Dinsdag 7augustus 2 012 Re i ze n Negatief reisadvies Achter...
1
22 23 Dinsdag 7 augustus 2012 | Reizen H et past nooit. Een moderne stationwagon heeft gemakkelijk 500 liter bagageruimte. En dan hebben veel vakantiegangers ook nog een skibox en een fietsenrek op de trekhaak. Maar net als vijftig jaar geleden zit een kind met de voeten opgetrokken, omdat papa op het laatste moment de enige beschikbare beenruimte met de koelbox vulde. Wat nemen we dan nu alle- maal mee wat we vroeger niet nodig hadden? Iedereen schampert dat moeder de vrouw vroeger Hollandse aardappelen meenam. Maar nu gaat de poedersuiker en de stroop voor op de pannekoeken mee – heel belangrijk. Babyvoe- ding, omdat je nooit weet of de buitenlandse supermarkt wel dezelfde heeft. Een afwasbor- stel (hebben ze niet in Frankrijk), aanrecht- doekjes (die nieuwe uit de supermarkt zijn altijd zo stug), peper, zout, olijfolie en afwas- middel, omdat je anders elke vakantie weer nieuwe moet kopen en het gaat nooit helemaal op. En natuurlijk zakjes Conimex, hagelslag en de half-kant-en-klare Knorr-maaltijdpakken. Want dat hebben ze niet in het buitenland en dat is het enige wat de kinderen lusten. Oh ja, en drop en kaas enzo. Tot zover het eten. Ook broodnodig: een buggy voor de peuter die niet lopen wil. Luister-cd’s. Onze eigen hoofdkussens en dekbedden. Vishengel, barbe- cue, de rode loopauto, skateboard, rolschaat- sen, tennis- en badmintonsets met netten, kisten vol boeken die je allemaal weer ongele- zen mee terugneemt, Triviant-spel, mini-Loco, iPad, laptop. Een collega neemt zelfs zijn Nes- presso-apparaat, staafmixer en keukenmachi- ne mee. 999 Games, een spellenfabrikant die de aan- dacht wilde vestigen op de vakantie (‘spellen- tijd’), hield twee jaar geleden een enquête onder 429 Nederlanders en Belgen op internet. Wat bleek: de mannen vonden dat zíj de belang- rijkste rol hadden bij het inpakken, vrouwen vonden hetzelfde. Bij 44 procent van de respon- denten heerste er op de dag van vertrek een ‘gespannen sfeer’. Waar die stellen over kibbelen, vertelt het onderzoekje niet. Niet over de rolverdeling waarschijnlijk, want die is helder genoeg. Vrouw pakt de koffers in, man laadt ze in de auto. De huiselijke chaos zal wel een rol spelen – dat ouder 1 de broodjes staat te smeren, terwijl ouder 2 het aanrecht vol heeft gezet met bagage. En de tijdsdruk natuurlijk, want als we morgenochtend niet om half vijf wegrijden halen we de Côte d’Azur nooit. De kans dat je essentiële zaken vergeet, is aanzienlijk. Zwemspullen, tandenborstels, zonnepetjes (!), opladers: één op de tien vakan- tiegangers is ze weleens écht vergeten. En ja, toch weer dat zeulen met die vele spul- len. Kijk nog even naar die enquête van de spel- lenmaker. Wat laat de Nederlander thuis als het niet past? Tweederde van de respondenten overwoog om de föhn thuis te laten. Dat zet natuurlijk geen zoden aan de dijk. Slechts één op de drie respondenten was bereid om minder schoenen of kleding in te pakken. Achter in de hoek is nog wel een plekje voor die jas Vakantie is heerlijk, maar de voorbereiding draait vaak uit op ruzie. Acht inpaktips. HESTER VAN SANTEN Rondreizen met rolletjes bankbiljetten in je rugzak W ie een paar jaar geleden een goedkope strandvakantie naar Isla Margarita boekte, zou bijna vergeten dat het eiland bij Venezuela hoort. Resorts en grote hotelblokken te over op het dorre eiland met prach- tige, witte stranden. De vele restau- rantjes hebben een identieke kaart en interieur, aangepast aan de smaak van de West-Europese toerist. Maar die toeristen zijn er nu ver te zoeken. De Europese luchtvaartmaatschap- pijen vliegen niet meer op het eiland. En zonaanbidders op zoek naar een strandvakantie zonder gedoe kijken liever verder dan dat ze een overstap maken in Venezuela’s broeierige hoofdstad Caracas. Bovendien is de nog paradijselijke archipel Los Roques het nieuwe zwart. En zo heb je de brede stranden van Isla Marga- rita voor jezelf, verblijf je voor een prikkie in een leeg luxe hotel en kun je fijn afdingen op de duiktours. Maar een beetje treurig voelt het wel. De Nederlandse, Italiaanse, Franse en vooral Duitse uitbaters van de touroperators en accommodaties zijn een van de slachtoffers van het nega- tieve etiket dat Venezuela kreeg opgeplakt. Het stikt van de rondbui- kige prepensionado’s die vastzitten op het eiland. Jaren geleden vestig- den ze zich in het paradijsje om veel geld te verdienen. Inmiddels blad- dert de verf van hun investering en moeten ze hard sparen om ooit weer naar huis te kunnen. Is Venezuela gevaarlijk? Ongetwij- feld. De eerste Europese toerist die we tegenkwamen op een rommelig busstation, moest bijkomen van een roofoverval door zes pistoleros waarbij de gids in zijn buik werd geschoten en hun jeep onklaar werd gemaakt. De Zwitser moest kilometers rennen naar de dichtstbijzijnde rancho om hulp te halen. De gids overleefde. De volgende toerist miste geld na een doorzoeking van zijn bagage door de politie. Toch is Venezuela niet veel gevaarlijker dan de meeste andere Latijns-Amerikaanse landen. Het is algemeen bekend dat toeris- ten die het land binnenkomen veel geld bij zich dragen. Op straat krijg je ruim twee keer zoveel bolívares voor je dollars of euro’s dan wanneer je geld opneemt bij een bank. Zo goed- koop is Venezuela niet en tegen de officiële wisselkoers is het reizen ronduit duur. En dus verstopt vrijwel iedere toerist rolletjes bankbiljetten in zijn backpack. Het zijn vooral de politieagenten en militairen die ervan profiteren. Het reisboek Footprint waarschuwt: houd bij een doorzoeking van je bagage de politie als een havik in de gaten. Het komt regelmatig voor dat ze drugs ‘planten’ in je tas. Alleen met een fikse som smeergeld kom je onder vervolging uit. Tijdens de lange busritten kom je regelmatig checkpoints tegen en zijn het vooral de gringos die eruit worden gepikt. Niet elke toerist die afreist naar Venezuela zal het volledige reisbud- get in contanten mee durven bren- gen. En daar komen de vele Europese pioniers goed van pas. Voor een klei- ne meerprijs maak je je euro’s over naar hun Europese rekening en krijg je de bolívares tegen straatwaarde. Hoe minder je hoeft te denken aan het pak geld in je tas, hoe meer je van Venezuela kunt genieten. Van de trendy rooftopbars in Caracas, van de vele wilde dieren en sportende schoolklasjes in het enorme Parque del Este (gratis toegankelijk, naar socialistisch model), van de kleine barretjes met heerlijke koffie en van de dominospelende oude mannen op de snikhete pleinen. De truc is om de stenen zo hard mogelijk op tafel te slaan. Het eten is minder genieten: Vene- zuela heeft zeker tegen backpackers- budget een vette, saaie keuken. Bui- ten de hoofdstad is het uitgestorven op straat na zonsondergang, zelfs in de grotere steden. Onthoud overdag waar de eettentjes zitten en klop ’s avonds op de deur met het vraag of de keuken nog open is. Met een beet- je geluk eet je in een bedompt hok onder een schreeuwende televisie. Venezuela heeft veel te bieden, zoals de cowboys op de uitgestrekte Llanos in het westen, natte tochten naar Conan Doyle’s The Lost World (dat hij baseerde op de tafelberg Rorai- ma). En vergeet de hoogste waterval ter wereld niet te bezoeken. De Angel Falls (979 meter) bereik je uitsluitend via tours, na een trillende vlucht in een afgeschreven Cessna en een boot- rit tussen de machtig oprijzende tepuis. Hoe blij kun je zijn wanneer de wolken even wegtrekken en de top van de waterval zichtbaar wordt. LAURA VAN DER WAL Negatief reisadvies Er is dus maar één optie. Alles moet mee. Daarom hier enkele praktische tips – ze komen van jonge gezinnen in Het Kleine Wijk in Utrecht, waar iedereen een stationwagon heeft. Zodat alles, met wat proppen, mee naar Frankrijk kan. 1 Kratten of zakken? Krattenmensen zeg- gen: er kan veel in, de spullen worden beschermd en die kratten zijn ook praktisch in de tent of in het huisje. Zakkenmensen zeggen: zakken zijn flexibeler, alle ruimte wordt benut en mocht je auto kapotgaan, dan weet je zeker dat de zakken ook in de vervangende auto passen. We kwamen er niet uit. 2 Houd klein spul apart. Wie de meeste spullen in kratten laadt, houdt ruimte over bij de wanden van de laadruimte. Hier passen tassen met kleren, handdoeken, kussens. Stop die dus niet allemaal in een krat, maar houd ze apart om de gaatjes te vullen. Schoenen zijn ook geliefd vulmateriaal. 3 Doe iets op het dak. In de skibox passen zelfs kinderfietsen. Nu kan de luifel van de tent ook mee en de dekbedden. Houd er wel rekening mee dat het benzineverbruik met 5 à 10 procent toeneemt, door de grotere lucht- weerstand en het extra gewicht. 4 Overal past wel iets. Veel bergruimte zit verstopt. Achter de achterbank, bij de voeten van de kinderen, past een hele tent. Of de regenlaarzen. Er zijn mensen die ook tussen de voorstoelen bagage stapelen, achter de hand- rem. 5 Blijf stouwen. Ook bovenin de laadruimte, vooral net achter de achterbank, blijft vaak nog ruimte over. Stouw het vol vanaf de achter- bank. Maak de spullen wel goed vast (vastbin- den aan de hoofdsteunen is een optie), anders valt de bagage over de kinderen heen. 6 Echt geen plek meer? Probeer dan de zijkant van de laadruimte. Nog meer ruimte zit in de half verborgen vakken aan de zijkant van de laadruimte. Misschien past er wel een badmintonracket in. De EHBO-doos in dat vak- je stoppen (dat is de traditionele plek) is niet handig als de auto volgepakt is. 7 Verstop niet alles in de chaos. Spullen die nodig zijn voor onderweg, moeten voor de greep liggen. Denk behalve aan jassen ook aan: paraplu’s, een bal voor in de koffiepauze. En aan de gevarendriehoek en gele hesjes voor als de auto het langs de snelweg begeeft. ‘Fluohes- jes’ zijn in Nederland niet verplicht, in België wel. 8 Houd een plekje voor kleingeld. De asbak is een goede plek voor kleingeld (helaas verdwenen in veel nieuwe auto’s). Beta- len bij de tolwegen gaat sneller met een credit- card. Leg die dus ook klaar, in de asbak of het dashboardkastje. De Bolivariaanse Republiek Venezuela telt 26 miljoen inwo- ners. Naast olie zijn de belang- rijkste exportproducten honkbal- spelers en missen. Er is geen land dat meer missverkiezingen heeft gewonnen dan Venezuela. Venezuela staat in de top-5 lan- den waar de meeste moorden worden gepleegd. In 2010 waren dat 49 moorden per 100.000 in- woners. Ter vergelijking: Mexico telde er 18. De politieke spannin- gen lopen door de presidents- verkiezingen in oktober op. HONKBAL EN MISSEN Angel Falls, de hoogste waterval ter wereld. FOTO SABINE JOOSTEN/HOLLANDSE HOOGTE Isla Margarita VENEZUELA Caracas
Transcript of Dinsdag 7augustus 2 012 Re i ze n Negatief reisadvies Achter...
22 23Dinsdag 7 augustus 2 012 | Re i ze n
H et past nooit.Een moderne stationwagon heeftgemakkelijk 500 liter bagageruimte. En
dan hebben veel vakantiegangers ook nog eenskibox en een fietsenrek op de trekhaak. Maarnet als vijftig jaar geleden zit een kind met devoeten opgetrokken, omdat papa op het laatstemoment de enige beschikbare beenruimte metde koelbox vulde. Wat nemen we dan nu alle-maal mee wat we vroeger niet nodig hadden?
Iedereen schampert dat moeder de vrouwvroeger Hollandse aardappelen meenam. Maarnu gaat de poedersuiker en de stroop voor op depannekoeken mee – heel belangrijk. Babyvoe-ding, omdat je nooit weet of de buitenlandsesupermarkt wel dezelfde heeft. Een afwasbor-stel (hebben ze niet in Frankrijk), aanrecht-doekjes (die nieuwe uit de supermarkt zijnaltijd zo stug), peper, zout, olijfolie en afwas-middel, omdat je anders elke vakantie weernieuwe moet kopen en het gaat nooit helemaalop. En natuurlijk zakjes Conimex, hagelslag ende half-kant-en-klare Knorr-maaltijdpakken.Want dat hebben ze niet in het buitenland endat is het enige wat de kinderen lusten. Oh ja,en drop en kaas enzo.
Tot zover het eten.Ook broodnodig: een buggy voor de peuter
die niet lopen wil. Luister-cd’s. Onze eigenhoofdkussens en dekbedden. Vishengel, barbe-cue, de rode loopauto, skateboard, rolschaat-sen, tennis- en badmintonsets met netten,kisten vol boeken die je allemaal weer ongele-zen mee terugneemt, Triviant-spel, mini-Loco,iPad, laptop. Een collega neemt zelfs zijn Nes-presso-apparaat, staafmixer en keukenmachi-ne mee.
999 Games, een spellenfabrikant die de aan-dacht wilde vestigen op de vakantie (‘spellen-t ij d ’), hield twee jaar geleden een enquêteonder 429 Nederlanders en Belgen op internet.Wat bleek: de mannen vonden dat zíj de belang-rijkste rol hadden bij het inpakken, vrouwenvonden hetzelfde. Bij 44 procent van de respon-denten heerste er op de dag van vertrek een‘gespannen sfeer’.
Waar die stellen over kibbelen, vertelt hetonderzoekje niet. Niet over de rolverdelingwaarschijnlijk, want die is helder genoeg.Vrouw pakt de koffers in, man laadt ze in deauto. De huiselijke chaos zal wel een rol spelen– dat ouder 1 de broodjes staat te smeren,terwijl ouder 2 het aanrecht vol heeft gezet metbagage. En de tijdsdruk natuurlijk, want als wemorgenochtend niet om half vijf wegrijdenhalen we de Côte d’Azur nooit.
De kans dat je essentiële zaken vergeet, isaanzienlijk. Zwemspullen, tandenborstels,zonnepetjes (!), opladers: één op de tien vakan-tiegangers is ze weleens écht vergeten.
En ja, toch weer dat zeulen met die vele spul-len. Kijk nog even naar die enquête van de spel-lenmaker. Wat laat de Nederlander thuis als hetniet past? Tweederde van de respondentenoverwoog om de föhn thuis te laten. Dat zetnatuurlijk geen zoden aan de dijk. Slechts éénop de drie respondenten was bereid om minderschoenen of kleding in te pakken.
Achter in dehoek is nogwel een plekjevoor die jasVakantie is heerlijk, maar de voorbereidingdraait vaak uit op ruzie. Acht inpaktips.HESTER VAN SANTEN
Rondreizen met rolletjesbankbiljetten in je rugzak
W ie een paar jaar geleden eengoedkope strandvakantie naar
Isla Margarita boekte, zou bijnavergeten dat het eiland bij Venezuelahoort. Resorts en grote hotelblokkente over op het dorre eiland met prach-tige, witte stranden. De vele restau-rantjes hebben een identieke kaart eninterieur, aangepast aan de smaakvan de West-Europese toerist. Maardie toeristen zijn er nu ver te zoeken.
De Europese luchtvaartmaatschap-pijen vliegen niet meer op het eiland.En zonaanbidders op zoek naar eenstrandvakantie zonder gedoe kijkenliever verder dan dat ze een overstapmaken in Venezuela’s broeierigehoofdstad Caracas. Bovendien is denog paradijselijke archipel LosRoques het nieuwe zwart. En zo hebje de brede stranden van Isla Marga-rita voor jezelf, verblijf je voor eenprikkie in een leeg luxe hotel en kunje fijn afdingen op de duiktours.Maar een beetje treurig voelt het wel.
De Nederlandse, Italiaanse, Franseen vooral Duitse uitbaters van detouroperators en accommodaties zijneen van de slachtoffers van het nega-tieve etiket dat Venezuela kreegopgeplakt. Het stikt van de rondbui-kige prepensionado’s die vastzittenop het eiland. Jaren geleden vestig-den ze zich in het paradijsje om veelgeld te verdienen. Inmiddels blad-dert de verf van hun investering enmoeten ze hard sparen om ooit weernaar huis te kunnen.
Is Venezuela gevaarlijk? Ongetwij-feld. De eerste Europese toerist diewe tegenkwamen op een rommeligbusstation, moest bijkomen van eenroofoverval door zes pistoleros wa a r b ijde gids in zijn buik werd g e s ch o t e nen hun jeep onklaar werd gemaakt.De Zwitser moest kilometers rennennaar de dichtstbijzijnde r a n ch o omhulp te halen. De gids overleefde. Devolgende toerist miste geld na eendoorzoeking van zijn bagage door depolitie. Toch is Venezuela niet veelgevaarlijker dan de meeste andereLatijns-Amerikaanse landen.
Het is algemeen bekend dat toeris-ten die het land binnenkomen veelgeld bij zich dragen. Op straat krijg jeruim twee keer zoveel bolívares voorje dollars of euro’s dan wanneer jegeld opneemt bij een bank. Zo goed-koop is Venezuela niet en tegen deofficiële wisselkoers is het reizenronduit duur. En dus verstopt vrijweliedere toerist rolletjes bankbiljettenin zijn backpack. Het zijn vooral depolitieagenten en militairen dieervan profiteren.
Het reisboek Fo o t p r i n t wa a r s ch u w t :houd bij een doorzoeking van jebagage de politie als een havik in degaten. Het komt regelmatig voor datze drugs ‘planten’ in je tas. Alleenmet een fikse som smeergeld kom jeonder vervolging uit. Tijdens delange busritten kom je regelmatigcheckpoints tegen en zijn het vooralde gringos die eruit worden gepikt.
Niet elke toerist die afreist naarVenezuela zal het volledige reisbud-
get in contanten mee durven bren-gen. En daar komen de vele Europesepioniers goed van pas. Voor een klei-ne meerprijs maak je je euro’s overnaar hun Europese rekening en krijgje de bolívares tegen straatwaarde.
Hoe minder je hoeft te denken aanhet pak geld in je tas, hoe meer je vanVenezuela kunt genieten. Van detrendy rooftopbars in Caracas, van devele wilde dieren en sportendeschoolklasjes in het enorme Parquedel Este (gratis toegankelijk, naarsocialistisch model), van de kleinebarretjes met heerlijke koffie en vande dominospelende oude mannen opde snikhete pleinen. De truc is om destenen zo hard mogelijk op tafel teslaan.
Het eten is minder genieten: Vene-zuela heeft zeker tegen backpackers-budget een vette, saaie keuken. Bui-ten de hoofdstad is het uitgestorvenop straat na zonsondergang, zelfs inde grotere steden. Onthoud overdagwaar de eettentjes zitten en klop’s avonds op de deur met het vraag ofde keuken nog open is. Met een beet-je geluk eet je in een bedompt hokonder een schreeuwende televisie.
Venezuela heeft veel te bieden,zoals de cowboys op de uitgestrekteLlanos in het westen, natte tochtennaar Conan Doyle’s The Lost World (dathij baseerde op de tafelberg Rorai-ma). En vergeet de hoogste watervalter wereld niet te bezoeken. De AngelFalls (979 meter) bereik je uitsluitendvia tours, na een trillende vlucht ineen afgeschreven Cessna en een boot-rit tussen de machtig oprijzendetepuis.
Hoe blij kun je zijn wanneer dewolken even wegtrekken en de topvan de waterval zichtbaar wordt.
LAURA VAN DER WAL
Negatief reisadvies
Er is dus maar één optie. Alles moet mee.Daarom hier enkele praktische tips – ze
komen van jonge gezinnen in Het Kleine Wijkin Utrecht, waar iedereen een stationwagonheeft. Zodat alles, met wat proppen, mee naarFrankrijk kan.
1 Kratten of zakken? Krattenmensen zeg-gen: er kan veel in, de spullen worden
beschermd en die kratten zijn ook praktisch inde tent of in het huisje. Zakkenmensen zeggen:zakken zijn flexibeler, alle ruimte wordt benuten mocht je auto kapotgaan, dan weet je zekerdat de zakken ook in de vervangende autopassen. We kwamen er niet uit.
2 Houd klein spul apart. Wie de meestespullen in kratten laadt, houdt ruimte over
bij de wanden van de laadruimte. Hier passentassen met kleren, handdoeken, kussens. Stopdie dus niet allemaal in een krat, maar houd zeapart om de gaatjes te vullen. Schoenen zijnook geliefd vulmateriaal.
3 Doe iets op het dak. In de skibox passenzelfs kinderfietsen. Nu kan de luifel van de
tent ook mee en de dekbedden. Houd er welrekening mee dat het benzineverbruik met5 à 10 procent toeneemt, door de grotere lucht-weerstand en het extra gewicht.
4 Overal past wel iets. Veel bergruimte zitverstopt. Achter de achterbank, bij de
voeten van de kinderen, past een hele tent. Ofde regenlaarzen. Er zijn mensen die ook tussende voorstoelen bagage stapelen, achter de hand-rem.
5 Blijf stouwen. Ook bovenin de laadruimte,vooral net achter de achterbank, blijft vaak
nog ruimte over. Stouw het vol vanaf de achter-bank. Maak de spullen wel goed vast (vastbin-den aan de hoofdsteunen is een optie), andersvalt de bagage over de kinderen heen.
6 Echt geen plek meer? Probeer dan dezijkant van de laadruimte. Nog meer ruimte
zit in de half verborgen vakken aan de zijkantvan de laadruimte. Misschien past er wel eenbadmintonracket in. De EHBO-doos in dat vak-je stoppen (dat is de traditionele plek) is niethandig als de auto volgepakt is.
7 Verstop niet alles in de chaos. Spullen dienodig zijn voor onderweg, moeten voor de
greep liggen. Denk behalve aan jassen ook aan:paraplu’s, een bal voor in de koffiepauze. Enaan de gevarendriehoek en gele hesjes voor alsde auto het langs de snelweg begeeft. ‘Fluohes-jes’ zijn in Nederland niet verplicht, in Belgiëwel.
8 Houd een plekje voor kleingeld. Deasbak is een goede plek voor kleingeld
(helaas verdwenen in veel nieuwe auto’s). Beta-len bij de tolwegen gaat sneller met een credit-card. Leg die dus ook klaar, in de asbak of hetdashboardkastje.
De Bolivariaanse RepubliekVenezuela telt 26 miljoen inwo-ners. Naast olie zijn de belang-rijkste exportproducten honkbal-spelers en missen. Er is geenland dat meer missverkiezingenheeft gewonnen dan Venezuela.Venezuela staat in de top-5 lan-den waar de meeste moordenworden gepleegd. In 2010 warendat 49 moorden per 100.000 in-woners. Ter vergelijking: Mexicotelde er 18. De politieke spannin-gen lopen door de presidents-verkiezingen in oktober op.
HONKBAL EN MISSEN
Angel Falls, de hoogste waterval ter wereld.
FOTO SABINE JOOSTEN/HOLLANDSE HOOGTE
IslaMargarita
VENEZUELACaracas
