

rekening houden met:• 2-zijdig orientatie• bezonning buitenruimte• aanzicht galerij


appartementengebouwenappartementengebouwen

voorzieningen aan het gebouw:• extra vliesgevel• afsluitbare buitenruimte (loggia)• buitenruimte met verhoogde gesloten

borstwering/absorberend plafond

13


appartementengebouwappartementengebouw

• geluid dringt verdoor in de wijk


44--spannersspanners

• 4 woningengeluidsbelast

14


eengezinswoningeneengezinswoningen

• tuinen geluidsluw

tuin

en tuinen



tuine

n

tuine

n

15



• tuinengeluidsbelast

• optimalisatie met gesloten tuinmuur?

tuin

en tuinen



tuinen

tuinen

16



tuinen

tuinen


bijzonderebijzondere situatiessituaties

17


VroonermeerVroonermeer zuidzuid, Alkmaar, Alkmaar


18


AMSTERDAM AMSTERDAM -- ParooldriehoekParooldriehoek

60 m

60 m


ParooldriehoekParooldriehoek

randvoorwaarden• hoge woningdichtheid• doorzicht• geluidsbelasting (weg en

rail)

19


ParooldriehoekParooldriehoek: : transparanttransparant en en geslotengesloten

• afscherming tussendwarse blokken

Silent roads presentatie 2010.hongens stedenbouw

Documents

Transcript of Silent roads presentatie 2010.hongens stedenbouw