Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

16
Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’ Mobiliteitsmakelaar Haaglanden Astrid Homan

description

Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’ Mobiliteitsmakelaar Haaglanden Astrid Homan. Convenant Bereikbaar Haaglanden. Unieke samenwerking bedrijfsleven en overheid September 2008 – september 2012 Doel: 6% autokilometerreductie in spits en gelijke CO 2 -reductie - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Page 1: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Duurzame Mobiliteit‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Mobiliteitsmakelaar HaaglandenAstrid Homan

Page 2: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

• Unieke samenwerking bedrijfsleven en overheid• September 2008 – september 2012

Doel:• 6% autokilometerreductie in spits en gelijke CO2-

reductie• Mobiliteitsmanagement structureel onderdeel

bedrijfsvoering

Convenant Bereikbaar Haaglanden

Page 3: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Zorgen dat werknemers zo bewust mogelijk reizen in het woon-werk en zakelijk verkeer met oog voor milieu, efficiency en kosten.

...waar mogelijk ook aanmoediging zakelijke relatie en bezoeker

Mobiliteitsmanagement

Page 4: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Welk beleid om?• reizen te voorkomen (thuiswerken, e-conferencing)• reizen te verkorten (verhuisregeling, flexplek)• duurzaam te reizen (openbaar vervoer, fiets)• buiten de spits te reizen (flexibele werktijden)

Mobiliteitsmanagement

Page 5: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Convenant Bereikbaar Haaglanden

Vertrekpunt is de intrinsieke motivatie werkgever

1. Aantrekkelijk werkgeverschap2. MVO3. Kostenbesparing

Daarnaast de economische en maatschappelijke waardevan bereikbaarheid.

Page 6: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Deelname Convenant betekent

•Ondersteuning Mobiliteitsmakelaar

•Deelname aan netwerk: benchmarks, ‘best practices’,bijeenkomsten, kennisdeling, projecten.

•Informatie over over tools om een effectief enduurzaam mobiliteitsbeleid te voeren, binnen de eigenkaders.

Vrijwillig, maar niet vrijblijvend*

Page 7: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

• Convenant gestart met ca. 20 werkgevers (2008)

• Nu 75 werkgevers en 115.000 werknemers

• Het aantal deelnemende bedrijven groeit

Stand van zaken

Page 8: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

ConvenantpartnersAchmea ZorgAEGON Nederland N.V.Alcatel LucentANWBAuxiliumAWVNBaker Tilly BerkBAS ConsultancyBOIP (Benelux Merken Buro)Bovo ToursBronovo ZiekenhuisCarlton BeachCB&I LummusCentraal Bureau voor de StatistiekConcordisCordaidDeltaresDHV Den HaagENECO B.V.Ernst & Young AccountantsExactFlora HollandGemeente Den HaagGoudappel CoffengHaagWonenHaga Ziekenhuis

Holland Casino ScheveningenHTM PersonenvervoerJacobsKamer van Koophandel Den HaagKoneKPNLeeuwendaalLogicaMercedes Benz Den HaagMinisterie van Algemene ZakenMinisterie van Binnenlandse ZakenMinisterie van Buitenlandse ZakenMinisterie van DefensieMinisterie van Economische Zaken, Landbouw en InnovatieMinisterie van FinancienMinisterie van Infrastructuur en MilieuMinisterie van Onderwijs, Cultuur en WetenschapMinisterie van Sociale Zaken en WerkgelegenheidMinisterie van Veiligheid en JustitieMinisterie van Volksgezondheid, Welzijn en SportMKB NederlandMn ServicesNationale Nederlanden N.V.NedTrainNutricia BabyvoedingPanteia

Persgroep Printing BV Den HaagPink + NelsonProvincie Zuid HollandRabobank Den HaagRijksdienst voor het WegverkeerROC LeidenROC MondriaanShell Nederland B.V.Siemens Nederland N.V.StaalbankiersStadsgewest HaaglandenStaedionT-Mobile Netherlands BVTeekensKarstensTNOTNT Post TU DelftTUI NederlandTwijnstra GuddeUTS NederlandVan Oort & Van OortVNO-NCW WestVriesendorp GaadeWeleda

Page 9: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Ervaringen

Mobiliteitsmanagement is maatwerk.

Beïnvloedende factoren• CAO• Cultuur • Locatie • Aard van werkzaamheden• Fase waarin bedrijf verkeert

Iedere werkgever heeft mogelijkheden!

Page 10: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

E-workE-conferencing(audio-,web-,video-)Flexkantoren

Shuttle vervoer

Reiskosten zakelijk

Multimodale vervoers card

Woon-werk ZakelijkV

irtue

le

mob

ilite

it

Fys

ieke

Mob

ilite

it

Poolauto va. kantoor

Auto vd zaak incl. OV

Mobiliteitsbudget

Fietsenplan Auto vd zaak ‘A,B,C, keuze’

Poolfiets va. kantoorCarpool-faciliteiten

‘Slim’ vergaderen (tijdstip en locatie)

Flexibele werktijden/spitsmijden

E-learning

Reiskosten woon-werk

Auto vd zaak

MobiliteitWerkgever

Verhuisregeling

Parkeren kantoor

Page 11: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Meest actuele maatregelen

• Het Nieuwe Werken: slim Werken, slim Reizen• Lease-auto aanvullen met OV• Verduurzaming woon-werkvergoeding• Parkeerbeleid • Mobiliteitsbudget

Ervaringen

Page 12: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Voorbeeld Haga Ziekenhuis

Aantal HagaNezen 5.000

Aantal bezoekers per jaar 1.500.000

Page 13: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Haga Ziekenhuis

Analyse reisgedrag werknemers

Lopend 1%Brommer 1%OV+fiets 3%Anders 4%OV 6%Auto+fiets 17%Fiets 23%Auto 45%

Ruim 50% werknemers woont binnen 5 km!

Page 14: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

DoelTerugdringen autogebruik werknemers met 25%

StrategieOntmoedigen en stimuleren

Vervoersbeleid Haga Ziekenhuis

Visie • Bereikbaar voor iedereen; als eerste bezoekers• Gezond leefklimaat stad (milieu)• Goed werkgeverschap

Page 15: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Maatregelen per 1 jan. 2010

Verhoging parkeerabonnement <5km2009 5,00 euro per maand2010 25,00 euro per maand

OV stimulering• 25% tot 50% korting op OV abonnementen• Winterabonnement

Fietsstimulering• Fietsregelingen• Kortingsacties

Page 16: Duurzame Mobiliteit ‘Winst voor overheid en bedrijfsleven’

Resultaten Haga Ziekenhuis

2009 2010

Lopend 1% 1%Brommer 1% 2%OV+fiets 3% 4%Anders 4% 4%OV 6% 8%Auto+fiets 17% 17%Fiets 23% 31%Auto 45% 31%