Kaarten Gebruik het rode boekje. Kaarten bestaan al duizenden jaren.
Lightrailnetwerk in Utrecht · 6.05.2014 · 3 x 3 Kaarten 2014 met visie op 2018 en 2018...
Transcript of Lightrailnetwerk in Utrecht · 6.05.2014 · 3 x 3 Kaarten 2014 met visie op 2018 en 2018...
De Dubbele Schaalsprongin Fiets- + OV-rail-netwerken
Casus Utrecht
Jan Korff de Gidts en Tymon de WegerRailforumbijeenkomst, 5 juni 2014
• Interdisciplinair team (experts en bewoners) sinds 2009 -> alternatief plan Ring Utrecht/A27
• Uitbouw visie op duurzame gezonde stedelijke ontwikkeling en mobiliteit
• Met burgers en bedrijfsleven, in dialoog met overheid en politiek-> Investeringsprogramma (tijd en geld)
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
www.krachtvanutrecht-initiatief.nl
Kracht van Utrecht
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 2
Casus Utrecht
• Unieke binnenstad, landgoederen en parken• Sterke economische positie / enorme groei • Met > 500.000 mobiele mensen
– Geen provincie-stadje meer, schaarse ruimte – Auto / fiets/ OV systeem tezamen loopt vast
21-05-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 3
Dubbele schaalsprong in Utrecht
1. OV-RailNaar een viersporig spoornetwerk met een regionaal lightrail ~ stadstramnetwerk naar de economische hotspots
2. FietsGekoppeld aan een groeiend stadsregionaal (E-)Fietsnetwerk met comfortabele fietsenstallingen / voorzieningen
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 4
Uitwerking Tram-as Oost- West
• 2de tramas naar de Uithof• Vleuten - Leidsche Rijn – Binnenstad – Rijnsweerd – Uithof
v.v.
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 5
Neem dan fietsparkeren mee in ontwerp Stadstram Oost-West
Leidsche Rijn – Uithof v.v.
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 6
3 x 3 Kaarten 2014 met visie op 2018 en 2018
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
De 9 kaarten zijn beschikbaar op www.krachtvanutrecht-initiatief.nlMeer info via [email protected]
7
Spoorkaart NL + Fietsfilevrij + Lightrail-Tram
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 8
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail21-05-2014
TITEL
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 9
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 10
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 11
Wat hebben we nodig in onze regio?
• Viersporig spoornetwerk, alle kanten op • Railnetwerk met Rail – en Rode Loperpoorten -> • Doorfietsnetwerk voor de (E-)fiets• Fietsfilevrijroutes
Kijk hoe het fiets-OV-gebruik - tegen de klippen op – groeit…..
… om in te spelen wat er al aan de gang is ende concurrentie met de auto beter aan te kunnen
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 12
Kracht van de dubbele schaalsprong
• (E-)fiets – primaire vervoermiddel in woon-werkverkeer binnen
de stadsregio (actieradius 10->15 km) – meest kosten-efficiente vervoermiddel voor de korte
afstand. – stevige concurrent auto
• Openbaar railvervoer – ruimte-efficient voor stadsregionale verplaatsingen– Fiets+voorstadstations: opstap naar buiten de regio
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 13
“Alles loopt nu nog via Utrechts CS”
• Overvolle fietsenstallingen
• Overvolle Bussen
• Heel veel perrons. Lange looptijden
• Belang vastgoed (“Niet naar de perrons op de Rabobrug”)
• NS verdient aan IC. Sprinter zijn kostenpost
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 14
Sprong in Omdenken
• Omdenken– “Verstedelijking vraagt andere oplossingen;
niet meer alleen auto/OV/fiets” (Schultz)–MIRT / Beter Benutten = Fiets + OV-rail
• Reiziger centraal / Systeemintegratie:• ketenmobiliteit / deur tot deur
• Sluit aan op het succes van de (E-)fiets in NL21-05-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 15
Beoogde voordelen Dubbele Schaalsprong-concept
• Verkorting reistijden van deur tot deur • Verhoging comfort, betrouwbaarheid,
gezondheidseffect en gemak van de reis• Verhoging reistijdwaardering
Toe te passen op meer stadsregio’s in NL
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 16
Bijdrage van Tymon de Weger
• Actief met OV-Lightrail en (E-)Fiets
• Onze adviezen voor Utrecht en voor NL
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail05-06-2014 17
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 18
Fietsparkeren meenemen in ontwerp Stadstram Oost-West
Leidsche Rijn – Uithof v.v.
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 19
Fietsparkeren bij stations
• Ook hier schaalsprong nodig• Organisatie in één hand: de gemeente• Rijk en vervoerder dragen elk 1/3 kosten bij• Jaarlijks voor 100 stations € 75 mln. nodig• Gemeente stelt business plan op• Comfort en eisen van de consument voorop
• Gemeente Houten gaf goede voorbeeld
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail05-06-2014 20
Fietsparkeren bij station Overvecht
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 21
Fietsparkeren bij station Overvecht (2014)
Nieuw Station Vaartsche Rijn (2015)
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 22
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 23
NS & Fietsstation Houten
Kern boodschap• “Neem onze ambitie over”
• Denk aan de haarvaten in het Doorfietsnetwerk• En de sternetten rond stations/OV-haltes • Werk samen (stad / regio /landelijk)
• “Naar investeringsprogramma met mijlpalen”– 2018: Utrechts Doorfietsnet klaar– 2014 – 2020: Utr. Schaalsprong Rail/tramnetwerk
• Eff. inzet van MIRT-gelden / Benut “1 miljard A27”
• “Wat kunt u morgen doen?”05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 24
Vragen, opmerkingen en suggesties?
Jan Korff de Gidts, 06 3363 0344
Tymon de Weger, 06 2951 78 54 [email protected]
05-06-2014 Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail 25