Recytyre: the case

17
Bandenspanningscampagne 2014

Transcript of Recytyre: the case

Page 1: Recytyre: the case

Bandenspanningscampagne2014

Page 2: Recytyre: the case

Recytyre organiseert en stuurt de milieuverantwoorde inzameling en recyclage van de afvalbanden in België. Daarvoor werkt de organisatie samen met de verschillende overheden

en met heel wat andere partners: bandenfabrikanten, inzamelpunten zoals bandencentrales, autodealers, garages,

afvalophalers, verwerkers …

Recy-wat?

Page 3: Recytyre: the case

September 2014Representatieve online-enquête bij 1.075 bestuurders, door het BIVV in opdracht van Recytyre. Vaak onthutsende resultaten zijn het startpunt voor de campagne in november. Goed voorbereide benadering van de

pers genereert veel mediabuzz en free publicity.

Stevige research

Page 4: Recytyre: the case

Belang van bandenspanning

online-enquête bij 1075 58% 42%

!

!

kent optimale bandenspanning: 2 à 2,5 bar

denkt - ten onrechte -info op de banden te kunnen aflezen

Slechts

18% minstens 1x/maand

bewust van snellere slijtage

uit veiligheids-overwegingen

bewust van hoger brandstofverbruik

voor minder slijtage

bewust van slechtere wegligging

voor minder brandstofverbruik

bewust vangrotere remafstand

voor het milieu

Bijna

50% slechts om de 6 maanden

34%zegt het te vergeten

29% weet niet hoe

weet dat te lage bandenspanning =

grotere CO2-uitstoot

RISICO VAN RIJDEN MET ONVOLDOENDE BANDENSPANNING wordt ondergeschikt geacht aan

chau!eurs op weg voor hun job, schenken echter NIET MEER AANDACHT AAN BANDENSPANNING

BETERE KENNIS EN JUISTER GEDRAG ROND BANDENSPANNING BIJ MANNEN

DAN BIJ VROUWEN "WELLICHT SCHRIKT TECHNISCH ASPECT VROUWEN TEN ONRECHTE AF#

BELANG VAN EEN CORRECTE BANDENSPANNING

WORDT STERK ONDERSCHAT

WAAROM IS

CORRECTE BANDENSPANNING

CONCLUSIE

ZO BELANGRIJK?

KILOMETERVRETERS ZIJN MEER GENEIGD hun bandenspanning regelmatig

te (laten) controleren

hoewel autoband gemiddeld 0,07 bar/maand verliestBIJNA $%% VINDT MAANDELIJKSE CONTROLE ONBELANGRIJK,

CONTROLEERT ZELF BANDENSPANNING

&&% IS ER WEL TOE IN STAAT

VINDT REGELMATIGE CONTROLE BELANGRIJK

'(% GAAT ERVAN UIT DAT GARAGIST DIT DOET

dronken of vermoeid rijden

rijdenzonder gordel

al sms-endrijden

sneller dantoegelaten rijden

bewust dat ze bandenspanning minstens om de maand moeten checken

kent optimalebandenspanning niet

48%

controle bandenspanning

MEERDERHEID KENT GEVOLGEN VAN EEN TE LAGE BANDENSPANNING

93% 88% 84% 75%

52%

1/20 38%

2 - 2,5BAR

55%

bestuurders

))% &*% &%% '+% ',% <'%%

!

-0,07 BAR

per maand!

denkt dat band bij controle zal leeglopen15%

HOE MEER KENNIS OVER BANDENSPANNING EN CONTROLE, HOE MEER BEWUST VAN HET BELANG

voor de wegligging en remafstand

veiligheid

voor een lagere CO2-uitstoot

milieu

voor het brandstofverbruik en verminderde slijtage

besparing tot !300/jaar

34% denkt niet zelf te kunnen controleren

Resultaten van het door het BIVV gevoerde onderzoek, in opdracht van Recytyre vzw, naar de kennis, het gedrag en de houding van Belgische bestuurders met betrekking tot de bandenspanning van hun voertuig (september 2014).

1075 58% 42%

!

!

kent optimale bandenspanning: 2 à 2,5 bar

denkt - ten onrechte -info op de banden te kunnen aflezen

Slechts

18% minstens 1x/maand

bewust van snellere slijtage

uit veiligheids-overwegingen

bewust van hoger brandstofverbruik

voor minder slijtage

bewust van slechtere wegligging

voor minder brandstofverbruik

bewust vangrotere remafstand

voor het milieu

Bijna

50% slechts om de 6 maanden

34%zegt het te vergeten

29% weet niet hoe

weet dat te lage bandenspanning =

grotere CO2-uitstoot

RISICO VAN RIJDEN MET ONVOLDOENDE BANDENSPANNING wordt ondergeschikt geacht aan

chau!eurs op weg voor hun job, schenken echter NIET MEER AANDACHT AAN BANDENSPANNING

BETERE KENNIS EN JUISTER GEDRAG ROND BANDENSPANNING BIJ MANNEN

DAN BIJ VROUWEN "WELLICHT SCHRIKT TECHNISCH ASPECT VROUWEN TEN ONRECHTE AF#

BELANG VAN EEN CORRECTE BANDENSPANNING

WORDT STERK ONDERSCHAT

WAAROM IS

CORRECTE BANDENSPANNING

CONCLUSIE

ZO BELANGRIJK?

KILOMETERVRETERS ZIJN MEER GENEIGD hun bandenspanning regelmatig

te (laten) controleren

hoewel autoband gemiddeld 0,07 bar/maand verliestBIJNA $%% VINDT MAANDELIJKSE CONTROLE ONBELANGRIJK,

CONTROLEERT ZELF BANDENSPANNING

&&% IS ER WEL TOE IN STAAT

VINDT REGELMATIGE CONTROLE BELANGRIJK

'(% GAAT ERVAN UIT DAT GARAGIST DIT DOET

dronken of vermoeid rijden

rijdenzonder gordel

al sms-endrijden

sneller dantoegelaten rijden

bewust dat ze bandenspanning minstens om de maand moeten checken

kent optimalebandenspanning niet

48%

controle bandenspanning

MEERDERHEID KENT GEVOLGEN VAN EEN TE LAGE BANDENSPANNING

93% 88% 84% 75%

52%

1/20 38%

2 - 2,5BAR

55%

bestuurders

))% &*% &%% '+% ',% <'%%

!

-0,07 BAR

per maand!

denkt dat band bij controle zal leeglopen15%

HOE MEER KENNIS OVER BANDENSPANNING EN CONTROLE, HOE MEER BEWUST VAN HET BELANG

voor de wegligging en remafstand

veiligheid

voor een lagere CO2-uitstoot

milieu

voor het brandstofverbruik en verminderde slijtage

besparing tot !300/jaar

34% denkt niet zelf te kunnen controleren

Resultaten van het door het BIVV gevoerde onderzoek, in opdracht van Recytyre vzw, naar de kennis, het gedrag en de houding van Belgische bestuurders met betrekking tot de bandenspanning van hun voertuig (september 2014).

1075 58% 42%

!

!

kent optimale bandenspanning: 2 à 2,5 bar

denkt - ten onrechte -info op de banden te kunnen aflezen

Slechts

18% minstens 1x/maand

bewust van snellere slijtage

uit veiligheids-overwegingen

bewust van hoger brandstofverbruik

voor minder slijtage

bewust van slechtere wegligging

voor minder brandstofverbruik

bewust vangrotere remafstand

voor het milieu

Bijna

50% slechts om de 6 maanden

34%zegt het te vergeten

29% weet niet hoe

weet dat te lage bandenspanning =

grotere CO2-uitstoot

RISICO VAN RIJDEN MET ONVOLDOENDE BANDENSPANNING wordt ondergeschikt geacht aan

chau!eurs op weg voor hun job, schenken echter NIET MEER AANDACHT AAN BANDENSPANNING

BETERE KENNIS EN JUISTER GEDRAG ROND BANDENSPANNING BIJ MANNEN

DAN BIJ VROUWEN "WELLICHT SCHRIKT TECHNISCH ASPECT VROUWEN TEN ONRECHTE AF#

BELANG VAN EEN CORRECTE BANDENSPANNING

WORDT STERK ONDERSCHAT

WAAROM IS

CORRECTE BANDENSPANNING

CONCLUSIE

ZO BELANGRIJK?

KILOMETERVRETERS ZIJN MEER GENEIGD hun bandenspanning regelmatig

te (laten) controleren

hoewel autoband gemiddeld 0,07 bar/maand verliestBIJNA $%% VINDT MAANDELIJKSE CONTROLE ONBELANGRIJK,

CONTROLEERT ZELF BANDENSPANNING

&&% IS ER WEL TOE IN STAAT

VINDT REGELMATIGE CONTROLE BELANGRIJK

'(% GAAT ERVAN UIT DAT GARAGIST DIT DOET

dronken of vermoeid rijden

rijdenzonder gordel

al sms-endrijden

sneller dantoegelaten rijden

bewust dat ze bandenspanning minstens om de maand moeten checken

kent optimalebandenspanning niet

48%

controle bandenspanning

MEERDERHEID KENT GEVOLGEN VAN EEN TE LAGE BANDENSPANNING

93% 88% 84% 75%

52%

1/20 38%

2 - 2,5BAR

55%

bestuurders

))% &*% &%% '+% ',% <'%%

!

-0,07 BAR

per maand!

denkt dat band bij controle zal leeglopen15%

HOE MEER KENNIS OVER BANDENSPANNING EN CONTROLE, HOE MEER BEWUST VAN HET BELANG

voor de wegligging en remafstand

veiligheid

voor een lagere CO2-uitstoot

milieu

voor het brandstofverbruik en verminderde slijtage

besparing tot !300/jaar

34% denkt niet zelf te kunnen controleren

Resultaten van het door het BIVV gevoerde onderzoek, in opdracht van Recytyre vzw, naar de kennis, het gedrag en de houding van Belgische bestuurders met betrekking tot de bandenspanning van hun voertuig (september 2014).

Stevige research

Infographic met de voornaamste resultaten van de enquête.

Page 5: Recytyre: the case

www.vergeetjebandniet.be

Vertrekpunt(Te) weinig chauffeurs besteden aandacht aan de spanning van hun autobanden. Nochtans is een correct opgepompte band goed voor hun portemonnee, hun veiligheid én het milieu.

Tweeledige opdracht

• Sensibiliseren: autobestuurders

bewustmaken van het belang

van een goeie bandenspanning.

• Activeren: chauffeurs aanzetten

om maandelijks hun banden-

spanning te checken.

Uitdaging

Page 6: Recytyre: the case

1 Hou het eenvoudig

Het creatieve concept is even makkelijk als

het checken van je banden:

‘vergeet je band niet’ raakt de essentie en

wordt doorgetrokken in alle middelen.

Zelfs de url van de campagnesite onthou

je meteen: vergeetjebandniet.be.

Aanpak AB

Vergeet niet elke maandje bandenspanning te controleren en bespaar jaarlijks tot ! 300!

vergeetjebandniet.be

REC04006 - flyer 2luik NL.indd 1

20/10/14 09:42

Page 7: Recytyre: the case

2Aanpak AB

Benadruk het persoonlijk financieel voordeel

Tot € 300 besparing per jaar!

Pas in tweede instantie komen de veiligheid

(kortere remafstand, meer grip, minder kans op klapband ...)

en het milieu (brandstofbesparing, minder CO2-uitstoot & slijtage ...).

‘What’s in it for me’ is even belangrijk

als ‘what’s in it for nature’.

Page 8: Recytyre: the case

3Voorzie doe-instrumenten ......

250.000 gratis bandenspanningsmetersStreefdoel: chauffeurs moeten zelf hun bandenspanning controleren. Met de bandenspanningsmeters kunnen ze meteen aan de slag en ervaren ze hoe makkelijk de controle van de bandenspanning is.

Sms-serviceMaandelijks een gratis sms van Recytyre als herinnering om de

bandenspanning te checken.

Quiz op vergeetjebandniet.be Kennis is belangrijk en de quiz is hiervoor een slimme tool, want om

juist te antwoorden, moet je de materie goed beheersen! Extra lokker: kans op een set winterbanden.

Aanpak AB

Page 9: Recytyre: the case

Mik op de gebruiksmomenten van de auto +

optimaal bereik van chauffeurs

• (Auto)radio: een uitgebreide radiocampagne sensibiliseert en activeert.

• Bandencentrales, garagisten & autodealers: bandenspanningsmeters, POS-materiaal en zelfs post-its om op factuur of

stuur van de klant te kleven als ludieke reminder.

• Total-tankstations: bandenspanningsmeters, POS-materiaal en advertising op handvaten van benzinepompen.

• Makro-parkings activaties (ondersteund door radiospots met aangepaste call-to-action per locatie): via persoonlijke benadering vertrouwen

opbouwen en schrik wegnemen om bandenspanning zelf te checken; verdeling van bandenspanningsmeters met gebruiksinstructies én

mogelijkheid om gratis banden te laten oppompen.

• Touring: wegenwachters delen spanningsmeters uit.4Aanpak AB

PLAY

Page 10: Recytyre: the case

Nationale persaandacht

• In kranten en online: Het Nieuwsblad, De Standaard, De Morgen, Le Soir, L’Avenir, La Dernière Heure ...

• In magazines: Motoren & Toerisme, Autowereld, Vitaya ...

• Op radio: StuBru, MNM, Q-music, RTBF Première ...

• Op TV: VTM-journaal, Kijk Uit, Contact ...

Campagneresultaten

Page 11: Recytyre: the case

Verdeelpunten

Bijna 1.000 deelnemende garages, bandencentrales en Total-stations.

Alle 250.000 bandenspanningsmeters in twee weken uitgedeeld + aanhoudende vraag vanuit diverse hoeken.

Volgend jaar een nog grotere voorraad inslaan?

Campagneresultaten

Page 12: Recytyre: the case

Activaties Makro

• Bereik van 10.000 auto’s

• 4.500 spanningsmeters uitgedeeld

• Banden opgepompt van 1.500 à 2.000 wagens

• Honderden monden doen openvallen van verbazing

(‘staat mijn band zo plat?’)

• Sommige auto’s reden rond met maar 1/3

van de gewenste bandenspanning.

Campagneresultaten

Page 13: Recytyre: the case

Campagnesite www.vergeetjebandniet.be

Meer dan 16.000 bezoekers in 1 maand, waarvan er ongeveer 2.500 kwamen via online banners.

Campagneresultaten

Page 14: Recytyre: the case

Quiz op de site

Meer dan 3.000 deelnemers (17 november - 31 december).

Campagneresultaten

Page 15: Recytyre: the case

Instructiefilmpje

Meer dan 2.000 views.

Campagneresultaten

Page 16: Recytyre: the case

Aftermovie activatie

Niets dan positieve reacties!

Campagneresultaten