Het Ondernemersbelang Rotterdam Rijnmond 2-2013

ROTTERDAM RIJNMOND

•••••••••••••••• WWW.ONDERNEMERSBELANG.NL

Sector transport en logistiek:

‘Innovatie houdt ons overeind’

TVM verzekert betrokken

en ondernemend

multimodaal vervoer

Volvo Truck Center houdt

ondernemers op de weg

DL Logistics,

stappen vooruit

NR. 2 2013

Hoe familiebedrijven hun cultuur

en succes kunnen behouden

Een succesvol partnership op financieel gebied vraagt om twee grondbeginselen: een persoonlijke benadering en grote betrokkenheid. Dat klinkt logisch, maar steeds meer organisaties beschouwen de wereld als hun speelveld en richten de focus op het groter geheel. Kennis van de klant, écht kennis en persoonlijke betrokkenheid raken daarmee nog wel eens op de achtergrond. Dat overkomt u niet bij RSM Tempelman Registeraccountants en Belastingadviseurs.

Voor meer informatie over de dienstverlening van RSM Tempelman kunt u contact opnemen met Wouter de Jager, 010 - 455 41 00 of per e-mail [email protected].

www.rsmtempelman.nl

RSM Tempelman I Jacques Dutilhweg 471a I Postbus 8028 I 3009 AA Rotterdam

Regionaal betrokken,wereldwijd verbonden

EXPERTS INVORKHEFTRUCK

REPARATIESOnderdelen Transmissie Verkoop

Voorzetapparatuur Handpallet’sVeegmachines Gebruikte heftrucks

010 - 462 40 [email protected]

Linschotenstraat 39B3004 AV Rotterdam (Spaansepolder)

www.staubheftrucks.nl

clone farm

In elk bedrijf komen ze voor;

spanningen. Zeker nu in deze

uitdagende tijden.

Een beetje spanning is ook nodig

om tot goede prestaties te komen.

Spanning houd je scherp. Spanning

hoort ook bij uitdagingen. Dit zijn de

positieve spanningen. Deze geven in

de regel energie, maakt mensen

enthousiast en creatief.

Echter, spanningen kunnen ook tekenen

zijn van onvrede. Onvrede met de

huidige situatie, in de privésfeer of op

het werk. Onderwaardering, onzekerheid

als gevolg van een aanstaande reorga-

nisatie, over voortbestaan van de baan/

dreigend ontslag, -sluimerende-

confl icten of ruzies. Dit zijn de negatieve

spanningen. Die kosten energie en

hebben een negatieve uitwerking op

mensen. Ze worden angstig, onverschil-

lig, trekken zich terug, ontlopen hun

verantwoordelijkheden. Als spanningen

te lang voortduren, leiden ze tot

gezondheidsschade met verzuim en

langdurige re-integratieprocessen tot

gevolg.

Voor je het weet escaleren kleine

meningverschillen tot serieuze

confl icten. Daarbij is de kans groot,

dat de emoties veel te hoog oplopen,

dat er fl ink op de man gespeeld wordt.

Uiteindelijk blijft er geen winnaar over,

want beide partijen komen beschadigd

uit de strijd. Met alle persoonlijke,

relationele, gezondheids- en fi nanciële

schade van dien. Zo is uit onderzoek

gebleken, dat managers ca. 20 % van

hun tijd besteden aan confl icthantering.

Het oplossen van een serieus confl ict

kan qua zichtbare en onzichtbare

kosten zomaar oplopen tot een bedrag

van € 30.000,-.

Gelukkig zijn er werkgevers, leiding-

gevenden én medewerkers, die

dergelijke dreigende situaties haarfi jn

aanvoelen. Zij signaleren gevoelens

van onvrede al in een vroeg stadium.

Door deze signalen op te pikken en er

adequaat mee om te gaan, kan een en

ander in goede banen geleid worden.

Soms lukt dat niet, ben jezelf onderdeel

van de situatie en is er behoefte aan een

onafhankelijke derde. Professionals, die

zich onafhankelijk en neutraal opstellen.

Op basis van hun ervaring zijn zij in

staat om partijen met elkaar in gesprek

te laten gaan. Daardoor kunnen die

ervaren wat hen verbindt i.p.v. scheidt.

Zodoende kan voor de-escalatie

gezorgd worden, waardoor ruimte

ontstaat voor verbeterde communicatie

en voor oplossingen.

Ik heb het hier over het beroep van

mediator. Een beroep, dat steeds

meer bekend en erkend wordt, mede

doordat de beroepsgroep steeds

verder professionaliseert (o.a. door

kwaliteitseisen aan mediators te stel-

len en de gedragscode van het NMI

(= Nederlands Mediation Instituut)).

Doordat tijdens het begeleidingstraject

geheimhouding van alle partijen afge-

sproken en vastgelegd wordt, komt er

‘geen vuile was’ buiten. Dat draagt weer

bij aan het herstellen van vertrouwen.

M.a.w. er wordt gewerkt aan voor beide

partijen aanvaardbare oplossingen.

Dat vraagt wel van partijen, dat zij

bereid zijn te luisteren naar elkaar en

zich oplossingsgericht opstellen. Een

mediator, die ingeschakeld wordt, doet

geen uitspraken over wie gelijk en wie

ongelijk heeft; gaat dus niet op de stoel

van de rechter zitten. Welke uitkomst

ook bereikt wordt, deze aanpak is een

serieus en goedkoper alternatief voor

de gang naar de rechter.

Ik schrijf dit mede naar aanleiding van

een tele-interview, waaraan ik onlangs

deel genomen heb. Dit interview werd

afgenomen door Esther Mallant van HR-

Mallant. De geïnterviewde was Cindy de

Haas van Mediation- en Interimbureau

Challenge. Met dank aan hen voor hun

helder gesprek.

Mocht u hierop willen reageren/meer

over willen weten, neem dan contact

met mij op. Wellicht bespreek ik uw

idee, ervaring/aanpak in een volgende

column van mij.

Succes met ondernemen.

het ONDERNEMERS BELANG 01

René Eysink Smeets

Flame Th ink People

T 06 - 227 017 16

info@fl ameadvies.nl

www.fl ameadvies.nl

Co

lum

n

Tekst: René Eysink Smeets

Spanningen in je bedrijf

Voorkom dat zij te hoog oplopen en hoge kosten veroorzaken!

02 het ONDERNEMERS BELANG

InhoudHet Ondernemersbelang van Rotterdam

Rijnmond verschijnt vijf keer per jaar

Elfde jaargang, nummer 2-2013

OPLAGE

5.000 exemplaren

COVERFOTO

De deelnemers aan het tafelgesprek

met achter v.l.n.r. Hans Wamelink,

Co Abercrombie, Bert Lanser en

Harjo Woltinge; Voor: v.l.n.r. Lisette Euser,

Peter Koster en Leon Groot.

Fotografi e: Jan Nass

UITGEVER

Jelte Hut

Novema Uitgevers BV

Postbus 30

9860 AA Grootegast

Weegbree 1

9861 ES Grootegast

T 0594 - 51 03 03

F 0594 - 61 18 63

[email protected]

www.ondernemersbelang.nl

EINDREDACTIE

Erik van Raalte

T 0594 - 69 56 14

[email protected]

WEBSITE

www.ondernemersbelang.nl/rotterdam

REGIO BLADMANAGER

Paul Willems

Novema Valkenswaard

T040 - 845 04 57

F 040 - 843 65 17

[email protected]

LAY OUT

VDS Vormgeving!; Drachten

DRUK

D+L Printpartner GmbH, Bocholt

AAN DIT NUMMER WERKTEN MEE

Hans van Asch

Gerrit Boer

Lonneke van Kerkfort

Paul Kusters (cartoon)

Jeroen Kuypers

IngerMarlies Leeuwenburgh

Fred Louter

Marco Magielse

Jan Nass

Martin Neyt

André Staas – Comm’Art

André Vermeulen (column)

René Zoetemelk

ADRESWIJZIGINGEN

Adreswijzigingen, verandering van

contactpersoon of afmeldingen kunt u

per mail doorgeven aan Tiny Klunder,

[email protected]. Graag met vermel-

ding welke editie van het Ondernemersbe-

lang het betreft (zie colofon)

ISSN 1875 - 4260

Niets uit deze uitgave mag worden verveel-

voudigd en/of overgenomen zonder schrif-

telijke toestemming van de uitgever. De

uitgever kan niet aansprakelijk worden ge-

steld voor de inhoud van de advertenties.

TVM verzekert betrokken en ondernemend multimodaal vervoerMet de overname van SON scheepsverzekeringen en Noord-Nederland schepenverzeke-

ring is de TVM groep met haar hoofdkantoor in Hoogeveen een allround verzekeraar voor

multimodaal vervoer. Op de kop af vijftig jaar actief met verzekeringen voor vrachtwagens

verzekert het bedrijf nu ook vrachtschepen en pleziervaartuigen. Alles vanuit de coöpera-

tieve gedachte: van leden voor leden.06

Sector transport en logistiek: ‘Innovatie houdt ons overeind’Zo treurig als in 2009, toen driekwart van de transporten logistieke bedrijven zijn omzet

gestaag zag dalen, is het niet meer. Al gaat het dit jaar nog wel moeizaam, stellen zeven

professionals uit de sector, op uitnodiging van Het Ondernemersbelang bijeengekomen

in de splinternieuwe vestiging van het Scheepvaart en Transport College (STC) aan de Rot-

terdamse Anthony Fokkerweg. 08

DL Logistics, stappen vooruitTerwijl veel bedrijven het zwaar hebben, groeit DL Logistics Group al twee jaar achtereen.

De expert in open overslag, internationaal transport en value added logistics verzette

vanaf 2008 de bakens en plukt daar nu de vruchten van. Diff erentiëren in dienstverlening

en investeren in medewerkers en klantrelaties zijn dé succesfactoren. Gecombineerd met

een fl inke dosis lef. “Midden in de crisis zijn we op Schiphol gestart”, zegt Pieter Laban,

directeur van DL Logistics Group.15

Viersterrenhotel biedt oase van rust en gastronomie Op een strategische locatie dichtbij Rotterdam, het Botlekgebied, Europoort en de Maas-

vlakte, ligt het Carlton Oasis Spijkenisse. Middenin dit gebied van economische activiteit

biedt het viersterrenhotel een oase van rust en gastronomie.

Of het nu gaat om een of meerdere overnachtingen, een vergadering, diner, bedrijfsfeest

of een combinatie hiervan: een team van gastvrije en professionele medewerkers staat

klaar om u een optimaal thuisgevoel te geven. 18

■ In het hartkatern

Hoe familiebedrijven hun cultuur en succes kunnen behouden

Familiebedrijven hebben

een eigen krachtbron: de

samenhang tussen de familie-

leden die de organisatie

leiden die hen in staat stelt

hoge toppen te scheren.

De familie belichaamt de

unieke cultuur die het bedrijf onderscheidt van andere

en waaraan het zijn succes dankt. Maar naarmate een

familiebedrijf groeit en de rol van de familie verandert

kan deze cultuur verwateren. Volgens Anne Kloosterboer,

hoofd van de sectie Familybusiness bij de HayGroup, is

de uitdaging dit ‘bedrijfs-DNA’ dieper in de organisatie

te verspreiden en verankeren.

‘Antwoord voor bedrijven’: Slechts een muisklik tussen

vraag en aanbod

Ondernemers worden

geconfronteerd met een

breed spectrum aan weten

regelgeving, zowel bestaande

als nieuwe. Die niet afl atende

informatiestroom van de overheid

genereert vanzelfsprekend een even continue stroom aan

vragen. ‘Antwoord voor bedrijven’ is een overheidsdienst

die deze vragenstroom kanaliseert en beantwoordt. Het

merendeel van de antwoorden is op de website te vinden, de

rest van de vragen wordt per telefoon, chat of twitter afge-

handeld. Sinds kort is er zelfs een app die ondernemers op de

hoogte houdt van de nieuwste weten regelwijzigingen.

- Volg de Topclick Masterclass

- Svea Finans neemt zakelijke vorderingen over en betaalt binnen 48 uur

- Maak met het OSB-keurmerk een veilige keuze

■ En verder

■ Strip

01 Spanningen in je bedrijf

04 Nieuws

07 Euser Transport: Veelzijdig in vervoer

11 Wat stond er ook alweer in onze akte

huwelijkse voorwaarden?

12 Peinemann toont winnersmentaliteit

13 Scania Hoogvliet: Regionale partner met

Europese dienstverlening

16 Belastingparadijs

17 Condor Transport & Condor Testgewichten

19 Transparantie en communicatie nieuwe

speerpunten binnen CP Group

20 Hebben de gedrukte media nog toekomst?

De mening van ons panel

22 Daar sta je dan!!

23 Volvo Truck Center houdt ondernemers op de weg

24 Snelheid en vakmanschap gaan prima samen

het ONDERNEMERS BELANG

Co

lum

n


Europa openluchtmuseum

Ex-top Fortis voor rechter. Philips-directeuren geven fraude toe. Schandaal

SNS breidt zich uit. Zomaar wat krantenkoppen op één en dezelfde dag.

De veroordelingen in de vastgoedfraudezaak rond het Bouwfonds zijn

nog maar nauwelijks uitgesproken door de rechter of nieuwe mega-

verduisteringen komen aan het licht.

Het lijkt wel een epidemie die in kringen van Nederlandse topmanagers

heerst. De kredietcrisis, de bankencrisis, de eurocrisis, sommigen hebben

er niets van opgestoken. Integendeel, ze hebben er maling aan. Na hen de

zondvloed.

Fraude en diefstal zijn natuurlijk van alle tijden, maar in déze tijd lijkt er toch

structureel iets anders aan de hand te zijn. Een mentaliteit bij de top van

het grote (financiële) bedrijfsleven die niet meer is wat ze ooit was. Vroeger

was een bankier een deftige heer die er een eer in stelde om het aan zijn

instelling toevertrouwde vermogen zo goed mogelijk te beheren en liefst

te vergroten. Dat waren nog familiebedrijven, die oude banken.

Het zijn de familiebedrijven die in Nederland de economie en de werkgele-

genheid nog een beetje overeind weten te houden. Grote ondernemingen

breken de boel alleen maar af. Massaontslagen rollen bij het UWV door de

computers. Het verschil tussen een ondernemer en een ‘topmanager’ is de

focus, de gerichtheid. De laatste krijgt bij zijn aanstelling al te weten hoeveel

jaarsalarissen en vertrekbonussen hij meekrijgt als hij miskleunt, de eerste

heeft vooral als zorg om zijn bedrijf draaiende te houden.

De Britse premier Cameron hield begin van het jaar een toespraak met

als kern dat het afgelopen moet zijn met de onvoorstelbare bureaucratie

van de Europese Unie, waar de burger helemaal niets meer mee heeft. Het

omzetten van een plan in een wet duurt in Brussel zo maar tien jaar. Als de

EU-bobo’s niet bereid zijn om te veranderen opdat dit werelddeel concur-

rerender wordt, stapt Engeland op.

In Brussel heerst dezelfde mentaliteit als onder topmanagers. Het is nooit

genoeg. De 20.000 ambtenaren bij de EU-instituties kregen per 1 januari

een salarisverhoging van 5.5 procent. Zij waren daar kwaad over, want het

had 10 procent moeten zijn. Losgezongen van de werkelijkheid. Geen idee

van wat er buiten hun ivoren kantoortorens gebeurt.

Cameron gaat zijn zin niet krijgen. De state of mind is er niet naar in Brussel.

Er heerst decadentie en zelfgenoegzaamheid. De mentaliteit van de foute

topmanager. Daardoor zal Europa langzaam maar zeker afglijden naar een

tweederangs werelddeel. Europa wordt één groot openluchtmuseum.

Voor toeristen uit China.

Het is geen toeval dat de belangrijke technologische uitvindingen van de

laatste 25 jaar uit de VS en Zuid-Korea zijn gekomen, niet uit Europa. Er is

daar weinig bureaucratie, er wordt harder gewerkt en foute topmanagers

gaan gewoon de gevangenis in.

André Vermeulen

[email protected]


MKB laat goud door de vingers glippen

Midden en kleinbedrijven (MKB)

laten enorme kansen liggen om zich

te onderscheiden. Dat is verbazing-

wekkend omdat je bij een terugtre-

dende economie het tegendeel zou

verwachten. Zo blijkt uit het onder-

zoek naar merkoriëntatie binnen het

MKB, uitgevoerd door Merketingvisie

in samenwerking met E. C. van der

Zwaag en drs. L.P.O. Kloosterman

van de Erasmus Universiteit. Het

onderzoek is uitgevoerd door mid-

del van interviews bij bedrijven met

20-80 FTE’s in Zuid-Holland die in

de I(C)T, automatisering of facilitaire

dienstverlening actief zijn. Daarnaast

is er ook onderzoek gedaan door

middel van discussies op LinkedIn.

De meeste bedrijven beseffen dat zij

zich moeten onderscheiden, maar

brengen daar in de praktijk weinig

van terecht. Uit het onderzoek onder

56 respondenten komt naar voren

dat ze in hun strijd om klanten nage-

noeg dezelfde boodschap vertolken.

Waarbij opvallend vaak platgetreden

paden worden uitgevent als hoge

kwaliteit, gunstige prijs, goede ser-

vice en betrouwbaar partnerschap.

De identiteit en unieke meerwaarde,

waarmee bedrijf en merk zich juist

onderscheiden, blijven voor de

markt een goed bewaard geheim.

De kleine groep van bedrijven die

wel een helder verhaal weet te for-

muleren, heeft de grootste moeite

om dat binnen de eigen organisatie

over te brengen: “Het merk is voor

de CEO niet meer dan het logo en

een leuke pay-off.” Er wordt niet op

merkactiviteiten gestuurd en het

merk is voor medewerkers geen

inspiratiebron. Al met al laat het MKB

goud door de vingers glippen.

Voor meer informatie:

www.merketingvisie.nl

Gratis whitepaper: Payroll Services voor het MKB

Payrollen van medewerkers is een

groeiend fenomeen binnen het

MKB. Het kan zorgen voor een

reductie van de werkgeversrisico’s en

personeelskosten en een verhoging

van de flexibiliteit binnen het perso-

neelsbestand. Ondanks dat de meeste

werkgevers weleens over payrolling

hebben gehoord, zijn de voordelen die

de payrolldienstverlening biedt voor

zowel werkgevers als medewerkers

minder bekend. Payroll Select schreef

daarom het whitepaper “De ins en outs

van Payrolling”.

Wanneer is het whitepaper “De ins

en outs van Payrolling” voor u zeker

interessant om te lezen?

• U wilt alles voor uw personeel goed

geregeld hebben, maar heeft zelf

onvoldoende tijd en kennis van

personeelszaken;

• U wilt besparen op uw personeels-

kosten;

• U bent teveel tijd kwijt aan de perso-

neelsadministratie;

• U wilt de flexibiliteit van uw organisa-

tie vergroten;

• U wilt de risico’s die u als werkgever

loopt verminderen;

• U wilt zich meer kunnen richten op

uw core-business.

Ga nu naar: http://www.payrollselect.nl

en vraag het GRATIS whitepaper nu aan!

In het volgende nummer:

De komende uitgave van

Het Ondernemersbelang

Rotterdam Rijnmond wordt

een special rond het thema

Duurzaam / Maatschappelijk

verantwoord ondernemen MVO.

MissPublicity neemt WE PR over

Het Rotterdamse Marketing & PR

bureau MissPublicity breidt uit en ver-

sterkt haar portefeuille op Beauty en

Lifestyle gebied. Eigenaresse Clarissa

Sarah Slingerland heeft per 1 april jl.

het PR bureau WE PR overgenomen.

Beide bureaus werken verder onder

eigen label en met eigen portfolio

maar bundelen de krachten en delen

hun expertise. De overname van WE

PR is voor MissPublicity een kans om

niet alleen haar klantenportefeuille

maar tevens haar expertise nog verder

uit te breiden. Clarissa Sarah Slinger-

land over de groei van haar bedrijf:

“In het najaar van 2012 hebben we

een vestiging geopend in Antwerpen

om ook de Belgische markt te kunnen

bedienen. De overname van WE PR

past binnen onze visie op groei en

ontwikkeling in met name het beauty

en lifestyle segment.”

WE PR, onder leiding van Esther Werk-

man, verzorgt PR voor verschillende

internationale opdrachtgevers uit de

wereld van beauty, fashion, food, life-

style en media. MissPublicity behartigt

de marketing & PR belangen van life-

style en food merken en van hospita-

lity concepten waaronder restaurants,

clubs, hotels en evenementen. Merken

als Southern Comfort, Celestial Seaso-

ning, Piet Klerkx, innocent smoothies,

Van den Assem schoenen, Lovechock,

WC EEND, ShoppingNight Den Haag

en Hampshire Hotels, zijn een greep

uit het portfolio van MissPublicity.


www.misspublicity.nl en

www.misspublicity.be

Nieuws

04

Incassade benoemt nieuwe kantoordirecteuren

Incassade Deurwaarders en Incasso

heeft twee nieuwe kantoordirecteuren

aangesteld voor haar vestigingen in

Rotterdam en Eindhoven. Hans Penning

(31) is benoemd tot kantoordirecteur bij

de vestiging van Incassade in Rotterdam.

Ruud van Mil (36) is de nieuwe kantoor-

directeur bij Incassade in Eindhoven.

De aanstellingen onderstrepen de

groeiambitie van Incassade om in 2015

tot de top 5 deurwaarders- en incasso-

organisaties in Nederland te behoren.

In zijn nieuwe functie is Penning verant-

woordelijk voor de koers van Incassade

in Rotterdam en richt hij zich op de

ontwikkeling en uitbreiding van de

vestiging. Eind 2012 opende Incassade

in Rotterdam haar vijfde kantoor. Naast

zijn rol als kantoordirecteur en leiding-

gevende blijft Penning ook zijn taken als

deurwaarder uitvoeren. Penning werkt

sinds 2012 bij Incassade en vervulde

eerder de functie van deurwaarder in

Amsterdam.

Nieuw theeconcept: de theeplank

Koffie- en theespecialist Van Bruggen uit

Deventer heeft een nieuw theeconcept

ontwikkeld: de Theeplank. Acht verfijnde

biologische theesoorten geserveerd op

een robuust steigerhouten theeplank.

Handgemaakt en speciaal ontwikkeld

voor de betere horecagelegenheden

als grand-cafés, hotels en restaurants

en bedrijven die klantenservice hoog

in het vaandel hebben. Axel van

Bruggen: “Zo is Zoomers in Wilp,

voorheen Piet Zoomers, één van

onze klanten.

In het Fashion Café verrassen zij hun klan-

ten met de Theeplank.” Meer informatie

vindt u op www.vanbruggenthee.nl.

Crisis? Niet voor bespaarbedrijf

Een nieuw bedrijf starten lijkt juist in deze

tijd een groot risico. Toch wisten de initia-

tiefnemers van Bespaarbedrijf.nl het gat in

de markt te ontdekken. De drie grondleg-

gers van Bespaarbedrijf.nl hebben hun

sporen verdiend in de financiële, verzeke-

rings- en inkoopbranche en bedachten het

plan om instellingen en ondernemers te

adviseren over besparingen op het gebied

van energie, accountants, verzekeringen,

telefonie, inkoop, schoonmaak en druk-

werk. En met succes. Inmiddels hebben ze

een groeiende klantenkring van bedrijven

in de detailhandel, maatschappelijke

instellingen en kinderopvangorganisaties.

Bespaarbedrijf.nl werkt op basis van ‘no

cure no pay’, waarbij alleen een tarief

in rekening wordt gebracht als er echte

besparingen worden behaald. Daarbij

wordt een eenmalig tarief van 50% van de

besparingen in het eerste jaar gehanteerd.

Voor meer informatie: Joost Pieterse, tel.

06 44 16 18 40 / [email protected].

Zie ook www.bespaarbedrijf.nl.

05het ONDERNEMERS BELANG

Boekpresentatie CO2-neutraal ondernemen

Half april bezochten zo’n 100 geno-

digden het hoofdkantoor van de NS te

Utrecht voor een derde inspiratiemid-

dag van het Klimaatplein. Thema van de

middag was ‘CO2-reductie en de voor-

delen voor Planet, People en Profi t’. De

presentaties en 16 workshops stonden

in het teken van energiebesparing en

duurzame energieopwekking. Onderne-

mers werden aan het slot van de middag

door oud minister Cramer aangespoord

om samen te werken aan een reductie

van de uitstoot van het broeikasgas CO2.

Tijdens de bijeenkomst werd het boek

‘In 5 stappen CO2-neutraal ondernemen’

gepresenteerd. Een eerste exemplaar

werd door auteur Rob van der Rijt

overhandigd aan Willem Lageweg

(directeur MVO Nederland), Michiel van

Roozendaal (lid groepsraad NS) en Jac-

queline Cramer (Utrecht Sustainability

Institute). De inhoudsopgave, het voor-

woord en enkele referenties te lezen op

http://www.klimaatplein.com/in-vijf-

stappen-co2-neutraal-ondernemen/

Ortec Finance wint Ondernemersprijs Rotterdam 2012

Ortec Finance heeft de Onderne-

mersprijs Rotterdam 2012 gewonnen.

Tijdens een feestelijk en spannend

gala in het Beurs/WTC Rotterdam

ontvingen Ton van Welie en Guus

Boender op maandag 4 maart de

prestigieuze prijs uit handen van

Jos van der Vegt, voorzitter van de

organiserende Kamer van Koophandel

Rotterdam. Uit zeventig deelnemende

bedrijven uit de regio Rotterdam

waren drie ondernemingen tot de

fi nale doorgedrongen. Ortec Finance

werd door de vakjury uitgeroepen tot

winnaar, omdat het bedrijf “zowel in

letterlijke als fi guurlijke zin grensver-

leggend, succesvol en onderschei-

dend ondernemerschap toont”. De

jury, onder voorzitterschap van Arco

van Nieuwland (oprichter van Exact

Software), sprak zich ook lovend uit

over de effi ciënte en eff ectieve wijze

waarop Ortec Finance is georgani-

seerd en hoe het Rotterdamse bedrijf

opereert.

Persberichten

Is er een nieuwe directie

aangetreden? Heeft u productie-

nieuws? Gaat u verhuizen, een

nieuwe vestiging openen of

fuseren? Uw persberichten, bij

voorkeur met foto, kunt u sturen naar

[email protected].

Jacques Kleinkramer benoemd tot Managing Director Broekman Logistics Division

Per 15 april 2013 is de heer Jacques

Kleinkramer in dienst getreden als

Managing Director van Broekman

Logistics Europoort en Broekman

Logistics Limburg (onderdeel van

Broekman Group B.V.). Broekman

Group is een full-service logistiek

dienstverlener met vestigingen in

binnen- en buitenland. Met de divisies

Automotive, Shipping, Logistics en

Special Products is het bedrijf actief

in alle logistieke actievelden en de

bijbehorende markten.


www.broekman-group.com

Ondernemersvraag2013: Een jaar met nieuwe kansen?Ja er blijven voldoende kansen voor succesvol ondernemerschap:

innovatie, duurzaam en maatschappelijk ondernemen.

Door de bezuiniginsmaatregelen is het moeilijk kansen te creëren en

is het een kwestie van overleven!

Het vertrouwen in de economie ben ik kwijt geraakt,

ik zie dan ook geen kansen voor 2013.

(71%)

(18%)

(11%)

Heleen van Oord, Zakenvrouw van het jaar 2013

Heleen van Oord, oprichter en

eigenaar van DQNA Media Group, is

uitgeroepen tot Zakenvrouw van het

jaar 2013. Van Oord is sinds anderhalf

jaar bestuurslid van stichting Jong On-

dernemen, het platform van educatie

van ondernemerschap.

Heleen van Oord: “Het is mijn stellige

overtuiging dat ondernemerschap al

op jonge leeftijd gestimuleerd kan en

moet worden. Uit onderzoek blijkt dat

kinderen die al jong in contact komen

met ondernemerschap zich beter

ontwikkelen. Mijn geluk – ik kom uit een

ondernemersgezin - gun ik anderen ook.

Bij ondernemende kinderen neemt het

analytisch vermogen toe. Ze zijn crea-

tiever. Ze hebben meer zelfvertrouwen.

Daarom heb ik ook meteen JA gezegd

toen ik 1,5 jaar geleden werd gevraagd

om toe te treden tot het bestuur van

stichting Jong Ondernemen.”

Van Oord volgt Jacqueline Zuidweg op

als Zakenvrouw van het jaar. De Zaken-

vrouw van het jaar is een Nederlandse

prijs waarmee een succesvolle vrouw

wordt onderscheiden. De zakenvrouw

van het jaar is een voorbeeld voor

andere vrouwen die succes in het be-

drijfsleven nastreven. De bekendmaking

vond plaats op maandag 18 maart in

Huis ter Duin in Noordwijk Minister

Schippers van Volksgezondheid, Welzijn

en Sport riep Heleen van Oord uit tot

Zakenvrouw van het jaar 2013.

De Groot en Janssen schrijven boek ‘Zorg boven het maaiveld’

Intern ondernemerschap in de zorg is een

absolute voorwaarde om te overleven en

de toekomst van de zorgsector veilig te

stellen. En dat betreft de volledige organi-

satie, dus niet alleen de leidinggevenden.

Om alle medewerkers te betrekken

‘moet het interne potentieel worden

geactiveerd en benut’. Dat is globaal de

conclusie van het onderzoek dat drs. Dick

de Groot RC en drs. Paul G. Janssen MIM

in bijna drie jaar bij vele zorginstellingen

hebben verricht. Hun bevindingen

en aanbevelingen heeft het tweetal

beschreven in ‘Zorg boven het maaiveld.

Inspiratie voor het ontketenen van intern

ondernemerschap in de zorgsector’.

Dinsdag 2 april is het boek gepresenteerd

in Ziekenhuis Gelderse Vallei in Ede en het

eerste exemplaar offi cieel overhandigd

aan betrokken zorgbestuurders.

In ‘Zorg boven het maaiveld’ geven De

Groot en Janssen concrete handvatten

voor het ontdekken en bevorderen van

het latente intern ondernemerschap. Dit

leidt tot meer tevredenheid van patiën-

ten/cliënten, hogere kwaliteit,

interessanter en uitdagender werk voor

medewerkers en kan bovendien tot

kosteneffi ciency leiden. Het boek is gelar-

deerd met interessante citaten van een

aantal geïnterviewde zorgbestuurders.

“Met de toenemende druk op de zorgsec-

tor kan dit boek een bijdrage leveren aan

zowel kostenbeheersing als effi ciënter

gebruikmaken van wat er binnen de orga-

nisatie zelf aan ondernemend potentieel

is. Overigens geldt dit ook voor andere

sectoren”, aldus de beide auteurs.


www.zorgondernemerschap.nl

Het boek ‘Zorg boven het maaiveld’ is

verkrijgbaar via www.boekscout.nl of via de

reguliere boekhandel.

TVM verzekeringen

Van Limburg Stirumstraat 250

Postbus 130

7900 AC Hoogeveen

T 0528 - 29 29 99

[email protected]

www.tvm.nl

SON scheepsverzekeringen

Schweitzerlaan 4

Postbus 8095

9702 KB Groningen

T 050 - 525 55 00

[email protected]

www.son.nl

Met ongeveer vierhonderd

medewerkers is de TVM groep

de grootste vrachtwagen- en

scheepsverzekeraar van ons land. TVM

verzekeringen bedient vanuit verschillende

vestigingen in Nederland en België klanten

in de Benelux-landen en is verder met eigen

verzekeringen actief in Duitsland en Polen.

In andere landen werkt het bedrijf samen

met collega’s ter plaatse zodat transporton-

dernemers zich overal in Europa verzekerd

weten. De scheepsverzekeraars SON

scheepsverzekeringen en Noord-Nederland

schepenverzekering hebben vestigingen in

respectievelijk Groningen en Ridderkerk, en

Heerenveen.

Met de overname van de beide scheepsverze-

keraars kan de TVM groep nu twee transport-

modaliteiten bedienen: zowel transport over

de weg als transport over het water.

TVM verzekeringen verzekert opstallen,

wagenparken, ladingen, aansprakelijkheid en

werknemers; SON scheepsverzekeringen heeft

hetzelfde pakket, behalve scheepsladingen.

Steuntje in de rug

Transportbedrijven hebben het volgens ver-

koopdirecteur Harjo Woltinge als gevolg van

de economische crisis moeilijk. “Het aantal

transporten en de volumes zijn minder dan

vijf jaar geleden. Er zijn bedrijven die er erg

onder lijden, maar ook die gewoon goed

draaien. Het beeld is heel verschillend.“

In de scheepvaart slaat de crisis heftiger

toe. Directeur Mense Landlust van SON

Scheepsverzekeringen vertelt: “In de vette

jaren achter ons is er heel veel capaciteit

bijgekomen en is er weinig gesloopt. Met

als gevolg een grote overcapaciteit die de

vrachtprijzen zwaar onder druk zet.“

De verzekeraars spelen op creatieve wijze

in op de crisis. Zo doet TVM verzekeringen

dit jaar vanwege zijn vijftigjarig bestaan

voor in totaal tien miljoen euro aan jubile-

umuitkeringen aan zijn zesduizend leden

in het wegvervoer cadeau. “Als coöperatie

hebben we geen last van hijgende aandeel-

houders in onze nek; onze ledenraad heeft

besloten om tien miljoen van onze winst als

steuntje in de rug aan onze leden/klanten

uit te keren. Het bedrag geldt per trekkende

eenheid en is afhankelijk van de relatieduur

en het schadeverloop. Dit zorgt voor een

extra leden- en klantenbinding.“

SON scheepsverzekeringen biedt zijn leden/

klanten restitutie op de premie; dat kan

omdat er minder wordt gevaren en de

risico’s dus lager zijn dan anders.

Meer partner dan verzekeraar

De verzekeraars van de TVM groep opereren

meer als partner dan als verzekeraar. “Als

specialist op het gebied van verzekeringen

voor weg- en watervervoerders kennen

we de markt en de ondernemers”, betoogt

Landlust. “We spreken hun taal en zetten

geen producten in de markt maar vertalen

de wensen, die we van onze leden/klanten

oppikken, in diensten. Altijd vanuit het

ouderwetse principe van ‘draagt elkanders

lasten’. Dit maakt ons zo bijzonder.”

De komende jaren wil SON scheepsver-

zekeringen zijn dienstverlening verder

uitbreiden met producten uit de TVM groep,

waaronder personenauto- en rechtsbij-

standsverzekeringen. De synergie binnen de

groep maakt dit mogelijk en gemakkelijk.

Onder invloed van de aangescherpte

weten regelgeving voor verzekeraars

(Solvency-2; vergelijk het met Basel-3 voor

de banken), die ze verplichten om meer

kapitaal aan te houden voor het dekken van

hun risico’s, zullen er naar Woltinge’s ver-

wachting steeds minder verzekeraars voor

vrachtwagens en -schepen overblijven. “De

kleine worden overgenomen en veel andere

stoten transportverzekeringen af door de

hoge fi nanciële en administratieve eisen.”

Betrokken en ondernemend klanten zeker-

heid bieden, dat is de missie van de TVM

groep, nu en de komende jaren.


Bedrijfsreportage Tekst: André Staas – Comm’Art • Fotografi e: Gerrit Boer

06

Met de overname van SON scheepsverzekeringen

en Noord-Nederland schepenverzekering is de TVM

groep met haar hoofdkantoor in Hoogeveen een

allround verzekeraar voor multimodaal vervoer.

Op de kop af vijftig jaar actief met verzekeringen

voor vrachtwagens verzekert het bedrijf nu ook

vrachtschepen en pleziervaartuigen. Alles vanuit

de coöperatieve gedachte: van leden voor leden.

Mense Landlust (l.)

en Harjo Woltinge:

“Als coöperatie

hebben we geen

last van hijgende

aandeelhouders in

onze nek”

TVM verzekert betrokken en ondernemend multimodaal vervoer

Een nuchtere kijk en een no-nonsense mentaliteit. Dat is het geheim van

het succes van Euser Transport. Al bijna een eeuw vertrouwen uiteen-

lopende klanten op de uitstekende dienstverlening van het bedrijf.

C. & H. Euser Transport B.V.:

Veelzijdig in vervoer

Een nuchtere kijk en een no-

nonsense mentaliteit. Dat is het

geheim van het succes van Euser

Transport. Al bijna een eeuw vertrouwen

uiteenlopende klanten op de uitstekende

dienstverlening van het bedrijf.

Euser Transport is een echt familiebedrijf

met een lange geschiedenis. Het werd

in 1918 opgericht door Aart Euser als

bodedienst met paard en wagen. De

onderneming is inmiddels uitgegroeid tot

een nationaal distributiebedrijf met 250

medewerkers.

“Wij zijn onder andere actief in de AGF,

retail, horeca- en winkeldistributie,

stukgoed en bouw. Met ons uitgebreide en

moderne wagenpark worden alle denkbare

goederen op tijd en in goede staat afgele-

verd”, aldus de directieleden Bas en Lisette

Euser

“Barendrechters staan bekend om hun

no-nonsensementaliteit en een nuchtere

kijk op zaken. Dit zijn ook belangrijke

eigenschappen van Euser Transport. Zit u

als klant met een probleem? Dan denken

wij mee om het op te lossen. Hebt u een

ogenschijnlijk eenvoudige opdracht? Wij

kijken toch of het niet nóg effi ciënter of

slimmer kan”, vervolgen Bas en Lisette. “Bij

ons geldt: afspraak is afspraak. Onze auto’s

gaan dag en nacht de weg op en we zijn 24

uur per dag, 7 dagen per week bereikbaar.

Door onze lange geschiedenis kunnen we

bouwen op ervaring en kennis die van

generatie op generatie zijn door-

gegeven. Vakmanschap

en kwaliteit zijn het

resultaat.”

Euser Transport wordt het geleid door een

jong en dynamisch team met frisse ideeën.

De afgelopen jaren is het bedrijf volop aan

het vernieuwen. Naast het hoofdkantoor in

Barendrecht heeft Euser Transport locaties in

Veghel en Amsterdam.

Winkel- en horecadistributie

“De bevoorrading van winkels en horecaza-

ken is een belangrijk onderdeel van onze

activiteiten. We vervoeren levensmiddelen,

inclusief versproducten, van distributiecen-

trum naar onder andere winkel of hotel.

Vanwege de groente- en fruitveiling in Ba-

rendrecht is het transport van deze produc-

ten van oudsher een van onze belangrijkste

werkzaamheden.

Ook het transport van brood is een core-

business. Wij zorgen ervoor dat brood vóór

acht uur ´s ochtends in de schappen van een

groot aantal supermarkten ligt. Wij voldoen

aan de hoge eisen op het gebied van

voedselveiligheid en hygiëne die het vervoer

van versproducten met zich meebrengt. Ons

transport is volledig geconditioneerd en we

werken volgens de Hygiënecode HACCP.”

Zorgsector

Voor farmaceutische groothandels en

ziekenhuizen vervoert Euser Transport

onder andere genees- en verbandmid-

delen. Dat gebeurt onder meer in

nachtdistributie.

Bouw

De bouwsector is een andere belangrijke op-

drachtgever voor het vervoer van materialen

naar bouwlocaties. Voor verscheidene tech-

nische groothandels levert Euser Transport

bestellingen af bij loodgieters en elektriciens.

Overige sectoren

Daarnaast is Euser Transport actief voor tal

van andere sectoren. Ook het opslaan van

goederen in het pand in Barendrecht be-

hoort tot de mogelijkheden.

Wagenpark

Het wagenpark bestaat uit 175 auto’s, van

bestelwagens voor fi jnmazige distributie tot

trekkers en opleggers voor het grovere werk.

Alle voertuigen zijn precies aangepast aan de

verschillende ladingen die vervoert worden.

“Wij maken gebruik van de laatste technische

snufj es. Met gps-technologie kunnen we op

elk moment precies zien waar onze voer-

tuigen zich bevinden. Zo kunnen we onze

chauff eurs zo effi ciënt mogelijk aansturen”,

besluiten Bas en Lisette Euser.

Bedrijfsreportage

C. & H. Euser Transport B.V.

Ebweg 7

Postbus 99

2990 AB Barendrecht

T 0180 - 61 72 00

F 0180 - 61 78 07

[email protected]

www.euser.nl


08

Rondetafelgesprek Tekst: Martin Neyt • Fotografi e: Jan Nass

Zo treurig als in 2009, toen driekwart van de transporten logistieke bedrijven zijn omzet

gestaag zag dalen, is het niet meer. Al gaat het dit jaar nog wel moeizaam, stellen zeven

professionals uit de sector, op uitnodiging van Het Ondernemersbelang bijeengekomen.

Aan de andere kant is er continuïteit. De talloze pakketjes en retour gestuurde zendingen

arriveren niet zonder meer op de plaats van bestemming en de verswaren belanden niet

als vanzelf in de schappen. Bovendien weten Nederlandse logistieke en transportonder-

nemers zich altijd weer te onderscheiden met bijzondere en slimme initiatieven.

De splinternieuwe vestiging van het

Scheepvaart en Transport College

(STC) aan de Rotterdamse Anthony

Fokkerweg geeft vmbo- en mbo-leerlingen

meer dan een kijkje in de keuken. De locatie

stáát in de spreekwoordelijke keuken. Jonge

toekomstige logistiek medewerkers, chauff eurs

en coördinatoren havenoperaties kijken vanuit

hun schoolgebouw uit over de containers,

kranen, schepen en spoorbanen van de Waal-

haven. Vandaag bewonderen de zeven tafel-

gasten het uitzicht vanuit de boardroom op de

vierde verdieping. Wie de glazen buitendeuren

opent, betreedt een royale patio.

Aan visuele stimulans geen gebrek. “Leerlingen

vinden het geweldig om hier lessen te volgen”,

vertelt Peter Koster, locatiedirecteur van de

STC-Group. “Ze hebben het gebouw meteen

als hun plek omarmd. Over het aantal aanmel-

dingen hebben we niet te klagen. Je ziet wel

een verschuiving in beroepskeuzes. Minder

leerlingen willen chauff eur worden, functies

gericht op logistieke ondersteuning zijn popu-

lairder. Ook de opleiding Machinist Railvervoer

kan op extra inschrijvingen rekenen. Een pré

met de Tweede Maasvlakte in de nabijheid.”

De aanwas van leerlingen die voor de sector

kiezen, stemt tot tevredenheid. Hetzelfde kan

niet over het aantal betaalde leer-/werkplekken

bij bedrijven worden gezegd. Peter Koster ziet

het somber in voor de komende tijd. “We kun-

nen onvoldoende BBL-plekken invullen.

Een aantal weken geleden sprak ik Ambas-

sadeur Jeugdwerkloosheid en oud-Kamerlid

Mirjam Sterk. Eén van de aandachtspunten was

de Wet Vermindering Afdracht, de WVA. Deze

regeling scheelt werkgevers nu 1,40 euro per

uur. Dat kan veel en veel aantrekkelijker.”

Handen ineenslaan

Een ruimere fi nanciële prikkel is welkom, vin-

den de discussiepartners. Zeker in deze tijd,

waar alles om geld lijkt te draaien. Poolse ver-

voerders, en in hun kielzog bedrijven uit andere

voormalige Oostbloklanden, krijgen een steeds

groter aandeel in het internationaal transport.

Zij vervoeren voor een fractie van de prijs van

Nederlandse transporteurs. En loyaliteit is ook

niet wat het is geweest. Bedrijven die al een

kwart eeuw vaste klant zijn, gaan net zo makke-

lijk naar een ander omdat ze daar iets goedko-

per uit zijn.

“Misschien hadden we de afgelopen decennia

niet elke vraag van de klant met ja moeten be-

antwoorden”, reageert Hans Wamelink, alge-

meen directeur van CP group in Vlaardingen,

specialist in onder meer opslag en internatio-

naal transport van ADR-goederen. “Zo zijn we

in een spiraal naar beneden gegaan. Discussies

met opdrachtgevers gaan vaak over bedragen,

terwijl we tonnen vervoeren. Maar om terug te

komen op de leer-/werkplekken: onze dienst-

verlening is te specifi ek om daar BBL’ers op te

zetten. Er is veel regelgeving aan verbonden.”

Léon Groot, regiodirecteur West bij Scania,

spreekt van een uitdaging. Naar zijn mening

moeten bedrijfsleven en onderwijs de handen

nog vaker ineenslaan. “Scania neemt bijvoor-

beeld deel aan CIVOM, een initiatief van oplei-

dingsinstellingen en bedrijfsleven. Uiteindelijk

willen we er samen voor zorgen dat de kwaliteit

van monteurs en andere vakmensen op peil

blijft. Veel ondernemers zijn momenteel aan

het overleven, ze kunnen niet in scholing inves-

teren. Op de lange termijn gaat ons dat geld

kosten.”

Het gebrek aan stageplekken zet de sector vol-

gens Harjo Woltinge, verkoopdirecteur Neder-

land van de Europese logistieke verzekeraar

TVM, op achterstand. “Het maakt de keuze voor

transport en logistiek minder interessant. Maar

er moet iets gebeuren, zo dadelijk slaat de ver-

grijzing in het chauff eurskorps toe.”


Sector transport en logistiek: ‘Innovatie houdt ons overeind’

Kwaliteit komt boven drijven

Bert Lanser,

directeur van

Condor

Co Abercrombie,

manager Bedrijfsadvies

& TLN Consultancy


de kennis die ondernemers kunnen bieden.

“Een opdrachtgever vertrok, maar kwam na

een jaar bij ons terug. Specifi eke knowhow was

nodig om zijn goederen op tijd te laten arrive-

ren. En een wereldmarktleider in was- en reini-

gingsmiddelen heeft ons tot vaste

distributiepartner van zijn chemicaliën voor

tankcleaning verkozen. Waarom dat relatief

kleine CP? Ze kunnen op ons rekenen. Als

overal het licht uit is, leveren wij. We vervoeren

en geven advies.”

Sterke wapens

Creativiteit en innovatiedrang zijn altijd sterke

wapens van de sector geweest. Ze zijn de voor-

naamste redenen dat veel transporten logis-

tieke bedrijven nu overeind blijven, stellen de

deelnemers aan het rondetafelgesprek. De CP

group toog vijf jaar geleden al naar India voor

een innovatief project. Dichterbij huis, op de

voormalige RDM-werf, laat verhuis- en trans-

portbedrijf Condor BV samen met Condor test-

gewichten een bedrijfspand bouwen, waar ze

gebruik kunnen maken van een lange kade

voor het aanleggen van de schepen “De combi-

natie water en weg heeft de toekomst”, geeft

Bert Lanser, directeur van Condor, desgevraagd

aan. “Daar zijn we met onze nieuwe locatie op

voorbereid.’

Diff erentiatie van de dienstverlening zorgt er-

voor dat Condor het ondanks de afname van

bedrijfsverhuizingen goed doet. Het Rotter-

damse bedrijf zocht onder meer de verdieping

in museale verhuizingen en het vervoer van

zware industriële machines. Bert Lanser: “De

ene dag heb je een kwetsbaar en kostbaar

schilderij in handen, een dag later moet er een

logge machine worden getransporteerd. Beide

metiers vragen hoe dan ook om een sterke re-

giefunctie. Wij denken in termen van ontzor-

gen. Vorige week hebben we een pand turnkey

opgeleverd. De werkzaamheden die wij niet

kunnen verrichten besteden we uit, maar de

klant heeft in elk geval één aanspreekpunt.”

Adviserende rol

Ook C. & H. Euser Transport BV richt zich voor

een belangrijk deel op organisatievermogen.

Het Barendrechtse familiebedrijf vervoert nati-

onaal en internationaal en garandeert fi jnma-

zige distributie voor onder meer de foodsector

en farmaceutische industrie. De transporteur

vormt daarmee een onmisbare schakel in de

dagelijkse processen van klanten, vertelt Lisette

Euser. “We onderscheiden ons met fl exibiliteit

en actief projectmanagement. We denken

graag mee over effi ciencyvraagstukken. Hoe

kan het nog beter en slimmer? De meeste klan-

ten waarderen deze adviserende rol.”

Omdat communicatie een wezenlijk onderdeel

van de dienstverlening is, heeft het bedrijf

voornamelijk Nederlandse chauff eurs in dienst.

Uitstraling speelt volgens Lisette Euser even-

eens een rol. “Euser bestaat 95 jaar, we hebben

een naam hoog te houden. Veel valt of staat

met onze chauff eurs. Van vrachtwagen en rij-

stijl tot taalgebruik en kleding, alles moet klop-

pen. Het gaat om het totaalplaatje.”

De naam van verzekeraar TVM levert op zichzelf

al een positieve bijdrage aan het imago van on-

dernemingen, weet Harjo Woltinge. Menig

transporten logistiek bedrijf heeft TVM op de

achterzijde van zijn wagens staan. “Het zegt

iets over de kwaliteiteisen die een bedrijf aan

zichzelf stelt. Zo is Ridders van de Weg een vast

onderdeel van ons veiligheidsplan. Beroeps-

chauff eurs die drie, vijf, tien of zelfs twintig aan-

eengesloten jaren schuldvrij rijden, dus zonder

bij schade betrokken te zijn geweest, krijgen

een onderscheiding uitgereikt. De Ridders van

de Weg zijn sieraden voor het vak. Het zijn pro-

fessionals met een enorme beroepstrots.”

Bewustzijn

Kwaliteit komt altijd wel boven drijven, klinkt

het aan tafel, maar het helpt als medewerkers

een bijpassend bewustzijn kweken. De Ridders

van de Weg kan naar mening van Léon Groot

wat dat betreft als blauwdruk dienen. Ook als

het om duurzame initiatieven gaat, waarmee

Nederlandse transporten logistieke bedrijven

mondiaal voorop lopen.

Léon Groot: “Brandstofbesparend rijden klinkt

niet aantrekkelijk wanneer je het zonder meer

als maatregel oplegt. We hebben dus een com-

petitieverband ontwikkeld waaraan elke mede-

werker in een bedrijf, van chauff eur tot planner,

kan deelnemen. Op een gegeven moment ont-

staat het bewustzijn dat het niet alleen om be-

zuinigen gaat, maar dat ze samen het bedrijf

naar een hoger niveau tillen. Kwaliteitseisen

gaan leven.”

Brancheorganisatie Transport en Logistiek Ne-

derland (TLN) schrijft in haar Visie 2015 dat er

49.000 chauff eurs op leeftijd uittreden. “De

leeftijdsopbouw van chauff eurs is hoog”, ver-

klaart Co Abercrombie, manager Bedrijfsadvies

& TLN Consultancy, de cijfers. “Ze moeten uit-

eindelijk worden opgevolgd. Daarnaast zal er

sprake zijn van groei, er zijn hoe dan ook extra

beroepskrachten nodig op alle niveaus. Trans-

port en logistiek gaan altijd door, dat realiseren

mensen zich doorgaans niet. We zijn onmisbaar

voor de handel en de export, de zendingen

komen niet vanzelf, maar de gemiddelde Ne-

derlander denkt uitsluitend aan ‘lastig vracht-

verkeer’. TLN besteedt daarom veel aandacht

aan imagocampagnes, voor zowel het grote

publiek als leerlingen die een beroepskeuze

maken.”

Regisseursrol

Transport en logistiek versterken de Neder-

landse economie jaarlijks met zo’n 30 miljard

euro en leveren meer dan 600.000 banen op. In

het wegvervoer zijn ongeveer 12.000 bedrijven

actief. Het aantal transportondernemers is on-

danks de opeenvolgende crises redelijk stabiel,

al krimpen veel bedrijven hun wagenpark in.

Hoewel de sector als effi ciënt te boek staat, valt

er volgens Co Abercrombie nog winst te beha-

len met ketenintegratie en betere samenwer-

king tussen de schakels. “Het voordeel dat

transportbedrijven met hun effi ciënte dienst-

verlening behalen, wordt nu elders in de keten

opgesoupeerd. Sociale innovatie in vervoeren

personeelsystemen is noodzakelijk om bij de

veranderende omstandigheden en de Euro-

pese markt aan te sluiten. Het kan allemaal

fl exibeler. Zoals rijden buiten de spits, daar is

vanuit de andere ketenpartners te weinig aan-

dacht voor.”

De tafelgasten halen de regisseursrol van Ne-

derlandse bedrijven aan. Met het kundig orga-

niseren en begeleiden van opslag en distributie

en het bedenken van totaaloplossingen, blijven

Nederlandse bedrijven zich volgens hen onder-

scheiden. Peter Koster ziet mede onder invloed

van de Tweede Maasvlakte al een vraag naar

een ander soort professional ontstaan. “Hij is

opgeleid op niveau 3, 4 of zelfs 4+ en beschikt

over een breed inzicht.”

Hans Wamelink wijst op het partnerschap en

Hans Wamelink, algemeen

directeur van CP group

in Vlaardingen

Harjo Woltinge, verkoopdirecteur

Nederland van de Europese

logistieke verzekeraar TVM

Léon Groot,

regiodirecteur

West bij Scania

Lisette Euser,

directeur C. & H.

Euser Transport BV

Peter Koster,

locatiedirecteur

van de STC-Group

WWW.STC-GROUP.NL

Scheepvaart en Transport College vaart stabiele koers Bij het kiezen van een vervolg-

opleiding gaan ouders en jon-

geren niet over één nacht ijs. En

dat is terecht, want de keuze voor

een opleiding is bepalend voor het

carrièreperspectief van zoon of

dochter. Natuurlijk is het belang-

rijk dat de opleiding interessant is

en de school een veilige omgeving

biedt. Onder de huidige economi-

sche omstandigheden is het echter

nog veel belangrijker dat de geko-

zen opleiding kwalitatief goed is

en ook daadwerkelijk uitzicht biedt

op een baan.

VakinstellingHet Scheepvaart en Transport

College (STC) vaart al 22 jaar een

stabiele koers als officiële, door

het ministerie van Onderwijs

erkende, vakinstelling voor en

voor de scheepvaart, het transport

en het havenindustrieel complex.

De samenwerking tussen school

en bedrijfsleven is intensief en

zorgt ervoor dat de opleidingen

nauw aansluiten bij de wensen

van de bedrijven in bovenstaande

sectoren. Dat betekent dat wij bij

een aantal opleidingen ook een

baangarantie af kunnen geven.

Dat is het resultaat van jarenlang

investeren. Niet alleen in de band

met het bedrijfsleven, maar ook in

de kwaliteit van docenten, lesuren,

lesmateriaal, opleidingsschepen

en nieuwe schoolgebouwen zoals

aan de Anthony Fokkerweg op de

Waalhaven.

Anthony FokkerwegDit schooljaar zijn de (V)MBO’ers,

die een opleiding volgen op de

Waalhaven, gestart in een gloed-

nieuw schoolgebouw. Het gebouw

is uitgerust met alle faciliteiten

die nodig zijn om de medewerkers

van de toekomst optimaal voor

te bereiden op hun carrière. Zo

beschikt de locatie over een logis-

tiek oefencentrum, lascabines en

een Experience Center waar leer-

lingen kunnen ervaren hoe het

is om met een binnenvaartschip

te varen of een vrachtwagen te

besturen.

Met investeringen zoals op de

Anthony Fokkerweg, laat het STC

zien dat het bijzondere predicaat

Vakinstelling waardig te zijn en te

blijven. En dat werpt zijn vruch-

ten af. Het aantal VMBO’ers en

MBO’ers dat een opleiding volgen

bij het STC stijgt. En daar zijn wij

trots op!

Wat heeft het STC te bieden?

> Opleidingen met een uitste-kend toekomstperspectief in binnen- en buitenland !

> Écht onderwijs met duidelij-ke structuur op een unieke vakschool !

> Grootste Simulatorpark ter wereld !

> Eigen opleidingsschepen en practica !

> Locaties in Rotterdam (Lloydstraat en Anthony Fokkerweg), Brielle, Stellendam en Katwijk aan Zee.

24 APRILWOENSDAG 13.00-16.00 UUR

5 JUNIWOENSDAG 13.00-16.00 UUR

I N F O DAGEN

... een wereldkeuze !

HAVENS LUCHTVAART WEGTRANSPORT RAIL LOGISTIEK WATERBOUW/BAGGERBEDRIJF ZEEVAART ZEEVISVAART SCHEEPS- EN JACHTBOUW RIJN- EN BINNENVAART PROCESINDUSTRIE

MBO | HBO | MASTERTRAINING EN OPLEIDING

Advies

Onderstaande vraag zal veel gehuwde ondernemers - eigenlijk iedere

gehuwde -, die huwelijkse voorwaarden hebben laten opstellen, niet vreemd

voorkomen.

Dijkstra Voermans Advocatuur & Notariaat

Winthontlaan 2 | Postbus 4085 | 3502 HB Utrecht

T 010 - 242 48 90 | F 010 - 242 48 50

www.dijkstravoermans.nl

Er is zoveel te regelen voor het

huwelijk, de datum, de kleding, de

locatie, de muziek, de gastenlijsten

en, o ja, er moeten ook nog huwelijkse

voorwaarden door de notaris opgesteld

worden. Enkele dagen voor het huwelijk

wordt dan de akte huwelijksvoorwaarden

bij de notaris gepasseerd, waarna die akte,

voordat het pas getrouwde stel het vliegtuig

instapt om op huwelijksreis te gaan, in de

onderste lade van het bureau verdwijnt.

Als het huwelijk na jaren scheuren begint

te vertonen, wordt er een advocaat geraad-

pleegd. Het eerste waar deze advocaat naar

zal vragen, is of er huwelijkse voorwaarden

van toepassing zijn en, zo ja, wat er dan in

de akte staat. Er moet even in de bureaula

gezocht worden, maar dan is de akte er

weer en helaas: vaak komen gehuwden

dan van een koude kermis thuis.

Periodiek verrekenbeding

Immers, veel gehuwden gaan er vanuit

dat zij, door het sluiten van huwelijkse

voorwaarden, alles goed geregeld

hebben. Expliciet is immers in de akte

huwelijkse voorwaarden opgenomen

dat (bijvoorbeeld) de onderneming

privé-eigendom blijft. Echter, in veel akten

huwelijkse voorwaarden is een zogenaamd

periodiek verrekenbeding opgenomen.

Een dergelijk periodiek verrekenbeding

bepaalt onder andere “dat na verloop van

ieder kalenderjaar de echtgenoten zullen

vaststellen en samenvoegen hetgeen van

ieders inkomsten in het afgelopen jaar

niet behoefde te worden aangewend ter

bestrijding van bijvoorbeeld de kosten

van levensonderhoud (de zogenaamde

overgespaarde inkomsten), waarna deze

overgespaarde inkomsten bij helfte dienen

te worden gedeeld”.

Gehuwde ondernemer

Aangezien veel gehuwden vergeten dat er

huwelijkse voorwaarden van toepassing

zijn, laat staan dat daarin een periodiek

verrekenbeding is opgenomen, kan

vooral u als ondernemer in geval van een

echtscheiding voor verrassingen komen te

staan. Het burgerlijk wetboek bepaalt immers

dat, “indien bij het einde van het huwelijk

aan een bij huwelijkse voorwaarden

overeengekomen periodiek verrekenplicht

niet is voldaan, het alsdan aanwezige

vermogen wordt vermoed te zijn gevormd

uit hetgeen verrekend had moeten

worden, tenzij uit de eisen van redelijkheid

en billijkheid in het licht van de aard en

omvang van de verrekenplicht anders

voortvloeit”. De conclusie zou er dan ook

toe kunnen leiden dat er dient te worden

afgerekend alsof partijen in algehele ge-

meenschap van goederen waren gehuwd.

Er kan tegenbewijs worden geleverd, maar

vaak zijn partijen dan al in een langdurige

en kostbare procedure verwikkeld.

Dit was niet wat u als ondernemer voor

ogen had bij het opstellen van een akte

huwelijkse voorwaarden. Het zou zo maar

kunnen zijn dat u de waarde van de onder-

neming moet delen met uw aanstaande

ex-partner, aangezien deze onderneming is

gefi nancierd met overgespaarde inkomsten.

Zeker indien het een onderneming betreft

die substantieel meer waard is geworden,

kan dit voor gigantische problemen en zelfs

de doodsteek van de onderneming zorgen.


Immers, vaak zijn er niet voldoende

middelen om de helft van de waarde van

de onderneming aan de ex-partner uit te

keren. In dit geval is het een optie om

aandelen te verstrekken. Los van het

feit dat dit voor u als ondernemer niet

wenselijk is - u zal nu met uw ex-partner

“samen moeten werken” - is dit vaak niet

af te dwingen. Indien de ex-partner geld wil

zien, zal een dergelijke vordering worden

toegewezen.

De moraal is dan ook óf er voor te zorgen

dat het periodiek verrekenbeding wordt

nagekomen, óf in ieder geval gedurende

de periode dat het huwelijk nog geen

scheuren vertoont, de destijds overeen-

gekomen huwelijkse voorwaarden te laten

beoordelen door een advocaat. Zo kan men

niet voor verrassingen komt te staan als het

huwelijk dan toch die scheuren begint te

vertonen. Misschien is het dan nog niet te

laat en kan de akte huwelijkse voorwaarden

bijvoorbeeld nog worden gewijzigd.

Sander van Luijk,

Advocaat en Mediator bij

Dijkstra Voermans

“Wat stond er ook alweer in onze akte huwelijkse voorwaarden?”

Tekst: Sander van Luijk

Fotografi e: Pieter van Lierop

De bocht waar de Hoogvlietse Mandemakerstraat

over gaat in de Nieuwe Langeweg is grotendeels het

domein van Peinemann. De mondiaal expert in lif-

ting solutions vestigde zijn hoofdkantoor zo’n twee

decennia geleden op bedrijvenpark Gadering. Steeds

kwamen er nieuwe onderdelen bij. Naast de divisies

Kranen en Heftrucks bevindt zich de tak Hoogwerk-

systemen. Aan de overzijde van de straat zijn de en-

gineers van Equipment en de vakmensen van M.P.S.

detacheringen en opleidingen gevestigd. Onlangs

ging Peinemann weer een nieuwe uitdaging aan.

Peinemann toont

winnersmentaliteit

in innovatie. Het bedrijf kan als enige in

Nederland een hoogwerker die een hoogte

van negentig meter bereikt inzetten.

“We hebben dit systeem eigenhandig

ontwikkeld, compleet met omgebouwde

minigraver om de zware stempelplaten

neer te leggen. Deze machine wordt veel

gebruikt op de Tweede Maasvlakte en voor

windmolenonderhoud.”

Bundeltrekkers

Begonnen met verhuur van heftrucks in

1954, groeide Peinemann de afgelopen

decennia uit tot een veelzijdig specialist

in de branche. Broers van de tweede ge-

neratie, nu commissarissen bij het bedrijf,

breidden de dienstverlening vanaf 1975 uit

met kranen en andere til- en hijssystemen.

Ook de advies- en engineertak en de

detacheringen opleidingszijde kwamen

met respectievelijk Equipment en M.P.S. tot

wasdom.

Uitbreidingen worden volgens Ad Kornet

altijd ingegeven vanuit het werkveld. Zo

ontwierp Peinemann in 1980 speciale bun-

deltrekkers om gigantische koelers effi ciënt

uit de buizenstelsels van petrochemische

fabrieken te halen. “Eén fabriek kan met

tweehonderd koelers zijn uitgerust. Voor-

heen trachtte men deze systemen met ge-

wone kranen te verwijderen, maar dat nam

veel tijd in beslag en er ging veel kapot. We

verkopen ons product nu wereldwijd via

kantoren in Kuala Lumpur en Houston.”

Expertise oppakken

Peinemann richtte een opleidingen deta-

cheringcentrum op om aan de vraag naar

technici en andere professionals te kunnen

voldoen. Ook de divisie container handling

komt uit de wens van de opdrachtgever

voort. Ad Kornet: “We verkochten dit

onderdeel eerder, maar klanten vroegen of

we deze expertise opnieuw wilden oppak-

ken. Toen zijn we met Konecranes, gerund

door Sam Peinemann, derde generatie in

het bedrijf, gestart. In drie jaar tijd hebben

we een marktaandeel van veertig procent

veroverd.”

Bedrijfsreportage Tekst: Martin Neyt • Fotografi e: Jan Nass


De Peinemann Groep

• Heftrucks en warehouse equipment

• Mobiele kranen

• Equipment, zoals bundeltrekkers en

-lifters

• Hoogwerksystemen

• M.P.S. detachering en opleiding

• Crepa, distributie van o.a. Caterpillar

heftrucks

• Container handling

• Buitenlandse activiteiten, o.a. Womij

(Cuba) en Mobilift (Oman, Roemenië)

• Nederlandse vestigingen in Hoogvliet,

Amsterdam, Moerdijk, Rijswijk, Veendam,

Venlo, Staphorst, Elsloo, Apeldoorn,

Eindhoven

• Nationaal en internationaal zo’n 680

medewerkers

De onderneming nam begin mei

een bedrijf in hoogwerkers over

en breidde zo haar vloot met en-

kele honderden machines uit. De overname

leverde nieuwe vestigingen in Elsloo en

Apeldoorn op, wat de landelijke dekking

van Peinemann verder vergroot. “Alles wat

we doen, moet toegevoegde waarde heb-

ben”, vertelt Ad Kornet, algemeen directeur

van de Peinemann Groep. “De mentaliteit

om steeds te willen verbeteren, een

stabiele klantbasis in de petrochemie en

industrie en een ‘lean & mean’ organisatie

zorgen voor een sterke positie.”

Ondanks de crisis werd vorig jaar voor 26

miljoen euro aan materieel aangeschaft.

Peinemann investeert daarnaast continu

Peinemann

Hoofdkantoor

Nieuwe Langeweg 41

3194 DB Hoogvliet

T 010 - 295 50 00

F 010 - 295 50 49

[email protected]

www.peinemann.nl

“Welk bedrijf heeft de zekerheid dat facturen binnen 48 uur worden betaald?” Met die vraag opent Ronald van der Starre zijn betoog

over Svea Finans. Van der Starre is directeur van deze Credit Managementgroep met vestigingen in Reeuwijk en Amsterdam.

Svea Finans

Reeuwijk: Reeuwijkse Poort 107b

2811 MX Reeuwijk

T 0182 - 62 44 00

Amsterdam: Ed Pelsterpark 12

1087 EJ Amsterdam

T 020 - 398 90 00

info@sveafi nans.nl

www.sveafi nans.nl

Zekerheid waarop je kunt bouwen:

Svea Finans neemt zakelijke vorderingen

over en betaalt binnen 48 uur

Svea is een op het MKB gerichte

fi nancier. Het neemt echter ook het

debiteurenbeheer uit handen en dekt

kredietrisico af. Volgens Ronald van der Starre

geeft dat zoveel zekerheid dat ondernemers

zich volledig kunnen richten op hun core

business. “Je weet dat je facturen snel worden

betaald en dat geeft rust. Wij zijn echter geen

incassobureau maar een verlengstuk van een

organisatie.”

Factoring

Door het verkopen van zakelijke vorderingen

aan Svea heeft een ondernemer altijd liquide

middelen. Ronald van der Starre ziet daar

het grote voordeel voor het MKB. “Hierdoor

maken bijvoorbeeld veel uitzendbureaus

gebruik van onze diensten. Uitzendkrachten

verwachten vanzelfsprekend wekelijks uitbe-

taling van hun salaris. De betaling van, vaak

grote, vorderingen van de uitzendbureaus bij

hun klanten laat vaak lang op zich wachten.

Wij nemen die vorderingen over en betalen

direct uit, zodat ze snel over liquide middelen

kunnen beschikken. Het is maar een voorbeeld

van een branche waarvoor wij veel diensten

verrichten. Ook veel ondernemers uit andere

branches hebben profi jt van onze inzet.

Je hebt direct beschikking over het geld

waarvoor je diensten hebt verricht.”

Door Svea worden jaarlijks 50.000 vorderingen

verwerkt met een totaal bedrag van rond de

€ 150.000.000,-.

Dienstverlening

De doelgroep van Svea is het MKB, waaronder

ook de grote groep ZZPers, met een omzet

tussen de € 50.000 en € 4.000.000,-. “Wij

nemen voor onze klanten vorderingen over

als het bedrijf waarvoor ze werkzaamheden

hebben verricht voldoende kredietwaardig is.

Het onderzoek naar die kredietwaardigheid

doen wij snel zodat we aan de slag kunnen.

Ondernemers hebben behoefte vlot en

adequaat zaken te doen. Svea is daarom

georganiseerd naar de vraag van de klant.

Onze accountmanager blijft vanaf acquisitie

tot en met debiteurenbeheer bij de factuur-

stroom betrokken. Bij Svea is men verzekerd

van contact met één medewerker die op de

hoogte is van de bedrijfsomstandigheden en

facturering.

Op een gekochte factuur wordt uiteraard

verdiend. “Het aankooppercentage is

afhankelijk van de kredietwaardigheid van

de organisatie waar de vordering wordt

gedaan en de gehanteerde betalingscondities

die daar gelden. Meestal ligt het bedrag rond

de 5% van het factuurbedrag. Het kost je iets

maar je weet dan wel zeker dat er binnen

48 uur wordt uitbetaald en dat de risico’s

voor Svea zijn.” Het aquisitietraject van

Svea is kort. Er worden geen ingewikkelde

liquiditeitsprognoses en toekomstverwach-

tingen gevraagd. “Als we tot overeenstemming

komen met de nieuwe relatie gaan we snel

aan de slag. Er komen hier zelfs klanten met

een stapel facturen binnenlopen.”

Flexibel

Wanneer je net een onderneming hebt

opgebouwd of als je uit een moeilijke

periode komt is het belangrijk dat er

voldoende liquide middelen zijn. Die behoefte

zal in de loop van de tijd minder worden.

Ronald van der Starre: “Onze dienstverlening

is zo opgebouwd dat je niet vastzit aan

langlopende verplichtingen. De ondernemer

kan zelf bepalen welke facturen er worden

ingediend. Er gelden dus geen minimale

omzetvereisten of concentratiegraden.

Er zijn relaties die slechts facturen voor één

klant bij ons onderbrengen. Veel is mogelijk!”

Solide partner

Ronald van der Starre tot slot: “Wij zijn een

solide partner. In Zweden heeft Svea Finans

de functie van Spaarbank en beschikt

daardoor over substantieel eigen en

vreemd vermogen. Ingekochte facturen

worden altijd uitbetaald. Het is zekerheid

waarop je kunt bouwen.”


BedrijfsreportageTekst en fotografi e: René Zoetemelk

Ronald van der Starre:

“Er worden door Svea

Finans geen ingewikkelde

liquiditeitsprognoses en

toekomstverwachtingen

gevraagd”

Bezoek ons op Provada in de stand van de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone

Welkom in Terneuzen! Terneuzen is de grootste ge-meente van Zeeland. Terneuzen ligt in het centrum van Zeeuws-Vlaanderen en telt 55.000 inwoners. De ligging van de gemeente is een van onze sterke punten: tussen de Westerschelde in het noorden en grenzend aan België in het zuiden. Terneuzen is dus strategisch gelegen ten opzichte van steden als Antwerpen, Gent en Rotterdam.

Terneuzen is een gemeente met een grote landbouwsector en tegelijkertijd een sterk ontwikkelde industriezone langs het Kanaal van Gent naar Terneuzen. Samen met de haven van Vlissingen vormt de haven van Terneuzen het op twee na grootste havengebied van Nederland. Er zijn prima logistieke verbindingen via het water, de weg (Westerscheldetunnel) en het goederenspoor naar afzetgebieden overal ter wereld.

In Terneuzen wordt volop fors geïnvesteerd in glastuinbouw en bio based economy. Van oudsher zijn chemie en maintenance sterk vertegenwoordigd in Terneuzen. Terneuzen heeft ondernemers veel te bieden! Vooral ruimte: betaalbare en representatieve kavels op bedrij-venterreinen, bijvoorbeeld in de Koegorsstraat en Handelspoort-Zuid. Maar ook grond op zogenoemde natte bedrijventerreinen: in de haven, met kade.

Terneuzen heeft bovendien een sterk midden- en kleinbedrijf. Het Zeeuws-Vlaamse arbeidsethos wordt geroemd: er is tijd om te genieten, maar er wordt keihard gewerkt! Files kennen we hier niet. De Belgische markt ligt binnen handbereik en de goede internationale samenwerking wordt de komende jaren onderstreept door de bouw van een nieuwe zeesluis in Terneuzen. Kortom, er wacht u hier een prima ondernemersklimaat.

Interesse?Als u meer wilt weten over de mogelijkheden die Terneuzen ondernemers biedt, helpt onze bedrijfscontactfunctionaris Petra de Vliegher u graag verder. Zij is het eerste aanspreekpunt voor ondernemers in onze gemeentelijke organisatie. U kunt haar bereiken via T 14 0115 of via [email protected].

www.terneuzen.nl

Terneuzen, volop ruimte voor ondernemers







www.terneuzen.nl








www.terneuzen.nl








www.terneuzen.nl



Topclick Masterclass

Over Topclick Nederland

Sinds 2006 zorgt Topclick Nederland

ervoor dat bedrijven goed vindbaar zijn

op internet. Een betere vindbaarheid op

internet betekent meer klanten, meer

aanvragen en meer omzet. Dit doet

Topclick met veel succes voor duizenden

tevreden ondernemers. Van evenemen-

tenbureaus tot koeriers, autorijscholen,

advocatenkantoren en kinderdagverblijven.

Een leerzame Master Class

in duidelijke taal

Met grote expertise in zoekmachine adver-

teren en ruime ervaring in uiteenlopende

branches, spreekt de AdWords expert van

Topclick Nederland de taal van de onderne-

mer. Zo wordt moeilijke materie vertaald in

hapklare brokken en krijgt u gerichte tips &

tricks en creatieve oplossingen waarmee u

straks meer rendement haalt uit uw eigen

AdWords campagne.

Wat leert u?

• Relevante keywords selecteren

• Eff ectieve advertentieteksten opstellen

• Werking, veilingsysteem en biedstrategieën

• Opzetten van account en account-structuur

• Doormeten van resultaten via AdWords en

Analytics

Over de AdWords expert

Arvin Singh

Google AdWords expert Arvin

Singh verdiept zich in conver-

sieoptimalisatie en creëert synergie tussen

verschillende online marketing activiteiten.

Arvin verzorgt dagelijks succesvolle en

rendabele AdWords campagnes voor voor-

aanstaande klanten waaronder Rook-Stop,

Nivo Uitvaartverzekeringen en Bij’Tij.

MEER RENDEMENT UIT UW ADWORDS CAMPAGNE?

Volg de Topclick Masterclass!

Het Ondernemersbelang MasterclassOnline Marketing

Datum:

Woensdag 15 mei 2013

Tijd:

14.00 - 17.00 uur

Lokatie:

Commercial TV, Escudo 1D, 8305 BM Emmeloord

Kosten: Aan deelname zijn geen kosten verbonden

Aanmelden via: p.wiersmaondernmersbelang.nl

of T. 0228 - 321253 (Piet Wiersma, media-adviseur)

In de Masterclasses van Het Ondernemersbelang delen toonaangevende bedrijven hun kennis, kunde

en vakmanschap met andere bedrijven. In de Masterclass van woensdag 15 mei worden de deelne-

mers door de gespecialiseerde professionals van Topclick op aansprekende wijze meegenomen in

de wereld van de Online Marketing. Na afl oop van deze Masterclass bent u in staat het geleerde

direct binnen uw bedrijf in de praktijk te brengen. Tevens biedt deze educatieve sessie een leuke

gelegenheid om te netwerken. Zo slaat u twee vliegen in één klap!

Er is ruimte voor maximaal 30 deelnemers. Aan deelname zijn geen kosten verbonden.

Zorg dus wel dat u er snel bij bent want VOL = VOL. Aanmelden bij Piet Wiersma

(media-adviseur Ondernemersbelang Amsterdam) op telefoonnummer 0228 - 32 12 53 of

per email bij [email protected]

Programma:14:00 - 14:15 Opening en introductie deelnemers (Het Ondernemersbelang)

14:15 - 14:45 Rondleiding en presentatie CTV (Dennis Ras)

14:45 - 15:00 Introductie Topclick (Martin Heidekamp)

15:00 - 16:00 Masterclass met vragenrondje (Arvin Singh)

16:00 - 16:15 Uitleg Topclick Nederland Partner Programma (Martin Heidekamp)

16:15 - 17:00 Netwerken

Het Ondernemersbelang

‘Wij verbinden lokale ondernemers en ondersteunen bij ondernemen in de regio’

WWW.ONDERNEMERSBELANG.NL

www.topclick.nl

Wist u dat ondernemers met een goed ingerichte AdWords campagne elke geïnvesteerde

euro dubbel terugverdienen? Beheert u zelf uw Google AdWords campagne, maar haalt u

hier onvoldoende rendement uit? Meld u aan voor de AdWords Master Class van Topclick

Nederland. Want met de ondersteuning van een AdWords expert haalt u het beste uit uw

eigen campagne en kunt u zich volledig richten op het behalen van úw doelstellingen.

Interview

Directieleden in een familiebedrijf

dragen twee petten: enerzijds

zijn ze fi nancieel directeur,

verkoopleider of exportmanager, anderzijds

zijn ze zoon, dochter, broer of nicht. Kritiek

op iemands functioneren wordt daardoor

meteen ook persoonlijke kritiek, en dat geeft

vaak aanleiding tot het ontstaan van een

wespennest waarin emotionele en zakelijke

belangen nauwelijks nog van elkaar te

onderscheiden zijn. Toch is niets zo gevaarlijk

als die belangen verstrengeld te laten. “Het

is de taak van adviseurs zoals wij een eerlijk

gesprek mogelijk te maken waarbij alles

bespreekbaar wordt gemaakt,” zegt Anne

Kloosterboer. “Dat vergt van ons fi nancieel

en organisatorisch inzicht maar evengoed

psychologisch.”

Zachte en harde waarden

Dergelijke problemen spelen vooral op

bij transitiemomenten in de levenscyclus

van een familiebedrijf: wanneer nieuwe

(buitenlandse) groeimarkten worden

betreden, fi lialen worden geopend,

overnames worden gepleegd, en natuurlijk

tijdens de opvolging van de ene generatie

door de andere. Anne Kloosterboer: “Familie-

leden kunnen de grens van hun professionele

kunnen bereiken. Ik heb in de retail gezien

dat een zuster die altijd uitstekend had

gefunctioneerd haar werk niet meer aan

kon omdat de winkelketen te groot werd.

Dan kan zo’n vrouw wel worden ‘weg-

gemanaged’, maar dat gaat niet zonder ge-

zichtsverlies. Ik heb alle betrokkenen om tafel

gebracht en zichtbaar trachten te maken

waar haar krachten liggen, zodat ze opnieuw

op een plek terecht kon komen waar die

optimaal tot hun recht komen. Daarvoor

is het belangrijk dat je de ‘zachte’ waarden

– de bindingen tussen mensen – even hard

waardeert als de ‘harde’ – de fi nancials. In de

praktijk dragen ze namelijk beide evenveel bij

aan het succes. De zachte waarden zijn echter

meestal een kwestie van instinct en gevoel.

Je moet dat gevoel dus eerst in woorden

zien te vertalen. Het gesprek moet ook tot

zelfi nzicht leiden bij degene die van functie


Familiebedrijven hebben een eigen krachtbron: de samenhang tussen de familieleden die de

organisatie leiden die hen in staat stelt hoge toppen te scheren. De familie belichaamt de unieke

cultuur die het bedrijf onderscheidt van andere en waaraan het zijn succes dankt. Maar naarmate

een familiebedrijf groeit en de rol van de familie verandert kan deze cultuur verwateren. Volgens

Anne Kloosterboer, hoofd van de sectie Familybusiness bij de HayGroup, is de uitdaging dit

‘bedrijfs-DNA’ dieper in de organisatie te verspreiden en verankeren. Op die manier worden de familie-

waarden losgekoppeld van de familieleden, wint de organisatie aan autonomie en slagkracht

en behoudt ze toch die unieke cultuur waaraan ze haar ontstaan én succes te danken heeft.

Hoe familiebedrijven hun cultuur en succes kunnen behouden:

De familiewaarden los van de familieleden

Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografi e: Marco Magielse


waarde eigen te maken.

Er zijn voorbeelden van grote familie-

bedrijven waar de Raad van Bestuur terecht

van oordeel was dat het tijd werd een

niet-familielid in de directie op te nemen

en waar dit keer op keer mislukte. Meestal

werd de komst van de buitenstaander met

veel bombarie aangekondigd en werd er

gewezen op diens indrukwekkende loopbaan

bij een multinational. Maar als de man

‘gedropt’ werd in de organisatie bleek dat

niemand hem accepteerde, omdat gevreesd

werd dat hij de cultuur die het bedrijf hadden

groot gemaakt niet begreep. Na zes

maanden was hij afgeknapt en vertrok hij

met stille trom. Om dat dure afbreukrisico

te minimaliseren kun je een buitenstaander

beter in de middenlaag van het management

introduceren, hem zichzelf daar laten

bewijzen als ‘een van ons’ en dan pas de

weg naar boven laten vinden.”

Blijvende waarden

Hoe langer een familiebedrijf bestaat en

hoe groter het wordt, hoe groter ook de

kans dat de rol van de familie kleiner wordt.

Dat begint al bij een installatiebedrijf met

tien of vijftien werknemers, waar de zoon

die de vader opvolgt vindt, dat hij meer

vakman dan ondernemer is en een algemeen

directeur naast hem aanstelt. Confl icten tussen

familieleden die de korte termijn (nu het bedrijf

verkoop klaarmaken om te kunnen cashen)

boven de lange verkiezen, kunnen de rol van

de familie volledig uitschakelen. Maar ook als

het bedrijf in handen van de familie blijft komt

er vroeg of laat toch vaak een moment dat het

management en het bezit van een onderneming

van elkaar gescheiden raken. Betekent dit ook

automatisch het einde van de unieke bedrijfs-

cultuur? Volgens Anne Kloosterboer hoeft dat

helemaal niet. Zoals de buitenstaander in de

middenlaag zich de waarden eigen kan

maken, kunnen de overige werknemers en

niet-familieleden dat ook. “Een Nederlands

familiebedrijf groeide in één generatie van

vijftien naar tweeduizend medewerkers, een

Braziliaans groeide uit tot een multinational.

In beide gevallen heb je het over een kolos van

een organisatie, waarbij in het laatste geval de

familie die het had opgericht ook nog volledig

uit het bedrijf was verdwenen. Toch bleven de

waarden die het groot hadden gemaakt – lean,

op de kleintjes letten en overal kansen zien

en grijpen – de organisatie sturen. Door die

waarden expliciet te maken hadden tal van me-

dewerkers ze geleidelijk tot de hunne gemaakt.

De ervaring leert dat dit belangrijk is, omdat je

als bedrijf langer overleeft als je die waarden

kent en behoudt – ook zonder familieleden.”

dient te veranderen. Als al die ingrediënten

er zijn, kun je werken aan een oplossing die

niet alleen zonder gezichtsverlies is, maar

die de betrokkene ook opnieuw op een

positie brengt waar die opnieuw de meeste

toegevoegde waarde aan de organisatie kan

geven.”

Afkomst is geen argument

Familieleden zijn de dragers van de bedrijfs-

cultuur, maar krijgen ze die laatste

automatisch mee, via een combinatie

van hun genetische code en de paplepel,

of moeten ze zich die moeizaam eigen

maken? Volgens Anne Kloosterboer gaat

het allerminst vanzelf: “Ik ken een kleding-

concern waar de talentrijke jongeren al op

twaalfj arige leeftijd worden geselecteerd

en een speciaal opleidings- en trainings-

traject in gaan. De meeste familiebedrijven

doen hun best die waarden actief te

implementeren. Ik heb het dan ook eens

meegemaakt in een drankenconcern dat

een neef van de CEO vond dat hij recht

had op een hoge positie enkel en alleen

vanwege zijn familieband. Hij kreeg zijn

zin niet. Afkomst is geen argument, zei de

CEO, ga jezelf eerst maar bewijzen op een

andere plek. Maar ook buitenstaanders

moeten de kans krijgen zich die zachte

koppelen

@snelstartWWW.SNELSTART.NL0222 36 30 61

Actie loopt t/m 21 juni 2013

ZELF BOEKHOUDEN & FACTUREREN

Dat doet u gewoon zelf! Bespaar op uw accountantskosten door gebruik te maken

van onze software. Profi teer nu van:

Slim & Effi ciëntMaak met één muisklik van een offerte een factuur en verstuur deze per e-mail

Slim & AccuraatVoorkom fouten door afschriften in te lezen en automatisch en foutloos te boeken

Slim & EenvoudigBtw wordt automatisch geboekt, de btw-aangifte berekent u met één druk op de knop

Slim & OverzichtelijkIn één oogopslag volledig fi nancieel inzicht door uitgebreide rapportages

boekhouden & factureren

Ga naar www.snelstart.nl/zelf

met actiecode HOB2013B

€ 50,- extra korting

ZELF EENVOUDIG

OSB, Ondernemersorganisatie Schoonmaak- en Bedrijfsdiensten, heeft op 1 januari 2013 een keurmerk ingevoerd waarmee schoonmaak-

en glazenwasserbedrijven zich kunnen Onderscheiden in de SchoonmaakBranche. Het geeft de klant meer zekerheid dat hij te maken heeft

met een betrouwbare partner en het schoonmaak- of glazenwasserbedijf weet dat hij op alle fronten zijn zaken op orde heeft.

Maak met het OSB-keurmerk een veilige keuze

De schoonmaakbranche had in

het verleden een slechte naam.

Klanten hadden nooit vooraf

zekerheid over de kwaliteit die geleverd

zou worden. Ze zagen door de bomen

het bos niet meer, aldus OSB-directeur

Rob Bongenaar. “Dat is niet goed voor de

klant, maar ook niet voor de betrouwbare

schoonmaakbedrijven. Daarom vonden wij

het noodzakelijk een keurmerk in het leven

te roepen.”

Onafhankelijke Inspectie Instelling

Paul Meerman van S & G diensten,

bestaande uit De-glazenwassers bv en

De-schoonmakers bv heeft als eerste het

OSB-keurmerk in ontvangst mogen nemen.

“Schoonmaken is geen beroep, maar een

missie”, aldus Meerman. “Wij kozen ervoor

het OSB-keurmerk aan te vragen, om ons

te kunnen onderscheiden van bedrijven

die de kwaliteit van hun schoonmaakwerk-

zaamheden, hun administratie, of hun

prijsstelling niet op orde hebben. De keuring

wordt niet door OSB zelf uitgevoerd

maar door een onafhankelijke Inspectie

Instelling en is bepaald geen sinecure.

Tweemaal per jaar wordt alles gecontroleerd,

van opdracht tot factuur, geleverde manuren,

afdrachten BTW, sociale premies en loon-

belasting. Dat alles helemaal op orde is,

is een keiharde eis voor de toetsingsnorm

NEN 4400-1. Voor mij een geruststellende

gedachte dat het bij mij in orde is. Voor de

opdrachtgever is het van belang dat, naast

geleverde kwaliteit, hiermee in het kader

van ketenaansprakelijkheid de risico’s op

verhaal en boetes van de Belastingdienst,

de Arbeidsinspectie en andere overheid-

instanties worden beperkt.”

Eerlijke prijs

Meerman: “In 2010 zijn er grote stakingen

geweest in de schoonmaakbranche, omdat

de druk op de prijzen zo groot werd, dat

de last voor de werknemers onevenredig

zwaar werd. Ik vind het als verantwoordelijk

werkgever en als ondernemer heel

belangrijk dat het OSB-keurmerk ook

eist dat OSB-leden moeten voldoen aan

de Code Verantwoordelijk Marktgedrag.

Hiermee maak je duidelijk hoe je handelt

bij aanbesteding en contractering, hoe de

organisatie de implementatie en naleving

van sociaal beleid conform de code

waarborgt en hoe het schoonmaakbedrijf

de algemene tevredenheid van haar

medewerkers meet.”

Verstand van zaken

Bongenaar: “Zorgvuldig omgaan met elkaar

is het uitgangspunt. Betrouwbaarheid en

kwaliteit zijn de peilers. Schoonmaken is

een vak dat je moet uitvoeren met verstand

van zaken. Het OSB-keurmerk wordt dan

ook alleen gegeven aan bedrijven die aan

alle gestelde eisen voldoen.”

Reactie van klanten

“De bekendheid van het

keurmerk moet nog

groeien”, erkent

Meerman. “Klanten zijn

nu vaak blij verrast dat

er een keurmerk is.

Opmerkelijk is dat er

nu sneller over en

weer vertrouwen

ontstaat met de

klant.

Ik stuur informatie vooraf of leg bij het

eerste bezoek uit wat het keurmerk

inhoudt, dat er regels en voorschriften

zijn en hoe onze prijs is opgebouwd.

Klanten waarderen dat zeer, het maakt ze

direct duidelijk dat ze met een serieuze,

betrouwbare partner om de tafel zitten.”

BedrijfsreportageTekst: IngerMarlies Leeuwenburgh • Fotografi e: Ad Vereijken


OSB

Bezoekadres: Rompertsebaan 50

5231 GT ’s-Hertogenbosch

Postadres: Postbus 3265

5203 DG ‘s-Hertogenbosch

T 073 - 648 38 50

[email protected]

www.osb.nl

Lianne de Heus,

Rob Bongenaar en

Paul Meerman

Een digitale dienstverlening inrichten

voor bedrijven is niet simpel want

‘de’ ondernemer bestaat niet.

Er zijn mensen die een bedrijf willen starten,

ZZP’ers, franchisehouders van ketens en DGA’s

van grote familiebedrijven. Elk hebben ze

hun specifi eke vragen, gaande van vrije

generieke (‘hoe begin ik een eigen zaak?’)

tot zeer complexe. “Het is de uitdaging om

zoveel mogelijk vragen te voorzien en via

de website te beantwoorden,” zegt Ubbo

Dijk, marketing communicatie manager.

“Dat doen we onder meer door telkens

bij de medewerkers van ons callcenter te

inventariseren of ze al een tijdje dezelfde

antwoorden geven. We doen ook geregeld

gebruikersonderzoek en passen de website

desgewenst aan, bijvoorbeeld door de zoek-

functie te optimaliseren zodat bezoekers

niet direct gaan bellen maar net één keer

doorklikken het antwoord zelf vinden.”

Stappenplannen

Dankzij die hoge mate van gebruiksvrien-

delijkheid en kanaalsturing van vragen kan

‘Antwoord voor bedrijven’ met een klein

aantal medewerkers een enorm aantal vragen

beantwoorden. Ubbo Dijk: “We hebben

zogenaamde Stappenplannen ontwikkeld

voor samengestelde vragen. Als een bakker

bijvoorbeeld een terras aan zijn zaak wil

beginnen vindt hij daarin alle weten


‘Antwoord voor Bedrijven’:

Slechts een muisklik tussen vraag en aanbodOndernemers worden geconfronteerd met een breed spectrum aan weten regelgeving,

zowel bestaande als nieuwe. Die niet aflatende informatiestroom van de overheid

genereert vanzelfsprekend een even continue stroom aan vragen. ‘Antwoord voor bedrijven’

is een overheidsdienst die deze vragenstroom kanaliseert en beantwoordt. Het merendeel

van de antwoorden is op de website te vinden, de rest van de vragen wordt per telefoon, chat

of twitter afgehandeld. Sinds kort is er zelfs een app die ondernemers op de hoogte houdt

van de nieuwste weten regelwijzigingen. 3,2 miljoen unieke websitebezoekers per jaar

en 23.000 downloads van de app in amper twee maanden. Dit succes deed sommigen al

bewonderend opmerken ‘De overheid kan het dus toch.’

Interview Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografi e: Marco Magielse


Toch gebeurt dit niet. “Ons team heeft ervoor

gekozen zelf achter die informatie aan te

gaan,” aldus Ubbo Dijk. “We beschikken over

formele en informele contacten op alle niveaus

die ons op de hoogte stellen van wijzigingen.

Vervolgens verwerken we die kennis zelf in

een tekst, maar laten die wel accorderen door

de bevoegde specialisten op de ministeries.

Die pro-actieve houding werkt heel goed.

Toen vorig jaar het zogenaamde Kundus- of

najaarsaccoord gesloten werd hebben wij

alle voor ondernemers relevante passages

op onze website geplaatst. Ondanks alle

voorbehouden wisten ondernemers dankzij

onze publicatie in ieder geval wat ze mochten

verwachten. We waren daarmee de eerste.”

Zondagavondtweets

De voorbije vijf jaar is het kennisniveau

van de medewerkers stelselmatig verhoogd.

Er zijn er die mee discussiëren met

ondernemers op het Higherlevel forum en

webredacteur Edgar beantwoordt vele vragen

via Twitter. “Twitter is een medium dat we ook

buiten de kantooruren inzetten,” zegt Ubbo

Dijk. “Vooral de zondagavondtweets zijn erg

gewild. Maar social media werken op zo’n ma-

nier dat Edgar op zijn beurt ook zelf uitvoerig

geïnformeerd wordt. We functioneren niet als

een eiland maar onderhouden goede contac-

ten met werkgeversorganisaties als VNO-NCW

en MKB Nederland, met brancheorganisaties

en met de wereld van de intermediairs. We zien

bijvoorbeeld dat op Plein.nl vaak content van

ons wordt overgenomen. Dat juichen we toe.”

Hoge mate van vindbaarheid

De vindbaarheid van de informatie op ‘Ant-

woord voor bedrijven’ is erg hoog. De webre-

dactie weet als geen ander hoe zoekmachines

functioneren en hoe ondernemers dus met

behulp van één enkele term direct op de juiste

pagina terecht komen. “Zo voerden we aan het

begin van de kredietcrisis, direct nadat de Mi-

nister het woord voor het eerst gebruikt had,

de zoekterm ‘Deeltijd WW’ in,” zegt Ubbo Dijk.

“Niemand wist hoe de nieuwe regeling exact

vorm zou krijgen maar op onze site stond de

essentie al weergegeven en die informatie

werd gretig opgevraagd. Zo hebben we het

soms ook moeilijk om een term te schrappen.

‘Tante Agaathregeling’ is een uitdrukking die

sinds 2001 offi cieel niet meer wordt gebruikt.

Je moet nu ‘Durfkapitaalregeling’ schrijven.

Toch vat de term zo goed samen waar het

om gaat en is ze zo wijdverbreid, dat we

die nog jarenlang hebben gebruikt voor de

zoekmachines.”

Hype

De introductie van een eigen NieuweWetten-

app, enkele maanden geleden, heeft het voor

ondernemers nog eenvoudiger gemaakt aan

informatie over nieuwe weten regelgeving te

komen. “Je krijgt nu een seintje als er op jouw

gebied iets verandert en komt bij het aanklik-

ken rechtstreeks op de pagina die daarover in-

formeert. De app wordt door nieuwsdiensten

maar vooral door ondernemers als uitermate

handig ervaren en is in korte tijd een echte

hype geworden. We hebben de app nota bene

zelf ontwikkeld en in de markt gezet, omdat

commerciële partijen het niet van de grond

kregen. Dat dubbele succes deed iemand

onlangs opmerken: ‘De overheid kan het dus

toch,’ een compliment aan onze hele dienst-

verlening dat ik graag gehoord heb.”

regelgeving waarmee hij te maken krijgt

overzichtelijk bij elkaar, van het aanvragen

van een terrasvergunning tot de aanleg

van een toilet voor de klanten. Specifi eke

vragen worden vooral via de telefoon en de

e-mail beantwoord. Onze medewerkers zijn

bereikbaar via kantoortijden. Alleen tussen

twaalf en twee hebben ze een lange pauze,

voor de lunch én voor het beantwoorden

van e-mailberichten.”

‘Antwoord voor bedrijven’ is ook het EU-

dienstenloket. Alle content van de website

is in het Engels vertaald, zodat buitenlandse

ondernemers er met hun vragen terecht

kunnen. “De meeste lidstaten hebben

een aparte dienst opgericht voor dit EU-

dienstenloket. Nederland is het enige land

waar een digitale dienstverlener deze door

Brussel opgelegde taak er eenvoudigweg

‘bij’ kon nemen,” verduidelijkt Ubbo Dijk.”

Pro-actieve informatievoorziening

Het structuren van informatie en het stroom-

lijnen van antwoorden is één ding, ervoor

zorgen dat al die nieuwe weten regelgeving

tijdig aangeleverd wordt zodat ze verwerkt

kan worden tot content een tweede.

‘Antwoord voor bedrijven’ is organisatorisch

een Davidje tegenover de Goliaths van de

departementen waarvan het afhankelijk is.

De kans dat ambtelijke collega’s de dienst

simpelweg over het hoofd zien is reëel.

Binnenkort hebben de lezers van

Het Ondernemersbelang rechtsreeks

toegang tot de vraagbaak van

Antwoord voor Bedrijven.

Lig nooit meer wakker van uw IT-beheer

Geen zorgen meer over uw server en belangrijke gegevens. Zet ook uw bedrijf in de cloud en u hoeft niet meer te investeren in IT-kennis, systeembeheerders of servers. Wij zorgen er bovendien voor dat u veilig en betrouwbaar werkt. Het kan met Exact Online. Of u nu kiest voor de boekhouding, urenregistratie of voorraadbeheer. Ontdek zelf de voordelen of volg een webinar op exactonline.nl.

Exact Online. Dé online bedrijfssoftware.

Welke bedrijven hebben uw website bezocht?

Slechts 2 á 3% van uw online-bezoekers neemt daadwerkelijk contact met u op. Wie zijn die andere 97% en hoe bereikt u die alsnog? Het antwoord is even simpel als doeltreffend: Website-Leads.

Onderdeel van:

Website-Leads

Voor meer informatie (0800-2028)

www.websiteleads.nl

Voorbeeld overzicht Website-Leads

Geachte heer Rademaker,

De heer W.S. Leads van DATA collectief B.V. heeft vandaag om 15:53 uur uw website bezocht. Hierbij een overzicht van het bezoek.

DATA-collectief B.V.Coltbaan 4 C/D3439 NG NieuwegeinT: 0800-2028

De heer W.S. LeadsE: [email protected]: 06-21231892

Met vriendelijke groet,Ineke PeppelenboschUw Personal Sales Assistant

home | reclame- en marketingbureau Utrecht15:53:41 18s

AdWords: (Google: “reclamebureau utrecht“)

referenties | diverse projecten15:53:59 28sklanten | overzicht van alle klanten15:54:27 17snieuws | nieuwsberichten reclamebureau15:54:44 29sContact | contactgegevens15:55:13 10sWerkzaamheden | reclame utrecht15:55:23 58sOver ons | Reclamebureau binnenstad Utrecht15:56:21 98sAlgemene voorwaarden

Totale tijd: 00:04:18 Pagina’s bezocht: 8 Score:

15:57:59 34s

Hoe werkt het:

1

2

3

4

5

Een potentiële klant bezoekt uw website

De bezoeker wordt geïdentificeerd via zijn

IP-adres (Internet Protocolnummer)

Aan de hand van het verkregen IP-adres

wordt het bijbehorende bedrijf opgezocht in

de database van het DATA-collectief

Alle relevante informatie wordt nu vast-

gelegd, zoals hoe uw bezoeker op uw

website gekomen is, welke pagina’s hij

heeft bezocht, hoe lang hij op die pagina’s

is gebleven en waar hij is afgehaakt

Het DATA-collectief maakt een bezoek-

rapport van het websitebezoek en stuurt

u een e-mail met alle informatie zodat

u direct contact kunt opnemen met uw

websitebezoeker

In de transportsector staat het merk Scania al decennialang bekend als be-

trouwbaar, degelijk en smaakvol. Maar ook voor Scania geldt: inventiviteit,

creativiteit en bovenal kwaliteit worden gevraagd om bestaande relaties te be-

houden en nieuwe binnen te halen. Dat lukt gelukkig nog prima. Belangrijke

speerpunten in de fi losofi e van het Zweedse merk: uniformiteit (corporate iden-

tity) en een perfecte after-sales. Regiodirecteur Rijnmond Léon Groot van Sca-

nia Hoogvliet over ondernemen in een sector die al geruime tijd zucht onder

het juk van een economische crisis: “Na de levering begint het pas.”

Scania Hoogvliet

Industrieterrein Gadering

Steenhouwerstraat 10

3194 AG Hoogvliet

T 010 - 231 08 70

F 010 - 416 40 04

[email protected]

www.scania.nl

Scania Hoogvliet

Regionale partner met Europese

dienstverlening!

Groot is al jarenlang werkzaam voor

Scania. De in Schipluiden (Midden-

Delfl and) woonachtige manager

begon zijn carrière in 1992 bij het bedrijf

en heeft de markt in de tussenliggende

periode hoe langer hoe meer zien veran-

deren. “De dienstverlening van Scania was

eerst voornamelijk regionaal, werd toen

landelijk en nu gaan we langzaam stappen

maken richting Benelux- en zelfs Europese

dienstverlening,” aldus Groot. “Dat heeft

onder meer te maken met globalisering en

verschuivende verhoudingen in de markt.

De huidige klant zoekt vandaag de dag een

partner die zijn belangen ook buiten de

regio Rijnmond, ja zelfs buiten Nederland

kan behartigen. Zo kan een transporteur

weliswaar in Hoogvliet klant zijn, maar het

is goed mogelijk dat we een truck zelf nooit

voorbij zien komen. Wij zorgen dat een

truck vanuit onze fabriek in Zwolle in de

perfecte specifi catie en op de juiste locatie

in het buitenland wordt afgeleverd en daar

vervolgens ook wordt onderhouden. Dat is

een groot voordeel voor onze klanten. Voor

ons geldt dan ook: na de klantovertuiging

dat hij bij ons in goede handen is, begint

het voor ons pas écht.”

Het merk Scania is in alle Europese landen

vertegenwoordigd. Grote gemene deler:

alle eigen fi lialen (en die van de zelfstan-

dige Scania-dealers) stellen dezelfde hoge

eisen aan de producten en diensten. Groot:

“We streven als Scania-vertegenwoordigers

gezamenlijk naar uniformiteit. Wáár je als

ondernemer ook actief bent in Europa met

je truck: je mag van Scania altijd en overal

dezelfde service en wijze van factureren

verwachten; dat is althans ons streven. Dit

vraagt veel van een organisatie, maar Sca-

nia slaagt daar vooralsnog uitstekend in.”

Klanten van Scania weten daarbij wat ze

krijgen. Trucks worden modulair en zeer

klantspecifi ek opgebouwd. De onderdelen

zijn altijd op voorraad en tot in detail

geperfectioneerd. Groot: “Wie zaken doet

met Scania weet wat hij krijgt. We zijn een

betrouwbare organisatie met een ontzet-

tend hoog serviceniveau. Dat komt doordat

iedereen binnen Scania wéét wat van hem

of haar wordt gevraagd. Als je binnenstapt

begint dat bij de mensen achter de balie,

en dat via onze monteurs verder tot en

met onze salesafdeling. Dat weten onze

klanten. Ze zijn terecht vaak veeleisend op

het gebied van onze voertuigen en organi-

satie. Het is dan goed om te weten dat we

de veel klanten al jarenlang tot onze vaste

relaties mogen rekenen.”

Het tegemoet komen aan die veeleisend-

heid van klanten is meteen ook een van

de belangrijkste unique selling points van

Scania. “Het gaat uiteindelijk om het vol-

doen aan de beste klantspecifi catie, waarbij

we de hoogste Euro 6- milieu-eis in acht

nemen. Inmiddels spreken we intern zelfs

al van Euro-6 versie 2.0, om maar aan te

geven dat technische innovaties bij Scania

nooit ophouden,” sluit Groot af.


BedrijfsreportageTekst: Fred Louter • Fotografi e: Jan Nass

Veranderingen in uworganisatie of bedrijf?

Bel Focus om alle mogelijkheden te bespreken!

outplacement, loopbaanbegeleiding,re-integratie, assessments,

coaching en HR advies

Focus in Rotterdam, Oudehoofdplein 4,010 4112355 - [email protected]

www.focusnederland.nl

www.ooms.comNoordkade 15 • Spijkenisse • 0181- 69 23 33

Drogendijk 24c te Spijkenisse

Aan de rand van voorkeurswijk 'Landgoed' in Spijkenisse werd deze prachtig uitgevoerde vrijstaande villa 12 jaar geleden volledig nieuw gebouwd met de beste materialen en een luxe afwerking. Gesitueerd nabij de polder op één van de meest geliefde locaties van Spijkenisse, pronkt deze sfeervolle woning met haar luxe en beschikt over een slaap- en badkamer op de begane grond. Dit betekent voor u gemak en comfort zonder daarbij in te leveren op ruimte en vrijheid.

VRAAGPRIJS €739.900,- K.K.

Voor alle rijbewijzen en nascholing chauffeurs!!010-419 41 66 / 078-614 6875 / 0180-625 156

De nieuwste loot aan de boom heet

DL Fresh Logistics. Deze locatie in

Bleiswijk is gespecialiseerd in de

opslag en handling van geïmporteerd fruit.

Twaalfduizend vierkante meter aan opslag-

ruimte en koelcellen, een terugkoelcel en een

geavanceerd controlesysteem garanderen dat

de kwetsbare ladingen in topconditie blijven.

“Tegen alle adviezen in hebben we onze

dienstverlening telkens verder uitgebreid”,

vertelt Pieter Laban in het moderne kantoor

van DL Freight Management in Vlaardingen.

“Een aantal jaren geleden was het bonton om

je vast te houden aan één deelgebied, maar

juist aan onze veelzijdigheid hebben we veel

te danken.”

Het vertrek van een grote klant in 2008 dwong

de onderneming kritisch naar zichzelf te kijken.

Het bedrijf transformeerde in het mondiaal

aansprekende DL Logistics en besloot nieuwe

logistieke oplossingen aan te bieden.

Zo ontstond de vestiging op Schiphol.

“Luchtvracht is een apart metier, daar moet

je medewerkers met verstand van zaken voor

inzetten. Daarnaast speelt de combinatie van

vervoer via zee en lucht een steeds belangrijkere

rol. Met de komst van onze vestiging op

schiphol is de cirkel rond. Opdrachtgevers

kunnen voor vrijwel alle facetten van

warehousing en transport bij ons terecht.”

Zekerheid bieden

Nét even een stapje meer zetten. Meedenken.

Een persoonlijke aanpak. Ook dat zijn redenen

waarom DL Logistics het goed doet, stelt

Jaap Lagerwerf, operational manager van het

Vlaardingse DL Freight Management. “Neem

het transport van auto’s naar Rusland. Elke

ochtend informeren we een opdrachtgever

waar de kostbare vracht zich bevindt. Dat is

geen verplichting, maar wij willen een klant

graag extra zekerheid bieden.”

DL Freight Management is al meer dan drie

decennia expediteur voor Rusland en de

Baltische staten. Een ander specialisme dat de

locatie van oudsher uitvoert, is de opslag van

gevaarlijke stoff en. De onderneming heeft

daartoe speciaal opgeleide professionals in

dienst. De opslagcompartimenten van het

bedrijf kenmerken zich onder meer door

vloeistofdichte vloeren en de aanwezigheid

van schuiminstallaties.

“Onze kwaliteit doorstaat serieuze testen,

we worden frequent aan grondige overheids-

controles onderworpen.”Jaap Lagerwerf wijst

wat onderscheidend vermogen betreft eveneens

op cross docking. Het warehousecomplex

mag zich met 28 docks, in totaal goed voor

negenduizend vierkante meter, ruim bemeten

noemen. De openingstijden zijn royaal: van

acht uur ’s ochtends tot twaalf uur ’s nachts

worden partijen uitgeladen en direct overgezet.

“Klanten kunnen hun business op onze ruime

openingstijden afstemmen. We zijn wat dat

betreft een uitzondering in de regio, de meeste

overslagloodsen sluiten om vier uur ’s middags.”

Duurzame uitdaging

DL Logistics wacht volgens directeur Pieter

Laban in de nabije toekomst een duurzame

uitdaging. Het bedrijf wil weer stappen vooruit

zetten met de aanschaf van zonnepanelen om

zijn koel- en vrieshuizen van de nodige energie

te voorzien. “Het kantelpunt tussen aanschafprijs

en opbrengst komt in zicht. Voorheen was

deze investering minder rendabel, maar nu

energie in prijs blijft stijgen, wordt zonne-

energie ook economisch interessant.”


Bedrijfsreportage

DL Logistics, facts & fi gures

- Vestigingen in Vlaardingen, Amsterdam (Schiphol), Bleiswijk, Bodegraven, Hazerswoude en Oudenbosch.

- Gespecialiseerd in lucht- en zeevracht, wegtransport, opslag en handling van gevaarlijke stoff en,

bulkgoederen, gekoelde en diepgevroren goederen, geïmporteerd fruit, levensmiddelen.

- Zo’n 65 vaste professionals en eigen chauff eurs in dienst.

- De afkorting DL staat voor de achternamen van eigenaren Jan Dammes en Pieter Laban.

Jaap Lagerwerf: “Opdrachtgevers

kunnen voor vrijwel alle facetten

van warehousing en transport bij

ons terecht”

DL Logistics, stappen vooruitTerwijl veel bedrijven het zwaar hebben, groeit DL Logistics Group al twee jaar

achtereen. De expert in open overslag, internationaal transport en value

added logistics verzette vanaf 2008 de bakens en plukt daar nu de vruchten van.

Diff erentiëren in dienstverlening en investeren in medewerkers en klantrelaties

zijn dé succesfactoren. Gecombineerd met een fl inke dosis lef. “Midden in de crisis

zijn we op Schiphol gestart”, zegt Pieter Laban, directeur van DL Logistics Group.

DL Freight Management

Trawlerweg 22

3133 KS Vlaardingen

T 010 - 460 26 00

F 010 - 434 75 92

[email protected]

www.dl.nl

Tekst: Martin Neyt • Fotografi e: Jan Nass

RSM Tempelman

Jacques Dutilhweg 471 a

3065 GL Rotterdam

T 010 - 455 41 00

www.rsmtempelman.nl

Het beeld dat ik echter bij een

belastingparadijs heb, is dat van

een eiland met palmbomen,

een mooi geel strand met een wolkenloze

blauwe lucht erboven en daarin een

stralende zon. Kijk maar eens naar de

afbeeldingen bij de treff ers op Google bij

het woord belastingparadijs. Maar ja, dit

zijn natuurlijk niet de elementen voor de

defi nitie van het begrip belastingparadijs.

De baas van de belastingdienst, staats-

secretaris Weekers, zei op 27 maart jl. nog

dat Nederland geen belastingparadijs is,

waarbij hij refereert aan de inhoud die de

OESO aan dit begrip geeft. Opmerkelijk is

overigens wel dat volgens die defi nitie er

geen enkel land in de wereld als belasting-

paradijs is aan te merken.

Op 9 april heeft de Tweede Kamer toch een

motie aangenomen “dat het een slecht

idee is dat Nederland een belastingparadijs

is” en dat de regering wordt verzocht

uiterlijk juni dit jaar een plan van aanpak te

presenteren om “deze misstand” stap voor

stap aan te pakken. Nederland zou te weinig

belasting heff en van bedrijven die hier

niets doen behalve hun geld langs sluizen.

Voor Mongolië was dit zelfs de reden om

het belastingverdrag met ons land op te

zeggen, omdat Mongoolse bedrijven het

Nederlandse belastingstelsel zou benut-

ten om belastingheffi ng in Mongolië te

ontwijken.

Maar is het wel zo “slecht” dat Nederland

een uitgebreid belastingverdragennetwerk

heeft, dubbele heffi ng van vennootschaps-

belasting via de deelnemingsvrijstelling

voorkomt en dat er goede afspraken met

de belastingdienst zijn te maken?

Zou dit juist niet in ieder land het geval

dienen te zijn en is het niet iets om “trots”

op te zijn dat Nederland een uitstekend

fi scaal vestigingsklimaat heeft?

Hoe u hier ook over denkt, u zult waar-

schijnlijk niet het gevoel hebben in een

fi scaal vakantieland te wonen. Grote kans

dat u vindt dat u teveel belasting betaalt.

Met het toptarief van 52% in de inkomsten-

belasting zit Nederland immers in de

top 5 wereldwijd van hoogste belasting-

percentages. Daar komt nog eens bij dat

de werkgever 16% extra loonbelasting (de

crisisheffi ng) moet afdragen over salarissen

voor zover die in 2012 en 2013 hoger zijn

€ 150.000. Van het netto geld dat resteert,

betaalt u jaarlijks in box 3 belasting en als u

het uitgeeft voedt u de staatskas met BTW

en/of accijnzen. Houdt u aan het einde van

de rit nog geld over, dan heft de staat daar

nog eens de nodige erfbelasting over.

Het populistische beeld dat nogal eens

wordt opgeroepen is dat multinationals

door slimme trucs veel belastinggeld

besparen en dat hier de hardwerkende

Nederlandse burgers voor op moeten

draaien. Is belasting betalen dan alleen

voor de “dommen” zoals wel eens wordt

beweerd? Deze bewering gaat te ver,

maar het is wel zaak scherp op de fi scale

regeltjes te letten om de belastingdruk

tot een minimum te beperken. Een aantal

voorbeelden:

• Door tijdig de juiste ondernemingsstructuur

te hebben kan bij bedrijfsopvolging

veel belastinggeld worden bespaard.

Zo kan onder bepaalde voorwaarden

ondernemingsvermogen tot één miljoen

euro vrij van schenk- of erfbelasting naar

bijvoorbeeld de kinderen overgaan. Maar

ook is het mogelijk zonder heffi ng van

vennootschapsbelasting de onderneming

aan derden te verkopen.

• Door het doen van jaarlijkse schenkingen

aan de (klein)kinderen, al dan niet in

contanten, kan in de toekomst veel erfbe-

lasting worden bespaard.

• Bij de keuze voor een bepaalde auto

kan de bijtelling worden beperkt of zelfs

vermeden. Ik heb in de praktijk zelfs

gezien dat de aanschaf van een hybride

auto voor een zzp’er ertoe leidde dat zijn

op zich niet onaardige resultaat dusdanig

werd verminderd, door benutting van

fi scale faciliteiten als kleinschaligheids- en

milieu-investeringsaftrek en willekeurige

afschrijving van 75%, dat hij in aanmer-

king kwam voor zorgtoeslag.

Door fi scaal goed geïnformeerd te zijn

en de fi scale mogelijkheden optimaal te

benutten is het niet denkbeeldig dat u zich

inwoner waant van een belastingparadijs.

Nu nog een mooie warme zonnige zomer

en het beeld is compleet...

Drs. Leon van der Giesen

Belastingadviseur bij RSM Tempelman

Advies

President Obama zei het al in 2009, pasgeleden is er een boek over uitgekomen

en de kranten staan er vol van: Nederland is een belastingparadijs!

Belastingparadijs

Tekst: Drs. Leon van der Giesen • Fotografi e: Fotostudio GJ Vlekke


Ondanks dat Condor Transport en Condor Testgewichten offi cieel niets met

elkaar te maken hebben, is de band tussen beide bedrijven groot. Dat komt

niet alleen doordat beide ondernemingen dezelfde naam dragen, maar

heeft ook alles te maken met het recente verleden. Jan Moerkerken, huidig

directeur van Condor Testgewichten was tot 2005 immers eigenaar van

Condor Transport, het transportbedrijf dat nu wordt geleid door directeur

Bert Lanser, maar nog altijd eigendom is van de fi rma Vlot van Rokus Vlot.

Condor Transport & Condor Testgewichten

Bijlstraat 2

Rotterdam

T 010 - 429 27 27

[email protected]

www.condor-transport.nl

Condor Testgewichten

Handelsweg 14

3161 GD Rhoon

T 010 - 501 00 91

F 010 - 501 51 91

[email protected]

www.condor-testgewichten.nl

Om maar meteen met de deur in

huis te vallen ‘een nieuwtje’: de drie

hoofdrolspelers hopen na de zomer

van dit jaar de eerste paal te kunnen slaan

voor een grote nieuwbouwloods op het voor-

malige RDM-terrein op de Heijplaat. Voorjaar

2014 hopen ze vervolgens operationeel te

zijn op het gebied waar ooit de Rotterdamse

Droogdok Maatschappij grote economische

successen vierde.

De nieuw te bouwen loods, uniek gelegen

aan de Rotterdamse Heijsehaven, biedt met

drie nieuwe kranen met name Jan Moer-

kerken van Condor Testgewichten nieuwe

mogelijkheden, aldus de Rotterdammer: ,,We

zullen grotere testen uit kunnen voeren. De

indeling van het nieuwe pand bestaat uit

een straat met een 70-tons bovenloopkraan

voor containeropslag en fl attrack, waarbij

de containerafmetingen kunnen variëren

van 20 tot 40 voet. De tweede straat is

bestemd voor grote industriële opslag en

wordt bediend door twee keer 200-tons

bovenloopkranen, waarbij we dus 400 ton

kunnen lichten.”

Daarnaast biedt het nieuwe bedrijfspand

meer mogelijkheden voor industriële

opslag en transport van bijvoorbeeld grote

machines en scheepvaartonderdelen Als

alles volgens plan verloopt, hopen we in

2014 defi nitief te kunnen verhuizen, maar

we houden nog een kleine slag om de

arm in verband met enkele bouwvergun-

ningen. Maar we gaan ervan uit dat het

goed komt.”

Meer transport

Ook Bert Lanser is enthousiast over de

nieuwbouwplannen, al is het maar dat

Condor Testgewichten een relatie is bij

het transportbedrijf met dezelfde naam.

“Met Condor Transport vervoeren wij de

testgewichten van Condor Testgewichten.

Een uitbreiding van de activiteiten van Jan,

betekent dat ook wij vaker als transporteur

ingezet zullen worden. Dat is voor ons

natuurlijk fi jn. Daarnaast bestaat het plan

dat ook Condor Transport op termijn de

overstap zal gaan maken naar het voorma-

lige RDM-terrein. Het mes snijdt dus aan

meerdere kanten.”


BedrijfsreportageTekst: Fred Louter

Wat doet Condor Transport?

Condor Transport is specialist in het ma-

ritieme vervoer, waaronder machines.

Het transporteert echter nog veel meer.

Hieronder een overzicht van alle, veelal

scheepvaartgerelateerde diensten:

• Verhuizen particulier

• Verhuizen zakelijk

• Industriële machineverhuizingen

• Museaal transport

• Opslag inboedel

• Transport

• Transport voor de scheepvaart

• Exceptioneel transport

• Opslag industrieel

• Speciale diensten (testgewichten)

• Hijswerkzaamheden

Wat doet Condor Testgewichten?

Condor Testgewichten BV verhuurt al 15

jaar een complete range testgewichten.

Het assortiment loopt momenteel van

25 kg tot 500 ton voor het aftesten van

bijvoorbeeld:

• Bovenloopkranen

• Havenkranen

• Off shore kranen

• Torenkranen

• Mobiele kranen

• Hijs- en hefmiddelen

• Hijsframes

• Liften weegbruggen

Condor Transport en Condor Testgewichten

‘Verhuizing naar RDM-terrein geeft nieuwe mogelijkheden’

Met 139 kamers - variërend van

superieur of superieur de luxe, suites,

executive suite tot bruidssuite

- conferentiezalen, een restaurant, pub en

ballroom heeft het Carlton Oasis alles in huis

om aan uw wensen tegemoet te komen. Het

hotel is centraal gelegen ten opzichte van het

havengebied en aan de andere kant strekt de

schoonheid van de Nederlandse kust zich uit.

Carlton Oasis is dan ook sterk georiënteerd

op de zakelijke markt; met name bedrijven

gerelateerd aan de Rotterdamse haven.

Alles onder één dak

Carlton Oasis beschikt over diverse

conferentiezalen die zijn voorzien van

moderne technologische faciliteiten.

Daarbij accommodeert het Carlton Oasis

met evenveel gemak een vergadering voor

twee personen als een beurs met honderden

bezoekers. De mogelijkheden zijn oneindig:

van topconferentie tot productpresentatie,

van consumentenbeurs tot brainstormsessie.

Frederik Reimers, general manager:

“Wij bieden ondernemers een totaalpakket

qua dienstverlening, of het nu gaat om

vergaderen, dineren of feesten. Doordat we

alles onder één dak aanbieden, kunnen we

ver gaan en bij specifi eke wensen die wij niet

in huis hebben, gaan we net zo lang op zoek

tot we een geschikte leverancier hebben

gevonden. Daarbij maken wij gebruik van

ons sterke regionale netwerk.”

Het Carlton Oasis beschikt tevens over een

compleet ingerichte Engelse pub, The Desert

Inn. De ideale ruimte voor borrels, recepties

of bedrijfsfeest met een sfeer die elke

gelegenheid geslaagd maakt. Het aanwezige

podium biedt ruimte aan een dj, maar kan

ook worden ingevuld door bijvoorbeeld een

klein orkest of pianist.

Tweede thuis

“Wij vinden het belangrijk dat iedere gast

zich thuis voelt en daarom bieden wij een

zo breed mogelijke dienstverlening aan”,

legt Frederik Reimers uit. “Een voorbeeld

daarvan is ons Food Book, een verzameling

van gerechten van ontbijt tot kleine snacks

en complete diners die op ieder moment

van de dag kunnen worden besteld. Ideaal

voor mensen die van ver komen en zo hun

eigen ritme kunnen volgen of voor gasten

die ’s avonds laat aankomen en graag een

lichte maaltijd wensen. Want wie zijn wij

om te zeggen dat iemand om 22.00 uur

geen Clubsandwich mag eten?”

Carlton Oasis biedt haar gasten graag keuzes.

Zo kan een klant binnenkort kiezen om in

te checken bij de receptioniste of de

check-in machine, men kan de gezelligheid

opzoeken van de pub of het hoofd leeg

maken in het sportcentrum of rustig baantjes

trekken in het inpandige zwembad. Ook

een bezoek aan de sauna, een Turks stoombad

of een heerlijke massage behoren tot de

mogelijkheden. Carlton Oasis biedt u een

zee van mogelijkheden in een oase van rust.

Bedrijfsreportage Tekst: Lonneke van Kerkfort (KrulCopy) • Fotografi e: Jan Nass


Carlton Oasis

Curieweg 1, 3208 KJ Spijkenisse

T 0181 - 62 52 22

[email protected]

www.carlton.nl/oasis

Het Carlton Oasis behoort tot de Carlton Hotel

Collection. Stuk voor stuk unieke hotels.

Carlton Oasis Spijkenisse

Viersterrenhotel biedt oase van rust en gastronomie

Op een strategische locatie dichtbij Rotterdam, het Botlekgebied, Europoort en de Maasvlakte, ligt het Carlton Oasis

Spijkenisse. Middenin dit gebied van economische activiteit biedt het viersterrenhotel een oase van rust en gastronomie.

Of het nu gaat om een of meerdere overnachtingen, een vergadering, diner, bedrijfsfeest of een combinatie hiervan: een team

van gastvrije en professionele medewerkers staat klaar om u een optimaal thuisgevoel te geven.

CP Group bv

Gerard Burgerlaan 33, 3131 KZ Vlaardingen

T 010 - 299 49 99 | F 010 - 299 49 94

[email protected] | www.cpgroup.nl

CP Group, met daarin onder meer

CP Benelux (transport, opslag en

distributie van veelal ADR-goederen)

en CP Hacap Shipping (wereldwijd container-

vervoer over water), is een logistiek dienst-

verlener met inmiddels een enorme staat van

dienst. De organisatie neemt voor relaties

probleemloos de volledige logistieke afhan-

deling van goederen uit handen. Natuurlijk

voldoet het met certifi caten als ISO-9001,

ADR, VCA en AEO aan alle veiligheidsvoor-

schriften. Maar dat kunnen meer bedrijven.

Waar CP zich vandaag de dag mee probeert

te onderscheiden? Transparantie en

communicatie!

“De logistieke markt is door de economische

omstandigheden en mogelijkheden als

internet veranderd,” zegt Wamelink. “In het

recente verleden sprak je met een klant een

prijs af en dat was het dan. Een relatie had

geen idee waaróm de prijs was zoals die

was. Nu bespreken we met hem waarom de

off erte is zoals die is. Dat zorgt voor inzicht en

dus begrip bij een klant. Hij snapt beter waar

kosten vandaan komen. We zien het als een

manier om ons te kunnen onderscheiden.

Daarnaast is door internet alles toch al open,

we kunnen dus net zo goed heel transparant

naar onze relaties communiceren.”

Naast meer transparantie investeert CP Group

ook intensief in nieuwe vormen van automa-

tisering. Dit alles met als doel de klant 24/7

optimaal te kunnen informeren over de status

van zijn transport, zijn voorraden et cetera.

Wamelink: “Dit gaat veel verder dan alleen

maar track-and-trace. Een klant kan zelf ook

heel veel doen op dit gebied, maar vaak komt

het er niet van. Wij bieden hem deze extra

service, zodat hij elk moment van de dag weet

wat er binnen zijn organisatie speelt als het

gaat om transport, opslag en distributie. Maar

natuurlijk zijn en blijven we ook telefonisch

uitstekend bereikbaar voor alle vragen. Zo

proberen we nóg klantgerichter te worden.

We merken dat relaties onze werkwijze op prijs

stellen. Met velen van hen hebben we een

jarenlange band; er is zelfs een bedrijf dat al

vanaf het eerste uur klant bij ons is.”

De veranderingen in de markt bieden volgens

Wamelink zeker ook positieve uitdagingen:

“Aanbieders zoals CP Group en relaties gaan

nu op zoek naar de meest effi ciënte maat-

werkoplossing als het gaat om logistiek. In het

verleden werd met name naar het product

gekeken, nu ook naar transport, opslag en

distributie. Daar liggen nu echt kansen voor

bedrijven. Want wie de meest effi ciënte

oplossing vindt, kan straks ook heel scherp

zijn producten aanbieden. CP Group helpt

bedrijven daarin graag op weg.”

Bedrijfsreportage


Transparantie en communicatie nieuwe speerpunten binnen CP Group

De CP Group in Vlaardingen is al ruim 35 jaar een logistiek dienstverlener, ge-

specialiseerd in transport, opslag en distributie in met name de scheepvaart-,

verf- en petrochemische industrie. Maar ook steeds meer ondernemingen uit

andere sectoren weten het bedrijf inmiddels te vinden. Algemeen directeur Hans

Wamelink, sinds 2002 aan het roer bij de CP Group, is daarom tevreden over

de huidige ontwikkelingen binnen zijn organisatie. Wamelink over het belang

van transparantie en nóg beter communiceren in een veranderende markt.

Over de CP GroupDe volledige CP Group bestaat uit:

• CP Benelux: transport, opslag en distributie van veelal

ADR-goederen

• CP Hacap Shipping: wereldwijde expeditie

• CP Metal Chemicals

• CP Heat Exchanger

• CP Solutions

Alle entiteiten binnen de groep hanteren de kernwaarden

fl exibiliteit, hoge kwaliteit, beste service én transparantie.

De bedrijven beschikken alle over de volgende certifi ceringen:

Certifi caten ISO-9001, ADR, VCA en AEO.

Hans Wamelink:

“Wij bieden een totaalpakket

op logistiek gebied”


Ondernemerspanel

Hebben de gedrukte media nog toekomst? Steeds meer kranten en (vak)tijdschriften zijn digitaal beschikbaar. Naast een papieren versie zijn

bijvoorbeeld ook de edities van Het Ondernemersbelang digitaal voor i-phone of tablet beschikbaar. Zal

de digitalisering de gedrukte media in de toekomst geheel verdringen? Of blijven ondernemers de voorkeur

geven aan de tastbare versies van hun krant, magazine of vaktijdschrift. De mening van ons panel.

■ Hugo van der Pot

Hugo van der Pot - Trouvé

Nee, wij denken dat de gedrukte media weinig toe-

komst heeft. Wij zijn als Trouvé gespecialiseerd in

het digitaliseren van papierstromen en wij zien zeker

al 5 jaar de trend dat het digitaliseren alleen maar

toeneemt. Logisch, alles wat belangrijk is wil men

locatieonafhankelijk kunnen inzien. Daarnaast raakt

men er steeds meer aan gewend dat informatie op

elk moment kan worden opgezocht en beschikbaar

is. Waarom zou je nog wachten op een magazine dat

1x in de maand of in het kwartaal verschijnt? Wij zijn

zo verwend geraakt, willen we daar nog op wachten?

Bovendien rijst de vraag of informatie dan nog steeds

actueel is. Dat neemt niet weg dat er nieuwe uitdagin-

gen ontstaan. Hoe zorg je dat je onder de aandacht

blijft van je doelgroep ? Met een muisklik ben je weg

en vaak ook vergeten. Papier blijft (nog even) in beeld,

maar is wel vergankelijk. Digitale media blijft. De trend

zal met elke generatie alleen maar sterker worden.

Wanneer je denkt een trend tegen te kunnen houden,

houdt zichzelf voor de gek. Ondernemen blijft mee-

gaan met je tijd.

■ mr. A. (Ad) Poot, RMiA

mr. A. (Ad) Poot, RMiA - Additional risk-insurance

Soms ben ik ouderwets en dat geldt bijvoorbeeld in

dit geval bij deze stelling. Ik ben dan ook van mening

dat de digitale versies een uitstekende aanvulling zijn,

maar nooit geheel de papieren versie zullen verdrin-

gen. Waarom niet? Alle reden toe om het tegendeel

aan te geven, maar vanuit mijn perspectief gezien

genoeg reden om de papieren versie te laten voorbe-

staan. Zakelijk vind ik het prettig om terug te bladeren,

papieren naast of onder elkaar te leggen, verspreid

over mijn bureau. Om aantekeningen te maken en

dingen te onderstrepen. Ook de lay-out komt gedrukt

beter over. Maar privé net zo: een blad of krant in de

hand op de bank of op reis. Mooie naslagwerken be-

waren of stukjes uitscheuren en later terugpakken (of

soms tot grote ergernis van de huisgenoten, gewoon

lekker laten liggen). Mogelijk dat de rol van de ge-

drukte versie in de toekomst gaat wijzigen, dat ervaar

ik nu al met kranten: meer de achtergrond- of specia-

listische informatie, omdat de actualiteit al vaak sneller

digitaal is verschenen. Het totale visuele plaatje wint

het wat mij betreft op papier en ik heb het gevoel dat

mee mensen daar zo over denken. Dus heerlijk blijven

bladeren!

■ Esther den Breeyen

Esther den Breeyen - Uitzendbureau IJsselmonde

De tablet verovert de Nederlandse huishouden en in-

middels heeft 1 op de 3 huishoudens een tablet. Oplages

van kranten daarentegen laten grote dalingen zien. Ik

verwacht dat deze trend door blijft zetten. Door kleinere

oplages worden de kosten voor bezorging en drukken

per gedrukte media groter, er zal een moment komen

dat dit niet rendabel meer is. Een andere ontwikkeling

die plaats vindt is de behoefte aan real-time informatie.

Een goed voorbeeld is de recente gebeurtenis in Boston,

de hele wereld keek live mee naar de klopjacht van de

aanstichters. Een krant die hier de volgende ochtend

bericht over maakt is te laat, men weet al precies wat er

is gebeurd. Gedrukte media moet zich daarom richten

op kwalitatieve achtergrond analyses, wat momenteel

vaak tekort schiet bij digitale media. Hier is echter een

beperkte markt voor, wat op den duur waarschijnlijk ook

zijn weg zal vinden naar (betaalde) digitale media.


■ René Eysink Smeets

René Eysink Smeets - Flame/Think People

Het overgrote deel van de gedrukte media zullen

het loodje gaan leggen. Misschien niet op heel korte

termijn, maar dan toch wel binnen afzienbare tijd.

De huidige babyboomgeneratie (generatie X) hecht

nog wel aan een fysieke krant, boek, etc. De generatie

geboren na 1980 (generatie X of generatie “Einstein”)

is al veel vertrouwder met ICT en dus digitale media-

vormen. Generatie Z geboren na 1992 is met digitale

mediavormen opgegroeid en verwacht, dat alles via

digitale media beschikbaar is. M.a.w.: ondernemers/

retailers let op uw zaakje! Behoort u tot generatie X en

hebt u een boekhandel, kiosk, o.i.d., bedenk dan dat

u kwetsbaar bent/wordt. Verzet tijdig uw bakens en

zorg er voor, dat u minstens ook op internet aanwezig

en vindbaar bent en daar uw spullen aanbiedt, zodat

u digitale omzet draait.

Veel succes met digitaal ondernemen.

■ Tineke Stel

Tineke Stel - Presentanza

Papier of digitaal: wie voorspelt het gedrag en de be-

hoefte van de consument? Da’s een goeie. Ik hou van

bladeren, maar kom niet meer door mijn stapel lectuur

heen. Kranten, weekendbijlages en mooie (vak)bladen

gaan ongelezen bij het oud papier. Of dat voor iedereen

geldt weet ik niet, maar ik ben daarin vast niet uniek.

Ik las vandaag dat de intelligentie van een groep vele

malen groter is dan die van het slimste individu uit die

groep. Logisch. Net zo logisch is dat het met inschatten

ook opgaat. De toekomst is misschien niet te voorspel-

len, met ‘groepsintelligentie’ kom je een heel eind. Laat

mensen wedden en handelen alsof ze op een veemarkt

in 1904 staan en het gewicht van een koe moeten

raden om die te winnen. Je zult versteld staan van wat

de groep je kan leren. Dus stel deze vraag aan zoveel

mogelijk mensen en trek je conclusie. PS: zijn jullie echt

nieuwsgierig naar de mening van ondernemers in deze,

of is dit stiekem een peiling voor de toekomst van jullie

(papieren) uitgave?

(fot

o: H

ans S

loot

)

■ Sander van Luijk

Sander van Luijk – Dijkstra Voermans

Advocatuur & Notariaat

Ik denk en hoop dat folders, reclame, etc. (vluchtig en

snel verouderd) in de toekomst volledig digitaal worden.

Vakbladen en dergelijke versterken elkaar juist in papie-

ren en digitale versie in mijn opinie.

Het lezen van een magazine (op papier) is fi jn en het

delen van artikelen en nieuwsberichten gaat online veel

sneller en dus makkelijker. Hierdoor vergroot je als uit-

gever je doelgroep. Boeken zijn sinds enkele jaren ook

digitaal te lezen, maar ik hoop toch echt dat het “ouder-

wetse” boek blijft bestaan!

■ Hennie Weeda

Hennie Weeda - WDAdvising

Naar mijn mening blijft de voorkeur voor een tastbare

versie bestaan, althans voor de huidige tijd, waarin nog

een generatie aanwezig is, die minder heeft met alle

digitale mogelijkheden, kansen en bedreigingen, dan

zij die met deze voorzieningen zijn opgegroeid. Ik kan

mij voorstellen dat, indien deze vraag over tien jaar

wordt gesteld, daar mogelijk een ander antwoord op

volgt. Daarbij komt het dat het lezen van artikelen, met

name grotere artikelen, vanwege het overzicht op een

smartphone of tablet aanmerkelijk lastiger is. De scher-

men van deze media zijn zodanig dat altijd slechts een

gedeelte van het artikel kan worden getoond. Om het

geheel weer terug te kunnen lezen dient dan gescrold

te worden. Dit is niet bepaald gebruiksvriendelijk. Bij

een papieren versie speelt dit niet!

■ Jeroen van Duikeren

Jeroen van Duikeren - De Confl ictacademie

Ik denk het niet. Het is en blijft (voor nu) prettig om het

eigen bedrijf, naast alle digitale mogelijkheden, ook in

een gedrukte versie te affi cheren. Niet voor niets zitten

we altijd te bladeren wanneer we ergens moeten wach-

ten. Ik ben van mening dat je potentiele klanten moet

zien te bereiken op het moment dat ze (bijna) op zoek

gaan naar jou als dienstverlener. Of dit via een digitale

of gedrukte versie lukt is mij om het even. Zolang het

maar werkt! Een goed advies van een deskundige en

een regelmatige herhaling lijkt hierin de basis voor

succes!

Column


De werkelijkheid is echter dat we

anderen wel vaak laten bepalen

welke keuze we moeten maken.

Welke studie gaat het worden, welk

beroep zal ik kiezen, welke baan zal ik

nemen. In de loop der jaren heb ik in

mijn werk veel mensen gesproken die

liever een andere loopbaankeuze hadden

willen maken, maar zich hebben laten

leiden door de verwachtingen van

anderen. Naar de PABO gaan omdat je

hele familie in het onderwijs werkt. Een

medicijnenstudie doen omdat je vader

arts is. Het familiebedrijf overnemen

omdat dit van je wordt verwacht. Een

baan bij de overheid omdat ambtenaar

zijn zekerheid biedt, werd er tegen je

gezegd.

Daar sta je dan. En wat doe je dan ? Je

wilt tenslotte niemand teleurstellen! Zo

kun je jarenlang werken, en alleen maar

dromen van een nieuwe carrière. Eigenlijk

willen we gewoon zelf onze loopbaan kie-

zen ! Zelf kiezen als het gaat om school,

studie, werk en verdere ontwikkeling.

Makkelijker gezegd dan gedaan, dat zelf

kiezen ? Niet luisteren naar je omgeving?

Er is nota bene een tekort aan banen, dus

niet zeuren? Wees blij met wat je kunt

krijgen! Het zijn momenteel hectische

tijden, veranderingen alom. Geen langdu-

rige zekerheden meer. De pensioenleef-

tijd verschuift, vaste contracten worden

schaarser, lange dienstverbanden minder

vanzelfsprekend en gewenst. Voor veel

mensen betekent dit nogal wat.

Bijstellen van je plannen, het bijstellen

van je doelen is dan ook aan de orde van

de dag. Het kan gaan om langer moeten

doorwerken, even niet van baan kunnen

veranderen, misschien door reorganisatie

een andere werkgever moeten zoeken of

misschien ben je gewoon nog zoekende

naar de juiste baan.

Kortom je bent toe aan een nieuw stap

in je loopbaan en je wil eindelijk gaan

den wat je zelf wil. Word je gedwongen

als gevolg van organisatorische

veranderingen bij je werkgever om een

andere baan te zoeken? Misschien zijn er

privé-omstandigheden die maken dat je

het liefst vasthoudt aan wat je hebt. Als

het kriebelt en je verder wilt kijken dan

je tot op heden hebt gedaan, dan is het

tijd voor actie.

Werk je al een lange tijd voor dezelfde

baas, ben je nog zoekende naar wat

het beste bij je past? De vraag is dan,

hoe doe je dat? Hoe pak je dat aan? Hoe

neem je en hoe houd je de regie over je

eigen loopbaan, ook in deze economisch

lastige periode? Maakt het je onzeker of

word je juist krachtiger? Welke keuzes

ga je maken? Wat betekent het voor

je persoonlijke ontwikkeling? Welke

verwachtingen heb je? Welke verwach-

tingen heeft je werkgever? Waar vinden

jullie elkaar? Staan en overdenken, staan

voordat je een volgende beweging

maakt. Staan voordat je een nieuwe

loopbaanstap zet.

Als staan maar geen stilstand wordt,

ook niet in deze tijden van economische

crisis. Als je blijft bewegen en jezelf blijft

ontwikkelen of dat nu aan het begin,

ergens halverwege of bijna aan het eind

van je loopbaan is, sta je sterker. Je prettig

voelen in je werk, genieten van hetgeen je

doet, leren van wat je hebt gedaan, je zelf

nieuwe dingen eigen maken. Klaar zijn om

te kunnen en te mogen kiezen.

Daar sta je dan en als je een volgende stap

wilt zetten, een andere baan zoekt, vragen

hebt ten aanzien van je loopbaan, laat je

informeren, laat je adviseren en coachen.

Voer dat gesprek met je manager, met de

HR adviseur en benut de kans om met een

van onze adviseurs jouw mogelijkheden te

bespreken.

Blijf niet staan, zet die loopbaanstap!

Ik zie je graag bij Focus!

Meta Marzguioui-de Zeeuw

Regiodirecteur Regio Groot-Rotterdam

Focus

Oudehoofdplein 4

3011 TM Rotterdam

T 010 - 411 23 55

www.focusnederland.nl

Daar sta je dan aan het begin, ergens halverwege, of misschien wel bijna

aan het eind van je werkzame leven. Voor iedereen is dat anders. In het al-

gemeen heeft niemand een van te voren uitgestippeld loopbaanpad, zoals

wel het geval is bij bijvoorbeeld onze Koning Willem –Alexander . We zouden

ook niet met hem willen ruilen zeggen we tegen elkaar. We willen gewoon

zelf kiezen wat voor werk we willen doen en niet anderen laten bepalen wat

goed is en wat past.

Daar sta je dan!!Tekst: Meta Marzguioui-de Zeeuw

Volvo Truck Center

Albert Plesmanweg 69

3088 GB Rotterdam

T 010 - 494 38 88

F 010 - 429 12 17

[email protected]

www.volvotruckcenter.nl

Volvo Truck Center introduceerde

in september de nieuwe versies

van de Volvo FH en afgelopen

maart was het de beurt aan de Volvo

FM (Medium). Beide ranges blinken uit

in innovatieve oplossingen, comfort en

veiligheid. De FM-modellen zijn tevens

in ‘dual fuel-concept’ verkrijgbaar: trucks

die op LNG en diesel rijden. Volvo creëerde

als eerste Europese vrachtwagenfabrikant

zo’n zuinige combinatiemotor als standaard

fabrieksoplossing.

“De ontbranding komt met diesel tot

stand en het vermogen wordt grotendeels

met LNG behaald”, vertelt Kees Visser,

algemeen directeur van Volvo Truck

Center. “Dat levert een besparing op

in kosten, maar ook de CO2-uitstoot

is lager dan van een honder procent

dieselmotor. Volvo loopt voorop met

het rijden op methaan en diesel, maar

het aantal tankvoorzieningen blijft nog

wat achter. Daar komt in de Rotterdamse

Waalhaven in elk geval verandering in.

Aan de zuidzijde wordt een LNG-station

gebouwd.”

Het Zweedse merk pakt door met de

productie van compacte vrachtwagens

voor onder andere stadsdistributie.

Binnenkort presenteert Volvo Truck

Center de actuele modellen uit de series

FL en FE. Daarnaast gaat de ontwikkeling

van hybride voertuigen voort. Kees

Visser: “Wij hebben inmiddels 27 hybride

bussen voor het stads- en streekvervoer

in de Drechtsteden en twee hybride

vrachtwagens aan reinigingsbedrijf

Roteb geleverd.”

The big picture

Volvo ziet, zoals het bedrijf het zelf

noemt, the big picture. De kernwaarden

kwaliteit, veiligheid en milieu komen tot

uiting in de eindproducten, maar ook in

onderhoud en rijgedrag. Zo heeft Volvo

het aantal vrachtwagenonderdelen weten

te verminderen door standaardisatie in de

verschillende modellen. Ook het fi jnmazig

servicenetwerk en de wijze van onderhoud

inplannen, dragen bij aan een optimale

inzetbaarheid. De techniek Telematic

Gateway (TGW) is een nieuw instrument

om onverwachte stilstand te voorkomen,

zegt Roeland Ruygt, salesmanager bij Volvo

Truck Center. “De TGW communiceert

tussen de truck en werkplaats. We lezen

de truckdata uit en zien of een onderdeel

aan vervanging toe is. Onderhoudsbeurten

kunnen op die manier effi ciënt worden

ingepland. Mocht er een acuut probleem

zijn, dan hebben direct alle informatie

voorhanden en kan de chauff eur snel

worden geholpen.”

De Fuel Advice van Volvo Truck Center

werkt volgens hetzelfde principe.

Chauff eurs zien op hun display wat hun

brandstofverbruik is. Roeland Ruygt:

“We coachen bedrijven en chauff eurs om

zoveel mogelijk, op de meest zuinige wijze,

het optimale uit de vrachtwagen te halen.

Met relatief simpele ingrepen kan het

verbruik worden verlaagd.”

Bundeling

Volvo Truck Center opende in december

een vestiging in Almere. Het bedrijf

beschikt nu over acht locaties, die met

name in de Randstad zijn gevestigd. De

dealer- en servicepunten staan dit jaar een

nieuwe opgave te wachten. Volvo is reeds

een aantal jaren eigenaar van Renault

Trucks en bundelt de serviceactiviteiten

voor beide merken. Dat is een voordeel

voor ondernemers die met Renault-trucks

rijden, stelt Kees Visser. “Hun servicenetwerk

verruimt van 26 naar 55 vestigingen.”


BedrijfsreportageTekst: Martin Neyt • Fotografi e: Jan Nass

Ongeplande stilstand betekent direct verlies aan inkomsten. Volvo Truck Center

richt zich dan ook op inzetbaarheid van het wagenpark van zijn opdrachtgevers.

Natuurlijk met hoogstaand materieel, maar ook door actief mee te denken over

optimalisatie van het brandstofverbruik en het effi ciënter inplannen van het

periodiek onderhoud. Informatie vanuit de truck naar de thuisbasis door

middel van een nieuwe Volvotechniek als Telematic Gateway (TGW) zorgt

ervoor dat chauff eurs niet onverhoopt aan de kant van de weg komen te staan.

Volvo Truck Center houdt ondernemers op de weg

Honderd procent inzetbaarheid

Kees Visser (l.) en Roeland Ruygt

Metaal Techniek Oirschot

De Scheper 251

5688 HP Oirschot

Mobiel Joost van Kuringen: 06 - 209 406 04

Mobiel Th ijs van de Biggelaar: 06 - 463 558 22

F 0499 - 57 88 88

[email protected]

www.mt-oirschot.nl

MTO bestaat inmiddels zeven

jaar en eigenaars van Kuringen

en van den Biggelaar zien nog

steeds een stijging in de bedrijfsresultaten.

MTO heeft in de eigen regio veel opdrachten

van Philips, ASML en DAF. “Dat komt naast

onze professionaliteit, vooral door onze

snelheid van werken en onze fl exibiliteit.

We kunnen desgewenst het gehele traject,

van prototype tot eindproductie, verzorgen.”

Bij MTO zijn de lijnen kort en is er altijd

rechtstreeks persoonlijk contact met één

van beide. “Dat spreekt opdrachtgevers

ook wel aan, naast onze fl exibiliteit en

vakkennis natuurlijk.”

Precisiewerk door software

MTO beschikt over een modern machine-

park: drie CNC freesmachines en een CNC

draaibank. De freesmachines kunnen tot

5-assig aan. Daarnaast is er een conventionele

draaien freesbank aanwezig. “Voor het

programmeren van de machines gebruiken

we Edgecam. Deze software maakt het

mogelijk om bijvoorbeeld bij spoedwerk

zonder tekening te starten met het

uitwerken van het product. Het aanleveren

van een solid of ander bestandsformaat is

dan al voldoende voor ons om ermee aan

de slag te gaan. Dit bespaart de opdracht-

gever de kosten van een tekening en het

bespaart ons veel vragen over eventuele

onduidelijkheden. Hiermee maken we ook

3D modellen van de prototypes.”

Geld besparend advies

Meedenken is voor van Kuringen en van

den Biggelaar een vanzelfsprekendheid.

“Soms komen wij door onze vakkennis én

jarenlange ervaring met een aanpassing die

de opdrachtgever veel geld kan besparen.”

Het komt ook met enige regelmaat voor

dat ze met de klant de maakbaarheid van

producten bespreken, om het productie-

proces te versnellen en/of de kosten

hiermee lager te laten uitvallen.

Expansiedrift

Hoewel MTO dus voldoende werk heeft, is

ook in de metaaltechniek stilstand achter-

uitgang. “We willen ons werkgebied graag

uitbreiden. Niet alleen geografi sch, maar

ook met andere producten. Na de zomer

starten we daarom met de ontwikkeling en

fabricage van medische hulpmiddelen.

Om dit mogelijk te maken komt een

gezondheidstechnoloog het MTO team

versterken. De heren stellen dat Metaal

Techniek Oirschot elke opdracht aankan.

Van de ontwerpfase tot het volledige

eindproduct of samenstelling.


Bedrijfsreportage Tekst: Corry Daalhof • Fotografi e: Hans van Asch

Joost van Kuringen en Thijs van den Biggelaar

Bij Metaal Techniek Oirschot houden ze van aanpakken, van snelle respons en

–levertijden en natuurlijk van een professioneel gemaakt product. Het bedrijf

van Joost van Kuringen en Thijs van den Biggelaar is gespecialiseerd in het

maken van prototypes en de fabricage van serieproducten. Dat kan in zowel

metaal, aluminium of kunststof.

Metaal Techniek Oirschot:

Snelheid en vakmanschap

gaan prima samen

ARIS VAN DAALEN VAN DAALEN TRANSPORT & CARGOBOSS

MET TVM ACHTER JE STA JE STERKER.

Aris van Daalen is een moderne transportondernemer die altijd bezig is met de dag van morgen.

Van daalen transport en CARGOBOSS vervoeren bloemen, planten, groenten en fruit binnen

24 uur van Maasdijk naar Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en Frankrijk. Dit vraagt om strak

management, snel schakelen en passie voor transport. Aris van Daalen is naast directeur ook lid

van het TVM Next Generation Team. Daar denken we na over de ontwikkelingen in de verzekerings-

en transportbranche. Samen met onze klanten maken we plannen voor de dag van morgen.

MET TVM ACHTER ONSALTIJD BINNEN 24 UUROP DE BESTEMMING.

Dijkstra Voermans Advocatuur Dijkstra Voermans Notariaat

UtrechtWinthontlaan 23526 KV Utrecht T +31 (30) 285 03 80F +31 (30) 285 03 99

RotterdamK.P. van der Mandelelaan 40a3062 MB RotterdamT +31 (10) 242 48 80F +31 (10) 242 48 50

UtrechtWinthontlaan 23526 KV UtrechtT +31 (30) 285 03 00F +31 (30) 285 03 01

Zien en realiseren‘Dynamische en ambitieuze onderneming, die meedenkt met de klant en staat voor vooruitgang.’

Adviseren, procederen en kennisdelen vormen de kern van ons werk. Ons juridisch vakmanschap uit zich in onze brede

Wij zorgen ervoor dat u als ondernemer datgene kunt doen waar u goed in bent, namelijk ondernemen.

- Arbeid & Medezeggenschap

- Fusies & Overnames

- Geschillen & Procedures

- Insolventie & Herstructurering

- Intellectueel Eigendom, Media & ICT

- Mededinging & Gereguleerde markten

- Onderneming & Handel

- Personen- & Familierecht

Het Ondernemersbelang Rotterdam Rijnmond 2-2013

Documents

Transcript of Het Ondernemersbelang Rotterdam Rijnmond 2-2013