“Beveiliging Schiphol: een leven lang leren” interview Martijn van ‘t Veer

“Het beveiligingsvak is een professie” interview Ron Eskes

Nieuws SVPB

NAjAAR 2013

IN Deze NIeuwSbrIef o.A.:

mAGAzINe Voor De SeCTor orDe & VeIlIGheID

2 inORDE MagazinE vOOR DE sEctOR ORDE & vEilighEiD

• INFO inORDE 3• ‘Het beveiligingsvak is een

professie’ – interview Ron Eskes 4• ‘Beveiliging Schiphol: een leven

lang leren’ – interview Martijn van ‘t Veer 6

•Nieuws ECABO 7•Nieuws SVPB 8•Colofon 8

Veiligheid is een groot goed. In Nederland en in de meeste landen om ons heen wordt deze veiligheid door veel regels en wetten gewaarborgd. Neem nou een ge-middeld benzinestation. Juist hier gelden heel veel re-gels om de veiligheid van mens en natuur te garande-ren. Vloeistofdichte vloeren, blusinstallaties en ook een verbod om met je mobiele telefoon te bellen tijdens het tanken. Dat laatste lijkt mij overigens wel een papieren veiligheid, maar toch.

INh

ou

D

Co

lum

N

Voorwoord

Het is niet overal zo geregeld als bij ons. Begin september was ik samen met mijn vrouw voor een korte va-kantie in Marokko. In Marrakech om precies te zijn. Een geweldig land en een geweldige stad. Maar ja, die veiligheid. Die veiligheid was daar net even anders dan bij ons. Zeker bij het lokale pompstation. Onze Riad, de Marokkaanse variant van een bed & breakfast, lag in de oude Medina. De Medina is een enorm stelsel van bouwwerken, straatjes en smalle steegjes. In die steegjes vind je een grote variëteit aan kleine bedrijfjes en winkeltjes en, ja ja een pompstation!

Een pompstation met slechts één pomp. De eigenaar had er een han-dig karretje onder gemaakt en elke ochtend rolde hij het hele gevaarte uit zijn werkplaats en zette het netjes voor zijn bedrijfje.

En toen borrelden er bij mij opeens al-lemaal regels rond de veiligheid naar boven. Was er wel een vloeistofdichte vloer? Waren de blusmiddelen wel in orde? Mag zo’n pomp wel op een zelf getimmerd karretje? En zouden de klanten vooral niet bellen tijden het tanken? Nou, u begrijpt het al. Niets van dat alles was hier van toepassing.Was er dan helemaal niets gedaan aan de veiligheid? O, jawel hoor. Het is in Marrakech in september nog al-tijd ruim 35° Celsius en er is volop zon.

Dat was een risico dat de pomphouder ook had gezien. Om een gevaarlijke situatie te voorko-men had hij zeer doeltreffende veiligheidsmaat-regelen genomen. Er werd niets aan het toeval overgelaten. Karton, hij legde elke dag netjes een paar stukken karton over zijn pomp. Hij kon zo een beetje schaduw creëren waardoor de pomp iets koeler bleef dan de buitentempera-tuur.

Ik was gelijk weer helemaal gerustgesteld. Onze pomphouder in Marrakech had stevig geïnves-teerd in veiligheid. Een echte papieren veilig-heid.

Bert Visscher

3inORDE MagazinE vOOR DE sEctOR ORDE & vEilighEiDIN

fo ino

rDeinorDe-DAG 2014

SAVe The DATeNa het succes van voorgaande jaren organiseert Edu'Actief ook komend jaar weer de inORDE-dag. Reserveer alvast 10 april 2014 in uw agenda!

U bent samen met u collega's van harte uitgenodigd. Ook dit keer belooft het weer een inspirerende dag te worden met interessante workshops. Daarnaast hoort u alles over de laatste ontwikkel-ingen rondom de methode inORDE. Uiter-aard staat er ook weer een lekkere lunch voor u klaar.

De locatie voor de achtste inORDE-dag is nog niet bekend, maar het zal ook deze keer een unieke en inspirerende locatie worden. U ontvangt hiervoor een uitnodiging.

herzIeNING CoörDINATor beVeIlIGer Vanaf begin 2014 is de herziene map Coördinator beveiliger lever-baar. Naar aanleiding van de nieu-we exameneisen is de map aange-past. In de herziene map staat een overzicht, zodat u kunt lezen waar het lesmateriaal is aangepast. De herziening krijgt een nieuw ISBN. Via een digitale nieuwsbrief houden we u over het nieuwe ISBN op de hoogte. De prijs van de herziening blijft op hetzelfde niveau als de prijs van de oude map.

inorDe APPDe map ‘Beveiliging van gebouwen’ is interactief. Door middel van de inORDE app bieden wij u digitale extra’s.

Probeer het nu!Op dit moment kunt u korte films bekijken van ‘Animale beveiliging’ (scan pagina 71) en ‘Mobiele sur-veillance’ (scan pagina 93). De films worden stapsgewijs aangevuld. Of scan het SVPB-logo aan de bovenzijde van dit bericht. Laat u verrassen!

NIeuwe fIlmS oVer SVPb-exAmeNIn samenwerking met SVPB heeft Edu’Actief twee films gemaakt over de gang van zaken bij een theorie-examen SVPB en een praktijkexamen SVPB.In de film Theorie-examen SVPB ziet u hoe een vakkennisexamen (computerbased testing) wordt afgenomen. De film begint bij het moment dat de kandidaat met de trein of met de auto aankomt bij het examen. In de film Praktijkexamen SVPB ziet u hoe een praktijkexamen Beveiliger wordt afgenomen. Alle onderdelen pas-seren de revue: Praktijkopdrachten BVL 2, Waarnemen en noteren 2 en Handelen in kritieke situaties 2.Beide films vindt u op www.inorde.nu bij het docentenmateriaal (Beveiliger editie 2012) of op www.svpb.nl.

INfoinorDe

hoe werkt het?• Download met de smartphone

de gratis inORDE app in de App Store of Google Play.

• Open de inORDE app.• Houd de smartphone boven een

van de pagina’s die verrijkt is.• Tik op het scherm om te

scannen.• Nu opent de digitale laag

vanzelf en kunt u het filmpje bekijken.

4 inORDE MagazinE vOOR DE sEctOR ORDE & vEilighEiD

INTerV

Iew

ROn ESkES, OPERATIOnEEl DIREcTEuR VEnEBERg SEcuRITy TEAm:

“heT beVeIlIGINGSVAkIS eeN ProfeSSIe”“De beveiligingswereld is een interessan-te en uitdagende wereld.” ron eskes (55) werkt sinds 2007 als operationeel direc-teur bij Veneberg Security Team in borcu-lo. “er is veel ontwikkeling en het bedrijf is groeiende. De beveiligingswereld heeft nog te vaak een uitsmijters-imago. hier ontworstelt de branche zich langzaam aan. het beveiligingsvak is breed en het is een professie.”

Veneberg, die in het hoogseizoen 150 medewerkers in dienst heeft, verzorgt met name collectieve beveiliging op bedrijventerreinen in Noord-Oost- en Oost-Nederland. “Sinds voorjaar 2013 is Veneberg Beveiligingsopleidingen of-ficieel een erkende mbo-opleider en bieden we de opleiding ESO en de BBL-opleiding Beveiliger aan. Een feit om trots op te zijn”, aldus Ron Eskes.

Op dit moment zijn 13 studenten met de opleiding Beveiliger gestart, variërend in de leeftijd van 20 – 50 jaar. Voor de opleiding Beveiliger worden de map Beveiliger en Vakgericht Engels ingezet. Het inORDE-lesmateriaal, de map en de ondersteuning vanaf de methodesite, biedt volgens Ron Eskes een goede mix. “De afwisseling maakt het levendig voor onze studenten.” Doordat Veneberg alle disciplines in huis heeft, kan het bedrijf voldoen aan de wens van elke student. Ron Eskes ziet een opleiding als kweekvijver voor ei-gen werknemers. “De studenten maken kennis met alle aspecten van het

“De afwisseling maakt het levendig voor onze studenten.”

5inORDE MagazinE vOOR DE sEctOR ORDE & vEilighEiD

beveiligingsvak en bevalt het van beide kanten, dan komt het regelmatig voor dat een student een medewerker van Veneberg Security Team wordt.”

Veneberg Security Team heeft een aan-tal van ‘haar’ bedrijventerreinen voor-zien van intelligent cameratoezicht. Dit gebeurt in een publiek-private samen-werking met de politie. Ron Eskes: “Een mooie technologie die uitstekend werkt. Door deze camera’s wordt er aan de voorkant van de criminaliteit beveiligd in plaats van aan de achterkant van de criminaliteit. Vanuit de meldkamer kijkt een beveiliger de beelden uit van diverse terreinen. Samen met de dienst-doende politiefunctionaris wordt overleg gepleegd over eventuele vervolgacties. Is er daadwerkelijk iets aan de hand, dan onderneemt de in dienst zijnde mobiele surveillance actie of neemt de politie de regie in handen en bepaalt zij de ver-volgactie.” Daarnaast leren medewer-kers het terrein op een andere manier kennen. “Achter een netwerk van came-ra’s heb je een mooier, breder en sneller overzicht dan achter het stuur”, aldus de operationeel directeur.

Sinds 2 jaar biedt Veneberg ook brand-beveiliging aan. Met deze dienstver-lening kan het beveiligingsbedrijf zijn klanten breed bedienen en ontzorgen. Voor het tv-programma ‘De Succesfac-tor’ een goede reden om Veneberg te benoemen tot meest succesvolle

beveiligingsorganisatie 2013. Ron Eskes: “We worden gezien als een beveiligingsorganisatie die veelzijdig is en kwaliteit biedt, en dat onder één dak. De Succesfactor vindt dat wij een meerwaarde zijn voor bedrij-ven wat betreft service, veiligheid en creativiteit. De juiste mentaliteit om succesvol te zijn.”

“Achter een netwerk van camera’s heb je een mooier, breder en sneller overzicht dan achter het stuur.”

“We worden gezien als een beveiligingsorganisatie die veelzijdig is en kwaliteit biedt.”

6 inORDE MagazinE vOOR DE sEctOR ORDE & vEilighEiD

Jaarlijks komen er 50 mil-joen passagiers op Schip-hol. Veel passagiers komen uit een non-Schengenge-bied. om de veiligheid te optimaliseren wordt er een nieuwe terminal gebouwd op Schiphol. Dit vraagt om een andere manier van beveiligen en opleiden. martijn van ’t Veer van het Nationaal Trainingscentrum burgerluchtvaart leidt veel beveiligers voor de lucht-haven Schiphol op.

“Op Schiphol is een be-hoorlijke verandering gaande”, aldus Martijn. “De luchthaven Schiphol is Euro-pe’s preferred airport. Om binnen Europa de positie Europe’s preferred airport te behouden is het voor Schiphol belangrijk om de manier waarop passagiers uit het non-Schengenge-bied worden gecontroleerd aan te passen. De passa-

giers die uit het non-Schen-gengebied komen, worden op dit moment decentraal gecontroleerd tijdens hun aanwezigheid op Schiphol. Dit vraagt veel ruimte, ap-paratuur en personeel. Na de verandering is er sprake van centrale securitycon-trole.

“Net als bij het Schengen-gedeelte van de luchtha-ven worden bij het non-Schengengebied diverse centrale securityfilters inge-steld. Hierdoor hebben de passagiers meer reiscom-fort; ze hoeven namelijk niet meer door verschillende controles. Hiervoor moeten behoorlijke aanpassingen gedaan worden. In ver-trekhal 2 wordt een tussen-vloer toegevoegd om de centrale securitycontrole uit te voeren. In vertrekhal 3 wordt een extra verdie-ping gebouwd boven de

incheckbalies.”

De passagiers gaan vanaf 2015 na het inchecken naar de nieuwe verdieping waar ze de centrale securi-tycontrole en de paspoort-controle in één keer onder-gaan. Vervolgens kunnen ze het gecontroleerde gebied, ook wel ‘centraal securitygebied’ betreden. Hier kunnen ze winkels, res-taurants of cafés bezoeken.

Op dit moment mengen aankomende passagiers zich met de vertrekkende passagiers bij de pieren en lounges. In het nieuwe con-cept kan Schiphol alleen aankomende passagiers in de lounges toelaten, die

INTerV

Iew

InTERVIEw mET mARTIjn VAn ’T VEER, EIgEnAAR VAn nATIOnAAl TRAInIngScEnTRum BuRgERluchTVAART

“beVeIlIGING SChIPhol: eeN leVeN lANG lereN”

“Op Schiphol is een behoorlijke veran-dering gaande.”

“Door de centrale security hebben passagiers meer reiscomfort!”

7inORDE MagazinE vOOR DE sEctOR ORDE & vEilighEiD

bij vertrek een securitycon-trole hebben ondergaan die hetzelfde niveau heeft als de controle van Schip-hol. Dit is het geval bij een deel van de aankomende passagiers. Maar er zijn ook aankomende passagiers die een securitycontrole van een lager niveau heb-ben gehad op de luchtha-ven van vertrek. Ze mogen niet in aanraking komen met de vertrekkende pas-sagiers die wel op de juiste wijze zijn gecontroleerd.

“Voor de beveiligers op Schiphol betekent dit een andere manier van wer-ken”, legt Martijn uit. “Er is meer ruimte voor de securi-ty, en de security is van nog betere kwaliteit door in-novaties en nieuwe ontwik-kelingen. De beveiliging op Schiphol is vooruitstrevend en van een zeer hoog ni-veau. De luchthaven werkt

continu met nieuwe ap-paratuur. De medewerkers worden dan ook getraind in het gebruik van bijvoor-beeld de security scan en de nieuwe x-rayappara-tuur.”

In de trainingen die het nationaal Trainingscentrum Burgerluchtvaart (nTcB) ontwikkelt voor luchtha-vens, worden de nieuwste ontwikkelingen in de markt verwerkt. Hiervoor heeft nTcB een wereldwijd net-werk van diverse organisa-ties. Martijn: “In dit netwerk wisselen we continu infor-

matie uit op het gebied van terrorismedreigingen, nieuwe x-raybeelden en nieuwe trainingen. Het beveiligingsvak is een leven lang leren. Zo scannen en analyseren we incidenten, zoals de aanslag in Boston. Dit verwerken we in de trai-ningen. Daarnaast krijgen we van de Nationaal Coör-dinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (nTcV) up-dates over veranderende regelgeving in binnen- en buitenland. nTcV keurt ook alle opleidingen van nTcB.”

Martijn van ’t Veer: “Door de aanpassing wordt Schip-hol nog veiliger.”

VERSTERkIng SAmEnhAng POlITIE-ONDERWIjS EN REGULIER ONDERWIjS (VESPORO)

De eerste groep van 49 kandidaten hTV-P is gestart met de politieopleiding. Deze groep heeft de afgelopen twee jaar hard gewerkt om in aanmerking te komen voor een eerste jaar vrijstelling op de Politieacademie. Op vier locaties zijn ze nu gestart met een ‘brugperiode’. In

deze periode ligt het accent op de echte politiespecifieke vaardigheden, zoals schieten en meerdere onderde-len van rijdend verkeer. De helft van de kandidaten die twee jaar geleden gestart zijn, is door. Het projectteam van VESOPRO is blij met dit resultaat.

NIeuwS eCAbo

“Voor de beveiligers op Schiphol bete-kent dit een andere manier van werken”

“De beveiliging op Schiphol is vooruit-strevend en van een zeer hoog niveau.”

“Door de aanpassing wordt Schiphol nog veiliger.”

ColofoNinORDE is een uitgave van:

Postbus 10567940 KB Meppel

0522 235 235service@edu-actief.nlwww.edu-actief.nl

www.inorde.nu

Redactie: Edu’Actief bvVormgeving: joost Olsder, grafi sch OntwerpDrukwerk: Ten Brink, meppelFrequentie: twee edities in schooljaar 2013-2014

AboNNemeNT:inORDE Magazine is gratis voor docenten Orde & Veiligheid. Abonnementen kunnen schriftelijk worden aangevraagd en beëindigd via e-mail: service@edu-actief.nl. Overige geïnteresseerden kunnen het magazine per e-mail ontvangen. Stuur daarvoor een e-mail met vermelding van uw naam, functie en naw-gegevens van de school/instelling.

© Edu’Actief b.v. alle rechten voorbehouden

NIeuwS SVPbomzetbelasting (btw) en aanmeldingDe Belastingdienst geeft btw-onderwijs-vrijstelling bij examinering. Hierdoor moet de SVPB aangeven of het gaat om exa-mens ter afsluiting van onderwijs. De vrijstelling geldt als het onderwijs wet-telijk geregeld is, bijvoorbeeld op basis van de Wet Educatie en Beroepsonder-wijs. De vrijstelling geldt ook voor organi-saties die zijn opgenomen in het Centraal Register Kort Beroepsonderwijs (CRKBO).

De SVPB registreert bij iedere aanmelding bij welke onderwijsinstelling de opleiding is gevolgd. Hierdoor kunnen de juiste wet-/regelgeving en afdracht van om-zetbelasting goed worden toegepast.

Twee tarievenVanaf 1 september 2013 hanteert de SVPB twee tarieven:

• Tarief A (zonder btw): Dit tarief wordt berekend wanneer de onderwijsinstelling is ingeschreven in het CREBO of CRKBO.

• Tarief b (inclusief btw): Dit tarief wordt berekend wanneer de onderwijsinstelling onbekend is of niet ingeschreven is bij het CREBO of CRKBO.

Vragen?Voor een volledig overzicht van de tarieven kunt u contact opnemen met de SVPB via het e-mailadres info@svpb.nl.

8