Karl Manz OptischeTechnologienimAutomobil–SS 2009 ... · 57 Forschungs Universität Karlsruhe...
Transcript of Karl Manz OptischeTechnologienimAutomobil–SS 2009 ... · 57 Forschungs Universität Karlsruhe...
1
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Optische Technologien im Automobil
vonDr. Karl Manz
Sommersemester 2009
2
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
3
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Adaptive Leuchtensysteme
Ermöglichen die automatische Anpassung an:
- die Umgebungsbedingungen (Tag/Nacht)
- die Witterungsverhältnisse
- äußerer Zustand der Leuchten (Verschmutzungsgrad)
- die momentane Verkehrssituation (Notbremsung)
4
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
5
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
6
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
7
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
• Messungen Burckhardt
8
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Nach Burckhardt:
9
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Nach Burckhardt:
10
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
11
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
• Messungen DC
12
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Effective Reaction Times with and without Distraction
0 0,5 1 1,5 2 2,5
usual lower brakelights +flashing upper brakelight
usual brakelights
Effective Reaction Time / swithout distractionwith distraction
reduction in reaction time: (source: DaimlerChrysler)
13
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Effective Reaction Times with and without Distraction
0 0,5 1 1,5 2 2,5
usual lower brakelights +flashing upper brakelight
usual brakelights + flashinghazard warning lights
usual brakelights
Effective Reaction Time / swithout distractionwith distraction
reduction in reaction time: (source: DaimlerChrysler)
14
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
15
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
16
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
17
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
18
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
• Messungen BMW
19
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
20
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
21
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
22
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
• Messungen IEC
23
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
24
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
25
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
26
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
27
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
28
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
29
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
30
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
0.1s
Nebelschlussleuchte mit P21W
31
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Puls - Zeit - Diadramm
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Puls - Frequenz / Hz
Ze
itd
au
er
bis
En
de
de
szw
eit
en
Lic
hti
mp
uls
es
/s
Reihe2
Anstiegs - Zeit der
Glühlampe
ca. 220 ms
t = 0 t = T
32
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Fahrer - Assistenz - Systeme
sollen den Fahrer bei der Fahrt unterstützen!
33
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
34
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
35
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
36
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
37
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
38
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
39
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
40
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
41
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
42
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
43
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
44
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
45
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
46
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Phantomlicht Effekte beiSignalleuchten moderner
Fahrzeuge
Untersuchungen basierend auf der Arbeit von
Norbert Hahn, Karsten Klinger, Karl Manz
47
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Studies have shown that
• approximately 65 % of all rear end accidents and
• approximately 50 % of all crossroad accidents
could be avoided if the driver has 0,5 seconds more reaction time.
Motivation
[Enke]
48
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
The clear recognition of the signals is very important!
Which situations have an influence to the detection of signal lamps?
Motivation
49
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Phantomlicht Signal :
• Das Signal erscheint aktiviert obwohl nicht eingeschaltet;
• Signal ist generiert durch das Sonnenlicht
Colour wash out effect:
• Starke Entsättigung der Signalfarbe
• reduzierte Wahrnehmbarkeit
Phantomlicht Effekte
50
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
1 = test projector, 2 = light source of the test sample, 3 = Lens of the test sample, 4 = photometer head, (γ = photometer head aperture, σ = source aperture)
Typical standardised measurement arrangement
for signal colour washout
A or D
51
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
No direct correlation of these lamps to the time delay in recognition and colour shift could be determined!
Relatively big deviations results from the first colour wash out investigation:
Where should be the limits?
Colour Wash Out:
This way seems to be not successful!
52
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
2 Materials and Methods
Experiment set-up
• Signalling lights (dir. indicator and stop)
• Luminance camera
• Sun simulation
Next step: Investigation on contrast:
53
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Principle Test set-up for measuring the reaction time:
Background
Roof of the light channel
Sun simulator Taillights
Test personMirror
10° 10°
25m
Shutter
Rear signalling lamp
Observer Illuminated background
(Day time conditions)
54
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Background
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
RL-01 RL-02 RL-03 RL-04 RL-05 RL-06 RL-07 RL-08
rear lamps
reac
tion
time
(indi
cato
r) [s
]with sun simulation
without sun simulation
Some results: signal „direction indicator” (not complete)
Reaction times (Indicator) of eight rear end light with and without sun simulation
55
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Background
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
RL-01 RL-02 RL-03 RL-04 RL-05 RL-06 RL-07 RL-08
rear lamps
reac
tion
time
(bra
ke) [
s]with sun simulation
without sun simulation
Some results: signal “stop” (not complete)
Reaction times (Brake light) of eight rear end light with and without sun simulation
56
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Background
Result:
Different sensitivities to external light.
Increased reaction times of some signalling lamps can be considered as crucial!
A relative high number of signalling lamps show no negative effect!
57
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Precondition
Evaluation only for signal area and close to the signal
Possible method (first approach)
Generation of a mask from the signal area
- Pixels with luminance higher than 11000 cd/m²= 1
- Pixels with lower luminance = 0
Materials and Methods
Measurement method:
58
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Materials and Methods
PhPh L
LF =
L ...........Mean luminance of the signal
LPh ........Mean luminance of phantom by irradiation with sun light and switched off signal
FPh .......Minimum value of the quotient from the luminance of the signal L to the
luminance of the phantom light LPh
59
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
ResultsSignal turn indicator
Luminance pictures (signal indicator) (a) mask, (b) luminance of signal, (c) luminance of phantom
60
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
ResultsSignal “direction indicator”
Luminance pictures (direction indicator) (a) mask, (b) luminance of signal, (c) luminance of phantom
61
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Results
Luminance pictures (stop lamp) , (a) mask, (b) luminance of signal, (c) luminance of phantom
Signal “Stop”
62
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
ResultsSignal brake
Luminance pictures (stop lamp) (a) mask, (b) luminance of signal, (c) luminance of phantom
63
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Results
411,7FPh
57529444LPh [cd/m²]2356350095L [cd/m²]
“RL-01”“RL-05”Test sample
Table 2. Results signal (stop)
Table 1. Results signal (direction indicator)
451,1FPh
204532288LPh [cd/m²]9220736311L [cd/m²]
“RL-01”“RL-05”Test sample
64
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Faktor / [1]
Rea
ctio
n Ti
me
/ [s]
There is a good correlation between
the luminance factor and
the reaction time (delay) of the observersPh
Ph LLF =
65
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Conclusion
Determined factors FPh in a wide range
Different sensitivities to external light
Factor FPh is a good base to evaluate the signal at daylight conditions
Possibility to improve traffic safety
66
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
Outlook
Next Tasks:Analysis of
- Data from more signalling lamps
- Measurement method
- Luminance method
- with camera
- with classic luminance meter
- with other means …
- scaling of the surface illuminance
67
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
68
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
69
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
70
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
71
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
72
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
73
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
74
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
75
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
76
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
77
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
78
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl ManzKarl Manz
79
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
80
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
81
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
82
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
83
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
84
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
85
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
86
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
87
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
88
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
89
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
90
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
91
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
92
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
93
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
94
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
95
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
96
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
97
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
98
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
99
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
100
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
101
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
102
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
103
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
104
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
105
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
106
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
107
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
108
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
109
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
110
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
111
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
112
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
113
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
114
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
115
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
116
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
117
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
118
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
119
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl ManzKarl Manz
120
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
121
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
122
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
123
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
124
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
125
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
126
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
127
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
128
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
129
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
130
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
131
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
132
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
133
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
134
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
135
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
136
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
137
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
138
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
139
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
140
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
141
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
142
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
143
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
144
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz
145
Fors
chun
gsU
nive
rsitä
t Kar
lsru
he (T
H)
Optische Technologien im Automobil – SS 2009 – Kapitel 7 - SignalleuchtenKarl Manz