Tussen stad en fort. Tussen toen en toekomst.Tussen ontdekken en ontspannen. Tussen buren en vrienden.

WONEN BIJ MINERVE? KIJK OP DE

ACHTERKANT VOOR PRAKTISCHE

INFORMATIE.

© L

ucid

De Ronde van MinerveOntdek de ontbrekende schakel tussen Antwerpen en Edegem.

Wonen tussen stad en fort.Minerve is een nieuwe woonwijk op een ligging die net zo prachtig als praktisch is, net ten zuiden van Antwerpen en vlakbij Edegem en Mortsel centrum. Alles wat het leven zo aangenaam maakt, vind je hier binnen hand- én bandbereik. Spring in het zadel en verken de mogelijkheden…

Een lange weg…Terugblik op een bewogen geschiedenis

Op de kaartZoveel om te zien, te doen en te delen

De grote lijnenDe ontwerpers leggen uit en leiden rond

Een versnelling hogerBetere mobiliteit begint bij een toplocatie

Prachtig parcours!Hier groeit een duurzaam bewustzijn

© L

ucid

2 3

Een mens kan niet alles hebben, zeggen ze. Ik durf daar aan te twijfelen.

Je eigen tuin of terras én open groene ruimtes om te delen? Vlotte verbindingen met invalswegen én een sterke band met je buren? Uitdagende speeltuinen én uitnodigende werkplekken? Duurzame nieuwbouw én dierbaar verleden? Welkom bij Minerve.

Wonen op je eigen plek in een warme gemeenschap met alle gemakken van de stad enkele tramhaltes verder, dat is toch ideaal? Maar Minerve is niet alleen een thuis om op te groeien en open te bloeien, het is ook een uitvalsbasis.

“Trek eropuit, en blijf in de buurt.”— ISABELLE VERHAERT, JOUW AANSPREEKPUNT OVER MINERVE

Wanneer ik kijk naar de kaart (blader verder en kijk mee), zie ik tal van leuke en nuttige adresjes in de onmiddellijke omgeving. Plekken om te ontdekken en om te ontspannen, zoals het aangrenzende Fort 5. Trek eropuit, en blijf in de buurt: heel alledaags van de bank achter de hoek naar de schoolbanken twee straten verder tot het zitbankje op het gemeenteplein. Of op avontuur voor cultuur in de natuur – ook het Middelheimmuseum in het Nachtegalenpark is maar enkele minuten fietsen ver.

Het draait om leven en beleven, tussen stad en fort én tussen buren en vrienden.

Of een mens echt alles kan hebben? Bij Minerve vind je het antwoord, daar twijfel ik niet aan.

Isabelle0471 270 952

Het OLVE-college, op slechts 900 meter van Minerve

Het Middelheimmuseumcafé met het kunstwerk ‘de hangende boot’ van Erwin Wurm als blikvanger

© L

ucid

© L

ucid

4 5

Wonen tussen toen en toekomst.Met Minerve blazen we de site van Agfa-Gevaert nieuw leven in. De naam verwijst echter naar een nog verder verleden, toen op deze terreinen auto’s geproduceerd werden, hoewel Minerva eind 19e eeuw begonnen was als fietsenmaker. Binnenkort bouwen hier 350 gezinnen aan hun toekomst, maar dit blijft ook een plek voor bedrijvigheid met ruimte voor o.a. buurtwinkels en vrije beroepen.

EEN LANGE WEG AFGELEGD

In 1897 begon fietsenmaker Sylvain de Jong met een

eigen merk, Minerva. Vanaf 1900 produceerde hij in

zijn atelier ook motorfietsen, die vrijwel meteen een

wereldwijd succes werden. In 1904 verlegde Minerva de

aandacht naar auto’s. Dankzij de luxueuze afwerking op

maat van de klant mocht Minerva leveren aan koningen,

leden van de adel en ondernemers als Henry Ford.

De jaren ’20 waren de gloriejaren: er werkten toen

6.500 mensen in de fabriek. De beurscrash van 1929 en

de Tweede Wereldoorlog fnuikten het succesverhaal.

Vandaag worden de Minerva’s nog steeds gekoesterd

door kenners en verzamelaars.

REVIVE NV, Nieuwewandeling 62, 9000 Gent, www.revive.be

SAMEN DINGEN IN BEWEGING ZETTEN

Minerve is een project van Revive. En duurzaam

bouwen is onze missie, zowel voor het milieu als

voor de samenleving. Wij hebben een andere vi-

sie op vastgoed; wij kijken verder vooruit. Naast

‘profit’ hechten wij net zoveel belang aan ‘peo-

ple’ en ‘planet’. Met Revive gaan we specifiek

op zoek naar projecten waarbij we gronden een

nieuwe bestemming kunnen geven. Open ruim-

te en grondstoffen worden schaarser en daarom

transformeren wij leegstaande, industriële sites in

levendige woonwijken met een evenwichtige so-

ciale mix. Zo geven we hele buurten een nieuwe

impuls en creëren we voor iedereen een warme

thuis.

Verbonden door Den DraadDe leegstaande staaldraadfabriek Treillarmé in

Gentbrugge is vandaag een gezinsvriendelijke

wijk met een hecht verenigingsleven. De tijdelij-

ke samenwerkingen met de nabijgelegen basis-

school en culturele organisaties kregen navol-

ging met gezamenlijke barbecues, festivals, een

autodeelsysteem, een buurtwinkel en –tuin… Zo

energiezuinig de woningen hier zijn, zo energiek

zijn de bewoners in hun engagement. Privé en

publieke ruimtes lopen over in elkaar, terwijl pri-

vacy en rust gegarandeerd blijven. Speeltuigen

en picknickbanken nodigen kinderen én volwas-

senen uit om van het royale groen te genieten.

Samen verleggen we de grenzen van duurzaam

wonen.

ALTIJD IN ONTWIKKELING

Een Belgische fotofilmpionier en een Duitse

kleurenspecialist groeiden samen uit tot een

internationaal gerenommeerd bedrijf in de grafische

en gezondheidssector.

Agfa werd opgericht in 1873. Lieven Gevaert startte zijn

zaak officieel in 1894. Beide ondernemingen boekten

succes dankzij hun unieke inzichten en innovaties.

Agfa brak door met de kleurenfilm in 1936 en later met

gebruiksvriendelijke camera’s. Gevaert optimaliseerde

de kwaliteit van röntgenfoto’s en ontwikkelde ook

speciale films voor wetenschappelijke toepassingen.

In 1964, op de 125ste verjaardag van de fotografie,

bundelden deze twee toonaangevende bedrijven hun

krachten als Agfa-Gevaert. Ondertussen had Gevaert

zich al jaren gevestigd in Mortsel. De terreinen waar

binnenkort Minerve gebouwd wordt, dienden voor het

versnijden en verpakken van fotografisch materiaal en

de opslag van filmrollen. De architectuur van de loodsen

was perfect afgestemd op deze activiteiten: de lichtinval

werd gebroken door middel van overlappende muren

en de vloeren waren van bijzonder sterk beton om de

enorme rollen te kunnen dragen.

Door de digitale revolutie verschoof de focus van het

bedrijf op zakelijk én geografisch vlak, waardoor de site

niet langer van nut bleek. Nu geeft Minerve deze plek

een nieuwe toekomst.

Aan deze brug op het centrale plein installeren we later speeltuigen

Bakstenen in opvallend verband in de gevel van de grote loods

Tijdelijke zomerbar Kaffee Allee in de aanloop naar de start van de werken voor Minerve

© L

ucid

6 7

IN PELOTON LANGS DE FORTENGORDEL?

Om de jonge Belgische staat adequaat te verdedigen

werd tussen 1859 en 1864 een reeks forten gebouwd

rond Antwerpen. In een recordtempo verrezen acht

forten, allen gebaseerd op een ontwerp van kapitein

Brialmont. De bouwwerken bleken snel gedateerd op

militair vlak, maar desondanks werden ze bijna allemaal

goed geconserveerd – Fort 1 in Wijnegem ruimde plaats

voor de Turnhoutsebaan. Vandaag bieden de forten tal

van ontspanningsmogelijkheden in een groen kader,

heerlijk wandelen, fietsen en sporten!

Fort 4 MortselActief gebruikt door het leger tot 2000 en daardoor

bijzonder goed bewaard. Nu open voor sport, recreatie

en culturele activiteiten.

Fort 5 EdegemSamen met Hof Ter Linden vormt het één groot

groengebeid van 90 ha. Huisvest nu ook Het Bolwerk,

een unieke plek voor coworking.

Fort 6 WilrijkDe resterende gebouwen behielden hun majestueuze

uitstraling. De UA en de topsportschool vinden hier

tegenwoordig onderdak.

Fort 7 WilrijkDuits commandant Metzger negeerde bevel

van hogerhand en spaarde dit fort. Nu is het een

natuurreservaat met tal van fauna en flora.

Fort 8 HobokenNooit versterkt of aangepast en dus één van de best

bewaarde forten. Een belangrijke groenzone met ruimte

voor sport en cultuur.

De fietspaden van Minerve sluiten naadloos aan op deze

Brialmontroute.

Wandelaars halen hun hart op in Fort 5

Fietsers halen een frisse neus in Fort 5

© L

ucid

© L

ucid

8 9

SCHELDE

SCHOONSELHOF

HOBOKENSE POLDER

MIDDELHEIM

BRILSCHANSPARK

MASTVEST

HOF VAN LEYSEN

DOMEIN HERTOGHE

TE BOELAERPARK

PARKVAN EDEN

FORT 5

FORT 4

FORT 7FORT 8

STEYTELINCKPARK

FORT 6

HOF TER LINDEN

BERCHEM

WILRIJK

EDEGEM

MORTSEL

De Ronde van MinerveTussen ontdekken en ontspannen.

ZOVEEL OM TE ZIEN, TE DOEN EN TE DELEN:

Openbare parken

Sport en recreatie

Jeugdverenigingen

Scholen (tot 18+ jaar)

Winkels en horeca

Ziekenhuizen

Station

2 km perimeter

Brialmont fietsroute

Volg de gids? Neem de fiets. Wees gerust, er is ook plaats voor je auto bij Minerve. In de wijk zelf doen we verplaatsingen zoveel mogelijk te voet en met de fiets. Bovendien sluiten de paden die de wijk doorkruisen naadloos aan op het omliggende netwerk, zodat je vlot en veilig naar de omliggende straten én de wijde omgeving rijdt. De tram passeert op 500 meter en naar de trein is het 8 minuten fietsen.

10 11

Wonen tussen buren en vrienden. In het wiel van Lieven en Michiel

Het masterplan voor Minerve bevat tal van woontypes die verschillen in hoogte, volume en karakter. Hier vinden jonge gezinnen, jonge senioren en iedereen daartussen meer ademruimte en maken ze opnieuw contact met de natuur.

“De belangrijkste ingreep is het afstemmen van de open

ruimtes op de specifieke woon-gebouwen”, zegt de

ontwerper. “Zo krijgt elke plek zijn eigenheid en functie.

Daarnaast voorzien we ook een centrale plaats waar

mensen elkaar ontmoeten en waar de paden die het

terrein doorkruisen samenkomen.”

Masterplanner Lieven Achtergael zette de grote lijnen van Minerve op papier en baseerde zich daarbij op dezelfde principes die van ’t Groen Kwartier in Antwerpen zo’n warme en fijne wijk maken. Het werk van Lieven en zijn team werd bovendien ook internationaal bekroond.

“Fort 5 is echt een grote troef voor deze wijk. Hetzelfde

geldt voor ‘het bos van de baron’, beter bekend als Hof

Ter Linden, dat enkele jaren geleden werd opengesteld

voor het publiek. Je kan hier nu lekker tafelen, terwijl de

kinderen zich uitleven in de speeltuin.” Het mag duidelijk

zijn dat Michiel (voltijds architect en deeltijds gids?) hier

graag woont met zijn gezin.

De 12,5 kilometer naar het werk doet hij met het snelste

vervoersmiddel, de fiets. “Ik heb een route uitgestippeld

met een minimum aan kruispunten en verkeerslichten.

Zo sta ik in 35 minuten aan het MAS, op eigen spierkracht

bovendien.” Ook in het weekend kiest het gezin vaak

de fiets: “De academie, de voetbalclub, de jeugd-

beweging… Elke activiteit van de kinderen is vlakbij, en

dus vlot bereikbaar.”

Het bloeiende verenigingsleven in Edegem en Mortsel

brengt mensen dichter bij elkaar en dat beoogt Michiel

ook voor Minerve. “Het dorp diende als inspiratiebron.

Jong en oud, kleine en grote gezinnen… We willen

een divers publiek aantrekken met uiteenlopende

woningtypes, van 1 tot 3 slaapkamers, met een klassiek

balkon of een dakterras.”

Elke woning krijgt een maximum aan zonlicht en de

gemeenschappelijke binnentuin is op eender welk

moment een rustpunt. “En uiteraard beschikken

bewoners over gemakkelijk toegankelijke en veilige

fietsenstallingen.”

Michiel Verhaverbeke is architect bij POLO Architects en tekende de plannen voor de woningen bij Minerve. Maar Michiel is ook een buur van Minerve: elke werkdag pendelt hij met de fiets van Edegem naar zijn kantoor aan het MAS op ’t Eilandje. Hij kent de omgeving op zijn duimpje én weet uit eigen ervaring hoe handig de fiets is. “Het dorp diende als

inspiratiebron. Jong en oud, kleine en grote gezinnen… We wil-len een divers publiek aantrekken met uiteen-lopende woningtypes.”

Een ander ingrijpend aspect is de verkeersvrije zone:

“En daarmee gaan we tegen de stroom in van onze

gewoonte om voor de deur te parkeren, maar onze

focus ligt op totale bewegingsvrijheid – in het bijzonder

voor kinderen – zonder conflicten met motorisch

vervoer.” Uiteraard komen er wel voldoende boven- en

ondergrondse parkeerplaatsen aan de rand van Minerve.

Daarnaast stimuleert het masterplan een klimaat

voor ondernemers, met ruimte voor kleinhandel,

zelfstandigen en vrije beroepen. “Op die manier wordt

de wijk een dorp, met tal van alledaagse voorzieningen

op wandelafstand, wat de levenskwaliteit nog vergroot.

We zien vandaag bij ’t Groen Kwartier trouwens dat de

wijk zo een hefboom kan worden voor de hele buurt.”

“Onze focus ligt op totale bewegingsvrijheid – in het bijzonder voor kinderen – zonder conflicten met motorisch vervoer.”

© J

ules

Aug

ust

12 13

COLLECTIEVE TUINEN

PRIVATE TUINEN

WONINGEN

1/1500

1

25

4

5

1

2

3

5

4

ACTIEF IN GROENE BUFFERSpeelpark met opvangbekken voor regenwater (wadi)

ONTMOETEN IN HET MIDDENCentraal plein met ‘brug naar het verleden’

WONEN ROND 1 GROTE TUINHuizen en appartementen met ruime binnentuin

SAMEN ONDER 1 DAKCohousing met gemeenschappelijke en private ruimtes

NAT EN NATUURDrasland met waterpartij en bomen als rustpunt

COLLECTIEVE TUINEN

PRIVATE TUINEN

WONINGEN

1/1500

21

3

4

3

768

9

11

12

10

HET STARTSCHOT IS GEGEVEN

De plannen zijn klaar en de eerste woningen worden vanaf 1 december 2018 te koop aangeboden.

• 16 woningen in 4 types*, van bredere 3-gevelwoningen tot compactere woningen met 2 verdiepingen en alles daartussen (117-178m2)

• 60 appartementen met 1, 2 of 3 slaapkamers (90-160m2), inclusief uniek aanbod van tuinappartementen op het gelijkvloers, appartementen op niveau 2 en 3 met een eigen royaal terras en daktuin, en 4 luxueuze penthouses

• private tuin voor woningen en gelijkvloerse appartementen

• ruime fietsenbergingen op gelijkvloers en een fietslift naar ondergrondse stalling

• grote centrale en gemeenschappelijke binnentuin

* 4 compacte woningen met 2 bouwlagen kunnen uitgebreid worden met een derde bouwlaag wanneer je middelen én je gezin zelf ook uitbreiden

De plannen van Minerve

EERSTE FASE

14 15

Samen een versnelling hoger?Antwerpen staat bekend voor de haven, heerlijk winkelen en al die honderden adresjes om iets te eten en te drinken. Maar de nr. 1 stad van Vlaanderen is ook berucht voor de R1. Minerve is ontworpen om bij te dragen aan een oplossing: de ligging is ideaal voor wie met tram of trein wilt pendelen en de nabijheid van Edegem, Mortsel en Antwerpen maakt het fietsers heel wat gemakkelijker.

De wijk wordt op drie punten ontsloten voor

gemotoriseerd verkeer, via de Jacob de Roorestraat,

Minervastraat en Fort V-straat. De belangrijkste

invalswegen zijn de Prins Boudewijnlaan in het westen,

de R11 in het noorden en de Mechelsesteenweg in het

oosten. De open ruimte tussen de woonblokken is enkel

toegankelijk voor voetgangers en fietsers via paden die

aansluiten op het omliggende netwerk.

Alle woningen zijn langs de voorzijde bereikbaar via

een woonerf. We richten de weg in voor een gemengd

gebruik van fietsers, voetgangers en auto’s. Om de

snelheid te beperken – 20 km/u is het officiële maximum

– worden de woonerven bewust smal gehouden en

voorzien we asverspringingen.

De straten zijn lussen die de bewoners toegang geven

tot hun parkeerplaatsen en de gebouwen met meerdere

woningen krijgen waar mogelijk een ondergrondse

parking. Aan de Minervastraat komt een nieuwe

buurtparking.

Via de fietsostrade F1 vlot naar Berchem Station

De Waterbus brengt je van Hemiksem naar Het Steen. In Hoboken steek je met de veerboot ook snel over naar

Kruibeke, en terug natuurlijk.

Het aantal parkeerplaatsen wordt berekend aan de

hand van de normen zoals bepaald in het Ruimtelijk

Uitvoeringsplan ‘Agfa-Gevaert’. Bij de woningen

van fase 1 bouwen we een ondergrondse parking

voor 98 wagens. Op het terrein zelf komen er voor

bezoekers 16 parkeerplaatsen, waarvan 1 minder-

valideplaats, en 2 plaatsen voor deelwagens.

© L

ucid

© L

ucid

16 17

“Wat een prachtig parcours!”Dankzij de expertise van landschapsontwerpers Omgeving wordt Minerve één grote tuin met honderden bomen en struiken, fleurige perkjes, waterbekkens en grasvelden: 50% van de totale ruimte blijft openbaar en 25% zelfs onverhard.

Doordacht waterbeheer is cruciaal in deze buurt. We

halen alvast duizenden vierkante meters verharding

weg en houden ook bij nieuwe bestrating rekening met

optimale infiltratie in de bodem: de parkeerplaatsen

leggen we aan met betontegels mét grasvoegen. Op

de site voorzien we 3 wadi’s, beddingen voor grote

hoeveelheden water: het doel is om de regen van de

gebouwen, percelen en straten van Minerve op te

vangen om te laten infiltreren of vertraagd af te voeren.

Het water van de daken gebruiken we voor sanitair en

buitenkranen, alweer een manier om de riolering van de

omliggende straten te ontlasten.

De streekeigen bomen, planten, bloemen en grassen

worden afgestemd op functie en beleving. De

Pterocarya Fraxinifolia, een monumentale notelaar,

houdt bijvoorbeeld van natte grond en zal floreren in

de wadi. Daarnaast komt er ook bloemrijk grasland

met solitaire bomen als blikvangers, afgewisseld met

plantvakken waarin traag groeiende bomen en heesters

geplant worden. In de puinborders kan je onder andere

muskietgras, dragon, en echte salie terugvinden.

De planten brengen heerlijke geuren en prachtige

kleuren voort, maar ze trekken ook vlinders en

lieveheersbeestjes aan, die op hun beurt vogels lokken.

De tuinen van de woningen worden afgescheiden door

beukenhagen waarin mussen en andere stadsvogels

kunnen schuilen.

Nee, geen cols buiten categorie hier, maar wel een

speelheuvel aan de ingang via de Fort V-straat. En op het

centrale plein zullen originele metalen buizen, begroeid

door klimplanten, enkele schommels dragen. Want

groen bouwen gaat verder dan bloemen planten en een

bijenkorf zetten: met Minerve willen we bijvoorbeeld ook

een maximum aan materiaal recupereren.

Voor de vlonder (verhoogd terras) aan de noordelijke

entree gebruiken we gerecupereerd hout. We maken

ook onze eigen puinborders met steenafval dat we

ter plaatse verwerken, en hetzelfde geldt voor de

steenkorven die de hoogteverschillen van de wadi’s

opvangen (zie verder). Zo blijft het industriële verleden

van deze plek een onderdeel van de nieuwe woonwijk.

Mooi én functioneel, want de puinborders bufferen

regenwater en ontlasten zo de riolering.

MINERVE GEEFT JE VLEUGELS

Duurzaam bouwen houdt ook in dat we aandacht

schenken aan het welzijn van dieren. Minerve

ligt pal op de aanvliegroute van de vleermuizen

die huizen in het nabijgelegen Fort 5. Om hen

’s nachts niet te verblinden installeren we

zorgvuldig afgestelde straatverlichting die de

lichtvervuiling beperkt.

In een tweede fase plaatsen we zachte

oranjekleurige verlichting in een corridor van de

groene berm aan de Vredebaan naar Fort 5. En

dankzij de weloverwogen aanplantingen in de

puinborders vinden ze hier onderweg tal van

sappige insectjes.

© O

mge

ving

18 19

Wie pakt de groene trui?Kom met een sprintje naar ons verkoopkantoor in Het Bolwerk, de coworkinghub in het binnenfort van Fort 5. De eerste fase van Minerve, met 16 woningen en 60 appartementen, is vanaf 1 december 2018 in verkoop gegaan. We lichten graag de plannen toe. Al meteen tegels kiezen voor de badkamer? Dat kan uiteraard ook.

MINERVE

HET BOLWERK

FORT

V-S

TRAA

T

FORT 5

MIN

ERVES

TRAAT

JACOB DE ROORESTRAAT

PRIN

S BO

UD

EWIJ

NLA

AN

MECHELSESTEENWEG

VREDEBAAN

Fiets, surf of bel:• Het Bolwerk Coworking: Binnenfort Fort 5,

Vestinglaan 55, 2650 Edegem

• www.minerve.info

• Interesse? Neem contact op via 0471 270 952

• Zit je ‘Ronde’ erop? Blijf ons volgen op Facebook of via onze website en krijg al het nieuws vers van de pers.

MINERVEFort V-straat / Jacob De Roorestraat / Minervastraat

/woneninminerve