Siegen De hindernis piste

Info blad van de 3de Cie Lichting 1974

SIEGEN - LEOPOLDSBURG

JAARGANG 1 nr. 11

1

Index info blad nr. 11 Vergeten in nr. 10 Ere aan een brok staal ! (bron gegevens Hendrickx Albert) 2 > 4 De verwelkoming te Siegen en het kader personeel 4 > 6 een Collega heeft ons een hoop nieuwe ontbrekende info 7 De ontmoeting met Collega Manaerts Eddy blij weerzien na 39 jaar 7 > 8 Hier is het dan het verhaal achter het blauwe oog Sorry Kapitein ! we kunnen …… 8 > 9 ons terug niet inhouden.

2

Requiem voor een Full –Track

O, groot stuk roestvrij staal

(wat zeg ik)

O, mastodont van krijgshaftigheid

(wat zeg ik)

O, gij ijzeren gevaar-te, herbergend talrijke strijders

In u zo onherbergzame buik

O, gij hotser en botser over bloedig strijdtoneel

O, gij keiharde reus met het onmogelijk aantal smeerpunten

O, gij oorverdovende rupsrollende ijzerblok

O, tegen Fal en punt 50 bestande rijdende kleerkast

Wij eren u, grootmeester van kunst– en vliegwerk

Nu gij hier zieltogend voor onze voeten ligt

Wij eren u, gevechtskanjer van formaat

Want gij maakte van ons stukken roestvrij staal

Mastodont van krijgshaftigheid, ijzer gevaarten

Gij maakt van ons …

Full-Tracks Get: Carpatje

Uit de carapat 1974

(bron gegevens Hendrickx Albert) het gevaarte deed dienst van in 1961 (Belgisch leger) tot 1980

3

Land van herkomst verenigde Staten aantal van gebouwd 1729 voor de eerste maal

operationeel in 1952 en in gebruik tot 1982, bemanning 2 + 9 (chauffeur en

sectiecommandant + 9 stormfuseliers) Gebruik

Pantservoertuig voor het vervoer van de infanterie soldaten onder mogelijk vijandelijk vuur van lichte wapens, artillerie en mortieren

Kenmerken

Gewicht ± 19 ton – boordbewapening Mi .50 waadvermogen 1,25 m –heling graden van het

voertuig 60% diepte van een hindernis 1,68m

Breedte v/h voertuig 2,74m – hoogte 2,74 – lengte 5,18 m.

Dikte v/h staal 1,3 tot 1,6 mm

Motor Continental AO 895-4 6 cilinder benzziene van 295 pk

Top snelheid op de baan 70 km alterein 30 km

Rijbereik ± 185 km

Het Belgische leger ontvang er totaal 771 allen dienst gedaan in Korea (in gebruik door het

Belgische leger vanaf 1961 deze werden gebruikt tot einde 1980. Onder tussen werden er ook

een aantal vervangen door de AMX-13 VTT van Franse makelij, bij ons regiment werd van

dit laatst genoemde pantservoertuig

geen gebruik gemaakt.

Foto AMX-13-VTT ter informatie dit

type werd door de Grenadiers gebruikt.

Het type dat je hier rechts ziet

(vervangt de M75) 113A1-B

waarvan er 525 werden gebouwd .

Herkomst VS – België operationeel

van 1982 en operationeel tot 2015

Enkele kenmerken van dit voertuig:

Lengte 4,863 m – breedte 2,686 m

Hoogte 1,828 m (romp) hoogte

bewapend 2,50 m.

Bewapening een mitrailleur 12,7

mm M2

en een pantser dikte uit aluminium van 12 tot 44 mm gewicht 11,34 ton (M75 19 ton)

De motor is een Detroit Diesel 6v-53 V-6 turbodiesel van 212 pk, en de snelheid bedraagt 63

km/ het rij bereik is ongeveer 483 km (bijna het dubbele van de M75)

4

Hier bemerk je

Michel Gadeyne

en ik zelf dit

tijdens een bezoek

aan het artillerie

museum te

Brasschaat (05-06-13)

waar we

verschillende

pantsers konden

bewonderen en

nog een hoop

andere beziend

waardigheden

maar hierover

meer in een volgde nr.( de artillerie)

hier onder zie je ook de binnenkant van dit Type voertuig met meer bepaald de bestuurder zit

plaats bemerk de grijze gaspedaal rechts ik kan me voorstellen dat dit aangenaam moest zijn

voor de driver als hij totaal beschermd moest rijden je ziet de rijperiscopen en als je uw lengte

kent van je boven lijf dan zit je algauw met je knieën tegen je kin ! (informatie van de

voertuigen komt uit http://nl.milpedia.org

Hier boven twee gewijsde versies nu nog gebruikt door het Belgische leger tot 2015

De bestuurders plaats, deze foto is al

van een museum exemplaar ! genomen

te Brasschaat

5

Wie herinnerd zich nog onze

verwelkoming in de kazerne te

Siegen ?

De Tekst luide als volgt

Nog eventjes als herinnering je kon reeds een origineel document bewonderen met de

tekst in nr 7 pagina 9 dit werd bezorgt door E. Manaers uit Lommel Onder tussen hebben we ook reeds de informatie ontvangen van wie van de staf toen, er

nu niet meer is dat ze mogen rusten in heerlijke vrede.

BEST CARABINIERS

In naam van gans het kader van de 3de

Cie “De Beste”, heet ik u allen heel welkom in onze eenheid.

Ja, U hebt het reeds gelezen: de leuze van onze Compie is : “De Derde, De Beste”.

Daarenboven is ons regiment niet alleen de oudste eenheid van het Belgische leger, doch het is tevens

het enige regiment die een Koninklijke titel draagt.

Vele jaren geleden was de leuze van de 3de

Cie, uw Cie, “Blijf eraf” onder tussen is iedereen zodanig

afgebleven, dat het De Beste is geworden.

Wij allen zijn met recht fier tot dit Regiment, en tot deze Cie te behoren en dat moet u ook worden !

Inderdaad, het is immers aan uw voorgangers te danken dat onze Cie deze naam heeft verworven

heeft. Ik vraag u dan ook deze faam te verdedigen, door met fierheid uw dagelijkse taken uit te voeren,

door uw verzorgde taal, door uw onberispelijke kledij, door uw kameraadschap, kortom, door uw

uitstekende gedrag.

Ik weet het, uw opleiding zal soms zwaar en moeilijk uitvallen, doch wanneer u uw plicht met de

glimlach vervult, zal deze taak des te lichter zijn.

Ik reken dus op uw medewerking, want wat de Cie zal zijn in december ’74 zal van u afhangen.

U bent in de eerste plaats zelf verantwoordelijk voor wat uw legerdienst zal worden.

Uw Cie Commandant

6

Het kader personeel

Regimentscommando in 1974

Nog in leven Reeds Overleden

Lt Kol SBH Didden*

14-09-73 > 11-10-75

Korps Commandant

Majoor Scheir 2 commandant

Lt de Baert S 1 (personeel)

Kapitein Cdt Berckmans S 3 (operaties)

Kapitein Cdt Bex Adjudant S3 (S2)

inlichtingen

Lt De Muyer S4

Onder Luitenant Caris Betaal meester

Onder Luitenant Merkx OSC

Aalmoezenier Herregods

Aadjt Chef Claeys Korps adjudant

*korps Commandant van 14-09-1973 tot 11-10-1975 info uit de bundel Corps Commandanten door

Beel J en Henderikcx A 2012

Het kaderpersoneel voor de 3de

Cie 1974

Kapt Van Suetendael Cie Commandant

Lt Pierlot 2de

Commandant

Olt Van De Veken

Olt Vlaeming

Adj De Busschere Cie Adj.

1 SM Tys Kazernering

1 SM Lurinx CQMS

1 Sgt Top Mecanicien

Adj KRO De Fauw Pl Comd

Sgt Delfs Pl Adj

Sgt Knudde Sec Commandant

Sgt Engelen (MTO)

Sgt KRO Van Straeten

Sgt De Punder

Sgt Poupaert

Sgt Piron

Sgt Kempeneers

Sgt KROO Verbestel

Sgt KROO Quistwater

Sgt KROO Van Aelst

Sgt KROO Bream

De informatie wat betreft de reeds overleden kaderleden werd ons verschaft op de Herdenking te

Adegem op 4 mei 2013 dit door Kolonel Baeckelandt R. en RSM Claeys bevestigde dit eveneens !

Een Collega (T’ Syen Walter) bezorgde ons wat informatie zodat de namen lijst terug wat lager werd en we ook enkel voornamen konden bijschrijven. We kregen ook hun stamnr. van Walter

7

en wisten ook meteen hun functie het waren allen die tot korporaal werden benoemd, dit zoals Walter zelf. Bedankt voor deze info. Dit Zal misschien ook de anderen wat motiveren om te helpen zoeken We moet er nog veel hebben en we moeten ook aan hun adres komen, dit zal waarschijnlijk wat moeilijker worden maar we hebben hoop en we hebben nog ruim een jaar voor de reünie . Dit mag ons ook zekers niet laten om nu al eens samen te komen onder oude collega’s op de een of andere herdenking of op uitnodigging van de een of andere Collega. Ik zelf zou graag weten wie er met mij mee reed en wie er mijn sectie commandant was ? want ik kan het me niet meer herinneren. Marnik (marnik Bogaert) Wie reed mee met den Ary (Arys Eric) ? Wie reed mee met de Noël (Noël Debonnez) ? Wie reed mee met Freddy (Drycke Freddy) ? Wie had Franky (Franky Lapporte) ? Wie had Eddy (Eddy Manaerts) ? Wie had Eddy (Eddy Debuschere) ? Wie zat er bij Frank (Frank Vandenbroucke) ? We hadden ook als bestuurder van onze lichting maar na opleiding werd hij naar de eerst Cie overgeplaatst het betreft hier Eric Hughe. We hadden ook nog Devos voornaam voorlopig nog niet bekent ! We hadden ook Maes, Van Belle Noel bij mijn weten ook in de 3de gebleven jammerlijk reeds al overleden ook reeds overleden M75 Chaufeur Van Volsem. We hadden ook Richard (Richard Schepkens) ook naar de eerste overgeplaatst ! en een Scacht Voornaam ons nog altijd onbekend ! Dit zijn al vragen die we graag ingevuld zouden zien ? dus manen helpt ons, keer terug in de tijd in uw geheugen en denk na. En laat het ons weten a.u.b. Onder tussen zijn de spoor zoekers hier druk bezig met de boeren en ze hebben resultaat, en worden overal hartelijk ont vangen het is wel geen gemakkelijke opgave, er zijn straat namen veranderd er zijn enkele bedrijven afgebroken, geen opvolgers enz. enz. en op hun weg springen ze of bezoeken ze al eens een collega die langs hier wonen. En elkander ook al ja zeg wel 39 jaar niet meer hebben gezien. En zeg maar de tongen komen los we gaan weer schrijf voer hebben (hebben e ral)binnen kort en nieuw foto materiaal ook. We gaan dan de foto ’s publiceren en ook vragen om jullie hulp ! wie herkent wie , dus zekers doen hoor. We hebben ook al een collega uit het Limburgse Lommel rond geleid hier, hij was echter al goed vertrouwd met de streek daar hij praktisch ieder jaar de boer nog komt bezoeken en hij is ook een van de eersten die zich al goed heeft bewezen bij de opzoekingen en dan ook bij onze kleine ploeg behoord die zich hier mee bezig houd, hij is verantwoordelijk voor Limburg ! dol gelukkig was hij dat hij ons terug zag, en wij natuurlijk ook Eddy volgende keer kan je hier bij ons (mij) komen overnachten dit met je vriendelijk vrouwtje ! maar eerst mijne logeer kamer afwerken ! zie hier onder de e-mail tekst die hij ons stuurde de dag dat hij terug thuis was gekomen. e-mail bericht van Eddy Manaerts 16/06/2013 11:40 Onderwerp als Prins en Princes ontvangen ! Beste Freddy, Nadine , Marnik , Marina , Johny en An, Gisteravond rond 20,00 uur zijn we zeer goed en zeer tevreden thuisgekomen na zo een ontvangst voelde het alsof we prins en prinses waren , het waren voor ons zeer mooie dagen het was alsof het enkele dagen was na 1974 maar dan wij een

8

beetje ouder. We hebben goed met elkander kunnen babbelen ,ook Sylvia zei het gisteren nog in de auto onderweg naar huis dat het fijn babbelen was met de vrouwen want ze was ook een beetje bang dat ze het niet kon verstaan . Een goede wandeling een zonnig terrasje een goed biertje en lekker etentje wat moet de mens nog meer hebben hé Gisteren voormiddag zijn we naar West-Vleteren gaan wandelen ( er was te veel wind om te fietsen) aan de abdij waar we iets gegeten hebben en een trapistje gedronken , we zijn nog even naar Ieper gegaan om daarna naar het huis van Noél Debonné te gaan . Noél was zeer blij (en ik ook) me nog eens te zien na een leuke babbel zijn we na een goed uurtje daar vertrokken, Noél had weinig tijd want moest nog wat werken , hij zei om later nog eens af te spreken . Ik ga jullie allemaalnog eens bedanken voor deze fijne dagen en de gezelligheid .

Mochten jullie eens naar Lommel of omgeving komen zijn jullie van harte welkom en zal jullie met open armen ontvangen . Laat tijdig het weten. Vriendelijke groeten Sylvia en Eddy

Debonnez Noël is vrachtwagen chauffeur en woont in Harelbeke (Hulste) Eddy had het adres van ons gekregen en het telefoon nr. dit dank zij de ledenfiches* waar alles gegevens opstaan en we bijhouden, dit gebruiken we dat, dan ook daarvoor en geven dan ook graag de nodige info aan de collega ’s die erom vragen.

*gegevens vrijwillig gegeven door de persoon zelf !voor dit gebruik hiervan.

Den Defilé te Arendonck en de zonnebril We hebben er toen om gelachen en dat doen we nu ook weer als we naar de foto van de Kapitein kijken en de herinneringen boven komen. Zo werd het me verteld op de herdenking te Adegem door Collega Noel Heynssens, het begon met herinner je nog de defilé ? en al houw viel de naam van onze Kapitein De Sweet zo genaamd door ons toen !(Van Suetendal) fier als een pauw en zoals het een Militair het hoort te doen, liep hij voorop het peloton het stokje onder de arm en met de andere arm werd gezwaaid zoals het moest. We vroegen ons wel af waarom hij een donker zonnebril droeg daar het wel een mooie dag was maar nu ook niet zo zonnig om een donkere bril te dragen ! We kwamen toen ook pas terug van kamp Vogelsang ! en moesten meteen naar Arendonck voor de Militaire defilé. Ik neem nu de woorden letterlijk over van de e-mail die ik op 22 mei 2013 ontvangen heb van Heynssens Noel dit als bevestiging van ons gesprek na de herdenking te Adegem waar het me verteld werd tussen pot en ja ja pint met enkelen het was of we allen in een tijdscapsule naar toen terug werden getransporteerd. Hier komt het: Van <Heynssens Noel@hotmail.com> Aan karpatje 007 Bogaert Marnik Onderwerp Defile te Arendonck Hallo Marnik, Volgens ik mij nog kan herinneren, het was in de mei maand of juni weet het niet heel precies meer, maar het was rond die periodes ongeveer! We waren nog te Siegen gestationeerd en we moest naar Vogelsang op maneuvers! (opleiding) En dan was er sprake van een defilé die we zouden doen te Arendonck* ter eer van gesneuvelde Carabiniers We werden vanuit Vogelsang op de vrachtwagens geladen zoals altijd (dan !) en naar Turnhout vervoerd daar kregen we een speed dril en als deze goed genoeg geslaagd was uiteraard na enkele keren want het was nooit goed genoeg ! de eerste keren , zouden we een uitgaan vergunning krijgen om tot 24u00 buiten de kazerne te blijven, en dat kregen we ook. Ja we konden Turnhout eens verkennen. Want dat hadden we onze eerste week van ons militaire leven niet kunnen doen! Dus wij de cafeekes maar gaan verkennen. Ik weet ook nog zeer goed dat onze Adjd Cef Roger Claeys ons zegde, ik wil hier niemand dronken terug binnen zien komen en of een zware kater er aan over hebben morgen vroeg.

9

Dus de zondag morgen vroeg uit ons leger bed en na het nemen van het ontbijt, iedereen in bd met witte handschoenen floss ook in het wit, zo de Militaire bus op die hiervoor voorzien was naar Arendonck, daar aan gekomen was de Kapitein (De Sweet) er al, merkwaardig wel met een zonnebril op zijn neus, het was wel vrij warm toen maar om te zeggen dat je een zonnebril nodig had ? we stonden in geefacht toen er rond de Sweet bijen cirkelden, was het leuk om het te zien ! Je herinnerd je ook nog wil dat je dan je, je niet mag bewegen, maar hij had er verdomd wel veel last van op dat moment. En al slaande en zwaaiende viel de zonnebril van zijn snuit en daar zagen we zijn blauwe oog! de zonnebril was camouflage , dit was dus de reden van de zonnebril !

Ik wil ook nog kwijt dat het eten toen in Turnhout stukken beter was dan toen we binnen gingen (onze eerste dagen) *( herdenking van de gevechten van het 3de Carabiniers en de 4de Dragonders rond Arendonck) 12 mei altijd rond deze periode is er herdenking) Hierboven een foto uit de oude doos ! Defilé Arendonck mei 1974 bemerk de zonnebril Tot hier deze anekdote van Heyssens Noel. Dank u collega voor het mooie verhaal menigeen onder ons gaan terug een glimlach op de mond krijgen en wie weet zitten te grinniken ook. Het was op de mars v/d Carabiniers dat we moesten marcheren , deze kan je terug horen en terug vinden op onze blog ! luister maar even ernaar doe je ogen dicht je zal hem terug aan het werk zien en de bijkes rond zijn hooft zien vliegen. ;-) We hebben dit nr. nog vlug uit de mouwen geschud het volgende komt pas een eind na de verlof periode uit, sommigen willen en gaan van een zalige rust periode genieten, we wachten ook nog op nieuwe gegevens van onze spoor zoekers en hopen ook dat ze aan foto ’s kunnen komen waar we collega ’s op kunnen herkennen. DUS we Wensen allen een goed zonnig en fijn verlof tot hoor van de redactie.

Fijn verlof van de redactie Michel, Freddy, Johny, Eddy en ik zelf