20lloyd%20mv03230a

BLAD

1/23 MODEL MV 03.2.30 A POLISVOORWAARDEN AUTOVERZEKERINGMV 0

3.2

.30-0

310

POLISVOORWAARDEN Delta Lloyd Schadeverzekering N.V.Autoverzekering Amsterdam

MODEL

MV 03.2.30 A

INHOUD

ALGEMENE VOORWAARDEN Artikel 1 Wat bent u verplicht mee te delen bijaanvang van de verzekering? 2

Artikel 2 Waarop is uw verzekering gebaseerd? 2Artikel 3 Met welke algemene zaken moet u rekening

houden? 2Artikel 4 Waarvoor worden uw persoonsgegevens gebruikt? 3Artikel 5 Wat zijn de gevolgen van fraude? 3Artikel 6 Wanneer moet de premie betaald worden? 4Artikel 7 Wanneer kan de maatschappij de premie en/of

voorwaarden aanpassen? 4Artikel 8 Wanneer kan een verzekering beëindigd worden? 4Artikel 9 Kunnen rechten uit de verzekering vervallen

of verjaren? 5Artikel 10 Welke wijzigingen/gewijzigde omstandigheden

moet u doorgeven? 5 Artikel 11 Welke verplichtingen heeft u bij schade? 6Artikel 12 Hoe wordt uw schade geregeld? 6Artikel 13 In welke landen bent u verzekerd? 7Artikel 14 Welke algemene uitsluitingen gelden er? 7Artikel 15 Onder welke omstandigheden heeft u recht op

hulpverlening? 8Artikel 16 Hoe werkt de no-claimkortingsregeling? 9Artikel 17 Terrorismeschade en molest 10Artikel 18 Welke begripsomschrijvingen hanteert de

maatschappij? 11

BIJZONDERE VOORWAARDEN Artikel 19 Module Wettelijke Aansprakelijkheid 15Artikel 20 Module Brand, Storm en Natuur 16Artikel 21 Module Diefstal 16Artikel 22 Module Ruit 17Artikel 23 Module Aanrijding 18Artikel 24 Module Accessoires 18Artikel 25 Module Ongevallen Inzittenden 18Artikel 26 Module Schade Inzittenden 20Artikel 27 Module Rechtsbijstand Motorrijtuig 21

ALGEMENE VOORWAARDEN

In deze algemene voorwaarden die hierondergenoemd worden in de artikelen 1 tot en met 18staan bepalingen die op alle modules van deAutoverzekering van toepassing zijn.

Dit zijn de volgende modules: – Module Wettelijke Aansprakelijkheid;– Module Brand, Storm en Natuur;– Module Diefstal;– Module Ruit;– Module Aanrijding;– Module Accessoires;– Module Ongevallen Inzittenden;– Module Schade Inzittenden;– Module Rechtsbijstand Motorrijtuig.

Naast de algemene voorwaarden zijn er ook bijzonde-re voorwaarden van toepassing, die specifiek geldenvoor een bepaalde module. Waar de bijzondere voor-waarden afwijken van de algemene voorwaarden,gaan de bijzondere voorwaarden vóór de algemenevoorwaarden.

ARTIKEL 1

WAT BENT U VERPLICHT MEE TE DELEN BIJ DEAANVANG VAN DE VERZEKERING?

Om een inschatting te maken van het risico dat ver-zekerd moet worden, stelt de maatschappij u bijhet afsluiten van de verzekering een aantal vragen. Op basis van de antwoorden die u geeft wordt de verzekeringsovereenkomst gesloten. Belangrijk is datu juist en zo volledig mogelijk antwoordt op de vragendie u gesteld worden. Daarbij moet u ook relevantefeiten en omstandigheden over personen die u wenstte verzekeren doorgeven.

Als u onjuiste of onvolledige antwoorden geeft of demaatschappij niet direct informeert bij onjuistheden of onvolledigheden, kan dit tot gevolg hebben:1 dat de verzekering wordt beëindigd door de

maatschappij, en/of;2 dat er geen of een verminderd recht op uitkering

bestaat.

De algemene wettelijke regeling over de ‘medede-lingsplicht’ op de door de verzekeraar gestelde vragenis van toepassing. Deze kunt u vinden in titel 17 vanboek 7 van het Burgerlijk Wetboek. De feiten en om-standigheden die u op grond van de mededelingsplichthad moeten meedelen, blijven ook van toepassing opopvolgende contracten. Wanneer de gegevens die u eerder hebt opgegevenwijzigen, heeft de maatschappij het recht om de aan-vraag opnieuw te beoordelen. Pas na de schriftelijkebevestiging van de maatschappij waaruit blijkt of enzo ja onder welke voorwaarden zij alsnog de verzeke-ring wil sluiten, is er dekking in de nieuwe situatie.

ARTIKEL 2

WAAROP IS UW VERZEKERING GEBASEERD?

De verzekeringsovereenkomst met u is gebaseerd op:1 de gegevens die u telefonisch, schriftelijk of op

een andere wijze doorgeeft. Wanneer de gegevensdoor de maatschappij bevestigd worden, moet u

deze op juistheid en volledigheid controleren. Ubent verplicht om onjuistheden direct te meldenbij de maatschappij;

2 de antwoorden op de vragen die de maatschappiju stelt en die u juist en zo volledig mogelijk moetbeantwoorden;

3 de polis die na acceptatie op basis van de gegevenantwoorden verstrekt wordt. Op de polis wordtonder andere de door u gekozen verzekerings-dekking aangegeven;

4 de algemene en de bijzondere voorwaarden en de eventuele clausules die bij de polis worden afgegeven.

ARTIKEL 3

MET WELKE ALGEMENE ZAKEN MOET U REKENINGHOUDEN?

1 MededelingenMededelingen en toezeggingen die de maatschap-pij aan u of uw tussenpersoon doet, zijn alleenbindend wanneer ze door de maatschappij aan uof de verzekerde worden bevestigd.

2 BedenkperiodeU kunt tot 14 dagen na ontvangst van het eerstepolisblad aangeven dat u de verzekering toch nietwilt sluiten. Wanneer u van deze mogelijkheidgebruik wilt maken, moet u de verzekering beëindigen. De verzekering wordt in dat gevalbeschouwd als nooit van kracht te zijn geweest.Aan de opzegging zijn geen kosten verbonden en u bent ook geen premie verschuldigd.

3 Toepasselijk rechtOp de verzekeringsovereenkomst is Nederlandsrecht van toepassing.

4 ContractduurDe verzekering geeft dekking tijdens de op het polisblad vermelde contractduur en wordtbehoudens toepassing van een opzegmogelijk-heid telkens met een zelfde termijn verlengd.

5 Verzekeringsmaatschappij die optreedt alsrisicodragerDe verzekering is afgesloten voor rekening en risico van Delta Lloyd Schadeverzekering NV, gevestigd te Amsterdam aan de Spaklerweg 4,Postbus 1000, 1000 BA Amsterdam (Handels-register KvK Amsterdam 33052073). Delta LloydSchadeverzekering NV staat als aanbieder van(schade)verzekeringen geregistreerd bij deAutoriteit Financiële Markten (AFM) en heeft eenvergunning van De Nederlandsche Bank NV (DNB)om het schadeverzekeringsbedrijf uit te oefenen.

6 GebeurtenisEen voorval of een reeks van voorvallen die metelkaar verband houden, die één oorzaak heeft endie schade aan personen en/of zaken tot gevolgheeft.

7 Onzekere gebeurtenisDe maatschappij dekt de schade alleen wanneerde schadeveroorzakende gebeurtenis plotseling enonvoorzien is veroorzaakt of is ontstaan tijdens delooptijd van de verzekering.

BLAD

2/23 MODEL MV 03.2.30 A POLISVOORWAARDEN AUTOVERZEKERING

Bovendien moet het bij het sluiten of wijzigen vande verzekering onzeker zijn geweest of de verze-kerde gebeurtenis zich voor zou doen. Wanneer ude dekking op een later tijdstip uitbreidt, geldtvoor de dekking waarmee de verzekering wordtuitgebreid de wijzigingsdatum als het momentwaarop de overeenkomst is gesloten.

8 Andere verzekeringenAls u een andere verzekering heeft die dekkingbiedt of dekking zou bieden als u deze verzeke-ring niet zou hebben afgesloten, dan keert dezeverzekering pas in de laatste plaats uit. Alleen de schade die boven het bedrag uitkomtwaarvoor een andere verzekering dekking biedt of zou bieden, wordt dan vergoed op de verzeke-ring die bij de maatschappij is gesloten. Het maakt daarbij niet uit welke verzekering vanoudere datum is. Een eigen risico op de andereverzekering wordt niet vergoed.

9 Wat te doen bij klachtenMet klachten kunt u in eerste instantie terecht bijde betrokken afdeling. Komt u er samen niet uit,dan kunt u uw klacht richten aan de directie vanDelta Lloyd Schadeverzekering NV, Spaklerweg 4,Postbus 1000, 1000 BA Amsterdam. Mocht hierna nog geen overeenstemming wordenbereikt, dan kunt u zich wenden tot het Klachten-instituut Financiële Dienstverlening (KiFiD):Postbus 93257, 2509 AG Den Haag. Telefoon(0900) 355 22 48 (www.kifid.nl).

10 UitkeringDe maatschappij betaalt de schade-uitkering aanu, tenzij u iemand anders aanwijst of de polis-voorwaarden anders bepalen.

ARTIKEL 4

WAARVOOR WORDEN UW PERSOONSGEGEVENSGEBRUIKT?

De maatschappij (of een gevolmachtigd agent wan-neer u via deze agent de verzekering heeft gesloten)verwerkt persoons- en bedrijfsgegevens. Zij doet ditvoor zover dat nodig is om de bedrijfsdoelstellingenverantwoord uit te kunnen voeren.

ARTIKEL 4.1

INTERNE VERWERKING VAN PERSOONSGEGEVENS

De maatschappij kan gegevens gebruiken voor:1 het voorbereiden, aangaan, uitvoeren en beëin-

digen van overeenkomsten. Hieronder valt onderandere:– het verwerken van gegevens voorafgaand aan

het sluiten van de overeenkomst;– het opstellen van offertes;– het geven van informatie;– het kopen, bestellen en leveren van goederen

en diensten;– het beperken van de schadelast;– het afhandelen van transacties;– het bemiddelen bij transacties of verzoeken die

voortkomen uit eerdere dienstverlening, zoalsclaims, declaraties, tussentijdse beëindigingenen geschillen;

2 het samenstellen van managementinformatie;3 het ontwikkelen van producten en diensten en het

bepalen van algemeen beleid; 4 het voldoen aan wettelijke verplichtingen; 5 het laten uitvoeren van accountantscontrole;6 het voorkomen en afhandelen van fraudegevallen.

Hieronder valt onder andere het verstrekken vaninformatie over claims, declaraties en tussentijdsebeëindigingen binnen de verzekeringsbranche engerechtelijke instanties;

7 marketingactiviteiten. Deze activiteiten zijn gerichtop het tot stand brengen, in stand houden en uit-breiden van de indirecte relatie tussen (potentiële)verzekerden en de maatschappij(en) die tot Delta Lloyd Groep behoren;

8 het registreren van opdrachten en overeenkom-sten die u verstrekt of sluit via de telefoon ofandere interactieve media. Deze moeten betrek-king hebben op diensten van de maatschappij;

9 het verwerken van informatie die u via de telefoonof andere interactieve media aan de maatschappijgeeft.

Op de verwerking van persoonsgegevens is de ge-dragscode ‘Verwerking Persoonsgegevens Financiëleinstellingen’ van toepassing. De volledige tekst van degedragscode kunt u raadplegen via de website vanhet Verbond van Verzekeraars, www.verzekeraars.nl.U kunt de gedragscode ook opvragen bij het Verbondvan Verzekeraars, Postbus 93450, 2509 AL Den Haag,Telefoon (070) 333 87 77.

ARTIKEL 4.2

EXTERNE VERWERKING VAN PERSOONSGEGEVENSBIJ DE STICHTING CIS

In de database van de Stichting Centraal InformatieSysteem van in Nederland werkzame schadeverzeke-ringsmaatschappijen (Stichting CIS) kunnen gegevensverwerkt worden die u bij het afsluiten of wijzigen van een verzekering of in geval van schade verstrekt. Voor een verantwoord acceptatiebeleid kan de maat-schappij uw gegevens raadplegen bij de Stichting CIS te Zeist. Het doel hiervan is risico’s te beheersenen fraude tegen te gaan. Op deze registratie is het privacyreglement van deStichting CIS van toepassing. Kijkt u voor meer informatie op www.stichtingcis.nl. Hier vindt u ook het privacyreglement dat van toepassing is.

ARTIKEL 5

WAT ZIJN DE GEVOLGEN VAN FRAUDE?

1 Onder fraude wordt verstaan: het opzettelijk en op andere gronden en wijzen dan waarvoor dezebedoeld zijn (proberen te) krijgen van een schade-of kostenvergoeding, reparatie van schade in natura, uitkering waar geen recht op bestaat ofverzekeringsdekking op basis van valse informatie.

2 Wanneer de maatschappij het vermoeden heeftdat van fraude zoals hierboven in sub 1 omschre-ven sprake kan zijn, zal zij de omstandigheden(laten) onderzoeken. Wanneer u of de verzekerdegeen medewerking verleent aan dit onderzoek,kan de maatschappij ertoe besluiten om geenschade te vergoeden en/of de verzekeringsover-eenkomst op te zeggen.

BLAD


3 De maatschappij informeert u of de verzekerdeschriftelijk over de uitkomsten van het onderzoek.

4 Het gevolg van fraude is dat u geen uitkeringkrijgt, behalve wanneer u of de verzekerde kanaantonen dat de fraude het hele verval van hetrecht op uitkering niet rechtvaardigt. Bij fraudeworden de onderzoekskosten die gemaakt zijn biju of de verzekerde in rekening gebracht.

5 Wanneer de fraude na de schade-uitkering wordtvastgesteld worden de (schade)bedragen die aluitgekeerd zijn teruggevorderd, en de (onder-zoeks)kosten die gemaakt zijn bij u of de ver-zekerde in rekening gebracht.

6 De maatschappij kan aangifte doen van fraude bij de politie, en kan de gegevens van u of de verzekerde laten registreren bij de Stichting CIS.Wanneer de maatschappij dit doet, zal zij u daarvan schriftelijk op de hoogte brengen.

ARTIKEL 6

WANNEER MOET DE PREMIE BETAALD WORDEN?

1 Premie vooruit betalenDe premie moet vooruit betaald worden op de premievervaldatum. Deze datum wordt altijd ophet betalingsverzoek vermeld. Bij de premie kun-nen ook kosten, buitengerechtelijke kosten, wette-lijke rente en assurantiebelasting zijn inbegrepen.

2 Gevolg van wanbetaling bij de aanvangspremieBij het begin van de verzekering moet u ervoorzorgen dat de maatschappij de premie heeft ont-vangen binnen 30 dagen na de dagtekening die op het polisblad wordt vermeld. Wanneer de pre-mie binnen de genoemde termijn niet ontvangenis, wordt de verzekering beschouwd als nooit totstand gekomen. U kunt in dat geval vanaf deingangsdatum geen rechten ontlenen aan de verzekering. De maatschappij is niet verplicht om u in dit geval een aanmaning te sturen.

3 Gevolg van wanbetaling bij volgende premie-termijnenWanneer u de tweede en/of volgende premieter-mijnen (de vervolgpremie) niet op tijd betaalt, zal de maatschappij u aanmanen. Betaalt u ver-volgens nog niet, dan is er geen dekking voorgebeurtenissen die plaatsvinden vanaf de 15e dagnadat u bent aangemaand en desondanks niethebt betaald. Wanneer u de tweede en/of volgen-de premietermijnen weigert te betalen, is er geendekking voor gebeurtenissen die plaatsvinden nade premievervaldatum. Beide regelingen geldenook bij een verlenging van de verzekering.

4 Herstel van de dekking na ontvangst van alleopeisbare termijnenWanneer de dekking vanwege wanbetaling opge-schort of beëindigd wordt, blijft u verplicht om depremie te betalen. Pas als alle tot dat momentopeisbare premietermijnen ontvangen zijn, gaat de opgeschorte verzekering weer dekking bieden.De dekking wordt dan weer van kracht op de dagdie volgt op de dag van de volledige premiebeta-ling en alleen voor schades veroorzaakt of ont-staan na die dag.

5 Mogelijke beëindiging bij schorsingWanneer de verplichtingen van de maatschappij

geschorst zijn, heeft de maatschappij het recht om de verzekering te beëindigen. Zij brengt udaarvan schriftelijk op de hoogte.

6 Terugbetaling van premieBij tussentijdse beëindiging heeft u recht op terug-betaling van de premie over de termijn dat de verzekering niet meer van kracht is.

ARTIKEL 7

WANNEER KAN DE MAATSCHAPPIJ DE PREMIE EN/OFVOORWAARDEN AANPASSEN?

1 De maatschappij kan de premie en/of de voor-waarden voor verzekeringen van dezelfde soortherzien.

2 De maatschappij kan één of meer beperkendebepalingen of een premieverhoging toepassen opindividuele verzekeringen als het schadeverloop of een risicoverzwaring daartoe aanleiding geeft.

In beide gevallen stelt de maatschappij u vóór deingangsdatum van de wijziging(en) op de hoogte.Wanneer u het niet eens bent met de wijzigingen,kunt u de verzekering tussentijds beëindigen, tenzij er een wettelijke regeling is die de maatschappij verplicht tot de wijziging.U heeft tot 30 dagen ná ingang van de wijzigingen het recht om tussentijds op te zeggen, waarbij uopzegt per de wijzigingsdatum.

ARTIKEL 8

WANNEER KAN EEN VERZEKERING BEËINDIGDWORDEN?

De verzekering kan op verschillende gronden be-eindigd worden door u of door de maatschappij.Hieronder geven wij aan in welke gevallen u en demaatschappij de verzekering op kunnen zeggen.

ARTIKEL 8.1

OPZEGGING DOOR DE VERZEKERINGNEMER

U heeft het recht om de verzekering te beëindigen:1 per de einddatum van de eerste contractperiode,

mits de opzegging binnen een maand na afloopvan de eerste contractperiode door de maat-schappij is ontvangen. Na afloop van de eerstecontractperiode kan de verzekering dagelijks opgezegd worden, met een opzegtermijn van eenmaand;

2 wanneer de premie en/of de voorwaarden aange-past worden. Er moet dan voldaan worden aan devoorwaarden die in artikel 7 gesteld worden;

3 na een schademelding. De verzekering moet danopgezegd worden binnen 1 maand na de afwikke-ling van de schade;

4 vanaf de dag dat u uw woon- of vestigingsadresniet langer in Nederland heeft;

5 als het motorrijtuig langer dan drie maanden aan-eengesloten in het buitenland zal worden gebruikt;

6 binnen 2 maanden nadat de maatschappij tegen-over u een beroep op niet-nakoming van de mede-delingsplicht bij het aangaan van de verzekeringheeft gedaan. De verzekering eindigt op de datumdie in de opzegging van de maatschappij is vermeld, of als deze ontbreekt op de datum vandagtekening van deze opzegging;

BLAD


BLAD


7 vanaf de dag dat u of uw nabestaanden geenbelang meer hebben bij het motorrijtuig en de feitelijke macht hierover verliezen (bijvoorbeelddoor verkoop).

In alle genoemde gevallen loopt de verzekering uiterlijk tot de datum van de beëindiging.

ARTIKEL 8.2

OPZEGGING DOOR DE MAATSCHAPPIJ

De maatschappij heeft het recht om de verzekering tebeëindigen:1 per de einddatum van de contractperiode. Er geldt

een opzegtermijn van 2 maanden;2 als de premie niet binnen de daarvoor gestelde

termijn is betaald of als u deze weigert te betalen.De verzekering eindigt op de datum die de maat-schappij in de opzegging noemt;

3 als door u of de verzekerde opzettelijk een onjuis-te voorstelling van zaken wordt gegeven (fraude).De verzekering eindigt dan met onmiddellijkeingang;

4 als het motorrijtuig langer dan 3 maanden aan-eengesloten buiten een lidstaat van de EuropeseUnie zal worden gebruikt, met een opzegtermijnvan 2 maanden;

5 vanaf de dag dat u uw woon- of vestigingsadresniet langer binnen een lidstaat van de EuropeseUnie heeft;

6 na een schademelding. De verzekering moet dandoor de maatschappij opgezegd worden binnen 1 maand nadat de schade afgewikkeld is. Er geldteen opzegtermijn van 2 maanden;

7 als u of uw nabestaanden geen belang meer hebben bij het motorrijtuig en de feitelijke macht hierover verliezen, tenzij de verzekering wordtgeschorst of voor een ander motorrijtuig wordtvoortgezet;

8 binnen 2 maanden nadat de maatschappij heeftontdekt dat u de mededelingsplicht bij het aan-gaan van de verzekering niet bent nagekomen enu daarbij heeft gehandeld met de opzet de maat-schappij te misleiden, of de maatschappij bij ken-nis van de ware stand van zaken de verzekeringniet zou hebben gesloten. De verzekering eindigtop de datum die de maatschappij in de opzeggingnoemt;

In alle genoemde gevallen loopt de verzekering uiter-lijk tot de datum van de beëindiging.

ARTIKEL 8.3

SCHORSING VAN DE VERZEKERING

De verzekering kan op uw verzoek maximaal 12 maanden aaneengesloten worden geschorst, als na eigendomsoverdracht of totaal verlies van hetmotorrijtuig niet direct een ander motorrijtuig bij de maatschappij wordt verzekerd. Als binnen dezeperiode van 12 maanden de schorsing niet wordtopgeheven wordt de verzekering door de maatschap-pij beëindigd. De schorsing wordt opgeheven en de polisdekkingwordt weer van kracht nadat hierover overeenstem-ming is bereikt met de maatschappij.

ARTIKEL 9

KUNNEN RECHTEN UIT DE VERZEKERING VERVALLENOF VERJAREN?

Rechten uit de verzekering, zoals het recht op schade-vergoeding, moeten u of de verzekerde binnenbepaalde termijnen kenbaar maken. Deze rechtenkunnen namelijk verjaren. De rechten van u of deverzekerde kunnen ook vervallen wanneer u of deverzekerde de verplichtingen uit de verzekering nietnakomen of wanneer u of de verzekerde de maat-schappij opzettelijk misleid heeft.

Houdt u rekening met de volgende zaken:1 wanneer u of de verzekerde bekend wordt met een

schadeveroorzakende gebeurtenis, moet u of deverzekerde de maatschappij zo spoedig mogelijkinlichten. Uit deze gebeurtenis kan immers eenverplichting tot schadevergoeding voor de maat-schappij ontstaan;

2 het recht op schadevergoeding verjaart 3 jaar nade schadeveroorzakende gebeurtenis. Daarbijwordt gerekend vanaf het moment waarop u of deverzekerde kennis krijgt of had kunnen krijgen vande schadeveroorzakende gebeurtenis. Binnen degenoemde termijn moet u of de verzekerde schrif-telijk aangeven dat u aanspraak heeft op rechtenuit de polis;

3 na een afwijzing van de maatschappij verjaart devordering na verloop van 6 maanden;

4 wanneer u of de verzekerde (al dan niet bij schade) opzettelijk de maatschappij misleid heeft,vervalt onmiddellijk elk recht op uitkering, tenzijde misleiding het verval van rechten niet recht-vaardigt;

5 wanneer u of de verzekerde (al dan niet bij schade) de verplichtingen uit de verzekering nietnakomt, vervalt onmiddellijk elk recht op uitkeringwanneer de maatschappij daardoor in haar redelijke belangen wordt geschaad.

ARTIKEL 10

WELKE WIJZIGINGEN/GEWIJZIGDE OMSTANDIG-HEDEN MOET U DOORGEVEN?

Tijdens de looptijd van de verzekering kunnen er wij-zigingen ontstaan. Deze kunnen betrekking hebben op de verzekerde zaak/zaken of op uw persoonlijkesituatie. Bepaalde wijzigingen moet u melden. Dezekunnen namelijk van belang zijn voor de premie en/ofde dekking.De volgende wijzigingen/omstandigheden moet uonmiddellijk doorgeven:1 u of uw nabestaande heeft geen belang meer bij

het motorrijtuig, bijvoorbeeld door verkoop oftotaal verlies;

2 het motorrijtuig zal langer dan 3 maanden aan-eengesloten in het buitenland worden gebruikt.

De volgende wijzigingen/omstandigheden moet u binnen 30 dagen doorgeven: 3 het adres van u of de regelmatige bestuurder

verandert;4 iemand anders wordt de regelmatige bestuurder

van het motorrijtuig.

De maatschappij heeft het recht om de voorwaardenen de premie direct aan te passen aan de nieuwesituatie.

ARTIKEL 11

WELKE VERPLICHTINGEN HEEFT U BIJ SCHADE?

In geval van schade zijn er algemene verplichtingenwaaraan u moet voldoen. Deze verplichtingen geldenvoor alle modules. In geval van de module Rechts-bijstand Motorrijtuig moet u in lid 1 in plaats van‘schade’ echter ‘behoefte aan rechtsbijstand’ lezen.Daarnaast gelden op grond van de module OngevallenInzittenden enkele bijzondere verplichtingen die speci-fiek gelden voor die betreffende module.Het is belangrijk dat u de verplichtingen in dit artikelnakomt. Komen u en de andere verzekerden dezeverplichtingen namelijk niet na, dan vervalt onmiddel-lijk elk recht op uitkering wanneer de maatschappijdaardoor in haar redelijke belangen wordt geschaad.

ARTIKEL 11.1

VERPLICHTINGEN BIJ SCHADE

U bent in geval van schade verplicht om:1 zo snel als in redelijkheid mogelijk is de maat-

schappij in te lichten over een schade en hetEuropees Schadeformulier in te sturen;

2 onmiddellijk passende maatregelen te nemen omde schade te beperken. De kosten van deze pas-sende maatregelen worden door de maatschappijvergoed;

3 onmiddellijk aangifte te doen bij de politie vandiefstal, joyriding, inbraak, vandalisme, een anderstrafbaar feit, of wanneer uw auto is aangeredendoor een onbekende dader;

4 geen toezeggingen te doen, verklaringen af te leggen of handelingen te verrichten waaruit kanworden opgemaakt dat u aansprakelijkheid erkent. De maatschappij zal uitzoeken of u aansprakelijkbent;

5 de maatschappij in de gelegenheid te stellen omde schade te laten onderzoeken. Daarvoor kan demaatschappij experts en deskundigen inschakelen.U moet deze experts en deskundigen de informatiegeven die in verband met de schade gevraagdwordt. Op verzoek van de maatschappij moet ubewijsstukken, nota’s en dergelijke bewaren voorcontroles die achteraf kunnen plaatsvinden;

6 volledig mee te werken aan:– de behandeling van een schadevergoeding die

door een derde wordt geëist; – het verhalen van schade door de maatschappij.

Dit kan inhouden dat u rechten die u heeft opeen derde in verband met een schade moetoverdragen aan de maatschappij. Hieraan moetu meewerken, bijvoorbeeld door het onderte-kenen van een akte;

7 de aanwijzingen die de maatschappij u geeft op tevolgen en niets te doen wat de belangen van demaatschappij zou kunnen schaden;

8 aansprakelijkstellingen, dagvaardingen en dergelij-ke zo spoedig mogelijk door te sturen naar demaatschappij. De maatschappij zal daarop actieondernemen;

9 op verzoek van de maatschappij binnen een rede-lijke termijn een schriftelijke en ondertekende verklaring over de oorzaak, de toedracht en de

omvang van de schade op te stellen. Eventuelestukken die door de maatschappij zijn opgevraagdmoet u daarbij overleggen;

10 de maatschappij een overzicht te geven van deandere verzekeringen die verband houden met hetverzekerde risico;

11 direct na het eerste verzoek van de maatschappijde (eigendoms)rechten van gestolen of verduister-de verzekerde zaken aan de maatschappij over tedragen.

ARTIKEL 11.2

BIJZONDERE VERPLICHTINGEN OP GROND VAN DEMODULE ONGEVALLEN INZITTENDEN

De verplichtingen die hieronder genoemd worden gel-den voor alle verzekerden. U verplicht zich ertoe omvolledige medewerking te verlenen aan het nakomenvan deze verplichtingen door de verzekerde(n).

Een verzekerde is verplicht om:1 zich direct onder geneeskundige behandeling te

laten stellen en ook te blijven als dit redelijkerwijsnodig is;

2 de voorschriften van de behandelend arts op tevolgen en zich zo te gedragen dat dit het herstelten goede komt;

3 zich op verzoek en op kosten van de maatschappijte laten onderzoeken bij een arts of in een zieken-huis of andere medische inrichting die door demaatschappij aangewezen wordt;

4 alle gegevens te verstrekken of te laten verstrek-ken aan de maatschappij of aan deskundigen diedoor de maatschappij zijn ingeschakeld. De maat-schappij bepaalt welke gegevens verstrekt moetenworden. Er mogen geen feiten of omstandighedenverzwegen worden die voor de vaststelling van demate van blijvende invaliditeit van belang kunnenzijn;

5 op tijd de maatschappij op de hoogte te stellenvan een vestiging in het buitenland langer dan 3 maanden.

ARTIKEL 12

HOE WORDT UW SCHADE GEREGELD?

ARTIKEL 12.1

ALGEMEEN

1 Als de schade kan worden hersteld, krijgt u alleende reparatiekosten vergoed van de maatschappij.

2 Bij verlies van het motorrijtuig of onderdelen daar-van heeft u recht op de dagwaarde onmiddellijkvoor het schadevoorval.

3 Als de reparatiekosten hoger zijn dan het verschiltussen de dagwaarde onmiddellijk voor het scha-devoorval en de dagwaarde (restwaarde) onmid-dellijk na het schadevoorval, heeft u recht op hetverschil tussen deze beide dagwaarden.

4 Als de verzekeringnemer de BTW kan verrekenen,zal de maatschappij deze op de schadevergoedingin mindering brengen.

5 De vergoeding kan niet hoger zijn dan de catalo-guswaarde die op het polisblad vermeld wordt,behalve wanneer de nieuwwaarderegeling van toepassing is. Zie hiervoor artikel 12.4 van dezevoorwaarden.

BLAD


ARTIKEL 12.2

TOTAL-LOSS

Als er sprake is van total-loss (technisch of econo-misch) of verlies van het motorrijtuig, moet (deeigendom van) het motorrijtuig inclusief de accessoi-res en voorzieningen die door de maatschappij ver-goed moeten worden aan de maatschappij wordenovergedragen. U krijgt de schade pas vergoed wan-neer dit gebeurd is. De maatschappij kan op haarbeurt een derde partij aanwijzen aan wie moet wor-den overgedragen. De verplichting om eigendom over te dragen vloeit voort uit een regeling van hetVerbond van Verzekeraars, waarbij de meeste schadeverzekeraars zijn aangesloten. U bent verplicht om alle delen van het kenteken-bewijs van het motorrijtuig, de kentekenplaten (als op het motorrijtuig nieuwe kentekenplaten volgens de GAIK-regeling aanwezig zijn), de sleutels, de codekaarten, de boekjes, etcetera aan de maat-schappij of de derde partij te overhandigen.

ARTIKEL 12.3

VERLIES

Bij verlies van het hele motorrijtuig door diefstal, verduistering, oplichting of joyriding heeft u recht opschadevergoeding als:1 30 dagen verstreken zijn nadat u de schade bij de

maatschappij gemeld heeft en het u en de maat-schappij niet bekend is of had kunnen zijn dat hetmotorrijtuig is teruggevonden, én;

2 de maatschappij alle gegevens van u ontvangenheeft die nodig zijn om de schade en het recht opschadevergoeding vast te stellen.

ARTIKEL 12.4

NIEUWWAARDEREGELING(geldt niet voor accessoires)

Bij schade aan het motorrijtuig geldt in aansluiting open waar dat nodig is in afwijking van artikel 12.1 toten met 12.3 een nieuwwaarderegeling. Om voor denieuwwaarderegeling in aanmerking te komen moethet motorrijtuig op het moment waarop deel 1 vanhet kentekenbewijs in Nederland werd afgegevennieuw zijn geweest. Bovendien moet het motorrijtuiguitsluitend voor particulier gebruik bedoeld zijn.

U heeft recht op deze nieuwwaarderegeling als éénvan de volgende situaties zich voordoet:1 bij een schade binnen 12 maanden na de datum

waarop deel 1 van het kentekenbewijs is afgege-ven zijn de reparatiekosten hoger dan 2/3e van denieuwwaarde van het motorrijtuig. Er wordt daar-bij uitgegaan van de nieuwwaarde op het momentvan de schade;

2 bij een schade na 12 maanden, maar binnen 36maanden na de datum waarop deel 1 van het ken-tekenbewijs is afgegeven zijn de reparatiekostenhoger dan 2/3e van de nieuwwaarde van hetmotorrijtuig, verminderd met een vaste afschrij-ving. Er wordt daarbij uitgegaan van de nieuw-waarde op het moment van de schade. Deafschrijving wordt berekend vanaf de 13e maanden bedraagt 1,5% per maand of gedeelte daarvan;

3 wanneer het hele motorrijtuig is gestolen.

De nieuwwaarderegeling ziet er vervolgens als volgtuit:1 bij een gebeurtenis binnen 12 maanden na de

datum waarop deel 1 van het kentekenbewijs isafgegeven heeft u recht op de nieuwwaarde vanhet motorrijtuig. Er wordt daarbij uitgegaan vande nieuwwaarde op het moment van de schade;

2 bij een gebeurtenis na 12 maanden, maar binnen36 maanden na de datum waarop deel 1 van hetkentekenbewijs is afgegeven, heeft u recht op denieuwwaarde. Er wordt daarbij uitgegaan van denieuwwaarde op het moment van de schade. Denieuwwaarde wordt verminderd met de afschrij-ving zoals die hierboven is aangegeven.

Als de waarde die wordt vastgesteld lager is dan dedagwaarde van het motorrijtuig, vergoedt de maat-schappij u de hogere dagwaarde.

ARTIKEL 12.5

EXPERTISEREGELING

Het schadebedrag wordt in overleg met u vastgesteld,of door een expert die door de maatschappij is aange-wezen. De schadevaststelling door de expert geldt indit laatste geval als het enige bewijs voor de groottevan de schade. U heeft echter het recht om een con-tra-expert aan te wijzen. In dat geval stellen beideexperts de schade vast. Vooraf zullen beide expertseen derde expert moeten benoemen. Komt de scha-devaststelling tussen beide experts namelijk nietovereen, dan zal de derde expert het schadebedragvaststellen. De derde expert doet dit binnen de gren-zen van de door de beide experts vastgestelde scha-debedragen. De beslissing van de derde expert is indit geval bindend. Zowel de expert die door de maat-schappij is aangewezen als de contra-expert en dederde expert moeten zijn aangesloten bij de‘Gedragscode Expertiseorganisaties’. Als de maatschappij meewerkt aan de procedure diehierboven omschreven is, betekent dit niet dat demaatschappij daarmee erkent dat er een verplichtingis om uit te keren.

ARTIKEL 13

IN WELKE LANDEN BENT U VERZEKERD?

De verzekering biedt dekking binnen de landen die opde ‘Groene Kaart’ (Internationaal Motorrijtuigverze-keringsbewijs) staan, voor zover de landen niet zijndoorgehaald.

ARTIKEL 14

WELKE ALGEMENE UITSLUITINGEN GELDEN ER?

Uitgesloten is vergoeding van schade (hieronder vallen ook kosten) die is veroorzaakt of ontstaan:1 Ander gebruik

bij ander gebruik dan opgegeven aan de maat-schappij, of tijdens gebruik voor doeleinden diewettelijk niet zijn toegestaan.

2 Atoomkernreactiesdoor atoomkernreacties, ongeacht hoe en waardeze zijn ontstaan.

3 Inbeslagnametijdens een periode waarin het motorrijtuig inbeslag is genomen of gevorderd is door een overheid, ongeacht welke.

BLAD


4 Molestdoor gewapend conflict, burgeroorlog, opstand,binnenlandse onlusten, oproer en muiterij. De definities van deze begrippen zijn in de begripsomschrijvingen in artikel 18 opgenomenonder de term ‘molest’.

5 Opzetdoor opzet of goedvinden van u, een andere ver-zekerde of een belanghebbende. Dit geldt voor alle modules die u gesloten heeft.

6 Ongeldig rijbewijsals de feitelijke bestuurder van het motorrijtuigniet over een rijbewijs beschikt dat in Nederlandvoor dat motorrijtuig geldig is. De schade is ookniet verzekerd als de feitelijke bestuurder de rijbe-voegdheid is ontzegd, hem/haar een rijverbod isopgelegd, of als op het rijbewijs bijzondere bepa-lingen vermeld zijn waaraan niet wordt voldaan.Op de uitsluiting zal de maatschappij geen beroepdoen als het rijbewijs alleen ongeldig is omdat degeldigheidstermijn van het rijbewijs is verstrekenen de bestuurder op de schadedatum nog geen 71jaar oud was.

7 Rijden onder invloedals er schade wordt veroorzaakt terwijl de feitelij-ke bestuurder zodanig onder invloed van alcohol-houdende drank is, dat een rijverbod is of zou zijnopgelegd door bevoegde instanties, of als de feite-lijke bestuurder niet tot behoorlijk rijden in staatmoet worden geacht. Deze regel geldt ook voorandere stoffen die de rijvaardigheid beïnvloeden.Deze uitsluiting geldt niet voor de dekking van demodule Wettelijke Aansprakelijkheid.

8 Verhuurbij verhuur van het motorrijtuig of gebruik voorhet vervoer van personen tegen betaling. Het tij-dens woon/werkverkeer meerijden van collega’sdie bijdragen in de kosten van het vervoer (carpooling) valt niet onder deze uitsluiting.

9 Wedstrijdendoor deelname aan ritten of wedstrijden waarbijhet om snelheid, regelmatigheid of behendigheidgaat. De maatschappij verzekert u en de andereverzekerden wel tegen de financiële gevolgen vanschade tijdens betrouwbaarheids-, oriëntatie- enpuzzelritten. Deze moeten dan in Nederlandplaatsvinden en niet langer duren dan 24 uur.Bovendien mag de snelheid voor de uitslag nietbeslissend zijn.

BillijkheidsclausuleHet is mogelijk dat u niet bekend was met de omstan-digheden die tot gevolg hebben gehad dat de schadeniet verzekerd is en/of dat deze omstandigheden zichtegen uw wil hebben voorgedaan. Als u daarom inredelijkheid geen verwijt gemaakt kan worden metbetrekking tot deze omstandigheden, zal de maat-schappij u wel tegen de financiële gevolgen van scha-de verzekeren in geval van de uitsluitingen: ‘andergebruik’, ‘ongeldig rijbewijs’, ‘verhuur’ en voor watbetreft de dekking van de modules Aanrijding enAccessoires ook in geval van de uitsluiting ‘rijdenonder invloed’.

Afstand verhaalsrechtDe maatschappij zal geen gebruik maken van de(eventuele) mogelijkheid om de vergoeding die

betaald is te verhalen op de door de verzekerdegemachtigde bestuurder, passagiers of de werkgevervan deze personen. De maatschappij zal wel op dezepersonen verhalen als er sprake is van een uitsluitingdie niet tegen de verzekeringnemer kan worden in-geroepen.

ARTIKEL 15

ONDER WELKE OMSTANDIGHEDEN HEEFT U RECHTOP HULPVERLENING?

Met de Autoverzekering hebben u en de andere verzekerden recht op hulpverlening in binnen- en buitenland. Het recht op hulpverlening geldt op voor-waarde dat de verzekerde personen- of bestelauto ofautobusje niet wordt gebruikt voor taxi- of verhuur-doeleinden. De omvang en de wijze van uitvoeringvan de hulpverlening wordt in dit artikel beschreven,net als de verplichtingen waaraan u en de andere verzekerden moeten voldoen om voor hulpverlening in aanmerking te komen en de uitsluitingen die vantoepassing zijn.

ARTIKEL 15.1

UITVOERING VAN HULPVERLENING

De uitvoerende hulporganisatie is door de maatschap-pij aangewezen en staat vermeld op uw ‘GroeneKaart’ (Internationaal Motorrijtuigverzekeringsbewijs).De hulporganisatie kiest bij de uitvoering van de hulp-verlening in alle redelijkheid voor de oplossing die opdat moment economisch het meest verantwoord is.Bij een vergoeding wordt rekening gehouden metbesparingen, restituties en dergelijke.

ARTIKEL 15.2

NA EEN ONGEVAL

U en de andere verzekerden hebben recht op hulp-verlening en vergoeding van kosten wanneer door een ongeval niet meer met het motorrijtuig en/of de gekoppelde aanhanger kan worden gereden. Onder ongeval wordt in dit verband niet alleen eenverkeersongeval verstaan, maar ook brand, diefstal of een ander plotseling van buiten komend voorval. De hulpverlening moet in redelijkheid uitvoerbaar zijn,en dus niet onmogelijk worden gemaakt door bijvoor-beeld oorlogsomstandigheden, onlusten, oproer of een natuur- of kernramp.

ARTIKEL 15.3

MECHANISCHE STORING/SLECHT ONDERHOUD ISUITGESLOTEN

Let op: bij een mechanische storing is er geen rechtop hulpverlening en/of kostenvergoeding, behalvewanneer de storing in het buitenland plaatsvindt en ude module Aanrijding heeft meeverzekerd. Er wordt ingeen geval een vergoeding verleend als het motorrij-tuig niet gebruikt kan worden vanwege slechte staat,slecht onderhoud, overbelasting of inbeslagname, tenzij dit laatste het geval is na een verkeersongeval.

ARTIKEL 15.4

VERPLICHTINGEN BIJ HULPVERLENING

Om voor hulpverlening in aanmerking te komen zijn u en de andere verzekerden verplicht om:

BLAD


1 altijd eerst telefonisch contact op te nemen met de hulporganisatie die door de maatschappij isaangewezen. Zie hiervoor uw ‘Groene Kaart’(Internationaal Motorrijtuigverzekeringsbewijs). De hulporganisatie bepaalt de inhoud en deomvang van de hulpverlening en bepaalt welkekosten voor vergoeding in aanmerking komen. Als de hulpverlening medische aspecten omvat,kan het medisch team van de hulporganisatie bindend advies uitbrengen, mocht dat nodig zijn;

2 volledig mee te werken aan de hulpverlening ende aanwijzingen van de hulporganisatie en dehulpverleners ter plaatse op te volgen;

3 rekeningen van de hulporganisatie voor dienstenen/of kosten waarop een verzekerde geen rechtheeft, binnen 30 dagen na de dagtekening van de nota’s te betalen aan de hulporganisatie.

ARTIKEL 15.5

HULPVERLENING IN NEDERLAND

Bij een ongeval binnen Nederland hebben u en deandere verzekerden recht op:1 transport van het (teruggevonden) motorrijtuig,

inclusief de meegenomen (kampeer)aanhanger/caravan naar een door u te bepalen adres inNederland. De maatschappij vergoedt ook denoodzakelijke stallings- en bergingskosten;

2 vervoer van de bestuurder en de passagiers methun bagage naar een door u te bepalen adres inNederland. De hulporganisatie bepaalt de wijzevan vervoer.

ARTIKEL 15.6

HULPVERLENING BUITEN NEDERLAND

Buiten Nederland, maar nog wel binnen het gebiedwaarin u en de andere verzekerden volgens de‘Groene Kaart’ (Internationaal Motorrijtuigverzeke-ringsbewijs) verzekerd zijn, hebben u en de andereverzekerden ook recht op hulpverlening. Naast eensituatie zoals in lid 2 (‘Na een ongeval’) van dit artikelgenoemd, hebben u en de andere verzekerden in hetbuitenland bovendien recht op hulpverlening wanneerde bestuurder uitvalt door een ernstige ziekte ofongeval, waardoor het besturen van het motorrijtuigniet langer medisch verantwoord is, genezing niet binnen redelijke termijn verwacht kan worden en inhet reisgezelschap geen vervangende bestuurder aanwezig is.

De hulpverlening in het buitenland omvat:1 vergoeding van de noodzakelijke kosten van ber-

gen en slepen van het motorrijtuig van de plaatsvan de gebeurtenis naar de dichtstbijzijnde garagewaar de schade kan worden beoordeeld en/of hersteld;

2 vergoeding van de noodzakelijke kosten vanarbeidsloon bij een (nood)reparatie aan het motor-rijtuig langs de weg (dus geen reparatie bij eengarage). Er wordt maximaal 125 euro per gebeur-tenis vergoed;

3 toezending van onderdelen die nodig zijn om hetmotorrijtuig rijklaar te maken, als deze onderdelenniet of niet op korte termijn ter plaatse te verkrij-gen zijn. De kosten van de onderdelen zelf blijvenvoor uw rekening, net als douaneheffingen en kosten voor retourvracht.

4 vergoeding van de extra verblijfskosten tot maxi-maal 75 euro per persoon per dag, voor ten hoog-ste 10 dagen;

5 vergoeding van het vervoer van het beschadigdemotorrijtuig en/of aanhanger naar een plek inNederland die door u bepaald wordt, als blijkt dathet niet mogelijk is om het motorrijtuig binnen 2 werkdagen zo te repareren, dat op technisch ver-antwoorde wijze kan worden teruggereisd. Blijkende kosten van vervoer echter hoger te zijn dan dedagwaarde (restwaarde) van het motorrijtuig nahet voorval, dan bestaat de vergoeding uit de kos-ten die nodig zijn om het motorrijtuig in te voerenen te vernietigen in het buitenland. De maatschap-pij vergoedt ook de noodzakelijke stallingskosten;

6 vervoer van de bestuurder en de passagiers methun bagage terug naar Nederland, als volgens sub5 van lid 6 (de bepaling rond de dagwaarde) hetmotorrijtuig in het buitenland moet worden achter-gelaten. De hulporganisatie bepaalt de wijze vanvervoer.

ARTIKEL 15.7

HULPVERLENING NA PECH IN HET BUITENLAND

Alleen als u de module Aanrijding heeft meeverze-kerd, hebben u en de andere verzekerden ook rechtop de hulpverlening zoals in lid 6 (‘Hulpverlening bui-ten Nederland’) omschreven wanneer het motorrijtuiguitvalt door een mechanische storing buiten Nederland, maar nog wel binnen het gebied waarin uen de andere verzekerden volgens de ‘Groene Kaart’(Internationaal Motorrijtuigverzekeringsbewijs) verzekerd zijn.

ARTIKEL 16

HOE WERKT DE NO-CLAIMKORTINGSREGELING?

Dit artikel geldt alleen voor de modules ‘WettelijkeAansprakelijkheid’ en ‘Aanrijding’.

ARTIKEL 16.1

OPBOUW VAN DE NO-CLAIMKORTING

Bij het afsluiten van de verzekering wordt bepaaldwelke korting u krijgt op de premie. Na elke contract-periode (verder te noemen: verzekeringsjaar) wordthet nieuwe kortingspercentage voor uw verzekeringvastgesteld. Als in het afgelopen verzekeringsjaargeen schade is gemeld waarvoor de maatschappij eenuitkering heeft moeten doen of nog zal kunnen doen,stelt de maatschappij volgens de no-claimschaal diehieronder bij lid 2 is afgebeeld het nieuwe kortings-percentage voor het nieuwe verzekeringsjaar vast. De maatschappij houdt hierbij rekening met het kortingspercentage dat bij het afsluiten van de ver-zekering toegekend is.

ARTIKEL 16.2

TERUGVAL IN NO-CLAIMKORTING

Als in een verzekeringsjaar één of meer schadesgemeld zijn waarvoor de maatschappij een uitkeringheeft moeten doen, en deze schades betrekking heb-ben op de modules ‘Wettelijke Aansprakelijkheid’en/of ‘Aanrijding’, wordt voor het nieuwe verzeke-ringsjaar de premie volgens de no-claimschaal diehieronder is afgebeeld vastgesteld.

BLAD


De no-claimkorting geldt over het totaalbedrag van depremie voor de beide modules. Een vermindering vande no-claim-korting kan ook gevolgen hebben vooreventuele extra toegekende treden.

Bij 3 of meer schades in één verzekeringsjaar valt ualtijd terug naar trede 1.

ARTIKEL 16.3

GEEN TERUGVAL IN NO-CLAIMKORTING

U valt niet terug in no-claimkorting als:1 de maatschappij geen schadevergoeding hoeft

te betalen;2 een betaalde schade volledig is verhaald;3 als er sprake is van een aanrijding met een fietser

of een voetganger, en de verzekerde geen enkelverwijt gemaakt kan worden over het ontstaanvan de aanrijding;

4 een betaalde schade door u voor eigen rekeningwordt genomen, op voorwaarde dat er geen ver-dere betalingen met betrekking tot de schadeplaatsvinden. De schade moet binnen 12 maandennadat u over het uitgekeerde bedrag bent berichtvoor eigen rekening zijn genomen;

5 alleen schade door vervoer van gewonden is vergoed;

6 er alleen hulpverlening heeft plaatsgevonden; 7 de schadevergoeding alleen betrekking heeft op

een schade die valt onder één van de modules‘Brand, Storm en Natuur’, ‘Diefstal’, ‘Ruit’,‘Accessoires’, ‘Ongevallen Inzittenden’, ‘SchadeInzittenden’ of ‘Rechtsbijstand Motorrijtuig’;

8 de schade-uitkering alleen op basis van artikel7:962 lid 3 van het Burgerlijk Wetboek niet ver-haald kan worden. Volgens dit artikel heeft de verzekeraar geen recht op verhaal op bepaaldepersonen die tot de familie- of werkkring van eenverzekerde behoren;

9 een uitkering alleen door het bestaan van eenschaderegelingsovereenkomst tussen maatschap-pijen niet of maar voor een deel kan worden verhaald.

ARTIKEL 16.4

TEN ONRECHTE VERLEENDE NO-CLAIMKORTING

Het is mogelijk dat de maatschappij u te weinig premie in rekening heeft gebracht vanwege een onterecht verleende no-claimkorting.

In de volgende gevallen heeft de maatschappij danhet recht om bij u aanvullende premie in rekening te brengen:1 wanneer uit de originele royementsverklaring of uit

de gegevens uit het centraal administratiebestandvan royementsgegevens blijkt, dat u recht heeftop een lagere no-claimkorting dan door de maat-schappij is toegekend;

2 wanneer u de originele royementsverklaring nietinstuurt, of als er in het centraal administratiebe-stand van royementsgegevens geen gegevens vanu te vinden zijn die acceptabel zijn voor de maat-schappij. De maatschappij neemt in dat geval aan,dat u geen enkel recht op toekenning van schade-vrije jaren heeft.

ARTIKEL 16.5

MALUS/ROYEMENT

1 als uw autoverzekering eindigt of geschorst wordten u op dat moment -1, -2 of -3 schadevrije jarenheeft, is de maatschappij verplicht om een mel-ding van malus af te geven aan de gezamenlijkedatabase van alle schadeverzekeraars voor schade-vrije jaren;

2 eventuele (commerciële) schadevrije jaren diedoor de maatschappij zijn toegekend en die losstaan van het aantal daadwerkelijke schadevrijejaren, worden niet vermeld bij royement.

ARTIKEL 17

TERRORISMESCHADE EN MOLEST

1 Beperkte vergoeding bij terrorismeschadeDe maatschappij is aangesloten bij de NederlandseHerverzekeringsmaatschappij voor Terrorisme-schaden NV (NHT). De maatschappij vergoedt de schade op basis van het Protocol afwikkelingClaims van de NHT. Daarin staat dat de schade-vergoeding beperkt kan worden bij terrorisme,kwaadwillige besmetting en dergelijke. De schade-vergoeding kan in dat geval worden beperkt tot de uitkering die de maatschappij ontvangt van de NHT. De NHT beslist of er sprake is van een terrorismeschade. Pas wanneer de beslissing vande NHT en het bedrag van de vergoeding bekendzijn gemaakt, is er recht op schadevergoeding. De volledige tekst van het protocol kunt u vindenop www.terrorismeverzekerd.nl.

2 Verval van rechten bij niet-tijdige meldingElk recht op schadevergoeding of uitkering vervaltals de melding van de claim niet is gedaan binnen2 jaar nadat de NHT heeft beslist of er sprake isvan een terrorismeschade.

BLAD


NO-CLAIMSCHAAL: EN WORDT DE TREDE IN

HET EERSTVOLGENDE

VERZEKERINGSJAAR:

ALS U NU HEEFT U EEN ZONDER BIJ ÉÉN BIJ TWEE

STAAT OP KORTING VAN SCHADE SCHADE SCHADES

TREDE

18 80% 18 13 917 80% 18 12 816 80% 17 11 715 80% 16 10 614 80% 15 9 513 80% 14 8 512 79% 13 7 411 78% 12 6 310 77% 11 5 39 76% 10 4 38 75% 9 4 37 72,5% 8 3 26 70% 7 3 25 65% 6 3 24 60% 5 2 13 50% 4 2 12 30% 3 1 11 0% 2 1 1

Hiermee wordt afge-weken van de regeling oververjaring in artikel 9.

3 MolestDe maatschappij keert niet uit als de schade en/ofde kosten veroorzaakt zijn door of ontstaan zijnuit gewapend conflict, burgeroorlog, opstand, binnenlandse onlusten, oproer en muiterij. De definities van deze begrippen zijn in de algemene begripsomschrijvingen in artikel 18opgenomen onder de term ‘molest’.

ARTIKEL 18

WELKE BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN HANTEERT DEMAATSCHAPPIJ?

In dit artikel leggen we de begrippen uit die in dezevoorwaarden gebruikt worden. Eerst volgen deomschrijvingen van de begrippen die in alle modulesdezelfde betekenis hebben. Deze worden gevolgd doorspecifieke begripsomschrijvingen die alleen geldenvoor de modules ‘Ongevallen Inzittenden’ , ‘SchadeInzittenden’ en ‘Rechtsbijstand Motorrijtuig’.

Let op: de betekenis van een begrip kan per moduleafwijken. Zo wordt het begrip ‘verzekerde’ in de module ‘Ongevallen Inzittenden’ bijvoorbeeld andersomschreven dan in de algemene begripsomschrijvingen.

ARTIKEL 18.1

ALGEMENE BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN

AccessoiresOnderdelen en voorwerpen van het motorrijtuig dieniet af-fabriek maar later zijn ingebouwd/aange-bracht, en die niet in de cataloguswaarde zijn op-genomen. Het gaat hier dus niet om af-fabriek bij-geleverde opties, onderdelen en voorwerpen. Opties, onderdelen en voorwerpen die wettelijk nietzijn toegestaan, zijn niet verzekerd.

BrandEen vuur met vlammen buiten een haard, dat zich opeigen kracht kan uitbreiden. Het vuur moet ontstaanzijn door verbranding met vlammen. Onder brandwordt niet verstaan schroeien, smelten, verkolen,broeien en zengen.

BlikseminslagSchade die rechtstreeks door de inslag van bliksem isveroorzaakt of door inductie na bliksem. Onder induc-tie wordt in dit verband verstaan: een overspanning inelektrische apparatuur die door bliksem veroorzaaktwordt.

CataloguswaardeDe geadviseerde Nederlandse verkoopprijs van deverzekerde auto zoals die vermeld wordt in de meestrecente prijslijst van de fabrikant/importeur. Daarbijwordt rekening gehouden met merk, model, type, uitvoering en opties af-fabriek. Mits van toepassing,wordt de verkoopprijs verhoogd met de BelastingPersonenauto’s en Motorrijtuigen (BPM) en de verwij-deringsbijdrage. De prijs wordt bepaald op hetmoment waarop kentekenbewijs deel I wordt afgege-ven. Als de auto op dat moment niet nieuw is wordtde prijs gehanteerd van het moment waarop hetmotorrijtuig voor het eerst nieuw werd afgeleverd.

DagwaardeDe nieuwwaarde, verminderd met een aftrek vanwegewaardevermindering door ouderdom en/of slijtage volgens Nederlandse maatstaven.

DiefstalHet wegnemen van een goed dat geheel of voor eendeel aan een ander toebehoort, met het doel om hetzich permanent wederrechtelijk toe te eigenen.

ExplosieEen korte, plotselinge krachtsuitspatting van gassenof dampen.

InbraakHet zich onrechtmatig toegang verschaffen door hetverbreken van degelijke afsluitingen. Door de inbraakmoeten deze afsluitingen zonder reparatie of vervan-ging niet meer geschikt zijn om gebruikt te worden.

JoyridingElk wederrechtelijk gebruik van een motorrijtuig, zon-der de bedoeling om dit motorrijtuig toe te eigenen.

KortsluitingEen elektriciteitsstoring, die er in extreme gevallentoe kan leiden dat de elektriciteitsdraden ontoelaat-baar warm worden en daardoor schade veroorzaken.

Maatschappij/We/WijDe verzekeringsmaatschappij die door ondertekeningvan het polisblad als risicodrager van deze verzeke-ring geldt, of een gevolmachtigde wanneer dezenamens de verzekeringsmaatschappij heeft onder-tekend.

Mechanische storingEen storing die van binnen het motorrijtuig komt enwaardoor niet meer met het motorrijtuig kan wordengereden. De storing moet plotseling en onvoorzien-baar zijn.

Molest De volgende gebeurtenissen vallen onder het begrip‘molest’:1 gewapend conflict

Onder gewapend conflict wordt verstaan elk gevalwaarin staten of andere georganiseerde partijenelkaar, of althans de een de ander, gebruikmakendvan militaire machtsmiddelen bestrijden. Onder gewapend conflict wordt mede verstaan het gewapende optreden van een Vredesmacht der Verenigde Naties.

2 burgeroorlogOnder burgeroorlog wordt verstaan een min ofmeer georganiseerde gewelddadige strijd tusseninwoners van eenzelfde staat waarbij een belang-rijk deel van de inwoners van die staat betrokkenis.

3 opstandOnder opstand wordt verstaan georganiseerdgewelddadig verzet binnen een staat, gerichttegen het openbaar gezag.

4 binnenlandse onlustenOnder binnenlandse onlusten worden verstaan minof meer georganiseerde gewelddadige handelingen,op verschillende plaatsen zich voordoend binneneen staat.

BLAD


5 oproerOnder oproer wordt verstaan een min of meergeorganiseerde plaatselijke gewelddadige beweging, gericht tegen het openbaar gezag.

6 muiterijOnder muiterij wordt verstaan een min of meergeorganiseerde gewelddadige beweging van ledenvan enige gewapende macht, gericht tegen hetgezag waaronder zij gesteld zijn.

Motorrijtuig1 Het motorrijtuig zoals dat op het polisblad vermeld

wordt, inclusief: – de onderdelen en gereedschappen die tot de

standaarduitrusting behoren;– de opties die af-fabriek zijn bijgeleverd, als de

waarde van de opties bij de cataloguswaardevan het motorrijtuig zoals vermeld op hetpolisblad is opgeteld.

2 een gelijkwaardig, vervangend motorrijtuig dat deverzekerde gebruikt tijdens de periode waarin hetmotorrijtuig dat op het polisblad vermeld wordt inreparatie, revisie of onderhoud is bij een daarvooringericht en erkend bedrijf. De maatschappij ver-leent voor de genoemde periode de dekking zoalsop het polisblad is vermeld. De regeling van artikel3.8 (‘Andere verzekeringen’) is echter gewoon vantoepassing.

NHTDe maatschappij is voor het terrorismerisico herverze-kerd bij de Nederlandse Herverzekeringsmaatschappijvoor Terrorismeschaden NV (NHT).

NieuwwaardeDe laatst geldende cataloguswaarde.

OpzetDoor u of een andere verzekerde opzettelijk en tegeneen persoon of zaak gericht wederrechtelijk handelenof nalaten. Als de schade veroorzaakt is door en/ofvoortvloeit uit opzettelijk en tegen een persoon ofzaak gericht wederrechtelijk handelen of nalaten vanéén of meer personen die bij een groep horen waarverzekerde ook deel van uitmaakt, is ook sprake vanopzet. Verzekerde hoeft in dat geval niet zelf weder-rechtelijk te hebben gehandeld of na te hebben gela-ten. Wanneer verzekerde niet meer in staat is om zijnof haar eigen wil te bepalen als gevolg van alcoholge-bruik of gebruik van andere stoffen, blijft het opzette-lijk karakter van het wederrechtelijk handelen ofnalaten aanwezig. Dit geldt ook wanneer verzekerdedeel uitmaakt van een groep, en één of meer perso-nen van deze groep zodanig onder invloed zijn vanalcohol of andere stoffen dat wilsbepaling niet meermogelijk is. Ook dan blijft het opzettelijk karakter vanhet wederrechtelijk handelen of nalaten aanwezig.

OplichtingIemand door middel van bedrog ertoe bewegen omeen zaak af te geven of een schuld aan te gaan.

PremieDe premie, verhoogd met de kosten, buitengerechte-lijke kosten, wettelijke rente en de assurantiebelasting(wanneer deze van toepassing zijn).

ProceskostenOnder proceskosten vallen:– de kosten van de rechtsbijstand die op verzoek of

met toestemming van de maatschappij verleendwordt in geval van een strafproces tegen een verzekerde en/of;

– de kosten van het verweer in een civiele proceduredie door een benadeelde tegen een verzekerde ofde maatschappij is ingesteld. De maatschappijmoet instemmen met de procedure.

RisicoverzwaringHet risico wordt door veranderde omstandighedenhoger of groter (zwaarder) dan het door de maat-schappij verzekerde risico.

Schade aan personenSchade door letsel of aantasting van de gezondheidvan personen, inclusief de schade die daaruit voort-vloeit, al of niet met een overlijden als gevolg.

Schade aan zakenSchade door beschadiging en/of vernietiging en/ofverloren gaan van zaken van anderen dan de verze-kerde, inclusief de schade die daaruit voortvloeit.

SleutelsAlle mechanische en/of elektronische middelen waar-mee de portieren van het motorrijtuig kunnen wordengeopend en/of de motor kan worden gestart.

StormEen windsnelheid van tenminste 14 meter per seconde(windkracht 7).

Terrorisme/Preventieve maatregelenGewelddadige handelingen en/of gedragingen, in devorm van een aanslag of een reeks van in tijd en oog-merk met elkaar samenhangende aanslagen, alsmedehet (doen) verspreiden van ziektekiemen en/of stoffenals gevolg waarvan letsel en/of aantasting van degezondheid, al dan niet de dood tengevolge hebbend,bij mensen of dieren en/of schade aan zaken ontstaat,dan wel anderszins economische belangen wordenaangetast, waarbij aannemelijk is dat deze aanslag ofreeks, respectievelijk het verspreiden van ziektekie-men en/of stoffen - al dan niet in enig organisatorischverband - is beraamd en/of uitgevoerd met het oog-merk om bepaalde politieke en/of religieuze en/of ideologische doelen te verwezenlijken. Van overheids-wege en/of door verzekerde(n) en/of derde(n) getrof-fen maatregelen om het onmiddellijk dreigend gevaarvan terrorisme af te wenden of -indien dit gevaar zichheeft verwezenlijkt- de gevolgen daarvan te beperken.

UitkeringsprotocolOp de regeling van terrorismeschade is het Protocolafwikkeling claims voor terrorismeschaden van toe-passing. Een afschrift van de volledige tekst van hetuitkeringsprotocol kunt u krijgen bij de maatschappijof raadplegen op de website van de maatschappij.

VerduisteringHet zich wederrechtelijk toe-eigenen van een goed dataan een ander toebehoort en dat men op grond vaneen rechtsverhouding (er is bijvoorbeeld sprake vanhuur of leen) onder zich heeft.

BLAD


Verzekerde(n)1 u, de verzekeringnemer;2 de eigenaar, houder, gemachtigde bestuurder en

gemachtigde passagiers van het motorrijtuig;3 de werkgever van een verzekerde, als hij volgens

artikel 6:170 Burgerlijk Wetboek aansprakelijk isvoor de schade, die de verzekerde heeft veroor-zaakt.

VerzekeringspakketOnder verzekeringspakket wordt verstaan de in hetpakket gesloten verzekeringen zoals die op het polis-blad worden vermeld.

ZelfontbrandingHet uit zichzelf vlam vatten, zonder toegevoerdewarmte of energie die warmte opwekt.

ARTIKEL 18.2

AANVULLENDE BEGRIPSOMSCHRIJVINGENMODULE ONGEVALLEN INZITTENDEN

Blijvende invaliditeitBlijvend, geheel of gedeeltelijk functieverlies van eendeel van het lichaam of een orgaan dat door lichame-lijk letsel getroffen is. Dit functieverlies moet objectiefvastgesteld kunnen worden. Bij het vaststellen van deblijvende functionele invaliditeit wordt geen rekeninggehouden met het beroep van verzekerde.

LetselEen anatomische beschadiging die direct door hetongeval veroorzaakt wordt.

Motorrijtuig1 Het motorrijtuig dat op het polisblad vermeld

wordt.2 een gelijkwaardig, vervangend motorrijtuig dat de

verzekerde gebruikt tijdens de periode waarin hetmotorrijtuig dat op het polisblad vermeld wordt inreparatie, revisie of onderhoud is bij een daarvooringericht en erkend bedrijf.

NabestaandeDegene die na het overlijden van verzekerde bevoegdis om toestemming te verlenen voor medisch onder-zoek op het stoffelijk overschot van verzekerde.

OngevalEen gebeurtenis die is ontstaan in verband met deverkeersdeelneming met het motorrijtuig en waaruiteen medisch vast te stellen lichamelijk letsel ontstaat.Dit letsel moet rechtstreeks en uitsluitend het gevolgzijn van een onverwachts van buiten inwerkend uit-wendig geweld op het lichaam van verzekerde.

Onder ongeval wordt tevens verstaan:1 acute vergiftiging die het gevolg is van het plot-

seling en ongewild binnenkrijgen van gassen,dampen, vloeibare of vaste stoffen, anders danvergiftiging door gebruik van genees-, genot- ofnarcosemiddelen;

2 besmetting door ziektekiemen of een allergischereactie, als deze besmetting of reactie een recht-streeks gevolg is van een onvrijwillige val in hetwater of in een andere stof, of het gevolg is vanhet zich daarin begeven bij een poging om mens,dier of zaken te redden;

3 het ongewild en plotseling binnenkrijgen van stof-fen of voorwerpen in het spijsverteringskanaal, deluchtwegen, de ogen of de gehoororganen, waar-door inwendig letsel ontstaat, met uitzonderingvan het binnendringen van ziektekiemen;

4 ontwrichting of scheuring van spier- en bandweef-sel, mits deze letsels plotseling zijn ontstaan enhun aard en plaats geneeskundig worden vastge-steld;

5 verstikking, verdrinking, bevriezing, zonnesteek,hitteberoerte;

6 uitputting, verhongering, verdorsting en zonne-brand als gevolg van onvoorziene omstandig-heden;

7 wondinfectie of bloedvergiftiging door het binnen-dringen van ziektekiemen in een letsel dat dooreen gedekt ongeval is ontstaan;

8 complicaties of verergering van het ongevalletselals rechtstreeks gevolg van eerste hulpverlening ofvan de geneeskundige behandeling die door hetongeval nodig is geworden;

9 lichamelijk functionele beperkingen van de cervi-cale wervelkolom als gevolg van een cervicaalacceleratie trauma (whiplash).

Verzekerde(n)1 U, de verzekeringnemer.2 De bestuurder en de passagiers, die met uw toe-

stemming een wettelijk toegestane zitplaats in hetmotorrijtuig hebben ingenomen.

ARTIKEL 18.3

AANVULLENDE BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN MODULE SCHADE INZITTENDEN

Schade1 Schade als gevolg van letsel of aantasting van de

gezondheid, al of niet met een overlijden alsgevolg;

2 Schade door beschadiging of verloren gaan vanzaken die zich in het motorrijtuig zelf bevinden endie horen bij de particuliere huishouding van u ofeen andere verzekerde.

VerkeersongevalEen botsing, aan- of overrijding waarbij het verzeker-de motorrijtuig is betrokken.

Verzekerde(n)De personen die zich met directe of indirecte toestem-ming van u in het motorrijtuig bevinden als bestuur-der of passagier. Zij gelden dan als ‘inzittende’. U bent dus zelf ook een verzekerde wanneer u alsbestuurder of passagier in het motorrijtuig zit.U en de andere verzekerde(n), en bij overlijden denabestaanden, hebben recht op schadevergoedingwanneer u een natuurlijke persoon bent of wanneerzij dat zijn (en het dus geen onderneming met rechts-persoonlijkheid betreft).

ARTIKEL 18.4

AANVULLENDE BEGRIPSOMSCHRIJVINGENMODULE RECHTSBIJSTAND MOTORRIJTUIG

DASDe maatschappij heeft de uitvoering van de voor-waarden van de module Rechtsbijstand Motorrijtuigovergedragen aan DAS Nederlandse Rechtsbijstand

BLAD


Verzekeringmaatschappij NV, hierna genoemd: DAS.De maatschappij garandeert dat DAS de verplichtingendie in deze voorwaarden genoemd worden nakomt.

Kosten van rechtsbijstandDe kosten die de verzekerde of DAS voor de rechtsbij-stand en de rechtsgang moet maken of verschuldigdis. DAS heeft het recht om de kosten van de rechts-bijstand rechtstreeks aan de belanghebbende te be-talen. Als anderen bij een actie van een verzekerdeook belang hebben, vergoedt DAS de kosten van derechtsbijstand in de verhouding verzekerde/totaalaantal belanghebbenden. Daarbij maakt het niet uit of deze belanghebbenden zelf geen of maar voor eendeel actie ondernemen. U bent verplicht om de kosten van rechtsbijstand diedoor DAS vergoed zijn en op een tegenpartij verhaaldkunnen worden binnen 10 dagen na ontvangst aanDAS terug te betalen. Ook moet een verzekerde allemedewerking verlenen aan een zo snel mogelijketerugbetaling aan DAS.

Onder de kosten van rechtsbijstand vallen:1 de kosten om rechtsbijstandjuristen, schadecorres-

pondenten en andere deskundigen die verbondenzijn aan DAS in te schakelen;

2 de kosten die verbonden zijn aan het inschakelenvan advocaten, procureurs, deurwaarders, getui-gen en deskundigen als bijvoorbeeld tolken, verta-lers, medici, actuarissen, accountants en technici;

3 de proceskosten;4 de kosten die verbonden zijn aan het tenuitvoer-

leggen van rechterlijke uitspraken en authentiekeakten;

5 de noodzakelijke reis- en verblijfkosten van deverzekerde, wanneer deze persoonlijk voor een zitting van een buitenlands rechterlijk college moet verschijnen (strafzaken uitgezonderd) ofwanneer dit volgens de raadsman die is ingescha-keld dringend gewenst is.

6 het voorschot van waarborgsommen tot maximaal12.500 euro per verzekerd voorval. Een rechterlij-ke instantie of overheidsinstantie kan zo’n waar-borgsom verlangen voor de invrijheidstelling vande verzekerde of voor de proceskosten die verze-kerde verschuldigd is. De verzekerde is verplichtom het bedrag dat wordt voorgeschoten binnen 10 dagen na ontvangst van de betrokken instantie,maar in ieder geval binnen één jaar, terug te betalen en alle medewerking te verlenen aan eenzo snel mogelijke terugbetaling;

7 de kosten van de eigen bijdrage van een raads-man die volgens wettelijke regeling (ambtshalve ofop verzoek van de verzekerde) wordt toegevoegd,op voorwaarde dat de raadsman in overleg en mettoestemming van DAS wordt ingeschakeld.

Onder de kosten van rechtsbijstand vallen in elk gevalniet:8 kosten, die het gevolg zijn van verzuimen, nalatig-

heden of fouten van de verzekerde met betrekkingtot de behandeling van de zaak;

9 geldstraffen, boetes of dwangsommen die aan verzekerde zijn opgelegd.

Motorrijtuig1 Het motorrijtuig dat op het polisblad vermeld

wordt.

2 De caravan of aanhangwagen die aan het motorrij-tuig gekoppeld is, of de caravan of aanhangwagen,die na koppeling is losgeraakt of losgemaakt ennog niet veilig buiten het verkeer tot stilstand isgekomen.

3 Een vervangend motorrijtuig, dat de verzekerdegebruikt tijdens de periode van reparatie, revisieof onderhoud van het motorrijtuig als hierbovenbedoeld onder sub 1, tenzij hiervoor een andereverzekering van kracht is. Of deze verzekeringouder is, doet niet ter zake.

Ontstaan voorvalHet voorval wordt geacht te zijn ontstaan:1 waar het gaat om aanspraken van een verzekerde

op schadevergoeding van een derde die wettelijkaansprakelijk is: op het tijdstip, waarop degebeurtenis heeft plaatsgevonden waarbij de schade is ontstaan;

2 waar het gaat om strafvervolging: op het tijdstip,waarop de verzekerde het betreffende voorschriftof de wettelijke bepaling heeft overtreden of zouhebben overtreden;

3 in alle overige gevallen: op het tijdstip, waarop de verzekerde of de wederpartij de wettelijke ofcontractuele verplichtingen niet is of zou zijn na-gekomen. Hierbij is steeds bepalend het moment,waarop één van beide partijen voor de eerste keerzodanig in gebreke is gebleven dat de vorderingdie in het geding is daarop is te herleiden.

RaadsmanEen advocaat, procureur, deurwaarder of iemandanders die juridisch deskundig is.

RechtsbijstandBijstand, zowel eisend als verwerend, voor zover ineen juridisch geschil de rechten of belangen van deverzekerde rechtstreeks in het geding zijn. DAS en/ofeen raadsman verleent de bijstand.

Schade aan personenSchade door letsel of aantasting van de gezondheidvan personen, al of niet met een overlijden alsgevolg, inclusief de schade die daaruit voortvloeit.

VerkeersmisdrijfIedere gedraging die strafbaar is gesteld in of volgensde Wegenverkeerswet, de Wet Aansprakelijkheids-verzekering Motorrijtuigen of een soortgelijke wet.

Verzekerde(n)1 U, de verzekeringnemer.2 De bestuurder en passagiers, die met uw toe-

stemming een zitplaats in het motorrijtuig hebben ingenomen die wettelijk is toegestaan.

3 De nabestaanden van alle verzekerden die onder 1 en 2 genoemd worden, voor zover zij op grondvan een verzekerde gebeurtenis een vordering tot voorziening in de kosten van levensonderhoudkunnen instellen volgens artikel 6:108 van hetBurgerlijk Wetboek.

Verzekerde hoedanigheidDe behoefte van de verzekerde aan rechtsbijstand inde hoedanigheid van particulier (niet als beoefenaarvan een beroep of als eigenaar of exploitant van eenbedrijf).

BLAD


Verzekerd maximumbedragDAS vergoedt de externe kosten die uit rechtsbijstandvoortvloeien tot maximaal 12.500 euro per verzekerdvoorval. Dit kostenmaximum geldt niet voor:1 verhaal van schade die in het verkeer is ontstaan;2 een strafzaak.

Voorval(len)Complex van feiten dat redelijkerwijs beschouwd kanworden als de oorzaak van de behoefte aan rechts-bijstand. De inzet van het geschil moet tenminste 110 euro zijn (behalve eenmalig telefonisch juridischadvies door DAS). Een reeks voorvallen die metelkaar verband houden en die één oorzaak hebben,worden aangemerkt als één voorval. Het momentwaarop het eerste voorval uit de reeks plaatsvindt,wordt gezien als het moment van ontstaan van hetvoorval.

BIJZONDERE VOORWAARDEN AUTOVERZEKERING

In de bijzondere voorwaarden die hierna genoemdworden in de artikelen 19 tot en met 27 staan bepa-lingen die specifiek gelden voor de verschillendemodules. De module Wettelijke Aansprakelijkheid isverplicht. De overige modules zijn facultatief. Kijkt uop uw polisblad om te zien welke modules u heeftverzekerd.

ARTIKEL 19

MODULE WETTELIJKE AANSPRAKELIJKHEID

ARTIKEL 19.1

WAT IS VERZEKERD?

De maatschappij verzekert:1 de financiële gevolgen van schade die met of door

het motorrijtuig aan andere personen en/of zakenwordt toegebracht. Een verzekerde moet hiervoorwettelijk aansprakelijk zijn;

2 de financiële gevolgen van schade die wordt ver-oorzaakt met of door een gekoppelde of losgekop-pelde aanhanger/caravan/vouwwagen die nog nietveilig buiten het verkeer tot stilstand is gekomen;

3 de financiële gevolgen van schade aan personenen/of zaken die wordt veroorzaakt door zaken diezich op het motorrijtuig bevinden, daarvan afvallenof afgevallen zijn;

4 de financiële gevolgen van schade die met het verzekerde motorrijtuig wordt toegebracht aan een ander motorrijtuig dat u toebehoort. De schade aan het laatstgenoemde motorrijtuigwordt niet vergoed als u verzekerd bent als bedrijfen de schade is toegebracht op een terrein of ineen gebouw dat bij u in gebruik is. Gevolgschadeen/of bedrijfsschade wordt niet vergoed;

5 de financiële gevolgen van schade aan het interi-eur van het verzekerde motorrijtuig, die is ont-staan door het kosteloos vervoer van gewonden.

ARTIKEL 19.2

OP WELKE KOSTENVERGOEDINGEN HEEFT U RECHT?

De maatschappij vergoedt de volgende kosten:1 de kosten van een financiële zekerheid (waarborg-

som) die door een overheid verlangd wordt om de

rechten van benadeelde(n) bij een verzekerdeschade veilig te stellen. De maatschappij verstrektde waarborgsom tot een bedrag van maximaal50.000 euro per gebeurtenis voor alle verzekerdensamen en alleen om een beslag op het motorrij-tuig op te heffen of om u of een andere verzeker-de vrij te krijgen. De verzekerde is verplicht om demaatschappij te machtigen om over de waarborg-som die verstrekt is te beschikken zodra die wordtvrijgegeven. Ook moet de verzekerde alle mede-werking verlenen om het bedrag terugbetaald tekrijgen;

2 de proceskosten en de wettelijke rente over hetdeel van de hoofdsom dat door de maatschappijbij een verzekerde schade vergoed wordt. Demaatschappij vergoedt de kosten bovenop het verzekerde bedrag als dat nodig mocht zijn.

ARTIKEL 19.3

WAT IS NIET VERZEKERD?

In artikel 14 staat wat volgens de algemene voor-waarden niet is verzekerd. Voor deze module geldtbovendien dat de volgende gevallen van schade nietworden vergoed: 1 schade aan het eigen motorrijtuig en de aanhan-

ger/caravan/vouwwagen;2 schade aan zaken die met het motorrijtuig worden

vervoerd, tenzij het gaat om normale handbagageen kleding van passagiers, waarvoor niet ergensanders recht is op schadevergoeding;

3 schade aan zaken die van de eigenaar of bestuur-der zijn, die zij geleend of gehuurd hebben, of diezij op een andere wijze onder zich hebben.Wanneer de schade is toegebracht aan een andermotorrijtuig van een verzekerde, geldt echter debepaling uit artikel 19 lid 1 sub 4 en wordt deschade aan dat andere voertuig volgens die bepa-ling wel vergoed;

4 schade die wordt veroorzaakt door degene die demacht over het motorrijtuig heeft verkregen doordiefstal of geweldpleging, en door degene die ditweet en het motorrijtuig zonder geldige redengebruikt;

5 schade aan de niet gemachtigde bestuurder en/ofniet gemachtigde passagier(s) van het motorrij-tuig;

6 schade aan de bestuurder zelf; 7 schade aan het gesleepte of gekoppelde voertuig; 8 schade veroorzaakt bij het laden en lossen van

zaken;9 een boete of afkoopsom.

ARTIKEL 19.4

WELK EIGEN RISICO IS VAN TOEPASSING?

Er is geen eigen risico van toepassing. ARTIKEL 19.5

WAAR MOET U VERDER REKENING MEE HOUDEN?

1 Het bedrag dat maximaal wordt vergoed per ver-zekerde gebeurtenis voor alle verzekerden samenstaat op het polisblad vermeld. Wanneer in eenland waarbinnen de verzekering dekking biedt (zie artikel 13) een hoger maximaal bedrag perverzekerde gebeurtenis wordt voorgeschreven,geldt dit hogere bedrag.

BLAD


2 De maatschappij regelt de schade binnen de gren-zen van de verplichtingen die zij heeft en zij heeftsteeds het recht om benadeelden rechtstreeksschadeloos te stellen en met hen schikkingen tetreffen.

3 Als het komt tot een rechtszaak waarbij u of eenandere verzekerde door een benadeelde tot ver-goeding wordt aangesproken, zijn u en de andereverzekerden verplicht om de feitelijke leiding vaneen proces over te laten aan de maatschappij. U en de andere verzekerde(n) zijn hierdoor on-der meer verplicht om alle nodige volmachten teverlenen aan de raadsman die de maatschappijaanwijst en om alle stukken (zoals aansprakelijk-stellingen, straf- en civiele dagvaardingen) onmid-dellijk en onbeantwoord naar de maatschappij testuren.

4 De maatschappij kan u of een andere verzekerdeverplichten om zich te laten bijstaan door eenraadsman die de maatschappij aanwijst wanneerhet tot een strafvervolging komt.

5 De maatschappij kan u of een andere verzekerdeer niet toe verplichten om in hoger beroep te gaantegen een strafrechtelijk vonnis.

6 De maatschappij kan een schadevergoeding verha-len op degene op wie een uitsluiting van toepas-sing is, als de maatschappij op basis van de WetAansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen ofeen soortgelijke buitenlandse wet schadevergoe-ding moet betalen. Dit verhaalsrecht kan niet vervallen door een schaderegelingsovereenkomsttussen verzekeringsmaatschappijen. De maat-schappij mag ook van het verhaalsrecht gebruikmaken nadat de dekking van de verzekering ge-eindigd is. De maatschappij zal na beëindiging vande verzekering echter geen gebruik maken van ditverhaalsrecht op verzekerde, als de schade is ver-oorzaakt door een ander dan de verzekerde en alsde verzekerde zelf aan zijn verplichtingen heeftvoldaan.

Deze verzekering voldoet aan de voorwaarden die deWet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigenstelt.

ARTIKEL 20

MODULE BRAND, STORM EN NATUUR

(Op uw polisblad staat of u deze module heeft verzekerd)

ARTIKEL 20.1

WAT IS VERZEKERD?

De maatschappij verzekert:1 verlies van en schade aan het motorrijtuig die

veroorzaakt wordt door brand, explosie, bliksem-

inslag, zelfontbranding en kortsluiting, waarbijgeen andere schade aan het motorrijtuig is ont-staan. Ook als deze gebeurtenissen het gevolg zijnvan slijtage, reparatie-, constructie- of materiaal-fouten of een andere oorzaak die in het motorrij-tuig zelf ligt, is er dekking voor de schade diedaardoor ontstaat;

2 verlies van en schade aan het motorrijtuig die veroorzaakt wordt door een aanrijding met wild,vogels of loslopende dieren;

3 verlies van en schade aan het motorrijtuig die ver-oorzaakt wordt door inslag van hagelstenen op decarrosserie;

4 verlies van en schade aan het motorrijtuig die ver-oorzaakt wordt doordat een luchtvaartuig neerstortof onderdelen daarvan neerstorten, of doordatvoorwerpen uit het luchtvaartuig vallen;

5 verlies van en schade aan het motorrijtuig die veroorzaakt wordt door natuurrampen zoals over-stroming, aardbeving, vulkanische uitbarsting enlawine;

6 verlies van en schade aan het motorrijtuig die ver-oorzaakt wordt door storm. Het motorrijtuig moetdoor de storm in stilstand omver waaien, of ermoeten voorwerpen op en/of tegen het motorrij-tuig terechtkomen, of het portier van het motorrij-tuig moet tegen een ander voorwerp of tegen hetmotorrijtuig zelf openwaaien;

7 verlies van en schade aan het motorrijtuig die veroorzaakt wordt tijdens de periode waarin hetmotorrijtuig tijdens transport aan de zorg van eentransportonderneming is toevertrouwd. Een plotse-ling van buiten het motorrijtuig komend onzekeronheil moet voor het verlies/de schade zorgen.Lakschade en schade als schrammen en krassenvallen niet onder de dekking.

ARTIKEL 20.2


De maatschappij geeft een bijdrage in de kostenwaarvoor u of een verzekerde belast wordt om eenvaartuig waarop het motorrijtuig wordt vervoerd teredden uit een noodsituatie (averij grosse).

ARTIKEL 20.3


In artikel 14 staat wat volgens de algemene voor-waarden niet is verzekerd. Voor deze module geldtbovendien dat de volgende gevallen van schade nietworden vergoed: 1 de herstelkosten van slijtage, reparatie-,

constructie- of materiaalfouten;2 de herstelkosten van een schadeoorzaak die in

het motorrijtuig zelf ligt.

ARTIKEL 20.4


Kijkt u hiervoor op uw polisblad.

ARTIKEL 20.5


Mogelijk is de nieuwwaarderegeling van toepassing. In artikel 12 leest u wat deze regeling inhoudt.

ARTIKEL 21

MODULE DIEFSTAL

(Op uw polisblad staat of u deze module heeftverzekerd)

ARTIKEL 21.1

WAT IS VERZEKERD?

De maatschappij verzekert, mits ook aan de eisen in

BLAD


lid 3 van dit artikel is voldaan, verlies van en schadeaan het motorrijtuig door:1 diefstal en inbraak (of poging daartoe);2 joyriding;3 verduistering van het hele motorrijtuig;4 oplichting door anderen dan een verzekerde.

ARTIKEL 21.2


De maatschappij vergoedt de kosten die gemaaktmoeten worden om sloten van het verzekerde motor-rijtuig te wijzigen (of als dat niet mogelijk is te ver-vangen), wanneer na diefstal met braak of na be-roving met geweld de motorrijtuigsleutels in handenvan onbevoegden zijn geraakt. Maximaal 500 euro pergebeurtenis wordt vergoed. Alle mechanische en/ofelektronische middelen waarmee de portieren van hetmotorrijtuig kunnen worden geopend en/of de motorkan worden gestart, worden als motorrijtuigsleutelsgezien. De diefstal of beroving moet blijken uit eenproces-verbaal van aangifte, waarin de motorrijtuig-sleutels apart vermeld worden. In dit geval is geeneigen risico van toepassing.

ARTIKEL 21.3

WANNEER HEEFT U RECHT OP VERGOEDING?

In artikel 14 staat wat volgens de algemene voor-waarden niet is verzekerd. Voor deze module geldtbovendien dat schade door diefstal of verlies alleenwordt vergoed: 1 wanneer u of de verzekerde adequate maatregelen

heeft genomen om na diefstal of vermissing vande motorrijtuigsleutels diefstal of verlies van deauto door gebruik van de gestolen of vermistesleutels te voorkomen;

2 wanneer u voldoende zorg heeft betracht om scha-de door diefstal, inbraak (of poging tot inbraak),joyriding, verduistering of oplichting te voorko-men. Er is in ieder geval geen sprake van voldoen-de zorg als het motorrijtuig onbeheerd (daarmeewordt bedoeld zonder direct toezicht van een verzekerde) wordt achtergelaten terwijl:– het motorrijtuig onvoldoende is afgesloten

en/of;– de motorrijtuigsleutels in het motorrijtuig zijn

achtergelaten en/of;– de motorrijtuigsleutels anders dan in een goed

afgesloten ruimte zijn achtergelaten.

ARTIKEL 21.4


Kijkt u hiervoor op uw polisblad. In geval van artikel21 lid 2 (vergoeding van sleutels) is geen eigen risicovan toepassing.

ARTIKEL 21.5


1 NieuwwaarderegelingMogelijk is de nieuwwaarderegeling van toepas-sing. In artikel 12 leest u wat deze regelinginhoudt.

2 Dagvergoeding bij diefstalDe maatschappij betaalt u bij diefstal, joyriding,verduistering van het hele motorrijtuig en oplich-

ting door anderen dan een verzekerde een dag-vergoeding van 15 euro per dag zolang het motor-rijtuig niet in uw bezit is. U krijgt deze vergoedingmaximaal 30 dagen, vanaf de datum waarop uaangifte doet bij de politie.

3 WachttijdDe maatschappij heeft 30 dagen de tijd om deauto op te (laten) sporen, vanaf de datum waaropu aangifte doet bij de politie. Tijdens deze periodeheeft u recht op de dagvergoeding.

4 Stichting Verzekeringsbureau VoertuigcriminaliteitWanneer het motorrijtuig tegen diefstal verzekerdis en vermissing geconstateerd wordt, bent u ver-plicht om de maatschappij en de politie directdaarover in te lichten. U verklaart dat u akkoordbent met het feit dat de maatschappij de gege-vens van het motorrijtuig aanlevert bij de StichtingVerzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV). Demaatschappij kan hiermee door de overheid erken-de particuliere organisaties inschakelen om hetmotorrijtuig terug te vinden en terug te bezorgen.U kunt ook rechtstreeks de vermissing van hetmotorrijtuig doorgeven aan de Stichting VbV. Op uw ‘Groene Kaart’ (Internationaal Motorrijtuig-verzekeringsbewijs) vindt u het telefoonnummer.

ARTIKEL 22

MODULE RUIT


ARTIKEL 22.1

WAT IS VERZEKERD?

De maatschappij verzekert: 1 schade aan de voor-, achter- of zijruit en aan glas

van zonnedaken van het motorrijtuig ten gevolgevan breken of barsten;

2 schade aan het interieur van het motorrijtuig doorscherven van de gebroken ruit.

ARTIKEL 22.2


In artikel 14 staat wat volgens de algemene voor-waarden niet is verzekerd. Voor deze module geldtbovendien dat de volgende gevallen van schade nietworden vergoed: 1 krassen of vuil;2 breken of barsten van de ruit als er tegelijkertijd

ook andere schade aan de auto is ontstaan.

ARTIKEL 22.3


Kijkt u hiervoor op uw polisblad. Op de ‘Groene Kaart’(Internationaal Motorrijtuigverzekeringsbewijs) vindt uverder alle informatie over de ruitschadeservice, inclusief het telefoonnummer.

Bij ruitreparatie geldt geen eigen risico. Bij ruitver-vanging geldt een eigen risico voordeel wanneer u via een aangesloten ruitschadehersteller uw autoruitlaat vervangen.

Let op: Dit eigen risico voordeel geldt niet als de ruitbij een niet-aangesloten bedrijf wordt vervangen!

BLAD


ARTIKEL 23

MODULE AANRIJDING


ARTIKEL 23.1

WAT IS VERZEKERD?

De maatschappij verzekert: 1 verlies van en schade aan het motorrijtuig veroor-

zaakt en/of ontstaan door botsen, stoten,omslaan, van de weg raken of te water raken;

2 verlies van en schade aan het motorrijtuig veroor-zaakt en/of ontstaan door ieder ander van buitenhet motorrijtuig komend onheil, met uitzonderingvan de gebeurtenissen die in de artikelen 20(Module Brand, Storm en Natuur), 21 (ModuleDiefstal) en 22 (Module Ruit) genoemd worden.

ARTIKEL 23.2


De module Aanrijding geeft ook recht op vergoedingvan de arbeidsloonkosten van een noodreparatie inhet buitenland bij pech. Deze pech moet het gevolgzijn van een mechanische storing. De maximumver-goeding is 125 euro. Verder kan de maatschappijonderdelen toezenden als deze ter plaatse niet of nietop korte termijn te verkrijgen zijn. Leest u voor eenvolledig overzicht artikel 15 (Hulpverlening) van dezevoorwaarden erop na.

ARTIKEL 23.3


In artikel 14 staat wat volgens de algemene voor-waarden niet is verzekerd. Voor deze module geldtbovendien dat de volgende gevallen van schade nietworden vergoed: de herstelkosten van slijtage, reparatie-, constructie-of materiaalfouten, technische gebreken, defect rakenvan onderdelen of van andere oorzaken die in hetmotorrijtuig zelf liggen. Als hierdoor echter gevolg-schade ontstaat aan het motorrijtuig zoals in artikel23.1 sub 1 van dit artikel omschreven, wordt dezegevolgschade wel vergoed.

ARTIKEL 23.4


Kijkt u hiervoor op uw polisblad.

ARTIKEL 23.5


Mogelijk is de nieuwwaarderegeling van toepassing. In artikel 12 leest u wat deze regeling inhoudt.

ARTIKEL 24

MODULE ACCESSOIRES


ARTIKEL 24.1

WAT IS VERZEKERD?

De maatschappij verzekert verlies van en schade aan

accessoires tegen dezelfde gebeurtenissen als waar-tegen het motorrijtuig is verzekerd. Kijkt u voor dezegebeurtenissen bij de verschillende modules onder‘Wat is verzekerd?’

Er kunnen verschillende accessoirepakketten mee-verzekerd worden, afhankelijk van de waarde van deaccessoires die u wilt meeverzekeren: – pakket 1:

de aanwezige accessoires zijn verzekerd tot eenmaximaal bedrag van 1.250 euro per gebeurtenis.Voor audiovisuele en telecommunicatieapparatuurwordt in geval van diefstal maximaal 500 euro uitgekeerd.

– pakket 2: de aanwezige accessoires zijn verzekerd tot eenmaximaal bedrag van 3.500 euro per gebeurtenis.Voor audiovisuele en telecommunicatieapparatuurwordt in geval van diefstal maximaal 1.500 eurouitgekeerd.

– pakket 3:de aanwezige accessoires zijn verzekerd tot eenmaximaal bedrag van 5.000 euro per gebeurtenis.Voor audiovisuele en telecommunicatieapparatuurwordt in geval van diefstal maximaal 2.000 eurouitgekeerd.

ARTIKEL 24.2


In artikel 14 staat wat volgens de algemene voor-waarden niet is verzekerd. Voor deze module geldt bovendien dat in het volgendegeval de schade niet wordt vergoed: wanneer de schade is ontstaan aan accessoires diewettelijk niet zijn toegestaan, zoals radarverklikkers.

ARTIKEL 24.3


Bij verlies van of schade aan accessoires wordt geeneigen risico in mindering gebracht.

ARTIKEL 25

MODULE ONGEVALLEN INZITTENDEN


In deze bijzondere voorwaarden van de moduleOngevallen Inzittenden leest u onder welke voorwaar-den de maatschappij u en de andere verzekerde(n)een uitkering verleent bij overlijden of blijvende in-validiteit. De begripsomschrijvingen van de moduleOngevallen Inzittenden vindt u in artikel 18.2 vandeze voorwaarden. Daar staat ook vermeld wie alsverzekerden gelden voor deze module.

ARTIKEL 25.1

WAT IS VERZEKERD?

De maatschappij verzekert u en de andere verzeker-de(n) van een uitkering bij overlijden of blijvendeinvaliditeit als gevolg van een ongeval. Op uw polis-blad staat vermeld wat de maximaal verzekerdebedragen zijn. Deze maximaal verzekerde bedragengelden per verzekerde inzittende. Echter, als op hetmoment van het ongeval het aantal inzittenden groteris dan wettelijk is toegestaan, wordt de berekendeuitkering naar evenredigheid verminderd.

BLAD


Om voor een uitkering op grond van deze module inaanmerking te komen moet het ongeval zijn ontstaan: 1 tijdens verblijf in het motorrijtuig en bij in- of uit-

stappen, of;2 tijdens hulpverlening onderweg aan medewegge-

bruikers, of;3 tijdens een noodreparatie aan het motorrijtuig, of

het helpen daarbij, of;4 tijdens tanken of schoonmaken van autoruiten.

ARTIKEL 25.2


In artikel 14 staat wat volgens de algemene voor-waarden niet is verzekerd. Voor deze module geldtbovendien dat in de volgende gevallen geen uitkeringgedaan wordt: 1 wanneer het ongeval verband houdt met het ple-

gen van een misdrijf door een verzekerde, metdeelname aan een misdrijf of met een poging totplegen van een misdrijf;

2 wanneer de schade bestaat uit pijn en gevolgendie daaruit voortvloeien;

3 wanneer de schade bestaat uit psychische aandoe-ningen en/of gevolgen die daaruit voortvloeien,behalve wanneer medisch aangetoond kan wordendat deze aandoeningen het rechtstreekse gevolgzijn van een hersenweefselbeschadiging die doorhet ongeval veroorzaakt is.

ARTIKEL 25.3


1 Melding bij invaliditeitU bent verplicht om de maatschappij zo snelmogelijk (maar in elk geval binnen 3 maanden) inte lichten over een ongeval waaruit een uitkeringvoor blijvende invaliditeit zou kunnen volgen.Wanneer u het ongeval later meldt, maar nog binnen de periode van 3 jaar na de datum van hetongeval, kan er toch een recht op uitkering zijn.U moet dan voldoende aantonen dat: – de blijvende invaliditeit alleen het gevolg is van

een ongeval, én;– de gevolgen van het ongeval niet door ziekte,

gebrekkigheid of een abnormale lichaams- ofgeestesgesteldheid zijn vergroot, én;

– de verzekerde in alle opzichten de voorschrif-ten van de behandelend arts heeft opgevolgd.

2 De vaststelling van blijvende invaliditeitDe mate van blijvende invaliditeit zal alleen wor-den vastgesteld door een medisch onderzoek datin Nederland plaatsvindt. Het percentage (func-tie)verlies bij letsel aan één van de lichaamsdelenof organen die in artikel 25.3 sub 4 genoemd wor-den, wordt als volgt vastgesteld: er wordt uitge-gaan van maatstaven die zijn vastgelegd in delaatste uitgave van de “Guides to the Evaluation ofPermanent Impairment” van de American MedicalAssociation (A.M.A.). Deze worden eventueel aan-gevuld met richtlijnen van Nederlandse specialis-tenverenigingen. Met het beroep van eenverzekerde wordt geen rekening gehouden bij hetvaststellen van het percentage invaliditeit.

3 Termijn waarbinnen blijvende invaliditeit wordtvastgesteld1 De mate van blijvende invaliditeit wordt vast-

gesteld bij een onveranderlijke eindtoestand.2 Als binnen drie jaar na de ongevalsdatum geen

onveranderlijke eindtoestand is bereikt, zal demate van blijvende invaliditeit worden vastge-steld door goede en kwade kansen tegenelkaar af te wegen. Met een verzekerde kanechter anders worden overeengekomen.

4 De vaststelling van de uitkering bij blijvendeinvaliditeitAan de hand van het (functie)verlies dat door demedicus is vastgesteld, wordt het uitkeringsper-centage bepaald. Dit gebeurt aan de hand vantabel 1 die hieronder wordt weergegeven. De uit-kering voor blijvende invaliditeit bedraagt hetgenoemde percentage, vermenigvuldigd met hetbedrag voor blijvende invaliditeit op het polisblad.

Wanneer er sprake is van gedeeltelijk (functie)ver-lies van één of meer lichaamsdelen of organen diehieronder in tabel 1 genoemd worden, wordt eenevenredig deel uitgekeerd. Daarbij wordt rekeninggehouden met wat in artikel 25.3 sub 2 bepaald is.

In alle gevallen waar tabel 1 niet in voorziet,wordt het uitkeringspercentage afgestemd op demate van blijvende invaliditeit die het letsel voorhet lichaam als geheel oplevert. Daarbij wordtrekening gehouden met wat in artikel 25.3 sub 2bepaald is.

BLAD


UITKERINGS- BIJ VOLLEDIG (FUNCTIE)VERLIES VAN:

PERCENTAGE:

100 Gezichtsvermogen van beide ogen30 Gezichtsvermogen van één oog70 Gezichtsvermogen van één oog, als de

maatschappij reeds uitkering krachtens deze verzekering heeft verleend wegens het verlies van het gezichtsvermogen van het andere oog

60 Gehoor van beide oren30 Gehoor van één oor75 Arm65 Alle vingers aan de dezelfde hand25 Duim15 Wijsvinger12 Middelvinger10 Ringvinger10 Pink70 Been10 Grote teen5 Andere teen5 Milt

15 Nier25 Long5 Smaak- en/of reukvermogen

50 Spraakvermogen20 Alle gebitselementen zonder prothetische

mogelijkheid, melkgebit en prothesenuitgesloten

5 Alle gebitselementen met prothetischemogelijkheid, melkgebit en prothesenuitgesloten

5 De cervicale wervelkolom als gevolg van‘Whiplash syndroom’

5 De invloed van kunst- en hulpmiddelen op demate van blijvende invaliditeitMet kunst- en hulpmiddelen die buiten het lichaamzijn aangebracht of die buiten het lichaam wordengedragen, wordt bij de vaststelling van de matevan blijvende invaliditeit geen rekening gehouden.Bij kunst- en hulpmiddelen die inwendig zijn aan-gebracht wordt met het verminderde (functie)ver-lies dat daardoor ontstaat wel rekening gehouden.Sub 6 tot en met 8 van artikel 25.3 zijn bij debeoordeling van dit eventuele verminderde (functie)verlies ook van toepassing.

6 Invloed van niet-ongevalsgevolgenDe gevolgen van het ongeval kunnen door ziekte,gebrekkigheid of een afwijkende lichaams- ofgeestesgesteldheid van een verzekerde vergrootzijn. In dat geval wordt bij de vaststelling van deuitkeringen uitgegaan van de gevolgen die hetongeval gehad zou hebben als verzekerde hele-maal valide en gezond zou zijn geweest.Deze beperking is niet van toepassing als de bestaande ziekte, gebrekkigheid of afwijkendelichaams- of geestesgesteldheid van de verzekerdehet gevolg is van een eerder ongeval waarvoor demaatschappij al een uitkering heeft gedaan of nogzal moeten doen op basis van deze verzekering.

7 Verergering van een bestaande ziektetoestandDe maatschappij geeft geen uitkering als eenbestaande ziektetoestand door een ongeval is verergerd.

8 Al voor het ongeval bestaand (functie)verliesAls al vóór een ongeval een (functie)verlies vanhet betrokken lichaamsdeel of orgaan bestond,wordt de uitkering voor blijvende invaliditeit naarevenredigheid verlaagd.

9 Betaling van de uitkeringDe maatschappij betaalt de uitkering bij blijvendeinvaliditeit aan u, tenzij u een ander aanwijst. Bij overlijden van een verzekerde door een onge-val zal de uitkering aan de begunstigde ofzijn/haar erven gedaan worden. Ook bij een uitke-ring als gevolg van blijvende invaliditeit na hetoverlijden van de verzekerde zal de uitkering aande begunstigde of zijn/haar erven gedaan worden.De Staat der Nederlanden kan nooit begunstigdezijn.

10 Uitkeringen tot maximaal het verzekerde bedragvoor blijvende invaliditeitHet totaal van alle uitkeringen die de maatschappijdoet in verband met één of meerdere ongevallendie een verzekerde tijdens de looptijd van de ver-zekering zijn overkomen, kan niet hoger zijn danhet verzekerde bedrag voor blijvende invaliditeit.

11 Rentevergoeding bij latere vaststelling blijvendeinvaliditeitAls 6 maanden na het ongeval nog niet de matevan blijvende invaliditeit is vastgesteld, krijgt uvanaf dat moment de wettelijke rente over hetbedrag dat uiteindelijk wordt uitgekeerd. De rentezal tegelijk met de uitkering worden voldaan.

12 SectieWanneer een verzekerde overlijdt, kan de maat-schappij eisen dat door middel van een medischonderzoek (sectie) nader onderzoek gedaan wordtnaar het ontstaan van het ongeval en/of naar dedoodsoorzaak. Als sectie niet mogelijk is omdat denabestaande geen toestemming verleent of omdatu medewerking weigert bij het krijgen van toe-stemming van de nabestaande, kan dit tot gevolghebben dat het recht op uitkering vervalt.

13 Melding bij overlijdenWanneer één van de verzekerden overlijdt moetde maatschappij daar tenminste 48 uur vóór debegrafenis of crematie van op de hoogte gesteldworden door u of door degene die recht heeft opde uitkering. Deze termijn geldt omdat sectie daneventueel nog mogelijk is.

ARTIKEL 26

MODULE SCHADE INZITTENDEN


In deze bijzondere voorwaarden van de moduleSchade Inzittenden leest u onder welke voorwaardende maatschappij u en de andere verzekerde(n) eenschadevergoeding verleent bij een ongeval of een verkeersongeval met het motorrijtuig. De begripsom-schrijvingen van de module Schade Inzittenden vindtu in artikel 18.3 van deze voorwaarden. Daar staatook vermeld wie als verzekerden gelden voor dezemodule.

ARTIKEL 26.1

WAT IS VERZEKERD?

De maatschappij verleent een schadevergoeding bijeen ongeval of een verkeersongeval met het motor-rijtuig. Het (verkeers)ongeval moet u en de andereverzekerden zijn overkomen als inzittende (dusbestuurder of passagier) van het motorrijtuig, of: – bij het in- of uitstappen;– bij het tanken;– bij het verrichten van een noodreparatie en even-

tuele andere handelingen die op dat momentnodig zijn om weer veilig verder te kunnen rijden;

– bij hulpverlening onderweg aan andere weggebrui-kers die in moeilijkheden zijn geraakt.

De schadevergoeding wordt als volgt vastgesteld:

1 bij overlijden en bij verwondingBij schade door overlijden of verwonding wordt deschade vastgesteld volgens dezelfde normen alsdie gelden in het geval waarin u of een anderegetroffen verzekerde volgens Nederlands rechtaanspraak heeft op schadevergoeding van dege-ne(n) die voor het (verkeers)ongeval aansprakelijkis/zijn.

2 bij schade aan zakenBij schade aan zaken hebben u en de andere ver-zekerden recht op vergoeding van de reparatiekos-ten. Wanneer reparatie redelijkerwijs niet mogelijkis of wanneer de reparatiekosten meer bedragendan de waarde van de beschadigde zaken op het

BLAD


moment van het (verkeers)ongeval (de dagwaar-de) verminderd met de eventuele restwaarde,wordt het verschil tussen de dagwaarde en derestwaarde uitgekeerd.

Wanneer u en/of de andere getroffen verzeker-de(n) naar aanleiding van het (verkeers)ongevalook recht hebben op schadevergoeding volgens dedekking van de module Wettelijke Aansprakelijk-heid, zal de maatschappij volgens die module deschade afwikkelen.

ARTIKEL 26.2


In artikel 14 staat wat volgens de algemene voor-waarden niet is verzekerd. Eventuele eigen schuld vanu of de andere verzekerden aan het ontstaan van het(verkeers)ongeval speelt voor de dekking van dezemodule geen rol. Op de laatste regel zijn twee uitzonderingen: – als van opzet sprake is, is er ook onder de module

Schade Inzittenden geen recht op uitkering;– als aangetoond wordt dat het niet-dragen van de

veiligheidsriemen bijgedragen heeft aan het ont-staan van de schade, wordt bij het vaststellen vande schadevergoeding rekening gehouden meteigen schuld. De schadevergoeding wordt in datgeval verminderd conform de mate van eigenschuld die wordt toegerekend.

ARTIKEL 26.3


1 Het verzekerde bedrag dat op het polisblad ver-meld wordt bij de module Schade Inzittenden ishet maximale bedrag dat in verband met een(verkeers)ongeval wordt uitgekeerd, ongeacht het aantal verzekerden dat schade geleden heeft.

2 Als de schadevergoeding die wordt vastgesteldhoger is dan het verzekerde bedrag en er ookmeerdere verzekerden recht hebben op vergoe-ding, wordt de vergoeding per rechthebbende verzekerde naar evenredigheid verminderd. De vastgestelde vergoeding per rechthebbendewordt in dat geval vermenigvuldigd met de vol-gende factor: het verzekerde bedrag gedeeld door het totaal van alle vastgestelde schade-vergoedingen samen.

ARTIKEL 27

MODULE RECHTSBIJSTAND MOTORRIJTUIG


In deze bijzondere voorwaarden van de moduleRechtsbijstand Motorrijtuig leest u onder welke voor-waarden u en de andere verzekerde(n) recht hebbenop verlening van rechtsbijstand. De begripsomschrij-vingen van de module Rechtsbijstand Motorrijtuigvindt u in artikel 18.4 van deze voorwaarden. Daarstaat ook vermeld wie als verzekerden gelden voordeze module.

Aan DAS is de uitvoering van de rechtsbijstand over-gedragen. U en de andere verzekerden kunnen danook pas aanspraak maken op rechtsbijstand of ver-

goeding van kosten daarvan, nadat de zaak schrifte-lijk is aangemeld bij DAS (Postbus 23000, 1100 DMAmsterdam).

ARTIKEL 27.1

WAT IS VERZEKERD?

De module Rechtsbijstand Motorrijtuig geeft u en deandere verzekerden recht op verlening van rechtsbij-stand en op vergoeding van kosten van rechtsbij-stand. Wanneer een derde partij die aansprakelijk isuit onrechtmatige daad onvoldoende middelen heeftom de schade te voldoen, kan er onder omstandig-heden ook recht op schadevergoeding door DAS zijn. De behoefte aan rechtsbijstand moet ontstaan zijn inhoedanigheid als particulier en betrekking hebben op: – deelname aan het wegverkeer met het motorrij-

tuig;– het voorhanden hebben, onderhouden en vervan-

gen van het motorrijtuig.

De rechtsbijstand houdt vervolgens in:

1 juridisch advieshet verstrekken van juridisch advies om een (dreigend) geschil dat een verzekerde betreft te voorkomen of op te lossen.

2 belangenbehartiginghet behartigen van de juridische belangen van eenverzekerde bij een geschil waarin verzekerde be-trokken is geraakt. Het behartigen van belangenbestaat uit: – het voeren van verweer tegen (strafrechtelijke)

vorderingen, zowel in als buiten rechte; – het ten gelde maken van vorderingen of

namens hem indienen en verdedigen van ver-zoek- en bezwaarschriften, zowel in als buitenrechte;

– het ten uitvoer leggen van vonnissen, beschik-kingen of uitspraken van arbiters.

3 kostenvergoedinghet vergoeden of voorschieten van kosten vanrechtsbijstand die voortvloeien uit advies dat isverstrekt of de belangenbehartiging die is verricht.Deze kosten worden omschreven in artikel 18.4.

Als een derde die wettelijk aansprakelijk is uit on-rechtmatige daad, door gebrek aan middelen deschade die is geleden niet kan betalen, vergoedtDAS deze schade tot maximaal 1.250 euro.Voorwaarde is dat de gebeurtenis zich in Neder-land heeft voorgedaan, dat verhaal of vergoedingvan de schade niet op een andere manier mogelijkis en dat de schade een eigen risico van 125 eurote boven gaat.

ARTIKEL 27.2


In artikel 14 staat wat volgens de algemene voor-waarden niet is verzekerd. Het is echter mogelijk datu niet bekend was met de omstandigheden die totgevolg hebben gehad dat de schade niet verzekerd isen/of dat deze omstandigheden zich tegen uw wilhebben voorgedaan. Als u daarom in redelijkheidgeen verwijt gemaakt kan worden met betrekking tot

BLAD


deze omstandigheden, zal DAS u wel rechtsbijstandverlenen (behalve wanneer de uitsluitingen ‘Atoom-kernreacties’ en ‘Molest’ van toepassing zijn).

Voor deze module geldt bovendien dat in de volgendegevallen geen rechten aan de module kunnen wordenontleend:1 bij een voorval dat vóór het ingaan van de module

Rechtsbijstand Motorrijtuig is ontstaan, of waarvanbij het ingaan van de dekking van deze moduleredelijkerwijs te voorzien was dat er een behoefteaan rechtsbijstand zou ontstaan. DAS zal welrechtsbijstand verlenen als de module Rechtsbij-stand Motorrijtuig direct aansluit op een andererechtsbijstandverzekering en u daaraan rechtenhad kunnen ontlenen als die verzekering door wasblijven lopen. Het is aan u en/of de verzekerde omdit aan te tonen;

2 bij een voorval dat is ontstaan binnen drie maan-den na het ingaan van de dekking van de moduleRechtsbijstand Motorrijtuigen, tenzij u en/of deverzekerde aantonen dat dit bij het ingaan van dedekking van deze module niet voorzien kon wor-den. Dit laatste kan ook blijken uit de aard vanhet voorval. DAS zal wel rechtsbijstand verlenenals de module Rechtsbijstand Motorrijtuig directaansluit op een andere rechtsbijstandverzekeringen u en/of de verzekerde daaraan rechten hadkunnen ontlenen als de verzekering door was blij-ven lopen. Het is aan u en/of de verzekerde omdit aan te tonen;

3 bij een voorval dat wordt gemeld nadat de moduleRechtsbijstand Motorrijtuig is geëindigd. Een ver-zekerd voorval dat is ontstaan vóór de einddatumvan de module Rechtsbijstand Motorrijtuig en datbinnen een jaar na het ontstaan daarvan is aange-meld bij DAS zal nog wel worden behandeld. Ook de behandeling van een zaak die is begonnenvoordat de module is beëindigd zal worden voort-gezet;

4 als een voorval verband houdt met bedrijfs- ofberoepsuitoefening of het op andere wijze ver-krijgen van inkomen door een verzekerde, bijvoor-beeld wanneer een verzekerde als beroepschauf-feur, taxichauffeur, bezorger, venter of ophalerwerkt;

5 bij een voorval dat verband houdt met de manierwaarop DAS rechtsbijstand verleent en/of deraadsman die in het kader van de module Rechts-bijstand Motorrijtuig is ingeschakeld;

6 bij een voorval dat verband houdt met fiscaal(straf)recht en premieheffingen (zoals invoerrech-ten, accijnzen, leges, bijdragen, retributies, heffin-gen, successierechten), ook niet wanneer dezesamenhangt met een voorval dat wel verzekerd is;

7 bij een voorval dat verband houdt met financieelonvermogen, faillissement of surséance van beta-ling van een verzekerde;

8 bij verbintenissen die voortvloeien uit of samen-hangen met zekerheidsstellingen (zoals bijvoor-beeld pand en borgtocht), cessie, schuldvernieu-wing of subrogatie;

9 bij een voorval, waarbij de behoefte aan rechtsbij-stand het beoogde doel, het zekere of te verwach-ten gevolg is van een bepaald handelen of nalatenvan een verzekerde;

10 in die situaties, waarin de Autoverzekering of demodule Rechtsbijstand Motorrijtuig op grond vanartikel 8 tussentijds is beëindigd door de maat-schappij (uitgezonderd beëindiging door uw over-lijden of door verhuizing naar een woonplaatsbuiten Nederland).

ARTIKEL 27.3

WAAR EN WANNEER BENT U VERZEKERD?

Er wordt rechtsbijstand verleend in Europa en de lan-den rondom de Middellandse Zee, op voorwaarde datde rechter van één van die landen bevoegd is en hetrecht van één van die landen van toepassing is. Bovendien moet de rechtsbijstand waarom gevraagdwordt betrekking hebben op:– het verhalen van schade aan personen en/of

zaken;– strafzaken;– geschillen uit een sleep- of reparatieovereenkomst.

In overige gevallen wordt alleen rechtsbijstand ver-leend in Nederland, op voorwaarde dat de Nederland-se rechter bevoegd is en het Nederlandse recht vantoepassing is.

ARTIKEL 27.4

HOE WERKT DE GESCHILLENREGELING?

In dit artikel wordt voor enkele bijzondere soortengeschillen (waarbij bijvoorbeeld tegengestelde belan-gen kunnen spelen) aangegeven hoe deze wordenbehandeld. Onder een geschil wordt verstaan een verschil van mening op basis waaruit een behoefteaan rechtsbijstand kan ontstaan.

1 een geschil tussen verzekerden onderlingalleen u of de verzekerde die door u wordt aan-gewezen heeft in dit geval aanspraak op dekking volgens de module Rechtsbijstand Motorrijtuig.

2 een geschil tussen 2 verzekerden die opverschillende polissen bij DAS verzekerd zijn ofwaarbij DAS uitvoerder isbeide verzekerden hebben recht op rechtsbijstanddoor een raadsman naar eigen keuze.DAS vergoedt de kosten hiervan volgens hetgeenbepaald is in artikel 18.4 onder ‘kosten van rechtsbijstand’.

3 een geschil over de behandeling van de zaakeen verzekerde is verplicht om binnen 30 dagenDAS schriftelijk in te lichten over omstandighedenwaartegen hij bezwaar zou kunnen hebben.Reageert verzekerde niet (binnen de genoemdetermijn), dan wordt aangenomen dat er geenbezwaren zijn tegen deze omstandigheden.

Wanneer verzekerde bezwaar heeft tegen de wijzewaarop DAS (of de raadsman die de maatschappijgekozen heeft) de zaak behandelt, zal DAS ophaar kosten de zaak voorleggen aan een raadsmandie de verzekerde kiest. Een dergelijk bezwaar kanook betrekking hebben op de verwachtingen dieDAS heeft over de rechtsbijstand die zij heeft ver-leend of nog zal verlenen.

BLAD


De raadsman die verzekerde kiest zal een juridischadvies uitbrengen over de zaak. Is de raadsman: – het eens met het standpunt van verzekerde,

dan kan de verzekerde de behandeling van dezaak op kosten van DAS laten overnemen dooreen raadsman naar keuze. Dit moet wel eenandere raadsman zijn dan degene die hetadvies heeft uitgebracht en mag bovendiengeen kantoorgenoot zijn van deze raadsman.

– het niet eens met het standpunt van verzeker-de, dan kan de verzekerde de zaak overnemenen op eigen kosten voortzetten. Bereikt de ver-zekerde het door hem beoogde resultaat als-nog, dan worden deze kosten door DASvergoed.

De geschillenregeling is niet van toepassing op:– geschillen over de uitleg en/of toepassing van

de polisvoorwaarden die horen bij de moduleRechtsbijstand Motorrijtuig (inclusief geschillenover dekking);

– geschillen over de zaken die worden vermeld inartikel 27 lid 5;

– zaken waarin alleen recht bestaat op een juri-disch advies van DAS;

– gevallen waarin rechtsbijstand wordt verleenddoor een raadsman die door verzekerde isgekozen.

ARTIKEL 27.5


Zoals in artikel 11 van de algemene voorwaardenwordt vermeld gelden de verplichten uit dat artikelook voor de module Rechtsbijstand Motorrijtuig. Naast wat in dat artikel staat vermeld, gelden voor de module Rechtsbijstand Motorrijtuig ook de volgen-de bepalingen:1 als niet zeker is of de gebeurtenis die door verze-

kerde is gemeld een juridisch geschil oplevert, kande maatschappij de verzekerde verplichten om ditdoor middel van een deskundigenrapport aan tetonen. Dit deskundigenrapport moet uitsluitsel geven overde oorzaak, de veroorzaker en de feitelijke gevol-gen van de gebeurtenis. De maatschappij vergoedtde kosten van het deskundigenrapport als uit hetdeskundigenrapport blijkt dat er juridische actienodig is en het geschil onder de dekking valt;

2 de maatschappij is bevoegd om de verzekerdeschadeloos te stellen in plaats van (verder) rechts-bijstand te verlenen, als volgens haar het financië-le belang van de zaak te gering is;

3 de rechtsbijstand wordt normaal gesproken ver-leend door een medewerker van de maatschappij.De maatschappij kan het voorstel doen om derechtsbijstand te laten verlenen door een raads-man die door haar wordt aangewezen. De stukkenzullen aan de raadsman worden overgedragen alsu en/of de verzekerde het daarmee eens zijn. Zijn u en/of de verzekerde dat niet, dan wordt dezaak behandeld door een medewerker van demaatschappij. Alleen als in een procedure de vertegenwoordiging door een advocaat/procureurwettelijk verplicht is of als er sprake is van eengeschil zoals vermeld in artikel 27 lid 4 onder 2,kunnen u en/of de verzekerde zelf een raadsman aanwijzen die uw zaak behandelt;

4 de dekking van de module RechtsbijstandMotorrijtuig vervalt als u en/of de verzekerde zonder overleg met en toestemming van de maat-schappij een raadsman inschakelen of iemandanders de belangen van u of de verzekerde laatbehartigen;

5 de aansprakelijkheid voor schade die ontstaat doorof in verband met de rechtsbijstandverlening doordeskundigen in loondienst van DAS, bedraagtmaximaal het bedrag waarvoor de afgeslotenberoepsaansprakelijkheidsverzekering van DASdekking biedt. Dit bedrag wordt nog verhoogd met het eigen risico dat van toepassing is. Bij de maatschappij kan een kopie van de polis en de bijbehorende voorwaarden worden ingezien.De maatschappij of DAS is tegenover verzekerdeniet aansprakelijk voor vorderingen die zoudenkunnen voortvloeien uit de keuze van een raads-man of de diensten die door hem verricht zijn.Ook is de maatschappij of DAS niet gebonden aanprijsafspraken die door de verzekerde met deraadsman gemaakt zijn;

6 per verzekerd voorval kan voor rekening van demaatschappij slechts aan één raadsman opdrachtworden verstrekt (zowel tegelijkertijd als naelkaar) om rechtsbijstand te gaan verlenen ofvoort te zetten;

7 de verzekerde is verplicht om de maatschappij aldan niet via de raadsman op de hoogte te houdenvan de voortgang van de zaak die door de raads-man behandeld wordt;

8 als de maatschappij niet verwacht dat de gevraag-de rechtsbijstand een gunstige uitkomst voor deverzekerde zal hebben, zal zij dat bij verzekerdegemotiveerd aangeven. In dat geval kan verzeker-de geen rechten ontlenen aan de verzekering, ten-zij verzekerde een beroep doet op de geschillen-regeling die is vermeld in artikel 27 lid 4 onder 3.

BLAD


20lloyd%20mv03230a

Documents

Transcript of 20lloyd%20mv03230a